【自動車】ホンダが「フリード」をマイナーチェンジ　SUVスタイルの新グレード「クロスター」登場

**自治郎 ★** · 2019/08/30(金) 19:27:58.80

本田技研工業は2019年8月30日、同年10月18日にマイナーチェンジを予定しているコンパクトミニバン「フリード」「フリード＋」の情報を、ホームページで先行公開した。

フリードは2008年に登場したホンダのコンパクトミニバンである。現行モデルは2016年に登場した2代目にあたり、3列シート仕様の「フリード」と、2列シート仕様の「フリード＋」の2モデルがラインナップされている。

今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやバンパーなどエクステリアデザインの一部を変更。運転支援システム「Honda SENSING（ホンダセンシング）」を全車標準装備とするとともに、新たに後方誤発進抑制機能を追加した。

さらに、クロスオーバースタイルのエクステリアデザインが特徴の新グレード「CROSSTAR（クロスター）」を追加するとしている。（webCG）

2019.08.30
https://www.webcg.net/articles/-/41418

フリード
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/b/730wm/img_0b1479beadc8fd8d9f1d8138b7ca6300305165.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/f/730wm/img_3ff70250dd1791fe357c09b5c9b7573f307782.jpg
フリードクロスター
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/6/730wm/img_36c87ab7b5c9f8be15d9f2edf70b1a31302179.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/6/730wm/img_2602b6d205308c16b1db3afdcbf8a983305259.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/e/730wm/img_eecb0110d4dbc7a59420ececa74df087300324.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 09:33:14.77

>>712
エディックスみたいなヘンタイ車また出してくれー！

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 09:51:16.31

>>752
今のホンダにそんな余裕ないんだよなぁ…
初代オデッセイ出る前状態

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 11:57:22.95

>>748
三列目の存在しないステップワゴン欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 12:30:49.97

ノアのYYのような
あれ廃止されてから車中泊ブームとか始まって人気出たんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 12:33:44.12

>>738
ぜひ日産NV200を買いましょう！

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 12:34:57.25

初代のフリードやフリードスパイクのがデザイン良かったのに…

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 12:56:35.47

>>743
ノアの前のタウンエースノアが4400mm台だったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 14:45:14.63

>>758
ノアがマルチユーティリティって仕様車出すけどあんな感じ。
ノアは三ナンバー幅になっちゃったけど
五ナンバー枠で欲しい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 15:50:14.18

>>757
初代もデザインは悪かったけど、コスパと宣伝は良かったからまあまあ売れたな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 16:07:27.23

ステップワゴンには、すべての点で劣る
しかし
自転車がそのまま積める
同種の他車より低くて乗り降りしやすい
普通に走って曲がって止まる
高速で、うるさいとか疲れるとかは、まさにそのとおり
乗り降りのしやすさで、買った

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 17:16:22.08

>>745
ストリームなんて全然売れてないだろ
ワゴンベースの3列はトヨタの方が先

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 18:28:40.64

ストリームもウィッシュも
あの辺り未だに乗ってる奴は地雷だらけw

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 18:58:34.35

>>761
シエンタの方が床は低いじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 19:00:38.49

SUVとは…

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 19:04:26.92

モビリオスパイク希望の声が多いようで、俺も嬉しいわ
あれはめっちゃ道具感があって良いクルマだった
初期型のクソダサいデザインも味があるしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 19:11:15.08

>>757
テールランプは初代が1番好きだわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 19:36:24.49

以前乗ってた
広告コピーじゃないけど
まさに最高にちょうどいいクルマで良かった
ロール？というのか横揺れが気になったけど
使い勝手がよくてまた買うかなと思ってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 19:38:31.93

>>761
自転車をそのまま載せられるのはプラスの方だけかな？
自分も自転車をそのまま積みたいし普段は同乗者なしかいても1人なんでステップワゴンスパーダじゃなくてフリードプラスにしようかと

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 20:09:28.55

>>23

ノアヴォクシーセレナは判るが、アルベルはねーわ。あんなの
ちんぴらの馬鹿ＤＱＮが買う車。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 20:15:13.57

多分、来年あたり出るらしい
エスティマ、プリウスαの後継車に駆逐されるだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 20:16:15.91

まあ、実物の試乗をしてみないとわからないけど、

写真を見た限りでは、室内のフロントダッシュボード部分が
何段も水平ラインが折り重なってる感じで、重厚感はあるのだけど
ちょっとデザイン的にクドイ感じが気になる。

典型的なファミリーカーなんだから、
ユーザは開放感のある空間のほうが好みじゃないかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 20:17:59.99

市場を開拓し、トヨタにパクられ市場を奪われるホンダ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 20:25:11.54

迷走してんなー　どの車も良いとこどりしようとして中途半端

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 20:30:59.97

>>289
とりあえず潤って仕方ない祖国に帰ってくれんかな？
軽は好きじゃないが韓国産の産廃車とかもっと無理だわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 20:36:21.08

今のホンダに昔の勢いある時の姿を望んではいけない　
ホンダファンの人は出た車買いましょう。
N-BOX進められても拒否して好きな車買いましよう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 20:37:11.96

　ROUND 99

「GET READY!」

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 20:39:01.85

急ブレーキしたら前転しそうだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 20:50:44.07

>>12
本当はアルヴェル、もしくはエルグランドやCX-8に乗りたいが
買えないので仕方なくヴォクシーやセレナを見に行ったらそれも買えなかった
だから大きな車は云々と言ってフリードやシエンタになる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 21:18:20.17

前の型よりは好きだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/03(火) 23:47:15.03

>>779
確かにフリードに乗ってるのはコンプレックスが強いね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 04:13:37.67

>>776
実は、ホンダ車って大して変わってない。
低いダッシュボードと無駄に広い視界。
車体デザイン？他が数世代遅れてるだけでしょ？

フリードクロスター？
モデル末期の即販追加カスタムに何を期待してんの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 05:05:31.11

>>77
太いピラーを黒塗装で誤魔化し、サイドミラーの鏡自体の小ささ。

日本の市街地では、非常に運転してて怖い思いを、何度もしている。

２度と買わない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 07:46:14.89

よっぽど気に入ったりしない限り普通の人は同じ車を何回も買ったりはしないんで…
2度と買わないってのは車に対する下げ発言としてはあんまりしっくりこないような…

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 07:54:09.25

5ナンバー、アシスト、ハイブリッド指定が有るから選択肢ほぼコレかシャトルになるんだよねー
カローラはイヤだし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 08:03:04.21

>>785
ジェイドは3ナンバーだっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 08:17:51.56

>>786
三ナンバーですよ。
パートナーとかADバンからの乗り換えなので
車種が限られるんですよねぇ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 11:27:37.53

>>783
ピラーが太いのはエアバッグが装備されてるからじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 11:32:42.86

スパイク出せよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 11:35:33.35

フリードはテールランプが歴代激しくダサい
買う奴の気が知れない
モビリオの後継機だっけ
モビリオも小さい百円バスみたいだよなw
ホンダってほんとセンスないわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 12:00:04.81

MC前のがええやん
何やってんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 13:21:24.71

>>495
バイクもクルマも意味もなくホンダがー、ホンダがーとホンダの悪口言う奴が湧いてくる印象

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 13:46:04.66

ホンダにミニバンなんて期待してない

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 14:48:52.07

モビリオスパイクの四角く洗練された無駄のないデザインは
ジムニー、N-BOXが売れてる今の時代に絶対合致する

消費者はカクカク感を求めている
シャトル型のフリードではない！

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 16:20:49.92

コンテ「」

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 17:03:49.05

どうせホンダセンシングは低グレードのものだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 17:21:08.08

>>738
燃費

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 17:27:15.74

>>34
コピペ化されそうなくらい面白いレス
ケンモメンっぽい

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 17:57:16.85

シビック格好ええやん

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 18:33:35.84

ステップワゴンいいけどリアのデザインがね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 18:35:25.85

ところで「試乗、してみませんか？」ってロケバス婚の人のCMって降ろされたん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/04(水) 19:17:37.16

>>790
初代はなんつーか車体の大きさとテールランプの比率が明らかにおかしかったなw