【速報】山手線 午前10時ごろ運転再開見込み(09:52)
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山手線 午前10時ごろ運転再開見込み(09:52)
NHK まだ都内は電車止まってるんだけど
いっそのこと全て休みにしろ >>52
ね。各営業所の仕分けの人とかどうやって通勤してんだろ。全員近隣住まいなのかな。
数年前まで海外いたからなおの事驚いた。向こうならこんな日だと通勤しようとすらしないのが殆ど。 被害や鉄道運行の報道で千葉県がすっぽり抜けてる
県内の1/5が停電してるからかな JR東のサイトがアクセス過多で開かない
こっちは夜遊び行くのに復旧予定知りたいのに
どんだけ会社行きたい社畜いるんだよw 今後JRは毎年こんなことになるんだろな、それもだんだん被害が大きくなって。 京浜東北線川口駅いつも通り改札封鎖、改札外に人が殺到 台風とか大雪とか 学習能力ないかよ
あらかじめ判ってんだから2~3日休む算段しとけよ知恵遅れども >>16
まえKO線が止まったとき駅の前に行列できてたよ。 >>75
> 台風とか大雪とか 学習能力ないかよ
> あらかじめ判ってんだから2~3日休む算段しとけよ知恵遅れども
オレたち下っ端は、ちゃんと準備できてるんだが、経営者が出来てない。 >>63
> ていうか労災申請って通勤経路と手段も書くと思うが、通常とずれてた場合
> なにかあったら保証されるかなと聞いてみましょうw
されねーよ。
そんな頭ない。 相変わらず 日本のサラリーマンは
有給休暇を1年間1日も取る気すらない。
それが自慢てか?働き方改革せーよ。 オリンピック中に直撃来たら、もっとわちゃわちゃなんだろうな >>14
直行で客先打ち合わせだったけど
客先に電話して今日いけないって伝言してもらった
客もまだ出社しでなかった
客先に行ったことにしてもう少し寝る これからは台風休日ってのを作るべきだと思うよ。
よけい混乱するだけだから。 >>86
交通遅延で会社に行けない場合を有給にしたら、損しちゃうぞ。
今日は午後から行って、有給はキープ。 代替の交通機関で出社する社畜の鑑もいるんやろうなぁ どこの駅も凄い事になってるな。日本人って何でこんな頭悪いんだろ >>92
お電話頂いたんですが?(^o^)
会社に折り返しが入っておるで >>80
まあいろんな事業体があるから言質とっとくのは大切。あとで問題にならないように
明朗会計が一番ですな。なあなあで誤魔化さないことですな。 いつ再開するのかわからん状態でよく駅に並ぶよなぁ…
ぶっちゃけ、そんな慌てて仕事しないと仕事裁けないようなら、会社辞めた方がいい。 モロなオフィス街の賃貸オフィスなんかだと掃除しないから楽だよな〜
自社ビルかつ小規模だと、経営はカタいけどこういう自然災害時に掃除が大変だ >>80
> >>63
> 社会通念上妥当な経路なら大丈夫
まあ、そうだろうけど「社会通念」が通用しない会社もあるからなw >>91
東京の真夏にオリンピック開くこと自体がキチガじみてる・・・アメリカン様のNBCかなんか課の都合だろうw >>18
それよく見かけるけど公休と有給って違くない?
有給使えば休めるなんて平日でも当たり前すぎないか? >>93
一般客相手の商売だとそうもいかんのよ…
こういう日の午後とか大雪の日とか、ホントに客が増えるんだぜ信じられないよな。
3.11の時なんか次の日から混んだもんな。1週間も経つとテレビに飽きたのか本当に忙しかった >>105
5日取らないとダメだよ。
コンプライアンス、コンプライアンス! >>89
うちのじじいたち内心はそれっぽい
そいつら表向きじゃ働き方改革だの何だの言ってるけど本質は変わってない これからは駅でとうせんぼ、通勤中の事故、帰りは帰れない、帰ったら家がなくなってた等
の時代が来そうな予感。 まああと5〜6年で生活崩壊だな。
リスク考えながら会社へ出勤する時代。 >>14
日によるわ。今日は午前中何もなかったから昼から出勤になったけど大切な打ち合わせとか取引あったらそれこそ会社近くのホテル泊まり込んででも出勤しないと信頼なくす 通勤経路がほぼ固定ならば、これがダウンした時点で出勤する必要はない。
なぜならば、それ以外で事故ったり病気怪我になると損失になるし保証でもめる。
なによりタクシーなんて使われると無駄な出費となりますから論外。
出勤しないメリットってのがあるわけです。 沖縄だと朝方に台風直撃したら多分1日は休みになるのに、本土だと会社が休ませたがらんのか
台風の進行速度の差かな >>43
戦前は国家や軍が国民を殺し、戦後は企業が国民を殺す >>122
駅前のモモタロウあるだろ
自腹で泊まれ 東京圏全体から、歓喜の声が聞こえる
バンザイが各地で自然に起きてる
さあバリバリ働くぞ、働いて、働いて
遊びたいとか、休みたいとか
思った時は死ね >>120
働く時間だけ制限を受けて仕事量は変えるなってムチャぶりされるのが働き方改革の実態だぞ
唯々諾々と聞いてられるか >>81
みんなこんなに辛い思いをして通勤してるんだ。
休みとって家でノホホンとしている奴、今すぐ駅に迎え!
でないと職場で八分にされるぞ だから出勤遅らせればいいのに
何でこの国の人間って学習能力無いんだよ 電車は8時からと聞いてたから、10時半に会社着けばいいやと思ってたんだけど
布団から出られなくなってまだ体が動かない
9時頃からずっとスマホで台風情報見てる
どんどん電車が復旧して出勤の義務がわが身に迫ってくる恐怖に耐えられなくなってきた ていうかガチで重要な案件抱えてるなら前泊だろ。海外出張でも空港まで
たどり着けない可能性を排除するために前泊はあたりまえ。よほどギリギリのスケジュールなら
タイトになるが、そんな重要な仕事っておおいかなと考えるといろいろ悩むよねw なんで午後出社にしないのかね?
想像できなかったか? 復旧すんなよ今日は丸一日運休でいいだろ
インフラ業でもないのに同調圧力で出勤させられる奴の方が多いんだから
とりあえず顔出せとかガキの部活かよ >>34
17 風吹けば名無し 2019/09/09(月) 09:52:54.78 ID:0XHRBKxa00909
最新情報
常磐線、総武快速、京葉線は15時復旧とのことです
駅員より
15時やぞ 関東人は人目気にするから
タクシー乗ってでも必死で会社行くんだろうな
トップもハッキリ言ってくれたら気を遣わず休めるのに
可能なら出社〜みたいなアバウトな言い方したら日本人は無理してでもいくよ
特に関東人は 東海道線、京浜東北線ともに死んどる
いつ再開すんの?
しなくていいけど 昨日から動いて前泊して 定時に出たやつが褒められる文化 >>146
まあ管理職やってると這ってても出勤って実際あるからな。しかし自分のパターンを
部下に強要するのは無能の証拠。使える人を使うのが采配。そして使える使えないの判断は
臨機応変さで物理的な時間量じゃないからねw >>144
重要な案件を抱えてるのは、会社であって社員ではないのでは
そこまでやるなら、とんでもない高給でも貰ってないと割りに合わん
そこそこ出世した所でどうせCEOになる訳でもなく、どうせ一生雇われじゃん 社長が休む発言すれば社員も心おきなく休めるってもんだろうに。
これはある意味、人災だな。 >>150
そんなもん翌日には忘れられとるで
本人が期待するほど評価なんてされんよ >>150
んで業務中寝てても「頑張ったな」ってなるんだろw 最悪もう午後からとかでいいだろ
乗れないから、たい焼き買って家に帰ってきたわ >>154
それは個人によるわな。集団云々ではない。仕事の内容がみんないっしょとか普通はないよw >>159
最速で午後出社だろ
14時とか15時出社になるんちゃうの? >>136
「残業するな!」「有給使え!」
「でも納期はズラせん、売り上げ落とすな」だもんな
タイムカード切って残業するのが正解になって行く? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています