【お願い】JR東日本「車椅子利用者で介助が必要な方は前日までに連絡して下さい。無人化したいので※」障害者「差別だー!」
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JR東日本で1日1万人以上が乗車する駅のうち、関東の都市部にある83駅で、乗降に介助が必要な車いす利用者に事前連絡を求めていることが1日、分かった。合理化により駅員不在の時間を設けているためで、東京五輪・パラリンピックを機に進むバリアフリー化に逆行するとして、障害者が抗議の声を上げている。
JR東は2014年以降、改札機などの遠隔操作装置を導入し、早朝を中心に改札口の「無人化」を進めている。
18年度に1日平均1万人以上が乗車した管内287駅を調べると、東京都と埼玉、千葉、神奈川各県の少なくとも83駅で車いす利用者に原則、前日に連絡するよう求めていた。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17897474/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/6/86492_1675_67ddcab1cc30d4c44fbb52f3a0eb8c87.jpg 平等言うなら、健常者の俺が乗降する時も補助員つけてくれや >>1
車椅子じゃなくて、二足歩行式の移動装置の上に座る形式にすればいいわけですよ。
社会インフラで解決するのではなく、工業技術で解決すべき問題という気がしますけどね。 自分達にはハンディあるから配慮しろってんなら受ける側もしてくれる側に配慮しやがれ
健常者はお前らの召使じゃねーんだ 大部分の障害者は仕方ないとあきらめている
文句をつけるのは思想系の一部の障害者なのに、一般的な話として記事を書くマスコミ
それに釣られて障害者全体を貶す(一部の)頭の悪い書き込み 駅員が介助する代わりにバリアフリー化の一部を免除して貰ってるんじゃないの? 身体障害者用のパワードスーツが実用化されてもこういう人達は難癖付けてそう 大部分の障害者がって言うなら思想系の声のでかい障害者を諫めてくれないかな
どっか上から目線なんだよ障害者さまは >>231
正しくは
「車椅子の車輪幅を1067mmにすればいい」
だな >>804
四ツ谷駅は汚ない制服着た警備員がやってるよ
朝居る眼鏡掛けたデブの警備員の態度悪いわ 実際問題障害者割引で乗車している上介助の手間まで乗務員にかけさせるのは
明らかに受益者負担の原則に反しているわな。
乗せて欲しいなら前日連絡ぐらいしろ。
言いたくないがその割引料金の分、正規乗客含む利用者の運賃値上げに転嫁されてはかなわんよ。 >>559
飯田橋は完璧設計ミスだろ
恐ろしいわあの隙間 30CMくらいあるだろあれ >>806
障害者を除く声の大きなパヨクを抑制出来てないのに障害者にだけ要求するのも無茶だろ >>806
弱い者イジメしかできないネトウヨ様には負ける >>811
日本は他の先進国とは違う土人な国だこら当然だって主張してれば一貫してて良いんだがな
障害者対応はインド並みな満員電車対応でも先進国だって主張の矛盾を商売に利用されてるだけで 車椅子が優遇されるのは健常者に対する差別だ。今すぐ平等にしろ。 >>816
ネトウヨとかまさに誇りある日本と言いながらやってることは中国人韓国人以下の障害者ヘイトだからなぁ
ネトウヨはバカだから矛盾を感じないんだよなw よく介助無しでウイリーして乗降車している人がいるよね >>819
フリースタイル車椅子としてパラリンピックで協議化しようぜ >>6
ネトウヨニートのお前は旧ザクで特攻しとけ、馬鹿w >>182
障害者は専用タクシー使えとか言ってる馬鹿どもは
同じ立場になったとしたって微塵も後悔なんかしないよ。
声高に「差別ニダ〜〜〜!」ってファビョるだけ。 車椅子で若い奴って、めっちゃクレーマーいて本当に印象悪い
近所の小さい駅で、真夏と真冬以外は夜7時ぐらいに改札の前のクッソ邪魔な場所で陣取ってる車椅子がいてすげえ邪魔なんだわ
もうあれ嫌がらせだろ >>1
車椅子側で補助なしで自力で電車に乗れるような機構開発してくっつけた方がいんじゃない? >>82
バリバラで玉木さんとか大橋さんとかが海外旅行に行って
楽しく便利に楽しんでる様子を特集してどうしてそれが
可能かを法律面、ソフト面、宗教面からリポートする
障害者、健常者共に学べるようにしないかn。 >>736
移動できないのはあんたの勝手ですよね? 地元なんて駅員が一人しかいないから無理ゲーだわ
車イス対応する間は窓口閉まるんだぜ 「車椅子で団体旅行させろ」という要望にも対応しなきゃいけないんでしょうね。
座席を取り外しますかね。 >>244
いまのベビーカーはしつけしてない子供の拘束具
縛りつけて親はスマホいじり
子供がグズる気持ちわかるわ じゃあ勝手に乗ればいいじゃん
助けてもらえているという感謝の気持ちのない人は ホームに車いす用ボタンを設置すればいい。
ボタン押すとランプが点灯して、それ見た車掌が乗せればいい。
だろ? 交通費減免辞めて人件費転用するのはどうなのかな?
目的がはっきりしてれば障害者団体もクレームつけづらいだろう JR東日本という鉄道会社の範たる企業が取るべき対応ではないでしょ
これでCSR活動してるとか草生えるで >>838
民間企業として当然だろ。
民間企業の役割は利益をあげること。
民営化したんだから儲からないことはどんどん切り捨てるのが正解。 >>828
障害は自己責任ではないから勝手ではないなwそんなこと言い出したら今のコロナだって全部自己責任で終わる話しだ。 >>840
自己責任やん
余計なスペースと手間かけさせる分だけ車椅子の乗車賃は割高にしたら平等に扱ってもらえるぞ >>839
だとすれば公共性というものは完全無視して、等北信越などに多い赤字路線は即廃線にしないと
経営陣は任に背くな スレタイがクソ過ぎる。ミスリードさせる気満々やんけ これは書きたくなかったが
関西のとあるターミナルで毎朝乗り合えているんだが
駅員が車椅子の人相手に顔近づけてかがんでいた
なんか不自然だったのでみてみると
ワイシャツのボタンを駅員が留めていたのか
外していたのかは知らんがどちらかをしていたわ
車椅子を押したり電車に案内するのは業務としてわからんではない
当然だとは俺は思わんがサービスの一環なんだとしたらすればいい
ただシャツのボタンを留める外すって明らかな過剰サービスだろう
駅員が苦しそうだから外したのだったらまぁそれもいい
ただ
車椅子様が外して、留めてと要請それを受けたのであれば
ありえんだろう
要求もありえないが受けるのもありえない
自分でしてくださいって突っぱねるべきだった
めちゃくちゃモヤモヤしたわ >>841
んじゃお前をはじめて家族は社会保障の世話になってないんだろうな。
最近のクソみたいなネトウヨは自分は恩恵受けるけど他人は許せんってゴミばかりだからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています