【プリウス公園突入】園児をかばった保育士、車とぶつかり大怪我を負いながらも携帯で懸命に連絡★5
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190515-00000081-asahi-soci
１５日午前、千葉県市原市の公園に乗用車が金属製のフェンスをなぎ倒して突っ込んだ事故。
県警によると、公園内では近くの保育園児らが遊んでおり、３０代の女性保育士が砂場にいた
女児（２）を守ろうととっさに突き飛ばして守った際に車とぶつかり、右足の骨が折れる大けがをした。
「子どもたちは泣くこともできないほど、ぼうぜんとした感じだった」
事故現場近くにいた近所の女性は、当時をそう振り返った。
ＪＲ五井駅近くの飲食店などが立ち並ぶ一角。突然、ガシャーンという大きな音がし、
公園へ向かうと、砂場でぼうぜんとする園児と、近くで倒れている保育士が見えた。
保育士はこの園児を守ろうとして車とぶつかって足を負傷し、歩けないようだったが、
携帯電話で懸命に連絡を取っていたという。
現場に居合わせた近所の女性はすぐに園児らのもとに駆け寄り、「大丈夫、大丈夫よ」と声をかけた。
当時、公園内には園児５人と引率の保育士２人がいたが、園児らはもう一人の保育士の指示に従って
整列していた。「子どもが少なく、けががなくて良かったが、公園には２０人くらい子どもがいる時もある。
その時に事故が起きていたら……」と話した。
乗用車が突っ込んだ公園（上）と駐車場の出入り口（下）
＝２０１９年５月１５日午後３時３５分、千葉県市原市五井中央西２丁目
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190515-00000081-asahi-000-view.jpg
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557986525/
1が建った時刻：2019/05/16(木) 05:47:08.82 素晴らしい行動でもちろん称賛したいけど
でも再現CGとか見ると有能保育士だったら未然に防げてた事故のような気もするし、なんかモヤモヤするわ 最近は車で子供なぎ倒すのが流行ってんの？
今からでも車の免許持ってるやつ全員を対象にしてテストした方がいいんじゃないの？
普段から何にも考えないでボケェーっと運転してるからこんな事おこるんじゃねぇの？ 競輪場では犯罪常習犯を警察OBがかばっています
京王閣競輪場ではホモスリストーカー常習犯を警察OB保安警備が視線逸らし犯罪野放ししてるぞ ブレーキ電源が落ちる
アクセルのスロットルは全開になる
部品が2個故障するということになるな
俺もリレーが故障した時は2個同時に故障したんだよなあ〜
怪しいべ〜 リレーボックスは見ておいたほうがいいな
これも徐々に故障するからな
アメリカだと新車でも暴走するケースあるらしいが プリウスには公園を突破する性能はない、気の毒だが・・・ まあ、プリウス持ち老若男女問わず平均して追突事故が起こってないと原因はプリウスの欠陥てのはちょっと苦しいかな >>213
老人の運転とは割り込んでくるくせにアクセル踏まないとかそういうのだよ？
なんで慎重な老人がいきなりアクセル全開なんだよ？
ブレーキ踏んだがそれがアクセル理論は飯塚さんの事故でそれはないと知ったな >>6
紅綬褒章ってのがある。
授与の基準は、「自己の危難を顧みず人命の救助に尽力したる者」とあるんで
十分に基準は満たしてると思う。 >>77
特にバックするために後ろ向くなどの姿勢をとった時に踏み間違え起こしやすい配置ってネット記事見たな
今回のもパーキングの支払いで姿勢崩れて、ブレーキ踏んだつもりがアクセルだったんだろうな >>216
アクセルペダルはもっと右側にすべき
ということ？ さすAKSのスポンサーやってるトヨタ様なだけはある
子供の安全とかに全く配慮しないプリウスというクソ車ができるわけだ エコカー減税で買ったのがまだまだ現役なんだろう欠陥車 大津の駆図とは大違いだな。被害者面するばかりで役立たずだったねアレはｗ 老人は自衛のために足元を録画するドライブレコーダーを付けるしかないな。 とりあえずは手っ取り早く、一定年齢以上にこういうのの装着を義務付けろよ
https://youtu.be/lYPZ9UqihKw >>110
チケット取って体を戻そうとした、まさにルーズな姿勢で踏み間違えたのがこの事件じゃないかな。
欠陥だよこれ。シフトも変だし。
プリウスと老人の組み合わせは最悪。 今朝も、後ろにいたので、「プリウスと
アクアが、近づいて止まるな！アクセルとブレーキ踏み間違えて突っ込まれたらたまらんわー」と窓開けて言ってやったら、、、来なくなった。
みんなでプリウス見たら言ってやろうね
〜 リンク内動画より
＞非常に残念だということで。
＞それもわたしの未熟な運転からきているなというような感じはしますので」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190517-00417777-fnn-soci
ほんとひどいこの爺さん 老人斑ができてるしだいぶ老化現象が進んでるんだろう
さっさと運転やめろや 未熟じゃなくて退化してるんだよ！これ以上改善しないの！ >>60
あれは車同士の衝突事故から園児に突っ込むまで1秒だったと報道されてたから、さすがに無理だったのでは。 ふーん
でも女だからな
男なら自分のみも守った上で園児も助けてた
自分が負傷したら子供守れないからな ここのコインパーキングは千葉銀の第二駐車場。
たまに使うところだから驚いた。 スクールゾーンって標識以外にもシルバーゾーンって標識いるかもな。ハイブリッド車のUFO音が聞こえたら怖くなる この運転手めざましのインタビュー答えてたけど免許返納はこれから考えるとかいってたぞ
普通すぐ返納だろ >>77
これは設計ミスだな、なんでこんなレイアウトを通したんだよトヨタは >>239
>110
大昔のペダル位置はもっとひどかった
その時代に運転していた世代がこれに対応できないわけないだろ 俺も時々踏み間違えるけどさ、車がｳｫｵｵﾝ！ってなった時点でまずペダルから足外すのが普通だと思うんだが ドライブレコーダー以外にもペダルレコーダーが必要だろ
データロガーじゃなくてカメラで物理的な足の映像データのな マニュアルに乗ってればな
ブレーキを強く踏もうとするとまずクラッチを踏むからアクセル踏んでも空転で済む またプリウスか
今朝のニュースでも
牽引されていくプリウスの映像が出てたが
ISのPR動画のランクルとかトヨタも大変ですな >>230
顔出しできちんと自分の間違いを謝罪していて
そんなに悪い印象はなかったけどな
隠れてる人よりずっとマシ >>232
そもそも男性だったらこんなに大げさに報道されない。
震災のときの南三陸町で、男性職員と女性職員が避難を呼び掛け続けて2人とも犠牲になったけど、
男性職員の存在は無かったことにされたし。 >>201
その保育士はどこにいるんだ？
大津は保育士がカバーしていた正面を避けて狭い横から突っ込まれたんだぞ？ 人を轢いて救命より保身の電話先にするどっかの爺とは違うな 親子をひき殺した飯塚、車とぶつかり怪我を負いながらも携帯で懸命に連絡 >>241
ビックリして身体が硬直して余計に踏み込んでしまうのかもね さっきカメラの前で返納するかこれから考えるとかあやふやなこと言っててアホかと思ったら。 マニュアルならエンストしてエンジン止まる
ハンクラ操作必須だし
プリウスが悪い >>98
カスタマーファーストやな。お客様のために出来ること。 3年前教習所でプリウスに乗って路上に出られる時間があったんだけど、軽い踏み込みで一気に加速して、ブレーキも同じく一気に減速するのに驚いた
事前にそうなる事は聞いていて場内数周してから路上出たんだけど、聞いてなかったら急発進急ブレーキしてたと思う
ブレーキと思ってアクセル踏み間違えで急発進するのもよく分かる
あと独特なシフトレバーが嫌だったな >>77
もう思い切って左足ブレーキ用の配置にしたらいいのに
なんで右足で操作するブレーキがセンターより左やねん >>255
トルクのある車種ならそのまんま走っちゃう可能性あるよ じいさんが一番乗ってそうな軽トラが暴走するニュースは聞かねーな 電話できるくらいなんだから余裕ってことだろ
お前らの話では 無いとは思うんですけど、一応ね〜とか言う感じでも何でもいいからプリウス自体に調査のメスが入らないのは
トヨタが上級企業だからだよね 代車でATに乗って思ったんだけど
ちょっと進もうと思ってアクセルを軽く踏んでも全然進まないんだね
かなり踏み込まないと進まない
たぶん急発進防止でワザと進まなくしているのかもしれないが
それが逆に仇になっているんじゃないかと思った
MTのようにクラッチで調整できないから細かい動作には不向きで危険だと思った >>77
アクセルペダルが中央に寄りすぎ、こんな変な車みたことない。 偉いなあ
とっさにいろんなこと出来るなんて、普段から万が一の事考えてたんだろうな
いい保育士さんだね >>146
当たり前なわけないだろｗ
ボディーガードの給料は保育士の3倍じゃん
保育士としてのお仕事もあるから
今の4倍払うならやってくれる人もいるんじゃね ■虐待死させた加害者 (心中除く、過去13年の合計)
実母 374人 (55.2%) ←圧倒的に多いのに
実父 110人 (16.2%) ←報道されるのはこれ
実母と実父 52人 (7.7%)
実母の交際相手 36人 (5.3%) ←とこれ
継父 10人 (1.5%)
養父 7人 (1.0%)
継母 6人 (0.9%)
養母 2人 (0.3%)
以下省略
厚生労働省 - 子ども虐待による死亡事例等の検証結果等について(第13次報告)
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000173329.html >>268
そろそろ「名古屋走り」もマスコミの自粛する自由がきそうな気がする >>1
一方で犯人は釈放、名前が報道されず。上級国民在日 ペダル位置なんて外車の右ハンドルは殆ど左に寄ってるけど踏み間違いなんて滅多にない。
プリウスの電子制御が外来電磁波に異常に弱い可能性が強い。一言でいうと欠陥車 イベントレコーダーはシステムから出力されているログだとすると
信用できない。
プリウスユーザ向けに
ペダルレコーダーを発売するんだ！！
今なら売れるぞ。バグがあれば明らかになる。 アクセルブレーキの記録はシステムを出力させているなら、
バグの可能性は捨てきれないし、消せない。
ペダル操作の映像データが無ければ、結論を出すにははやいな。 >>7
えっ、頭悪いんですか？それとも、世間知らず？ 往年の三流ホラー洋画で「ザ・カー」というのがあってだな >>273
擁護乙
ハンドルコラムの中心にブレーキペダルがあるように見えるのは、ワタクシの錯覚ですかｗ？ >>288
真正面写真もってこいよ>>77みたいに 日本の国民性からするともうじきこの保育士が叩かれるなｗ
加害者の爺さんは他人事みたいな感じだし >>146
預かった子供の為なら保育士は死ねってのが業務の在り方なら、普段から待遇無茶苦茶良くないとダメだろ。 子供を庇った保育士は
a. 車の走行ライン外にいたが子供を庇うために意図的に車の前に飛び込んできた
b. もともと車の走行ライン上の車と子供の間におり、動けなかった結果として子供を庇った
どっちなんだろうか？ おじいちゃん
ミサイルは、サーキット専用ですよ
>>10のホーンをつけて走れ
どけよどけよチャラララ〜ァ♪ 自ら飛び込んだのだから約款上もらえる保険金も下げられるだろうね。 でもこれじじぃは間違えるわな
Ｐの位置が特に気に食わん
オプションかよ
https://i.imgur.com/kfXvEvX.jpg 仕事とはいえ命張ったんだから紅綬褒章やれよ
馬鹿政府 プリウスもピンきり価格もかなり開きるね。特に20,30のレザーパッケージなんかは。50でもグレードの低いのはセンサー自動ブレーキは標準装備じゃないからね。
事故ったプリウスはホイールからして１番グレードが低いやつだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
