【NASA】まるで鳥――新しい「翼」は航空機のデザインに革新をもたらすか
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航空機の翼は伝統的に強じんで分厚く、頑丈な作りになっている。だが、米航空宇宙局(NASA)を中心とする研究チームはこのほど、飛行中に変形する柔軟な翼を開発した。
報告書の執筆者の1人であるNASAの技術者、ニック・クラマー氏によると、新たな翼の幅は約4.2メートル。数千個の構成ユニットが組み合わさって鳥の羽に似た機能を持つという。
クラマー氏は電話インタビューで「コンドルのような動物は滑空飛行中に関節を固定し、翼を調節して滑空に適した形状に持っていく。より大胆な動きを取ろうと思えば肩の関節を外すという仕組みだ。この流れは我々の取り組みに似ている」と語った。
ただ、研究チームによると、新しい翼独自の特徴はその機能だけではない。将来的には、機体製造や整備の効率性の大幅な向上につながる可能性もある。
NASAエイムズ研究センターの研究者、ケネス・チュン氏が例として挙げるのはボーイング787「ドリームライナー」だ。787型機の部品は非常に大きく、製造には巨大な鋳型や炉が必要となる。同じことはエアバスのA380型機についても言える。
チュン氏は電話インタビューで「こうした新規設計の実現に企業が投入するコストやインフラは膨大だ」と指摘。「今回のプロジェクトには、これらを全て軽減する狙いがある。素材面で同様の性能を維持しつつ、現在必要とされているインフラを全て整備しなくても製造できるようにするのが目的だ」と話した。
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新たな翼の製造ではまず、繊維強化ポリエーテルイミドを3D鋳型に射出して個々の部品をつくりだす。そして部品を組み合わせるのだが、この過程は将来的には組み立てロボットの群れが担う可能性がある。
チュン氏は「これまでは製造物よりも大きな工場が必要だったが、今回のようにユニットを組み合わせるやり方なら、どの部品をいくつ組み合わせるのかということを基にするだけで、どのような形に出来上がるのか正確に予測することができるようになる」と語る。
部品は超軽量のモジュール構造で、輸送のための梱包(こんぽう)も簡単だ。宇宙に送り込むというもう一つの目的にとっても理想的なパッケージとなる可能性がある。
クラマー氏は「これらの部品はどれも軌道投入して巨大な宇宙構造物を組み立てるのに非常に適している」と説明。「とても魅力的な応用例であり、鋭意調査中だ」と話した。
こうした安価で柔軟性の高い航空機のコンセプトは商用航空業界にとって魅力的かもしれないが、空港周辺で目にするまでには越えるべき大きな課題が残されている。
特に問題となるのは現行システムへの統合で、従来の設計方法の全面的な見直しが求められそうだ。時間や研究に加え、もちろん資金も必要になる。
「従来の製造工程の見直しの正当性を主張したければ、説得力のある理由が必要だ」「正当化に足る十分な性能向上が必要になる。可能かどうかではなく、採算が取れるかどうかの問題だ」(クラマー氏)
この技術が商用機に活用されれば、機体の製造だけでなく整備のあり方も変える可能性があるという。
クラマー氏はさらに「製造システムのモジュール化を押し進めることに成功すれば、効率的な部品交換により機体を継続運用できる可能性が高まり、機体のあらゆる構成品を取り換えることも可能になる。船舶では既にそうなっている」と指摘した。
そのうえで「今回のプロジェクトで重要なのは、こうした材料の性能を引き出すのに現時点でモジュール方式が最善だと示したことだ」と語っている。
https://www.cnn.co.jp/storage/2019/04/12/1c82da57db88135891f302ee1017a7aa/mit-nasa-airplane-large.jpg
https://www.cnn.co.jp/storage/2019/04/12/a633fc12b33d5269b07c413c9fa71766/mit-nasa-airplane-2-super-169.jpg
https://www.cnn.co.jp/storage/2019/04/12/a334a5051f96fe7d6298f4346852a497/mit-nasa-airplane-middle3.jpg
CNN 2019.05.18 Sat posted at 19:00 JST
https://www.cnn.co.jp/amp/article/35135704.html 何かのアニメで見たんかなー?
こんな感じの戦闘機なかったっけ?
デザイン的には、見覚えあるんだが。 いよいよ鳥の人が復活するのか
滅びの歌を歌わなければ良いが
ローイカヌとローイワカの悲しい恋路だな なんかシンプルすぎて怖い
何されるかわかんない怖さがある 個人で鳥っぽいドローン作っている人の動画はおもろい
本物の鳥が何匹も寄ってくるし、遠目で見たら本物と見分けつかないw 全翼型ってどうしてもB2のイメージが強いな
メンテナンスが物凄く大変らしいね >>13
一番上はマクロスΔの戦術音楽ユニットワルキューレを守る謎の飛翔体
真ん中はステルス爆撃機Bなんとか
一番下はサンダーバードの何号だっけか 最近の全翼機開発の流れにはノースロップも喜んでいる事だろう コンペのコンセプトなんだから飛ぶとは言ってないわな >>18
↑↑↓↓←→←→BA
まだ覚えてるよ俺(´・ω・`) >>13
ストライクウィッチーズのネウロイにこんな形も出てたような こういう感じ?
>>22
鳥同士って寄り集まるものなの?
逆に違和感覚えて見に来てるんじゃね? >>48
アイツのはバタ臭いプロペラ沢山ついてるヤツだろ
まあ、アレはアレで 各ユニットが連動しつつ個別に動くってのか。
どうやって制御するんだろう。
てか、タコの足ってどうやって制御してんだろう。 何だか段々と大型化して一般人が居住可能なスペースとか出てきそうだな 無理やり強力なエンジンで空力を無視して飛ばすステルスから
また可変翼に戻るわけだ >>55
ちょっと違うな
「だが我がドイツの医学薬学は世界一ィィィ!できんことはないイイィーッ!」
「我がナチスの科学力はァァァァァァァアアア世界一ィィィイイイイ」 一周回ってEW版ウイングガンダム ゼロカスタムの羽が有効だったって事か? NASAはよいとこ 住みよいところ 一度はおいでよ NASAの基地
あ、ナッサ あ、ナッサ あ、ナッサナッサナッサナサ
あ、ナッサ あ、ナッサ ナッサナッサナッサナサ
NASAはよいとこ 一度はおいで 情け深いよ NASAの基地
あ、ナッサ ナッサ ナッサナッサ三丁目
あ、ナッサ ナッサ ナッサナッサ四丁目 >>58
ファーストクラスはすでに個室化しつつあるからな
個室にベッドとソファみたいなのも出てきた 一体成型の翼からレゴブロックのようにすると
今度は燃料タンクの問題が出てくる 今は翼の様なものがあれば何でも飛ばせるみたいだけど、B2に夢見ずに安定の為の垂直尾翼を素直に付ければいいのにと思う 劇場版スカイクロラで全翼機の巨人爆撃機があったような まさかゼビウスみたいな空になるとは
撃ったら、ああゆう風に壊れそうw ただのB2民間機ver.じゃないか
とんでもないコストがかかりそう つーか可変翼のF-14ですら維持費がーって言ってたのに
これだとそんなレベルじゃなくカネ食うだろ 人間は馬鹿だな。鳥はなぜ飛べるかまだ、分かってないみたいだな。
鳥のつばさは飾りに過ぎない。鳥には人間には理解できない「飛べる」チカラがあるんだよ。 NASAは宇宙に力いれて欲しい
ドローンでの鳥のような飛翔はもう商用化されて来てる
ソース
美しく飛ぶデジタルバードドローン「MetaFly(メタフライ)」
https://www.rakunew.com/items/81727
動画
https://youtu.be/r_1er08Tt-0 >>76
主翼の後退角足りないけど未来少年コナンのギガントに一票 鳥というより
どう見でも鏃です
本当にありがとうございました たわみ翼とかでなしに、一品物ででかい部品を作る設備や手間を省くって話かいな >>1-5
>>995-1000
一言二言の発言が問題になる自民党
やってきたこと自体が問題の民主党(現:立憲民主党)↓
革マル派(日本版アルカイダ)の枝野
生コン&前科一犯の辻元
二重国籍の蓮舫
中国人の陳哲郎(福山哲朗)
韓国人の白眞勲
こんなのが政権担当した結果
日本の大手製造業すら円高に耐えかね、毎週のようにリストラ、潰れていき
中国や韓国の企業に買収され技術を抜かれ、このざま
じゃあ、自民党の成果は?↓
https://i.imgur.com/Ic1cZXk.jpg
w >>83
B2だとたしか1回飛ばしただけで2000万円くらい掛かる
まあ、あっちはコーティング維持費も高額なんだけど B-2のステルスって正面側面重視で宇宙からレーダー当てられたら反射しすぎなくらい見えるよな >>35
釣りだろうがそれはコナミコマンド、グラディウスな
ゼビウスはナムコ 風の谷で、ナウシカが似たようなのに乗ってた気がする。 >>89
バンシーは原子力だったのか
だからずっと飛んでられるんだな ナチスのホルテンて考えれば先進的だなあ。
後一年終戦が遅かったら世界初の無尾翼ジェト見れたのに。 異形の雰囲気の飛行機というとアブロバルカンのイメージがあるわ
生き物っぽい3枚目を見ると「生物都市」で帰って来た宇宙船を思い出してしまう 機体もそうだが、個人的に組み立て中の工業用ロボットにも目が行く
カナダアームの技術をさり気なくアピール 通路ばかりの飛行機になりそう。いっそ升席とか雑魚寝で転がって海外旅行もいいな。
足の臭いやつは搭乗拒否だけど。 全翼機とかバランス取りにくいゴミだと実証されてるだろ…… >>119
x86時代のCPUじゃ制御できないからな ACfaの虐殺ルートでネクストに落とされる
イメージがデカイな >>51
雁とかみりゃ分かるだろ
長距離飛ぶときは編隊組むよ 大きな部品だからこそ出る特性をこれでどこまで補えるかだな 比重による浮力を無視した場合
空を飛ぶのも水中を移動するのも原理は同じ 日本人だったら小学生ぐらいまでに自分で折って
投げてるようなデザイン 日本には航空力学というものは存在しないのでしょうか 飛行機って、ボディから羽が生えているんじゃなくて
羽根にボディがぶら下がっているんだよな。
最近気がついた。 新しいとか、tr3bが既に飛行してるし
空力とか関係ない反重力だし。 >>134
初めて空を飛んだのは日本人と言う説があって
世の中を騒がしたと言う罪で極刑食らってた気がする クラマーさんnasaで働いてんのかよ、
あの年で… 羽で飛ぶところはライト兄弟からなんも変わってない。 >>149
ティラミスにそんな物積んでない
それよりもユニバース感覚を獲得して陰毛と会話する方が重要 【スティーブ・ジョブズ氏を殺害】
Android半導体勢力
*フジテレビ本社サイド誘導によって
スティーブ・ジョブズ氏(元Apple CEO)が
集団リンチ後、虐殺された上
【神戸の海に死体が投げ捨てられました】
Android半導体🤖勢力とは
・NTT
・Google
・Apple
・Windows
・SONY
・任天堂
・他
bn >>50
パロディウスで居たな
>>132
イノセンス? >>154
紙飛行機に乗ってる奴か?
チチビンタリカちゃんしか記憶がない ゼビウスのセンスにやっとNASAが追い付いて来たか >>44
逆だ
ネウロイが各国各時代の試作機を元にしてる >>124
あれって空気抵抗を軽減するためなんだよな
自転車競技と一緒 >>13
得体の知れなさ加減が、戦闘妖精雪風のジャムの機体を彷彿とさせられる。 F-117は本来飛べない形状をエンジンの力で無理やり飛ばしてたというけど、
B-2とかもそうなのかな。 【スティーブ・ジョブズ氏を殺害】
Android半導体勢力
*フジテレビ本社サイド誘導によって
スティーブ・ジョブズ氏(元Apple CEO)が
集団リンチ後、虐殺された上
【神戸の海に死体が投げ捨てられました】
Android半導体🤖勢力とは
・NTT
・Google
・Apple
・Windows
・SONY
・任天堂
・他
cv >>169
何処までが揚力で飛んでるのかと言う議論したら、ラプターだってエンジン頼りだからなあ
動力を切った場合に、滑空飛行できない機体は全部そうじゃね? >>176
F16は胴体だけでも飛べるとか何とか
ロマン ウイングガンダムゼロカスタムかと思ったら大分違ったw >>176
まあそうだね
F-15も翼片方なくしても帰ってくるし >>178
F16から翼もぎとって胴体だけ、って、それミサイルじゃね?と思ってしまった 可動部が多ければ多いほど整備と点検がたいへんそうなきがする 空力を体感的に理解したいと思う人は
お風呂の中で自分の手のひらや、玩具などを持ち込んで試すと良いと思う
水も空気も密度や比重が違うだけで、得られる結果はほとんど変わらんから >>110
無尾翼ではなく全翼な
大好きだけどまともに飛べせたか疑問
操縦性良好 という報告もあるそうだけど... 写真じゃよくわからんけど文章読む限りは、
この細かいユニットがちょっとずつ動いて、ウネウネ変形する翼になるってこと? >>111
固有安定性は付与できるし実際に電子制御なしでも飛んでいる
https://www.google.co.jp/search?q=m-02j&source=lnms&tbm=vid&sa=X&ved=0ahUKEwj_4eTLrqbiAhU0xosBHUajCMUQ_AUIESgE&biw=876&bih=721 こういう形とか、ステルス機みたいなのはどういう理屈で空飛べてるのか不思議 まあしかしデザインがho229から70年たつのにほとんど変わらんな。
余程完成されたデザインだったんだろうな。オーパーツか? まさかNASAが日本のライトノベルを参考にしちゃってるとか・・・ >>87
コントロールは出来なかったけどゼンマイ動力ででこんな感じで飛ぶ
鳥型のおもちゃを40年位前の上野公園の露天で見た記憶があるわ 生物を模して作ってんだから最終的には生物っぽくなるわな >>1-5
>>995-1000
一言二言の発言が問題になる自民党
やってきたこと自体が問題の民主党(現:立憲民主党)↓
革マル派(日本版アルカイダ)の枝野
生コン&前科一犯の辻元
二重国籍の蓮舫
中国人の陳哲郎(福山哲朗)
韓国人の白眞勲
こんなのが政権担当した結果
日本の大手製造業すら円高に耐えかね、毎週のようにリストラ、潰れていき
中国や韓国の企業に買収され技術を抜かれ、このざま
じゃあ、自民党の成果は?↓
https://i.imgur.com/Ic1cZXk.jpg
I
Gu >>1
カッコいいな。
将来的にはUFOみたいになるな。 SR-71とかさ独創的なやつをドンドン出してくるのな
それに比べて日本は何やってるんだろ
頭悪すぎて笑っちまうぜ >>208
将来的にはって、もう70年もほとんど進化してない形だってば。 (´-`).。oO(トリの翼ってornithopterじゃないのね...) ん?B-2スピリットもこんな形だろ?
B-2は一機2000億円だっけ 鳥は、必ずしも効率よくないし
物・人運べないし
超音速飛行できないし >>221
B-2は一機2000億円、イージス艦でも1500億円だからなぁ >>59
可変翼は効率的だけど機械的な無理があって断念したから、技術が上がったら回帰するのは必然さ ウロコっぽいのはエスコンのRナンバーの層流制御、呼吸する翼だな。 亀の甲のようなパーツが動くってこと?
鳥のようにパーツが動くだけじゃ上昇できそうにもないけど? まだ既存の飛行機のデザインから抜け出せてないな
えっこれが飛ぶのみたいな奇抜な形じゃないと革新とは呼べない コレって、どこが動くの?
マス目みたいのが1つ1つ独立して動くならビックリなんだけど… 面積広い分製造コストも上がるだろ。
ある意味的がでかくなっただけのような。 >>156
そうそう
あいつとこいつみたいな名前でバリアがコンドームみたいなやつ
ボスのくせに無駄にかわいいよな まるでステルス戦闘機みたい
まさか航空機を戦闘機みたいなデザインにするとは、新しい! >>227
アニヲタは社会性が無いから、アニメが元祖だと思うらしい。 >>241
羽の先っぽ
旅客機が飛ぶときに動かしているだろ
あそこ >>238
かと言ってガンダムのドップみたいなもんが出てきても困るぞ ジェット戦闘機のフォルムは好きだが
こういう形の飛行機はなんか好きになれない >>197
理論的なのはわからんが
サイズ、速度、風で限界あるんじゃないか
確かにB2も手動で飛んではいるが
安定飛行はできなかったから
これを手動で長時間飛ばしたパイロット
じゃないと多分駄目なんじゃないか
その為の育成期間や費用を考えると
そこまでのメリットはないかと
ステルス性とか不要なわけだし >>97
たわみ翼(弾性翼)も研究が続けられてるみたいね、そちらは既存の航空機にそのまま転用可能だとか 初期ファミコンのシューティングゲームで丸だか三角だかジャマでしかないやつ >クラマー氏はさらに「製造システムのモジュール化を押し進めることに成功すれば、効率的な部品交換により機体を継続運用できる可能性が高まり、機体のあらゆる構成品を取り換えることも可能になる。船舶では既にそうなっている」と指摘した。
船舶で?
内部コンポーネンツはともかく、船体構造(外板)自体そうなってる? >>241
鱗は関節で、全体が連動して形状を変える 高空を巡航する場合には垂直尾翼は必要ない
旅客機でも小さく出来れば 燃費が格段に上がる
離着陸時の安定維持には必要
特に片側のエンジン故障時には
∧∧
( =゚-゚)
.(∩∩) >>167
ああなんかわかる
なんか生物的で、気持ち悪い感じが 全翼機は揚力が高く効率がよいと言うしな。ありなんじゃね? >>298
日常的に空を飛べるようになって100年ちょっとや 三枚目、
レールに乗ったロボットアームが二台見えるんだが、なんだろ? 三角形の飛行機は前から目撃されてるだろ
でも最終的にはUFOみたいな形になるんだろうからこの形も発展途上段階だろうな 可変翼っていったらF-14 Tomcatが真っ先に思い浮かぶな。
というかこの記事は形じゃなくて、数千個のユニットを組み合わせて翼を作る事で、それまでの飛行機の製造上の問題を解決できると言うところでしょ。
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_X-planes
形状的にはもはや目新しさは微塵もない。
X-47, 48,B-2とか
>>13
メーベじゃ? Q, なぜこの機体を鳥に例えたのか、以下の選択肢の中から選べ
a. NASAの広報担当者がエイを知らない
b. 記者がエイを知らない
c. エイでは記事として華もインパクトも無いから で、どんな形状から、飛行中にどんな形状に変形するんだよ?
古典的な可変翼のF14とかのパターンなのか? >>311
d.空を飛ぶのは鳥であり、エイは空を飛ばない
(エイが空中を飛ぶにしても、水面から10メートルの高さもない) マグマ大使に出てたゴアが似たようなの乗ってたよね。 翼のかたちが脳波コントロールで変わる戦闘機ができるんですね 元の記事のタイトル見れば
「鳥みたい」と言ってる意味が違う
New plane wing moves like a bird's and could radically change aircraft design
https://edition.cnn.com/style/article/nasa-mit-airplane-wing/index.html
(「鳥のように動く」翼が航空機のデザインを革新的に変える)
(本文の日本語訳>>1自体は1:1で対応してるので先頭の文章3段落日本語で読めば
何がどう鳥のように動くかはわかる) 個々の部品の要求性能が下がった飛行機が主流になれば
部品下請けの日本企業が影響を受けるわな >>28
モジュール交換で大変さをカバーする感じなんだろうな。
これがスタンダードになるなら、空港側もこれに合わせて
変更しないといけなくなるわけかw ステルス性はバツグンだが戦闘機と間違えられて
撃ち落とされそうで怖い 情けない
日本人そのものを表した言葉。
NASAには縁がない、つまり「NASA気(け)ない」が語源。
出展 民明書房「日本語大辞典第6巻」 私にかえりなさい、記憶をたどり
優しさと夢のみなもとへ 流体の粘度が高い場合はエイみたいなのが良いんだっけ… 鳥では無い…ガンダムのウイングゼロの羽をイメージしたのにガッカリ 日本のシュルレアリズムでこういう「鳥」を描くのが流行ったかな 3枚目の写真は白黒にしたらナチスの秘密兵器っぽいな
矢追純一さんの出番だ >>343
日本ぐらいだよ、専用設計大量生産実戦投入したのは 思ってたのと違う
もっと優美なのを想像した、ぜんぜん鳥ぽくない 上に出てた戦闘妖精雪風っていうの面白そうだね
アマゾンにあったから見ようかな B2から何が変わったんや
自画自賛だけは止まらん馬鹿の典型か >>13
古いところではマグマ大使の敵の飛行物体かな
宇宙戦艦ヤマトの敵の戦闘機とかも 試験装置のアームの溶接が1品物のチャンバーみたいで綺麗
>>341
トムキャットかよ とりあえず旅客輸送用でこのデザインが使われることは無いだろう まるで鳥ってえからまるで鳥を想像して見たらステルス機にすでにこんなのあったろう >>124
ドローンにも集まるなら鳥同士で意志疎通して組むんでいるもんでなく
最初に飛んでたの見つけたら勝手に便乗していって
結果的に編隊が出来るのかね 初期のモデルからそんなに変わらんもんなんやね
ホルテンとかB2は洗練されてるのか技術的限界なのか 滋賀県大津市のびわこ競艇
人気ボートレーサー
44歳守○俊介
空港でのSNS投稿画像
回転寿司でお茶の粉末で富士山
不適切な画像投稿多数のSNS
https://i.imgur.com/Y27Ld8n.jpg
https://i.imgur.com/AB54b8P.jpg 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 http://pesc.pw/HFPRH
(続)法窓夜話私家版 http://pesc.pw/H7DJW
kdo F-22の補助翼とフラッペロンがうねうね動くし、主翼全体でもねじれてるからちょっと鳥みたい >>266
形を変えられるというところが飛行機よりも鳥っぽいと表現してるのだろう。 【スティーブ・ジョブズ氏を殺害】
Android半導体勢力
*フジテレビ本社サイド誘導によって
スティーブ・ジョブズ氏(元Apple CEO)が
集団リンチ後、虐殺された上
【神戸の海に死体が投げ捨てられました】
Android半導体🤖勢力とは
・NTT
・Google
・Apple
・Windows
・SONY
・任天堂
・Amazon
・他
db 鳥の羽にたとえるのは無理がありそう。
畳めたり生え変わったりするわけじゃあるまい。 >>375
撓み翼という発想自体は昔からあるからな
今の技術レベルではメリットないから実用化はされていないけどね
今の剛性の高い翼とは違うもので鳥の翼に近いと言いたいだけなんだろうけどね 翼の断面を変形させて スラット、フラップをなくすって
イメージなのかな
ポリマーホークっぽい イメージ? >>1
伊藤計劃の小説「虐殺機関」の中に、人工筋肉で機体表面形状を動的に変化させ、揚力や空気抵抗を
自在にコントロールすることで高い飛行性能を実現する航空機が登場していたけど、このイメージかな。 ドイツのパクリと言うか、ドイツから徴収した技術ですね
基礎技術はHO229のパクリです ゼビウスとかギャラクシアンとかその頃のザコ機みたい >>1
鳥の羽毛のように動くパーツが重なっていると言いたいのか?
だったら少なくとも動いてる様子を見せろよ。 ステルス機が出てきたときは驚いたけど
これはそれに似てて斬新性はないな 凸凹すぎてステルス性無さそう
それとも素材だけでなんとかするのかな >>396
昨日これとそっくりな形のウンコ出たわ
アイツはひょっとしたら飛べたのかもしれんな >>49
最近ホルテンの子孫が無尾翼機発表した
→Horten Aircraft GmbH >>311
A.翼を従来の一枚の構造体ではなく、羽根の集合体として構築しているのを鳥と例えたものだから ウィングガンダム(ew)みたいなのかと思ったら全然違ってた.org >>377
ただ断面を変形させると共振の発生に弱くなって
何らかのダンパーみたいなのを仕込んで
能動的に振動を減衰させる必要がある
その場合スラットやフラップ、エルロンを作動させる機構と比べ
大きなメリットがあるかは謎
この記事では製造面で有利と主張しているのかな >>409
全翼機のボディ部分に決まってるだろ
窓ないから外見えないし緊急脱出に難があるから採用は難しいけどな 全翼機はアビオニクス壊れたら水平きりもみになって死ぬしかないやつだから、それを変形機構でひねり加えて回避するデザインかな? >>413
今の大概の飛行機はコンピューター制御切れたらコントロール難しいんじゃないかと思うのですが
そうでもない? >>414
そうだよ。電子制御なかったらまともに飛ばない。 昔どっかで得た知識だと
鳥の羽の1本に生えてる一枚一枚のが空力学を使ってるそうですよ >>415 そなの?横着してるだけじゃないの
くるまで考えても基本は変わらないんじゃないかな >>418
車はスピードがゼロになっても再発進できるけど
飛行機は失速寸前で既にコントロールを失い
失速するとエネルギーが回転で消耗され二度と水平飛行に復帰できない可能性もある
高度エネルギーやエンジンパワーが推力ではく
錐もみの増加を推進してしまう >>417
そもそも想定ししている速度域が違う
高速の部類でも
ワシで時速160q
隼で時速390qくらしか加速しない(速くてマッハ0.3くらい)
旅客機だとその域では失速を警戒する速度で
巡行スピードはマッハ0.8 >>411
貨物専用ならと思うが
翼厚比の観点から無用な大型化が発生しそう
とにかく今までの常識では実用性が無いわけで
なんらかのブレイクスルーは必須だろうな >>421
ご高説垂れ流してるところ申し訳ない
失礼ながらあなたは"失速"も理解していないようだ 尿で(まるで) 銛で(もりで) 丸で(まりで) 森で(もるで) 丸で(ほるで) >>393
巨大なフラップの塊なのかなぁ
今の電子制御ならF14的な可変翼じゃないのもありかもしれん >>429
> 今の電子制御なら
F-117の初期デザイン
ttp://www.unicraft.biz/on/hd/hd-col.jpg この技術使えばゲッターロボの変形がリアルに再現できるな >>427
ストールのことやろ?
別に間違ってなくね? >>430
ゼビウスやりたくなった
別にどのキャラに似てるわけでも無いようだけど ビル・ゲイツ(MS)/行方不明
ポール・アレン(MS)/自殺強要
スティーブ・ジョブズ(Apple)/虐殺死
---
*日本政府とフジテレビ
(Android半導体チップ陣営)が
【企業・資金・技術・発想】を奪う為に
ビル・ゲイツ氏、スティーブ・ジョブズ氏を
集団リンチに起き続けた
【ジョブズ氏の死体】は【神戸の海】に投げ捨てられた
!x ビル・ゲイツ(MS)/行方不明
ポール・アレン(MS)/自殺強要
スティーブ・ジョブズ(Apple)/虐殺死
---
*日本政府とフジテレビ
(Android半導体チップ陣営)が
【企業・資金・技術・発想】を奪う為に
ビル・ゲイツ氏、スティーブ・ジョブズ氏を
集団リンチに起き続けた
【ジョブズ氏の死体】は【神戸の海】に投げ捨てられた
!c >>430
シューティングで弾撃つんじゃなくて自機に突撃してくる系のやつだ Android半導体🤖勢力とは
・Google、NTT、IBM、SONY、Windows、Apple、Amazon、世界中の全ての携帯とPCメーカー、他
世界中の【人類の脳データ】を掌握して、人類を操り人形にした(脳マッピングデータ書き換え等🧠)
他、基地外AI人造人間作成
---
*基地外日本勢力への矛先を交わす為に、中国包囲網構想を展開した、安倍首相サイド統一協会とフジテレビ
ir >>424
全翼機でも胴体部分は十分な厚みが出るよ
何の問題もない >>443
無駄に全体が分厚くなることを心配しているのでは? Me163bをフライバイワイアにしてだな
もちろんエンジンはワルターロケットをそのまま使う >>445
燃料が尽きたら
無動力のグライダーとして飛行出来るくらい安定性が有る機体を
フライバイワイヤーで制御する意味が有るのか >>446
横に滑ると制御できなくなる致命的な問題があるから
制御はあったほうが良いと思うよ。 >>444
知識ないならもっとも新しい全翼機のB-2位見てから言えばいいのに・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています