【愛知】大型タンクローリー横転、液体状の砂糖散乱 運転手死亡 名古屋高速
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大型タンクローリー横転、運転手死亡 名古屋高速
朝日新聞デジタル 2019年6月19日8時14分
https://www.asahi.com/articles/ASM6M2GBCM6MOIPE002.html
１９日午前５時ごろ、名古屋市昭和区白金１丁目の名古屋高速大高線上り線の鶴舞南ジャンクションで、
大型タンクローリーが横転し、乗っていた運転手が死亡した。
この事故で高辻出口―鶴舞南ＪＣＴの上り線で、午前５時半ごろから通行止めが続いている。
笠寺と堀田の入り口も閉鎖している。県警高速隊によると、積み荷は液体状の砂糖だという。
現場は左カーブ。
砂糖の一部は高速高架下の道路にも散乱した。事故の原因、運転手の身元の調べている。 >>1
タンクローリーの名古屋走りみてみえた方、みえますか？ ここさ、大高線から走ってきて、合流してから環状線に入った途端に左車線のヤツが真ん中車線にやってきて、すげぇ邪魔なんだよ。
そのまま走っててもずっと行けるのに、なんで車線変更するのかねぇ。 >>36
せっせと集める奴隷には子作り機能はない現実 ボストンの時は悲惨だった
流れ出た糖蜜のそこから起き上がれない人や馬がもがく時に僅かに液面が揺らぐんでそこに何かが居るとわかる
そうこうしてるうちに気温が下がって固まりだして地獄絵図 >>33
誰も助けないような地域には住みたくないが、現在東京
普通人なら横転車の後方に車を止めて救助に向かう 運転が慎重なドライバーじゃないとタンクローリーなんて運転できないな。ちょっとスピードを出し過ぎただけで制御できなくなりそう。 >>127
それは知らない
ユーチューブにないかも これ、どうやって処理すんの？
水で流すわけにもいかないよね？ >>41
最近の車は事故の衝撃で自動でハザード点くよ、大型にもあるかは知らんけど。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ.
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 名古屋南から上がってって10kmくらいほぼ直線続いた後のドンつき左直角カーブか。
急カーブ注意ってさんざん書いてあったと思うけども。 >>132
動画を見る限り何の液体が流れ出してるのかも分からないし非常に危険に見える。
これじゃうかつに近寄れないよ。 >>142
そんな危険な物質なら「危」マークが付いてるって。 これガソリンじゃなくて良かったな
ガソリンだったら大爆発！ >>143
そこまで詳しい人はむしろ少数派。
その他大勢はタンクローリーが横転して液体が流れてたら恐ろしくて近づかない。 >>7
水飴は水飴だろ？
砂糖を融かしたら飴になるのか？ >>134
ある訳無いじゃん。ボストン糖蜜災害が起きたのは1919年だしwwwwww 昔、この先を行ったカーブでトラックが横転して荷台から大量の接着剤が
道路にバラ撒かれて1週間通行止めになった事故を思い出したわ。 昼頃名古屋方面に高速使って逃走した実刑犯いたけど
渋滞にはまってないか？それとも通行止めの表示見て降りたか >>43
横は通り過ぎるのに？？？
これ、救護義務違反じゃねぇの？？ >>152
バーカw
この事故にそんな義務はねえw >>145
分からん液体で危険なら横を通らんべさ。 普通に走ってたらこんな事故起きないからな
普段からめちゃくちゃな運転するゴミだったんだろう
こんなゴミは死んで良かった タンクはムズいぞ
中でダプーンって波打ったら簡単にひっくり返る >>157
プリウスやアクアが居ると普通に走らせて貰えない。
あと、こんな感じの1層か2層式のローリーは特性上普通に走ってるのでは事故しちゃうよ。 実家から連絡があって、
名古屋市中川区周辺をヘリコプターが8台も周回し続けてるらしいんだが
何か事件があったのかと電話があったんだが
これは関係ないよな >>18
ボストン糖蜜事件（紅茶事件とはまた別）では、二十人超、黒蜜まみれで死んだ 本物のスライムに襲われて死亡みたいな死に方だな
ドラクエに出てくる奴じゃなくて、本当の恐ろしいほうのスライム 粘性のある液体に一度頭まで浸かったら無理ゲー
もがきつつ10秒かそこらで運動能力ガタ落ち、そのまま窒息のパターン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
