【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ていなかった」★17
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
８日午前１０時１５分ごろ、大津市大萱６丁目の丁字路の県道交差点で車２台がぶつかり、うち１台がはずみで保育園児の列に突っ込んだ。滋賀県警によると、園児２人が死亡、１人が重体。県警は車を運転していた２人を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕し、容疑を同致死傷に切り替えて調べている。
県警によると、亡くなったのは、近くのレイモンド淡海（おうみ）保育園に通う伊藤雅宮（がく）ちゃん（２）＝同市大江５丁目＝と原田優衣（ゆい）ちゃん（２）＝同市大江２丁目。男児（２）が意識不明の重体となっている。ほかに２～３歳の園児１０人が重軽傷、引率していた保育士３人も軽傷を負った。
逮捕されたのは、無職の新立（しんたて）文子容疑者（５２）＝同市一里山３丁目＝と無職の下山真子（みちこ）さん（６２）＝同市。下山さんについては、８日夜に釈放された。県警によると、直進してきた下山さんの軽乗用車が、右折しようとした新立容疑者の乗用車と接触。その後下山さんの軽乗用車が、散歩中に信号待ちをしていた園児らがいる歩道へ突っ込んだとの目撃証言があるという。
新立容疑者は「前をよく見ていなかった」、下山さんは「右折車をよけようとハンドルを左に切った」との趣旨を供述。２人は、それぞれ別の大型量販店から帰宅する途中だったという。２人にけがはなく、同乗者もいなかった。
現場はＪＲ琵琶湖線瀬田駅の北西約１・５キロの湖岸道路。約２００メートル南に、園児らが通うレイモンド淡海保育園がある。
2019年5月8日22時41分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM584SD0M58PTIL017.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190508002430_comm.jpg
関連スレ
【大津事故】右折の車を運転していた容疑者(52)「前をよく見ていなかった」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557324558/
★1が立った時間 2019/05/08(水) 19:32:13.05
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557360114/ このスレやプリウス叩きスレで、無免許らしき書き込みが凄く多い理由を教えてあげよう
その昔、免許証には「本籍地欄」というのがあってだね、特定の人らはこれで素性がバレるのを恐れたの
タクシーやバス、トラックの運転手になりたいって人以外は免許自体を取らなかった
だから、加害者がタクシーでない、若い人ではないとわかると同志撃ちを心配せずに書き込めるんだ
確率論で、安心して活動できる内容＆話題なんだね
お察しの通り、K国車がバスやタクシーしか売れなかった原因の一つにこんな事情もあったんです ◆
アメリカの宗教右翼、「福音派」
「広島長崎の原爆投下はなかった」
・広島、長崎に投下されたのは原爆ではなく、他の都市と同じ普通のナパーム弾
・日本に核兵器や放射線によって人が死んだという公的記録がひとつもない
・広島、長崎の死亡率が他の地域と変わっていない
・8月9日、原爆投下から３日後に広島でトロリーが営業運転されている
・編集されていない広島と長崎の原爆投下のフィルム映像が存在しない
・広島平和記念資料館の展示物は本物かどうかの検証を受けていない
・原爆投下後の広島の写真が、東京大空襲後の東京の写真とそっくり。原爆特有の特徴がそれらの写真にはない
・共産主義者を除き、１か月間広島長崎に対する重要な報道がない。つまり原爆投下は共産主義者による捏造
・本当に原爆投下があったという証拠が地球上にひとつも存在していない
子供を預かるお仕事というのは、もう本当に大変なのよ
自分の家族の子供でも何かあったらどうしようと思って躊躇する事もあるからね ここまでいろいろと述べて来たが、最後に某有名漫画の一言を引用して、筆を置きたいと思う。
「孫よ、絶対に交通事故に合わない方法を教えてやるぞ！」
「えっ！？そんな方法あるの！？」
「外に出んな」 飯塚よ、お前も泣いたり謝罪したりしろよ。息子に電話する前に でも前をよく見てなかったとか言ってるだから殺人罪でいいんだよね？ たとえ状況的に右折側が悪いとしても交差点で止まる意思もなく左にハンドル切って避けようなんて俺はしない。多分フルブレーキングでABS効かせながらやっと避ける作業するだろう。 >>7
今思ったんだが「信号待ちの子供たち、可愛いわねぇ」とか思って右折車にあんまり気が行ってなかったんじゃないかな? >>11
でも冗談じゃなくってそんな感じだよ
それでもう子供が外に出ないようにものすごく神経をとがらせたりね
水場でもお水を抜くとかね テレビ朝日(7:55～)
記者「テレビ朝日の報道ステーションの井澤と申します。」
(9:24～)
記者「最後に、また園長先生にお伺いしたいんですけれども、園児たちにどういった声をかけてあげたいでしょうか。」
産経新聞(16：35～)
記者「産経新聞の清水です。すみません、園長先生にお聞きしたいんですけれども、散歩を出発する直前の園児さんの様子はどういったものだったでしょうか。いつもと変わらない様子でしたでしょうか。」
テレビ朝日(20：55～)
記者「テレビ朝日です。園としては、今日の事故、車の動きなどどのように把握しているのでしょうか。」
記者「車の動きなど、どのように認識されているのでしょうか。」
記者「今日の事故の反省について、どのような状況を認識されているのでしょうか。」
記者「たとえばすみません、普段の交通量の状態ですとか、交差点の、昔から事故があったという状態のなかで、そこのところ、どのように認識されているのでしょうか」
記者「普段から少しは危ない箇所という認識だったのでしょうか。」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190508-00417349-fnn-soci
マスゴミ許せない 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 直進車がとっさにハンドルを切らずにブレーキ踏んでたら園児たちは無事だった？ >>942
結局経済最優先だから
飯塚幸三見たいな奴を忖度しまくる時点でお察し >>7
スマホ見てて、前の車が右折したから矢印信号きた！とでも思って進んだんだと思う >>11
今は、家の中でじっとしてても、外から車が突っ込んでくるかもしれない時代だぜ？w 前スレのコイツ！仲間に聞け事故るぞ
> これの戦いやね
> バイク乗ってた経験がある人は自然に交差点では減速する癖が付いてるんだよな
両方現役だが全くそんなことはない (´・ω・`)関西は車の運転は止まったら負け、譲ったら負けの意識でもあるに違いない。 >>29
家に飛行機が突っ込んできた事故すらあったぞ >>5
右折車は奈良ナンバーなんだな
奈良県からの転入者てことか？ 後はアクサダイレクトがやってくれるんだろ？
宣伝してるしｗ もういいよこのニュース
あんま引っ張るほどの物でもない >>11
一軒家にダンプカーが突っ込んできたらどうするんですかね
マンションとかなら大丈夫だろうけど ブレーキ馬鹿w
40km/hでのブレーキ操作したとして停止までの距離は20m
車両損傷の状況からブレーキによる衝突回避は不可能であったタイミングと推測される
衝突回避措置としてはステア操作が妥当
エルクテスト動画と速度と停止距離との関係みてこいや よくしらないが
普段はあんまり歩行者のいない
通りだったのかなぁ 予測できない直進ババアと前を見ない右折ババアのガチンコ事故 >>26
おそらくそう
時々いるイノシシババアだよ 右折のババアがスマホをいじっていた、と予想する。
これだけ見通しのいい交差点で、直進車がきているのを見落とすのはおかしい。 それ以前に、なんでこの二人は、現行犯逮捕で「容疑者」呼ばわりなの？
池袋の飯塚幸三は、名前も報道されず、逮捕後ですら「容疑者」ではなく「さん」付けなのに？
池袋の事件では事故直後に二人も人間が死んだのに（うち一人は幼児）
マスゴミは「上級国民」は都市伝説とでも言いたいようだけど
この待遇の差が差別じゃなかったら何だって言うんだ？
答えろよ、飯塚上級国民様 こう言っちゃなんだけど、もうお年寄りなら、辛いけれども、不幸があっても
「もう寿命だったのかも」とか割り切れるものがあるだろうけれども、小さな子供でしょう
もうね。慰めようがないというか、加害者や、全く関係のない先生まで、相当気分が悪いものだろうからね
だから子供に携わるお仕事と言うのは大変なのよ >>32
そんなこともあったな・・・・
運気がマイナス側に振り切っていたとしか思えない また運転したことがない奴が
得意げにマウントをとるスレか・・・
脳死の頭で机上の空論とかw
まず外にでてからモノ言え 釈放されたから
過失0になるとか言ってる馬鹿居るけど
いつからそんな低レベルになったんだよ
明らかに子供や20そこそこの無知がネット情報で書き込んでますって奴が増えすぎてね？ 事故の起きた交差点は日頃から強引な右折車がいて事故も起きて危なかったっていう証言も出てきているな
今回の事故を他山の石にするといくら過失割合が20%と言っても自分の車が二人も引いちゃったら相当なダメージ
信号青でも右折車がいたら注意して曲がってきたらハンドルで回避でなくぶつかっても二次被害が出ないようにブレーキを踏むと以下言えないか 外出たら水筒持って歩いてる子達がたくさんいたわ、車があるかぎり安全な道なんか無いな。可哀想な話だ いたいけな子どもが亡くなっているから
騒がれるけど、まぁありがちな事故
これくらいは我慢しろっていう国の姿勢だしな >>26
逆に酷くなってたかもな。
当てられるのは避けられないだろうから、フルブレーキからのロック発生も加わり、時計回りにスピンしながら突っ込んでたかもね。
タイヤが滑ってしまってたらブレーキは大して意味なくなるからなぁ。 >>23
週刊誌ならまだしも、いや、許されるわけじゃないけど、一流新聞、一流テレビ局がやることではないわな。 >>40
BBA同士でチキンレースをやった結果、罪のない子供が氏んでしまったのか。 直進車両の優先意識も問題
少なくとも幼児の集団を見たら減速しろよ 避けられなかったとしても殺したのは直進車だからな。メンタル弱ければ自殺するだろう >>45
犬と娘さんとパイロットが焼死したんだっけ…？ 凄いタイミングで右折を敢行されたら避けられないよ
前見てないんじゃ凄いタイミングだったんだろう 上級国民様ならこのあと病気が見つかったりするんだろうな…。 右折車の凹んでる場所がおかしすぎるわ
どんなタイミングで突っ込んで来たんや >>26
再現動画見る限り無理だろ。ただし直前に右折した車があるらしいから、直進女が「直進優先よ！」と加速して新立の右折を阻害しようとした可能性はあるな。 >>23
なんで飯塚幸三周辺には忖度しまくるんだろう？ 直進野郎が加速してハンドル左切らなかったら
少なくとも園児たちは死ななかった
右折馬鹿と直進野郎の事故処理で済んだのに
馬鹿が二人そろうと大惨事になる おれならこうやった、できたハズだからできなかった直進車も悪い
こういうのは人間が統一規格でできててみんなが同じ身体能力や運転技術を持ってると思ってるのかね
100M10秒で走れるやつもいれば20秒かかるやつもいる
マラソンを2時間で走れるやつもいれば完走すら無理なやつもいる
できないやつも想定して法律やルール作ってるんだからそれすら守れないやつが一番悪い >>46
右折待ちの車が待機してる交差点直進進入時はいつでも止まれる速度まで徐行して進入しろとか本当に外出てないんだろうなってのがチラホラいるよね 意図的にハンドルを左に切ったのなら、こいつが犯人じゃん
意図的に幼児に向かって行ったんだから
そもそも右折の車は結局子供を殺してないもんね >>1
前を見てなかったとか言ってるけど本当はスマホを見ながら運転してたんじゃないの？
でないと直進車がわからないわけがない
最近もだけど本当にスマホをしながら運転してる女も男も多すぎ本当に多い 俺なんて右折するときビクビクしながら直進車がいないか首を長くして確認してるのに
何も確認せずにガンガン進む車もおるよなぁ >>24
ああ言い方が悪かった
そっちに一瞬気を取られて右折車は見てるんだけど挙動に気付けなかった、気づくのに遅れたみたいなこと言いたかったんだ >>26
左に切ったせいで全員轢いちゃったからハンドル切らなければ
ギリギリ園児達を避けてた可能性は高いね 軽の女も咄嗟の急ブレーキ踏んでない。オバさんの
運転能力の問題点、特に女の運転に共通する。 まあなんか昔でも地元のニュースでちょっと孫から目を離した隙に外に出ていて
電車にはねられたとかあって、これはもう後々まで引きずりそうだし、ずっと子供に責められそうとか思うじゃない？
保育士さんって子供の行動は想像のはるか上を行く事があるから大変だろうと思うでしょう >>25
日本は自動車産業で喰ってる国だからね
8000万台の自家用車分の代わりに
1億の国民を食わせられる産業を見つけないといけないねぇ
そんなのあるのかね >>71
交差点は常に徐行とか言う基地外までいるから困る 過失割合については、これ以上何も言えないだろ
今回のケース（右直事故）
基本過失割合 80：20
http://www.jiko-online.com/jiji2.htm#k1
修正要素でどうなるかは、いまのとこ不明 亡くなった子たちに御冥福を…
回り見れない奴、止まってくれるだろうと甘い考えで運転する奴は乗るな。そうすれば人とも傷つけず自分も十字架背負わずに済む >>58
幼児の集団見る前に普通は右折車見てるけど
そんで直進優先なんだから減速しないだろ
前見ないで突っ込んでくるババアなんか予測不可能 >>73
斬新な見解だが、残念ながら他者からの支持を得るのは難しいと言わざるを得ないな。 >>42
同じ意見
警察にはスマホをを見てたとかいってない >>42
たぶん前の右折車について行っただけと思う
ただ、反応が遅くて前の車とかなり開いたんじゃないかな。このパターンよくみる
前の車が行けたんだから安全と思い込んでるので目線は右折先しか見ていない
直進車は損傷と制動距離から45kn/h±5km/hくらい。制限速度より遅い。たぶん先行右折車を見て減速してる >>61
住民1人とパイロット・乗客1人が死んだんだっけかな もう全車MAX30km/hしか出ないようにするしかないな もらい事故なんか
直進で交差点入っていきなり右折れ急に来たらビックリしちゃうな グーグルマップで現場のストリートビューを見たら、同じ場所に園児が写ってるな 『動いていると、100：0はないよ！』に対しては…
追突以外にも動いていて 基本過失割合が100：0 の例
信号無視
https://www.sonysonpo.co.jp/auto/kashitsu/ac02/akst051.html
センターラインオーバー
https://www.sonysonpo.co.jp/auto/kashitsu/ac02/akst103.html
それ以外にも修正要素で100：0は多々ある
動いていると100：0にならない
飲酒では被害者に保険出るけど、運転手に請求される
この2つはよく出てくる都市伝説 信号待ちの歩行者の注意事項がまた増えたな
池袋の事故では青信号でも横断歩道は左右よく見て渡らないと危ない
琵琶湖の事故では信号待ちの時でも事故車が飛んでくる場合があるから何かの物陰に隠れないといけない
何かが何なのかは分からないけど >>61
犬と娘さんとパイロットと部屋とYシャツと俺とお前と大五郎 >>26
ブレーキ踏んでないなんて話は出てないっての
ブレーキ踏んでなければ過失大きくなるので即日釈放なんかされんや とっさに回避するのはごく自然なことだと思うが違うのか？ >>92
そういう優先意識だと飛び出した幼児を轢き殺すよ >>32
俺の田舎じゃ、家でくつろいでたら隕石の直撃受けた事例さえあるぜw ちょっとした気のゆるみがどうなるかわからないというのが、子供の世界だからね
もう私なんて子供を預けられて、もうそれ以上動かないで！と思ったりしたけど
そうもいかないから大変だったからね。保育士さんもあれだけの子供をみるんだから
もう本当にスゴイものだとは思うのよ 俺の住んでいる地域ならスマホ運転でもしてない限り
クラクションバーッて鳴らしてブレーキ踏むけどな >>97
それこそ2台続けて右折で2台目とこの事故なら1台目で直進車はブレーキ踏んで止まってるわww >>97
前の右折車についてて行ったんなら一時停止してないから、右折車はスピード出してた可能性高いな >>71>>88
このおばさんと同じ脳ミソだから気を付けてくれよな ビビリだから速い速度(に見える)車が車道の脇から出てきそうな時はついハンドルを逆方向に切って衝突回避しようとしてしまうんだよな
でも脇道から出てくる車はだいたい停止線で止まってくれるし、むしろハンドル切ることによって対向車にぶつかる可能性の方が高いし危険だよなって改めて気づいた
でもビビリだからついやっちゃうんだよ 並走する車に真横から当てられても
車が動いてる時点で当てられた方の過失0にはならない
今回も直進側の過失0には絶対にならない もし、右折車がウインカーを出さずに急に曲がってきたんだとすると、
ブレーキは確実に間に合わないから、殆どの人はハンドル操作に頼るよ。
仮定の話だけど、直進車の方は夜に釈放されてるんだから、
その可能性が高いんじゃないかな。 直進叩いている奴は蹴られたボールに責任があるつて言ってるのと同じアホ 前も見ずに車を動かすって、一体どんな神経してんだろうな？
なんにせよ、そのババァが死ねば良かったのに。
亡くなった児童と遺族の心情を思うと、腹立たしくてしょうがない。 この状況でハンドル切らない奴は頭おかしいわな
園児に突っ込まないために
フルブレーキ＋直進=オフセット衝突が正解だろ？
とか頭沸いてるわ これ軽自動車の方は気の毒だけど、刑罰はどうなるんだろう
ぶつかってきたほうが重いよね？それとも直接人命奪った軽自動車のほうが重くなるんだろうか…。 >>111
この場合は園児飛び出してこないし
前後車の流れで走ってるのにいちいち減速しねーよ この道路に園児がいて減速する車はいないだろ
そこまで危険予測ばかりやってたら女でもハゲるわ スピードどんくらい出てたん？
俺なんて青でも何も無くても怖くて交差点では絶対スピード落とすけど >>71
信号がある交差点とない交差点の違いが分からないんだろうな >>101
結果的に園児を殺したのは直進車だから
ハンドルを切るにしても普通はもっと速度を落とす
右折も大概だがこの二人の事故で終わらすべきだった
二人のおごりが他者をも巻き込む大惨事になってしまった >>114
隕石売ったら100万円くらいするぞ
おま、本当か？ 避けようとするんじゃなくブレーキを踏めばよかったのに
ハンドル切る癖が付いてるんだろうな >>121
いつもの逆張りガイジ
それと直進車の方が左にハンドル切ったって報道があったのをブレーキ踏んでなかったと曲解してるガイジ おまえらのクルマ談義は
格闘家に向かってオレなら勝てる
言ってるのと同じなんだよな・・・
アホすぎるだろ・・・ なんか今日は交差点にお巡りさんがいっぱいいる
なんか点検でもしてんのかな 何も知らぬまま自動車に潰されて２歳で終わる人生と、
社会を知らぬまま親の年金食い潰して４１歳を迎える人生
どっちが幸せ？ 直進擁護してる奴らは左に切るのは人間の本能だから園児巻き添えにしようが当たり前だと思ってる人間の屑 >>75
そんなに手放せないのなら
スマホ同士で衝突を避けるアプリでもあればいいのにねぇ
どっかのだれかとのコミュニケーションに熱中しすぎて、肝心の対向車の運転手とのコミュ障の原因になるとか、本末転倒 こっちが右折しようと→に神経注いでる時に左側の死角から自転車突っ込んできて青くなったことあるわ ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>65
ABS標準装備なんだからブレーキと同時に回避も可能、本当ならここまでの被害は出なかった可能性の方が高い。 >>130
そんな漫然と運転していて、よく今まで事故を起こさなかったなw 直進側はこういう場合、急ブレーキで右折を先に通すよ
ふざけんな、こいつって思うが、それでニアミスで大抵は終わる まだまだ母親のそばに居たい子供だよ
朝だって保育園に行きたくないって泣いてたかもしれないし
保育園に着いてからもママ行かないで～ってだだこねてたかも
でもママは置いて行っちゃったんだよね・・・
役立たずまんこ死ねばいい 高齢者が園児をはねるとか酷いわ
ってかここ10年ぐらいで高齢者が増えすぎなんだってガチで
で、いつも犠牲になるのは若い人達
人生8割終わった高齢者が未来ある若い人達を轢き殺す
美しい国、ニッポンやね >>54
この車ABSとESC標準装備だしブレーキでタイヤロックもスピンもしないわ >>118
右折車の停車位置から推測して
専門家は結構スピード出したまま曲がった判断してたな 直進車はハンドル操作よりブレーキの方が良かった
非常時には日頃の運転習慣が出る
クラクションを鳴らす手間で操作が遅れて、事故を起こす車も多い >>136
腕に自信があったんだろう
多分後ろからみたら頭が真ん中にあるタイプのドライバー 普通なら右折キチガイの動きを察知してブレーキ踏んで派手なクラクションで応戦する
場合によっては追いかけてクラクション制裁を続ける >>129
この直進車も曲がるはずないって交差点に進入してると思うぞ それで公園に行きたいとか子供が言うから、ﾁｮｯﾄ姉妹に電話で聞いたら
「そうなの。連れてってて～」と言われて、もう本当に移動にもものすごく注意して、公園についたらぐったりだからね
それでそこで疲れるわけにもいかないから、また神経をとがらせて移動でしょう
だけど車が突っ込んで来るというのは、ありえない事でしかないわ 鉄ちゃんの俺は常に車でも進行方向や
信号や対抗車に指差し確認やってるな
同乗者に笑われても何言われても >>128
は？
刑事で過失割合？
頭わいてんのか？ >>117
だから、続いてはないのよ。右折車は続いてるつもりだけど反応遅くて車数台分開いてる。これ結構見るのよ
>>118
停止はしてたと思う。でも先行右折車と間が開いてしまったので詰めようとして結構勢いよく発進したんじゃないかな どーせおまえらは自転車を乗り回して、
減速しないで、ハンドルさばきだけでクイックイッ！俺かっけー！！
とかやってんだろ？ 俺はバイクだったが
見通しも良くてかなり前から右折待ちが見えてて相手も見えてるもんだと思ってたら
10mくらいに近づいたらいきなり右折してきたババアがいたわ。
俺が転倒しただけだけで済んだが。
目の病気だろ？マジで。 >>128
右折側の過失が大きい。直進車のドテッ腹に当たってるから更に過失up。
8:2位かな。 >>126
状況は少し違うけど、対向車線から車が目の前に飛び出してきた経験はある。
その時は交差点ではなかったこともあるが、咄嗟にとった行動はフルブレーキだった。
幸い、その時は飛び出てきた車がガードレールに当たって跳ね返ってくれたおかげで大惨事は避けられたが、慌てて俺もハンドル切ってたら、今頃多分あの世にいたと思う。 >>1
あの道で右折しようというときに前をよく見ないとかあり得ない運転だわ >>134
蹴られたボールにも責任があるつて言ってるのと同じアホ 関係ない話だけど
最近ショッピングセンター
病院、公園での球技大会とか年寄りも若いやつも駐車がデタラメもう近い場所に置きたい気持ちはわかるけど駐車場所以外にめちゃめちゃな所に車を置く
本当に考えられないとこに駐車する >>159
だって普通の運転だから
右折車いなかったら事故起きてない 縁石とか歩道の高さを今の2倍にしたら？
歩きにくいけど。 >>156
それで静岡新聞のバカメラマンは事故りましたｗ >>144
再現動画見る限りは無理だよ。衝突の衝撃もあるし。だから釈放されたんだろう。 >>119
外出ろよ、それで交差点眺めてみればいいよ
いつでも止まれる速度で交差点に進入してくる直進車なんてまずいないから >>136
クルマをぶつけちゃいけないと思って切っちゃうんだよね。クルマがぶつかっても良いという判断がない。 >>73
どう考えても右折車が悪い
右折するのによく見てなかったのは言語道断 直進車がノロノロ運転し過ぎ
もっと速ければ
右折車は停まって待ってた >>81
それはわからない
直進車の進行方向右側で衝突しているから、右折車はかなり接近した状態で曲がり始めているぞ
直進車が横転してもっと被害がでたかもしれない >>145
交通ルール守って運転してるだけだけど
制限速度内で交差点進入
減速する意味が分からない 年寄りはマニュアル車限定にしたら？
事故るのだいたいオートマの老人だろ 脇道で一旦停止した車の前を直進しようとしたら
するするっと出てきやがってぶつかりそうになった
運転してたのは女で全くこっちを見てなかった >>164
むしろ停止したのに直進車みないってガイジ過ぎるだろw 俺もこのスレみたく金メダルなんて何個でも余裕であろう反射神経がほしい 教習所で3種類のパニックブレーキ教えたらいいよ
1つはABSなしで60キロからパニックブレーキ
2つめは同じ条件でABSあり
3つめは同じ速度で散水
まあやらんと思うけど 単純に右直の事故だった場合は事故の割合どういう風になるもんなのかな >>180
正面衝突を恐れる動物としてのただの反射行動 >>164
続いてないなら単独での右折だろ
右折車おばはんの「(前車についていった)つもり」ってだけ とっさによけようとハンドルきったのは理解できるとして
それから園児たちに突っ込むまでブレーキ踏まないものかねえ >>167
ご愁傷様。成仏しろよ。
そのBBAは、バイクが止まらなかった避けなかったから事故になったんだって思ってるわ。
オバチャンドライバーなんて、そんなものだから近づいて出会ってしまったキミが不運だったね。 この事故でユルユルイメージのキャンバスの印象が悪く成ったね 難しいんだろうけれども、本当にAIになって欲しいものよ
無理なんでしょうね 激突して自分が死ぬという状況で、とっさにハンドルを切ったのは理解できるのではないでしょうか？ ブレーキ厨は停止距離でも調べてこい
時速40kmは20mだ >>183
意味もなく止まってるならまだしも
ただ遅いから前の車追い抜くのは頭おかしい むむ、斜め前に園児の集団、ガードレールもない！
右折車が横っ腹に突っ込んで来た！園児が危ない！
ハンドルを右に切って守るんだ！
って瞬時に判断できてればなあ >>190
前見て、右見て、右折
全体の動作が遅いので右折する頃には
直進車が来てる >>185
制限速度さえ守ってれば安全と思ってるキチガイ ブレーキとそこから停まるまでの距離
仮に、1秒ブレーキを踏むまでにかかったとした場合、
30㎞/ｈ→16.7ｍ以下
40㎞/ｈ→24.7ｍ以下
50㎞/ｈ→33.8ｍ以下
1秒の反応は遅すぎない？というアホがいたので追記しておくと、ブレーキを踏めという指示が明確に画面に表示された場合でも常に1秒以内で反応できる人間は、10%弱。
加齢とともにこの反応速度は落ちる。今回の直進の運転者は62歳でかつ側面から当てられて進行方向が変わってからの判断を求められる。
フェンスまでの距離は20-25mぐらい。
現場の当時の再現状況>>4
以上の前提に基づいて議論してくれ。 >>144
直進60キロで走ってたらしいけど
制動距離30mぐらいあるから無理だろ たまたま園児がいたせいで
ただの右直事故なのに逮捕される
この理不尽 右折車が全部悪い
もう右折全面禁止にしよう
左折と直進だけで行けないとこには車で行くな >>159
ドラレコの解析とか目撃証言から、直進車側には過失がないか極めて小さいと判断されたからだろうね
右折したノートの破損箇所が右フロントフェンダー、直進車が右フロントフェンダーから運転席ドアな辺りだってのをみても、
直進車が回避できるようなタイミングじゃなかったのは明白だし >>174
死亡事故の話をしてんのに駐車マナーとかレベルの低い話すんなよw いや待てよ、過去に事故が多発してるのにガードレール設置してない行政が一番悪い。つまり安倍が悪い！ youtubeのドラレコ動画でもあるように
車の急な飛び出し等の危険行為に遭遇した場合
まず避けようとするのが自然な行動
それで車線をはみ出して対向車と正面衝突事故が起きたりもする
今回の事故は右折車の前方不注意が全て、直進車はどうしようもない 今回の事件の自動車の運転ももちろん危ないけど
横断歩道で人や自転車が横断してるのに無理やり右左折して無理に行こうとする自動車はどういう神経してるんだろうか？
俺の経験上、自動車ドライバーの70%～80%は横断者を無視して、横断者の目の前を通過していこうとする
で、横断者がすぐ近づいてくる瞬間で急に真横で止まる自動車が多い
ちゃんと止まったとしても横断者のすぐ真横で寸止めで止まればいいってもんじゃないからな
残りの20%～30%は徐行しつつ、少し距離を置いたところでちゃんと止まってくれる
巻き込み確認してないのか？と思ったら、明らかに前からくる横断者が見えてるはずなのに
横断者の前を通過していこうとするバカなドライバーが本当に多い
何をそんなに急いで行こうとしてるのか
人轢いた時に悪夢が待ってるというのを、デカイ物体を操作してるのを、自覚してない奴が多すぎる そもそもあんな歩道小さい子どもの散歩コースにするな
交通事故にあわせるために散歩させてるようなもんだろ >>191
5ちゃんの人達はみな不可能なんて無いイケメンパーフェクト超人様やぞ（5ちゃん限定で） 殺人に関して右折車からどんだけ搾り取れるんだろうな
やはり殺人に関しても右折車が過失8割なん？ 前をよく見ず右折するやつってめちゃくちゃこえーなｗ
殺人罪でいいだろ >>206
あれは複雑なもので、ドライバーは本能的に自分を守るようにするから
一番安全な席はドライバーの後ろらしい。だから子供はそこに乗せるようにしたりね ブレーキ踏めば良かっただろとかw
結果論だといくらでも防げるからな
運転していない奴ほどこんな脳死発言をする
この場合、左側にスペースがあるから
本能的にハンドル切るようになってしまう １トンの鉄の塊を前を見ずに運転する右折ババア
これ殺人にならんの？
速やかに死ね まー、歩行者が信号待ちする場合、
「もし車が突っ込んで来たら、ノーガードだな」
と、常に意識することだ。素人は、その意識が希薄過ぎる。
「あ、この場所に立ってたら車が突っ込んで来たらノーガードだわ」
常にそう考える習慣を持つことで、こういう事態で難を逃れる。
どんな場所でも「車が突っ込んできたときに難を逃れる場所」というのは存在する。
そこに待機すること。
横断時に不便？それは自分の命に勝る優先度なのかい？
ガード地帯に身を置くことによって生じる横断ロスタイムなど、せいぜい3秒だ。
その3秒で命を守れる。
ここにいる奴の大半は素人だろうから、今後の参考にしろよ。 右折の車が悪いに決まってるじゃん
そんなのもわからない奴がいるのが信じられない >>37
フルブレーキが正解ですわ～
が中々フルブレーキなんて出来んわ。 >>146
損傷箇所を照らし合わせると、直進車からすれば真横に突っ込まれたようなもの。
右折車が止まるのは当たり前。 >>215
幼児が集団で歩く横を時速６０キロって殺る気マンマンじゃねーか >>180
それな、
他の人を巻き込むような事故を起こすくらいならね。 >>166
タクシー以外の商用車大抵白だし
黒って金はあるけど運動音痴系が多そう
青が一番基地外だけど 今回みたいに右折車が急に曲がってきたら
直進車はどうすればいいの？ 右折するときにマエを見てないって目隠ししながら右折すんのと同じじゃん
バカかこいつどうしょうもなく腹立たしい。 そもそも避けようとしてハンドル切るってことは
避けれるレベルのはみ出しだったてことだろ
スピードが出てなければ避けれた
直進野郎はスピードを出しすぎ 相手もコンパクトカーだしなぁ セダンとかSUVだったら軽が横にはじかれて
横転して終わりだけどうまいこと衝撃を受け流して突っ込んじまった感じだな もともと事故が起こりやすいって言われてたらしいが、何か誘発する要因あるでしょ。 園児たちがいなかったとしよう、
悪いのは明らかに右折車だろ？ 教習所で教わった、だろう運転
相手が止まってくれるだろう
こちらが優先だから止まってくれるだろう
YouTubeのドラレコ事故動画をたまに観るだけでも、事故に合わないように気をつけるようになるよ。 >>135
その直撃食らった家はちょっとした観光名所になってる。
落ちてきた隕石は近くの観光施設に展示されてるよw >>236
賠償金だと民事だけど保険会社の金に納得できなかった場合 まだやってんのかよ
この件は安倍が悪いで決着しただろ >>208
自称大型乗りさんは交差点直進時いつも何キロの速度で進入してるんすか？ >>234
ブレーキ痕なしって報道されてるでしょ
それにスピードが出てないならこんな大事故にはならない >>18
これは左ハンドルきってもおかしくない
ブレーキでフルに衝撃を受けようとおもうか？
62歳のコックピットがぐちゃぐちゃになってるだろ･･ >>176
二倍でも事故が起こったら今度は4倍にするの？w
最後にはそこから人が転落して死ぬんじゃねw 前を見ないで右折されたら、直進は急に来られて左にハンドル切ると思うし、ぶつかってブレーキ踏む余裕なんてないんじゃないか >>214
そんなことも考えられないアホがブレーキブレーキと喚いてるんだからお話にならないよな >>249
飯塚の身内なら引っ張ってもらった方がいいだろ 事故が多いって有名な交差点でも減速しない奴って何なん？ 海に背を向けるなと教わったことがある人もいるだろう。
これは流れのあるところから注意をそらしてはいけないということだと思う。
自然というものは生き物に対して特に手加減はしない。
昔はそういう自然と触れ合ってどこに危険があるか肌で
感じるようになったものだが、最近はそういうのが育つ環境も少なくなったんだな。 >>245
前の車のブレーキランプと赤信号しか見てないドライバーは意外と多い。 直進車のおばちゃんも急ブレーキ踏むという判断ができなかったもんかね
ブレーキかけてたら歩道までは飛んでなかったかもしれない 2chでも割と早くから右折車が悪いんじゃねと言われてたけどその通りだったか
ていうか右折車の破損した箇所が普通に考えてすげえよ、右折車の車体右側破損ってことは右折開始間もなくこうなったってことだろ
どれだけ直進車と右折車の距離が近かったんだよ >>206
横から突っ込まれて潰される状況だからな
普通の右折車に突っ込む事故じゃないとブレーキの選択はない >>215
60はない。その場合制動距離に加え空距離も計算が必要。40mぐらい前進するからフェンス突き破ってる。
>>214を見てくれ。 >>232
煽りのつもりで書いてるのかも知らんが
まあ真実だよな
寺門ジモンも日々そういうスタイルで生活してるらしい >>204
右折者の動き見てるとスマホ見終わって「おっと右折右折…」と発進したようにしか見えない… 俺の車線がプチ渋滞してて完全に停車してるのに脇道から出てきて横っ腹に突っ込んできた高齢者がいたなあ
どこ見てんだって奴ほんといるよな >>199
右折車両がいきなり前に入ってきて
ハンドルで回避したと思ったら子供がいてとか
パニック状態であることは間違いないだろう
その状態で正常な運転求めるのはちょっと酷かもしれない >>204
再現動画が絶対だと思ってる時点でもうね… >>145
優先車線でそんな奇天烈なことしたら逆に事故るよ
雨の日に水溜まりがあれば減速など歩行者に配慮義務はあるけれど 予測予測言ってる奴いるけどなんでもかんでも予測してたら車走らせることできないぜｗ >>253
だろう運転はダメで、かもしれない運転を心掛けるようにと教習所で習ったよ。 >>259
40ぐらいならブレーキ痕なんて出ないし
吹き飛ばされて車が浮いていても出ねえよw >>244
まず右折がヤバイ奴かどうか見極めるためにも減速
はみ出してるようなド下手は警戒警報 >>259
だから40kでもブレーキ踏んでも22m止まらないの？解る？？ 車ってさ、鉄むき出しがデフォルト
完全に凶器だよね
はんぺんみたいな柔らかいもの巻いてないと自動車税と保険料バク上げってのはどうか
それで保険会社がいくつかつぶれても構わん >>204
右折車がなんで突っ込んできたのか不思議だ。
普通に直進車が行ってから曲がればいいだけなのにね。
これもアクセルとブレーキを間違えたパターンかな >>247
被害者次第
被害者は右折車、直進車がどちらにでも10請求できる
後は車同士の話し合いか、裁判で共同被告となって裁判官に決めてもらうかかな >>259
60の道で40しか出してなかったって誰かが書き込みしてたぞ >>271
一時停止にしてもこの右折バカ女が従うと思うか？
前見ずに運転してるやつが一時停止を守るとどうして思えるの？ しかし良いとこだな
これで交通量が少なければ文句ないな
住んで釣り三昧したい >>128
刑法上は直進車が自動車運転過失致死傷罪
右折車が器物損壊罪でいいのかなあ？ 保育園の散歩がだめとか言うバカはずっと家の中にいるキチガイなんだろうな。 >>244
もう交差点内なら避けようなし
神に祈ることぐらい
仮に、直進車がこの事故を防げるとしたら
右折車が自分の車を認識してるか
確認することぐらい
でも、これはバイク乗りは必須スキルだけど
（それだけ自分のバイクを認識してない車が多い）
四輪しかのってない人はしてないだろうね >>266
フルブレーキでも吹き飛ばされたら同じだろ
アホ この場合、フルブレーキ＋左回避の両方が正解だろうな…
直進車のおばちゃんは左回避だけで抜けられると思っちゃった。
これは1割位は過失になる。 >>272
衝突点から園児たちのいた場所まで10mないからブレーキ踏んでも間に合わない
ていうかブレーキ踏んでないという報道がそもそもされていない >>207
回避はできる！せめてブレーキ回避してれば園児に突っ込むことはなかった。 >>247
『民事になる』 が何を言っているのか理解できないけど
過失割合が右折車100になるかもしれないし、
直進車にも過失割合が出るかもしれない。
何も修正要素がなければ 右折80：20直進 自分が直進車の立場ならこのケースの交差点進入の直前にはアクセルペダルからブレーキペダルへ右足の位置を移動させるけど普通はどうなのかな。 >>284
ずっと２０キロぐらいで走ってる年寄りは予測してるのだｗ >>183
右折は見てなかったわけだから早いとか遅いとか関係ないから >>301
直進車が轢き殺したんだぜ、わざわざ左にハンドル切ってな >>69
そんな運転しかできないならもっと気を付けろって話だし運転にそんな言い訳通用しない。 ＞＞「前をよく見ていなかった」
って一番車乗っちゃいけないやつだろ ブレーキ踏んでなければ直進車はフェンスの向こうまで飛んでるって理解できないやつ大杉問題 明らかに交通量の多い片側1車線だからな
右折車両がイライラする交差点なのは間違いない >>277
直進車両は60キロ
右折車両は50キロ
ソースはjiji.com ガードレールある道で散歩しような
最低限の自衛にはなるやろ >>296
直進釈放されてるから
それ考えると右折が過失運転致死
直進が何もないか前方不注意からくらい 右折車のわき見で全員不幸になっちまったパターンやな 前をよく見ないで運転するやつは、通り魔と同じ
殺人鬼ですわ 右折おばちゃんはスマホでも見てたのか
走りながら前をよく見てなかったって･･･ >>149
ABSを過信しちゃいかんぞ。
40km/h程度でも、十分な外力が追加されればスリップはする。
当たり方次第ではあるだろうけどな。
まぁ単なる可能性の問題であって、今回のケースではそこまで行ってた可能性は低いとは思ってるよ。 今朝の特ダネは
ダイハツの提供だったけど
せめてキャンバスのCMは差し替えろよ 前を見て無くて動く車に、クラクション鳴らしても、ぶつかると思うぞ
人間だものミスは一定確率で起きてる（なむなむ 交差点に進入するときは２０キロで走ってたら防げる事案だったな >>206
だとしたら、直進側には
「激突したら死ぬ」ことを認識させるくらいの速度が出ていた
という証拠になりそうだな。
自分時速40相手ほぼ0なら、死ぬとまでは思わんでしょ。 >>259
ＦＦ車はあたったらタイヤういてブレーキなんてきかん >>296
馬鹿か
刑法上は吹き飛ばされた直進車は右折者の凶器扱いで無罪だよ
蹴られたボールに責任があるかw >>258
何があっても回避できるような速度だなあ 前も見ずに右折
よく、この年まで生きてこれたもんだ とにかくフルブレーキ、かわせるとしても右に切れってことでいいのかな
地元にもこんな交差点あって、そこは右折が混むから
無理矢理入ってくる右折が多い。
警戒してるから事故したことはないけど、
明日は我が身だよね… ノールック右折
ノールックバック
ノールック横断
マジであるんだよな 園児を殺したのは直進車の車になったけど
その原因を作ったのは黒い車 >>304
空走距離があるから、ぶつかってからブレーキ踏んでも間に合わない。持続40キロなら空走距離は11mあるのに園児までは10m。
そんなことも知らないお前は運転する資格がない。 おばちゃんドライバーには、近づかないのがベストだな。
女性ドライバーは周りが気を付けてあげないと平気でぶつかるタイミングでも出てくるよ。 >>232
俺ああいうガードレールない十字路で信号待ちしてる時
常に右から車つっこんでこないか構えてるわ
教室がテロリストに占拠された時の対処を想定するかのごとく 右直事故って基本的に直進車は正面、右折車は助手席側が接触して壊れる。
右折車の右前と直進車の右前が接触するなんて、右折車が有り得ないタイミングで右折を開始した証拠。右折車のドライバーが前をよく見てなかったという証言そのもの。 例えば、この事故の右折したババア
歩行者信号が青信号になって園児が横断してた時も
左折して園児の目の前を通過していってたようなババアだよ
なんとなくそういう運転するだろうなってわかるわ
その時はこの事故の直進車の女性は無傷だっただろうけどね
自動車が直進してても、人が横断歩道を横断してても、普段から無理やり右左折していくような人だったんだろうというには容易に想像できる 殆どの人は、過去に一度もフルブレーキの経験が無いから、
いざとなっても全力で踏めないらしい。
今の車はＡＢＳが付いてるから全力で踏めば、事故を起こしても被害が軽減出来るはずだが。
自分もフルブレーキの経験は無い >>318
右折車50キロってどんだけ加速してんだよ。 >>312
最大限の回避行動だろ
そのまま突っ込んだり右に切るバカはいねぇよ >>312
その論調が多いのか
結果論で物を言うのはすぐクレームつけるような社会の底辺タイプが多くて苦手 >>157
曲がるが知れないって思ってスピード緩めて気をつけるのと
徐行の違いもわからないキチガイがいるスレは
ここですか？ 公道はレースサーキットじゃないので意味のない競争しないでください
その理屈で言えば、一位ははじめて車道を走った作業車です。 >>277
ハンドル切らずにブレーキ踏んだら止まってたって話だから
空走距離は計算いらないよ
操作した後の話だから >>11
もうこうなったら、全くその通りだよな。自衛策はそれしかない！
現在の法令と裁判では殺された方が損！被害者の事は爪の垢ほども考えていない。 >>304
自分が負傷する方向に咄嗟にハンドル切れって無理だろう >>69
いやマジで免許の基準が甘々なんだよね
更新時に危機回避能力テストは必須にしてほしいって思う
このスレでもブレーキは踏めないとか意味不明なオジさんがいるし いくら何でも直進車を確かめずに右折するって無いよなぁ。
前の車についていったパターンはあるけど、その場合、二台続けて
右折してくる車を直進車が警戒しないわけがない。
ここ、対向車線がゆるいカーブになってるから、右折レーンから
車がこないこと確認しても、右折ポイントまで来る頃には対向車が
到達しちゃうんじゃないかね。制限速度60キロもあるし。 罪もない人の命が奪われる悲劇が起きないように「仕方ない事故」も１日も早くゼロになるようにしないといけないんだね
個人で安全運転を気をつけるだけじゃなくてもっとなにか大きな改革というか
大切な人を失った者からしたら仕方ないなんて思えるはずもないし 事故は交差点でおこる
車止めを 設置する
がんじょうに つくる >>302
フルブレーキ踏んでなきゃフェンス突き抜けてもっと先で止まると思うんだが >>293
そう考えないとフェンスぶつかる程度で済まないからな。40オーバーだとフェンス突き抜け。
なので、この直進の人は交差点進入時は少なくとも60の道で40キロまで減速していて、かつ右折車が突っ込んだタイミングでブレーキだと間に合わないので
ハンドル最小限に左に切って回避してやり過ごそうとした。
しかし、右折車は前を見てないからそのまま直進車の側面に突っ込んでしまい、軽自動車だったこともあって大きく進路が左に変わり、
園児の列に突っ込み、現場から22m先のフェンス手前でとまった。 左右見てない
後ろ見てない
まだわかる
前を見ない 意味不明 >>307
同じく、直前に一台右折してるし
割り込まれようが別にいいじゃん、命あってのものだわ
ブレーキ云々は、事故現場写真見れば無理だとわかりそう、このケースじゃぶつかる前のブレーキじゃないと意味ない 過失割合はどうなるか知らんが園児等をひき殺した方は釈放されてさん付けで
もう片方は身柄拘束されたままで容疑者ってこれで良いのか？ 右折車の右角が損傷し直進車は運転席側ドアが損傷してるって事は直進車が交差点に入ってから右折車がスタートしたって事だよな。
前を見てないにも程がある
悪質だわ >>354
おう…ここで合ってるが説明しても無駄やで。ゆっくりしていけよ >>340
自分がそっちに行きたいという気持ちが強すぎちまうんだな。
それと、相手が避けてくれる止まってくれるだろうと言う他力本願な考え。 車にぶつかりそうになったんで人にぶつかりましたって事？ まあアホがハンドル切りながらパニックブレーキかけたらハイサイドで横転しかけるかも
それも経験だが教官は嫌だろうな多分w >>318
あの角を時速50kmで右折？
考えられん こんな時の正しい回避行動
１．ハンドルを切る
２．ほぼ同時ぐらいにサイドブレーキを引く
はい、スピンターンで回避
注：フットブレーキで４輪ブレーキをかけないことが大事 >>352
大型乗りならフルブレーキでそのまま突っ込むよ
急ハンドルの方が危ないって知ってるから >>344
距離何メートルだと思ってるの？馬鹿なの？ >>366
園児達を見てた可能性
あらかわいい、なんつってな >>319
この計算式だと10:0で右折車の方が悪いと判断されてもおかしくないな >>346
煽り運転で事故る大半は野郎だがそれはいいのか？ >>290
2025年くらいにコンニャクみたいなボディの車が出来ればいいなw >>351
フツーに直進してフツーに右折したんだろ、対向車ノールックで。
再現CGで一時停止してから右折してるような動画があるが
あれは間違いなんだろうな。 >>332
それもう右折優先になっちゃうんですけどね… 交差点で右折とか、一番危険な場所なのに
「前をよく見てない。」ってありえないわ。
この右折車の女は、今まで重大事故を起こしてこなかったのが謎だｗ ワイが良く見る危ない運転
右折車「ちっ！対向車やが等間隔でゆっくり通りやがるなあ～。はやくいけや！詰めていけば右折車が早く曲がれるんや！対向車はなんであんな等間隔でくるんや」
最後尾の対向車がくる
右折車「最後尾、早よ行かんかいワレボケ！オラア！せや！対向車リアギリギリ
で右折したろ！」
最後尾対向車「ノロノロノロノロ～」
右折車「早よ曲がれや！おらぁ！！！！（ドカーーーーーーン）うわ。まじやべ遅せえこいつ・・」
最後尾対向車「きゃーーーー！！ぶ、ぶれーき！！！（ｷｯｷｯｰｰｰｰ！！！！！ドッカーーーン！！！！）」
こういうのよく見るんやで。右折するときは交差点に自転車が入ってこないかの4方向を確認しさらに歩行者が通行するまでは待つもんやで。きいつけなはれや 右折車が目の前で急加速で横切ろうとしたんだろう。62のおばちゃんに避けろとか無理ゲーだろ >>239
ガッツリした歩道がある道路で
歩行者の園児がいたら30キロとかに減速すんの？おまえは 結果論でもなんでもひき殺しのは直進車だしな
この事実は覆らない
反応が鈍ってるのに何でハンドルを切るのか
何でスピードを出すのか
本当に頭がおかしい >>273
あの破損個所は直進車が右折車の鼻先を通過する寸前で右折始めたレベルだよな
直進車はブレーキ踏むとか言うレベルじゃなくとっさにハンドル切るしかなかったんだろう
だからこその直進車釈放だろう 歩道奥のフェンスなぎ倒して止まってるからね。。。普通なら止まれる所から20メートルぐらいオーバーランしてるだろ。少なくとも被害者とかではない。 勲章もってれば逮捕されなかったのにな
これから運転免許とれる条件に
勲章貰ってる人のみ
って入れたらいいんじゃね 年寄りの運転は周りが気を付けてるから事故になってないだけだからな
女の運転は車間詰めたり前走車にプレッシャーを与える様な左右はみ出しも多い
要は自分勝手な運転する奴が多い 交差点の手前で右折車がが出てきて視界の正面でそれを捉えた、って状況じゃないからな
交差点通過時に視界の端から右折車が突っ込んできた状況
考える暇も判断する時間もありゃしない 無職 アパート暮らし
他府県ナンバーの車
所有者は別人とか？ もう一台右折車がいたのか それについてちゃったか
直進車も少しは減速したんかな すべての交差点でいちいた減速する必要はないけどこんな挙動不審の右折車を判断できないようじゃ運転する資格ないわ。そんなんだならこんな事故になるんだよ。似たような状況なんてどこにでもあって普通に事故にならないはず。 直進車がもっと速度を出していれば事故は起きなかった よくある車同士の右直事故
今回はそこにたまたま園児がいただけ
それよりも高齢ドライバーの暴走のほうが問題なのではないでしょうか？ >>244
どうしようもない
仮に急ブレーキをかけてももし後続車がいればどのみち車３台巻き込んだ事故になる
結局後続車に押し出されやはり列に突っ込んだ可能性はある >>298
ちゃんと子供の頃にお散歩しないから
平日日中に5chで直進車と保育園を叩く
子供部屋引きこもりおじさんになっちゃうんだよねぇ >>370
見えてても認識してなかったり、認識した時点で「済んだ事」になっちゃってイク場合もあるよ。
もう通り過ぎたと思って発進したらまだそこに居たってヤツね。 >>318
それは制限速度だろ
右折で50キロとか有り得るわけ無いだろ
お前は車運転した事無いだろ 滋賀県というのは、運転荒いのか?
こっちで言う、茨城県なみなのか? 直進車もスピード出して無かったら右折車にぶつかる前に止まれただろ >>343
お前に資格ある無し言われる筋合いは無い。
断言する、ブレーキ回避出来てればこの事故でここまで惨事にはならなかった。 右折待ちの運転は下手な人いるもんなぁ
頭出過ぎてたりなんかゆっくり動いてたり… >>351
それはあくまで制限速度
実際の速度は違う
直進は40キロだったらしいし
右折も前方の右折車(取材を受けてるのでガチ)に続く形で動いたらしいから恐らく40キロ以下 必死に直進車のせいにしようとしてるのは右折車の身内？ どのような方法でどのような方向に突き飛ばされたとしても、園児の列が存在した位置と突き飛ばされた先が一致していれば同様の被害は起きたでしょ
今回たまたま園児の列がフェンスのところにあっただけ。そこが問題ではなく、車の暴走経路と一致したかどうかは結果論 アカンな
もうこのスレで埋め尽くされてるぞ
飯塚以降、交通事故への意識高くなってるな
ある意味で飯塚は神だわ >>394
あたった場所が場所だけに
過失割合が100：0になるかもね
鼻先で右折されても避けようないし フェンスや塀沿いは危険だな
横の、背後にスペースがあるところで待たないと >>318
バカはソースもまともに読めないのか。時事は、直進車側の制限速度は60km、右折車側の制限速度は50kmと書いているのであって、それらの車が実際何キロだったかは書いてない。 >>361
根本的な原因は「日本人ドライバーひいては日本社会の歩行者軽視」だよ。
で、それを改めるには、政治家と官僚と企業と大手マスゴミの、自動車メーカーと金持ちドライバーへの忖度、忖度、また忖度を止めさせないことには始まらない。 で、ここで偉そうに語ってるドライバーのどれだけが横断歩道で歩行者を見て
停車してるかな？実はたった、1割しか止まらないのが日本人ドライバーのレベル。 >>407
いくつか前のスレに後方追突なら左前に飛ぶことは
ありえないことは物理学知ってればわかるはず
って主張してるやついたぞ 滋賀で運転したことあるけど奴らすごいタイミングで右折してくる
それこそ直進車にブレーキ踏ませるタイミングで
そうしないといつまでも曲がれないのかしらんが怖かったな >>401
前の右折についてたとしたら直進と当たる角度がおかしいというか
この馬鹿とぶつかる前に前の車と事故ってるだろ お前ら、ウソニュースをネタにして冗談まじりのアホトークすんな！ >>121
直進車を叩くとレスいっぱい貰えて嬉しいから。
リアルでかまってもらえないから、批判でも何でも構ってもらえるのが嬉しいんだよ。 >>340
今日、一時停止を無視
ノールックで道路を横断した子供をのせた自転車見たぞ
たまたま車が来てなかっただけなのに
あいつらは運と、周りの注意のおかげで生き残ってるだけだな >>312
そんなにハンドル切ってないんやないの。右折車に押されたんやろ 5chくらい見て自殺白よ飯塚。末代までの恥晒しといて、日本人としての矜恃は無いのか卑怯者 クラクションを使わない奴多いよな
明らかに気付かずに出て来る車にはオレ鳴らすぞ 冗談抜きで何も考えないで運転してる奴はかなりいる
すれ違えない道幅に突っ込んできたり
一時停止無視したり はよ！ドライブレコーダーを放送しろ！！
日本国民がこの事故のドライブレコーダーが見たいんだよ！！ 制限速度が直進車の車線60、右折車側50キロ
早いスピードで流れる前提の道だ
今回のは右折車の過失がより大きくなるよ >>392
間違っても周囲の人にそれ言っちゃダメだよ
あなたが頭のおかしい人だと思われるから >>420
車の破損状況から右折車の無謀、不注意運転としか言えんわ >>339
もう一つできる対策は軽には乗らないことだね
ボンネットがあるタイプの普通車なら
突っ込むことへの躊躇は若干減るだろうし >>369
直進者は完全に貰い事故だから被害者的な立場 >>389
＞右折するときは交差点に自転車が入ってこないか
これな
歩行者なし、対向車なし
で右折しようとするとギューン！って入ってくる フルブレーキなんてしたら後ろから追突されるじゃん
いればの話だけど。そんなこと普通はやりたくない
でも、必要なときはあるよな でもマンさんて左右はもっと見てないだろ
前も見てないとなるとどこ見てんだ
バックミラーで化粧の確認か >>366
まあ前方ってことなんだろ
あまり頭はよくないから詳細な説明はできないんだよ こんな事故で女や保育所を叩いてもしゃーないぞ
運が悪いの一言で終わりだろ こんな事故があったのに通勤時にプリカスが信号待ちが嫌なのか歩道を走って交差点をショートカットして左折してたのを見てマジで腹たったわ。
ドラレコ動画で通報したる。 >>1
左折も右折もウインカー出さなくていいってのが常識になってる県たしかあったよな？
ここだっけ？岡山だっけ？
前にYouTubeかなんかでみてびっくりしたわ >>199
空走距離があるから
距離的に難しいだろうね
車は急には止まれない で、ここで偉そうに語ってるドライバーのどれだけが横断歩道で歩行者を見て
停車してるかな？
実は、たった1割しか止まらないのが日本人ドライバーのレベル。 日本は歩行者の死亡率が先進国でダントツに高い
他の先進国の場合、自動車事故とはハンドルを握るドライバーや
同乗者が亡くなるのが一般的だ。
しかし、日本では、自動車事故というと、人を跳ね殺す、
轢き殺すというパターンがメジャーになっている。
◆歩行者の死亡事故ダントツの日本
http://cl.diamond.jp/c/aecwaEldmGtI42af >>350
教習所行かずにとったならそうだろうな
普通は実習で急ブレーキやるから >>26
間違いなく無事
abs 使って最後までコントロールできた。 >>395
ぶつかる前にブレーキ踏むことはできるけれど、今回みたいに不意打ちでぶつかって来られてからブレーキ操作するのは相当難しいよ。 今回は法廷速度内の運転だったみたいだし、車避けのポールさえあれば最悪の事態は防げたかもね
そう思うととても残念な事故だ >>436
それが終了してしまったのが今回の事故やろうなあ・・・ >>318
俺もそれ見てんだけど
右折車50っておかしいよな
再現Vだと停止後にいきなり動いたってやつもあるし
そもそも50であの交差点曲がれないだろ >>433
本人は続いてるつもりなだけで、反応遅すぎで車間開いて単独右折状態になったんだと思う
で、車間開いたので詰めようと急発進。この間ずっと先行右折車のケツしか見てないパターン 要するにガードレールが設置されてれば、ただのよくある右折事故だったんだよ。つまり安倍が悪い。 朝の交通量が多い時間に右折車が突っ込んできて右に曲がる選択肢はない
軽自動車で直進追突もない
左に曲がるか上に飛ぶかだな >>307
交差点進入時はアクセル抜いてブレーキの上に足を移動するけどそれでもこの状況じゃ回避する自信はない >>419
はああ？やってるぞ！人殺したくねえわ！てめえ実車で何トンあると思ってんだ？馬鹿たれが >>445
山一の社長思い出すレベルの号泣っぷりだったわ >>412
仕事で3週間ぐらい大津市にいたことあるけど、
2車線の歩道がない道でも、
かなり飛ばして走ってるぞ。
正直、夜道を歩くのが怖かったわ。
すぐ、真横を飛ばしていくしｗ >>428
これ認識してない人のほうが多いと思うんだよね
止まらない人のほうが多いからそっちが法律だと
思い込んでる人多いんじゃないの
政府広報でテレビＣＭ垂れ流すべき >>463
交通弱者をどう保護するかだよな
なんせ道路を歩いてるのは交通弱者だけ、車を運転出来ない人しか死なないんだもん >>462
バンバン飛ばしてるよな
今の日本だと減速なんかしたら煽られるんじゃないの？ そういえばスッキリでフェンスを倒したのは直進車じゃなくて園児が飛ばされてフェンスに当たるなどして倒れた
それほど事故の衝撃がすごかったと言っていたけどあれは本当なんだろうか >>463
車だけが悪いんかね。平和ボケしすぎてんだろ。特に歩行者 直進も意地でも先に行こうとスピード出してたの分かるよな 右折車のドライバーは車道じゃなく歩道を見ていたのかもしれないな
歩行者の飛び出しを警戒して直進車に気づかなかったとか
直進車も右側は琵琶湖なので景色が流れず相対的に速度を感じていなかったかもしれない >>429
可能性の話にそんなこといわれても
急ブレーキかけても車はすぐに止まれないんだから右折車とぶつかって
更に後ろからぶつかられたら左に行くんじゃね >>426
それもよくわからんけど
なんで右折側だけ50なの？
北向きと南向きで制限速度違うの？ で、ここで偉そうに語ってるドライバーのどれだけが横断歩道で歩行者を見て
停車してるかな？
実は、たった1割しか止まらないのが日本人ドライバーのレベル。 ていうか歩道の状況も普段から認識しとくよな
ハンドル左に切ったらどうなるかとか女は考えないか >>5
右折車がこの場所破損してるということは直進車と接近してほぼ直面状態でハンドル切ってるのでは
それとも直進車に気づいて右折途中で停車したのか？ >>58
今回は歩行者専用信号機がある交差点っぽいけど
歩行者専用信号機がない横断歩道では自動車側は減速するのは当たり前だよな
場合によっては歩行者専用信号機がない横断歩道で横断しそうな人がいたら停車して、人を先に行かせないといけない
でも、本当に多いよ、横断歩道の前で人が待ってるのに減速しないで走っていく車
よく免許取れたなって奴多い
歩行者専用信号機がない横断歩道とかだと、園児が急に走って横断とかしだしたら
(減速してなかったら)轢いてしまって、一発でアウトだよ >>307
普通って、他人は知らんが、自分はアクセルペダルのまま。
お宅は、いつもそうしてるの？ ゲエジ「交差点入るときは直進でもスピード落とす！追突されたら車間距離開けてなかった後続車のせい！wwwww」 >>466
だから周り見えてなさすぎなんだよ。いきなり右折車現れたわけじゃないたろ？ >>478
そしてゆっくり左折で巻きこむんですね、わかります いざとなると制御できなくなるってのを体感しておくのは大事なんだけどね
事故のビデオより効果あると思うよ いろいろ考えるようになるから
認知はまた別だけど >>464
教習所の車での急ブレーキの時、
「この車どうなってんの？」ってくらい
前のめりになる教習車がある。
サスがゆるゆるで逆に怖い。 >>491
右折レーンで時速50㌔で走ってたら異常だな >>475
スッキリの報道では朝ラッシュを過ぎた時間帯らしいな
見通し良いし車両も少ないにも関わらずこの事故 >>232
素人ながら俺も基本それだわ。
電信柱や木があれば、その裏で待機してる。
暴走車がいないか、遠くをチェック、老人が運転してないか近くの車をチェック。
そのへんの意識が希薄なやつが多いと思う。
つまらんことで死にたくないからね。 >>491
どっちかわからないけど交差点に向かって坂になってるみたい >>472
ああトロい婆にありがちなパターンか
それなら対抗見てないのもわかるな 車が突っ込んだところに子供がいたっていうだけで、事故自体は別に珍しいもんではないな >>318
ソースをまともに吟味出来ないお前みたいな奴がデタラメな憶測を垂れ流していくんだな クラクション鳴らすのになれてない
あるいは鳴らされるのになれてない
盲点だがこれ結構重要
あの車こっち見てない、飛び出してきそう
と思ったら本来鳴らしていいんだよ
教習でちゃんと練習させたらどうだ？意外と鳴らすの苦手な奴多いだろ
それが原因で煽り運転にあったらドアと窓は絶対に開けずに警察呼べばいい 軽のフロントの破損具合からそんなにスピード出てないだろ 右折車は前の車についてったんか
あの人行ったから行けるって思考怖い >18
自分のほうが車は小さい、おおきな衝撃を避けるために左にハンドルをきるのはあたりまえ。
ただ、左にきってからの行動は歩道までの距離がわからないからいいようがないが。 お互い自分に忖度するだろうと思って衝突なら。
脳内上級国民同士の衝突だな。 >>470
乗っていると言ってるだけで、運転しているとは言っていませんよw >>484
若干盛ってるな だって児童は車とフェンスに挟まれたんだろ >>333
え？
おまえ死なない速度なら直進衝突一択なの？ >>500
いきなり右折車が右折してきたレベルだよまじで >>507
見通しが良すぎると注意力が散漫になるんだってさ >>481
免許持ってたら全員知ってるに決まってるだろ
こんなの基礎の基礎
でも実情に合ってないから守らない 交差点で減速しない奴は危ない目にあった事がないんだろう
俺は今回見たいな目にあって思いっきりブレーキ踏んで助かった事があるからそれ以来減速するようになった >>477
仮に免許あってもこんなの雇いたくないわなw
交差点直進進入時毎回毎回いつでも止まれる速度で走られた日にゃ商売ならんわw >>224
田舎者にはわからんだろうが、狭い道しかないところなんてたくさんあるんだぜ
そもそもこの事故が起きたところは見た感じそこまで狭いわけでもないだろ >>464
このおばさんたちの時代の教習は、急制動や人命救助は無い >>428
長野は5割超えてる。
俺もとても心がけてるぞ 後続のない対向する右折車を回避するなら右に回避しなければならない
訓練を受けていないとこういう間違いをやらかしてしまう >>318
むしろこのスピード同士の衝突なら両者とも大きく弾かれて子供は無事だったかも 園児を散歩させる
わけのわからん習慣やめーよ
危ないに決まってるだろ
ほんと女って頭悪いな 直進車もスピード出して無かったら右折車にぶつかる前に止まれただろ
女「だって直進優先だもん」でスピード緩めずブレーキも踏まなかったんだろどーせ
これだからな女は 右折車も反射的に衝突前に左にハンドル切ってるなこれ 歩行者も法律で決まってんだから車は止まれ的な横断は命捨てる様なもんだぞ。
車運転してるとルール守らない奴なんて五万といる事を歩行者は認識が足りない。 >>497
アクセルのままで良い。
ただ、気持ち的にはブレーキを踏む用意はしている。
これが正解かな。 直進が60キロ制限
反対車線が50キロ制限ってやばいだろ
なんだこの道路 >>500
事故状況から直進車が接近してるのに、右折車が無理して横切ろうとしたことが明白。右折車の方が早ければ、右折車の土手っ腹にぶつかるはず おまえらほんと交通事故の話題好きだよなw
なんで? >>460
そんな県があるの？
そのせいなのか…最近ウインカー出さないのにちょっと車傾けて「早く退け」ジェスチャーするのがたまにいる 時速40キロ程度ならなんとでもなる
ババアじゃなければ交差点内で済んだ事故だよ 歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由（ダイヤモンド・オンライン） - Yahoo!ニュース
ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190509-00201713-diamond-soci&p=1
このような事故を起こしたドライバーを社会でボコボコに叩いて厳罰に
処したところで、しばらくしたら同じように子どもを巻き込むような事故は起きるだろう。
この何十年、何度も繰り返されてきたことである。 >>339
右に切ったら左折車の助手席に突っ込むから死人出るだろ >>522
このスレでは軽自動車が自殺前提でブレーキ踏んで右折車に特攻すれば良かったっていう優良ドライバーさんが結構いて、自己犠牲の精神すごいなと思うわ。 こんな事故はよくある事故で
たまたま園児がいたってことだろ。
自然災害みたいなもんだな >>549
運転手が女というだけで好き放題言ってマウント取れるから >>264
いやいやwどっかの千野志麻みたく何かにつけて吊し上げ喰らうけどいいの？w >>492
そうだね
だが運転者の気持ちもよく分かる
後続車のプレッシャーが強すぎるのよ
運転意識が日本全体的に変わらない限り無理
現状の日本人の運転マナーは悪過ぎるので見込みは薄い
自動運転を待つしかないでしょう >>542
50kmでも直前で右折されたら曲がるの無理 10連休で楽しい思い出作ったばかりだと言うのに、、、 >>532
右折だからちょうど目に入る位置なんだよな
右見てーひだ・・・あらかわいい
スルスルスル
ドーン 2人共死刑でお願いします
直進優先だからという前提でのんきにぶっ飛ばしてたババアが無罪なわけないですよね 昔 働いたら負け
今 外出したら負け
つまり常勝の俺が最強! >>442
おれっちは軽に乗ることは感心しないのよね
トレッド幅が狭いから急ハンドルが危険なのな >>502
巻き込みやる奴は軸ががどこを通るかなーんて気にしてねえからミラーすら見てないぞ。ミラーもたたんで走ってるからな >>481
まぁ日本の場合は特に、車が譲るものって浸透され過ぎてて
現実は違うって認識は希薄だから
車、、自分で身を守るって意識が欠落してる ぶっちゃけ、犠牲者出てなければ極々ありふれた事故だろ
今日もどこかで同じような事故起こってるだろ >>549
やられたことあるからだろ
そんだけ交通事故は多い >>565
お前にも起こりうる事故だってことわかってるか？ >>224
保育園の場所からして歩道が分離されててそこそこ広い歩道はあの湖岸沿いなんだけどね >>555
根本的に子供守るのが運転手が自殺特攻かます
基地外行動しないと無理やからな 直進の人名前伏せられるようになったんだな
もう遅いけど >>552
だから、40キロでブレーキしても停止位置は22mだからむり この右折車、前もろくに見てないなら右折先の横断歩道も確認してないんだろうな。
自転車や歩行者が突入してたら跳ね飛ばしてるわ 前の車が曲がったから確認せずについて行こうとしたとか？ >>1
岡山のドライバーはウインカーを出さない－。以前から言われていたこととはいえ、アンケートで改めて示された結果に県民は驚いたようだ。
また、同区の主婦（３２）は「県外の友だちに『なんで岡山の人は曲がる時にウインカーを出さないの？』と疑問を投げかけられた。県民性なのだろうか」と
岡山出身とか？ >>561
アホだろ
実際に今、40キロで走ってみてるが、余裕だよ
歩道突っ切ってフェンスまでとかありえん 大阪やら関西圏の女は道譲らないのがほんと多い
車だけじゃなくて歩いててもチャリでもそう
平気で突っ込んでくる
相手がどうにかすると思って生きてるんだろうね
今回はそいつら同士が出くわしただけ
関西の日常だよ >>542
住宅街の路地走ってたわけちゃうぞバカか？ >>510
前の車に付いて行ってるだけで
対向車どころか先行車の後を渡る横断歩行者すら見てないで発進するから恐怖 >>547
へんな道路だよんｗ
どっちも５０㌔制限の方がいいと思うが‥ >>397
今回は老人ではなく中年女同士だけどね
買物専用機でぶつかると車のほうが壊れる車種でもあればいいのにな
ちな自分は若い頃せっかちで事故る自信があったのでペーパーに落ち着きました >>569
ドアミラー格納したまま走ってるBBAをたまに見かける
全くミラー使ってないから気付かないんだよなあれ >>1
右折車をよけようとハンドルを左に切ったら絶対当たるやん
スピンターンなら避けられるかもしれないけど >>470
何があっても回避できる速度 ＝ 60km/h くらいだと思っているんだろ >>513
大型乗りさんは巨大なトラックなら自家用車怖くないから
ブレーキ踏めるだけでしょ
軽自動車なら半泣きになりながら
ハンドルぐるぐるしてそうw どっちもどっちだな
日頃からボーッと生きてんだろう >>511
普通車同士ならこれほど弾かれなかったんだろうね 歩行者と車両の事故は車両の責任になる
ただし死ぬのは歩行者。良いか悪いかとかどうでもいい
死ぬのは歩行者。交差点ではもっと注意したほうがいい。 >>583
逆だよ。横断歩道しか見てないから前からの直進車を確認してない >>544
こんな事故が多発してるのにトンキンの歩行者は
横断歩道渡るときにまだ左右見ないからな >>495
右折時の停止位置でド下手クソはわかる
今までは運良く周りが見えてる相手に配慮してもらえてたんだろうな >>412
岡山のドライバーはウインカーを出さない－。以前から言われていたこととはいえ、アンケートで改めて示された結果に県民は驚いたようだ。
また、同区の主婦（３２）は「県外の友だちに『なんで岡山の人は曲がる時にウインカーを出さないの？』と疑問を投げかけられた。県民性なのだろうか」と いまどきドライブレコーダーをつけてないのは安全意識の低さの表れみたいなもの
直進側にはついていたようだけど、右折側はどうなんだろうな >>492
違う話を持ち出してマウント取りはダサいぞ よく災害時にいってる
不要不急の外出は控えましょう
っていのをするべきだな
家の中にいても安心ではないが
家の外はもっとあぶない 直進の軽の人も園児と同様に被害者だもんな
青で普通に直進しただけなのに強引な右折に巻き込まれて気の毒すぎる
それも園児をはねさせられたラウマは一生残るだろうし心のケアが必要だと思う >>536
そういえば、この時代の人かな、
バイクの免許が今で言う大型限定解除の人がいる。
昔取った二輪の免許だから、
いつのまにかそうなってたと。
こういう制度も変えた方が良いよな。 >>552
無理だよ
免許もってないのバレバレだよ 女性同士と言う組み合わせもあるね。
状況は違うが、右折待ちをしていると女性は
信号が変わっても突っ込んで来るのが多い。
前の車だけ見ているから、前の車が信号無視
気味に入ると、そのまま入って来て完全に
赤になっている。しかも、車間距離はやたらあ
る。
相手の目を見れば、信号を見てないから予測は
付くから、仕方なく譲るが。 >>587
数値と向き合えないバカとは会話不可能だわ。 >>549
何人殺しても死刑にならないからじゃないか 滋賀県大津市の保育園の記者会見、園長先生の姿、耐えられんわ。
産経新聞の記者「出発時の園児はいつもと変わらない様子でしたか？」 変わらないに決まってるだろ。
その質問で園長涙腺崩壊。 →記者会見の短縮決定 園長のメンタルを攻撃する質問をする産経新聞の記者、まじでバカだろ。 この直進車は右折車の責任にしてにして逃げるつもりか？
人が飛び出して来たら高確率で轢くタイプじゃねーの
相手が悪いとか言い訳する前に自分の運転技術を恥じた方が良い 交差点にパンダが居たらつい見ちまうだろ
つまりそういうこと
52のババアが小梨だったら自殺するよな
女とロリコンに幼児は危険物なんだから散歩させるなら場所を選べ >>561
本当に車に乗らない人だけで議論が進んでるように思える
車は急に止まれないって名言を知らないようだな >>577
わかってるよ
ただ俺の場合は歩道の状況も常に察知してるし「あ！！車が右折してきた！！よし左だ！！」なんてことにはならんよｗ まあ二人とも二度と車運転するなよ
ちなみに宮崎市で子供3人をはねた蛯原（おそらくチョンの通名）という
モデル崩れのバカ女は事故から2年もたたないうちにBBQでヒャッハー
している写真をアップして周囲の心ある人々は激怒していると聞いた >>582
無理では無い、事故があったとしてもここまでの惨事は出なかった。 今朝のあさチャン！でこのニュースやるときに、夏目ちゃんが泣いてたから一緒に泣いちゃったよ(´；ω；`) >>594
走っててミラー畳んだままの事に気づかないってすごいよな
怖いわ >>11
家の中まで突っ込んでくる車もいますし・・ >>608
跳ね飛ばす角度が変わって園児の列からそれたかも？ 俺もこの前、バイクで大通り走ってたら左の脇道からババアの乗った車が直前で車を発進させてきて避けきれずに見事にぶつかった
そのババアは謝罪すらしてこなかったけど、軽い打撲とバイクの前のところの塗装が少し剥げたぐらいだったから
「おばさん、気をつけて」って言ってそのまま家帰ったわ >>582
実際に22メートルも絶対にかからん
今、40キロで走ってるが、急ブレーキかけたら絶対に22メートルもかからん >>556
ほんこれよな
被害者には悪いが
これこそ事故なんだよな
運が悪かったとしか言えない 右折で前みないとか、とんでもねぇババぁだ！
免許はく奪しろ！ >>587
ぶつけられた衝撃の中正確にブレーキを強く踏み続けられるお前すげーわ >>594
全く見てないと思う。恐ろしいよ本当に…普通なら２秒で気が付くから >>623
むしろ引くのが一番安全なんだよドライバーはね >>282
再現だから違いもあるだろうが
この事案でそんなに致命的に違う部分てどこよ？ 今度車買い換えるんだけど、悩むわ
今MTで次もMT買おうと思ってるんだが、事故防止の機能フルで使えんのかな？
ブレーキアクセルもバイワイヤだから、なんとかなるのか？クラッチは切れんよな…
自分の運転に過信する年齢じゃないから、歩行者や対向車の事も考えてオートマにしようかな… ちゃんと見なくちゃマズいなとは思うけど、ぶつかりませんようにって祈って終わっちゃうって姉が言ってた。 >>628
だから22mあるのに何が無理ではないだよ！ >>530
交差点近くなったらアクセルは踏まず
減速してから交差点入る
右折の原チャリが転けて前に滑ってきたことあるから
減速してなかったらひいてた これ片方が男だったら5ちゃんねるのマウント厨大発生だったな >>141
そう言うお前は感情がすべてで、
頭の弱い畜生じゃねえか。 >>634
お前の22メートルの感覚がおかしいだけ 保育士は園児をかばうように
車に背をむけたんだろうが
これではダメだ
車に真っ正面に対向して
大きく手をあげろ
子どもは背中に隠す
欧米人はこうする
日本人は危険に背中をむけるからダメ 回避した方が釈放されたんだな
右折車相当悪質っぽいね >>634
ブレーキ効く前提ならな
ヒットしたら軽だと車体浮いてブレーキなんかきかないで >>509
上から見た地形しか知らないけど
琵琶湖水面に隣接してるし
ストリートビュー見る限り相当平坦だぞ？ >>626
俺は大丈夫、自分は安全だって自信過剰な人ほど事故を起こす可能性が高いのは教習所の最初に受ける適性テストで学ばなかったのか？ 横断歩道とはいえスマホ見ながらわたってるやつとか
いるよな。あれはだめだろ >>634
ちゃんと調べろガイジ
何で公開されてる情報否定すんの？ >>594
女はカーブミラーも見ないからな
どこに何が映ってるか認識できない Ｙ字路が多くて、自動でウィンカー切れない交差点が多いから
だんだんと出さなくなったと推測している >>602
う～む、どうだろうな。軌道を逸らすような突っ込まれかたされて
更に悪手なことにハンドルで制御しようとしたのが運の尽きではなかろうか 走行中の車の運転手が「前を見てなかった」とか、身の毛もよだつ話だな 片方釈放されてるのがわからねえな
これ10：０の事故じゃないだろ
直進優先とはいえ、止まれなかった事に過失があるんだから
せめて７：３でもう一人にも責任が残るだろ 自分の運転に自信持ちすぎてる奴が多すぎて怖い
それも一種の「(自分は事故らない)だろう」運転だろ >>556
日本の根本的な都市設計が糞だから起こった事故だから
人災だろ >>552
せめて軽四じゃなければあんなに吹っ飛ばないかも
軽四はやっぱり軽いんだわ >>653
かばうためじゃなく園児を得さえつけるためだぞ >>623
車は急にとまれないのだから
タイミングによっては回避不能なのはしょうがないだろ
２個以上アクシデントが重なったら素人に対応するのは無理ってもんよ >>607
名古屋に比べれば、甘い甘い。
マジで名古屋は朝出かけたら、晩に帰って来られるかどうかわからないレベルで危険だ。 >>634
空走距離と制動距離って教習所で習わなかった？
正直、そんなことも知らないなら
危険すぎて車のって欲しくないんだが オーストラリア人だったか、日本人は危機意識が驚くほど足りないと言ってた。
この右折ババアもそう。
勲章ジジイも医者から止められてるのに運転するアホウ。 加害者側は孫くらいの年の子を殺してしまったんだよね >>667
そんな保険屋のシェア論理刑事に関係ねえから テレビみたけどこの道路、右折車両多いな、あれ野次馬車両もかなり居る？ なんか直進車ってもうひたすら気分が悪いよね
一体どういう因果でこんな事にって感じだろうし 園長は責任あるのわかってたはず
もう今どき暴走車両は想定内
「あああああ、やっちまったか！」だろう 確認せず右折？
今までも修羅場をかいくぐってきたんやろな 周りを見てない人ほんと多いね
歩行者でも信号を見ずに交差点の横断歩道を渡りだす人いる
車の音がやんだのを青になったと判断するみたい 素朴な疑問なのだが、直進の軽自動車はなぜブレーキ跡がなかったんだ？ブレーキ踏めば被害はもっと小さかったも思うのだが。婆は反射神経悪いからしょうが無いと？ なんか、直進のキャンパスの運転手はブレーキ踏んでないって決めつけてる人いるけど
そんな確定情報って出たの？、ただの思い込みや決めつけ？ もたもたノロノロはウィンカーも出さずに急に曲がるね。 >>685
前を確認してなかった的なこと言ってたよ >>644
うちはアクセラのMTだけど、自動ブレーキも付いてるしハンドルキープも付いてるよ
この前点検でディーラー行って色々話聞いたけど、新型のマツダ3はもっと安全機能色々付いてるよ >>650
お前、22メートルってかなりの距離だぞ
車乗って40キロで走ってみ
かなりゆっくりだから
どうもでもなる まあでもこれ、最初に右折した車は直進車との車間見て素早く右折。
次の右折車は前の車を見て続いたので、直進車を良く見てなかったってだけだろ。
双方スピードはそれほど出ていない。
直進は優先だから右折に譲る必要はないんだけど、そのまま進んだらサイドアタック
されたっていう。毎日のように起きてる事故だけど、大惨事になっちゃっただけで。 ぼーっと車運転してるんじゃねぇよ
ぼーっと散歩してるんんじゃねぇよ
チコちゃんに怒られそう >>690
タイミングによってはブレーキを踏めないだろ 自分だけは大丈夫やら交通事故で死刑にしろやらとんでもない方がいますね 避けようと左にハンドルきっちゃうのはしょうがないけど、結果歩道に突っ込むよねぇ・・・ 君たちみたいなオジサンでもいきなり横っ腹に突っ込まれたら大半は歩道突っ込むよ >>644
バイワイヤなんかこの世から消えてくれと本気で思うわ まぁ、園庭の無い幼稚園を認可するのが悪い。つまり安倍が悪い！ >>676
その名古屋ナンバーを首都高都心環状に連れて行くと
嘘の様に大人しく走る件 てかどちらが悪いか確認する前に直進車に搭乗していた女性の名前出したのは完全な勇み足だと思うんだが 見晴らし抜群なT字路で対向車が右折してくる心配も無いから余裕かましてスマホでも触ってたのかね？
直進側にドラレコ付いてたみたいだから、それが決め手になったか >>672
車種や車重で飛んだ方向は変わるだろうな
いろいろな不運が重なってしまった事故 >>23
馬鹿なこと聞いてんじゃねえとか
他の記者は注意しないのかねえ
挑発して本音を引き出すとかそういうケースじゃないし 事故現場のgoogleストリートビューに写っているのは事故にあった幼稚園の園児？
保育士さんも園児もちゃんと歩道で待っているよにな。
ご冥福を祈ります。
話は変わるけど幼稚園の名前はレーザーラモンみたい。フォー＼(^o^)／ 今のグランツーリスモとかならシミュレーションできるんじゃね知らんけど >>667
基本8：2だけど
直進車が交差点内にはいって
鼻先で右折車が動いてぶつかったら
10：0もありうるよ
だって、回避も予測もしようないもん
当たってる所がフロントじゃなく
ドア当たりだから、10：0になるかもね >>690
そんなに距離出してないし、ABSでブレーキ痕でにくいからわからん
それか制御不能なのかもしれんし >>705
右にきったら反対車線に突っ込むことになるから自身がより危険だからな >>605
横断歩道はどんな渡り方しても絶対安全に渡れるってのが世界標準（先進国）
左右見ないで飛び出してくるなんて日常茶飯事らしいぜ。 今朝の情報番組で、直進のドライバーは2度と車を運転できないだろうって専門家が言ってたな
人を跳ねたら、車に乗るとその記憶がフラッシュバックするんだってさ
今回の場合、小さな園児だから尚更だろうな
罪の意識で精神的にヤバそう >>699
時速40キロでの停止距離は22メートルと公開されてますが
実際は路面の状態などによって更に延びる >>522
そりゃ、死なない速度なら
物損事故で済むからね。
保険に入っていれば、後の処理も楽だろう。
第三者、よりによって園児を巻き込んだ今回のケースは
最悪でしかない。 >>705
左にハンドル切っただけじゃ歩道まで行かないよ
そのあと側面から押されてんだ >>542
おたく、「交差点通過する時は徐行」派？ >>657
北から南方面は上って少し走って平坦になったところが交差点 まあ女の人はあんまりよく見てないよ
人にどう見られるかという意識はあるんだけど
あんまり視線をきょろきょろしない。ぼーっとしてる >>698
そうか。
mazda3にしようと思ってたんだよ。
MT2000ccじゃ出ないらしく、そこも問題なんだけど 交差点のガードレールはいかに大事てことだよ
ポール１，２本を立てるだけで、命を守れるのよ。 >>683
滋賀県だとあれでも多いのかもしれんが
首都圏ならあのくらい普通だろ こんな馬鹿の為に幼い命が。親御さんの無念を思うと。 >>731
いや死んでなくても怪我させたら
立派な人身事故なのですが >>722
今回に限っては車道で寝転がってたほうが助かったな・・・ >>712
そりゃ、知らん道はそうなるわな
そんな都民も名古屋の雨のバスレーンなんて初見じゃ絶対走れない スピード乗ってからの急ブレーキって踏む機会が無いから咄嗟にやるのは難しいよ
教習所でもやらんしな >>472
直進側からしたら
自分が死角にいるのわかるはずで
俺なら確実に減速してるし
右折車が動いてるなら確実に停止する
後続車とか流れとか関係ない
この場合は右折車からは直進車は死角だが
直進車からは2台目の右折車は見えるはず 俺はずっとペーパードライバーでいいや
身分証明の為だけに免許証使うわ怖いし >>730
だからなんだ？園児轢いたのは仕方がないってか？
頭大丈夫か？ >>598
自分に責任あんのわかってたから会見で泣き崩れたんだよ
いまどき暴走車の事故なんか日本中で起きてるのに
それを想定外とはもう通用しない >>729
人は轢いてないけど事故った後１年ぐらいはまともに運転できなかったな
交差点でスピードが出せない いーや実際のドラレコ映像を見ない限り直進を擁護できないね
右折は論外だけど >>699
そりゃ「せーの」でがっつりフルブレーキなら空走距離なしになるからな
普通に走行してる状況から止まる判断して実際にブレーキするまでの時間があるだろ 常に気を付けて後ろに下がって待ってても意味ないな
交差点から10mくらい離れといた方がいいね 22メートルとかいってるやつは、今すぐ運転して40キロで走って急ブレーキかけてみろって
22メートルとか絶対にかからんから >>497
俺は早く通過してあげようとフル加速する。
てのは冗談で、よっぽどやばそうな車以外はアクセル踏んだまま通過する。
さて、よっぽどやばそうな車あるいはドライバーはなんなのかて話なんだが。長くなるのでまた今度。 F1レーサーが言ってたが
できるだけ１点をみない
ぼーっとしながらキョロキョロみて
全体を見るっていう話だった >>725
右折車、徐行してなくて9:1だろうな
これな関しては10:0はまずない このタイミングで無理矢理出てくるかって運転者多過ぎ
特に後続車いないときは1台くらい待てよっていう >>683
右折したら1号線に出るから
湖岸道路の方がスムースだし >>738
少なくとも避ける空間としては認識されなくて左にハンドルを切ることもなかったろうね 事故は間だよな。。そのとき、ちょっと急いでいて、
乗用車
①車を曲げて待機 ②迫って来る車を遅いと判断し ③行ける！と決断して ④アクセル
軽
①見通しが良い直線道路 ②いつもより速度を上げる ③ちょっとセンター寄り ④右折待機の車発見
④黄色に信号が変わる ⑤変わる前にすり抜けよう！ ⑥行けると判断 保育園の落ち度を考えるべきかもな
しっかり周囲を警戒していれば防げたかもしれない
園長の涙も嘘泣きの疑いがある 車が歩道へ飛び込まない様にガードレール設置してくれよ
特に事故の多い交差点
ガードレールで人命救えるなら安いもんだろ それにしてもこの手の事故は爺婆や女子供ばかりが被害に遭ってるな 木を見て森を見ず
この事故の細かい検証しても意味ないぞ
死亡事故はいろんなパターンで次から次に起こるからな
今までもそう
これからもそう
加害者も悪意がないから結局「運が悪い」で終わるだけ
飲酒運転死亡事故もアホな若者により再び復活の兆し 時速40キロって主張しているやつはソース持ってこい なんかね、魔が差したんだろうね
そういう事もあるだろうから運転って怖いなとは思う 被害者悪い論はマスコミ関係者が静岡でやっちまったからだろ
静岡新聞社カメラマンを逮捕 危険運転致傷の疑い
https://www.youtube.com/watch?v=XDW8dS1KHSc >>725
これ仮に左に切らずブレーキ踏んで側面じゃないく正面から当たってたら割合どうなったんだろうね？ 自動運転で回避行動の選択をどうするか？
ハンドル操作して衝突を回避したら、その先で事故を起こす場合の判断。
回避により生じた事故の責任は？
トロッコ問題をからめて、人工知能がそれをどう判断するかが困難なので
自動運転はまだ先て言ってた人がいたけど、今回の事故がそうだな。 >>773
成人だとあまり報道されないだけだと思う こんな国で自転車も車道、しかも左側通行とかギャンブルだろ >>725
背後からぶつけられる以外で１０：０なんてないんだよ >>749
愛知県在住非名古屋市民の俺でも夜間以外は無理() >>690
丁度通過するすれ違う寸前で右折してくるバカに対して
ブレーキ踏んでも間に合わないから
バカな右折車擁護ってバカな歩行者とか自転車乗りなのかなｗ 最近歩行者が巻き込まれる事故が多いね
運転するのが怖くなるな 眠かったとか何かしていたって言うと刑がかなり重くなるから
事故ったときは道ばたの何かに気を取られたって言えと警察の人が言ってた とっさに左にハンドル切るのはごく当たり前の反射行為 女ってなんかぼーっとして
ノロノロして
運転に向いてないよ 交差点にパンダが居たらつい見ちまうだろ
つまりそういうこと
52のババアが独身小梨だったら自殺するよな
家庭持ってても、まあきっと自殺するよな
女とロリコンに幼児は危険物なんだから
散歩させるなら場所を選べ >>552
そんなに広くない交差点だし、歩道との間にガードレールもないし、４０キロ出てたら無理だよ。 専門家がこの交差点は事故が起こりやすい条件が整ってるって言ってたよ
実際多いみたいだし、なんでそんな交差点を散歩コースにしたかなー
保育園の南側にも信号機付きの交差点あったように見えたけど
そっちのコースにする判断があればよかったな BBAの軽がもしも30代くらいが良く乗ってる
セレナやVOXYとかの多人数ファミリーカー
あるいは琵琶湖の側なので釣りとかのハイエースクラスだったら
全滅の可能性あった
そこだけでも運があった とっさに左に切るのはしゃーない
誰でもそうするわこの状況
右折ババアがキチガイすぎる >>7
安全確認下手糞な運転手なんてそこらじゅうに居て
ろくに前なんてみてねえぞ >>770
引率者がクンフー鍛えてたら車を止められたらかもしれんな いや死亡事故自体は減ってるでしょ
報道が多いだけで >>761
ガイジまだ言ってるのか
釣りじゃ無かったら免許返納しろ >>5
全く前を見ずに右折して直進車の横っ腹にぶち当てるとか
どんだけ悪質なんだこのババア >>761
車種や車体の重量やメンテナンスによって全然違うけどな。軽は比較的短いとは思うけど こんなに急に女性の社会進出を推し進めたり、格差広がりを助長したり…
やっぱり安倍がおぼっちゃまで子育ての経験ないからだよ >>33
奈良は運転ヤバイぞ。
観光に車で行って後悔した。 目の前で右折する車ならブレーキ踏めるけど、通過中に側面突撃されたなら無理だわ >>761
車重や路面やタイヤのコンデションで変わるよな >>752
いやそもそも右折車は前見てなかったんで死角とかそういう話じゃないです 渋滞してる対向車線の隙間を右折したらバイクや自転車と衝突するパターンと同じだな >>665
正確には何て聞いて何て答えたのかね
「私は前を見ていませんでした」とは言わないと思う >>783
あるよ。ドラレコない頃はどうしても推測になるので過失0は難しかったけど
今はドラレコあるから過失0は普通にある。というか俺自身が双方動いてる右直で過失0になったし もう一回書くぞ
22メートルとかいってるやつは、今すぐ運転して40キロで走って急ブレーキかけてみろって
22メートルとか絶対にかからんから >>786
歩いてる方も怖いよ
横断歩道では毎回運転手の目線チェックするようになったし >>777
これはバカメラマンが色々悪質すぎて袋叩きの状態だろｗ なんか幼稚園とか保育園のマークをそういうところに差し掛かる時に
設置しておくのも良くない？そうしたら速度を落として、気を付けないとって促す事は出来るじゃん >>1の画像見ても、画像の上の部分の道路の左側には歩道が整備されていない。
(右側には歩道が見えるけど)
ああいう歩道がない道路は結構多い。ちゃんと国が負担して整備してほしい。
今回の事故で横断歩道の手前で事故が起こらなかったとしても、あの歩道がない路側帯の部分を
園児の集団が歩いてたら、絶対、事故起こってたと思う。
俺も、歩道がない道路で車道の左側を歩行する時があるけど、右斜め後ろからくる自動車に恐怖を感じる時がある。
それが大型車とかだったらギリギリだよ。
ああいうのも見つめ直して、ちゃんと歩道を整備してほしい。
片側だけ作ればいいってもんじゃない。ちゃんと両サイドに歩道を作るべき。
自動車が通る道路ばかり、拡張工事とかで作るのはいいけど
歩行者や自転車(軽車両)の道路も優先して作るべきだ。
後、ちょっとスレ違いかもしれないが、歩道で伸び切ってる雑草はちゃんと刈ってほしい。
伸びまくって人が通れない歩道とかある。 >>780
今回左に回避したから事故になったわけではない。左に回避した後右折車が側面から突っ込んで、軌道が大きく変わったことで起きた。 >>786
その感覚は事故がなくても持っててください 直進運転手が園児を轢き殺したのは事実
前方不注意だけで済むんですか？
ブレーキ操作すれば止まったのでは？
罪にならなくとも人身事故の損害賠償は運転手が負う責任は100% >>758
それは言えてる
マスコミフィルターを通した情報しか伝わってこないもんな >>779
だからなんだ？園児轢いたBBA悪くなーいってか？
頭大丈夫か？ 住宅街の信号機のない交差点だと一旦停止無視する車来るかもと警戒するけどこんなとこだとな、、
でも気をつけようどんな人が来るかわからんし >>691
ブレーキ踏んでないか、安定が悪いかかな >>812
前から車が来ているのに気づいてませんでした
あたりじゃね？ >>690
もし明確なブレーキ跡（ロックしたタイヤを引きずった黒い跡）が路面に残ったらABSが作動していなかった証拠になるので、それはそれで大問題になる
ABSも効き方に性能に差があるけど、小刻みにタイヤロック→解除→タイヤロック→解除を繰り返すタイプだと、路面のブレーキ跡は細かいバーコード状
な跡になって、黒いタイヤ跡が衝突現場へ真っ直ぐに伸びて行く様な明確なブレーキ痕なんて付かないよ
>>699
停止距離は空走距離＋制動距離って教習所で習わなかった？
時速40キロの停止距離は（運転教本では）22mだけど、それは空走距離11m＋制動11mの合計22mです
今回の場合、直進状態での正常な急ブレーキではないので、そもそも運転教本の停止距離22mは当てはまりません >>547
南から北に向かう場合、この交差点までは50km/h制限、以降は法定制限…のように交差点で制限速度が切り替わっているだけや。
北から南に向かう場合は逆に、この交差点までは法定制限、以降は50制限。
こんなケースはどこにでもあるぞ。 再現動画の通りなら右折車が完全にアウトだな
これ直に轢いたほうも一生のトラウマものだろうな
しかしこれ賠償金とか凄いことになりそうだけどどうなるのかね >>753
ペードラでも自転車乗るなら道交法は復習しとけよ
自転車も公道では立派な「車両」だからな さっき枯れ葉マーク貼ってる爺が横に俺が居るのに車線変更してきたわ
一切悪びれる様子もなく突撃してきやがった
こっち大型なのにw >>731
おまえは車にひかれても
死んでなければ破れたズボン代しか請求しないの？ >>614
外に出て陽の光を浴びないと体に悪い
最近は近視になるって研究もあるから >>37
事故を避けるためじゃなくて、二次被害を出さないためのブレーキだよ。
自動車学校で、まずはブレーキと教わらなかったの？ この事故の教訓は
BBAが右折しようとしていたらブレーキペダルに足を置け
だ >>749
まぁ、知ってる道なら尚更安全運転に努めてくれって話だわｗ >>814
反対車線逆走することになるんだけど。危ないよ >>428
自分はなるべく停まるように心掛けているけど対向車側が停まるとは限らないので事故を誘発しそうで怖い
特に子供は向こうの車線まで確認しない事も多いので、対向車がいる時はわざと譲らない事もある
一度ヒヤリとしたことがあったからそうしている >>783
正面衝突でも、側面衝突でも無過失はありますよ。 園児が居なかったらね
あと一時間遅かったり早かったらね
加害者も被害者も可哀相すぎる >>758
警察が直進軽のドラレコ解析したから釈放されたんだけどな
これはもらい事故 勲章様は何事もなかったようにホテルのような病院でヌクヌクしてるのにな 自動車学校の危機予測危機回避は難易度上げた方がいい
適性無い奴に免許簡単に取らせすぎ
昨日の事故なんて普通は起こらない
2人とも適性無さすぎ >>653
爺さんか
昔流行ったなそういう変な理屈 直前にブレーキ踏んでも衝突したら踏み続けられんだろ >>827
お前こそ大丈夫？
現に直進車の運転手は釈放されたんだろ？
つまりはそういう事 両方止まろうとして両方間違えてアクセル踏んだじゃね 交差点をバリケードにして横断歩道に開閉ドア付けるしかねーな
横断歩道信号が青の時だけドアが開く >>750
本来は教習所でそういう体験をさせるべきだって
昔見たテレビで誰かが言っていたな >>1
岡山もひどいよ
ウインカーださないで曲がるのが普通
インタビュー:
同区の主婦（３２）は「県外の友だちに
『なんで岡山の人は曲がる時にウインカーを出さないの？』
と疑問を投げかけられた。
県民性なのだろうか」と振り返り、同区の女性会社員（３５）は「（他のドライバーが）合図を出さないことに慣れてしまった自分がいる」と話した。 >>4
上の動画と下の動画じゃ全然動き出しに印象違うやん
上は右折新立が直進下山さん狙ったような追突で避けるの無理ゲーだが
下の動画じゃ いやシ下山はん右折新立避けれただろって印象 右折も直進も人○しには変わらない
刑事罰に問われようが問われまいがどっちがより悪かろうが人を2人も頃した大悪人 >>842
オレは子供発見した時点でその体制になってるよ >>746
何の話だ？
こっちは、ハンドル回避せずに車対車で衝突していれば、
物損で済んでいたかもよ、という話。
今回の園児の話じゃねえ。 >>758
俺もそれ
状況がハッキリするまで、全面擁護はまだ出来ないな
まだわからないことが多いもんな 直進のままでフルブレーキ踏んでいたら右折車と衝突しても園児らは助かった？
そうかもしれないがそれは結果論に過ぎない
危険認知した右折車との衝突危険に対して全力で回避措置を講ずるべきとなる
衝突回避の可能性が高いのは上述の通りステア操作
それにより結果的には衝突に至り、園児方向へと車は進んでしまったわけだが、
衝突後の車の挙動を予測する事は困難であるから、それを回避する操作を求めることは出来ない
>>841 直進してて変に減速するとさ「イケる！」と思うみたいで無理矢理右折してくる車もいるから怖いよ >>770
君相当歪んでるなぁ…嘘泣きであそこまで鼻水出ねーよ 軽側から見たら、矢印信号だし、、まさか出て来るとは思わなかっただろうな。。。
「やべ！！出てくんなよ！馬鹿じゃね！！ ドカン！！！ウ”ァ－－－ ギャーーー」 >>492
>>559
横断歩道をペイントするなら、信号もセットで設置するべき >>839
交通事故に死亡か無傷の二択しかないって
無免許にしても頭悪すぎるよね なんか近いところに公園があったからなんだけれども・・
なんか子供が集団で移動中の時だけ、どこの車両も止めたら良くない？
もうなんか時間帯を決めておいて >>761
不意にぶつけられFF車の前荷重が抜けた瞬間からスタートか
自信ないわ >>2
都市化で車いらない人が増えてるだけ
もう、それは病気 >>755
仕方ないかどうかなら仕方ないだろ
直線車からしたら貰い事故だもの >>729
オバさんを甘く見過ぎ
早い人なら今日から運転してる
遅くとも1ヶ月で立ち直る
オバさんなんてそんなもん 直進ババアが無罪は絶対ねーよ
見通しのいい直線で交差点に幼稚園児が沢山いれば減速するだろ
それを減速せずに左に切って園児達を轢き殺してる、100%実刑だわ >>838
大型より、枯葉マークの方が偉いんだよ。偉いと言うか怖いだな。
というか枯葉に近づいちゃいかん、人が死ぬよ。まじ 考える暇ない反射的な行動だからハンドル切って避ける事が多いだろうなぁ
正面からでなく横からのアタックだし >>420
あー、やっぱり
右折車の前に強引に右折した車がいたんだねー
右折事故車は前方確認せず
何も考えずに前の車に付いていったと
だとすれば、直進事故車は
もっと対処できる余地があったかもなー
眼前で強引に曲がってく車を確認してるはずだし… いやはみ出し来て左にハンドル切ったなら
なおさら速度落としながら交差点に進入するんだけど
直進野郎やばすぎるわ
正に前しか見てないね 轢いたのがジジババだったら
こんな騒ぎにならなかったのにな
日頃の行いが悪いんだろう >>815
信号待ちの子供の集団が見えたなら飛び出す可能性も考えて徐行しなきゃいけない
飛び出しは飛び出すがやつが悪いって言う人もいるけど予見できそうな場所では
運転手の責任も大きくなる >>4の状況で直進車が右折車を避けるなら、右に切るべきじゃないの？ ここは免許と車あるやついないのか？
仕事で車に乗らないのか？
試してみ
40キロで走ってみ
本当に 余裕だから >>820
スクールゾーンてのあるけど保育園のお散歩コースまでは網羅されてないな 右に避けても左に避けても危険なんだから上に避けるように車をつくれよ >>771
この事故で右折車以外になんかあるとしたらガードレールとかちょっとした
車止めるヤツが全くなかったってのもあるかもね >>867
横断歩道や交差点などはブレーキに足を置かないと取り消し講習だとメチャクチャ怒られる 事故なんて誰もがやらかす可能性あるし、やらかされる可能性あるんだから偉そうなこと言いたくないなあ >>872
多分、直進車が悪いと騒いでた輩が引っ込みつかなくて騒いでるだけだと思う
右折車の破損箇所見れば一発で右折車がおかしいとわかる案件だから ガードレールの設置は無理だと言っていたが
今回の事故は侵入防止用のポールがたった一本だけでもあれば防げた事故
行政もそれくらいの予算はあるだろ >>784
真正面から車くるし、右折するために1つ左の車線に移ることあるしな
>>783
>>106 >>810
右折の2台目で前の車についていったのでは？って話だから
対向車線は見てないけど
右折先の横断歩道とかは見でるんじゃないの？
右折の2台目なら直進車側も予測できるんだよ >>868
それが普通だよ
エア免許の奴らが直進でも交差点進入時はいつでも止まれる速度でこ 左にハンドル切ってブレーキ踏まずに通り過ぎようとしたのかな？ >>541
法律だからな
安倍が決めてるんだから従え >>428
ロシアみたく親切心で止まったら後続車に追突されるか
渡った歩行者が追い越し中の車に轢かれるかのどっちかも嫌だけどねw >>820
見ない人は見ないしかわらないよ
園バス停車してたって速度落として通過する車なんか
ほとんどいないし
速度落として走行してると逆にクラクション鳴らされるw このダイハツキャンバス、かわいいから女性に人気なんだろうけど、こんな事故起こすと一気に不謹慎な印象になるな～。
葬式会場内を着ぐるみ着て歩き回るみたいな >>898
ほんとそう。偉そうに講釈垂れてる自信家ほど事故を起こす可能性が高いのに この状況ならかもしれない運転でブレーキかかるんやけどな、、 衝突されて、速く反応出来て1秒のラグがあった上でブレーキして22mって書かれてるのに理解してないのは笑…えない
しかも運転中とか…通報されても知らん >>885
ならなおのこと右折車の過失が絶大だろうが これ刑事責任は自己のきっかけとなった右折車の運転手だけど民事責任は右折車と直進車両方の運転手で比率的には直接轢いた直進車の運転手の方が多くなるのかな 人殺しは死刑じゃろ
交通死亡事故は日本では大甘な不思議
ボーッと運転してた結果がこれかよ >>881
制限60のところを40だから減速してる
てかドラレコ見て即釈放って時点で警察は直進車の責任はほぼないと見てるってこと
釈放だけじゃなくて容疑者表記も外れてるから在宅という方向でもないし 熟練ほど初心に戻らんと、交差点では細心の注意
自分が青の直進でもね >>834 雨天じゃなければ22m行かないよ、ガチ踏みしたら2m半くらいで止まる
ソースは実体験、飛び出したガキと車体10cmくらいで止まった 右折は確かに悪いけど、
人がいる歩道に突っ込むよけ方はさすがに擁護できん >>890
ゲームしかやったこと無い奴に言われたくないな >>334
意味がさっぱり分からんｗｗｗｗ
タイヤが浮いたら摩擦がねえんだから駆動方式に関係なくブレーキは効かんだろ
FFだからってなんだよｗｗｗｗ >>888
それもあるな
園児が見えたらおれも速度落とすわ 前の右折車についていっちゃったのか？
直進が来るのに気づかなかった
いや見えるだろう >>891
何か今後は考えたほうが良いよね
スクールゾーンとかね
あとアメリカだとスクールバスが目立つ色で、とりあえず子供がキチンと降りるまでは
全車両止まらないといけないからね >>864
危機回避の為の咄嗟の反射行動を「するな」なんて無理
この場合、咄嗟にハンドルを左に切れなかったら、そっちの方が身体能力に問題があって運転適性に欠けるってなる
教習所のシュミレーターで危険回避の操作で何度もやらされたでしょ？、ハンドル切らずにぶつかりにいったら判子貰えないよ 俺らも美人がいたら目を奪われて
前見ないで右折しちゃうよね それより、任意保険に入っていなかったら怖いなこの右折の人 この歳の免許取りって教習所でフルブレーキのABSチェックなんて知らんのかな？
教習所によってやらないところあるのかな？
ABSはガチで壊れたみたいな音するし とにかく見通し悪いところは徐行
これさえ守っていれば大半の事故は防げるか、軽く済む >>915
仕事してるなら運転してみろ
車もってる？ 免許ある？ >>888
40キロくらいなら飛び出しはある程度よほど近くでないと回避はできる
ただ別の事故を起こす場合もある >>902
予測できるんだよじゃなくて
超至近距離からぶつけられてるんで右折車がありえないタイミングでぶつかっただけ
予測も何もできないタイミングです 園長はそこまで泣くことないと思うが
あんたが悪い訳でないし >>884
この場合ハンドルはとっさに避けようと動かしてるんだろ？
急ハンドル＆ブレーキ強くかけるとムーヴキャンバスとかは転びそう 直進で
いきなり右折されたら
衝撃でブレーキなんて無理だって >>881
朝の通学路なんてほぼ100%有罪って事だから片っ端から逮捕していくべきってなら分かる >>890
そのとおり、余裕
また、クラクションもならして右折バカも止める 免許取得の難易度を上げるべき
アホやキチガイでも取れるから凄惨な事故が多発してしまう もう免許更新のたびに筆記テスト必須にした方がいいんじゃないか？
忘れてるバカが多すぎだろ >>885
でも普通は確認してから行くよな
やっぱり右折ババアがキチガイすぎる >>445
嘘とは言わないけど、なんか滑稽だった
あと、何度も何度も流すからね、そのせいかもね 琵琶湖を周回する道路を作って、左回りの一方通行にすれば、右折しなくて済むから、右直事故はなくなる。 教習場で急制動はやるだろMTならクラッチを踏まずにわざとエンストさせる。 >>898
初心者の高校生にやらかされたけどそれ以来恐くなった >>899
いや圧倒的に右折が悪いんだけどね
みんな明日は我が身だから自分が直進だったらどう対応できただろうって無い知恵絞って考えてるんだよ 衝突しそうになったから
避けようとハンドルを動かすのは
普通の反射的行為だろ >>903
だよね
ジジイとババアとクソガキとチャリは何考えてんのかわからんから
神経使うよね >>920
だけど罪の意識は右折車の方が遥かに軽い事実 でも大体はもうお散歩の時間とか決まっているわけでしょう？
だったらもう移動の時間だけは通行止めにしたら良いんじゃない？
もう信号は赤で、コーンとか置くとかして >>884
今回の場合ブレーキ踏むと右折車と正面衝突するから異常判断 >>908
注意義務ってか安全運転する為のテクニックかな？
教習所でもひし形マーク出ると足を置かなきゃダメって言われるだろ ＞＞905みたいな「だろう運転が普通」と言い切る奴が居るのはおそろしい
頼むから運転やめてくれマジで 60キロ制限の道路を40キロ？相当ノロノロ運転だね。 こういう事故が起こるたびに「俺は注意しているから大丈夫」と、
認知バイアスかかりまくりのレスで埋まるんだよな。そういう
連中ほど危ないっつーのｗｗｗ >>874
アメリカでは、スクールバスの乗り降りがある時は、追い越し禁止だけじゃなく
対向車線も停止させてるね。
スクールバスの横から「STOP」の標識を出してる。 ババアらに言いたいハンドル回避よりもまずはブレーキ！ >>926
轢かれたのが園児じゃなくて
ジジババだったらって意味 ただそもそも、俺らはマスコミ含めドライブレコーダーを見る権利ってあるのかね
ふと思った 次スレ
【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ていなかった」★18
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557366470/ >>859
岡山は車線変更する時にウィンカー出すと車線変更できないからしゃーない >>892
歩行者いなけりゃ単なる物損事故だから
三面にも載らない >>959
対処しようがない
自分の命優先で考えるよ >>900
そうよね
これさ、うちの近所では、どんどん撤去されてるんだけど
あなたのご近所は、どうですか？ >>836
住田弁護士によると右折車の方が悪質運転とみなされた場合、右折車のドライバーが全面的に負うって言ってたよ 停止操作を行っていないので過失ではない
故意に園児に向かって突っ込んだというのが事実 >>913
偉そうに講釈垂れている奴が、運転免許持っていない確率が結構高いと思うの。
だって書き込んでる内容がおかしいもん。 >>866おいおい。知ったかぶりはやめろ。監視カメラが付いてる交差点なんてごく僅か。基本的に交通量の多い主要の幹線道路の交差点にしか付いてない。
2年前バイク125ccの2人乗りに当て逃げされて7キロ追跡。
何十個と交差点追いかけたけど監視カメラ付いてたの1個。
しかも80キロくらいのスピードなのにナンバーはおろか顔すら特定出来ない解像度 車載配信とかリアルタイムでやってるのを見てても明らかに危険な運転見るしな
自転車と同じ感覚で車運転してるやつ多すぎだろ 青信号で制限速度内で交差点内を直進中に
右折車がそれなりのスピードで突っ込んできたら避けられない
距離があれば左に切ったら側面に当たるしブレーキも効くだろう
両方とも右前輪付近で当たってる
つまりほとんど距離が無かったということになるね >>818
清々しいほどのバカ
前方のチンタラ車にイラつき煽り＆クラクション
その勢いで左折してドッカン！
後部にもドラレコドライバーGJ どんなに上手い運転手でも貰い事故あるからな、用心しろよ。 >>973
ガードレールもないところで園児を待機させた 回避する方法
ハンドルを右折車に向けて正面衝突にする
サイドブレーキをひいて、自分の側面に当てる
どれも無理ｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 59分 23秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
