【車の税金が変わる？】1000キロで5000円？ 走行税の実態は ＮＨＫ解説 ★4
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190412/k10011881941000.html
1000キロで5000円？ 走行税の実態は
2019年4月12日 17時18分
自動車で走った距離に応じて税金が課される「走行税」。政府・与党は、自動車の税金の抜本的な見直しを検討する方針で、その１つの案として去年の末に急浮上してきた。しかし、日常的に車を使っている人たちからは、早くも懸念の声が相次いでいる。いったい走行税とはどんな税なのか。すでに制度を導入している国があると聞き、現地に入って実態を取材した。（経済部記者 影圭太）
走行税の導入国は…
日本から飛行機で約11時間。空港に降り立つと、季節は日本と真逆の秋へと変わっていた。向かったのは、南半球の島国・ニュージーランドだ。500万人近い人口より羊のほうが多いことで有名なこの国だが、自動車の数も多い。
保有台数は約400万台に達し、都市部から郊外に向かう幹線道路は、夕方になると帰宅する人の車で大渋滞が起きていた。
（リンク先に続きあり)
★1の立った時間
2019/04/12(金) 18:22:17.08
前スレ
【車の税金が変わる？】1000キロで5000円？ 走行税の実態は ＮＨＫ解説 ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555070981/ 日本政府って世界で唯一、自国の経済成長をマイナスにさせる政策をするよな
しかも分かっててやってる
自民党の党是が日本解体なんだろうな >>691
まあやってみれば？やらずにグダグタ言ってもしょうがないじゃん(´･ω･｀) まずねNHKが煽ったものは全部デタラメだからな
サマータイムなんか賛成派多数とか嘘八百だったろ
こんな酷いデタラメないからな
そして今回もまたNHKが発端だ 地方民は反発するわ
車社会だけにこれは看破できない
日本版イエローベストデモになる >>95
＞自民党、公明党の与党で
＞３分の２以上の議席をもっていることが
＞どんな法案でも強行採決できてしまうことが問題だよな
違う違う、全然違う。
民意を無視して
政権党と官僚と利権が
勝手に法律を決められる制度がおかしい。
海外の様に重要法案は
国民投票で決める様にすれば良い。 マンションやアパートの奴等から温暖化税とれよ。一定量の
庭に草木がない奴等とか、炭素税で。 >>693
ちゃんと読めよ。
100キロまでは走れると、あくまで一案だが書いてあるだろ。
急に止まらないように対策はできるだろう。
止まるまでの間はアラートを出し続ければいい。
君は俺のレスをまともに読もうともせず、単に否定したいだけなんだよ。
話にならない。 >>673
「指定された改ざん対策されたメーターに交換」できるって時点で
元に戻すことも可能。
新車で対策不可能なほどガチガチに食い込んでなきゃどうとでもなる。
だから 旧車っていってる。
安全面＆距離数しりたきゃスマホでOKだし まあ来たるべくＥＶにガソリン税並の税金かけるとしたらどうするかねぇ、、
タイヤかバッテリーに課税するしかねーだろよ >>1
フランスのイエロージャケット暴動の理由を知った上で言ってるのか
さすが東京の金持ち様だ ただ金取りたいだけじゃん
エコだエコだ騒いで金取ってエコが進めば、また違う方向
税金を減らす概念が乏しいみたいだけど
永久に各種税金上げ続けるつもりなのか？ 真面目にテロやった方がいいと思うぞ。
ちょっと民衆をなめすぎだろ。 なんだかんだ文句言って自動車税に結局加算されるんだろ >>698
国会議員も国民投票で罷免出来るようにしてくれたらなお良いね。
比例復活とか認めるからおかしな事ばかりじゃないか。 >>700
おまえさ、冗談で言ってるんじゃねーの？w
真顔で提案してるド素人かよw
車の仕組みもわからねーやつが、くだらねーことほざくなカス >>702
タイヤもバッテリーも解体屋から引っ張ってくるお！(｀･ω･´) >>697
イエローベストはね、馬鹿かつ遺伝子レベルで従順になれないフランス人だからできるんだよ
賢い日本人には無理
それに今は数万人の中から数人の騒ぎを起こした連中を特定できるんだよ、職とか収入を
リスクにさらしてでも抗議できる？できないでしょ 馬力に税金かけろよ
あとサポカーS対応は保険安くするように業界に指導しろ 日本が世界で最初に走行距離税導入するわけじゃあるまいし
既にメーター対策は出来てるんじゃね >>701
当然、交換したあとに戻せない、または戻したことが判別できる対策を導入するだろう。
車検のメーター確認時に改竄が分かるように対策するのは当然。
現状できるからって理由で語っても意味ないんだよ。 >>705
給料が上がればそれでも良いのだけれど。 これでも参院選も自公維新が大勝かな
増税も物価高も入管法改正も皆、現政権のやる事を支持してる >>711
職業ドライバーの一斉ストライキだけで十分だぞ。 自分の吸う酸素や車の排出ガスの分自分で庭持ってる輩は酸素を生産してるので無税で良い、
放射能の浄化にも貢献してる。
緑のない奴らが支払え。 そんな税金出来たら次は電動自転車にして週1の買い物だけでかけて引き籠るよ
通販で買っても配達料も上がるしスーパーの品物も当然値上げだよな
餓死一直線じゃん？
新しい税金考えるなら高齢政治家税 公務員税 美男美女税 sex税も作ったらどうだ？ 自動車税とかも維新にぶった切ってもらいたい
国民の経済活動を阻害している NHKも見た時間で従量課金にしろ
まずはそこからだ >>711
日本人には日本人に合ったデモがあるのです(´･ω･｀)
許可とってムシロ旗を押し立てて行進したら立派なデモですよ。 どうせ走行距離詰められて行くぞ ある程度詰めたら延期するから当選させろってな感じで サマータイムという嘘八百デタラメ法案を
さも欧米では常識ですと
番組内で無双して議論してた伊藤元重はいかにインチキテレビ芸人だと皮肉も証明した
いかにサマータイム可能かと必要性よりも可能であると議論をすり替えて
必要性は欧米では常識の一点張り
しかしその両方とも、すぐさま破綻した
システム屋からは総じて反対
欧州からサマータイム廃止宣言まで出る始末
全部、伊藤元重のインチキなアジテーションだった 安倍自民党正気か?ｗ
日本生命線ののトラック業界とバス会社が完全に死ぬぞ?ｗ >>714
「メーターこわれたから乗ってなかったんだよねーー」
ってのがディーラー以外全部やる。
指定工場なんて 言い訳もせずにやる。
車検を通すのが仕事のひとであって、
税金を徴収するのが仕事じゃないからね。 日本は現状でも何だかんだで25%位ぜいきん取られているんだよな。 こんな制度考える前に要らない団体潰せよ
税金を湯水のように使いやがって 1万kmで5万とか
田舎なら年間2万km位は平気で乗るから10万かよ >>728
今よりもっと車は売れなくなるし､関連産業(観光業とかも含めて)影響受けるわな。 そろそろ呼吸税とかやったらどうよ？
日本の貴重な酸素を消費してるって名目で、呼吸1万回につき税金幾らってさ >>733
はは、滅茶苦茶やの（ ´∀｀）やれるもんならやってみぃ！ そもそも地方議員半分でいいだろ、衆参も半分でいい。税金の無駄。 だいたい、車検時の走行距離積算で税金徴収ってのが無理なわけで
車検受けないやつは未納
車検前に名義変更するのもできる
メーター改ざんだってやり方しだい
肝心のＥＶからも取れやしねーじゃんww 1000キロ5000円とか高すぎ仕事で年間5万は走るのに何考えてんのよ まあ 走行距離で どうあっても税金とるなら
やっぱり何等かの国で作った メーターユニットを車検の時に取り付けるしかないな
①ただ絶対に不正されない様にしなければいけない
②しかも日本のすべての登録車7000万台に取付らるようにしなければ行けない
ほぼこの2点でも 無理ゲーだな
誰かがGPSを付けさせるって言ってたけど
893の車にGPSを付けることすら この日本では無理ゲーなのに
どうやってつけるのだろう???
そのなに簡単に付けれるなら とっくに憲法9条なんて変更できてるべ >>51
だったらお前も軽自動車に乗れば？
470万円の軽自動車があるぞｗ >>740
GPS とかありえないね。
プライバシーの侵害だ。 もう日本という国は要らないね
無政府の方がまともになるんじゃないか >>739
走行税25万払えって事でしょ？
それが出来なきゃ追徴乗っけてウハウハなんじゃね？ 田舎暮らし経験したが、
生活にクルマ使ってると年間1＝`2万キロ
年間5～10万取られる事が確定だ
政権が悪いんじゃ無いんだよ
一番悪いのはディレクターである国民だっつーに >>734
アホ安倍は少子化対策はしなくていきなり移民推進法だしな!ｗ
おまけに在留外国人の子供が小学校や中学校にも行っていない未就学児童が激増中らしいですね。
こういうのもほったらかしで搾取する事しか眼中にはないようですが笑
諸悪の根源は企業献金だと思いますけどね
あれで政権与党が大企業の言いなりの傀儡に成り果てて日本人を含む人間の尊厳を無視して使い捨ての駒ぐらいにしか思わなくなった原因でしょうね
取り敢えず自由公明党を政権与党から
引きずり下ろしてしまわないとこの国は滅びてしまう事でしょう。 >>737
役人の顔色伺う議員ばかりならそれでいいよ。 改ざんの議論なんてしてても無駄
電気メーターが成立してるわけで、電気的に走行データとればより改ざん難易度は上がるし、
それでも不やるやつはどんなジャンルでも一定数いるし、法を犯してまでやらないやつの方が圧倒的に多いから成立してる。
頭の悪い人がマジで議論しそうなとてもレベルの低い議論だと思う ガソリンの半分が税金として 20km/L とすると
1000km なら 50Lで、132円/L で3300円税金か。
高燃費に逃げる節税ができないとか、惨すぎだろ。
EV用なら別に制度つくれや！ タイヤに課税しろよ
タイヤの直径と幅と扁平率に応じて税率を上げればよい
トラック用のタイヤは扁平率が高いから、80以上は税率低めにしとけ こりゃ日本はデモとか生温い事一足飛びにして
ガソリン詰まった火炎瓶が飛び交う未来を
一直線に目指してるんじゃねーの？ >>753
むしろハイブリッドがここまで売れるとね
ガソリンの消費量減るわけだし >>748
> 政権が悪いんじゃ無いんだよ
> 一番悪いのはディレクターである国民だっつーに
あたいらにケツ持ってくんなよな(´･ω･｀)悪いのは官僚と政治家だろ >>4
というか、今、国会で一番議論されているのは「貯蓄税」だよ
消費することに対して消費税がかかるのと同じように、貯蓄することに対しても税金をかけようって話が結構前から頻繁に出てる 本当にやったら政権交代レベルの争点になるわ
自民支持基盤は地方だろ
物流と北海道は死ぬ そもそも60年代原発で電気代が物凄く安くなると政府は豪語し、結果が世界一か二番目辺りの高額な料金、国民を憲法違反の被曝劇場、壮絶な汚染は政府の責任、モンジュの失敗で燃料が取り出せない、ナトリウムの中をを見るなどできない、馬鹿な奴等とか。死ねよ。 99年のカローラは100万切るモデルもあったが今のカローラは100万じゃ買えない、どの車種も1.2倍くらいする
ハイブリッドなら2倍強
そのうえランコスまであげるとか
そら売れないわ カーシェアリグも出来ない経済力ならメトロへベビーカー持ち込まないで頂きたい。
子供作らないで！！！
マジに複雑な気持ちで見ています。ら サマータイムの時も
必要性への疑問をかわすために可能かどうかに話をすり替える詭弁術があるよな
伊藤元重という嘘しか言わないデタラメ野郎が使ってたけど
この詭弁術を使ってる時点で必要性を説明が出来ないわけよ
全体のコストが上がるからね
サマータイムでもここが説明が出来なくて破綻した つーか尖閣諸島にある事が確認されている海底油田を国が総力を上げて
採掘しろや！
イランの埋蔵量に匹敵するんだろ?
これで日本は原油をほぼ輸入しなくても良くなるだろうが!
中韓国にビビって採掘をためらってんじゃねーよ! >>762
政権交代程度で済むかなぁ...
暴動に次ぐ暴動案件だと思うけど もう米国領ジャパンとし年号や天皇制廃止ね
昔の沖縄みたく白人高等弁務官に治めてもらおう
普通のクニに住む権利が住民側にもある >>764
今はカローラどころかコンパクトカーですら100万切るのなんて無いだろ >>753
まぁ道路整備に使われるという用途を考えれば、より道路を走って道路を傷めつけた人たちから
より多くの税金を頂くのは理にかなってると思うけどね
燃費よければガソリン買う量減るわけだから一応節約にはなってるじゃない。 ますます車持たなくなるな。消費も間違いなく落ちるし。馬鹿しかいないのか。 >>762
何やっても文句も言わないようなやつばっかじゃんこの国
とっとと消費税も20%ぐらいにして搾り取ればいいんだよ たぶん基本の自動車税を安くして、走行距離でプラスする仕組みじゃないかな、年間1万キロまでが基本自動車税のみとかさ、携帯会社のマネでしょ >>774
そりゃ、むしろ重量税だよ。
スクーターで走ったところで道路なんて傷まない。 >>755
日本人は死ね
ということ。さすが、隠れ売国奴政党の自民党！ >>760
ほざけ
税制の最終依頼主は国民
国民がノーすれば実質的に税制も公務員給与も瓦解する
ここを国民が理解してない事は選挙の結果で完全証明済 距離走らないと元とれないハイブリッドとか即死案件じゃねーか
天下のトヨタ様もご立腹だろ >>771
俺ももうそれでいいわ
アメリカ合衆国日本州で良いだろもう
凶悪犯からも自衛も出来ないアホな国はいらねえわ カローラって200万やで、唯一スバルインプレッサが180万位やで。 >>771
アメリカ領になったらアメ車のトヨタタコマに乗るんだ 通勤で1日１００km走るんですけど
ガソリン代だけでもキツいのにどーすんのこれ 日本の車の税金は高すぎなんだよ
現在でも海外に比べて2倍くらい
それを3-5倍にするって話だぞ
俺は都内暮らしだら良いが 地方は
年間2万キロが最低ラインだろ
地方は7割 軽自動車でみんな11000円程度の税金払ってる
それをイキナリ10万円にするって話だぞ
問題は 車の税金は車以外の差地方税になってて
無いと4ぬ自治体があるって事だ
つまり払いたくない都会住は自家用車やめて
使いたい時だけカーシェアリングでokだが
地方は終了しました。 都会で言うとな
電車賃を今の2.5倍にしますよ！
と言っているに等しいぞ。 走行するんではなく浮いてれば良くね？つまりエアーカー（死語）の時代到来の予感 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
