【知識】なぜ隠れて取り締まる？ 警察官が事前に交通違反を抑止しないワケ★3
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■違反の抑止も大事だが違反行為をしたと認識させることも大事
長くクルマを運転していれば一度や二度、警察の取り締まりを受けたことがある人がほとんどではないだろうか。そんなときに「違反する前に注意してくれれば！」と思ったことがある人もいるかもしれない。それではなぜ、警察官は違反をする前に注意喚起をしないのだろうか？
そもそも違反というものは大概が結果論であることがほとんどだ。スピード違反にしろ、一時不停止にしろ、右折禁止にしろ、運転中の携帯電話の使用にしろである。つまり、「あのドライバー違反しそうだなー」と警察官が思っても、それはイチ警察官の判断でしかなく、その時点で注意喚起をするというのは現実的ではないと言える。もし、すべてのそういう対象に注意喚起をしていたら円滑な交通は望めないだろう。
また、一時不停止や右折禁止などの場合、その先で取り締まるのではなく、手前に警察官が立っていれば違反しなかった、という声も聞かれる。しかしよく考えてほしい。手前に警察官がいれば違反をしなかったという言い分は、裏を返せば警察官がいなければ違反をしていたということだ。そんな「見つからなければいいや」という考えを持つドライバーには、きついお灸を据えることが当然なのである。
逆に走り慣れていない場所で、一時停止や右折禁止の看板や標識が見えないような状況下で違反をしてしまった場合は、その旨を警察官に主張し、回答をもらうようにしたい。実際、兵庫県では道路標識が見えづらかったため、交通違反取り消す判決が下されている。
一般化されすぎてしまって忘れてしまっているかもしれないが、運転免許というものは本来運転することを禁じられている自動車を特別に運転してもいいですよ、という証である。そのために守ってくださいね、というのが各法令であり、そのルールを守れないのであれば運転をする資格がないのである。
警察官に違反を指摘されてイライラする気持ちもわからなくはないが、それを警察のせいにしたり、ノルマのために、と喚き散らしたりはせずに、しっかり反省し、安全運転を心がけるのが正しいドライバーの姿勢ではないだろうか。
2019年8月11日 18時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/16914409/
画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/a/6a595_1568_47c40f893dca3472bc4240323b1386e3.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/5/d5bab_1568_7717d29cc57b133548fd53b76243f6d9.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/7/67c0c_1568_093089630f9f284e0c0d5de5d9bac00a.jpg
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https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/c/6c85d_1568_8834b2736828bbfd8ea4b51cd1f16eb0.jpg
★1：2019/08/12(月) 12:34:56.83
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565590320/ 隠れてやってるかもしれない
で
抑止になるってわからんバカ多すぎだろ 昔だが侵入禁止の標識が民家の木で半分くらい隠れてるとで取り締まりやってた
一角に書類作成用のテーブルを設置し、罠にかける気満々
今なら画像アップで問題にしてやれた
ふざけるなよ！神奈川県警 誰も、抑止力が全く無いとは言ってない。
抑止力が云々は、未来の被害者を救う云々と同様の、詭弁に過ぎない。 このライターハコヅメ 見たろ。
同時期にネタが被りすぎ 昨日、某駅前で酷い取り締まりやってたなあ
片側2車線、右1車線がバス専用レーンなわけだが
バスレーンを走ってた車を取り締まるのは分かる、が！
左車線にパトカーや取り締まった車を停めて、バスレーンを走った車を更に200M先で取り締まってやがった！
どこ走るんだよw
ざっと見ただけで30台くらいやられてたわ >>329
そのノルマにしたって民間ブラック企業の営業ノルマよりは
厳しくない、なんて思ってる奴はこのスレにはいないよな？ >>11
流石にそれは中南米や東南アジア、アフリカなんかの国々の警察が当たり前にやってることだろ？ やらしいとは思うが、取り締まりを警戒して結果的に事故の確率が減るのは分からんでもない。 徳島県職員だった男性が、同僚への暴行などを
理由に懲戒免職処分を受けたのを不服として取り消しを求めた訴訟は、処分を取り消した２審判決が確定した。最高裁第２小法廷（鬼丸かおる裁判長）が９日付で県側の上告を退ける決定をした。
確定判決によると、県東部県土整備局に勤務していた男性は、同僚の言動に腹を立てて首をつかんだほか、業務で訪れた徳島市役所で、応対した市職員を大声で威圧したなどとして、平成２４年７月に免職となった。
１審徳島地裁判決は男性の請求を棄却。２審高松高裁は「それまで処分を受けたことがないのに、直ちに免職としたのは重過ぎる」とし、男性の逆転勝訴としていた。
ソース
http://www.sankei.com/west/news/180213/wst1802130077-n1.html 警官てまだいるのかｗ
あれだけ捕まって。
てめえの署内見回った方がええんちゃうけ >>330
犬エチケーは警視庁の倍の予算なんやで
信じられるか？ 法律を守りゃいいんじゃ？
交通犯罪者は普段野放しだからホント犯罪者の自覚がねぇな ン拒否するゥ
ン関係なァイ
ンしなァイ
オラ乗っかけて来いよバカ警官！ >>351
もっと勉強したほうがいい、
日本の法律はグレーゾーンをわざと大きく取って、
警察のさじ加減で、誰でもも逮捕できるようになってる。
目的は勿もちろん、公務員に都合の悪い人物を葬ること。
公職選挙法、政治資金規正法、証券取引法、
思い当たるケースがあるでしょ？ ジャッポリが国民の敵ってだけ
ジャッポリはジャッポリの利益が最優先
それがジャッポリゴミクズのやり方 >>1
> ■違反の抑止も大事だが違反行為をしたと認識させることも大事
>であることがほとんどだ。スピード違反にしろ、一時不停止にしろ、右折禁止にしろ、運転中の携帯電話の使用にしろである。つまり、「あのドライバー違反しそうだなー」> https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/5/d5bab_1568_7717d29cc57b うそつけ。罰金見越して信号機や標識の整備予算にしてるんだからノルマあるくせに。 違反金は国庫に入って県に入らないので
県も県警も潤わない。
県に入れてもいいと思うんだがなあ。
そうしたらもっと必死に取り締まるだろう。 警察が待ってるところって別にその違反のせいで事故が多発してるわけでもないから腹が立つ
というかそんな事故多発地帯でいちいち車止める方が危ないが
むしろそういうところでしないと意味がない 危険だから取り締まると言いながら、危険を犯させずに周囲を危険にさらさないということには思い及ばず、危険を犯させて周囲を危険にさらすことに疑問を持たない ここは捕まったやつの言い訳スレだなw
全部の一時停止に警官が隠れてるって思って運転すりゃいいじゃね
運転なんか自分のモラルとの戦いなんだからさ >>313
ウィンカー出して一時停止してるんだから犯罪を防止する気があるなら制止すればいいじゃん。
ライト消して傍観してる理由はなんなんだ？ >>313
あいつ人を殺しそうだな
殺してから捕まえよう そもそも右折禁止とかの場所って危険だからとか何がしかの理由があって禁止にしてるのに
それに気付かず曲がるやつを隠れて待ってるって警察は事故防止する気ゼロだよな
別に隠れないで｢右折禁止ですよー｣の注意喚起で済む話 >>366
してると思いますけど？看板とかで
当然標識も出てますし
タワケの戯れ言 確信犯的違反であればそりゃ言い分も分かるが
こんなのは入口で交通整理すれば安全は保たれるだろ
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/61/0000743161/82/img2c504bb3zik0zj.jpeg
こんなの初見でパッと見てちゃんと守れるやつ一人もいねえよ
守ろうとしたら急に減速したり注視したりで却って危ない
取り締まる人員が居るならそいつに交通整理させるべき >>368
ここを通るトラックやバスならこんなん知ってるだろ？
確認出来なけりゃ端に寄って停車、確認するだけ
こんなレアケース持ってきてさ、馬鹿なの？ 交通違反を検挙するのが警察の仕事で
交通違反を減らすのは警察の仕事ではない
交通事故はさすがに検証するだけでなく
予防し減らすのも仕事のうちのようだが 実際は隠れてなどいない、相手からこちらが見えるようにこちらからも取締りやってるのが見えている
スピードに気をとられ注意力が無いだけだ >>371
そーそー、一昨日近所の全方向一時停止の交差点でトツバイの警官が丸見えの場所で取り締まってたわ
俺はもうちょい隠れろよ、と思いながら通過したけど
一時停止止まらないとか馬鹿丸出しですわ 4年前に一時停止違反で捕まった。
もうすぐ一時停止があるという予告の看板があったので
徐行して一時停止の標識を探しながらカーブの下り坂を
降りてきたが見つからず、下り坂を下りきった所で
一時停止違反で捕まった。警察官に探しながら徐行してきた
事を伝えて、一緒に探して貰ったところ、高さ5ｍ以上の
見えづらい高い所に標識があった。札幌市厚別警察署に
苦情を言ったが、未だに改善されずに、今も取締りポイントに
なっている。
場所は札幌市厚別区大谷地の新道との合流ポイント。
地元民しか分からない標識はダメでしょ。 >>374
一旦停止なんて、たとえ標識がみつからなかったとしても
停止線と止まれのペイントを見つければ対応できるはずだが
一時停止の予告看板があったのなら尚更 >>376
そもそも止まる所なんて理解出来るでしょ？
君みたいな人は運転に向いてない >>376
すまん>>374宛てだったわ
ゴメンナサイ そもそも停止線のところで止まると確認できないって超えちゃう人いるんだよな
停止線で止まってから徐行してまた止まって確認しろよ >>379
それ当たり前なんだよね
見えないからって越えるとぶつかる パトカーが反対車線側の空き地にこっち向けて隠れてて、速度超過なクルマが通るとサイレン鳴らして捕まえるけど、あれって速度測ってるのかね？
パトカーって後ろ付いて何秒か測定してた気がするけど、なんか大体の速度を予めセットしてる気がする 374だが、警察官にも言ったことだが、停止線が
ほぼ消えかけていて見えなくなってきていた。
あと、一時停止の標識は道路の右側上方だったので
普通の一時停止標識のある位置と逆だった。 >>381
レーダーを付けているから対向車の速度も分かるぞ。
って、２０年以上前からやってるだろ。 違反してるやつ100%摘発してんならいいがあいつら人見てはんだんしてるからな
うちの方のは違反で止めた車にチンピラやヤクザ乗ってて騒ぎ出したらそのまま帰しちまうからな
何度か見た事あるわ 福岡県警は喜んで捕まえるだけですね。
893屋さんも黙ってサインしてます。
暴れたら警察の思うツボなので。 やる場所はいつも決まってるから、捕まるのはたまたまそこを通っただけの人だけ。
いつもそこを通る人は知ってるから、警官が居ても居なくてもそこだけはルールを守るので捕まらない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
