【東京】歩行者約１０人巻き込まれた事故 重体の２人が死亡 母子か…南池袋 ★5
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19日昼すぎ、東京 豊島区で87歳の男性が運転する乗用車が歩行者をはねたあと、ごみ収集車に衝突し、横断歩道を渡っていた歩行者を次々に巻き込みました。この事故でおよそ10人が病院に搬送され、このうち２歳くらいの女の子と母親とみられる30代の女性の合わせて２人が死亡し、警視庁が詳しい状況を調べています。
19日午後０時25分ごろ、東京 豊島区東池袋で、乗用車が歩行者をはねたあと、交差点でごみ収集車に衝突し、横断歩道を渡っていた歩行者を次々に巻き込みました。
警視庁によりますと、この事故でおよそ10人が病院に搬送され、このうち２歳くらいの女の子と母親とみられる30代の女性の合わせて２人が意識不明の重体になっていましたが死亡しました。
これまでの調べで、乗用車は最初に男性１人をはねた後、70メートルほど先にある交差点で、ごみ収集車の側面に衝突するなどして、横断歩道を渡っている歩行者を次々に巻き込んだということです。
ごみ収集車は、衝突の衝撃で横倒しになり、運転手は「突然、右側から車がぶつかってきた。突然のことでそれ以外はほとんど覚えていない」と話しているということです。
乗用車を運転していたのは87歳の男性で、警視庁は話を聞くなどして詳しい状況を調べています。
現場は、豊島区役所に近い人通りが多い場所です。
■目撃者「赤信号で突っ込んできた」
事故を目撃した30代の男性は「横断歩道を渡ろうとしていた自転車が、赤信号で突っ込んできた乗用車にはねられました。乗用車はそのまま走っていき、次の交差点から出てきたごみ収集車に衝突し、ドリフトするように反転してそこで何人かが巻き込まれました。車のスピードが全く落ちなかったので明らかにおかしく、本当に怖かったです」と話していました。
また、事故が起きた交差点で信号待ちをしていた50歳のトラック運転手の男性は、「助手席の同僚と話をしていたらドーンっていう大きな音がして、ごみ収集車が横倒しになっていた」と話していました。さらに、「横断歩道には真っ二つになった自転車があった。高齢の女性やサラリーマンの男性も道路上に横たわっていて、しばらくすると看護師とみられる女性が応急措置を始め、騒然とした状況でした」と話していました。
またトラックの助手席に乗っていた55歳の男性は、「ごみ収集車が横転していたので、衝突した乗用車はかなりのスピードを出して、交差点に進入したのだと思います。運転していた男性は高齢で、事故直後は自分で歩くことができず、救急隊に担がれるように歩道に連れて行かれ、その後は誰かと電話をしていました。なぜこんな事故が起きたのか原因を知りたいです」と話していました。
2019年4月19日 16時35分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/k10011889561000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/K10011889561_1904191618_1904191620_01_03.jpg
★1: 2019/04/19(金) 16:39:11
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555664661/ ほーら
言わんこっちゃない
吉澤ひとみのときに
私は歩行者も左右見てから渡ってないから
歩行者にも問題があると言ったら
批判した馬鹿めっちゃ多かったな
今回死んだ被害者も
しっかり信号無視して突っ込んで来る車がないか見てたら被害に合わなかったな
車だけを責めて
青信号で渡った被害者は何も悪くないと言ったら
事故は絶対に防げないんだよ
停車した車の死角から暴走車が突っ込んで来るか見てから
歩行者も渡らないと駄目
案の定だわな
車だけを責めるな
歩行者もしっかり左右見てないことにもかなりの問題がある
歩行者の問題を大きく取り上げないと
まーた同じ事故起こるわ 寿命長くなりすぎたせいだな
だって江戸時代はこんな事故なかったし 老人はオートマ車の運転は禁止しろ
マニュアルを運転できなくなったら運転やめろ 罰則は7年以下の懲役・禁固又は100万円以下の罰金刑
って結構罪軽いんやな 裁判終えて刑務所いっても
刑務官に介護してもらうことになる。 Vault7だ遠隔操作だという陰謀論者はまだ湧いてないのか
自動運転とか逆に怖いわよねしかし… せめて陛下が旦那に哀悼の意を捧げてくれることを祈る GWにまたこんなことが起こりそうだ
青信号でも左右確認、どんなときでも周りをよく見ような！ 高齢者が免許証を返上したらインセンティブが貰えるようにしてはどうか？
お餅とかね。 >>1
>>503
今回のノートルダム（ノストラダムス）大聖堂の消失は、
これから起きる大惨事を暗示している
その大きな星は七日間燃える
巨大な黒雲が二つの太陽を現す
マスタンが夜通し吠え続ける
偉大なる法皇が居場所を変えるとき
(ノストラダムス「百詩篇」第2巻41番より)
※大きな星＝北朝鮮の国旗
ニつの太陽＝日本と韓国の国旗
マスタン(mastin/獰猛な巨犬)＝マティス（金正恩）
偉大なる法皇＝日本の天皇陛下
この詩を解釈すると、
1行目は北朝鮮が7日間に渡って空爆されると読める
2行目は日本と韓国に核爆弾が落ちると読める
3行目はマティス（金正恩）が怒り狂うと読める
4行目は「天皇陛下が退位して御所を離れる時」と読める
つまり今年の4月30日こそが開戦の危機と言うことが出来よう
（安倍総理が26日にトランプ大統領と会談をするのは最後の打ち合わせ。
皇位継承の式典で日本に世界中から来賓が来ているタイミングなら、
仮に北のミサイル基地を爆撃しても、北は反撃しづらいだろうという読み。） 前スレ>>906
まあまともではないわな
こんなとこ来て火消ししてんだからさ>>906 もしこれが計画的犯行であってもアクセルとブレーキ間違えました軽度認知症無罪で許されるんだよな 屋根塗装剥がれ問題をスズキのリコールで誤魔化そうとするから天罰のようにプリウスが事故るとか草生えるわ 70こえた両親に免許返納させて本当に良かった
こんな事故を知るたびにそう思う >>1
>>503
「ノートルダム大聖堂」の火災はノストラダムスによって予言されていた
大劇場が建て直されることになるだろう
押し出された天蓋とすでに張られていた網が
大音響の中、当初の構造物を過度に疲弊させることになるだろう
割れてからかなり経つ迫持 （せりもち）の崩壊のせいで
（「百詩篇」第3巻40番）
※迫持 （せりもち）＝両端の柱の上に石・れんがを少しずつせり出してのせ、曲線形にきずいた構造。アーチ。 85歳以上は末期高齢者だな
75歳以上を生かしても弊害が多いから、どんどん安楽死させろ 長生きは素晴らしい事だと思うけど、この年なら周囲に運転止めろと言う人いただろうに、いい歳してイキった結果が殺人鬼並の畜生沙汰ってどうしよもないな 俺がこの母子の旦那だったらジジイ殺しに行ってるわ
それで逮捕されてもジジイが生きてるってだけで耐えきれずに発狂するよりマシ 老人の事故は加害者家族にも何らかの罰則を設けなきゃダメだな
これからもっと増えるんだから抑止的な事を高齢ドライバーの家族に求めなきゃ パシャパシャと興味本位で画像撮るような奴らが
いなかったようなことがせめてもの救いか 自信満々で免許返納嫌がるジジイにはドラレコで自分の運転を客観的に見せるといいらしい >>1
ソース更新されたやつにしなよ
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190419/0028590.html
池袋で事故母子２人死亡８人けが 04月19日 17時58分
事故を起こした乗用車には、運転していた８７歳の男性とともに、８０代の妻が乗っていました。
捜査関係者によりますと、車のドライブレコーダーには事故の前後のやりとりが残されていたということです。
それによりますと、乗用車はガードレールに接触する前にカーブをスピードを上げて走っていて、妻が「危ないよ、どうしたの？」と声をかけていました。
男性は「どうしたんだろう」と答えたものの、乗用車はその後もさらにスピードを上げていったということです。
その後、乗用車はガードレールに接触し、さらにスピードを上げて横断歩道を渡っていた親子などをはね、立て続けに事故を起こしたということです。
事故のあと、男性は救急車が到着するまでの間に息子に携帯電話で連絡していて、
その際、「アクセルが戻らなくなって人をいっぱいひいてしまった」などと、動揺しながら話す音声が残されていたということです。 ごみ収集車がブロックしてくれなかったら
どこまで暴走していたのか。 ごみ収集車横転させる勢いで突っ込んでるのに生存する87歳の生命力 前スレで自転車乗り馬鹿にした奴、頭逝かれているだろう
そのまま逝ってしまえ プリウスって衝突軽減ブレーキついてないの？
ついてても作動しないの？ いいかこれはあくまで交通事故
故意に轢こうとしたわけじゃないし酒を飲んでいたわけでもないから殺人でも犯罪でもない
あとこんな高齢者を刑務所入れても矯正なんてできやしないしただでさえ老人ホームと化してるから罪に問うたところで迷惑
よって自宅に戻して地域で見守られながら天寿を全うしてもらうほうが社会保障費は浮くと司法も官僚も政治家も考える プリウスの衝突安全剛性が証明されたな
じーさんピンピンしてるとこすげー
さすがＡＡＡ安全衝突トヨタ＾＾ 頭がパーの可能性もあるから名前は慎重になってるのか >>35
ドラレコを脅迫の道具にしか考えてないやつに効果は微妙 >>40
ATのサイドブレーキなんて思いっきりかけててもアクセル踏めば余裕で動く こんなんなったら同乗者がサイドブレーキかけるしか止められないか GPSと連動して座標と走行速度が明らかにおかしいときは抑える機能つけてくれ
ゴミ収集車があそこまで凹むとか何キロ出してた >>36
へー
車がおかしいっていう可能性あんのか
ど こ の 車 だ よ 引越前後に東日本震災や、近所で強盗・連続殺人・火山の噴火が発生したり、近所では3回飛行機が墜落したりと色々あったが、
10年ぶりぐらいに飲み会で呼び出されて今から池袋に行くのは全くの偶然だ。 https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190419/0028590.html
池袋で事故母子２人死亡８人けが
事故を起こした乗用車には、運転していた８７歳の男性とともに、８０代の妻が乗っていました。
捜査関係者によりますと、車のドライブレコーダーには事故の前後のやりとりが残されていたということです。
それによりますと、乗用車はガードレールに接触する前にカーブをスピードを上げて走っていて、
妻が「危ないよ、どうしたの？」と声をかけていました。
男性は「どうしたんだろう」と答えたものの、乗用車はその後もさらにスピードを上げていったということです。
その後、乗用車はガードレールに接触し、さらにスピードを上げて横断歩道を渡っていた親子などをはね、立て続けに事故を起こしたということです。
事故のあと、男性は救急車が到着するまでの間に息子に携帯電話で連絡していて、
その際、「アクセルが戻らなくなって人をいっぱいひいてしまった」などと、動揺しながら話す音声が残されていたということです。 アクセルが戻らなかったようだが、
運転者の責任にされてしまうのか？
ミッション車なら、アクセルが戻らなくても、
クラッチで強制的に駆動切れるが。 おじいの家族が悪い おじいの家族が悪い おじいの家族が悪い おじいの家族が悪い おじいの家族が悪い
おじいの家族が悪い おじいの家族が悪い おじいの家族が悪い おじいの家族が悪い おじいの家族が悪い 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>15
そんなことしたら事件や事故のたびに哀悼の意をささげないといけなくなる 海外みたいに轢かれたほうが悪いって事にすれば、歩行者が路上から減って事故は防げるし交通はスムーズになる >>36
プリウス欠陥の可能性もあるということだな 絶対こんなとこ逆走しないよな っていうところ走ったりするだろ年寄りは >>36
人殺してるのに「男性」かよ
痴漢ごときだと「男」って書くくせに
早く逮捕しろ 65才以上はマニュアル限定にすれば？
オートマ怖いって言うし陸運は守れるしマニュアルの生産維持できるし >>1-3
免許を返納しない高齢者は1秒でも早く死刑にするか国外追放されるべきだ。
それが日本の未来のためになる。
いつまで自動車運転に執着し
あとどれだけの若者や子供を犠牲にする？
日本の未来を担う若者を犠牲にする高齢者は社会の癌だ。
https://i.imgur.com/Nvfg7N1.png
https://i.imgur.com/D4HqOYd.jpg
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車ドライバーでもある。
自動車運転手及び同乗者の年間死者数も1200人以上にもなる。
自動車は走る棺桶であり、テロと同等数の犠牲者を生む爆弾並みの凶器。
運転しないがもっとも社会貢献だ。 >>27
思い出すのは
軽トラで徘徊しながら通学児童をひき殺した爺さんだな・・・ >>32 ネットの掲示板じゃ息巻いてそう言う人は珍しくないけど、実際は加害者への復讐殺人って聞かないよね。
みーんな基本的には法律の範囲内で動くしかないんだろうね。 こういう、老人のテロどうにかならんかね？
このままだと若い世代がみんな老人に殺されちまうよ 駄目だったか
自転車真っ二つだもんな。モロだろ
赤になった直後とかスピード上げて強引に通過しようとする車カスが後を絶たない
厳罰化するべき >>53
トラックじゃないんだからAT車にサイドブレーキのレバーなんてねえよ
大体がペダルだろ 博多の病院だったっけ？プリウスのタクシーがブレーキ効かねえって事故ってなかったっけ？ >>40 >>50
ＭＴだって、坂道発進のときにわざと引きずって後退しないようにするからな。 防犯カメラの映像ってネットニュースではまだ見られない？ プリウスは確かにアクセルが戻らなくなった時の対処法が書いてある。
結構頻繁に起こり得るんだな。 30プリウス は絶対ヤバい
売れてるからと言って他のトヨタ車では無い暴走事故多発し過ぎ 免許取得してからずっとMT
このような事故をみると車種選べないけど
AT車は絶対乗らないと心に誓ってる
今乗ってるのはインプ ブレーキ効かなかったって言ってるらしいけど、車壊れてたではなくてパニックによる勘違い？
亡くなっ方もだけど旦那さんも可哀想すぎるよ 政治家って異常に元気な爺さんの集まりだからこの手の対策が遅れるんだろうな 安全を他人任せにして確認しない歩行者のせいで事故が大きくなったね >>59
天下のトヨタ様が一度でも大問題なったときないだろ＾＾
今回も車に不具合はないと断言できる、それがトヨタ＾＾ >>88
タクシーの時も議論されたけど対処法がある時点で怖い >>80
俺に言うなジジイに言え
そもそも状況考えたらブレーキとアクセルの踏み間違えだろ 安倍政権になってからこんなんばっかりで嫌になる。
亡くなった母娘が可哀想でならない。 >>72
ネット弁慶って体は動かさないからだよ
法律関係なく 老人が運転してるような家庭は
生前贈与して老人の財産を０にしておけば安心だね
なんかあったら財産放棄すればいいだけだしな 釈放したら再犯濃厚なんで死刑でいいよ
免許取り上げても乗るやつは乗るからね この前二種免取りに教習所に言って教官から聞いた話
爺この赤信号停まるんか？
教当たり前です何言ってるんですか？
爺いつも走る近所の信号はほとんど人来ないから停まらんのじゃ
こんなのが今日も道路を走ってる >>80
それが簡単に切れないんだよな。
赤いボタンの連打か長押しとか ＰＣの再起動みたいな操作だからな。 明後日の選挙、東京都北区長は83のジジイが当選しそうだけど、こんなニュース見たら80代が大丈夫かよと思ってしまう このジジイは何で逮捕されないの？
軽傷だし普通なら現行犯逮捕でしょ 今テロ朝でやってたけど爺さん歩道で最初の人はねる前に
左カーブでガードレールにぶつかってたみたいね
爺さんの運転技能的な事（突然の病的なものも含めて）なのか
車自体に何かトラブルあったのか >>39
生産性ゼロ なのにね
亡くなった子は2歳か。その頃が一番可愛い頃だよね。生意気な言動もあるけど一生懸命に打ち込んで何か一つでも成功したら得意げに自慢するからこちらも嬉しくなる。次がある。
そんな子を一瞬で殺した87歳は地獄に落ちるべきだと思う 最初１人跳ねて逃走？
10人くらい信号無視してなぎ倒すジジイ
ひき逃げだろう、最初の救護してないしな。 知人の男性「いつか事故と心配」
車を運転していた87歳の男性の知人は「男性は奥さんと２人暮らしで、足を悪くしていて杖をついて歩いているのをよく見かけました。
ふだんから車に乗っているのを見かけましたが、車を駐車させる時、何度も車体を切り返すなどおぼつかない運転で、いつか事故を起こすのではないかと心配していました。
一時は“運転をやめる”と言っていたように思いますが、身近な人が事故を起こしてびっくりしています」と話しています。 アクア買ったらアクセルとブレーキ間違えじこった
今も不安で乗れない
アクセルとブレーキの幅が狭い気がする
気のせいかな サービスエリアで休憩したら入ってきた方に出て行く 年寄り >>36
このドラレコの映像はテレビでは無理そうだよね 都会で90歳近くの夫婦が車でお出かけだから金持ちかな
賠償金頑張って！ >>27
ちゃんと鍵も隠してる？
知り合いの爺さんも免許返したけど忘れて乗って事故ったのよ >>94
多分自分じゃ運転しないから
同世代の運転適性の欠損具合が判らないんだろうな 国策で自動運転の開発実用化を最優先したら？
要らないハコモノ作るより全然いいだろ。 >>75
少なくとも脳機能に異常がありそうな会話だよね
当然、車の直前の操作も解析するだろうし、脳機能も調べるんだろうけど、どうなるのかなあ 人の不幸を利用して、老人叩きしてるやつはまともな心をもっていない。 支えられる高齢者世代が支える側の世代を殺傷した場合は
無条件で年金支給停止＆医療費全額自己負担とかの
罰を与えないと駄目だと思う。 >>122
任意保険で支払いﾗｸﾗｸ
とかなると思うがw もう強制的に免許取り上げろよ
都内の高齢者に車なんかいらねえだろ ドラレコ、痴呆入ってる感じだよな
限りなく無罪になるのか？
なんかやるせない まあGW中にまた凄惨な事故起きそうだな
格安バスの運ちゃんが居眠りしてたーとかで それにしても、プリウスが多いような気がするけど、何か深刻な問題があるような気がするのは俺だけか？ >>2
一匹でも多く自動車運転不適格なクソヘボドライバーが死ぬか免許返納すれば済むこと 嘘つくな爺さん笑
お前の勘違いだって
意識高い系かよ 池袋にいるような高齢者は大概悪い意味でファンキーだからな
田舎みたいな意識高い高齢者とはそもそも違う
都内の高齢者にだけ免許所持厳格化すればいいんじゃね？ タクシー代のほうが安いんじゃない？
ガス代電気代駐車料金代保険 ＞その際、「アクセルが戻らなくなって人をいっぱいひいてしまった」
車にはなぜか、非常停止ボタン というものが存在しない。
このボタンを押せば、エンジンがストップしてブレーキが自働で掛かるボタン。
なぜ無いのか不思議。 >>43
＞プリウスって衝突軽減ブレーキついてないの？
50型以降で安いのは、オプション。高ければ標準で
４０以前はついていない。
>>53
＞同乗者がサイドブレーキかけるしか止められないか
運転手側の足踏み式で、運転手以外は踏めない。 俺は3年前の32才で脱車、卒業したというのに、この耄碌ジジイはwwwww87のボケがまともにできるかよハゲwしね ゴミ収集車に衝突したときにフロントガラス突き破ってゴミ放り込む所にジジイがホールインワンして圧縮されてばここまで叩かれてなかった >>5
逆にマニュアルの方が人馬一体で直感操作できるから、最近のボタンポチポチ操作のクソ車の方がそもそも動かせないからいいんじゃね？ プリウスって自動車保険高そうだな
ブラックリスト載ってそう >>36
普通のATならシフトを2→Lするだけでベタ踏みでエンジンブレーキでかなり減速できるけどプリウスってエンジンブレーキはBレンジだったね
それならせめてNレンジに入れろよ
アクセルベタ踏みでも加速することはないし徐々に減速するのに 老人の家族も災難だのぅ、慰謝料で破産するのかのぅｗ 年取ってもいつまでも免許証にしがみついてる年寄りが多いから事故がどんどん増えてるんだろうなぁ >>99
確かフットブレーキを踏み込み
ギアをニュートラルにして
エンジンを切る
パニクったら出来ないかもな >>72
いざ当事者になると悲しすぎて復讐の気力なくなる
そして、相手も人間だからな...
加害者の子供や孫がごめんなさいごめんなさいと泣いて土下座してきたらどうしようもねえんだよ
こっちが被害者なのに、まるで悪いことしてるみたいな感じになって あんなに固い自転車が真二つに千切れてたのなら
柔らかい人間のカラダなんて勿論... 前スレであったけどプリウスって音が静かなの？
静かなのは1番事故起こりやすいと思う！
道を歩いてても後ろで車の音が聞こえてきて避けたりするからね自分は どうしたんだろう？って
ジジイお前がどうかしてんの >>110前スレにも書いたけど、よそうた当選しそうなの？
昔北区に住んでたけど、子どもの頃からよそうただったような気がするw
北区はよそうた以外いないのかww >>「アクセルが戻らなくなって人をいっぱいひいてしまった」
アクセルが戻らなくて…
ちなみに病院に突っ込んだタクシーの運ちゃんも
「アクセルが戻らなくて」と証言している。 いつも揉み消してるだけで、本当にトヨタ車に欠陥があるんじゃないの？ そんな気がしてきた。 >>20
左右確認して気付いたら死んでる事もある事例な 逆にアクセルと間違えてブレーキ踏んで
いきなり急停車して追突された、とかいう事故はないのかね >>1
1. アクセルペダルの可動範囲を110%ぐらいと過程して設計し、100%のところでやや硬い「ストッパー機構 (センサー並装の物理リミッター) 」に当たるようにする。
2. この「ストッパー機構」を強い力で踏み抜いた際は、「エマージェンシーモード」が発動し、パワーユニットの出力を大幅に抑制し、更に80%ぐらいの緊急ブレーキが介入。ヘッドライト・ハザード・クラクション等を一斉に高速点滅鳴動させる。
3. 「エマージェンシーモード」が介入し、２秒以上アクセルペダルへの踏力が継続した場合、エンジン出力が最低値に、緊急ブレーキが最大値になるようにする。
4. 車速が５km以下になった場合、「エマージェンシーモード」は自動的に解除されるが、(状況退避の為に) アクセルペダルを踏んでも通常の20%程度の出力しか供与しない。
5. ただし、車速が落ちる過程で衝突衝撃を感知した場合は、速度がゼロになった段階でシステムをシャットダウンし、製造メーカーサービスマンが特定の解除処置を施さない限り、再始動が不可能となる。
・・・トヨタ、早よやれ。 どうしたんだろう？
いやwとりあえずブレーキ踏もうよw
ブレーキと思い込んでアクセル踏んでるだけだなこりゃ 老害ジジババの命＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞若者の命
選挙に行かないお前らが悪い >>147
ことごとく対策切り捨ててるの草
笑いこっちゃないが 「空飛ぶタイヤ」って実際にあった話（事故）を小説にしたんだっけ？ またプリウスじゃね？と思ったらやっぱりそうだったわけだ。
これはもう国会でガチンコの調査委員会設置する段階に来てるよ。 30代ですら徒歩メイン、電車バスで足りるのに。
ジジイに車は無用 >>160
社長が誤ってたね
あれ、アメリカの陰謀だと思ったけど
今は何とも言えない こういうの見ると歩道とはいえカナル型イヤホン爆音で音楽聴きながら歩くのって危ないのかなぁ 池袋歩く時はカラーギャングと葛西と暴走車に会わないよう気をつけるよな 高齢ドライバーは息子娘が免許取り上げないと
こんな事故起こされたら一家崩壊だよ
孫まで借金が残るわ >>176
>>181
あっても、その場合は被害者だからなあ アクセルが戻らないならブレーキおもいっきり踏めばいいだろ
ボケてるに違いない アメリカで訴訟でも起こされなきゃトヨタは動かんのだろうな、プリウス欠陥 車メーカーは全車種にMTモデルラインナップ義務化しろよ
で60歳以上はAT車運転禁止 >>109
やっぱりスマートキーといいボタンエンジンスタートとかいらない進化した車はいらないわね どんなに健康に気をつかっても、どうにもならないことってあるよね。 これは事故に見せかけたテロだな
このジジイに運転させてた家族も同罪 二人死亡八人負傷、ゴミ収集車大破
対人、対物でどこまで保険が降りるのだろう？
保険会社もここまでの大事故想定してないだろうし
巨額の賠償金、全額保険でまかなえるとは思えない 都市部の信号は全部感応式にして、自動車が車道にいるうちは歩行者は横断できないようにすべきだろう
そうじゃないと赤信号で自動車が止まると横断する無責任な歩行者が減らない おまえら、知らないだろうけど、男の平均寿命は８１歳だけど、
死者のピークは８７歳だからな。若くして死ぬやつが平均下げてるだけでもっとずっと高い。 だからATは危ないって言っただろうが！しね！ byMT厨 >>187
そう考える人が率先して、今のうち自殺すれば未来の年寄の数もその分減るから、おまえ死ねば？ >>169
よそうたまた当選しそうだよ。ライバルが30代で若さを売りにしてるヤツだけど、小池の下にいた音喜多だし… お前らの浅はかさに吐き気がする
本当に車のせいで暴走したかもしれないだろ
事故を起こしたのが老人だからって最初から老人が悪いって決めつけるなバカ共が 80代でも運転免許はあったほうがいい
こういう事故もたまにはあるが、全体的にみれば圧倒的にメリットが沢山あるからね
特に地方じゃ高齢者でも車ないと生活出来ないからね ひでえ話だよな
生産性のないボケ老人に56されるとか
いつまでもボケ老人に運転させてた家族も同罪だわ >>159
エアバッグ連動で燃料供給とめるくらい簡単にできそうだけどな
最初の衝突時でとまんないとかメーカーの安全設計度外視の怠慢だわｗ >>5
今の高齢者は多分オートマ限定免許がない時代にとったと思うから65最以上はマニュアル以外は運転不可にすべき。
あと、任意保険も強制でさらに高額に。
車買い換えれない人は高額な任意保険も入れないだろうから無問題。 アクセルとブレーキが並んで付いてる構造がおかしい
誰でも踏み間違いが起こり得る >>200
エンジンがドライブモードの限りグングンスピードが上がる。
ブレーキ踏んでもダメ。
試しにブレーキとアクセル同時に全開に踏んでみれば分かること。
ギアをニュートラルにして
エンジンを切るしかない >>167
エンジン音が聞こえないから駐車場とかガソスタで危ないよ どんなに安全運転をしていても一旦制御不能となれば1トン超の金属塊が自転車よりも
速い速度で逸走するんだからな。
たとえボケずに元気で健康でも後期高齢者は後期高齢者。
心臓や脳が機能不全を起こすリスクが高いのだから、自動車を運転させることには
特に慎重でなければならないよ。 >>207
毎日皇潤飲んでても・・・後は申しますまい >>218
老害のお前よりは価値があるわ
姥捨にいけよ 言っとくけど、団塊はまだ70歳だからな？
10年後を楽しみにしとけよ
そのときまでに自動運転へ移行できてなければ、まだ生まれてない子供の未来が奪われる結果が待っている トヨタの車大丈夫か？
今時自動ブレーキもついてないのかよ まあ自動運転化時代になって最初の50年は冤罪だらけになるだろ
それはじゅうぶん想定内の事象だよ たまに死にたくなって信号ない横断歩道いきなりわたったりするけど意外と車止まる >>195
高齢暴走車にはねられるか
歩道でヨボヨボの杖ついた年寄りの当たり屋転ばせて賠償背負うか
歩道のど真ん中歩いてるジジババ地雷なんとかならんか >>1
選挙権は70才までにしないからいつまでも人口の多い老人の政策中心になってしまったんだ ＞その際、「アクセルが戻らなくなって人をいっぱいひいてしまった」
高齢が原因かどうかは、調べてみないと、なんとも言えない。 つーか老人には安全装備付きのクルマしか買っちゃだめってすればええのに。
そうなると中古で事故るだけか 被害者だけ晒されるのおかしくないか
いやふざけんなって >>36
ブレ－キ痕はないんだろ
でもカ－ブでブレ－キ踏むバカいないし
特にスピ－ドが上がってたら直さら 独身オッサンがジジイになったら
こんなんばかりおこるで さっさと免許にも年齢制限付けろよ
高齢者から車を取り上げろよ 大勝軒のとこか
夕方になっても護国寺から封鎖されてて池袋行くのに目白通り迂回させられたわ 高齢者はめちゃくちゃ頑固だからな
うちの婆ちゃんもガスコンロでボヤ騒ぎを起こして
家族でキッチンはIHにしようって話合った翌日に新品のガスコンロを買ってきたわ てか、なんで免許を老人に渡したままにしてるんだ？ほぼ野放し状態やぞ
高齢者や自動車業界からの反発や圧力はあるのかもしれんが
もっと高齢者の免許更新に関して厳密＆厳格に審査して免許を取り上げろ
これから日本社会はさらに高齢者が増えるってのを想定してないのか？地獄やぞ？
まあ、将来的に完全自動運転が普及したなら、その時は緩くしても構わんが >>229
都内一等地車もちとか上級国民だから名前でんだろｗ 人殺してからどんな重い刑罰を科したって賠償金払わせたって遅い
免許更新に厳密な運転能力検査を義務付けろ まーたイキリドライバーが人様に迷惑をかけたのか。
道路交通法を毎日500回音読しろ馬鹿が。 以前にも人を跳ねてた情報がある
プリウスの老人ドライバーの人の事だけれど
そうだとしたらなんで免停じゃないの 他のスレでの
「まともな人は返納してるのでやばい人しか残ってない」
というレスが一番合点がいった >>236
高齢ドライバーの事故は２０代より少ない 意外と知らないデータの真実
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/mamoruichikawa/20161120-00064606/
おまえ今から自殺しろよ。将来の老害減らさないと。
問題意識持ってるやつが率先してしねよ 前スレ
＞990名無しさん＠１周年2019/04/19(金) 18:40:15.60ID:841/C4O20
＞>>940
＞連座かよ韓国人みたいなこと言うなよ
本人に責任能力と判断能力がなく、いずれ事故を起こすことが分かっていて保護者が放置しているんだから、
管理人の責任も問うべきだろ
誰が見てもコイツはもうダメだって思えるヨボヨボ老人が静止を振り切って車を運転して、一体何百人死んでいるのやら。
家族も甘く見てるからボケ老人を放置してる。
管理者責任を問うようにしないと、人間は自分が痛い目に遭わないと物事の重大さを理解できない。
一族を重刑に処して、一家離散で悲惨な運命を辿らせてそれを大々的にみせしめ報道して、やっとこの手の事件は減る。 >>200
>アクセルが戻らないならブレーキおもいっきり踏めばいいだろ
ボケてるに違いない
冷静な状態なら、思いついても、
アクセルが戻らずパニクった状態では無理。 あと、65際以上でオートマ運転したら懲役6ヶ月と罰金100万円で。
執行猶予なし。 >>237
一度減速すると高いギア比で加速は無理だからこんな事故起こさねーよ >>256
一人目撥ねて逃走中だったから結構なスピードでてた プリウスってなんで目の敵にされてるの？
親父が乗ってるけど素晴らしいクルマだよ 重量軽くて馬力のある車はいきなり猛スピードになるからねえ
車の運転は運動神経あるとか無いとかと一緒だと聞くし あとは死ぬだけのボケカス老人が未来しかない2歳の子供殺したってマジ？？しねよ 中年の底辺の5ch独身オッサンたちよりも
このジジイの方を優遇 仕事行ってたらいきなり嫁さんと子供が亡くなって
賠償もされない状態で容疑者が亡くなる可能性も高いとか無理だわ >>267
プリウスの取説に万が一車が止まらなくなったら両足で力一杯ブレーキ踏みながらニュートラル入れて止まれってあるくらいだからブレーキオーバーライド弱いんじゃない？ >>214
年間2万人以上もの交通事故死者を出してたMT車の方がよっぽど危ないんだがw
ま、既に自動ブレーキ義務化が決まってるから、対応の難しいMT車は淘汰が進むだろう NHK最新ソース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/k10011889561000.html
87歳運転の車が歩行者次々にはねる 母娘死亡 8人けが
知人の男性「いつか事故と心配」
車を運転していた87歳の男性の知人は「男性は奥さんと２人暮らしで、足を悪くしていて杖をついて歩いているのをよく見かけました。
ふだんから車に乗っているのを見かけましたが、車を駐車させる時、何度も車体を切り返すなどおぼつかない運転で、
いつか事故を起こすのではないかと心配していました。一時は“運転をやめる”と言っていたように思いますが、
身近な人が事故を起こしてびっくりしています」と話しています。 >>221よそうたと音喜多の2択かぁw 選びようがないな区民は
もう永遠によそうたでいいよww
死んだ後もミイラでよそうたでw パロマのガス器具は問題になっても、車は問題なしだからな
もちろん、車に問題があって死んでった交通事故者もいっぱいいるだろう >>210
微妙かもしれないけど、これDQN名じゃないよね プリウスでアクセルがーブレーキがーで事故起こしてるの何故か高齢者だけなんだよな
アメリカでの急加速もそうだったね これはあれやな、トンキン解放戦線の自爆テロやな
ダサイタマ人に池袋は渡さねえ的な Pブレーキは手動のハンド式にしてくれんかな？
フットや電動はなんか嫌だ ジイさんの証言から推測して、偶然にも整備モードに入ったのが原因だな
アクセル戻らないって言うより
ブレーキペダルを踏んでもブレーキが効かないからそう感じたのだろう >>66
人殺しの極悪な犯罪者なのにな
一回目の事故で止まってれば誰も死なずに済んだのに殺処分以外ありえないだろジジイ
弱者への配慮かなんか知らんが犯罪者は犯罪者なんだから実名公表してしっかり叩けよマスゴミ アクセル戻らないならブレーキ踏み込むとかエンジン切れよ。
どうせ糞老害が踏み込んでたんだろ。 プリウスは環境性能にステ全振りしてるからな
口減らしも使命なんだろう これで痴呆だったら、刑事罰免除だな。w
やさしい国だよね。
民事って言っても無いものは払えないで逃げ切り。
まあ任意保険から全額出れば幸いだな。 たしか、アメリカではリコールなってたよね アクセルが戻らないの 特攻車プリウス本当に多いね
電子制御系統本当に問題ないんだろうか。
70歳以上は警察の試験場で筆記、実技必須にすればだいぶ
落とせるような気がするけどね。 車道は全面的に自動車優先にして、歩行者は自動車が来ている間は横断禁止にすべきなんだよ
どうしても必要なら歩行者税とって歩道橋作ればいいし 祖父はどう思ってるんやろなこれ
母が30歳なら犯人よりは若いと思うけど 複雑な電子制御の車は、一つの半導体がぶっ壊れるだけでも怖いからな >>266
新しい機器使い方覚えられない
原理がわからないから忌避するんだよな
火が出ないのになんで熱くなるんだ？とか言って このニュース見ても「自分は大丈夫」と思っている老害は多いかと。 原三信病院の事故が教訓になってないね。
厳罰化して抑止するしかないのか。 プリウスのせいにされてもなあ
これこの人のミスじゃん まあある種この国の怠慢のツケが顕現しただけとも言えるよねこの事件
昔の偉いお方のお言葉に「弱者に寄り添う社会は尊いが、愚者を甘やかすだけの社会は破滅しか待っていない」ってあるけどまさにでしょ(笑)
老人は脚が悪いからーとか謎の免罪符かましてるヤツ湧いてるけど本質からズレもいいとこ
使わなくていい社会を考えるのが正答であって80越えた老いぼれにブーブー野放しとかただのアホだよ
結局はそこから目を逸らしてきた国と国民の自業自得
たまたま死神券をこの親子が引いたってだけ
はよ気づけ、そこに(笑) 亡くなったか… 意識不明の重体だと、まず助からないな >>298
やっぱりね
老人はタクシーでいいんだよ この爺生前贈与済で資産０だと加害者側ノーダメだよな
更に親族は刑務所が介護してくれるので歓喜やろ ボケ老人は家族に悟られないようにするからそろそろ危ないって思う頃にはもう言うこと聞かないくなってる
家族がたしなめるとスゲー怒りだして説得不可能
ちゃんと更新を1年起き、適性検査を科学的に厳しくするように法整備しないと駄目だわ
票持ってる老人に配慮した政治家を選び続けた末路 乗用車はガードレールに接触する前にカーブをスピードを上げて走っていて、妻が「危ないよ、どうしたの？」と声をかけていました。
男性は「どうしたんだろう」と答えたものの、乗用車はその後もさらにスピードを上げていったということです。
これが本当ならオ－バ－スピ－ドで事故ってるぞ もちろん例外はあるだろうが、普通に考えて８７歳の人間は筋力反射神経判断力視力聴力が安全に運転できるレベルにない
この問題を放置したらだめだ 80以上の老人に運転させるのは酒気帯びと同程度危険
80以上の老人のプリウスは銃刀法違反並み カメラのあの引かれ方じゃ即死に近いだろうと思ってる >>277
老害は糞
「相手を死亡させた事故」を抽出してない時点で、その統計は無意味 >>298
コイツが人を轢き殺しても誰も責任を問われないから、だからナアナアで放置する >>1
非常停止ボタンがない車かつ衝突回避オプションがない車には
乗れないように法改正すべき ど田舎ならまだしも東京で車なんかいらねーだろ。87にもなって若い命奪いやがって 徹底的に叩いて世間の免許返納圧力を思い知らせるべき 俺が亭主で他に子供がいなかったら多分後追ってるわ虐待されて育ったから親とは縁切ってるし嫁がいなくなるとか考えられん >>298
杖ついて歩いてるならバス乗れよ
勝手に金持ちのピンピンしている粋がってるジジイかと想像してたわ テンパる位なら都内で運転すんじゃねーよ
って思った 被害者は松永さん親子だって。31歳と3歳。可愛そう。 >1-10 >300-346
【東京】
８０代の、高齢者運転自動車が池袋で暴走。
歩行者約１０人巻き込まれた事故、重体の２人が死亡 母子か…南池袋
NHK NEWS WEB 2019年4月19日 16時35分
自公アベスタン朝日本幕府の、国家総動員体制の粗悪模倣品、
日本をトリモドス政策、一億総活躍
女性shine政策、今すぐ、もう、いらね!!、
つまり、円高デフレ平和友愛民主党のほうが正しかった。
ルーマニア チャウシェスク政権みたいな、
株価、地価、統計を、捏造、改ざん 粉飾で大本営発表し、
重税加速、インフレ激化という
スタグフレーション慢性的構造不況激化の、
製造業偏重の、飢餓輸出をする、
自公アベスタン朝日本幕府支持者、
関係者は、
今すぐ、みつけしだい、チャウシェスク夫妻みたいに、
すべて皆殺しにする。
この道しかない、対案がない。 バイクは、ごくまれにアクセルが戻りにくい時はあるわな 前スレのレス
>横断歩道なんて渡ってたら跳ね殺されるよ、この国は
>蹴散らそうと突進してくるから
>まぁ車で跳ね殺しても刑が軽いからね
返信
同意
だけど、前に交通事故関係のスレで同じような事(青信号を歩行者や自転車が渡ってる時に減速や停止をせず強引に突っ込んで右折車が多くて怖い)を書いたら
「お前免許持ってないだろ、運転した事ないだろ黙ってろ」とか「小学生なんだろ」とか叩きレスが複数ついてびっくりした
車に乗ってるってだけで偉くなった気がする人って多いんだろうね
私は自分が運転した時は横断者のいる横断歩道では必ずきっちり止まるけどな １モータ式ハイブリッドのマイルドなアシストの方が安全です。 米トヨタ自動車販売は、アクセルペダルが戻せなくなる恐れがあるとし、「レクサス」「プリウス」など7車種を対象に米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）にリコール（回収・無償修理）を届け出ることが2009年11月25日にわかった。
対象車は少なくとも426万台に達する見込み。分厚いフロアマットがずれアクセルペダルが引っかかる不具合。
日本で発売されている車は危険がないという。
https://www.j-cast.com/2009/11/26054803.html
点と点が繋がったな このお爺さんを悪く言うな
戦後復興を支えた偉人世代だぞ
お前らボンクラ若者20人分の価値がある っていうか、車だけ、車の製造物責任が問われてこなかったっていう事実が、そもそも怪しいんですよ
エンジンぶっ壊れて死んだ人も、ブレーキ利かなくなって死んだ人もいたでしょう・・・ アメリカでトヨタ車の暴走事件が収束していったのもGMなどが共通の下請けアクセル部品使ってたか叩けば自分たちもただじゃ済まないからだったな
それにしてもプリウス目立つよな、なんかあるだろって勘ぐっちゃうわ >>303
意外？「ペダル踏み間違い」ユーザー調査…年齢、状況、抑制装置の価格
ttps://s.response.jp/article/2017/09/11/299593.amp.html >>233
>エンジンがドライブモードの限りグングンスピードが上がる。
ブレーキ踏んでもダメ。
試しにブレーキとアクセル同時に全開に踏んでみれば分かること。
設計上は、アクセル全開でも、ブレーキを踏めば止まるようになっているはずだが、
老人のブレーキ踏力では、無理だろう。 ２、３ヵ月に一回、自動車暴走事件事故が起きる東京に住んでる人の気が知れん。
恐くておちおち道も歩いてられないよ。 わしの推理では何かの拍子でアクセル踏んで急加速
プリカスのくせになかなかいい加速するから
じじい硬直、アクセル離したと脳内操作しても
加速による硬直によりアクセル全開
これしかない 仮想通貨の価格上昇で北朝鮮の喜び隊もニンマリ
ハッキングやマネロンで仮想通貨を集める北朝鮮！
なぜアメリカがビットメックスなどの
匿名性の高い仮想通貨取引所へのアクセスを規制し
利用が発覚したら口座凍結などの重い罰則をもうけてるか
日本政府と金融庁と総務省は、今一度マネロンについて真剣に考えてほしい
北朝鮮は国連指定の制裁対象国である
4月の仮想通貨爆上げで、大量の仮想通貨を保有する北朝鮮が潤った
ビットメックスなら、北朝鮮の関係者でも日本国内から
メアドだけで登録、送金、取引すべてできる。トレードなんて自由自在。
アメリカはメアドだけで利用できるビットメックスへのアクセスを規制している。
しかし、日本政府は日本国内からビットメックスへのアクセスは規制していない
口先だけのアンチマネロンだからザル。スパイ天国日本 マネロン天国日本
仮想通貨の値上がりを喜ぶ北朝鮮
仮想通貨を買って価値を釣り上げると北朝鮮も潤う
仮想通貨で間接的に国連制裁国を支援できる
ミサイルの開発費になってるのかしら
すばらしい欲望まみれのビットコイン
イノベーションなんてなかった
北朝鮮、最大８２０億円の仮想通貨保有か ２０１７～１８年窃取で
2019年04月15日 16:55
https://jp.sputniknews.com/business/201904156129481/
関連
北朝鮮が制裁回避狙いで仮想通貨奪う 国連安保理で報告
2019年03月17日 05:55
https://jp.sputniknews.com/asia/201903176043078/
>>1 ヨボヨボ老人はとりあえずクルマのせいにしときゃいいやって考え多すぎだろ
若い奴なら苦し紛れのいい訳にもならねえぞ プリウス、爺とか役満も役満だな
あと何人犠牲になれば国は本腰を入れるのかな？ プリウスはNASAから欠陥無しのお墨付き貰った車だからな
87才のジジイとNASAどちらを信じるかw >>350
これスマホだよな
まるでこれから事故がおこるのわかったようなカメラアングルだな >>372
人口１０万人あたりの死亡率じゃ東京が一番低いだろ 老害テロの被害者って毎回子供とか若者ばっかり
老害が老害轢き殺すのが理想だけどなぜか発生しない謎 >>350
ワイルドスピード新作の撮影でもしてたん？
隣に80歳の妻を乗せてたとは思えない暴走っぷりだな 年齢制限すると田舎じゃ生活できんっていうなら
都市部在住者だけでも発行禁止にすりゃええのにな >>344
おまえ自体がなんのソースもなく決めつけてるだろ。ボケてんのかおまえ？ アクセル戻らないプリウスって
なんか最近も事故あったような >>471
あるらしい。プリウスの取説にはそういう場合の対処法が載っているらしい(ΦдΦlll NHK見てるけどプリウスはあまり壊れてないね
ゴミ収集車が酷い事になってる
プリウスは中の人は完全防備ね 国民である以上は問題を先送りにするなら自分がその犠牲になる番がくるかもって覚悟くらいは持ってやらなきゃなぁ？
自分達で考えようとしないうごこうとしない解決しないってのはさ
あとは死神のルーレットに任せますっていってんのと同義なんだから
「自分には降りかからない」とたかくくるか「明日は我が身」と真剣になるか
はいレッツ、シンキング！ ここにもいるけど、田舎住みの人とか都内よく知らん人って池袋で車持ち＝上級国民って思っちゃうんだな
池袋周辺なんて上級でもなんでもないのにw >>358
運転と認知力検査やればいいのにな
交通安全協会も仕事出来てウィンウィンだろに 免許返納というより75歳の誕生日を過ぎたら自動失効にして 若いのが亡くなって、婆さんが生きるとかねぇ
極刑で良いんじゃないの >>294
妙にイキっとるよね、金持ち爺婆は
誰も生老病死の理からは逃れられないというのに 仮想通貨の価格上昇で北朝鮮の喜び隊もニンマリ
ハッキングやマネロンで仮想通貨を集める北朝鮮
なぜアメリカがビットメックスなどの
匿名性の高い仮想通貨取引所へのアクセスを規制し
利用が発覚したら口座凍結などの重い罰則をもうけてるか
日本政府と金融庁と総務省は、今一度マネロンについて真剣に考えてほしい
北朝鮮は国連指定の制裁対象国である
4月の仮想通貨爆上げで、大量の仮想通貨を保有する北朝鮮が潤った
ビットメックスなら、北朝鮮の関係者でも日本国内から
メアドだけで登録、送金、取引すべてできる。トレードなんて自由自在。
アメリカはメアドだけで利用できるビットメックスへのアクセスを規制している。
しかし、日本政府は日本国内からビットメックスへのアクセスは規制していない
口先だけのアンチマネロンだからザル。スパイ天国日本 マネロン天国日本
仮想通貨の値上がりを喜ぶ北朝鮮
仮想通貨を買って価値を釣り上げると北朝鮮も潤う
仮想通貨で間接的に国連制裁国を支援できる
ミサイルの開発費になってるのかしら
すばらしい欲望まみれのビットコイン
イノベーションなんてなかった
北朝鮮、最大８２０億円の仮想通貨保有か ２０１７～１８年窃取で
2019年04月15日 16:55
https://jp.sputniknews.com/business/201904156129481/
関連
北朝鮮が制裁回避狙いで仮想通貨奪う 国連安保理で報告
2019年03月17日 05:55
https://jp.sputniknews.com/asia/201903176043078/
>>1-56 車の進む先に歩行者がいるのがおかしい
まともな歩行者なら暴走車の前には立たない 「アクセルが戻らなくなって人をいっぱいひいてしまった」
足を離してもアクセルペダルがめり込んで戻らなくなったってことだろ？
本当ならコレやばいじゃん >>277
このデータはまず本当かもしれない
高齢ドライバーの運転に運転がまだ未熟な若者が組み合わさる事で
若者の事故率が増すのかもしれないし
走行スピードの遅い高齢ドライバーの運転はある時は事故を助長してしまうし >>370
もうここまでスピードが出ていたら若者でも相当の力でブレーキを踏まないと。
更にニュートラルにしないと最高の踏み込みになって数秒で100キロまで行く。 もう老害死亡事故は自動車メーカーや販売店も連帯責任にしろ >>266
老いていることを認めさせようとすると激昂するんだよね
自分の都合が悪いことは年のせいにするのに >>233
ブレーキ踏んでニュートラルに入れて停車してからエンジン切る
じゃないとハンドル重くなって避けられるものも避けられん >>279
いくらパニクると言っても右足でアクセル踏んでないのに加速していったら
普通はブレーキ踏むだろ？
ブレーキが効かないじゃないくてアクセルが戻らないとか言ってる時点でボケてたとしか思えないけどね。 アクセルが戻らなくなったらしい
爺さん足が悪かったらしい、
どっちだ？ 一定年齢で自動失効して、有効な運転免許を差し込まないと車が起動しないようにする。
簡単なことなのになぜできない？ ほーら
言わんこっちゃない
吉澤ひとみのときに
私は歩行者も左右見てから渡ってないから
歩行者にも問題があると言ったら
批判した馬鹿めっちゃ多かったな
今回死んだ被害者も
しっかり信号無視して突っ込んで来る車がないか見てたら被害に合わなかったな
車だけを責めて
青信号で渡った被害者は何も悪くないと言ったら
事故は絶対に防げないんだよ
停車した車の死角から暴走車が突っ込んで来るか見てから
歩行者も渡らないと駄目
案の定だわな
車だけを責めるな
歩行者もしっかり左右見てないことにもかなりの問題がある
歩行者の問題を大きく取り上げないと
まーた同じ事故起こるわ 整備モードは取説にも書いてないし一般的にユーザーに知らせるべき事項ではないから
通常は知られてないが、案外ちょいボケした老人なら
キーオンにする前にアクセル空踏みしたり、あれっ？てNレンジ入れてみたりで
間違ってモードに入ってしまう危険性あるんだよ
ジイさんの証言から推測して、アクセルが戻らないっていうより
ブレーキペダルは踏んでてもスピードが落ちないからそう感じたのだろう
つまりこれが原因だと思うな うちの父親（老害）が、このジジィを擁護してるんだが・・・・
「車が無いと生活できないんだよ！！電車やバスなんて混んでて体の負担になるだろ。だから車に乗るしかない！」と >>425
AT無ければ乗れないよ、若い奴も乗れないの多くなりそうだが >>88
いやそれ致命的欠陥であり緊急時マニュアルでもなんでもねーだろｗｗｗｗｗ http://photozou.jp/photo/show/3226768/255197762
テロリスト凶悪犯
朝鮮ゴキブリ窃盗常習犯細野派手ゴミは確信犯だから免責不可能
破産して死ねやブサイクガマ まあこれは仕方ないんじゃね？
アクセルが戻らなかったのが悪いよ >>283
以前人を跳ねてたってそういう事か
パニックでその場を後にしようとしたのかな >>415
犯罪者の言い訳をまともに聞くのか？
そもそも一般道の市街地でなんでめり込むほどベタ踏みするんだよ
車運転したことないのか？ まぁ、防犯カメラか他車のドラレコでブレーキランプついてないのが判れば、
切り分けはできるんだろ 世界一車に税金かけてるジャップランド
パチンコと同じく政府は老人車規制なんざしないさ
思考停止しながら経済最優先唱えてるからな 最初にオ－バ－スピ－ドでガ－ドレ－ルに自損事故を起こしてるなら
そうとう足が不自由だったのかもしれないね >>350
どストライクやん
苦しまずにぐっちゃり逝ったなそれだけがせめてもの救い 田舎なら足が無いからって理由無くはないけど、都心で87歳が運転は無いわぁ >>361
女の運転は優柔不断
信号無い所の横断歩道ある所とかは危険
お互い譲りあって同時に発車する 二年ほど前に東京立川の国立病院で婆さんが若者を
轢き殺してしまった事件も乗っていたのはハイブリッドカー
しかも画像を見るとトヨタ車のアクアに見える >>274
うちの爺さんはスーパーの出入口で盛大にこすって修理代30万かかると言われ返上した
修理代全く苦にならない金持ちなら返上しないかもな >>348
工作機械みたいに赤いキノコボタン付けとくか >>430
だから本当にほぼ人が全くいないド田舎と、大都会は違うじゃん
大都市でどうして必要なの？ああいう危ないご老人が スケルトンスタイルの自動車にして
歩行者とぶつかっても歩行者は死なずに
運転手は死ぬようにしないと自浄作用働かんぞ >>433
先にかいていた人がいたけど
整備モードみたいのあるみたいだよ。
それになると制御不能になる。
唯一止めるのが
ブレーキを踏み込みニュートラルにしてエンジンを切る。 関東は畑ある地域以外、車制限できるだろ。
よろよろと道路を横ぎる年寄りを、はねそうになった車も年寄りの運転だったのをみて世も末だと感じた。
年寄りは危険を認識できないのが怖い。 プリウス異常の疑いも否定しないけど、
NHKのニュースに出てた、知人って人の話だと、
「車庫入れも危ない感じの時があった」って感じだから、
87歳運転者にもやっぱり問題があったんじゃね？ 報道によるとブレーキ痕は全くなし
ブレーキ自体踏んでなかったようだ >>444
このスレを見てマジでそういうレスしているならバカはお前だ>>2 >>424
「アクセルが戻らなくなった」らしい
↑容疑者の供述
「足が悪かった」らしい
↑近所の人の証言 もう大都会の事件だし、あれほど大都会だとどう考えても車は邪魔になるだけなんだし、
その中で起こった事件だから、極刑で良いと思う 大宮だけど、会社帰り、横断歩道渡ろうと思ったら、軽トラのじじぃが車側赤信号で突っ込んできたわ
じじぃから免許取り上げろまじで >>427
これは同意できる
自分の身は自分で守る事を徹底させるべき
歩行者最強ですからー！みたいな感じで車来てても進路塞ぐように横断始めるバカとか多いからな >>266
厄介極まりない、自主的返納なんてまずしないし
自分が危ない運転をしてるという自覚も薄い、だから取り上げるしかない
本当に人を殺すことになる、早朝（四時半くらいか）工場で仕事の準備するので
自宅から車で向かってたら軽トラが対向車線はみでて自分の車の正面に突っ込んできた
慌ててハンドル切って（ブレーキも）緊急回避して難を逃れた（一歩間違えたら死んでた）
車降りて、相手を怒鳴り倒そうとしたら（降りていって運転席を見たら）
農家風の老夫婦で、運転してたお爺さんは恐怖でプルプル震えてたので
自分は怒鳴ることもできず「気をつけてください」と言って去るしかなかった >>316
それはプリウスの電子制御の欠陥でないのは証明されただろ
海外のディーラーが勝手に売ってたトヨタ想定外の水洗いできる分厚いマットが引っかかるのが原因だと
和解やリコールしたのも罪をディーラーに押し付けると今後の販売網に影響するからや トヨタ車ってアメリカの暴走事故前は同時踏みでブレーキよりアクセル優先する謎仕様だったな
古い型だったあれだなｗ 車を運転しなきゃ死ぬならそれはもう寿命だろ
俺が被害者の旦那だったら生きる気力が無くなる >>351
死ぬまで働こうって時代にそうはならんよ うん、人間の運転は危険だから自動運転にしましょう
少なくとも一定年齢の老人は自動運転より危険でしょうよ 俺は決めた。
老人世代が引き起こす交通事故が無くならない限り
俺は電車で老人に席を譲ることはないだろう。
おまえら老人の連帯責任じゃ！
老人の問題は老人でなんとかしろ！ プリウスがどーのこーのは関係ないだろ。
バカなの？
問題は乗り手。こーゆーことがこれから益々増えるぞ。 >>467
だから車が必須な田舎と、大都会を一緒に語ったらいけないと思う
もう環境が全然違うじゃん 早く人が運転するのを全面禁止にして完全自動運転だけにしろ >>430
車がないと生活できないなら潮時
死ねばいい 整備モードって何なのよ？という奴が多いと思うが簡単に説明するわ
トヨタのハイブリッドシステムは停車時に内燃側のエンジンが停止するシステムだから
車検時の排ガス検査する時に、そのままだと当然計測できないから
強制的に内燃エンジンを起動させ続ける整備モードが存在する
だけどそのモードは逆に電動側を一時的に殺すから回生ブレーキも含め
電子制御系が一切効かなくなる デブと年寄りほど歩かねえからな。ジジイは自分で歩くの困難だったみたいじゃねえか。ただの死に損ないだろ。 横断歩道もプリウス避けだっけあのコンビニをガードするポール見たいなやつ、いるんじゃない？ >>464
プリウスだけじゃないんだけど
プリウスは頻繁に起こってるね
これは女性や、高齢者は無理かもね。 てめえらの年金払ってる若者ひきころすとは
本当老害は恩を仇で返すな。。 でも俺らでもオ－バ－スピ－ドになるとブレ－キ踏まないぞ
エンブレかけて安全な速度になってからブレ－キ踏むし
ましてブレ－キ痕は急ブレ－キかけた時しかつかないし せめて他にお子さんがいることを祈る…
でないと旦那さんが辛すぎる 認知症ぶっとけば許される風潮
最上級の糞ファッキンジャップw 加害者の住所・氏名・顔写真は何故すぐでない？
手錠したままでいいから出すべき。
いつも加害者を守ろうとするのはやめてくれ。
もし俺が被害者の家族だったら加害者宅に乗り込むぞ！ >>350
今回の動画はこういうのしかないのかもしれないな
設置したカメラ映像か >>1
アクセルとブレーキの間に靴が入り込んだんだろうな。
ブレーキが邪魔になりアクセルを踏みっぱなしになるんだよ。 自転車真っ二つやん
これは体も真っ二つになってておかしくないな >>266
なまじ人権を主張できる分
野生動物より有害 >>430
だったら家で寝てろ
老獪な老害
しれに育てられた無能な子孫 嫁と子供を殺されたら轢いた人に向かって
「今回のことを反省して注意して運転しろよ！」
って怒鳴り付けると思う！ >>406
プリウスは確か回転数やらアクセル開度とかブレーキ踏み込み具合を記録するシステムがあるはず
マツダのマツコネがレコーダー的なシステムがあってディーラーの人が運転手の運転のクセがわかるって話してた プリジィ man, walking down the street～♪ 田舎の年寄り問題を言う人は都会を知らないんだろうな。
都会は老いも若きも本当に車なしで生活できます。
10分も歩けば全てが揃います。都会では車は地方に行く時だけ必要性を感じる贅沢品だよ？ >>482
新聞の投書欄に書かれる
若者が席を譲らないて >>411
老人が老人らしく慎ましく生きることが許されない世の中だしな。
金持ち爺婆とて、洗脳済み購買層として身の程知らずなリア充ライフを強いられるんだよ。 アクセルが戻らないのは勘違いだと思う。
自分もオカマ事故で、信号停車してブレーキ踏んでる時、
いきなり後ろから追突されて自分の車が動き出しブレーキとアクセルを
踏み間違えたて動いたのか？？って頭がパニックになってブレーキ
踏んでたのをアクセルに変えようとしたことがあるもん。幸いにも
横にいた父がサイドブレーキひいてくれたので我にかえったが、このじじいも
１人目を事故ったパニックでアクセルを踏み続けてしまったと思う。 マニュアルだってスピード出てる時にブレーキと間違えてアクセル踏んだらエンストしないで突っ込むだろうに
こういうところ無視してオートマ批判している奴の気が知れない >>484
田舎ならどっかにぶつかって自爆で済むからなww
人口密度高い都内だと誰かは巻き込まれる アクセルが戻らないじゃなくて、足が言うこと聞かなくて
戻らないが正しい言い方 本人はブレーキを踏んでいるつもりでアクセルをベタ踏みするんだから、アクセルを必要以上に強く踏んだらブレーキがかかるように設計しろよ。トヨタはこの程度のヒューマンエラーの研究もしてないのか？
1. アクセルペダルの可動範囲を110%ぐらいと過程して設計し、100%のところでやや硬い「ストッパー機構 (センサー並装の物理リミッター) 」に当たるようにする。
2. この「ストッパー機構」を強い力で踏み抜いた際は、「エマージェンシーモード」が発動し、パワーユニットの出力を大幅に抑制し、更に80%ぐらいの緊急ブレーキが介入。ヘッドライト・ハザード・クラクション等を一斉に高速点滅鳴動させる。
3. 「エマージェンシーモード」が介入し、２秒以上アクセルペダルへの踏力が継続した場合、エンジン出力が最低値に、緊急ブレーキが最大値になるようにする。
4. 車速が５km以下になった場合、「エマージェンシーモード」は自動的に解除されるが、(状況退避の為に) アクセルペダルを踏んでも通常の20%程度の出力しか供与しない。
5. ただし、車速が落ちる過程で衝突衝撃を感知した場合は、速度がゼロになった段階でシステムをシャットダウンし、製造メーカーサービスマンが特定の解除処置を施さない限り、再始動が不可能となる。
・・・トヨタ、早よやれ。 年寄りのシルバー色プリウス
社用車の白色プリウス
基地外御用達の黒色プリウス
こいつらは高確率で走る地雷
気をつけたほうがいい あと１秒位置がずれてたらぶつからなかったの？
よくやってるビックリ映像みたいにさ
可哀想すぎるこんなの… 普通の日本人なら、日本は自動車優先で自動車の通行を邪魔しないように、車を避けろって小さい頃から習うのに、車が来ているのに渡るとか帰国子女だったのかな？ >>430
電車やバスに乗れないほど弱ってる人間がなんで車だけは満足に乗りこなせると思うのか。 80歳超えたドライバーには ５０キロ以上速度が出ないように車に制限をいれるべきでは？ 自動運転早く入れないとヤバいな
トヨタは終わるだろうけど・・・ >>461
私もあのニュース見てたけど、まだ車の欠陥の可能性があるかもしれないのに
すぐにテレビに出てマイナスのコメント出す知人ってどうかと思った。 都内なら車なくてもいいだろ
なんでこのジジイは乗り続けてるんだよ 私ももう自動運転なら良いと思うんだけどね
でも実際に難しいと言うからね
田舎は本当に必須であるのはわかるんだけど、こんな大都会で
どこにご老人が車に乗る必要があったのかとは思う >>518
>>老害殺せよ
えーと・・・
「老害」と言う人を殺せって意味かな？ 途中送信してしまったw
莉子って名前からしてキラキラネームじゃないし
ヘルメットもかぶせていたっていうしちゃんとした親御さんだったんだな
かわいそうに 確かに暴走老人も悪いが、車に轢かれる方もアホすぎ。普通は避けるだろ。どうせスマホ見ながら歩いてたんだろ。死んで当然 >>538
マトモな自動運転はあと20年かかるわな プリウスプリウスやたら言われてるけど、いい歳して金持ってない方が恥ずかしいからな クラクションのとこに緊急停止ボタン取り付ける義務作っても何割押せるかな？
もう車乗せるなよ >>517
認知症なら刑事責任能力を問えず、無罪となる
軽度の場合なら罪に問えるが執行猶予が付く場合も 詳しくは言わないけど整備モードってボケ気味の老人なら
こういう普通はありえん操作でエンジン始動するよなって手順なんだよ >>447
お母さん子供に這いよって抱っこしてから死亡
子供は即死だったかもね 老人同士で殺し合えば何よりなのに
現実はいつも非情な方へ行く
脳内お花畑も大概 昔、サンシャイン通りで無差別通り魔事件があったよね。
頭のおかしい青年が犯人だったと思う。 >>383
防犯カメラ映像とかじゃないかな
街中の道路に設置してあるライブカメラみたいなやつ >>527 それじゃ高速道路で追突事故多発するなｗ せめて加害者が罪の意識を持って苦しんでくれればいいけど
年齢的に長くないだろうな
妻子を喪って憎むべき相手もなくなったら遺された旦那さん数十年も虚しいだろうな >>32
爺さん、逮捕でなく任意だってさ、、、
これ旦那も
奥さんのご両親も
やってられないよね、、、 「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
「アクセルが戻らなくなって人をいっぱいひいてしまった」
弁護士からこう言えと言われたんだろう
あまりにもふざけた弁解を指示した弁護士にも同等の罪を負わせろ >>546
中国がやるだろうからもうすぐ
日本は更にオワコンになっちゃうだろうけど >>397
なにっ
凄くない？
たまたま撮影なんてありえないよな 俺が言いたいのはこれだけ>>485
こういう踏み間違え事故が無くならないのも自動運転の技術が遅れているのも全部現状維持ばっかり考えているから
とりあえず人の運転を禁止して人が社会に合わせろ
そうしたら全力で自動運転の研究開発するようになるから >>536
シニアカーは規制により最高速度6km/hとなります。 気の毒すぎて…
遺された旦那さんどうしたらいいんだよ
糞ジジイなんか死刑になったって寿命とさして変わらんし
一族から全財産巻き上げても足りんわ >>552
うわぁ・・・これは酷い
どうすんのよトヨタ >>37
そのまま護国寺から高速のって由比PAのちょっと先で駿河湾にダイブしてるよ 老人はマニュアル車に乗った方がいい。マニュアル車だとアクセルとブレーキの踏み間違えなんて起こらない。 >>113
この時点でまだ父親は自分の家族だと知らなかったりしてな
絶賛残業中とか >>537
目の前で子孫全員ころして絶望を味あわせてやりたいよな
可能な限り苦しめて苦しめて苦しめてころしてやらないと犠牲者は浮かばれない 昔青で左折しようとしたら進行無視の大型トラックに殺されそうになってから青でも毎回左右見て渡るが
俺が殺された親子のタイミングで渡ったとしたらちょっと無理ゲーかもしれん、音を感じ取れば止まったと思うが お前らも青信号だからってボケ－っと渡ってる時代じゃないぞ
マジで 横断歩道は右見て左見て手をあげて渡りましょうで丁度いいくらい >>551
通常走行中に整備モードに移行できるんなら、それは欠陥だな。 今まで家族のために一生懸命生きてたジジイが一瞬で糞ジジイに 老人に車買わせたら車売ってるとこの責任にすべきだろ？ 老害処理法作れと
これからこんな惨事ばかりになる前に >>546
自動運転は日本は道が狭すぎるから無理やろ
まだデブカートみたいな安定性があってゆっくり動く乗り物の方がいい気がする >>550
認知症ではないと思うぞ
87だとしたら少なくとも最近の免許更新時に認知症のテストをクリアしている >>383
テレビのニュース映像をスマホで撮影してるのでは >>552
父親は朝、「パパいってらっしゃい」と声をかけられたのが最後になった
毎年ＧＷの前になると思い出すんだろうな、つらすぎる 中の人を守りすぎだから運転も荒くなるんじゃないの？
何かにぶつかったら運転座席シートごと10メートルくらい車の天井突き破った方がいいんじゃない？ サイドブレーキの位置にクラッチペダルあるだけなのにそれはない 田舎なんかは本当に自動運転が始まっても良いんじゃないかとは思うんだよね
なんか本当に人がいないわけだし。だけど観光客とか見込めるわけじゃん
それに田舎は外国人は興味をもっても、交通のアクセスが悪いから
行きにくいって言うじゃん。良い場所が多いわけだけど 懲役2年執行猶予３年くらい？
まあ普通に執行猶予期間中にあの世に逃亡予定だな >>552
嘘でしょ…可哀想だよ
涙が止まらないよ 自動運転とかを実現する前に
「止まれ」「助けて」、… etc.
の音声(大声)で、
全灯火点滅、クラクション、リアゲート開放の上
n秒後に急制動
みたいな機能付けろ このジジイが運転してなかったらいつもの幸せな週末の夜だったろうに・・・涙
ご冥福をお祈りいたします いいトンキンはトンキンを殺したトンキンだけ
よってこのトンキンは良いトンキン >>15
表明しなくても、この事故を知れば毎日の祈祷の時間に母子の御霊を慰めていると思う >>522
まあ警察が検証してそのうち分かるだろうけど
こういう場合、車の欠陥云々は、ほぼ嘘 後期高齢者から免許を取り上げることができないのならMT限定にしたら良くないかね >>584
ソースもなしに信じるお馬鹿はカモにされるだけよん？ 全くの赤の他人でもここまで悲しんで怒りを覚えてたら、マジで身内がこんな事になったら自分を抑えきれる自身が無いわ。ガチで加害者皆殺しにするかも
幸い未だに身内にそう言う目にあった人はいないだけ幸せなんだろうけど… もう年寄りは自賠責の保険料を10倍くらいにしようぜ
それでも抑制にならんか(´・ω・｀) >>556
高速でも追突回避にはなるんじゃないか。てか、高速巡航中でもそこまで強くアクセルを踏み込むか？ こういう場合はパニックでめちゃくちゃ強く踏み込んでるから、機構的な閾値を加えるのは可能と思うがね。 >>592
2歳じゃまだ適切にしゃべれない
逆におやじのほうからいってくるねーって声かけてた可能性が高い 別の意味からすれば
若い人間は殺されて
法律に擁護された年寄はのうのうと生きる >>172
すごくいいたい人が反射的に思いついたが
自粛した(´；ω；｀) >>554
＜語録＞
〈わし以外のまともな人がボケナスのアホ殺しとるけえのお。わしもボケナスのアホ全部殺すけえのお〉
〈努力しない人間は生きていてもしょうがない〉
〈日本の人口のほとんどが小汚い者達です〉
〈この小汚い者達は60年後、2057年にはすべて存在しなくなります〉
〈この小汚い者達から存在、物質、生物、動物が有する根本の権利、そして基本的人権を剥奪（はくだつ）する。これは存在するものでもなく、物でもなく、生物でもなく、動物でもなく、人間でもなく、何をやってもいい、何も許さないという意味だ〉 キツすぎるな
誰が信号待ちの数秒後に死ぬと思うのか >>595
いないように見えて人権のあるゾンビが徘徊しとるから無理 プリウスをみかけたら自己責任回避の閣議決定が急がれるな 10連休目前の不幸
家族で旅行の計画たててたかもしれないな ７０過ぎたら免許取り消しでいいと思うんだよ。
昨日俺も爺に横からぶつけられたし。 >>542
あちこち寄ったりしてると荷物が段々重くなってくるし、バス停は冬なんか風強くて寒すぎて泣きそうになるときあるし、バス乗りたくない気持ちは分かる 国は酒気帯び運転の厳罰化はすぐに動いたのにこういう高齢者事故に関してはだんまりだな
公安もこんな奴に免許くれてやってんじゃねーわ
くだらんビデオ見せる時間あんなら適正検査やってくれよ プリウス乗った老害が
自転車乗った若い世代とその子供をコロスってのは
まさに今の日本の縮図だな。
老害が1人死ねば若い世代が4、5人生きていけるんじゃないかな。 自動運転もまだまだ怪しいだろ
レンタカーでトンネル入るたびに反応しててびっくりしたわ >>567
自動運転にするとそれこそトヨタやルノー日産やフォルクスワーゲンじゃなくて
GAFAみたいな新興企業が覇権取りそうだからな。
日本なんか食い込めなさそうだから最後まで抵抗しそう。 >>365
アメリカ様の温情のおかけだけどな
ジャップは何もしてない また犬ＨＫが嬉しそうに高齢者が事故起こしたって喚いてるけど、20代のほうが事故率高いから、まずは20代、それから女から免許証をはく奪しましょう クルマ移動デフォな田舎ならともかく
なぜ池袋で87歳が運転しなくちゃいけないのですか >>546
囲碁や将棋でもそんなことを言っていたんだよ、しかしそれは違った
自動運転でもレベルと場所（高速）次第ではすぐに導入されるかもしれん 2才の女の子は
人生が始まったばかりで、これからだったのにな･･････････････････････
心が痛くなるニュースだわ。
ジジイは処刑でいいと思う 田舎じゃ車ないと生活できないし、都会だと電車混んでて座れないからジジイでも車に乗っちゃうんだろうな。 プリウスって電池運搬車って揶揄されるぐらいあって重量が1.5トン近くあるんだろ？同サイズのガソリン車より1.5倍な。
路面や橋脚への負荷もそれ相応だが今回の衝突エネルギーも凄かったんだろうなあ。 てかさぁ・・ド田舎なら車は生活必需品だけど、こんな大都会で
こんな爺さんが運転して、若い人が犠牲になるとか、絶対に起ってはいけない事だよね >>622
プリウスすげーなww
かなりの速度でゴミ収集車にぶつかったのに二人とも生存してたら 警官は現場で爺を射殺しろ！ 外人と老人に滅茶苦茶にされる！ 子供を自転車に乗せて幹線道路走るとか母親側も危機感なさすぎだよね。老人だけが悪いとは言い切れない プリウスが悪いの？
一昨日めっちゃ斜めに駐車してるプリウス見たし 我々日本人はよく「アクセル＝回転数」の意味でアクセルという言葉を使う
必ずしも物理的なアクセル「ペダル」の事を意味するとは限らない これからもっとこういう事件増えるぞ
もう日本は終わりだな >>589
認知症の進行度合いによる
軽い場合は常時発症してるとは限らないし、本人や家族もはっきり認識してないケースも多い
というか認知症じゃない、大丈夫と思い込んでる、思い込みたいんだろう うちプリウスなんだけど
アクセル戻らないことなんてないよ？ ジジイの息子も還暦で退職するくらいの年齢かな？退職金で償わなきゃな。 もういいかげんにせいや！
明確に線引きするべきだろが！
年寄りのワガママで若いのが死ぬってどういうことだよ！ >>604
MT限定だったら良かったって話でこれから全部取り換えるのは
大変な作業になってめんどくさがりな政府が却下する 知人の男性
「いつか事故と心配」車を運転していた87歳の男性の知人は
「男性は奥さんと２人暮らしで、足を悪くしていて杖をついて歩いているのをよく見かけました。
ふだんから車に乗っているのを見かけましたが、車を駐車させる時、何度も車体を切り返すなどおぼつかない運転で、
いつか事故を起こすのではないかと心配していました。一時は“運転をやめる”と言っていたように思いますが、
身近な人が事故を起こしてびっくりしています」と話しています。
そもそも若い頃から運転が向かなかった奴が高齢になって命運尽きた感。 >>641
大都会というのは、もうお店が普通に歩いて近くにあるわけじゃん
だけどド田舎ってもう本当に何もないから、車が必須なわけ 爺さん脚が不自由って・・・テレビで言ってたんだけど 何でいつもプリウスなの？
老人はプリウスしか買わないせいかプリウスのせいかどっち？ 2歳の女の子何て可愛い盛りだよな
俺が旦那の立場ならこのジジイとババアを八つ裂きにしてるわ >>631
青森の市議だっけ？あいつが言ってたことは正しかったんだよ。 これほんと許せない
可能な限り苦しめて死なせて遺骨も踏み潰して便所に流せ >>552みたいなので感動貰おうとか胡散臭いしはっきり言えば気持ち悪い
まだ個人の発言だから許せるが
これを報道でやってたらそうやって世論操作しようとかいう思惑が丸見えで恐怖すら覚える >>582
トヨタの整備モードはエンジン切らない限り解除されないから
家を出た段階か、事故を起こす直前に立ち寄ったどこかかわからんが
一度整備モードで始動をしたら走行中に戻せないから
次から次へと事故を起こしまくって、最後に母子を撥ねたのも説明がつく しかもこのジジイ、高齢で交通刑務所入らねぇし
下手すっと取り調べの留置もねぇぞ
どうすんだよ高齢者運転問題
というかこの一件で確実に法改正の動きが起きるよね…
なるべく人が死なないような改正にして欲しい >>552
無意識の行動なんだろうけど最期は娘さんと一緒にいられてよかった(´；ω；`) ３１歳の母親と３歳の娘だってよ
若いのにジジイに殺されて無念だね ごみ収集車は相当な重量があると思うが、収集車を横転させるって考えられない >>647
自転車を真っ二つにして
ゴミ収集車をひっくり返しても運転手生きてんだから
すげぇ車だと思うわ。 被害者は不運としかいいようがない。誰もが人生どうなるかわからんな。 どうしたんじゃろ？
危ないよ！どうしたの！
どうしてワシは運転してるんじゃ？
この世界は？なんじゃろ？
危ないよ！おじいさん！
どうなってるんじゃ？
わしが自動車でケチャップみたいに人が潰れとるぞ
どうしたんじゃろ？ NHKで、警察は怪我を理由に逮捕をせずに事情を聴くって報道してたけど、
なんか大物のじいさんなのか？ 運転免許も65歳定年制を施行しないとダメなところまできてる
自動車メーカーがガタガタ言おうが関係無い >>663
事故起こしたジジイは高齢者の事故も他人事だと思ってたんだろうな
妻も止めろよ >>552
死亡した母子はまったく動いていなかったという目撃証言がある。
>>552のいうことが本当なら目撃証言と食い違うので
警察に伝える必要があるよ。 >>523
これだからAT限定は・・・
MT乗りはブレーキ踏む＝クラッチ踏むだから
動力は切り離されるんだよ、限定 >>350
ああ、てっきり手前の自転車だと思ってた！
奥のかよ(´・ω・｀) 酷すぎる・・・ いやもう極刑にした方が良いと思う
どこにも擁護出来る箇所がないし、大都会だし >>610 日本中の車が同時にそのシステム搭載するなんて不可能
人力の後続車が突っ込むよ よく分からんけど、サイドブレーキをかけたら止まるのでは？ >>657
刑務所入られても介護してやらなあかんだろうし
民事でお金取ってやればええ 法律で全車両に緊急停止ボダンの搭載義務をさせるべきだよね。
あと、年齢によって、車に強制速度制限の加工義務と
高齢者マークとは違う、８０歳以上マーク取付義務だよ。 87年生きてきた結果がこれ
生まれてから全ての行いは
今日に繋がっていたのね ごく一部の5chおじさん
相変わらず不謹慎で笑った 田舎はともかく、もう都会は返上義務づけたほうがいいな
早しないと団塊が80になっちまう
団塊が自主的に返上するわけ絶対ないからな >>674
とりあえず、途中まで普通に運転できてたんだから
違ってそうだな。
まぁ、ログに残ってるだろ >>567
全部マニュアル車にすればいいんじゃないかなあ 別ソースの知人談
>男性は奥さんと２人暮らしで、足を悪くしていて杖をついて歩いているのをよく見かけました。
>ふだんから車に乗っているのを見かけましたが、車を駐車させる時、何度も車体を切り返す
>などおぼつかない運転で、いつか事故を起こすのではないかと心配していました。
アクセルが戻らなくなったわけじゃなさそうだ どうしたんだろうでもうおかしい
イレギュラーに対応でき無ければ車を運転する資格は無い なんで大都会で交通手段いっぱいあるのに87才まで乗ってるの、あほ >>298
奥さんと一緒に地獄に落ちてほしいまじで さっきニュースで知人が話してたけど車庫入れの時、危ない運転してたってね
プリウスってバックモニターとか標準装備じゃないの？ 31歳だったのに20代と報道されたって事は誇りにしていいと思う。
かなり童顔だって事だから。美人だったろうね。
旦那が可哀相だ。 プリウスの安全性は
いちゃもんつけた
アメリカが国家の威信をかけて調べ上げて
欠陥はなかったと赤っ恥やったからな
少なくとも既存の安全基準では完璧だぞ >>1
某学者は、この様な事故だけを取り上げて高齢者の運転は危険危険とメディアは言うが、1番事故を起こしているのは
20代～30代だと言う、高齢者だけが危険な運転をして事故を起こしていると誇大な表現をしている！
いや、高齢者も危険な運転してるからメディアは流してるんだよ >>668
ディーラーがジジババに薦めてるからじゃね
エコ助成金も多そうだし儲け利幅大きい車種なのかもな >>589
認知症のテストをクリアした時点では発症していなかったってだけのケースが多い
事故起こしたケースでは 練馬の6009だったかなぁ確か
白いプリウスでしょ
フロント潰れた 免許の更新が通ったとしてもおかしいなと思ったらその場で運転はやめた方が身のため >>716
アクセルを踏む足が戻らなかったんじゃないかな >>705
難しいよ。
俺も経験した。
事故起こす前に本人が死んだから良かったけど。 またプリウスかと思うがまさか車の欠陥ではないだろう
いまだ証明されたことがない 若い世代が税金を支払って、若い世代が子育てをして、ジジババはお金を貰うだけでも充分だろうに
更に若い世代を二人も轢き殺すとか、大都会で、極刑以外ありえないと思う！ >>727
童顔と美人はイコールではない
しかし旦那さん気の毒だな…
喪失感やばいだろ >>722
この事故のニュースを知った時、もしかしてプリウス？って思ったらやっぱりだったわ >>705
息子は同居して両親の面倒見るべきだろ
お前らも別居してるなら
自分の家に早めに田舎の両親呼べよ ジャップじゃもっと死なないと問題に向き合おうとしないだろ
もっと死ね 60で免許返納したうちの90の爺は2歳の子が亡くなったって知ってブチ切れとるで
このジジイを○して俺も一緒に死んでやる言うて >>378
まぁ当たり前だわな。なんちゃって共産主義ばらまいてるからね 重い車体の収集車横転させるくらいだから相当速度出てたな 過剰な速度がでる製品の欠陥もあるんじゃないのか。
ハイブリッド車のアクセル開度や音でのアンサーがなさすぎ。
それと、アメリカ人にも乗れるサイズ、日本の高齢者にはでかすぎ。 プリウスがマジで原因だったら
これだけボロクソ言われてるジジイも可哀想 >>658
高齢者は3年ごとの免許更新時に必ず認知症かどうかチェックするテストをクリアしなければならないから
それこそ脳卒中の後遺症みたいに認知症が急激に進行するのでもなければ認知症の進行度合いは大体分かる さすがトヨタなんでプリウスは故障しないけど乗ってる奴が故障してることがほとんどと言っても過言ではないw 免許返納させろというけど、田舎だとクルマがないと生活できないんだよね 70才以上は1年毎にVRの15分の運転試験とかやらないと駄目だろ 普段運転する人なら分かるけど
この年齢の人の運転は本当に危ないんだよ
高速とかでも蛇行したり一台だけ流れに乗れなかったり、はみ出したり
今回たまたま事故になったんじゃない 名前はボケてる可能性もあるから慎重になってんのかな もう早く自動運転化進めて80越えたら強制にしないと >>75
奥さんの言葉を
車のことだとは思わずに自分のこととして返答しているみたい
そうとると、体調がおかしくなってたのかなぁ
とも思えるね。
後ろの奥さんも怖かっただろうにな MT車なら～とは言うけどボケ老人が咄嗟にクラッチペダル踏めるとは思えないw
まぁ0速度からの暴走はしないだろうが 死亡した2人 平均余命合計130年
ジジイ 余命長くて数年
ひでえ世の中だなｗ 車ってやだな。善良な市民が一瞬で殺人者へ。怖すぎる。 博多の暴走プリウスと状況が良く似ている
トヨタはなんか隠してないか？
一代前のプリウスと２代前のプリウスは全てトヨタが回収してくれ 田舎だと車無いとどこも行けない。
自分の親が心配だ。みなさんどうしてるの？
タクシー？ そもそも、プリウスであれだけよくわからん事故が起きてるんだ
乗ってるやつはそれを踏まえてより安全に留意して運転すべきだろう
最近、歩行、自転車、自動車、何があっても真っすぐ進んできて道を全く譲らない老人の運転が増えてきた。
これは老人の方にも少なからずの原因があるだろう。
とっとと法改正してなんとかしないといけない。 亡くなったのが政府関係とかならこの後すぐに法改正されるのにな
80歳以上は運転禁止と これでもどうせ日本は法改正しようともしないんだろ
老人を不利にすることしたら選挙で負けるからな 75以上は軽トラ限定でよくね？
本当に必要な人しか乗らないだろ >>726 高齢者が運転する車全てに付けていいよ。 これだけ欠陥が疑われる車も珍しいよな
古今東西火のないところに煙は立たないのですよ なんで大都会で交通手段いっぱいあるのに87才まで乗ってるんだ >>656
ここって移転先の東池袋大勝軒の近くか。 ひどすぎる
殺人ジジイじゃないか
高齢者による未来ある若者の殺人事件（自動車事故）をどうにかしろよ
とりあえずジイイは死刑だな
そして末代まで人をひき殺された家系と言われ続けろ 後期高齢者はエマージェンシーブレーキと誤踏み防止必須にしてくれ。
人道的な観点で運転するのを防げない以上、仕組みで防ぐしかない。 >>722
安心しろプリウス君 お前の悪いのはデザインだけだ >>733
87歳が運転する車なんて怖くてしょうがないよな
ロシアンルーレットみたいなもんだろ >>748
旦那いないかもしれないし、
いてもとっくに愛情冷めてて愛人いてそっちに乗り換えそうと思ってた矢先の
事故でラッキーだったかもしれない
何でもかんでも「かわいそうな人」を作る必要はないんだよ 年齢じゃなくて能力で免許を返納させた方がいいんじゃないの？
適性試験やればいいじゃん、それなら年齢ガーって連中も黙るよ？ やっぱり金を掛けてでも何か技術的に事故防止を図る開発をするべきだよ
でも政治的なハードルが出てくるから独裁政権にしか無理なのかなあ
何か本当に歪な社会のしわ寄せ
ロシアンルーレットみたいな世の中 >>1
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf
この白書において、「令和2年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。
わかりやすく言えば、令和2年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、令和2年においても最大2,500人の方々に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす人に全員参加して頂くロシアンルーレットですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。令和2年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、たかだか一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。
管義偉 >>796
あれはあくまでも補助。
アクセルベタ踏みでぶっ飛ばしてたら意味ない。 プリウスのナンバーが609 老苦
しかし苦しく死んだのは母娘だった >>773
地方はわからないけどこの事故東京だから病院行くのもタクシーで充分
タクシーの方が車の維持費よりずっと安い >>694
アクセル全開でもニュートラルにしてブレーキ踏むだけで普通に止まれるよ 平日の真昼間に池袋まで自転車で来れるのは上級国民なんだろうな 運転してたじじいがしねばよかったのに
爺の奥さんもいっしょに 本当にやりきれない（涙 日本は民主主義で、人権を重んじる国だから仕方がないけど、
幼い子を亡くした親からすれば何とも理不尽な国だと思う。何でもかんでも「差別」で
身動き取れず、老人から免許を取り上げることも出来ない。ある意味、恐ろしく理不尽
な国だ。北朝鮮だけが理不尽な国ではないということ。逆に、北だと無慈悲の一言で８０
歳以上は免許没収とか、数秒で決定できるだろう。 田舎の年寄りが病院いけないスーパー行けない乗らざるをえないって言うのは可哀想に思うけど
都会の年寄りにはさっさと返納させてもいいと思う >>693
いやいや、それを言い出したら前走車の通常の緊急ブレーキも同じだろ。 吉祥寺駅前の暴走やら福岡の病院に突っ込んだタクシーも
プリウス＋老人だっけ？しかもアクセル踏んでないって言い訳も同じ
なんかあるのは確かだろな >>711
じゃあ高速の逆走は？
悪意でない高齢者特有の事故だとこれも問題になるんだがマニュアルなら解決するのか？ >>350
これ元映像無いの？
なんでクソスマホで画面撮ってんの？ 同じくらいの年齢の妻と生後4か月の娘がいるけど
本当胸糞悪い。
このくそじじいの子供の実名晒したれ ちなみにホンダは万が一を考えて整備モードを設定してない
賢いのー
じゃハイブリッドが停車時にエンジン止まるのは同じなのに
どうやって車検の排ガスを通すの？って問題には整備屋や車検代行屋が知ってる これまっすぐ走ってるから脳に異常はないだろ
そうなると足かプリウスかどちらかしななくなるぞ 31じゃSNSやってそうだな、明日から顔写真バンバン流れそう >>705
親が絶対の家だと何も起きないように祈るしかないなあ 若者は車乗らないというのに、近頃のジジイときたら・・・ 少子高齢化を打開するにはまだ生け贄が足りないってことだよ ここまで人死んでて国が何も対策とらないのなんで？
自動車業界から圧力かなんかあんの？ >>783
雪降るところだときびしいんだよなあ
老人割引のタクシーしか道はなさそう あーあ
貴重な子供や出産能力のある母親を死なせて
８７歳の死にぞこないがピンピン長生きすんのか
死刑にしろよ 最近の若者は車に轢かれたくらいで大袈裟だな
わしらが若い頃は戦車に轢かれてもいきとったぞ >>567
お前が完全歩車分離式の街に住めばいいだろ
多摩ニュータウンみたいな そうか
モーターアシストでパワーあるんだ
まじ凶器 福岡のタクシー暴走もプリウスだけど
運転手は「勝手に加速していって、ブレーキも鉄板みたいで踏んでもきかなかった」
と証言している。これはプリウスの重大欠陥の可能性もあるな。 >>663
これ完全に足が動かないのに気づいてないだけなんじゃ ウチのプリウス普通にバックモニターついてるよ
サイドブレーキは一番左のペダル
アクセル離してエンジンブレーキは軽い感じかもしれないけど、今どきのオートマってそんなもんかなと思うし
ジジイの足が老化してんじゃないの 87歳で運転するっておかしいだろ
バスで行けよ
ポカポカ陽気で運転中に寝てたんじゃないのか？？？ 60才以上の喫煙者も非喫煙者をころしてきたからまとめて逮捕 プリウスの事故はネットのネタかと思ってたけど
ホントに多いのか ちっ
亡くなったのか
相手も悪気はないのは分る
だから制度を見直してくれ アクセルが戻らない → トヨタ市ね
足が悪くてアクセルふみっぱ → 今すぐ市ね 危険運転察知したら乗ってるやつのことなんか構わず強制的にブレーキ聞かせろよ。何が自動ブレーキだよ
車乗るアホだけ死ね 真面目な話老害はノートepowerとかワンペダル系乗った方がいい
アクセル離せば止まるんだから 車ないと死んじゃうど田舎じゃなく、いくらでも交通の便がある大都会で87に運転させるとかさ
一族全員殺人で逮捕しろよ 俺もジジイ連合の人には冷たく接することにしよう。
理由を聞かれたら「おまえのジジイ仲間が池袋で主婦と子供をひき殺したからだ」って言う。 ＞プリウスが一番売れたから
ほな、何倍も売れたカローラが暴走しない理由は？ >>841
日本国民を守ろうと行動する人なんて誰もいないから
俺もお前も含めてな 歩行者検知機能付き自動ブレーキ
は、1回目作動しない 状況で 血まみれで
2回目は 血まみれ 作動しない暴走
だったんかな？ >>772
仮にそうだったとしても俺らみたいな矮小な存在に
秘密を知ることも暴くことも出来ないけどな
国を動かせる年商20兆円企業と戦える奴なんかいない アクセルが戻らない！って声がしたら
音声認識で強制ブレーキかかるようにしろよ
ブレーキが効かないもだな
後ろからパラシュートがしゅばーって飛び出すようにしよう ８７歳がよく運転する気になれるよな
いくらなんでもこれは法改正しないとダメだろ >>808
それだよな
ある程度の年齢に達したら追試をして免許の再取得をさせるべき
高齢者は金持ってんだろうし
そこから得られた金で事故防止の技術的開発の資金も得られるだろう
何故それをすぐやらない！すぐやれよって思うよね
これからどんどん増える事故だと思うのに政治家は何をぼやぼやしてんだ ちょうど、家の妻と娘が同じ歳
考えただけで吐きそう アクセルが戻らない状況下でブレーキ踏んだらどうなるんだろうな >>756
たとえプリウスの欠陥だったとしても
87歳で運転してる時点でダメだよ
法律がどうとかって問題じゃない
世間では後ろ指さされボロクソ言われる行為ってこと まいどのこと プリウスで 人は殺すけど 乗ってるは 安全なんだなー.. なんかでもこの爺さん婆さんが被害者のところにご挨拶に行くのかも知れないけど、
もう娘や孫を失った親御さんから「返して～ 返してよぉ～」とか絶対に泣きつかれるわけじゃん
だけどボケていたりして「？？？」って感じなのかね？
なんか加害者のご家族も一緒に謝罪に行くんだろうか？ >>664
店ならいいけど、病院や役所となると結構行くのが大変。そこらにあるわけじゃないから。 >>774
＞何があっても真っすぐ進んできて道を全く譲らない老人の運転
老人だけじゃない女の運転もかなり荒っぽい >>761
>>762
こういうのは急に症状出たりするから無意味 >>824
事故ったときのプリウスの安全性の高さが証明されてしまった 政財界は新しいビジネスチャンスを作るに決まってるだろ
（70歳以上は自動制御装置付き自動車を義務化）
みたいな 脳内の異常で脚部に一時的にマヒが出て、右足を上げられなくなってしまったのだろう。
アクセルが戻らないのではなく、足が動かせなくなった。 俺も交通事故で父親を失ったが、喪失感が酷かったよ
当時7000万円の賠償金をもらい、院まで行けたのは父親のおかげだと今も感謝しています 自分も親に運転しないでってやんわり言ったが全然聞く耳持たない。どうしたらいいんだろう。ちな76歳。救いはマニュアル車というところかな。 プリウスだけが頻繁に事故を起こして、運転手は必ず「アクセルが」と言う
完全にプリウスのアクセルに欠陥があるんじゃん 田舎でも結構こういう事故多いんだっけ？
高齢者の運転で歩行者轢き殺すって
踏み間違えて店に突っ込むは割と聞くけど これさ、老人の運転ミスとは違うのでは？
またプリウスの暴走でしょ？
福岡の病院ロビーに突っ込んで人死に出したのもプリウスだった
アクセルが戻らない暴走の疑いが強い
システムの欠陥でしょ？
トヨタは本気で調査しろよ >>705
家族の言うことほど聞かないんだよ
前頭葉が委縮してすげーわがままな子供みたいになる
一刻も早く法を整備するしかない 選挙前で良かったわ
くそじいばあ共の候補者には絶対入れない理由ができた >>846
個人的には高齢者の事故なんてはっきり言えば二の次
日本の技術がどんどん遅れ始めている事態を危惧していて、自動運転車なんてその最たる例 >>770
子供と孫を目の前で死刑にすべき
そうすれば老害のクズどもも少しは自制して
こんな事件をおこさなくなる >>813
動画見ると意図せずに急ブレーキかかってるものとかあるけど
あれはアクセルに足置いたままだと思うんだけどな。 軽トラとかに限定すべきだな
農道で爆走しても問題ないし もう車を地上で走らせたらダメだ
ジジイばっかになるんだろ >>891
いや、お前や俺と政治家は別だろ
政治家がバカなんだよ
ただそれだけ 良識ある老人は早々免許返還してるよ
80すぎて乗ってんのはDQNにしか見えない、同情の余地なし
車のせいにすんな ７５歳以上は運転してはならない。
そう法律で規制しないと。 >>729
それな、数字というか統計のトリックで10歳刻みの年代別統計だと確かに20代は多い
が、20代VS65歳以降全ての高齢世代だと20代と同レベル、もしくは多いんだよ。
姑息なとこは折れ線グラフで誤魔化せるが、棒グラフの資料は一目瞭然。 この事故は福岡の飲酒運転と同じくらいのインパクト
世論が動く また高齢者の犯行か
もう高齢者に車乗らせたらダメだよ 田舎だと横断歩道に人がいることって殆ど無いし、そもそも歩いている人がいないから老人が車運転して事故っても自損か車対車だから滅多に死人までは出ないんだよな >>841
対策取ってるよ。完全歩車分離式の多摩ニュータウンのような街を各地に作ってる
多摩ニューはあまり人気ないけど ゴミ収集車の車体が凹むって相当なスピードでぶつかったな親子の自転車は真っ二つになってるし… >>738
トマト缶だって
昼間現地にいた人をが確認して書き込んでた せめてシボレーのサバーバンで収集車と激突しても死人ゼロとかだったら良かったのにな >>872
年よりは罰を受けないから
刑務所免除がおおいし
ストレスがあるとぼけてしまって自分が何人殺したかも忘れて幸せに生きていく アメリカで既にシステム上の欠陥はないと確認されてるからな
日本の警察もバカではない >>848
流石にこの事故とタクシー暴走を一緒にするのはありえない 高齢者は免許強制返上でその代わりにバスやタクシーの割引や無料券配ればいい >>791
だからずっとMT車乗ってりゃブレーキと同時にもう左足がクラッチ踏んでんだよ
AT車なんか乗ってるからこの自然な動作が身につかないんだよ >>1
関連スレ
【池袋事故】87歳男性の知人「足を悪くしていて杖で歩いていた。おぼつかない運転で、いつか事故を起こすのではないかと心配していた」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555670032/ >>887
無知すぎるなー
ハイブリッド車が事故を起こしたら消防署員でさえうかつに近づけないんだが
感電死するからだよ >>933
運転してたじじいとばばあだけ死ねばよかった >>918
まー自分で危ないと思ったら返納してるよな DQNトラック
プリウス
プリウス+老人
危険な車両順に並べよ 爺いの痴呆運転か
プリウスの欠陥なのか
それが問題だ プリウス買うなんて高いお金払ってヒュンダイ買うようなもんだ。 てか、ド田舎だったら車もだけど、ジジババがスクーターに乗っているから
せめてスクーターにしたら良いわけよ。そうしたら被害者にはなっても、加害者にはなりにくいじゃん >896
自分は大丈夫て思うんだよね
事故起こしても今回はたまたま起きただけでって乗り続ける 被害者だけじゃなくて加害者やその身の回りの人達全員が可哀想だ
サッサと動けよ政治家
みんなで圧力掛けるしかないよ
あいつら下々の人間の悲哀なんか何も感じ取らないサイコパスだから 25歳だろうが運転能力がないってヤツには免許を返納させりゃいいんだよ
そういうテストをさっさとやろう 「北朝鮮が制裁回避狙いで仮想通貨奪う 国連安保理で報告された」
仮想通貨の価格上昇で北朝鮮の喜び隊もニンマリ
ハッキングやマネロンで仮想通貨を集める北朝鮮
ミサイルの開発費に用いられる可能性も？！
なぜアメリカがビットメックスなどの
匿名性の高い仮想通貨取引所へのアクセスを規制し
利用が発覚したら口座凍結などの重い罰則をもうけてるか
日本政府と金融庁と総務省は、今一度マネロンについて真剣に考えてほしい
北朝鮮は国連指定の制裁対象国である
4月の仮想通貨爆上げで、大量の仮想通貨を保有する北朝鮮が潤った
ビットメックスなら、北朝鮮の関係者でも日本国内から
メアドだけで登録、送金、取引すべてできる。トレードなんて自由自在。
アメリカはメアドだけで利用できるビットメックスへのアクセスを規制している。
しかし、日本政府は日本国内からビットメックスへのアクセスは規制していない
口先だけのアンチマネロンだからザル。スパイ天国日本 マネロン天国日本
仮想通貨の値上がりを喜ぶ北朝鮮
仮想通貨を買って価値を釣り上げると北朝鮮も潤う
すばらしい欲望まみれのビットコイン
イノベーションなんてなかった
北朝鮮、最大８２０億円の仮想通貨保有か ２０１７～１８年窃取で
2019年04月15日 16:55
https://jp.sputniknews.com/business/201904156129481/
関連
北朝鮮が制裁回避狙いで仮想通貨奪う 国連安保理で報告
2019年03月17日 05:55
https://jp.sputniknews.com/asia/201903176043078/
>>1-9 >>762
80以上は免許もたせちゃいかん。70代で遅くとも没収や アクセルが戻らなかったとしてもとりあえずブレーキくらいは踏むでしょ
ブレーキも効かなかったとしたら怖い 老人の保険料は高額にするべきだけど、そもそも無保険の老人による事故で泣き寝入りしてる被害者が何百人もいるんだよな。 >>527
再始動不可能とか危な過ぎだろ
そういうのが元で事故誘発の可能性がある
テクノロジーの小知恵では解決しない
ボケ老人が安全に運転できる車なんか永遠にない 防犯カメラの映像だとドンピシャのタイミングで自転車親子はねられてる
ハードラックとダンスっちまったな >>883
極々一部の女は思った瞬間にその動作をするからな
法律も周りの状況もなにもない
もちろん、すべての女がそんなことをするわけでは無いことは十分に理解している
だけど、一部の女は、確実にそれをヤル
ほとんどすべての男のドライバーは一瞬躊躇する。 >>954
8888ナンバーのアルファードも追加で >>36
スピードが上がってる時点で、ブレーキだと思って踏んでるのはアクセルだな
そりゃ止まらん
ゴミ収集車GJだな ヤツがいなかったら、もっと酷いことになっていただろう >>969
いや、罪と人は一体だから
罪＝人 なの >>949
おいおい…
杖ツキジジイじゃねーか
こんなのに免許やるなよ！ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 近所の男性居るってことはもうジジイの身元わかってんだろ？
早く公表白や よく考えたらエコでもないのに騙される日本人ホイホイ
それがプリウス >>59
アクセル踏んでるから戻らなかったんだと思うよ…
めがねを頭の上に乗せて「めがねがない！」って騒いでる老人と同じ >>2
猛スピードだから、一瞬で車がぶつかっただろうね
勿論青信号でも注意は怠らず、とは思ってるよ
車の時も歩行者の時も >>829
自動運転で逆走もないとは限らない
それはありえないとも言い切れないでしょ
それだと不確定要素だし
それには誰も対応できないんじゃないのかなあ >>966
政府が働け言うてるからなぁ
まだまだ増えるよこういうの 次スレ
【東京】87歳運転の車が歩行者10人をはねた事故 自転車の母娘2人(31歳3歳)が死亡…東池袋 ★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555670175/
スレタイ、ソース変更しました 高齢者ドライバー事故
このニュースの時だけ騒ぐから気持ち悪いんだよなぁ >>972
再始動不可は事故が起きた後の設定なんだが駄目か？ 現場保全の意味もある。手押しなら移動可能じゃ。 次スレてです
【東京】87歳運転の車が歩行者10人をはねた事故 自転車の母娘2人(31歳3歳)が死亡…東池袋 ★6
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