横浜みなとみらいにロープウェイ 桜木町駅前から長さ６３０m ２０２０年度末開業予定
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
横浜市都市整備局は2019年12月6日（金）、桜木町駅前と新港ふ頭を結ぶロープウェイ事業に着手すると発表しました。
同局は、横浜都心臨海部の交通サービスを充実させるため、2017年度に「まちを楽しむ多彩な交通」の公募を実施。
今回、「桜木町駅前と新港ふ頭とを結ぶロープウェイ」を提案した泉陽興業と事業協定を締結することになったとしています。
施設名称は「YOKOHAMA AIR CABIN」（仮称）です。
桜木町駅前と運河パークとのあいだ約630mに支柱を5基立てて、最大高さ約40mの上空を進むロープウェイを整備します。
ゴンドラは8人乗りで36基を備えます。
2020年度末に開業予定。料金や営業時間は未定です。
（画像）
https://contents.trafficnews.jp/image/000/032/945/large_191206_ykhmropeway_01.jpg
（全文）
https://trafficnews.jp/post/91973 たかが５００ｍって、歩いた方が速いだろ。
わざわざ乗るやつがいるとは思えん。 おまいらめがけて上から小便してやるから覚悟しておき！ 横浜博を思い出すなぁ。
カジノもF1も両方やればいいのに。 >>46
写真見ただけで書いたが記事を読んだらゴンドラって正しく書いてあった…… カジノ予定地まで延ばす気なんだろうなあ
カジノ来てほしくないなあ 運賃500円以上取るんだろうな、下手したら4桁いく
歩くエスカレーターもあるしもういいだろ… 桜本町-新瑞橋にロープウェイ出来ると聞いて飛んで来ました！ ロープウェイに乗ってる人たち上から金沢山バラまいて欲しいな。地上で受け取るよ >>52
どうせ住んでないんだろ。
あそこにカジノ出来て迷惑なの低所得者だけ。
扇町とか潰して欲しいから、さっさと来て欲しい。 >>51
ゴンドラは人乗せてる箱などの総称で、それをロープウェイのシステムで動かすって話だよ 1日パス券で中華街の方まで引いてくれたほうが観光経済活性するだろ カジノなんか作ったら外国土人やシナが夜遅くまであの辺りで奇声を上げて騒ぐだろうな
施設内だけきっちりやったって無意味なんだよ
横浜の風情はすべて壊れるだろう >>67
カップルで行けば何だって楽しい( ;´･ω･`) 桜木町〜みなとみらいなんて歩いて楽しむところだろ、上から景色みたいなら観覧車でも乗ればいいんだから ロープなら、ドバイみたいに超高層ビルから人間を滑空させるアトラクションのほうが話題になるぜ
ランドマークタワーからカジノまで滑空なんてよさげだろ >>62
スキー場を作ってる人に聞いただけだが
乗り物の上のケーブル1本な奴はコンドラって言ってた >>33
たった500mを有料にしてもバカしか使わん、 .
横浜、ＩＲ 絶対 反対！！！ モノレール、頓挫！ 必至！！！ >>1
強風で碌に運行出来ずに1年で廃止だろw
あそこどんだけ風強いと思ってんだよ
企画した奴アホやろww >>75
彼女が乗りたいって言ったらもったいないから辞めようって言えない( ;´･ω･`) これで名実ともに横浜が日本Ｎｏ２だな
No3はオオサカ >>1
塩害による腐食はどうなの？かなりやばくね？ >>36
>>39
関係者が来てるな。キミ，言葉遣いが悪いぞ >>2
カジノっぽくロシアンルーレットの要素も取り入れてみました！とかw 泉陽興業って大阪の会社だろ？
地元が斜陽だから横浜で稼ぐのかｗ >>1
死刑台のロープウェイ 夏樹静子(著) [短編集] 桜木町→赤レンガ→山下公園→本牧経由でニュートラム作ってくれた方が有り難い >>84
毒男がそぞろ歩くとこでもないからね
ここの苦情なんてなんの参考にもならん( ;´･ω･`) 昔の博覧会ですでに作ったことあるんだよ 横浜は
すぐ壊したけどね >>75
観覧車なんてたった0メートルだぞ､それでも乗る奴は乗る >>1
福岡市がロープウェイ構想を断念したから「二番煎じ」と言われなくて済んだね
市街地にロープウェー構想、白紙撤回 福岡市長の公約 2019年3月13日
https://www.asahi.com/articles/ASM3F62WLM3FTIPE02F.html
福岡市ロープウェー構想断念の背景 激減したクルーズ船の入国者 2019年4月25日
http://hunter-investigate.jp/news/2019/04/-29-326-22.html >>96
福岡と横浜はなんか似てる
博多駅と横浜駅
天神とみなとみらい
中州と関内 みなとみらいは電線地中化しているのに空中ケーブルを増やすとか林文子バカ >>90
その昔渋谷にロープウェイがあったとさ､あと奥多摩湖を横断するロープウェイとか､これも昔の話だけど また下らないもの作るな
観光客様に使ってもらうのか 松山城みたいなリフトでいいだろ
落としたら高得点で このくらいの距離歩けよ
って問題じゃなく遊覧的な目的もあるのか >>60
カジノに予算を割くために、既存の施設やサービスが次々に削減されるよ
横浜市はただでさえ市民へのサービスが悪いのに、更に酷くなるだろう 横浜がブランドだと思い込んでるのは神奈川県民だけｗ >>101
博多の方が段違いに便利でしょ
新幹線は博多駅直結だし、空港も至近
横浜市民だけど、恥ずかしくて博多に似てるなんてとてもじゃないけど言えないわ これタマワンまで繋げてくれたら災害が起きても今流行りのトイレ問題も解決するし良いかも。コスモワールド周辺に仮設トイレ準備しないとだな >>120
止まったら公開処刑だなw
下の汽車道の通行人から笑いながらスマホで撮影されてw >>115
そいつら元々は肥やし臭いド田舎モンだけどな 横浜博の時、観覧車と同じく残してくれって市民の声無視して取り壊したくせに今さら予算かけるのかよ
もうリニアも作り直せよ >>124
横浜博なら動くベンチって謎の乗り物を復活させてほしいw これに往復乗るってよりか、みなとみらいとか山下公園・中華街への回遊性を狙ってってやつだろうなぁ
まあいいんじゃね ロープウェーを平地から平地に作って何か意味あるのか？中華街あたりから山手の山頂につなぐとか こんなことより東横線跡地をいつまで放置してんのか
遊歩道開通とか聞いて言ったら紅葉坂までだしw >>110
遊園地の遊具の会社がやるから、観光客向けアトラクションなんじゃないのかな。 >>118
博多から新幹線のって
福岡空港から飛行機乗って
どこ行くのか知らんが 新横浜と羽田空港のほうが遥かに便利だと思うがｗ 観光するにしても、これに500円以上払うのだとしたら、
シーバスとか遊覧船に乗ったほうがいいと思う なんだかんだ言ったって皆一度は話の種に乗るだろ？
あと地方から来るジジババ観光客、バカップルあたりか ロープウェイというかゴンドラだよな
往復1000円はかたい >>131
韓国に行くのに断然博多の方が便利と言いたいんじゃね？ みなとみらいの観覧車は休日は行列で
大成功してるけど
これは距離が短すぎて失敗する >>112
横浜市が使うのは山下埠頭の立ち退き費用だけだが？
あとは事業者が費用持つ。 赤レンガが有る辺りかな？
汽車道歩いて10分くらいじゃ無かったっけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
