【動画】高齢者プリウスが暴走 事故ったあと車に衝突しながら逃走
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プリウスじゃなくてプリウス乗ってる奴の頭がおかしいんだよ プリウスからまず離れる。
プリウス見たら親指かくせ >>1
なんだこれww
飯塚幸三殺人犯も同じ感じだったんだろうな >>3
つまりは
頭がおかしい奴に選ばれるのがプリウスってことだろ >>1
事故起こした奴に車売った奴も同罪にしろ
それか、65歳以上運転禁止 「ワシは高齢者じゃ！
ちょっとくらい勘弁せんかい」！！！！ プリウスシェア落としてるらしいな
対策しないからだよザマァｗ バックしてるし逃げてるやん？
単なるブチ切れた爺じゃねーの？ 65歳以上の奴は保険料上げろよ。
10割増しでいいくらいだ。 これってやっぱり逃走していたのか
「こんな所にGS造る方が悪い！」ってかんじ？ なんだ、ただのパニック障害じゃねぇか
キチガイ無罪案件だろ、これ パニックになって逃げてしまった、か？
下手したら死人出てるぞこんなん これもコロナによるもの
飯塚もコロナのせいで狂った GTAで無人のスタンドにやってみたら誰も怪我すらしてないのに★2ついた
大爆発して捕まる前に死んだw ベンツでも警官来てるのに前進バック繰り返してタイヤ空転させながら電柱に当たり停まるのがあった。
足で踏んでるのがブレーキのつもりなのに車が異常発進するから余計思いっきりブレーキ踏み続けるけど、じつはそれはアクセルという事。
一度アッと足で踏むと、そこから離せなくなる生態的特徴があるのだと思う、特定の老人には。 >>1
パニックじゃなく明らかに逃走してるな
一度で止まらないのってみんな逃げようとしてるんじゃないの プリウスって乗りやすいの？
ペーパーの俺がペーパードライバー講習で乗ったら
車高低いしなんか死角多いのか運転しづらかったぞ いやまだ判断は早い
頭がおかしいか車がおかしいか判断を下すのは供述を聞いてからでも遅くはない プリウスミサイル炸裂したじゃん
いつもの平壌走行ｗ 言っては難だけど、
高齢者の能力って所詮はコレなんだよなあ
個人差はあるだろうけど、それでもコレをまだ現役で働かせようとか正気じゃない
高齢者の労働事故が多発するぞ >>20
そうや、ワシら地方民は車が無ければ生活できんのや
文句があるなら電車バスを５分毎に運行せい
ワシャ悪くない アクセルとブレーキを踏み間違えた→まだわかる
シフトチェンジして前進後退を繰り返して間違えた→理解不能 >>48
他人に判断して貰わないと物事を決めれない人？ おいおい、フレンチの予約に遅れそうだったからとか言うなよ >>47
いや年寄りってこんな感じの人いるよ
工事で対向車線を誘導員が止めてんのに
強引に進もうとしたりする
前で押さえて誘導員が止まれって制してるのに 無駄に元気なクソじじい、ジタバタするなよ！聖飢魔IIが来るぜ！ 高齢者はMT限定にしろよ田舎のジジババは軽トラを生活の足にしてるぞ >>63
なんで長年頑張ったワシが軽トラ乗らないといけんのだ
年寄りをもっと敬え、本当に常識がないのう >>47
ギアは変えてもアクセルを踏み続けてるのがポイントだな
ブレーキのつもりでアクセル踏み続けてるだけだろ 日本最高の車メーカー トヨタ
日本を世界第二位の経済力まで押し上げた 70代以上の老人
彼らのコラボだ！ 夫が珍しく子どもを叱っていたのだが、その叱り方が良い意味でとても凄かった「仕事でも頼られてそう」「工夫がすごい」
http://nbvco.khouja.org/ooypcs37/xrawoodhhzty1d.html 初代プリウス発売と同時に買った知人に借りて運転
「加速は意外とトルクフル、でもブレーキ踏むと感触が
段ボールの板で紙を踏みつけてるみたい。この回生ブレーキ
が一般の車のフィールになったら買おう、シフトも不自然」
あれから数十年、やはり過去の私の直感は正しかった！ プリウスのシフト分かりづらいし使いにくい
インパネに情報多すぎでシフト表示が何処なのかパッと見分からんし 撮影者にバックで突進してきて
逃げろーワーな展開期待してました ６５才以上は免許剥奪、強制的にシニアカーに乗るように法律で決めろ >>1
これが、プリウスの危険性が高いと言われる事故の典型
FWがクズ過ぎるのが原因(センサーはあるのに未活用)
プリウスはトルク必要なときにモーター駆動になるが、安全対策が全くない
エンジンなら停止するような場面でも押し込んで突っ切ってしまう
総務省は何故か動かない プリウスまじで高齢者乗ったらダメな車種だろ
事故多すぎだろ 年寄りにハイテクは使えない
MT限定にしろ
飯塚だってMTなら運転諦めてたはず 日産もそろそろ逝きそうな感じだしトヨタも10年先はどうかな？ 高齢者プリウスなら逮捕されないからやりたい放題やっちゃえYo！ 年齢関係なく 運転技能不適合者が 運転手の９割を越えているという事実
を誰も知らない 諸般の事情でこのことを隠して無条件で〇〇は再交付している。 高齢者は山崎渉の乗ってるカートにしか乗れないようにしよう 公共交通の便利な都会なら80以上は返納しろ
田舎はそうはいかない事情もあるが なんでこういう爺って死なねえんだろうな
ほんと老害そのもの >>48
運転歴30年の営業ドライバーだが、
「死角が多い、見切りが悪い、ブレーキの感触が気持ち悪い、
シフトポジションが分かりずらい、Ｂレンジが使いにくい、
直進性が悪い、トランクと後部座席狭い」
から自分の金では絶対に買わない >>67
全くそんなふうに見えないよ
切り返して逃走しているようにしか思えん 亡くなった義父の2代目プリウスを譲って貰ったけど、晩年は運転ミスる事が多かったみたいでキズや凹みがあちこちに
高齢者には運転しづらいのかな 当て逃げ出来ず＝記憶がありませんを主張
しばらく経過すると車が暴走したと主張 なんしよ？のっちょった？
これどこのクソ田舎語？かわいい
これは老害か？パニックじゃないだろ
シャブ野郎ぽい暴れ方だ >>25
任意保険もこういうバカのせいで、毎年安くなるどころか高くなるんだよー おいおいおいおい
もうすぐ更新なのに保険料が上がったらどうすんだよ
死ねよジジイ 上海ではレベル4自動運転のタクシーが昨年から走行してるってのに、日本は自動ブレーキすらまだなんだね 運転手によりますとブレーキとアクセルを踏み間違えたということです 免許更新制度の認知機能検査がザルすぎるからこうなる インフルエンザにかかってたとかじゃなかったっけ？
タミフル飲んで運転とか こっちはコロナスレで忙しいから他の問題を起こすな！ >>52
ダヴォ！そんなド田舎に住んどるのが悪いんヤ！ ブレーキランプもついているしちゃんとアクセルとブレーキの踏み分けができている
前後のギアもちゃんと操作できている
そもそもプリウスはPはボタンだから止めるつもりならシフト操作をする必要はないしパーキングブレーキも足踏みだからシフト動かす必要がない
逃げるために勢い着けて前の車をどかしているだけにしかみえないな
そのあとちゃんと曲がっているし 地元でびっくり！
まあ爺さん多いからなぁ。
バスも廃線し始めてるからコミニュティバスか
乗り合いタクシー広く周知させんとなぁ。
じゃないと生活できんぞ、飯塚は。 https://www.youtube.com/watch?v=Xy7MHY3MB0k
この動画の最初に出て来たから、いつの事故かなって思ってたが、
最近の事故だったんだな。 >>45
池袋のだよね？でもあれは逃げる気満々だったんじゃないの？
婦警さんに車から出るように言われても出ないで逃げようとしてたじゃん >>117
リブ、お前だって北海道のど田舎出身だろ？ 夫が珍しく子どもを叱っていたのだが、その叱り方が良い意味でとても凄かった「仕事でも頼られてそう」「工夫がすごい」
http://nbvco.khouja.org/2nndx69/4l4bp4r8b0bnw6.html バックと前進繰り返しまくった挙げ句に逃走激突よなw
アメリーカなら充分射殺案件よ >>120
ワシは好きなときに好きなように移動したいんじゃ
最近の若いもんは年寄りを敬うこともできんのか 会社にあるけどプリウス乗り辛いもんな。
乗っててツマランしデザインもウンコなのに何でこんなもんが売れてるのかまったくの謎。 「ガソリン」の看板が見えてるのがめちゃくちゃ怖い…
悠長に動画撮ってる場合かよと。 >>129
お前が若い時は年寄りを敬っていたのかクソジジイ。
早く死ねよ生ゴミ老害ゾンビ。 >>127
ワシャ悪くない
こんなとこに給油機があるのが悪い
マジで地方の老人ってこんな感じ ある確率でアクセルとブレーキ機能が入れ替わる隠し仕様 >>132
そしてそれがお前の十年後の姿であった（笑） 飯塚幸三もアクセルとブレーキの踏み間違えではなく
パニクって逃げようとしただけなんだよなー もはや存在自体が邪悪そのもの
日本の道路を脅かす黒い影
それがプリウス >>67
バックするときにブレーキランプ光っとるな（笑）完全に逃げてる >>1
プリウスは暴走しやすい要素が３つも揃っている。
１．運転席と前輪のタイヤが近く、足下にタイヤハウスが侵入して狭く、アクセルとブレーキが左にオフセットして接近して、踏み間違いが起こりやすい。
２．アクセルペダルがコストダウンの影響で、オルガン式ではなく吊り下げ式になっていて、踏み間違いが起こりやすい。
３．ステアリングのテレスコピック量が不足していて、手足の短い日本人は正しいドライビングポジションを取りにくく、踏み間違いが起こりやすい。
プリウスが暴走事故を起こしやすいのは、ドライバーに起因する問題ではなく、トヨタの設計上の欠陥によるものである。 >>106
majiレスしとくと
今年起きた事故の分の被害額を車種で按分した料率変更は
来年の1月1日から反映されるので、この事故の分で
おまいさんのプリウスの保険料が今年に上がる事は無い
が、
逆からいえば、今年3年長期で契約してしまえば、おトク
ともいえる、が
でもでも要は今年更新する時には過去の(ガチで飯塚の分まで
含んだ)カネが値上がりするのだよ
だからオレもプリウスやめて買い替えよーかなぁって思ってる テレビのわざとらしい方言は微妙だけど
やっぱ自然な方言は可愛いな >>114
専門医の所に行くと更新不可の烙印押されるから内科とか専門性の低い町医者とかの診断書取ってくるし、それでOKと更新認めてしまうから全く意味ないよね >>142
老人は他の車でも暴走している訳でプリウスだけ特別高いというデータでもあるの？ >>149
「ハイブリッド車＝高燃費」で年寄りが好んで買ってるからだろうな パニクるのはまあ分かる
それでも停車せずに動かし続けるのは分からない >>150
プリウスは売れている車の一つでその購入層も高齢者が多いことは事実だからな
結果として絶対数はどうしても多くなるし目立つこととなる
プリウスロケットと言われた後も別の車でも似たような事故はいくらでもあるけどほとんど報道されない
ニュースネタとして分かりやすいプリウスは報道されるからどうしても多く感じるんだろうな
テレビの垂れ流す情報を鵜呑みにする馬鹿騙すには最適なネタ ハリウッド映画ならこの後ガソリンが広がってステイサムがジッポーの火を投げ込む。 なんだ？飯塚プリウスロケットの事か？
そっくりだぞ >>154
実際には車種関係なくロケットしてるもんね
一番多いのは軽自動車 高齢者プリウスドライバーはコロナウイルスに感染して逝ってくれ 恐らくリチウムイオン電池が熱暴走してるのにシステムが制御しきれてないんだろうな
プリウスの暴走で共通してるのはとにかく止まれないという現象 プリウスばっかりだな
けどトヨタの力が強すぎて
何もならないしな
事故だけが増え続ける >>154
完全に暴走だろ、こんなんシフトの関係上
プリウス以外できねーわ >>71
初期型の2段階っぽいブレーキが物理と回生の違いが足に伝わっていいところなんだけど
うまくブレーキングしてエネルギーを回収できる
エネルギーを吸収してるんだって足で感じ取れる
新型になるとそういう感覚が少なくなってるんだよな
モード設定で初期型感覚出せるようにしたらいいのにと思ってるやついいおと思う >>166
アクアではあまり聞かないから
独自のシフトに問題がありそう 飯塚幸三現象！
と、思ったけど、この場合は
人殺ししてないから飯塚じゃないわ
人を複数人殺さないと飯塚の資格はないよね あたふたしてました(~_~;)じゃねえよゴミ
お前があたふたしてんだろ >>51
ほんまな
六十越えて車運転して働けとか
運転手から運転の権限全部奪わんと事故増やしまくるだけだわ 秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。
http://jicomy.negociar.org/sp2k348i/qsnsy1oexvzjmz.html この動画見て思ったのは
運転手はわざとやってるって事
踏み間違えとは完全に違うし
何度もギア操作してる >>167
プリウス以外でも普通に似たようなシステムはあって電子制御になってきた最近はこっちが増えてきている
安物コンパクトや軽自動車しか知らんと大変だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
