【京都】ウーバー宅配「猛スピードで怖い」と苦情 コロナで急増、都内で死亡事故も 警察が安全指導 ★2 [Lv][HP][MP][★]
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新型コロナウイルスの影響で食事宅配サービス「ウーバーイーツ」の需要が伸びる中、
配達員の自転車やバイクが絡む事故への懸念が高まっている。
東京都内では配達員が車に衝突して死亡したほか、京都市内では「猛スピードで走行して怖い」などと住民から苦情が上がる。
ウーバー社は配達員と雇用関係を結んでおらず、安全運転の指導が不足していることが背景にありそうだ。
５月中旬、京都市下京区の四条河原町。
夕方になると「Ｕｂｅｒ Ｅａｔｓ」と書かれたリュックを背負った若い配達員が盛んに自転車で行き来していた。
赤信号を無視したり、自転車走行禁止の区域で下車しない人の姿も見られた。
配達員をしている中京区のアルバイト女性（２３）は
「スマートフォンの地図を見ながら走る人も多い。正直、危ないと感じる」と打ち明ける。
日本の運営法人「ウーバーイーツジャパン」（東京都）によると、
外出自粛が広がり、契約する飲食店数はコロナ禍の前と比較して３割増え、全国で２万店を超えた。
配達員の数は非公表だが、不況下で手軽な副業として始める人が多いとみられる。
その半面、４月には東京都内で軽乗用車と衝突した２０代の男性配達員が死亡。
首都高速道路を自転車で走る危険な交通ルール違反もあった。
京都府警によると、６月上旬に中京区内で配達員が絡む自転車同士の接触事故があった。
「交差点を斜め横断して危ない」「車を運転中に接触しそうになった」などの苦情も寄せられているという。
道交法は営業車を一定数保有する企業に対して「安全運転管理者」を選任し、社員教育するよう求めているが、
府警によると、ウーバー社にはこの法的義務が適用されないという。
同社は配達員を「パートナー」と位置付け、個人事業主に業務委託する形態を取っているためだ。
４月から配達員を始めた左京区の男子大学生（２１）は
「コロナの影響でウーバーの事務所が閉鎖され、ネットで登録手続きをした。
交通マナーは、交差点での安全確認など一般的な注意点がメールで届いただけ」と明かす。
府警は今後もウーバーの配達員が増えるとみて、対策に乗り出した。
先月１５日には、東山区の四条通で自転車通行禁止のルールを守るよう取り締まりを実施。
ウーバー社の担当者と協議を始めており、府警交通安全教育センターの滝清基（たきすみはじむ）所長補佐は
「同社と連携しながら、配達員向けの交通安全教室や事故の多発地点情報のメール配信などを進めたい」と話す。
ウーバー社は「警察の協力を仰ぎながら、配達員の交通安全の強化に取り組んでいく」としている。
写真：京都府警東山署員から交通ルールの指導を受けるウーバーイーツの配達員
https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/c/d/600m/img_cd447ff0e05271bfeb7c567b07f77806986866.jpg
以下ソース：京都新聞 2020年6月16日 10:30
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/276884
前スレ（★1が立った日時：2020/06/16(火) 17:37:28.27）
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592296648/ 自転車で配達でも、最低限普通自動車免許は義務化してほしい
最低限の交通法規知らないでしょ 免許無いと 自転車猛ダッシュして時速３０ｋｍ出したり、走って時速２０ｋｍ出したりしても、
時速４０ｋｍの自動車には勝てない 規制って言うけど
ウーバーイーツの場合は
歩行者の安全が脅かされているから
こういう規制はやらないといけないだろ
ビールの規制とかとは違う 指導じゃなくてちゃんと取り締まれよ
目の前逆走してるのにスルーしやがったから問い詰めたら「そんなもん取り締まってたら時間と人がいくらあっても足りない」というような訳の分からないこと言われたの忘れないからな 箱に名前かシリアルナンバーを必須にしたらどうだろう？
質の悪い配達者を特定できるように、 確かに最近は
マセラティでウーバー宅配してる
富裕層の貧乏人がいるもんな お互いに譲り合う東京ではト事故やラブルは起きていません
「優しさの 心が走る とうきょうと」
「おもいやり 街に車に 自転車に」 車道の走行と徹底させろよ
歩行者と自転車じゃ歩行者怪我するけど
車と自転車なら怪我するのは自転車側だろ
歩行者の安全を最優だわ 恵比寿駅前でたむろしてる外人ウーバー絶対不法就労だろ
誰か通報しろや スピードというか交通社会のルール無視のバカが多いからみんな必死によけてる状態 マックのデリバリーとかも増えてきてさらに邪魔なんだが 地元の警察にどんどんご意見メール送れ
行政が動くわ 速い業者＝良い業者
・髪を振り乱しながら猛スピードダッシュ＠時速２０ｋｍで配達
・時速４０ｋｍのプリウスで優雅に配達
猛スピード感出さないとサービス業としてはポイント低い ウーバー配達員ってなんでみんなあんなにみすぼらしい格好してるんだろう？ >>10
それイイ
とりあえず夜間無灯火で暴走するのやめて ぶらぶらしたら小遣いが舞い込むシステムっていいな。
もっと色んな商売に展開すべき。 日本各地のマスコミも東京マスゴミと同じようにジャーナリズムなんて捨てて、
社会問題なんて取り上げずに、地元賛美記事だけにしよーぜ！！
こうやっていいように社会問題の話題が代用されて、イメージ悪く使われるだけ
トンキンマスゴミやマンセー板で、まともな地区が損する仕組み 中野駅の近辺で逆走してるウーバーおって、流石に呆れたわ 集団ストーカー（Gang Stalking）は精神病の妄想ではない - Togetterまとめ
2015年3月19日 ...
②◇矢野絢也元公明党委員長は、 集団ストーカー行為等につき裁判を起こし、
2009年に勝訴した。
矢野絢也氏とその家族に対して、日常生活が困難になる程の監視、尾行、 恫喝に
よって 、警察が矢野宅の隣に常駐するに至った集団ストーカー事件である。裁判
の結果、勝訴して、集団ストーカー問題が広く知られる原因となった 事件
Facebook、AIが脳波パターン予測し思考を読み取る技術発表 ...
2019/08/02 · US版『Engadget』は先月31日、Facebookが支援するカリフ
ォルニア大学の研究チームが脳波のパターンをAIで予測して思考を読み取るこ
とに成功したと報じた
http://www.cyzo.com/2011/09/post_8463.html m
都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し、
不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる
手口で、その社員の 周辺に複数の人間が常につきまとい、その社員に精神的苦痛
を与え続け、その社員がたまらなくなって、 怒鳴ったり暴力を振るったりしやすい
ようにする、もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
☆このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って
、被害を訴える個人に対し、 統合失調症等の精神病として診断書を作成して被害者
の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し 措置入院等を行う事で、
２報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を
自殺や泣き寝入りに追い込む 乳母配達員は時間給の非常勤公務員にしろよ。
時間給稼ぎでアホみたいにゆっくり走るようになるから。
どこかの公営バスみたいに。 配達員ってだいたい黒かグレーの服着てるよね 闇にまぎれてわかりづらい 自転車乗りみたいに蛍光色着ろよな 自由で会社側からの制約無いから薄利でもやるんだろうな。ウーバー側も法律の抜け穴熟知してるだろうし苦情受付もコルセン丸投げ ここは配達員の教育どーなってんの？
ちゃんとやれよバカが よく配達の車に本名乗ってるやん、〇〇が運転しています
みたいな
あれやな マナークッソ悪いからなこいつら
真面目にチャリ乗ってるこっちはすげえ迷惑だわ 今の季節って汗だくの配達員が持ってくるのか(´･ω･`) この前UBERの奴が歩道をバイクで普通に走ってたぞｗ
交差点でも減速せずに歩行者にぶつかりそうになっても謝らないし マジでヤバイ連中が出始めた
もたもた歩いてると追い越し側に死ねやとか言ってものすごいスピードで去っていく
昨日今日と似たような感じで罵倒されたわ
これ経営者が中国人だからマリオカートと同じように
警察は放置するだろうがそのうち事故るよな
で絶対ひき逃げする
自転車にナンバー付けるようにしてほしいわ よくあんなもの利用出来るなぁ
毒入れられてもわからんやん 前見てない時が多いから歩行者が避けないといけないんだよね めちゃ突っ込んでくるわ 歩道を原付で走るバカもいるし家でマリオカートでもやってろよって感じ 車にのっているとほんとウーバーが怖い、車道を猛スピードで出してくるから
端ならまだしも中央よりなんだぜ、それもでかいリュック背負っているから
さらに怖くなる
ウーバーの横を通る時は本当に慎重に通るようにしている >>29
中野近くの新井薬師の方だがヤバイ奴おるわ
車と同じ速度で走るバカが
もしかして複数いるかも 前スレでチャリの通って良い歩道
違法な歩道教えてくれた人トンです UBERのバックパックってどれくらいの頻度で洗ってるの？
中にいろんな細菌やウイルスが蔓延してそう 昼間に四条烏丸から平気で四条通を自転車で東進するウーバー宅配野郎ｗｗｗ 近所の違法爆音原付どうにかならんのか？ナンバーも控えてあるし警察に通報しても現行犯じゃなきゃだめなんか？
マジで迷惑 勉強しないと将来あの人みたいにUBERで配達することになっちゃうよ
と教育する親がいそう ウーバーじゃないけど昨日逆走してきたババアが、こっちが避けてるのに右に寄せてぶつかるコース取りするからぶつかりそうになったわ
そして言うに事欠いて
「どっちかにしてよぉ～、もぉ～、普通じゃないわよぉ～」だとさ、避けるのは左側一択だろが異常なのはババアてめーだ
まじで免許制にしてくれていいと思うわ 都内では、Uber自転車がパトカーや警官の前で信号無視や逆走しても、
警官は注意しない。
小池や担当幹部がUberと関係しているのかと疑われて仕方がない。 車ですら何もない所で横転する地域で
無法的なチャリが走り回るとかマジでありえない 歩道走行のルールを周知しない警察の怠慢だな
つか周知すると原則車道走行になるからやれないのだろうか？ ウバカスを廃業に追い込め
こいつらマジで危険極まりない交通テロリストだ 車運転する側からの100%はウーバーにイライラしてるよ 自転車もはよキップ反則金制度にしろよ
収入増えるわ悪質自転車減るわでWin-Winじゃん
住所氏名言わないヤツは逮捕で >>46
ウーバーの配達員は完全に個人情報握られてるし、GPSで秒単位で記録され監視されてるうえに、配達するまで相手が分からないようになってる
比較的には安全と言えるんじゃない？
それでもやる奴はウーバーじゃなくてもやるだろう 届けた時に中身がグチャグチャになってても、自分の運転は無視して専用の容器を作らない店が悪いとか言い出すからな ああ本当にウザイは
このまえ歩道走行してる馬鹿が居た >>70
いや
普通に検挙でいい
赤切符地裁へ出頭罰金刑 この間の偽クルド人デモの責任者もUber配達員だったんでしょ
もう国際テロ支援組織じゃん ウーバーに限らないけど道路左車線端を逆走するやつがたまにいるのは車の免許無いだろ
あんなの左車線から原付とかバイク来たら正面からぶつかるとか想定してないんだろうな >>70
あいつらは主婦勢の猛反発には弱いんだよ。
やるわけない。 >>81
それはバカだね
歩道で対抗なくて歩行者いないならまだわかるけど。 こんな雇用形態で事故起きても個人責任とかふざけるなよ
Uberはちゃんと雇用した個人に対して指導と責任者を追え！ このままこんなの放置してたら
Uberに対する法律が強化されるだけなのに 今の梅雨時から夏場であのリュックは細菌とウィルスまみれだ
きったならしい配達頼むくらいならどんな炎天下だろうが自分の足で行くわ 猛スピードもそうだけど、急に止まったかと思うとUターンしてきたりマジでこわい >>9
目の前の違反行為を注意すらしないのならば、
「この程度の違反は、警察も容認してるんだ」と勝手に思わせ、
ますます増長させるよな。 店も通常営業しはじめてから、
ウーバーへったぞ
東京は自転車自体が危なすぎ
警察は取り締まるべきだわ ナマポの小遣い稼ぎになってるんだよな
不正収入だから役所はしつかり動いてくれ 駅前で屯ってるの見たら注文する気なくすなあw
どう見てもフリーダのおっさん多数でちょっとは学生もいる感じだけどとても飯を持ってきて貰いたい人に思えない 片手にスマホ運転
車道を逆走
歩道を爆走
信号無視(歩行者の眼前スレスレ横切り)
この辺は基本中の基本ですから。 こんな小汚い連中が持ってくるものを食べるとか絶対ないわ
どうみても底辺丸出し
ホント哀れに見える >>54
それ門川のせい。
それと四条寺町（藤井大丸の斜め向かい）の交番は
カカシ同然、建物の中から外をぼーっと見てるだけで、
何も取り締まらない。京都の警察のやってるアピールの裏返し
普段何もやってない。 神経質すぎだよ、かけ麻雀も取り締まらないのに！自転車も我が道を往くのだ、、 >>1
＞同社は配達員を「パートナー」と位置付け、個人事業主に業務委託する形態を取っているためだ。
さんざんCMしといて都合良すぎじゃないか？ >>5
これ徹底して欲しい
普通免許は絶対条件にして欲しい
免許持ってるドライバーですらまともに交通法規を守れないのに免許なしが守るわけない ウーバーだけじゃない。
逆走を理解していないレベルが普通にいる。
どんどん罰金を取ったほうがいい。
大通りの車道を走っている自転車に歩道から逆走アタックをかましたり、
見通しが悪い歩道に脇道から速度を落とさずに右折で突っ込んだり……。
本当にむちゃくちゃ。 つうかマックの駐車場とかにドキュンウーバーがたむろするようになったよね？店は何で追い出さないのかな？ 法の抜け穴突いた卑劣無責任企業
こんなもん使う奴らもアホだ チャリ乗ってていまだに右左の区別が分からんやつがおるな。
事故起こしたら逆走は全面悪いにしとけよ。 その辺をふらふらしてる連中が配達する物を食えるってのがね 空港出た途端に職業乞食が群がって来るフィリピンとかよりはマシか >>113
取り締まりに見付かってないってだけじゃねえの？
警察も全ての交通違反を監視してるわけでもないし >>110
警察が何十年間と無法状態で放置したからやで。
自分たちの利権にならないから、関心ゼロだった。 去年東京でウーバーの自転車に当て逃げされて警察に届けたけど今なら去年より捜査してくれるかな 眼前で交通違反してても交通取締中の警官が声さえ掛けない
あれじゃ増長しない方がおかしい >>1
運転酷いのよく見かけるけど、同じくらい問題なのは
そのバックの清掃・メンテはしてるのかと？
とにかく不潔っぽい 銀の皿
ドミノピザ
朝日新聞
無法運転の常習者
銭を払う客も同罪 Uberだけじゃねーぜ?
子連れママチャリも厳しく取り締まりだ 時代の流れなんて言われてるけど、唯の格差と貧困化の象徴にしか見えないのよね。 ウーバーチャリが
リュックゆさゆさして汗だらだらで
走ってるの見るたびに
きたねえ・・としか感想が出ない。
あれ受け取りたくないだろ。 >>59
経営者が中国人
鼻薬たっぷりかが出てあるでしょ
マリオカートと同じ匂い マクドで配達待つUberの奴の気持ち悪さ。こんな汚い奴が配達来るとか絶対イヤとかよくおもう >>67
石原レベルの知事じゃないと無理
小池みたいな中国べったりの知事じゃ話題にもしないで終了かと 二階と小池が生存してる限り安泰
終わったな東京
コロナも一向に収束させられないし
無能集団 坂の多い東京なら原チャリの方が効率的だと思うな。交通法規は基本的には守るだろ。 近くのマクドナルドに大量に待機してるんだけど、中にはタバコ吸ってたり、狭い歩道にたむろしてたり邪魔だわ。 宅配トラックの後部にドライバーの名前表記されてるけど
ああいうのやった方がいい ロードより早かった時に文句言え。
違反かましてばかり入れば文句言え。
自転車に速度制限法はない。 利用しなけりゃ消えるだろ
利用するお前らもお前らだぞ >>148
個人でやってた人が、つるむ配達員の嫌がらせで別の場所に移った
底辺の争い怖い >>141
食という命に関連することを個人の蕎麦屋とかじゃなく
得体のしれない配達員のサービスよく利用するよな こんな仕事しかないんだから日本もすっかり落ちぶれたよな こいつらの背負ってる箱にナンバープレート付けさせれば、少しは抑止力にならないかな？ よく見かけるけどだいたい気持ち悪いやつが多いよね
そいつらが持ってくる食べ物を食う気にならない 貧困ビジネスのひとつだからなぁ
無敵の人が交通マナーとか気にするわけがない >>150
そゆことをしたらウーバーが配達員を雇ってることになってしまうから、
ウーバーのビジネスとして成立しない ユーザーは選べる店が増えて最初は良いと思うけど
汚ない >>46
俺も生理的に無理
リュックとかもロクに掃除してへんやろうし 歩道を猛スピードで走りやがるし、最低のサービスだと思う。絶対ウーバー使わない。 ドロップハンドルの自転車でアホみたいに飛ばすイメージしかない バカのカラスがよくやってるからな、嫌がらせするために後ろからスレスレ通っていく
危ないからやめさせろ、クソハゲが って言うかさ、業務委託って事で配達員個人に責任をすべて押し付けるって日本社会にケンカ売ってね？
普通の運送会社やタクシーバスなど車を複数台数使う商売は運行管理者を必ず置いて、ドライバーに安全講習を義務付けた上で乗務員証を携帯させてんだぞ
そんで監督官庁の国土交通省陸運局から厳しく監視されてデジタルタコグラフやらドライブレコーダーやら運行日報と書かされてアルコールチェックまでやらされる
UVERってぜってーおかしい 青になって横断歩道を歩いて渡ろうとした瞬間、何度も目の前を横切ってひかれかけた
車は赤信号でもウーバー自転車は関係ないらしい
ひとりで死ね よく信号待ちでスマホ弄ってんだよな。配達先の確認か？
この前、信号青になってもスマホ弄ってたから、軽くクラクション鳴らしただけで
睨みつけていきやがった。
絶対あんなサービスは使わんわ。 電動チャリのほうがあぶない
パワー規制したほうがいい
坂道あがりきって、ありえないスピードのババア
何回も車も歩行者でも両方経験したからな
運動神経もないのに、とばせるから
立ち悪いよ、電動は 車にも何回も跳ねられとるが、チャリにも何回か跳ねられた、地味に痛いからなチャリは >>1
つまみ食いで量が減ってる
チップ代わりだと
どーかな
俺は別に
富士急には
結構付き合いが長いので
最近の事には
多少は目をつぶるかな 代表作、天使にラブソングを
ウーバーゴールドブラム 末端に対しては違法な行為をしなければ生活成り立たないレベルを求めるギリギリのラインで搾取するのが新自由主義者。
竹中平蔵やホリエモンが望む世界。 そりゃ企業の看板を背負った責任のある人が配達してないから当たり前の結果だろ。
配達で事故起こしたら懲罰的な罰則があるようにしたら事故も減るだろうよ。 横断歩道を青で渡る時も、突っ込んで来る基地外ウーバーに気を付けろ
基地外ウーバー同士ぶつかってタヒね そう言えば海外ではUVER規制があったよな？
詳細は忘れたが さっきチャリで接触しかかったわ
スピード落とせバカ この苦情言ってるのが子供二人乗せたバカ女の暴走電動チャリだからクソワロ ぶつかって死んでも貧乏配達人から賠償金は取れんから遺族は泣き寝入りなんやろ? 自転車の法整備が絶望的に進んでない日本には早過ぎたんだよ
どんな無謀運転をしようが二言目には交通弱者だから軽車両だから 吉祥寺の南北通路。ひとがいっぱいいるのに、自転車から降りずに
突っ走っていた。写真とってやれば良かった。 >>189
軽車両扱いなんだからスピード規制すりゃいいよね 只でさえチャリカスは迷惑だっていうのに
正直、自分と何が直接関係あるのかわからんでかい政策よりもチャリカスを厳しく取り締まったり規制する政策を絶対制定すると宣言する候補者がいたら確実にそっちに投票するわ
チャリカスは明らかに野放しにされてる日常生活の大きな迷惑問題のひとつだしな 安全指導じゃなく届け出制にして違反してたら取り締まれよ ウーバーイーツよりは出前館の方が全然許せる
アホ程うじゃうじゃうろついて本来なら駐輪NGの場所に止めてんじゃねーよ
普段この辺に住んでない奴らがやってるんだろうな、たぶん
だから道を知らないから怖い怖い あのバッグでコインランドリーに洗濯物もって来てるやついたぞ
登録すれば誰でももらえるらしいからクーラボックスとかにもいいかもな >>190
俺もそれ見かけた
アホかと 危ないわと叫ぼうかと何度となく思ったことか ウーバーの配達員はオツムの弱そうな見た目なのが多すぎるから頼む気になれない ウーバーの配達員てなぜかめちゃくちゃマナー悪い奴ばっかり見る気がする
歩行者の間を縫って猛スピードで走ったりとか >>198
＞ウーバーイーツよりは出前館の方が全然許せる
大馬鹿だな
出前館の配達員の多くがウーバーとの兼業なんだが？
せめて最低限の知識ぐらい仕込んでウーバーを叩いてくれ 2重螺旋構造か
D.N.Aかな
遺伝子が続いて来たというのは
何気に凄いことだよ
身近なハゲのオッサン1人居なけりゃ
国が亡ぶ程度にはね 面接無しで誰でも出来るんだから底辺しか集まらんやろ 仕方ないわ 必死に走って500円稼いでるんだろ
怒りなんてなく哀れだわ
現代のこじきだろ 危ない運転してると思うけど、
それ以上に、
中の食べ物は片寄ったりくずれたりしていないかと思う。 江戸時代、ちょこまか機敏な丁稚くんはほうぼうから使いを頼まれ
なかなか馬鹿にできない小遣い稼ぎにありついたそうですな ていうか
スーツ着させるか
ユニフォーム支給しろやと思う 少し前は運動を兼ねてバイト、みたいな余裕ありそうだったけど、最近は本当に生活の糧みたいで、まじで貧乏くさい。 >>211
まあでも政府から金せびるこじきどもよりマシだわ
せびることしか考えない俳優声優とかはウーバーバイト以下 パチ屋もそうだが
ほんと日本人は
外国人に、いいように使われるなあ 昔、宅配ピザ黎明期、「30分以内に配達できなければ無料」というキャンペーンを各社がやったもんだから阿鼻叫喚の地獄絵図が繰り広げられた。
配達員は信号無視、逆走、速度違反は当たり前。
注文主はわかりにくく住所を伝える。呼び鈴なっても出ないなど当たり前。酷い者だと配達員を待ち構えて進路妨害するなどまさに地獄。
あまりにも酷かったので無料キャンペーンは廃止された。 >>216
ほんとそれ
隙間時間に少し稼ぐじゃなく本業 uber eatsって使ったことないけどどこがいいの？出前館のほうがよくね？ デリバリースタッフを
直接雇用しない企業側も悪いよな ウーバーとかウンコ付いてるかもしれないのによく頼むな >>170
睨まれたなら喧嘩買いなよ
クラクションイコール喧嘩売ることだから
ウーバー配達員は2キロかけて料理ピックアップして、5キロ配達して、5キロかけて帰って500円しかもらえないのにしがみついてる無敵の人
喧嘩やりたくてウズウズしてるやつ多い これホームレス100人くらい雇って1人500円ずつ毎日中抜きする派遣会社やればそこそこ儲かるやん 警察のやることだから、ちゃんと指導してたから責任ないよねﾄﾞﾔｯてやって終わりだろー >>202
毎回遅延で受け取り拒否されそう
でもじーさんだから拒否するの可哀相としぶしぶ受け取ってそう レンタル自転車で、いかにもコンビニのバイトすら落ちたようなどん臭そうなオタクで若い奴が嫌々配達してるの見たよ。
あれ見ると泣けてくる。社会は厳しいなw 今日信号無視してるウーバー配達員がいたよ
通報したいんだけどどうすればいいの？
あいつら自転車だからバイクみたいにナンバープレート付けてないし >>206
そうなんだ マジで知らんかった、、、
近所のローカルピザ屋とかのバイクが出前館になってたから
雇用形態が違うと認識してるのですが 自転車取り締まり一時期やってたんだから、ちゃんと逮捕しまくったらええねん まず、自転車はスピード出てた時の方が歩行者との事故が少ない
そして自転車と歩行者はどんな速度だろうがぶつかった時点でアウト、
事故とみなされるから少しでも当たる率を減らすため猛スピードを出すのは理にかなってるとしか言えん ウーバーを締め上げろ
チャリ個別にやっても意味ないだろ
都合よく責任回避しようとしてる企業はだめだ ウーバーのオシャレサイクルファッションが
猛スピードで歩道を走り、
故意にのろい自転車にまとわりつき、邪魔者扱いをする。 ウーバーが問題起こしたら注文主も連帯責任になる法律作ればええ。誰も注文しない可能性大だけどw 本当に急増した
みんなあのでっかいバッグ背負ってる 新コロナ流行り以前から
奴等の運搬は雑で呆れてたから、この事態でも頼まなかったな マナーの悪いUberを見習ってマナーの悪いチャリが増えとる 頼んだことないけど入れ物の蓋剥がすとわかるような封印されてるの？
されてなかったら嫌 ウーバー自転車が走行中勝手に自動車にぶつかっても自動車の過失になるから死なない限りやりたい放題 ママチャリで配達して人見て笑ったわ、恥ずかしいという気持ち無いんやな バイクでやってるやつの9割がいかにも壊れかけの原付だもんなw
しかも半ヘルで服装もダサくて貧乏丸出しw
そんなことしなくても少し頭使えば稼げるのにな。頭使おうともしないからあんな仕事するのか？ >>255
ママチャリは殆ど前傾姿勢にならないから寄り弁しにくいので寧ろ好ましいぞ >>5
まさにこれ
免許代払えないビンボー人も省けて一石二鳥 配送業としての軽車両に歩道を走らせないことと、対人対物の保険を強制しとけ
四条通りはなぜ自転車だけダメなのかは謎だな、追い越し禁止とかにしておけば問題ないだろ、あんなところスピード出してる奴いないし 陰湿京都人に匿名配達員なんてやらしたら何しでかすかわからんだろ
性悪説で考えろよ ガキとか犬とかチャリに乗せてウーバーやってる奴ってなんなの？
特徴増やしてリピーター増やそうとしてるの？
無表情なガキや犬のツラ見てると不安になるわ >>21
警察じゃなくて県市議会公明党もしくは共産党かな。 警察はウーバー取り締まれよ(笑)
あいつら暴走族と一緒！
ウーバー禁止法をさっさとつくれよ！ >>223
こんな法の隙間をつま先であるくようなことやってて上場企業だなんて、出資してる方々だいじょうぶですか? >>233
蓮舫サンに送って国会で法規制論議してもらう。 食べ物は嫌だわ
マジで落してぶちまけたりした物を誤魔化して戻して配達とかありそう ウーバーの背中に担いでる宅配ボックスに座って スマホ見て家探してるウーバー業者 見たわ
開かずの踏切やったとしても 荷物に座るのはあかんやろ ポイント制にして違反した奴は受け取る金額が変動する様にすれば良いよ。優良の奴優先に仕事回すとかすれば違反者も少なくなるだろうし。 >>168
問題になったら小池とか二階に頼むか
バックレるだろ
関わらんのがベスト 若い女はこんなもん利用すんな！
自宅と顔バレるんやで！！
かわいかったら、後日やって来てレイプされまくるでーーー！！！💖 やってる人のブログみると結構大変だな
アプリの不具合が起こったり
積み込みに苦労したり
受け取りと置き配達の区別も必要
働く時間が自由でも需要の多い時間帯は限られてるしな ウーバーのバイトはろくなのがいない
邪魔なとこで止まってスマホ弄るし
轢き殺されればいいのに >>9
その割にはネズミ獲りでセコイ違反捕まえてるな >>9
警察と何か話す時はICレコ必須だぞ
あいつら言い訳しか言わないからな
相手の名前確認して警察庁に音声送りつけてやれ どんなにひどくても２輪の規制強化はさせない警察官僚 >>53
Uberのバックパックを洗っているかは知らないがUberのバックパックから配達員の洗濯物がたくさん出てきたのはコインランドリーで見たことある 都内の右折ラインにいる自転車
横並びで平行右折するのはやめろ
上下６車線、両方向一瞬の赤信号で
交差点斜めに横断する自転車 >>110
道交法守らせたらまともな時間に着かないだろうなwwww
俺は使わんからどんどん取り締まればいい
まずは右側通行からだ ファインダイン、出前館、楽天デリバリーを基本的に使うけど
この中で扱って無い店から頼みたい時は仕方なくUBERを使う 自転車で配達って無理がある
背中のカバンがっしゃがっしゃ揺れてるし >>111
店が設定してる配達エリアから外れてるとこはあの乞食どもに運ばせてんじゃねえのかな
>>283
つべに上げたら再生数伸びそうw
『食事を入れるバッグに自分の洗濯物を入れているウーバーイーツ配送員』
てタイトルで 市バス衝突事故、死亡したのは20歳の女性
南行中のオートバイは前を走っていた市バスを右から追い抜く際に転倒し、
バスの右後輪と衝突した。ヘルメットは着用していたという
追い抜く際に転倒、後輪に衝突 今日ほんとこわかった
周りが避けると思ってるスピード運転
自転車の法律ちゃんと作ってほしい タクシーでUBER配達してみた
という動画をアップしたら確実に再生数稼げるぞ 命がけでステイホームしてる人たちの食生活を支えているというのに。危ないと思ったら家にいよう 1回の配達で700円貰えるなら市バス200円払って乗って配達したほうがリスク低いやろ。 >>286
運ぶ人間のタンと唾入りのウーバー使う気がしれん あのバッグ背中にしょってるの見てたら
いい感じに中身シェイクしてくれそうに見えるんだけど
大丈夫なの？ 普通のバイトみたいなのでもコミュ力なくてやめた奴が手をだすのがこれだからな
中には副業で短時間ってまともな人もいるとおもうけど
こんな雇用もくそもない契約で小銭稼ぎしてる連中がまともな思考してるわけない
アプリにはゲーム感覚のクエストも用意されていて遊ぶ感じで金稼ぎｗ
事故って死にまくれ >>1
ロードバイクで３０キロほど出してる奴も居るね。 自転車は降りてくださいと書いているところを歩いて配達したら後日運営から配達が遅いというbad評価つけられたぞ
ウーバーイーツは交通ルールを守らせない悪質な利益優先企業 >>296
混ぜて食うのが好きな連中が頼むんだろｗ
素人に金払ってｗ 自転車でも、配達を業とする場合は
免許か最低でも講習を義務付けないとヤバい
あいつら交通法規全く知らん 無言の手渡しとか、気持ち悪い。
チップアプリとか無意味w 外人が松屋の横であのバッグを地べたに置いてタバコ吸ってるのをよく見る >>7
改造アシストなら余裕で40km/hはでる
標準だと24km/hでアシスト切れるんでできねぇけどな・・・ マジで 早く届けろ だから
回転早くしてカネ稼ぎたいし
これがそのままなら もっと危険になる
避けてくれるはず で歩道爆走されてもなあ
ひでえチャリ乗りなら 今度
蹴り入れる予定 喧嘩上等
車は幅寄せしていいよ
そうでもしないと こいつら反省しない さんざん利用して何も理由を言わずに突然のアカウント停止
本社の社員もコミュニケーションがまともに取れない
読解力が欠如していて話が噛み合わない >>110
それをしたいならまず反則金制度を廃止してからな そういや京都のメッセンジャーて絶滅したの？前は御池通りなんかでよく見たけど最近全く見ないな。 言ってもウーバーって対応してんの都市部だけでしょ？
埼玉だけど未対応だったわｗ 京都、持ち家の駐車場から歩道側に車はみ出てる家くっそ多いのな。あとスーパー前なんか平気で歩道に商品並べる。
そうすっと狭くなった歩道の隙間を自転車と歩行者が通ろうとするからあぶねーんだわ。
あのひょろ長い土地、現代だとくっそ使い勝手わるいやろ。 免許取得させろは賛成、とりあえず原付免許で良いが
委託だから法規守らない自転車配達員放任とか脱法行為でしかない アイアイアイ僕はウーバールーパー
ＵＦＯから～やってーきたんーだ >>272
で座ってる時に、ボックスの中に食べ物あって、おならとかしてたら、
食中毒になったりしないのかな、、。
マジ頼みたくない。 無登録の電動キックボードで配達するヤツ増えそうだな 氷河期はここで働けよ
配達でも「俺はGAFAMと組んで仕事してるんだぜ？」って両親に胸張って言えるんだぞ？ 宅配エリアが高級住宅街だと
・毎回〇千円チップをくれる人々
・どういう道筋を通ってきたか完全に把握してる上、次からこの道を通って来るといいとかアドバイスしてくる人
・ついで買いを凄く頼んでくる方々、チップくれる率がたかい
・高層マンションに住んでる上、体が不自由なせいか部屋の中まで指定してくるお年寄り チップくれる率がたかい
・金持ち核家族 子供と犬になぜか気に入られて、チップや食事をいただけたり
・マンションの高層に住んでるハーフの爺さん この人の推薦で転職した人もいる
とか面白い話が結構あるらしい >>325
マジか、、。
ウーバー知り合いが頼んでるの見たら、配達員の顔が出てた。
美人の配達員限定とか、そういう剪定ができたら
頼んでみようかな、、。 これ、ダンプの表示じゃねぇけど
陸運局みたいな専用の登録場所作って
そこの番号提示させてないと業務は違反にしたらいいんだよ
そしたらナンバーの代わりになるし
ウーバー以外の配達業務も全部それやったほうがいいとおもう
実質緑ナンバーと同じなんだからね >>1
信号無視しまくりで迷惑
警察はいいかげん取り締まれよ >>325
へえ、ダイエット兼サイクリング欲解消でやってみたくなったわ
運び屋やってみようかな、コミュ障でも出来るの？ ウーバーイーツを規制したほうがいいんだろうけど規制すると出前もやられそうだな 機能、川崎駅前で見かけたけど
歩行者たくさんいる歩道でスピード出してたから怖かった
単にマナーの悪い自転車乗りがUberやりだしたってだけの話なんだろうけど >>18
名目上は個人事業主で就労ではないから
就労ビザいらないそうな
単なる脱法行為だから法規制すべきだけど こういう馬鹿どものせいで自転車に対するイメージが悪化して規制が強化される
その内、自転車の運転にも免許が必要だとか自賠責保険の義務付け、自転車への車検制度導入ということになりかねない
自転車でこの酷さなのだから、ウーバーの配車サービスが日本で導入されようものなら自動車事故は激増するに違いない
そんなもの、絶対に認めてはいけない 取り締まり強化して、罰金をガンガン取ればよい。
売り上げが相殺されるどころじゃないとなれば考えるだろ。 マジで車で轢いてやろうかと思ったことが何度かあるわ。
配達が遅れたらペナルティでもあるの？
メシの配達にあそこまで急ぐ理由がわからん。 ウーバーで配達する店では買いません運動すればウーバーを潰せる >>338
決められた時間以内に配達出来ないと報酬無しにはなるみたいよ 何が指導だ、間抜け警察が
普通にキップ切れよ
バカジャネーノが 轢いてやろうかということは、その自転車より猛スピードで走っているということ >>340
時間なんかないよ
そもそも注文受けた店が料理できてなくて10分またされてるとかある
それよりダブル（2配達）とかそっちの問題が・・・ >>325
マジか
近所で経験詰んだら金持ち地域でやろうかな スポーツ自転車って軽く速度でるから
普通は幹線道路とか走るんだけど
ウーバーだと住宅地に積極的に入るからあぶないよね
住宅地ってミラーとか設備ないからなおさら 昨日歩道でウーバーに轢かれそうになった
真横を風のようにすぎさっていった >>263
ママチャリ
背中
ランドセル（UVERのあれ）
シャツ
下半身裸
の略 >>332
自動車には、自家用の白ナンバーと、運送業用の緑ナンバーがある。
出前は自家用、ウーバーは運送業だから別の業態としてウーバーだけ規制できる 道路走行していた自転車は
横断歩道を横に通過するの法律違反にすべきだわ
スピード落とさず通過して危ない UVERで問題になってるけど普通の自転車も危ないから課税するなり講習を義務付けるなど対策取れよ
あいつら自分が最優先だと思ってるから 歩行者天国で正面からウーバーチャリが走って来たから避けないで歩いてたら舌打ちされたw >>338
一件数百円(?)だから、数を熟(こな)さないと纏まった金を稼げないからだろ >>224
横断歩道をわたる人とクロスして通過するなら信号無視してるってことで既に違反じゃないの? ウーバー轢いても罪軽くして欲しい。向こうが交通ルール無視なんだからこっちが被害者。 >>342
オマエ自動車の運転したことあるの？
危ないのはスピードだけではない。
車とガードレールのわずかな隙間を擦り抜けていったり、スピードを出していなくても信号を守らなかったり無茶苦茶な奴は多いからだボケ。 >>353
横断歩道をわたる人とクロスして通過するなら信号無視してるってことで既に違反じゃないの? 東京でもこいつらが信号無視で暴走しまくってて危ないよ
コロナ後一気に増殖した >>360
信号無視はウーバー配達員に限った話でなく、
自転車通勤や普通のチャリ乗りでも本当に良くやってる。
交通教育というものが全くなされてなく、警察の怠慢。 中国行ったら四角いリュック背負ったスクーターだらけだった。聞けば一件50円位で配達してるらしい。 自転車もバイクも、混んでるとイキってすり抜けようとするくせに
何かあったら弱者ヅラ、そのくせ歩行者相手には車両でございって
追い散らすような連中だからな、もともとが。 ウーバーが対策しないと、警察がウーバーに捜査入るね。
営業車なんだから、トラックのように特定できる番号表示するとかだな ウーバー箱を地面にそのまま置いて注文品を入れてるのを見て利用しないと決めた まあ信号守らないな
何度抜いても赤で止まる度に追い越されるよ >>371
わかるわ
箱の絶縁不良で、内部に地面の汚れが侵入するからな！！ この会社がコロナ広めてるというか、コロナ作ったんじゃないの 残業した時の時間給が1時間2800円の俺は勝ち組。 >>353
正確な状況がわからないのですが
法律では自転車は以下のようになっています
信号がある場合
・車道を通行しているときは、車用信号に従わなければならない
・歩道を通行しているときは、歩行者用信号に従わななければならない
・ただし、車道を通行しているときであっても
歩行者用信号に「歩行者・自転車専用」と補助標識があれば
歩行者用信号に従わなければならない
信号がない場合
・横断歩道を渡っていたり、渡ろうとする歩行者がいるときは止まらなければならない
・明らかに横断歩道を渡ろうとする人がいない場合を除いて、
横断歩道手前でいつでも止まれるように速度を落とさなければならない
・自転車横断帯があれば自転車横断帯を通行しなければならない
・自転車横断帯のないところで横断歩道を通行(横切る場合ではない)するときは
歩行者の通行を妨害しなければ乗車したまま通行できる 責任逃れが出来ないように委託業者にたいする乳母の管理責任問えるように法改正必要だな >>150
お前か？スマホで社名調べてイタズラ嫌がらせ電話してくるアホは
こちらが本気だせば弁護士つかってお前の情報全て開示できるからな
覚えておけバカ ウーバーって都内だけ？
俺が気づいてないだけで田舎でもやってんの？ ウーバーの自転車の交通法規無視が目につくよね
スピードも出してるし >>360
左から自転車の追い越し失敗事故が
自動車の左折巻き込み扱いになるのがいかに多いか 依頼待ちで店の前の地面に座ってたむろするのもやめてほしい こいつらのせいで何かしら自転車への規制が促進するかもね
そういった意味ではいいかも。調子に乗りすぎ >>38
仕事で町中とか住宅街で運転してるんだがウーバーはお構いなしに突撃してくるから怖いわ
それでぶつかったら車が悪くなるから神経使うわ 映画のタクシーとかでみるメッセンジャーサービスみたいなもんだよねこれ
狭い日本に合わないよな ハァハァ良いながら汗だくで持ってこられるとチョット嫌だな。
持ってきて貰ってる分際で申し訳ないけどね。 >>9
現行犯だからお前が取り締まってもいいんだぞ？
なんでやらないの？
俺は追いつけないから無理だけど。 >>5
公道でまともにウィンカーすら出せない奴が大量にいるのに説得力無いわw 派遣で一緒だった人がuberやっていたよ。
その人は、去年の10月位からuberをやり始めて、今は派遣の仕事を辞めてしまい、
それ一本で頑張っているらしい。
コロナ以降、やり始める人が増えて収入が減ったけど、気楽に出来るのが良いらしい。
ただ、雨の日の配達はかなりつらいと言っていた。 田舎だからウーパーイーツ見ないけど危ないのは介護施設の車だな。土建屋のトラックなんかよりももっと危ない運転してる >>258
このコロナの時期は週に15万稼いでるらしい。
月60万の収入。そこそこ高級取り。 ウーバーってただの出前だろ？
何でこんな騒いでんの？ >>1
京都弁「猛スピードで怖い」
本音「下手くそやわぁ捕まえなはれ」 ウインカーないからわけわからん
追い越し車線走るやつもいるし ウーバーイーツが目立つけど同種のサービスほかにいくつもあるからな ウーバーのリュック背負ってパチ屋に並んでた奴もおったな 人が外に出るようになったからこいつらの姿あまり見かけなくなった 今まで言わなくてもできていたような事が社会全体でできなくなっているな。ルールじゃなくてマナーとかモラルでできるのが最上なんだけど、自分がよければ的な考え方が世界中で蔓延しているから無理か
ある意味こういう自己中の方がコロナより怖いかもな >>402
今でもうじゃうじゃ居るよ
あなた何処の地方の人？ こんなくだらない仕事するしかない
連中なんだからマナーなんて守れる訳がないだろ >>363
それ
歩行者ギリギリで運転することを上手いと思ってるのか知らないけど酷すぎる
毎日嫌な思いしてる >>407
UVER無関係に危険行為ばかりなんだよ自転車は ウバチャリは数こなさないと収入が減るから必死すぎて怖いわ
あんな連中に配達してもらうくらいだったら自分で買いに行く ウーバー宅配であることに間違いない
食事宅配サービス「ウーバーイーツ」営業停止処分でいい >>1
前、山手通りで車道を走る自転車のこの手の配達員いたけど
車を運転しているとすげー邪魔なんだよな無法すぎて
というか自転車で荷物が斜めになっているけど
積荷の食べ物大丈夫なのか？って >>168
個人タクシーみたいに組織に所属して何年間無事故無違反でないと個人営業できないとかしないとどんどんマナー悪くなるかもな
このスレだけですら、捕まらないから自分は悪くないんだろという人もいるぐらいだし 車乗ってようが歩いてようが人に迷惑をかけるのが自転車
大半のUVERは論外 >>413
車道を走ってるだけましだろ 歩行者とぶつかったら
歩行者が負傷する 業務用自転車は歩道走行したら即罰金でいいわ
車道走ってる分には自転車の人間が怪我して、車が巻き込むか巻き込まれるだけ
歩行者に危害加えるよりはそっちのほうが世の中マシ ウーバーが面接して、評判がかなり悪い(複数から苦情が来る)レベルの人は契約解除とかしないとな
それにあのバッグフリマで売っているぐらいだからそのうち置き配とかの泥棒に悪用されそう。配達するフリして空き巣の下見とかできそう >>416
登録した車両じゃないし、配達員も面接すらないようだから事故おこされても逃げられたら色々難しそうだわ 社会不適応でまともに働けないからウーバーやってるヤツばっかりなのにモラルや交通ルール守る訳ないんだよな まあ、自転車の交通指導は車の免許更新にやってるんだけど、車の免許持ってないやつには無意味だよな。
学校でもやってるのか？ 事故を起こしたらある程度の期間業務停止とかにして
業務停止中の者を使用したら罰則とかにしないと難しいかもな 二輪や自動車免許持ってないやつは登録禁止とかできるだろ
わけのわからん外国人配達員とかあほを排除できる 速く届けられたら報酬アップとかあんの？
ただひたすら数こなしたいだけかな
ふと昔のピザ宅配競争を思い出した >>427
べつに速くてもお金もらえるとかはないけど
配達完了前にすでに次の依頼が来てることもあるし
1件でも多くやりたいんだろう ウーバーイーツのデカい箱に大きく名前を書いとけよ
通報する時に役立つから ウーバーのヤバい所は、社員扱いじゃないこと
通行人に怪我させても配達員個人にしか賠償責任がない
結果、支払い能力が無いから被害者は泣き寝入りする羽目になる
海外でもウーバー社は叩かれてて、社員扱いにするようにしてる国もあるらしい >>424
本来ならば、子供が自転車に乗り始めたら親が安全のため
じっくり教育教すべきなんだろうけど、親からして既にアレだからなぁ。 ウバやってる奴は確定申告してちゃんと税金納めろよ？
Uから誰にいくら払ったかはキッチリ分かってる
税務署は権限で銀行口座記録も開示できる
つまり全部では無いにしろサンプリングで調査されたら当然バレる
無申告は本税+４０％の重加算税来ますよ >>389
チャリカス怒ったの？車に轢かれて頼むから死んでください 法規制すりゃいいだけの話じゃねえの
タクシー同様登録制にしちゃえ >>428
わかる
汚いのが店の前の地べたに座ってる
店のイメージ悪くなる 別にウーバー叩こうってつもりはないけどこの前横断歩道渡ってた時思いっきり俺めがけて猛スピードで迫ってきて直前でするっとかわして走り去っていったわ。
まあ仕事中に相手ビビらせてやろうとか何の意図も無いと思うから何も言わんかったが一瞬声出そうになった。 ウーバーが安心して活動できるよう車社会の方を是正していくべき
それがwithコロナというものだ こんな企業ささえるために移民、外人労働者入れてんのかい >>5
自転車でも配達には車の免許が必要、というのは良い考え。 昨日雨なのにウーバーイーツのバッグ背負ってチャリこいでる人いて、車の中から見てて笑ったわww
あそこまでやって時給いくらなの？w >>442
この前NHKでやってた特集だと2時間で5件3000円くらい稼げましたってドヤ顔で話してたよ >>7
自転車の車種にもよるけど、猛ダッシュなら、30kmどころか40kmも大きく超える速度が出るよ。 >>431
バカか。
あれウーバーが支給してるんじゃなくて、配達員が自腹で購入している。
なんで彼らが自腹で購入したバッグに名前なんて書かないといけないんだ。 法整備しろよ。
ウーバーみたいな糞企業が増えたらどうするんだ？
本来は、アルバイトとして雇用責任を持つべきなのに、
個人事業主だから、とか無責任すぎる。偽装請け負いみたいなもんだ。 法の隙間を狙った仕事なんてどうせ長く続かないのにね >>445
なんで好きなのバッグを使わずに自腹であんなのを買って使ってるの？ 「規約」だからでしょ。
「規約」を設ければいいんだよ。 >>309
そんな改造するやついんの？ｗ
怖くね？スピード出すなら原チャでよくね？ >>427
最近チップあげれるようになった
海外は前からあげれるようになってる 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように 多少身なりが汚くても、コミュ障害ぽくっても良いから、交通ルールはしっかり守って。
それさえきちんとできれば、セーフティネットとしては優れもの。 見た目がロクなやついないけど、あんなのが来たら怖くないの？ 出前機を使わずに配達したら中身はぐちゃぐちゃになる >>446
>>449
自動車だって危険な運転するやつもいれば事故も起こすし、
交通事故の死亡事故は自動車の方が圧倒的に多いだろ。
自動車の車体に自分の名前を書けと言われて、書くやつなんているか？って話だよ。 スーパーカブに出前機を取り付けて配達してくれるような所じゃないと出前を頼もうとは
思わん。 運転手が自腹で購入した自分の車じゃなくて、
運送業者が所有しているトラックは別な。
運送業者の所有なら、業者が運転手の名前を外から見えるように表示させればいいし、
実際によく見かける。 この一週間だけで2人ほどチャリで転けてるイーツァー見たな
(単独すっ転び)
あのあとってどーすんだろ？
すっとぼけてそのまま宅配するのか？ >>309
リミッター切るとバッテリーの持ちが半端なく悪くなる
高速走行時の高アシスト大電力を長時間使え馬どうなるか分かるよな？
ノーマル状態はそんだけバランス取れた節電航続距離なのね
１日持たないなんてザラなので現実的じゃないよ ウーバーってスピード出るチャリを買う余裕はあるのか
人生つんだ人間がやる仕事だと思ってたけど ウーバーチャリ事故の場合、相手ドライバーはお咎め無しでいいだろ 暴走自転車は信号守らないし、車道と歩道をチョロチョロと移動して危ない
警察は取り締まれよ なんでこんな時だけ朝日新聞は叩かないんだ？広告でも貰ってるのか？ 昨日の河原町御池の市バスに巻き込まれて死んだスクーター乗りの女性20歳いたけど
事故現場にイヤホンと携帯音楽プレイヤー転がってたようで
そういう音楽聴いてるのかイヤホンしながら自転車、バイク乗って
運転してるヤツに対して
京都府警は容赦なく赤切符、青切符切るべき
自転車も一時不停止どんどん検挙すべきやろ
一方通行だらけで信号無し交差点だらけの京都市内やのに >>471
しかも個人事業主扱いだから、労災もないしね
こんな危険な仕事リスクがありすぎ >>476
イヤホンつけてたのか。
気の毒でも何でもないや。自業自得だな。 >>393
都心のど真ん中走れば、いかに危険かわかる
特に路地に入ると顕著 労働条件といい安全教育といい、 脱法企業ウーバー。
不祥事もてんこ盛りの、違法企業ウーバー。 >>479
https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_6745.html
現場転がってるで
バックミラーも転倒で取れたか知らんけど
左右付いてたんやろか
音楽のノリに乗って自転車、バイク乗りは運転操作に支障をきたす 指導じゃ無くて逮捕しろよバカコップ
歩道をスマホ見ながらチャリで爆走してんだから
普通に道路交通法違反で捕まえられるだろ 全員の民度が低い土地ならいいかもしれないが
日本みたいなハイカルチャー国ではやるべきではない >>453
身なりの汚い奴が運んできた物をよく平気で食えるな 都内のウーバー配達員、今箱と同じ色のガムテで名前隠してる奴多いけどあれ違反にしろよ >>487
ロゴなしも売ってるし
ウーバー自体あの箱じゃなくてもいいって言ってるから無理だろう 私もこの間、ドミノピザに轢かれそうになったわ。
私の命、ピザ以下かよ。 >>485
注文したヤツがどんな目に会おうが知ったこっちゃない。
単に歩行者の立場から迷惑かけられたくないだけです。 あ、歩道歩いていて 後ろからぶつかりそうになったことある
ちょっと左側に寄ったら急ブレーキかけられてビビって、なぜか自分が謝ってしまって
ウーバーの兄ちゃんは何も言わずに去ったわ… 歩道猛ダッシュするし、
新宿で中国人が都の貸し出し自転車使ってやってたｗ
図々しすぎて笑ったけど危ない。 >>491
セーフティネットとしては優れものなんて書いてたけど
単なる自己厨の物言いだったわけね やってるの外国人も結構いるんだよね
マナーがアレなのはそのせいもあるのかな
あー気を付けないと >>488
さっき花柄の可愛い箱を見かけたわw
色んなのあるんだな >>476
車でも運転中にラジオ聴いたり水やお茶を飲むことすら禁止している運送業者があるらしいな いっぱいいるけど、大の男があれで食っていけないだろ？ ドミノピザも酷い。こういうのは会社ぐるみと思ったほうが良い。 コロナでなり手が増えたせいで競争が激しくなって切羽詰まってるんだろ >>476
骨伝導タイプなら耳をふさがないから安全なんだけどね。 いい年してチャリンコ乗ってるやつって免許持ってないだろうから車の挙動理解してないんだよ
んで他のチャリンコよりちょっとスピード出る様なの乗ってるから自分は早いと勘違いしてるの多すぎ >>512
ド田舎の住人さんこんにちは。
東京23区内では車で移動する方が不便な事が多くて、自転車の方が便利な事が多いんですよ。
それに、車は駐車場だけでも月数万円なので、あなたの地方のワンルームマンションの家賃と同じくらいかかるんです。
あと、私はあなたの中古車と同じくらいの値段するスポーツタイプの自転車で、
遠くまで走るのが運動になるし、爽快なので好きですよ。
この時期は暑すぎるのでほとんど乗りませんが。 >>513
やっぱチャリンカスってガイジか
俺の話全く理解して無いじゃん >>513
都心でも自転車は邪魔
車道の左側から突然横断歩道に現れて歩行者の間を猛スピードですり抜けたり
歩道を我が物顔でチリチリ鳴らしながら歩行者を蹴散らしてたり >>497
おっしゃる通り。
自分に被害が及ばなければ勝手にやってくれって感じ。 >>5
個人事業主とはいえ事業でやってるなら義務化でいいよな
交通法規知らないは通らないよね 1件いくらで回数こなさないと稼げないし、遅れたりした場合はそれが店都合だろうがシステム都合だろうが配達員に悪評価が付くシステムなんだよな。
そして悪評価がたまると仕事がもらえなくなる。
なので無理に飛ばして事故して、保障もない保険もないから今までの稼ぎを吹っ飛んで、事故でも悪評価付くから復帰もできず切り捨てられるシステム。
マジでやるもんじゃないよ。 >>476
スマホじゃん。音楽かもしれないけどナビかもしれないし、無闇に叩くのはよくない。 色々問題はあるんだけど、そこそこ配達員に還元してるんだよね。最低時給くらいは稼げる。
社会のセーフティネットとしては有りなのかぁと思う。
生活保護の申請に来たやつにやらせればいいのに。 てめぇ～の信号アカになってるのに、青で渡り始めた人に突っ込んでくるバカども(笑) >>510
都内ですがチャリンカスなんて乗りません。
車かタクか電車で移動です。月極４万ですが別に痛くないけど？
あなたは単に貧乏で車買えない維持できないのを言い訳してるだけですね 都内を125ccのリードでキチガイの様にスピード出して走ってるよなウーバー 都内だけどそんなキチガイみたいに走ってるリードなんて見たことない >>325
高級住宅地に住んでる人がこんなもん使うわけないだろ、バカか 歩道を全速で走ってるの何とかならんのか人が居たら速度落とすじゃなくて人が出てくる可能性考えないのかね？ それ配達員に限った話じゃないから。自転車乗り全般に言えること でもウーバーで頼んだやつは遅いって文句言うんだろ？ シェアサイクルとかこいつらのせいでいつも電池ないんだろう >>1
ウーバーイーツの奴ら信号機守ってるの見たことないレベル
本当に危険
警察はいいかげん取り締まれよ
迷惑 そのうち自転車も免許制になるな
任意保険は義務化されつつあるし >>538
自賠責は東京では義務化既にされてるからこれで入ってない奴が事故おこしたらかなり叩かれるだろうな >>385
あんまウーバー関係ないな
ロード乗りはほぼマナーどころか交通法規すら守ってない。信号無視なんて全員常時やってると言ってもいい
それがチャリの利点とばかりに。というか真面目にそう思ってるんだろうけどね。単車もそうだけどな 配達員が事故を起こし、衝突した相手が怪我をしたり最悪の場合死亡した場合、
ウーバーは会社として使用者責任（民放715条）を負うんだよな？ 語弊があるけど、コロナで失職したオッサンみたいなUberチャリ大量に増えたね
必死なのかもしれんが、我が物顔過ぎてどうかと思う奴多い よく知らんけど、あの急ぎ方はきっと「〇分で届けられなかったら減給」みたいなシステムなんだろ？
じゃないとあんな無茶しないだろ >>541
いや、ウーバー配達員は個人事業主扱いだから無かったはず。 個人指導よりもこの手の企業を罰する法改正が必要だろ。 >>544
さすがにここまで広まってくるのそういう責任逃れも出来ないだろうな >>546
俺は嫌いだけど、経産省はシェアエコ推進してるからな。どうなるかは分からん。 誰がどう運んで来て途中で何されたか判らない食べ物は、もはや食べ物ではない。 うばはチャリで首都高を使うのも黙認も同然で放置してるからなぁ 今月末の道路交通法の改正では、「自転車による危険運転」も規制の対象になるそうだが、それで行儀よくなるんだろうか
ワイドショーで見ると、国道みたいな都市の車道を、自動車の間を縫って平気で突っ走ってるが、いいのかあれ
交差点での右折も、トラックとか追い越してど真ん中を斜め横断とかしてるし
田舎暮らしのおれは、幸いそんな場面に出くわしたことは無いが、あれで接触して事故になったら、それでも車の方の責任になるのか
「ああいうバカの行動も、運転手は事前に予測しておかなければならない」とか、余りに不公平だろ
最近じゃ車の前でワザと蛇行運転するとか、自転車であおり運転してくるヤツまでいるらしいし 危険運転発見したらビデオ撮影して警察に通報するのが義務だと思います
警察は見せしめに厳しく逮捕するべき ウーバーはシェアサイクル禁止にしてくれればいいよ。
やつら責任感がないし、シェアサイクル専有するし。 ウーバーってより、京都は道をもうちょっと百年計画とかでなんとかすべき 配送料だけで800円取るのによく利用出来るなw
そんなもん頼むならレトルト牛丼にパックライスにかけて食べれば300円もかからんやろ。 >>325
芦屋でやろうかなwww
絶対チップくれるしもしかして金持ち美人マダムと知り合えるかもwww
神戸だから俺はその場合どうすればいいか分からないけど 普通に配達したいエリア行けば依頼来るよ
新宿住みでも大阪行けば大阪の依頼が来る >>551
あなたの挙げたあ運転(あおり運転を除く)は現行の道交法に違反しており、
警察が取り締まらないだけだ
６月３０日の改正では既にある「自転車による危険運転」にあおり運転が追加されるだけだ
あおり運転は「他の車両の通行を妨害する目的」が構成要件らしいので
あなたの挙げた運転(あおり運転を除く)は当てはまらない >>551
そういう運転も妨害行為と見做される(やったらどうなるか結果が分かっててやった事)のでドラレコ等で証拠を残せば摘発対象になるよ
https://news.yahoo.co.jp/articles/5062e44abe8732487884b72d828c969e1e83e066
＞一方、９日に閣議決定された同施行令は、自転車によるあおり運転（妨害運転）を「危険行為」と規定。具体的には以下の７行為を想定している。
＞逆走して進路をふさぐ▽幅寄せ▽進路変更▽不必要な急ブレーキ▽ベルをしつこく鳴らす▽車間距離の不保持▽追い越し違反
｢俺達自動車乗りは道交法を守りたくない｣という甘えが根底にある>>558みたいな知恵遅れは上記の事を理解する能力がないから適当な事(自らの願望)を言ってるだけ
ただし上にも書いた通り妨害行為を立証出来る証拠(ドラレコ映像等)を保存しとくのが大前提だがね >>23
乞食がチャリンコに乗ってるんだから仕方ないよ ウーパーめっちゃ急ぐから都会歩いていると怖いわな。
行政が何かしら理由つけてウーパー社を指導しろや。
警察の安全指導は近郊の歩道暴走アシスト自転車ババアでいいだろｗ だいたいバイクのすり抜けすら摘発しないのにやるわけねえな。
昨日、国1枚方あたりを走ってたけど、バイクのすり抜けハンパないわ。
そのうちサンドイッチなって氏ぬでｗ >>559
お前がそう解釈するなら、ドラレコで撮影して警察に摘発しても貰えばいい 自転車こいで来た汗臭いお兄ちゃんに手渡された
食べ物って食欲が湧かないんだけど
頼んでる人達はそういうの気にならんの？ >>563
↑
知恵遅れのチャリカス悔しそうw
俺だけでなく他の人も同じ事をやるし検挙されるチャリカスが増えるだろうなあw 雨の日はいいよな、最近の傘デカいから普通に歩道歩いてるだけで突っ込んで来るチャリンカスがガンガン当たる【別に当てに行ったりしてないけど）
痛くねぇのかな？ >>567
寧ろお前さんの手は痛かったり赤く腫れたりしないのかい？
だとすりゃ人身事故だから警察に突き出せば良いし逃げたら轢き逃げと同じ扱いになるんだが
まあ相手は停車せずに走り去ってるんだから既に｢逃亡してる｣事になるんだがな >>561
無理だろ
個人事業主だからな
指導は出来ないぞ
「お願い」はできる
他の方法としては対策を明記した再契約を結ぶしかない >>556
それガゼだよ
富裕層が使う高級店のデリバリーはタクシーがやってるから そのうちウーバー狙いでマンション周辺にピアノ線貼るバカが出てくるんだろうな？ >>7
猛ダッシュしたら60km/hは出るがなw
平地ダラダラ走るペースやで30km/hは 前に東京で観光バス叩いてたね
可哀想にバスの運ちゃんクビになった
ああいう俺のスペース空けろ野郎は三輪車でも乗ってろよビビりが 日本は法に関してはガッチガチに対応するけど経済（笑）をまわす為に
わざと抜け穴を放置してるからこういうのとか詐欺が無くならないんよな ウーバーのチャリカスにぶつかりそうになったわ、マジあぶねぇわこいつら 自転車で走行禁止の商店街で、堂々と自転車で通過して、挙句にベル鳴らしてるもん呆れる >>232
動画撮って拡散したら周りが勝手に動くやろ これだけネット界隈で叩かれているということは
実際に苦情が警察や役所にも言ってるだろうから
なんらかの実効性のある行政指導はあるだろう
自動車運転免許証ないひとは契約解除とか
そういうのやるんじゃないか >>376
さーらりーいーまあああーーん🎵
子供じゃなけりゃ♩
誰でもおー２つ以上の顔を持ってるう🎵 >>523
田舎者なので２０年以上車しか乗ってませんし
駐車場に金は掛からない
乗らないので自転車はない 運転免許義務化が妥当な落し所だろうね
んで違反には普通に取り締まる 免許発行には行政コストがかかりすぎる。
身分証明携帯の義務化、プラス取り締まり徹底くらいでは
警察は眼前の違法行為をスルーするのを止めてくれ。 おっさんの背汗が染みついたバッグの中の食い物をよく食えるな ウーバーの奴らの業務中だと
普通の自転車保険じゃ
賠償できないんだけど
あいつら低脳ばっかりだから
そんなことも知らんだろうな
やられ損 >>389
デフォでそれ以下だから言われてんじゃん… >>582
田舎者こそ自転車だよ
信号も無いし
平地から山岳まで車を気にする事なく走れるからな >>585
その行政コストをクルマ乗りやバイク乗りと同様に当事者(自転車乗り)に転嫁すれば良いだけの至極当然の話
園児さながらに｢れはヤダこれはダメ｣とかって駄々を捏ねんなよ乞食 とりあえず白ナンバーのバイクで運んでるやつを検挙しろ。
運んだ対価として金をもらって白ナンバーで運ぶの違法だから。
チャンコロ白タクと同じ。 >>571
そういう事態を回避するためにも免許制度の導入や取り締まり強化や速度制限をかける等の具体的な対策がいよいよ必要になって来たな
ゴキチャリ｢ボクちん達だけは道交法の適用対象外なんだぁ～い♪｣なんて甘っ垂れは流石にもう通用しない >>523
日本語で頼むわ
貧乏人の意見なんてそんなもんだとは分かるけどさ ママチャリで、ウーバーイーツの配達の仕事をしている若い母親を見た。
けっこう小な体だというのに、抱っこ紐で体の前に子どもをつけ、
背中にウーバーイーツの大きな配達箱を背負ってた。
かなり大変そうな感じだった。
やっぱり不安定になるみたいで、自転車はよろよろしてる。
それで、後ろの車からクラクションをガンガン鳴らされてた。
だいじょうぶかな、と思って顔を見ると、泣きながら自転車こいでた。 >>594
流石にそれは泣く
つうかそこまでしないと生活できないなら普通にナマポ受け取れるだろ >>594
都内も交通弱者に対する圧があってな
警笛ならせの標識が無いところでホーンを鳴らしまくる馬鹿は多いよね
とくに都バス！お前らは5万回死ねや >>594
幼児を抱っこ紐で前に抱えて運転するのは違反だ
おんぶ紐で背負ったり、幼児座席を取り付けるべきだ
でも自転車に乗るためにおんぶ紐を用意するのは稀だよな >>523
まあ大体ゴキチャリ乞食なんざそんなもんさ
テメーは全く何一つ法律上の車両で公道を通行する事で求められる責任は果たしたくないし車両購入代金医学の出費など以ての外というセコい生き物
交通機関すら支給されないブラックを突き抜けた会社モドキの小さな組織で家畜みたいな扱いを受けてるか無職ナマポかのいずれかなんだろうよw >>572
一般人で60km/h出せるなら結構すごいけどね。強い脚力と正しいフォーム。
下り坂とか強い追い風とかならこの限りではないが。 >>601
最近の２ちゃんでは池沼の間で｢早口で喋って～｣とかいうのが流行ってんのか？ >>584
自転車に乗る連中の大半が道交法を守る気が全く無い以上はそれしか実効性のある改善策は無いだろうな
子供にかこつけて免許制度導入に反対する低モラルな馬鹿がいるが
そもそも歩道通行可能な子供向けには学校が講習をし許可証を発行すれば事足りるからな
悪質な運転をするのは大人が多い(情けない限りだが)のだからそういう制度でも十分効果的 >>1
政治のせいでこうなってるのに
他人に迷惑かけながらわざわざ失策の尻拭いまでやって
嬉しそうに支持しているバカが多過ぎる。
心無い政〇屋さんは面白くて仕方ないだろう。
古事記ネトサポなんかはその類の「元祖」だなｗ 本当に古事記みてーな国になってきたなｗ
これで空前の高支持率ｗ
世界もそろそろ「後退国」と認識してんじゃないの？
迅速なのは自転車古事記と古事記ネトサポくらいだからｗ >>1
事故で死んだら宅配頼んだやつのトラウマになる ウーバーなんて無視して、チャリンコの道交法違反を厳罰化して、罰金取りまくって配達バイトを
割の合わない仕事にしてしまえ。 抱っこひもで赤ん坊抱いたおかんが配達に来たら罪悪感すごいわ >>568
>>>567
>寧ろお前さんの手は痛かったり赤く腫れたりしないのかい？
流石に正面から当たった事はないのでこっちにダメージは皆無だなぁ、ビニ傘の寿命に多少影響しているのかもしれないが貰い物が沢山あって定期的に捨てているぐらいだから気にしない
すれ違いざまに傘の端（骨）に派手にヒットしていくね、いつも
今時折り畳みでも60cm、ビニ傘だと70cmだからな、歩道でこれ雨の中避けるの都市部じゃ至難の業だろ 嫌だあの自転車危ないと思ってもウーバじゃ無かったりするし
危ない運転してる自転車乗りがウーバ背負ってるから目立ってるだけだから、危ない運転してるやつはウーバだからじゃなく前からだと思う >>603
道交法を適用しない前提の道路行政だからな
道交法適用すると困った事になるから見てみぬふりをするしかない 京都は平気で自転車が歩道を走り
イケズで歩行者にベルを鳴らす
歩道に自転車通行すればパンクするイケズ針とか整備すべき ＞生活保護の申請に来たやつにやらせればいいのに。
層が明らかに違うだろｗ
Uberやってる奴でデブったオタクっぽいのいるか？
みんな痩せてそれなりにスポーツ出来そうな奴ばかり
（脳筋ぽいが）
5ｃｈでUberが叩かれるのは嫉妬もあるんだろ
5ｃｈ民に多いアニメ＆ゲームオタクとは対極にいるのが
Uber配達員だからな そもそも引き篭もりナマポ予備軍に
1日10時間近く、毎日チャリを乗り回す体力があるのか？
って事だよ >>587
配達中は配達中用の保険がちゃんと適用されるよ。よかったね。 １日３回頼んでる俺はひきこもりと思われてるんだろうな >>608
他人の荷物を業として運ぶのは青ナンバー。トラックでも乗用車でもバイクでも。
他人の荷物を業として運ぶ自転車にも青ナンバーを義務づければよい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
