【自動車】よりスポーティーな装いに 新型「ホンダ・シティ」登場★3
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これを日本で売ればいいのに、変なデザインに改悪して売るんだよな。 >1,100,200,300,400,500,600,700,800,900
【日付】2019年9月12日の朝7時27分頃 高田馬場駅にて
【長髪で顔中ニキビだらけの身長160cm体重50kgの草なぎ剛似】
山手線で女子高生のスカート等に体液をぶっかける痴漢を繰り返す常習犯なので注意して下さい！妹が実際に被害に遭いました！
（2019年9月12日の朝7時27分頃 高田馬場駅にて）
混雑した電車内で痴漢を行なっている男性を女子高生の妹が勇気を振り絞って撮影しました。
その当時の状況によると彼は真後ろにいたようでハアハア言いながらズボンのチャックからイチモツを出し手でシゴいていたようで、妹が電車を降りた際にスカートに体液がかけられていたそうです。
これ以上被害が出ないよう見かけましたら鉄道警察に通報宜しくお願い致します！
出会い系にも登録してる強制わいせつ罪及び迷惑防止条例違反者の顔写真はこちらです
https://i.imgur.com/NtC3Nrc.jpg
★ 海外販売の名前なんかなんでもいいよ
日本じゃグレイスだろ アウディっぽくしようとしたら内なるホンダ感がモリモリと 自動車の白物家電化の最後の砦だと思ったら旗振り役だったでござる。
もう中国にでも買収されてしまえばいい。 >>26
昔のシビックみたいな形してるけど後輪が独立懸架じゃないので段差超えると後席はメチャクチャ揺れる RBオデッセイが出たころのホンダはデザインも頑張ってたのになぁ。
Nシリーズが売れたせいか普通車はゴミデザインしか無くなっちまった。 これじゃない。
が、ついでにモトコンポ復活も希望する。 考え方がガンダム、プリキュアだな
全くの別物なのに昔の有名な名前だけ付けるって 本来なら日本で新グレイスになるんだろうけど
結局でかくなっちゃって、これならシビックでいいじゃんにならんのか？ >>1
これじゃない感ハンパない。
昔のピニンファリーナがやったシティが良かった １リッターターボで、大きめＮワゴンみたいな感じゃないと >>1
国産車って何故丸いん？
スポーティーには見えないんだけど CRZで失敗したら旧車ブルドッグのデザイン踏襲はハネられたな
つまんねー会社だぜ なにやっとんのや
シティ再来かと思って期待した俺がバカだったわ
長年ホンダ乗ってたが、最近の車作りが嫌いでスバリストになったわ どうせ内容で冒険できないんだったらいっそのこと吉田とか田中とかそういう名前の車出せよｗ そのうちビガーとかアスコットとか出すんだろうか・・ >>2
ほんとそうな
画像開いた瞬間のコレじゃない感よ ttp://syachiraku.com/wp-content/uploads/2018/04/Honda-Small_RS_Concept-1.jpg
こういうのを見に来たおまいら
残 念 どこがシティやねん
ナンバーのところにシティって書いとるだけやん >>22
ハスラーコンセプトとN-ONE混ぜて1000ccくらいでシティ出してくんねーかな これCITYかよｗ
あんまりだろｗ
ホンダホンダホンダホンダ♪どこいったｗ >>84
まだカタナは今作ったらあんな感じかしゃーないなって気がしたけど
これは違うｗ >>78
何コレ？
新型FITのRSとかじゃ無いよな？
タイとか中国生産の現地限定のやつかな？ こんなのシティじゃない！
と書こうとしたら>>2に書かれてた こんなんならシティって名付ける必要ないじゃん
シティて名付ける必要ないじゃん シティ！ シティ！
ﾎﾝﾀﾞｯﾎﾝﾀﾞｯﾎﾝﾀﾞｯﾎﾝﾀﾞｯ トールボーイの面影の欠片もない
だったら別の名前にしてほしかった もう何作っても全部シティにしろよ
画像開くドキドキがあるわ スズキなんて原付の名前をワゴン車に再利用しているんだから、ホンダなんてカワイイものよ。 これ、シティじゃなくてアコードとかシビックセダンならわかるけどなぁ 本当に舐めてるとしか思えんな
こんなもん普通なら会議の段階でボツになるはず
誰が賛成してるんだ？馬鹿じゃないのかと
まず２ドアのハッチバックが基本だろ
時代の流れでATは仕方ないとしてもだ
デザインぐらいは攻めの姿勢でいけボケ ジムニーみたいに先々代オマージュすりゃ大概の国産車はかっこよくなると思う >>78
スズキっぽいな。嫌いじゃないがそれでもない シティの車高が高いのはカーセックスがしやすいように
設計されたんだぜって自慢げに説明してくれた小学６年の夏 マッドネスってまだ活動してるのかな
スペシャルズは１０年くらい前に来日コンサート行ったわ ３０代ふーん
４０代ふーん
５０代これじゃない！
６０代ふーん シビックといい、このシティといい、これじゃないロボ感満載だな。 ふついに昔のデザインで現代基準の装備＆安全＆燃費性能乗っかれば50代以上には売れるんじゃないの？ >>127
現代基準の装備はいらん（当時のままでいい）からZ432を新車で出してほしい。
ホンダじゃなくて申し訳ないが。 >>127
衝突安全基準の関係で昔のデザイン無理
リトラクタブルもできなくなったし >>27
初めて見た。お洒落なCMだなぁ
こんな車のCMもあったんだ
車のデザインもいいじゃないすか。かわいい。今は出せないのかな。安全面とかで >>123
ナニワトモアレでよく出てたワンダーってやつか >>123
丸目じゃなくなって一気につまらなくなったな 平凡すぎ、昭和より後退してるな
むしろ昭和の方が斬新だった。
スズキワゴンRもな コレジャナイじゃ無いだろ
セダンになって5世代目なのに 1000ccくらいでロゴ復活しないのかなあ
フィットの下がいきなり軽だし >>139
そもそもセダン売れなくなって久しいのにまだ作ってるんかよって感じだわ
高級車ならともかく >>133
シティのコンセプトは軽自動車に絶大な影響を与えた ホンダオート岡山の社員が泣くぞ
てやつはトゥデイだったか コンセプトもデザインも真逆じゃん
何でこれがシティなんだ？ >>142
カローラのパクリでしょうね
退職してる年寄りに売り付けよーぜ的な シティ、
ターボ
ブルドック
ラジコンとかプラモとかカッコ良かったわ
インタークーラーターボのメカニズムとか一回読んで覚えたなあ
ゲームのシティコネクションも良くできてた
愛されてる車だったのに！ ホンダッホンダッホンダッってイギリスのバンドマンが宣伝してた奴？ 人を乗せるだけの為に特化した車なんてもう売れないゴミだ。 これじゃねー
もうデザインだけ昔のまま出せよ
ホンダホンダホンダホンダ♪ タイ市場じゃセダンが売れるのか！
車名はCITY使うなよて感じ。 近所でターボ２ブルドック 120万で陳列されてた。
当時欲しかったなぁ。大友克洋デザインキャラのCMとか懐かしい。 しかし、おかしくないか
１９８０年頃は２０２０年なんてもっと進化した未来だと思ってたぜ
進化の方向がおかしいのかな どこがスポーティでどこがシティだよ
なんの独創性もないよくあるただの車だろ
勘違いした老人しか乗らねえわ もうホットハッチなんてないよね
いまは全てユーティリティカー これじゃない
俺たちが乗ったシティはこれじゃない
せめてホットハッチにしろ
fitとかいう糞ダサイ車を廃してシティ復権しろ 嗜好は多様化してるというのに、車は効率化して集約化していく一方 昔のシティをそのままの形で出せばいいのに。
なんか問題あるんか？ シティRのシートにTシャツかぶせてオシャレに乗ってました いやもう
ダイハツ・ロッキー買うから
１リッターターボは同じだし ペラペラ軽量ボディに元気過ぎるエンジン
わしも乗っとったかヤクザな車やったな 峰不二子の配役が真木よう子だと思って見に来たのに
黒木メイサだったときの気持ちに近い >>178
30年前ぐらいに素人に未来の車をデザインしてみて下さいとお願いしたら
こんなのが出てきそう >>86
シビックも
カローラも
すっかり変わっちまった・・・ シティって言われても2台目以降は初代の面影が全くないんだから
もう別の車種として売れば良いのにねぇ これでシティ名乗るならアコードとかプレリュードでも通じそう これ見た目完全にアコードやね ググっても大差ないんだよね 今ならモトコンポ３とかいうて
電動バイク作れそうだが 俺が最初に買った車か
ウイリーするラジコンだけどw プルドッグしか記憶にないジジイばっかりみたいだが、シティといえば安くて速くてジムカーナ、ダートラを席巻したGA2だろ
フニャフニャボディーだったけど つり目の時点で買う気が失せる。
最近ではやはりジムニーが最高だった。
アルトのメガネも良かった。
つり目はいったい誰が求めてるのか？ >>202
当初シティ後継→シビック後継で今やアコードの後継
(今やシビック後継はNBOX) フィットはシビックの後継じゃないのか
まあハッチバックで似たり寄ったりだけど なんだよこのいかにもなお爺ちゃんセダンは
しかも金なさそうなお爺ちゃんが乗るやつw シティもシビックもどうしてこれでゴーサインが出たんや…
ワンダーやグランドやサイバーCRX？を作ったデザイナーは天才だと思う
自動車もそうだけどF1ドライバーが鈴鹿サーキットの事を「神が作ったサーキット」だと絶讚してたし設計者にももっとスポットライト当ててあげてもいいと思うの
クソみたいなサーキットばかり作ってるドイツ人デザイナーの名前だけが有名になってる気がする シティは2ドアでずんぐりしたのじゃないとシティじゃねーだろ
なんだこれ シティは２ドアハッチバックの庶民の乗り物だろ
何でセダンで出してんだよ
ジジィしか乗らねえよこんなの シティターボカブリオレなんか作ってCMまで流してたんだから本当バブルだったんだなw ホットハッチを期待して画像開いたら
爺セダンじゃねーか >>220
シビックはアメリカ人専用だから
日本が２０年以上のデフレ不景気でGDP成長０の間に
アメリカでは全く違う生態系が展開されてんのよ >>221
シティに関してはタイのことなので分からんが
アコードとかシビックとか日本ユーザーの感覚と
ズレすぎてる車が多すぎるのが今のホンダ
ステップワゴンもコケたし新型フィットもヤバそうね これじゃシビックフェリオかドマーニ、アコードだろ・・・ インテグラじゃん、昔のデザインでシティーターボ出したら売れるぞ コンセプトが違う車がなりすましてる
最近こんなのばっかり
見るのもうざい つーか、今でもトールボーイのあのままでブルドッグ出したら普通に売れるだろ
1リッターターボとか今流行りじゃん 今ならEVモトコンポをセットにしないと。
トランク入れとけば充電出来る様にして。 日本でシティとして売るわけじゃないのに此処のスレは
昔の話持ち出してるジジイたちばかりでとってもキモいんだけど これまでと同様に盛り返してくるとは思うけど今のホンダって最悪だな ホンダはこういうデザインが出来るのに
なんで新型フリードはあんなにダサくしたんだ？ >>242
天井の低い倉庫に荷物がたくさん入ると思う馬鹿はいないのに車にそういう要求する人が多いのにはあきれる >>236
シティ→ロゴ→フィット
なんだからフィットに乗ってろって思う >>2
CITYターボブルドックとかいまさら造れないだろうな 日本名アコードで発売しる！
日本の現行アコードは高杉
あれはセドグロの価格帯 City名乗るならiQとかsmartとかのイメージじゃないと シティちゃうやん。こんなんじゃワンダワンダできない 欧米の車みたいに皆から絶賛される車より、こういう
アジアンチックなデザインの車の方が惹かれる奴って俺以外にやっぱりいない？ 走ってても誰も気付かないようなステルス性があるなｗ
でもこれシティじゃねえｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
