【車】最短２秒でボルトの締め外しが完了　タイヤ交換が楽々できるインパクトレンチ発売

**次郎丸 ★** · 2020/02/16(日) 20:53:55.78

最短2秒でボルトの締め外しが完了！タイヤ交換を簡単にできるサンコーの充電式電動インパクトレンチ
2020.02.16 テクノロジー
https://dime.jp/genre/858591/

https://dime.jp/genre/files/2020/02/02-70-770x770.jpg
サンコーは、「ホイール交換楽々、高トルク280Nm 充電式電動インパクトレンチ」を発売した。販売価格は12,800円（税込）。

本製品は、タイヤ交換を楽に早く行なえる充電式電動インパクトレンチ。8Vの高電圧バッテリーを採用し、最大トルクは280Nmを実現。ボルト外しやボルト締めが最短約2秒で完了するので、作業時間を短縮することができるのだ。

また、付属品が充実しているのも嬉しいポイント。充電器とバッテリーを同梱し、1時間の充電で約35分稼動。さらに、19mmと21mmの2種類のソケットビットを付属するほか、収納や持ち運びに便利なケースも同梱する。

本体サイズは幅62×高さ235×奥行240mm、重量は1833g（バッテリー含む）。ケースサイズは幅375×高さ285×奥行105mm。

製品情報
https://www.thanko.jp/shopdetail/000000003483

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:54:51.05

問題はジャッキアップとタイヤの運搬

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:54:57.13

GTのピットかよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:54:58.04

ボルトナットの仕組みで～

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:55:08.13

競争してないし？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:55:20.82

あれこれいろいろな使い道がありそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:55:24.22

直ぐバッテリー切れそう

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:55:43.12

出会って2秒で感染するウイルスみたいなもんか

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:55:46.11

Ｆ1でバカ売れ？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:56:18.10

ちんちん差し込んでみたい

【関電 82.9 %】 · 2020/02/16(日) 20:56:37.66

>>1
遅い。５穴で５秒までだ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:56:44.00

年に何回外すんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:56:58.02

六角のボルトが、ま～るくなりまっせ！

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:57:15.58

コロナも２秒で感染だしな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:57:26.57

8Vの高電圧バッテリーwww
アホだろコイツwww

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:57:27.43

俺なら先端にオナホ付ける
ねじ切れ防止で安全に2秒で速射だろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:57:28.44

8Vの高圧バッテリーって、18Vの間違いかよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:57:32.27

２秒で締める＝高速で回転する＝M10ネジが金属疲労で切断する可能性　大

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:57:55.24

>>2
これな
近年ホイール大径化で運ぶのが一苦労

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:57:56.40

F1で使ってるのがいい

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:58:01.56

>>4
組み込まれる街で～

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:58:09.01

ボルト折るだけだろ
打ち直して手間がかかりそう

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:58:12.96

では、蒸着プロセスをもう一度見てみよう!

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:58:26.01

F1じゃねえんだから

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:58:47.69

ボトル２秒ってなんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:58:50.40

ここまでウサインボルトなし

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:58:59.17

ボルト大丈夫かよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:59:09.31

安物はすぐに壊れるwww
やはりマキタかBocshしかねーべw

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:59:22.82

＞　280Nm
連邦のレンチはバケモノか

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:59:25.56

ナットじゃないのか？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:59:32.05

トルクレンチで増し締めするから、と言いたいが素早く出るなら欲しいんだわ
DIYでハマった俺みたいな人

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:59:45.90

タイヤは裏表が分からない。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 20:59:54.59

>8Vの高電圧バッテリーを採用し

最近のマキタとかの工具は１８Ｖなのにと写真見たら１８Ｖじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:00:17.12

メイド・イン・チャイナ　？？？

カー用品店のように2SECで外す必要性がない。

無難な有名メーカーで良いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:00:20.03

普通エアツールだよね

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:00:32.78

最短２秒って？
インパクトレンチなら普通だろ？
何かニュースになるような事なの？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:01:11.41

素人が扱うとネジを舐めるからやめとけ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:01:11.51

>>28
ヒルティは？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:01:16.06

ちょっと欲しい・・

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:01:18.97

秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。

http://jicomy.negociar.org/zb9o8/ti4i13574tovz4.html

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:01:29.35

でもお高いんでしょう

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:01:42.37

18V1.5Ahって。6Ahが主流だろ、今。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:01:49.54

>>38
ヒルティはハンマードリルだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:02:06.32

これさえあればタイヤ交換もフェラーリのコックピット並みや

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:02:13.64

カジッたらそのままスタッド真っ二つにしそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:02:32.44

写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
http://twitter.wikaba.com/1578873743

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:02:42.20

鍛造盗まれてコンクリブロック

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:02:43.81

DIYユーザーだとそんなに急いでタイヤ交換する必要ないし
逆にボルトナメそうで怖い

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:02:47.34

このインパクトどれくらい持つんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:03:11.01

俺の車はナットだけど、最近はボルトなんだな
取り付け面倒そうだな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:03:24.64

Fーoneで使用実績

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:03:46.97

2秒で締めたにしても信用ならんからチェックしちゃう

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:04:25.79

8Vで高電圧？と思ったら18Vだった

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:04:30.67

タイヤ交換が出来なくなったら免許返納かなと漠然と考えてる。
年々辛くなってきた55歳

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:04:38.64

>>15
オレもそう思った。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:04:58.44

ふつうの人はインパクトいらんやろ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:05:45.29

タイヤ泥棒も大注目

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:05:47.31

>>1
規定トルクで締めるからこういうの要らないわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:05:59.08

簡単に外れると車泥棒に都合が良くなるだけｗ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:06:14.62

間接殺人に使われそう

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:06:39.47

いきなり２秒で絞めたり普通しないだろｗ

ゆっくり回す→かじってないの確認して軽く止める→５本ともこれやってから増し絞め

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:06:42.95

最近イニシャルD見始めた
昔見ておけば、AT限定じゃなくてMTで取ってたと思う

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:06:52.20

外すときはいいけど占める時はある程度絞めてから手締めかトルクだな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:06:54.43

アルミナットだから
ナットがダメになるので使わない
手締めになるわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:07:09.48

玄関あけたら2秒で交換

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:07:13.28

あの曲も流れるようにすればバカ売れ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:07:20.04

白昼のタイヤ泥棒。そりゃあ捕まるわな。
https://www.youtube.com/watch?v=NuDRVkhKpgM

タイヤ泥棒の早ワザ犯人は俺
https://www.youtube.com/watch?v=fgdlxujP28A

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:08:18.96

>>64
ここではタイヤはナットじゃなく、ボルト締め前提

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:08:40.82

>>54
オレ65才　田圃でトラクターのタイヤを交換したぞ　直径1メートルある　重くて軽トラに載せるのが一苦労だったわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:08:47.27

タイヤ盗難を増やす窃盗グッズか

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:08:50.26

十字レンチで締めたナットが18Vで取れるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:08:51.55

>>66
実況は古舘でｗ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:09:00.96

18Vで　やっすいな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:09:33.11

ねじ切れるわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:09:36.54

ボルトは外車だろ
国産車でボルトは見た事ないわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:09:40.87

すみません　マキタ使ってます

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:10:04.22

そもそも、タイヤ付ける時にインパクトレンチ使っちゃ駄目なのでは？
外す時はナットが固着してるから仕方なく使ってるけど、
付ける時はトルクレンチで十分なはず。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:10:13.95

サイズ的にドリルバイブとしてアダルト的に使われそうだな・・・

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:10:29.77

>>4
バクダンにはなれない～ウォゥノー

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:10:42.86

車を自分で弄ってる男の人ってアナルも自分で弄ってそうで怖い…

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:10:47.59

>>38
ヒルティはモノは良いが、バッテリーの仕様を簡単に変更して互換性無くなるからお薦めできない
そんな自分はバッテリー互換最強のマキタのカモw

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:11:36.90

テロに使われそう

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:11:49.07

タイヤ泥棒には必須アイテム

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:11:49.72

これで俺の股間の左曲がりも直せる。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:11:56.54

GSのバイトしてたときタイヤ交換をしたんだが
エアインパクトレンチ使ったらネジがポキッとちぎれた

以来、専属の窓拭き係に任命された(´･ω･｀)

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:12:01.54

別に早くなくていいんで丁寧にやって下さい

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:12:13.51

ここニュー速プラスだけど、お前ら工具にうるさそう

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:12:39.15

8V?って思ったら18Vのタイポか
ていうか取り外しはともかく締めるのにインパクトってどうよ

2020/02/16(日) 21:12:41.21

盗賊の鍵かな？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:12:47.94

ジャッキなしでタイヤ外したらどうなるの？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:12:52.48

KTCがひとこと↓

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:13:00.42

F1のタイヤ交換で使ってたやつ？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:13:29.50

土木建築関係やDIY好きはインパクト自体は持ってるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:13:41.14

>>87
レムラインとかスナップオンとか

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:14:06.42

流石に2秒とは言わんが速攻上げ下げできるジャッキが欲しいわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:14:10.77

タイヤ交換は多少手間が掛かりますが
業者に任せず自分で交換してしまいましょう
約20ポンドの節約になります

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:14:17.64

自分でタイヤ交換できないドライバーだらけなのにこんなスレ建ててもしょうがないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:14:32.01

こんなの前からある
蟻でマキタの電池使えるインパクトのが良い

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:14:33.07

>>90
ジャッキはチェーンに任せておけば良いと思うよ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:14:54.49

https://data.thanko.jp/product/img-product/sceiw18v-p09.jpg

タイヤ交換の際、最初と最後は
ボックスレンチを使って、ボルトの
締緩を確実に行ってください

・・・・いや・・・それなら最初から最後までボックスレンチでいいだろ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:15:02.43

タイヤマンの看板あげてる街のタイヤ屋で
新品タイヤ買ったら
インパクトレンチでバカみたいにナット締められてて
パンクしたとき外せなくて泣いたことある(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:15:14.03

>>96
マイクさんこんなとこで何やってんの

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:15:25.25

>>50
日本車はナットが主流でボルトはまずないが外車(ドイツ等)はボルトの方が主流かな
どっちがいいのかは知らん

しかし速けりゃいいってもんじゃねーよな
その分反動がでかくなるわけだからな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:15:33.55

そこを時短したからってタイヤ交換が楽々出来るなんて
思わないから。
タイヤの持ち運びやジャッキアップ
これらがダルいんだから

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:16:02.61

よくわからんメーカーの安物は耐久性低いしトルクの数値も怪しい

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:16:03.91

個人用？
個人で大変なのはジャッキアップとかだからボルト締めの時間短縮なんか気にしないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:16:07.58

日立工機のインパクトにしときなよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:16:19.18

>>28
ハイコーキは？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:16:26.14

>>77
トルクレンチは最終的なトルクをかける時だけに使うもので締める時にラチェットレンチのように使うのは間違いだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:16:32.17

自分でやるならトルクレンチじゃないとヤダ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:16:33.13

>>13
仁鶴師匠…そろそろご復帰をば

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:16:43.18

早けりゃいいってもんじゃない
作業で事故った時に取り返しのつかないところまで一気に到達してしまう

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:16:50.81

持ってる自分が回転したり

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:16:54.84

>>107
工機はもうないんだ…

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:17:02.51

>>101
車検に出すたびにガチガチに締められます
おれはたぶん素人が外せないように嫌がらせしてるんだと思います

レンチに鉄パイプつけて延長しててこで外してますｗ

**yuuyuu_sol** · 2020/02/16(日) 21:17:14.18

これは便利そうでいいですな！
買おうかしら？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:17:35.72

>>103
ボルトだと穴合わせなきゃならないから取り付けしにくそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:17:36.35

あぁ最終の締めじゃなくて外したりラフに付けたりする時のやつか

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:17:49.74

広い作業場所がないとな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:18:10.15

マキタおわた

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:18:10.12

>>111
四角い仁鶴で六角とか

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:18:23.22

未だにセンターロックを採用しないなメーカーは

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:18:31.22

耐久性あやしい

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:18:35.69

こんなもんテレコンワールドレベル

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:18:38.70

強すぎて逆に傷めそう

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:18:55.54

>>117
ネジ穴にねじ込む長い棒のツールが一応ある

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:18:58.27

怪しい中華工具か

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:19:03.87

>>109
そうだね。言葉足らずだった。
普通のレンチである程度締めて、最後の部分だけトルクレンチで締めてる。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:19:06.19

若い頃に買った十字レンチをいつも使ってるから、車載工具のレンチとか使える自信ない。なんか怖い。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:19:37.99

エアーインパクトで充分

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:19:46.85

タイヤのレンチはコーケン一択

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:20:00.68

ナット外しなんて、snap-onのSN24Bで充分

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:20:13.12

工具はKTC買っとけばいいんでしょ？
一生使えるから結局安上がり

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:20:25.13

中華の
1/2ドライブに6角穴が空いたのがいいよ

https://i.imgur.com/39nWcEQ.jpg

ソケットをつけたまま6角ビットを挿すなんて
中華技も出来る

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:20:49.88

>>62
別に限定解除してもええんやで？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:20:55.42

>>117
純正品はハブ径とホイル穴径が同じなのでハブに乗せれば落ちてこない
日本車でもトヨタの一部の車種のようにスリーブナットタイプは同じだから思っているよりも簡単
テーパーナットタイプよりは楽ちんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:20:57.27

インパク・トレンチか

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:21:07.74

今のF1のピットインの世界記録が１秒７だっけか？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:21:51.74

>>1
ハイエースとかランクルのホイール脱着やりきるまでバッテリー持つの?
固定ボルト24本あるんだけど

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:22:09.46

>>130
自家用車持ちならコンプレッサーとエアーインパクトは普通あるよな？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:22:09.93

>>117
アシストバーを買えば楽チンだよ
只、ネジ山が1.25mmと1.5mmピッチがあるから、車種によっては買い揃えないと使えない
古い外車はボルト径12mmの細いタイプもあるから種類が多すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:22:11.37

>>107
こんな素人が使う機械の競合でハイコーキとかw

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:22:49.95

ガレージにエアーあるからいいわ。

工具もミリ/インチ両方だいたいあるし

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:23:02.70

5股のソケットで一気に締めたり緩めたりするの想像した

普通すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:23:11.79

タイヤ交換でしんどいのはジャッキアップだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:23:17.59

ピットインじゃあるまいしそこまで急ぐ必要があるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:23:31.09

日産に点検しに車持ってったらカラーナットをインパクトでガチャガチャに
しやがって弁償させたわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:23:38.29

>>144
期間工のオジサンお疲れ様です

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:23:53.86

お尻での使い心地はどんなもんですか？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:23:59.15

けど、これって最後はスパナを使い人の手でしめるんでしょう？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:24:23.09

>>1
そのうち、ロボットがタイヤ交換をするようになるのだろうか

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:24:51.30

>>150
最後は手で確実に締めてねって書いてある
最初も手で締めてくれってさｗ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:25:07.03

ボルト
ビス
ネジ
この３つの違いって何？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:26:02.37

12800円なら買ってもいいかな～～～～～～～

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:26:45.81

>>1

ガソリンスタンド「電動式？　うちには関係ない話だな」

.

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:27:10.93

>>56
絶対にいらんｗｗｗ普通自分でタイヤチェンジャー使って
タイヤ交換するマニアはおらんやろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:27:36.28

俺のBoschのインパクトだと3秒くらいかな
それ以上早くしたいとは全く思わん

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:27:44.25

ちゃんとトルク調節できるんだよね。
ボルトが引きちぎれたりしないように。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:27:53.10

>>153
ボルトはスパナ、ネジはドライバー
ビスはエリア88パイロットの心臓をとめる

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:28:37.35

>>27
名作くん(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:28:41.62

>>153
ボルトナット、レンチで締める
ビス、精密ドライバーで締める
ねじ、ドライバーで締める

いや、嘘ですテキトーです。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:28:54.48

君の瞳は２秒ボルト　地上に降りた最後のレンチー

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:29:07.51

>>140
あるけど1台交換のためにエア溜めて抜くのは勿体ない気もするし

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:29:17.52

>>159
まさかこのスレでエリア88ネタが出るとは…

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:29:30.47

サンコーがこの価格じゃ売れんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:29:52.89

>>28
日立とリョービも

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:30:25.57

一発で最大トルクでしまったらセンターでなくないの？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:31:11.59

>>153
カステラとカスティーリャくらいの違い

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:31:20.77

まぁ手ごろなホイルバランサーもあるしな
今度タイヤ交換するかなｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:31:45.84

ホイールナットの締め付けトルクは約100N･m
軽自動車は70～90N･m
こんなので締めたら締めすぎ。
レースでもしていなければ速さなど関係ない。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:32:08.14

>>28
最近のお勧めはマキタじゃなくてハイコーキ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:32:27.17

>>11
ひと擦りだな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:33:11.93

電動は安価でもトルクが出るんだが、糞遅いのが難点だったんだよな
特に安い奴は

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:33:21.52

トルクレンチで十分だねゆっくり丁寧に作業するのがミスが無くていい

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:33:25.66

掃除機がある限りマキタ優位は揺るがない

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:33:44.46

280Nmてトルク強すぎてメーカーが注意書きにいれるレベルの非推奨品だろ

つーか36V40Vのバッテリー工具に使うこのご時世に8Vで高電圧バッテリーってどういうことなの

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:33:43.97

最後はトルクレンチで締めの確認だな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:34:42.83

俺が使っているパナソニックのインパクトレンチは約4万円だが
こんな明らかに素材が糞なレンチで作業したくないしその他の性能も知れているな。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:36:35.50

>>176
じっくりかかるのと、瞬間しかかからないのとでは大違い

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:37:03.66

マキタの敵ではないな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:37:24.86

まんさんが使って腕回転させそう

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:38:08.51

これで締めたら終わる

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:38:45.17

インパクトレンチならジャッキアップしてから一気にナット外せる？ジャッキアップ前に緩める必要ない？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:38:49.32

>>15
正しくは18V
ただの書き間違い

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:39:15.08

F1かよw

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:39:47.47

これは硬くしまり過ぎないで済むのかな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:40:20.50

>>177
するよねやっぱ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:40:31.32

タイヤのボルト用なんて業務用になるだろ
そうなると耐久性も問題になってくるけど怪しいな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:40:45.94

>>175
マキタはバッテリー使い回せるのが便利だよな
DIYに草刈りに色々使える

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:41:43.98

普通の家庭でホイール外す為に買うわけないだろ。手締めで充分。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:42:19.18

ここ最近、トルクレンチで適正トルクをなんて言われてるけど
おっさんたちが若い頃はトルクレンチなんて業者かマニアくらいしか使ってなかったよね。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:42:21.56

パワーあり過ぎで車が回っちゃうー！

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:42:41.99

>>186
>>170に詳しくある

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:42:42.57

>>183
インパクトなら上げた状態からでも緩む

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:43:07.23

俺のWR18DBDL2も280N・mだけどタイヤ交換なら2段階目で十分だわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:43:12.95

>>175
マキタは構造がシンプルで且つ使い手のことをよく考えて作っているなと思う
耐久性や精度はハイコーキの方があるようには感じるけど

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:44:01.57

F1のタイヤ交換みたい奴か？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:44:02.74

ライトニングボルト！

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:44:35.68

>>101

俺それやられて以来デーィーラーか自分でするようにしている

俺の時は交換工賃激安のところで旧社会とかそういう系の雑誌が待合室にいっぱいある個人店で
30セルシオ（中古）が駐車場にいっぱい並んでいる店だった

オーナー明らかに見た目ヤ〇ザだったが幹事はよかったし料金も表示価格通りだった

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/16(日) 21:44:42.10

ボルトがイケるんなら、これで
ナットーもネバネバに出来るな。