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【企業】米配車大手ウーバー、7〜9月期決算は1200億円の赤字
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0003名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:48:40.24ID:7SjbxJpR0
よくカネが続くな
0007名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:49:53.21ID:tTdGLtH90
中央線沿いはウーバーイーツのチャリ沢山見かけるな。
よく段差でガタガタいわせながら運んでるよw
0008名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:50:19.46ID:JHbkjKBS0
日本でも参入認めろ
世界に置いていかれるぞ
0009名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:50:45.13ID:vdApboJE0
ハゲ、また投資失敗したんか
0010名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:50:53.64ID:hrvmpdzH0
先日アメリカで何度か使ったが超便利であった
ドライバーも割とプロっぽく、車も綺麗。
0012名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:52:18.58ID:xfL+LbZr0
定職に就けない奴が配達やってる的なイメージがどうしてもついて回るよな

自ずといいイメージはない
0013名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:52:20.53ID:QMvoNVpx0
そろそろヤバない
uberは撤退したけどアジア圏でgrabなくなったらきついわ
0016名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:53:25.74ID:I+nv2oq10
日本でも流行らすためにバラまきまくってるしこのまま潰れるんじゃね
0017名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:53:28.58ID:H4pOgREV0
>>8
タクシー業界から政治献金もらいまくってるから無理
0018名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:53:38.09ID:6ilA6i520
ウーバーイーツが致命傷

客の商品を食べちゃだめだよ
盗み食いならまだしも
精子入りとかされたらたまらん
0019名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:53:48.84ID:kXDtQsqB0
>>3
金融緩和で余った金がこういう所に投資として流れ込んでる。
皮肉なもんで、金融緩和すれば普通はインフレになるんだが、ウーバーみたいな赤字を垂れ流しながら価格破壊する企業が延命されるので、かえってデフレが進んでるという話。
0020名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:54:10.01ID:78A3NtP50
アメリカ企業が凄いのは、赤字垂れ流し投資を一気に回収すること。
アマゾングーグルみたいに。
0021名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:54:52.97ID:bpZVJ/FH0
損正義
0022名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:55:12.06ID:QBeXUa4r0
ボーダフォンを破格の1兆7500億円で買ったのが失敗の始まり
0023名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:55:18.38ID:i6xOHQcb0
自動運転になればってことで投資されてるわけだからなカギはそこだわな
0024名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:55:21.99ID:KKD2AlU/0
安値で市場破壊して他が退場するまで続けるモデルなのか
0026名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:56:03.08ID:USrRVTHS0
コストカットにも程がある
ガラクタ売りつけて儲かるはずがない
新自由主義ここに終焉を迎える
0027名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:56:12.01ID:NWKZe4Di0
>>17
Uberが数千億円ぐらい献金するかタクシー会社100社ぐらい買い取っちゃえばいいだろ
0028名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:57:10.40ID:IRnwn/uT0
自分で乗って犯罪呼び込むバカは減るだろ流石に
空き巣とか多いんだろ？
0029名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:57:17.78ID:hrvmpdzH0
外国で使うには言葉の説明がいらないし便利だったな
日本は二種免許取ればＯＫくらいに緩くならんかな
0030名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:57:19.67ID:i6xOHQcb0
新自由主義なら儲かってるよ規制があるからコストがかかってるわけで
0033名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:57:53.67ID:/T6Q6RPd0
GoogleもAmazonも大丈夫かよって最初レベルの赤字だったよな
巨額な初期投資して後で回収とか日本だと不可能なやり方だな
0034名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:58:55.79ID:D48hUE0B0
>>1

へぇ〜けっこう儲かってるんだ
0035名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:59:43.71ID:FQFdYaRm0
これが想定内でまだ伸びしろがあるのか
やべーのかさっぱりわからん
ぼーっと生きている
0036名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 08:59:53.79ID:Cjx1sTyz0
ハゲ死ね
0037名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:00:37.50ID:qfAALoZ90
>>20
日本だと赤字だと上場できない上に、国内の投資家も付かないからな
0039名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:00:41.58ID:USrRVTHS0
>>30
おまえうんこに金払うのか？
うんこ販売禁止の法律があったら岩盤規制って言うのか？
0042名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:01:55.48ID:Irvf1mET0
創業から7年間ずっと利益を出せず赤字 だった企業、アマゾン・コム
0043名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:02:28.17ID:ht3zaDmx0
こういうの増えてるんだよねー
ベンチャー系のイノベーションとかさ、これ爆発するんじゃね？って
大企業に買われるんだけど不発とか。
市場もイノベーション系のベンチャーに冷やかになってるらしいし。
孫も巻き込まれてるしな
0044名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:02:32.45ID:BosoAKCq0
ただの白タクだろ
0045名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:02:57.00ID:kXDtQsqB0
>>33
ウーバーはものになる前に世界経済の方が冷え込んで、金が回らなくなる可能性がある気がする。
今は既にユニコーンベンチャーのバブルが破裂ギリギリの所まで来てると思うけどな。
0047名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:03:43.17ID:6ilA6i520
>>35
伸びしろがあっても潰すことは容易
政府の一存でどうとでもできるからな
仮想通過と同じ

投資家をだまして金を巻き上げていくしかない
潰れるまでは儲かるからね
潰れると0だけど
0048名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:04:32.81ID:ycuY5EWd0
>>7
ウーバーイーツ運んでる人汚い感じの人多いから頼んだことない
0051名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:05:48.85ID:sAB8Ss/N0
いつの間にか配送手数料とは別に
サービス料5％なんてとりやがるw
商品の値段もウーバーイーツ価格で店より高いし
0052名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:06:19.69ID:p1+uuM280
ソフトバンクやトヨタが大株主だけど自動運転に期待してるからだろうな
今はドライバーの確保に金が掛かってるらしい
良質なドライバーの確保はこの種のサービスのキモであって
それを下げれば他のアプリに取られてしまう
それが自動運転になればドライバー切り捨てられるので一気にコストダウンできると
そこまで持つかな？
0053名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:06:39.95ID:USrRVTHS0
原理主義者の末路だね
この世に天国はない
幸せの方程式は存在しない
0054名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:07:15.74ID:TBxvlJjk0
ユダヤなら伸びる
そうじゃなければ美味いとこ吸われて滅ぶ
そんなもんや
0055名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:07:38.72ID:dcNUYyOY0
とりあえずアメリカでは、これがないと死ぬ。
タクシーより清潔で安全運転で、呼び出し
支払い簡単。
0056名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:07:40.82ID:ht3zaDmx0
>>50
孫の損切せななー
0057名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:07:42.51ID:U3JyGlGw0
地方には無縁
0059名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:10:10.41ID:cFb2wq6g0
>>13
全てはルシファーの裁量によっている
彼が受け入れ楽しんでいることが必要なのだ
0060名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:10:10.83ID:yDnBj0vF0
UberはWebサービスが新しかったけど、
タクシー会社が同様のサービスを実現したら
他には欠点しかなかったイメージ
0061名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:10:34.96ID:sk6A1atX0
IPO関連コストがなくなったので前四半期よりも赤字が減ったとはいえ
純粋な損失は6億ドルくらいだったから赤字倍増したな
0062名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:11:19.27ID:Ge1oy3cE0
奴隷イーツは続かない
0063名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:11:47.38ID:oZuTfzKy0
　配車サービスはともかく、脱法ビジネスにしかみえんしな。
0064名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:12:21.75ID:3g8HJaVx0
ペテンハゲw
0066名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:13:47.97ID:HQjbyqeR0
配達してるやつらが可哀想だからなんか嫌
0067名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:13:50.89ID:OGGovrz+0
配車宅配サービスとかシェアハウス屋とかｗｗｗｗ
0068名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:14:59.69ID:CYbsDiZy0
アメリカが優秀なのは認めるが、テスラとウーバーだけは歴史的な大失敗
0069名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:15:21.38ID:cFb2wq6g0
>>26
ゴリラネオテニーのキングコングは
三角錐ピラミッドの青い心臓を握り潰した
0070名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:15:30.29ID:dkTXUOOL0
ウーバーイーツは別として

日本でやってるウーバータクシーはタクシー会社と連携してるから
0071名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:15:57.58ID:d6rSJA910
アメリカの景気はやばいな
株価だけが実態と懸け離れて上がり続けている
0075名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:18:49.72ID:sk6A1atX0
>>4
uberはIPO上場による利益はふっとんで今度減損するけど
1株30ドルくらいで取得しているので時間外の29.4ドルでもそれほど損してない

uberの東南アジアや中国事業を撤退させてgrabやdidiに譲渡させたり
自動運転部門に出資させてそっちの企業価値が伸びたので
たとえuberの株価が15ドルになって投資した1兆が半分に目減りしても
トータルでソフトバンクの投資は成功といえるのでは？
0077名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:19:40.62ID:8u3TlzFs0
ウーバーにしろウィーワークにしろ大赤字で良いなら、俺でも出来るな。
0079名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:23:59.68ID:7ADqEvHE0
>>77
ウィーワークってつかさのわんわんオフィスに談話室つけただけだよね
0080名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:24:07.53ID:sk6A1atX0
＞　ウーバーの発表資料によると、７−９月期の調整後損益の赤字は５億8500万ドル（約635億円）と、前年同期から拡大したが、
＞アナリスト予想平均の８億800万ドルよりは小幅だった。
＞　調整後売上高は33％増の35億ドルと、予想の33億9000万ドルを上回った。通期損益については28億−29億ドルの赤字に見通しを修正。
＞従来予想と比べ、２億5000万ドルの改善となった。

調整の有無で印象変わるな
0081名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:26:45.37ID:v8rca9Hx0
最近話題の巨額IPOで話題の会社の金の使い方をきいたんだが、大きな資金があるとみんなこうなるんだろうか

通常では考えられない無駄な動きをしてる
0082名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:26:54.13ID:OuX2h/OO0
ウーバーに限った話ではなく業界全体の話として
自動運転技術は現状の進行具合はどうなの？
日本でも見張りの補助運転手付きのノロノロ運転で運用試験始めてるみたいだけど
他国ではどんな感じだろうか
まだ高速道路の自動運転モードでちょろっと使える程度なのかな

東京モーターショーでトヨタが自動運転レベル４のコンセプトカー展示してたとか聞いたけど
0085名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:33:10.11ID:cFb2wq6g0
>>77
おまえさんが、何かの宗教に入り啓示やビジョンを得ているものならな
0086名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:44:55.15ID:qUJi7jkv0
ウーバーはクソ
0087名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:46:54.21ID:HRQBJoP80
お前らよくプロ意識のないノリでやってる奴等が持ってくる食い物食えるよな
なにされてるかわからんぞ？
Uberに苦情入れても配達個人には何もできないから自浄作用も働かない
0090名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:47:59.69ID:LglgQx3G0
赤字って、税金逃れになんぞ開発費に注ぎ込んでるオチだろ。
0091名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:52:03.45ID:NTwn9hTu0
アメリカ企業っていつも先行投資しまくりで赤字タレながしても最後黒字多くね？
ツイッターも黒字化したっけ？
0092名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:52:33.34ID:YkS7cNzz0
孫が米で投資するところは間違いなく大赤字になるな
wework同様また金をつぎ込むか
0093名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:56:21.30ID:F5iFrkNu0
運送ドライバーを自動運転にするとそんな利益見込めんもんなのか
ドライバーの仕事って荷物の積み下ろしもあるだろうしどうなんだろうね
0094名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:58:34.70ID:sk6A1atX0
>>91
Uberは中東の配車やってるCareemや南米で食配やってるCornershopに買収（政府承認待ち）してるけどどうも高値掴みくさい
こういう海外の同業者飲み込んで大きくなっている間は良いがうまくいかなくなると一気に苦しくなる
0095名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 09:59:14.22ID:LJ2pyo6j0
>>93
移動中は休憩時間にされたりして
0096名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 10:01:22.56ID:OUuQ9H/K0
インターネット白タクという認識で合ってる？
0097名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 10:06:10.39ID:uxb/lc7g0
白タクより厳しいわな相互で評価されてるし前払だから料金のごまかしもできない市場原理がよりはたらいてる
0098名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 10:11:11.19ID:sk6A1atX0
>>95
最近MaaSって言葉を聞いたことない？車で移動中になにか商売できないか検討してる会社が多い
0099名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 10:16:26.87ID:n5PMsvGt0
>>97　　ただ、実現の可能性がなぁ・・・
0100名無しさん＠１周年
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2019/11/05(火) 10:18:26.07ID:bkr8Vnqj0
>>82
残念ながら一般道での自動運転は絶望的、ってのが業界の認識。自動車専用道や決められたルートの周回程度にしか使えない。
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