【長崎】クルーズ船「コスタ・アトランチカ」で乗員34人感染…イタリアから協力要請、クラスター専門家派遣
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新型コロナウイルスの感染拡大について、22日の菅義偉官房長官の記者会見で質疑があった。長崎市に停泊中のクルーズ船の乗員34人の感染が確認されたことについて、菅氏は「クルーズ船の旗国であるイタリア政府からの協力要請を受けて、厚生労働省から職員やクラスター対策の専門家を既に派遣した」と述べた。
毎日新聞2020年4月22日 15時21分(最終更新 4月22日 15時25分)
https://mainichi.jp/articles/20200422/k00/00m/010/104000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/04/21/20200421k0000m040243000p/0c8.jpg
関連スレ
【長崎】クルーズ船「コスタ・アトランチカ」で乗員33人の新型コロナ感染確認…修繕で停泊中 ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587530864/ 今日の会見から
クラスター対策班専門家「クラスターから別のクラスターに飛び火した例は少なく、船外にコロナが漏れた可能性は低い！（キリッ」 クルーズ船社側が出てもいいと思ってる意識がヤバい
ウイルス持ち帰ってきたらどうなるか分かってねえ 本当クソ外人どもはルール守らんし、三菱がクソ過ぎる。
３隻とも追放しろよ。 長崎を皆殺しにしたいとしか思えない
だってこんなのテロじゃん >>750
これだけ東京で感染経路不明が増えてて、クラスター対策は完全に失敗してるのに
まだこんなこと言ってるのか…
三菱も何もかも登場人物全部クソじゃん 最初から、医療ツアー目的だったのでは？
イタリア人は安易に信用しちゃだめだよ
ちゃんとした肩書きある人でも相手をみて平気で騙してくるから ダイプリはまだ横浜にいるようだけど
さっさと追い出せよ
あいつら５月にクルーズやろうしてたから
クルーのせてるのかもしれないぞ 国賊三菱がコロナをばらまきやがったな
車も飛行機も船も研究開発も、何もかも駄目なんだから、さっさと潰れろよ、クズ企業 コスタ・アトランチカまとめ 4月22日22時時点
(※県会見と民放報道混じりのざっくり情報)
・長崎市の三菱重工長崎造船所の香焼工場で修繕のため停泊
(なお別場所でコスタ・セレナ乗員669名、コスタ・ネオ・ロマンチカ乗員393名も修繕停泊中)
・現在クルーズ船としての運航はしていない
・ダイプリと同じカーニバルグループ子会社のコスタクルーズ社の船
・母港は船籍のあるイタリアジェノヴァとクルーズ拠点港の中国上海にあるが港閉鎖のため帰らない
・長崎入りする前に乗客は中国で降ろして乗務員623人のみ
・アトランチカはじめコスタ3隻の乗組員は日本入国時に検疫支所による検疫済み
1月29日 長崎港松が枝岸壁に物資補給のため係留
1月31日 三菱香焼工場に移動、係留
2月20日〜 三菱香焼工場で修繕が決定
〜3月13日 この間乗組員が市街地へ食事や買い物へ外出
専用バスで空港へ、新たに外国から10人前後が交代要員として追加(これに伴い90人前後が下船)
タクシーを使い病院送迎、徒歩移動も？地元で集団の目撃例多数
3月14日 三菱側の要請で乗組員に外出禁止令→コスタ側から了承の通知あり(嘘♡)
3月25日 修繕が完了→試験航海で出港
4月1日 再入港〜4月8日まで物資補給停泊予定
4月8日 出港予定だったが月末まで停泊継続
4月14日 乗組員にコロナ症状出る
4月19日 長崎市の保健所に連絡
4月20日 乗組員4人のPCR検査、陽性確認1名、2名陰性、残1名継続検査→20日夜に陰性
4月21日 濃厚接触者57名をPCR検査
4月22日 陽性確認33名、1名継続検査、陰性確認23名
同22日 3月14日の三菱からの外出禁止要請以降もコスタ側の判断で乗員の下船が行われていたことが発覚
同22日15時 陽性者1名を長崎県感染症指定医療機関に緊急搬送
同22日20時 陸上自衛隊第4師団へ【災害派遣要】
要請理由「新型コロナ感染症に対する検体採取」
派遣規模12名（うち医師1名、看護師3名）
・感染発覚以前の外部からの乗船下船
停泊後3ヶ月間 船舶代理店社員、コスタクルーズ社員→22現在健康状態確認中
4月2日〜8日 三菱の社員ら10数人→健康観察中、22日現在異常なし イタリアでシウマイ弁当に相当するのってラザニアかな？ >>1
下船しない要請してたのに勝手に街に降りてたらしいやん
それでクラスター発生とか迷惑すぎる >>65
ことあるごとに細目ポーズをしてくるイタリア人なんか助ける必要無い 三菱テロだったな
三菱重工の社員の感染者も、自社病院で担当したらどうなのよ？ >>763
しかもそれを現認した三菱の社員は見過ごしてやっている 長崎県民は県外に出ないで下さい
佐賀県民として迷惑です イタリアって日本の足引っ張ることしかしないね
もともとこの船シナで修繕予定だったんだろ？シナは収束してるんだからそっちでやれよ 今は三菱重工の社員が慌てて
検査に受診に押し寄せてる状況らしいですｗ >>768
佐賀には行かないから大丈夫でしょ
ここぞとばかりにしゃしゃり出るなよ嫌らしい奴
弱った犬を見つけて叩き出す韓国人みたいな県民性なんだな >>765
武蔵作る時にも莫大な規模で隠蔽工作やってたのが三菱だけど、検問の雑さとか当時も指摘されてた >>1
協力要請してるだけ日本に丸投げしたどこぞの国よりは礼儀を弁えてるな >>756
そういえば、イタリアでおつりをごまかされそうになったのを思い出した。
警察もすごくやる気がなかった。
フランスでは地下鉄で財布を盗まれそうになったところを、
警察官が犯人たち（少女２人）を捕まえてくれたのに。 今クルーズ船に乗ってるのなんて全員自殺志願者だろ
スタッフ以外はそのまま放置しておけばいい いつ、どこから出発したんた？
3隻合計で、何人乗ってんの？？ おいおい、これじゃどれだけ他国からの入国制限したって意味ないじゃん
クルーズ船も全部寄港禁止にしろよ >>780
1月末に客降ろして上海から
合計1700〜1800人くらいかな >>780
>>760にまとめある
コスタ・アトランチカ623名
コスタ・セレナ669名
コスタ・ネオ・ロマンチカ393名
同じ会社だから同じように勝手に下船してるだろうし他2隻からも感染者出そう また運営はカーニバルなの？
いい加減にしろやユダヤ >>781
制限も何もそんな騒がれてない時にこれは寄港してるからね
出て行ってくれなくて逆に困ってる >>760
>三菱からの外出禁止要請以降もコスタ側の判断で乗員の下船が行われていたことが発覚
もう放り出せよ
本当ぬるい国だな日本は アベノ観光立国 → 外国1stアベノタダ治療 → 近未来の国民保険料UPで国民がトバッチリ 乗員のほとんどは東南アジアあたりなんじゃないか国籍は >>779
3隻とも乗客ゼロで、乗員のみって何度も言ってるでしょ。
会見やソース見てから書き込んだら？ 修繕完了してんのに、そのまま居座ってるのが許せんな ダイヤモンドプリンセスは横浜を出てせいせいした感じがするけど、横浜港内を移動しただけで三菱の横浜造船所に１ヶ月半も入ってるのは知られてない
ダイヤモンドプリンセスも建造地の長崎の三菱造船所に入ったら、コスタも目立ったことだろう
三菱自動車に見放された三菱重工もコロナ禍で医療崩壊におとしいれようとしてんのか 明日また別のコスタ社のクルーズ客船が入るよー！馬鹿だろ 上 昌広（かみ まさひろ） 医師
「今回の新型コロナウイルスの流行においては、
地中海のクルーズ船「コスタ・スメラルダ」（総トン数18万5,010トン）で
乗客に発症が確認され6,000人強の乗客乗員が一時足止めされるという事件が発生している。
イタリア政府の対応は日本とは全く違った。
2名の感染者について処置をした後、12時間で乗客は解放された。
なぜ、イタリアと日本はこんなに違うのだろう。私は経験の差だと思う。
そして経験に乏しい日本は、従来と同じ方法で検疫を強行してしまった。
その結果が、歴史に残る集団船内感染だ。
一方、イタリアは柔軟に対応し、旅行客の健康を守った。
2月12日現在、イタリアでの新型コロナウイルスの流行は確認されていない。」 せめて8日に予定通り出航させてればなあ
三菱が居座り認めるから！ 絶対にクルーズ会社と三菱に損害賠償請求すべき
そもそも8日に放逐しとけばよかったのに、修理終わったのに延長要請受けたのは三菱だろ？ デモしたくても外出、集まりができないのでとっくに詰んでるだろ市民は >>46
外出やめろと言っていたのにそうしなくてコロナ感染蔓延とか
何度殺しても殺したりん、万死に値する！ >>341
ここに俺はコロナだ！しにいけばいいんだな？ >>796
何度読んでも、感想はプギャーしか出てこんな 福岡県へ遊びに行くな
福岡県から流入させるな
福岡県の客はお断り
色々好き勝手県レベルで言っておきながら福岡佐賀に逃げるのやめてね >>760
コスタを訴えろよ
オーストラリアはルビーﾌﾟﾘﾝｾｽを刑事事件化したぞ
豪、刑事事件として捜査 クルーズ船の感染者死亡―新型コロナ
2020年04月06日00時58
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020040600014&;g=int 長崎県民は福岡にこないでね
2020年04月08日
閑静な住宅街が一時騒然としました。７日夜、諫早市で新型コロナの防護服姿の警察官が出動しました。
午後９時、諫早市金谷町。ＮＣＣのカメラが捕らえたのは白い防護服を着た警察官の姿。
普段は閑静な住宅街に一体なぜ？諫早署によりますと通報してきたのは県内在住の男で、知人で福岡在住の女性と口論になっていました。新型コロナをめぐって７日に緊急事態宣言が出された福岡。
男は不安に思ったのか「女性ともめているので警察に来てほしい」「女性は福岡から来たばかりです」などと通報したといいます。
通報を受けた諫早署は念のため新型コロナ感染予防用の防護服を来て現場に出動しました。その後２人から事情を聴き、事件性はないと判断し家に帰したということです。
https://www.ncctv.co.jp/news/78602.html >>783
まだそんなんいるの？
さっさと追い出せよ >>803
福岡は蔓延地だし行かない来させないは常識 >>805
福岡の女最低だな
非常事態宣言出たのに移動とか 下船して風俗にいってるんでは？
きっとそこでクラスターおきてるだろ >>811
普段のほほんとしてる鈍感長崎人もさすがにおこですよ >>782
>>783
そんなに乗ってたのかぁー！ーー
てか、上海から長崎って遅い船でも2〜3日で着くと思うんだけど、3ヶ月近くどこにいたの？？ 以前から寄港予約してたコスタ・ベネチア乗員781名が今日来る
24日には燃料が尽き漂流する恐れあり
25日には食糧が不足することから人道上の観点から物資補給のため寄港
これは24日には離岸する
感染疑いの情報はなしだが長崎県側が乗下船を認めない条件で寄港許可 長崎県民は怒りが収まらないだろうなぁ
どこの国でも寄港を拒絶してるのに
船籍のあるイタリアでも、母港の中国でも
修繕という名目で接岸させてる日本て何なんだ
結局最後はこうなって外国人の面倒を見させられる
三菱重工は売国だな、つぶれていいよ >>818
今のところ不明だけど停泊期間を4月末に伸ばしてってお願いがどこかの時点であったはず
2日〜8日の間に三菱社員が乗船してるから何か話してそうだけど不明 >>819
でも食糧や燃料補給での接岸はやらないと海上漂流して船員野垂れ死にになるからどこかの港ではやらなければならない
他の港にこっちにばっかりやらせんな！ってきつく要請しろよとは思うけど 島国の弱いところだよな
大陸はこういうのも危機管理意識がしっかりしてる あと日本は見栄っ張りで先進国気取ってるからタカられやすい
他の台湾やフィリピンにはイタリアの船行かないだろ
本当はあっちが先進国で、こっちが後進国なのにね >>817
これだって、寄港したら、感染者がいたとかで、どうなるかわからん
寄港させるべきでない
他国でも、寄港するはずだったのが、住民の反対で寄港できず、他に行ったのがあったはず
それにしても、幽霊船行きか
今いる３隻もこうなるのを日本で貧乏くじを引いて抱え込んでるだけじやないか （笑）
なんか居座られそう。アメリカのように接岸させずに補給したほうがいい
>24日には燃料が尽き漂流する恐れあり
>25日には食糧が不足することから人道上の観点から物資補給のため寄港 三菱も不況からクルーズ船修繕事業を始めたかったのよん >>830
その不況もクルーズ船の作り直し要求で巨額損失被ったから
長崎は外国のクルーズ船に潰される運命なのかと思うよ >>829
3隻合計1685名か
客いないだけマシだろうがどうすんだろ ヨーロッパ産の凶悪ウィルスやろ港から一歩も出すなよ
隔離出島作れよ 乗務員は下船させない約束と言ったって、この人たち、帰る宛てがないんだよな
だったら、結局こうなる
最後はどこかで、面倒を見る羽目になる
船籍のあるところか母国に引き取らせるしかないわな
ダイプリでさんざん苦い思いをしたのに信じられない
寄港できないでチリやオーストラリア沖でさまよってたクルーズ船をザマを見ろと笑ってたのに
まさか、三菱重工がこんなことをしてたとはな（笑） 総元締のカーニバル社は今どうなってるん？
ユダヤ人の会社だよね >>834
県としては一応陰性の人達は帰国させる方針
軽症の陽性者は船のベランダ付き客室で隔離して離岸してもらいたいと
重症者のみ医療機関搬送予定なんだと
実際に1名は今日搬送された メンテも当初は10日くらいで終わる予定だったと思う
いろいろ注文されたかだらだら停泊させて結果最悪になった 乗務員が外国人で文化違うし言うこと聞かない人種なのが問題。
隔離状態が必要なのに町に出歩くとか問題外。
法律以前に文化にそぐわないヤツらには冷遇を！
生き残るためにはキチガイにはキチガイの対応しかないんだよ。
みんな追い出せ！入港体制作れてないなら追い出せ！気軽に入れんな！ 協力する必要ない
どこの国も余裕ないのに
外国人なんかのために医者とか人手とられたくない
そのまま船どかせろ
降りて来たら射殺 まあ、三菱重工業がクルーズ船修繕事業をやりたくて
他の国がコロナで寄港を拒否してた隙に、受注して、喜んでたってことだよなｗ
完全に経営判断ミスだわ
こんな騒ぎの後でも、いまだに運航してるクルーズ船会社も変だし
収束すれば、クルーズ船事業が元に戻ると考えてる重工も日本政府も変
感染症は毎年やって来るかもしれんのに 日本人が三連休に浮かれたせいにされてるのが納得いかない >>840
これにかかる全てのは金や人ベッドや場所三菱重工にさせるべき 1500人以上。
ついでに、本日もう一隻800人くらい来港中。
まぁ、以前からのスケジュールだし、断るのは不可だろうが、
長崎にとっては、以前からコスタは大量に受け入れているお得意様だし、そりゃ今さら拒否出来んわな。
勝手に下船して遊び回ってたのを放置してたのは管理上の問題だし。 >>841
国民のせいにしないと政府がやられる
三連休前の学校再開を始めとする茶番劇は全て仕組まれたもの >>844
三菱の体制の問題が露呈したね。経営もダメ組織もダメだから
中国に負けるんだよ。
今回も収束したら中国にいくよ三菱何て来ないから。 >>836
検査してたら時間がかかるし、陽性もでるし
その間感染が進むのはダイプリで分かり切ってる
今検査してないのは検査せず即刻帰国させたほうがいい
長崎県民は要望したほうがいい 受注時期もギリであれだし事業自体はそうは叩けないが下船と管理体制は許されない わあホンマや・・長崎沖にコスタ・ヴェネツィア待機中じゃん
コスタ・アトランチカ623名
コスタ・セレナ669名
コスタ・ネオ・ロマンチカ393名
コスタ・コスタ・ヴェネツィア←NEW！
計4隻！！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
