【おわび】車椅子の人が１人でバスに乗ろうとしたら｢事前に連絡をしないと他の乗客に迷惑だ｣と運転手 不適切だったと青森市謝罪★4
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運転手が車いす女性に不適切発言
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/20190724/6080005498.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
今月、青森駅前のバスターミナルで市営バスの運転手が車いすの女性客に対し、
「ほかの乗客に迷惑だ」などと発言していたことが分かりました。
市は、不適切な対応だったとして、この女性に謝罪しました。
青森市によりますと、今月２０日、車イスの女性が青森駅前のバスターミナルから
１人で乗車しようとしたところ、５０代の男性運転手から、
「事前に連絡をしないとほかの乗客に迷惑だ」などと伝えられました。
女性はこのバスに乗車しましたが、その後、苦情が寄せられたため、市が事実関係を調べていました。
男性運転手は市の聞き取りに対し、
「車いす用のスロープの設置には時間がかかるため、事前の連絡を済ませているかどうかを確認する趣旨だった。
誤解を招いたならば申し訳ない」などと話しているということです。
市は、不適切な発言によって不快な思いをさせたとして、２２日、女性に謝罪をしたということです。
青森市交通部管理課は
「運転手に指導を徹底し、今後、このようことが起きないよう、再発防止に取り組んでいく」
と話しています。
07/24 13:11
★１が立った時間：2019/07/24(水) 17:00:55.47
前スレ：
【おわび】車椅子の人が１人でバスに乗ろうとしたら｢事前に連絡をしないと他の乗客に迷惑だ｣と運転手 不適切だったと青森市謝罪★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563971982/ 飛行機のタラップをパフォーマンスで脚を引きずり登った映像を流すプロ障害者も居るからな
借金背負ったら自己破産して両足切断した方が生活保護で優先的に住宅入居も入れる
これからは障害者様の時代
障害者の努力も健常者のそれも同じ努力。
努力に上下関係なんざないのに、
テレビや新聞雑誌で扇動されると、
日本人は優しいから 「 心理的な負い目 」 を無理強いさせられる。
その瞬間、障害者が聖者としての特権を帯び、
社会的弱者から強者にひっくり返るんだよな。
こうした 「 情緒のファシズム 」 を煽りに煽ることで、
乙武らを甘やかして図に乗らし、ツケ上がらせた、
赤卑変態らバカサヨマスゴミの罪は大きい（ 怒り ）
く
乙武ら「 故意に連絡せず騒ぎを起こす 」 当たり屋障害者による、ただ乗りモラル ・ ハザード
http://agora-web.jp/archives/2026934.html 抜粋
乙武は
「 ストレッチャーさえ用意していなかったバニラ ・ エアは合理的配慮に欠け、
明らかに障害者差別解消法に反する 」
と書いているが、
障害者差別解消法第8条は、あくまで、
事業者負担が過重でない時に限っての、しかも努力規定だ。
バリアフリー法では、
航空機における機内用車椅子は義務づけられているが、
乗降の際のストレッチャーの設置義務はない。
空港には車椅子に対応する設備が義務づけられているが、これは航空会社の義務ではない。
したがってバニラ ・ エアがストレッチャーを用意しなかったことは違法ではない。
さらに問題なのは、乙武が
「 バニラ ・ エアを選ばず、別の航空会社を利用するという方法もあるが、
「 それではバニラ ・ エアが差別を行なっていることを放置し続けることとなる 」
と書いていることだ。
問題の木島英登も、
自分のブログで過去に4回も搭乗拒否を突破したことを誇示していて、
「 意図的に前もって連絡をしなかった 」
と答えている。
つまり、航空会社に社会的制裁を加えるために、
故意に事前連絡をせずわざと騒ぎを起こしたのだ！ ←←←←←←←←← ★★★
彼らのような 「 当たり屋 」 が騒ぎを起こすと、
バニラ ・ エアのようなLCCも障害者用の設備や人員を用意しなければならない。
ストレッチャーを1台レンタルするのに1万円ぐらいかかる。
バニラ ・ エアの関空 〜 奄美便の料金は4,780円。
これでは 「 格安航空会社 」 は成り立たない。
乙武は銀座のレストランを名指しで批判したこともあったが、
乙武のような 「 当たり屋 」 が来たら、階段で上がるレストランは全部アウトだ！
何でもかんでも 「 思いやりがないのは違法だ 」 とすると、
日本中に無駄な障害者用設備があふれ、
そのコストは利用者や納税者が負担することになる。
これは原発の 「 ゼロリスク問題 」 と同じく、
障害者が健常者にただ乗りするモラル ・ ハザードである。
く
元夫人が告白した、乙武洋匡の異常な傲慢ぶり！
「 子供の送り迎えの数分間の外出でも、俺の面倒を見ないのだから障害者虐待防止法違反で訴えるぞ 」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1502425832/
く 車椅子の人の出身地の情報がないから何と言えないね。
地元の方言を理解してる人かどうかの情報がないと。
青森らしからぬ出来事だね。クレーマー的、プロ市民的な。ソースもNHKだし。 実際迷惑だろ
ワンマンバスで運転だけでもきついのに 礼儀知らずの障害者。
自己中の障害者。
わがままな障害者。 >>誤解を招いたならば申し訳ない
事前連絡したかどうか確認する前に「迷惑だ」って言っておいて何が”誤解”ｗｗ >>197
まあ、これが文明国だとほかの乗客が率先して手伝ってくれるし
だれひとり文句も言わないんだけどね
日本みたいな福祉後進国じゃまだむずかしいんだろうな >>201
福祉への手当を先に税金で巻き上げるから、じゃあ取った先がやれよって話になるだけ
助けるべき人を見かけたら助けてくれ。その代わり税金は取らないってバーターがあって成り立つ話 こいつ車椅子で予約して乗っても近くのバス停で降りる女か？
バスに怨みでもあるのかな >>196
10〜20年くらい前に新築ラッシュがあった地域の一軒家に住んでる地元民だよ
自分の病気の支援ネットワークを立ち上げたから自宅も連絡先として公開してる
最寄りのバス停から結構あるけど電動車椅子なら平気なんだろうか >>201
> まあ、これが文明国だとほかの乗客が率先して手伝ってくれるし
どの国でもいいから
実例くらい挙げられたら
キミの書き込みにも説得力が出たのにね
残念だったね >>209
よく日本には未来がーとか言うやついるけどそいつらにとっての未来溢れる素晴らしい国ってどこなんだろうな >>210
兄が兄が言ってるあの国なんじゃね
明るい未来が開けてそうだから、全員国に帰ればいいのにな >>203
今日百円ショップで買い物していたら
車いすのおやじが女と一緒に買い物してて
狭い通路で俺がいるのに入り込んできて
失礼とも何も言わないで
自分たちの買い物に熱中してた
文句の一つも言ってやろうと思ったが
バカに何言っても通じないだろうからやめにした
礼儀のない奴は嫌いだ ネトウヨの馬鹿どもが障碍者へのヘイトをわめきちらす
常人には見るに堪えないスレ。
ああいうヘイトをスレで連発しておいて
自ら十全な健常者を自称するネトウヨの良識ってのは
いつものことながら感心するね。もちろんこれは皮肉だけどｗｗｗ
ところでスレを見ていて思ったがもし、今、海の向こうで
ローザ・パークス事件やバスボイコット運動が起こったら
それはまあこのスレで暴れる自称愛国者ネトウヨは
その公民権運動をdisりまくるだろうねえｗｗｗ
それでなくてもネトウヨどもは白人至上主義者なのにｗｗｗ >>215
熱い教導にして叱咤激励は、あたかも愛するにさも似たり、ってかｗｗｗ
そうかどうかはネトウヨの諸君らの想像にまかせるがｗ
しかしネトウヨって一人残らずオカマなんだよなあ（）
そう思う根拠？ ＬＧＢＴスレでは決まって大量のLGBTヘイトを書くからさｗｗｗ
貞操の危機におぞけをふるうのはｳﾘだけか？ｗｗｗ
しかしまあそういう見え見えのヘイターをｳﾘが愛していると思うのかい？
まあ愛にもいろいろな種類があるが、そういうネトウヨくんの大好きな愛のレベル
エロースは少なくともないなあｗ ハッテンラブｗｗｗ
じゃあフィリアか？ ストルケか？ フラテルニテか？ まさかのアガペー？
これはｳﾘにもわからない。ってかそもそもそこに愛はあるのかい？ Is this Love?
なんぼなんでも>>1とまったく関係なさすぎるｗ ヨタカキコにつきsage そもそも、車椅子を一台乗せるだけでも
座席に座っている人や
座席近くに立っている人を
4〜5人どかさなきゃいけないんだよな
もしもバスが満員なら
後から来た車椅子一台のために
4〜5人の健常者がバスを降りて
次のバスを待つ訳だ
これだけ優先して貰うと言うのに
事前の電話一本すらしないなんて
どれだけ傲慢なんだよ、車椅子はさ そう考えれば確かに 市内バスに乗っていた時 車椅子の方が 二人別々に乗って来られた 電子は丁寧に対応していたが 駅への到着が遅れた その結果 特急指定には乗れず 特急普通で 3時間たったまま過ごすことになった
障害者の努力も健常者のそれも同じ努力。
努力に上下関係なんざないのに、
テレビや新聞雑誌で扇動されると、
日本人は優しいから 「 心理的な負い目 」 を無理強いさせられる。
その瞬間、障害者が聖者としての特権を帯び、
社会的弱者から強者にひっくり返るんだよな。
こうした 「 情緒のファシズム 」 を煽りに煽ることで、
乙武らを甘やかして図に乗らし、ツケ上がらせた、
赤卑変態らバカサヨマスゴミの罪は大きい（ 怒り ）
乙武ら「 故意に連絡せず騒ぎを起こす 」 当たり屋障害者による、ただ乗りモラル ・ ハザード
http://agora-web.jp/archives/2026934.html 抜粋
乙武は
「 ストレッチャーさえ用意していなかったバニラ ・ エアは合理的配慮に欠け、
明らかに障害者差別解消法に反する 」
と書いているが、
障害者差別解消法第8条は、あくまで、
事業者負担が過重でない時に限っての、しかも努力規定だ。
バリアフリー法では、
航空機における機内用車椅子は義務づけられているが、
乗降の際のストレッチャーの設置義務はない。
空港には車椅子に対応する設備が義務づけられているが、これは航空会社の義務ではない。
したがってバニラ ・ エアがストレッチャーを用意しなかったことは違法ではない。
さらに問題なのは、乙武が
「 バニラ ・ エアを選ばず、別の航空会社を利用するという方法もあるが、
「 それではバニラ ・ エアが差別を行なっていることを放置し続けることとなる 」
と書いていることだ。
問題の木島英登も、
自分のブログで過去に4回も搭乗拒否を突破したことを誇示していて、
「 意図的に前もって連絡をしなかった 」
と答えている。
つまり、航空会社に社会的制裁を加えるために、
故意に事前連絡をせずわざと騒ぎを起こしたのだ！ ←←←←←←←←← ★★★
彼らのような 「 当たり屋 」 が騒ぎを起こすと、
バニラ ・ エアのようなLCCも障害者用の設備や人員を用意しなければならない。
ストレッチャーを1台レンタルするのに1万円ぐらいかかる。
バニラ ・ エアの関空 〜 奄美便の料金は4,780円。
これでは 「 格安航空会社 」 は成り立たない。
乙武は銀座のレストランを名指しで批判したこともあったが、
乙武のような 「 当たり屋 」 が来たら、階段で上がるレストランは全部アウトだ！
何でもかんでも 「 思いやりがないのは違法だ 」 とすると、
日本中に無駄な障害者用設備があふれ、
そのコストは利用者や納税者が負担することになる。
これは原発の 「 ゼロリスク問題 」 と同じく、
障害者が健常者にただ乗りするモラル ・ ハザードである。
元夫人が告白した、乙武洋匡の異常な傲慢ぶり！
「 子供の送り迎えの数分間の外出でも、俺の面倒を見ないのだから障害者虐待防止法違反で訴えるぞ 」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1502425832/
>>218
人並みではなくVIP待遇
乗り降りは最優先
(満員の場合は健常者を強制下車)
占有スペースは4〜5人分
運転手には運行を中断させる
運賃は割引
これだけ優先して貰うと言うのに
事前の電話一本すらしないなんて
どれだけ傲慢なんだよ、車椅子はさ 鰺ヶ沢のタクシー運転手に舌打ちされたことあるわ
ムカついたから説教してやったけど
横柄で脳ミソ足らないカッペばかりでウンザリ
青森県には二度と行かない 事前連絡は必要だがその場で言う必要は無いな
公開処刑も同然だ 事前連絡しようがしまいが他の乗客に遅れが出て迷惑がかかるのは変わらない事実 それをどう考えているのか
障害者なら何しても許されると思うな >>229
ここまでブーメランな奴も珍しい
お前のことだぞ もっと慎ましく生きてほしい
>>230
お前みたいなクズ障害者は氏ね
健常者のが大多数たのに何様のつもりなのか つーかお前ブーメランの意味分かってんの？頭にも障害あるのかお前w 抱っこにおんぶに社会のお荷物はいない方がラクなんだよ、みんなも
調子乗るなよ！クズ車いすが そもそもバスの存在自体が一番迷惑なんだけどな
バスが前の方にいるだけで、到着が５〜１０分は遅れる
安全のために右左折で時間をかけるのはまだ仕方ないとしても
信号が青になっても運転手がボケっとしてんのか全然動かないし、
あげく、あいつら時間調整のために
わざとゆっくり走ったり、車間距離詰めなかったり、
本来なら青で通過できるタイミングでもゆっくり走って
敢えて赤でひっかかるように調節しながら走ってんだよな
後続の車はたまったもんじゃない
公共のものなんだからしょうがないという奴もいるかもしれないが、
公共の車が公共に迷惑かけてどうすんだよｗ >>206
文明国ではそもそも車椅子が迷惑なんていう発想がないんだよ
べつに障害者じゃなくたって高齢者でもベビーカーでもいっしょ
支援が必要になるのは特別なことじゃないからね
ここで「バーター」とか書いてるやつがいるが
そんなこと言ったら原始人を見る目で見られるだけだしｗ
日本は中国に近づいてるんだろうな これ今日利用してる人見たけど運転手さんが大変そうだった
スロープの設置もそうだけど座席を仕舞ったり車いす固定したり色々やることあるんだよね
時間の都合もあるし事前連絡はしないといけないと思う >>235
> べつに障害者じゃなくたって高齢者でもベビーカーでもいっしょ
ところがどっこい
車椅子が一台乗車するだけで
椅子に座っている人が2人も
「強制的に」立たされるんだよ
これ、高齢者でも病人でも同じ
もしも、バスが満員なら
たとえ高齢者や病人でも
4〜5人が「強制的に」下車させられる
だからこそ、本当の文明人なら
事前に連絡する訳なんだけど
キミの国では違うんだねw 北とうほぐのドドド田舎、アホ森市の市営雲助は、かなりのカッペエリアだけに昔ながらの縁故採用が多く、特に学業が良くなくてもこういう馬鹿のように採用になっているカッペが多い。
このくらいのオッサンだと、前職はトラッカスかタクモスケシーが殆どで、このような常識的な会話能力もなく、それで65歳までは安定のゴキブリ公務員待遇。
こういう馬カッペが一般的だな。
障害者の努力も健常者のそれも同じ努力。
努力に上下関係なんざないのに、
テレビや新聞雑誌で扇動されると、
日本人は優しいから 「 心理的な負い目 」 を無理強いさせられる。
その瞬間、障害者が聖者としての特権を帯び、
社会的弱者から強者にひっくり返るんだよな。
こうした 「 情緒のファシズム 」 を煽りに煽ることで、
乙武らを甘やかして図に乗らし、ツケ上がらせた、
赤卑変態らバカサヨマスゴミの罪は大きい（ 怒り ）
あ
乙武ら「 故意に連絡せず騒ぎを起こす 」 当たり屋障害者による、ただ乗りモラル ・ ハザード
http://agora-web.jp/archives/2026934.html 抜粋
乙武は
「 ストレッチャーさえ用意していなかったバニラ ・ エアは合理的配慮に欠け、
明らかに障害者差別解消法に反する 」
と書いているが、
障害者差別解消法第8条は、あくまで、
事業者負担が過重でない時に限っての、しかも努力規定だ。
バリアフリー法では、
航空機における機内用車椅子は義務づけられているが、
乗降の際のストレッチャーの設置義務はない。
空港には車椅子に対応する設備が義務づけられているが、これは航空会社の義務ではない。
したがってバニラ ・ エアがストレッチャーを用意しなかったことは違法ではない。
さらに問題なのは、乙武が
「 バニラ ・ エアを選ばず、別の航空会社を利用するという方法もあるが、
「 それではバニラ ・ エアが差別を行なっていることを放置し続けることとなる 」
と書いていることだ。
問題の木島英登も、
自分のブログで過去に4回も搭乗拒否を突破したことを誇示していて、
「 意図的に前もって連絡をしなかった 」
と答えている。
つまり、航空会社に社会的制裁を加えるために、
故意に事前連絡をせずわざと騒ぎを起こしたのだ！ ←←←←←←←←← ★★★
彼らのような 「 当たり屋 」 が騒ぎを起こすと、
バニラ ・ エアのようなLCCも障害者用の設備や人員を用意しなければならない。
ストレッチャーを1台レンタルするのに1万円ぐらいかかる。
バニラ ・ エアの関空 〜 奄美便の料金は4,780円。
これでは 「 格安航空会社 」 は成り立たない。
乙武は銀座のレストランを名指しで批判したこともあったが、
乙武のような 「 当たり屋 」 が来たら、階段で上がるレストランは全部アウトだ！
何でもかんでも 「 思いやりがないのは違法だ 」 とすると、
日本中に無駄な障害者用設備があふれ、
そのコストは利用者や納税者が負担することになる。
これは原発の 「 ゼロリスク問題 」 と同じく、
障害者が健常者にただ乗りするモラル ・ ハザードである。
い
元夫人が告白した、乙武洋匡の異常な傲慢ぶり！
「 子供の送り迎えの数分間の外出でも、俺の面倒を見ないのだから障害者虐待防止法違反で訴えるぞ 」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1502425832/
う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
