【ルール】エスカレーターは「歩かずに立ち止まる」キャンペーン始まる。全国の鉄道事業者などが協力し初めて明確に呼びかけ★6
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/k10012002931000.html
エスカレーターで広まっている「歩く人のために片側を空ける」習慣を改めてもらおうと、
全国の鉄道事業者などが協力し「歩かずに立ち止まる」ことを初めて明確に呼びかける
キャンペーンが22日から始まりました。
キャンペーンは、エスカレーターでの事故防止に加え、障害者やお年寄りにも優しい
「歩かずに立ち止まる」正しい乗り方を広めようと、全国52の鉄道事業者などが22日から一斉に始めました。
このうち東京 上野駅ではＪＲや東京メトロの職員などが「歩かず立ち止まってご利用ください」などと呼びかけました。
また「２列で立ち止まって」と書かれた蛍光色のベストを着た警備員がエスカレーターに乗りながら呼びかけをしたほか、
大型の掲示板も設置されました。
エスカレーターのマナー向上を訴えるこのキャンペーンは10年以上前から行われてきましたが、
反発も予想されたことから控えめな表現にとどめてきた経緯があり、明確な表現で訴えるのは今回が初めてです。
身体の一部が不自由で、正しい乗り方の普及を願ってきた会社員の女性は「長年の習慣を改めることは難しいと思いますが、
立ち止まる理由や、止まって乗りたい人がいることを知ってほしい」と話していました。
ＪＲ東日本サービス品質改革部の持立雄也課長は「急ぎたい気持ちもわかるが誰もが安全に利用するために
も協力をお願いしたい。来年の東京オリンピックに向けても広めていきたい」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/K10012002931_1907221110_1907221126_01_02.jpg
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563840827/
1が建った時刻：2019/07/22(月) 11:37:44.57 >>846
願いが叶わず残念ですね。
今日も駅は皆さん片側空けでした。
歩く人はふつうに登ってらっしゃいました。 >>157
２列で乗りましょう って書いてるから２列になってても、そういうやつがいそうだからね。
てか、２列になれって書いてるから右側に立つ人を、気に食わないから他人を殴るのと一緒だと思うあなたがわからない。 >>851
キャバ嬢がキュパキュパしてるのかと思った。 階段を歩きたくないけど1分程度並んで待つのは苦痛
急いでいないのならもっと心に余裕を持てよとは思う 別にどっちでもいいからって言われたとおりにしてたら
最初は少数派だから悪者扱いなんだよね >>843
必死だなw
俺は別にどっちでもいい
決まったことは守る。
そもそも熱くなるほどのルールなのか？ >>855
お前がイギリスに引っ越せよ、まじで
イギリスならエスカレーターで歩いても大丈夫だぞ >>188
俺が早く移動できるなら、他人が危険な目にあってもいいという意思の表れ 新設の深い地下鉄のホームには長〜いエスカレーターと
探さないとわかりにくいエレベーターしかなかったりする
非常階段はあるのかね？
つけときゃいいだろみたいな造りの一例 >>205
エスカレーターを歩く人は、
危険でも公共交通機関だからと、閉まりかけている扉に突進する人と同じということですね。 俺は止まるぜ
でも知らない人と あの距離並ぶの少し嫌だな お前ら
階段だと本来、歩かないと上にいけないんだぞ
それを「補助」しているのがエスカレーターだ。
そう考えたら、止まるって行為は不条理だと思わないのか？ >>224
じゃあ、道路を２００ｋｍで運転して、警察に自説を開陳しろ。 >>862
決まった事を守ると言うなら歩かない派だろ >>868
二人で乗っていて屁をこかれて降りられると最悪だな >>869
>それを「補助」しているのがエスカレーターだ。
いや、そうではない。 >>221
怒鳴るより、立ち止まる方が犯罪性は低いぞ。 >>835
そのくらいのこと出来ないで歩くのはどうかとも思うのよね 動く歩道の存在がエスカレーターは歩くものって錯覚させてるよね >>824
横に並ばれるのがイヤならホームにも居られないしましてや満員電車など以ての外だな >>265
ぼーっと立ってるやつが多いっていうなら、そっちが多数派。 >>862
急ぐの優先派はそもそも余裕がなくて横柄だから熱くなる >>877
関係ない
急いでる人は先に行かせてあげよう、という思いやりから続いているマナーだから >>869
その通り
エスカレーターすら歩けない不具者は外出を諦めるレベル 鉄道会社のシミュレーション上では２列に並んで乗せた方が人は捌けるという結果が
でてるらしいね
でもそれは人をベルトコンベアー上の部品として考えたもの
人には他の人への思いやりから忙しい人が歩きやすいようにしてあげようという
気持ちがある。自分が忙しい時には自分も助かしお互い様という意味で。
人のためにも自分のためにもなる日本的な非常に合理的な習慣だと思うね
鉄道会社は乗客のためとか言ってるけど本音は人件費を増やしたくないんでしょ？
オリンピックにかこつけてなんとしてでも定着させたいんだろう
でも乗客の都合より自分の利益を優先するのはいかにも独占企業のやり方だよ >>290
罰則がなければ、俺はやるっていうことか。
犬かよ スピード早い海外で歩行による事故が頻発してるとは聞かないし、
別に日本でスピード上げても大丈夫かと
要は慣れだよ慣れ >>864
違う
片側を空けているのは止まっている人たち
止まっている人たちが、先に行ってくださいと意思表示しているのだ >>881
急ぐ人は殴りかかってくるから空けておかないと身に危険が及ぶていう脅迫に屈した結果だろ >>297
歩いたら人にぶつかるからだめって言われてるでしょ。ボク。 朴？ >>881
始めは通してあげる人の思いやりレベルだったのに
今は通る人の強要レベルに変わってしまった >>881
お前みたいな犯罪者がいるから避けてるだけど とりあえず右側で立ち止まる運動を始めよう
左側の奴らが歩き始めるかもしれない >>893
蛍光色のベストを着た警備員がやってくれるから余計なことはしなくてよいよ
是非ラッシュ時にやって頂いて机上ではなく実際を知ってもらいたくらいだ ┏( .-. ┏ ) ┓【Andorid 携帯】No.c 続き
*フジテレビ＆Google＆日本政府の
異常過ぎる行動ですが
ここ半年近く、四六時中
「日本が攻撃を受ける」
「第三次世界対戦が始まる」とか
フジテレビ脳波放送にて、第三次世界対戦ごっこをしながら
その主な原因である
ノートルダム大聖堂爆破、アメリカで一ヶ月で500個の竜巻、長距離列車を応用した寒帯前線ジェット気流操作によるアメリカ＆ヨーロッパの熱波、イラン攻撃
等、国際テロ活動を毎日起こし続けては、世情の不安定化を図りながら
*その国際テロ活動に、私がクレームを云ったりしたら
【私を殺傷すれば日本が攻撃を受けない】
と偽って、殺傷代行料を掻き集め続けている
（一日、数百億円とか数百兆とかの金の流れが確認出来たらしい）
*国内外より、人類史上最大の人権侵害問題の通告を受け続けているが
稼げるから「第三次世界対戦ごっこ」と云うループが止められないらしい bi >>890
別に通る奴だけが強要してるわけじゃないぞ
思いやりを無下にするなという無言の圧力をあの行列が与えてるから
まともな神経の人間なら右側は歩かざるを得ないんだよ >>335
俺が決めてることを変えられると混乱するから、俺に従え
って、アスペ臭いよね >>369
反論がないところをみると、図星だったようですなぁｗ >>34
世界では左空け
東京の右空けは本当に恥ずかしい
田舎者丸出しなんだもんｗ >>410
要するに、早く着くとか、遅れるからとかいうのは言い訳で、
俺はエレベーターで歩きたい。歩いている。だから、俺は自分の行動を変えたくない。
たとえ、他人が危険な目にあっても。
っていうことだろ。 >>419
都合の悪いことには目をつぶる、ただのクズだなｗｗｗ 停まっている人もワザとぶつかるような位置に荷物を置いてる場合があるからな
危険の原因って考えるとどっちもどっちだな 一人でも歩いたらその時点で停止するようにすればいい
全員止まった時点で再作動する >>339
逆だろ。急ぐ必要なければゆっくり階段でいけよ。 >>440
馬鹿はお前だｗｗｗ
落石注意は、落ちてくる石に注意じゃない。
落ちている石に注意だ。
だから、スピードを出せば、落ちている石にぶつかる確率が高くなる。
知ったかぶりするな。馬鹿。
https://gaku-sha.com/vehicle/rockfall 罰則もないのに守られるはずがない。
日本人の民度なんて、どっかの国と比べても大同小異、五十歩百歩。 >>908
５ちゃんでバカバカ言うのは好きじゃないがそれは言われても仕方ないな 走って上がってくるやつは全員足払いして引きずり落とせ >>647
エスカレーターは危険な乗り物らしいから
エレベーター乗りましょう 大阪・阪急梅田駅に３階改札前から１階に降りる長めのエスカレータがある
朝の通勤ラッシュ時、電車を降りた人々が、改札を抜けて、一斉にエスカレータに流れ込む
立つ人よりも歩く人の方が多いので、歩く左列前の方が、立つ右列前よりも人が多く並んでる
その先にある水平式のエスカレータは、圧倒的多数が歩いてる >>894
などの で乗り方不良の内訳は示されず
確かその調査だと乗降失敗と高齢者の比率が高かったな エレベーターを作ってる会社が「歩く事を想定して作ってない」と言った時点で
議論は終わってると思うんだが。
歩いたら転ぶ危険が高くて、他人を巻き込むリスクが大きいので、
歩くのを認められないのは確定だよ。 >>520
それはそうだな。
結局、マナーの多数派がこれから、どっちになるかだしな。 >>529
自然じゃなくて、片側明けマナーも、鉄道会社のキャンペーンで始まってるんだわ。
だから、お前の主張も、鉄道会社のキャンペーンにのっかってるだけよｗ >>908
両方、らしい
> なお、「落ちてくる石（岩）」もしくは「道路に落ちている石（岩）」の一方のみに対して
> 注意が必要であるということではありません。
https://www.mlit.go.jp/road/sign/sign/douro/road-sign-topics.htm 舌打ちされたことあるけど、普通にすいません急いでますって言ってくれれば空けるのに こういう非現実的なモラルキャンペーンし出すと、左からわざと足やカバン等で通行妨害する奴や、右をわざと通せんぼしたり絡んでくる正義マンが益々増殖して困る
こういう人間を心理学的に突き詰めると、自身の不遇や孤独に対する憂さ晴らしや征服欲の満足のためにモラルを悪用しているだけ 階段がなくエスカレーターのみ。それでいて地下鉄から私鉄の乗り換えの時間はゆっくりできない。
それでなお、エスカレーターでは歩くなとしか言えない。
考えることができない人間が判断側に回るとこうなる例。by愛知県の金山駅 設置者が決めたから従えという思考停止してる意見はなんなの？
どっちが合理的か、という議論のはずなのに。
飲食店やコンビニの駐車場では「前向き駐車」してくださいという看板があるが、大多数の人が守っていない。それは、バックで駐車したほうが出庫しやすく、安全だからだ。 >>918
「動く歩道」は乗って移動するだけだろ
「歩く歩道」は大阪弁らしいから民度が低い大阪人は歩いてもいいんじゃねｗ イギリスでも歩行禁止やってみたけど、うまくいかなかったらしいな
日本でも無理だろ
＞「エスカレーターの両側に立つ」スキームは、通勤客に不評なうえ一定の結果が出なかったこともあり、取りやめになった。ほかの駅での試験も行われないという。
http://www.news-digest.co.uk/news/news/tabloid/16137-2017-03-08.html 駅のエスカレーターならまだしもヨドバシで舌打ちされた時は振り返ってガン見したわ >>927
「ガン見」された相手は、どう反応しましたか？ >924
で、設置側の言い分に理があるかもとは考えないのか？
お前の脳みそも片側ガラガラなんか？ そもそも何でエスカレーターを歩くほど急ぐ必要があるのか教えて欲しい
家や会社を少し早く出て余裕持った行動をすれば駅でイライラする人も少しは減るだろう >>377
東京駅の中央線ホームはエスカレーターと階段を入れ替えるべき
それでエスカレーター歩くなら納得
現状じゃ仕方ないだろ 早く行きたい人とゆっくりでもいい人の両方が居るんだから
早く行きたい人の為に道を開けるのが間違いなく合理的なんだよ
この合理性を人間は無視できません 下りエスカレーターの方がぱんつ見えやすい モンロー効果ってやつ 早く人混みから抜け出したい
スムーズな流れに乗りたい
更に余裕を持って目的地に到着したい
会いたい人に早く会いたい
こういう心理で人が右を歩くことで、
混雑のピークがカットされて
安全にホーム上から人が捌ける
家から少し早く出る人が増えても混雑のピークカットには繋がらない
まるでわかってないな
イライラしてるのは頑なに左に並び
皆で一段〜三段空けで乗ってお仲間同士で列を長くしてるお馬鹿さんたち >>933
余裕を持ったら持ったで、1本前の電車に間に合いそうだからと考えるんだよ 階段使えと言うならエスカレーターの半分は階段に戻せ
とにかく階段が足りない >>926
エスカレーター上を歩く原因を取り除かずに「歩行禁止」と宣言するだけでは効果はない
>>933
エスカレーターが遅すぎるからだよ もっとエスカレーター速くしろよ。
そして一段を高くしろ。 >>933
東京では歩けば歩くほど早い電車に乗れる
早く目的地に行けば遅延に巻き込まれるリスクも減る
余裕があろうとなかろうと急ぐのが正解 現状では
立ち止まり、という効率逓減行為が左側に限定されているわけだ
これを右側でもさせろ、というのは
喫煙を喫煙所以外でもさせろ、という身勝手で恥知らずな主張だ 自分の使ってる状況と違うと、ここで言っても伝わらないか
自分の使ってる駅の所は階段がめちゃくちゃ広くてエスカレーターは幅２人分しかないから
急いでるなら、エスカレーター前の渋滞で待ってるより、さっさと階段から行けとしか思わないんだけど
てかエスカレーター前の渋滞にひっかからないルートを選ぶわ >>948
性質の異なる別の事案を引き合いに出すのは議論の方法としては下策
議論を混乱させて遊ぶには有用だが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
