「うめきた」新駅の名称は「大阪駅」に決定 地下通路で結ばれ同一駅扱いに JR西日本
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0001首都圏の虎 ★
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2020/03/25(水) 17:28:10.83ID:qZ4vgMPk9
整備を進めている「うめきた」新駅の名称を大阪駅にする。
新駅は既存の大阪駅と改札内連絡通路で結ばれる。
通路は2020年夏に着工し、2023年春に使用が始まる計画。

https://imgc.eximg.jp/i=https%253A%252F%252Fs.eximg.jp%252Fexnews%252Ffeed%252FTrafficnews%252FTrafficnews_94850_43fc_1.jpg,quality=70,type=jpg

2023年春に開業予定です。


JR大阪駅のイメージパース（画像：JR西日本）。
JR西日本は2020年3月25日（水）、大阪駅の西側で整備を進めている「うめきた」新駅の名称を大阪駅にすると発表しました。

同社は2023年春の開業に向けて、東海道線支線（梅田貨物線）の地下化と新駅の建設を進めています。これまで新駅は仮称として北梅田駅やうめきた新駅、うめきた地下駅などと呼ばれてきましたが、既存の大阪駅と改札内連絡通路で結ばれ、新駅も大阪駅の一部として扱われることから「大阪駅」の名称で開業する予定です。

改札内連絡通路はエスカレーターやエレベーターを備え、大阪駅の西側に整備する新改札口と新駅とを地下でつなぎます。通路は2020年夏に着工し、2023年春に使用が始まる計画です。

2020年3月25日 15:08
https://www.excite.co.jp/news/article-amp/Trafficnews_94850/
0879名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 18:58:05.21ID:bZDLlB840
「JR梅田」にしろ。
0881名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 19:10:23.39ID:LBM8EeKO0
地震で遡上したあとの埋田が恐い
0882名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 19:24:21.96ID:bptWMJgN0
>>878
去年からルートが直通快速と同じになったまほろばが走ってるんだよ（停車駅は途中ノンストップだから以前と同じだけど）。
今日も走ってたはず。
0883名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 19:35:17.35ID:mNpOTtBe0
>>874
？？？
0884名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 20:17:16.52ID:yVkIZ1M70
あの安治川口までの貨物線地下にするんだ
梅田と福島のデカイ踏切がアレだし撤去するのは当然だわな

JRの梅田駅って運転士や車掌用の時刻表上でだけ存在してる駅なんだな
0885名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 20:26:54.07ID:HiNJ+Sub0
>>884
あの踏切はそのまま残るよ？
手前の電力施設のところで地上に出て今の線路に合流する
0886名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 20:38:37.33ID:LGuxVzTR0
>>868
まほろばは山陽新幹線からの利用者想定だから経路は変わらんだろ
あとは大阪始発終着にするかどうかだけ
0887名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 21:01:33.89ID:SbBICnAi0
>>880
新大阪コロナホテルが今ネットで話題だよ
0888名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 21:17:13.99ID:tohh4n3w0
>>847
＞新大阪延伸はJR東海にとって何のメリットも無いんだよ
→名古屋止まりは、日本にとって何のメリットも無いんだよ
根拠）
大阪より儲けてるのに（>>837）もかかわらず低評価で人気のない土地
↓
公示地価 都道府県ランキング 2020年［令和2年］
坪単価平均＆前年比
1位 東京都 383万7852円/坪 +4.24％
2位 大阪府 111万2260円/坪 +2.06％
3位 京都府 *87万9552円/坪 +2.59％
4位 神奈川 *84万6634円/坪 +0.88％
5位 愛知県 *70万1657円/坪 +1.81％
0889名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 22:06:06.81ID:+KFT7kR90
>>874
阪急梅田は大阪駅からすぐそこの印象だったけど、北新地並に実際は歩いてたのか
0890名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 22:07:44.14ID:YyAfmyf30
>>889
あれ以外と遠いんだよな。
元はJRの下を通って今の阪急百貨店まできてた。
0891名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 22:08:23.63ID:taCt8n5o0
>>884
https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000298160.html
福島駅前の踏切はそのまま残る

この東海道本線の支線の正式な取り扱いってどうなるんだろう
梅田信号場を廃止して大阪駅とするんだろうか
そうなると大阪駅〜福島駅は大阪環状線と東海道本線の支線で重複区間となるのかな
営業キロは設定されないけど気になる
0892名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 22:25:27.24ID:rR75l6cA0
東線と夢咲線は、一体運用で良いと思う
0893名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 22:26:09.59ID:NTl+Qprb0
北新地は？
0895名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 22:26:45.78ID:YyAfmyf30
>>892
西九条駅がパンクする。
0896名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 22:39:27.33ID:+QCI3mKc0
>>9
曽根崎駅に改名すべきだな。
これで、全国民がイメージしやすくなるだろうし、お初天神がどこかとかで迷わなくて住む。
ちなみに神戸三宮駅も、生田駅なり生田神社前駅にすべきだな。
0897名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 22:40:59.56ID:9qgCRAsZ0
>>889
歩いてても横で色々開発やってて刻々と風景が変わるから飽きない
時間が短く感じるんだと思う
0898名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 22:43:13.03ID:taCt8n5o0
>>892
大阪〜西九条が単線だからなあ
なにわ筋線が開業してからなら余裕出来るだろうけど、やはり単線なのが痛い
0899名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 23:04:48.59ID:QefXbEWO0
無理あるね。
0900名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 23:13:49.32ID:taCt8n5o0
大阪〜西九条が単線と書いたが
福島〜野田の間の勾配の直前で大阪環状線外回りからの渡り線を作れば少しはマシになるかな
それでも西九条の平面交差の問題も残るけど
0901名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 23:14:39.81ID:QefXbEWO0
おやすみ。。。
0903名無しさん＠１周年
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2020/03/29(日) 23:51:08.67ID:taCt8n5o0
>>902
それは桜島線内の増発のために特急列車の経路を変えるための工事
桜島線の列車をおおさか東線とつなげようとすると、やはり少しでも単線区間を減らさないと駄目かと
0904名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 00:09:07.11ID:XJHiHo1I0
>>1
それもいいけど同時にスマートクロッシングで時間短縮しろよ
0906名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 05:29:15.23ID:i183Xr2u0
>>866
大和路快速の一部を特急化するかAシート設置するレベルで十分。

大阪からだと新大阪・おおさか東線経由より大和路快速ルートのほうが速い
0907名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 06:19:32.89ID:8sfR15+o0
>>873
糖質？それ僕だけど、お薬のもうね
0909名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 07:40:14.20ID:mJ2nSXnw0
インバウンドも終わったし、もうアカンわ大阪
建設中の鉄道もホテルも全部ズッこける
0910名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 07:41:24.02ID:qs6chbZH0
通路でつなげるんだから「大阪ゲートウエイ」でいいだろ？
0911名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 07:42:31.81ID:CIwHfPSc0
ややこし
梅田駅の名称自体大阪以外からの人にはわかりにくいんだよね
0912名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 07:43:39.48ID:2hZ56dSp0
>>910
そのネタ面白いの？
空気読めよ
0913名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 07:55:42.50ID:FstnPWRL0
高速バス乗り場のせいで駅とグランフロント・ヨドバシの間が分断されてるのは大きな失敗
駅の南側に作るべきだった
0914名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 08:13:44.51ID:2VNIqy4K0
>>907
やっぱおまえ糖質だったのか
明らかに引き篭もりニートの書き込み時間だもんな
0915名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 09:01:18.73ID:UR/LRfXY0
>>84
さいたま駅、北九州駅、福岡県内の福岡駅（西鉄は福岡天神駅に改称）、西東京駅、武蔵野駅、北名古屋駅など。
0916名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 09:03:14.24ID:UR/LRfXY0
>>905
逆、梅田地区に駅がある、
大阪駅を梅田駅に変えましょう。
0917名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 09:04:25.26ID:1SvnPPOa0
カッコして地下と入れたほうが良いのでは？
0918名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 09:07:04.73ID:ULQ/eQu30
逆にややこしくねぇかw
0920名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 09:38:52.33ID:Hy9DqCq00
ヘッタクソな記事
0921名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 09:43:08.07ID:lDqmeh/b0
大阪を知らない自分はみんなが何を言っているか全然分からん
0922名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 09:54:29.31ID:JBsSYOlb0
関東在住なので、よくわからんのだけど、大阪駅と梅田駅って同じ場所にあるのに名称ちがうのは、
>>12
の理由ってことなんだ？
駅が大きすぎて、旅行で大阪いったとき混乱した
0923名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 12:50:29.06ID:7YScSWKJ0
>>922
国鉄内部ですら本社と大鉄（大阪鉄道管理局）は犬猿の仲だったから
本社では東京へ向かうのが「上り」、大鉄では大坂へ向かうのが「上り」扱い
本社所管の雷鳥と同時刻に大阪発車させた快速を雷鳥より早く京都に着かせた大鉄
ＪＲ東海は東海道新幹線渡したくない大鉄憎しのために作ったとまで言われている
0926名無しさん＠１周年
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2020/03/30(月) 15:17:13.42ID:2VNIqy4K0
>>923
東海道新幹線って大鉄の所管だったの？
0928うさにゃん
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2020/03/30(月) 16:28:13.72ID:kzFbccTM0
>>923
誰の中で「言われている」んだよｗｗｗ
0929犬にゃん
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2020/03/30(月) 16:28:49.95ID:kzFbccTM0
>>923
まーた鉄道マニアの糖質おじさんが勝手に自分で作り話でっち上げてるよ
注目を浴びたいからって本当に懲りないよね
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ニューススポーツなんでも実況