【岐阜】寝ていた児童乗せ回送で発車…バス運転手、数キロ離れたバス停で降ろす 児童は徒歩で帰宅
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
寝ていた児童乗せ回送で発車…バス運転手、数キロ離れたバス停で降ろす
2020/01/13 17:46
https://www.yomiuri.co.jp/national/20200112-OYT1T50201/
岐阜乗合自動車（岐阜バス）が岐阜市で運行する路線バスで６日、５０歳代の運転手が終点で車内点検をせず、寝ていた小学生を乗せたまま回送として発車していたことが分かった。
岐阜バスによると、バスは午後１時頃、終点に到着。小学生は運転席の後ろの席で寝ていたが運転手は気づかず、小学生が目覚めると、午後１時２０分頃、降りる予定だったバス停から数キロ離れたバス停で降ろし、別のバスで戻るように伝えた。小学生は歩いて帰宅したという。
終点の車内点検は社内規定に盛り込まれ、異常時は営業所に連絡し、指示を受けることになっている。岐阜バスは「連絡があれば、車で送迎するなどの対応ができた。改めて全運転手への指導を徹底する」とした。 あれこれやって子供の自立心はできるんか？
むかしなんてなｗ 20kmくらいなら徒歩圏内だけど、それ以上の距離ならひどいな でもどこかのバス停で降ろしたんだから寝ていた児童の乗り過ごしと変わらないんじゃね？知らんけど 子供にからめてぐちゃぐちゃいうやつは低能で老害
子供だろうがサラリーマンだろうが歩けない老人だろうが、規定に合わせて対応するのがまず最初でそこすら守られてない 俺、路線バスの運転手。
先日、深夜１時過ぎの最終便を運転していた。
あと十数分で終点。これで明日、明後日とお休み。
お客さんもみんな降りたので、マイクつけたままで気分よく歌ってた。
「えっびマヨマヨー、えびマヨー！ えっびマヨマヨー！」
十分くらい歌って、終点まであと数停ってところで、
「ピンポーン」
死角になってる後部座席にお客さんがいらっしゃったんですね。
いやぁ、あの時は死ぬほど恥ずかしかったぁ・・・。 子供の普段の行動範囲内やったら
別にこれぐらいニュースにせんでええやろ 子どもの足で3から4キロなら1時間はかかって帰ったと思うよ。 >>21
定期しかなかったんでしょ
区画外だから乗れないと思ったのでは
運転手がアホだわ >>21
一時間に一本くらいだろから待つてもバスはなかなか来ないだろ。 マスターキートンで太一に特別な景色を見せてやった運転手とのこの差よ
現実が糞だからフィクションは輝いて見えるんだろうなあ 目視点検て毎回面倒といえば面倒かもだが
万が一の積み残し客の対応も規定であるだろうに >>16
コピペなのか分からないけどよく使う都営のバスの運転手って厳しい顔をして無愛想な人が多いからそんな運転手が居たらすごい和む 岐阜って小学生がバスで通学しなきゃ
いけないほど田舎だったのか >>1
＞バスは午後１時頃、終点に到着
↓
＞午後１時２０分頃、降りる予定だったバス停から数キロ離れたバス停で降ろし、別のバスで戻るように伝えた
回送後に気付き、バス停まで送ってるんだな
これで十分だよ
なんでもかんでも要求するんじゃねえよ 一晩バスの車庫で過ごしちゃった人とかもいるんだろうな
過去には 昼間だし。運転手は別のバス乗って帰れって、
ちゃんと別のバス乗れるバス停まで送ってあげたんでしょ？
バス代ケチって歩いて帰ったのは児童が勝手にやった事。
児童を自宅まで送ったら、それこそバスじゃなくてタクシーみたいになるし、
味しめて次も同じ事やるかも。
こんなネットニュースにされて運転手が可哀想。 よく帰る道分かったな
回送で通るようなところとかバスで数キロとか小学生で放り出されて戻れるかっつったら自信ない
田舎で1本道とかだろうか… バックミラーに笑顔が映り
発車のサインでアクセル踏めば
空にゃのどかな ちぎれ雲 営業所まで帰って早退届出して自家用車で送るわ・・・ぐへへ タクシーじゃあるまいしどうしろと？
親のように至れり尽くせり面倒みないといけないの？ >>1
路バの運ちゃん的には、
寝ている方が悪い歩いて帰れ、なんだろうな
まぁ大抵、組織の欠陥が露見してんだろうな 俺もバスで寝過ごして自宅から12万㎞離れたところで降ろされた事がある ただでさえシートに隠れがちな子供が、しかも運転席の真後ろだと完全に死角だわな
運転手の確認不足とはいえ、これは仕方ない気がする >>30
同感。寝過ごしたのは子供の自己責任だからな。
運転手は対応方法を使えているんだから問題なし
自己判断で歩いて帰ったなら、
数キロなら、ちょっとした冒険で済む話だろ。 電車で寝過ごしても送ってくれないんだし
この運転手は親切なんだけどな >>47
見落としするのが第一のミスで、指示も仰がず子供を途中のバス停で降ろしたのが第二のミスと
まあ見落としは仕方無いかも知れないが、会社に連絡しないのはマズいわな >>8
:彡 ⌒ ミ: 昔は片道一時間以上かけて歩いたもんじゃ・・・
:（ ﾞ´ω）:
:( (⌒ _つ: ｶﾞｸｶﾞｸ
:ヽヽ_) ┃: >>53
子供だからって話ではあるが、大人ならバス倉庫からタクシーになったりするからなぁ。
親に連絡して迎えにこさせるのが正解だとは思うけどね。 いや往路のバスに乗り換えろって言ったのに勝手に歩いて帰ったんだろ… オレもよく深夜に青梅まで運ばれたんだけど
可哀想だよな >>1
回送バスで営業所まで連れて行って保護者なり学校に連絡して迎えに来させれば良かったのかな 酔っ払いの終着降ろしは 常識だろ
わざわざ 送り届ける阿保が居るかよ
餓鬼でも同じだ 親に電話させろ ５０代運転手はこの日の夜もいつものようにグビグビと美味そうにビール飲んでたんだろうなあ
なんの良心の呵責もなく まあ、場末のバスなんてこんなものだろ
バス運転するだけ
身だしなみテキトー
運行時刻もテキトー
忘れ物は確認しないか見つけてもネコババ
休憩所でダリーとか言いながらタバコスパスパ
酷い時には始発前のバス内でタバコスパスパ
匂い充満の車内で客乗せ
田舎の「仕事」の定義ってこんなもんよ >>1
うーん運ちゃんを悪く言うつもりじゃないがもし降ろした後に子供に何かあってたら
最悪殺人容疑まで有り得たぞ
あほだろこいつ バス代渡してここでこのバスに乗るんだよって教えてあげれば良いのに 一番うしろ迄行って確認するだけのことすらしない運転手だから、その後の対処も規定違反なんだろうな。
子供が無事で良かった。
事故にでも有って、なんでこんなところに居たのかって話になると、責任問題になりかねない。 >>62
そんな事してたらめちゃくちゃ帰るの遅くなるわ
また往路のバスに乗り換えればいいだけの話なのに勝手に歩いて帰ったんだろ >>1
「指示されてないことはできない」ゆとりかな？とおもったら50代かよ。(´・ω・｀)
どうしようもねーな。 何か定期的に起こるよな。車内点検ぐらいしろよな。
あんな狭い空間を見回るのが面倒とかありえん。 送迎ってタクシーじゃねーんだぞ。夜ならともかく真っ昼間だし。
乗り越した運賃は払ったのか？
まさか踏み倒しか？ これ結果的に子供は自力で歩いて帰れただけだからな
たまにある聞いてもよくわからんニュースだと
「乗り過ごした子供を途中で降ろした、などと容疑者は語っており殺人と誘拐、事故の両面から調べていらるとのことです」になっててもおかしくないぞ
運ちゃん自己防衛のためにもしっかり対応しといた方が良かっただろ >>22
こどおじ認定するお前が想像力あるかのようなレス >>12
終点まで行ったあと回送になった
終点でチェックして降ろしたなら問題になってなかったかもな >>13
規定されてる車内点検を怠ったってところから始まってるんだぜ 働いてない奴にはこの辺の感覚が判らないんだろうが上に報告していない時点で何をどう弁解しようが無駄 ┏( .-. ┏ ) ┓
【Appleと狙撃犯募集】①
*Apple（Macintosh）が
私の考案である
【3Dカメラ付きスマホ等】を奪う目的で
狙撃手（玉）を集めている
--
*Appleは、私には一円も払わずに
「殺して奪え」
「日本の景気を上げる」
【自分達が発案者（名誉・利権）になりたがって居る】
==
*IT界隈では、私の考案物をARと云って
元からある見たいに誤魔化している
（ARとは、ポケモンGOをイメージ）
（VRとは、左右に画面が分割する）
*私も純粋な日本人だが
オーム真理教、アレフ、ナチス等の
腐り切った上級市民の為に、株価上昇を望んではいない
*故ステーブン・ジョブズ氏の名前を汚した企業 bb
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1215154124448133121
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>82
本当に
それだけの話なのにガキを甘やかすなとかしょーもない話ばっか >>82
_,. ,_
( ´･ω･`) ＜ この運転手の末路は ・・・
/ ワイも小学生くらいの頃は100円浮かせるために２、３キロ歩いたもんやが
それは安くあげてお小遣いにしよ！ていうプラスの感情あったからやで･･･
お金ないし歩いて帰らないとって、こんなん悲しいやろ･･･ 車で送るって、
同じように、終電で高尾で起きた乗客を毎回送ってあげてたら
京王線も大変だろうな。 >>86
取られねえよｗ
第三者が負う義務はなにもない
子供を放置した親が逮捕される案件 田舎の山道で小学生徒歩は危険だぞ。。
ガチで拉致られる。 つか地元は拉致られる事件があったから(というか十数年置きに繰り返し起きる・・・
女生徒の自転車通学禁止にされてる。徒歩も勿論禁止。 ┏( .-. ┏ ) ┓
【イタリア🇮🇹ジュマンジ（卍）】
▪アメリカ側が、日本人に制裁を与える場合
フジテレビを含むIT企業七社が
イタリア人に報復するとの脅迫である
（電子飛翔体での攻撃）
・コロッセオ ＝ 東京ビックサイト
・青の洞窟 ＝ 青海
・ドゥオーモ ＝ ダイバーシティ東京
--
・巻き込まれた小池百合子さん＝
衣装が銅色、ショールがオリーブ色（柄が赤い血痕）
・イベント会場に訪れた人達の衣装が
黄色（ひかりの輪）カラーである
==
▪衆議院選挙が予測されてるが
「希望」「オリーブの木の党」のイメージダウンも目指した
檻の寝豚🐽（ブッタ）と云う事で
私も針で首を切断したいと云う意味
自室は茶色（銅色）である eo
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1216596532629106688
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>96
そういうことは、自民党政権の日本じゃ存在しないことになってるからw
アンダーコントロール(爆笑) 地元愛知なんだけど、岐阜もアウトだと思う。加害者は車だから岐阜も行けるもんな。 >>13
こうやってぐちゃぐちゃ言う奴が一番うざい。 >>75
小学１年生の女の子だったので運転席から見えなかった これのせいで事故にあったり誘拐されたりしたらどう責任とるつもりだろう
車庫までとりあえず行って、親に連絡取って送り届けるのが普通だと思うけど
子供も知らない道かもしれないのに >>107
知らん顔を決め込むから責任とか関係ない >>降りる予定だったバス停から数キロ離れたバス停で降ろし
変質者の「乗せてってあげるよｸﾞﾍﾍ」に引っ掛かって二度と帰ってこないような
事態にならなくて助かったなバス会社ｗ >>110
逆に下手に送ったら未成年者略取扱いされかねないから下ろすという判断もしゃあない 冬の岐阜で児童を強制降車とか保護なんちゃら違反で捕まるレベルだわ 遊びでドカタの人と一緒にトロッコを手で押してたら
なんか知らないところまで行っちゃって日が暮れだして
お前もう帰れって言われた時はマジ泣きした >>102
えっ、1年生なの？？
よく一人で知らないところから帰れたね
自分なら迷子になりそう 小さい子の脚だと１キロ２０分以上かかるだろうなぁ
無事に帰れたのはよかったけど心細かっただろうし寒かっただろうしかわいそうだ 小1の女の子なの？誘拐や事故など危険でしょ
いつもと違うバス停だったら道もわかんないかもしれないし
罪にならないのかなぁ >>35
本部に指示仰ぐ連絡ぐらいしないと
マニュアル関係なく人間としておかしい >>118
知っている道とも書いてないのでどちらの可能性もある
恐ろしい 単に寝てたのが悪いんだろ
海外じゃ寝てたら大変なことになるってのに気楽なもんだわ 何事もなかったから良かったものの事故や事件に巻き込まれたら
取り返しのつかないことになるとか、まともな大人なら考えるもんだろ >>115
なんで自分で調べもせず鵜呑みにするかしら
ネット使う資格ないおばかさんは取り締まって欲しいわ
、座席で寝ていた小学４年の男児を乗せたま
https://www.sankei.com/west/news/171103/wst1711030011-n1.html >>66 あるわきゃねえだろそんなもん、のんでそんなことで良心の呵責に耐えなきゃならんねん 自宅まで送れよカス
帰宅途中で事件事故に巻き込まれたらバス会社の責任になるんやで
この運転手はクビにした方がいい >>138 なんでそこまでしなきゃならんのよ、最善だったのは終点で保護者に連絡して保護者に迎えにきてもらうだろ
寝たのはガキなんだから親が迎えにくるのが筋だろ うーん、これ運転手悪いか？
単純に乗り過ごした子供が悪いと思うんだが >>1
この児童が帰路で何かトラブルが起きて行方不明になってたら大変だったな。 小学生のころ何度かあったけど、ニュースになるようなことか？ 本部に指示を仰ぐってw
本部にはほぼ不在の社長と電話番の奥さんしかいないし
自分たちで処理するしかないんだよ
東京の大企業じゃあるまいし >>1
わかるわあ
ミスした時は報告したくないよな >>16
その客はお前の100倍恐怖を感じていただろう 車内点検してたら小学生は寝過ごし客として終点で降ろされてるだけだけどなｗ いやこれは、寝ていて降ろされなかったのが大人じゃなくて子どもだから
子どもに対しては、もっと慎重な態度をとるべきだった
最寄のバス停で降ろして自分で帰れはい終わり、じゃだめだと思うなー
降りるはずだったバス停まで行くバスに乗せるのが一番だったような 規定どおりにやってれば見落とすわけないからな
職務怠慢とミスの隠滅でアウト >>16
久しぶりに見た
エビマヨのCMって何年前だっけ >>1
寝過ごした児童を別の停留所で降ろした岐阜バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
寝過ごしの児童を別の停留所で降ろした岐阜バスを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバスの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バスの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」でバスが収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバスです。バスが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもバス車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバスのお題目を復唱し、正統的なバスの写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎乗合自動車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 まあ知的障碍を降ろし損ねて熱中症で死なせた件よりは罪がないだろ 子供「将来、国土交通大臣になって営業免許取り消してやるからな。」 >>141
誰が良い悪いじゃねえだろ
子供が冬の田舎道で降ろされてその後どうなるか位想像できないんかボケ 路線バスの旅で出てくる運ちゃんはみんな親切なのに・・・ これ結果子供が自力で帰ってたから良かったってだけで
もし行方不明になってたらこの運転手は素直に捜査協力できたんか？しかとぶっこいたんじゃねーか
隠す気持ちもわかるが なんで立ち上がって後ろの席まで歩いて見に行かないんだろう
落とし物や忘れ物あるかもしれないのに >>141
車内点検は規定にあって異常がある場合は指示を仰ぐとあるのにどちらもやってないドライバーが悪い 指示を仰ぐって言っても
指示を出す会社ってほぼ無いと思うぞ
なぜ指示が必要なのか延々と理由を聞くだけ聞いて現場で判断して上手くやってくれみたいなやり取りで終わるからw
何とかしてくれる会社なんて現実には存在しない
そんな会社ってお前らの脳みその中だけだよ
会社は電話番のおばさんしか居ないから 指示仰いだところで別のバスで戻るのが一番だろ
甘やかすとロクな大人にならないぞ ガキでもスマホ持ってる時代だろ？
なんて親に電話しねえの？ >>164
時々タメ口でひでえなという運転士も映っている。 >>169
つまりトカゲの尻尾切りで、庇ってくれなかったのね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
