【美しい国】大阪メトロ、中国のような顔認証の改札を導入へ「既存の改札を全て置き換え顔認証だけで乗客の乗り降りを管理したい」
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国内初 顔認証の改札 大阪メトロが導入へ あすから実証実験
2019年12月9日 17時20分
切符やＩＣカードを使わず、顔認証で改札を通れるシステムを国内の鉄道事業者で初めて大阪メトロが導入することになり９日、試作機が駅に設置されました。
顔認証による改札の試作機は大阪メトロのドーム前千代崎駅に設置されました。
改札に取り付けたセンサーが利用客の顔の輪郭や目や口のバランスなどの情報を読み取り、事前に登録した顔写真の特徴と一致するか判断する仕組みです。
試作機ではマスクやサングラスなどで顔の一部が隠れてしまうと正しく認証ができませんが、大阪メトロでは10日から来年９月まで、４つの駅に設置した試作機で、社員による実証実験を行うなどして改良を重ね、2024年度にはすべての駅で顔認証システムを導入することにしています。
切符もＩＣカードも使わず顔認証だけで改札を通るシステムは中国ではすでに導入されていますが、国内の鉄道事業者では初めてです。
導入後も切符やＩＣカードは使えるということですが、大阪メトロは将来的には顔認証で乗客の乗り降りをすべて管理したいとしています。
大阪メトロを運営する「大阪市高速電気軌道」の井手貴大係長は「最新の技術を取り入れることでＩＣカードをかざす手間をなくし、お客様にとってより便利で快適な鉄道を目指していきたい」と話していました。
大阪メトロ 万博前にチケットレス化実現目指す
大阪メトロは、将来的には既存の改札をすべてなくし、顔認証だけで乗客の乗り降りを管理したいとしていて、まずは2025年に開かれる大阪 関西万博を前に2024年度までに顔認証による「チケットレス化」を実現したいとしています。
利用者は、乗車券やＩＣカードを使わず、いわば「顔パス」で地下鉄に乗れるようになり大阪メトロは利用客の利便性が高まるほか、駅の混雑解消にもつながるとしています。
大阪メトロ側にとっても、乗車券の発行など駅での業務が削減でき、コストの削減につながるほか、駅構内や地下街の商業施設などでも顔認証を導入することで利便性を売りに利用客の囲い込みを進めたいねらいもあります。
一方で顔写真とともにいつ誰がどこに移動したかといった膨大な個人情報について、大阪メトロは「本社にあるサーバーで厳格に管理する」としていますが、具体的な方策については示していません。
また警察が捜査目的で提供を求められた際には協力するとしているほか、個人情報から性別や年齢などの属性データを抽出して活用する考えを示していて、この際のルールについては今後、利用客の意見を聞きながら決めていきたいとしています。
利用には大きなリスク 専門家から懸念の声
顔認証が社会のさまざまな分野に広がっていることについて、専門家からは懸念の声も上がっています。
顔認証を含む生体認証について詳しい国立情報学研究所の越前功副所長は「顔の情報と、それにひもづく個人情報がひとたび漏れれば、あらゆる情報を第三者が入手できてしまうし、パスワードなどと違って変更することもできない」と述べ、利用には大きなリスクが伴うと指摘しました。
そのうえで「データをどのように活用されるのか利用目的などをしっかりと確認することが必要だ。みずからが差し出す個人情報と、受ける利便性を比べ、利用すべきかどうか、これからの時代はみずからで判断していかなければならない」と話し、個人情報を企業などに差し出すリスクを個人が慎重に判断する必要があると強調していました。 >>566
だから遅れてるんだろ
止めてたら今年度中に新しくホームドアは設置されんよ
ごめん、俺はハングル語が分からないから君が理解できるように説明できんｗ >>568
顔認証でマスク、サングラス、顔の前にスマホ翳すバカ、整形wのトラブル多発だろう
それと近鉄にしろ名鉄にしろJRに合わせる方がメリットあるのだからやる訳がない >>175
東京で喧嘩が多発してるから
大阪もそうだと思うのは病気 >>574
とりあえず御堂筋線2駅にホームドア設置したらドアの開閉に時間を要することになって
列車本数を減らさないといけなくなった
その為、電車の混雑率が増えて問題が出てきた ホームドアのせいで電車の本数が減らされたから、もういらない 大阪モンロー主義で独自規格すすめても、よそは付き合わない。地域限定の実証実験にしかなれない。 試作段階で文句を言ってて笑える。そんなもん導入するならマスクとか改善するに決まってるだろw >>576
なにが言いたいのかわからないけど、計画が杜撰だと言いたいのか？
そんなことがあったなら、維新の市長が吊るし上げそうなもんだがな
どうでもいいけど、普通はそういうのを遅れたとは言わんだろうな
なにに拘りがあるのか知らないが >>581
国鉄が関東で導入したら、それまで相手にされなかったのに一気に普及したやつでしょ。
ちなみに自動改札機の導入は、東京の銀座線が最初だよ。 真の顔パス時代が到来だな。
これ改札口だけでなく車両毎にカメラ付けると、チカンをあぶり出す
ことができる。不審者リスト作成できるしね。
そういう向きは大反対のシステムだろうよ。 >>584
マスクについては大阪メトロに聞いてほしいが...
写真とかの場合は体温センサーを付けるらしいが認証拒否レベルの整形とかは「登録画像を更新しろw」としか言えない
他にもカメラの設置数を増やすとかいろいろ手段はある。全駅導入を目指すならマスクは確実に改善する。 勝手なイメージだけど、大阪人の顔って総じてアナゴさんだと思ってる。 どこが作ってんの？
最近中国のヤツをテレビが推してるが、
そういうことなのか？ >>590
方法もわからず改善すると言うのは詐欺レベルじゃないか
トラストミーかよ 今の日本が国民管理可能な中華の真似しない訳が無し。
適当にあんしんしあわせさーびす
辺りの言葉に言い換えて国民ポイント制もいずれ導入だろうな >>591
何が？銀座線のくだりはおまけだけど嘘じゃないでしょ。
関西で自動改札始まっても他地域に拡がらなかったのは事実。 >>600
しつこい。別に面白さなんか求めてない。 >>595
いやならICを使ってたら？しばらくは顔認証併用だろう
っていうか自分に技術的解決方法を聞くな >>602
解決法も知らずに改善されると断言するな、アホ >>604
メーカーの人間でもないのに知るわけないだろう
馬鹿なのか
一般人はメトロの改善する発言を信じるだけだわ
ま、疑うのは勝手だけどな こっちは気持ち悪いだけなんでコスト面の事情を聞きたいなあ
＞お客様にとってより便利で快適な
は思い込みの押しつけにすぎない なんか西日本は中国の日本省・・・・、東日本はアメリカの州みたいな地図
みたいな流れで怖すぎるわ。 >>583
ごめん、俺はハングルで説明できないんだよｗ
日本語を勉強して>>513
https://kansai-sanpo.com/metro-doors25/
が理解できるようになってねｗ
チョンバレ～ >>573
名鉄はJRとも繋がってる駅があるらしいんで、全国のJRも一気に顔認証導入だな
政治的駆け引きで維新が存在感を示したら、大阪万博までに日本中の鉄道を動くパビリオンにするための顔認証導入もある 北京でもスマート空港とか称して顔認証で出入国できるって売り込んでるけど
明らかに生体情報収集が目的なんだよなあ >>612
維新の支持率1%台ですけどww
【世論調査】政党支持率 自民30.1%(+2.6)、公明3.7%、立憲3.1%(-2.7)、共産2%、維新1.3% - 時事通信★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573905299/ 広がる顔データの流出 ネットユーザー「政府機関から漏洩」【中国NOW】人臉數據「黑色?業鏈」在中國已形成
https://www.youtube.com/watch?v=zP0wSRBwKLU 双子はまともに電車に乗れなくなるサービスなんて、普及するわけがないのに。 一卵性双子の顔は、人がじっくり見ても区別がつかないんだから
機械が区別する事はどんなに技術が進んでも原理的に不可能。 人と人の距離が近い大坂では定期券ちょっと借りるセコイ不正が東京よりもはるかに多いような
顔認証は大坂からの理由はある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
