【鉄道】大阪メトロが「奇抜すぎる」批判で駅デザイン改定
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大阪メトロは29日、2024年度までに改装する地下鉄御堂筋線と中央線の大阪市内の計15駅のうち5駅のデザインを決めたと発表した。
昨年12月に発表した当初のデザイン案は「奇抜すぎる」などと批判を浴びていた。
落ち着いた装いに様変わりし、河井英明社長は記者会見で「支持されると思う」と語った。残り10駅は来年発表する。
当初案は派手な柄などが「歴史を考慮していない」「奇抜で疲れる」と批判された。
今年2月には岸政彦・立命館大教授（社会学）らが約2万人分の反対署名を集めて提出。
同社が3月に約1200人を対象に実施したアンケートでは、心斎橋▽堺筋本町▽弁天町――の3駅の案に対して、「評価する」との回答が5割に満たなかったという。
同社は7月、フェラーリなども手掛けた工業デザイナーの奥山清行氏（60）をデザインの統括役に招へい。
この日、御堂筋線の▽中津▽梅田▽心斎橋▽動物園前――の4駅と、中央線堺筋本町駅の計5駅の正式デザインを発表した。
心斎橋駅は「高級感と上質感」をコンセプトに、シャンデリア型のLED照明で昭和前期の雰囲気を出す。
堺筋本町駅は壁面に木調パネルとチタンの格子模様をあしらい、「和風モダン」を表現する。
記者会見で奥山氏は「当初案から基本コンセプトは変わらない。安全と使いやすさを絶対条件にしつつ、開業当時の空間を生かした」と説明。
河井社長は「当初案は完成度に問題があった。多くの意見をもらい、大変良くなった」と自賛した。
旧案について「歴史的価値を損ねないような改修デザインが必要」とする要望書を提出していた日本建築学会近畿支部のメンバーで、京都工芸繊維大学の笠原一人（かずと）助教は「前回案より改善されており一定の評価をしたい。
ただ、心斎橋と梅田ではアーチ状の天井が見えにくくなるなどシンプルなデザインが分かりにくくなっている部分もある」とコメントした。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190829-00000081-mai-000-7-view.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190829-00000081-mai-soci 近未来にしたいのか和風にしたいのかハッキリしないデザイン >>4
それだと心斎橋がタイル柄だったので、
バランスが難しいな。 当初の心斎橋が棄却されてホッとした
あんな昭和のポットみたいな壁w 照明の色調で駅ごとに色分けしてほしいな。
よく降りる駅をまちがえるのでｗ
ピンクとか黄色とかブルーとか >>4
www
天井さえまともにすれば何とかなった気もするけど 落ち着いた感じのデザインは良かったけどな
やたら派手にすりゃ良いんだろって感じのは最悪だった 和風は京都に任せて、大阪はド派手にやればいいんだよ >>4
大阪といえば阪神タイガース。
阪神電鉄と協定を結んで、もっと黄色と黒を使おうぜ。 >>18
東京風にするとウンコ臭も充満させないとうけないから勘弁 大阪が自爆しようとしてるのに、なんで京都の人が必死に止めてるの？ 最初のデザイナーを選定した人は社史編さん室に飛ばされちゃったの(´・ω・｀)？ >>20
京阪の駅は和風のところがあったような。
ちょっときれい。 変更するほどかね
どっちも一緒のような前のほうがいいような ていうか同じデザイナーに一括発注なの？
路線ごとに変えてもいいんじゃないの？ >>31
たまに行く所はザ大阪でもいいが、毎日使う所は普通でいい。 >>4
観光地の土産コーナーなら良いけど、毎日使う客なら嫌になるだろ 小綺麗にするとか東京コンプレックス丸出しだな
大阪らしく玉出みたいな電飾やコテコテのお笑い要素入れろ 駅で並んでると馬鹿でかいデジタルサイネージが邪魔でしょうがない >>41
東京は汚い、臭い
ウンコオリンピックがお似合いだ 韓国風でかっこいいな。
若い女性に好評だと思います。 デザインの簡素化は横浜にIRとられて資金繰り苦しくなったんやな >>41
玉出は東京資本になって美男美女の若い店員が入りだしたぞ。
もはや玉出ではない。 大阪の地下鉄の駅は旧共産圏のような独特の雰囲気があるから、無理していじらなくてもいいのに 昔の阪急コンコースとかを参考にすればよかったのに
ああいう感じ好き 大阪なのに金色と赤のモニュメントがない。
やりなおし。 ドラゴンとかドラキュラとか出てきそうな悪魔城的なフインキにしてよ >>27
京阪の今の色って今風だけど品あるよね
でも変えなくてもよかったような >>60
それおもしろいな、採用されるかは別として。 まあ会社名のネーミングで東京コンプ過ぎた段階でヒくわな
そんなに都になりたいのかっていうｗ ださ 最初のは奇抜というか学生コンペみたいな感じだったからなぁ
というかコンペにしたらいいのに
まぁ大手ゼネコンがデザインも一貫して引き受けてるんだろう 他地域が同じ事をすれば“コンプレックス” 違う事をすれば“対抗心”
こう考える関東人のホルホル思考ほど恥ずかしいものはない 地方出身者である知人と、うなぎ偽装の話から大阪論になりそのうち本音トークになった。
彼は地方出身者で、東京の大学へ通い東京で就職したが、大阪出身の奥さんと知り合い転職し
大阪に住むことになって現在に至っている。
彼曰く、東京のことを誰も表立って批判したり悪いニュースを大きく報道しないのは
それが彼らにとって東京に住む意味を否定されることになる。
地方出身者はみんな小さいうちから家業を継いで地元に残るのか、東京へ出るのかを意識させられている。
出身地を捨てて東京へ出てきたからには東京へ来てよかったと思いたい。
自分が東京にいることへの必然性を求めているのだ、と。
例えば大阪から東京に本社が移転するのは、東京に住む、
あるいは最終的に東京に住みたい自分たちを肯定することになるので、
ある意味地方出身者にとってはいいニュースなのだと。安心する、そんな感じに思っていたらしい。
大阪の人は大阪を離れようとしないが、その大阪は治安も悪く景気もよくない（彼曰くです。そう思っていたらしい）。
東京への対抗心があるが、所詮無理なんだと。
抵抗しようとしても無駄なのだ、だから東京へ出てきた自分は正解なのだ、と。
彼自身は大阪へ来て、街の大きさや人の多さ、また選択肢の多さに驚いたらしい。
そりゃ出て行く必要がないと思った。大阪に来て初めて奥さんが東京でも大阪弁で
話し続ける意味がわかったとも言っていた。覚悟が違うのだと。
地方出身者にとって東京は、言葉を捨て、もう帰れない、帰るときは失敗したときという気持ちなのに、
大阪から東京へ行く場合は海外へ行くような感覚で、いつか帰る、帰れると。
だから言葉を捨てる必要がないのだ、と。
これはあくまで彼と話をしていて出てきた彼の見解なので、それが当たっているかはわかりません。
ただ、大阪出身の私はそんな風に考えたことがなかったので驚きました。
でも大阪をネットでバッシングする人たちの発言や、
マスコミの偏向報道を見ると、強ちこの見方も間違っていないのでは、とも思いました。 >>4
下もいいと思うけど、
「り」っていうのがあったらまた炎上するやんか >>14
長堀橋に勤務してて動物園前乗り換えだけど、ぼーっとしてたら恵比須町で下りてしまうことが多々…
長堀橋にも動物園前にも見えちゃう魔の駅(個人的に) 梅田とか初期の大正風が落ち着いてて良かったと思う。
あれだと暗すぎるのかもな。 プレハブこそ日本らしさなのに。
こいつら何もわかっちゃいねえ。
一度外人に生まれ変わって学んで来い。 >>67
本気の安っぽさがヤバい・・・
まともなデザイナー雇え・・・ やってみなきゃわからんからな
こういうのは外野は黙ってろっての
グリコの看板だって外人に大人気なんだよ コンサバでいいんやで
駅は長持ちデザイン心掛けなはれ クレーマにいちいち折れてデザイン変えるなよ
民営化自体気に入らない反維新がいくらでもクレームいってくるしいちいち折れてたらキリないだろ 橋下時代にトイレが綺麗になったのは良かった
見た目がきれいになるのは利用客にとっては良いこと
市民が日常的に利用する場所だしデザインは一部テーマデザインの駅があってもいいと思うけど全体はノーマルでいい 利用者が作った作品を展示するケースを壁面いっぱいに並べてほしい。 大阪メトロが出合い系アプリの広告でジャックされてた件 >>41
大阪はこうでないと困るとかいうやつの方がコンプレックス抱えてそう 大阪でさっぱりオシャレ感を出すなよ
奇抜でコッテコテのガチャガチャした雰囲気を期待してんのに >>1 >>2
日本人の血税を使って、
しばき隊メンバーなど在日朝鮮人を大量採用し、韓国に媚びる番組やニュースを垂れ流しまくる反日NHK。
＞NHK（特殊法人日本放送協会）の平均年収が1606万円(40.9歳 平均・日本人平均の４倍)だということをみなさんはご存じですか。
【ＮＨＫのスクランブル化を実現させよう】
http://www.ystseo.net/ngnhk/
. 毎日使う会社員にストレスを与えて大阪の経済を弱める作戦
ええな！ >>96
トンキンメディアの洗脳解けるように頑張れよ きちんと公開コンペをしろよ。
国内からでも良いし海外も含めても良い。
決定状況を広く市民に公開すべきだ。
奥山を招致した経緯は？旧交通局の人間が
勝手に決めたのか。 そもそもデザイン変える必要ないだろ
今のデザイナーに大正モダン時代の建築デザイナー超えれるヤツいないじゃねえか >>41
アホトンキンはネズミだらけのゴミみたいな街とウンコ臭い海に囲まれてアサガオでも見とれやw デザイン変更よりも狭すぎるホームの拡張しろよ
ラッシュ時は足の踏み場が無さすぎて危険すぎる そんな事より乗客にキムチ無料配布しろよ
大阪人歓喜 >>31
これがトンキンメディアによって洗脳された人間です こういうのは昭和の時の方がセンス良かったよなぁ
あの時の建築物は今みても未来を感じさせるからな >>106
何でこいつ大阪の端っこの方の写真載せて大阪って言ってるんだ？普通中心部を載せるもんだろ 大阪は日本一オシャレやな。
古風の難波と最先端の梅田が融合してオシャレ感が創出されてる。 >>90
叩かれまくって一気に地味になりすぎだわなｗ
どんだけメンタル弱いのかとｗ お金有り余ってるの？シンプルでいいのに
低コストでアクセントな部分を少し取り入れる程度でさ
そんなことより汚れにくい素材とか拭いたらすぐ汚れが落ちる素材にしなよ
金かけて次のリニューアルまで時間空いて何十年もそのままで汚らしくなるよりいい >>4
大阪は大阪人のものじゃない事を未だに気づいてない人間が多すぎる。
外人の土地なんだから潔く外人が求める大阪にしろっての。
ヘンテコリンなプライドで東京ばっかり見てるから全部中途半端。 大阪人ってイメージと違って派手派手しいの好きじゃないよね
淀屋橋界隈とか昔の阪急とかの重厚な感じが一番好まれてると思う
心斎橋案なんかは大阪以外の人が決めたんだろう 元が良いからなぁ
あんな天井が高い地下鉄なんて大阪以外無いからな >>41
コテコテで派手な所のみが大阪らしさと思ってる認識の浅い奴多いけど
大阪にはレトロシックな建築物だって実はたくさんあるのを知らないんだろうな
地下鉄の駅にしても開通当時のシャンデリアが今も現役のところがあったりするぞ 心斎橋は高級ブランド街なんだからキャピキャピのホーロー魔法瓶みたいなのはダメだろ
天王寺ならまだわかる あのデザインにGO出した偉い人は娘の部屋を事前許可なくあの模様に変えて素直な感想聞いて見たらいいゆ あべのハルカスより高いビルが建つ、大阪に勝ったとメディア総出ではしゃいでいたウンコ東京
ウンコオリンピックがんばれよw >>21
阪急阪神と大阪メトロはエリアが違うんじゃね 梅田は、個人的には前回の案のを見てみたかったという思いもある。
梅田ぐらい凄い街だったらあれもアリかなと。
（心斎橋はやりすぎだったというか、方向性が間違ってたwシャンデリアもなくなってたし）
でも80年代の宇宙船やら近未来やら打ち込み音楽がそうだったように
今新しく見えるものほど、20年たつと逆に凄く古臭く見えるのかもなとも思う。
やっぱり時代を超えた定番のデザインが飽きられないんだろうな。 >>126
まあアメ村＝若者の街っていうことだったんだろう
歴史のある街でもあるんだけどね >>115
「空間全体として開業当時のアーチ構造を活かし、
シャンデリアはもとの佇まいを活かしながら最新のLED技術で復元することで長い歴史を感じていただける空間としています。」 >>132
メトロは淀屋橋のイメージで大正ロマン溢れる感じでコンセプトして欲しいなー >>125
大阪も含め近畿のモダン建築は東京以上じゃない？
昔の阪急梅田駅のコンコースのレトロな美しさと言ったら。。。
豊郷小学校、大丸心斎橋店、関西学院、神戸女学院に代表されるヴォーリズ建築。
阪神間モダニズムというけど、特に阪神間には趣味のよいモダン建築がたくさんある。 >>109
自分は大国町の乗り換えが不便なのを何とかして欲しい
あれのせいで南港が果てしなく遠くに感じるもの キチガイデザインから変わって良かったわ。
今のまんまでも、埃だらけの床やら壁の掃除すりゃマトモに見えるだろ。 大正モダニズムにしなよ
阪急はつぶしちゃってもったいなかった >>125
本当そう
モダン建築を復活させればいいのにね みんな阪急好きだったんだなー
自分も好きだったから本当に残念
壊すのは簡単だろうけどさ
壊すならせめて元を超えて欲しいわ >>146
普段みんなが通るコンコースにあったから良かったと思う
当時の素晴らしい建築を誰でも見ることが出来る
レストランの客にしか見られないのは残念過ぎる タイル磨いて電球変えろ、今のままで良いのに
無駄金使ってクソ高いデザイン料と工事費払うって
市営から民営にしたのは金儲けの為
そのうち運賃値上げするやろマジ維新に騙されてるわ 前のは昭和の炊飯ジャーとか麦茶入れる容器みたいなデザインだったな。
どうしてデザイナーってのは自己満足なダサいデザインばっかり作るのか？
特に建築デザイナーとか、使いにくくて迷惑なだけの公害みたいな連中。日本で仕事しないで欲しい。 改札口に「この改札口を通る者は一切の希望を捨てよ」の一文を >>22
あらためて
頭おかしんじゃねえか？と思う 普通を嫌うバカが多すぎるのよ
外国人を意識して和にするなら普通の和にすれば良い 変えた後も奇抜さが無くなっただけで
ダサいのは変わんねえな 女子トイレはガラス張りでババアが入ったら曇りガラスになる。 最初の案は目がチカチカする
新案の堺筋本町のは天井が寂しいから何かないかな >>96
お前さんの言ってる大阪は本来の大阪ではない。
落ち着きのある、こうとな雰囲気が大阪らしいのだ。 >>4
下のデザインて空調とか照明機器とか考えてないよね
どこのアホがデザインしたのか知らんけど >>174
置き引きのいる、強盗な雰囲気が大阪らしいのだ 前の案のほうが、大阪らしくていいと思った。
なんかフツーになっちゃったけど、このくらいが無難でいいのかもね。 >>178
どんな組織でもそうだけど、大勢で判断すると、そうなりがちよね。 悪趣味は大阪の文化だろ
いいじゃないか大阪らしくて 新案はオシャレな感じでいいね
あのままコテコテ大阪のイメージでやらせときゃいいのに
と後悔するトンキンであったw 老人が理解可能なつまらないデザインに落ち着くんだろうな 全然わかってない
外人が喜ぶのはカニ道楽やグリコであって、オサレじゃないんだよ
東京ですら渋谷や原宿や歌舞伎町のアジア的雑踏なんだよ
日本の都市なんか逆立ちしたってパリの街並みに勝てないし
NYやシカゴの半分の高さしかない東京の自称超高層ビルなんて意味ないし >>185
お前がわかってない
地下鉄使うのは通勤通学の大阪人
外国人観光客はJRと南海 いくら使っても市が全部負担してくれるからもっとも金が掛かる案採用するから >>151
禿同
あの空間を日常使い出来てたのは、本当に贅沢なことだったんだなぁ… >>190
あの薄暗いコンコースより絶対今の方がいいわ
天井が高くて開放感がある
懐古厨って本当に害悪 >>178
なんといっても普通がよろしい。
奇をてらうことを大阪人は嫌う。 >>151
あそこは阪急梅田終点のホームのあったところやで。 >>1
駅デザインを変更する心斎橋駅で地下鉄を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
駅デザインを変更する心斎橋駅で地下鉄御堂筋線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
駅デザインを変更する心斎橋駅で御堂筋線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>178
こういう田舎者がデザインして奇抜な物を作るんやろうなぁ（ ＾ω＾）・・・ 京阪神モダニズムと今っぽい未来的なデザインを
別個にして新旧のコントラストにしないといけないのに
なにも分かってないな
名古屋城も未来的なエレベーターを
後付けに見せて設置すればいいんだよ 何か、前も方が良かったかも。
金があれば、壁一面に有機ELパネルを張り巡ら
して、デザインを定期的に変えても良かったか
も。 なんか普通
むしろ以前がなぜ素人仕事で許されたのかが理解できない 駅なんて今後50年使うだろうに、既に古臭いデザインでどうするんだ？
屋根までのホームドアの採用は基本だろうに。 デザイナーやとわんでも全面無地にして列車の外装みたいに広告シート貼りにして宣伝費取ったらいいの 「情報を発信」とかいうけどさぁ…次から次へと数分間隔で列車の来る駅で、延々とホームの「情報発信」を見てる奴なんかいるか？
梅田駅なんか、並ぶ方向と表示盤は逆だぞ。 前のをコテコテとは思わんかったけどな。
こう言う完成予想画像ってほら、透明感が
有りすぎて、実際より明るく見える傾向が
あるやん。だから、出来上がってみると、
実物は地味な印象になる気がする。だから、
派手なデザインの方が良い気がする。
ど素人の目やけど。 >>207
それはわかってますやんw
アイデアだけでも突き抜けてみるのもええやんw トンキン政府の命令通りにタコ焼きと通天閣のデザインにしとけ
でないとトンキン人が妬みよんぞ >>1
ごてごてしてて暑苦しいデザインだなあ。
逆にレトロにした方がいいんじゃないか デザインが決まってから書くのも何やけど。
時々、ベンチに座ってぼーっとホーム眺めてる
奴おるやん？
あいつらにも広告見せるために、床に
スクリーンを設置してみたらどうやろか？
落ち込んだ心に、若い女の子が沖縄ではしゃい
でる広告とかは効くんちゃうかな？w >>182
なんか上のは天井が寂しいから何か欲しい
下のは天井の絵がなかったらスッキリしていい感じがする 作られた当時の様子をまず素直に再現してから
ディスプレイやホームドア等の必要な
設備を「今のモダン」で統一して
機能ごとに当てはめるだけでいい
天井アーチの扱いも同じこと
近代化遺産は基本全部これでいい
予算が死ぬほどない限り
このコンセプトが一番優れている お前らが騒いでくれたおかげでｗ
あのまま放置しておいて
もう引き返せなくなるとこまで行ってから
騒いだらよかったのにｗ
お前ら本当に大阪に貢献してくれてるわｗ >>219,221
有るものからリニューアルするんやから金掛かってしゃーないんちゃうのん あれ？
俺、美意識ずれてるんかな？
俺、私服とか、綺麗にまとめてるつもりで、美意識的に間違ってないと思ってたんやけど。
プロと俺みたいな素人の差なんかな？ 戦前迄は、洗練された上品な街、公共の施設には妥協せずお金をかける商人の街が大阪のイメージだったのにな
コテコテとか戦後大阪を貶める為にマスコミと共産党が作り上げたイメージ >>213
こういうのを東京的というんだよ。つまらん。 >>118
これこそ東京の人が思う大阪。
ドン・キホーテがこんなもの道頓堀に作ったときは、
どこまで大阪貶める気かと思った。
ウンコオブジェに並ぶクソ建築物
https://news.mynavi.jp/article/20130321-ab/images/001.jpg >>176
なお東京は置き引きと掻っ払いに分けて集計してて、
実数をごまかしているという まあ、みなとみらい線や大江戸線くらいでちょうどいいんだよ >>229
インバウンドで儲かってるから数億かけて整備して動くようになった >>234
あれ、たまに駅雨や大型スーパーで配ってるんだよ。 梅田と心斎橋は現状で良くないかね
なんでもゴテゴテにしたがるのな
東京の銀座線もキラキラゴテゴテになった >>228
東京にもごく一部にしかこんな駅はないんだが…。
頭大丈夫？ しかしわざわざデザイナー起用してこのセンスのなさかいw >>243
メトロとレトロを掛けたんですか？
座布団3枚取りたいけど一枚もないんですけど、、 >>4
下の方は近未来のサイバーパンクなイメージ
映画やゲームの舞台なら悪くはない ※防犯協力を要請された方､何か御存知の方は､公明党・創価学会との繋がりのない野党系の政党か､同国会議員の方に情報提供願います｡
やりすぎ防犯パトロール､特定人物を尾行監視 3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci（リンク切れ） i.imgur.com/Kr48zmK.png（同記事スクショ）
記事要約
・｢子供110番の家｣｢子供老人パトロール隊｣等の民間防犯団体員に対して県警警部補が｢尾行の仕方｣｢ごまかし方｣まで教えている
・防犯パトロールでは一般市民である人物が見える形で尾行や監視行為をし､対象個人へ”身辺への｢圧力｣”を感じさせている
・端的にストーカー行為と同じで､それが集団で行なわれている
・対象個人が店舗に入ると､店員に防犯パトロールの要員が警戒するように｢密告｣
・信じた店員は対象人物をあたかも｢万引き犯罪者｣の如く秘かに､あるいはあからさまに尾行
・防犯パトロールへの警戒対象人物への情報は､警察サイドからのもので検証されていない
※やりすぎ防パトを嫌がらせに利用する為､対象人物情報に､創価学会が不正に嫌がらせしたい人物をねじ込んでいるとの学会員の証言あり
・警察の生活安全課が地元の企業と｢防犯協力覚え書｣という形の協定書を取り付け回っている
・例えば､病院などは､警察と病院の覚え書によって､病院という場所を監視の場所に変える
・防犯パトロールの要員が､患者へのボランティアという偽装の形で病院に入り込むだけではない
・病院職員自身､看護師が入院病室の対象人物のそばで付きっきりで､会話の立ち聞きをするのは日常茶飯事
・この活動に､ある特定の政治的団体が関与して容易に入り込み､権力化する流れも疑われている｡
※ある特定の政治的団体とは創価学会の事である
■やりすぎ防パト問題 実際に行われている事 ※ＮＧ規制の為､修正版を掲載（１９年８月１９日現在）｡
NO.2742732 2013/07/28 16:27 コンビニ店員だけど､警察官に変な依頼された｡
baku●sai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
■スレ主のレス 投稿日時 2013年7月28日午後4時から午後5時にかけて
これから帰宅という時に､急に店長から｢警察から仕事の依頼が来たから手伝え｣と言われた｡内容を聞いたら､女性の顔写真を見せられた｡
（あっ､この人……｡常連さんで､話したことがあるけど､気さくな人だったな）と考えていたら､
店長が｢レジ前に来たら､俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞ｣と言った｡馬鹿げた内容に｢本当に警察の依頼なのか？｣と聞くと､
店長が｢いいから黙ってあの人の指示に黙って従え｣と店外を指差した｡高級車に一人乗ってる中年男がが警察官らしい｡
少し経つと､例の女性が本当に入店してきた｡会計の時､店長は｢よし､やるぞ｣って指示通りニヤニヤした｡俺はやらなかった｡
女性はすごい不快そうだった｡女性が店から出た後､警察官が店に入ってきて､｢お疲れ様です｣と声をかけてきて､店長と笑顔で会話し始めた｡
店長が｢何でやらなかったんだ？｣と俺に聞いてきたから｢馬鹿馬鹿しいからです｣と答えた｡すると｢お前明日から来るな｣と言われた｡
頭にきたので説教を無視して帰宅しようとしたら中年警官が｢これは安心安全の為なんです｣言い出した｡それも無視して帰った｡
■4 投稿日時 2013年7月28日午後5時台
店の客の中にもマークするように指示を受けて入店してくる人がいる｡カモフラージュの為に買い物もする｡
■20 投稿日時 2013年7月28日午後7時台
防犯活動だろ｡非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼された事ならある｡
あるご近所が外出したら連絡するので､ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めて下さいって｡
■21 投稿日時 2013年7月28日午後7時台
４です｡その客を装ったパトロールの人が､警察官に､ある人が入店したら､店内で､大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと
依頼された事があったと話してた｡指示通りに話すと､その客がびっくりしたらしい｡
■27 投稿日時 2013年7月28日午後9時台
学生ボランティアやってた｡深夜担当時､コンビニで待機し､ある人が来たら､入口を塞ぐよう警部補に頼まれた｡
その日同じ担当の人と｢こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ｣とやってて情けなくなった｡
■45 投稿日時 2013年７月２９日午前0時台
警察官に｢地域防犯活動に協力して下さい｣と写真を見せられて｢写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんので､
わざとらしいクシャミをして下さい｣と頼まれた事がある｡bo >>215
これホームを眺めてるじゃなくて、見つめてる
やな。 >>215
そういうごちゃごちゃしたものはいらん。
それで広告料をとろうとか、さもしいこと考えるから
地下鉄の駅が汚らしくなるんだよ。 これ、最初の花札案みたいに
壁のデジタルサイネージにおいでまっしょろでんがなまんがなやっとれんわとか
大阪の日常会話が大きく表示されるんだろうな
そのくらいこってこってりじゃないと大阪じゃないんだろうし >>226
産業どんどん持ってかれて、貧民比率上がったからな
大大阪時代なんてはるか昔 >>153
ホントに維新主導の民営化には大反対
維新のやり口なんて泉北高速鉄道を見れば自明なのに 昭和前期、和風モダン
いらねえよそんなの。
自分たちのオナニーを押しつけるな。 乗ってると眠とうなってきて目ぇがトロンとしてきよる
それでメトロというんや >>266
なんで屋根までのホームドアを頑なに採用しないんだろう。 >>267
重すぎるから、というのが最大の原因かなと。
他の事業者でも後付けでフルスクリーン型を設置する例はあんまりないし。 >>268
後付って、これ大規模改装だろ。
デザイン云々以前にまず客の安全や定時性を優先しろよと。 >>266
大阪らしさとかではなくて、どちらが好みかと言われると微妙だなｗ 最近、大阪らしさのイメージがダウンしてるから、新しい方でいいのでは 最近の阪急のデザイン展開に寄せてきている感じもある
もっと京阪神モダニズムを自覚しないとダメ >>270
大規模改装とはいえ、ホーム自体を取り壊して再建築するわけにはいかないし。 これ東京だと問題なかっただろうね
東京は都市としての歴史が浅いし住んでる人も東京以外の人が多い
スクラップ・アンド・ビルドの街だから吹っ切れるんだよね
大阪は良くも悪くもそういうわけにはいかない >>266
個人的には可愛い最初の案の方がいいけどな
後のも悪くはないが むしろ奇抜すぎるデザインの方が良かったな
あまりにも良過ぎて「奇抜すぎる」とディすることで頭の悪い連中を巻きこんで変更させたのか
地下鉄なんて暗い感じするんだから明るいデザインの方がいいに決まってる しかしなんで大阪の問題を立命館大学の教授が関わってくるのか謎ｗ
関西大学教授とか大阪大学教授とかならまだ聞いてやるけど これマスコミが
「奇抜すぎるデザインが人気」
「大阪らしい？新デザイン案が好評の訳」
みたいな記事タイトルにして記事書いてたら
「へー。いいですね」
「大阪らしい!行ってみたい！」
とか言う奴続出してたはずだわ プロダクトデザインの奴が畑違いすぎて
インテリアデザインの善し悪しが判らない好例だな。 >>284
京都工繊の教授じゃなくて助教。
最初から世界レベルの奥山を評論させない政治的配慮では？ >>285
いや大阪人から不満が噴出していたんだが・・・ 気球のヤツ、気持ち悪いな。そりゃ批判されるわ。変わってよかったね >>275
ほんとにあれは好きほのぼのする
銭湯の富士山とか各駅にあったら良いのに 改装ありき。
公営なら住民側が差止めさせる手段が制度として有るが民営だとそれが無い。
公営時代に貯めた金を好き勝手に使っとるんやからたちが悪い。 維新関係者のセンスの無さは異常
日本人の感覚じゃないんだよな、あいつら いや初めの案でよかっただろ
あのセンスは中国人好みだろ？
大阪はもう観光で生きていくしかないんだから >>274
補強くらいすればいいじゃん。
こんなデザインを云々する前に、まず安全性や定時性を確保しろよ。
根本だろうが。 「『奇抜すぎる』批判」にかこつけて実際はコストかかるから変えたかっただけだろ
中津とか梅田とか元の案のほうがかっこいいのに 内装リニューアルよりもホーム幅拡張の方が必要あるでしょ
ホーム狭すぎてラッシュ時はまともに歩けない >>19
ゴミ処理場は大阪とウィーンの2か所しかない貴重な作品だよ >>41
ウンコまみれ東京が小綺麗とか何の冗談だよ >>121
街中の金持ち中国人観光客は意識するけど
貧乏トンキンとか興味ないよ ディグダグとかMr.DRILLERとかとコラボすればよかったのでは？ >>313
地方都市ニューヨークサンフランシスコ上海には憧れるけど
首都ワシントン平壌東京には憧れないなあ 今回も駄目ね。
最近のデザイナーは、まともにデザインができないのね。 >>294
梅田は今とほとんど変わらないんだな。
巨大なデジタルスクリーンが付いて完了か。
今日乗ったけどイラスト程白くなかった。
もう少し照明が変化したりするんだろうか。 スチームパンク的なレトロモダンにたどり着けないのがもうだめ。 >>317
トンキンのアジア顔にスーツが似合うとでも言うのかね >>319
大体似合ってるだろ
大阪人はチンピラかお笑い系って印象だな >>321
本当にな、どこもかしこも関西人じゃないんだよ >>322
トンキンご自慢の伊勢丹のモデルが白人なのは何故？ >>324
伊勢丹はトンキンが醜いアジア人だと
自覚してるんだよ >>326
ヨーロッパに行けばトンキンは必ず店の奥に座らされるよ
スーツが似合うとか冗談キツイっす >>327
それは自分の経験談かな
差別の問題があったとしても、スーツの問題は関係ないだろ
俺が思うに、キリッとしてないアホ面には似合わないよ、韓国系のイケメンみたいなやつ 御堂筋線の主要駅は「アールデコ調」で統一されてるのにいらんことを >>4
やはり、デザイナーなどと言うものは描く機械として蔑んだ方が良いな
正常な精神もなく、描くことしか出来ないのだから、命令どおりに描くだけの機械として使うのが良い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
