【ドライバー】「免許返納」に反発する高齢者たち「絶対に返さない」「生きていけない」…家族は葛藤★4
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運転免許の自主返納件数
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191230-00010602-bengocom-000-view.jpg
高齢者による交通事故が相次ぐ中、運転免許を自主返納する人も増えている。本人が自主的に返納してくれば良いが、本人が「まだ運転する」と主張するために頭をかかえる家族も少なくないようだ。
普段、交通事故も扱う弁護士の女性(20代)は、広島県福山市で暮らす母方の祖母(70代)が2019年、免許を返納したことでホッと胸をなでおろした。祖父(80代)も、免許の返納はしていないものの、車を手放した。
「車には主に祖父が乗っていました。祖父は夏に病気で入院したこともあり、『若いときとは違う』と車を手放す決意をしたようです。祖母はもともと車に苦手意識があったものの、免許を身分証がわりに持っていました。今年になって『無理』と判断し、返納したようです。報道も気にしていましたね」と話す。
しかし、中には返納しないと固く決意している人たちもいるようだ。
●「絶対に返納しない」「車は手放せない」という人も
この弁護士によると、岡山県で暮らす父方の祖父は70を過ぎているが、「絶対に返納しない」と断言しているという。祖父は1人1台車を持っている地域に住んでおり、「免許を取られたら生きていけない」と話しているようだ。
都内在住の主婦J子さん(40代)の夫の両親も同様に、70をこえた今も、ハンドルを握っている。「車はいつまで乗るんですか?と、先日も聞いたばかりなのですが『車がないと生活できない。自転車は危ないから乗りたくない。絶対に、車は手放せない』と言うので、驚きましたね」とJ子さんはため息をつく。
J子さんの夫も「運転は危ないから、やめた方がいい」と言っているそうだが、夫の母から「でも、でも」と抵抗にあうそうだ。また、夫の父は後期高齢者である75歳。それでも「大丈夫、ココ(この地域)ではドライバーはみんな高齢者だから。まだまだ運転する」と言って聞かないそうだ。
「少し歩けばバスも通っていますし、車の維持費を考えれば、車が必要な時はタクシーを利用すればいいだけの話だと思うんですが。そもそも、車がないと生きていけない土地で暮らし続けることなんて無理です。まさか私たちが同居してドライバーになることをあてにされているんでしょうか。いつか夫の両親が事故を起こし、犠牲者をうむのではないかと心配でたまりません」
●増える「自主返納」、反対する意見も
「運転免許統計」(警察庁)によると、2018年に運転免許を自主的に返納した件数は42万1190件。このうち、65歳以上の高齢者は40万6517件(96.5%)、75歳以上は29万2089件(69.3%)となっている。
2009年には5万件に満たなかった件数は、この10年で大きく伸びている。背景には、高齢ドライバーによる死亡事故、逆走などが報じられたことで、本人や家族が危機感を抱くようになったことがあるだろう。
一方、「不便になる」「身分証がなくなる」などの理由で、運転免許を「返納したくない」と考えている高齢ドライバーも少なくない。また、「実家はスーパーまで車で15分かかる場所にある。強制返納になれば、親はどこにも行けなくなる」「高齢者にとって車は生活の必需品」などと返納に反対する意見は根強い。
実際に、鉄道やバスなどの公共交通機関が発達した都市部とそうではない地域とでは、暮らしぶりは異なる。一概に「自主返納をするべき」と言っても、限界はあるだろう。しかし、加齢による身体機能の低下などから事故のリスクが高まることは確かだ。
国は、高齢者ドライバーに向けた新たな限定免許制度や運転技能を確認するための実車試験の導入などの検討も始めている。自主返納を促すとともに、過疎地域での交通手段の確保に向けた議論も同時並行で進めていかなくてはならない。
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12/30(月) 9:17配信
弁護士ドットコム
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191230-00010602-bengocom-soci
★1 2019/12/30(月) 13:21:39.50
前スレ
【ドライバー】「免許返納」に反発する高齢者たち「絶対に返さない」「生きていけない」…家族は葛藤★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577697646/ ちょっとした愚行を殺して来た高齢者の
不安と言う民意(笑)
助けてやらなねーよ(笑)
オレは三十代後半で
おまえたちの三倍不自由だ! バスも来ない山奥ならともかく
都市部に住んでりゃ免許なくても生きて行けるよ >>1
車を手放せば買物や病院通いができない━━というのは地域によっては理解できる。
代替となる可能性が高い電動三輪自転車なんだが、これが意外と高い。
一台20万円くらいするんだ。
お国が許可してるんだから外野がごちゃごちゃ言うこっちゃない
安倍政権に反逆する気か? 免許返納の年齢を決めてくれ
これからも老害に子供が殺されてしまう 老人を田舎に住まわせるから車必須になる
全ての老人を東京に移住させよう 女は働きに出にゃならんとかなんとか
で
老人ひとりで120平米を掃除しないとならんとかいう
独居老婆問題が日本の最大課題だが
まあそこにすらたどり着いていないのが
役人の限界
言いたい事は山ほどあるが負けたがら自分のポジションだけよ オレのリアクションすら
直接聞きにこないで、未だにおかんを使って試してくる
それだけで
八王子は終わってる(笑)
さあレイワ二年だよ! 断言しよう
次のシャープはパナソニック(笑)
国労と自治労の話聞いた会社に未来は無い
じきにフランスも死ぬ そしたら一番事故率が高い10代と20代が真っ先に返納だなw わしゃ76だが80になっても絶対に返納なんかせんぞ
絶対にだ まあなんか
ミュージシャンなり表現者が死んでいく過程と同じ
なんかいきなりいい子になって
くだらない理想に耐え子の何やら
キラキラしてないオレが悪いこともしてないのに
悪人にされる(笑) >>1
返さなくていいよ
生活犠牲にしてまで他人の命気にすることはない マニュアル車にしか乗れないようにすればクラッチやギア操作で己の限界を感じるようにもなる 3輪原付バイクのジャイロキャノピーに乗ればいいのに でサポカー免許に
15歳を解禁したら
地方は生きる余地が生まれるけど
鉄道創価学会には耐えられないだろう(笑) >>9
車社会の地方民は総じて足腰弱いよ
土地勘や家賃云々以前に階段登り降りを強要されるのでまず生活できない まあ日本史上過去に前例がないからな
こんなに高齢になるまで自動車運転してる世代なんて
だから過去から学べない
バブル時に「こんなこと長く続くはずがない」って気づく人間が少なかったように 地方創世の根幹は
飲酒と免許の若者解禁しか無いんだけど
飯塚が16サイより認知でも楽勝で
若年者はゴミの地方警察の
ただのボーナスなんだから
まあ無理なんだよね
行くだけで有罪
誰が住むのかね〜本当に(笑) うちの親父は末期の大腸癌だったが、一時退院したときに車に乗りたがって
困った記憶がある。生活用品は俺や母
が買ってた。用もないのに乗りたがる
んだよ。家の駐車場とかで何度もぶつけて、俺がぶっ叩いて免許証取り上げ
て、車も廃車にさせた。飯塚んちみた
いになりたくないからな、家族の人生まで変わるぞ。車の運転ができないな
ら宅配や宅食や通販とか使うしかない。母も最近ぶつけたんで免許証取り上げて電動アシスト自転車買ってやっ
たら、意外と便利で安全だと喜んでた。 正直本当に驚いたのは
それを島根とかで喰らわされたのではなく
千葉県市原市でやられたという
圧倒的な不正
そりゃあ資材置き場も燃えるし
助けたいとは全く思わない
むしろ一生行かない(笑) 交通事故を起こしても後は死ぬだけって本気で思ってそうだな
大事に至る前に80以上の老人は国が責任を持って間引くべき 結局あれをオレにやった
千葉県出身の東大OBはぶっ潰すわけだけど
そんなんで本当に、何で、
余所から人が呼べると思ったの?(笑) >>6
車の維持費を考えたら、電動三輪自転車の方が
圧倒的にコスパがいい。
最低限の生活なら原付さえあればできるよ。
原付も運転できないようなら、そもそも車なんか
乗るなって話だ。 老人の事故ばかり報道されすぎる
実際は若者の無謀な事故も多いのによ 大して道路も分かりやすく作れないのに
そんなんしておいてからに
というか人の家の資産の空き家も
守ってくれないのに
何でそんなんしたの?
さあ、総揚げだ、市原袖ヶ浦木更津
年齢制限は無し、認知症試験と技能試験強化でいい。
・個人差がある。
・車の必要性に配慮する必要は無い。
>>29
しょうがないで子供が殺されてもいいとは思えない。
うちの地域でも何年か前老人の暴走運転で小学生の
女の子がひき殺された。(岡山の田舎)
病院に通うためにって言ってたけど、子供を殺して
まで自分たちは生き残りたいという発想が許せない。 高速道路は年齢で禁止してもいいんじゃないの
生活とか関係ないでしょ まあ今まで無事故無違反で不便なとこで車生活してる老人の気持ちも分からなくはないが しようがないよ
お年寄りも生きていかなくちゃだから
引きこもりには理解できないだろうけどなぁ 多分これだろ?
その空き家には軽度障害のおじさんが住んでたから
何やってもいい認定(笑)
いや、さあ
こっちからしたら新築させられてる事態で完全赤字で諏訪(笑) >>36
それじゃ聞くけど、岡山の死亡事故はみんな老人が引き起こしてんのかよ
昔はクルマなんて無くても暮らしていた。
田舎だと物販トラックが巡回して商売していた。
今ならそれよりはましにできるだろ。
認知症試験と技能試験強化をしろ。
落ちたら更新を認めない、これでやっとけ。
>>41
運転能力が落ちてるのが分かってて運転を
続けるのは殺人予備に近いよ。
不注意と運転能力低下による事故の区別も
できないくらいの認知症か?オマエ 「運転免許統計」(警察庁)によると、2018年に運転免許を自主的に返納した件数は42万1190件。このうち、65歳以上の高齢者は40万6517件(96.5%)、75歳以上は29万2089件(69.3%)となっている。
どういうこと? で障害もない
役人連中は
何となく起訴されなかったり
異例の保釈をされて
レイワ元年を年越ししましたとさ(笑)
飯塚は14日だけど行政お休みなので
7日かな〜
オレは二日酔いで捕まって
前科者になったから
飯塚は絶対に許さない >>43
能力が落ちてなければ問題ない
俺だってもう無理と自覚したら返納する お前らが実家を出ていくから親は自力で車運転しなきゃならないんだろ
地方は車ないと生活できんからな 今の車は運転手を過剰に守りすぎ。
事故を起こしたら、運転手が死ぬ車を作ればいいんだよ。
これがホントの自己責任。
(´・ω・`) >>46
76で運転能力が落ちてないなんてありえない。
だれにも老化は訪れる。
子供をひき殺す前に首でもつっとけ。 そんなもんは
サポカー免許を15からにするを一緒に
発表するだけで良かったんだよ
それで飯塚は消せたのに
わざわざ煽ってくるクソ公明党
それで二日酔いとサポカーのあれが
出来るはずだが
カソリックソ公明党のコロッケ行政 降雪があるところだと、電動3輪車じゃ厳しいのでは。 >>50
人には個人差がある
50代でも70代以下の奴なんか珍しくない 車なきゃ生きていけないとか言ってるやつとかは、障害者なのに普通のことをやらされてる 地方には飯塚予備軍が山ほどいるからな
自分や家族周りの人間が巻き込まれないように祈るしかない 『まさか私たちが同居してドライバーになることをあてにされているんでしょうか』このセリフが闇の深さを物語ってるわ。 「返納しろ」でも自分は協力できない・・ってのが多い
遠方だからってのはわかるが一週間に一度訪れて買い物に連れていくとかすればいいのに
掃除洗濯はヘルパー頼むとか
でもなぁヘルパーも頑なに拒否する年寄りもいるし
今やヘルパーも45分だからな充分なことできない >>52
必要最小限の範囲でタクシー呼べばいい。
車は保険代やら燃料代車検代で、軽四でも
最低維持費年間20万円はかかる。
夏場はジャイロキャノピーで冬はタクシー。
これで十分生活できるよ。 これで社会は変えられると思うが
結局
社会学者の業績を
単純に評価すればいいだけなのよね
んで結局日本に置けるBCが低利率だとするなら
今日本の田中角栄社会政策は何パーセントなんじゃい いやいや病気で車乗れなくなったらどうすんだよ、ウソつきのクズ、まだ健康なときにそれをやれ、もしくはさっさと謝れようつ病が もうこうなったら免許返納しやすくするために
@鉄道駅から2km超離れていて、かつ
A最寄りバス停から1km超離れている場所
については居住制限かけるしかないな。
まず第一段階として、当該地域の固定資産税を大幅に上げて住みにくくするとか。
そうしたら、いやでも公共交通利用しやすいところに人が集まるだろ。 別に返納しなくても「高速は乗らない」「夜間は乗らない」みたいに自分で基準作ればええやろ、東京大阪名古屋以外に人がいなくなるで >>62
自動車をまともに運転できなくなってるやつが原付だと大丈夫、という保証はないが? 「J子さん」ってじゅんこさん以外どんな名前がないだろ
ちなみに俺のオクフロは80歳でチャリンコの免許返納して
30年愛用したそれを60代の友達にプレゼントしちゃったぞ 地方の高齢者から免許取り上げたら東京なんか外国産と冷凍物しか食えないぞ >>53
若い人でもアクセルとブレーキの踏み間違えは
発生している。しかし、重大事故につながって
るのは圧倒的に老人の方が多い。
これには医学的な根拠がある。
運転の失敗をしたときは、それをリカバリーする
為に普通は使わない脳神経回路をつかう。
若ければそれが正常に作動して失敗のリカバリーが
できるが、70を超えるとその回路が正常に働かなく
なる。だからアクセルを踏み続けたりする。
普段使わない筋肉が衰えていって、いざというときに
体が動かないのと一緒で、普段使わない脳神経回路も
気づかないうちに衰えていって、いざというときに、
リカバリーができなくなる。
80になっても免許を返納しないぞ!なんて言ってる
オマエはすでに認知症だよ。 >>58
地方だと最寄りのコンビニですら10q、最寄りのスーパーまで15q以上とか
のところもあるけど、そうなるとタクシー1往復で、1万ぐらいになるから、
そんな簡単には使えないよ。 >>61
転居費用とか、新たな住居費を国が出すなら、そういう政策も可能なんじゃない?
それではないなら、行政の失敗の結果の負担を一方的に田舎にだけ押し付けるような政策
はとても通せないと思う。 このニュースも弁護士ドットコムかい。まあいいけど、
別ニュースで、老人が車を必要とする理由に、
老人は腕の筋力が弱ってるので
「スーパーの買い物袋を両手にぶら下げて、家まで歩く」、これがつらいというのがあった。
すごくわかる。車なら、カートで車まで運び、積むだけ。
(ネットスーパーというのは無し。自分で持って帰りたいのが人情) まあ乗るなと言われて乗らずに済むならとっくに免許なんか返納してるわな
乗らせない為には何か代わりの移動手段が必要だろ 高齢者の事故が多いのも確かだけど、一番事故が多いのは20歳以下の免許取り立てグループ。
これはもう、ブッチギリで断トツに多いうえに死亡・殺傷事故の比率も圧倒的なのに加えて、
アクセルとブレーキの踏み間違い事故も多い。(踏み間違えても反射神経で回避!とか出来てない)
保険会社や警察の事故統計を見れば一目瞭然だし、そこまで見なくても任意保険の年齢別保険料を
見るだけで、若い奴らほど事故を起こしているのは明らかだし、車種別の対人・対物の保険料区分を
見れば、若い人が好む車種の保険料率は軒並み高い。
老人が事故を起こすから免許を返納しろと言うなら、30歳以下の奴も免許を返納するべき。
でも嫌だろ? 「自分は大丈夫」「仕事や生活に必要」とか言って絶対に返さないよな? オレも返納しないな、一生記念に持つよ、唯一の国家資格だからね。 実際に、若者の事故のほうが断然多いからな
若者が免許返納すべきだな 耳が遠くてなに聞かれてるかすらわからん爺や視力検査で今日はちょっと調子悪くて〜いつもはへいきなのと言い訳してる婆みると
乗る基準も満たしてない人がのり続けてる現状に怖い
免許更新を渋ったら生活にこまる!とかいわれるんだろ
なんとかならないものか クルマ社会を広げるのは簡単だったのに
しまうのがこんな難しいとは… 高齢者が事故起こすから免許を返納しろって言うのなら
10代20代の方が圧倒的に事故率が高いんだから免許は30歳まで取れなくしてからだな 更新はシミュレーションテストにしてくれ、都会の緊張する状況でさらにじじいが横から飛び出してくる長めのやつで 未来で自動運転が普及したら普及したで
また未知の悩みの種が登場するんだろうな 生きる必要ないだろ
生きたいならクルマが不要な都市部に移れ
70歳で一律失効させろ 自動運転になるまでにこいつら死んでるしなあ
若い世代が高齢者になるころには免許要らなくてもよくなってると思うが >>71
行政の失敗の結果といえば、市町村レベルでの失敗も大きいよな。
旧市街周辺以外は市街化調整区域とかにして、不毛の地での無秩序な住宅建設を抑止する必要があったのに、
「おらが村に人を増やす」精神でどんどん団地(田舎には戸建て数十件程度で構成される団地が結構ある)を
無秩序に作らせていったからな。
もちろん鉄道もバスもない(最寄り駅・バス停まで数キロ〜数十キロ)所に。 実際に、若者の事故のほうが断然多いから
若者が免許返納すべき。 >>86
自動運転なんか日本では無理だよ
できるのは高速道路だけ でも事故起こしたの車必要無い都心部だから
生活必要の車と関係なくない? 高齢者の事故は原因がわかってるから未然に防げる、原発の爆発みたいなもの、爆発するとわかってる 爺共お前らがこの様な
社会にしたんだ
潔く死ねやゴミ屑 >>82
そしたら30代40代が一番多くなる
若者の事故は免許取立てばかりだろ?物損事故ばかりで大した被害はないよ
老人は轢き殺す運転ばかりで凶悪なんだよ >>82
死亡事故割合(免許保持人口あたり)の
統計だと、80代と19歳以下がその他の
年代の2.5倍と突出してる。
20歳から70歳までの死亡事故割合はほぼ
同じ。70から79歳までの死亡事故割合は
その直前の年代の1.3倍。(警察庁資料)
死亡事故に限れば高齢者の事故率は圧倒的 歩行者がほとんどいないような過疎地なら理解できるけど、歩いて買い物に行けるような所で車を所有するのは諦めた方がいいんじゃないか。
まあでも全部引っくるめて免許の更新間隔は短くした方がいいだろうな。 老人が乗ってます
俺に近寄るとケガするぜ
ステッカーはっとけ 公共交通が無料&タクシー1割負担にならん限り俺も絶対返納しないな いずれ誰もが高齢者になるけど、皆素直に返納するつもりの人ばかり?
もしくは返納問題が起きないような、車の性能が進んでいるか >>62
年寄り用の速度の遅い電動三輪車は原付免許要らんよ 運転免許証に力与えすぎた結果やな。
ありとあらゆる身分証の頂点に立ってる。
それを守ってるのが国家最大の暴力組織である警察。
こんなもん手放せるわけがない 高齢で強制返納させるとしても、代替え手段用意するか、自分がドライバー役になるかしないと
引きこもり→認知症コースになるからその方が最悪じゃね。
認知症になった方が家族からしたら手間かかるから最悪だろ 昔なら自分らが生活できんからと子どもをタクシーにしたんだろうが若い世代が都市にいって戻ってこないとこうなるのか 免許返納したらボケる確率がかなり高くなるってこの前TVで言ってたっけ
なんの番組だったかなー 「オレオレ詐欺」みたいに電話口で上手く騙せば
一定数の高齢者は引っ掛かりそう 変な話だけど地方で地元周辺しか乗らないなら万が一のことがあっても自爆か被害はごく少ないんじゃないの?
問題は飯塚氏のように都市部の高齢者でしょ 75まで働けってんだから
尚更運転免許証手放す奴おらんくなるわ。 80過ぎて違反や事故起こしたら強制的に免許取り上げるべきやな。 >>109
田舎になると
高齢者が車で建物ぶっ壊した
高齢者が高齢者の車にぶつかった
高齢者が高齢者の歩行者引いたの三択になるのかな 話題になってから過剰に高齢者の事故ばかり報道するようになってる気がする 仕方がない、の現実理解ができないんだろうな
人間、意識だけで生きているの良い見本だな
現実云々もそうだが、他者もいないのだろうワガママ老人
最近、老人を敬おうという気が全く起きないのはそういうところにあるんだろうね
まあもっぱら団塊の世代中心で、彼らの人生の歴史を見れば当然だな
若年世代のこいつらのケツ拭きは時代の要請
それこそ仕方がないの境地
若年世代の方が大人だよ いいよそれで。
そのかわり他人の命を奪えば問答無用で死刑。
そして賠償は血縁者と親族で一件あたり5億で設定しよう。
これで経済回るね♪ >>109
数年前地元(かなり田舎)で高齢者が近所の
小学生の女の子をひき殺した。県道で徐々に
スピードを上げて前を走ってる車に追突して
そのはずみで小学生の列に突入。
運転者の老人は、速度が上がっていることは
分かっていたが何故か体が動かなかったと供述
田舎であろうとこんな悲劇は二度と繰り返したくない。 >>69
それは「他人を上手く騙すには、事実に反した事では無く、正しい事を組み合わせて
間違った方向へ誘導しろ」と言う典型だな。
若い奴が反射神経に優れて、リカバリー能力が高いのは事実だし、老人と若者の脳の
神経回路だけ比べれば、老人が劣るのも事実。
だけど極一部の例外を除けば、実際に事故が起きれば人間の神経伝達速度ではリカバリー
なんか出来ないし、大多数の人間は事故の時、一瞬でフリーズしてしまう事が多い。
こうなると脳の神経回路もクソも無いと言うか、非常時の離脱感覚は脳の正常な機能だから
若くて健康な人ほど起こしやすいので危険。
もちろんこれは訓練をする事で脳に反射的な回避運動を焼き付ける事も出来るし、同じ時間
だけ訓練すれば若い人ほど短時間で見に着くのも事実だが、普通の人はそんな訓練はしてない
ので、事故が起きたら偶然以外の要素では回避できない事が多い。(ゼロではない)
そうでないなら若者に突出して多い事故率も重大事故件数も何なんだという話になる。
保険会社はその統計を持ってるから、若い人の保険料が老人より高くなってる。 ┏( .-. ┏ ) ┓【Amazon/アレクサ/アレフ】
▪Amazon = アレ腐る = アレ腐(フ)
*アレフとはオーム真理教の前身
*腐
音)フ 訓)くさる
某記者談 aj
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1211763532787666944
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) MT車で免許を取った老人はMT車限定免許にすれば暴走事故は大幅に減ると思う この地域では皆が運転している
この地域には卑しいバカしか住んでない・・・そう喚いてるのと同じ >>1
煽られるドライバーの特徴
・回りを見てない、各種ミラーはお飾り
・自分が渋滞原因でも左側に避けて道を空けない、追い付かれた車両の義務違反と同じ
・そもそも状況判断が出来ない、普段の社会生活ですら満足に出来ないのに免許取れたのが不思議なレベル
・最早渋滞を作るのがライフワーク、それに快感を覚えてる 俺はずっと思ってるけど
80歳超えたら収容所に収容して余生を送らせればいいのよ
日本中あちこちに住んでるから、車が必要なんで
収容して、車が必要ない暮らしにしてやればいい
介護費の節約にもなるしな 爺さん婆さんが運転しない社会を作るためにさっさと安倍ちゃんを引きずり下ろした方がいいぞ 免許更新制度を厳格化してくれればいい
今の簡単すぎる認知機能検査だけじゃ駄目 高齢になると車幅感覚や側方感覚がなくなって、どんどん中央に寄ってくる
地方の1車線農道を吹っ飛ばす軽トラは大抵モウロク爺さん
婆様は交通量の多い道路では安全速度以下のモタモタ運転
で、後方にあきれるほどの大名行列を引きずって走ってくる
いよいよ団塊も70超えたから、ますますこんな老害運転者が幅を利かすぞ 生きていけない
なら返納して死ねよ
あとが閊えてんだよ ゴミ老害が…人を平気で轢き殺すくせに、死刑にしとけ、返納拒否は死刑。 スキーバスで上級国民の姉弟を軒並み地獄に追いやったバスの運転手は年齢65やぞ 免許証のIC上手く利用して、免許証持ってないとエンジンかからないようにすればいいのに。
そしたらボケ老人も無免許運転も防げる。 加齢による父親の運転の変化みてると子ども側ばかりが心配になるのがわかる
本人は今まで運転してたから平気だと思ってるだろうけど明らかに加速やブレーキの判断が遅くなってる
さらに何十年後も乗ろうとするなら止めたいと思うかも
でも代わりに車だせって言われて対応できる家庭がどれだけいることやら 「俺は事故らない」と言って飲酒運転する奴と一緒だろ >>118
事故率は若い世代が多いが、死亡事故率は19歳以下と
80代以上が圧倒的に多い。
>>96
19歳以下の死亡事故は無謀運転と技術の未熟に起因する。
80代以上は能力の低下。
悲劇を防ぐには原因を分析して対応する必要がある。
非常時の離脱感覚はその通りだが、高齢になると、非常時の
敷居が低くなってる。だからちょっと車をぶつけたといった
ことがきっかけで非常事態になって正常な動作ができなくなったりする。 老人にはGTA5で運転やらせて1時間以内に事故起こしたら免許取り消しにすれば良い 今の年寄りはITにアレルギー起こしてるからどうにもならんが今の50代くらいからスマホやパソコンの利用率が高くなってそうだしネット販売の利点が最大限活かせるとおもうんだ
それまでどう耐えるかなのかな 事故をやらかしてからでは手遅れだ。
自分の父親も、頑として返納など絶対にせんといっていたが、免許を返納するとこんなにいいことがあるとだまして*ニ許センターにいっしょにいき、なんとか返納に成功した。
くるまに乗らなければひとをはねるようなことは今後はもうない。
ご尊父やご母堂の運転をやめさせたい方、どうぞなんとか上手く免許返納をさせることができるよう、あるいはくるまの運転をやめさせることができるよう、祈っています。 一億総活躍と言いながら年寄りから運転免許を取り上げようとするアベ政治を許さない 免許返納したら生きていけない田舎ってどんだけ?
個人的経験ではバス停まで歩ける距離なら生きていける。
バス停が3キロ以上離れてるときついと思うが。 でも実際に可能なのは、東京と大阪とその周辺位よね
食べ物も買いに行けないからな >>96
流石に80台だとボケが入るから厳しいがそれでも19歳以下と死亡事故割合が同等
それで高齢者に返納しろってんなら19歳以下も同じだろうよ
今の高齢者って65歳以上って事だから若者よりは事故率が低い年代も含んでるのに一律に返上ってのは可笑しいって アクセル一つでスピードが出過ぎるから事故る。
アシスト自転車を4輪にして雨風凌げるボディを与えたようなのなんてどうかな。
アシストで老人でも60キロ巡航できるけどあくまでもペダルを漕ぎ続けないとスピードは出ないみないな。 >>136
ttps://www8.cao.go.jp/koutu/chou-ken/pdf_1/file2.pdf
P.17のグラフを見る限りはそうは思えないが?
というか、このグラフも20代は「20〜24歳」と「25〜29歳」に分けるとかフェアじゃないよな。
そのくせ老人は「65歳以上」で全部ひとまとめ。こんな統計の取り方をすれば、そりゃあ高齢者の
事故が多いように見えてしまうわ。 自転車は危ないから乗りたくないって
人を危ない目に合わせるのはいいんか 水道だの老朽インフラの件もあって
そもそも過疎地域にいつまで住めるか >>143
最寄りのバス停が健康な大人で徒歩30分
バスが1日5本かさらに少ないと事前予約制
しかも冬の時期は雪のためルート変更で途中までしかこない
お年寄り用の買い物送迎車みたいなサービスはなし
俺の地元はこんなんだ >>91
それな
まずは都心部だけ返納義務化してみよう そもそも運転免許証って資格(ライセンス)なんだよな。
車の運転は禁止されていて許可を受けたもののみが運転できる。
だからルールを守れない奴は(老若男女問わず)どんどん免許剥奪しちゃっていいんだよ。 高齢者がなかなか死ねない世の中が問題。安楽死早く認めろ。死んだら返納してくれるよ!アクセルブレーキ踏み間違えもなくなるよ! 返納したら国が100万くらい出してやれよ
もちろん条件付きで
取得30年以上ゴールド限定とかさ 年寄りのみの世帯でもたまに息子夫婦が訪問したり近所の車もってる人が一緒に連れていったりと模索してはいるがそれだって高齢者の運転には変わらないしいつまでできるか怪しい 日本は自動車産業亡くなったら終わりだから爺さんたちから車を取り上げることは
できない。
突撃される人たちは可哀想だが 統計データの死亡事故件数で高齢者が多いように見えるけど、「高齢者が事故を起こして
他人を殺した」っていう場合もあるが、自分で事故を起こして自分=高齢者を殺した事故も
相当数含まれてる。
反射神経で事故回避! とか、そんなもんは若くても無理だけど、事故を起こした時の生命力は
年齢にガッツリ比例するから、老人が事故を起こすと何より自分が死ぬ確率がべらぼうに高い。 高齢者が若者のために社会保障削減飲むこと絶対ないな おれも法律が許すならずっと返納しないけどな
親はもういないけど自由にしろよとおもうわ
事故ったときは保険もあるし自分でなんとかせいってなるだけだし うちの爺さんも90超えて運転してるな
車ないと生活できない地域だから仕方ない
保険には入ってるしいいだろ >>44
歳を取るほど自分は運転が上手いと勘違いしてるんだろな そりゃそうだよ。
マスコミ使って騒いで、無理やりやめさせようとしたから。
やり方がだめだわ。 >>153
うちの実家は1日3本。
余裕で車なし生活出来てる。
徒歩30分って、都会の高齢者は割と歩くよね。 >>132
あの人はスケジュールが滅茶苦茶に組まれてて過労でおかしくなったんだろ >>2
高齢者向けに三輪車の電動アシスタントの自転車を自転車メーカーが開発すれば良いのに >>166
徒歩10k余裕で歩ける90歳ねえ
>>153
交通機関がなさすぎる。利益主義だから公共じゃないものなあ 免許不要の電動アシスト自転車の
4輪バージョンを作ったらどうか まあ実際、毎日の食料品の買い出し、病院通いに困る人も出てくるだろうな。 田舎だとバス路線も廃線になるところが増えてるから、最寄りのバス停でも、
5q以上となってるところも少なからずあるね。 運転していいという許可が免許だろ。
「許可を辞退しろ」とマスゴミが世間の人々に公共の電波を使って圧力かけるのがおかしい。
マスゴミは放送免許を辞退しろよ! >>168
三輪自転車運転できる高齢者あまりいないよ
前の二輪も後ろの二輪も
自転車と勝手が違ってみんな怖がる
ものすごく重いから大変だしね 生きていけないってww
まだ生きるつもりかよ早よ死ね 危険なのはメガネだけ
それ以外の老人は返納しなくていい もう少し国民と議論して決めればよかったのに。
いかにもサヨクのやり方で決めるからだよ。
たばこ規制の真黒な肺になる、みたいなやり方ではだめだわ。 安楽死させてあげればいいのに酷い事するよね
生き地獄味わえだろw 悪趣味だな安倍 >>146
19歳と言う免許取りたての若者を比較するところが卑怯だな
19才で高速逆走した例ってどれくらいあるのかね
高齢者の運転は危険 そりゃ判断力が低下してる本人に委ねてもね。
家族の責任なんだよ。
飲酒運転と同じで家族にも責任負わせればいい。 高齢同士でお互い様ってことで殺しあってるならいいんだけどね
その狭い地域から出ないでほしい >>166
上京して思ったことはたしかに都会の高齢者はすげえ元気だってことだな
腰が90°曲がった人とか手押し車みたいなの押しながらしばしば立ち止まるみたいな人あまりみかけない
単にそういうところにいるからかもしれんが
>>169
人口減で利用者が学生と年寄りのみになる→本数減る→さらに利用者へるの悪循環だからな
とうとう学校もなくなるそうだが >>6
> 代替となる可能性が高い電動三輪自転車なんだが、これが意外と高い。
> 一台20万円くらいするんだ。
>
自動車に比べたら、めちゃめちゃ安いじゃんw 事故率が圧倒的に高いのは30才以下。30才代から70才代までほぼ横這いで80才以上でやや高くなる。
運転免許取得を最初から厳しくすべきなんだよ。
でも自動車を売るために、交通事故が滅茶苦茶多くても簡単に運転免許を取れる制度にしてきたんだよ。
マスゴミは大スポンサーの自動車会社に忖度して本当の問題点を隠し、ベテランドライバーに免許を返納しろとか馬鹿なことを言ってる。 自分は80年も生きたのにまだ5年くらいしか生きて
ない幼児の命を自分の食い物のために奪う老人 免許返納とかやってる高齢者アホだよな
身分証になるしいざという時が来るかもしれないし、コスト0で恩恵あるのに 車前提の社会を作っておいて免許返せは通じないな
車なくても生活できる社会を作ってから言えばいいのに >>189
運転するかどうかは別として、
持ってるだけでメリットあるのに
わざわざ返す訳が無いわな。 免許返納せず高齢者の事故がこのまま増えたら、任意保険の35歳以上不担保の金額が上がるだろうな
もしかしたら、全年齢、21、26、35の上に60以上の区切りが出来て、馬鹿高い保険料設定が新設されるかも 賠償責任や刑事責任などきちんと取れればいいよ
「お金はない」や「事故は車のせい」とほざく老害は今すぐ自害しろ >>191
ほんと、地方都市って今時いくらでも安く住む場所あるのにな >>178
だから日本国憲法で定められてる生存権を無くしたいが為に憲法改正をやろうとしてるやん 免許返納しなくていい
事故った時は国が全て補償すれば良い >>195
失うもんないから任意に入ってない高齢者って多いんだよな >>194
高齢者の事故なんて増えるに決まってるじゃん
日本の高齢化率右肩上がりだろ >>6
あとは充電の電気代ぐらいで何より事故った時の賠償額を考えたら屁みたいなもんだろ 免許返納したって飯塚さんみたいな老害は無免許でも乗るよ。捕まってもあれだけヨボヨボじゃ刑に服すのが無理と判断されて放免されるだろうし 実際無いと生きていけない地域はある
隣家まで何キロ離れてるとかさ
けど都市部は不要だわな
高齢になったら生活地域に応じての区間限定免許にすればいい
認定地域外が生活圏の人には許可しないみたいな 今高齢者のグループホーム?みたいなのが人気らしいからな
みんな家捨てて便利なところで世話人つけながら生活するようになってる >>191
日本国民には、憲法22条で居住の自由が保障されてる。
他人から「ここに住め」とか指図される筋合いは無いよ。 年末でスーパーに買い出しに行くと
ボコボコの車に年寄りが乗ってる
すぐ擦るから直さないのかもしれんが老若男女、車を大事にしない奴は運転下手だな >>206
好きで僻地に住んでるんだから免許返納が義務化されても文句言わないでね つうか、駅前に県営住宅建てて全員引越しさせろよ
国は税金を有効活用しろ 70歳以上が事故起こしたら子供や親族も連座制で
交通刑務所に入れろ >>193
馬鹿だからテレビに流されてるんだよ
加山雄三とか杉良太郎とか芸能人が返納してるの見ると簡単に流される
明らかに判断力があって慎重な母が返納しようとしてたから
何かあった時に運転できないと困るからって必死に止めたわ >>208
もちろん、裁判で戦うよ。
財産権の侵害は憲法29条違反だからな。 >>207
ボコボコのクルマには近寄らないのがいいよ。直す手間すら惜しむぐらいぶつかっている、ってアピールだからね。 >>211
何かあった時に運転できないと困るって…
普段運転しない婆さんが久しぶりに運転したら危ないだろうに >>213
昨日見たのは凄かった
ヘッドライト片方無いんだよ
もちろん離れたよ >>218
自民党改憲草案は読んだ?
憲法改正って仮に通ってもアレだぜ。 駅の近くに移らせろ公共交通も駅中心だから
老人にも便利
俺の母親も郊外にバリアフリーの家買って
引っ越そうって昔提案したら駅近くの商店街の
中の昔から住んでる家が便利で移る気は無いって
断言したわ 車でひき殺しても罪が軽いもんね
殺人罪を適用するべき >>186
まぁ自動車に比べれば、の話なんだけどね。
安定性を考えれば、四輪の電動アシスト付自転車が望ましいかな?
重いかなぁ〜〜
高齢者より10代20代の方が事故率高いのは統計で示されているから。
免許取得を厳しくして、免許取得後しばらくは更新頻度を多くすべきなんだよ。
老人の呆けを問題にするなら免許更新時に知能検査をすりゃいい。そしたら若いDQNも排除できていいだろ。 事故率は若者の方が高いが死亡事故率は老人の方が高いんだよな >>1
運転免許捨てますか、それとも他人を轢きますか...イイヅカ 田舎の爺さん婆さんから取り上げるのはムリだろ
更新も簡単にしてやれ >>225
それ高齢者が死ぬ側だろ
対歩行者事故が圧倒的 持ってるだけで最強の身分証明書なのに返上するなんてアホだろう。
あと10年待ったら完全自動運転車が普及してるかもしれないのに
自主返納がイケてるやつにみたいに喧伝してるマスメディアに釣られて勧めてるやつらはどアホだな。 >>70
これからは、ハイエースみたいな車で
地域循環する、しかも共同で金出しあってとかの新しいシステム作らないと駄目なんだろうね
自動運転実用化はまだまだ先なんだろうし 高齢者と言っても79歳までは30代より事故率が低いらしいね
80代から増えていく >>225
老人は自分が死ぬ事故が多い。
他人を殺す事故が多いのは若者。 地方じゃタクシーがトロトロ走ってる
だってタクシー運転してるのがどう見ても高齢爺さんなんだもの… 家族が轢かれて身をもって危ないということを教えろよ 法律を作って罰則も作って
裁判所を通して強制的に免許を奪えよ
何が返納して下さいだよ
任意なのに何で返納しなきゃいけないんだよ
キチガイしばくぞ 免許返納に付き添いで行った事があるけど、
免許センターの担当がやたら免許を持ち続けるよう勧めてくる
その人がたまたまそうなのか全体の方針なのかは分からんけど >>218
自民党改憲草案第14条で「勲章に特権を認めない」が削除されるから、
勲章ホルダーには特権が与えられるんだぜ。どんな特権だろうな?
勲章特権に関しては聖徳太子の冠位十二階から続いている日出ノレ国の伝統を、
敗戦でGHQに停止させられてただけから当然なんだけどな。 地方では無理だよ
まず東京に集めよう
そしたら返納可能だろう
自転車で五キロくらいは動けないと地方は即死だよ 返納は任意
返納してもしなくても
どっちでもいいなら返納はしないだろカス 高齢者の東京移住を開始して
返納可能な町作りしましょう 老人って歳ではないけど
個人的には
事故を起こしてからでは
遅いので衰えたら
返納するのは構わないと思っている
ただ 返納したら
余生はいらないから
安楽死させてほしいと
強く願う…(´;ω;`) 返納させたいなら
70歳で強制的に返納させる
違反者は逮捕で罰金50万って法律作れよカス
法律作るのが嫌だから
返納して下さい連呼するだけ
殺すぞキチガイ 返納させたいなら
タクシー無料で乗り放題にするか
金を1000万やれキチガイ 佐渡島程度の島を開発してやって老人はそこで暮らし、好き放題車乗らせてやれよ
お互い轢き殺しあって年金問題も一挙解決だぞ 年寄ばっかの国で年寄りが移動できなくなれば経済が回らなくなる、自動運転に投資しまくった方が良いよ >>4
人を殺しかねないから返納したらと言っているのにね。ある一定年齢以上になったら免許は更新ではなく取り直させないとダメだろう。 >>229
自主返納したら代わりの身分証になる奴もらえるよ? 車を造っている企業が政治献金をしている限り何も変わらないだろうね
上級国民様のご子息達は私立に決まっているだろうから、一般庶民達みたいに
歩道を集団登校とかしてないでしょ 自動運転って言ってる奴居るけど、降雪地帯の田舎は無理だと思うぞ。
真っ白で認識出来る訳ない。 教習所でへたくそを無理矢理合格させるほうがよっぽど危険なんだけどな 地域差もあるし個人差もある
更新時の適性検査で問題が無いなら本来制限される根拠は無い
踏み間違えは高齢者だけに起こる訳でも無いし
いつもの集団ヒステリーで弱いところにストレス解消が向かっているだけ てかよ、多分お前らもその年になったら同じことを言うと思うぜ?
特にこの問題でいきり立ってるやつほどなw
俺も昔、父と死んだ爺さんで見たが、爺さんが手放さないことに
文句言ってた当の親父は同じ年になっても全くその気がないんだからw
俺は親父も頑固な所があるから、そうなるだろうと子供心に思ってたら案の定w 自動車があるから事故のリスクがあるんだよ
自動車があることが事故は許容範囲の世の中なんよ 高齢者に限らず自家用車って便利が良いとこがあるからなあ
なかなが手放せなくなるわ。でも、高齢者は運転止めないと後悔するがな 高齢者用に安全性皆無な車を作れよ
衝突したらぐしゃりと潰れて死ねるやつ
これなら乗っていいよ。 >>251
有効期限が5年しかないからAUTO、5年後は紙くず。 年寄りに厳しくする方向なら年齢関係なく厳しくしたほうがいいわ 75以上は免許更新時に運転税として年間100万くらい徴収するようにすればみんな
自主返納するようになるよ。 今の年寄りは、総じて傲慢なんだよ。
自分の事しか考えない、自分は大丈夫
といった自己中心的な奴が多い。
結果、事故を起こしているのは
年寄りが多い事も考えないし、身内の
意見にも耳を貸さない奴ばかり。
事故に巻き込まれた人が可哀想だよ。 高齢者は身体の不調がいつ起きるかわからないからなあ
これが一番恐いよ。運が悪いと人混みに突っ込んで大惨事に成る >>258
そんなもんだわな。
ここで「老害は返納しる!」と発狂してる奴も、
50年後には「強制返納は憲法違反!」「人権侵害だ!」
とか喚き出すに決まってる。 年寄りがおこそうと若者だろうと事故は事故
一方的に厳しくするのはおかしい 老人より30才未満の若者の事故が多いのは統計で示されている。
事故を減らすためには免許取得を厳しくするしかないのは明らか。
でもそれをすると自動車の売上は落ちる。自動車会社は簡単に免許が取れる方がいい。
それで、もう車を買い替えそうもない老人が事故を起しているように宣伝している。
バレバレだよ。
マスゴミはスポンサーの利益のためにしか報道しないからな。平気でウソつくぞ。
マスゴミに騙されて免許返納なんて馬鹿げてるよ。
そもそも免許って「運転してよい」という許可だろ。 半径何キロまでとか決められたルートのみ限定の免許にするとか >>74
若者の踏み間違いによる重大事故は年寄りより少ないよ シロッコみたいなもんだよな
ジジババが死ぬ時に若い子を引き連れてあの世に行くって感じ >>265
お前が傲慢。しかも無知。
事故を起しているのは若者が多いのは統計上明らか。 >>1
俺の田舎は駅まで健康な大人の徒歩で30〜40分、バスは通ってるけど日に10本も無い
コンビニは駅より更に遠い
都市部と違って、クルマは必需品ではあるのよね 事故の責任を家族にも課せればいいじゃんw一家全員逮捕ならジジババも乗らないだろ 車乗りで公共交通機関の使用を嫌う人っているね
当方は車の運転神経使って面倒くさいほうだからわからないけど 75歳以上に実車試験が課せられたのは、一歩踏み込んだよ
これで少しはマシになるだろう。今は免許コースも脱輪して走れない
高齢者も運転してる 高齢者の事故は罪を重くしろ。走る殺人マシンだろ
嫌なら引越せ。車がなくても生活できる都市部なら都内以外にもあるぞ 高齢ドライバーの事故は20代より少ない 意外と知らないデータの真実
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/mamoruichikawa/20161120-00064606/ 暴論だが、車の免許取得が満18歳が基準なんだから
自らを振り返って、判断力・運動能力両方が明らかに18歳当時未満の性能なら
免許は返納すべきじゃね?と思ったことはある しっかり責任とれるなら持っとけ
そのかわり何かあっても容赦しないから覚悟しとけ >>285
お前は部屋から出る事から始めろw糞ニートw 個人の感想だけじゃなくて、おまえらもソース貼れば? 免許も下限があるんだから上限もあって然るべきだとは思うの 田舎は突っ込んでも田んぼか鹿かジジババだから好きにすればいい >>295
コンビニにPayPay入金しに行ったぞカス
ヤフショで中国製のテレビを買うために 安易に引っ越せと言う人もいるが
今まで培っていた地元住民との関係
積み重ねて支払った庭付き一軒家と自動車
これらを捨てて狭くて窮屈な都会のアパートやマンションに住めと?
しないだろ? 田舎なら、ロバの馬車買えば、自宅まで自動運転してくれる 70超えたらみんなマニュアルに乗ればいいんだよ。
AT限定の奴らは、実技と講習を義務付けて、そこでふるいにかければ
世の中平和になるさ 70代の高齢者といっても人それぞれだし70歳と79歳ではだいぶ違うから一括りというのはどうかと思おう。
しかしどんな若く見える70歳の人でも79歳でほとんど変わらないということはありえない。
30歳から39歳までみたいにはいかない。 人をひき殺しても高齢者だと許されるぞ
飯塚幸三がいい例だ >>302
田舎限定なら良く調教されたロバなら飲酒も可でもありかもね。
人のほうがおまけだ。
走すれば人気も高まるだろう。 若者の事故が多いのに老人の事故が多いように見せかけているのはマスゴミの虚偽報道。
自動車会社は大スポンサーだからな。
常識的に考えて、交通事故を減らしたいなら、免許取得の時点で厳しくすべきだろ。
でも自動車の売上が落ちるのが嫌なんだろ。マスゴミは人の命より自動車会社の売上の方が大事なんだよ。
それで事故の多さを老人のせいにしようと虚偽報道を繰り返している。
老人はもう車を買い替えないもんな。 どっかの市長が72くらいで物忘れの恐れから任期途中で辞めることにしたとな
こういう症状は個人差もあるし唐突にくるから怖いよな 75歳で実技試験に合格しないと更新が出来なくなるから
少しはふるいおとされるだろうけどな。 >>303
坂道で後ろに下がって事故になったら
お前が責任取れキチガイ ここらで結論というか唯一の解決策言っちゃうと
高齢者は自動ブレーキ搭載車への乗り換えだな
スバルの最新アイサイトなんて事故りたくても事故れないレベル
高齢者は自動ブレーキ搭載車以外に乗るのは違反にすべき
生活保護世帯には補助金出していいが、高齢者は基本金持ちなんだからケチケチしていないで買い替えろ >>4
そりゃw若者より死にぞこないを優遇する国だしねえ 「高齢者に優しいオススメの車○選」みたいな記事を読んだら
ロードスターがオススメされてたんだけど、
「それ絶対売りたいだけだろ!」って思ってしまう
車に詳しい人からすれば実際理にかなってるのかも知れないけど 田舎のタクシー料金は高いかなあ
それでも、年金支給日は、タクシーが2時間待ちとかある ┏( .-. ┏ ) ┓
【Line pay 残高の相続】
* Line pay の残高の相続が出来ない
(一身専属契約)
--
*Pay Pay 等の電子マネーも
相続可能か確認が必要だが
日本は「オーム真理教の無政府状態」になった為に
規約がコロコロと変わり信用性がゼロである
*フジテレビや関連企業が
国内外テロ(ノートルダム、京アニ)を犯してる現状
利用者死亡後、電子マネー会社の保有資産になる可能性大
--
*日本政府が二万円電子マネーを使うと
五千円還元すると云うのは
IT関連企業に余りにも優位な政策では無いだろうか?
Yahoo!、YouTubeの初めだけ稼がせて
利用者を増やします商法に酷似 ao
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1211798609982681088
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 免許取得年齢に下限があるなら上限もあって当たり前だろ
75歳失効でおk 事故起こした途端にボケたふりして責任逃れと
自己保身に走る最悪の人間性が老人ドライバー 車がないと生活できない地域の人たちの事情を日本全国に適用する必要はない。
75歳で原則免許は無効にして、車がないと生活できず、ちゃんと運転できる人に特例的な免許を与えりゃいいだけだろ。 >>317
家に突っ込まれたら損害賠償だろキチガイ 普通自動車運転免許は国民に与えられる権利ではない
自動車税等を増税してその分を高齢者用の新交通システムに費やせばどうだろうか
それぐらいの事をすれば行政府、立法府が免許取得と更新の要件に年齢も加えられると思うけど
一から十まで行政の責任、または個人の責任とは思わんが
二者択一ではなくて選択肢の多様化を目指さないと根本的な解決は無理じゃないかな >>320
車でパチンコ屋に行くも
生活出来ないに含めろカス 電動四輪車で歩道動いてる高齢者がいるけど
やっぱり人間歩けなくなっても動きたいもんだよなあと
思いながら見てる
あの人たちも若いときは自分がそんなものに乗るとか思ってもなかったろう インフラ整備は行政負担でやってくれてるから意識しないけど、田舎に住むって実は贅沢なんだよ
贅沢を続けたいなら自己負担で運転手でも雇ってやってくれ 高齢者は学科実技を毎年受けさせろ。
ベテランドライバーなんだから当然合格できるでしょ?w
俺はあおり運転逆走等のキチガイを路上から排除できるなら年齢関係なく免許更新の都度受けさせてもいいとすら思ってる。 年取ったら無理やり取り上げろ。
75か80とか。
キリのいいところで止めさせろ。 車で20分走らないと買い物も病院もないとかいう田舎も少なくないんだが、それを贅沢というのか 80歳以上または要支援がついたらトヨタが来年出すEVミニカーのサイズしか乗れないように免許制度変えろよな
ダンプのような大型車に当たったらアボンだろうけどそれはそれで >>1
認知症という診断になれば取り消しになるだけ 法律が定める責任能力と直結してる問題だからな
高齢者ドライバーに限らんのでむしろ、ここを突破口にしたい向きがある >>1
高齢化でこういう問題が起きるのが分かってたでしょ。
それなのに公共交通を増やす努力をしてこなかった平成の政治家や行政の怠慢が全てだと思うよ。
税金だけめちゃくちゃ増えたのに不景気だと誤魔化してほとんど時代は進まなかった。 70才になったら免許の更新を半年毎にするくらいしか具体策はないだろうな。 都会なら返納しても暮らせるだろけどな 田舎だと80過ぎても農業・業業で働いてる人が大勢居る 他人殺すくらいなら芯で下さい。
だから原付きに乗れよ!キャノピーならソコソコ荷物も載るし、暴走しても自分が死ぬか
巻き込んでも精々一人くらいで済む。 隣りの夫婦がそうだな、運転する爺さんは少し
具合が悪くなると救急車を年に何度も呼ぶ状態
なのに毎日亀が歩く速度で駐車場に向かい軽を
運転して夫婦で買い物にスーパーに行く
若い頃から変わり者らしく近所の商店街や医院に
行けないらしい
この前も俺の家の前で接触事故起こしてた
今に人身事故起こさないと良いが… 都市部なら無くても問題無いけど
地方で車無しは死活問題になる >>345
田舎を知らない人には理解出来ないと思う 高齢者全員から免許を取り上げる必要は無い。
運転技能が免許付与に値しない高齢者だけ除外するのがそんなに無理か? 80歳以上のドライバーって今はまだそれほど多くないけど、これからは団塊世代がその年代に入ってくる。
下手をすると道路が高齢者だらけになるってこと。
そうなる前に法改正をしておかないと悲惨な事故がますます増える。 車は利便性の代表だからな
住んでいる場所によっては必需品でもあるだろう
自分で判断するのを待つしかないのも事実だし
代替えがなければ最低限の使用で乗り続けるしかないだろう
能力のある限りだけど
揉めてる年代って試験自体緩かった時代じゃないのか
再試験で落ちたら返納って決めたらいいんじゃないか
ついでに車も売却しその証明書を提出しなければ刑罰を科す >>348
これだよな
技能テストを受かった者がのればいい
80超えたじじいでもシャキッとしたのいるからな
一括りにしてはあかん >>311
ドライバーの認証システムも欲しい
老人運転は法定速度しか出せなくする
高速道路は禁止 >>293
お前の方がキチガイだろ
そもそもMTを運転出来ない奴に免許を与えたのが間違いだわ >>77
おまえみたいな低能って本当に存在するんだなw
若者もやがて中年になる、つまりは若者はまだ成長して安全な運転ができるようになる余地があるんだわ
老害どもは危険になって行く一方だろうが?
この77みたいな老害がいるから事故が無くならないんだわ
早く絶滅しろや屑老害どもが 高齢者ドライバーだけで1000万人超えてて、全員が自動ブレーキ搭載車に乗り換えれば買換え特需と交通事故激減で日本経済に大きなプラス
今できる最良の策はそれだけだよな
自動運転なんて夢の話だし、免許取上げも無理だしな まじで子供がいないジジババだけの集落は、事故で子供を殺しようがないので
免許はそのままでよかろ マイクロカー限定にすれば、他人を巻き込む可能性を下げられるよな。
メーカーは電気を推すけど125ccくらいのガソリンエンジンで動く低燃費長距離走行可能なマイクロカーがあれば一般にも需要あると思うんだが。http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/07/i_road-1245.jpg >>39
たかだか自己の利便性だけのために他人を危険に晒すのか?
低能は黙ってろ 普通免許に18歳以上から、と下限の年齢制限だけあって上限がないのはおかしい
70歳まででいいだろ >>354
坂道での事故はお前が全部責任取れキチガイ 年齢より、直近の自損事故とかを見て、返納が望まれるなぁ
若くても、事故よくするなら、返納しろください 飯塚の様に金持ってるのに古い車乗ってて人殺したら殺人だよな
アイツの場合は車乗る必要も無くてタクシー乗れば良かったんだから間違いなく殺人 >>364
タクシーを無料にしなかった奴が悪いだろカス 70歳以上は強制的に免許を剥奪するって法律作れ
無理なら
タクシー無料にしろカス 地方で免許を奪ったら生活できなくなるよ。70代でも仕事しないと食べていけないし 若い奴でも事故を起こしているだろ。飲酒運転したモー娘の吉澤とか。
高齢者だけを標的にするのはおかしい お前らの親も高齢者で車運転するなら自動ブレーキ搭載車に乗り替えるように言え
自分の遺産が減るとかケチな事考えるなよ
はっきり言って事故ったら親族も同罪だぞ 車社会の高齢化
官僚たちの知恵の出しどころだね
何もかにもが高齢化と少子化が社会を制限してくる
それを上手にさばくのが公務員と官僚の仕事でしょう
あんたらにかかっているんだよ
能力あるか? >>374
高齢者はネット通販など使えないし、そもそも若い奴は食料品もネット通販で買ってるのか? >>362
坂道での事故?
お前は坂道発進も出来ないゆとり免許なのか? >>375
金がある所はそうすればいい
そうでない所は税金でやれクズ >>375
は?
若い奴が事故を起こしたら免許を与えた自動車学校の責任になるんか?国の責任になるのか? 早い奴は60代からボケるから定年=免許失効でよくない? ウチの親父も「次の更新で返納する」と言いながら2回更新したわ >>376
地方で車を奪ったら生活できなくなるのよ
人を殺すようなもんだ >>358
速度があまり出ないから暴走時の被害も少なさそうだしいいね
それに自動ブレーキつければかなり良さそう 社会の流れすべてを
議員、官僚に任せたんだから
公務員を使っていかに国民が便利に生活できるようにするのが
あなたたちの使命だから
精いっぱいの能力で切り開いてもらうしかないんだよ
不備が重なれば社会は停滞する
それだけの責任はあなたたちにあるのだ
逃げてもらっては困るのだ >>381
ボケと運転技術は何の関係もないんだよ
飯塚はボケてはいない 実車試験は運転免許センターでやらないと意味ないよ。
田舎の教習所なら知り合いのしがらみとかで不合格にできない。
いくら法律で縛っても既に免許を持っているものから取り上げるのは難しい。
揉め事のもとになる。
運転免許センターで行うべき。
日本の行政のレベルでは、思いつかないだろうけどね。 >>381
死ぬまで働けとケケ中が言ってたろう。
免許取り上げて生活保護で食料支給でもすんのか? >>389
速度は出せよカス
渋滞するだろキチガイ 免許を奪うのは人殺しと同じ
高齢者の事故ばかりクローズアップされるが、事故のほとんどは70歳以下が起こしているだろうが 60歳以上一律免許剥奪でいいやん
もしくは60歳以上の免許有効期限1日だろ
必要な日だけ試験場行って費用払って交付受けて当日で失効や >>394
田舎の話してるんだろマヌケ
脳みそ使う気がないならすっこんでろよ >>16
高齢者の方が多いですよ。
嘘はやめましょう。
若年者の方が、あなたたち高齢者よりもマナーも良いしキチンとしていますよ。
あなたのような人が高齢者の評判を落としていますよ。 トヨタの為に日本は存在する(笑)
今、車買えるのは年寄りだけ
来年もトヨタのせいで老人事故多発! 畑やってると軽トラがどうしてもいるんだよな、若い奴らはみんな都会行っちまうから。
あと、バスあれば車いらないというけど、真夏の買い物で腐りやすいもの持ったままバス停でボケっと待ってろと?
臭い食品(揚げ物とか)持ったままバスに乗り込めと?
重い買い物持ったままバスの狭い出入り口使えと?通販使えよって?生物(なまもの)をどうやって運ぶのよ宅配のトラックが。豆腐とかサラダとかさ >>395
税金でミニカー買ってやれ
それと周りの車と同じ速度だせカス >>376
普段は公務員叩きで、困った時だけなんとかしろってか? 免許返納する気がないジジババが、隣のジジババはまともに運転出来ないのに免許返納しないからあいつら危ないとか普通に言ってる時代だからね 何故、高齢者が免許を返納しないかという以前に、
高齢者が自動車に乗りたがるか?という視点で考えた方が分かりやすいよ。
後期高齢者にとっては豊かさの象徴だから。
だから何時までも乗りたがるんだよ。 >>401
高齢者の数が多いからね
>若年者の方が、あなたたち高齢者よりもマナーも良いしキチンとしていますよ
何の根拠があって?煽り運転で捕まるのは70歳以下ばかりでしょ 家族が言うと100%反発するんだよなぁ
近所に住んでる人から返納したほうがいいよと言われたときは素直なのに >>403
自動安全ブレーキ搭載車に乗り替えろよ
そうでなければ事故った時の罪は重い 高齢者は何十年も運転してきている。今の70代ならマニュアル車も運転できる
若者よりも運転技術は↑なんやで >>403
クールエコバッグか小さい発砲スチロールケースを使えばいいよ
キャリーケース使うんだよ
都市部でも足腰の弱った年寄りはそうやってバスに乗って買い物に行ってるよ みんな「自分は絶対大丈夫だから」
ていうんだよなあ。
母もそうだけど認知入ってきたので鍵は同居する娘が隠している。
それでも乗りたがるんだよね… >>416
それ70歳以下の事故だろ。全員から免許はく奪しろよ。車廃止しろ 事故ってるのは自動ブレーキ非搭載車だけ
免許返納じゃなくて 高齢者は口をそろえて「老後は田舎だよ」というが実は逆
若者が田舎で老人は都会に住んだ方が利便性が高い >>414
罪は重いって
罪は平等に決まってるだろカス
法治国家まで否定すんなキチガイ >>415
そうそう
60代や70代が一番自分が運転うまいと思ってる統計があるんだよね
大笑いしたわw >>356
じゃあただで車ください。買い替えなんて無理です。 >>424
金払って示談が成立したんなら問題ないだろカス 死ねばいいじゃん
もう必要とされてないし
老害は邪魔なんだよ >>425
80代の元運転手がいるけど、糞上手いよ 現状は
免許証なんてただの証明する書類でしかない。
車を動かすのならエンジンキーがあればいい。
それこそ小学生でも車を動かすことが出来てしまう。
それを
免許証を読み取らないとエンジン起動しない仕組みにすれば
免許証とエンジンキーという必要なものが2つになるわけで。 車がないと生活できない田舎の事など知らんわ、ボケw ウチの爺さんも車好きだったが今は都営バスを使って通院している
シルバーパスというのがあるらしい >>311
ケチケチしなくたって金ないんですけど。言うのはかんたんだよな >>432
まわりから免許返納したほうが良いといわれる様な奴なら死刑で良いよ。 >>401
はっきりしたデータがあるんだが
事故を起こすのは高齢者より若年者の方が多いよ
https://i.imgur.com/IFtOUET.png >>438
おまえ免許返納したほうがいいよ
おまえが事故ったら死刑な >>400
ゴメン、田舎でも正直迷惑
原付が車道ど真ん中を時速30kmの法定速度守って走ったらかえって危険なのと同じ
普通は流れに合わせるでしょ?
田舎だと信号少な目だし混んでないから、皆速度上げ気味なんだよね
それと、電動自転車がぶつかっても人は死ぬわけで、ミニカーだと事故被害防止にはならんと思う 確かに田舎だときついとは思うんで安楽死があればいいと思います 免許返納しないジジババは動物愛護センターで処分しとけよw >>439
10代20代が一番事故数多いな
20代の免許をはく奪すべき まあ運転するつもりはなくても証明書として使えるから免許返納つらいわな >>396
免許保有者10万人当たりの交通事故件数は
一番死亡事故が多いのは、85歳以上の16.27件がダントツ。
以下、
16〜19歳の11.43件、
80〜84歳の9.21件、
75〜79歳の6.17件
75以上で免許返納しろと周りから言われている奴は強制的に免許返納だ。 簡単な話
憲法改正して姨捨山を全国に作って、75以上の子どもと住んでない年寄りは
ドンドン死刑にすればいいだけのこと >>420
自動ブレーキは30Km以下くらいからしか作動しないでしょ
飯塚みたいな暴走ならなんの意味もない 取得や更新の時に難しい試験をやれ
若い奴でもボンクラでは通らないレベルのな
外国人もクリアしないと日本で運転できないようにしろ >>447
いや、それひき殺した人数じゃないでしょ 暴走してるのは若者も同じだろ
テレビが老人だけ取り上げてるだけで
実際には年齢関係なく電子制御は誤作動する
ということで全員免許取り消ししろって話 >>451
人身事故起こしたら死刑でいいよ
おまえもな
誰にでも事故の可能性はある
高齢者に限らない 車維持費と思って毎月5万円で
若者をアッシー君にすればいいんだよ 核家族になって年寄りは放置状態になってる。けっきょく自分で動くしかないんだわ。
返納すすめるんならその分親孝行しろよと 池袋の爺さんの例を見ても分かるしコンビニや
スーパーや街の店に車で強行来店する老人の多さ
から考えてトヨタの自動ブレーキって全く役に
立たないじゃん 田舎は公共機関を充実させないと、返納は進まないだろうな >>447
高齢者の事故は自分が死ぬ事故が多い。
人を殺す事故は若者が多い。 昨日で無茶な追い越しかけてきた車がいて正面衝突しそうだったが
すれ違いざまに運転手の見たらあきらかに婆さんだった
日本やばい >>449
古すぎ
スバルのアイサイトは160キロ以下 じゃあ、車を奪ったら誰が高齢者の面倒を見るんだ?
仕事もできなくなる、人付き合いもできなくなる
おまえら面倒みてくれるのか? 馬鹿がつくった馬鹿クルマを馬鹿が運転して事故
馬鹿が逮捕して馬鹿が有罪にして上級無罪
笑うしかない国 >>403
せめて任意保険でもかけてりゃねえ
下手すりゃ自賠責保険も入ってないだろw 死んだほうがよくね
好き勝手生きてきた世代やろ
高齢者共 >>454
免許返納しろと言われても我儘言って返納しないのなら死刑だろ。
それぐらいのリスク受け入れろ。
それが嫌なら免許返せよ。 年とるのわかってるのに辺鄙な場所に住んでるのが悪い
早目に都市部に引っ越せばいいだけ
知能が低いとそれがわからないんだよな >>469
おまえは免許返納しろ
事故ったら死刑な >>458
スバルの最新アイサイト搭載車に乗りましょう
事故りたくても事故れないレベルで驚くぞ 地域バス(ロケバス級)を頻繁に
走らせられないもんかな
薬届けてくれるバスとか買い物して
きてくれるバスとか欲しいだろうね
事情はわかるけど75歳超えたら
返納して欲しい >>2
>自転車がいいよ。電アシもあるし。
屋根が有れば考える 長生きして来たんだから他人に迷惑かけないように
自分で自分の生活環境整えろよ老人
ジジババになって甘えてんじゃねぇ >>471
子の負担になる
日本を衰退させる気か?
高齢者も仕事をしており社会に貢献している
高齢者の仕事を奪って、さらに子供の仕事も奪う
日本を破壊する気か? >>403
生協で買えよ。
家まで配達してくれるぞ。 タクシー使えばいいという人いるけど
タクシーの運転手が70才だからw 1.目視確認したはずなのに車両や歩行者とぶつかりそうになるヒヤリ案件が立て続けに発生。
2.車(右ハンドル)の右側を複数回こすったりぶつける。
これが起きたら免許自主返上というのが我が家のルール。
職業柄、多くの老人事故ケースを見た上で、これが最もシンプルかつ有効な判定基準と結論した。 >>1
実体は「誰かをひき殺さない限り運転は止めない」ってことだろ >>463
子供か孫しかいないだろな。嫌がられるだろうけど、仕方ない。
冷酷な言い方だけど世の中からすれば既に役割を終えている人たちが後期高齢者。
必要性と言えば親族の心情からの需要のみ。
だから、親族以外からすれば、生きてるのは別に構わないけど、
迷惑かけるぐらいなら早くいなくなってくれというのが本音のところ。
何で赤の他人の面倒を見ないといけないんだ >>476
>70歳以上が事故起こしたら子供や親族も連座制で
>交通刑務所に入れろ
70歳以下が事故を起こしたら、自動車学校と国と親を交通刑務所に入れるべき >>427
息子と娘に買ってもらえ。
高齢者の年代ならまだ子沢山な世代だろ。 >>463
だから原付か原付車乗れば?
タクシー使えば?
軽トラで畑行くくらいなら人殺しする可能性も低いから別に良いと思うけどね 昔の高齢者みたいに感謝されず
ボロクソ言われてる意味を考えろや
65歳以上老害ゴミ共 >>470
東京辺りじゃ、月最低25万はないと暮らしていけないんだがw 足腰弱いのはほとんどの場合自己責任
継続して運動していなかったツケだよ
ひいばあさん94歳だけど、50歳から継続して運動しているから普通に歩いているよ 70歳以下も全員免許返納しろよ
車が無くなれば事故も無くなる
まずはお手本を見せてください 車がないと本当に不便な所もあるが
田舎の人は100m離れたコンビニでも車を使うからな 運転免許の下限年齢が一律で決められてるんだから上限年齢も一律で良い >>457
子供部屋おじさん、おばさん増えているから問題ないよ。
子供が結婚しても嫁いびりして同居してくれないのは自業自得。 >>459
そもそもジジババは車必須の田舎に住んで、若いのが車不要の都会に住むというのが矛盾している。
何でジジババは、そんなに田舎に住みたいんだ? 普段は夜勤なので、ポツンと一軒家初めて観てるんだが
こう言う家は車がないとどうするんだろうな 絶対に返さない?
生きていけない?
じゃあ死ねよ
税金食うだけのクソ老害が >>1
グラフ見るとちゃんと返してるだろw
むしろ事故おこして返納しないのは若年ドライバー うちのドライバーが言うようにマニュアルのみにすりゃあいいのよ。だってとまるもの。 いっそのこと東京に住めばいい。車無しでも生活出きるし田舎よりレベルの高い病院もある。東京以外なら人口200万以上の都市に住めばいいし >>477
子の負担に成りたくないなら金貯めとけよ。
貧乏なを他人の責任にすり替えるな。 補助金出して村営・町営バスを運行させるしかないんじゃない? >>495
生まれ育った土地、それまでの生活習慣、老人になってから変え難いのだろう。
だが、それを甘えと言ってしまえば甘えではある。
生きるのであれば世の中に意図せず牙をむいてしまう可能性を
自ら減らすべきというのも至極まっとうな意見だ >>439
こういうはっきりしたデータがあるのにマスゴミは高齢者の事故が多いかのような虚偽報道を続けている。
マスゴミは大スポンサーの自動車会社に忖度して、若者の事故率の多さを隠している。
免許取得が難しくなったら車売れなくなるもんな。
でも事故を減らすことを考えたら、まず免許取得の段階で厳しくするしかないだろう。
そんな当たり前のことを何とか誤魔化すためにせっせと高齢者ドライバーを叩いてるんだよな。 >>500
どんだけ社会に貢献してきたと思ってんだ?
そこらの若造の何十倍も働いてきたんだぞ
なめた口きいてんじゃねえよ >>439
60歳以降のそうは全部合わせるべきじゃないのw MTならいいんじゃないかな
逆走するような有料道路無さそうだし使用もしないだろうし のんべんだらりと生きている奴がめちゃくちゃ働いてきた高齢者に免許返納しろと偉そうに説教する
クソだわ >>500
どう考えてもオマエが死んだほうがよい。 >>509>>512
別にあなたが過去にどれだけ働いてきたかとか
苦労してきたかとかは、この問題に関係ないと思いますよ。
プロ野球選手でも衰えれば過去の実績とか関係なく引退せざるを得なくなるでしょう。
それと一緒です。 75歳以上は問答無用で免許を取り上げればいいんだよ >>498
まわりから免許返納したらいいと言われたら返納するので
免許返納しろと言われている高齢者は今すぐに返納してください。
高齢者の免許更新厳しくなってるからほっといても免許はく奪進むわな。 >>509
社会に貢献?
自民党を数十年のさばらせて社会をめちゃくちゃにしたくせによく言うわ
何十倍も働いてきたとかそんなことしか誇りがないお前らが大きい顔するから未だにこの国の生産性が先進国最低なんだよ
老害思考の塊すぎ >>515
運転にそんな高度な技術は必要ないので。 >>439
件数ねぇ…
割合じゃなきゃ意味ないと思うが? >>517
俺がお前に宣告する
今すぐ免許返納しろ 身分証はなくならないよ運転経歴証明に切り替えれば身分証として使える >>509
老兵はそっと去るのみです。
悪あがきはみっともないですよ。 運転したいのは理解できるけど、老化で能力が無くなってるのも考えないとね
運転を続けていると人身事故を起こしてしまうよ。 だから自動ブレーキ搭載車に乗り替えましょう
親が金無いなら子供が出せばいい
子供が知らん顔してるのはクズ
田舎なら土地売って買えばいい 運転に必要な「高度ではない」能力も低下する それが老化 >>525
家族もとにかく返納しろ!が先行していてそういう情報把握してないパターンなんだと思う
本人は意固地になって調べもしないだろうし 免許を
「出し子」交安
「受け子」老人
「欠け子」疫人の
免許振り込め詐欺の構図? おまえら同い年の人間が罪を犯したら自分が罰を受けるの? 子曰、
吾十有五而志于学、
三十而立、
四十而不惑、
五十而知天命、
六十而耳順、
七十而従心所欲、不踰矩。
だいたい20年ぐらいずれてきているな 免許返納なんて後ろ向きな考え止めろ
自動ブレーキ搭載車に乗り替えれば明るい未来が待ってるぞ テレビ局にとって自動車会社は広告費をたくさん出して貰える大スポンサー。
テレビしか見ない情弱は若者の事故率が異常に高いことを知らない。
統計データを調べようという知性もない。マスゴミに上手く操られてしまう。ウザい。
事故を減らすためには免許取得を厳しくして、免許取得からしばらくは更新頻度を増やすこと。
これ以上に有効な方策はないだろう。 >>529
財産相続しなくていいから新型車買えと言いたい。 老人のチャリの乗り方見てもあの反射の遅さと視野の狭さはねえよ
あれで車を運転してるのかと恐怖する >>519
いやいや、必要ですよ。
あなたが長年運転し続けているから忘れているだけで、
本当は高度な身体的能力が必要なんです。
だから免許制度というものがあるんです。
だって、鉄の塊ですよ。一トンの鉄の塊を
時速100キロのスピードで動かすんですよ。
必要十分の技能と身体的能力が無ければ運転しちゃいけません。 お前らみたいに他人にシネとか平気で言ってるやつが車運転するのも恐怖だわ >>529
それは事故率の高い若者に言えばいいだろ。
言う相手を間違えてるよ。 >>539
その通り
子供は財産減るなんてケチなこと考えないこと
田舎者は兎に角ケチ
これが良くない 免許更新の時に簡単なフィジカルチェックあるだろ
あれの厳格化でいいんじゃないのか >>542
車なくても暮らせる老人特区を作ればよい
老人はみな強制移住 >>377
飲料買ってた時期はあるけど
まあ、年行ったら食料もそれで済ませるかもね >>540
何処の山田?
住所氏名は?
俺の住所氏名晒していいから
ここに書いてくれるかな?
俺の周りにいる奴ならそれぐらい知っているだろ。
ラインでも良いぞ。 昔のディーゼル規制と同じく、自動ブレーキ非搭載車は車検通さないのも有り
これで老人だけじゃなくて全国民平等だよな
俺はこれでいいと思うわ 自転車→これ乗れるなら自動車乗れちゃう/事故起こすようなら自転車も乗れない
電動三輪車→遅すぎて代替手段にならない・屋根がない
同居→そもそも同居してもらえないのにそれは無理だ
自動運転→完全に自動制御できるレベルが普及するのはずっと先
引っ越せ→家賃も場所もねー
公共交通機関→死んでるから自動車が必要になるが採算度外視で運用できる資金が無い
自動車依存した社会が悪いっちゃそれで終わるけど、結構詰んでますね ハード側の対応じゃ限界があるもんな
うちの近所にも車がボコボコになってるジジイがいる
自分の家の駐車場でもぶつけるんだからどうしようもない
周りを全く見ずに運転するから子供が歩いていようがお構い無し
早く死んで欲しいわ >>553
小学生レベルの喧嘩はやめろ
見てる方が恥ずかしいわ >>549
田畑売ってしまえ。
買い手が無いけどな。 >>553
そうか、山田ボイスを知らない人がいるのか…
これも時代か 都会に引っ越すなりしろよ老害
できないんなら施設でも入れ 直ぐには法改正は出来ないみたいだし、高齢者の判断に任せるしかないのかもな
75歳で実技試験が導入されそうだから潮時だろうなあー >>557
だってお前らのレベルに合わせるとこうなるだろ。 だいたい高齢者が老化による肉体的変化を通院やクスリで若いとき同様に戻せると誤解しているのが間違い
早く死ぬことが国のため、若い世代のためという摂理に背いている
70才超えたら健康保険適用外の自主診療にすべき 意識障害がいつ起きるかわからないからね。運転を止めるしかない >>567
キミ70すぎたら死ぬよ、そんななったら セニアカーじゃダメなの?
あれで買い物に来てる爺さん婆さんたまに見るぞ
あれどれくらいの距離走れるのか知らんけど2〜3時間位なら連続で走れるんじゃないのか? 運転させないのが目的なのに、免許返納が目的になってるな、
免許証がなければ運転できないと健常者の思考で、
返納、返納、と本末転倒していないか? 返納すればタクシーチケット上限5,000円を一年分! >>36
真の田舎には、その轢かれるかもしれない子どもたちが、そもそも存在していなくてだな・・・。 免許返納したら免許証と同等の身分証書くれ
保険証は失くしたら怖いから使わないときは持ち歩きたくない 乗り合いタクシーとか無人走行のゴルフカー改造車とか
そんなのないと生活できなとこに新規住民来るわけない >>576
貰えるけど
そんなことも知らんとは
情けなすぎ この間80歳の爺に銀行の駐車場でフロントバンパーにぶつけられた。
爺に保険屋に電話しろと言ったが爺は電話番号知らんとか言い出し
俺は急いでいたので
お互いの免許証の確認と物損の証拠の写真撮って
俺が後で電話する事にして解散した。
保険の話をしたらゴネたのは
免許が取り上げになるからなんだろうね? 車は維持費が高すぎるので、孤独な独居老人のオレはホンダのカブにした。 >>581
単車はコケたら死ぬから気を付けるんだぞ >>572
タクシーチケット支給は勿論あり
但し、金無い老人だけな
収入と資産両方審査してな
不動産、株、現金持ってる老人は除外
あと上限5000円は少ない
上限3万円ぐらいないと足りないだろ >>221
駅の近くが便利だという発想がすでに都会人だ
地方では駅前だからって全然べんひじゃないんだよ
駅前には寂れたシャッター商店街があるだけ
下手すると駅前なのにコンビニがない
市役所は駅から5キロ、大病院は8キロ、イオンモールは10キロ離れてる 77歳になった母親が誕生日に返納した
返納したこと聞いた時は嬉しかったが子供のころ家族でドライブ行って母親が運転したこととか急に思い出して懐かしくなって切なくもなった >>574
白タクありだな
田舎に白タク特区はあり
若者の仕事も増えていいな >>582
ありがと。
高校出てから50年近く二輪乗ってるから、事故らないよう頑張る。 免許の基準もっと厳しくすれば良いのに
年寄りじゃなくても運転すべきではないレベルのドライバーが沢山いるよ
特にうちみたいな田舎にはさ こういうジジババが遠出しなくていいように日本の街づくりは今後コンパクトシティ化させる
って10年以上も前に見たがまだか? 運転に支障が出るほどボケて来ていたら、返納して居ても運転しちゃうから絶対に返納させるなよ!!!
無免許運転での事故や違反に成っちゃうから、本人は平気でも身内は生き地獄に成りますよ?
高齢者講習で弾かれるまでは、石に齧り付いても返納させ無い事。
弾かれて無免許に成ったら車は処分、身近な人は自分の車のカギを厳重管理。
油断をすると、無断で車に乗って出かけられて大事故確実!w うちの親も、二度も事故を起こしてようやく観念したな。
人身事故を起こさなかったのが不幸中の幸いだった。
それでもまだ車に未練たらたらのようなのが恐ろしい。
老人ほど都会に住んだほうがよさそうだ。 >>578
貰えるのか…対象年齢まであと50年以上あるからよく調べてなかったわスマンコ 田舎だと田んぼがあれば軽トラがいるし、移動手段というより、買い出し等荷物を移動させる手段として車がいるんだよね。
電動アシスト自転車がーとか言ってる人いるが。必要なものはネットで買えばというが、すべてそうしている人は若い人も含めてそうそういないだろ。
特に食料品は。 結局、東京に来るしかないんだよ
ますます東京の人口が増える 老人向けの安価なタクシーを全国で走らせればいいじゃん。
一回300円とかさ >>597
これなぁ
ジジイババア増えても負担にしかならんから、マジで分散して欲しいわ 上級国民様が
「誰でも安心して乗れる車を」
なんぞとホザいてたが、それは簡単に人の命を奪うことの出来る道具なんだぞ。
決して「安心して」使っていいものじゃないんだ。 憲法改正して移動の自由を制限するべきだな
居住は都市部に限定してコンパクトシティにすれば、
ライフラインや公共交通のインフラ投資も効果的に行えるし。
地代が安いからと言って無秩序に田舎に分散して住まわせたのが問題。 >>599
いやいや、東京ぐらい金持ちじゃないと受け入れは無理
今回も東京から地方に4000億円以上寄付してるぐらいだし、それなら老人受け入れもあり >>599
だから地方でも暮らしやすくすればいいのよね >>1
結構な田舎でも自動車無しで生活できるような仕組みがある >>603
地方も金持ちにしたらいい。
首都直下型地震とか来たら大変だよ、お年寄りは あと20年で、日本人の全人口の実に6割(約6000万人)が60歳以上という、とんでもない国になるのにどうしたものかね 家族は葛藤
なお一緒に住む気も面倒を見る気もない模様 >>603
そんなん受け入れてたら東京もいずれ沈むぞ >>503
老人に月30以上配らないと、生活出来ないから移住には応じないぞw >>609
とりあえず日本をいい国にしてみんなが安心して結婚して
子どもできる社会にしないとな。
今のままじゃほんとに日本が沈むわ >>553
いいから早く返納しろよ
お前からは免許剥奪だ >>612
老人用のインフラをちゃんと整備すればいいんだよ。
安い老人タクシーとか循環販売とか、拠点病院とかな 事故率見たら、本当に返納すべきは若い奴になるしなw 免許自主返納で解決じゃないけどそれすら進まない
自主返納問題が取り上げられる→自主返納が増える→返納後の高齢者による無免許運転が問題に(痴呆と健常と混在)
独居や老夫婦で生活してるのが多いから止める人がいない >>277
踏み間違い事故が?飯塚みたいな事故が?
統計統計って言えばいいもんじゃない >>617
だから安い老人タクシーとかインフラ整備して
車を持つよりよっぽどそっちのほうが安い、とわかったら
返納増えるって >>608
地方を金持ちにするのは簡単
税率を上げれはいい
でも、地方民は困るだろ?
だから東京から地方へ毎年4000億円以上寄付してんだよ 首都圏まで大被害を起こした、この間の台風の時でも
高齢者の運転した車が流されたりして亡くなったケースが多かったな
どう考えても車で運転出来る状況じゃないのに
その辺りの判断が出来ない高齢ドライバーも多いって事なんだよ 限界集落なら、何時までも乗っていたらいい。
事故で死ぬのは老人だけなので問題ない。 >>598
田舎だとコミュニティタクシーというものがあるが、大分前に予約する方法なので、通常のタクシーと違って利便が非常に悪い。 >>608
お前金がジャンジャン出てくると思ってるの?財源というもの考えてる? >>611
地方は既に沈んでるから東京で受け入れるしかない
地方は終わってるからな >>623
田舎限定で白タクを認めればいいと思う。 >>579
本当んk知らんのだろう そんなん相手だと示談の方が負担でかいだろう保険屋任せが楽なのに。 >>620
なんで税率をあげたら簡単に金持ちになるの? >>626
白タクってか、別のスキームがあればいいんだよなあ。
自分の車だけど登録が必要の公営ウーバーみたいな 社会主義だったらこんなこと簡単だと思う
民主主義の限界を感じる
つーか民主主義はモラル高い人々であることが前提で成り立つシステムだと思う >>623
だから利便性が悪かったらだめなんだよね。
呼んだらすぐ来ないとタクシーの意味がない >>619
衣食住賄える老人施設に収容すれば良い
そうすれば車なんていらん >>628
税率上げれば財源増えるだろ?
何故、消費税10%に上げたと思ってんだよ >>633
そんな金はないでしょw
衣食住が満足できるレベルの老人施設なんてそんないっぱいつくる
場所も金もない >>634
キミはほんまもんの情弱だなあ。
税率上がって税収減ったの知らんの??
税率あげたら税収増えるってのは間違いだから バイクでいいじゃん
人殺す心配ないし死んでも本人だけだし
死んでくれたら社会も喜ぶ >>619それが浸透する頃には団塊と団塊の少し下の世代は全員死んでるな
年寄りの事を分かってないし、そんな整備が整うのにどれだけ時間がかかるか
長生きな分痴呆になるのも多いだろうし 年寄りの踏み間違いや逆走や暴走は運動能力じゃなくて脳の劣化が原因。
車が自分の意図に反する挙動を始めた時に、咄嗟にそれを回避する行動がとれずパニックを起こすから止めることができない。
脳の劣化は誰でもあることで、事故を起こしてない老人はたまたまそういう事態に出くわしていないだけだと思った方がいい。
対策は運転させないことしかない。 当然だろ警察が許可したから免許持ってるんだぞ
返納しろっていうお前は警察より偉いのか ハンドルと ブレーキ アクセルを軽くしてくれ
重いわ ちょっと・・フェザータッチで頼む >>640
それは今の政府が無能だから。
ちゃんと国のことを考えた政権にすればそこまで時間はかからんよ >>639
老人ならバイクで人混みの中を泣きながら暴走する
あんたもよくメガネ掛けてるのを忘れて「メガネ!メガネ!」って大騒ぎすることが良くあるだろ? >>645フッ偉そうなこと言うから何か案でもあるのかと思えば夢みたいなことを… 無線技術で遠隔操作で運転できる様にすれば、自家用車がTAXI代わりになる。
囚人に遠隔で運転させても良いわ。 >>604
若者の事故率の方が高いんだけど、メディアが暴走して居るから老人達が可哀想。
30才以下の未熟な人間は、85才の老人達よりも事故率が高いし保険支払い金額も巨額。
だから自動車任意保険の掛け金支払金額は、35才以下の若者より85歳の老人の方が断然安い。
これはシッカリ調査をして、支払額の巨額な若者の掛け金を支払いに見合って高くしているからなんだけどね。
嘘を撒き散らすメディアは相変わらずバカ丸出しで、困ったもんでございます。
https://oshiemuscle-jidoshahkn.com/wp/wp-content/uploads/2017/10/graph_koutsuujikoritsu-e1506912195646.png >>647
なんで夢だと思うかなあ。
自分の国の話だよ。
もっと真剣に考えろ >>638
嘘付きのクズか?
税収減ったソースだせよ >>650あーハイハイ、ファンタジーで生きてろ
もう話しかけないでね疲れるから >>647
老人は全財産没収して老人施設で保護すれば良い
もちろん車も没収 >>653
出来ないことでイキるキモオタかよお前w
くそきもw >>652
ファンタジーの世界に生きてるのは自分だってことに気づいてないんだな・・・ 返納させたいなら
免許強制剥奪法と言う法律作れよカス こんなん自己責任なんだから運転させてやれ
の代わりに事故ったときの刑罰も賠償金も10倍な >>659
だから実際に車がないと生きていけないならなくても生きていけるように
老人用のウーバーとか移動販売とか、
インフラ整備をすりゃいいだけなんだよ 車が無いと生きていけない人達を、車が無くても生きていける場所に移す
そんな事をしたら、都市部が老人だらけになるわ 高齢者てワガママなの多いからな
日常的に接してる奴なら分かるだろう 老人だけの村を作れば、お互いにひき殺し合って、若い人の安全度は上がる。 >>662
その老人用のウーバーは配れよカス
税金でな 希望者には安楽死もサービスでつけてやろう
いつまでも生きてなくていいだろ そもそも免許を返納させても、免許を返納したことを忘れてしまうらしいから、
返納そのものにあまり意味はないのかも?
今、素直に返納した老人たちも5年後には呆けて勝手に運転し始めちゃうかもしれないし。 >>639
電動自転車がぶつかって死人が出るのにバイクでぶつかって平気なわけないでしょ >>665
祖父母と同居しながら育った奴ほど祖父母嫌いが多いという現実 >>665
安全運転をする人ほど免許を返納するという矛盾がある >>668
老人特区作るなら東京都内でしょ
金が無い地方には無理
東京以外だと愛知ぐらいだが、排他的な愛知県民が余所者を受け入れる訳ないしな >>675
さくらももこも実際のジジイは大嫌いだった >>662
その財源はどうすんだよ。
ただでさえ20年後には消滅しそうな自治体に
そんなもん用意するような財源無いだろ >>678
俺も祖母と同居して育ったが本気で殺そうと思った事は
一度や二度ではなかった。俺の人生に暗い影響を与えたのは間違いなく祖母だった。
同級生にも何人か祖母と同居していた奴らがいたが、
例外なく嫌ってたな。 運転しなければ違反も事故は起こらない そして免許がゴールドになる 東京オリンピックの後は、東京老人特区構想で10兆円ぐらい使えばいい
100万人ぐらいの老人は何とかなる >>677
金がないからこそ老人を受け入れるメリットがある
老人特区の特権として税金は全て免除
ただし65歳以上しか住めない
老人の金持ちにはバンバン金を使って貰えるようにサービスを充実させる
もちろん世界中から老人を募集する 年齢で制限しろよ。個人差とかどうでもいい。
酒もタバコもポルノも免許も選挙も結婚も、
下は制限あるだろ?
何で上は無いのよ?個人差は当然下にもあるのに。 政府も大した問題とは思ってないからな
本当に深刻なら、法整備すればいいだけ
しないってことはそういうこと >>49
ひらめいた
運転手の危険な異常行動や無反応を検知したら自爆する機能をつけよう ┏( .-. ┏ ) ┓
【Amazon/アレクサ/アレフ】
▪Amazon = アレ腐る = アレ腐(フ)
*アレフとはオーム真理教の前身
*腐
音)フ 訓)くさる
某記者談 dk
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1211763532787666944
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 絶対に返さない!で人跳ねて刑務所で死ぬのが望みか
ワイルドだなほ タクシーに高齢割引つけてポイントまでつけば婆なら車乗らなくなりそう
男は車に乗ると落ち着くみたいな感覚の奴多いからそれでも降りなそうだが
>>678
そう言われると親姉は時々性格悪かったり人間くさいけど祖父母は結構現実味ないキャラしてるね >>649
それは知ってるけど、老人の事故はやべーんだよ。 >>697
その通りで
若者の事故は郊外でスピードの出し過ぎ
老人の事故は街中でブレーキとアクセル踏み間違い
つまり、若者の事故は単独だが、老人の事故は他人を巻き込んだ大事故になってる
しかも街中で不意にくるから避けようが無い >>696
そこまで運転好きなひとはそうはいないでしょ。
ちゃんとインフラが整えばみんな車乗らんよ 令和の格言
便利が当たり前になると人は当たり前を失ったとき不便に思うようになる 自分が良ければそれでいい、周りの迷惑を一切顧みない飯塚みたいなどうしようもないのがいつまでも死なない。
いい人間は早く死ぬ。 >>682
ゴールド免許だと、近所で指定された警察所で更新手続きが出来るので、近くの警察に行きます。
至れり尽くせりで手続きが進み、あっという間に完了して即作成してくれた免許証を頂いて気分良く帰宅。
ペーパードライバーが、皆さんゴールド持ちなので年寄りが多いですよね。
毎日、配達に営業にサービスに、車を乗り回している働き盛りの人達は、
些細な駐停車や一時停止で、車輪が少し動いてたとか。
嫌がらせの様な摘発を受け続けて、ゴールド免許には縁が薄すぎて、誠にお気の毒でございます。
直ぐに高齢者の御仲間に成りますので、暫くの御辛抱ですから、メゲズに頑張って!!!w トヨタは今すぐ50キロぐらいしか出ない車を開発しろ!65歳以上はその車しか運転できない法律を作ればいい >>630
社会主義は為政者が有能である事が前提だぞ?
中国見てみろ、アレになりたいのか? 少なくとも70過ぎたら人から見て「この車は70歳以上の高齢者が運転してます」
って子供でもわかるようにしといてくれ。 >>704-705
>「免許を取られたら生きていけない」と話しているようだ。
詭弁だよ。少し不便になるだけで十分生きていける。そもそも、この年代の親たち(明治生まれ)は自家用車もない、
道路も整備されてない状態でこの老人たちを立派に育てたのだから。 >>698
嘘つくな。
高齢者の死亡事故は自分が死ぬのが多いが、若者の事故は人を殺す事故が多い。 >>708
時代が違うよ。
その時代はどこの家にもちょっとした畑があって
食べるものがあったでしょ?
今は畑なんてない家が大半 お前ら何年か先は未来の自分なのにジジイに厳しいなw >>654
うわあ…ネットde真実くんが他人を情弱呼ばわりしてる >>711
年金もらい逃げ世代ってのもあるだろうな
若年層からしたら負の遺産でしかないし、早く死んでくれた方がいいと考えるのはしょうがない そもそも免許って運転してもいいという許可だろ。
更新制度もあるのに返納しろっていうのが馬鹿げている。
本当は高齢者から免許を取り上げる根拠が全くないから返納とか言ってるだけだから。
実際は若者の方が事故率は圧倒的に高いからな。
だから、事故を減らすためにやるべきことは免許取得を厳しくすること。
でもそれをすると自動車の売上が落ちるから、マスゴミを使って事故は老人のせいだと刷り込んでいるんだよ。
自動車会社はマスゴミの大スポンサーだもんな。 老害や高齢だ何だかんだって足が必要な人にはあどうしようもないでしょ
そこを解決しない限り今の若者も年取ったら同じでしょ >>708
昔と違って、今は田舎であっても住宅地が広がっている。
郊外型ショッピングセンターのように、車中心の生活をしていれば、市街地も車移動前提で薄く広くなっていく。
今更むかしと同じように車のない生活はできないんだよ。
遠いコンパクトシティー 止まらぬ居住地膨張
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/compact-city/ >>716
落ち着け、老人。
正月明けたら、病院行けよ。 >>716
若年層なんて車買わないのに、老人のせいにしたら自動車会社からしたら痛手しかないだろ
特にこれからはジジイババアの割合どんどん増えるのに >>716
更新条件に、運転実地試験を加えりゃーいいだけなんだけどねー。
そういう向きはあるっちゃ、あるんだが、慎重というか遅いというか。 北風と太陽の北風方式だから、反発を受けやすいんだよ。 >>716
キチガイ老害死ねよ、若者の事故をどれだけ厳しく取り締まっても、呆け老人が幼児児童を無残に轢き殺す事故は一つたりとも減らない。 身分証明書ってことだけなら、車には乗らなくなるってことなんだろうからこれはまあいいでしょう
身分証明書の機能もあって車にも乗るよ、じゃダメだけど
返納したときになんとかって言う身分証明書代わりのを貰えたと思ったので
それの効力を運転免許証レベルにまで上げるのもやらないとね >>529
老害と組み合わせると暴走事故になることで有名なプリウスミサイル。
あれ、あれだけ人や物をぶっこしていおきながら実は
プリクラッシュブレーキついているんだぜ? 飯塚上級「高齢者、蜂起せよ(2人引き殺しても逮捕されず)」 年齢下限があるから上限もあるべき
17才は運転出来ないが100才なら運転が許される
合理的理由がない アクセルとハンドル操作を判断するため一周60秒を切れないと免許返納させるコースを造って更新時に運転させろもちろんMTで
年寄りばかりじゃなく全員にして下手くそは排除するべき >>694
言うほど名古屋悪いか?
東京のほうが悪いが 車依存性なんだろ
家族が言っても老害は聞かないよ
国が規制するしかない >>727
プリクラなんて15年以上前の技術だぞ
あんな化石じゃどうにもならんて
トヨタなら第二世代のセーフティセンス搭載車に乗ろう >>731
両方住んでたが名古屋がぶっちぎりで悪いよ
交通事故志望者数の長年1位は伊達じゃない 車買えないから免許あっても一度も運転したことない
運転の仕方も忘れた超ペーパー 飯塚上級(老人代表)「石にかじりついてでも車を運転するぞ」 >>734
信号の無い横断歩道で停まる車ランキングを見てから書き込めタワケ 後期高齢者は免許更新で半年前から教習所での予約取りに精を出す
何しろこの予約が一杯。場合によっては予約取れないことがある
そんな苦労して取った免許をそうやすやす返納するか馬鹿垂れ! >>679
かつでは野菜も魚も移動販売や車での出店が普通にあったんだから
補助金なしでもできるはずなんだけどな
当然スーパー並みの値段ではないので老人が対価さえ支払えばな 行き先入力したら自動運転するカーをさっさと開発したらいいんだよ
カーナビ連動で出来るだろもう >>709
いやニュースでやってるの高齢者が店に突っ込んだり人に突っ込んだりばっかりじゃん
若者でそんなニュース見たことないんだが 人身事故起こすから運転止めろ!なんだろ
人も通わぬど田舎なら100歳でも運転おkじゃない? >>741
スマホと車連携させといて部屋で行き先入れとけば乗り込むときには既にナビしてくれる機能はどのメーカーにもあるだろ
そっからの完全自動運転は5Gのインフラが整備されないと技術的に無理 >>743
そもそも山奥だと生涯無免許運転の老人が多いらしいな
村社会だから誰も言わないんだろうけど
返納?何を?って感じだろうな >>705
大人なんだからそれくらい自分で考えろって話だ
小学生じゃあるまいし [ポツンと一軒家]見てると過疎地の車はリミッター30kmでいいよ、谷底に落ちようが煽られようが自己責任で、他人の命を大切にしようよ。 >>747
キミこそ自分で考えろよw
考えもしないで、考えてっくれってw これで事故起こしたらなんで返納させなかったって周りに言われるだろ?やってらんねーよ 老人とプリウスの組み合わせを見たら逃げろ(安全確保) >>750
俺が仕事で一ヶ月以上滞在したことあるところで言えば東京、横浜、大阪、名古屋、福岡は車なくても生きてきけるよ
特に福岡なんかは物価安いし少し遠出すれば山だったり温泉だったりあるからおすすめ >>746
ある区域を限って運転を認めるようにしたらどうなんだ?
どのみちジジババは近所移動程度なんだろうし
信号もなく、対向車もろくにないような田舎なら道路交通法とか無意味 >>751
ああ、それはそうだよ
事故る前ならなあなあで見過ごしてくれてる人間も事故ると一瞬で変わる
高齢者なら子供がメッタクソに責められるよ >>753
田舎の人をそこに全部移すわけにいかないでしょ?
常識的に考えて 返納しろと言われてもやらんわなあ
俺が老人でもやらない >>756
知らんわ
君が車必要ないところがどこにあるか分からない田舎のこどおじさんだから教えてあげたんだよ感謝してw 生きていけないならMT乗る譲歩しろ
でなければ土に還れ >>751
返納っつーかコイツらは本来書換の適性検査で落ちる輩
それを警察庁が票田の老人に忖度して通してる
本来適性検査で落とせるのに医師の診断書だの教習だのウンタラカンタラやってる
適性検査時に検査官とマトモに会話が成り立ってないのにフツーに通過させてる現状をなんとかしないとな >>758
知らんわじゃなく真剣に考えろよ。
自分の国のことでしょうがよ >>756
お前何回書き込みしてんだよ。気持ち悪い >>761
また書き込んでるし。だったらお前が考えとけやあほ 田舎の奴ら(20代)の感覚
バス停まで100メートル
↓
「100メートルも歩くなんてありえない」
20代でこれなんだから爺婆が車を手放さないわけだ >>761
自分の国のことなのに真剣に考えてどこに車なくても生きていけるところが分からないとかとんでもないあほやなwwwww
まずは日本の地理からお勉強してくれ頼むから
自分の国のためや 義父が75過ぎてもまだ運転してる。
家は田舎だけど山の中という訳でもない。旦那は車が無いと無理でしょ、と取り合ってくれない。義妹も平気なようで何も言わない。だけど車は何度もぶつけた形跡がある。昔ながらの頑固オヤジだから嫁の立場では言えないし…何かあってからでは遅いんだけど。 >>761
君田舎者で無知なくせに上から知ったかとか救いようがないね >>766
75歳はまだいけるよ
80超えるとホントやべえええええええーwwwwから
更新期間の間にすさまじく劣化する >>766
死亡事故起きたら遅いんだけど
意地でも運転やめさせないと >>768
それは人によるよ
90過ぎててもピンピンしてる人もいれば70前にヨボヨボの人もいる 自分が良ければ事故起こして人死なせても良いと?
責任取れるのか?身内は堪らないな。 >>1
まあ、地方に住んでたら、車がないとまともに生活できないからな。 だから満点合格の筆記と実技試験をやればいいだけだろ >>765
キミ、まじでそのキミが考える「車のいらない街」に
全員移住させろって言ってるの?
気違い沙汰だな むしろ、高齢者を車に、どんどん乗せた方が良いよ。
アクセル・ブレーキの踏み間違え事故なんて、最近増えてるかのような報道が沢山されてるけど、
昔の方がいっぱい起きてたから。
昔は、年間約3万人もの交通事故死者数に埋もれて、見えなかっただけ。
交通事故なんて、ニュースにすらならなかった時代の話。
むしろ、高齢者ドライバーが増えると、それでも事故らない車の開発が加速する。
究極的には、5GとAIによる自動運転が目指すべき車社会のモデルになる。そんな時代がもうすぐそこだというのに。
事故は、貴重な教訓として、事故を起こさない車を開発する為に生かせば良い。
例の池袋の事故も、最新式のプリウスだったら防げていた可能性があるとかいう話もあるし。 だから、高齢者から返納免許を100万円で買い取ればいいんだよw
お金出せばみんな返納する!!! >>776
返納しない爺から金を徴収する法律を作ったほうが合理的
飯塚の爺が100万円で返納するわけない >>774
いや、なんも言ってないけど?
君に教えてあげただけな
地理の勉強しろよ
福岡がどこにあるか分かる?
福岡と北九州の違い分かる?
大丈夫? 毎年更新で実技試験やればいいじゃんか
必要で運転できる人が持てる制度も考えようぜ >>779
ついでに哀れな>>774に「北九州と北部九州の違い分かる?」って質問してあげて。 >>737
いや交通事故死亡者数の方が重要だろタワケ >>781
北九州は北九州市です
福岡県北九州市です 事故件数が老人と同じぐらいある若者も返納すべきだな
いっそマイカー禁止にすればいい >>787
車がなくても生活できる街を作れ
高級リゾートでクルマなんていらんかったやろ? >>785
免許取り立ての経験の少ない若年層と、能力の低下で事故率が増えてる老人を一緒に考えるとかやばいな。 >>790
老人で一律に語るから不公平感が出る
シンプルに事故起こした奴は免許更新時に実技試験導入とかでいいだろう
結果として実技で老人が落ちようがそれは能力がなかったというだけのこと ピンチはチャンス!
定期的な利用が見込めればタクシーも安くならないか 地方の数万人以下の町は、高級交通機関を頼りにはできないからな。
バス停まで歩いて10分とか高齢者は歩けないし、
なんとか乗っても本数が少ないから目的地に簡単には行けない。
うちは電車もない。
タクシーも運転手の高齢化と、なりてがなくて減少と今日の新聞に乗ってた。
車を手放すと日常生活で家から出られなくなる人、多いだろうね。
自分も父親(70代)の車の鍵を取り上げたけど一気に元気なくなったよ。
車に乗せてつれ歩くようにしてるけど、やっぱり好きなようには行けないしね。 どんなに鈍足のやつでも100mなんて
走れば30秒もかからないだろ?
田舎やべえな… >>792
六本木ヒルズの中に住んでたら車いらんな
全ての老人を六本木ヒルズへ! 歩行者の自由を奪ってでも
自動運転車に電車並みの特権を与えた特区を田舎に作ればいい
そこを人柱にして都市部へ なんで車なのか分かってないな
ハリネズミやカタツムリみたいなもんなんだよ 先ずは厳しい精神鑑定で
煽り基地外やアル中の免許取得/更新をゼロにしてから 返納してもその後ボケちゃってまかり間違って運転して事故起こしちゃったら任意保険無いからそっちの方が大事になると思うよ。だから返納しない派だな俺は。
免許返納は車を必要としない生活環境でなおかつ家族も車を持っていない事が必要じゃないかな。
同居の息子の嫁の軽自動車乗って無免許の老人が人身事故なんて目も当てられない。 田舎より都市部で暴走してるのが問題視されているんじゃないの? 4つんばいになれば免許返してくれるんじゃなかったっけ >>1
返納を求めるのがおかしい
きちんと検査してアウトなら交付しないという風にしないと
それこそ人治国家やん >>753
横浜市の緑区なんかじゃ車必須だよ
東京だって23区ですら買い物難民がいる時代
視野狭過ぎだろ子供かよ >>806
タクシーじゃいかんのかとは思うが、東京ってタクシー呼べないエリアがあるよね。
ああいうエリアに住んでる高齢者ってどうしてるんだろう? 車ないから無理して家から這い出したあげく
その辺でぶっ倒れて救急車ってのもまた迷惑だしなぁ 完璧な自動運転車など出来る訳が無い、そんないい加減な代物に期待をするのは
相当な知恵遅れ、仮に発売しても思いもよらん事故を起こしてしまうだろう。
完璧な自動運転車など何十年先の事になるやら。 >>809
人間が運転するより事故が減るなら別にいいのでは? >>808
これ老人に限らず
病人や障害者レベルが多すぎ ┏( .-. ┏ ) ┓【Apple/アレフ】
Apple=A le pp=アレフ(Aleph)=アレ、フジテレビ
Apple=A le pp=アレ、ポリプロビレン=私は色彩心理学のプロ
林檎🍎=サリンでGO
プル=プルトニウムを撒く
―
フジテレビ=YHWH(ヤハウェ)=尻(Siri)で解除するキー🗝
*三本の鍵構想
一本目/フジテレビ
二本目/在日(Z)
三本目/刀ノ刀へ(ワンピースのゾロの三刀流)
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1211927854675460096
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1211928524300271624
aw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>810
逆に思いもよらん事故が増えるかも知れん。楽天的な性格のようだなwww >>477
子供の負担になる・・・ て、面倒見たくないだけだろ?昔は親の面倒は見てた。嫁がいやがるんだろうきっと >>807
路地が狭すぎてタクシーが入れないような所か。
若いうちなら歩いてなんとかなったかも知れないけど、年取るときつそうだな。
うちは町田だが、町田の旧市街にもそんな狭い路地が結構ある。 >>489
ちゃう。不運にも怪我したりすると足腰がだめになる。足首捻挫しただけでその後ずっとまともに歩けなくなる トヨタのきたないとこは地元の愛知県が交通死亡事故ワースト1だってのをなにも言わないことだ 軽トラがなきゃ畑や漁業はできない。やめろというなら、代わりにあんたがひき継いでくれ ┏( .-. ┏ ) ┓
【Amazon/アレクサ/アレフ】
▪Amazon = アレ腐る = アレ腐(フ)
*アレフとはオーム真理教の前身
*腐
音)フ 訓)くさる
某記者談
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1211763532787666944
dq
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>584
住民の福祉を考えてるはずの役場が、車がないと行けないという・・ >>6
自転車なんかで行ける範囲に店がないというか山だからな。。電動程度で太刀打ちできない坂道だぞ。。
ターボついてる軽自動車ならなんとかってレベル。
車で20分でようやく一番近い店だから自転車は無理だし、うちの親は返納は無理。 >>374
宅配業者が奥に家があると思えないと言って配達に来ない
途中で電話されて車で10分先のとこまで取りに行かされる
そう言いたくなる気持ちはわからんでもないがはっきり言われるとショックだわ。。 「免許」つまり日本政府が免じて許しているだけなんだから、
法律つくって運転免許証に「定年」を設ければいいだけの話だろ。
年齢制限に下限があるんだから、上限があってもおかしくない。 自動ブレーキ付いた車買うとき、ケチって古い車を買うと、自動ブレーキがきいてもアクセル踏めば加速するからな
買うなら一番新しい車を買え >>825
どこのポツンと一軒家だよ
てかそんなとこに住んでいて宅配に頼るなんておこがましい 警察は国民の便利を考えてはいない、常に自動車メーカーを儲けさせよう、損をさせるまい
と考えてそれに従って法律を作っている、何故そう言う事をするのかと言えば警察の上層部と
自動車メーカーが見えない糸で繋がっているからだろう。 老人だからと怒らせても正義みたいな言い方し過ぎなんだよ皆 歩行者が自衛すれば良い
青でも周り見て渡りましょう
ガハハハハハwwww >>827
昔と比べるのは野暮だよ
あなたはネット無し、携帯無しの生活できる?
できないだろ
それと同じ >>824
高齢者なんか、元気で運動神経ないと自転車の方が危ないぞ >>絶対に返さない
〇塚上級国民と同じ事したら即逮捕されてサクサク裁判にかけられて
莫大な賠償金を課されるがいいのか?まず家族に聞きたいな。 >>826
それすると今度は老人の自転車集団が社会問題になりそうだが。
車禁止だと、自転車移動OR引きこもりになる。
自転車ならフラフラ運転で別の事故が増える可能性大。
引きこもりなら認知症リスクが上がって、認知症老人増える。
どっちにしても、別の問題が出て今以上に困る可能性高いよ だから高齢者は一箇所に集めればいいっていってるのに
一般施設 ボケ病棟 末期病棟 に分けて管理しろよ そんなことを言い出す時点で家族は社会に迷惑を掛けないように予防的に息の根を止めるべき ホントに返納すべきは女ドライバー
高齢者はスピード出さないし事故自体は少ない
マスゴミの洗脳に惑わされてはいけない >>795
三輪自転車とかミニカーとかあるやん
どうして一般車一辺倒なんだよ
もっと頭使えよ >>838
引きこもりが認知症リスク上げるってほんとか?
認知症の初期はむしろ徘徊老人になること多いんじゃないか? >>845
認知症になる前のリスクとなった後のリスクを混同したらいかん。 強制じゃないのに
返納する訳ないじゃろが
殺すぞキチガイ >>847
引きこもりの人が認知症になった途端に外出するようになるとでも言うの?
普段から外出してた人が、迷い子になるはずのない道で迷い子になって帰ってこなくなって、家族が探すとかが何回も起こりだす。ただし普段は普通。 法改正して
70歳以上 ー 1年更新
80歳以上 ー 6ヶ月更新
プラス、反射能力と判断能力検査合格者のみ免許更新
なんなら3ヶ月更新にでもすりゃ w面倒くさくなって返納すんじゃね? 絶対に返さないみたいなやつがヤバイんだよな
俺も絶対に返さない予定 まだしっかりしてるうちに返納させとかないと、痴呆始まってから返納させたら
返納してる事自体を忘れて乗り回すぞ。で、逆相して大事故なんて目もあてられない。 >>778
そういうのはうまくいかない
元気な年寄りだって多いんだから
安易に人に罰を与えようとするのはよくない 老人が自転車でフラフラ運転して事故を起こしたとしても自動車の事故と比べたら
微々たるものだ。ある年齢に達したら運転免許の更新は禁止にした方が言い。 >>855
元気かどうかをちゃんと判定しない免許センターがゴミなんだから仕方ないだろう
文句あるなら警察に言えと 今の車社会を作り上げた中心世代なんだから自業自得
って言うだけなら簡単なのよねぇ >>850
むしろ外出するようになったから認知症に気付かれるというのもある。 視力検査を厳しくすればいい
若くても鳥目だったら失格 車手放せばガソリン代保険代点検費用その他が浮くんだから、
タクシーやバス無料券とかで手厚く保護する必要は微塵も無い。 生活の手段として必要っていうなら、車の不要なところに強制移住させろよ
なんで運転NGなのかって、理由を考えろよ お前ら制御不能な「キチガイロケット」といっしょなんだよ
で、人殺しておいて「えー?覚えてないです」って、それで済むと思ってんのかよ >>862
これは難しいよ。足が弱るんだ。だから少しだけ離れたところでも買い物にいくには
タクシーが必要になる >>861
それな
車本体と車検や税金のこと考えれば
タクシーとかのほうが割安 法制度上「運転」っていうのは日本国内では一律に禁止されている「禁止行為」で
「運転免許」っていうのは、その禁止を解除する行政行為なんだけどな
だから、国民の権利が〜ていうのはおかしい
運転は基本的には「国内では一律に禁止されている行為」だから >>864
それ。
都会の老人より田舎の老人の方がはるかに足腰が弱い。
車の運転できなくなった時点でバスに乗れないレベル。
バスにも乗れない奴が車の運転するのが間違いではあるんだが。 >>865
お前らが車持ってないことだけはよくわかる 生活手段として不可欠というなら
指定ルートだけの運転免許にすべき
当然高速利用不可、違反したら即免停 家事全般、ろくにできず動かない
仕事は退職
趣味なし
車運転だけが家族へのマウントだ!
こういうあれなプライドの年寄りってけっこういるからな 電動アシスト自転車をもっと安価で、かつバッテリーの互換性のあるもので普及させるべきだな。
あれは楽でいいよ。ただ現状は10万はするし(中華性はしらんけど)、メーカーと年式が違うだけでプリンター並みにバッテリーの互換性が無いのが弱点だな。 老人の事故は罪を重くすればいい。嫌なら引越せ
車がなくても生活できる場所を選んで故郷を離れる人はいる。故郷にいたい、車は乗りたいはワガママ 脳内にゴミがどのくらい貯まっているのかは血液を採取して調べたら判るそうだから
六十歳以上の免許更新希望者は自腹で脳内のゴミの量を調べて結果を公安に提出するように
義務づければ良い。それで落とされるのならば諦めもつくだろう。 ほんとに免許の有無程度でどうにかなると思ってんのかね。やらんよりマシてか?
これ意味あるとしたら免許ないとエンジン掛からない仕様な場合くらいだろ 結局文句言ってる人たちも、わが身となったら自分はまだ大丈夫、
あんなヨボジジイと一緒にするなとか言う人が7割くらいになると思う。
何か言われようもんならすぐに怒る人って本当に多い。 >>867
そうなんだよね、実は。
田舎はとにかく歩かない。犬の散歩くらいだよ。
駅近5分と言われてもピンとこない。 免許証自体は別に所持してかまわんよでも乗るな (´・ω・`) >>867
すごくわかる。杖ついてる婆さんが
ミニワゴンをすいすい運転してるのをみて
田舎は車が、本当に足代わりと思った
バス停に出るまでの距離がもう歩けない世界は実在する 車がなぜ便利かというと、色々あるけど
乗合タクシーなどでは解決しない理由としては、
思いついた時にパッと出て帰れるところ。
待たなくていい。遠回りもされない。くつろげる。荷物を座席に放置しとける
この便利さに何十年も浸ってきた人に
捨てさせる飴は無いと思う
まず、歩く生活を思い出させるリハビリからじゃないかな >>882 いや、やっぱリハビリも拒絶されるな
思いつかん 免許として渡してるんだからそれを使うのは当たり前やん
不備があるのは免許を渡してる側なんだよ 年齢がどうたらはだんだん脅迫じみてきてるな
全員を対象にしないと結局誰かのせいにするのよ
こういうのは年齢関係なしに厳しくしないとな >>884
免許には有効期限があるんだから
期限過ぎたあとの更新条件を変更するだけで良いんだろ
今だって一定年齢以上は痴呆検査とか技能試験とかルール変えてるんだし
更新期限を追加しても特に問題ないんじゃね >>887
そんなの無保険になるだけ
車両強制は運転手と紐ついてないから無意味 帰省嫁の立場からは言いにくいてか言っても無理だし
夫たち兄弟は次の車の話を毎年のように楽しげに義父母としてるし
車で帰省すると洗車も義父がせっせとしてくれる
もう70過ぎてるんだからそろそろ考えさせないとって夫婦間では話すんだけど
夫も頑なだからもうどうでもいい
確かにあんな山奥でスーパーまで山降りないと行けない土地で車なしは考えられないんだろうな
うちの実家を田舎だとバカにするけど車なくても買い物するのに困らないレベル
実家の方が人口も多い
くそ田舎なくせに島都会田舎を馬鹿にする
でも、任意保険は加入してほしいわ
近所にそそのかされたのか賢い節約扱いだよ
なぜか、任意保険に加入してる必要のないムダ使いする嫁扱いだし 高齢者が本当に車なしでは生活出来ないってのは、タクシーを呼ぶことが出来ないレベルの僻地だけだと個人的には思う。
車なしては仕事出来ないならわからんでもないけど。 エンジン音と僅かに伝わって来る振動の感覚に長年慣れてたので、音も振動もないEV は踏み間違える危険大(脳が健全でない高齢者は要注意) >>791
実技をスイスイパスできる老人は多いはず。
てんかんの持病があっても、実技はパスできる。
問題点としては、運転中に突然意識を失うような事になるリスクとかもあるからな。 こういう年寄りって高齢者マークも付けてないんだろ。
まだまだ若いバカにするなって。 >>882
ひったくりや親父狩りの被害に会う危険だけでも、ロックされた車の中にいれば、かなり回避されるだろうしな。 >>2
年寄りって足腰弱るからアシストあっても駄目だよ。
ペダル回すように足が綺麗に動かないし。 >>893
路線バス以外の車禁止の老人特区を作れ
老人は無税 本人が嫌がるつーか、身内が嫌がるんだよ返納は。
本人に返納されたら、身内の誰かが足になってやらなきゃならん。
しかし誰もやりたくないし出来ないんだよ。
身内だって仕事もあるし老人の面倒見てるヒマないだろ。 車を取り上げるしかない
うちの爺ちゃんは車検のタイミングで車を取り上げた
半年後に返納してた >>809
まず、高速道路とか、ベルトコンベアのような、単純な場所での自動運転はすぐにでもできそう。
ゆりかもめとか、無人のモノレール、地下鉄とかと、原理的には同じだから。
トラックのドライバーは、インターチェンジの入口で、運転を自動操縦に切り替える。
あとは、助手席で酒飲んでても、荷台のベッドで寝てても構わない。
鹿児島から東京まで、高速道路にいる間は、何の操作も不要にできる。 嫌がる理由に自分の行きたい所にいけなくなるってのがある
生活とは直接関係ないパチンコやとか場外馬券場売場とかの公営ギャンブん場
田舎だとこれが年寄の娯楽なんだよね
タクシーで行くってのも憚られるし電車やバスだと年寄にはなかなか大変だからね >>709
逆だ
若者は安い軽に乗ってるから大きな事故起こしたら自分が死ぬ可能性高め
年寄りはそこそこいい車乗ってるから自分は無事
そもそも死亡事故は年寄りの方が圧倒的に多いわけだけど >>898
数年前に女子高生を轢いた爺さんは免許返納を親族から迫られて
それに反対したら鍵を隠そうとされて鍵を奪い取って
自動車を運転して起こした事故なんだが >>900
鹿児島と東京の距離なら高速道路上はドライバーが乗務する必要ないのでは?
JR貨物みたいな運用になると思う。 免許更新に距離・速度感覚や瞬間判断等の身体能力を問う試験と、アルツハイマー等の診断を義務付けろよ
今でもてんかんには運転免許の取得制限があるのに、老化だけ無制限とかありえん 別に返納しなくって運転を自粛すればいいだけなのに国やマスコミがこぞって返納キャンペーンをはる。
ここにも利権が絡んでいると考えない方がおかしい。
考えるに、自動車学校の天下り利権を守りたい警視庁が背後にいると思われる。
自動車学校には法律上、警察のOBを雇わなくてはならない。しかし昨今の若者の自動車離れで生徒数が激減。そこで新たなターゲットが老人な訳だ。
免許は一度返納したら、また取ろうと思っても、また完全に自動車学校に入り直して一から取らなくてはならない。
そこで6月にこそっと出たこのニュース。
https://response.jp/article/2019/06/11/323312.html
75才以上の高齢者向けの免許制度の創設だ。自動ブレーキ搭載車に限った高齢者向け免許。
これが出来た時にもし、免許を持っていれば更新時の選択で済むが、返納してしまっていれば、一から自動車学校行きになるのだ。
またこれが自動ブレーキの搭載義務化の利権ともセットになっているのは言うまでもない。 年寄りイジメだなw 農漁業は高齢者が中心で働いてると言うのに その人達の免許取り上げたら日本はお終いだぞw >>1
家族は葛藤とかw
いずれは自分もその立場になるのにな
バカかよwww 免許ってなんでもそうだけど、本来やってはいけない事を許可しますって事だからね。
判断能力、責任能力が有るって事で18歳から取れるなら各能力が満たされない時点で免許剥奪もあるわけで。 85歳以上の高齢者を除けば若い世代の事故が多いという現実を受け入れた方が良い 移動手段とするならバイクも車も一緒
車なら複数の人をかんたんに殺せるがバイクでは自分が死ぬからいいだろ 別にいいんだよ
その代わり事故っても自己責任
クルマで人を頃したら自分または親族を死刑にするように法律を改正すればいいだけ
今の法律は車カスに甘すぎる
だからこういう奴が出てくる
クルマは凶器だってわかってないバカが大杉 >>920
殺人罪より重くするの?
オマエ相当頭が変だな >>922
お前みたいなのが人大量に轢き殺して笑ってるんだろうな 強引に都心に住んでもらうしか無いな
最初は頭の固い強情老人でも1年もすりゃ7割ぐらいは、返納するだろう 75以上の老人から強制的に普通免許取り上げで
全員原付きだけ認めればいいんだよ
事故っても自己責任だし
死んでくればみんなニコニコ
まさに一石三鳥にもなるんですよ >>1
年食うと地方はきっついな
これが田舎でも例えば東京郊外や横浜の外れの田舎クラスだと
100円バスだの敬老パスだの住民サービス充実しているもんな
俺は田舎暮らしに憧れているが憧れているのは本当の田舎じゃないく
都心界隈にある田舎だわ・・・ >>928
君もそれで生活出来るのならいいんじゃね?
ただし君が75の時は、今みたいに支えてくれる両親はいないからな >>930
出来るだろ
大きいものなら通販使えばいいし
便利だよ今は >>1
強制返納で良いだろうに、一定以上の田舎は不要
何故なら都会の年寄りと違い体使って健康なの多いからな >>924
都心じゃなく郊外地区が良いよ
団塊世代がもっとも集まっている地区って
都心をドーナッツ状に描いたとこやで
昔はこれをドーナッツ現象と呼ばれたんや
東京だって東村山だの小平だの羽村だの東大和だの
田舎風味でありインフラが整っているとこが沢山ある これね、ガソリンスタンド廃業で
住居の整理が進むよ
俺(40代)は過疎化が進んでる市に住んでいる
(ピーク時61,000人、今49,000人)
3年ほど前にガソリンスタンドがつぶれた時
そこより奥の住人はガソリンいれるのに片道15分ほど
かかるところまで行かなければならなくなった
その時50代以下の世帯は、街のほうに引っ越した
(60代以上では残っている世帯はある)
引っ越した人に聞いたら
「あと人生30年のあいだ、片道15分のスタンドでさえ
残っているとは思えない、だから引っ越した。
上の世代はもうあきらめて残っている」
とのこと
電気自動車が解決しないかと思ってちょっとネット調べたんだけど
全部電気にすると原発再稼働してなお、新たな原発を
つくらないと電力が賄えないらしい
いまの日本で再稼働はまだ可能性があるにしても
新設はできないだろうから日本ではガソリンが
つづくこと考えるととガソリンスタンドはライフライン 俺も原二乗ってるけど
37リッター入るシートあるし
普通の買い物ならかなり快適だよ
普通に生活するなら車なんかいらないよな >>929
ガチの田舎だとバスは1日数本、タクシー?そんなものはない、鉄道は30年前に廃止、
とまあこんな感じだしな >>931
無職こどおじが通販なんか出来る生活環境じゃないだろwww
今みたいに支えてくれる両親はいない >>932
それガセだよね?
実は都心界隈の方が会社員時代から良く歩くから
健康的な老人が多いはずだが・・・
例外なのはピンキリで人が集まっているから誤解を招いているだけかと・・・
会社員時代も通勤が運動になってしまっているという明らかな統計があるんだが・・・ >>933
そういう所は田舎を彷彿させるからダメだよ、自家用車保有率も高いしな
全く別の環境にしなきゃならん だから高齢者にバイク免許だけ配ればいいじゃん
人殺さないで済むし死んでも本人だけ
そして死んでくれれば国も助かる
まさに一石三鳥 >>935
氷点下7度、横殴りの地吹雪と圧雪アイスバーンの中、7km先の最寄りのコンビニまで往復してから言ってくれ。
それ、こっちじゃ普通だから。
まあ今ぐらいの時期には他所からなぜかバイクでとある地点を目指す連中が来る地方だがな。 >>937
引きこもりだけど通販位出来るよ。
ただポチってするだけだし。
年寄りだと寧ろこっちの方が楽なんじゃないの
届けてくれしさ。 事故率は免許取り立てが圧倒的に多い
だから保険料も多い
但し、死亡事故は高齢者が群を抜いている
今は保険料も定年後ぐらいから上がるとこも増えている
俺のとこも高齢者は保険料が跳ね上がる
また高齢者はペーパードライバーが多くなるのも忘れちゃいけない
20代前半と高齢者がやっぱ事故は多すぎ
全体で見るのなら事故自体は毎年減っている
高齢者は増えているけどね >>922
そこは問題ないよ
なにがなんでも「殺さなくてはッッッ!!」と考えたということは相応の悲しい過去があったわけだしね >>945
バカなの?
その通販代金は誰が払っているんだよwww >>943
そんなど田舎日本にないだろwww
こっちは大阪の大都会だよ 現役で車に乗るというのなら老人だから刑の執行は猶予しますじゃ筋が通らないんだよ
獄中死しようと事故ったら懲役を果たしますって念書を入れろ
車を制御できずに人を撥ね殺しておいて「人とは思わなかった」だの「ブレーキを踏んだ
のに効かなかった」だの言い訳ばかりしやがって >>950
あるんだなぁ、それが。
俺も近いうちに二輪免許取ろうかと思ってるけど、
バイクだけじゃ生活できない地方もあるってことは知っといてくれよ。 最近の高齢ドライバー叩きは異常だよ。
裏がある、必ず。 人間が運転する時代がさっさと終わりますように。
トラックドライバーだが自動運転になってくれれば
荷物の積み下ろし作業だけで済む。 でもまあ地方は後回しで良いから
住民サービス充実している地域は
せめて免許返上と引き換えに敬老パスだの
コミュニティバスだの利用して欲しいよね >>956
荷物の積み卸しを自動化したほうがいいんじゃね?www
そうすれば、運転に集中出来るだろ 免許維持するなら死亡事故の賠償金をあらかじめご用意ください
お金がある人ならやむを得ず容認します
こうか >>961
自賠責で十分な補償が受けられるようにするか、対人無制限の保険に入らないと運転できなくするか、どちらかが必要だろうねえ。 個人的には、年寄りなんて年金もらうようになったら子どもと同じ扱いで構わないと思う。
実際反発の仕方がこどもだしw
免許だけじゃなく、選挙権も取り上げればいい。
家族と仲良く、地域のために小さく貢献する余生で十分でしょ。
その代わり、老人法で少年と同じように保護してやるとか、そんな手当は必要かも、だけどね。 家族は撲殺してでたも免許を取り上げるべき。他人の命を奪う前に。 店や病院などが近くにない所に住むと将来はこうなるって事か(´・ω・`) 交通事故者に補助金でも出したら良くないの?
邦人の帰化犯罪や留学犯罪とか増えてるし 安倍さん応援してきて良かった、このまま田舎はぶっ潰して欲しい 海外のアウトバーンと走行する道路方向が逆だから事故多発じゃ無いのかぁ
やたら高速道路とか逆走が多いけど、日系人無いのかなぁ? 交差点で知人の助手席に乗ってたら
停止で知人が止まってたらね。
二車線道路で、そのまま対向車の車線に入って来て、ドアミラーから何からめちゃくちゃ 70越えでも週5以上働いてるならOK
年金暮らしや無職は返納マスト >>955
だから裏は908で説明した通り。
警視庁がマスコミに金を払って高齢者事故を報道させるステマです。 >>934
ガソリンスタンドまで遠い場所では、ガソリンを買い貯めしておいた方が良いな。
ガソリン携行缶20L×15個位持ってると、いざという時、本当に助かる。
東日本震災のガソリンが街から消えた時も、これで乗り切れた。 >>982
おまわりさんこの人です!
ってことにならないか?そんなに持ってたら。 >>922
じゃあ殺人罪で
人を頃しかねない状態でクルマを転がして人を轢き潰しても過失致死とは言えないよな 特に高速道路の自動運転は早急に頼むわ。
眠いし前方工事渋滞などでは危険を察知してから衝突までわずかな時間しかないし。 自動運転言うけど
自分の命を自動運転に任せていいと思うか? 原付でも全然生活できると思うけど。
原付も運転できない老人が車なんて凶器を運転してもらったら迷惑だ。 >>989
全然出来るよ?
下が凍ってどうこう言うやつ
バイクにもスパイクタイヤあるし、
別に問題はない
車だって危険なわけだしな 生きて行けないなら死ねや!他人殺すよりマシやろがい!このヴォケが! >>988
だから老人特区を作れ
それなら無理しても移住してくる
(老人特区)
老人は無税
自家用車の乗り入れ禁止
賄いつきのシェアハウスをたくさん格安で(老人は格安)作る ジジババが何時までも公道走ってるから煽り運転がなくならないんだよ このスレッドは1000を超えました。
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