【きてるね！未来！】NEC、空飛ぶクルマ試作機の浮上実験に成功---管理基盤構築に着手
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https://response.jp/imgs/thumb_h2/1442236.jpg
https://response.jp/article/2019/08/05/325234.html
NECは空飛ぶクルマの試作機を開発、NEC我孫子事業場に新設した実験場で浮上実験に成功したと発表した。
NECは、経済産業省と国土交通省が設立した「空の移動革命に向けた官民協議会」へ参画するとともに、日本発の空飛ぶクルマの開発活動団体「カーティベーター」とスポンサー契約を締結し、空飛ぶクルマの機体開発の支援などを推進。また、航空管制システム・衛星運用システムなどで培ってきた管制技術や無線通信技術などを活用して、空飛ぶクルマのための新たな移動環境の実現に向けた検討を進めている。
NECは空飛ぶクルマ実現に向けた取組みの第1段階として、試作機を開発。全長約3.9×幅3.7×高さ1.3mの試作機は、近未来型の空飛ぶクルマにおける機体管理の機能や飛行特性を把握することが狙い。自律飛行や機体位置情報把握（GPS）を含む飛行制御ソフトウェアおよび推進装置であるモータドライバなどを搭載し、浮上実験に成功した。
NECは、今後も、新たな移動環境の管理基盤の構築を目指して、空飛ぶクルマに関する技術開発や試作機を活用した検証・評価を継続するとともに、カーティベーターをはじめとしたパートナー連携を強化。将来的には地上から空までをシームレスに繋ぐ、安全・安心な次世代の移動環境の実現に向けて取組みを加速していく。
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https://twitter.com/NEC_jp_pr/status/1158225751738425345
NEC (公式)
@NEC_jp_pr
NECは、空の移動革命の実現に向けて、空飛ぶクルマの移動環境に必要となる、交通整理や機体間・地上との通信などを支える管理基盤の構築を本格的に開始します。#NEC #空飛ぶクルマ
12:58 - 2019年8月5日
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) こんなもの実用化できるわけがない、だれが役所を騙してるんだ
バッテリーの問題を考えただけで分かる 車両追跡とかならヘリよりはこういうので十分かな
別に有人な必要もないだろ
ヘリ一台と操縦士維持する金で交代用の後詰め複数台用意できそうだ リチウムイオン電池が出来てそれほど日も立ってないし
技術的ブレイクスルーが起こらない前提で物事考えてると結局出遅れ乗り遅れになるんだよ
今の日本がまさにそうだけど 燃料電池（水素タンク）を積むつもりなんじゃないかなぁ
おっこちたらどうなるんだろ >>564
反重力の開発でも先にやったほうがいいと思うよ。 >>566
存在が証明されてないものを開発も何もない
今後は内燃機関よりも電磁気力による動力が重要な時代になると思うので
人工筋肉（電気で収縮する繊維など）の開発を急ぐべきかな 形状がドローンみたいだ。
この記事を見て、呼んだら手元に飛んでくるスマホが欲しいなと思ったけど
悪い奴に盗まれそうだからやっぱいらないです… >>564
例え電池がいまの100倍持ったとしてもこんな物は実用化できない
なぜなら墜落するから
マルチローター機は不安定で突風に弱い
そんな物が今の旅客機の比較にならない数が飛ぶようになったら自動車以上の悲劇が起こる
アフリカででも実用化するんだね そもそもマルチローター機は安全性を犠牲にしてコスト削減したものだからなぁ
墜落してもあまり影響が無い用途にしか使えない NECのイメージ動画みりゃわかる
飛んでるのは、道路の上、海の上、山奥の過疎村 >>573
６とか８ならまだしも、４ローターなら一発停止でアウトだな。
普通のヘリならセルフローテーションで何とかなる可能性も
あるけど。 シングルのヘリって非対称で気持ち悪いけど
それなりに歴史やノウハウがあって、生き残ってる分
信頼性もあるわ。何しろアメリカ大統領も
ヘリに乗ってるぐらいだし。 >>1
余計なことすんなクソ企業
前後左右だけじゃなく上にも注意しないといけなくなるだろが 山本太郎も、
小沢一郎、小池百合子、細川護熙
みたいな左翼のフリするネオナチの仲間ということよ。
笹川良一、近衛一族の犬。
ゴミの中のゴミ、ということよ NECって主力事業はリストラとシール貼りだろ。
lenovoのマシンにNECのシール貼る。
これもレノボだろ。 >>458
音をしぼればいいだけ。お前さんの環境では
そういうものがないのか？ ドローン？
バブルの頃みたいにまた微妙な方向に遊んでるな
でもここそんな余裕有るのか？ 30年前に小学生だった時に買った京商の電動ラジコンヘリから進歩してねえつうか寧ろ不安定感が凄い ブレイクスルーが無いと映画の世界には程遠いねえ(´・ω・｀) ドラえもんの世界にあるようなプロペラもエンジンも付いてねえようなの作れよ >>584
大きなブレイクスルーは無くとも、SF映画に近づいてる例は有るよ
独 Lilum 社 とか 米 Terrafugia社 とかね
youtube に動画が有るので、URLを張りたかったんだけど、変な規制に引っかかって張れなくなった
URL規制は止めた方が良いと思うんだけどなぁ・・・掲示板の存在意義を大きく低下させてしまうから youtu.be/8qotuu8JjQM
liliumってこれか、ビデオ作るのうまいね >>581
リアルでうるさかったら鼓膜を破ればいいってことか >>587
lilium は実写だろ、TerrafugiaはCGだろうけどね
撮影技術を褒めてるなら、関係者は喜ぶんじゃね？ｗ >>588
リアルにうるさかったら、耳栓でもするんだなｗ 音が大きいのは仕方ないとしても、ケーブルが繋がってるし、フラフラで安定感が無いし・・・ >>590
映像作品としてすばらしい出来だなと思ってね
現状は投資を募るビジネスだからビデオに力を入れるのは理にかなってるよね >>593
2017年の時点で100億円近い投資を得てる
2025年のエアタクシー事業が目標だってさ
ホリエモン扱いは失礼だと思うぞｗ >>594
１００億なんて人件費と家賃で消えてしまう
出来上がってから１００憶の利益をあげるよりも事業売却や株式で利益をあげる方向だと思う
技術者たちが夢を追いながら食べていけるのはすばらしい事
ビデオの出来に素直に感動して３回も観ちゃった
ほめてんだよ？ｗ >>549
天候と場の風に飛び方が激しく左右される。
それからローターの風で離着陸時に周りの物を全て吹き飛ばす
こんなの道路とかに着陸なんてさせたらけが人続出だよ。
こういう乗り物は「慣性制御」が出来ないと実現性は無いよ!
重力を無くすまでいかなくても1/3位に重力を減らすとか。 リニアが電車タイプから小型化してチューブっぽくなるのかもね >>596
ローターであろうが、ジェットであろうが、反作用型の浮揚は
都市部では非実用的だな。
重力制御は夢の中として、今の技術なら小型飛行船ぐらいか。 こんな無駄遣いして、その内倒産だろう
車でさえ事故があるのに、上下が加わったらさらに事故が増える
道を歩くのに前後左右を見ながら歩いていたのが、前後左右と上空を見ながら歩かないと行けない
落ちた時、運転手の保護はどうするんだ
認可されるわけない >>595
投資を得るビジネス、というのは失礼だろ、現状ではという前置きをしてもだ
初飛行は2017年、そろそろ技術的には枯れてきてる頃だろう
後は量産化と各国の規制待ちって状況じゃね？
それに100億円はそんなに少ない金じゃないよ
ドバイのエアタクシーは遠からず実用化するだろう
2025年をターゲットにしてるのも現実的だと思うぜ
何か僻んでるみたいに聞こえるんだよなぁ・・・ >>600
きのせい、ほめてる
１００憶なんてすぐなくなっちゃうよ
ドバイでもやってるのかー
ホリエモンロケットだって、余ったお金を誰かが投資してお金が循環して生活できる人がいるんだからそれでいいじゃない 主要交通機関にはなり得なくても、自家用ヘリをもう少し身近にしたの代替品
としての出番はあるんじゃないかな。 >>602
高層ビルの救助
救急車
など、官用に適切 >>601
ドバイ政府が中国企業と組んで実証実験を始めたのも2017年かな
確か、運転手無しの自動運転だったはず
エアタクシーの方が自動車より自動運転は楽だろう、他に飛んでるモノが無いからね
ホリエモンロケットには何の将来性も無いので少し恥ずかしい
本当に投資目当てだもん >>603
という名目で税金をぶち込むんですね。
やりそうな事です。 車輪が収納された方が見た目カッコよくなりそうだが
それをやると、もっと「ただのドローンやん！」になるんだろうな >>604
いままでの限界を超える為にはエリートの協力があったほうが楽なわけで
フィジカルエリートに報奨金を出すのと同じだと思うんだよね
稼げる人は使ったらいいのよ >>572
>>572
その理屈ならあらゆる乗り物全面禁止やないか
マルチコプターが風に弱いというのもただの思い込みですね
小さなドローンでも結構な風の中でも安定してホバリングできますよ 空飛ぶ車っていう奴でちゃんと車に見えるの見たことない。
飛行機とかヘリコプターってなんでちゃんと言えないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
