【徳島】松茂の国道で自転車の高校生はねて死亡事故、会社社長(49)無罪が確定 地検、控訴断念「無罪判決を覆すのは困難」
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【徳島】松茂の国道で自転車の高校生はねて死亡事故、会社社長(49)無罪が確定 地検、控訴断念「無罪判決を覆すのは困難」
https://www.topics.or.jp/articles/-/319650
松茂の高校生死亡事故、無罪が確定 地検、控訴断念
2/6 5:00
2018年8月、徳島県松茂町中喜来の国道を自転車で横断していた女子高校生=当時(15)=をはねて死亡させたとして、自動車運転処罰法違反(過失致死)の罪に問われた徳島市の会社社長(49)を無罪とした徳島地裁判決を受け、徳島地検は5日、控訴を断念すると発表した。6日午前0時、無罪が確定した。
花輪一義次席検事は「既存の証拠に加えて新たな証拠を追加立証したとしても、無罪判決を覆すのは困難と判断した」と述べた。
男性は「安堵した。事故から今日まで長かった」と話した。
男性は18年12月27日、自動車運転処罰法違反の罪で在宅起訴された。地裁は、前方不注意による注意義務違反とする検察側の主張に対し「自転車の存在を予見できたかどうか疑いが残る。過失は認められない」などとし、今年1月22日に無罪判決を言い渡した。 >>237
自転車の高校生はねて死亡させた事実と、その感触は、脳に記憶として残るってことだね
そして、そういうセンス（感覚）を以って内省することに耐えうる人間は
おそらく「安堵」という言葉を使わない…というか、使えない
裏を返せば、こういう言葉を使う（使わざるをえない）のは
この社長の人格にとってそれが精神の防衛本能（防御反応）として有効だからだろう
法律は日常の幅より狭い >>286
でも、信号無視の女子高生は養護出来ないよね >>8
>>231読んだか？
ここの記事に書いてなかったからとは言えお前はこの男性に謝罪と後悔の言葉出した？ >>287
軽車両
歩行者かチャリ降りてたら無罪にはならなかったかもしれない さいたま市内営業で回るとほんとチャリの命知らずっぷりは酷いぞ
子供乗せてるのに物陰から飛び出してくるバカママ
脇道から大きく膨らんで曲がりながら大通りに入ってくるバカ高校生
ミサイルのような勢いで電動自転車で信号無視するクソババア >>288
信号無視の量刑として死刑は永遠に不可能だろうね
善悪とは違うレベルのこととして、やはりセンス（感覚）の違いというのはあるんだろう
たとえば、仏教的なセンス（感覚）でいくと「安堵」という言葉はおそらく出てこない
と同時に、実刑をおそれたゴーンの取り乱しぶりを大上段から非難できる人間もまたこの世にはいない
法律は日常の幅より狭い 一時停止も無視して突っ込まれた自動車側はどうしようもない >>166
できるよ
賠償額は減るかもしれないけど >>295
裁判官が違うから判決も変わるだろうが
刑事裁判の判決の影響は大きい >>132
略し方のセンスが悪い、って話じゃね？
自動車を運転することが処罰されるみたいだ。 >>80
センターラインを超えてくるのを予測しなかったからアウト！だったっけ？ >>8
いろんな人に突っかかってるけどそんだけ言うくせに自分では全く多方面からは見比べたりしないんだな。
無罪判決を受け、男性は閉廷後に徳島市の法律事務所で取材に応じた。「安堵している」と述べる一方で、「私の車で相手が亡くなったのは事実。真摯に受け止めており、道義的責任を感じる」と語った。
「運転するのが怖くなった」と事故後を振り返り、「検察は控訴しないでほしい」と訴えた。
木村清志弁護士は、事故後の実況見分で誘導尋問があったと指摘し、「警察のずさんな捜査で作った調書を前提に、強引に起訴してしまった事案だ」と批判した。
このスレ読んでるだけの私でさえページ見つけてきたのに、よく見たら同じ突っ込み多数あるな。 >>29
ここ真っ昼間でも100キロ超で飛ばしてる車普通にいるからな
車いないと思って突っ込んだらわたりきる前にスピード出したじいさんにあたられたんだろ >>166
加害者が無責の交通事故でも保険は出るんだわ。
その場合は5:5がスタートライン。
刑事で無罪だからもう少し引かれると思うけど。 悪くなくとも実際殺してるんだからアンドはおかしい
変な事言うくらいだったらノーコメントの方が遺族は救われる >>307
死亡させて損害を与えたことには代わりないから
車対自転車でゼロは無いよ
不満なら車を運転しないことだ >>308
この道旅行で走ったけど基地外みたいに抜かれるし徳島の車はアグレッシブすぎるわ。
自転車までそうだとはこのスレ見るまで思って無かったけど。 この社長を叩いてるクズは、
大竹まこと氏も、叩いてた卑怯者
なんだろな(笑) >>313
走行中に人を死なせて過失ゼロはない
あるのは、信号待ち中に自転車がぶつかってきて勝手に死んだ場合など >>176
新聞が勝手にぶった切った文章に何言ってんの情弱かよ どういう状況だったんだ？よほど自転車に過失がないかりぎ無罪はねーだろ >>316
だから、刑事裁判での事実認定では自動車側に過失がないから無罪なんだろ？
これを覆す証拠も示さないで過失あり、ってなにかを聞きかじって書いてる馬鹿と区別がつかない。 社長に前科があれば無罪判決は出さなかったんじゃないかな
スマホのデータに猥褻なものが有ったり 不都合な通信記録があればどうなってたか判らない
税の遅延延滞や 免許証の色 ドラレコ画
事故直後の被害者救助や一貫性のある供述
なにより上級国民か否かが決めてだろう
罪を犯すのも判決を下すのも人間 おまえらいつものごとくアホばっかりだけど
刑事事件の判決と民事の過失とは全く別物だからな
刑事はあくまでも刑務所に入れるかどうかの判断なので
刑務所に入れるほど証拠が認定できないということ、無実じゃない。
自転車が赤信号無視して飛び出したのなら車の過失は減る
しかし民事上の過失０とはならない
民事上の過失だと５：５ぐらいだ
行政上の判断だと、この人殺しは免許取り消し、長期間免許を再取得することもできない
前を見て運転してないやつだからな 走行中、空から人が降ってきてジャストミートで車の鼻先に落ち轢いた場合も車側に過失が発生すると昔聞いたことがある。 >>322
刑務所に入れるほどではない、なら執行猶予付きの刑なり罰金刑の選択をするだろ。
予見可能性なし、で無罪なんだから、罪となる事実がなかったんだろ。 >>322
嘘はいかんよ。
軽車両の信号無視による事故の場合、軽車両側に八割過失からのスタートになる。
要は本来もらえる金額の2割しかもらえない。 チャリ側に無灯火やスマホ運転があると更に過失が加算される。 >>313
民事は無過失責任主義
過失ゼロでも賠償責任は免れない >>328
民事の場合、まず総額を出す。
その総額に対して過失割合を掛けたものが支払額。
過失が2割なら2割だけ出せば良い。 ちなみに信号青の横断歩道、信号なしの横断歩道で歩行者対車の場合、必ず車側が過失10割になる。 >>320
民事の話をしてるのに
何言ってんだこの馬鹿は これは妥当な判決
これを機にチャリへの厳罰化をどんどん押し進めないとね >>321
チャリ対車は車無罪は結構あるで？
無灯火で交差点に信号無視とかで入ったら自転車かなり不利だし。
暗い路地を夜に無灯火で黒い服着ててもかなり不利。
ノールックで信号のない交差点に侵入して車の横っ腹に突っ込んで死んだ
とかだとまずチャリは勝てない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
