【車の税金が変わる?】1000キロで5000円? 走行税の実態は NHK解説 ★4
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190412/k10011881941000.html
1000キロで5000円? 走行税の実態は
2019年4月12日 17時18分
自動車で走った距離に応じて税金が課される「走行税」。政府・与党は、自動車の税金の抜本的な見直しを検討する方針で、その1つの案として去年の末に急浮上してきた。しかし、日常的に車を使っている人たちからは、早くも懸念の声が相次いでいる。いったい走行税とはどんな税なのか。すでに制度を導入している国があると聞き、現地に入って実態を取材した。(経済部記者 影圭太)
走行税の導入国は…
日本から飛行機で約11時間。空港に降り立つと、季節は日本と真逆の秋へと変わっていた。向かったのは、南半球の島国・ニュージーランドだ。500万人近い人口より羊のほうが多いことで有名なこの国だが、自動車の数も多い。
保有台数は約400万台に達し、都市部から郊外に向かう幹線道路は、夕方になると帰宅する人の車で大渋滞が起きていた。
(リンク先に続きあり)
★1の立った時間
2019/04/12(金) 18:22:17.08
前スレ
【車の税金が変わる?】1000キロで5000円? 走行税の実態は NHK解説 ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555070981/
車複数台持ってる人間には有難い税制なのだが、
反対が多いね。
都心なんかも、走行距離は少ないからお得に成るかも知れんだろ。 >>790
あほか
システムを知ってもう少し考えろよ
俺の言葉から役人の罷免権を勝手に創造してしまったのがお前
そう言う事は議論ではタブー
教養を身に付けろ 既存の車両に搭載するだけで、どんだけ無駄なコストがかかると思ってんだか。
発案した奴は官僚やめたほうがいい。そんな奴に仕事させちゃいかんわ。 ぜんぜんいい考えじゃねえよ
サマータイムの時も、わざとらしく基本的には賛成とか言って誘導してたのは全部工作員だったわ
ネット工作員とテレビの糞コメンテーター以外に
人っ子一人もリアルでは賛成派を見なかった 道路を壊すのは主にトラックとバス、重機など2t位では全く影響なし、2tとしてタイヤ1つに500キロしか掛かってない、タイヤの幅も広い。 >>780
重量税って今は一般財源化されてるでしょ?
ガソリン税の方が金額的には道路整備の財源には使われてて、今でもより走った人ほど
税金納める仕組みだけど、電気自動車組からも道路傷めつけてくれた人から金とるには
走行距離からとるのが理にかなってるように思えるけどね >>787
トランプ「Fシリーズやシルバラードとかに乗りなさい」
走行距離が多い人は、燃料代やメンテ費用が余分に掛かるから、
確かに負担感は有るだろうね。
唯走行距離に応じて、公共のインフラの利用量も多く成る訳だし、
受益者負担と言う面では公平な気もする。 >>788
引っ越すか 職変えろw
2時間余裕ができる(=金にならない残業2時間減る)んだぞw 走行税とガソリンの揮発油税って同じ意図でしょ。
走行距離調べるの大変だから給油時にとることにした。
完全に二重課税じゃん。
運送業潰れるね。自営業も潰れる。 >>21
貯めたら罰金→貯蓄税 準備中
これも追加で ハイブリッドと電気自動車で揮発油税が減ってるのが原因でしょ。
電気自動車やハイブリッドもしっかり税金取れよ。
電気自動車税とか。 日本は対外貸し付け残高が円立てで609兆で300兆の黒字でお金持ちの国だから借金は政府で国民が債権者だから、日銀がちゃらにしてくれる、政府は税金を下げても破綻しようがない。 こんなもん誰も思い浮かぶガキの発想だよ
NHKで解説とか何やってんの?無駄な金があると要らん事しかしねーよな >>821
テレビを捨てNHKを解約してでも走行税払わなあかんな まあ 消費税も自動車税も急いで 決めてくるだろうな
自動車税は2020年度からの導入らしいが
消費税は10月 自動車税は12月に決めちゃうみたい
焦ってるのは 完全にEUの経済失速 中国の経済失速 唯一アメリカは経済良いけど
カゲリが出てきてる そして日本は3本矢は1本は出てるが 後は子供の水鉄砲
さっさと増税決定させて 後は不景気になろうが しらんって話 >>801
古い車買う。
昔の車は金属ケーブルで、それを抜けば距離系止まった。しかも走行に異常なし。ちなみに車軸上げてバックさせてもメーター戻った。 NHKはラジオだけでテレビ局はつぶしても良いよな、 >>799
誰が与党になろうが官僚とズブズブ
官僚独裁が盤石である以上選挙ごときで何も変わらんわ
何かが起こって親方が白人に変わることくらいか良い意味で変わるとすれば >>783
トヨタ潰れろωωωωωωωωωωωωωωωω >>812
オラの車の1台は車重が3.5tでハイオクの燃費4Km/L位だが、
ある意味公平な気もする。
重い分路面が痛むだろうし。 普通に考えれば、電気自動車だけにしろよとは思うが。 まぁメーター戻すからな
マジでそう言う機器の販売ビジネス拡大
あと中古メーターとかバカ売れ 高速道路使ってもらおう〜と安くしたのに
矛盾した法案を作るのか?w >>824
そう言うの聞くと何処が内需の国やねんと思うよな
結局は、欧米経済が基点である
そして資本を依存してる以上は中国や韓国と同じ
外貨量なんて見たって意味ない バイクや自転車乗ればいいとか馬鹿なこと言うなよ
今更雨の日でも快適な車から乗り換えられるかっての
しかも原付きなんて車の流れる速度についていけないし
原付二種や軽二輪乗るにしたって今更免許取れって頭おかしいやろ 「1000kmで5000円よりはマトモだし」と思わせ
普通の増税案を通すためのブラフ。 >>829
まあそう言う愚痴はここではたくさん言って良いわな
でも愚痴にとどめて何をすれば良いか考え続けてくれよな
国士さまたちよ笑 >>1
ガソリン税がその役割を担ってるだろ。バカなのか? >>1
車社会である田舎への増税だな。
都会と田舎だと走行距離が圧倒的に違うのに。
見直すなら自動車税は廃止して距離ではなく、燃料1Lにつきナンボの炭素税にすべきなんだよ。
燃費の良い車への買い替えの動機になるし、スポーツカーやクラシックカーなど燃費が悪くとも
走行距離の僅かな車には減税になるしさ。
あと距離で課税するにしても現実にはどうやって課税すんだよ?
車検の度に前回からの距離で課税するのか?
メーター巻き戻しが横行するだけなんじゃないか?
今時の車はデジタルで巻き戻しは出来んでもメモリーのリセットは可能だろうし。 >>87
そもそも排気量がでかいと税金が高い理屈がない。
環境負荷は消費するガソリンで決まるからガソリン税
道路への負荷は重量税
排気量って何か関係あるの?
スムーズなエンジンは贅沢だから? >>838
李氏朝鮮みたくいずれは役人のその場の思いつきで税金を徴収できる国になるよw今のままだと >>17
それな
結局、国民目線の政治をさせようとしたら、
アメリカみたいに2大政党が交互に政権取って戦っている方が良い >>837
元々は 1000Kmでガソリン100リッター使うとする
そうなると14000円位 その中にガソリン税が5380円入ってる
ガソリン税を無くし 5000円の走行税払えって話だった
そうすればEV車の様にガソリン税全スルーしてる奴らから
公平に取れるって話が・・・・無くなって
軽自動車11000円程度の税金を
年間2万キロのる地方なら10万円とれるじゃん
的な話に変更されましたとさWWWW 中国経済が失速してるのは当たり前だろ
関税引き上げたろ
世界は米英経済体制が基点だからな
資本の出所がしょせん外資と言う証明
日中韓どころか全部そう これを止められそうなのは山本太郎だけなんだよな
ところがアホな国民は走行税には反対するが安倍は支持するという
ダブスタを臆面もなくやるからなw 共和党と労働党と共産党だけでいい
公用語を英語とし共和制国家として出直せ
政権交代とともに官僚も交代させればいい >>843
日本の役人は昔の宦官と同じだよ
古い中国の体制そのまま取り入れただけ
だから必ず腐敗して滅びる
実は欧米も日本と同時期に取り入れたんだぜ
でもすぐ糞と知って改革を実行
80年代までに全部変えた。その基点が鉄の女サッチャン イージスアショア2基導入してもマッハ15で落ちてくる北朝鮮のミサイルに当たらない、あたるかも、て言う無駄、イプシロンロケットに6ヶ所村のプルトつんで平壌に落とすと脅した方が核分裂しなくても甚大な汚染が出来る。 EVがって理由付けだけど、全電動車なんてほとんどないぞ?
今後10年経っても思ったほどは増えんだろう。
激増すればしたで発電所も充電施設が足りないしさ。
それに航続距離短いから走行税にしてもEVから徴税できる税額なんて知れてるわな。 >>829
親方が白人に変わることくらい
これを良い意味でとらえられるのは悪い意味で従属根性、奴隷根性です
でも平均的な従順な日本人だと思いますよ ますます東京一極集中になりますね
田舎になんか住めなくなる >>859
すぐに忖度する意志薄弱な日本人には改革とか革命なるものは無理
そんな日本人を正せるのは白人だけ 平壌にプルトニウムをばら蒔いて、生きる屍にし、再起不能に北朝鮮をすることが俺の夢なんだ。韓国なんてどうでもいい、この先ヒュンダイが走るのは日本ではないだろう。 >>863
フランスみたいにはなりません、なれません
断言するよ 日本人は裕福層に見えて貯金0世帯だらけ
軽自動車税を11000円→10万円とかにしたら
マジで4ぬ世帯が大量にでる
★考えられる未来
@そもそも メーターを動作させないようにする奴らが大量にでる
(そもそもザル法だし)
Aどんだけ乗っても年間 上限2万円程度を走行税の限度とする(例えば軽の場合)
Bシェンロンにパンツを貰う >>836
お、貴方わかってるね
バイクなんて別物だから
バイクに替えられるなんてのは暇人だけ >>4 4でこのコメントは評価する。500円あげるから、好きなモノを買いなさい。 日本人のための政治はなにもしない。
200人以上の議員団の訪韓を勧告の要請で約束した自民党。
外道には相応しい末路が待っている。 庶民は死に体
俺もすでに死に体よ笑
保守さま自民党さまマンセーしてるばやいじゃねえ
このままだと日本もといお前ら不味いぜ? 釣りが趣味で毎週末行ってて年間最低2万キロは走るからキツい こういうのってトヨタが首を縦に振らなかったら決まらんだろ。
トヨタ、日産、ホンダを敵に回して政治家がごり押しするわけないし。
日本は自動車産業が根本だからな。 これマクロンのガソリン税引き上げと同じだろう?
田舎にだけ重税かけるやつ
だからフランスでは田舎者がデモ起こして
黄色いベスト着て
パリを包囲した
たぶんあれマクロンが退陣するまで続く
その間パリの観光業は開店休業 あれから8年が過ぎ、予告・警告されていた事態がどんどん出ていますね。
脳がやられると、自分が置かれている状況や、立場が分からなくなる。
とにかくこれ以上の「ホ」の蓄積をしないように、気持と体をゆっくり、
ゆったりさせるように。「枠」に入るのではなく、
「喜んでもらうもの」を生み出そう。
「311」から半年後のブログですが、今、読んでも戦慄します。
ご参考まで。https://ameblo.jp/maimaikaimei/entry-11080073452.html
上記ブログから抜粋
放射線障害を、癌と白血病だけだと思っている方が多すぎます。
被曝で、あらゆる障害が起きますが、最も多いのは、知能障害で、程度の差だけです。
発癌も被曝障害の最大の障害ではありません。最大の障害は、成人なら、
知能低下と性格崩壊、意欲の減退です。被曝は、細胞死とDNAの変異をもたらします。
これは、被曝量と直線関係があります。中枢神経系は、再生しません。
当然、脳の機能は低下します。脳は思考だけでなく、
下垂体のようにホルモンも作り出します。甲状腺癌も滅多になりませんが、
被曝で甲状腺機能が低下します。そして、TSHの出も悪くなれば、ぶらぶら病です。
いずれ治る人もいますが、 ^^^^^^^^^^^^^^^
完全には治りません。知能も低下します。
https://nunato.net/?p=2459 まず初めに色んな車税を無くして走行税を導入します。少し期間をあけてからまた色んな車税を徐々に復活させていきます >>880
自動車メーカーは海外重視だから言う程反対しないかもしれん
消費税8%化も賛成だったし >>873
マッカーサー元帥こそが日本史上最高の為政者
農地改革とか財閥解体すら日本人には無理 高速1000円はなんだったんだ。
あんなつづかんものやって。 【山本太郎】「れいわ新選組」の公約「保育、介護など公務員化」「ペットショップの生体販売禁止」「入管法など見直し」他(参東京)★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555076660/
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http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1555060418/
ーーーーーーーーーーーー 藤原直哉
@naoyafujiwara
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