【Ｆ２後継】将来戦闘機、“日本主導”でステルス性高い機体を開発 防衛省方針
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
将来戦闘機、ステルス性高い機体を開発 防衛省
防衛省は航空自衛隊のＦ２戦闘機の後継機（将来戦闘機）開発費について、令和２年度予算案への計上に向けて最後の調整を続けている。
１２日の自民党国防部会に提示した防衛費の予算案では金額を明記せず、敵のレーダーに捕捉されにくい「ステルス性能」の高い機体開発などを進める方針を説明した。
党国防部会への説明では「わが国主導で開発する」「２年度予算で戦闘機全体のシステムの初期的な設計作業に着手する」としている。
ステルス性能のほか、米軍とのインターオペラビリティー（相互運用性）性能▽陸上自衛隊や海上自衛隊の兵器・艦艇などと将来戦闘機を結びつけるネットワーク戦闘能力▽探知能力に優れたセンサー▽随時改修を施せる改修の自由度－などを必要な性能として挙げている。
現代戦では、敵の通信やレーダーを妨害する電子戦で優位に立つことが勝敗に直結する。
このため、相手に妨害されても作戦を継続できる「電子戦能力」を備えることも挙げた。
関係者によると、予算計上額は最終的に１００億円台になる見通し。
日本主導の下、米国か英国の企業とも連携して開発する方針で、Ｆ２が退役する２０３０年代の配備を目指す。
産経新聞 2019年12月12日 17時8分
https://news.livedoor.com/article/detail/17516772/
関連スレ
【国防】Ｆ-２戦闘機の後継機 開発１００億円超 政府、２０年度予算案初計上へ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576135068/ 国産機は嬉しいけど、MRJの例があるから出来んのか不安や 戦闘機を無人化して小型化するだけでも
かなりステルス性が上がるけどねｗ 何を開発しようが無駄だよ。中国はすでに完全独自開発した「殲99」を
極秘裏に実戦配備し終わってる。殲シリーズの最新・最終機体で
番号が一気に飛ぶのはこれ以上の機体は絶対に開発できないし不要なため。
F-22×15機編隊と500回もの模擬戦闘を行い撃墜記録8900機、被撃墜記録ゼロという怪物。
最大巡航速度マッハ5.9。戦闘速度〃11.4。兵装は中距離空対空ミサイル×24または500kg爆弾×12。
戦闘行動可能な最大高度が50万mだからやろうと思えばICBMでも撃墜できる。航続距離5000m。
日本終わったな。 やっぱりステルスかあ・・・飛行機好きの一人としてステルス機は塗装が地味で
面白くない。 とうとう予算ついたからな
たった100億だがはじまりはそんなもの
とにかく国産で開始したのが感慨深いわ >>2
三菱だけじゃなく、スバルとか川崎とかIHIとか、協力してやろうぜ。
MRJの二の舞を避けるために 日本がカネ主導ですが根幹技術はブラックボックスで日本には教えません これだけステルス性能が上がってくると逆ステルス装備とか有効なんじゃね？
要はS/N比の話なんだし。 少量生産高コストを買うのと
アメリカから高値をフッかかられたものを買うのと
どっちがオトクなのか >>17
共同開発なんてとうの昔に否定されてんのに何言ってんの？ 自民の失政30年か
日本人は大きなチャンスを失ったね
そして、まだ過去の失政を続けるんだから、日本人がアホなんだ １００億程度で何をするんだ？どうせ京の時みたいに景気対策というなの無駄遣い公共事業以上でも以下でもない結果しか出ないのに
こんな金額で戦闘機なんて作れるわけねーだろ 随時改修を施せる自由度って
自衛隊があまり改修しないのは自由度の問題じゃなくて
改修に金かけるくらいなら
新品欲しい病だからでは >>16
MRJは煽った経産省が旗振り役を放棄して
「米国の型式証明なにそれ？」な状態で飛べる所まで作ってしまったのが原因みたいだから
防衛省がしっかりしていれば問題無いと思う 開発が上手く行けば、米空軍のF-15C後継になったりしてな おとなしくアメリカの素材屋やっている方がいいと思うぞ F2後継はそれはそうなんだがF15改修型の後継としても開発して欲しい
F2みたいな対艦番長みたいな使われ方はもったいない
マルチロール機として開発してくれ防衛省さま >>37
もう追いつけないと思う
だいぶ前に断念したし 対艦と迎撃が出来るマルチロール
ステルス性
F2とF15改修型の後継として200機ほど取得
さらなる将来型として艦載仕様の拡張性
これなら涙でるほど嬉しいぜ １０年以内に東アジアで戦争になる可能性高いから将来戦闘機は間に合わない。
F１８E戦闘爆撃機３００機程度早急導入するべし 見ることも触ることも出来ない機体を作ることは可能だ
空の格納庫を一つ用意すればいいw >>40
鈍足で喧しいホーネットはいらん
F16Vの方がマシ IHI XF9 の開発成功で現実味を帯びてきたな
フレームや機体制御は問題ないし ,;:⌒:;,
8(･ω･)8 F22とよく似たデザインになりそうだと思ってたけど
独自のステルス形状になりそうな感じだな
できれば6世代機にふさわしい八つ橋のような全翼機にしてほしい かっこいいの頼むよ～。
F35、F22にそっくりとか簡便な。
アメリカの横槍に負けないでね！ >>34
日本が俺TUEEEE！！したエンジンって米国の二世代遅れぐらいじゃないの？
今の独自技術では中露の戦闘機にも勝てないような… >>49
燃焼温度は世界トップクラスだぞ日本のエンジン
ロシアはもちろん、まともにエンジン作れない中国じゃ相手にもならない >>19
居ていいよ。
日本規格で外販しない、ってすれば、初号機は大丈夫。 >>30
F4とF15がどれだけ改修されてるか知ってて書いてるのか？
ついでに F15JSIも調べてから書こうな 作れないからヤメロ
試作型スーパーステルス戦闘機 X-2 通称“心神” をひとつ作るのに何年かかったと思う？
1998年 試作型エンジンXF-5納入
2010年 初飛行 >>3 資源求めて戦争するからｗ
世界は日本の順番と手数は計算してしまうと思う。
せめて無限に物質とエネルギーを作り出せる発明があればわからんが。
その場合、戦争しなくても世界征服できるがｗ FSXでのがっかりから、はや幾年、、
おっさんを咽び泣かしてくれ。 ,;:⌒:;,
8(･ω･)8 エンジンに関してはプラット・アンド・ホイットニー社製のF135を2基搭載するでもいいんじゃないの
これならマッハ３を越えられるかも >>49
で、XF9-1より高性能なエンジンをあげてくれよ >>55
ビビッドな宇宙発電システムの開発が必要やな。 無人機は既に自力で飛行するとか空戦や爆撃するなんてレベルを超えて、いかに無人機同士で連携して行動するかって段階になってるそうな
航空機だけじゃなく地上部隊とも連携して攻撃目標も勝手に決めるからもう人間では太刀打ち出来ない >>58
標準程度の性能のエンジンを試作した程度でマンセーするのは良くないな
量産化にはもっと高いハードルがある >>57
IHIが頑張ってエンジン開発してるやん、、
スーパークルーズが重要であって、マッハ3なんてもう要らんよ、、 >>60
必死こいて4,5世代機作ろうとしてインドネシアに助け求めてる無能な国があるらしいな
4,5世代ww ┏( .-. ┏ ) ┓
【ケンブリッジ大学生】
*イギリス🇬🇧ケンブリッジ大学の学生が
【イギリス／輪（World Attraction）】
オリエント急行直行便の件で
フジテレビ界隈の解析を始めた処
1～2日で、850人の大学生が生命を失った
その解析の結果の概略は次に書きます
--
*今朝の段階で
計2,650人の学生が、フジテレビやGoogleによって
軍需産業に強制的に連れて行かれたり、売却用遺伝子を確保された
（ペンタゴンに人売り）
Googleに至っては
ケンブリッジ大学生は良くあるタイプなので必要ない
と云ってました
ケンブリッジ大学生は、顔触れが外国人に入れ替わったらしい
被害者の遺族は、記憶を消去されそうであった
Androidと云うのは、自分達の敵に成りそうな人物は殺傷する
自分達の人類全滅の妨害をされるからである av >>35
ステルス機とペアで動くミサイルキャリアはF15-J改でいいんじゃないか？ 日本の技術なら、見えないし触ることもできないステルス性能が搭載可能だ >>67
作れたとしても、乗れないし、整備も出来ないな。 超絶テクを持つパイロットとかもういらん時代だな。なんかつまんない >>2
コンバットMRJ ビーストモードとかかっこいいじゃん >>2
戦闘機は米国様の形式認証いらんのとちゃう？ 今作らなくて、IHIが作った戦闘機用のエンジンどうすんだよ >>2
旅客機はFAA承認取得ノウハウの問題だったから、無関係 ,;:⌒:;,
8(･ω･)8 Ｆ２２を開発するときに試作コンペで競わせたみたいに
日本もコンペをやれないものかな 高出力マイクロ波のライトスピードウェポンが意外と早く実用化されそうだな
いずれにせよかなり高性能な機体になりそう >>74
アメリカに高いライセンス料払ってきたおかげでやっとコピーできるようになったね >>25
そりゃ高額な国産さ
軍隊ってのは軍需産業に仕事を与えるために存在するんだもの >>1
「F2」と聞いて「F5連打」のことだと思ってたのは俺だけではあるまい。
そして全てがクリスマスに向けて動き出してるのは、かの有名なノストラダムスも予言している。
その大きな星は七日間燃える
巨大な黒雲が二つの太陽を現す
マスタンが夜通し吠え続ける
大祭司が居場所を変えるとき
(「百詩篇」第2巻41番より）
※大きな星＝北朝鮮の国旗
ニつの太陽＝日本と韓国の国旗
マスタン(mastin/獰猛な巨犬)＝金正恩
大祭司＝キリスト
この詩を要約すると、
1行目は北朝鮮が7日間に渡って空爆されると読める。
2行目は日本と韓国に核爆弾が落ちると読める。
3行目は金正恩が怒り狂うと読める。
4行目はクリスマスを指すと読める。（クリスマスとはキリストの降誕祭）
今月24日に、日中韓首脳会談が中国四川省の成都で行われることになった。
これはどこか違和感のあるニュースだ。何故なら安倍は文を嫌い続けてきたからだ。
それがさしたる理由も無く突然会う運びになるのは不自然極まりないと言える。
さらに場所が成都と（三国志ファンならご存じだろうが）中国の奥地なのが解せない。
これには何か裏があるハズだ。おそらくトランプは北朝鮮への軍事攻撃を決めた。
しかしそれを実行するには大きな障壁がある。韓国大統領の存在である。
在韓米軍を自由に動かすためには、文大統領に居てもらっては困るのだ。
遠方に呼べば、何かが起きてもすぐに帰ることは出来ない。
文が四川に居るうちにケリを付けてしまおうというのが日中米の密約に違いあるまい。
麻生副総理が潜水艦「うずしお」に丸1日試乗したのも、
中国に居る安倍に代わって現場の総指揮を執るための予行演習であろう。
安倍は中国、麻生は潜水艦と、2人とも安全な場所に行くのがどうにも怪しい。
金正恩は「クリスマスプレゼント、何を選ぶかはアメリカ次第」と言っている。
ICBM発射の動きを見せれば、アメリカにとっては格好の攻撃理由にもなる。
全てがクリスマスに向けて動き出してるのは、ノストラダムスの予言通りなのである。
奇しくも今年はノートルダム（ノストラダムス）大聖堂や首里城が焼失するという
不可解な出来事も起こっている。危機はすぐそこまで迫っている。 まーたアメリカに技術盗まれて
骨抜きにされるのか
何回目だよ これ >>86
まぁ そーなるだろう
アメリカを凌駕するとアメリカの安全が脅かされるっつー支配者根性が表に出てくるから 小型で強力な長超距離を単独で飛行しうる都市攻撃タイプの戦闘機にしてください。
少なくともロシア中部往復できたらいい。
補給機は無人の使い捨て型でイイ。 ホンダもＧＥとの合弁会社でＧＥにエンジン供給されただけやろ
今のところ国産戦闘機用エンジンと言ったらＩＨＩだろうけど
結局アメリカかイギリス製が採用されるんだろ 正直言って、戦闘機にはあまり金をかけてもな・・とは思う。
サイバー戦争やサイレントインベージョン対策と、ドローン等の侵入・スパイ対策に持てる予算の大半を注ぎ込むべきかと。 >>89
>>91
このコピペの肝は「航続距離」に突っ込みを入れることなんだが 予算分捕って来てどんどんやれよ
出来ないのは
やる気がないのか
無能なのか
失敗すると分かってる？
まあ最初は失敗するもんだけどなw 倭人の誇大妄想は聞き飽きた
ネット右翼はMRJで何度騙されても懲りないようだが >>2
MRJは出来てんだけど米国の承認とれなくて咽び泣いてんの。 幾ら偉そうなことを言っても経済力と軍事力がある程度なければ話にもならん世界だからなあ。 できたころには遅れたものにならなきゃいいが
最初は有人で、あとから無人にもいけるよう作ったほうがいいんじゃないの >>97
エアバスのパクリのC919が御自慢ですか？ ステルス性高いってから
MSIP機体の部材込みでF-15サイレントイーグルの発展型だな ,;:⌒:;,
8(･ω･)8 テンペストのモックアップもi3fighterのデジタルモックアップと似たり寄ったりのデザインだよな
F3もこんな感じのデザインになるんだろうな >>105
双発でサイズもほぼ同じ、となれば必然的に似てくるんだろうね 米と共同でやって、日本主導になるイメージ、全く沸かない
F-2より後退するわ 戦闘機よりドローンの時代だと思うんですがねぇ
中国は水陸両用ドローンとか作ってるけど日本はなーんにもしてない >>1
我々もアメリカの練習機で実績のある韓国と組もうぜ。
きっと凄いのが出来るぞ。 >>97
三菱は、F2開発のときから、アメリカがF16のソフトウェアを一切開示しなかったので
飛行制御も火器管制制御のソフトウェアも全部国産化してるｗ
そして、簡単には戦闘機エンジンを売ってくれなったので、IHIで戦闘機エンジン国産化に成功した。
今となっては、アメリカに感謝やね。 ３０年前に、悔し涙を飲んで現在の技術蓄積ができたｗ ＞“日本主導”
“日本主導”という名のアメリカ主体ですね、わかりますｗ F2の二の舞は御免だ
>>7
定番乙ｗ
>>39
イロイロやれるぜ！ﾑｯﾊｰ→F35の再来orz=3 1機150億円くらいになっても国産に拘るべき
F35は1機100億のほとんどがアメリカに行くけど
F2国産なら国内に150億が落ちる >>113
国内で金回るし、必要な改修がいつでも可能、というのはほんと魅力 ジェットエンジンの特許周り丸ごと押さえられてるから日本手動は無理だし
費用の圧縮は無理だよ ミノフスキー粒子があればコアファイターでもステルスだぞ >>116
IHIが完成させたのは、特許技術に抵触しない自前のエンジン >>61
X-47っていう無人戦闘機あったよな
遠隔操作無しの完全自律型のやつ
あれ量産すればF-35なんていらんのや 三菱がやるの？荷が重いんじゃない？
川重にでもやらせなよ
三菱は口ばっか >>115
ライセンス契約のF15でさえ、日本独自にF15に改修加えることはできない契約だからねｗ
それに引き換え、国産化したF2は、ソフトウェアをはじめイジり放題。
F35には,日本の国産兵器が載らないのが痛いよな。 ミサイルもアメから買うしかない。
F3で、自由に改修できて、兵器もアメリカ関係なく自由に載せることができるのが本来だよなｗ >>81
中国のできますと、韓国のできました、と日本のできませんは信用するな・・・。 >>111
日本主導でセペキャットジャギュアを改造してＦ1支援戦闘機。
日本主導でＦ16を改造してＦ2支援戦闘機。
日本主導というからには主導でない何かが存在しているわけで、最初から国内開発は
諦めてますよという意味。 >>92
アホかホンダはGEが作ってないサイズの小型エンジンを自社開発してGEに売り込んだから、
GEが強力してくれたんだぞ。
GEにクレクレしてたら完成してないわ。 機体なのかエンジンなのかアビオニクスなのか
どれがいちばん作れそうなんだ
もしかして、どれも無理ぽいのか >>109
たしかにすごい物ができそうだ、ミサイルを発射したら自分の所に返ってくる
ミサイルとかw 反対！税金の無駄！
主翼に亀裂が入る欠陥機 三菱F-2
3年以上も飛行停止の 純国産ヘリ 川崎・三菱 陸自OH-1 完全な欠陥機！
年金もまともに払えないくせに、こんな事やってる場合じゃないだろ！自民党バカノミクス！
これからは、レーザーと高速ミサイルと無人機の時代。無駄なこと止めろ！ F-22ベース機案（笑）
共同開発（笑）
この将来戦闘機を追う事で一部の日本の軍事ライターの程度の低さを知れてよかったw もう民間がガンダム作ってるって時に戦闘機なんかチョロいに決まってるだろ
あとは作ってテストの繰り返し >>132
うわww
出た出たw
主翼に亀裂とか何十年前の記事の話言ってんだよ
いまだにF2の話するとこのネタ出すやついるよな。完全に老人しか知らないネタw >>29
あん？
設計段階から何百億使う気なんだよ >>1
発注：日本
開発製造：アメリカ
ですね
分かります >>136 主翼がそんなのだから、戦闘機ってイメージないよなｗ
ミサイル運ぶだけの運送屋ｗ F３５はランニングコストが高い機種だからね。
F3を早く開発して、F15とF2の後継にしないと話にならんｗ
まあ、F3開発予算が１００億円からスタートしたことに、大喜びしようじゃないかｗ 賛成する人にカネ出させて開発費集めてくださいｗ
どうせ記念日の展示飛行でしか使わないからｗ >>116
>ジェットエンジンの特許周り丸ごと押さえられてるから日本手動は無理だし
もうエンジンは出来上がっている
てか、特許なんぞ出願から20年しか有効期限はないのに、丸ごと押さえ続けられるような技術革新を続けられるわけなかろうて >>132
亀裂が入ったのは量産機じゃなく開発段階の強度試験用の試験機だぞw つか予算組む段階で共同開発の話が全然進んでないんだから今更LMと組んだりテンペストと共同とか有り得ないんだがな
部品を海外調達はあるにせよエンジンも納品されたしAESAもある。偏向パドルもテストしてるしミサイルもミーティアと開発してる。F2の時とは違いすぎてて大失敗はないだろ >>119
X-47なんかとっくの前に開発中止になってるんだが知らないのか？
今実用化しようとしてるのはXQ-58Aだぞ F-2AもF-2Bも好きだから退役とかしたら寂しいのう
解体して良好なパーツをブルーインパルス用にしてくれ >>149
ヴァルキリーが成功したらまさに6世代機の標準になりそうだな
日本も構想としては着手してるし楽しみな分野だ ステルスがいずれ無駄になることぐらい誰でもわかること
XF-9エンジンがハイパワースリムなのはモビルスーツの各部に仕込むためだよ ┏( .-. ┏ ) ┓
【解析 ケンブリッジ大学生】
*簡単に覚えている事を書きます
直ぐに思い出せませんが、思い出したら記載します
・フジテレビと、巨大IT企業の人間とは
宇宙人との遺伝子的な組み合わせで誕生した
→私の補足
宇宙人が人類殲滅の為に
愚かな在日犯罪者集団に、憑依か遺伝子配合で取り付いた
人間では無い為に、人間狩りが出来る
D型相当のD因子
--
・フジテレビ、巨大IT企業、一部の政治家は
完全に単純なロボットになってしまった
例）同じ思考パターンを繰り返す
→私の補足
日米で
中国やイギリスに尖兵的な攻撃を試みた
また、北朝鮮発のオリエント急行的な侵略戦争を試みている
そして同じ事しか云わない
（フジテレビ勢力とトランプ大統領が、北朝鮮から私の頭に核を落とす様にと指示
目的は被害者の口封じ＆アイデア考案の丸パクリ）fb
続き
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1205088166941622274
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>148
,;:⌒:;,
8(･ω･)8 アメリカと組むと完全にカスタマー扱いになるだろうからな
共同開発パートナーで対等の立場とかしてくれないからｗ
少し劣ってても他国に首根っこを押さえられてないことが重要なんだと思うわ エンジンは買ってくるから良いんだろうけど、ホンとできるのかなあ。難しいと思うが・・・ >>152
おいおい、モビルスーツは「核融合エンジン」だぞ、ターボファンエンジンなんか宇宙で使えないじゃないか。 アメリカがそんな事を許すわけが無いだろ。
また以前と同じように圧力かけられて方針転換するのは確実。 >>109
ネタにマジレスすると、米空軍のT-Xでは韓国と組んだロッキードはサーブと組んだボーイングに負けた >>156
正直、無理だと思うよなあ。アメリカでさえもかなり苦労してるし、ヨーロッパもロシアも無理。
日本ができるとは思えないなあ。えんじんは買うんだろうけども。 エンジンは国産品のを２個積んでね。
沖縄から北京まで無給油で往復できるようにしてね。 >>150
退役が始まるのは15年後だよｗ
全部いなくなるのは更に10年後か15年後だろう >>157
宇宙ははやぶさ2みたいなので充分
モビルスーツが動いたなら今度は飛ばさないと >>162
分かっとるわい
30年後だろうと無くなってしまうのは悲しいってことよ >>161
逆に言えば、F3に載るエンジンはIHI製しかないことになるね。
対艦攻撃機能を持ったステルス機だから、胴体に対艦ミサイルを格納する必要あって
エンジン口径の小さいIHIのハイパワースリムエンジンしか載らないんだわｗ >>160
だからエンジンはもう納品されたっての。動画まで出てるんだから少しは調べろよ
ヨーロッパは共同開発でテンペストもあるしドイツもトルコもやってるが日本より後の開発になる
世界中が覇権取りに動いてる時期なんだよ ベンチテスト用のセンサー類を付けたままオンボードされると思ってるのだろうか… 五十嶋さん「ステルスの極意は電磁波の拡散でしょ。だったらステンレスやセラミックス、焼結体にヒントあるでしょ？ふふふ・・・（１９９９年の話）」
米軍「やべえ。こいつ。マークしとけ！」 >>170
馬鹿チョンは相手にしないほうがいいぞｗ 頼むからアメリカ機そっくりなのはやめてくれ
一部の性能に特化した変態戦闘機を作ってほしい １．10万円で買えるマルチコプタードローンを10万機作って、飽和攻撃する
２．スーパーツカノを魔改造して、スクランブル専用機にする ドローンをファンネル的な運用する日が来そうだな。
勿論操作は脳波直結でな。 >予算計上額は最終的に１００億円台になる見通し。
これって予備調査費のことだよな?
まさか開発費が100億ぼっちではないだろ?? >>1
もうYF-23にミサイル8発入るやつだとバラしていい？ 自衛隊が軍需に絡む時点でなぁｗ
早う「日本軍」の復活を望むよ。 >>175
双発エンジンでステルス性とか機動性を求めたら必然的にF22に似てくるのは仕方ない
X-2もそんな形状だしね >>177
AIにやらせたほうがよくね
人間だけを殺すようにインプットして WWⅡで惜敗以上の結果なら、大半の兵器を
日本単独かその影響下の国と一緒に開発したんだろうけどなあ >>178
マジレスすると、戦闘機開発は予定どおりでも１５年かかる。
毎年、防衛費に含まれ、その内容により増額される。
現在、まだ開発できる状況でなく、戦闘機の要求仕様の詰めのため予算である。
だから、１００億ぐらいでいい。 ,;:⌒:;,
8(･ω･)8 F22の現代改修版とかだと5.5世代機になってしまうだろ
日本が目指してるのは6世代機だよ
角ばってない流線型のステルス機で尾翼なんてないんだからな >>188
八ツ橋は子機に期待しろ
てか中国がやってるけど >>188
6世代機の定義ってのがまだ無いのがなんとも・・・
26DMUに尾翼は無かったけどあくまで案だからなぁ。無難にF35そのままみたいな可能性もあるよね F35は単発であのデザインな訳だから、F22というかX2を拡大したようなデザインになるのでは >>147 対艦ミサイル積んでマッハ出しただけで亀裂とか、どれだけしょぼいんだよｗ
高G旋回とか怖くてできね～なｗ * ／βξ （゜＼'PRC'／゜ﾉヽ 閉嘴!鬼子的心神戦闘機是没用ーー!
／ﾉ( "ニ ┏（__人__）┓＼ 我J20陰形機是亜細亜無敵アル!
◇Ｆ２後継機開発に100億円超 F35の国内組み立ても継続決定
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/b38f811debb6b6bd08336de79b0e419a
◇F-3、いよいよ来年度開発着手 併せて最新エンジンの状況も見る
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/fc8a67dce7693c179bc9302a1ee2e645 >>194
>>195
こんな書き込みしてる奴に馬鹿と言われるのは空幕も遺憾であろうな
【話題】AV女優の高スペック化がブスをますます貧乏にする★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576045141/
310 名無しさん＠１周年 sage 2019/12/12(木) 07:50:38.56 ID:n9K4/uwT0
>>298
途中から巨乳になり母親が米国人でハーフって事になった蓮実クレアもいるぞ
顔はどう見ても日本人なのにw >>163
イオンエンジンの推力だと格闘戦とか全く不可能だね、遭遇3日ぐらい前から進路変更する感じ？
気が長い話になる。 >>201
三佐のどこが空幕なんでしょうか？
そんなら俺の叔父も三等空佐なんだが 空自の早期警戒レーダはとっくにステルス機に対応していると囁かれている
現在の自衛隊はアンチステルス・対空レーダの小型化の研究をやっている
なので我が国の周辺国が大金をかけてステルス機を作るのは軍事的にはあまり意味がない >>204
X2はアンチステルスレーダーの試験機なのでは、とかいう噂があったのを思い出した ウェポンペイにでかい対艦ミサイルを入れようと思ったらF-111クラスのサイズになるんじゃない？
それとも通常はステルス機として使い、でかい対艦ミサイルを運用する際は外に吊るすのか
遠距離から発射するならステルス性はあまり必要なさそうだし >>208
F22よりデカくなるんじゃないかという話
空対艦ミサイル4発内装は譲らないんじゃないか >>209
そこまでするなら和製レゲンダシステムを構築して
P-1から大型超音速対艦ミサイルを衛星で誘導した方がいいんじゃない >>210
それはまた次元の違う話だよ
大型にしといて間違いにはならないだろうさ
後に改修したりってのにも余裕でるだろうし F-22→220億円
F-35→150億円
F-2→120億円
この上ステルスなんか作ったら、300億超えるだろ・・・ >>1
そうだ 電子戦とステルス それに高性能ミサイル
これだけは中国を凌駕しなくてはならない >>185
F-22に似てもらっちゃ困るのはメンテナンスコストだけだもんなｗ >>212
せめて2発は内装にしてもらいたいねぇ
>>217
それなw
F35もあるしX-2で実証実験した形状ステルスもあるから問題はなさそうだけどね パクリが得意の三菱に作らせれば斜めの垂直尾翼2枚確定
ダセー F-22は表面ひび割れてる写真も出回ってるしスペックほ強力だけど実戦ではあんまり使えないぽいな >>219
ステルス性のために斜めにしてあるのご存知ない？ >>7
>>航続距離5000m。日本終わったな。
アーーーッハハハ。航続距離5000mて、3000mの滑走路飛び立ったら、もう墜落する戦闘機かい。
もう少しまともな釣り餌用意しろよw >>221
無い方がよりステルスだろ
知恵遅れなの？ >>220
ステルス最強性能とはいえ、どこの国の戦闘機と戦うんですかって話だしねぇ
非対称戦争じゃF35の方が使い勝手良さそうだし、制空もF15で事足りる訳だから
ロシア、中国に対する圧力以外に使いみちのないモックアップになりそう F35A・Bの147機（もう1機喪失したけど）が対艦ミサイル搭載出来るのに（現時点ではまだそのミサイルは無いけど）
今更対艦ミサイル4発にこだわる訳無いじゃん >>224
ロシア、中国に対する抑止力を担保しているのはミニットマンとトライデント原潜だし 三菱支援戦闘機なんだから三菱を外したら意味がないんでないか
MRJもあかんし、三菱大変そうなんだし。
【経済】三菱重工業、長崎の主力造船所を売却へ…業界再編が加速
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576160903/ >>95
15機編隊と500回の戦闘で7900機も撃墜できない所もね >>230
空対艦っつうてもASM３とJSMじゃ全く別規模なんだが
まさか射程延伸化したASM３を４本搭載する気とか思ってんの？ >>227
無人機ではなく、自動戦闘機の母機だわな。
有人ステルス+iFighterx2の小隊で重深度侵攻とかやるつもりらしい。 小泉時代に心神造っておいてよかったな(´・ω・`)
固体ロケットのイプシロンみたいに少しでも海外の市場を採れる機体を開発してくれ。 >>2
MRJが難航したのは部品の審査受けるとこだろ？
軍用機はいらない 日本はこんなん作っちゃ駄目だろ
世界から目を付けられる >>30
F-４、F-15はライセンス生産で2度ほど改修したそうだけど、ライセンス元の米国の
許可が必要。最近の防衛大臣の記者会見でF-15J能力向上型はFMSの部品が増える
そうです。F-35はFMS導入なので、JNAAM等以外はF-35の共同開発国間で取り決めた
標準的な改修しかできないだろうし（F-35の日本独自改修は不可能だろう）
>>57
>エンジンに関してはプラット・アンド・ホイットニー社製のF135を2基搭載するでもいいんじゃないの
FMSで導入中のF-35で使うのは問題ないけど、将来戦闘機に搭載したいからといって米国が
F135エンジンを売ってくれるんだろうか？ FSX時の国産案でエンジン以外は国産可能な状況で
F404を米国から導入しようとして圧力を受けた経緯があるので。
>>111
”我が国主導の開発”ってのは元防衛大臣（空自OB）の発言では”国内開発（国産）”を指しているそうな
（純国産ではない。）
>>178
要素研究ですでに累計2,000憶円程になっていると報道や防衛装備庁の講演会とかで
言われてるようですが。財務省 財政制度等審議会 資料によれば、”将来戦闘機の開発は、
複数期にわたる中期防衛力整備計画の下で行うことになる”と記載あり。
令和２年度予算の編成等に関する建議 令和元年11月25日
財務省 財政制度等審議会 P.74 冒頭
https://www.mof.go.jp/about_mof/councils/fiscal_system_council/sub-of_fiscal_system/report/zaiseia20191125/01.pdf#page=86 無人機への発展もしくは無人子機の親機になれる機能は考慮しといてくれ
完成前に陳腐化するのは避けたい 対中華空母の切り札XASM-3みたいに
計画時にはハイスペックでも
開発完了時にはロースペックで調達中止
になるのだけは勘弁な X-2心神はエンジン初号機初納入から初飛行まで20年近くかかってるのよね 配備する頃にはとっくにレーザー砲搭載AI戦闘機同士が戦うようになってるだろ >>“日本主導”でステルス性高い機体を開発 防衛省方針
アハハハ！こんなもんにダマされるヤツまだ居るのか。 >>246
日本にはまだネット右翼が多数生息しているからな 量産はしなくても頻繁に新型試作何かと試験機を作って見せている方が抑止力にはなりそう ”国際協力を視野に”というのは”第１９８回国会 外交防衛委員会 第４号
平成三十一年三月十九日（火曜日）”の前防衛大臣国会答弁
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/198/0059/19803190059004a.html
”現在の航空機開発の状況を踏まえますと、全てを国内企業のみで完結するということ
は、これはなかなか難しいわけでございまして、そういう意味での一〇〇％純粋な
国内開発というのは現実的ではないと思っております。例えば、Ｐ１哨戒機やＣ２輸送機
も、国内企業が主たる製造企業ですけれども、部品等の調達については一定程度
海外企業の協力も得ているわけでございます。そこで、我が国が単独して開発した場合
の技術的なリスクや開発、取得コストを低減させるという必要もありますので、新たな
中期防においては、国際協力を視野に我が国主導の開発を行うということといたしました”
と発言があります。 第１９８回国会 衆議院 安全保障委員会 第９号
令和元年六月六日（木曜日） 前防衛大臣答弁抜粋
ttp://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/198/0015/19806060015009a.html
”刻々と変わり行く安全保障環境に適応する戦闘機をつくるために、そのソースコードに
アクセスができない、自由に改修ができないなどということでは、これは将来戦闘機を
つくる意味がないというふうに思っております。” 日本で開発を統括できる企業って三菱重工以外にあるのかな
もう1社くらい育ててもいいんだけどな
2社を競わせてそれぞれにボーイングとかノースロップとかとそれぞれ組ませたらいいのに >>2
ほう、お前さんの頭のなかじゃF-3が米国で審査受けるのかｗ >>252
軍事の分野で競争なんて成立しない
ミグもボーイングもヘロヘロよ 我が国主導でないとヤル気も失せるだろアホらしーって けど30年後の未来の戦争のビジョンを持ってるのはアメリカが一番だろうから
アメリカと組むのは必須だとおもう
これから50年後100年後もアメリカはトップに君臨してるだろうし他国を選ぶ価値はない そんな無駄金使わないで、ドローンを開発しなさい
費用対効果ならドローンだよ 日本始まったな、ただ”日本主導”という文言が微妙な感じだ。 日本の造るものってコスト優先にして使い物にならなそうｗ ＞“日本主導”でステルス性高い機体を開発
(´・ω・`)ぷっ このスレにも完成までの予算が100億円だと思ってる低能が居る…
>1をまともに読めないのだろうか ステルスなんてやることが３０年遅い
そもそも日本主導なんてありえない。
欧米が既に開発済みの技術において日本主導ってのが既に意味不明。
将来は進化したAIを備えた大量のドローン群の攻防が予想され
ステルス機能はそこまで重視されない時代がくる可能性も高い。
すなわち、毎度の税金がゴミ化。
おそらく日本の軍需産業に仕事を与えるために金を流してるだけなんだろうけど。天下り含め。もうこの無駄遣いは時代的に無理がありすぎ。 >>252
今の日本の規模でそれやったらひ弱な会社が二つになるだけで良いことがないと思うよ しかしもう少し先進的な要素も取り込んで欲しいよな
人工知能とかレーザー兵器とか子機ドローンとかコンピュータウィルスとか未来的なものを取り込んで欲しいわ
思考誘導装置とかもいいかも ステルス性よりも航続距離と兵装搭載能力に拘ってくれ。
先進的でなくとも手堅く安定した機体を。 パッシブステルスはもう大前提で、その上でアクティブステルスやステルス下での情報連携が必須になってくるから
その土台から削ごうとまあ必死にもなるよな
「ステルスなんか要らない」
まあ背景を知りたいですねこういう奴ら 全部をステルス機にする必要あるかな？
搭載量少ないし脚も短め
劣っている部分も有る >>273
ロシアのsu57、中国のj20とステルスの制空戦闘機が実戦配備されつつある
日本はf22を買えなかったので対抗できる戦闘機を用意しないとバランスが保てないだろ >>6
2メートルくらいで敵に突っ込んで破片で性能ばれないような無人戦闘機にしてもらいたい 有人機はこれから50年は主流だろ
まだ無人機は途上で爆撃機が開発されてる段階
有人戦闘機にとって代わる技術はまだまだ先の話
6世代機と並行して研究を進めていくべきだとは思う >>259
政治案件だからな
結構現場は冷めていて、未だに日本の技術が世界一とか言ってるバカウヨ政治家の顔を立てるための作文
空自出身の宇都議員が業界紙に投稿していたラインが現実的 >>273
>全部をステルス機にする必要あるかな？
>>241のF-15能力向上型としてF-15近代化機を改修予定
空自は3機種運用で、F-4、F-15、F-2であったのが
F-35A・B、F-15能力向上型、将来戦闘機に更新する
予定とのこと、3機種の特色を違うものにして”一つの機種の
得意部分で他の機種の欠点を補う”補完の関係、1機種
にして飛行停止食らって飛ぶ戦闘機がなくなる事態にならないための
多重化の意味も含まれるが。 >>279
アメリカ様が第6世代の開発を5年後に開始するための
事前検討を始めるようだしな。
アメリカ様だと事前検討費用だけで軽く毎年1000億円規模で突っ込むしな。ちなみにまだ建造もしていない次期SSBNの検討費用が過去5.6年毎年1000億以上。1000億と言うのは防衛装備庁のほぼ全予算。 これからはステルス+無人化
F3は時代遅れの有人ステルスになりそうだけど同時に無人の研究も進めていればF3改で追いつけるはず そもそも共同開発をうたうならば試作機を空に飛ばしてからにしてくれよ。
心神じゃなくサイズ的にも同等なものを。
既存の修正から話を進める方が、一からスタートよりも要求を訴えやすい。 >>281
来年あたり米国どころかオーストラリアですら群制御の無人航空機が実際に飛ぶのに、日本は有人機に予算ほとんど突っ込んでそっちは手薄だよ。米、NATO、ファイブアイズがデファクト取ったら後から参入出来んぞ。 丸防産業全般に言えることだが、今すぐ市販できる完成品を作ってから売り込んでくれ。
ペーパープランだけで予算取得が当たり前になってたら、コスト技術ともに甘えが出る。
戦闘機のような高ものはやむを得ないかも知れないが、それでも。 超低空飛行はいいな！
自民を応援しようぜ。
反日野党なんか0人にしようや。 F-16ベースのF-2で開発費は3000億円超えてたはず
これにはAAM-4やJDAM搭載改修等の追加費用は含まない >>285
自衛隊向けのショボイマーケットにそんなリスク犯せるわけないだろ。財務省の手先の内局や各幕の官僚なんか信用出来んから投資できんわな。
アメリカの様に議会で30年間の建艦計画を承認するとかしないと無理よ。 >>51
出来てからホルホルしようよ
中国様はもう完成機作ってるよ… ステルス性能が高い高性能機を少数精鋭で持つより
長距離ドローン を安価で多数持った方が良くないか？ >>291
そういうのはアメリカから買うから
日本は有人機に賭ける 30年後にはアンチステルスのレーダーが軍用機でも標準装備になるから
これからのステルス機はドックファイト能力も重要視されるよ ＜愛知県＞
三菱重工業航空宇宙事業本部
名古屋航空宇宙システム製作所
大江工場
飛島工場 ※H-IIA・H-IIBロケット
新工場 ※H3ロケット
小牧南工場
新工場 ※F2後継戦闘機と次期戦闘機工場。近くにファナックも建設
名古屋誘導推進システム製作所
小牧本工場
三菱航空機 ※MRJ
名古屋空港（本社工場）
大江事務所（大江工場内）
川崎重工業航空宇宙カンパニー
名古屋第一工場
東工場 ※新工場完成。ボーイング787-10などを量産
名古屋第二工場
富士重工業航空宇宙部門
半田工場
新工場（建設中）
JAXA
名古屋空港飛行研究拠点（航空機＆国産ジェット）
国家戦略特区
アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区
航空機部品生産額シェア 51.6％
航空機体部品シェア 76.1％
県内経済効果 F35量産8.3兆円、F3量産●兆円、MRJ 2.4兆円 F2後継の次世代戦闘機F3
・国産の第6世代ジェット戦闘機
・第5世代戦闘機をはるかに上回るステルス性能を持つ(2018年時点で世界一)
・先進技術実証機X-2(ATD-X/愛称:心神)
それでロッキード社が焦ってF22ラプター主体に日米共同開発を持ちかけた
ノースロップグラマンも共同開発を打診してる>>1 日本政府
F35(Aを63機+Bを42機)は先月105機を追加取得 ※F15の99機の後継
計147機
国内最終組み立て止めて完成機輸入に切り替えたんで調達コストが1機30～40億円削減
F35調達価格＝1機100～116億円 ※トランプが日本向けに大幅値引き
147機で1兆4700億円 ※整備入れて30年間で6兆2181億円 ドッグファイト(空対空戦闘性能)した場合
F-22ラプター＞＞＞F35BライトニングII＞＞＞＞＞F15イーグル
F22…速度/運動性能/レーダー探知距離/ステルス性能で世界最強（運用コストがバカ高い）
F35…汎用性が高いから改修が容易（運用コストが安い）
F15…オワコン（古すぎる)
アメリカはF22後継機開発中、2025年～2030年導入予定（開発費114兆円）
戦闘機開発ってのはとにかく金がかかる クソ憲法なんか改憲しようぜ！
4割の投票棄権者がキチンと投票したら日本はまともになる！ 飛ばない旅客機しか作れない日本企業でどうやって作るんだ？
おまえら日本人は便器を作って日本シュゴイね～をやってろｗ 高いステルス性 対艦攻撃が主任務
ならA-12でええやろｗ 無人化って相当難しいだろ、自動車なら前方カメラで進行方向のデータ画像処理すれば済むけど、戦闘機は360度球状が画像処理範囲だからな、それに搭載武器管理、それのソフトウエア開発とか夢物語だろ 飛行機よりも大陸間弾道弾持ちますって言った方が防衛にならない？ どれもそう難しい物じゃないから問題なく作れるでしょ。 >>304
性質が違うものだから比べるものじゃないよ
飛行機が侵入してきたら大陸間弾道弾を発射するのかという話になってしまうｗ 無人機無人機とか言ってるけど
現状有人機には敵わないわけで有人機の優位性はしばらく続く
無人機の研究は重要だが実用にはまだまだ先の話 日本の財力と技術力では無駄に高いモノしか作れないでしょ
F-15の再生産を買って充足で我慢だな
支那相手に軍事力を争っても日本に勝ち目はない
北朝鮮くらいならF-104で丁度良い
日本も自らの身分相応に変化して行かないとな >>304
核も無いのに大陸間弾道弾を持ってバカなの？って言われるだけだよ。 >>312
作れないと言うか、実際はもう作ってんだよね～w
正式に開発がスタートしてからやる事って、パッケージングだけとは言わないがほぼそれ。
まあもちろんパッケージングが難しいんだけど、特別新しい能力を要求してる訳じゃないから
問題なく作れるでしょ。 対艦ミサイルの脚も延びるようだし単に隠密対艦番長でいいなら純国産でもいけそうだが >>315
単にって言うが、それ相手からしたら無茶苦茶脅威だしね。
ステルス機が機内に2発程度の超音速対艦ミサイルを搭載して放り込んでくるとか。
アメの空母打撃軍でも対処を間違えばやられるよ。 >>298
×F35…汎用性が高いから改修が容易（運用コストが安い）
重量過大だからエンジン含めて大幅に改良しないと無理
それで新世代としての優位性が電子装備に偏ったから運用も金かかる >>298
台湾はF16の最新型を導入したんじゃね？
下手に新型機に手を出して失敗してるほど我が国は余裕はないということで 期待してるところ悪いが
対艦ミサイルASM-3はかなりの巨体なのでウェポンベイなんかには絶対に入らないぞ
翼下にぶらさげるしかない さては、タックルを繰り返し
F23プロジェクトから追い出されたな・・・💧 完全自動操縦の戦闘機を１機作れ。命令だ。
ニンゲンの操縦士は信用できないからな これは国内の反乱鎮圧用途の機体であり、
ニンゲンが操縦していると手先が震えてトンデモナイ誤爆をやらかす事が危惧される事から
極めて緊急性のある事案である プログラムの１番優先される項目にこれを入れろ
【自機による外国機への攻撃は禁止されている】 >>320
記事中表現で後継と表示しては居るが、作ろうとしてるのはF35に対する制空権を取るための大型機だしな。
F-2の代用の話でもなんでもないのに、記事を見るとその様に勘違いしてしまう。 >>320
入るよYF-23みたいに首が長くて太ければ ハッキリ言いまして、
我々のリピッシュP.13aも、アメリカ発のＦ３５も
機体に操縦士が付いていけないというのが難儀な所で
フルスペックの発揮にはＡＩ化が不可欠かと >>327
作戦機定数や機体寿命の意味合いでF-2を置き換えるだけであって
要件はM2.0級の要撃機のはずだしな。
xF9-1の双発ステルス機。これに偏向推力を持たせた大型要撃機でF-15JやF-2が担っている要撃を担当する。
そう考えると、対艦４発は諦めて、F-35に対艦をやらせるんだろうね。 アビオニクスとは、
鋭角な軌道を取って
飛んで来るミサイルを軽やかステップで避けましょう。。。というものですが
中に座っていると、連続自動車事故の現場になる事があっ、察しです まあとにかく、（ＡＩ化して）マジメに実践すると
全てのミサイルが当たらなくなる機体ができるワケです これに対抗するには、接近して 機 関 銃
のみが有効でしょう恐らく
従って、人体では耐えられないｱｸｾﾗﾚｰｼｮﾝを持つＭｅ１６３系統の新型機が要求されるワケ 勿論、ＡＩ戦闘機はAWACS機に激弱なので、
運用に当たっては、AWACS機を標的としたロケットランチャー型ミサイルでの飽和攻撃が必要でしょう 対AWACSには、Ｆ１４のすーぱーれーだー
が有効であり、相手の圏外から１方的に殴り続ける事で
サイバー担当者は気が滅入る事でしょう・・・💧 >>300
飛べないではなく飛ばせないだろ
飛ぶだけなら太平洋も大西洋も北極海も越えてる >>336
テンペストは開発時期が近いってだけで要求性能は結構ずれてるしな。
コンセプト機見てもイギリスはユーロファイタークラスの要撃機を求めてるみたいだし、
日本はF-15クラスのマルチロールだしで上手く行かん気がするね。
まあ要素技術だけでも協力出来れば良いのかも知れんけどね。 >>25
どちらかがダメになった場合に備えて両方持っておけって事。
軍事力とは、ある意味保険だからな。
いくら効率が良くても１機種に依存するのは良くない。 イギリスはハイパワースリムエンジンが欲しいんだろ
島国仲間としてくれてやれよ 最新のデジタルモックアップとか、多少改変してもいいから公開してくれ
DMU26最後に以降外部に出してないんだもん
最近はＢ-2の平面形の後退角増やしたみたいな主翼に、無尾翼または大きく傾けた
Ｖ字尾翼ってのが流行りみたいだけど、そういう主翼の平面形は菱形翼と比較して
何かメリットあるのかな？ >>341
防衛省伝統の恥ずかしいから秘密なんだろ 陸戦機体ならF35Aで間に合ってるから、F15x相当に次世代要素をプラスした洋上ミッションに耐える制空権維持のための大型双発機体だわな。 日本製は空中で合体とかするんでしょ？
ミサイル撃つ時はミサイルの名前を叫ばないといけないんだよな >>348
F15Raなら、空自の落書きを東芝が真に受けて受注。
損害賠償を東芝が支払うという落ちになったな。 メッサーシュミット Me262「シュヴァルベ」
なんて初めて知った。 >>323
F35の価格ずいぶんと下がったよな、量産効果がうらやましい 大戦中ドイツはジェット戦闘機を実戦に投入していたんか。 >>346
去年日本が完成した戦闘機エンジンの性能をFCASが2030年代での実現を目指してるけどね >>355
ああごめん、打ち間違えたw
実戦投入してたのか
日本で作ってたのは試作段階だったよな この前Ｆ-35がロシアの爆撃機に追いつけんかったやん
汎用性という言葉に騙されてはいけない。結局器用貧乏なだけになる
一芸特化だよ一芸特化スピード命の特攻野郎専用戦闘機を作るんだよ >>356
あっちはジェット機じゃなくてロケット機
Me163のコピーだね
262もだけど、空襲仕掛けてくる爆撃機撃ち落とせれば後は知らんという割り切った設計 >>358
262って首都防空の為だったっけ？
旧ソビエトのMig25みたいな >>354
基本燃焼試験だけやって長期的な耐久性試験はおろか
実機に搭載しての試験もしてないものをどうしろと >>361
そもそも燃焼温度すら日本に1世代以上遅れてるぞフランスのエンジン >>361
開示情報取った人のPDF資料によれば、XF9-1の後に
PFRT用エンジンを次期戦闘機の事業として作る予定と記載がありましたよ。
XF9-1は地上試験用だし、千歳ATF等で高空を模した試験を今年度中に
行うと防衛装備庁長官（当時）の答弁や雑誌の記事で記載。 言葉遊びはもう沢山
要するに国産機開発断念の方針決定 中国の戦闘機はロシアの劣化コピーでたいしたことないのかマジな脅威なのかどっちなんだ？ >>365
リアル稼働率で見れば、まだデモンストレーション専用だわな。
その先は分からん。 露西亜は伝統的に冶金技術がやたらと強い
匹敵する物があるのは同じように歴史を積んでいる日独だけなどと言われるくらいに
支那がそう簡単にそのレベルになるハズがないと考えるのが妥当でしょう >>368
チナは文明の断絶はあるものの、現地の職人と関わると驚くことも多いけどな。
国としては駄目だけど、技術は受け継がれてる部分もある。
この場合は、国防には無関係だな。 ただ支那の重工業の基礎を作ったのは我が国なのでそこが懸念材料ではあるけどw 小さく産んでおおきく育てるやつだろ
気がついたらアメリカの戦闘機のガワだけ三菱が作って国産とか言ってる XASM-3クラスの空対艦ミサイルを2発ウェポンペイに収めようと思ったら、どういう構成の機体になるのかな
ダブルデルタか全翼機か、いずれにせよ個性的なフォルムになりそう ステル空母からステルドローンを大量にばら撒く感じのヤツを作ろう DMU26以降形状設計概念すら秘匿する方針に変わったと言う事だろうね。要素案件の取りまとめで１００億は多いだろ >>377
別の報道だと来年度は基本設計だから、100億はまあ妥当 しかし時代は進むもんだ
日本には戦闘機なんて出来ないと言う声も単発難癖レベルまで小さくなった
あの弾道ミサイルぽい兵器も開発される >>379
震災のお蔭で第一発を喰らってからの倍返し意欲が半端ないんだよ >>372
いくらなんでも５ｍを超えるASM-3は外吊りだろう（ASM-2は分からないが） ホルテン Ho229みたいにすればステルス性とペイロード容量どちらもいけるｗ >>199
蓮実クレアを書いたのは俺だがその他のほとんどは書いてない
そもそもAV女優のスレでAV女優の事書いたのをこんなスレに貼る方がおかしいだろｗ
ID:n9K4/uwT0
http://hissi.org/read.php/newsplus/20191212/bjlLNC91d1Qw.html
確認したら自転車事故のスレ以外は他人だ
IDかぶりかフォンルーターのWiFiで近所の住民が書いたと思われる >>7
ほんとに航続距離5kmまでトレードオフすればそのくらいの戦闘機できるのかね？ 霞ヶ関文学的に「機体」と言ってると言うことは
イージス艦の様にドンガラだけを国産ということを意味してるのか。
まあ、普通に考えて戦闘指揮システムはアメリカ様のを使わせていただくしかないしな。 >>388
透明性が高いという意味なら、馬鹿がつくくらいクソ真面目すぎる防衛省なら安心。
経産省なら特措法をバンバン書いて、天下り法人をたくさん作るだろう。国産戦闘機開発検討財団、国産戦闘機開発事業団、国産戦闘機技術管理機構、戦闘機関連技術輸出審査機構等々と（爆笑） >>76
>>98
中華旅客機と同じ展開か。
本当かよ >>388
予算がステルスなオリンピックの３兆円あれば余裕で出来たのにな。 >>385
人が乗るとして、10gで加速するとして、5kmは
5000=1/2x10x9.8xt**2
t**2=5000x2/(10x9.8)=102
tはおよそ10秒
さて、その時の速度は
v=10x9.8x10=980m/s=
マッハに直すと、980/340=2.88だからな
マッハ5.9にするなら、２倍以上の加速が必要だから20g以上の加速が必要
人は到底乗れないし、ミサイルの方がずっとましじゃないか？ スクランブルを実戦じゃないと言う人も居るけど接敵する45キロ手前からミサイル発射シークエンスをする方がパイロット的には難易度低い いやスクランブルでも10g出ないだろ
人が持たない
20gなんてとんでもない >>394
人の命が安い国だから問題ない
殲99（ただしパイロットは脳だけ） >1
ステルス性は日本ではいらない
ステルス機を検知する高性能レーダーと搭載電子機器と長距離超高速巡航が出来るエンジンのほうが重要 >>397
脳の固さは豆腐ぐらいらしいがそんなGに耐えられると思うのか？ エンジンの試作機ができただけで
開発成功とか言ってるバカはなんなの？ >>400
「機体」作るにはまあ十分なんじやね
イージス艦の様に肝心の中身はアメリカ様のもの使うんだろ。
インオペ考えたら今更スクラッチからアメリカ様の情報通信や陸上系も含めたマルチドメインな統合戦闘管理ソフト等のインフラを作る余裕はないし。 航空自衛隊F2後継機、米軍「戦術データリンク」搭載へ レーダー情報共有
毎日新聞2019年12月15日 07時00分(最終更新 12月15日 07時00分)
https://mainichi.jp/articles/20191214/k00/00m/010/295000c
>エンジン、レーダー、統合システムなど主要部分は国産化を目指す >>400
開発成功というのはアホだが
できてんのはエンジンだけじゃないぞ フルスクラッチ純血国産！って言ってるのは、間違いなくバカの戯言だわな。 >>404
毎度フルスクラッチのストーブパイプなのが防衛省の研究開発よ（笑）
ただでさえダメ組織だったのに、石破のアホがなんでも一般競争なんてしたから、研究開発資産の継続性とかさらになくなってしまった。 >>401
エンジンのはなしをしてるんだが？
エンジンの試作機ができた=エンジン開発成功
ではない
アスペは黙ってろ アメリカでさえF-35を単独で作れなかった
それは技術力の問題ではなく開発費が莫大だから導入予定の国から金払わせた
日本は技術力も金もない
作ったところで生産数は100機程度
一機200億円以上になるのは確実でF-35の1.5倍の値段
F-2でもアメリカから横やりが入ってF-16の改良型になったのは記憶に新しい
結局はF-35の追加購入か噂に上がってた今更F-22の改良型ってオチだろうな
自民党国防族の頭の悪い奴らは国産戦闘機などと叫んでるがエンジンすらまともに作れないのに何言ってんだか
て書くと実験に成功してるみたいなこと言う奴がいるが、地上燃焼試験と
高Gが掛かる空で実際に性能を発揮するかどうかは全くの別問題
推力偏向ノズル付きのエンジンをP&Wからライセンス生産するならさらに機体の値段は跳ね上がる >>404
戦車でも潜水艦でも
国産技術と海外技術をハイブリッドした上での「国産」なのを知らないのだと思う
比率はともかく旧西側の戦闘機開発でBAEの関与は不可避な情勢だから余計に >>405
まあ、練習機までなら兎も角、実戦機体での開発はテストでのコード開発の練り込み、リンクと情報保全の都合上、米国との共同開発部分は避けられんからな。 >>407
開発経費の割り掛け入れても97億のF35は安すぎだわな。
アメリカ式算定だと、量産時の製造コストに開発総経費を購入機数で割った額を出したのが戦闘機の価格になるから、
開発経費2兆円を考えると一機400億 >>409
マイクロソフトと同じでそのソフトインテグレーションと検証の代金とその後のアップデートにカネが掛かるんだわな。
純国産なら作りっぱなしで出来たことにして部隊に我慢させるからそんなコストは発生しない（笑） こないだまで試験飛行してたステルス実験機にF22のエンジン積んだらよさげ >>407
お前の言う通り。
どう見ても少額の予算で、どうして戦闘機を長年実際に作ってきた国に匹敵するものを突然日本が開発できると言われて信じるのかねえ。
MRJと同じ会社がやるんだぜww >>364
まあ、社会保障なんかやってたら、国防なんて無理だよ。
ローマ帝国の末期と同じ。 >>414
韓国のT-50方式だな
アメリカにしてみたらさっさとロッキードマーチンと三菱の合弁会社とかつくれよと思ってんでないの？
三菱なんか噛ませない方がいいもの作ってやれるのにと >>411
国産ならその辺の事が自由にできると言う最大のメリットがあるんだけどな
海外製だとその辺は無理
もちろん放置も自由（笑） >>419
アップデートに予算なんて開発失敗を意味するから財務省や会計検査院が許さないよ。 タイヤ作った！ 日本手動だと閣議決定する！
とかいう話？日本猿ぅ～～～～ 無人機から参戦しろよ
今さら有人機とか遅過ぎる
後発の強みを見せろ 後発なら無人機
有人機はもはや中国にも追いつけません >>423
MQ-25等々、アメリカは無人機でドンドン先に行ってるからな。中国もハリボテ臭いが無人機をこの前のパレードにたくさん出して来たし。
なんもやってない防衛省が今更追いつくわけないわな。 >>424
なんもやってない訳じゃないぞ
アメリカより遅れてるだけ 未だに人が乗って操縦しないと行けないのが致命的な欠陥 日本の場合外国が絡むとグダグダになって予算が膨れ上がると思うんだ >>413
電卓だって出た当初は数十万円するものだったのに今では110円で買える
時代時代で最先端の性能を求めると研究設備生産設備も合わせコストは膨大になるが、
すでに普及しているインフラを利用できるとなるとかなり安く作れる >>430
イージス艦だとCOTSはだいぶ前からやってるしな >>427
今の無人機ってどこまでできるようになったんだ？
決められたコースを飛ぶだけ？
それともある程度自分の判断で臨機応変に対応できるの？ X-2のエンジンが出来たのは90年代後半で、機体の初飛行は2010年代前半 >>413
軍用機には認証取得は必要無いからね
性能は期待してない
国産ステルスを造る事が重要なんだ。 頭の悪い国産厨が暴れてるかと思ったら案外冷静なスレだった >>436
そうでもないかな。
大体、純国産に拘る連中は湧き尽くしただけ。
純国産推しなんて、家のお客さんだと共産党員の活動家だったかな。 世界的にはヒトが乗れない戦闘機ばかりになったから、
戦闘機戦線はシュリンクする。という方向性 はいはい
ヴァルキリーから、ゴブリン投下でどうぞ
つゴブリン 余った軍事予算はﾏｽｶﾚｰﾄﾞレスバトルの先鋭化に使われる模様 飛行機作ったことのない輩が国産厨などと説教、笑える >>435
もうなくなってしまった技本が国産戦闘機開発を言い出したのが
10年前くらい。
それが25年頃に内局の作文で国際共同も視野にとか修文されて、実質国際共同にシフト。それでも装備庁になって30年度からの開発着手とか言っていたけど、先送り先送りで今回の日本主導に。
近接ドックファイトしか考えてないと思われる空幕が、いまだに何のためにどんな戦い方をするから
どのような戦闘機が必要か決められないんじゃないかと思われ。
政治家のガス抜きを兼ねてこれまで決められなかったことを決めるためにちょっと予算つけましたって話でないかと。 * ／uζ （゜＼'PRC'／゜ﾉヽ 閉嘴!鬼子的第五世代戦闘機是没用ーー!
／ﾉ( "ニ ┏（__人__）┓＼ 我J20和J31陰形機是亜細亜無敵アル!
◇米 中 北朝鮮 核の連鎖 加速する核兵器開発
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/3f41731a05b51165e050150df6e3e73f
◇防衛費Ｆ２後継機に100億円超 そしてF35の国内組み立ても継続決定
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/b38f811debb6b6bd08336de79b0e419a 無人機との連携を考えるなら、従来通りの有人機の延長のコンセプトでいいのかね？
とは思う
ただ、そういった先進的な概念は日本からは出てこないだろうなとも思う
後追いばかりだからね MRJの大失態が効いてるよな
作れないのだとハッキリわかってしまった >>448
財務省 他所で実績のないものに予算付けられるわけないだろ。 >>11
なんでアメ様の許可が出たのかと思ったら
より縛りやすいソフト面で連携するそうじゃないか >>436-437 そもそも業界側が”純国産”なんて要望書等で
言ってないですし。”国内開発（国産）”とは言ってますが。
将来戦闘機国内開発の 早期立ち上げに関する要望書 SJAC P.14 抜粋
http://www.sjac.or.jp/common/pdf/kaihou/201710/20171005.pdf#page=2
（画像） ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/XvMQcpaq2C.jpg
>（5）我が国主導の開発といっても全てのシステムや要素技術を我が国主導で開発する
>ことに合理性があるかどうかは議論の余地がある。しかし、少なくとも将来戦闘機
>の機能・性能を決定づける下記のコア技術・システムは我が国主導の開発とすべき。
>また機微な技術の流出防止の観点からも、こうしたコア技術・システムは国内企業
>に開発及び生産を担わせることによって、防衛技術の厳正な管理を確保
>するべきである。
>【コア技術・システム】
>ステルス技術、高運動飛行制御技術、高出力小型センシング技術（レーダー等）、
>高推力エンジン、軽量機体構造技術、ネットワーク戦闘技術システム、統合ソフトウェア等、
>及び各要素技術を統合するシステム・インテグレーション技術 >>452 防衛省側も>>249の答弁のように”純国産”でなくP-1やC-2に例えて
言っているので、P-1やC-2は外国製部品を使用していますが
”国際共同開発”とは言わないですね。観閲式等では”国産機”
と呼んでいます。
>>249の前防衛大臣答弁のようつべ動画
参議院外交防衛委員会 第4号 平成31年3月19日
ttps://youtu.be/KfPwONFDxZg?t=1906 財務省の審議会資料ではこう記載してある。
令和２年度予算の編成等に関する建議 令和元年11月25日
財務省 財政制度等審議会 P.74 冒頭 によれば
https://www.mof.go.jp/about_mof/councils/fiscal_system_council/sub-of_fiscal_system/report/zaiseia20191125/01.pdf#page=86
”F－２戦闘機の後継となる将来戦闘機については、国際協力を視野
に、我が国主導の開発に早期に着手することが決まっている。”
とあります。 防衛省のレビューシートに将来戦闘機の開発体制の構築に係る調査ってのがあるんだけど
ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/uVTR_yuyuE.jpg
開発資金の出資の違いにより開発形態を定義しているんだけど
②国内開発（１００％日本出資）の場合、国内企業が海外から支援を部分的に受けるに
あたってどのような企業体制で交渉に望むべきか、
③国際共同開発（複数国間で出資をシェア）の場合、我が国としてどの部分の開発を担当
しどの部分を海外に任せるべきか
とあるんだけど>>>>249や>>454の資料から察すると③国際共同開発ではなく②国内開発（国産）
となるよね 無人機同士の遠隔操作対戦も、電波かく乱の応酬で意味を成さなくなり、
結局は有人レシプロ機同士の戦いに戻るなんて事にならないかね。
確か、機動戦士ガンダムなんかも、そんなようなストーリー設定だったはずだが。 世界はもう高性能ドローンの開発に移行しとるのに、日本は有人戦闘機…
戦艦大和再び… >>456
すぐにある事件をきっかけに人道的に使用できなくなる
白人にピカドンの影響は半端ないこともわかる 空はアメリカに任せておけばいいんだよ
日本は水中用モビルアーマー造るべき 中国は先を見越して水中用ドローンとか水陸両用ドローンとか研究してるのよね
基本的に米軍のパクリだけどさ
やっぱりあいつら地頭はいいわ
尖閣や南沙諸島に使えるよね >>456
有人機に回帰するとしてもレシプロにする意味がないし
ガンダムも本来はレーダーを封じられた状況下で対策取られるまでの間の束の間の人型ロボ無双って話だった
電磁波によるレーダーが攪乱で使えないなら光学観測するまでだし
いずれにしろ基線長を長く取れ目玉の数も増やせる戦艦の方が圧倒的に有利なので
実は光学もダメでした原理はわかりません！とかやらなければMSの天下はせいぜい数年 レーダーとAIを組み合わせればステルスの無効化はそのうち出来そうな気がする
野球のボール程度と認識できる謎物体が亜音速で飛んできたらそれはもうステルス戦闘機やろ… >日本主導の下、米国か英国の企業とも連携して開発する方針で
>Ｆ２が退役する２０３０年代の配備を目指す。
１０年も時間をかけるのか？？？？？
馬鹿かよ。 >>466
オリンピックなんかに無駄金使わなきゃ余裕のよっちゃんだった話 >>420
時代の変化･技術の進歩に応じたアップデートを開発失敗を意味するとかアホの言う事は面白いな >>463
問題は、レーダーに感があってもミサイル側に搭載されているセンサーやコンピュータのレベルだと、誘導ができないことだな。 >>467
東京に関しては、批判を躱しながら
都内インフラの整備に金を使いたいだけだからな。
特区以外も整備してりゃ、そんな被害も無かっただろうに、なんで都知事は引きこもったかねぇ。 >>469
そこで迎撃側のドローンにもAIを搭載するのですよ 存在意義ゼロのゴミムシみたいなのが「三菱は技術がない」「切るべき」とか喚いてるのを見るとね。
世の中には誰にも存在を望まれない汚物みたいな人間がいるんだな、と。 やっぱりダブルデルタだ
これならでかい対艦ミサイルも2本までならウエポンベイに収まるぞｗ 自主開発はやらなけりゃいけない 技術の蓄積が大事だ
データリンクは米軍とやるみたいだ まあ今もやってるし米軍と自衛隊は
一体化してるからな ただ独自の路線も必要だ >>469
航空自衛隊が米軍のF-22の模擬戦やった時、目視できているにも関わらず、ロックオンできなかったって言ってたね。
それ以前に、気が付いたら既に撃墜判定食らっていて、どうしようも無かったらしいけど。 >>432
完全な自立はしてないよ
必ず管制がついている。 MRJはテスト段階かそれ以前に闇の組織からのスパイの手で
不具合がでるように仕向けられたと思っているけど
これいうとキチガイ扱いされる >>477
法規制への対応で、客席数を米国市場向けに作ってなかった。
これの客席数への規制を国が緩和してくれると勝手に思ってたのが三菱。
単なる自爆です。 AI搭載でチャフとかかわすミサイル作ったほうが安上がり MRJはスペース節約のために油圧の主副予の3系統をまとめて束にして設置してアメリカさんから「おまえバカか？123便はなんで堕ちた？」と言われたらしいね
日本はその程度なのよ >>481
対艦ミサイルを騙す技術とかも開発されているけど、AIで外観から判断できるようになったら無意味になりそう >>482
しかしMRJがぽしゃったらミュージアムはどうなるんだ？ f-2って単発なのに、対艦ミサイル何個も積めてすごいなあと思う。 >>476
遠隔操作となると、タイムラグとか通信妨害とかがネックになりそう >>482
MRJの設計スタッフにメーデー民入れてなかったのかよ >>482
アメリカの兵器開発マニュアルの一丁目一番地の残存性なんて日本の戦闘機では全く考えられていないからな。
ほんと、平和なんだよ。第9条のおかげ（笑）
戦争やってるアメリカ様は100億する試作品のF-35にRPG-7やSA-16撃ち込んで残存性評価やってるけど日本のなんちゃって国産開発だと金もないしそんなノウハウないからしないだろうな。 国の防衛では、残念ながら同盟国があるとはいえ
技術の蓄積や、いざという時のノウハウは必要なんだよね
どんなにお金か、必要だとしてもね 純国産で最高水準の戦闘機が開発できると思っているところから幻想ですよ
あくまでもF35やF15の負担を減らす
ワークホースのような役割ですよ 重工系企業の経営陣は目先の事と
自分の椅子しか見てない。
管理職はマネジメント能力皆無、
挙げ句の果てに各種ハラスメントを行い
部下を潰す。
エンジニアは技術的な業務より協力企業の
工程管理が重要、主力ツールはエクセル。
技術業務は派遣、協力企業に丸投げ、
何次下請あるのか、実際に設計開発したのは
どこ、誰。
これでまともな開発が出来るわけない。
戦闘機開発失敗するよ。 >>492
確かに、それも忘れちゃいけない重要業務だね。
CADに触れる時間よりパワポに触れる時間が
圧倒的に長いからねー >>487
メーデー見てるなら3系統をまとめるとか基本的な設計ミスしないなｗ >>482
軍用機に認証取得は必要無いよ
設計の経験は必要だけどね。 >>493
審査で指摘されたテニヲハ直しも重要で工数掛かるね >>496
リスク管理が出来てないってことだからね。
軍用機作るのに戦闘被害を想定しないとかあり得ない。
あのF-22ですらちゃんと被弾時のリスクを想定して対策してる。 >>465
X-2は試作エンジンの完成から初飛行まで20年かかったんやぞ >>485
長所でもあり短所でもあるCFRP一体成型のおかげ >>499
日本なら…
「ステルス機なので絶対に当たらない、よって装甲も被弾対策も不要である」 >>501
米国防省 耐弾試験の結果、F-22のカーボン翼のスパーのうち3本に一本をチタンに換えることにした。
一体成型なんて脆性破壊が止まらずコメントになるぞ。 >>502
いやいや
九条があるから、攻撃されない 地球にはF-22を凌駕した機体があるのです
それがYF-23であり救世主ガンダムになり得るのです 能筋実直航空自衛隊の要求はヤバいからな。
最高速度マッハ2以上
超音速スーパークルーズ
航続距離4000キロ以上
ステルス性能
スマートスキン
データリンク
ウェポンベイに対艦ミサイル4発と自衛用空対空ミサイル 2発
伝え聞くところでは、これでも最低限だと言う。
ボーイングからは素直にサイレントイーグル買えと言われ、さもなくばB1B爆撃機でも買えよと軽くあしらわれたとか何とか。
まあ、これだけの要求だと機体は大型になるし、下手したら戦闘機もどきの爆撃機になる。
個人的には航続距離を犠牲にしても機体を小型にして、ネットワーク戦術で小回りの効く機体にした方がいい。
対艦ミサイルは後方のイージス艦に撃たせるなり、いくらでもやり方がある。
あれ？それなんてF35？ 完全自律型のUAVだろう！
人的被害を無くす。
何時もベテラン並みの、
戦闘行動。 >>507
そうゆう事
でも敢えて遣るからには其れなりの目的があるて事でOK
なので英国との共同開発は可能性が大いに低い共云える訳で >>510
25MDFの要件も結構夢絵空事だったけど
ここまで荒唐無稽ではなかったなｗ
一体なにを参照したのだろうか >>500
エンジン開発のプロジェクトとX-2のプロジェクトは別進行なので、たまたまそのタイミングだったというだけ
その間P-1/C-2の開発があったのでエンジンもP-1へ積む派生型の開発やってたしな >>507
これが本当だから笑うしかない。
現代版飛龍を作りたいようだ。 でもついに兵器輸出を考え出してるっぽいから
共同開発機でもそこそこコスト下げられるようになるんじゃねえか
輸出視野にいれてるからこないだの武器見本市したんだろうし >>508
日本では1944年にはバイオコンピュータ搭載の完全自律UAVを実戦投入してるだろ >>507
零戦の後継機「烈風」に求められた要求みたいだな（
80年経って同じことを繰り返すのか（ >>515
それはない。
特に戦闘機ではアメリカが怒るから輸出はありえない。
ま、アメリカが儲かる仕組みの輸出ならあるけど、それだと日本が意味ないし。 >>508
将来型戦闘機にも、ドローン母機としての機能も要求されている
イギリスのテンペストもそうだ
次世代戦闘機には必須の能力となっている Ｆ22の獲得に失敗したのが大きい
防衛省はＦ35では、中ロの次世代戦闘機には太刀打ちできないと考えている
だからＦ35は将来型戦闘機が開発されるまでの中継ぎの位置づけに過ぎず。
航空機優勢を確保するためには、最低でもＦ22を凌駕した機体が求められた
それで将来型戦闘機の要求は、かなり厳しいものになってしまった。
Ｆ22が獲得できれば、多分、ここまで厳しくはならなかったでしょうけど >>518
そういう隙間はスウェーデンが既に取ってるしな。
ちゃんとアメリカ様に仁義切ってアメリカ様も儲かる仕掛けでやってるね。コスト高になる国産エンジン捨ててアメリカのF414に切り替えなんてエンジン原理主義の日本には無理な決断 北朝鮮や中国の国境付近を威嚇できる美しい機体が日本にお似合い
殺せるけど蹴散らすだけ
それがYF-23 >>490
「支援戦闘機」と言うカテゴリー無くしたからな >>505
九条信者なら「攻撃してはいけない」と言う立場だろ >>524
対地攻撃・対艦攻撃装備の軍用機
海外なら「戦闘攻撃機」「戦闘爆撃機」と分類されるけど
日本だと「攻撃機・爆撃機」はＮＧワード
だから「支援戦闘機」とわざわざつけた
航空戦闘（航空制圧）が主眼の軍用機を制空戦闘機、狭義での「戦闘機」と呼ぶが
マルチロール（多機能用途）化が進み
戦闘攻撃機も戦闘機と呼ぶことにしただけ
よって「支援戦闘機」も戦闘機と呼ぶのがこのスレタイ
Ｆ2の後継機なら制空戦闘望むのが無茶 有人であるメリット教えて！
どの道、有人機の前方に無人機飛ばすコンセプトなわけでしょ？
なら、後方の有人機は戦闘機ではなくて
Ｐ１みたいなのでいいのでは？ >>526
用途が違うモノの開発を「空を飛んでいる」という共通点だけで、同じレーンに纏めて考える馬鹿 >>527
25MDUの要求仕様を見る限り（盛り込みすぎだが）
要撃任務(M2.0級 双発機)
アウトレンジ攻撃能力（レーダ能力の向上、スタンドオフ能力（ミサイルともども）、ステルス能力）
AAM4Bをウエポンベイに搭載
F-2がいなくなるので対艦対地能力の付与
ヘルメットディスプレイによる全方位監視
なのでF-2の後継というより、F-35の大型判というような仕様 >>528
そんなコンセプトではない
今のところは将来の戦争はそんな感じになるかもしれないね、という頭の体操レベル
地上攻撃に関しては実戦にも投入されてるが対空戦闘に関してはまだまだ全然 >>9
ここは恥も外聞も捨ててF-22の形状丸パクリでいいんちゃうか？
パクリでも完璧な再現を目指すだけである程度のリバースエンジニアリングと
基礎技術の確立が出来るんちゃうか >>528
「事故」の際の責任の所在
攻撃機・爆撃機の誤爆で非軍事目標に被害が出た時
有人機ならパイロットの責任にできる
（まぁ、そのまえに情報機関が槍玉に上がるが
無人機による情報収集はセーフでも
爆撃・攻撃の判断をＡＩに任せるまではいってない
無人機がミサイル的位置なのは
発射母機も無人機であるなら「誰が」最終判断くだすかの
責任の所在があやふやとなる >>532
そもそも検証機もアメリカのステルス形状を
継承しているし…
スパコンもあるから、丸朴するとかしないとか
重要じゃないだろう。
経験とカンで作る時代じゃないし。 >>532
自民党の国防族によるとF-22はもう古い
2030年代以降には通用しないかもと >>24
旧式のレーダーでもレーダーを強くすれば見えるらしい。 「将来戦闘機」
ＦーＸなのかＦＳーＸなのか小一時間問い詰めたいｗ ある戦略番組を見ていたら
日本はF35やイージスのような高価な武器を集めているが実際の戦闘になったらその高価な武器を守るために動くのではないか
と言っていたのがなるほどと思ったこと >>539
戦力が残存する限り、相手も好き勝手にできないからその戦略も間違いでは無いな
艦隊保全主義とか歴史上よくあるし >>539
某 盟主王
「兵器は持ってりゃ嬉しいただのコレクションじゃない、
強力な道具なんです。道具は使わなきゃ……。高い金かけて造ったのは、使うためなんでしょ?」
「自軍の損失は最小限に、そして敵には最大の損害。
戦争ってのは、そうやるもんだろ」 >>527
新開発の一番の理由が制空だぞ
つまりF-15の後継機 >>543
だからオマエみたいな池沼が問い詰めたくても
防衛省が制空を一番の理由に挙げてる 支援戦闘機というカテゴリーがとっくに廃止されたのにまだFS-Xとか言ってるアホが居るのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
