【池袋暴走死傷事故】元院長「事故は車の異常が原因」←「ブレーキが利かなかった」などと車に異常があったという趣旨の話★２
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池袋暴走死傷事故、元院長「事故は車の異常が原因」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190520-00000042-jnn-soci
2019/5/20(月) 20:30配信,YAHOO!JAPAN NEWS,TBS News,TBS系（JNN）
※動画あり
東京・池袋で８７歳の男性が運転する乗用車が暴走した事故で、男性が警視庁の事情聴取に、
事故は車の異常が原因だったとの趣旨の話をしていることが新たに分かりました。
この事故は先月１９日、東京・池袋で、旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長（８７）が運転する乗用車が暴走し、
松永真菜さん（３１）と娘の莉子ちゃん（３）が死亡したほか、１０人がけがをしたものです。
２０日午前、目撃者の男性が立ち会い、現場検証が行われましたが、その後の捜査関係者への取材で、
飯塚元院長が警視庁の事情聴取に「ブレーキが利かなかった」などと車に異常があったという趣旨の話をしていることが新たに分かりました。
検査の結果、車に異常はなく、警視庁はブレーキの踏み間違いが原因とみて調べています。
★１：2019/05/20(月) 21:56:18.66
前スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558356978/ パヨク「院長は悪くない！ 院長批判する奴はネトウヨ！」 インフラの整っている首都圏のバカ共が車移動している事がクズだろ 民事の賠償金をトヨタにも肩代わりさせたい
俺は悪くねぇ！ 百歩譲ってブレーキが利かなかったとして、
その時アクセルからは足を離しているのだから、加速するわけがない。
どう考えてもアクセルベタ踏みしただけ ややこしいところにブレーキとアクセルを並べたメーカーが悪い やっぱりプリウスのせいか。始めからそうだと思ってたわ なるほど、トヨタのクルマは欠陥車ってことでいいのかな？ 轢いて咄嗟に加速して逃げようとしたんじゃと言われるのもわかるわ
その挙句が次の横断歩道からの清掃車〜沢山
そもそも妻に怖いわよどうしたのって言われた時点で… 事情聴取の飯塚は、替え玉の偽者だっていう情報が流れてるなｗ 全く反省してないな
証拠隠滅の恐れアリアリじゃねえか
逮捕しろや 車が悪い
トヨタが悪い
愚民が悪い
俺様は悪くない
これが本音 容疑否認で警察の判断を否定し、罪をトヨタになすりつける上級国民ww 動かない足で運転してる方がどう考えてもおかしいだろ あのよぼよぼ歩きは事故時の受傷と関係あるの？
元からよぼよぼ歩きだったの？ >>15
普通の車なら起こらないけど
プリウスはアクセルもブレーキも電子制御だからありえるらしい
アメリカでニュートラルなのに加速する動画とか話題になってる
ニュートラルも電子制御 >>1
コイツなんでも人のせいにしてる
謝罪文でもそうだし
全然反省なんてしてない ブレーキが効かなかった←まだわかる
ブレーキ踏んでるのに100km/h超まで加速し続けた←それアクセルじゃね トヨタキラーファームウェア
元記事
https://www.edn.com/design/automotive/4423428/Toyota-s-killer-firmware--Bad-design-and-its-consequences
概要
https://srad.jp/story/13/10/30/0914244/
組み込み聞く向けのコンサルティングを行っているBarr Group社がトヨタ車のエンジン制御モジュール（ECM）の分析を行ったところ、安全重視であるはずの電子制御スロットルシステム（ETCS）に、意図していない急加速を生じさせるバグが発見されたそうだ。
それ以外にもソースコード上の欠陥が見つかっているという（本家/.、EDN記事）。
トヨタ車の電子制御系については以前にも問題があるのではとの疑いがあったが、米運輸省は2011年に電子制御系には欠陥はないとの結論を出していたが、もしBarr側の調査が正しいのであれば、これを覆すものとなる。
これによると、ETCSのソースコードの品質は信用できないレベルで、意図しない急加速以外のバグも含んでいるという。コード品質指標から見ると、これ以外のバグもありそうだという。
さらに、ECMのハードウェア構成においても問題があり、トヨタ側が搭載していると主張しているRAMのエラー検出・修正機構（EDAC）についても搭載されない、もしくは低コストのパリティだけに頼っているという問題があるという。
そのほか、ECMのソフトウェアでは重要なデータのミラーリングが不完全で、スタックオーバーフローを防ぐための機構もうまく動作していない、などの問題があったという。
実車テストの結果、意図しない急加速が起きた場合、一度足を完全にブレーキから外さなければ加速を止められないことも分かったとのこと。 このジジイ、100キロとかどんだけベタ踏みしたのか すごいな
これだけ単発IDが続くと、トヨタ契約の広告代理店の下請け工作会社もがんばってるんだなと思うわ 踏み間違いだと思うけど、電子スロットルも全く信用できない。 >>23
あのヨボヨボ歩きみたら間違いなく足の感覚の鈍化による踏み間違いだわな
あんな状態の足で良く運転するわと >>25
整備した自動車整備店のせいで解決しそうだが トヨタには
「とりあえずトヨタの不具合って形で進めるけど
トヨタ側の勝利のシナリオだし
まあ、裁判している間に飯塚はおっちぬから我慢して」
と打診していると思う ブレーキとアクセルを両方とも踏んだ場合はブレーキが効くはずだよな
そもそも車が加速している時点でアクセルしか踏んでないだろ これホンマかもよ。
プリウスの不具合トヨタがなんか隠してるやろ？ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り.
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>32
証拠隠滅もなにも、即、警察が車両のチェックして
不具合無しって発表しとるが そりゃそうだ
だってプリウスに原因があるんだもん
だから
必ずまた子供を轢き殺すと思うよ
プリウスは
二度あることは三度あるし
根本的な問題を解決しない限り何度でも
プリウスの事故は起こる
年老いた家族をプリウスに乗せてる奴ら全員が予備軍だ！！ >>38
胸のヒビと関係あるのかな
多分ないんじゃ 上級ロケットプリウスまんでもトヨタには勝てねえのかよ プリウスに問題があると大声で叫んでも暴走するのは老人に集中するんだよな
何でだろう >>2
まあ、普通そうなんだけど・・・・ なにか？ >>38
事故で足の靭帯損傷したとかまたウソついとるで >>49
おいおい、じゃ、その整備店は、賠償、倒産へ追い込まれ一家離散、オヤジは首つりかよｗｗ
ひでぇ、何次被害だ？ｗ >>59
にもかかわらず
いまだに車のせいにしてるとか
反省の色なしってことで実刑が妥当だなこりゃ 型違いのプリウスとはいえ公園特攻事故あってから風向き変わったよな、単なる踏み間違えなのかこれって感じで。 >>46
今更出来てきたのはなんでだろうな？
何か裏で動いたのかね？ 関係する上級国民メンバーが構成する経済産業省では、これを尻目に電気料金値上げを狙う！
【値上げ】つまり電気料金に上乗せ！ 送電網増強 大手電力負担で 再エネ融通 経産省方針←賦課金を財源【打出の小槌】
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558163658/ 車のせいなら被害者に謝ってんじゃねえよ
あと、たとえ車のせいでも救護義務なくなんねえからな犯罪者 ◆
デマ、捏造、偽装、粉飾、談合、改竄、隠蔽、わいせつ
ジャップの国民性
◆ マシかよ何だえトヨタの巨悪に立ち向かい罠にはめられた義人だったっんかえ これまでの華麗なる人生で自分の非を認めたことなんてないんやろなぁ。 仮にブレーキに問題があったとして、
製造設計の問題なのか、整備なのかになる
整備に問題あるとしたら責任は所有者の飯塚なのか整備工場なのかも明らかにしないといけない
そこまで飯塚は証明出来るのかね？ >>43
本当なら裁判起こせば絶対勝てるな
何でやらないの？ キチガイ弁護士に兎に角そう言えと言われたんだろ。
こんだけ舐め腐ってると死刑しかないだろもう 助手席に奥さん乗ってたんだっけ？
旦那があんな体なんだから、いざという時にサイドブレーキ引く準備しとけば良かったのに 今新車買うならプリウスは止めとこうかなあって思う人も実際いるだろ テレビで気の毒なほどヨボヨボな姿を見させられてボコボコに叩けるほど鬼になれねーよ
なんで警察はいつも通り素直に法に則って逮捕しなかったんだよクソパチンコップ 実刑はない執行猶予だってみんなゆうてるが判例あるぞ
しかもこの爺さんは初犯で否認もしてない
ttps://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/no-more-car-accidents2 >>1 いやいや事故現場までブレーキ無しでどーやって車操ったんだよ？クッサい良い訳すんじゃねーよ人殺し 2人も殺しておいて、
今、この時間も逮捕されずに、
自宅でノウノウとオナニーしとるんやで 手柄は自分のもの
失敗は部下のせい
こういう人が出世する >>38
もともとよぼよぼ
よぼよぼの度合いはうｐしたかもしれんがｗ
池袋母子殺害事件主犯受刑者
・資産0円 事件翌日に全資産を妻と息子に生前贈与
・TOYOTAが全部悪い ブレーキを踏んだが止まらなかった
これだけでも逮捕どころか斬首処刑すべき事案である。 被害者の旦那さんの会見見たけどこの人示談には応じないな 何故過失を認めず否認しているのに逮捕されないのか？ だったら通産省工業技術院とやらの総力を挙げて解析してみたらいかがでしょうかね >>16
供述が、二転三転してますなw
明らかにクロだろ。 ウダウダ言ってないで、さっさと逮捕して、
１３階段登らせりゃいんだよ！
このままでは、国民感情を抑えられんだろ。
２人も殺しておいて、車のせいにするような老害官僚なんか、
もうこの国にも、この世にも必要ないだろう。 逆にトヨタにありもしないことをでっち上げたとかで訴訟起こされたら面白い 将来ソフトウェアのバグが見つかってトヨタ大変なことになるかもな
急加速がプリウスの不具合だったらトヨタ倒産するレベルかも 車に異常は無いって、木端微塵になっているのに警察はよく断言できるものだな。 >>76
踏み間違いだったとしても
それを誘発する要素がありそうだしな >>85
司法すら意のままに操る闇の大企業だから裁判で勝てないって設定なんじゃねｗ >>71
その話たまに５ちゃんで見るんだけど
タカケイショウの話と混じってない？ トヨタ
逝ったあああっ！！！
上級国民からダメだし！！！ >>1
後続の車のドラレコ見ればブレーキかけたか1発で分かるな。
車載のイベントレコーダーだとメーカーしか見れないから詳細は分からないし。 >>1
要するにﾄﾖﾀﾌﾟﾘｳｽは欠陥車ってことだな飯塚先生
徹底的にﾄﾖﾀ自動車と闘って
ﾄﾖﾀﾌﾟﾘｳｽが欠陥車であることを証明して欲しい
さらには安倍晋三警察がいかにﾄﾖﾀ自動車に忖度してるか
さらにはﾄﾖﾀﾌﾟﾘｳｽが起こした事故は首相案件であることも暴く 検察OBの石川達紘も車のせいって言ってたのに、逮捕されてないもんな
車のせいにしとけってマニュアルが上級の間で出回ってるんじゃないか 報道陣から質問されたら、ウザそうに申し訳ありませんって言ってたな、全く反省してないわこいつ 警察のVIP待遇やこの証言でも明らかだが、飯塚氏の過失割合は0％だし、
恐らく書類送検もされずに決着するはず
被害者の皆さんは補償を受けられない可能性も出てきた この爺さんは機械の不具合に関してはかなりのエキスパートかも >>90
プリウスのサイドブレーキは足で踏むんじゃ？ これが本当ならトヨタは買うのはやめといた方がいいかもマジで
新型RAV4いいと思ってたけど飯塚さんが言うならやめとこう 強力な違法無線・電波か電磁波が電子制御に影響したか >>99
これ資産の話マジなの？
そうならなんでそんなことするの？ >>120
結局あれもミスとは認めてないんじゃなかった？
二重マットが怪しいかなとは俺も当時は思ったけど >>110
あのシフトチェンジレバーは
集団訴訟されてもおかしくない糞システム 警察は弱いものいじめしか興味なし。ヨレヨレ爺いでもバックがあると猫の子になる >>114
代わりのクルマで調べたらしい。
そんなの検証になるんかね？www 家族に止められたら運転をやめると言う心のブレーキを踏んでください 今回の事故で亡くなった母子の父親が記者会見を続けるもんだから
あのお父さんが逮捕されちゃうと思うよ。
警察が権力の側だという真実を知らしめる良い機会だし。 >>90
知らないんだろ
同乗する人にはサイドブレーキだけでも教えとくべきだな >>116
トヨタリコール隠しの時は熊本県警は気概あったが突如取締役に就任した元検事総長のせいか不起訴に終わったなw >>124
型落ちのプリウス乗っとけ
って書いてあんだろ >>16
入院中に方針固めてきた感じか
スレにも最近になって急に不具合不具合連呼する奴がわんさか沸くようになったな ひき逃げして
言い訳はブレーキが効かなかった
かなり悪質なのに逮捕なし >>134
残るけど
プリウスは全部の操作電子制御だからはっきり言って信用ならない >>121
ﾄﾖﾀ自動車なら
異常発生時にブレーキランプ点灯させないくらい簡単にできるだろ
そんなの意味がない 単なるブレーキとアクセルの踏み間違いの事故ですよ
過失運転致死傷罪
執行猶予付きの禁錮刑です。 顔晒してちゃんと謝罪しろ!
絶対に悪いことしたと思ってないだろ、こいつ。
天国に行けると思うなよ。無限に苦しめ。 >>134
もうちゃんと警察が復元できないように〜〜〜〜 この爺さん本人よりもそのポジションを一般人なんかに気安く触らせないぞの感で
そのツリーに絡んでる組織の多さデカさ…皆さん全域でとってもズル賢い >>134
そんなもんあてになるかよ。
トヨタに不利なデータは出ないようにプログラムしとけばいい。
ロボコップだって、作った会社の役員逮捕しようとしたら動けなくなる裏プログラムしてあったし 平気で嘘つく隠ぺい体質の人殺し飯塚幸三は、過失運転致死罪より危険運転致死罪にすべき。実刑で15年。102歳までブタ箱行き。
勲章剥奪。6人部屋の雑居房で風呂は3日に1回 あんなヨボヨボでろくに歩けないくせに自分は間違ってない悪くないって思える精神てなんなの
本当に老害だわこいつ 目撃者が飯塚の暴走車はブレーキランプが点灯していなかったと証言しているからな
つまりこいつはブレーキペダルを踏んでいない
まあその辺については、EDRを解析すれば簡単にわかる事だ
ブレーキとアクセルの踏み違いか、逃げ切るために嘘をついているかのどちらかだろう
もしもブレーキが壊れたとしても、速度が一方的に急激に加速していく事は無い
ブレーキと思い込んで、アクセルをべた踏みしたのが原因だろうな
あるいはアクセルを踏んでいるとわかっていても、その足が思い通りに動かなくて
戻せなくなったのかな
どちらにしても往生際の悪い奴だ そもそも、おまえの足だったら、アクセルが踏めるのかも疑問だけどな
ヨボヨボ過ぎるやろ >>132
プリウスのサイドブレーキは心で撃つのよ！コブラ アクセルが戻らないって言うけど足を何処に置いてるんだよ。
ブレーキを踏んでも止まらないならまだ分かるけど、
足をブレーキに置いてるなら何故アクセルの状態が分かる？
ブレーキがきかないなら足元を見る余裕なんて無いだろうし良く分からん主張だ。 ただの認知症だろうね。
後はこの言い訳を言い続けて死ぬだけ 検察の石川って悪態ついても
謝罪はしなかった奴だよね >>134
トヨタ自体がそんなに確実なものじゃないと言ってる上に、データ引っ張り出すのなんて直ぐなんだが、九州の病院突撃事故の時は提出に2週間も掛けて色々疑われてたw スマホと同じ年よりにプリウスは操作しづらいんだろう。ガラケーにしなさい。 >>74
ギヤの制御ソフトにバグがあって
操作履歴でニュートラル入らないパターンあるし
誰がどうみても欠陥車だよ 被害者の名前を先頃まで教えてもらえなかったから謝罪できなかった
私のミスではない車のせいだ
上級国民ってのは名前は上級だが人としては下級だな 30プリに乗ってるけどさー
シフト右に1cm倒すだけで全動力抜けてすっぽ抜けるぞ
しかも1.4t近いデブだからすぐスピード落ちるし
100歩譲ってそれでも加速するならフットブレーキ全踏みしろよ
ぜってー走らないから
もうなんで逮捕しないかなーやっぱ勲章上級なんだろーな ブレーキ踏んでも利かなかったのは
足の力が弱ってるから 謝罪文
「(欠陥車プリウスなんて購入してしまった)自分の過失を責めるばかりです」
マスコミ
「申し訳ございません(邪魔からどけ)、それだけです(お前らに何も言う気ねーよ)」
こういう事ですかね 仮にプリウスの欠陥で加速したとして容疑者は無罪になるのか？
欠陥を証明することができるのか？
トヨタが有罪となり賠償責任を負わす事ができるのか？ 胸骨にヒビの重症(笑)で入院してて、退院直後からショルダーバッグとはw 福岡の病院に突っ込んだタクシー運転手のプリウスにも疑問は多い。ロムだか何だか知らないが、事故後に見れる記録の信憑性を疑う？ ブレーキが利かないというよりは
あの足が利かないという感じだな。 院長が言うなら欠陥プリウスだろ！
じゃないなら嘘つき轢き逃げ犯逮捕しろよ！ これだ！
【リコール】
トヨタ車の「電子制御スロットルシステム問題」って何？
https://autoc-one.jp/word/472275/ >>151
それな
埋め立て工作は逆効果なのが分かったから
今度はプリウス不具合工作員で攻めてるんだ
けど、トヨタ関係者が総出で単発IDで猛反撃している感じ？ >>159
＞単なるブレーキとアクセルの踏み間違いの事故ですよ
＞過失運転致死傷罪
＞執行猶予付きの禁錮刑です。
それはどうかしら？
↓今回の事故と全く同じパターン
そして禁固1年6ヶ月の実刑判決
女子高生の命を奪った高齢ドライバーに実刑判決 類似事故に警鐘鳴らす禁固1年6月
駅に向かう道で、80歳の男が運転する車にはねられ亡くなった女子高生。被告人の男に重たい判決が言い渡されました。
https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/no-more-car-accidents2#.jtKyegZWK
事故は2015年12月23日午後2時半ごろに起きた。
稲垣聖菜さん（当時15）は、大好きだったバンドRADWIMPSのライブを友人と見に行く予定だった。
渋滞道路を渡り終わって道路脇を歩いていた聖菜さんめがけて、一台の乗用車がぶつかった。運転手はブレーキを踏むことはなく、アクセルを踏んで急加速した。聖菜さんは、鉄製のポールと車の間に挟まれ、死亡した。
そんな判決を、高橋弁護士は「画期的で踏み込んだ内容だ」と評価する。
「高齢ドライバーの起こす事故の件数がここ数年伸びていることに、裁判所がどこかで社会的な決着をつけないといけない、と考えたのではないでしょうか」 どこまでも無責任で卑劣な糞野郎だな
散々人をだまして大金稼いで最後は人殺して人生終了とか、やりたい放題の素敵な人生だな 衝突スピードからしてブレーキとアクセルの踏み間違い あの足でペダル操作はどうしたって無理でしょう
むしろ池袋で事故起こすまで操作できてたのが信じられないよ >>149
福岡のタクシー事故も全く同じ状態だからなぁ。
念のため検証は必要だな >>144
それ全く意味ないよな
そうとう早い段階から車に異常ないって言ってたけど
別の車を調べて異常なしって
「はいはい調べるまでもなく異常はありませんよ」
って対応にしか思えない 車に乗るのがやっとの人間の隣で、婆さんはよく平気で乗っていたな >>183
動作ログも制御システムと一緒にバグるから信用できない 自分の過失を認めずトヨタのせいにした以上、もう飯塚は後に引けないぞ
息子や古巣の権力総動員でトヨタを悪役にしないといけなくなった >>60
プリウス販売停止にしないとな
リコールどころの騒ぎじゃあない 事故でよたよたしてるのとかと思ったら
近所の人によるともともとあんな感じだってさ
ブレーキが利かなかったんじゃなくて踏み込む力が無かっただけ 妻という証人がいるが…本当のことは言えないだろうな…
息子にだけ言ってるかもしれんけど
ある意味同乗もぎゃージジィ‼だろうけど ロシアやアメリカの軍事機関はこういうの研究してるんだよね
無線で電子コントロール制御に横入りする技術
敵に使うことが前提だがｗ >>55
オマエいい加減にしろ トヨタが隠蔽するわけないだろ！！
トヨタ、急加速問題の隠ぺい認め制裁金1200億円 米司法省と和解
2014年3月20日 17:41
https://www.afpbb.com/articles/-/3010644
【3月20日 AFP】トヨタ自動車（Toyota Motor）は、米国で販売した一部車両で起きた急加速問題をめぐって
当局や消費者に虚偽の情報を提供し隠ぺいを図ったことを認め、12億ドル（約1200億円）の制裁金を支払う
ことで米司法省と和解した。エリック・ホルダー（Eric Holder）米司法長官が19日、声明で発表した。米司法省が
自動車業界に課した罰金額としては史上最高額となる。
トヨタは、運転者の意図と無関係に急加速が起きるトラブルが起きたことから、2009年〜10年に世界で
1200万台をリコール（回収・無償修理）した。リコール費用は総額24億ドル（約2450億円）に上る。急加速に
絡む死亡事故も数十件起き、原因は車両の不具合だとされた。
米司法省は、トヨタが米安全規制当局と消費者に虚偽情報を提供し、不具合を隠ぺいしようとしたとして刑事
責任を追及していた。
■「隠ぺい」認める
ホルダー長官は、トヨタが「安全性の問題を認識していながら、ただちに公表・修理を行わず、消費者を
ミスリードする声明を出し、米議会にも不正確な事実を提供した」と指摘。「緊急を要する安全性の問題を、
単なる広告宣伝上の問題として扱おうとした」と批判した。
司法省との合意にあたってトヨタは、急加速の原因をフロアマットにアクセルペダルが引っかかったことだと
して交換で問題は解決したと2009年に発表した際に、事実を隠ぺいしたことを認めた。その中には、トヨタが
不具合の起きたアクセルペダルを修理する計画を取りやめ、同社従業員と部品製造業者に対しデザイン変更
について一切文書化しないよう指導したことも含まれている。
トヨタと司法省との合意内容によれば、トヨタは最終的にペダルの不具合を認めたが、いつ不具合を発見した
かについては引き続き消費者と安全規制当局、米議会に対し虚偽の説明を行っていた。トヨタの内部資料に
よると、同社内では2007年に問題はフロアマットだけだと米当局に納得させたことで1億ドル（約100億円）
以上の「不要なコスト」を削減できたことを評価していたという。また、床のすぐそばまで沈むアクセルペダル
に問題がある証拠も規制当局から隠していた。
今回の合意でトヨタは刑事訴追を免れることになるが、事故の被害者とその家族が起こした複数の民事訴訟は
続いている。米国の車両所有者が起こした集団訴訟の1つでは2012年、トヨタは自社の過失は認めなかったが、
1630万台のトヨタ車について価値が目減りした損害賠償として11億ドル（約1100億円）を支払う和解案に応じている。 まさか所轄刑事は否認されてあっそうですか、で終わったんじゃないだろうな。
カツ丼食い逃げされたのか？ 白い勲章っていうドラマを作ったら視聴率取れると思うｗ >>1
まあ、誤認識だろうな。
事故が事故だけに、認めるのはなかなか難しかろうが。
サイドも引いてないし、誤認識だとしてもドライバーとしてやるべきことを何もしとらんし、
車を運転するには歳食いすぎてたってことだろう。 >>183
そもそもなんでトヨタに依頼したの？
ボッシュのツールで抜けるだろうに >>170
別に飯塚を擁護するわけじゃないが
プリウスのブレーキは電子制御だからブレーキベタ踏みしててもソフトウェアのバグかなんかで
踏んでないことになってる可能性はある なんでプリウスばかりこんな事故が起きるの？
おかしいでしょうに 調べられて車のせいが通らなくても、ボケてるから無罪を狙ってるんだろうな
汚すぎる こんなこと言うのはあれだけど、賠償金の額によっては実刑になる場合もある
遺族の処罰感情が強くて多く受け取らない場合も含めて 前誰かが言ってたけど「アクセルを踏んだ足が戻らない」
という意味かもしれないという説はなかなか説得力がある >>191
ブレーキに負けるぐらいの駆動力がプリウスの不具合でかかってたのかもな。
つまり勝手にモーターが動き出したとかも考えられなくもない >>207
そうだな。暴走モード入ってる時はプログラム的にはアクセルオンとして動作してるからログもそう残るだろう >>152 老害が多く乗ってるだけだろ どのメーカーの車も車は凶器だから免許証が要るんだろ >>16
警察「車輌に異常は見つからなかったけど逮捕はしない」 なんで容疑者じゃなくて元院長なの？
忖度されすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
× 事故は車の異常が原因だった
〇 事故は運動神経が原因だった >>177
願望が事実になっちゃう飯塚みたいな人なんだろ >>15
ありえなくはない。昔と違って電子制御だから。 元通産省工業技術院長が言ってるんじゃそうかもしれんなｗ >>199
うんざりだよね
陰謀論者
ただの老害の運転ミスなのに うん。
ブレーキ踏んだが
アクセル戻らなくなって
時速100kmまで急加速したってこと？ 高齢者によくある過失事故
アクセルとブレーキの踏み間違いの単なる操作ミスの事故
過失運転致死傷罪が妥当 手もプルプル震えていたけど
あれ、本人か？
そっくりさんじゃないのか？
あれじゃあ、ブレーキどころかアクセルも踏めねえよ あのおぼつかない足取り見るとおそらくは右足踵を支点にアクセルからブレーキに踏みかえたつもりが
とっさには2mm程度しか動いておらずブレーキのつもりでアクセル踏み込んだんだろう >>199
つまり下級国民はもうみんな飽きてどっか行ってしまったのか？ 87歳は老衰で死んでいく年齢なのに
孫とひ孫のような若い2名を殺しちゃった事実
このパターン多すぎて少子高齢化加速だわ 現役時代に身に付けた答弁のノウハウが今生かされている
官僚は嘘と判っていても、頑固に意見を言い張る術を知っている
被害者の心情など関係の無い、超事務的な対応は年老いてもなお健在 2人殺して車の異常なんですなんて関係ねえんだよ
それともプリウスの異常について何か特別な情報でも持ってるのか？
国を挙げて隠ぺいしてる事が何かあるのか？あるなら話せ 頭ではブレーキ踏んだという認識でも実際は足動いてなかったかアクセル踏んでたかだろ
ところで助手席にいたのは嫁？愛人？ プリウスがトヨタ車だからといって裁かれなくていいわけがない
桐花大綬章はマーダーライセンスか？！ これだけのニュースがあってまた飯塚が勢い一位w
お前らもたまには本気で怒るんだなw >>49
当初から、上級ジジイのせいにはできない。かといってトヨタの欠陥問題なんか取り上げたら大変。
代わりに整備工場の整備ミスのせいにして幕引き図るだろうって言われてるよね >>209
コンニャクゼリーよりも危険なのに消費者庁が販売禁止にしないのは
ﾄﾖﾀﾌﾟﾘｳｽが起こした事故は首相案件だから
と考えるのが普通 トヨタ訴えた方がいいんじゃん？
欠陥車のせいで事故起きたんだろ？ がっつり罪状を否認して
なぜか逮捕されない上級国民 このジジイのプルプル足ふるわせて狭い歩幅で歩いてるの見て引いたわｗ
ジジイのヨボヨボの足じゃペダルも素早く踏みかえできなそうだし感覚も麻痺ってるだろな
直線で加速し続けてる時点でずっとアクセル踏んでるわこいつ >>232
こわ
マジかこれ
こうやって見ると踏み間違いじゃなさそうな気するな >>248
あのニュース映像でこりゃダメだと確信したわ ブレーキが効かなかったのはそう仮定しようか
ではなぜ時速40キロくらいの道路で時速100キロ前後まで
出していたんだ？ブレーキ云々では説明がつかないだろ
ちゃんとブラックボックスの記録だぞ そもそも故障してても整備不良は所有者の責任でしょw
何クルマのせいにしちゃってんのコイツw プリウスのネガキャンか
被害者の旦那が会見したり
色々うさんくせって思ってたけど
そういうしゅしのキャンペーンだったんだな >>229
>勝手にモーターが動き出したとかも
ないないな・・・
あるな！配線が溶けかけて振動でショートしたのなら >>262
トヨタとるだろう
だからまだまだ起こるよ。プリウス暴走事故。 >>257
やはり忖度か
きたないなさすがトヨタ汚い >>244
陰謀論者は被害妄想の塊だからスルーでいい 足を痛めて医師から運転止められてたこと、本人はどう思ってるのだろう？
警察は確認したのかな？
今回の事故の重要ポイントだと思うけど しかしまぁ、この爺さん
自分のやった事に責任取る気がまるでねえな
今までの功績とやらも疑わしいぞ
責任を取らない責任者ｗ ブレーキが故障しているのか
足が故障しているのか。 でもこいつの派手な事故映像のおかげで
運転免許返納がすごく増えているそうだ
まあ滋賀県の事故も貢献したかな
田舎だから車がなくなると云々ってのはちょっと国とか耳を傾けすぎだと思う
これを理由にしておけば大丈夫ってのは爺さん婆さんもわかってて言ってる
免許持ってない人もなんとかやってるんだから生きていけないってことはない
もうちょっとシビアな対応してもいいと思う プリウスに限ってはアクセル、ブレーキ踏んでいようがいまいが関係ない
どっちも踏んでなくてもソフトウェアのバグで急加速する可能性あり もしプリウス原因なら危険があちらこちらに
放置でいいのか >>243
仮に立場上致命的な不具合あるの知ってたとして、それでもあえてプリウス乗ってんなら結局故意じゃんｗ 自分は正常で、車が異常で暴走したと言い張るのなら
なぜ、すくにエンジンを切らないのか？
なぜクラクションを鳴らし続けて横断者に注意喚起したり、
人を轢かないように、ハンドルを回して回避行動をとらなかったのか？
その理由を訊きたいものだ まあ、ある意味誰よりも老人にとっての足の代わりになるツールってのが車の困ったところだな。 あの両足杖を突いたよぼよぼの90近いおじーちゃんの姿の飯塚に
対してちょっとでも同情してしまった自分が馬鹿だった
こいつはマジもんのサイコパスだよ
あのよぼよぼ演技も事故直後車の中で犠牲者を救出することなく
息子に電話で次々に指示したのといっしょだ >>266
アクセルをブレーキだと思って強く踏んだからだろ
止まらないから更に強く踏む 事故後冷静に息子に電話して保身に走ったのか？
それなら凄い精神だぞ 死亡された旦那が一番辛いだろうけど…
亡くなった人の親や兄弟もきついだろうな
一命は取り留めた人でも怪我や重症の人も
その家族や職場も心配だし辛そうだ >>223
今年の流行語はもらったな
プリウスミサイル 要するに、
「警察発表は嘘」
「プリウスは欠陥車」
ということ？(笑) >>1
すげーな、まだ自分のせいじゃ無いと思ってんのかこのジィ つまり耄碌とはそういうこと
高齢者の免許更新とか根本から見直すしかないね >>1
万が一プリウスに問題があったとしても、その脚で運転した事が過失なんだよ。仮にも元技術者なら言い訳すんな。 >>60
概ねその通りだと思うが一点だけ間違いがある
年寄りが人を殺せる機械の運転なんざするな
死ぬなら一人で死ね >>223
いつもなんで真っ直ぐ突っ込むんだろう
ハンドルもきかなくなるの？？ トヨタはここではっきり潔白を証明しないとまずいよ
この程度でつまづいてちゃ自動運転分野で信用されなくなる 奥さんが口裏合わせするかも知れない
のに容疑者扱いで逮捕しないって
前代未聞 まトヨタの一存じゃどーにもならんからなw
ラスボスじゃねーしw 事故直後「アクセルが戻らなかった」
遺族への謝罪文「過失があった」
今日「ブレーキが利かなかった」
こんな言うことコロコロ変わるクズに罪証隠滅の恐れがないって警察馬鹿だろ >>296
の、可能性は否定出来ないからプリウス見たら逃げろ
身内が乗ってたら乗り換えさせろ
かなw ブレーキペダルのほうが若干位置が高く、アクセルは低く作って足で区別しやすくしているから
ちょっとの足の上げ下げも難儀になってきた年寄りにとったら、アクセルの方が踏むのラク
とっさに急ブレーキ踏むにはただ足を横に動かすのでなく、少しは上げないといけない
って昼間のテレビでやってたな
>>211 ひぇぇ もう制度的欠陥だろう
動画でみたらほんとヨボヨボの爺さんだったが ヤクザ屋さん出番です
生放送中に日本刀持った若い衆頼んます >>280
75歳以上だと認知機能の検査はあるけど
運動機能の検査は試験場でも特別なものはないんだろうな もうだめだこいつ
性格悪すぎて叩かれる要素しかない 昔ながらのワイヤーアクセル、ブースター直結ブレーキのほうが安全そうだ 加速したってことはアクセルが踏んだままの状態になって
ブレーキは効かなかったってことだろ
そんな不具合が事故の瞬間だけ同時に起こると思うのかねおじいちゃん プリウスはタイヤハウスの出っ張りのせいでアクセルとブレーキの位置が
悪いとは言われてたよな
死角も多いし、老人が乗る車じゃ無いのは間違いないな >>274
電子制御だからね。
勝手に動き出す謎の不具合あっても不思議じゃない。 もしプリウスが原因ならもっと若い世代から大量にアクセル、ブレーキがおかしいとか出てくるだろ
これ言ってんのが老害ばかりじゃねぇか
てめぇの運転ミスを車のせいにしてんじゃねぇぞ >>249
俺の場合は
プリウスの問題だと大声あげて
トヨタを追い詰めれば
トヨタがやっきになって飯塚を責めてくれるんじゃないかと・・・・ ブレーキを軽く踏んで止まらなかったので踏むのをやめた まともに歩けないのに自分に異常があったとは思わないんだな
死刑でいいよ >>292
そこが若者の踏み間違い事故との違いなんだろうな
自分が踏んでいるペダルがブレーキペダルであると信じて疑わない
踏み間違いに気付く若者は死亡事故のような大事故になることが殆ど無いと あの事故現場までブレーキ故障車で来たのか。
すごい運転テクだな。 >>289
キミのように突発的な現象が起きても
淡々と的確に対応できるようなニュータイプじゃないから
だと思う トヨタのプリウスは欠陥車だと主張して責任逃れしているのかこの老害は。 >>246
ヨボヨボの体でそうなることを予見して運転してたんだから
被害者からすれば
未必の故意の殺人罪か
最低でも
未必の故意の危険運転致死傷罪が適用されるべき
しかし
上級国民と安倍晋三警察とﾄﾖﾀ自動車の力でそうはならない
被害者の泣き寝入り >>151
今回は、上級老人のせいにもトヨタのせいにもできないので、
整備会社の担当者がいけにえになるだろうってのは言われてたが、
当初警察がトヨタに忖度して「車両には問題なかった」と発表してしまったから
いまさら簡単に整備不良の線に持っていくのも簡単ではないね
どういうアクロバットな理屈で整備不良にして幕引き図るのかは見どころ >>283
車乗らずに自分の足で歩いた方が健康にいいし脳の活性化にもつながるのにな
年寄りは自分に都合の悪い事実「だけ」聞こえない便利な耳を持ってるらしい >>294
辛く無いっしょ
会見出てこれるって
男は妻子が死んでもへとも思わない
女は強かに長生きしないとね いずれにせよ。警察の主張と違うことを主張してるのに逮捕しない
警察がおかしいし、警察の車に欠陥なしの結論も早すぎ。 >>289
暴走で制御不能に陥ったら普通はハンドルきって壁とかにぶつけて止めるよな
兎にも角にも人だけは絶対轢きたくねーもん ブレーキを踏まなかったら、アクセルオフでも
加速を続けるのか？
いままでそんなクルマがあったか？
まあ、あるだろうなキャブレターならニードルが
詰まってもどらないとか。電子燃料制御でも故障したり
誤作動とか ×ブレーキが効かなかった
○踏んだそのペダルはアクセルだった >>304
トヨタ自動車株式会社と通産省OBってどっちが権力あるの？ >>259
流石に元原子力委員の爺でもトヨタには勝てない だから
そのブレーキだと思って踏んでたペダルが
アクセルだったんだよ
ジジイ
っていうか
ジジイの歩く姿見たら
まともに運転出来るように見えないんだが この件はどうかわからんが福岡タクシーの件はかなり違和感あった
プロがアクセルを踏み違えたまま緩めることなく100何十メートルとか暴走するかね？ 自分に不利になるような発言を簡単にするようじゃ偉くなれないから トヨタ「ウチのせいにするならもう天下り受けてやんないよ、いいの？」 >>330
要はポンコツだからって事か
車の運転しちゃダメだな あんなヨタヨタしたジジイの供述なんて信用できるわけないだろ >>335
新しい妻に心置きなくいける
ラッキー
死別だと条件いいし >>292
そうそう、それで急激に加速するのが、踏み間違い暴走の特徴だね >>289
当初アクセルが戻らなかったと言ってたのにな
サイドブレーキもあんのにな
工学博士が呆れるわ >>139
まじだよ。
なぜするかは考えりゃわかるだろ。民事で訴えられてもジジイ本人に資産がなけりゃ取れないから。息子とかから金取ることはできないから。 まだ認知症にはなってないみたいよ。帽子とサングラスとマスクで顔隠すのは事故の記憶の疾しさと今後の自身の保身からだろうし、嘘でも 申し訳ありません と言ったから記憶はピンピンしてそうだね。 >>1 テロリストのサブマシンガンが弾づまりになって暴発しても テロリストに変わりは無いがな >>319
プリウスはアクセルもブレーキも電子制御だから
もしソフトウェアにバグがあったらあり得る なぜプリウスばかり暴走事故を起こして
これだけ売れているN-BOXでは同様の現象が起きないのか？
本当に車に問題はないのかな。 >>323
そういうまともな意見はここではスルーされる
ここは頭のおかしい人が集まる場所だ 直後の調査でも車に異常はなかったんだから
ガードレールにぶつかって動転して踏み間違えた
以上の辻褄があう説明はない
米国の問題とあわせて立証不可能で有耶無耶にしようとしてるとしか思えない >>309
企業イメージと長期信用を考えると
メディアを通してプレス発表と意見広告で
技術情報を公開して安全性アピールするのがベスト
パナソニックの石油ファンヒーター事故とか
ＴＤＫの加湿器漏電火災事故とか >>289
官僚時代の脳の思考回路だけが働いたんだよ。
ちょっと呆けも入ってるんじゃないの？ 60超えたら全員マニュアル車運転させればいい
オートマで楽しようとするからこうなる >>170
ブレーキランプが点灯してなかったってのは、
目撃証言ってだけ。映像とか出てきてないよね？
オレは「ああ、ブレーキランプ点灯してないってことにすれば、飯塚の操作ミスにできるから
目撃証言ねじ込んだんだな」ってしか思わなかったけどね
署内で８５００万円ネコババしても何のお咎めもない警察だしね また何かのせい＆言い訳か
全く反省しねーなこのクソジジィ
サングラスにマスクにふざけんなクズ >>232にレスしてるのオレだけか
こういうのこそ参考に話進めるべきだと思うんだけど
５ちゃんねらって想像力足りないくせに「きっとこうだ」って妄想だけで話進めるよね いやいや、そもそも人をはねるまえにガードレールに接触してるだろ
手もマトモに動かない状態だったってことだろ
それなのにブレーキはしっかり踏んだというのか？ 組込系のシステムテストの厳しさは多少知ったつもりだが
それでも高速で移動する車両の制御を絶対に不具合なしでリリースできるとは思えないな
リリースしたソフトの閉じた世界では完璧だとしても車両制御に必要な新たな要件が次々と発見されたらお手上げだし ヨボヨボ映像とか結果へのジャッジを揺さぶる過剰なノイズいらないね
加害者保護へのマスコミ忖度がヒドすぎ 暴れん坊将軍でもいてくれたらなぁ…
成敗して欲しいなぁ >>13
読んでないけど、それは間違い
80歳くらいから逮捕は基本的にしない
その年齢で拘留するのは体力的に危険があるから
現行犯逮捕されることはあるけど、すぐにその理由で保釈される >>361
N-BOXは年寄りは乗らないからとか？ >>187
事故直後から保険会社と連絡取ってるだろうから知らないはずないと思うけどね >>356
拡散したいんだけどソース持ってこれる？ >>223
公園のも福岡のタクシーのも駐車ゲートだったんだよね、料金支払いの磁気データと何らかの反応起こして いきなり高速巡航モードに入ったりして？ >>1
多分クルマじゃなくお前に異常があったと思う >>1
既に車は調べられて異常なしとされてなかったか？
ジジイ墓入る前に名前傷付きたくないからって必死に嘘で長引かせようとしてんだろ まともな言動も出来ないキチガイを逮捕しないって警察ヤバすぎだろ これでまた
プリウス暴走事故が起きたら
風向き変わると思う 早く後続車のドラレコ出せや！
ブレーキランプどうなってんのか確実に検証させろ！ >>382
八代って結構大衆に迎合してとんちんかんなこと言うんだよねぇ >>369
アクセルとブレーキ間違えるバカな何やってもダメじゃね >>313
豊田商事あったな。生放送中に殺人事件が起きたの 杖ついてフラフラ歩いてたのは健康上の理由で逮捕できないようにするための偽装工作だからな
あんな歩き方しかできないなら免許更新はできないよ 朝鮮人レベルの言い訳
死刑でいいよ
慰謝料用に保険金かけて殺処分しろ EDRを解析すればわかる事だな
飛行機のフライトレコーダーと同じようなもので
アクセル操作とブレーキ操作と速度が刻々と記録されている >>223
まるで香車だな
狂車とは言わんが
プリプリ香車 え、まだそんな事言ってんの
つーか何処から漏れるんだよこういうの プリウスがあかんの？
中華製2AZエンジンのオイルの異常燃焼もなぜかリコールにならないし、なぜだ？ そもそも、あのヨボヨボ加減だとアクセルを
コントロールできないだろ >>99
>>99さんが何でこんな事を知ってるの？ 古いタイプの技術屋に多いね。
空冷エンジンが水冷エンジンに敵わない事を認めて、若い技術者に道を譲った本田宗一郎の素晴らしさよな。 先っちょだけ！っつってズッポリ入れちゃうだろ？あれは止まらないよ
要はそういう事だ 工業技術院の院長と警察とどっちがメカに詳しいか？
そもそもあれだけぐちゃぐちゃに潰れたプリウスで「異状なし」とはどういう検査をしたのか？
警察はとにかく検挙したいから適当な捜査をしてるだけ >>382
ちなみに話した内容的はこれ↓
八代氏は「身柄拘束の問題なんですけど、横断歩道を渡っていた何の過失もない被害者2人が死亡している事件、事故なんです。
それで実質、否認事件なんです。
ブレーキを踏んだけど効かなかった、アクセルも戻らなかったというのは、恐らく踏み間違いという認定がされると思いますけども」と説明した。
その上で「否認事件であって、今までは胸骨骨折で入院中だったので身柄拘束を見送るという運用は分かるんですが、
退院されて事情聴取受けた時点で逮捕するのが普通だと思います」と自身の見解を述べた。 >>363
こうやってダラダラ裁判を長引かせる作戦なんだろ
その間に財産はちょこちょこ移動して
長引いている間に飯塚は死ぬわさ
事件は被告人死亡で終わりだろ
息子は負債を財産放棄して終了 こんな状況でも責任を認めない
あんな体で運転する事自体酷かったのに >>373
こんな韓国車で違う事例を持ち出してる時点でお前も妄想だろ
実際の警察の調査で車には問題なかったってのをまず信じるのが合理的というもの
信じたいものを信じてるのに自分が違うとかどうなんだ トヨタが悪いらしいぞ！
トヨタには乗らない方がいいんじゃね？ >>332
自動車運転処罰法違反（過失致死）罪で前歴無し高齢者踏み間違いで実刑判決でてるよ
いったいなん年前の法知識なんだ >>1
TBSの恣意的な捏造だろ
ブレーキが利かなくなったとの供述を車の異常が原因と勝手に脳内変換して報道するとか
明らかに報道機関失格 >>367
> ジジイが欠陥VSプリウスが欠陥
両方なんですよ。 おまえのアタマに異常があったんだろってツッコミ待ちなの？ >>373
暴走不具合は今の電子制御の車だと普通にありえるからなぁ
まぁ今不具合否定してるのは火消し工作員だと思うからスルーだろうw >>404
擁護派が言うにはそういうのはトヨタがデータ捏造するから証拠能力皆無らしいぞｗ 足を痛めてたって想像してたレベルはるかに超えてた
あんな状態で運転している人がいるなんて恐ろしいわ でもこの前 切れっ切れのロッキン踊ってたの見たぜ？ 勲章爺の言うこともトヨタの言うことも信用できない。 次々壊スノ重死路レオパレス今モット上手ニ殺ッテルンダロダンパー問題ソノ他急速ヴェノム物件・銀行問題業界ゴト潰レル？利凍ル公害重イル？
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ万死葬災熱湯強烈薬害毒死多繋ガル看後死
1000件以上介護保険税金ムダ泥棒マダゴーン今環境殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手後ノ損害ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
郡大老害山林焚書死テa麻薬王振戦違反重々ヤットストレス足ダシ若竹口爆発害ヤンキーノ種死ネ世
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1442312377/ マスク帽子サングラスで車に乗った時、右隣にいた似たような帽子サングラスのおじいさんは誰？
幸三の兄幸一？幸二？ いや、プリウスが何年前からしかも日本で何万台あると思ってるんだよ。
そんな欠陥あったらもっと事故起きてるよ、トヨタになんの怨みがあるんだよ。 >>404
それを調べて車に異常なし
って話だったはずだぞ 何が原因かは言っていない
自分の足が上手く動かせなくてブレーキが利かなかったのかもしれないという事 >>393
ヒュンダイww
トヨタ社長があれだけ純利益出してんのにリストラもある時代と暗示させたのは、プリウス欠陥を抱えているのかw プリウスは欠陥車
今後の事故防止の為にはこちらも広めていく必要がある 車に異常があったと言うなら試せばいいんじゃね
加害者の子嫁孫兄弟全部柱に括りつけてプリウスが止まれるかどうかジジイに運転させてみたら？
止まれなかったら車の欠陥
止まれたらジジイの欠陥 >>1
「何度かブレーキを踏んだが利かなかった」
の供述ならアクセルの履歴も踏みなおした履歴無いと変だよな。
どうなっているのか。
杖つき弱々しい足取り 池袋暴走の87歳を任意聴取
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000154987.html >>382
一方でこういう体験した人もいるみたいよ
この人の親戚は75歳だけど重い心臓病持ち
にもかかわらず「医療拘置の体制が整っているから」という理由で拘留継続
761 名無しさん＠１周年 2019/05/20(月) 17:58:53.74 ID:hBb/8etj0
>>7
これには絶対に反論したい。
一昨年 親戚の75歳の爺さんが交差点で歩行者をはねた
そして拘束 警察署 逮捕となった。
当時じいさんは重い心臓病持ち
でも、一切考慮されなかったよ。
後で息子さんが警察にその件相談しにいったんだけど
警察の説明では「医療拘置の体制もあるのでと」全然拘留免除なぞなし。
だから今回の池袋はおかしいわ。
拘留中も医療体制とれるのに 言い訳だわ。 >>416
だから書いた通りです
80歳くらいからそうなのに、ケガをしている87歳ですから >>420
いや別の車だろうとこういうことがあるってことは参考にすべきだろ
警察の調査っつっても警察が事故車のコンピュータ調べて事故から２，３日で結論出してるわけでもなし 右足を治療中で医者に運転を止められてた。
運転したら事故になりかねないことをわかってたのに、
なぜ医者の指示を無視して運転した？
この期に及んで車のせいにしてるんだから、
全く反省してないだろ。 日本で大企業と一個人が争うなんて無謀
アメリカなら戦えますがね >>441
プリウスの事故率は高い
保険料にそれは表れている プリウス怪しい
アメリカじゃ暴走のヘリ中継とかやってたのになあ懐かしい >>387
ソースないと思う。
事故後にSNS即消ししたとか、自宅の電話番号変えたとか拡散してた人にソース聞いたら、「事件後に各種SNSを調べたけど何もなかった。垢停止したんだと思う」ボケカマしてたよ。家電については回答なし。
各スレ調べ回って見たけど、拡散してる人は居てもソース書ける人は誰もいなかった。
遺産の件拡散したけりゃ自分でソース見つけな。 欠陥車の可能性よりは、
踏み間違えの可能性の方が
高いんじゃないの？
整備不良ならディーラーの責任も
問われるところだが。 >>441
国交省の不具合報告サイトはプリウスの暴走やブレーキ不具合報告めちゃくちゃ多いけどなw 二つの不具合が同時に起こるなんてどんな確立だよ ば〜〜〜〜か
アクセルが戻らないで加速とブレーキが利かなくなった
死ね阿保爺 こんな殺人鬼飯塚も逮捕できずに野放しの美しい国ニッポン
中国以下は確実
北朝鮮と同等国 佐藤栄作は東京空襲のカーチスルメイに勲章を贈った
その孫安倍晋三は池袋無差別ひき殺しの飯塚幸三に勲章を贈った 例・ブレーキ不良、アクセル暴走。ハンドル取れる！
タイヤが飛んでいく。というガレージレベルの工作車両で走ってても、
運転手は君だ！君の責任です！ってのが自動車を運転するということ。
大会社の製造だろうが、隣のおっさんが組んだ車だろうが運転手の責任。
車の責任とか、故障が云々は自分と製造者とで別途訴訟でもしてくれ。 >>432
安倍自民党の捏造・隠蔽・改竄よりも信用出来るだろｗ 今までのプリウスミサイルとなって廃車なった車の損害賠償を払えるのかね >>428
官僚の本能だからね
非を認めない、責任を取らない 俺はむしろ自殺の恐れありで逮捕すべきだと思うけどな
家族のために勲章キープして死んでも認めないつもりだろ >>430
実刑どころか執行猶予
罰金刑だけ、不起訴さえあり得る >>360
ブレーキもアクセルも独立したユニットだから
その瞬間に同時に不具合とかありえないでしょ
とくにアクセルなんかは踏んでいるっていう情報を10ms間隔とかでとってて
その信号が途絶えたら勝手にOFFになるんだよ？
アクセルだけが信号垂れ流しでブレーキは信号出せないとか意味不明だよ なんで老人の踏み間違い事故って
ブレーキ踏んだけど効かなかったって、みんな同じ言い訳するの？ >>332
未必の故意ってなんか使うと賢い人間っぽくてカッコイイから
とりあえず使ってみたくなるよね >>362
ありがとう
･:*ゞ(∇≦* )ぎゃはは
俺には名誉な言葉 >>471
１つの不具合で両方起こるらしいw
>>43 上級の保身とはこうあるべきなのか
池井戸作品とかでよく見るが
現実にもこんなやつがいるんだな プリウスが駄目なのでは無く
乗ってる者が駄目な人間であることを
プリウスが暴く >>1 ゴミどもがひた隠しにしてるだろーけど車が悪い私は悪く無いとまで言ってんじゃねーだろうな？ TBSだけ取調べの供述内容でこういう表現使ってる
他の朝日等の報道機関や新聞は車の異常が原因とは一切書いてない >>461
参考にはなるかもしれんが
専門家の調査をなんの前提知識もなしに否定するのはアホでしかない この前の土曜日に伊東四朗（81歳）がラジオで言葉を慎重に選びながらも
「いいお年をした方が（事故原因を）車のせいにしているのを
聞くとガッカリする」
「運転をなさらない方が・・・」とヨボヨボ歩きを見た感想を言ってた
伊東さんは2年前に奥様とともに免許を返納した ああ、そうか。
ネットの噂通りで、「プリウスが悪い、俺は悪くない」か。
いいね、上級国民 飯塚天皇の仰せである、トヨタ車に欠陥はある、あるのだ >>475
そらそうだ
今までの事故で、車の整備不良による事故でも運転手の責任にされていたからな >>76
タクシーの病院での事故もプリウスだった
当初はタクシーの運転手も同じようなこと言ってた >>486
そりゃアクセル踏んだつもりでブレーキだった場合はほとんど事故にならないからでしょ
自明のハナシ 故意とか故意じゃなかったとかも大切だが、世の中の交通事故起こした加害者はほとんど故意じゃなく事故起こして現行犯逮捕されてるんだが。
なんでこのジジイは2人殺して10人重軽傷負わせで逮捕されないのかってのを徹底的に追求したい >>486
本人は本当にそう思ってるんだろう。普通は自分が間違ってるかもしれないと疑念を抱くもんだ。でもそうしないってのはやっぱボケてきていて、失敗の可能性すらわからないんだろうさ 他人に頭を下げることなんか、もう70年以上してこなかっただろ。
死ぬ前に土下座しなければならないなんて絶対に受け入れないだろな。
そのために色々考えているんだろ。 アメリカがNASAまで動員して徹底的に調べて何も出なかったのにｗ
いい加減踏み間違いを認めろよ そもそも警察署入り口のちょっとした段差すら足を上げられなくて手を貸してもらってたくらいなのに
ペダルから足を離すことがスムーズにできてたとは思えないよ 責めるのはTBSだろ
他の報道機関や新聞の取調べ内容とは全然違う事書いてるんだから こいつに同情する気とかはないんだけどプリウスって遠隔でハッキングとかできたりする？
あきらかに事故率高すぎるよな 否認事件をなぜ逮捕しないんだ
お前ら下級国民が否認なんてしたら
ボロ雑巾のように逮捕されるぞ 自分の足も満足に上げられない筋力なのに何を言ってるんだよ... マスゴミらは容疑者とも報道できのだな〜
恥だと思え 脱税とか粉飾で大きな企業や政治家の捜査ってなると
特捜のニックネーム付きのエース格をぶつけたり演出モリモリで自慢気に
メディアに取材させるのに、今回のは言うても単なる交通事故だから
扱いに困った現場の右往左往感が外から見てても漏れ漏れでヒドイね >>502
整備担当の下の人に自殺させて終わらす気だろうか？
広島県警並だな >>464
プリウス三代目で対人4対物4傷害5車両5（9段階）だからな
お前みたいなデマ信じる馬鹿が居るのが笑えるわｗ 車がどうこう言う前に、あのヨボヨボの体で乗ったらあかんやろｗｗｗｗｗ >>362
まともな意見てか？
車があきらかにおかしな挙動した時に頑なに同じ操作をし続けるのが年寄り。とっさに対処して違う操作をしてみるのが年寄り以外の人。だからそれを持って車の不具合はないとはいいきれない。瞬間の不具合なら対処できたらまあいいかでスルー。 なんなの？この殺人ジジイ
生きてる価値もないジジイ
存在価値もないジジイはさっさと死ねよ >>494
テレビ朝日も似たように報道していたよ。 >>2
死ぬまで結論先延ばしにして捕まらないようにしてるだけ >>518
こういう過信と自己保身で
原発は安全 とか
言ってるのかと思うと怖いな で、飯塚メンバーはまだ逮捕されていないのか。
物的証拠の隠滅はなくても、権力を利用した情報操作や証言の封殺は出来るだろ、ゴーン並みに拘束しろ。 警察の読みでは車体は正常、じじいが踏み間違えてパニクった。
という感じの落とし処で絵を書いてたのにこのじじいが
反省してないわプライド高いわ過失認めんわで困ってるんだろうな プリウスだけはアクセルベタ踏みしたらブレーキかかるように全台改修した方がいい
電子制御だったらできるだろ >>95
事故現場手前で効かなくなったという趣旨だと普通は分かる。キミ日本人？ トヨタ、コレは受けて起つべし。あるいは,名誉毀損で訴えるべし。
念の為言うが,私はトヨタにつくわけではない。原因をはっきりとさせるため。
（ちなみに,我が家の車はスズキ・ダイハツ・富士） >>492
もうプリウス乗ってたら飲酒運転で逮捕しないとダメだな 急ブレーキのつもりで思いっきりアクセル踏むから暴走する。ブレーキを何度も踏んでるつもりでアクセル踏み続ける 流石にニュースキャスター達もいらついて来てるな
表情見れば分かる
心では逮捕しろと思ってるに違いない ブレーキきかなかったんだからしょうがないじゃないですかw この爺さんのイメージが固まってきた
たぶん石原慎太郎みたいなタイプだと思う
“無礼者” とか言って怒鳴ってそう どうしたの？あぶないよ？
そうだね。あぶないくるまだね。 あのヨボヨボで足もまともに上げられないのに
アクセルペダルやブレーキペダルをテキパキ
踏めるわけないじゃん
怖すぎ こういう故障が可能なのかどうかトヨタはあらゆる方法で再現しろっての
プリウスとかアクアの事故でこんな言い訳する奴多いんだから >>495
いや別に警察を否定してるわけじゃないし
警察（ていうか警察に呼ばれたトヨタの人）が正しいとも言えないと思うから
だから>>232みたいな実際に起きたことの映像は参考になるだろって話だろ
ただ>>264のレスはもしかしたら池袋の件で「踏み間違いじゃなさそう」って言ってると思われてるかな
「踏み間違いじゃなさそう」ってのは動画への感想だからね 加速してるんだからアクセル踏んでんだろ
アクセルじゃなければ加速しないよ
ブレーキ故障としても 警察が車に異常なしって言ってるからそれは通らないだろ。
どうやって車に異常があったと証明する気だ？ >>422
仮に実刑になったとしても禁錮数年
しかもただの｢過失｣扱い 今度は国策企業に喧嘩売り始めたのかｗ
勲章パワーどんだけ強いんだよ 砂場に突っ込んだ爺もプリウスで老人だけどその場で逮捕されてる。しかも死人いないのに 唯一、ハンドル操作をした形跡がないのだけは気になった
ブレーキもハンドルも効かなかったっていったら何か違うかもね トヨタは金出して、ホンダか鈴木か第三者に検証して貰って無実を証明するしか無いな。
トヨタが欠陥はないと言っても信じて貰えない 普通の車はブレーキとブレーキパッドが
機械的に連動して動くように出来ているけど、
プリウスはTVゲームのコントローラーみたいに
ブレーキ踏んでる角度を電気信号に変えて
一旦、CPUで処理して、CPUがブレーキパッドを動かしてる
やっぱり、そこら辺に問題があると思うよな、普通は
いい機会だから、国、経産省が総力をあげてチェックした方がいい 世間はジジの動かないあの足に原因があると思ってるよ >>557
アクセル踏んでる足が動かせなかったんじゃないかな
脳か足の不具合で メンバーの話題が盛り上がるなか、
経済産業省は電力料金値上げを頑張ってるみたいだよ！
上級はお気楽！
【値上げ】つまり電気料金に上乗せ！ 送電網増強 大手電力負担で 再エネ融通 経産省方針←賦課金を財源【打出の小槌】
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558163658/ マスゴミ・パヨク 「元院長は悪くない！！ 元院長批判する奴はネトウヨ！！！」 やっぱよ。サブカメラでペダルワークを録画出来るドラレコ作ろうぜ！ あんな足の状態で、
いつ事故起こしておかしくなかったレベルなのに車が悪いとか、
意地でも非を認めないつもりだろ ボケてるのかボケていないのか
事故した記憶があるだけマシか >>1
プリウスは欠陥として全世界の全車種を
世界規模のリコールして今後、販売生産中止にするべきだ
・・・と、なったらトヨタ潰れるやな 整備士の責任にして、トヨタと飯塚様の顔を立てて終わりかな >>130
なら、事前に萎えた足で大質量を駆動する危険性を認識しとけよw あの歩き方が事故のせいだけじゃなく、引きずった右足はもう医者の言うとおり運転できんだろうが。 >>562
「逮捕されないことも多い」とか言い訳めいた報道してるけど、実際は逮捕されまくりだな、飯塚以外。 高齢者が操作するプリウスで同様の事故が起きる
高齢者特有の操作方法を行うことで起こる不具合があるという仮定は成り立つだろうか プリウスは一体何人の尊い命を奪えば気が済むのだろう。
プリウスは一般人を殺す為に開発されたのだろうか。 >>564
普通の車はブレーキとブレーキパッドが
機械的に連動して動くように出来ているけど、
プリウスはTVゲームのコントローラーみたいに
ブレーキ踏んでる角度を電気信号に変えて
一旦、CPUで処理して、CPUがブレーキパッドを動かしてる
機械的にみれば何も問題は無いように見えるだけで
ソフト制御に問題がある可能性は否定できないんだよ >>207
お前の言うことを信用できるソースがない >>388 千葉県の公園前の駐車場 65歳男
福岡のタクシー運転手 当時65歳？男
東京立川の病院駐車場 83歳女
東京吉祥寺の暴走 85歳男
東京池袋の暴走 87歳男
神戸の市バス暴走 64歳男
ジジババは国が責任もって引退させろ プリウスの不具合より、爺さんの体に不具合が無い事を証明して欲しい。 87まで生きてるくせに、幼い子や若いお母さん轢き殺してまともに謝罪もできないってウンコ過ぎない？？
なにあのサングラスとマスク。とっくに顔割れてるのに意味ねーだろ。
事故直後にSNS消して証拠隠滅手伝った親族もなんとか言えよ。カス一族 交差点手前の時点でガードレールに当たって婆さんに異常運転指摘された話は？ 逃亡の恐れがない 一般は逃げる 上級は逃げない これ？？ まあ、プリウスのイメージダウンに多大な貢献したのは確か 弁護士と相談した所、操作ミスを認めると罪が重くなるから、見え透いた言い訳でも押し通すって事か？ >>538
逮捕勾留に耐えれる身体なら有り得るが、医師の診断書があれば見送られる。仮に逮捕で留置場で亡くなられたら 署長の首が飛ぶ。 >>575
車が故障とか以前の問題やぞ
足がまともに上がらんし、杖有りで立つのがやっとやんｗｗｗ そりゃ、上級国民は
一流の弁護士から、しっかりレクチャーを受けられるからな これだけ時間たってるのにいまだに踏み間違いと断定されてないのがすごい
もしかして故意に暴走した方でも捜査してるんじゃないだろうか？ >>38
87歳が2週間も運動しなかったらめっちゃ筋肉減る
場合によっちゃそのまま寝たきりだ >>486
ブレーキを踏んでいると思い込んで、実はアクセルを踏んでいるからでしょ
それに気がつかないか、間違いを認めたくないと思えば、そういう言葉になるしかない
あるいは、とことん、とぼけ通して逃げようと腹をくくっているのかもね 爺さんが意図的に嘘をついてる可能性があるんじゃないの？ これで警察が検査で見落としがあり飯塚上級国民の言う通りでしたって前言撤回したら面白い >>4 >>6 >>14 >>43 >>46 >>60
お前らの雇い主は、なんで記憶がころころ変わるの..
アクセスが戻らなかった→(被害者には)自分の過失だとお手紙→ブレーキが効かなかった
>>67
それなあ
検索してみたら、Sグレードで20代：5％、30代：12％、40代：18％
いくら老人が多いとはいえ、40代以下だけで売り上げの1/3以上占めてる
でも、実際に事故を起こして欠陥を訴えるのは60〜80代前後ばかり >>557
事故当時
「アクセルが戻らなかった」って本人が言ってるだろ
単に足が動かなくてアクセルから足を上げられなかったんだろ あの体じゃあ、どんな車に乗っていても いずれ事故が起きる 帽子サングラスマスクは印象が悪いし
手を貸してくれとかわざとらし過ぎる
こんな奴に情けは要らない
今までいい思いして来たんだし最期は地獄見ろ マスゴミは当初、このように報道したから、世間はプリウスに欠陥があるような認識した >>567
工場とか別なとこで使ってる電子制御は野放しでいいのか？
日常生活のありとあらゆる所で使われまくってるぞ >>232
ただ改めて見ると踏み間違いでもこんなふうになるかもしれんなとも思ったな
結構長い距離進んでその間に気付かんか？と思ったけど
初動がゆっくり進んでから一気に加速するんだけど
それとほぼ同じくらいのタイミングでハンドル操作が始まってるから
ブレーキのつもりでアクセル思いっきり踏み込んだらこんな感じになるかも
と思った >>583
ボケてる風だけど官僚登り詰めただけあるわって言い分だよね カスカスカス
罪を償わんかー はよしろー 逃げてんじゃねーよ >>38
あれほどかどうかは不明だが杖はついていたらしい これは弁護士の作戦やね
徹底的に否定してボケてる振りをしている
認知症認定されたら無罪だから最高裁までこのスタンスで争う構えだ
時間が容疑者の味方をする >>610
有るよw
金や地位の為にお前は他人の命蔑ろに出来るか あまりに無茶な話が、人によっては神聖不可侵な形で大手を振って通っていく世の中に、
特に沈黙させられたり諦めさせられたりはしていない立場の者ですが、
ここで、５ちゃんねるを通じて世界の皆さんが、
オーストラリアの猫200万匹(最下限)大量殺戮反対運動に参加されることを所望します
狂気の鬼畜サタン国家オーストラリアの大量猫毒殺行為に反対してください
善良な皮を被ったパーフェクトナチスです
既に数十万匹の罪なき仲間たちが命を奪われました
イギリスの流刑地在住の野蛮人と戦う意志のある人々による制止を切望します 事情聴取後の報道で車の異常とか一切報道されてないんだけど
退院後の取調べの供述はアクセルが戻らなかった。ブレーキが利かなかったとの供述
池袋暴走、運転の８７歳が退院 「申し訳ありません」
https://www.asahi.com/articles/ASM5L3RZ3M5LUTIL008.html プリウスは終わったな
ハイブリッドは時代遅れだし、欠陥車みたいなイメージが付いた >>623
>>626
まあ、５ちゃんは中国人工作員の巣なんだけどな >>470
ウソばっかり書くな どこがプリウスの不具合報告多いんだよ
自動車のリコール･不具合情報
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?nccharset=1BC79D7D&;selCarTp=1&lstCarNo=000&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&chkDevCd=7
ブレーキペダルを踏んでいるにも関わらず、エンジンが回り、駐車ブレーキをかけようとブレーキペダルから駐車ブレーキに踏み変えようとした途端に車が急発進し、自宅の玄関に衝突した。
駐車場から道路上に出ようとした時にぶおーっと言う音とともに、勝手に３０〜４０ｋｍ／ｈで走り出して ブレーキが効かずに花壇に衝突してしまった。
ドライブレコーダーの操作のため、イグニッションＯＮか確認のためシフトをＤレンジにしたところ、車が暴走した。
渋滞中、前行車が動いたので、ブレーキを離したら急発進して止まらなくなり、前行車に追突した後、道路右前方の商業施設の壁等に衝突し停止した。
低速で曲がろうとしたところ、意図せずエンジンが吹け上がり、車が急発進をして崖から落ちた。 >>609
はあ？医者から運転しないように
って言われてたんじゃないの？ あの足のことじゃないのか？ やっぱりプリウス怖いな
来月買おうとおもってたけど、インサイトにするわ そりゃ認めたら捜査が終わっちゃうもん
警察は10年ぐらいグダグダと捜査を長引かせて飯塚が寿命で死ぬのを待つ予定なのに >>573
飯塚バージョン
飯塚プレミアム
飯塚セレクション
飯塚カスタム
ニスモ飯塚 >>606
警察の入口でスロープを上がれなくて「誰か手伝ってくれませんか…？」だからな。
あんな状態ならどんな車に乗ろうが同じ。 >>560
禁錮数年なら実質終身刑だよ
司法は遺族感情や世論を気にするからそれが今回どう影響するか 警察とトヨタに真っ向からケンカ売ってるのにいまだ逮捕されないとかやっぱ上級国民様は各が違いますなぁ。 >>356
爺さんに限らず、加害者が賠償金払えない時は手続き踏んで
国が税金で肩代わりして先に被害者を救済するんだよね。
その後で国が加害側に請求するんだけど、そこ踏み倒されたら
結局は国民が尻拭いしてオシマイってことになる 私の寿命が尽きるまで、
この悪老害の名前を語り続けてやる。
お前らも語り続けろ。 上級原発村人 ＶＳ 与太様
どうすりゃ良いのさ・・・（ピーボ） >>615
アクセルなんか軽い力で踏めるしな
麻痺した足をアクセルの上に置いてたんだろうｗ >>614
工作員にトヨタ叩きの指示出てるんだろうな プリウスは欠陥車です
これは飯塚幸三さんが仰っていることです あれ？わしゃブレーキを踏んだんだよ！無礼者め！と頑なに主張を曲げないんだろな。
ブレーキ踏んだつもりでアクセルを踏みこんだのは加速しているのを見れば明らか。
テールランプも点灯してなかっただろ。 反省しとらんなw
もうこの手のタイプは絶対非を認めない >>628
俺は出来ねえなw 楽しく平凡な毎日だがな。 ひょっとしてプリウスって勝手に意思を持ち始めてるんじゃね？
幸三先生の訴えを真摯に聞けよ下級ども 医者からあんた足が不自由なんだからクルマ運転しちゃダメだって
言われてたのに、言うこと聞かなかった結果がこれよ アクセルとかブレーキとか、論点はそこじゃないだろ。
故意じゃなかったに着地させたいだけなんだから。
故意じゃなかった、謝りに行った、で無罪なら世の中みんな無罪だろ >>615
「足が動かなかった」
という供述にならないのはなぜか？ >>649
左翼の狙いは分かりやすいからな
トヨタなんて明らかに日本のトップだしな もう車２０年乗ってないけどあんなヨボヨボでも運転していいのかと思うと自信が湧いてきたよ アクセルが…
↓
ブレーキが…
↓
自分は運転していない。妻が…
とか言い出すんじゃないのか？ >>636
片方引きずってたな
脳梗塞後遺症とかじゃあるまいな 時間もあったし色々調べたんだろ
不具合はもちろん、自分の人脈をふるに使ったとして果たして勝算はあるのかどうか、とかもなw 上級ｖｓ国策企業
こうなると非情に面白いんだがｗ
万が一上級が勝ったら遺族がケリつければいいしな >>657
それが真人間だと思ってる(´・ω・`) トヨタ車のリコールは、マスゴミが報道しないことで有名
他の自動車メーカーのリコールは大々的に報道するくせに これはテロを起こしたくて
ブレーキのせいにする新しい老人テロではないだろうか
人をはねた後またアクセル踏んだとか誰か言ってたよな ブレーキとか関係ねー
元から乗るなレベルの話やんけ！ >>660
責任認めたら死ぬ病にでもかかっているのか >>646
半年もしないうちに新しいネットのオモチャに同じこと言うくせにw 警察がブレーキは異常なしと判断したんだろ？
このジジイは警察とトヨタを敵に回すのか凄いな まあ嘘だろうな
自分の落ち度と認められないみっともない人だと思うわ 否認したゴーンなどは20日勾留だったのに
上級国民飯塚だと逮捕もされないのか 自分が止めようと思ってるのに止まらないんだから、ブレーキの異常ともいえるな。
まあ、長いこと責任逃れの世界で生きてきたんだろうから、クセみたいなもんだろうな。 そのうち「えっ、わしは人なんか轢いとらんぞ!嘘をつくな!」とか言い出したら最悪 取調べの供述でアクセルが戻らなかった、ブレーキが利かなかったとの事故の時の認識示したら
車の異常が原因と供述とTBSが表現変換する方がどう考えての異常だしおかしいだろ >>675
少なくともそういうことはできるからな
まして左翼の工作員の考えることたるや たとえそうであっても普通は問答無用で逮捕するんだよサツは
その違いが問題視されてるわけで車の異常のあるなしなんかは別で調べればよいこと >>595
横だが、操作でブレーキONしたのに動作がアクセルONと誤作動した場合、ログもアクセルONになっているという意味じゃないか？
機械的な操作や作動履歴のログじゃないからな。 痴呆か痴呆でないかは「脳の萎縮」を検査すれば一目だよ
ぷるぷるしていても脳はシッカリしている可能性がある
しかし、あのようなヨボヨボジジーのせいで未来のある母子が
轢き殺されるとか理不尽にも程がある
飯塚加害者は自殺でもしない限り過程を見ると世論は許さないだろう
天寿を全うさせたくないよ 保身のためだけに全力で動くなら、車の欠陥だと言い張るしか無いもんな
車の欠陥だったとして、なぜ息子に電話して隠蔽支持する必要があるんだって話だけどな
自分は悪くないと本気で思ってたなら隠蔽する必要無いだろうに よしんば車に欠陥あったとしても態度悪いだろ？この爺 >>39、>>240
まともなドライバーの主張ならまだしも飯塚センセは日頃からヨタヨタしてて車庫入れもままならず
車の運転はもうやめると言ってたのが昨年のこと
最近は特に右足を痛めて通院中で車の運転はドクターストップがかかってた
事故原因は右足があがらない飯塚センセが医者の警告無視して危険運転したことにある アクセルが戻らなかった
↓
アクセル踏んでてもブレーキ踏めば止まるだろ
↓
ブレーキを踏んだのに止まらなかった >>38
事故のかなり以前から、杖をついてヨチヨチ歩きだったと、近所の人が言っている
あれで車の運転をするのは、危ないと思ったとも言っている
車庫入れでも、十分な広さのある車庫なのに何度も何度も失敗して、
うまく入れられないのを見られている
車の運転を一度はやめたのに、いつの間にか、また乗り始めていたとも言っている 「手前で一度人を轢いた後もブレーキを踏まずに、100メートル近く暴走して、
その間も一切ブレーキ痕がないのですから ←コレコレ これは当初から一貫して言ってて故障の可能性はあって
高齢ドライバーが原因と確定したわけではない 老害の人生を終わらせる仕事人がプリウス。ただ、被害でるのはやめてくれ！ プリウスにもいい加減言い逃れできない対策はするべき >>1
昨年2月に東京白金でレクサスの最新の最上級車種LSで歩道を暴走して人を死亡させた石川某とかいう輩と同じだな。
そいつも逮捕すらされず敬称での報道で容疑を否認している。
そいつ自身が検事を40年やってきての行動だから「過失は認めちゃダメ絶対」ってことなんだろうな。 仮に車に欠陥があるなら、被告が証明する必要があるでしょ アメリカじゃ特攻機としての実績あるからな。
東大院の頭脳を持つ院長の話も十分あり得る。 被害者への手記は、自分の過失を認めるような内容だった様だが
どうせならトヨタを訴えて責任の所在を争って欲しい マニュアル世代は、AT操作が、そもそも出来るのか？ >>633
低速で曲がろうとしたところ、意図せずエンジンが吹け上がり、車が急発進をして崖から落ちた。
これ笑ってしまうわw
ガレージに後退して駐車しようとしたところ、車両後方のコンクリート製の植え込みまで１ｍ未満の位置からエンジンが高速回転し、当該植え込みに衝突し車両後方が損傷した。
まだまだあるなw 教習所で一通りのコースを走らせて見ろよ
一発で落とされるわ あれ？
最初のアクセルが戻らなかったという設定は何処にいったんだ？ アクセルとブレーキ逆にしたIIZ(飯塚)エディションプリウス出せや http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&;lstCarNo=000&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=7&page=2
トヨタ プリウス
走行中、意図せずエンジンが吹け上がり、ブレーキをかけても効かずに暴走する症状を複数回体験した。
トヨタ プリウス
駐車場で、停車位置まで残り２ｍのところで突然エンジン回転が一気に上昇したため、急加速をしてブロックと
フェンスに衝突した。ディーラーで検査を受けたところ、アクセル操作は一切していないのにも関わらず、車の
データにアクセルペダルが踏まれている履歴が記録されていた。 プリウスは老人が乗る車ではない
そういう作りになっている >>677
過失を認めちゃうと、当て逃げ１回とひき逃げ２回が加わるからねえ >>693
工作員のレスって実に分かりやすいんだよな
勝手にそれが事実であるかのように刷り込んで
その上で話を進めようとする
これは明らかに左翼の得意とする洗脳の手法に基づいた行為なんだろうなぁ >>697
入院中に弁護士と話し合ったんだよな
だからすぐに逮捕しろと ふざけるなw
尊い人の命を奪って。。さぞかし無念だろう。
こんな奴は許してはならない。デモあったら参戦する >>698
医者にとめられたことも一旦は乗るのやめようと思ったことも忘れてるかもな >>652
つまり踏み間違いってこと
んで踏み間違いってことはあくまで過失であって、決してひき逃げしようとしたのではないってことが自動的に証明される ブレーキ踏んでたとしても加速してんだから、おかしいと思って、踏むのやめてギアローにするとか、エンジン切るとか出来ることいっぱいあるだろ。 >>702
そうだな
ボケ老人と体が不自由な人間は、プリウスに乗せたらダメだっていう教訓が出来た >>719
人を嵌めるための暗殺兵器だな。
ヤバイぜマジで。 こういうのを責めだしたら犯罪者に弁護士がつくのはおかしい、なんて話になりかねない 87歳という年齢の容疑者から弁護を頼まれた、と考えてみれば答えは一つしかない
過失を否定し続けていれば、ボケるかお迎えが来るだろう どーでもいいから早よ逮捕しろ。
飯塚本人のためでもある。 自動運転なんて夢のまた夢だな
事故るとユーザーとメーカーのの責任の擦り付け合いになるのが目に見えてる
上級国民限定でだが 車の欠陥だと訴えたら左翼認定って意味不明なんだが
ネトウヨはトヨタを愛してるのか？ 取り調べの情報がなんで毎度漏れてて当たり前になってるのさ もう老人車のアクセルペダルは
・３０kg以上で踏み込まないとペダルが踏めない
・パワステ禁止
・パワーウィンドウ禁止
でいいだろ >>707
俺は貧乏だけどそう思うわ(´・ω・`)
何で金持ちは人様を不幸にする権利が有るんや 縁石だかにぶつかって止まりもせず加速して人はねておいて言い訳かよ
このボケジジィ
保険には入ってるんだろうな？
被害者に謝罪して早くあの世にいけ >>704
何それ？ネットニュースにも出てなかったのでは？
慣例というか状態化してるのか？
上級国民の犯罪隠蔽が？ >>486
実際、本人はブレーキ踏んだつもりだけど
アクセルべた踏み状態なんだろうね
飯塚のジジイの事故が良い例だろ >>633
見ると他のメーカーもブレーキ効かない事例結構あるんだね
勉強になった >>700
最初→アクセルが戻らなかった
今→ブレーキが効かなかった 暴走じゃなくて轢き逃げって言ってほしい。
収集車にぶつからなかったらそのまま逃げてだろ。
いまだに車のせいにしてるし、否認してるわけだから、危険運転致死傷罪を適用してぶち込んでほしいわ。
今までどんな上級国民だったか知らないが、
檻の中で誰にも看取られずに死んでほしい 真菜さんのちぎれた足の写っている現場写真
この前貼られていたね。目撃証言とカキコとも一致している
どうみても危険運転 アクセルが戻らなかったんだからブレーキ踏んでないって事じゃん
加速してるよね、逃げるつもりだったんだよね
今になってブレーキ踏んだ事にしようとしてる？
じゃあ虚偽証言で逮捕な 車が異常で自分は正常、自分も被害者
これで押し切って、逃げ切る腹なんだろうな >>735
あっという間に数百メートル進む。
そんな事考えてる余裕はない。 >>746
な、おまえみたいなアホは分かりやすいんだって
中国人はアホだからな 人間の頭なんてもんは所詮そんなもんだわな
特に劣化したら見る影もなし >>682
ハンドル操作をして歩行者を避けようともしてないんだもん
アクセルだのブレーキだのすでに論外でしょ 高齢者向けの自動車教習で急ブレーキ踏めないのがすげえ多いんだよ
それで老いを認めたくない一心でとにかく言い訳をしようとするのが本当タチ悪い 最終的に「何者かにブレーキを細工された痕跡があった」という事にされそう >>744
今の自動ブレーキもアシストレベルの話に絶対にしているはずだよ
でないと、機械だから故障はするけど車メーカーが責任を取っていたら直ぐに倒産だ 池袋暴走事故で元通産官僚の容疑者を逮捕せずネットで批判…
元検察幹部の人身事故でも逮捕見送り恣意性丸出し捜査
石川達紘・元高検検事長は暴走死亡事故を起こして否認しても逮捕されず 車じゃなくて、自分の異常があったように見えるんだけどね
体に異常があったのか、脳に異常があったのか、人格に異常があったのかという話なると思う。 仮面ライダーベルトみたいにアクセル踏んだら「アクセル」ブレーキ踏んだら「ブレーキ」人ひいたら「ジョーカー」って音声で知らせるようにしとけ >>719
福岡も先の公園も何故か駐車場なんだよね？自動精算機のある。 >>724
映像残ってるのに否認って悪質極まりなく反省の色もないな しかし、あのヨボヨボ老人に運転させてた家族も非常識だな >>752
人を轢いたあとまたアクセル踏むのか
何回もアクセル踏むのか？ブレーキきかねえ きかねえって？
本当の認知症じゃねーか >>1
逮捕しないという決定をした警察幹部を処分すべきだな
隠れてないで出てこいよ
日本の恥だぞ 貴様 アクセルが戻らないというより、
治療中の足が運転に耐えうる状態だったかが問題。
医者が運転を止めてたことがわかってるんだから、
単なる過失じゃなく危険運転の可能性もある。
警察やマスゴミの異常に甘すぎる対応の中、
「車の異常が原因」で逃げ切ったら、
法治国家の根幹が揺らぐね。 >>762
学生の頃、専門分野以外見事に呆け返ってた教授が居たわ >>772
老人がプリウスのせいに出来るってこぞって買いそう ブレーキがきかなかった？
ん？清掃車にぶつかる前にブレーキ痕あるよね？
はいまた虚偽証言 認めないのなら逮捕した方がいいんじゃないの
逃亡の恐れがゼロとは言えないでしょ
海外に逃げられたら厄介でしょ、これ 砂場もプリウス
何か臭いな
プリウスはコンピューターの塊だからなー 執行猶予で無罪でも、交通事故を起こした事実はかわらない。
そして、車は、アクセルとブレーキしかない。 >>734
俺は轢き逃げなんて書いてないよ。
足を怪我していたのに車運転したら感覚が狂い、咄嗟の時じゃなくても踏み間違えるのは当然と主張し続けている。
身体の機能がまともじゃないのに運転するのは飲酒運転と同じだともな。 上級国民も単体じゃトヨタに勝てないわ
てかどのみち操作ミスだろ？ アクセルとブレーキの踏み間違いの事故の事情聴取で
ブレーキ踏んだけど急発進したと事故時の状況説明したら
TBSは車の異常が原因ってこれからも報道するのか？
車の検査で不具合は無い事は捜査で確定してるんだから
アクセルとブレーキの踏み間違いなのが確定なのにこういう表現使うのが下衆だし捏造そのもの >>714
この投稿に朝日新聞社会部、NHK社会部、フジテレビ報道局
日本テレビ報道局取材班、J-CASTニュースがアポ取りしてる でも上級ってのは凄いよ、被害者でも凄い
まず忖度が勝手に働き始めるのも凄い
加藤の事件の被害者の一人の親の企業とか、
大きいんだけど寄付金を募り、各事業部の非正規の派遣の人にまで千円で可哀想でしょ、みたいなのが多発して部長クラスの上司が総務になにやってんの！て文句言ってた
社員からしても上のお偉いさんの子供だろうと、知らないしただテレビでやってるから悲しのはわかるが、金は俺たちよりあるだろ？と
任意でいいのに
今回は加害者だしな、ここまで守られるんだなって +民はメーデー見ろよ〜
専門教育受けた数十年来のプロパイロットですら機械の故障だと思いこんでヒューマンエラーで墜落するんだから
なんで立つのもやっとの老いぼれがペダル操作だけは完璧だったと確信持てるのか不明 785 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/20(月) 20:39:19.43 ID:l42ui5H1
上級をゆるすな
https://i.imgur.com/nXlXnKA.jpg >>719
うーん、これ読むと運転者がアクセル踏んでなくてもクルマが勝手にアクセル運転状態になって履歴には運転者がアクセル踏んだように残る可能性があるということ？
もしそうなら怖い アクセルやブレーキが本当に故障していたら、事故った後で冷静に電話なんてしない
しかも人を跳ねまくった後でな
普通ならパニックで発狂しているよ >>749
人様を利用して不幸にする事を躊躇しないから金持ちになれたのかもな。竹中平壌みたいにさ。
逆説的。 >>789
全くその通りで、否認してるから普通なら速攻逮捕される
というか事情聴取から帰って来れない
車のせいにした時点で逮捕状見せられて終わり 頭と足がポンコツ
暴走してるのに「どうしたんだろうね(他人事)」と言っちゃう人だから >>751
いやいや、しっかりスレも立ってメシウマたちが喜んでましたぜ。
上級国民でレクサスの新型だったんで。 >>756
ひき殺しちゃった親子の前にすごいスピードで自転車の爺さん？はね飛ばして
自転車吹っ飛んでるのを捉えてた映像が昨日流れてたけど、スピード違反＆信号無視＆ひき逃げだよあれ
車の暴走とか何いってんのって感じ >>309
飯塚擁護工作員さん手当ていくらですか？ >>744
自動運転で事故った時は運転手のせいになるはずだよ
恐ろしい この馬鹿まだこんなアホなこと抜かしてるのかよ
轢き逃げ殺人犯のくせにぜんぜん反省してないしゴミすぎる
これから官僚になるにはもう少し人格を重視で採用したらどうだ？ 国交省のプリウスの事例見るとなんかあるとしか思えん、、 老人(ボケ)＋プリウス(ツッコミ)
ノリツッコミが冴えるいいコンビ >>735
年寄りは自分の間違いを認められないから車を止めるために更にブレーキ（実はアクセル）を踏み込んでしまうんだ
逮捕後も自分の間違いを認められないから「ブレーキを踏んだら加速した」って供述するんだ この糞爺はあんなヨロヨロなのに運転した挙句
車が悪いって主張してる時点で反省のカケラもない
高齢理由でほぼ無罪扱いなら法律ってなんなの
適用除外年齢が明確されてなきゃただの忖度
俺が遺族なら絶対復讐するかもしれない >>811
飯塚擁護というよりは共産の工作員連中なんじゃないか これが許されるならみんな車のせいにすれば無罪だ
そんな社会にしていいのか？ やってること、言ってることが、すべて保身だけ。
これで逮捕させない官房長も同罪でしょ？ >>586
当初警察が「車両に問題ない」と言い切ってしまった
その状況で、いまさら整備士に責任なすり付けるのも大変だよ >>805
明らかに自分のミスで重大事故を起こしていても、車のせいにしたり、誤りもしない人間というのは解った。
今までもそうやって生きてきたんだろうよ
最低の責任者としてな うすらボケで喋ったり、徘徊できるからタチが悪い
夫婦とももうまともな判断力じゃないんだろう
そうすっと、子供の勧めとかも聞かないわけよ
乗り物には利便性があるし、エンタメ性もある
日本でも海外でも、若者の一部は無免許で乗ってしまう
免許あるなら手放すもんか、ってジジババもいなくならないよね…、
「人をいっぱいひいちゃった」って言ってたって本当？
寒気がしたわー >>719
飲食店の駐車場に車を入れようとして減速し、ハンドルを駐車場枠内に向かって左に切った時、アクセルペダルを踏んでいないのに車が急加速し、店の建物に衝突した。
駐車場に前進入庫使用としていたところ、アクセルペダルを踏むか踏まないかという状態でエンジンが大きく吹け上がり、車が急発進したため、３ｍ先の壁に衝突し、車が大破した。
発進させようと軽くアクセルペダルを踏んだところ、車が急発進し、前方に停車中の車両に衝突した。
１１０ｋｍ／ｈで走行後、アクセルペダルから足を離しても、５〜１０秒間アクセルが戻って来なかった。
どんだけあるんやw >>1
やはり、ハッキングからの遠隔操作であったか。
冤罪事件になるところであった。 >>719
しかしブレーキペダルを踏めばブレーキランプがつくわけで 昨日病院から出て来たのか今日は
どこかに入っていく様子が報道されたが
足元も覚束ない老人に(近所の人の話では
これほどヨタヨタでは無かった スッキリ報道）
家族が一人も付いていないってどういうことだ
息子は顔を見せるとマズイ官僚とか？ 車は確か運転手が整備の責任も負うんじゃなかったか？
だから法律上車検工場のせいにはならないはずだが・・・ ハハハ
上級国民はいつも、
都合の悪いことは人のせい
どいつもこいつもそうw 昔、メーカーの不具合でタイヤが外れる事故が多数あったけど、タイヤ外れて歩行者死亡させた事故の運転手は無罪放免になってるのかな？ 水掛け論やってるよりEDRデータ読み込めばブレーキ踏んでたのかどうかなんて一発で分かるだろ。
プリウスのEDRって一般車より情報量多いんだろ。 産業装置に比べたら規模が大きいとは言えないシステムだが
駆動機械が電子制御なのだから非常用停止ボタンは装備すべきだと思ってる
メーカーはそんなにボタン長押しが好きなのかねｗ 謝罪にいってるの息子らしいし、これ絶対反省してないわｗ 実況見分で代車プリウスが暴走・・・なら飯塚完全勝利？ プログラムにバグがあるんじゃないか。
アメリカでも特攻機としてやらかしてたし。 前に西武柳沢で同じ様に車が暴走したとき見てたけど
おもいっきりタイヤがキュルルルルって鳴ってて
どう考えても異常だった
でも報道はブレーキの踏み間違い
これボケ老人のたわ言と思わないで
本腰入れて捜査した方がいいよ
面倒くさいのはわかるけども 豊田商事やオウムのあいつ見たいにヒットマン出てきたらどうすんだよ 二人殺して10人に大怪我させたんだから、裁判なしで死刑でいいんじゃねぇのかねぇ
遺族への金銭的補償は保険屋がやるだろうし、未だに反省もせず車のせいにしてるし、
コイツが生きている意味は殆どないだろ この老人は車の故障が原因って言ってるんじゃないからな
TBSがそういう風に報道してるだけ こんなジジィが今、２４時間守られてるんだぜ。
お前らの税金で！ >>833
利益や手柄は自分のもの
責任や都合の悪いことは他人のせい
上級国民です >>681
いや、ゴーンは罪全て否認してるから違う
飯塚は跳ねた事は認めている
アクセルが戻らない
ブレーキが効かなかった
と言ってるだけで否認にはならない
アクセルとブレーキの踏み間違いだとすぐわかる供述 千野の件もこの飯塚のおかげで初めて詳しく知ったわ
人を殺しても逮捕されない身分って本当にあるんだな、日本てやばいよな 勉強ができて金と権力もってるひとの器ってこんなもんよ 轢いたから逃げるために加速したのか
逃げるのに失敗して自爆したのか >>823
嘘つき上級の犯罪って事は分かりきってるにしてもプリウス「だけ」は多過ぎる >>524
クルマの欠陥からくる異常挙動の全て完璧に対処してる若者スゲーｗ >>772
プリウスは現行型で終了。次のモデル出さないって話だよ
カローラ・スポーツのハイブリッドを代わりに売るみたいね >>223
プリウスに欠陥があるのか買うやつの脳に欠陥あるのかもう分からんな 悪質な轢き逃げ殺人犯は死ぬまで刑務所に突っ込んどけよ
こいつちゃんと逮捕してブタ箱に入れないと日本の司法は腐ってると全国民に思われるぞ 警察のお偉い方が普段は来ない現場検証に来てたのは何でなん？ しかし100キロで事故って死なないとか
悪人はちゃうな 整備屋の責任にされるんだろうけど、マジで欠陥ありって事になったら
上級国民の権力はハンパない ↓このサイト、Google地図入りで事故の経緯を詳しく解説してるね
池袋の事故現場がどこか？場所をGoogle地図で
https://takenori.info/blog/ikebukuro/
事故現場は厳密に言うと3箇所で、最初に
横断歩道で自転車に乗った男性を跳ねる前にも、
単独でガードレールに接触する事故を起こしている。
一人目の自転車に乗った男性を跳ね、画面右側の
「 日出町第二公園 」の信号で、母子が乗った
自転車を轢（ ひ ）いたのである。 お、車のせいにするわけだ(笑)
テメエの勲章走りで２人も殺しておいて責任転嫁とか見下げ果てたゲスだな プリウスには問題ない報道？事故を起こした後の車の部品は正常か⁉笑わせるな！ >>823
というか、ジジイが故意がどうかは分からんが
左翼の工作員がそれに乗っかってトヨタを叩いても捕まらんってのが
国の欠陥だろう >>834
あれは整備不良か車の不具合（リコール隠し）の戦いだったから
運転手は罪に最初から問われてないはず アクセルが戻らなかった → ブレーキが利かなかった → ？ >>823
あの脚で機械操作することがオペレーターとして失格だもんな。技術者ならそれがいかに重大な事か認めないと駄目だな。 飯塚がウソ言ってるとは今の段階では言わんが
もしウソだったら極刑やむ無しだろ
連続殺傷10人は秋葉原を超えてるのだし 人を使うことが当然で、小銭でしょ？偉大だよ？で持ってこうとする人達
すみません、ありがとうございますも言えないんだよ、手を貸して当たり前だと思ってる 謝罪の手紙でも自分の過失認めてるのに
TBSは捏造報道しすぎ リモートコントロールはありうるっちゃありうる
映画の世界みたいだけど今までだって散々あったし >>7
いや、キムチっていうか今の政権、お前らが応援してる自民党だから。
敵が一辺倒じゃないってそろそろ自覚しようなネトウヨ。 ブレーキを踏んで止まらないという整備不良や不具合はあったとしても、ブレーキを踏んだら加速するなんて事はありえないだろ >>848
>アクセルとブレーキの踏み間違いだとすぐわかる供述
違う。飯塚は嘘をついている。
足首が戻らないんだよ。 >>714
倒れてる人はまだ息のある負傷者だよ
ゴミ収集車が横転した時に巻き込まれた人たちで、救急搬送が後回しになってて
警察関係者が身元を聞いてるとこ じゃあ今までプリウスで事故って逮捕されたやつを全員無罪にしろよ >>853
トヨタに教えてやれ
誰がどう見ても、あれほどヨボヨボの老人だったら、どんな車に乗ってもいずれ事故る プリウスはブレーキランプも無駄に電子制御化されてるのか？ >>855
＞池袋暴走の元院長の息子、骨折の８０代女性を訪れ謝罪 女性の長男「かなり神妙な面持ち」
しかも行ったの19日だよ遅すぎ
＞１９日に女性が入院する病院を元院長の息子と代理人が訪れ謝罪をした。 自動車のリコール･不具合情報
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?&;selCarTp=1&lstCarNo=000&txtMdlNm=DAA-NHW20&txtEgmNm=&chkDevCd=7
トヨタ プリウス
アクセルペダルをべた踏みした時に、ペダルが戻らず加速し続けたため、ブレーキでスピードを落とし、手でペダルを戻した。
トヨタ プリウス
駐車場から発進時、アクセルペダルを軽く操作をしただけなのに車が急発進し、６ｍ先の隣家の塀に衝突した
トヨタ プリウス
買い物から帰宅後、エンジンを停止して自宅に戻った。その後、車両の体勢を直すためにエンジンを掛け、ブレーキを踏みＤレンジに入れたところ、突然急加速して、電柱に衝突した。 加速時アクセル踏み状態で記録されるって
欠陥あった場合誤認招くよな
ヨタ側は言い張ればいいだけだし 外観は普通でも、防弾加工と防弾ガラスの特別車の説？ まだまだあるプリウス暴走報告
減速中に突然車が急加速した。
５０ｋｍ／ｈで走行中、急に後ろから押される感じで加速し、あわててブレーキを踏むと一瞬スリップする症状の後、通常に戻った。
アクセルを全開にした後、しばらくの間ペダルが戻ってこなかった。
車庫入れ作業のためにアクセルペダルを少しだけ踏んでいたのに、突然急加速し、壁に衝突した。
高速道路を９０キロ前後で走行中、アクセルを踏んだ状態から足を離したところ、そのまま減速するはずが、一瞬加速してから減速し始めた。
全開加速後、アクセルペダルから足を離してもエンジンの回転が下がらず、加速を続けた。 孫が検事というカキコをみた。ただの噂だけど。
https://www.westlawjapan.com/p_affairs/2017/2017040108_mj.html
誰かもう書いていると思うけど、ここに飯塚性の人がいる。
飯塚幸三との関係は不明。無関係かもしれないから決めつけないでね。
ところで、息子が東大というカキコが本当なら孫も東大なのかな？？
だとすると上の飯塚性の人はどこ大出身なのかなと思った。 なんか興味深い事が書いてあったど
米国で電子制御スロットルの欠陥で急加速を起こしているという事例が多数報告されている
人為的ミスを事故原因する警察は、何を恐れているのだろうか この事故、これだけ関心度が高いのに文春とかの週刊誌が取り上げてるの？ ブレーキが利かなかったなら整備士と検査員を逮捕してみろよ。 飯塚一族からタコ殴りされて庭に埋められればいいのにこのジジー 否認しているのに逮捕されない
やはり勲章ホルダーには不逮捕特権があるんだ >>886
俺は寺の営業だから教えたよ？
個人的な見解は売った担当が悪い
事故るのわかってて売ってる >>901
車には全く異常ありません
確認済みです そりゃそうだよな。元官僚だもの。
己に呪いのように染み付いたロジックでしか
思考、行動できないよなw >>845
しかも任意取り調べでは特上うな重が出てます つーかそんなに問題なら足元映すドラレコ設置しろよもう
ビデオオプションのレーサーのペダルテク見せるみたいな感じでさ
これでイベントデータログと齟齬があったらそれこそ業界がひっくり返る 爺さんとトヨタ両方に欠陥があったんだろ
最悪のパターン >>835
いや、車は加速してるんだからEDRにはアクセル踏んでいたという情報はあるでしょ。
でも実際踏んでたかは別なんだよね。
あくまでその時ECUがアクセル踏んでるからスロットル開けるって情報を送ってたのが証明されるだけ。
ECUが正常に作動してた証明にはならない。 >>848
ハッキングされ、遠隔操作されると、運転者のあらゆる操作が無効になるのだ。 >>846
やっぱり影武者のどっかのジジイだったんだろうな
上級国民様なら影武者くらい簡単に用意するだろう
警察も影武者だとわかってて事情聴取してるのかな？
ほんとに日本の司法は腐ってるとしか思えん酷いわ >>869
事故の次の日には車両に欠陥無して発表してたもんな
いつの間に調べたんだよて話ｗ >>702
プリウスには足元にもドライブレコーダーを搭載すべき
どうせ金持ちが買うんだからそれぐらいはした金だろう
それから、故障かどうかの調査は他の自動車会社にやらせるべき
しかし未だに「ブレーキランプが付いてなかったから故障じゃない」
とか言い張ってる奴がいて笑うわ
単に「故障なんてあり得ない」「年齢等から誤操作したに間違いない」
だけで押し通せばまだ突っ込まれないのに >>894
車は横浜ナンバーだったよな
横浜地検やん とりあえずプリウス発売中止にしたほうがいいんでねーのか？ >>1
JRの駅に貼ってあったポスター
『お酒のせいじゃない。あなたの失敗です。』
↓
この事故
『車のせいじゃない。あなたの失敗です。』 つまりは主犯安倍
森友加計や統計不正と同じく主犯安倍
安倍晋三記念不逮捕
主犯安倍は死刑しかない >>829
そうなのか？ 昔のブレーキランプのスイッチはアクセルに連動した原始的な装置だったけどプリウスもそうなん？ >>881
いやいや、アクセルをブレーキだと思ってるから
理解できないか？ クソ田舎のアホヤンキーよりも役に立たない
大東京の老害官僚
勲章制度も廃止しなさい！ >>910
飯塚のこと心配して言ってるんじゃなくて自動車なんぞ乗らず車椅子乗っておけって言いたいだけだぞ 一方的過失の死亡事故を起こしても逮捕されない輩
↓
千野
石川
飯塚 当初からアメリカで訴訟になったプリウスブレーキ問題。真意はいかに？ 妖怪人間ベムみたいかっこしてきた意味はこれか 自分の過失を認めたくないからか
ならおまえは逮捕だ 逃亡の恐れがある
あれ？なんで？逮捕しない？ ヤフーコメントで
過失の可能性も完全否定はできませんよね
ってこれより丁寧な言葉で書いたわけだ
起きたら削除されてるし ブレーキ効かないと人を何人もはねても加速するんか へー >>924
車が横浜ナンバーのことは知らないけどソースはありますか アクセルとかブレーキとかどうでもいい。この話しをしてる時点で話題のすり替え。
3歳の女の子と母親を引き殺したのは事実罰して当然！！
みんな情報操作されてるぞ。
こいつは未だに逮捕されずよちよち歩きひてこんなやつに乗せるなという構図を作らせて免許返納しましょうに変えようとしてる。
おれは騙されない。こいつに無罪などした場合は俺は目白警察署にどういう経緯で無罪としたのか、逮捕しなかったのはなぜかを納得いくまで聞く。 息子が一生懸命火消ししてる傍で本人が油撒いてるんじゃな >>914
左翼の工作員のお得意戦法だな
負けるときは諸共っていう
もうあきらめたか 事故前から杖をついて歩いていたんでしょ?
車の異常がどうこういう以前に足に異常があったのは間違いない
それで車に乗るのも異常 数年前？サンディエゴ近郊でCHPの男性が、
プライベートで家族を載せてレクサスを運転してて、
FWで暴走し一家４人が死んだ件は、結局トヨタが数億払って
示談になってが、真相は何だったの？
CHPだから運転の技量は間違いないと思うけど 法治国家とは、人の上下階級関係なく皆平等に法の下に裁かれるからこそ法治国家とよべる
日本は法治国家・・？ >>893
> 急に後ろから押される感じで加速
これだな
BIG HAND症候群…大きな手で車の後ろから押されているかの如く、勝手に急加速する現象
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557967894/ ここまであからさまに警察の調査の結果と食い違う証言をしたら
普通は警察は威信にかけて自白を引き出そうとするよな？
麻薬中毒者の「完オチ」なんかの言葉が象徴してる
それを逮捕もせず放逐とかありえんわほんと やっぱりな
さすがは飯塚先生 ここの辺の供述は絶対に曲げない
まさに日本を代表する権威
上皇陛下のお言葉だと思って聞きなさいよ
アクセルが戻らなかった
ブレーキは効かなかった この期に及んでその言い訳。反省してねーじゃねーか死ねよ上級国民 >>956
おかしい事故だからな
テロを疑うべきなんだよ 加速してんなら踏んでんのはブレーキじゃなくアクセルだろ・・・ https://m.youtube.com/watch?v=II_03lbr-Jw
走行中にニュートラルにすると暴走
暴走させて遊んでいる
ちなみに、暴走したらパワーボタンを押せば
良いらしい
残念ながらここ
安倍捏造がおさめる美しい国なんです（笑）
>>940
ナンバー写ってる写真あって
何で自宅が東京なのに横浜ナンバーなんだとここで話題になった 飯塚が故意で人を跳ねる動機は？
明らかに操作ミスだろ。過失だよ >>939
なおその暴走状態でも数々の車を避けていくという凄腕テクニックをみせていた模様 執拗なトヨタsageかぁ
クソ車しか作れんシナチョンの手先じゃねーの？ 自分を疑うて事を何十年単位でやってなかったし周りも追従してたからそう言う感覚が抜け落ちてるんだろうな 工業技術院の元院長が言っているんだからちゃんと調べないとな トヨタは上級の典型で、上級が上級のせいにしてるから面白いんだろうに
何をキレてんだか >>883
手前の倒れている女性が亡くなって
毛布かけらた女性じゃないの？
位置が同じだよね 安倍案件だからプリウスのせいにされてしまうのかな トヨタには裏で飴あげて終了 【池袋暴走死傷事故】元院長「事故は車の異常が原因」←「ブレーキが利かなかった」などと車に異常があったという趣旨の話★３
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558366132/ 本人はそういう認識なだけであって
それがそのまま判決に反映するわけじゃないんだから
過剰反応するほどのことじゃないだろ >>939
>>973
サカキバラも宅間も植松もみんないまごろ
プリウスガーって言ってると思う >>925
韓国の場合か？
六大財閥ヒュンダイを疑うことは国家反逆罪だからな 替え玉説が出てきたな。
一人でタクシー乗って警察署に来たの？
あんなヨボヨボなスロープも上げれない老人を一人で？
付き添いの人とかいても良いのでは？
弱々しい老人を責めないでください的な演出かと思っだぞ。
https://socom.yokohama/news/incidents/27374/
替え玉説はもっと追及しないと。 おいこら トヨ公！
さっさと説明会見開けやあ〜
不具合説明しろい！ >>968
それは知らなかった。調べてみる。
サンクス >>876
詫び状の中では「私が起こした事故」と言ってるだけで事故原因には言及してないよ
被害者にまさか「車の不具合により」とは言えないから２枚舌使ってるんだろ コイツは本当に技術者なのか？
自動車のブレーキとアクセルは相互干渉するようなインターロックは存在しない。ハイブリッドでもこれは同じ。
どっちも同時に作用する。
やってみりゃ分かる話だ。ドリフトやるアホがやってるじゃん。
このオッサンがブレーキ踏んでたんならアクセル戻らなくても痕跡残るはず。
ハイブリッドのブレーキは回生ブレーキついてるけれどこれは減速用兼、電気回生用。
最終的にはガソリン車と同じ機械ブレーキ。
だから踏みゃ効くんだよ。
コイツはブレーキ効かなかったって言ってる。
つまりこのオッサンが踏んでたのはアクセルなんだよ。
何が院長なんだか。
技術者ぶるんじゃねーよ、何も分かってないアホ殺人鬼が。 >>38
今朝のテレビで言ってた限りは、
足は事故で痛めて無くて、もともとあの状態だと。 >>955
ウォズも暴走食らってたんだなw
9 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/05/16(木) 10:02:44.62 ID:yrvmfbPE
スティーブ・ウォズニアック氏のプリウス、暴走する 2010年2月4日
https://www.excite.co.jp/news/article/Slashdot_10_02_04_1029211/
2月3日付けのブルームバーグニュースによれば、アップル創業者の1人であるスティーブ・ウォズニアック
氏が所有するトヨタのプリウスに問題が発生したようだ。
ウォズニアック氏の愛車は2010年型プリウスのようだが、クルーズコントロール使用時に速度が急に時速
97マイル（時速約160km）まで上昇し、危険な目にあったため、この2ヶ月間にトヨタとUS NHTSA
(National Highway Traffic Safety Administration)（合衆国道路交通安全局）に、「これはソフトウェア系の故障だ」、
と苦情を訴えていたが、両者とも反応がなかったとのことである。 こんなことまでウヨサヨ呟いてるヤツって頭おかしいだろ
そもそも「アクセル戻らない」が二つの機構に分けて考えないといけない事も
分からない人はとやかく言えるだけの知識がない >>951
家族四人も死んでて数億程度で示談したということは
被害者側も本心では車の欠陥だとは思ってないと言うことだろう このスレッドは１０００を超えました。
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