【鉄道】近鉄、新特急は「ひのとり」 3月14日から大阪―名古屋
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https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/0/10534_1675_19d552299c3605bac37cbea25d4814c2.jpg
近畿日本鉄道は30日、大阪と名古屋を結ぶ特急に導入する新型車両の名称を「ひのとり」に決めたと発表した。2020年3月14日から運行する。座席の前後間隔が広く、気兼ねなくリクライニングできるようにした。
車両は、座席の前後間隔が116センチのレギュラーと、130センチのプレミアムの2種類がある。大阪難波―近鉄名古屋の料金はレギュラーが4540円、プレミアムは5240円。
赤色の外観と、スピードを感じさせる流線形の車両前部のデザインに着想を得て命名した。都司尚社長は大阪市内で記者会見し「近鉄の新たなシンボル特急として大きく飛翔することを期待する」と述べた。
https://news.livedoor.com/article/detail/17007120/
2019年8月30日 18時33分 共同通信
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190830-00089217-norimono-001-16-view.jpg
https://images.tetsudo.com/news/20190830/site-478314a-009_l.jpg >>944
逆に京阪は阪神電鉄を買収しようと三井住友に融資お願いへ行ったら償却できていない負債多すぎて無理って断られた伝説も、中之島線の赤字が尾を引いていたらしい >>913
リニアが来るまでやっても利益が少ないだけ
在来線は他にも増強しないといけない区間が山ほどあるから後回しにしているだけ
現状しか見ていない馬鹿は想像力が足りないだけ >>913
リニア亀山駅ができればそれに接続する需要が増えるじゃんw
リニアが無ければ需要がないってだけ
リニア開業までまだまだ時間があるんだから急いで在来線を増強する必要なんてないよね? >>913
需要が無いからやらないのではない
需要が無いから掘り起こすだけ >>940
すまんがお前は何のことを言っているんだ?
アーバンと新幹線が競合していることを知らない余所者か? 速 |準|各 |速 |・・・
名00|05|10|15|・・・
亀 レ| レ|24|レ|・・・
奈 レ|22|35|レ|・・・
阪20|33|46|35|・・・
名古屋以西はリニアの一人勝ちだね!
禁鉄特急は名古屋も大阪も勝ち目が無いんだw 小林幸子を招いて電車の中でど派手コスチュームで歌謡ショーを開けば言い >>952
京阪が中之島線に手を付けていなかったら…。
タイガースも強くなっていただろうに。
中之島線は経営統合後でもできた。 >>955
ID真っ赤にしてまで恥ずかしい奴
ほんとに需要が見込めるならリニア出来るまでにやる
お前みたいに口先だけでは企業は動かない ファイヤーバードの方がかっこええな
ポンティアックからクレーム来そうだけど 東武の200系も真っ青のボロい特急がかなり走ってるので一気に置き換えてもらいたい。
スナックカーやビスタカーははあれで特急料金はひどい。 確か特急券はチケットレスにできるけど
乗車券はできないんだよね
名古屋駅で券売機で切符買えない時間(夜)だったので窓口で「大阪難波まで」って言ったら
「特急券持ってるんですか?」って無愛想に言われたわ このスレを見て気になったので帰宅するとき乗った電車の番号見て検索してみた
1010系とかいうもので昭和47年製造じゃねえか!
名鉄もかなり古いのが現役だが流石にここまで古いのはもうない >>985
もう数年古いのが近鉄全線で大量に走ってるよ。 >>946
千里インターから難波まで延々新御堂筋走って時間掛かりすぎなんだけど。 >>973
火の鳥は奈良が舞台のアニメだしな
シルクロードから奈良に伝わった中国古来の四神朱雀を火の鳥とも言う
ひのとりは中国人を意識した名前でしょうな、中国人が大好きな8という縁起が良い数字 そういえば、八木周辺自治体では、火の鳥のナンバープレートが始まるそうな 近鉄は待避できる駅を増やたりとか、線形を整えたりとか、もうちょっと投資した方が良いよ。
JRがジワジワ攻勢かけてるから、徐々に体力削られて、気が付いたらどうしようもなくなってるかも。
手始めにJR奈良線の複線化で、どうなるか。。。 JR奈良線は外人だらけだから日本人は乗りたくないだろ >>992
大阪線はコツコツと線形改良され続けてるよ。 >>993
宇治に行くにはJR使うしかないんだよな このスレッドは1000を超えました。
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