【ホンダ】10代目アコード発売

2020/02/20(木) 17:04:31.03

https://this.kiji.is/603117369800983649
ホンダが10代目アコード発売　上質感高め若者にアピール

ホンダは20日、世界的な主力セダン「アコード」の10代目となる新型車を発表した。国内のセダン市場が縮小する中、デザインの上質感を高め長年のファンだけでなく若者にもアピールする。国内向けの生産は狭山工場（埼玉県狭山市）からタイに移管して効率化した。21日に発売する。

　二つのモーターを使ったハイブリッド車（HV）で、バッテリー位置などを工夫し室内を広くした。全長は短くして運転しやすくしたという。465万円。月間300台の販売を目指す。米国では2017年10月、中国では18年3月にそれぞれ既に発売している。

　アコードは世界で累計2千万台以上を販売している。

2020/2/20 16:55 共同

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 09:28:09.80

>>400
小型車にしか見えん

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 09:32:33.92

何でこんな古臭いデザインに見えるのかと思ったら10年以上前の車とフロント殆ど変わらん…

https://i.imgur.com/nX4nKWe.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 09:34:38.75

>>466
ワロタ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 09:36:34.40

新型コロナまだー

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 09:44:29.27

>>456
なんだその糞車はw
アコードの方が100倍良いだろ

**朝鮮漬** ◆A9o2GkvA8V2W · 2020/02/22(土) 09:47:10.44

>>463
海外生産(^。^)y-.。o○

タイ製や

円高なら日本へ安く販売出来る
安く販売した日本企業見た事あらへんけどな

ジャップを踏みつける事でジャップ企業は成立しておるのや

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 11:08:10.55

>>466
昭和の頃は、十年も前の車だと古臭くて見れたものじゃなかったが、
今のは、十年前でも違和感ないってのは、安全衝突設計などで最適な構造
が定まってるから、動かしようがないんだよな。
顔いじるしかない。
ハサミの形、鍋の形がどこが出しても同じように車もそうなったということ。
商品として完成成熟したんだね。少なくともデザイン面ではそう。

若者がかつてほど車に関心持たないのも、新規性が乏しくなったって
のもあると思う。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 11:11:06.17

これが４５０万円する車だと！？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 11:25:29.35

ホンダっぽくない

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 11:31:34.83

まだVEZELやCR－Vの方が安くてましだよな・・

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 11:34:35.34

>>224
わかる、これならNXかUX買う。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 11:44:22.52

昔、アコードインスパイアを買おうかなと思っていた事がありました

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 11:49:12.36

スペックは中々良いもんがあるんだけど
フロントマスクが全てを台無しにしている。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 12:02:22.23

俺は百人中99人がかっこいいといってもダサいと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 12:06:02.48

北米あたりだとこのサイズでもファミリーカーなんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 12:16:05.45

ちょっとカッコいいかもと思ったけど、
真正面がダサすぎて...この値段はやだな。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 12:16:49.95

>>469
100倍だって。ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 13:18:51.20

>>124
それならば自分はビッグホーンを買うしかない

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 22:38:58.95

タイ製かよ。安物バイクじゃあるまいし客を舐めすぎだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/22(土) 22:43:30.91

>>483
あなたの認識は、二十年は古いな。今時ベンツやらBMWなども
どこで作ってるかしれたもんじゃねーぞ。南アフリカだったり、中国だったりする。
デザインや部品精度とかは、まだ遅れてるだろうが、
組み立てだったらタイであっても差はないといっていいだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 02:40:31.44

タイ製に500万出すなら日本製のクラウン買うだろ
リセールもいいしな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 03:34:58.21

>>1
後ろなんでこんな形にした………
ドアちっちゃいし屋根曲がってる（下がってる）から乗り降りしにくいし狭そう

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 11:19:06.44

>>301
そりゃ遺憾

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 12:25:41.09

S660みたいな顔つきやめてほしい
先代のほうが良いわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 13:34:07.16

タイ産でこの値段..w

だったらベンツやBMW、アウディの同クラス買うわw

昔のツーリングワゴンとかはまだ魅力的だったんだけどな。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 14:24:01.45

>>489
メルセデス・アウディ・BMWは中国産でも高いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 15:55:52.98

まぁ日本よりアメリカウケ狙ってるもんな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 17:42:33.91

最初から中古車感漂ってるな
内装なんて昭和臭いし

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 19:01:17.43

アコードツアラー大事に乗るわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 19:04:45.35

>>66
つN-one

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 19:07:02.64

>>73
ワンダーシビック出て以降、初代レジェンドで英国テイスト醸し出して、アコードインスパイアで境地を極めて、マクラーレン全盛極めてスポーツシビック出してきたまでがピーク

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 19:33:51.92

国産車で言ってもクラウンやスカイライン、レガシィ、アテンザなんかと競合するしよほどのマニア以外買わないな

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 19:37:32.83

>>160
それ。
全く心に響かない。
V10NSXの金型ごと廃棄した伊東は腹を切れ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 19:46:46.48

なんかこの流れ10年前のアコード出た時と似たような流れ。
全幅ガーが、スタイルガーに変わっただけで

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 19:52:14.85

>>485
クラウンってリセールいいの？
中古になった途端その辺で売るとめっちゃ安くなるからクラウン乗る人は
トヨタに売ってクラウン買い直し続けるって聞いたけど

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 19:54:50.97

>>499
セダンでは唯一リセールいいのがクラウンだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/23(日) 22:12:24.14

>>499
そういうクラウンを乗り継ぐ客層は買取店みたいな貧乏臭いところにハナッから行かないよ
新型が出るたびに営業所の店長が担当と一緒に自宅にカタログ持って来て、その場で「一番上等なの持って来い」という買い方だよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/24(月) 00:54:40.09

日本で職場の人と被らない車ってカテゴリーがあれば大本命だな。鈴木のキザシといい勝負か。
シビックセダンでも、いいかもしれん。
その上にレジェンドもあるが、あそこまで行くとちょっとな。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/24(月) 04:54:19.20

まあ軽自動車とフィット、ステップワゴン、ヴェゼル以外のホンダなら被らないよね

インスパイアやグレース、CR-Vとか各市町村に1台もあればいいんじゃない？

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/24(月) 10:21:32.30

たまには生まれ変わったインサイトの事も思い出してください…

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/24(月) 12:15:31.17

Nゴンもね・・・

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/24(月) 18:19:51.14

>>323
Sport 1.5L Turbo[6MT]・・・約287万円
これ国内で出してくれたら買うのに

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/24(月) 21:22:14.45

こんなん買うならグレイス買うわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/24(月) 22:13:58.69

カムリ終了か

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/25(火) 00:37:31.96

CMは良い。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/25(火) 00:47:47.63

>>323
1.5のcvt乗ってみたい。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/25(火) 01:09:40.54

見た目変わらないんだから安く買えるならガソリングレードがいいよなぁ
海外で売れてる理由も安いからだし

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/25(火) 01:43:19.62

>>333
250万を超える軽の運転席並みだな。なんとも思わん

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/25(火) 09:44:21.83

>>77
あったなビガーパンツ。ジュネーブグリーンに乗ってた後輩がいた。

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/25(火) 12:35:43.30

>>73
ＣＡのこともたまには(略

**名無しさん＠１周年** · 2020/02/25(火) 15:28:11.90

アコゴンは異質なぐらいアメリカンだったよな
ちょっとしたブームに