【大阪】Uber Eats配達員とスクールバス運転手がガチ喧嘩を始めてしまう(動画あり)★5
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アホな口コミw
アオバジャパン・インターナショナルスクール
GOOGLE に寄せられたクチコミ
ここのバスの運転手は自転車乗りを轢き殺そうとしている。
ここの校長は何を考えているんだ? バスの運転手も学校の一員だろ。
つまりここの学校の指揮系統、教育に問題があり、公の場で謝罪すべきだ。
このような運転手がいるので自転車乗りは常に命の危険と隣り合わせなのだ。 安全を優先するなら
歩道をゆっくり走れよで
終わっちゃうぞw
>>999
>交通の円滑より安全を優先するのが道路交通法の主旨
>邪魔だとかなんとかいってるやつは全く法律を理解してなし見当違い 前スレ
973 名前:名無しさん@1周年 [sage] :2020/01/25(土) 01:12:19.79 ID:taTkRNbv0
>>965
信号待ち時は完全に歩行者だよな
で、青信号になったら車両になって車道にノールックで車線変更
>>973
いや、自転車から跨っている状態ではダメ
単なる軽車両が停止している状態
自転車から降りて両足で自転車の脇に立てば歩行者の扱い バス運転手がUber配達員に喧嘩売ったら、ニュースでも放映されて免停&クビになりそうでござるの巻
【画像】この件がニュースで取り上げられた際の画像はこちら
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1579798462/928 関西人A
「なんや?」(なに見てんだ)
関西人B
「なんや」(なんだよ)
関西人A
「なんや?」(やるんか?)
関西人B
「なんやとぉ!」(なんだと)
関西人A
「なんや!」(かかってこい!)
関西人B
「なんやとはなんや?」(なんだとはなんだ)
関西人A
「なんや!」(やんのか?)
関西人B
「なんや!」(やんのか?)
関西の衆人
「なんやなんや?」(どうしたどうした?)
関西の衆人
「なんやなんや?」(なんだなんだ?)
関西の警官
「なんや?なんや?」(どうしたどうした?)
関西人A
「なんや!」(うるさい)
関西人B
「なんや!」(黙ってろ)
関西の警官
「なんやなんや」(落ち着いて落ち着いて)
関西の警官
「なんやったんや?」(なにがあったんですか?) 大阪とつけばかまってもらえるからなネトウヨレス乞食ゴミスレ いずれにせよ、バスの運ちゃんは適正がないからクビ
他の仕事を探せ
欧米人は自転車の権利にうるさいからクビは待ったなし >>1
ヒカリマン
ウーバーイーツの動画を主に投稿するユーチューバー
なお過去に何度も車両とトラブルを起こしていている
https://imgur.com/mJNsLY7.jpg
uber 配達員の間ではカスで有名
前後の映像もバッサリカットされてるし相当煽った結果と思われる
なお片側二車線で真ん中を走るのは違法ではないことを理由に堂々左車線の真ん中をのろのろ走る
クラクションならしたらスマホで車を撮影して運転手を煽る
わかっててやってる質の悪いやつ
今回の動画の説明
バスを左から追い抜いて停止線を超えて横断歩道上で停止している
信号が変わり進むとバスが寄せてくる
チャリがバスの車体を2度叩く
※叩いたのはストレス発散の文字
バスが停車し昇降口から運転手が降りてきて言い合いになる
おめー馬鹿かよ馬鹿かよとチャリが運転手を煽る
バッグを掴まれてびびったチャリは距離をおいてバスのナンバーを撮影しながら、完全に晒すわノーカット編集でやりますわと動画投稿
https://i.imgur.com/e7ZbPT0.png
いい絵が撮れたとウキウキでツイート チャリになんか乗ってる奴はやっぱりアホばかりだわ〜♪
知能と沸点低すぎ
引き殺されろ >>12-13
スクールバスって聞いたけど路線バスと同じルールが適用されんの? >>13
特別の表示がなければ、原付とか軽車両は通行可 ウーバーイーツの配達員って平日昼間のブックオフで立ち読みしてそうな奴ばっか
よくこんな奴の触ったモノ食えるな スピードが出ないチャリは、第一通行帯しか走れない
道交法に明記されている このインターナショナルスクールやばいだろw
こんなヤクザみたいなのが運転してるバスに子供乗せるの? >>21
頼んでるやつも似たようなもんだからだよ
他人にパシリ頼むようなやつ どっちが正しいとかない
日本の狭い道では争いながら道を奪い合うのが普通 >>15
チャリがクソだとほとんどの人は分かってるから心配すんな
ただ、バスの運ちゃんはもっとクソだったという話 要するに、交差点渡る際に自転車が横断歩道側に流れてその後車道側に戻ってきたからバスとの距離が詰まっただけなんだよね
交差点で並んだ時点では距離は離れているし、むしろ自転車が幅寄せしている >>21
店員さんなら別だけどさ
平日昼間のブックオフを知っているお前も スレタイの訂正もない意固地で、
いかにトンキンとチョンが上方にコンプを内蔵してるかがわかるスレ こういうカスは誰かが轢かねばならない
運転手は皆の代弁者になるべきだった 時系列
・自転車、歩行者として横断歩道で信号待ち
・自転車、青信号になると車両に変更し斜めに走行しノールックで車道に進入
・スクールバス、第一通行帯を真っすぐ走行
・自転車、ノールックで車道に進入し、真っすぐ走行していたスクールバスに近づく
・自転車、結果的にスクールバスに幅寄せ
・自転車、何故か真っすぐ走行していたスクールバスが自分に幅寄せされたと勘違いし怒る
・自転車、ストレス発散でスクールバスを叩く(二回)
・スクールバス、叩かれたことで停車
・スクールバス、自転車と口論に
・スクールバス、自転車のリュックサックを掴む バスが止まったときにブッチャーみたいな子供が出てきて自転車の人をボッコボコにしたら面白かったのに >>27
自転車は軽車両。そして、軽車両は歩道を走れない。
歩道を走れるのは、公安委員会が法令で定めた人だけが走るのを許可されている 自転車は2回目の叩きはいらなかったね、バスの運転手がバック掴んだのも駄目
そもそもの危険運転は後方から接近したバスだろう >>21
お前は知らないかもしれないが
その辺の飲食店の厨房にいる奴も同じようなレベルだぞ >>23
∧_∧
<丶`Д´> トンキンは怖いニダ・・・
/ 丶 煽りまくっていい絵が取れたとかゲスすぎて笑えない
都合よく編集するとかやり方が朝日新聞やんけ Uberカス轢いてバス運ちゃん人生終了が理想的なんだがなかなか上手くいかんね チョロチョロするなみたいなこと言われてるから
煽った結果だろうな なんでもいいけどこのバスはチャリ追い越すときあんなスレスレでいいのか まあ、今回の画像だけで、いかに東京がチョン気質かがよく分かる
なすりつけたくてスレタイ改変でっち上げもチョンならでは >>33
前を走ってる一般人のチャリがバスの幅寄せで事故りかけて歩道に逃げてるんだから、勘違いとか通用せんよ・・・ >>31
チャリンカスが通行していても、
バスの方に安全な車間距離を取る義務がある
チャリンカスがバスに接近してこようとした際でも、
バスの方に安全回避義務があり、
十分に安全な車間距離を保つ義務がある >>36
軽車両って横断歩道で信号待ちしてもいいの? >>40
バスが悪い、自転車も悪い〇
バスが悪い、自転車は悪くない× >>31
なんでって、他人の子供の命預かってる奴がこんなんでキレてちゃダメでしょw
トラック運ちゃんならともかく、スクールバスだぜ 大量の空き缶をつんで、自転車乗ってるホームレス系いるよな。
ウーバーのちゃりだー見ると、重なるんだよなあ。 定食つけよ >>49
幅寄せじゃなくて叩かれて停車したからだろアホ ウーバーイーツの配達員はマジで底辺犯罪者みたいな奴らばっかりだよ
大阪から出ていってほしい >>28
いやどう見ても自動車の後ろから幅寄せ仕掛けてるしバスが悪いだろ こういうの見るとキチガイにキチガイで返すと見苦しいというのを感じるなぁ…
何百回もクレームしてくるから記録を作ってるらしいキチガイクレーマーを昨日相手して理不尽な思いをした
おまえの話をもとに部署に割り振ろうとしただけやっつーのに
文句付けられてダメだから部署以外の他に回すところまで行ったのに
聞いてる分だけ答えて回せば良かったのに
途中で別の人が変な取り方したから余計こじれたやん…
は〜黙って忘れよ
不備・情報不足・取次困難過ぎるねん
詳しいところに回すより他無いやろうが
幅寄せされて事故りそうになったなら警察に通報してバスを使ってるところに動画だしておけばいい この配達員はウザすぎるが
自転車は車道を走らないといけないという前提を考えればこのバスにもかなりの問題がある
配達員の前を走ってた別の人も危険を感じてたっぽいし Uberの配達員って、軽貨物ドライバーと同じで、リーマン不適格で始めた個人事業主って認識でいいんだよね? バス叩いたらアカンやろ
チャリカスごときが調子乗んなよ >>15
トラブル系の動画は広告剥がしてるはずやが
趣味で続けてるんか? 自転車が迷惑走行してたんだろな。よくいるもんアホヅラしたドヤ顔チャリカスが。 >>46
, - 、
./ よ ヽ
| く .|
| な .|
| い ノ
ヽ. !./
 ̄ >>60
お前は>28の言っていることを理解していないんだよ
会話が成立していないもん Uber Eatsってドローン配達が始まったら終わりそうだね いくら煽られたとしても2種免許持ってるプロドライバーが報復したら駄目だわ >>60
本線走ってる車両と、ノールックで車線変更して本線に合流してくる車両
どっちに非があると思ってんのお前 >>48
「バス専用レーン」って路線バス専用ってことじゃないの? 下手に就職するよりはこうやって動画あげた方が儲かる社会が悪いんだよ
格差を作りすぎた 日本の狭い道路で自転車レーンをやるのは無理なんだよ
スクールバス運転してんのに、あんなチャリ走ってたら邪魔でしゃあないやろ
しかもきれて動画アップする変人 ここで見ててもわかる
煽り耐性がない奴が巷に溢れている 自転車乗り達は
今後、自分達が
同じ事をやられたり
なめられたりされないように
必死にバスの運ちゃんを
叩いてますね
そのロードは
田舎で乗れよ、な?
wwwwwwww 企業や学校などのうんちを貰わない送迎は一種でいけるけどな これはバスの運転手が、悪い!道交法も、知らんのかい! >>73
お前は「車両」と「軽車両」の区別を理解してからレスしろ こんな底辺仕事をやらざる得ない人たちを生んだ政治が悪いんだよ
この道路だって、過去の政治家がちゃんと議論して作ってれば、もっと幅広く作れたわけだし ウーバーのイメージもガタ落ちしてると思うんだが?
バスをぶっ叩いて暴言吐きまくり。どう見ても良いイメージは無いよね? バスも自転車も道路と法整備があまいところで運転してるのが一番の不幸
バイクや自転車などは自動車に比べて弱いんだから車道を走ること自体がかなり危険だろう
バイク・自転車と自動車を分離できないし、道路幅も細いままなのが最高にアホ いくら自転車側から仕掛けられても基地外に反応したバスの負け
いくらムカついても我慢し続けることがお仕事 バスの運ちゃんも今まではこれで良かったんだろう、デカいバス動かして気持ちよくなって
気までデカくなって
けどそんな時代はすぐに終わった、免許を失い職を失いみすぼらしい老後の始まりだ
人を殺す道具になる自動車、しかもバスでこれやっちゃ終わりよ てか、定職つけよ。 ホームレスの空き缶おじさんじゃあるまいし・・・ >>17
この通行帯は平日7:30-9:00だけバス専用
つうか、元々バス専用通行帯はチャリが走れる >>72
その通り
プロに限らず車が幅寄せするような危険行為をしてはならない
動画をあげたこいつはクズだけどな >>60
いや、バスが映像に映った時点(=バスが完全に自転車よりも前に来た時点)で横断歩道の途中だから、バスが自転車に並んだのはもっと前の時点だよ
その上で、その間ずっと自転車は歩道から車道に飛び出すような形で斜めに走行しているわけだし、幅寄せしていったのは明確に自転車サイド >>23
Uberのほうこそ、酷いやろ
あんなやつが運んでる料理食べたくないは >>69
動画みて自転車が幅寄せしてるはマジ意味わからん >>82
なら言い方変えるわ
本線走ってる車両と、ノールックで車線変更して本線に合流してくる軽車両
どっちに非があると思ってんのお前 どちらもカスで正義がないのが大前提で
バスは謝罪した
ウーバーは謝罪なし
結果ウーバーチャリが悪いという結論 >>1
お前醜いな
スタス★@stas5ch
はっきり言わせてもらうと、新大久保らへんは「真の東京」ではないので。
どちらかというと大阪圏。
そもそもあれが大阪全く関係ないと言い切れますか?
関西の暴力的なお笑いを東京に持ち込んだ結果、起きた事件とも言える。
はい論破。
https://twitter.com/stas5ch/status/1220688950064365568
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>40
これは前に入られたのならチャリ運転手はおとなしくしとくべき
前に入られた時点で負けなんだから >>72
他人の子供がたくさん乗ってるのに急停車して汚い言葉で罵って喧嘩して相手のバッグ掴むとか、ある意味すげえなとは思う
トラウマもんやで バスの運転手の気持ちも分からんでもないが
やっぱ、やっては駄目だったろうな >>92
東京の杉並に住んでるのにな
このユーチューバー >>74
ここは
・路線バス
・通学通園バス
・通勤送迎バス
が対象 >>92
>>1のスタスさんは大阪が嫌いだかららしい >>15
このチャリが当たり屋なのは一目見ればわかるよ 昔は、バイクが
同じような事を
されてたんだよな。
長いボディのトラックから
幅寄せされたり。
多分だけど
バイクにしろ、
このバスにしろ
気づいてない場合が多いと思う。
あの宮崎じゃないんだから
わざと幅寄して
事故でも起こしたら
結局、自分の仕事がなくなるから
故意にやってるとは
ちょっと考えにくいな。 こんなん晒しますわ
ノーカット編集やわ
やりますわ >>56
チャリが危ない運転してりゃ怒るでしょ普通は。 >>84
そもそもウーバーにいいイメージ持ってる奴いるの?
がた落ちもなにも最初から落ちるとこないだろ >>46
日本の狭い道路では、バスだとあのようになってしまうやろ
自家用車でやったらひどいけど >>98
お そ. い
か の や
し り
い く
つ
は >>101
問題提起のいいきっかけにはなったな
野放しにしていいケースじゃないし >>82
軽車両だからといって道路に斜めから突っ込んでいいわけじゃないぞ
軽車両を免罪符か何かと勘違いしてないか? >>91
先行してた自転車に対して
バスが後方から来てる時点でバス側の過失だよ バイク・自転車の方が死にやすいんだし
大型車両の操縦者は煽り運転とか絶対にしちゃいかん
道路事情がお互いのストレスを上げてる
お互いに気遣った運転をしましょう
死んでからでは遅い ウーマイーツって何回も配達物撒き散らせて問題起こしてるとこだろ?もう業務停止でいいだろ
企業は配達員に損害賠償させる形でさw >>109
だからと言って自分も危険な運転をしちゃダメでしょ
プロの運転手なら特に >>109
怒るのはいいけど、行動に出ていいのか?
大型二種免許持ちで? >>48
目的があって許可されているパターンがあるから、
目的を理解せずとも自由にやれるとは思わない方がいいぞ。
>>94
チャリは横断歩道で信号まちしてるだろ
真っすぐ進んだら歩道なんだよ
右に寄ってるから車道に出てんだよ
右後方にはバスがいるんだよ
だからバスからしたら自転車が車道によってきてブレーキを踏まされた状態なんだよ >>106
当たり屋なら車体に肩からぶつかっていい具合にこけるわ
この動画あれば、ガッチリバス側から賠償金取れる 前輪ボルトむき出しでおそろしいね。
カバーかけるべき。 大変そうだなバス擁護してるやつら
チャリ憎しで法律歪めなきゃならないんだからw >>104
小汚いチョンに嫌われるとか、まともな証
ヤクザに好かれたくない >>59
まともな人間は、あんなわけわからん仕事しないよね
Uberの配達中にレイプしたやつもいたよね >>115
追い越す時点で距離を取っていればなんの違法性もないぞ
問題があるとすれば、自転車が周囲の確認をせずに車道に舵を切ってバスに幅寄せしていったことくらい なんというかこんな事が取り沙汰されるのって日本は平和だなあと思うわ >>123
自転車がいるなら車道側に戻るのは当たり前だよ あー動画見たら今回はバスのが悪いのか
紛らわしいスレタイにしてんじゃねーよw >>37
車両に暴力奮ったんだからダメだろ
チャリ負けるわ 調子乗ってるとほんとに轢かれて死ぬぞ
死んでも料理は届けろよ(´・ω・`) >>127
チャリに親が殺されたくらいの憎しみを持ってる輩が書き込むのはこの手のスレのお約束w これはバスが悪いな。
その前に自転車通行ラインを明示しなかったのは警察のミス。
自転車利用が急増した2011年以降も自転車通行ラインを明示しなかった。 バスの運ちゃん気の毒だな。チャリカスは死んで欲しい >>37
2回目どころか最初のもダメなんだけど最初のは許されるってどんな理屈? 動画冒頭の信号待ちでは「歩行者」で
青信号になったら車道にふらふら進入し「軽車両」に
こいつって歩行者なん?軽車両なん?どっち? >>131
追い越しにバスが十分な距離とってないから危険なんだろ いい絵が撮れたとか言うくらいだから、動画の開始前にバス煽ってそう(´・ω・`) >>94
動画の最初の時点とバスが追い抜こうとした時点のチャリの走っている場所見てみろ
最初は横断歩道からスタートしてバスが追い抜こうとした所では車道に入っている
要するに、まっすぐ車道を走っているバスに対して斜めにチャリが近づいていっているということ こんな運転する人がハンドル握らすなよ、擁護してる人は異常だ、身近に交通事故被害者おらんのか?
交通事故は一瞬で、一生身体が不自由になる、これは簡単に人を殺す運転だと動画見て解らんのか
しかもバスでこの運転、今回たまたま死傷者が出てないだけで、運転し続けたら間違いなく人轢くよ 「ヤベーだろコイツ」
「完全に撮ったからな」
なにこの一人語り
必死に自分に言い聞かせて奮い立たせてんの?
ヘタレの小者感ハンパないんだけど…
今の若い奴ってみんなこうなの?
なに?アニメの影響? 煽り屋配達員はともかく、前にいる巻き込まれた一般自転車乗りに対しても危険すぎでしょ
https://i.imgur.com/FD8VksJ.jpg 運転手とか
学歴も才能もないクズしかならない職業だよ
タクシー運転手とか特に底辺 東京のこの動画、どっちも基地外!
やば!ヤバイよ! 前スレにウーバーイーツはパシリって書いてあってワロタわ 三ヶ月後、そこには職を失いUber配達員となった元バス運転手の姿が! >>112
車ならそうだぞ
それで切れて煽るやつとチャリ運転手は同じ 誰か杉並の家に凸してくれよ
あの白いアパートだろどうせ >>150 何で動画撮ってたんだ?なんか社内規定でもあんのかな、関係ないなら怪しいなw >>152
どちらにせよ自転車の確認してないバスが悪いよ
こんな運転してるバスはいつか巻き込み事故するぞ >>114
交差点の先の道路が少し狭くなっている様にみえるね、斜めになったのは道路に合わせ走行した結果じゃないかな
自転車が交差点内で右に振れた時はバスは自転車の後方だし十分予測はつくだろう >>149
さっきから言っているけど、追い抜こうとした時点では距離取ってるんだって
それを斜めからチャリがバスに接近していったから相対的に距離が詰まっただけ
自分から接近しておきながら「十分な距離を取れ」とか当たり屋かよ >>95
>>114
道交法上の規定では、
「車両」は「軽車両」から十分に安全な車間距離をとって通行する義務がある
コレは、通行中に、軽車両の方が車両の方に接近してきた場合でも、
車両の方に安全な車間距離で保つ義務が明記されてあるから、
回避義務があるのは車両の方である
とはいえ、オレはそんな軽車両の通行の仕方が正しいとは言っていない
軽車両が正しくない通行をしていとしても、
安全な車間距離を保つ義務化あるのは車両の母国であると
道交法には明記されているだけの話 自転車で動画撮影会してる時点でトラブル起こそうとしてるだろ
バス叩いたり >>167
確認をした上でギリギリに行ってる
より悪質 いちいち前に出ない
後ろが詰まりだしたら一瞬歩道に入る
チャリがこれやるだけでノートラブルだろ 昔タクの運転手がいってたな
割り込みしても横に突っ込んだほうが率が上がると バスの擁護してる人は多分韓国人。
日本の法律ではバスが圧倒的に悪い。 >>167
まっすぐ走っている車両に対して斜めから突っ込んだら過失割合は突っ込んだ側の方が大きいぞ >>1
このチャリカスを逮捕しろ
あおり運転 暴行 器物破損
違う動画で携帯見ながら片手で自転車乗ってるのもある
逮捕早く なんで韓国人って日本の自転車を憎んでるのかがわからない。 >>169
斜めといっても車道左端を通行してる以上自転車側に非はない >>170
あほか
車線変更時に本線走ってる車両より、車線変更をする車両(軽車両)に注意義務があるに決まってるだろ
あほ死ねってお前
間違い認めたら死ぬんかカスコラ しかしほんとギリギリだな
チャリンコは危ないんだし遠慮して走れよ >>169
追い抜こうとした時点では距離取ってた
↓
追い抜く時点で距離が取れてない
↓
じゃ抜くな >>169
道交法上の規定では、
「車両」は「軽車両」から十分に安全な車間距離をとって通行する義務がある
コレは、通行中に、軽車両の方が車両の方に接近してきた場合でも、
車両の方に安全な車間距離で保つ義務が明記されてあるから、
回避義務があるのは車両の方である バスでこういう無茶するのもいるんだな
こういう抜き方すんのは、2トントラック、ワンボックス、タクシー、プリウスが多い 日本の法律知らない奴多すぎるけど、だいたい在日wwww
これで自転車が悪いとかすごいなwwwww >>172
へ?????危険を知らせるために車叩いていいの?
しかも最初の一発からストレス発散言うとるんですけど
他人の屁理屈が当人によって既に否定されてるってちょっと切ないな ここの配達員ろくな噂を聞かんな
採用の面接とかしてないのかね でもこれ下手すっと危険運転致死傷罪まであるからな
軽車両や二輪に対する幅寄せってかなり厳しいはずだぞ >>171
随分口が悪いな
精神状態が不安定だから健常者だと変えてないよ言いがかりはやめて程度の事で
しね嘘つきクズ野郎とか言っちゃうんだろうな
お前が4ね >>184
まっすぐ走ったらそのまま横断歩道だぞ
横断歩道から車道に飛び出しているのだから、車道に斜めに侵入しているのは明確な事実たろ まぁサイクリストはタチ悪いのが多い
でもこの場合は完全にバスが悪い
自転車が悪いって言ってんのは基地外か、よくいる自転車が車道走れないと思ってるクソ田舎民 >>182
左端走行してる自転車に対して後方から幅寄せしてるからバスに非がある でもこの爺さんチャリは歩道はしれよとか言ってる辺りダメだよな >>169
距離とれないスピードとは思えないんだけど。
ウーバーの前のチャリはバスより明らかに前方にいるのにそのチャリに対しても距離とってないよね
明らかにつめてるよ >>156
バランス崩して歩道の段差とかに当たって倒れてたら
バスの車体に当たったり後輪に轢かれたり
後続の車に轢かれた可能性もあるなぁ
前方の自転車がバランスを崩して倒れてたら後方の撮影者も当たっていただろう
車両はブレーキをかけても急には止まれないからな
罵ってて見苦しいけれど
危険なのは確かだよ >>197
まあなんJ民みたいな性格の奴けっこういるからな
やたら喧嘩っ早いし 法律知らない半島人が自転車が悪いって日本人に文句言ってるスレはここですか? Uberみたいなの導入すべきじゃないんだよ
日本の狭い道路で
だれやねん、海外からもってきたのは >>188
お前さ冒頭の自転車の停止位置見てなにも思わないの?
思わないとしたらやべーぞ >>189
バカ丸出し
道交法にはお前の主張の根拠となる条文はどこにもない
道交法上の規定では、
「車両」は「軽車両」から十分に安全な車間距離をとって通行する義務がある
コレは、通行中に、軽車両の方が車両の方に接近してきた場合でも、
車両の方に安全な車間距離で保つ義務が明記されてあるから、
回避義務があるのは車両の方である
それだけだ このユーチューバーの他の動画見てみろよ
ルールなんか全然守ってないぞ >>188
距離をとって追い抜こうとしたバスにも非はないな
非があるとすれば、その後に幅寄せして危険を招いた自転車サイド
>>191
何度も指摘しているけど、追い抜いている最中に自転車が幅寄せしているんだって
距離を詰めているのは自転車サイドなんだから、そこでバスの非を問うのはお門違いだよ 一番問題なのは自転車ナビレーンを通ってる自転車を引いていいっていうガイジだな
879 名無しさん@1周年[] 2020/01/24(金) 20:12:59.29 ID:V7tpoFOd0
>>856
そらそうだろ
賢い適応の末に今がある
皆さん、賢くなろうね
自転車で車道走る奴はアホ
https://i.imgur.com/OkN6RHX.jpg 大阪土人はこれだからな〜
日本一下品なんだよ
あちらの国の傘下なんだろw 喧嘩であれこれ言えてるだけ幸せな話だよ
事故にならなくて良かったとしか言えない >>196
本人がそう述べてるの?なら駄目だろうね
自分には運転手に危険を知らせる為の行為として最初にバスを叩いたのは許される限度内に見えたが >>213
お前は免許持ってんのか?
周囲の車両や歩行者の確認もせず走ってるのかよ >>214
道交法何条にあるのそれ
通行中に、軽車両の方が車両の方に接近してきた場合でも、
車両の方に安全な車間距離で保つ義務が明記されてあるから、
回避義務があるのは車両の方である 煽られてカッとなったバスの運ちゃんが悪いわ
そしてUberは存在自体が悪(´・ω・`) あのリュック背負ってる奴見かけると
思わず噴き出す >>216
それな
逮捕できる
右側で歩道を走ってたり
携帯見ながら走ってる
早く逮捕 日本の法律では、残念ながら車が悪いです。
わーわーギャーギャー騒いでるのは全員半島人。 チャリがなぜ車道走行なのか
歩道だと歩行者にケガさせても逃げちゃえばチャリだと捕まりにくい
車道走れば車が相手になるから車の責任に出来る。車に責任負わせるためにチャリを車道に走らせてるんだよ まだやってんのか。
だからさ自転車教習所作って、
自転車運転免許証を取得するようにしようぜ。
で、悪質なのは一発免停ってことで。
天下り先もできて罰金も取れてウハウハよ〜 >>209
もちろん当たってたりガードレールに当てられたりしたらってことね チャリが車道に寄ってきてブレーキを踏んだ時点でホーンを鳴らせばよかったんだよ
一回目のはともかく
二回目のは完全に悪意を持って幅寄せしてる >>200
嘘をついて他人を貶めようとした挙げ句指摘されたら逆ギレか
どうしようもないクズだな
しかもお前、その書き方からして>>163が間違いだと気付いてるな?
その上で謝罪しないどころか煽ってくる
救いようがないガチクズだな >>218
どうせ再生回数ゴミみたいなもんだから気にするなよ >>214
あのさお前さ、この前過失がある歩行者を轢き殺した車両の運転者が無罪になった判決しらんの?
交通弱者は何しても無敵っていう時代じゃないのよ
交通弱者でも非があれば負けるのよ 背景とか枝葉末節とかいいからバスの運転だけをみて判断しろよ
あの運転に正義があると?教本どおりだと?公道走っていいと?
ハンドル握らせちゃまずいだろ、人を殺す運転だ、キチガイに刃物あたえてどうすんだ
そういう判断でハンドル握ってたらいずれ加害者だ 明日のワイドショーも取り上げるだろ
クビになるだろうが、爺さん短気は損気な >>230
後日チャリカス逮捕
他の動画でも片手で携帯見ながら自転車乗ってる >>238
普通は徐行して先に行かせればいいだけなのにね >>233
マジでクズだわな
たまたま危険な目にあったら大騒ぎ >>219
どこに距離を取ってるんだよ?
投稿者より先行してた一般の自転車まで回避してる程だぞ 車がとまったあとなんで右から追い抜こうとしてるの?
イカれてるやろこのパシリ自転車 お前ら日本の道交法守らないなら半島に帰れよ。
日本ではこのケースは車が悪いです。
ほんとお前らうざすぎる。 まあこれはバスが悪いけど
自転車もなんか偉そうに走ってるやつ多いんだよな
少しビビらせたい気持ちはわかる >>227
免許持ってるからこそ自転車が横断歩道で信号待ちしてるのはおかしいって言ってんだよ
つーかさ質問を質問で返すなよ
ディベートではその時点で負けだぜ
大学で習っただろ Uber Eatsってよくあれで事業が成り立つのも不思議ですね
飲食店なんか開業するにも保健所の許可がいるはずやのに
配送中の管理の問題で食中毒になったら店側の責任になるのかな
動画見ててどっちもどっちやね
バスも悪意で幅寄せしてるし
自転車も幅寄せされたり煽られたら黙って止まるとか
怒る以前に防衛運転の意識が全く欠けてるし
しかし、Uber Eaterの自転車乗りの人はトラブルメーカーなんかな
Uber Eats自体が配達員を個人事業主として委託契約状態なのかもしれんけど
配達員はUber Eatsの看板背負って仕事やってるわけやん
いくらバスの運転手とトラブルがあって動画に撮ってるとはいっても
勝手にそいつの判断で全世界へ向けて動画上げてもいいのだろうか?
この件に関してはUber Eats本社自体が動かないと
今後の業務展開に影響が出かねないと思うぞ
場合によっては今回、動画を上げた配達員を容赦なくクビにして処分するのも
おかしくないと思うぞ でも学校のバスってマナー悪いヤツ多いわ。特に養護学校とか。(オレ調べ) >>230
少なくとも動画の限りは。
んで学校側がわびいれして、
スクールバスも反抗認めていま話し合いしてる
運転手クビか、会社ごと契約解除かは不明 動画撮影を最初から狙っててそのためにバスを煽る気満々で走ってんだろこのチャリのガキ。
そのうち大型にミンチにされて「死んでみたw」動画晒すタイプだわ。 しかしこのチャリは自転車の横断帯があるわけでもないのになんであの位置から
横断歩道渡ってんだ?店出てこれから出発ってとこなのか Uberの奴が声が震えてて小さかったから喧嘩慣れしてる運ちゃん爺さんに舐められた瞬間好きい☺
あそこで全てが\(^o^)/オワタ〜 >>242
通行中に、軽車両の方が車両の方に接近してきた場合でも、
車両の方に安全な車間距離で保つ義務が明記されてあるから、
回避義務があるのは車両の方である
↑これが該当するとこそのままコピペしてくれ >>237
まぁそりゃ仮に接触して4なせたり怪我させたりしてたら
危険運転致死傷罪はあるでしょうけど
今回のは有りませんね、ケガしてませんから
下手をするとという文章から仮にという意味を込めてたんでしょうけどちょっと難しすぎますね このチャリは仕事してるんじゃなくてユーチューブにあげるネタを探してるだけ これは普通にバスが悪いんじゃねーの
轢き殺す勢いで幅寄せしとるし ウーバー憎しで無茶苦茶な理論でバス援護してる人がおもしろくて
ニヤニヤしながらこのスレ読み進めてしまう、もう寝たいのに >>245
ウーバーがこけてこのバスが轢き殺してたら無罪になると思ってんの?w >>257
心情としては理解できるけど、
それやっちゃった本件はダメ
ガチで巻き込みする恐れがある
これ自転車じゃなくてバイクとか、他の自動車と想定するとわかりやすい
幅寄せして進路妨害を明らかにしてるから。 >>264
あるときは歩行者
あるときは軽車両
それがチャリカス >>258
いや意味がわからん
自転車が横断歩道渡るのも別に珍しい事ではないし、
横断歩道に自転車専用レーンを設けてる場所も少なくない
本当に免許持ってるのか? >>260
幼稚園バスも園児が乗ってない時はかなりヒドイ バスを擁護する余地が無い
大事故にならなくて会社としてはラッキーだわ
前の自転車が転んでてもおかしくなかった
おそらく運転手は日頃から幅寄せしてたはず
大事故になる前に運転手の適正が発覚して会社としては結果的に助かった
まあスクールバスは待遇が悪いから人なんか集まらんわな >>204
自転車が信号無視を含む明らかな違反を重ねている。
(進路の変更の禁止)
第二十六条の二 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
2 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の
速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。 >>11
気持ちはわかりまくるけど、まず、車道走らせるのをやめさせてほしい。どう考えても危ない。それに甘んじてウロウロする自転車糞だけど。 フジのグッデイでも取り上げられてましたが、運転手さん無事解雇ということで
お子様型も安心ですね。学費年間300万払える親御さんたちが黙ってるはずないとは思ってましたが。早い決着嬉しいです。 ただの再生数稼ぎです
今までは迷惑かける系の馬鹿が多かったけど、これからは正義マン動画が増えるでしょう。
ちなみにバスの運転手は首です。 >>280
ここは自転車横断帯ないじゃん
このチャリカスはすり抜けてきて横断歩道の脇にいるだけだろ >>275
同じくw
ウーバーというより自転車憎しだな
でも、もう眠いから落ちる 韓国の法律によると、このケースでバスが自転車と事故ってもバスが正しいみたい。 この自転車の配達員は原付に自動二輪に普通自動車免許等は取得してるのであろうか
クルマの運転感覚も全くないなく自転車乗りなら問題あり
Uber Eatsも自転車で配達させようが普通自動車免許取得者に限る、と制限するべき 免許持っている人間がバスに問題がないと言ったらヤバいな
免許剥奪でいい
それとは別にこのチャリンコマン嫌だわ >>48
自転車君も熱くなるのも分かるけど論理的に口撃できりゃ文句ないのに >>243
お前はこの画像を見て
https://i.imgur.com/FD8VksJ.jpg
バスが妙に長くて街路樹と自転車が縦に細長く感じないか?
脳みそに血がのぼってまともに考えられないかw >>259
日本のウーバーイーツはキャンペーンやら
宣伝がっぽりしている分もあるでしょうけど、
赤字事業ですよ どのスクショもセンターライン切ってあるのなんで?
センターライン見たってバスは幅寄せしてない
じゃーなくても狭い道なのに
狭いところわざわざ自転車ですり抜けようとチョロチョロしてたら運転手もそりゃ切れるわ
https://i.imgur.com/E1jlebS.jpg >>284
ちょっと我慢して車線変更して追い越せば良いだけだしな >>268
むしろ接触して半身不随になったらインターナショナルスクールが
賠償金払ってくれるんじゃないか?
ウバァでバイト紛いのことやってるよかいいかも >>245
赤信号無視の歩行者の重過失が認められたからでしょ
いくら自動車側が注意しなければならないからって
その事故では回避が困難と判断されたし 両方プロとして動いてる訳なんだからこれはいけない
この二人にお金を払ってる人がいるんだよ
自覚を持てバカ者 ヒカリマンの親がまともだったらヒカリマン殴って謝らせて丸くおさまっただろうに
これが個人主義の行く末か つーか歩道をおしてあるくのがまともやろ
東京で自転車にのれると思うなよ 事故起きて判例重ねないと法律整備できないからさっさとしろ >>266
言ってる意味がわかんないけど、日本語苦手なの?
車間距離なら
道路交通法第26条
「車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、
その直前の車両等が急に停止したときにおいても
これに追突するのを避けることができるため必要な距離を、
これから保たなければならない」と定めています。
追い越しなら
(追越しの方法)
第二十八条 車両は、他の車両を追い越そうとするときは、
その追い越されようとする車両
(以下この節において「前車」という)の右側を通行しなければならない。
2 車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、
前車が第二十五条第二項又は第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央又は右側端に寄って通行しているときは、
前項の規定にかかわらず、その左側を通行しなければならない。
3 車両は、路面電車を追い越そうとするときは、
当該車両が追いついた路面電車の左側を通行しなければならない。
ただし、軌道が道路の左側端に寄つて設けられているときは、この限りでない。
4 前三項の場合においては、追越しをしようとする車両(次条において「後車」という)は、
反対の方向又は後方からの交通及び前車又は路面電車の前方の交通にも十分に注意し、
かつ、前車又は路面電車の速度及び進路並びに道路の状況に応じて、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。
(罰則 第百十九条第一項第二号の二〔三月以下の懲役又は五万円以下の罰金〕) >>268
何が難しいのかわからんけど幅寄せで巻き込まれたりとか結構ありがちな事故だと思うが・・・
まあこんな故意に幅寄せして巻き込むのはお互い意識してっから逆になさそうだけどね
頭に血が上ってる人間がハンドル握ってることがもう全体のリスクになってるのは間違いないね 韓国の法律・自転車が悪い
日本の法律・バスが悪い
答え出てた。。。 >>286
これで解雇ってマジかよw
運転手が悪いとはいえ厄介なのに引っかかったな >>283
バスが後方から来てる以上バスの前方不注意になるよ
>>288
普通に予測はできる
道路には子供や年寄りもいるのに何見て走ってんだ >>305
自転車通行帯だから車道を走るのが正解
https://i.imgur.com/dE7VKKv.jpg
歩道は空いてる場合に徐行が「できる」 >>1
キチガイの自転車が悪い
キチガイ自転車はバスが近寄りすぎと妄想してるがバスは普通に走ってる(横幅があるのでラインを超えないように普通に走行してる)
↓
キチガイ自転車は危ないんじゃと被害妄想www
↓
キチガイ自転車がバスに攻撃 ←アウト
↓
バスは攻撃されたので幅寄せして停車
↓
キチガイ自転車がまたバスに攻撃 ←これもアウト
↓
キチガイ自転車:「バカかお前は」 ←お前がバカだろw
↓
バス運転手が走行中のバスを叩いたキチガイ自転車を捕獲
キチガイ自転車は逆キレして運転手に暴言
↓
キチガイ自転車:「やべえだろあれ」 ←お前がヤバイ奴やw
↓
キチガイ自転車はバスの進路妨害して自転車を停める ←アウト
走行中のバスを叩いたキチガイ自転車
またバスを叩いたキチガイ自転車
挙げ句の果てに自転車を停止してバスの進行を妨害
逮捕案件
キチガイ自転車:「晒すわ」 ←キチガイww 自分が逮捕されるわw >>280
別に自転車レーンがあるからって自転車優先じゃないんだよ >>276
進路妨害したのは自転車だよ。
車道から完全に外れた場所から進路変更してバス直前に飛び出ししている。 結論は、公務員が悪い
自転車が車道を走らないといけない法律にしたのは馬鹿公務員
乗る人は、法律で車道と決められているので、怖いけど車道を走るしかない 前の人なんも悪くないのに巻き込まれてかわいそう
バス叩くのもだし止まる運転手もだし両方加害者みたいになってる >>268
なんでこれで危険運転致死傷取れるの?
ものすごーく法律苦手? >>298
これは流石に狭すぎだわ
バスの運ちゃんかわいそう 都会って大変だな
田舎なんてそもそもウーバーイーツないしチャリが車道のど真ん中走ってもクラクション鳴らして避けて幅寄せするくらいで平和だわ
まぁ田舎は歩道がなかったりするんだけどな… >>308
お前の日本語が難しいつってんだよw
でもこれ下手すっと危険運転致死傷罪まであるからな
↑を読んで仮にぶつかっていたら危険運転致死傷罪まであるという意味には受け取れないぞ >>315
だとしても状況判断して歩道を押してあるけよ
地面だってぬれてるやん >>311
当然だと思うけど
どんな煽られても大型車で煽り返すとかやっちゃいけない
この件もワンチャン事故って殺してた可能性あるからね 挙げ句の果てには通せんぼw
https://i.imgur.com/N8JYIKz.jpg
二人同時に危険に晒すとか悪質すぎいぃぃぃ バスが悪いけどチャリカスの方が腹立つな。
調子乗って大きな事故にでも合わないと分からんタイプ。 5ちゃんって韓国の法律を主張する人多いな(笑)
日本の法律ではバスが悪いです。 >>307
それのどこに
通行中に、軽車両の方が車両の方に接近してきた場合でも、
車両の方に安全な車間距離で保つ義務が明記されてあるから、
回避義務があるのは車両の方である
↑のような事が書いてあるんだ? >>319
いやそれ進路妨害って言わないけど。
割り込みっていい方するよね?普通 児童の親の間では幅寄せも許せないとの声ももちろん、自転車の方のカバンをひっぱってるのが
恐ろしくてこのような方に子供を預けられないとの声が多かったです。もう話し合いは
終わっていますのでご安心ください。運転手解雇解雇、学校側と運転手から自転車の方への謝罪が決議されました。
週明けに発表があります。 一番問題なのはこんな狭い道路の同一車線で車速や安定性が全く違う乗り物を走らせようとする事なんだけどな いい加減スレタイ修正しろよ
何が大阪だよ
動画見たらどう見ても東京じゃん バスのジジイはクビで良い、そもそもジジイにバス運転させんな
去年も飯塚事件の後にジジイがバス運転して死傷者多数出してたろ 交通事故が無くならんわけだ
この運転みてバス擁護できちゃう精神は、人轢いて殺しても
クルマのせいだし俺悪くねーとか、反省もせず被害者への償う気持ちを起きないんだろうな
他人のせい、チャリのせい、車のせい、ほんとゴミだよ
人を轢き殺してノウノウとしてる奴知ってるが、それと変わらん連中が公道にはありふれてんだな >>333
で、なんで危険運転致死傷とれるの?
要件列挙してよ、弁護士先生 >>313
予測できるできないじゃなくて
そもそもの信号待ちしてる位置がおかしい >>1
巻き込み事故に遭わなくて良かったね
kaoticなんかで見ると、事故被害者は壮絶なものがあるから >>311
貴重な2種持ちが死んでも何も問題ないうーばーいーつにやられるとか世知辛いなw
ジジイに轢き殺される子供の構図と言うのが老人的にさらに世知辛い 両者に問題あるとしても、バスの方が圧倒的に攻撃力高いんだから、そりゃバス運転手の負けだわな >>332
今回は東京だから、祖国と勘違いしやすいんだろう >>334
あ、つまり日本語苦手なチョンなのね?
ならNG スレタイ見て
またウーバーのバカ底辺チャリンカスが何かやらかしたかと
思って動画見たら
バスの運転手が適正0のクズすぎて驚いた
安全マージンとらずに走るバカに免許交付する国も国だわ 煽り運転同様に自転車に幅寄せする馬鹿もこうした動画が幾つも流されることで減ってくると良いんだが >>298
バスはギリギリ右寄りに回避したのがよく分かる。自転車は感謝しなきゃ駄目だ。 >>286
このコメントを探してこのスレに来たけど思ったより早く見つかってラッキー
そっか解雇されたか良かった。できれば警察にも説教受けて欲しいところ >>341
>>199
からの流れを追えよ脳みそ低スペック ウーバーイーツとか何故率先して奴隷商売に身を投じるのか
バカなんだな >>314
これで解雇になったら逆恨みして轢き殺しに行ったりしてな
わざわざ自宅付近晒してるし >>331
チャリはチャリで問題あるよね
でも現行法でやらないと仕方ない
車だけしか通れないって事になっちゃうから 車体を叩くだけでまだましやで
海外じゃミラーぶっ壊すからなw 車道を35km以下で走る自転車は轢いてもいいことにすべき >>349
ウーバーなんてカスだし、チャリカス氏ねだけど、
このバスは明らかにアウトだよな
それがわかんないから、轢き殺せって言っちゃうんだよ >>204
走行中にバスが叩かれたので幅寄せして犯罪者を捕獲
キチガイ自転車がバスを叩く前=バスは普通に走行
バスは横幅があるのでライン(白線を超えないように走行してる)
キチガイ自転車は真横にでかいバスが来たので火病ww
バスに非はない
↓
バスが叩かれたので幅寄せして犯人を捕獲 >>40
こんなウーバー基地外が調子に乗るようなことを放送して
ガイジ量産されていくんだろうな… >>348
なんだよ
自分で言ってることも示せないのか
残念なやつ >>354
接触しても危険運転致死傷になんないよ
チョン國の法律だとそうなんだ
共有NG >>342
子供とかだとそんな道交法は知らない
交通弱者の安全を守るのは運転手の義務 怪我してもウーバーから保険が下りるからノーリスクで当たり屋ができることに目をつけたユーチューバー天才だろ
でもこれウーバーもこの配達員の行動を容認してるってことだよね 大型バスで煽り運転とか絶対にやったらいかん行為だからな、殺人未遂と同じ
適正のないジジイは無事にクビで良かった >>362
信号ひとつ一通逆走当たり前のこいつらにかける情けはないわな >>359
悪いのは公務員だよ
危険なのに自転車は車道走行と法律で決めたのは公務員だし
エコだ環境配慮だと自転車推奨しているのもアホ公務員 >>371
弱者だからルール守らないでいいなんてことはないから 確かに韓国でこれが事故ったら自転車が悪いらしい。
日本では逆だけどな。。。 ウーバーの配達員
走行うまいやつはいいけどヘタクソや自分本位のやつが多いのもたしか >>376
法律を決めるのは政治家でしょ
政治家が悪いってなるんじゃね 自転車は軽車両だから道路の左端を通るのは普通
バスが自転車追い越すのに幅を寄せすぎて危ない
でもバスを叩いて攻撃するのはだめでしょ >>296
日本のUber Eats赤字でしょうね。送料はどこから湧き出てくるのかなと。
しかし、今回の動画を全世界へ向けて流したのは
Uber Eatsが会社として動画を流したのか
Uber Eatsの委託をやってて常時動画に録画していた張本人の個人の判断で
怒りに任せて動画を流したのか、これが一番知りたい
バスの運転手はクビになったのなら、この自転車の配達員もクビにすべきなんだよ
Uber Eatsの会社側にとってもバスの運転手とトラブル起こすような人間雇っている方がおかしい >>342
だからそんなの関係ないんだって。
ウーバーの前方にもう一台チャリがいるだろ?
そのチャリはバスの明らかに前方にいる
そのチャリに対しても距離とってないから。 >>382
政治家は公務員が持ってきた法律に賛成票をいれるだけ
悪いのは全て公務員 >>307
車線から完全に外れた場所に自転車がいた。そこからスタート。
(進路の変更の禁止)
第二十六条の二
2 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を
後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、
進路を変更してはならない。
後ろから来るバスに急ハンドルや急減速をさせるようなタイミングで幅寄せしている自転車が悪質だね。
更に、自転車には信号無視や割り込み禁止違反の違反もある。 >>368
だから俺は危険運転致死傷罪にはならないつってんだよ
この低能粘着レッテル張りクソ野郎4ね
ウーバーイッツともめて車道に出たところを
高齢ドライバーに突っ込まれて4ね >>357
そりゃバカですし
動画のウーバカも道交法知らなさそうだし
でも今回はバスの方が圧倒的にクズ >>386
その前のチャリも信号待ちしてる位置がおかしいよね >>354
へんなのに絡まれててワロタwがんばれw >>383
警告するのはしゃーない
俺もクソバカが後ろ見ないでバックしてきたから
歩行だったけど叩くしかなかったことあるもん ウーバーの配達員が歩行者と接触事故未遂とか接触事故して猛スピードで逃げるの何度も見てるから
ウーバーの配達員が全部悪いでいいわ、運転してる時も急に割り込んできたりと邪魔としか思わないし >>327
状況判断して、抜かすなよ
距離とれないなら抜かすなマヌケ >>378
法を知らない人間が危険な目に遭ってもいい訳がない >>387
三権分立が出来ない政治家が悪いってことになる すり抜けして割り込んだやつらが
逆のことされて怒るのが意味分からない >>4
自転車が歩道をゆっくり走っていても、
歩行者が飛び込んで当たられたら自転車の責任だからな。
歩道なんか、億取られる可能製あるので怖くて走れない。 Twitterで金持ちのガキの親のツイみると、バス運転手にめちゃクソ切れてんなw
即解雇されとるやんけ。富裕層やから地位や権力ある人も多いんやな >>388
んじゃ、明日起訴して。
そんで逮捕されたらお前の勝ち
されなかったら俺の勝ちね さすが法律より感情を優先する韓国人。
日本の法律では明らかにバスが悪いです。 >>313
進路変更をして左車線へ強引に割り込みしている自転車に、後方の安全確認義務がある。 チャリが端っこなんて走ってるからバスに被せられたんだろ
左車線の右端走って後続車牽制しとけよ
後ろから轢かれたら知らんけどw >>406
今回はそうとしか言えないんだけど、
バス運転手は腹の虫がおさまらんようだね >>379
通報しろ
キチガイ自転車は逮捕www
バスは普通に走ってる(横幅があるのでラインを超えないように普通に走行してる)
↓
キチガイ自転車は真横にデカいバスが来たので火病w
キチガイ自転車は走行中のバスを叩く ←犯罪
↓
バスは犯罪者を捕獲するために幅寄せ=問題ない
↓
キチガイ自転車はまたバスを叩く ←これもアウト
挙げ句の果てにキチガイ自転車はバスの進行を妨害して自転車を停車 ←これもアウト >>399
二段階右折なんかすると思うか?
ヒカリマンの他の動画で二段階右折してるとこあるか?w >>391
だからそれは関係ないの
視界に入ってたら注意するのが義務やろ >>407
自転車が先行してる以上、その理屈は通らない 動画よく見たらウーバカの信号待ちの位置が池沼だな
ここからスタートするのに追い抜く自動車の挙動に
気を配らないとか無面チャリンカス全開だな
バスもクズすぎるがウーバカもやっぱりバカ 道交法でもチャリは車道走れってなっているし歩道を歩いている側としても危ないからチャリは車道走れと思う
運転する側としても別に車間距離を十分取ってチャリ抜いていけばいいだけなんだからやっぱバスジジイが糞
こんなの当たり前だろ >>397
公道を走る以上知らなかったではだめなんだよね
そういう人は歩道を通ればいい >>413
ヒカリマンとか言うのの前の自転車の話をしてたんだよ 韓国人ってなんで日本の自転車を総攻撃するの!?wwwwwwww >>416
関係なくないだろ
停止線守るのも義務だ 車の運転者からみれば歩道を走る自転車は邪魔だし明らかに危険
一方、自転車に乗る人間も、車道なんか走りたくない。ちょっとでも車に引っかけられた死ぬからね。
結論は、そういう法律を作った公務員が全て悪い 弱者を守るルールを作るのが日本だからな
基本的にそれで問題ないんだが行き過ぎる事も多い
ドライブレコーダーの普及で多少はましになったかもしらんけど、自転車も免許制にしてもらいたくなる
俺の兄が昔当たり屋の爺ちゃんの被害にあったわ >>14
欧米だとスクールバスに絡む車両もあかんやろ >>421
そもそも二段階右折してるチャリなんかいるか? >>424
そんなん言われたら自転車が視界に入ったら左車線は走行禁止ってはなしになるよな >>409
それは交通の流れに乗れる動力性能がある
自動二輪ならな 法律的にとかっていうよりお互い怪我しないようにって感じで見てるけど
何回見てもバスが悪いとしか思えない
なんだけど自転車の方がめっちゃ腹立つのはなんでだ >>15
はえー
クズやねこいつ
いえどこ?
遊びいこ >>403
そりゃ、腹が立ったとしても
こんなことする運転はいらんでしょ
このウーバーがガチの基地外で子供に危害加える可能性だってあるわけだし
業務中で子供を預かってるんだから我慢しろやボケとなるのは自然の事
親の感情は仕方ないよ 韓国の法律:自転車が悪い
日本の法律:バスが悪い
結論:法律の違い 完全にバスの運転手が悪いやん。自転車と並走した地点でアウトだろ。自転車の後ろに安全な距離保って走行しないとダメだろ >>420
知らない人間も利用するのが公共道路だよ
嫌なら関係者以外立ち入り禁止の私道路でも走っとけ 最近、千葉市でも見かけるようになったけど、邪魔だな 近所の橋わたる時は車道が狭いので歩道を走ってる
車道なんか走ったら車の邪魔になるだけ
それに交通量も多いし ウーバーも馬鹿だがバス運転手の方が圧倒的にクズだな
バスが簡単に人を殺す凶器になる事を自覚してないクズなんぞ解雇に決まってんだろ >>436
いやダメでしょ
道交法知らない人が車両で通行しちゃ >>433
去年バスの事故あったからねぇ
おとなしくしなくちゃいけないところでこの騒ぎはバス会社も頭痛いとこだろうね >>1
バスの屑老害が悪いなこれ
頭が老化して何をしてるかさえ分かってないんだろ
屑老害ども、早く絶滅すればいいのにな
そしたらちょっとは日本がきれいになるわ >>424
あのさーバカなの?
レス読み返してくれる? >>330
自転車が当り屋行為をしたので左端によせて停車するのが正しい 相手が障害者だからってバッグ掴んじゃいけないよおじいちゃん
ていうか逆に障害者なんだからバス叩くぐらいは許してやりなよ、障害者なのになぜか働かされて頭狂ってんだって >>415
知能が低い常識もないお前は反論できなくて
くやしいのう〜くやしいのう〜ww >>402
一昨年4月の北海道のコンビニダッシュガイジ事件を思い出すわ >>440
免許もなくチャリ乗れるんだから仕方がない 最高にクソだなこの自転車乗り
被害者気取って実は自分が一番迷惑ってヤツ >>286
すぐに解雇が決まったのは意外だけど、
子供の安全のために親が圧力かけたと思えば納得 これはさすがにバスのウテシ悪いわ
歩道走れじゃねーだろがよ >>415
こいつ車を運転した事がない引きこもりの子供部屋おじさんww ほんと鬱陶しいんだけどな自転車レーン
おばちゃんのフラフラ運転と対向車で追い越そうにも追い越せないのが延々
だれだよ自転車は車道なんてバカを言い始めたやつは このチャリカス早死にしそうだな。
ま、知らんけど。 >>450
免許が無かったらルール守らなくていい
知らなくていいなんてことは無いだろ 別にバスは悪くないと言っているわけじゃなく
バスも悪いけど自転車も悪いつってんだろ つか、運転手援護してる人、面白いけどこれはさすがに無理だよお 10qおじさんといい、このバス運転手といい、ドライブレコーダーが普及しなきゃ
今でも常習だったろうよ
いずれこういう危険運転をする人らの動画と画像識別が可能になれば
運転免許更新で弾かれたりが可能になる、そろそろ識別するときなのかもな >>432
ウーバカクズすぎ
こいつも轢かれて死んだほうがいいな >>451
こっちのレス全部読んでくれる?
それでわからないのならバカだと思うよ 法を論ずる前に車道を走る自転車は馬鹿って現実を知らないといけない >>459
それな
バス擁護とか言ってるガイジがチラホラいるけどな 韓国の法律:自転車が悪い
日本の法律:バスが悪い
結論:日本ではバスが悪い つか、「バス停」って書いてあるのに…
あたまおかしいだろこの糞チャリw これで見舞金として金貰ったら味しめちゃうよな
そのかわり動画消せとか条件付けられるだろうけど
ほんま(ちゃんとしてる人には悪いんだけど)ウーバーなんて無くなれば良いのに ってか俺もバスに幅寄せされて注意喚起のためにバス叩いたことあるけどバス殴っちゃダメだよなw
素直にハンドルからうまい具合にぶつかっちゃった方が良かったやろ
チョンコちゃんランドではよくあること。
チョンコちゃんランドのニ・チ・ジョ
んで交通ルールを知らないやつが自転車で対向で向かってくるし… >>432
こいつよりも、もっと怖いとこに行ってくれやw
まあ無理だと思うがw
ヤクザとか、事務所の場所なんて誰でも知ってるだろ?w
行けるか?w
弱そうなとこにだけ行くとか、ショボすぎて笑っちゃうわw 運転手がおかしいけど車道走る自転車も正直ウザいわな >>463
あぁ、レス辿ったわ
バス擁護派とか言ってるガイジだったんじゃん ウバーの自転車配達員よりスクールバスの運転手の方が職業として格上だろ
バス運転手に非はない 結構前の話なんだけど、このスクールバス通っちゃ駄目な道(重さか車幅規制で)をいつも走ってるから、何度も警察経由で警告してもらったけど全然きいてくれないんだって。ってその道沿いのお店の人が言ってた。 このウーバーちゃりが今回ので更に味をしめて
俺様がルールみたいな運転をすると思うとウンザリする >>467
スクールバスだしな
となりに自転車あって幅寄せしないよ、普通
やり過ごせば済むじゃん 子供をバスに乗せたままムカつくチャリに幅寄せする人が
どんな人間か、少しは想像してみたら良い 韓国:自転車死ねや!
日本:法律的にはバス釜悪いのですが。。。 >>456
自転車も歩道走れる
(通行できないのは駅前とか極々一部のみ)
にもかかわらず自転車は歩道を走るのは
違反ですみたいなプロパガンダやりすぎて
NETで真実マンが真に受けているだけ >>458
そんな事俺に言われても知らんがな
現状、道交法知らんでもチャリ乗れるんだから これバスの運転手は逮捕される可能性があるはず
バック掴んでいるので、暴行罪は成立していると思うけど しかしちゃんと自転車が走るとこを表示してるとこあるんやな
大抵の路駐して意味をなさないけど >>463
バカだから無理だよ
なのでNG入れるしかない >>473
あー本人か?コイツw
的外れな妄想がウバカスの本人そっくりw このケースは違うが
自動車の左折時は自転車バイクの進路をふさぐように教えられる
それを幅寄せと勘違いされてキレられた事があるよ
巻き込み防止で通れなくするんだけどバイクの連中にも周知して欲しいわ こういうの見たらやっぱ底辺はしんどいなw
しっかり勉強してある程度学歴持っといて良かったわ 日本車道は自転車が走るようには敷設されてないので自転車は全て禁止すべき >>485
こんなもん喧嘩両成敗で警察では何にもならんわ バス運転手の気持ちはわかるけど、やっちゃったらダメだよな
ムカつくなクソチャリって愚痴をこぼす程度にしておけ Uberより出前館の方が丁寧で安心だよ。なぜみんな出前館を使わない >>459
だな、せめてその方向性で攻めないと、バスのほうが正義みたいな詭弁はギャグにしか見えん >>486
まあ事故とトラブル多いんでしょ?
なおかつ歩道の通行多い新宿ならありえる話
田舎と違って整備費用あるし。
だから田舎の下手くそドライバーが自転車ナビ知らなくて吠えてる >>494
そんなことはないはず。バックを掴んでいるのでアウトじゃないかな。 >>491
実際そうやって教えられるけどやってる人ほぼいないからなぁ >>497
俺はウーバーなんて使わない
出前館。
ASAスタッフだしな >>452
だよな
自転車は原則車道だから車運転してたら自転車の真横なんて普通に走行する >>15
それが事実なら
バスの事実運転手も幅寄せするのは悪いけど
「ヒカリマン」っていうUber Eatsの以前からの問題配達員なのか?
元から動画上げたり配達先もプライバシー関係なく動画撮ったりしてたんかな?
それが事実やったら
Uber Eats側も容赦なく「ヒカリマン」契約解除しろよ
マスコミもバスの運転手の言い分、
この「ヒカリマン」という配達員の言い分、
双方聞くべきだろな。 >>483
車だって距離とれないなら抜かさないって選択肢があるんだけど。
頭よえー
結局、チャリが車に譲れって傲慢な考えなだけ >>483
警察官が歩道を自転車走らせてたらクレーム出す基地外もいるし
ハイビーム推奨も街乗りではほんと迷惑だわ
おかげで正義おじさんみたいな凶悪モンスター生み出してしまってる 煽り運転者も多いしキレやすい日本人何とかならんのかね >>491
正しいけど、ウインカー出してることと、
となりに確実にバイクや自転車がいないときだぜ? なぜか韓国の法律(自転車が悪い)を掲げる人が多いなあ。。。 >>516
チャリが轢き殺されてないから
きれいになってないな >>507
まあ確かに問題ある人らしいけど、
バスの免責にはなんないよねってだけだね >>15
特に スクールバスに対して
叩いたり煽ったり チャリカスに刑罰与えてほしいくらい腹立つ 幅寄せとかくだらないことしないで
轢けばいいんだよ
余所見してたで済むんだから >>519
そお?
じゃ、どうやって警告すればいいの? ドラレコ見て悪質って判断してるんだからバス運転手は言い訳無用
チャリが邪魔なのはわかるけどな >>503
マジで?
俺はレアケースなのか?
他の自動車の人は左折時に二輪の進路ふさいでないのか?
不安になってきたわw だいたい配達なんかバイクでやれよ
チャリで配達とかなめてんの? >>505
結構若くてカワイイ女の子がやってんだけど、でもその子目当てで
注文してると思われるんじゃないかと思ってちょいちょいは頼めないんだけど >>428
ノ
歩車分離式信号でも自転車の標識なければ車道の信号に従ってる
最近は歩行者用信号の横の自転車看板がどんどん外されてる >>517
器物損壊していないので、そこは犯罪にならない。
一方、運転手はバックを二度も掴んでいるので、暴行罪を含め犯罪成立の可能性有かと こんな危険な運転してるスクールバス、近所で評判だろうし管轄の警察も知ってただろうな >>524
そうだなwそれならどっちも居なくなってサイコウだったな こいつ知らずのうちに893に喧嘩売って○されそうw
893がいつも黒塗り高級車に乗ってるとは限らんからな >>529
あー、わかる
なんか誤解されたくはないよな
その子も毎回来なくていいのに。
なんなら毎回同じもの頼めよ
それで外すならそれでいいだろ? 韓国でも圧倒的に自転車が悪い。
お前らクソジャップは俺らの法律に従え。 >>514
ウィンカー出してる&隣にはない
ただしバックミラーでは二輪が来るのが確認できる感じ >>491
割り込みされて巻き込みしない為だけど
幅寄せして良いってことじゃないぞ
安全が確保できるなら巻き込まないように左のスペース消すことって話だけど
ケースバイケースで臨機応変にやらんとあかんわ
左のスペース消す場合
スマホいじってる自転車にやったら追突される可能性高いからね
基本、左は開けて、その都度目視のが事故やトラブルにならない 車道を走る自転車が事故らないで通行できるのは車の運転手に腕があるからです
これからの高齢化社会その腕も落ちるだろうねえ
法を振りかざして車道を走ってろ
田分け >>527
そんなもんよみんなちゃんとやってれば巻き込みなんて起こらない
特にトラックやバスは確実にやらんとな >>535
バス運転手なら確実に人殺すね、近いうち もし同じ状況でばばあがママチャリ乗ってたらバス運転手も無理に追い越してないだろうし幅も取っていたはず
じゃなきゃ高確率で事故る
チャリって車乗ってると邪魔なんだけどそれが日本の交通ルールだからね バスもサイドミラーで自転車確認してたから
投稿者がバス叩いたのに気付いたんだろ
確認した上であの接近なんだから故意の幅寄せだよ >>509
関空の件で大阪大阪と書きたい欲が膨らんだのにデマだと分かって、でも欲は止まらなくて、その受け皿になっているスレだと思う。 バスのほうが幅寄せして危険運転しちゃってるな。
バスの運転手としては、チンタラ走ってる自転車は歩道行けってことなんだろうけど、
自転車は原則車道を走るのが正しいんだよな 轢かないで良かったんじゃないか
ウーバーの前のチャリなんて歩道に上がる時、斜めにタイヤが行ってて転倒してもおかしくなかったじゃん >>538
それは怒る方がアホだね
まあこのスレ見ててもDQNいるし。
自転車轢き殺せってやつとかな 俺が運転手が逮捕される可能性があると思っている理由は
運転手が「のろのろ運転しやがって」という言葉と、バッグを二度掴んでいる事などから
これは法令を守っていた自転車側に対して、運転手が意図的に幅寄せを含めやった証拠になっている >>504
自転車は第一通行帯しか走ってはいけない
よって、自転車がわるい。 >>467
そこはいいとこや
自転車は原則車道だから車道走行して問題ない
バスが普通に走行してるのに自転車が走行中のバスを叩いたのが悪い
バス、トラックは横幅があるのでライン(白線)のギリギリで走行する=左側(自転車が走行する場所が狭くなる)
キチガイ自転車は真横にデカいのが来たのでびっくりして火病起こして走行中のバスを叩いたと思う >>548
んじゃ別件でアラ探して粘着するといいと思う
このスレ見てるとなんか他に証拠あるんでしょ? >>548
なに本物のクズならそのうちボロだすし痛い目みるさ パシリーツで働く連中ってスキルも身に付かず人生の先がないよねw >>532
ふーん
じゃあキミの車バンバンやってもヘコまなきゃやり放題なわけだな?w >>531
まぁ、このユーチューバーは歩車分離分離の交差点で
歩行者信号で渡ってるからな >>552
動画の限りはこれだね
そもそも並走するのがおかしいし >>545
幅寄せつうか
ここは通行帯の幅が狭くて
元々道交法通りやるならチャリを抜くことなんて
出来ない場所なんだよ >>391
単なる信号無視だね。赤なのに交差点内に侵入しているアホ自転車だ。 >>554
その解釈は、運転手が「のろのろ運転しやがって」と言った事と矛盾するね
運転手は、自転車がのろのろ走っていたから幅寄せしたと自ら言っている とりあえず自分の頼んだ物はコイツには配達して欲しくない
ただそれだけ >>536
なるほどそれがいいや、俺はこれが好きなんだって堂々としてればいいのか >>473
20年くらい前までは、ガラの悪い長距離の運送屋やったら、
「ババア轢いて生きてるんやったら、補償がややこしなるさかいに、ハンドル動かしても轢き殺せ」
っていう会社多かったで。
ぶっちゃけあんなUber Eatsのチャリンカス、轢き殺されとってもおかしくないわなw
今は平和な時代になったもんやで。どう考えても自転車側に問題あるけどね。 聞こえてくる 池沼の叫び
安いクロスの チェーンの雑音
当たる 当たる 幅寄せバスに
ガチ切れチョップ ドラレコ恫喝
オー 01
ぼくらのヒカリマン 01 >>561
法律的には、物は壊れないと犯罪にならない なぜか韓国の道交法ではこのケース、自転車が悪いらしい。。。 バスが悪い
悪いんだけどぉ、命懸けで車道走るなよ
親からもらった1個しかないやつだぞ?
自転車も走れる歩道だろ?
自分が責任持って歩道走るのが嫌だからって
他人にそれを丸投げして
轢いたら車の方が悪いんだぜ?轢いてみろよ?
的な気持ちが聞こえる様なことをするな >>572
えー
あんなに幅寄せしたらアカンやん
道路に普通にチャリの絵かいたるし歩道走るわけにいかんやろ >>544
そうかもね
でもそうじゃないかもね
ウーバーはガイジだとして、先行車を歩道に追い詰めてるのがまじでやばい
しかもよろけてるし、
これで歩道の歩行者に当たったら、バスの過失10だからな >>527
元バイク乗りは バックミラー・左ミラー、左方目視してウインカー出し
左を閉める。
バイクに入られないようにする。
その行動に対し後方にいるバイクは減速してやり過ごすか 減速しつつ右によってそれを避ける。
実際は・・・大きく右に振って減速して 「ああ右折するんだな」っとバイクがそこに突っ込んだところで
左ウインカー出しながら左折始める
という馬鹿が多いw
その経験があるからこそ 元バイク乗りはきちんと左を閉めれる 『車vs自転車』関連のスレっていつも伸びるよな
どっち側も常日頃から腹に据え兼ねてることいっぱいあるんやろなぁw >>575
一般的な定義ではバンバン叩くと煽り運転にはなるかもね >>394
走行中の車両と故意に接触するのは単なる当り屋行為だ。 >>583
早く来いよ引きこもりのゴミwwwwwww >>586
判例ある?
煽り「運転」になったの見たことないや
車の上に乗っても、発進させたら運転手故意だし まぁウーバー配達員なんて底辺しかいないから敷かれて死んでもよかった >>567
嘘つけコノヤロウw
どうせあー傷がー!とかほざいて通報するくせにww >>586
動画が証拠になっている
運転手は「のろのろ運転しやがって」と法令を守って走行していた自転車に意図的に幅寄せしたことを認めている。
自転車側は幅寄せされて危険を感じたので、運転手に感知させる為に叩いたという防御的主張が通る格好だと思うが まあこのジジイは首でいい
チャリンコに幅寄せして喧嘩してる辺り適正0
身体能力低下してきてそのうち幅寄せや煽りのつもりが人を轢き殺す >>590
あのー
病院の敷地内歩いてて、となりの薬局から全速バックしてきても、当たり屋行為になります? バスドライバーのジジイこのまま運転させてたら人殺すだろうな
解雇だけじゃなく大型二種免許取り上げとけ
あとウーバーイーツは絶対頼まない チャリにキレてるやつはいつか人身事故起こすから気をつけとけよw >>590
当たりやだよな
仮に叩かなければならないとしたら信号とかで止まってからだよな 最後で黒猫らしきトラックがハザード出して止まっとるのもカオスやな
狭すぎやろ >>594
大阪の新宿区なんだよ、きっと。
てか運転手が大阪なんだろ >>1
認知・不認知
前方からこちらに向かって来ている。自転車はバスを認知している。50cmの隙間を開けて安全に通れば良い。
追い越す。前方の自転車はバスを認知していない。1m以上の間隔を持って追い越さなければならない。
バスを運転していた人危険運転で立件されても仕方ない。しかしおそらくは6点減点で1日講習で終わるだろう。 バスドライバーが痴呆で車間距離をうっかり詰めたじゃなく
自供しちゃってるからね、危険な運転と認識しチャリへ幅寄せした、殺人未遂で危険運転だ
大事になるに決まっとろうが、警察は今頃過去の通報スクリーニングしてるよ
どう見ても常習危険運転者だし、動画もたっぷり残ってるだろうよ 危険かそうじゃないかはバスの運転手の裁量
コレでバス殴ってんだから自転車がわの器物破損アンド暴行罪あんど業務妨害 >>588
あいつらわざと他人を煽って無謀運転してる俺カッケーって自分に酔ってるよな。
事故って臓物ぶちまけて○んだら大笑いしてやるわ >>602
ジジイもクビになるくらいなら轢き殺してた方がスッキリしてよかったろうにな >>598
答えになってないじゃんw
タイトルの大阪はどっから来てんの?って聞いてるのだが こんな些細ないざこざは当事者同士で解決するように努力しろよ
いまの若いもんはすぐにSNSで自己肯定感を得ようとする >>399
進路変更の判断がおかしい。単なる危険運転しているアホ自転車だね。 >>584
一台だけ左のスペース消すと
後ろから回り込んでアミダのようにすり抜けるだけやからな
そのせいで擦ったりしてもバイクは100%に近い確率で逃げる
バイクやら自転車の事故る確率も上がる
自分の車を守りたい
周りの安全も確保したいなら
前の車に合わせてやるべき >>612
うん
だから起訴しろよ、明日朝一で。
起訴通らなかったらお前の負けね >>611
俺も同じことを感じていて、あの動画は意図的に幅寄せしたことを運転手自ら発言しているので
逮捕あるのではないかと思うのだ こんなキチガイが運んだ食物とか嫌すぎる
バス運転手もキチガイだが んー。
チャリンコはバスが走る路線って意識はあるのか?
危ないのはチャリンコのリテラシーの低さとも言えるけど。
バスの運転手もまた短気だから運転させないほうがいい精神状況だね。
運転中は1日この出来事が頭からはなれなくなるのもの。
バスの運転手もどうかと思うけど、このロードバイクみたいなの乗ってるひともまた自分が周りにどんな影響を与えてるのかの自覚が乏しい。 前のチャリ乗りは学生っぽいけどそれにもスレスレで距離取ってない基地外運転手 >>584
だよねえ
でもクルマの免許持ってないバイク乗りはそれ知らん奴いるだろ
何こいつ進路ふさいでんの的に追いかけられた時あってびっくりしたよ これで自転車が悪いって言ってる奴ら、
絶対運転ヘタ。 >>14
ここは日本だよゴミ
一々海外のあるかないかもわからんような価値観持ち出してドヤんなごみ
死ね >>417
(進路の変更の禁止)
第二十六条の二 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
2 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の
速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。 >>575
何らかの軽犯罪には該当すんだろうがw
特にこのチャリンコ乗りの場合「ストレス解消w」とかほざいて殴りつけてんだから逮捕案件 >>592
煽り運転の法律はまだないからね
今後はバンバン叩くのはそれに該当するかもねって話
>>601
別にこれの事で言ってるわけではない
車を器物損壊にならないレベルでバンバン叩く行為だけの話をしてる 軽車両と原付はバスと大型トラックの通行を妨げてはいけないんだよなあ・・・
邪魔になるなら端に止まってでも譲れってのがデフォだからチャリカスが悪いでFA >>620
ああそれあるなあ
バイクはちょろちょろいくんだよ >>626
そこの罪はどーにもなんないよね
バカ擁護のバス運転手は頑張ってるけど。
ウーバーの態度と無関係で先行自転車には明らかに危険行為 幅が狭い道は自転車は歩道を徐行とかにしないのが一番悪いよ
この幅じゃバスの幅じゃ幅よせになるわ >>621
あったまわりいなぁ
おれがいつからバスの運転手になったんだ? 運転手が居眠りしとって気付かんと幅寄せになっとって
クシャっと圧死しとった可能性もあるよな
実際は故意の幅寄せだったみたいだが 動きが遅くて積極的に震えてるやつは発達障害だからイジメにはゲームのハメ技みたいにしつこく同じ事繰り返されるぞ、何回もさらされるぞ、怖いな、許してもらうまで同じこと繰り返して時間とエネルギー吸いとられるから、
しつこくされて中途半端な行動すればちゃっかり許しを盗まれるから、余裕があるなら、邪魔だからなるべく素早くまっすぐ走りなさいとシンプルに教えてあげればいい >>636
なんないんじゃない?
少なくとも煽り運転とされた例もなければ、
叩くってことは運転に属しないし。
まあそうだよね
テキトーに言っただけだよね >>641
こんな狭いとこに自転車のラインひいて
バスもそこ走れって酷だよなぁ >>613
ほんとだよな
コンプレックス丸出しなんだよね >>635
自転車側が何らかの負傷をしていたら、バスの運転手は間違いなく逮捕されていると思う
自転車側が怪我をしていないようなので、そこがどうなのかなと
道路交通法は違反していると思いますよ
また撮影者の前の自転車が、転倒しそうなほど慌てて歩道に避難している点も問題 運転がクソヘタな奴らが「自転車死ねや」って泣いてるスレッドはここですか? 丁寧な仕事や高い精神性を求める仕事なのに低賃金
そりゃ双方イライラするわな
今や上級国民とナマポ非課税以外はみんなイライラしとる >>642
運転手以外も起訴できるよ
なんだ告訴と告発の区別もつかないのか
チョン国法で裁いて欲しけりゃ帰国しろ
チョンはNG >>605
車買ってからほざこうなチャリカスwww どっちが悪いとか分からんけどこのスクールバスには関わりたくないな バスはもともと狭い道を慎重に走ってる
しかもバス停にとまろうとしてたんじゃないの?
そこを脇すり抜けてきたら当たり前に危ない
これは自転車のマナーが悪すぎる >>627
いや ちゃんと塞いでる運転手には何の感情もわかんとおもうぞ
当たり前の安全運転してくれてるとしか。
「右に振って減速して ハンドルを左に回すついでにウインカー出す馬鹿」
に対しては 接触を避けれた後に
ドアを思いっきり蹴っ飛ばしながら加速するか ドアミラーをぶっ叩くという制裁してた。
(ドラレコなんてない時代ね >>653
まずは部屋から出てみようなウンコ製造機wwwww >>648
危険を回避するために歩道へ入るのによろけるような自転車はダメだと思うわ このスクールバスの運転手はもう運転しないだろう
これで運転を続けるとしたら相当メンタルが強いぞ 自転車配達請負は
仕入れ先の飲食店に頭を下げる
お客に頭を下げる
管理先に指令されている
自動車におびやかされる
不満が昂じてほかの車両にイタズラする無法者だ
昔の言葉でいうと雲助だ
最近原付のUber配達を見かけるが自転車に
比べて腰が低い
あれはどういうわけなんだろう 自転車は車道走る事になったっての知らん感じだね
ここ最近だから高齢だと車道に自転車が増えた
→マナー違反が増えたと普段からイライラしてた可能性も考えられる チャリカスが先に危害加えてることを自分で提示してんじゃん
爺さんもトロトロ云々は幅寄せしたと証言したようなもんだから
「お前が生きてんのは俺が幅とってやったからだ」
と言わなきゃ駄目だよ >>612
危険かそうじゃ無いかはバス運転手の裁量?
なに言ってんの?本人がどう思おうとも事故ったら警察や裁判官が危険な運転だったかどうか判断するんだけど >>635
雑だなぁ
例えば凹んでたら器物損壊。
人体なら暴行。怪我させたら傷害。
でも凹むほどでなく叩いたら犯罪を構成しない
もしするなら車で運転してて、ガードレールにこすったら器物損壊ってことになる
それ全部律儀に払ってる? 俺が怖がりすぎるのかな
こんな車の横ギリギリを自転車で走ってる人が信じられないんだよね
死ぬじゃん
怖くないの? これは一罰百戒でバス運転手を社会的抹殺に追い込んで吊るす必要性大ありだろ >>563
日本の法律だ。日本の道交法を全く理解していなだろ。 >>666
つまり、殺意があって故意に幅寄せしたんだね? >>645
煽り運転自体に罰則はないけど
裁判とかになった場合は煽り運転とは言われるかもねって話だよ
このバスは知らんけど
普通に走ってて車をバンバン2回叩かれた場合
運転手に非がなければ、車間維持を取らない違反と煽り運転と判断されると思うよ >>660
段差があって、路面が濡れていたのが原因だよ
撮影者の前の自転車も危険だったことの証明でもあり、運転手は逮捕あるかもなんじゃないの? 運転のクソ下手な奴の嫌いなもの
↓
自転車
答え出てた。。。 >>581
お前もか。道交法第20条を1万回読解しろ >>670
まあ解雇されたっていうし、
あとはバス会社と契約解除に向けて学校は話してるってさ >>649
自転車しか乗れないコンプレックス丸出しの貧乏人はあなたですか
あなたが自動車に乗れないのは周りのドライバーの所為じゃないですよ😊 免許利権ガーとかいわれるかもだけど
チャリの車道走行を法律で認めちゃってんだから
教習なり免許なりしないとクルマが可哀想
逆走や横断歩道の赤信号無視率はすさまじいぞ そもそもだけど23区内の道って狭くない?
3車線有っても2車線を無理矢理3車線にしてるような道が多い気がするだ
その中で自転車もトラックも何でもかんでも詰め込んだら余裕を持って自転車すら追い越せねーだろ
この爺さんが悪いがそれ以上に道が悪い
でもハザード炊いて止めて運転席から降りてまで文句を垂れるとか頭がおかしい どっちもカスだが人殺しそうになってるバスのほうがよりやばい >>661
俺は全く悪くないってスタンスだから余裕で運転するだろwジジイは反省しないし
解雇されたからこのスクールバスは運転できないだろうが 当然バスが悪いけど、
結局チャリンコ乗りなんか生身なんで、
正しいから絶対引かない的な考えだと早死にするぞ。
もしくは車に乗った時に同じ事やらかす。 >>641
2車線あるし、安全な距離で歩行者、軽車両、原付等の側方を通過出来ない場合は後方で速度を落として通過できるまで徐行、
それ免許更新の安全教本にも書いてるぞ、お前車運転してるのか、まだガキかw 内容はともかくバスがギリギリ寄せて来るとか怖い>< >>673
だから判例出してよ
その判断根拠
そう書いたら
「なくてテキトーに書きました」って答えたのお前じゃん どんなにイキっても悲しいかなぶつけたら面積割合10/0なのよね。 >>687
ヒカリマンの他の動画見てみろよ
糞過ぎて呆れるぞ >>648
そこよ、弱者の立場を利用してイキがるから嫌われる。運転手がリスクを負ってでも注意したくなるほどこのチャリカスが酷かったんだろ 運動のために自転車通勤始めたけど
こういうイキリ自転車やめて欲しい >>671
自動車も一番右側の車線を走るなと書いてあるんだから、それは常識的に、絶対走ってはダメという
ことではなくて、なるべく左側を走りなさいという程度のニュアンスであって、実際はみんな右も
走ってるだろ。自転車の、一番左の車線をというのも同じことだよ。
法律は文面を杓子定規に解釈するものではない。 >>700
日本・バス派 vs キチガイ朝鮮人・自転車派 >>691
車を叩けるのは車間維持しないケースだけだから
交通法違反だね、判例もクソも違反よ
自転車が車叩いて良い法律あんの? スクールバスの役目は『安全に生徒を自宅⇔校舎』に送り届けること
最善は煽るチャリキチガイに関わらず車間距離を広くとって、なおもチャリが進行妨害したら車内放送で安全を呼び掛け、クラクションをならし、それでもチャリ側が態度を改めないようなら警察だったのかな?? >>311
適性ないのだから仕方ないだろ
ごみ収集車やバキュームカーの運転ならできるんじゃないか?
誰も煽らないし、ましてやボディ叩く奴もいない ロードバイクマウンテンバイクは道路税取って欲しい。
議員陳情してくる >>707
バキュームカーでクソチャリカスに糞ぶっかけてやればいいな >>553
バスが悪いね
だって第一通行帯を走ってる車両を横から圧迫してんだもん
道交法第20条 (車両通行帯)
第1項
「車両は、 車両通行帯の設けられた道路においては、
道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
クルマ、バイク、自転車などは
車線で区切られている道路では
左側の車線を通行すること
ただし、自動車(*1)は、
当該道路の左側部分(*2)に3以上の車両通行帯が設けられているときは、
政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。」
ただし、一般のクルマは
一番右の車線以外を走行してもよい
第2項
「車両は、車両通行帯の設けられた道路において、
道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、
当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。」
道路標識があるときはそれに従ってください 底辺職同士ってやっぱりケンカになるんだよね
日本と韓国みたい
安全な上級職で本当によかった 自転車が車道なら子供前後に乗せてるママチャリも
そのママチャリについて来るちびっ子も
中高生もみんな車道だな >>59
スマホ見ながら走ってるのよく見かけるわ
ウーバカルーパー >>669
こんな自転車の脇をかすめて走っていく職業ドライバーが信じられないんだよね。
当たらなくても自転車がコケたら轢いたことになって免停失職じゃん。
死ぬじゃん
怖くないの? マスゴミにぶっこんでいく動画が見たいな
それかチンピラとかヤクザ、国会議員なんかでもいい
そのへんの企業相手だとただのクレーマーにしか見えん >>705
つまり、判例はないからテキトーぶっこいたんでしょ?
あおり運転がなんなのかも規定されていないと言いながら、
俺のルールではあおり運転って決めつけて。
きみ、仕事できなそう 自転車が歩道走るのNGにしちゃったのがいけないよね >>712
うるせえジャップ!!
自転車が悪いんだよカス日本人wwwwww チャリの人は口悪いけどバスが完全に悪いと思う
あれじゃいつか事故る
こういうのでこけて後輪に巻き込まれグチャグチャよくあるからな(´・ω・`)
チャリの人が怒るのも仕方ないよ 責められ続けて頭のなかに沸いた虫がひたすら他人に迷惑をかける
自分を誰かと錯覚して、寝るか誰かに助けを求めるか、これだけの事ができない >>682
狭いし路駐も多いクソ道路だわ
それで自転車と車がいがみ合ってるのはあるだろーな
今回はどっちもクズだろーが >>713
そうだね
でも歩道を通行許可された場合、
すぐに停止できる程度の速度で通行する「ことができる」よ
つまり、
歩道を走らなければならない義務はない >>646
いや、バスは右隣の車線に移って追い越さないと違反 >>721
ウーバーイーツしか出来ない君が言えるセリフじゃないよね >>711
そこにバスと自転車という大小の要素が加味され、更に動画で運転手の「のろのろ運転しやがって」
という証拠から、危険運転が成立しているのではないかと思うのだが >>722
してないよ
ネットの情報読み齧って鵜呑みにしてるでしょ >>617
最後幅寄せしてるから道交法違反で罰金
故意の場合は暴行罪として立件される場合もあるっしょ >>702
お前は救いようのないドアホウだな。
最大原則として、「全ての車両は第一通行帯を走るべし」これが道交法の基本だ。
しかし、「スピードに応じて、第二通行帯を走って良い」とされているのが、第20条だ。
つまり、スピードが出せない軽車両(特に自転車)は、そもそも論として、第二通行帯を走ることを許可されていない、ということだ
文句があるならば、裁判所に異議申し立てをしろ >>682
名古屋人からすると東京のメインストリートは脇道です >>548
「ヒカリマン」氏が事実で、Uber Eatsの自転車に決定的な問題があるとすれば
今回の動画自体を会社側、Uber Eatsの許可なく流したことだと思う
いくら個人事業主の委託契約であってもUber Eatsの会社側の判断で
動画を流したわけではないだろ
普段から動画を撮影していて、店であるとかプライバシーにかかわることが判明するような
動画を上げてるではないか
Uber Eats側もこの「ヒカリマン」氏の管理が出来てないのではないか >>552
道交法無視して違法な危険運転しているのは自転車だよ。バスに目立った道交法違反はない。
バスのほうは直前割り込みされたのでギリギリ右寄りに回避までしている。 >>1
関西弁でやりあってもらわんとテンション下がるわw >>693
事故してなかったらバス運転手の裁量で危険だったかどうか判断すんの?
運転手の会社にこの映像見せたら会社の裁量でクビになると思うんだけど
事故の有無関係なく本人がどう思おうとも関係ないだろ >>682
狭いね
青山通りとか246あたりの道路ですら車線はみちみちだし、
世田谷界隈だとあれ公道じゃなくてみなし道路だろっての多数 >>722
というか何も考えずに行きあたりばったりで道作ってるからこうなる。 >>716
怖いけど避ける事できないじゃんか そこは受け入れて割り切って運転してるよ
ぶつかってもしょうがない 車道イキリ自転車の出現でバスの運転手とか本当に迷惑してるだろうな
バス停に停車しなきゃならんのに脇をかすめてすり抜けるチャリとか
ちょっと前まではいなかっただろうに 歩行者>自転車>バイク車の順に優先されると思ってるから避けたり譲ったりしない
弱さじゃ逆なんだから痛い目に遭いたくなければ慎重になるべき
法的にどうこうはおいといても病院いかないですむ方がいい 急にノールックで車線飛び出してくる馬鹿チャリって
大体日本人含めたアジア人なんだよな
白人のロードバイク乗りは大体後方確認して車線に出てくるよ
カッコ付ける前に常識身に付けて来いよアジア人のダセーチャリンコ乗りは >>737
進学高すら行けない次点で終わってるね。 >>736
そうですよね。改正後は、事故にならなくても、煽り運転は犯罪になりますよね
動画で故意である証拠があるので、逮捕あるのではないかと 正直こんな自転車が一番迷惑
消えてほしいってのが車乗りの総意 まぁチャリカスが大嫌いでみんな死ねばいいって思ってる俺が見ても
この動画のバスはなかなかワザと臭いな。
バスってのは幅よせすっからね。特に叩かれてカチンときて出てきたジジイ。
これは確実にワザとだな。
まぁチャリカスが嫌いなのはよく分かった。 車運転しててチャリが車を叩いてきたらそら止めてお話くらいするわな >>721
定義されてないから一般的に
走ってる車を自転車乗りが叩く行為は煽り運転なるかもねって言ってるんだがw
なるかならないかは俺が決める事じゃないが
少なくとも車に非がないケースでは自転車が車間距離を維持しないで叩きに来てるからそこでアウト >>711
そのまんま返してやるよ。
「道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。」
つまり、自転車を含む、全ての車両は、「一番目の車両通行帯を通行しなければならない。」になる。
そうなると、法令上は、第二通行帯は通行できない、となる。もっと、法律を読み直せ >>655
動画よく見てください。
大人しく自転車走行マークのある道ぎりぎりの端を走ってる
事情を知らない前の自転車乗りにも後ろからすれすれで通過してるよ
びっくりしたでしょうよ、恐らく >>734
危険運転っていまは法的に定義あるからさ
それ使うと危険運転致死傷に当たる定義にならんといかんのよ
止められてるのに酒飲んだとか、故意に車間距離詰めて殺意があるとか、
故意性または重過失必要なの。
だからこれが「危険行為」であることは明らかだけど、
危険運転って書くと法的にはまずいんだよね
せいぜい、悪意ある運転でいいと思う バス側の運転手がバス優先道路でとにかく自分が最優先だと勘違いしていたのだろう。
自転車乗りももう少し余裕持てよ。 新大久保あたりを走ってるインターナショナルスクールか
香ばしいなw >>752
白人でも凄いのがいるぞ
俺が一番衝撃だったのは昭和通りを逆走してた白人だね
しかも夜に左から2番目の車線を 最近はちゃんと左に寄せないで後続の蓋してるクソバスが多い。特に神奈中 >>760
バスは車両だから通れる
おしまい
>>711 >>729
はい、これ。
第20条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車(小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。)は、当該道路の左側部分(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路)に
3以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。 >>669
本来は安全な側方間隔をとらなきゃダメ
だからこのバスが異常で道交法違反なんだよ
動画が出ちゃったからなあ。
まあ自転車側も手を出してるからそれは余計だが、
警察沙汰になれば、バス側がわざと幅寄せしたと認定される可能性は高い。
そもそも歩道に自転車専用レーンが無ければ自転車は車道を左側通行するのが道交法上のルール。
それを知らないバカが路線バスの運転手をしていたって話になる。
>>738
> 最大原則として、「全ての車両は第一通行帯を走るべし」これが道交法の基本だ。
> しかし、「スピードに応じて、第二通行帯を走って良い」とされているのが、第20条だ。
そんなものは建前で、実際は自由に好きなレーン走ってるのが実態だろ
自転車だけ厳格に取り締まってる実態なんかも特にないだろ >>765
動画を見る限り、運転手が故意でやったと自ら発言しているし、要は煽り運転で犯罪成立していると思うのだが
今回の場合、バスと自転車なので、危険性も非常に高い >>771
自転車は第一通行帯の左側しか入れない、道交法で明記されているな チャリンカスは道路標識もなんも見てない
バス停の位置なんかも把握せずビュンビュンすり抜ける
チャリンカスのマナーは言うまでもないが
無理やりとっかんで自転車レーンを作った国も非常に悪い >>773
チャリは車の横すり抜けるときは安全な間隔とらないくせに
自分がされるとキレるんだよなぁ バスの幅寄せはノットセクシー
ノールックで歩道から車道に出るチャリはセクシー
よってチャリがセクシー >>759
まあなるかならないかはっきりしないけど、
ならないってお前が自分で言ってる通りだよ
あくまでもお前ルールでなるって主張してるけど、
法的にも判例的にも裏付けは皆無。
弁護士番号出せば信じてもらえる
673 名無しさん@1周年[] 2020/01/25(土) 02:38:45.33 ID:vVjCmn7g0
>>645
煽り運転自体に罰則はないけど
裁判とかになった場合は煽り運転とは言われるかもねって話だよ
このバスは知らんけど
普通に走ってて車をバンバン2回叩かれた場合
運転手に非がなければ、車間維持を取らない違反と煽り運転と判断されると思うよ >>744
首になるのは売られた喧嘩買ったからだろ
普通に殴られた証拠だけ抑えて器物破損で警察持ってけば確実にチャリが捕まってたぞ おまえら免許あるならチャンスだぞ
ttps://www.tohsho-gr.co.jp/recruit/requirements/detail5131_20200116/ とにかくチャリはすり抜けすんな
お互いに得にならない 自転車側が走行中のバスの車体をポンと叩いてるのは
偽計業務妨害の線で相手方がでてくるとすると
ちょっと不利かな。 >>777
バスは第二通行帯を通れるので、
自転車を圧迫する必要がまるでない
おわり
>>711
チョンはNG >>641
できるよ
ほとんどの歩道が
自転車通行可だよ
まとめアフィカスサイトの内容鵜呑みにしちゃった? >>740
ウーバーイーツは関係ないでしょ、この兄ちゃんが個人事業主なんだから >>747
まともな職業ドライバーである路線バスの運ちゃんは右車線にはみ出して避けてるよ。
だから避けることは可能。 >>776
まあそうでしょ?
俺最初からそのスタンスだけど。
どう考えても悪意ある運転だもん >>789
調べたがそうみたいだな
一時期歩道禁止になってた気したんだがね >>738
そもそも
「スピードに応じて、第二通行帯を走って良い」のは「三以上の車両通行帯が設けられているとき」
だけだから、車両通行帯が二つの場合は自転車も自動車も同じでは? >>787
バスが気がついていない可能性があるから叩いて危険を知らせたでいけるはずだけど
車が気がつかないで車線変更や幅寄せは良くありますからね >>775
日本は法治国家でな。法令で記載されていることがすべてだ
「建前」だとか「実態」だとか抜かすやつは、日本人ではないだろう
>>788
自転車は、第一通行帯の左側しか入れないと明記されいる
よって、自転車(軽車両)が100%の過失。異論があるならば、裁判所に異議申し立てをしな >>789
ほとんどの歩道はちと微妙なんだけどね
一応許可制だし、路側帯じゃなくて歩道ってなると1.5mの幅必要じゃん >>655
慎重になんて走ってないぞ
目白の新青梅で都バスに被せられたわ >>795
>>お前は自分のレスを見直せw
くやしかったら、関連法令を列挙してみな ここは、チャリはあそこを走らないとアカンのでしょ
2回目にバンバンする時に車道にチャリの絵描いてあるやん >>789
それならいっそ歩道走れってなれば車はいいけど今度は歩行者が困るんだよなー
なんかみんな安全に通行できるアイディアはないものか? >>789
正確には普通自転車な
サイドミラー付けて幅員60cm超えてるような自転車は例外無く歩道は走行出来ない 俺の解釈だと、自転車がバスを叩いたことは、結果的にバスの運転手がそれで停車して降りてきたことで
自転車側に有利に働いているはずなんだけど
つまりバスの運転手はミラーで見ながら故意で幅寄せした証拠
加えて運転手が「のろのろ運転しやがって」とダメを押している このジジイもまさかチャリにドライブレコーダみたいなカメラが付いてて
撮られてるとは思わなかったんだろうなw >>764
お前が動画よく見ろバスが抜く前に道は開けてて
バス停と道路に大きく書かれているのに
それを無視して突っ込んでる
もともと道も狭いのは動画見ててもよくわかる 一応免許持ってるがペーパー
これってやっぱチャリは車道の端を走れって割にインフラと法が追いついてないのが原因なんじゃねーのかと >>806
幅寄せっていうかバスはまっすぐ走ってるだけじゃないの? >>796
チャリキチが自らストレス解消wwとか言ってんじゃん >>801
この場合は17条18条20条30条34条35条かな >>810
バスの運転手は、自転車がバスを叩いたところをミラーできちんと見ていた証拠なんですね
完全に故意の幅寄せ、煽り運転の証拠になっていると思うのだけど >>793
原則論として、警察庁が「自転車は車道」と明示したことはある
前から当たり前のことを改めて言っただけ。
アホが「自転車は歩道を走れ」とぬかしたからね
だから警察が自転車は軽車両だから車道、許可されてるなら特別に歩道、になった
本件該当道路においては歩道の歩行者が多いことから、
第一通行帯に自転車ナビロード塗装が施されており、
自転車はここを通行することが推奨されてる
故に歩道を走る義務はない
前方に別車両が存在するのに、右車線から一方的に圧迫を加えて進路を妨害せしめたのは危険行為として悪質な運転であり、バス側が不適切行為。
でおわり >>810
同一車線内の追い越しはアウトだから
卒検でやったらそこで検定終了 ウーバーイーツの配達員とバスの運転手が喧嘩を繰り広げる様がまるで大阪のようだというふうに
大坂を揶揄して大阪ってつけとるんか?われぇこらぁいてこましたるぞ
ちゃーしばいたろかー >>807
それもあるし、自転車のガキがうぜーなーって態度なのが見えて透ける
邪魔だから押しつぶす、なんてのは職業運転手として最低だからな
これ巻き込んでスクールバス運行できなくなったらどうするつもりだったんだろうな、このクソガイジ >>797
>法令で記載されていることがすべてだ
その法令の裁判所や専門家による解釈は、素人が読んでそこから汲み取る意味とは全く違うのが普通だぞ
用語の意味も辞書的な意味とは全然違うしな
> >>788
> 自転車は、第一通行帯の左側しか入れないと明記されいる
2車線の道路だと自転車も自動車も同じだろ >>766
バス優先てのは公共交通機関としての路線バス
スクールバスはバスではない。 >>804
一回まっさらにして作り直すのが手っ取り早く済そう >>813
あのな、ボディちょっとでも叩かれると車内には結構な音するんだわ
何かにぶつかったと思って停止するのは普通 >>813
叩いたのに気づいて停まったの?
元々停留所じゃないの? ロードもクロスバイクも大抵の人は
ちゃんと停車したり自転車レーンがあっても
狭くてごちゃついてるとこは気を使って走ってる
それこそ歩道とレーンを状況に合わせて走ってる
一部こういうやつが世の中分断するから本当に迷惑 ウーバーって事故っても保険は自前なんだろ?
よく頑張れるなあんなの。 >>825
いやいや、その言い訳は通用しないと思うね。運転手の「のろのろ運転しやがって」がダメ押しになっていることと
撮影者の前の自転車が歩道に転倒しそうになりながら緊急避難していることなどを含め
運転手はアウトだと思いますけど。ミラーで最初から見ながら、故意に、相当な危険度の幅寄せをして威嚇したのですよ >>826
このバスはスクールバスだよ
停留所に止まるような循環バスではない てかお互いにストレス溜まるよな
チャリはすぐ横をビュンビュン40〜60キロで走ってるし、
車からしたら駐車してるの避けて思いっきり車道に出てくるチャリに神経使うし >>827
歩道と車道行ったり来たりする奴が一番あぶねーよ 第一通行帯がバス専用通行帯になっている場合
第一通行帯がバス専用通行帯であっても、バス専用通行帯の規制は自転車には及ばないため、あくまで第一通行帯の中を通行する。
そのためこの場合には、第一通行帯であるバス専用通行帯の中を通行することとなる。
って書いてあるし >>825
それならそれで心配して出てくるべきなんだけどな
何だろうとにかく常識ってなんだろう?って思ってくる >>804
ガチな話だと自転車専用通行帯を法律で決めちゃうの
例えば片側二車線なら左一車線を自転車専用にして通行させちゃうとかね
あるいは、歩道を分割して車道側を自転車専用、より端を歩行者専用とかね?
または道路の真ん中に自転車通行帯を往復で作るとか。
幹線道路をウーバーにせよ、ロードレーサーが走る道作って、
歩行者とともに移動できる低速自転車とわけちゃうとか。
ほんとは三車線確保して、
自転車往復、自動車往路、自動車復路にできたら一番だけどね 大型バスが自転車に故意で相当な危険度の幅寄せはアウトでしょ
これ運転手の逮捕あると思うのだけど このバス運転手に限らず自転車憎しのキチガイドライバーはいるけど
幅寄せで事故ったらどうするつもりなんだろうな
自車のドラレコで有罪確定とか悲しすぎるだろうに >>833
そうだよ
だからバス擁護チャリ叩きは道交法知らんのよ
中には第一通行帯走ってるから圧迫していいとか抜かすのまでいるし
動画を見ると、
バスが自転車の横を抜ける時、センターラインとの間隔はかなり広い。
この間隔がギリギリで、ゆっくり慎重に自転車の横をすり抜けたなら幅寄せではないが、
これじゃ完全に故意の幅寄せと認定される。
警察が自発的に動くかどうかは分からんが、告訴されたらこのバス運転手は只では済むまい。
>>840
ここわかりやすくて良かった
ttps://law.jablaw.org/rw_pos2 バスへの通行妨害以外になんかあるの?
権利を主張したいなら自転車を降りて歩行者になるべきだったな このバスの運転手が処罰されるのは当然だけどさ
右後方を確認しないで車道によってくるチャリにもお説教しておいてほしい >>148
バイクも自転車も、降りて押してる(バイクはエンジン止めてる)状態は歩行者
跨ってるときは車両
どこ走ってるかは関係ない >>839
あおり運転してる奴にも共通してるけど、
勝ち負けしたいだけだから、あとのこと考えてない
それで高速でワゴン停車させて謝罪させることになる
んで一家を不幸に落としたやつとかな
あいつ。あくびまで撮られてこれからどうやって生きていくんだろ >>840
道交法で叩いてるわけではなく、バス専用て書いてあるんだから常識的にバスの邪魔
するなという話だ >>841
そうですよね。運転手が「のろのろ運転しやがって」と故意を裏付ける発言もしているし
バッグを二度も掴んでいるなどを含め、アウトでしょ。バッグを掴んでいるから、煽り運転のなかでも暴行罪も成立するような そもそもバス専用レーンなんて、バス停の付近くらいにしか無いでしょ
渋滞しやすい時間帯に、他の車がバス停に近づくのを妨害しないよう設置されているんで
妨害にならなければ別に通行しても問題ない ユーチューブに晒さないで警察に持っていくべきじゃないのか?
晒すって行為は不要だと思う
事実であっても名誉棄損は成立し得るし晒すのはリスクが高すぎると思うよ >>830
文句言うだけのために停まったのこのバス >>851
> 妨害にならなければ別に通行しても問題ない
妨害になってるのでアウト バスの運転手は一般的に学歴もそれほど高くないから
法律に無知なのはよくあること。
バス優先道路だからスクールバスもOKだと考えていても不自然ではない。 >>829
>>834
バスが驚いて停止→運転手が出てきたところを訳の分からないチャリカスがバカだのチョンだのいきなり因縁つけてきたらトロトロバカが何言ってんだ?となるだろ >>848
自転車にとっては通常走行じゃん
邪魔って言うのが理解出来ない
違った
二車線だな、バスは車線一杯は車線一杯だな。
>>842
俺も見た
本件はこれ
てか、これで歩道走れ、は的外れだね
バスが車両を歩道に追いやった、これがすべて
法定外表示(自転車ナビマーク等)は自転車専用通行帯ではない
自転車ナビマーク等の、上記以外の表示は、法令で定められていないもの(法定外表示)であるため、
自転車専用通行帯・車両通行帯としての効力を有しない。
そのため、自転車ナビマーク等が表示されている場合には、
その表示は無視した上で車両通行帯の有無を判断し、通行位置を定めることとなる。
車両通行帯が設けられていない道路の法定外表示
自転車ナビマーク等の法定外表示は、
前述のとおり車両通行帯の効力がないため、
車両通行帯が設けられていない道路(一車線道路、片側一車線道路)では、
基本通り、道路(車道)の左側端に寄って通行することとなる。
道路左側端と自転車ナビマーク等の表示との間が狭い場合には、
結果的に、これより道路の内側を通行することとなるが、通行位置としては問題ない。
車両通行帯が設けられていない道路では左側端に寄って通行する。
その結果、表示より道路内側通行となっても問題ない。
車両通行帯が設けられた道路の法定外表示
同様に、車両通行帯が設けられた道路(片側二車線以上の道路)では、第一車両通行帯の中を通行する。
自転車ナビマーク等の表示の中を通行する義務はなく、また後述のとおり左側端に寄る義務もない。
表示の位置に関わらず、第一通行帯内であれば、どの位置を通行することも、道路交通法上は許容される。 バスもタクシーもトラックもあらゆる車に
ドライブレコーダー前後につけて
自転車が危ないので抜けませんと
自転車の後を走ってればいい
時刻に遅れても渋滞が起きても
原因を撮影してればいい
接触した時のリスクがあまりに自動車側にありすぎてフェアじゃない
あまりにひどくなれば行政も動かざるを得ない >>467
自転車はバス優先もそうだけどバス停などにも制限されないよ
もともとそういうもの >>857
バスの運転手は運転のプロだよ
たとえ学歴なくても、知識だけで実務知らん奴よりは、はるかに運転にも道路にも詳しいだろ >>851
自転車は例外なくバス専用も走っていいことになってる >>859
バス専用レーンでバスに譲らないのは邪魔でしょ >>858
あの動画を見る限り、運転手を逮捕しても裁判で通用すると思うけど
大型バスが自転車に故意で幅寄せだから、軽自動車が幅寄せしたのと危険度も違うし 別に喧嘩ぐらい
したらいいじゃないか?
なんか問題あんのかね? 「ヒカリマン」も信号が青に変わって前の自転車に続いて
後方確認もせずに交差点進入、防衛運転が全くできてない
交差点の赤信号の段階でバスがいたなら、バスを先に行かせるくらいの
心の余裕はなかったのかな?
「ヒカリマン」の動画拝見してるけど
集荷先も配達先も隠そうが分かる人には分かってしまうし
業務内容の愚痴を公にしてるし
Uber Eatsを代表して個人事業主契約で業務に携わってるとしても
内容的に問題が多すぎる
Uber Eats契約側としては契約解除が妥当ではないかな
クロネコ、佐川、日本郵便で仕事内容の動画をyoutubeに流す人いないでしょ
動画撮影する間もなく時間に追われるから無理なんだけど、
配達先なんか全て個人情報、プライバシーに係るからな >>848
あ、バス専用の効力って路線バスにしかかからないよ
スクールバスは単なる大型車両。
それからバス専用レーンに自転車ナビがあるので、
ここは自転車が通ってはいけないわけではない
てか、バス専用って普通自動車等に対してのものだし、
自動車の駐車禁止にかかるものだよ
免許とってきな >>852
警察行くとめっちゃ時間かかるんよね
怪我したわけではないから相手が逮捕されても自転車側は何もないし
メリットが1つもない気がする これ自爆じゃん笑
自分で車運転しないのか?
自転車乗りでもちゃんとした人はこんな運転しないし 命張って社会問題を提起してんだな
これが自然に発生するところが今の日本なんだよなぁ >>873
配達先が遠いのか
死ね、死ね、死ね
って言ってるのは引いたわ
動画22秒頃に路面に書いてある表示、
これは自転車に見えるねえ。
よくわからんな
田舎だとあそこが自転車専用道路が設けられることはないし
設けられててもバス専用車輌と併用?のようなことはしない
問題があるとするなら無理がある道路線を書いてるお役所仕事の行政
そしてバスを叩いたこと これって自転車側がバスに故意に接触2回してるから自転車側が全面的に悪いな。チャリ乗ってるからって手で他人様の車両叩いて言い訳がないから。 >>874
ナビあろうとなかろうとバス専用レーンは走っていいことになってる
これは軽車両特有の決まり >>873
道交法でどちらが正しい以前に、毎日こんな感じならトラックやバスに轢かれて死んでもおかしくないな。
死んだあとで「道交法では僕が正しいんだあ!」って主張しても意味ないよな。
もう少し自衛のために控えめな運転しろよって思う。 こんなもん両方警察に呼ばれて説教されて終わりでいいじゃん >>884
その【バス】にあたるものってなに?
スクールバス、観光バス、なんならホテル送迎バスもそこに入っちゃうの? >>873
バスはディーゼルで発進が遅いんじゃないの?
先に行かせるのは無理があるでしょ
むしろバスの方が後方でゆっくり走ればいいだけ >>866
スクールバスだからどうかね
職業としては単なる運転手にしか過ぎない
大型二種は持ってても、路線バス運転手とは桁が違う いずれにしてもこんな面倒くさそうな奴(←ヒカリマン)自分の生活圏内にいて欲しくないわ >>825
普通車ならわかるがバスだとなぁ
それに叩いた叩いたとみんないってるがパーで軽くポンっとやってるだけじゃね? >>885
車体は傷ついてないし故意にぶつかって交通事故被害者を主張したわけでもないから何も問題なかろう >>886
でも
>>848のぼくちゃんは知らないらしいよ >>895
お前は明日から他人に叩かれまくっても文句禁止な チャリンカス無理に抜くのやめて大渋滞おこして世の中混乱させればいい
渋滞の原因の自転車をしっかり録画
渋滞情報に自転車渋滞がとか出ればなおいい
そうなれば必ず道路交通法が改正される 警察に相談しないでネットに晒したとしたら
その目的が問われると思うよ
ネットでの私刑を目的としてるとしたら正当性がゆらぐ >>896
バスの運転手も知らなかったっぽいのがこの件の怖いところ 昔タクシー乗った時
交通妨害されたかなんかで突然追いかけだした運ちゃん
説教できて気持ち良くなれて良かったね
なお追跡の負担は >>873
そりゃ佐川とか〒は直接雇用じゃんか
これは従業員じゃないのよ
だから別に解雇とかないわけ
契約更新しないとか解除とかは有るかもだけど >>868
それは軽車両が?
一般車両なら時間内通行禁止、駐停車禁止。
軽車両がどくとかえって邪魔になるでしょ?
ま、運転下手なんだろうけど 前走ってる自転車の兄ちゃん、幅よせのせいで転倒しかけてるよな。
前走ってたのが年寄りだったらバスと接触、下手すりゃ大怪我してるとこ。
バスの運転手頭おかしいだろ。
ここのスクールバスみたいだな。
https://www.japaninternationalschool.com/ja/
この運転手のべらんめえは、物凄くここのイメージを傷つける。
下手するとクビだな。
まあこいつに運転適性は無いと思うが。
投稿者の前を走ってた自転車だって
バスに幅寄せされて
よろけて転びそうになってたじゃないか。
そっちだって、完全に煽りでしょう。
あれ、間違ったら、前を走ってた自転車はバスとガードレールにはさまれてたよ。
ちょうど、ガードレールが途切れたところで歩道に乗ってなんとか乗り切ったけど。 俺が環七で自転車乗ってた90年代初頭は今のような自転車ブームもない時代で
自転車乗りも少なく呑気なもんだったよ。 >>907
前がこけたら後ろもこけるからさ
こんだけ狭いと
すげー危なかったよな 甲乙つけがたい
チャリを歩道に走らせない法律が悪いな >>901
ぽいよねー
自転車のくせに車道を走りやがって!
歩道を走れカスども
くらいに見えちゃうよね、この態度
少なくとも停車予定位置までドケドケーしてるけど
自転車先に行かせればよくね?って話なんだよな チャリから税金取って
ちゃんとチャリ専用車線つくれよマジで >>908
こらやばい
クッソセレブ向けじゃねえか
日本に仕事で滞在してる家庭向けの上級プレップだ
そら即座にクビだわ >>1
これは…どこの言葉?こわい
スレタイに大阪とあるから開いたのに(´;ω;`) >>852
youtubeに晒さないで警察云々じゃないんですよ。
この問題の根本は何度も書きますけど、
Uber Eatsを代表して、看板を背負って、自転車に乗って配達している
「ヒカリマン」氏の個人の判断で、感情のままに
youtubeに動画を流したかどうかですよ。
多分、Uber Eatsが会社として「ヒカリマン」氏の動画を流したわけじゃないでしょう。 >>868
自転車専用レーンのマークがあるじゃん それで走るなっておかしいだろぼけ >>1
都合の悪いことは大阪になすりつける
いつもの東京人でしたww ヒカリマンとやら、ここで必死に自分を正当化してバス運転手叩いても無駄だぞw >>907
ウーバーはほっといても、この人はなんの過失もないからそれだけでバス運転手はアウト
って書いてるだけなのに
「チャリカスがー」とか「免許とってみろよー」とかエアプしちゃうのがDQNクオリティ
一番問題なのは自転車ナビレーンを通ってる自転車を引いていいっていうガイジだな
↓こいつとかね
879 名無しさん@1周年[] 2020/01/24(金) 20:12:59.29 ID:V7tpoFOd0
>>856
そらそうだろ
賢い適応の末に今がある
皆さん、賢くなろうね
自転車で車道走る奴はアホ
https://i.imgur.com/OkN6RHX.jpg >>921
得られる情報も目の覚める意見もないから
みんなと同じくNG
お前共有に入ってたよ >>925
チャリカスがバス叩いて初めて接触した訳だけどな >>925
交差点内に入って信号無視してるけどな
どうせすり抜けしたんだろ >>928
ん?
つまり危険な運転を下手だからいつもしてるんだね
職場の名前と照合は? >>921
代表してないよ
個人事業主で契約してるに過ぎない
別に流す流さないは個人の自由
けど、これが原因で契約切るのもウーバーイーツの自由じゃないw
雇用関係もうちょっと深く考えた方がいいよ
Uber Eats配達員とスクールバス運転手?
両方プロドライバーだよな。
まあ相殺するとバスの方が悪いと思うが、
両方運転適性が低い。
Uber側は、あくまでもその場はおとなしくしておき、
後で撮影動画を警察にとどけるというのが正しい。
プロなんだから、サービス時刻に遅れが出るというのは、
プロとしての技能=商品としての自分の技量が低いということになる。
雇う側から見れば価値の低い労働者ってことになる。
ちなみに大阪ってあるけど新宿だよな。
どこのバス会社だ
殺人行為だ、運転手を逮捕しないとおかしい >>934
チョンには日本語は難しいだろ?
ヘタレはNG >>852
むしろツベに流したから危険運転の実情が世間にしれるしバス会社も早期の対応したとおもうわ
警察だと相手にしないんじゃね? これはムズイな
カレー味のうんこかチョコ味のうんこか >>933
プロドライバーっていうかユーチューバーのお遊びだろ
1万円稼ぐまで帰れま10とか言ってんだし 撮影者の前の自転車は、転倒しかけながら歩道に避難したけれども
こういうケースでは自転車を捨てて自分だけ歩道に飛んで回避しないとダメですね
俺は一度、死角になっている駐車場から突然ライトバンが道路に出てきたとき、自転車を捨てて自分だけ回避して
自転車はそのままライトバンに轢かせましたから
今回のケースでは自転車を捨てて逃げて、自転車をバスに轢かせるべきだった >>908
もうクビになったらしいw
路上がキレイになっていくwww まあ、運転手にも言いたいことはあったかもしれないが、
映像見る限り子供乗せて運転するのに相応しいドライバーではないように思えた。 都営バスの幅寄せはよくあるよ
自転車のレーン走ってると幅寄せしたり、追い越してウインカーだして2,3秒でいきなり前にでてきたりする
正直怖い >>23
これくらいの勢いの人の方が子供守ってくれそうだけどね >>943
チャリカス轢かれてたらもっときれいになったのにな オレ大型乗ってんだけど都内幹線道路で調子こいたチャリカスにはマジ殺意ある。
この間チャリ禁のアンダーパスでダラダラペダルこいてるもんだからさ、後ろから排気ブレーキバシュバシュ掛けて煽ってやったよ
そういう奴は早く死んんでくれ
コイツもそう死ねよ 爺の運転手は軽い気持ちで幅寄せしたのだろうが
チャリダーにしてみたら殺されかけてるんだからな
ひと昔前なら半殺し物件
だけど今は映像記録がどこで残るか分からないから手も出せない
それを見越してナメ腐った運転する奴だらけだよね今 >>946
んでも都バスはここまで悪質じゃないけどね
ウインカー出すし。
国際興業と都バスは品がいいほう
北越バスとか新京成バスはふざけんなって思う >>951
殺意持って運転しちゃダメだよおっさん
気持ちはわかるけど。
チャリ禁アンダーパスはダメだな
煽っていい 交通量が多くて自転車も危ないと思ったらよけて止まるか歩道を押して歩けばいいのにって思ってしまう。
バスの運ちゃんが切れるのもよくわかる。 道路せますぎ。自民党がちゃんと都市計画しなかったのが悪い。 撮影者口悪いつってるやつおおいがバス運転手も口悪いだろ >>947
ないね
子供を殴りかねないよ
たまーにそういうこと書く人いるけど、
暴言吐くのは暴力教師 >>905
佐川、クロネコ、日本郵便、委託多いぞ。
どこの会社でも第一に安全運転、防衛運転は当然。
「ヒカリマン」事実上のクビ、契約解除しないと、
Uber Eatsの会社としての在り方が疑われるだろうな。
そりゃバス運転手の意図的な幅寄せも問題だけど、
どこの運送屋からみても
動画で配達先を晒してるわ
自転車に乗ろうが容赦なくクビ。 >>960
頑張ってウーバーに対する殺意をぶつけてるだけだな
法的にもめちゃくちゃだし チャリは交通量の多い道路を走るの禁止にしたら良いんだよ。
バスや電車を使うか歩け >>804
道幅と交通量のバランスが悪すぎるのが一番の原因だから、混雑する時間帯に環八より内側の車両通行規制した方が良いと思うわ。
一人乗りで空気ばっかり運んでる自家用車を先ず減らすべき。
登録制にして高いカネ払わせればいいんじゃね。
識別はシールを車体に貼るなり。
二人以上乗ってたり、障害があったりで許可とってる車両は通行可とかな。
業務用の車は自家用じゃねーから対象外 歩道じゃなくて道路走れって警察は言ってんだし、
映像見る限り脇を走ってるしな。
関係者本人が撮ってる部分的な動画だから100%の真実性はないにしても、
スクールバスの運転手としては下の下、クビになっても仕方ないだろう。
通報されなかっただけ良しとしないと。 >>965
自動車もなくていいよ
てか、トラックもなくせば? ウーバーってこういう問題のあるやつはクビにしたりするの?? 分かったか自転車乗りよ
法はおまえたちに車道を走る権利を認めているけども車の運転手は認めてないのだ
そういう道を走ってるんだと自覚しないと死ぬよ? こういう好戦的な奴に配達してほしくないな
この配達員もクレームしないと悪いだろ >>966
フランスならそうするよね
実際、トラックとバス以外ガチでいらないと思う
都内は >>873
ウーバーの評判下げに貢献してるしな。こんなのいつまで雇うつもりなんだろうウーバーは?
ただのトラブルメーカーやん。 自転車は基本が車道走行なんだよ
この道路にも
ペイントされてるよね 自転車の標識
歩道を通る例外は3つ
老人か子供のライダーの時
自転車と歩行者の共通通行の標識があるところ
違法駐車等で甚だしく車道が危険な時
東京の中心部だと
自転車は ほぼ
歩道も車道も走って良いことになってるのよ
でも銀座の中央通りは例外なんだなぁ バスが幅寄せしてきたらめちゃ怖いと分かる動画だな
バス運転手を殺人未遂で逮捕しろよ 青葉ジャパンスクールとやらに子供預けると
漏れ無く送迎バスで子供にチャリダー轢き殺す経験させてくれる特典
ついてきちゃうのかな >>973
動画がいつも同じとこから始まるから
多分あの白いアパートだろ >>927
俺の専ブラは共有NGにはなってないよ?
ん?議論で反目しあってる相手は
自分以外の他のユーザーからも嫌われてて欲しいっていう欲求は
やっぱり自分に自信が無いから? もめない幅の道路作れって話だが、まあ今更無理だろうなあ。
中国みたいな国じゃないし。 >>932
Uber Eatsのケースを背中に背負ってるやろ
看板背負わせてるのに
そういう既成事実あるんだから
Uber Eats側は容赦なく契約解除できると思うぞ >>954
全部が全部じゃないけど、10台のうち2台くらい
もっとひどい会社があるのか
自転車マークがあるからその通りに走ってるだけなんだけどなぁ
道路幅もあるのに寄せてくるのは疑問
自転車も車も乗るからどちらにも配慮してる こいつのつべ動画に自分の顔晒してるけど、マジ殴りたい顔してるわw このクソみたいな交通ルールは自民の谷垣がやりだしたんかな?
アイツはチャリで大怪我してるんだっけwww この動画主、弱そうだな。弱そうなやつだからこんなジジイに幅寄せされたんだろう
俺とか183あるガタイいい層だけど、こんなんやられたら
テメーこのやろうってその場で超絶罵倒するわ
車乗っててバス停発車後のバスに斜め後ろからぶつかられた時は
降りてって、バスに乗り込んで罵倒したからなぁ、乗客すげー乗ってたけど
当然、そのバスの乗客は全員降ろされて、代替輸送されてた
当然、100:0にしたよ。保険も 日頃からこういう挑発的なこと続けてると必ず自分に返ってくるって事を知れ。
例え相手のいない自爆事故だとしても誰も助けてくれないぞ そもそもバスがここまでスレスレに追い越しかけなきゃよかったんじゃねーの?
右にはみ出して追い越したらだめなのか?邪魔だからどうのなんて理由にならんと思うんだが
ただの煽り運転にしかおもえないし自転車叩いてるやつも煽り運転の宮崎予備軍にしか思えない バスは左空けて直進してチャリ抜こうとしてんのに何で車両叩いてんだ?頭おかしいのか? >>989
そもそもすり抜けして前にでなければ
起きなかったトラブル チャリ乗りって、自分が公道で邪魔なの分かってないくさいのが問題なんだよな。
カスチャリより原付に乗ってるヤツの方が気を遣ってくれるし、マジでチャリなんか条例で禁止したらええんや >>994
気を使うのは車の方やで。
あれは凶器みたいなもんなんやし。
その自覚のないドライバーが少なくない。 バス運「お前がトロトロ走ってるから云々・・・」
分かるぞ、チャリはクソ邪魔 てかガキ乗ってたんだろ?っでこの急ブレーキ?
親御からすげー怒られるだろうなぁ〜この運転手 このスレッドは1000を超えました。
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