【札幌】右折の乗用車と衝突 オートバイの男性が意識不明の重体 車を運転の72歳女「バイクのライトは見えたが、いけると思った」
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札幌市手稲区の交差点で、5日夜、右折の車とオートバイが衝突し、オートバイを運転していた男性が意識不明の重体です。
事故があったのは、札幌市手稲区曙4条3丁目の市道です。警察によりますと、5日午後8時45分ごろ右折中の乗用車が対向車線を走っていたオートバイと衝突しました。この事故でオートバイを運転していた男性が意識不明の重体です。警察は、乗用車を運転していた高橋久美子容疑者72歳を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。高橋容疑者は「バイクのライトは見えたが、いけると思った」と容疑を認めているということです。警察で当時の状況を詳しく調べています。
最終更新:6/6(木) 8:20
STVニュース北海道
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00000119-stv-hok 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 歩いて横断してるお年寄りの「いける」がいけないのは多々見るが
車でもやるんだなあ バイク悪者にしたい奴がウキウキでバイク叩くのはこの板の風物詩よ
親でも殺されたんだろうよ まともなライダーは稀だからな。
車間足りない、すり抜けは乱暴、飛ばしすぎだし、
右直で死ぬようなのもどうせそんなとこだろう。 >>475
車乗ってるとよくあるよ
特に信号のない側道や店の駐車場から出てくるときに多い
全然行ける距離あるのに出ていかず
こちらが近づいていよいよもう無理だろってタイミングで飛び出して来たりする
多分行こうか行くまいか迷ってるんだと思うが、あれが判断力の低下ってやつなんだうな でもこれ普通じゃね?いけると思ったら右折するわけだし >>1
要は4輪だけ意識してバイクや自転車歩行者は無視するバカだ。
前にいた会社の女がそうだった。
大学出て入った会社で高卒後輩女を乗せて取引先回りから帰るときに
右折待ちで対抗側の四輪の集団が途切れて
最後に高校生の自転車が1台接近の状況になったとき、
自分は動かなかったが
後輩「(車列が)切れましたよ、曲がれますよ!」
自分「いや、まだ来とるよ」
後輩「は?何も来てないじゃないですか」
自分「だから来ちょるって、見えんか?」
後輩「何がですか!」
自分「自転車来とるん、お前見えん?」
後輩「だから自転車でしょ!大丈夫ですよ曲がれるのに!」
その女はどうにも自分と相性が悪く反抗的な奴だったけど
予想通り2年しないうちにバイクとの右直事故(ごく軽傷)を起こした。
が、5年すぎたころ自分を抜いて上司になって自分はその会社に見切りをつけて退職、
九州に戻り大型二種免許を取って地元大手バス会社に転職。 >>484
冷静だな、と思ったら
プロ中のプロになったのか・・・
俺は試験場飛び込みの大型3回目不合格で素質ないと自覚して諦めた。 まあでも実際、事故は「運」だよなあ・・。ドライバー、ライダーの心理状態やらが偶然重なるときがあるんだよ。。
バイク歴30年、走行20万キロくらいだが、事故はほとんど単独。やられたのは一回あったかな?
それもこっちが無理に左側すり抜けして巻き込み食らったw でも、バイク楽しいから降りないよ。
つうか右直事故なんか普通に想定内だし。 >>489
>まあでも実際、事故は「運」だよなあ・・。
>それもこっちが無理に左側すり抜けして巻き込み食らったw
運の要素がない >>492
死んでないのが運がいい証拠や
(・ω・) >>493
大半の左折巻きこみ事故は無傷か軽症だから運がいいというほどのこともない。 老人ドライバーにして女性様ドライバー
これ、動く凶器。いや、狂気 なるほど女性様は経験豊富なはずの50代から事故が増えると。
これは絶対更年期が関係有るよな。 直進車があるなら、赤信号になって直進車が止まってから右折するのが一番安心できる まだいけるはもう危ない
あなた、とっくに痴呆症ですよ >>32
スーパーに行くとよく分かるよな
普段なら譲ってやるけど、こっちの機嫌が悪い時はどけコラ!オーラ出しながらババアに道譲らせてるw つかバイクは対向に右折車がいないことが確実な場合以外は
交差点に進入するときには減速しろよ
右折車いるか、あるいは右折車がいないことが確認できない場合は
時速30キロ以下に落とせ 50k、せめて60kに落とすくらいできるだろう。 それで段違い。
70とか正気の沙汰ではない。止まれん。 >>504
なんでバイクだからといって
そこまで減速せにゃならんのよ?
てかそう言うおまえは交差点ごとに
前のバイクがそこまで減速してたら
邪魔じゃねぇの? アクセルオフでブレーキレバーに指を掛けておく。
右折待ち車の直前ギリギリを通過しないようにする。
動き出しを見逃さないようにする。
できることは色々あるよ <<504
まさか交差点ごとに減速して左端に寄ってけとか言わないよな?別に30km/h迄
減速したっていいが、なにがなんでも真ん中走ったるわな。絶対抜かせへんで。 >>508
まぁ俺も右直は乗り始めの時期に食らったので、
無意識にそうしてるらしい。
あり得ないタイミングで右折かましてくるアホはホント多い。
おいおい…って思うのはほぼ毎日かな。 >>510
ギリギリを有り得ない速度とタイミングで通過しようとするバイクもいるけどね。
https://youtu.be/FS7hy3AsSgg
おいおいって思うのはほぼ毎日だよ。
時々死んで全国ニュースになるのも当たり前だな。 バイク乗りは最低でも制限速度の倍は出すクソどもしかいません 右折や左折で道路にはいるときにバイクや軽自動車だと小さいから行けると思い込む人多いらしいな
バイクや軽でも速度は変わらんのに 野生の運転してるアホが多いんだよね。
大型トラックならビビって行かないけど、軽四やバイクで小さいと行ける!って。
ちゃんと考えて運転しろよと。 >>1
高齢者ってイスラム過激派より社会にとって有害だよな。
高齢ドライバーを見かけたらクルマごとボコボコにして焼却処分したほうが絶対に社会は良くなるわ。 バイクの速度次第だな
100km/h超えとかなら行けると思って曲がったら突撃されちゃう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています