【お願い】JR東日本「車椅子利用者で介助が必要な方は前日までに連絡して下さい。無人化したいので※」障害者「差別だー！」
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JR東日本で1日1万人以上が乗車する駅のうち、関東の都市部にある83駅で、乗降に介助が必要な車いす利用者に事前連絡を求めていることが1日、分かった。合理化により駅員不在の時間を設けているためで、東京五輪・パラリンピックを機に進むバリアフリー化に逆行するとして、障害者が抗議の声を上げている。
JR東は2014年以降、改札機などの遠隔操作装置を導入し、早朝を中心に改札口の「無人化」を進めている。
18年度に1日平均1万人以上が乗車した管内287駅を調べると、東京都と埼玉、千葉、神奈川各県の少なくとも83駅で車いす利用者に原則、前日に連絡するよう求めていた。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17897474/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/6/86492_1675_67ddcab1cc30d4c44fbb52f3a0eb8c87.jpg >>23
実際に、あえて集団で駅に押しかけ乗車するという人権テロが、西日本管内というか大阪市内の駅であった。 乙武レストランにお漏らし野郎vs格安航空、ホテル凸に城エレベーター。今度は身近にJRか。
あんま定期的にやってると車椅子＝気遣う対象でもないって世間が慣れると思うわ
弱者の権力を振りかざす社会的強者と丁度いい平等な社会築いていきたいね＾＾ こういう障害者バリアー振りかざして
立場が違えば一つしかない人権を
奪ってくる人権テロリスト連中って
いつも話合いではなく、
いきなりひどい嘲笑や
「差別だ！」「人権侵害だ！」の
罵倒をしてくるんだよね
さすがに輩のマニュアル読めてきた 結構障害を盾にした
現実の人手や費用完全無視の
基地害クレーマーやその団体多いもんね
金にならない児童虐待とかの人権には
いつも知らんぷり >>669
障害を盾にしたたかり屋クズの手口が
ネット社会で一般人にもバレてきたからかな
昭和の時代なら余裕で
一般人をコントロールできたよね 障害者の特に盲目の人，「そこ危ないですよ」と
教えてあげても，「ありがとう」を言えない人多い。
助け合いより効率でいいんでない？
駅員もうちらもみーんな忙しいもん。 近所の交通量の多い道で自転車みたく車道走ってく車いすのやついるわ
別に歩道が通れないわけでもないし
クッソ邪魔 イヤイヤjrはめちゃくちゃ儲かってるだろ、必要な経費は使えよ ( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´)
とくに問題はないだろ
勘違いするな
カタワ 四ツ谷駅の介助警備員を辞めさせろよ
迷惑だからJRの職員でやってくれ >>1
Q. スレタイに決まりごとはありますか?
A. 以下の決まりがあります。
・ソース（情報源）にないこと、ソースから直接言えないことをスレタイに書いてはいけません。
・スレタイはニュース事実の伝達を、カテゴリ欄はその客観的な分類を旨とし、記者の主張・主観・解釈を交えてはいけません。
・原則として元記事見出し、および本文中に使われている語句のみを使うこと。 こういう時こそ、マスコミには、海外の先進事例として、あちらの無人駅の対応を調べて欲しいよな。 下らんことを自己主張すればするほどガイシャへの風当たりはキツくなっていく
謙虚に大人しくしていればいいものを 駅員の負担vs公共交通機関利用の必要性
事前予約するぐらいが落とし所だろう 地下鉄駅の入口で電動車椅子の人が「手伝えよ〜」と怒鳴り続けていたので怖いから放置した
人の善意に頼る場面で赤の他人を怒鳴ってどうするんだよ >>708
JRとしては自社の従業員がやりたくないから、警備会社に外注してるんだろ まあ確かに車椅子ひとつで
どこのお殿様かと思うくらい人手が掛かるのは由々しき問題だな
車椅子側も頼ってばかりじゃなくて知恵を出せよ >>31
民度高い国はバリアフリー設備を狙って買い物したり
レストランで食事してる
ヨーロッパ系で旅客機の移動とか見たことある？
自分で乗り降りするのがあたりまえだぜ？
それが本当の民度だよお馬鹿さん 差別だなんて本当にいってるのか？イメージできちがい扱いするのは良くない 高齢化で足の不自由な人が増えてきたら
全然、人が足りなくなんじゃね これを差別だっていうなら、周りと同じように何もしませんでええやん あれこれ要求するなら、健常者より手間が掛かるわけだから「障害者割増運賃」にすればいい。
半額で乗り回して「健常者と同じにしろ」とは厚かましい。 電車に車椅子を載せるシーンを見たがホームまで二人の駅員が付き車掌が車内から
道板を取り出してホームに渡し駅員と車掌の三人で車椅子を電車に載せフック付きベ
ルトで固定していた。 企業の地位を自分達のところまで引きずり下ろしたいんですよー
頭がいかれているというほかない
かわいそうではあるが、悪質な大人にすっかり巻き込まれて、先陣を切っているぐらいに思っているのです
JRさんには頑張ってもらう必要がありますね
レベルの低いにんげんが堂々としすぎる世の中はまちがっています
協力はしますが、事前に連絡をください、と
正解だと思いますよー
キチガイカルトのコントロールはもう終わりですから
そろそろ気づきなさいよあんぽんたん 人員にも限界はあるし健常者だって皆が皆出来がいいわけじゃない。なんなら元気なぶん迷惑かける人も多くいる
そんな中できっちり対応してほしいなら事前に連絡してねってだけだ
飲食店の予約みたいなもんやろ 障害者だって普通の人と同じように生活したいだろ
普通の人は電車乗るのにいちいち事前連絡なんて必要ない
障害者だって好きな時に電車に乗る権利はある 無人駅は地方衰退、日本衰退の一因なんだよな、民営化なんかするからこうなる 障害者ってだけで人に迷惑かけてんだから、慎ましく生きてろよ。
もしくはコロナになっちまえ 差別は大昔からあるし今後もなくならない
ただ中には「差別しない人もいますよ」くらいの話
差別が普通 平等とかありえない それが社会 >>731
ライン引き次第でお前も簡単に障害者側になるようなもんだろ JRは健常者と平等ということで障害者割引してないんだろ？だったら健常者と同等に移動できるようバリアフリーを整備する義務がなきゃおかしいんだよね。なんの努力もせず障害者にだけ不便をかけるならインフラ預かる資格なんてないから国に免許返上したほうが良いのでは？ 四ツ谷駅なんか酷い
全部警備員に丸投げ
しかも警備員は不遜
で車椅子から落ちそ
うになったしね シルバーシートも予約式にすれば遠慮のデッドシートが減るよ。 >>736
実際インフラ預かってるってことは、別に資格なんか要らんてことやろ >>740
今まで御大層なこと言って美味い汁すすっておいてそれはない。借金を税金で負担させておいて厚かましい。全額自分で返してから言えっての 障害者って電車代半額とかだろ、半額にして貰ってるのにまだ文句いうんかい。 >>743
デマこくなよ。証拠出してから言えって。
できるのは障害者ヘイトとデマ流しだけかい？ 人手不足だから仕方ないのでは？
事前に連絡いれるくらい大した手間じゃないでしょ？ >>745
確かれいわの重度障害者が鉄道関係の委員じゃなかったか？
障害者の団体ならこの事をれいわに陳情に行けば聞いてもらえるかもよw >>744
自力で乗れば良いんだよ。
「お客様ご案内中」も無しで宜しく。 故宮脇俊三氏が新宿駅の一日をレポした時の事。営業終了しシャッターを降ろした
時に駅員に「もし乗客が酔っぱらいは疎か全く駅員を煩わせることもしない空気の
ような存在だったとしたら駅員を何人減らせますか？」と聞くと駅員は少し考えた
あとこう答えた。
「そうですね、まあ今の半分くらいには減らせますね」 >>751
それはないな。障害者だけで1千万人近いんだから赤字にはならん。はい論破。
少しは学んでヘイトしたほうがよいぞw >>752
その障害者達を支える健康な健常者の数が減ってるような気がする。
腰痛でやめてしまうヘルパーがいるくらいだ。 >>754
気がするじゃなくて
物理的に本当に数いないけど
テレビが報道全っっくしない
&隠蔽しているから
一般人だと今でも介護職・ヘルパーは
90年代くらいと同じだけいる、と
思っている人多そうだよね
パワハラ奴隷内容で
職として成り立ってない&
ネット社会で内情が
一般人にも知れ渡ってるから
就く人がもういない事は知ってるのに
介護する現場が
とっくにパンク&毎晩パニックな事実も
テレビは今日も報道しない >>753
そのための事前連絡だろ介護
いつなるか分からないのに過疎駅に介護要員おいとけないだろ お客様トラブル()起きても駅員いないってことか
自殺の名所にもなりそうだがホームドアつけるのか >>3
電車とホームの間に隙間があるのくらいわかるだろう 手が動いて高齢じゃなきゃ
車運転すりゃいいんじゃね? >>733
だから身に降りかかる差別には徹底抗戦しないとな 障害者は人間として劣等なことは厳然たる真実なんだよ。
その真実を差別だとわめいて排斥するから、結局は皆が不幸になる。 障害者とかそろそろ真剣に処分した方がいいだろ
健常者で苦しんでる人の救済に回せよ いつもの障害を盾に
一般人の同情心をコントロールして
ただで重労働をやって貰おうと
企んでる人権テロリストってクズでしょ
もう手口もバレてるわ 秋葉原や吉祥寺まで完全業務委託化するくらいだから合理化はもっと進む 一部にはやって貰って当たり前、弱者様やぞという謎のドリーム障害者が存在する >>728
他人を奴隷使いするのが当然と考えるブラック障害者 これは仕方ないだろ
でも介助必要なの車両に乗り降りするときくらいでしょ
他の客にやってもらえば >>728
普通の人は電波連絡しないだろ？
障害者は事前連絡なんて面倒なことさせるな？
普通の人は障害者様がきたら手を止めて電車乗り降りは手伝え！
勝手な理論だなぁ さすがにこれは酷すぎるわな
なんかふっと出かけたいと思っても、かなわないんだろ。そりゃねえよ 人間何かするときにそれぞれの立場で制限はあるんだよ、出かける際に事前連絡するのもめんどくさいなら出かけるな >>775
無料で対応してもらえるだけありがたいと思え。 足があっても疲れて駅構内階段使いたくない時は
出口選んだり別の駅使ったり移動が楽な出口が開く時間に用事ずらしたりする
便利に過ごせるよう工夫するのはみんな一緒
事前に言ってくれれば使えるようにしてくれるって凄いことだと思わないのか 運転手が対応すりゃいいだけじゃん
列車遅れるのは、無人駅増やしすぎたのが悪いってことで もう介助サービス騒ぎが落ち着くまで停止にしたらいいじゃん
してやるから出かけようとするんだし
介護タクシーとかじゃ駄目なの？ そうだな一切甘やかすのをやめよう
健常者だって自分で行けない場所は行かないんだし障がい者も自分の力で行けるところだけ行けばいい 前日に連絡するのが嫌なら介助に対して別料金払うシステムにすれば？ 電車の乗り降り手伝ってるのは定時性維持のためだからなあ
外国だとそこまで電車の定時性にこだわらないから駅員が付きっきりじゃなくても良い
日本で外国と同じくらい障害者が出歩く先進国ぶるのに、電車もバスのように遅らせて良いにならないから駅員が必要ってな 電車かホームかどちでもいいけど自動でスロープにゅーって出るようにできんかね >>785
全国の全駅にそれを備える必要出てくるが莫大な工事費用とメンテナンス費用が
必要となる。秘境駅にも設備を付ける必要があるがこれらの駅から出ても
車椅子では何処にも行けない。
そうまでしても一年間どころか設備の耐用年数で一度も設備が使用されない駅
はザラに出るだろうな。 >>785
その装置の開発費用と改造費は障害者が出してくれるのかな？ いやいやいかんやろ
誰でも障害者になる可能性があるんやで 人口減少で警察官の未配置地域が増え犯罪が取り締られなくなったら
こういう連中は蹴り飛ばされて放置されるようになると思う。
誰でも自分一人の力で生きていける訳では無いが、特に他人の手助けが必要な者が
権利だからと言って他人を道具のように使役させられるのは国家権力が
機能しているからであって、制度的強制力が機能しなくなった時に
能力に欠ける癖に偉そうな奴を支援する人はいないだろう。 臭いから近づかないで欲しい。
煙草臭、加齢臭、口臭、体臭、腐敗臭など。
これは日常生活を営む上で当然の反応だろう。
被介助者を理由として異臭を不問とせよと言う事こそ差別だ。
属性を理由に批判を許さない事こそ差別。
差別者は>>59,64だ。 >>788
誰でも障害者になる可能性があるからこそ他人の都合を考えない
障害者とされる者の自己中心的な言動を非難する。
弱者特権が担保されるのは国家権力が機能しているから。
国家権力という箍が外れた後の人々の行動基準は相互の関係性次第。
そういう世の中になった時に権利だからと言って要求しかしない奴は真っ先に始末される。 ま、電話くらいしろよって話だな
権利がどうとか関係なく、対応する人手が必要なんだから 何でもかんでもただで享受できると思うなよ
障害者以上に苦しい生活を強いられている人もいる >>794
パヨは文句言うだけで責任をとらない生き物 >>788
歩行出来ない障害を持ったら諦めたらいいだけで、
諦められない、家族の付き添いやボランティアや自腹で介助頼むのは嫌、
駅員タダで使って当然って思うなら予約入れればいいだけ。 パヨにとって障害者は社会の平穏を乱す為の手駒。
これは名古屋城の件やれいわの連中の言動からして明らか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
