【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 [ばーど★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者(50)が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日(金)16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html >>1
検証した人がいて280km以上だったらしい。 ニュー速から動画
video.twimg.com/ext_tw_video/1291368517216788480/pu/vid/960x540/xtqWTmHXGzQ-AS-9.mp4 この映像出たら流石に執行猶予はつけないだろうな地裁といえども 後部座席付近を探っていたのは何だったのかな
本当にドラレコ盗ろうとしていた? おおさかなおみくわえたドラレコ
追いかけて 裸で かけてく 妖気なサザエさん >>7
もはや危険運転で15年越えるかどうかの問題。実刑は確実。
危険運転致死傷罪を適用できるかどうかがすべて。
石橋の16年は越えてほしい。 ポルシェ運転してた奴は死刑でいいだろ。
追突時と同じ速度で生身のまま壁に激突の刑で。 前の人、何の過失もないやん
彦田ってやつ死刑でも足りないくらいやろ
極刑にして周囲も晒しあげるくらいしないと、舐めてまた繰り返す輩が出てくるんじゃないのな BBは一切悪くないな。
ポルシェは危険運転致死罪でいいんじゃないの? やっぱドラレコつけなきゃダメだね
嫁の車にはついてないから買ってこよ 謎の勢力
くそっ!これじゃbBのせいに出来ないじゃないか
せや トラックやわ >>6
ぎやぁ、おばちゃんが吹き飛んでる(涙)
あと二秒速く左によけたら助かってたな すっげーな、ローリーとトラックの2mの隙間を200kmでする抜けようとしたわけか。
F1ドライバーじゃねーんだから。 こういう輩は徹底的に晒しあげないと後にまた続く基地が出てくるからな 運転手が自分の運転技術に自信を持っていて事故を起こすと思っていなければ適用されない危険運転致死傷罪とかいうガバガバな法律の改正まだか? え、これで追突された車の夫婦が亡くなったの?
ポルシェの方が生きてるのかよ
死刑で トラックに追突していればポルシェの馬鹿運転手ミンチだけで済んだのにな 【有害物質】中国産アウディ 白血病など被害続出
中国産車に有毒物質か 白血病などの健康被害が続出
中国北京市や山東省などの市民6人は9日、国有自動車メーカー「一汽大衆」が製造する「アウディ」車を使用後、白血病を発症したとネットに実名で告発した。市民らは同ブランド車は製造時に有毒物質が使われているとした。
一汽大衆は、中国自動車メーカーの第一汽車と、独自動車メーカーのフォルクスワーゲンとの合弁会社で、吉林省長春市に本社を構える。
一汽大衆は2010年、SUV車「アウディQ5」の製造販売を開始した。中国メディアは2013年、「アウディ」の一部の車種に「異臭がする」と指摘、利用者が白血病にかかったと報じた。番組は、制振材として使われている瀝青(れきせい)が「異臭」の原因だとした。
一汽大衆は2017年3月に公式ウェブサイトで、2013〜16年まで製造した「アウディ」ブランド車の異臭問題を認めた。
瀝青からはベンゼン、ベンゾピランなどの発がん性物質を放出するため、長期的に吸い込むと、鼻炎や皮膚病、流産、胎児障害、白血病などの健康被害が出ることがある。 親族は「普段は安全運転」って言ってるけど
普段猛スピードで走ってる目撃証言もある。
いつかは事故起こしてた。
あと「チャリカスは死んで当たり前」と言ってたから
犯人不明のチャリの轢き逃げあったら、
コイツが犯人かも。
要調査。 事故に巻き込まれる人間も巻き込まれるような運転してるもんだよ。
キチガイに殺されないような運転技術も必要。 「ここで衝撃のドラレコ映像をご覧ください」
「ニャアア」
「失礼いたしましたこれはドラネコ」 無茶苦茶な運転だな
亡くなった方のクルマには、全く過失無いが無いやん
ぶっちゃけ殺人 今まで車の性能のお陰と、周囲が乱暴な運転に気を付けて避けてあげていてくれてただけなのに、自分の腕でスピード出しても事故らないとか勘違いしてるバカなんだろ。
直線スピードだけならそこいらの主婦でもいくらでも出せるわ。
歩きスマホしてる奴いるとこちらが避けてあげてるよな。
アレと同じ。
自分は気を付けてるから人に当たらないと勝手に思い込んでるだけのバカと同じレベル。
いや、車で暴走してる分、はるかに悪質なレベルか。 夫婦側がよけないのが悪いとか言ってたキチども、これでもまだポルシェ擁護してるから、もともとキチなのが確定 >>25
隣に息子乗せてたんだけど。まぁ結婚してるかどうかは知らんけど。 >>10
あのスピードだとトラックが吹っ飛ばされて
トラックの運ちゃんが亡くなってた。
そもそも一般道路でこんなスピード出す必要ないんだから
売る時にスピード絶対出せないようにして売るべき。
解除すれば出せるなんて意味ないよ。 後ろからぶつけられるまでは右側のトラックと同じ位のスピードで走ってたのに、ぶつけられたら一気にスピードが上がってて怖い >>25
息子が同乗してたらしいという書き込みはどこかで見たけど未確認 >>41
bBには勝つだろ。タンクローリーにぶつかってたら当然負ける。 >>23
F1ドライバー並みの技量があるとおもっとったんや >>20
法定速度を遥かに上回る速度で走っていて、前方のトラックのせいでbBが見えなかった、悪いのは邪魔をしたトラックだ!
と言うのはさすがに無理かと。
安全確認せずに追い越しをかけたポルシェミサイルが100%悪い。 ひたすら
「被害者が追い越し車線塞いでた」
「被害者が後ろも見ないで急な車線変更した」
「被害者が起こした事故だ」
「被害者が悪い」
みたいなデマをバラまいてた胸糞悪い奴がいたが、
これで、本気で、心を入れ替えて欲しい。 >>30
マジか、
アウディとか日本じゃちょっと高級な部類でもてはやされてるけど、これが本当なら高いだけの糞じゃん。 首都高速湾岸線て制限速度は何`? 60`ぐらい?
こんなヤツに2度と運転させちゃいけないな どうせ散々人に迷惑かけて生きてきただろうから死刑で 彦田さんって悪い人じゃないみたいよ?
過失で人死なせたのは言い訳できないけど。 >>1
【4K】東京辰巳パーキングエリアTATSUMIジャンクション首都高360°パノラマ空撮
https://youtu.be/ABghqqkL3Oc >>23
しかも前にbBがいるのにな
ブレーキもしてないしハンドルで回避しようとして失敗だろうけど
ポルシェは右車線走っていた
トラックがbB抜こうとして右車線に出ようとしたのでポルシェはbBの存在に気づかなかった
ポルシェは中央車線からトラック抜こうとしたら前にbBいたのですり抜けようとしたが接触
かな? んでトラックが追い越し車線に出てきたのでじゃあ真ん中のレーンだといっちゃったのがこの馬鹿ポルシェ。 殺人で死刑にしろ
こんなんサーキットにしてるようなもんだろ
実名出てるし、死ぬまで叩いてよし
死刑にしてしまえ
加害者マジで死ね 2人も殺した悪質な事故なのに、
このニュースの取り上げ方に(「ポルシェの性能がどうの」「スピード出しすぎちゃいました」)
違和感がある >>49
ぶつけられたのが後ろ右側だから当てられたBbは駒のようにスピンしてる >>32
真ん中車線を普通に走行してただけで、いきなり後ろから一瞬で距離詰めて来る車相手に事故回避の技術ってどうするんですか? トラックはなぜ第一走行車線に出たの?
ダメなんじゃ無いの? んで、ポルシェは上級国民で、テヘペロで終わるんだろ。 まじかよ!!
BBって250Km/hも出るのかよ。 >>3
彦田商事は確定?
父親ググるとひどいな。
シェルに苦情? 何でトラックの死角に突っ込んで行ったの?普通なら減速するよな? >>26
無免許でもそれまでに事故を起こしてなかったから、運転が上手だったから危険運転にはならないとか、適した車だから、危険運転にならない、って言いそう。、 こんな知能に欠陥のあるようなやつが役員やってる会社も終わってんな 普通はトラックが追い越し車線にきたら、走行車線に何かあるって考えるわな 何だこりゃ
このドライブレコーダーつけたトラックが追い越し車線に移ったのが事故の原因じゃないか ただの下手くそ
ブレーキ踏んでから、余裕で追い越し車線に進路変更できたろ >>32
はぁ?
これをみてどうしろと?
事故を起こすようなスピードで走行する適性がない人間に運転免許を交付してる制度の不備だろうに。 うぇーい系のコロナ感染者達といい、少数の馬鹿者に対して社会全体の支払うコストが高過ぎる
これが馬鹿のコストな >>58
今は車線変更したトラックが悪いって言ってるよ >>22
可燃物積んでたのならタンクローリーだけでなくbbやドラレコのトラックと周囲の数台が巻き込まれて日本史上最大の死者数を生む交通事故になってたかもな >>82
同族企業が節税対策のために身内を役員にしてるだけだから 投げ出されたおばあちゃん映ってるね……
それにしてもポルシェは安全だな 追越車線を走ってたらトラックが車線変更してきたから避けつつ左から抜こうとしたら前にBbがいた、ってとこかな あと1秒あったら車線変更しててぶつかってないのに
人が投げ出されててつら シェルのポルシェがシェルのローリーに突っ込んだらもっと炎上してたな >>89
多分ポルシェが視界に入る前からあの車線に居たと思う
大体こんなバカが視界に入ったら怖くて車線変更なんてできねえよ >>65
あのスピードだとトラックが右車線に変更した時点でポルシェはかなり後ろでまだ豆粒だよ
それがあっという間に接近して衝突
200km/hかな 高速道路とかこういうバカがいるから金払ってまで走りたくないんだよ。 ドラレコのトラックが右車線に出たのは妥当なのか
後ろから猛追してるポルシェが来てるのを
認識できなかったのか これさ。
追い越し車線を「暴走」で近づいてくるポルシェを無視してトラックが追い越し車線に出たんじゃねえの?
暴走ポルシェは追突を避けるために中央車線に逃げたら別のクルマに追突したと。 見てないけどレースで出遅れた奴にオカマ掘るような感じなんだろ >>78
おそらく、ローリーとトラの間をすり抜ける前に、他車をすり抜けて蛇行運転してたんじゃね。
だから、ローリーかトラを追い越した瞬間に、目のまえに突然BBがあらわれたんじゃね 関連スレ
★ニュース速報+ 07/22
【高速道路】最高速度、一部120キロに引き上げへ 死んでんだから、ぶつけられるどんくさいやつが悪いで全て解決やろ >>1
車線変更は指示器を出してから3秒後にやるんだぞ
トラックみたいにすぐに曲がったらダメ ミラーを全く確認せずに漫然と大した速度差のないbBをテキトーに追い越そうとしただけ。
高速でよく見るトラックのデタラメ運転。 法廷速度以上のスピードが出る車を製造されてる事に違和感ある https://imgur.com/uFxZn7a.png
国沢「破損具合から見たとこ速度差60km/hくらいでしょ、70歳の被害者はなんであれぐらいの車の損傷具合で……」 腕があるなら前を見た瞬時に路側帯へ避ける判断をするだろう やっぱりトラックが事故誘発か
こいつら邪魔しかせんな >>39
bbは走行車線走ってるだけやからな
これで過失あるなら恐ろしくて車乗れん
まぁ実際恐ろしいわけだが 阪神高速でトラックに時速216キロのポルシェで突っ込み、トラック運転手を殺した51歳医師久保田は懲役8年
https://www.asahi.com/articles/ASN1W625LN1WPIHB02K.html
国道23号で5人乗りタクシーに時速146キロのベンツで突っ込み、3人殺し1人脚切断させた56歳ビーイング末広は懲役7年
https://8mato.jp/user/barlks/b363279edbfd5a474132
この国の腐った司法はあと何人犠牲者を出すのかね? >>59
ソースも無しの痰壺の書込み信じるアホなんて本当にいるのね 200馬力以上の乗用車は、衝突安全性を持たせてはいけない事にしようよ
今回の事故でいうと
軽自動車にぶつかたらポルシェの方だけ死亡するような構造を義務付けるんだ
それでもスポーツカーに乗りたいなら乗ればいい >>120
ほんとそれに見えるわ。
自分は絶対に死なないと思って後ろのクルマにブレーキ踏ませてでも追い越し車線に出てくるトラック多過ぎ。 >>111
ブロックしたんやろね
違法云々と事故云々はまた別やらかね bBは悪くないがドラレコトラックの過失割合は5割でポルシェも5割だな アウトローにはアウトローの暗黙の了解とか自分の中でのルールがあると思うけど、一般車が多いのにこれはあかんな。 >>110
認識できてないでしょ
他の後続車のドラレコ待ちだが >>46
本当にそれ
一般人に100キロ以上のスピードは必要ないんだから始めから車にその性能を乗せなきゃいい
というか、80キロ以上は高速でしか出せないように技術的に制限をかける事もできるでしょ
メーカーやれや >>62
地元民によると一族そろってDQNだって書きこみみたよ ドラレコ車、車線変更で命拾いした?
ポルシェは、実は一番右側の車線を走行していたが、前方のドラレコ車が右側の車線に変更してきたので、急遽中央車線に進路変更したが前方に Bb がいてクラッシュ
もしかしたら、ドラレコ車が車線変更しなければポルシェは右側の車線を通過していって事故は起きなかっただろうと思う
ドラレコ車が車線変更さえしなければ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。 >>41
金持ちのユーザーを殺さないために(また買ってもらうために)頑丈になってる。
まぁ車買うなら、アウトバーン走ってるモデルが良いよ。
スイフトとか。 >>65
トラックが追い越し車線に出るときは、前に遅い車がいる可能性が高いから、
気づかないってことはないけどな。 怖いなあ
今までもこういう運転してたろうに
高速はスピード違反で捕まえないのかな
ポルシェだから クソボケ一家全員ブタ箱に打ち込んでGS閉鎖したほうがええやろ bBってあの世代の乗る車じゃないから知人の葬儀会場が不便な場所とかで子供から借りたとか想像してしまうな。 >>29
ポルシェの犯人は首チョンパだったろうなw >>132
こうして見るとポルシェ乗りは止まらずに突っ込むヘタクソが多いんだな >>78
トラックの直後まで来てるのにいきなり車線変更して来たから、何とか避けたけどその前にいたbBまでは避けきれなかった。
まあ速度の出し過ぎだわな。
でもトラックの漫然運転が悪い事にも間違いはない。 >>3
彦田商事でアルバイトを募集していたから応募しようと思ったら、HPが消えちゃったんだ。
HPにはスタッフの写真もあって、キツネ顔の人の好さそうな社長らしき人の写真もあって
あーここなら気持ちよく働けるかなと応募しようと思ってるうちにHPが消えた
いいアルバイト先が見つかったと思ったのに、残念で仕方がない いくら実速300出る車でも
乗りこなせなきゃイミがない ポルシェのあの速度なら追い越し車線走ってても
トラックからしたら豆粒のタイミングで車線変更してるから
特に何も言われない
むしろ、速度出してるくせに前を確認してなかったポルシェが悪い
速度出すならそれに見合った先の様子の確認と予測しなきゃあかんわ アクセル踏むことしか知らない猿
100パー危険運転致死傷罪だな >>110
米粒に見えただろうから10秒はかかるはず。
それが2秒で目の前にいるんだぞ。
野球のピッチャーの投球の2倍速だぞ。
お前でも(ヾノ・∀・`)無理無理 2人殺しても、やっちゃったテヘペロくらいにしか考えてないだろ 俺が弁護士だったら、タンクローリーのドラレコも見て、トラックの運ちゃんの責任も考える >>145
あのスピードだと遅かれ早かれ事故起こしてら
ポルシェが悪者なんだよ これは死刑で良いよ。ミサイルじゃねぇか(´・ω・`) 悪い良いじゃなくて
予想以上にBBが遅かったんだろうな よく見たら
車の外に投げ出されてる人の姿が写ってるな >>12
落胆したからの続きないの?ソシャゲやめたいから読みたい ちょっと前に知り合いのアウディS8の助手席に乗ってて東名をメーター読み280km/hくらいで飛ばしてたんだけど
遥か彼方の走行車線から追越車線にフラフラっと車線変更して来た
その時点でフルブレーキかけてギリギリ追突を免れた
車速差180km/hくらいあると普通の感覚で運転は無理だね
俺はビビりまくってたけど運転手は平然としてたから良くある事なんだと思うよ 後ろから抜きたそうなトラックが近づいてきた時点で少し加速してローリーの前に入っていれば何事も起こらなかった。
別にbBの運転が悪かったって言いたい訳じゃないよ。さらに一段上の事故回避運転があるって話だ。 トラック云々言ってるひといるけど、
どう考えてもポルシェがダメじゃん スピードという麻薬がないと生きてゆけないこの錯覚
本当はやめた方が全然生きてゆけるのに… 140超えたら煩いくらいの音量でキンコン鳴らせよ。
リミッターは180。リミッター外しは厳罰にしろ。 >>145
ねえよ。
Bbの前にトラックに当たっとるやろ?ポルシェが右走っててトラックに当たってたらポルシェは左に飛ばされとるやろ。 >>7
遺族の処罰感情は最大だろうな。
量刑に反映されるから。 280km/h走行...童貞が初めて女性の中に入れた時と同じくらいの快感があるという
そんなにか?(DT歴30年 >>136
トラックはbBが遅くて抜いただけじゃね
bBもトレーラーが遅くて抜いただけで
2台が連鎖的に追い越しして
後方から猛スピードのポルシェは行き場がなくなった
ポルシェのブレーキは性能いいんだら減速すればいいのに 法的にはポルシェが100%悪いが
このトラックが追い越しで車線変更しなければ起こらなかった事故だな
ただの結果論だけど
もしたられば言うならこの時間にbBが走っていなければとなるから意味ないが これからしたらノロノロ運転してる暴走族なんて可愛いもんだよな。 追い越し車線を飛ばしていたスポーツカーが迫ってきてるのを知りつつ
それを遮るように追い越し車線へ車線変更した大型トラック運転手のちょっとした悪意がこんな悲劇になるなんてな >>32
100キロで運転してたとしても相手200キロで突っ込んで来るなら相対速度100キロなんだけど?
オマエ道歩いてて後ろから突然投げつけられる硬球とか石とかかわせるというのか?
シロートの投げる球なんてせいぜい80キロとか90キロとかのレベル。
しかもあんなデカい車と違って小さな球や石コロなんかいくら来ようが余裕だよな?
ちょっと証明動画でも挙げてくれよ?「ボールや石を投げつけて下さい」ってプラカード掲げて街でも歩いてくれよ?気をつけてれば回避余裕なんだろ? アウトバーンその他の海外ならトラック運転手こそ逮捕されると思うがどうだろう?
200キロ近い速度で走るクルマがバンバン来るのに、トラックがこんな車線変更するわけ無いもんな。 >>148
速度出過ぎてて気づいた時にはもう回避不可の状況だろう >>96
追突された側は車種が何であろうがダメなパターンだよ
駒をまわすように当てられてクルクルとスピンしてしまっている >>152
この二代目は違うけど初代はその四角いボディからくるみきりの良さでおばちゃんにもうけたとの認識。 車線塞いだトラックへの嫌がらせもかねて、「ギリギリ寄せてトラックの目の前に割り込めば斜めに抜けれる。」 とでも思ったんじゃない?
ドラレコ動画だとポルシェが画面内に入る前に衝突音してるからトラックのケツにかすったんじゃないかと。
https://i.imgur.com/t8VRsQt.png 危険運転じゃなくて未必の故意のSATSU人でいいと思うけどな 他の車と走行速度が100キロくらい違ったように見えるな。
命知らずが、他人の命を奪ったわけだ。 >>51
記事になってたよ
> 会社役員の男(50)を自動車運転死傷行為処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで現行犯逮捕、
> 容疑を同致死に切り替えて調べている。男の息子も腹を打撲した。 加害者のポルシェ0ー100キロまでの
加速タイムはわずか2.8秒だってさ 日頃の判断として
トラックの団子ゾーンは危険要素満載なので
さっさと離れるが吉 >>138
頭ダイジョブか
100パー知恵遅れ猿の責任じゃん 動画見ても怖くない?投げ出されたおばあちゃんとか書いてあるから怖いんだけど >>168
顧問弁護士雇ってるだろうし
地元代議士への献金もしてるんだろうな
警察にも付け届けを怠らないだろうし
だからわがままし放題 カンペキにくるっていたんだヨ…
あと1キロ、もうあと1キロ…
24時間そればかり考えていた
脳ミソがズレる加速の中で、
景色が止まる加速の中で、
あろ1キロ、もうあと1キロのスピードアップばかり
求めていた 宮崎文夫の5億倍悪質やのに
マスゴミの追及甘いよね >>196
俺が阿呆では無いな(笑)
運転手が阿呆なんだよ どういう脳をしたら、こんなにスピードを出すんだよw
脳のレベル低過ぎるw うわーこのスレ五毛党が湧きすぎだろ
日本の自動車産業を潰そうと必死だなw 悪い意味でいい人だったんだろうな。ナチュラルな田舎ヤンキーみたいで。 >>155
トラックの過失何割くらいだと思う?
俺は8割だと思うわ。というか日本の道交法も世界に合わせて欲しいわ。 >>56
トラックが追越車線に変更してるんだから、当然その前に車が
あると推定するのが常識だよね
追越車線でもないのに猛烈な勢いで走り抜けるのは完全にアホやわ >>132
甘過ぎる
3人殺して7年とかありえんわ トラック運ちゃん頭悪いから車線変更するときに
後ろの車の位置はチラ見するけど速度差は考えずに割り込んでくるからな
それでもこれは チキガイポルシェが悪いわ
200km/hオーバーですり抜けとかアホすぎるだろ フェラーリの証言がないんだからトラックが車線変更してきたから車線変更したらたまたまBBがいたの線はないでしょ 実際の速度を感じてなかったんだろうな狭い所に入って初めてヤバイってなったんだろう馬鹿な奴だな トラックの車線変更が悪い論には驚かされる
「前の車が急ブレーキ、急な車線変更しても回避できるスピードと車間距離で」
と、警察や教習所で教わった記憶。
前の車が何かの危険回避したと言えばそれでおしまい。
前の人の過失ではなく、後ろから来た人の前方不注意だからと気をつけてねといわれた。 >>6
このドライバーは事故後なぜ走り続けてるの?
自分の車が負った傷の賠償もあるだろうに。 いくら長い直線でも前に車が見えたら減速しろよ
他車はどんな動きをするかなんて予測出来ないんだからさ 黒や銀の車って道路と同化して見にくいからやめた方が良い >>201
犯罪?
検挙されて無いで からねぇ
ナニ言ってんの? >>121
そうじゃないと坂道を登れないのがエンジンの欠点なんだよなあ
つまり平地で50km/hしか出ない車だと坂道登れないのよ
平地で100km/hに出るような馬力がないとね 俺の23アルトのオートマの最高速度はメーター130キロ、実際は120キロ出ないと思う 追い越し車線走ってたら、トラックが追い越し車線に出てきたから、慌てて中央車線に移ったら、目の前にBBがいて慌てて追い越し車線に入ったがぶつかった、でおk? >>217
飯塚でも無罪なんだしいいんじゃないのw こんなキチガイの存在をいちいち警戒しなきゃいけない高速道路という魔境 くくく…そんな理由いくらつけてもムリなコトだ
公道300キロオーバー
どう考えたって反社会的で狂った行為だ あの速度差でポルシェが走ってる限り、ポルシェ側にも安全確認はできない
他者に近づく前に減速するしかない(その前にあんな速度で走ってはいけない)
だがバカだから、左右にスラロームするように避けられるとでも思いこみ
トラックの作る物理的死角の陰に、ポルシェドライバーには想定外の車が居て
必然の結果として事故を、と言うか殺人事件を起こした。
そんな感じかと・・・・ 失礼。タクシーは死者4人
阪神高速でトラックに時速216キロのポルシェで突っ込み(しかもスピード違反で免停中の無免許運転)、トラック運転手を殺した51歳医師久保田は懲役8年
https://www.asahi.com/articles/ASN1W625LN1WPIHB02K.html
国道23号で5人乗りタクシーに時速146キロのベンツで突っ込み、4人殺し1人脚切断させた56歳ビーイング末広は懲役7年
https://8mato.jp/user/barlks/b363279edbfd5a474132
この国の腐った司法はあと何人犠牲者を出すのかね? ポルシェは元々追い越し車線走ってたのか?
ドラレコのトラックも後方確認して車線変更しろよな
直線道路だし見えなかったは無いだろから bbてあんなに横に回転するものか?意外だ
ポルシェは150キロくらい出してそう 追い越し車線だけどbbが割とゆっくりだから追い越そうと車線変更した所にポルシェが突っ込んできたように見えた
ツイッターでは身体バラバラって言われているけどドラレコ見ると身体ちゃんと付いてるよな? >>13
ポルシェで200キロ以上でトラック吹っ飛ばして1人殺した医者は
「ナビを見ているうちに知らぬ間にスピードが上がったので危険運転じゃない」
と、アクロバット擁護しましたが、無事危険運転が適用されました ドラレコはほんと優秀だな。
昔は、証言(言葉)だけという、おバカ文系世界だった。
どれだけ無念の涙飲んだ人が多かったことか。 >>209
同乗者なら止めろや、カス。それと、高速での速度差がわかってないわ。 ポルシェが原型留めてるのはbBのほうで衝撃吸収してるからだよな
加害者のエアバッグ代わりになって亡くなったと思うと浮かばれないな でもみんな1度くらいは限界何キロまで出るかなー?ってアクセルベタ踏みにした事あるだろ?
俺はあるよ? >>108
納得
ポルシェが悪いことには変わり無し 大型トラックは制限速度80キロ、90キロでもリミッター義務化になってるんだから
普通車も130キロでリミッター義務化にすればいい
外す奴もでるだろうが、外して事故れば、それだけ悪質なものとして厳罰にできる 車カスはなんで言い訳ばっかりするんだろうね
自動車好きほどその傾向が強い気がする >>2
一時期のビンラーディンーの貿易センタービル特攻思い出す 交通に関する刑罰が軽すぎるんだよ
こんなやつはマジで死刑に
自分の身内がやられたら、きっと倍返し以上に殺しに行くだろうな
それを抑えるためにも、厳罰化は必要
こいつは死刑か無期懲役で >>222
追い越し車線では止まれないだろw
左によらないといけないが左はデブリだらけで無理 >>46
最後はそうなる、スピードがてないように制限
ここまで人間のレベルが下がると制御せざるを得なくなる >>217
道路交通法改正せんとあかんわな
悪質な死亡事故は殺人事件並みの懲役が必要だと思う トラックが車線変更しはじめた時は、バックミラーの点でしかないわ
トラックが悪いとか言ってるのは、免許持ってないか、数学の学力がない、数学から逃げてきた、ガチで劣ってる人 >>72
BBを追い越すため
車線変更は大型トラックじゃのいので問題なし >>111
200kmオーバーで走行してるクソポルシェにどう気付けと言うんだよ?
おまえ車運転したことねえだろ >>128
俺も同じこと思った
あんなの見たら走り続けられんよな 公道なのにポルシェがブレーキを踏んでないのがわけわからん
というか減速する気などなく
すり抜けていくのが楽しくてウキウキだったんだろう
サーキットか何かと勘違いして遊んでいたら失敗した >>6
アレを目の当たりにして
無感情でいられるトラックの運ちゃんにも衝撃を受けたわ トラックが前にいたら視界が悪くなるから
より気をつけて運転するのが原則だろ これは事故ではなく
殺人やろ
追突された人にほんと悔やまれるな 10親等まで責任負わせるべきだな
親族みんなで罪を
分かち合え >>227
リミッターを付ければ解決だろ
もちろん違法改造してくる奴はいるので
発覚した時には免許取り消しとか厳しい罰則を設ける >>183
上級プリウスロケットの被害者は悲惨だよな >>223
ここまでスピード出てると他の車なんて止まってるようにしか見えないよ この事故でもbBも悪いかもと想像で叩く人がいたけど
映像が出たらトラックが悪いって言う人が出たのは、工作なのか逆張りってやつなのか >>235
自分もそう思う
モラルない人間は運転しちゃ駄目だわ シートベルトしてても投げ出されるのか
安全とは(´・ω・`) >>222
アホでしょ
高速道路で止まったら
それだけで二次災害が起こるだろ
安全に停車できるところまではとりあえず走るのが当たり前 >>190
アウトバーンじゃねえし
アウトバーンはマナーというより怖いからみんな左車線に行かないだけ >>46
ドラレコの撮影ポイントの高さから大型トラック
ポルシェ1トン半がぶつかって吹っ飛ばされるトラックとは如何に? >>227
いやいや、傾きセンサーくらい安物のスマホにすら付いてるんだから
平地と坂で出力のモード変えるくらい楽勝だろ? >>248
そうなんだけど、愚図が愚図を追い越そうとして
右車線つぶすのマジうざいわ >>1
これさあ
死体写ってるのよね
追突後にガードレール激突タイミングで車外に吹っ飛ばされ、アスファルトズザー
パーツかなって思ったけど、もう一つの動画で、その位置に消防車止まってて心臓マッサージしてる救急隊員写ってる、、、、、
グロすぎて、極刑は免れないよ こんな事故が起きても警視庁はルーレット族放置してるわけか >>209
ヤメロって言ったら嫌われちゃうもんなw 下手くそなドライバーがうようよいる公道でよく平気にこんなにスピード出せるな >>238
後方確認して視界に入るくらい近くにいたら、次の瞬間激突されてるだろ、あのスピードじゃ 避けきれなかったとかワロスww
ポルシェがアホみたいにスピード出してたからだろ bbがちんたら車線変更したって言ってた奴らは全員土下座と被害者に謝罪な なんで300キロ出せる車が公道走れるの?
それ自体おかしくない? >>250
つまらん言い訳すると警察本気出すからな
情状酌量を自ら放棄するようなもんだな >>283
左側の「スケベミラー」がないので4トンかと bB真っ直ぐ走っとっただけかい!
基地外のせいでとんだ災難だわ。
これは危険運転に成らんのか? そもそも危険予測が出来てないうえに運転技能が乏しい
身の程を知るのは重要だな ポルシェが真ん中車線にいる時はバランス崩してないし、避けれると思って運転してたんだろうな >>285
「オレサマのために右車線をあけておけ」という考え方の人間がポルシェみたいな事故おこすんやろうね >>175
そいつの日々の体調やあいての行動が想定を超える場合などの不測の状況はいろいろあるわけで、状況に合わせた対応できるだけのマージンを持って運転すべき。
ここでたまたま上手くいったケースを言うのは無意味すぎる。 車はもっと危険な乗り物にすべき
事故起こした奴がちゃんと死ぬように てか、何で大型が右側の車線へ移動するんだよ。
大人しく一番左側を走りやがれ。 さすが3000万超えのポルシェは速いな
それが証明された動画だった >>1
動画では放り出された助手席被害者は確認出来ないね… ポルシェ減速してるのか?コレ・・・
なんか無茶苦茶飛ばしてるな・・・・ 今までもスピード違反で捕まっても見逃されてたのかもな
上級だし外車だし ぶつけられたBBから女の人、振り落とされてるけどシートベルトしてなかったのかな?
してないとしたらアホやな >>254
そもそもドラレコのトラック、減速して左に寄せる気ゼロだな。逃げているようにも見える。 高速道路はハイパフォーマンスカーがぶっ飛ばしてるから怖いお
三陸道で遭遇したユーノス・コスモは安全運転してて和んだ 高速道路を監視カメラだらけ、出す必要のない速度を最初から制御、AIを有効に使おう。
キチガイが増え過ぎ。脳細胞の数が少な過ぎるw >>145
一度、目測300キロのバイクに抜かされたことあるけど、全くわからないからな
うおぉ!!と思ったら相手は米粒になってる
逆に視認できてて道でも譲ろうもんなら、かわすつもりのバイクとぶつかってたと思う。 あの挙動だと最初から第二車線をポルシェが走っていたんだろ
ウインカー見てそのまま突っ込んで行ったんだろ >>217
7年が最高刑
前科前歴ないと5年ぐらいだろ
危険運転は要件が厳しくてスピード違反での適用は難しい
津の裁判の時に知った >>262
富士なら良かったんだけどな
事故っても自己責任だし 1秒で80mほど進むからトラックが追い抜きかけた時点ではミラーに映ってなかっただろうな >>1
普通、前方でトラックが並走しているのが見えたらアクセル緩めるんだけど
こいつはなんか漫画を読んでバカになっちゃったのかな? 280km出してるポルシェが100%悪いに決まってんだろ。アホかよ。(´・ω・`) これ追い越し車線を走ってきたところをわざとトラックが塞ぎに行ってるんだな
それを避けようとポルシェが真ん中のレーンに入ってきたら前に車がいた
まあ250キロも出してるポルシェがキチガイだけどトラックも事故誘発してるな >>266
ドラレコ公開してるのに何いってんの馬鹿なの? >>145
その因果関係は成り立たない
中央車線の前方不注意
どちらにせよ下手なのにスピード出し過ぎ >>13
危険運転はつかないよ
「事故を起こすまで事故を起こすことなく正常に走れていた」
という理由で危険運転は適用されない
自分でも何を言ってるのか分からないがそういう法律だからw >>295
徹底的に追い詰めてほしいね。
家族もろとも責任負わせるべき。
止めなかった同乗者もね。
二人も殺してるんだから。 高速で後ろからものすごい速度でフェラーリとかが迫ってくると怖いよな
素直に左に寄って譲るわ というかあんなにスピード出して怖くないのかな。100キロでもドキドキするんだけど >>265
湾岸ミッドナイトの世界観だと動くパイロンのように扱うらしい 車エアプなんですけど
何で車って法定速度大きく超えてスピード出せるようになってんの? >>328
普通の人間なら遅い車がいるから追い越してるってわかるから減速するんですけどね
なに走行車線に移動してんだよ 右車線を塞いだトラックが悪い
ノロマなトラックは迷惑だからずっと左車線走ってろ
トラックのドライバーもわかっているから事故の後逃げるようにスピードを上げている >>199
この手の事故があるたびに、やっぱりベンツとかポルシェはよく出来てるんだなぁと痛感する
日本のメーカーが同じ金額に設定しても、ここまで走行性能と安全性を高い次元でパッケージすることは出来ないわ >>314
素朴な疑問なんだけど、トラックが何故減速して左に寄せる必要があるの?
事故と直接絡んでないし、救護義務も無いよね? お前らの予想では実刑何年くらいなの?執行猶予はつかんだろ? 実質的に100kmで迫ってくるようなもんだから
前の車がバックミラーで反応すんのは難しいわな >>285
一番悪いのはポルシェなんだけど、運転に自信のない人やゆっくり走りたい人はマナーとして左車線を走るべきですよね
bbもゆっくり走りたいのであれば左車線走っていれば、こんなことにならなかった ここら辺は坂道になってるから、ミラーに写ってない可能性も… たとえば速度差が時速100キロあったら
突っ込んだドライバーの感覚では、正面から時速100キロで迫ってくる感じだよな。
それをハンドル捌きでかわすのが好きだったのかもね。 >>46
確かに
阪神高速で医者のポルシェが4トントラックの釜ほってトラックの運転手だけが死んでるんだな >>249
俺もそう思うんだが現状
国産車で時速180kmリミッター輸入車はなし
時速130kmしか出ないようにすると
車の個性が無くなる→ハイパワーの車や高い輸入車が売れなくなる→安くて燃費もいい車ばかりになる→国産車しか売れなくなる→事実上の関税障壁だ!
となるから出来ないらしい コレをよけようと思ったら後方からの接近を感知してジャンプする機能が必要だな 車の運転で、人格が変わる人は。下手くそなんだから車の運転するな!運転が上手い人は酷道を走って、さらに技術を磨こう。 トラックはなんで車線変更した?
明らかに基地外速度で迫るポルシャ認識できただろ?バイクなら見落としわまあわかる
でも普通車見落とすか?
しかも高速だぜ?後方視界も相当良いはず あまり速くなさそうだなぁ
周囲40〜60のポルシェ120くらいかな? ポルシェの911系は、憧れの車なのに基地外のせいで最低だ。車好きなら、公道で基地外走りするなよ。
何が300を刻んでやるだよ。何が出せる奴は出せるだよ。基地外が漫画の見過ぎなんだよ。 まーたポルシェも買えない底辺が、嫉妬でスレ伸ばしてんのか?
そもそも軽自動車で高速走るほうが悪いだろ スピードメーターは200まであとすこしのところで邪魔な雑魚車が立ちはだかる
アクセルを踏めるストレートゾーンはもうすぐ終わる・・・・さて、どうするか?
今日はここまでにして速度を落とすか・・・・いや、今のオレは冴えている、ドラテク、判断力ともに研ぎ澄まされている
前のトラックと黒い車のスペースは役2m、今のオレなら・・・・・・我が愛機の性能なら充分だ
とか成功イメージだったんでしょうね。 8月2日 湾岸線 ポルシェとBBの追突事故 車載
2020/08/06 に公開
8月2日の朝の湾岸線で起きた乗用車同士の追突事故です。
亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
://www.youtube.com/watch?v=0P4fBV47M3E
://video.twimg.com/ext_tw_video/1291377603371102209/pu/vid/1280x592/z2A6YH7H976VfGYy.mp4
事故現場通過時動画
事故直後 【閲覧注意】
://video.twimg.com/ext_tw_video/1291542592589459456/pu/vid/720x1280/YHy0xVGoKnszqpBG.mp4
救急ほか到着後
://video.twimg.com/ext_tw_video/1289711151450738688/pu/vid/720x1280/sCiq6xetDy-fkPs%42.mp4
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https://imgur.com/NKd5j5T.jpg
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://imgur.com/kwa5kGc.jpg
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://imgur.com/LD6Jn3f.jpg 俺も昔GTOで18キロまで出したことあるけどさすがに怖かった。ハンドル握る手が冷や汗でびしょ濡れになった トラックを悪く言ってる奴は免許持ってないか取れない馬鹿だろ
スピード出しすぎて前方確認しない方が1000%悪い。トラックが避けるって事は前方に何かが居るって考えるのが普通でしょ >>164
予測の前にそもそも公道をこんなスピードで走る事自体が間違いなんだがな >>328
一番左のトラックを抜いたらBBがいてそれも遅かったから右に避ける。たったそれだけのことも制動距離も理解してないポルシェの運転手がバカなだけだ >>274
「悪くない相手を(自分は安全な所から)叩くからこそ楽しい」ってゴミクズが多いんだよ >>339
新車の発表会みたいので大声で聞いてみるといいかも
期待してるよ >>262
レースドライバーでもないとこの速度でアクセル戻したりブレーキ踏んでハンドル操作するの怖いと思う
怖いからアクセル踏みながら曲がろうとしたけどアンダー出てぶつかった スピードだしすぎちゃったー
の人か、執行猶予なしの最高刑だな ポルシェがスピード出し過ぎなのが原因だけど
トラックもウインカー出してないんじゃないか?
追い越し車線ぶっ飛ばしてたポルシェが急に車線変更してきたトラックを左に避けて追突した
こう見えるんだけどな
ウインカー出さないくらいだから後方確認もしてないだろ >>195
衝突音なんかあったか?
あの速度でかすりでもしたらポルシェ真っすぐ走れんわ 息子乗せてて飛ばせるかなあ。 息子の運転なら親父乗せてても飛ばすかもしれんが。
ホントに親父の運転なんかなあ。 彦田って、爆弾?作ろうとして指二本失ったり、ガキの頃高級時計を盗んだり、
この事故にしても、血筋なのか甘やかした結果なのか、残念なやつだな もう殺人レベル
迷惑な存在そのものだから死刑でもいいレベル >>133
ソースのない痰壺の書き込みとは
「技術の日産」とか「ボロボは安全」とか「アウディはおしゃれ」
とかの事を言うんだよ >>355
ここまで個性のある車はもはやレーシングカーなんだからナンバーをとれること自体がおかしいかと。 150なら起きてない事故だわな
空いてる東北自動車道じゃあるまいし
キチガイ杉 >>282
欧州でのクルマの走らせ方は基本どこもアウトバーンと同じだろ。速度制限が各国で違うだけ。
トラックが追い越し車線に後方確認もせずに出てくるのは日本の高速道路だけじゃね? >>349
直接ぶつかってもいない石橋が2人死亡で18年だろ
直接ぶつかったのにそれより刑期短いとバランス悪いよなぁ このポルシェのやつ被害者のドラレコ探して証拠隠滅しようとしてたみたいだけど、
こういう事あるから大抵は無駄なんだよなw 彦田善之のご家族の方や御親戚の方見てますかぁ? 50歳にもなって意気った無謀運転して全く無関係の夫婦二人を殺した人殺し殺人犯の彦田善之の御親族ご親戚の方!!
交通事故とは言え何の落ち度も無い二人を殺害した殺人犯彦田善之の御親族の方達も交通事故に気を付け無いとですよー いくら交通ルールを守っていても赤信号無視の車が向こうから突っ込んでくるかもですし自宅で安眠していてもブレーキの故障したダンプが家に突っ込んでくるかもですしね マスゴミは何してんの?
口止め料でももらってんの? ポルシェだからとかスピードだせる高級車だからとか関係ないからな。
人間の脳のレベルの問題なんだよ。
公道でスピードを出して得られる快感とリスクを天秤に掛けられない脳細胞の持ち主が増え過ぎw トラックの車線変更は言い訳にはならないよ
それなら、はるか手前でブレーキを踏んで乗用車に到達するころには、
かなりの減速が出来ていたはずだ
(しかもただのブレーキ程度ではなく、急ブレーキを踏んだならポルシェの急制動をなめるな!の高性能を発揮)
それなのにノーブレーキで突っ込んできているわけで、
むしろオレはまだまだ速度を出せる、むしろすり抜けるの楽しいーだよ >>375
ウィンカー出してないとかよく決めつけられるなw >>250
国沢光宏もいつも適当にデマカセ言っては言い訳ばかりだね
今回の件でもやらかしてる >>145
車を追い越すのは追越車線だろ
交通法規守っていたら事故は起きない 金あるならポルシェ買う前に頭が良くなる手術でもした方が良かったな トラックに過失あるわけねーだろw
100km超過で走ってるポルシェが200%悪いわw ドラレコあってよかったな
Bb全然悪くないのが分かるもの
これで過失割合1でもあったら変 これポルシェが衝突した後に被害者の車から人が投げ出されて道路に転がるのが映ってるやん 彦田商事株式会社
東京都江戸川区南葛西
ポルシェに乗ってる社員の運転が荒いです
今すぐ改善してください >>346
なんでこうも日本の車って衝突安全性が低いんだろうね
スバルとかはキワモノ扱いだし >>365
アクセル踏んだら走り出しちゃったんですね。 この動画からみると、bBは110km/hくらいだな
まぁよくローリーがぶつからねぇですんだなって感じだな
ポルシェはだまって300以上でているわ
速度差だまって100km/h以下なんてことはねぇよ
ローリーの長さがだいたい12mくらいだろ
ウィンカーつけてローリーの前に入りはじまった0.3秒くらいでぶつかっているからな
ま、このレコーダー撮ったのがbBを抜くつもりで追い越しに入ったのがかえってアダになったな
こんな速度差じゃ、トラクションもかけねぇで進路変更なんかできねぇよ しかしよく50まで生きてこれたな
最近免許取ったのかな しかし
ミサイルを運転していた人は
ピンピンしているのか?
信じられないな こいつ子供の頃に牛乳瓶で爆弾作ろうとして指2本無くしてるらしいな
だからハンドルさばきが上手くなかったって 100km/hってったら秒速36mだからな
速度差100km/hあったらトラックが車線変更前に後方確認してもポルシェなんか見えなかっただろう >>320
制限速度を1度たりともオーバーして走行した事は無いんだね
凄いなぁ尊敬するよ
勿論一時停止も3秒(目安)ちゃんと停まってるんだよね?
じゃなきゃ人の事言えんだろハゲw
違反の度合いがどうとか関係無いよ?軽くても違反は違反だからね
(。´´ิ∀ ´ิ) >>360
300km/hまで出してくれるのはへたくそなドライバーじゃ無くて優秀な車のほうだしな。 >>232
飯塚はスピードのコントロールが利かなくなったって言うから、しょうがない事もないわけではないけど
この彦田嘉之はわざとこのスピードを出してる。
そもそも車が公道でこのスピードが出せるのが良くない。
出せたら危険っていう認識はメーカーにはないのか。
出す必要ないんだから出せないようにして売るべき。 >>337
ワシの軽バンで100キロ出したら超怖いけど、ああ言う車では怖くないんでしょう。
レースにそのまま使えるって言うんだから、そりゃそうでしょう
アメリカの銃協会と同じで、車が悪いんじゃない。車を悪い事に使う人が悪い。って事なんやろな >>356
その頃の未来にはジャンプ機能が標準搭載されてるから
ポルシェもジャンプして空中で衝突だな あの時点で、ランボルギーニがブレーキ踏まなかったのは、
ブレーキ踏んでも100%追突すると思ったからでしょ。
ならば、速度維持で右に避ければ、と思ったんじゃねーの。
現実的にはBBの右後方にぶつけちゃったけど。
素直にぶつけてれば、死ななかったかも。
っていうか、BBもタンクローリー追い越すつもりで中央に出たんだと思うが、
こういう時って速度上げて一気に追いさないと、タンクローリーと並走する時間が長くなって危険。 犯人の経営してるらしいガソスタや会社潰れてほしいな ここにポルシェと彦田が存在しなければ、起こらなかった事故
ポルシェが280km/h以上で暴走制御不能で他人を巻き込んだ自爆
トラックと遺族に一生かけて償うべきな 低知能な長距離トラック運転手は居眠りするか
高級車に対して嫌がらせすることくらいしかやることないからなぁ…
高速走ってるとそんなのばっかりだし 普段は80キロでETCで検知して高速に入ったら140キロまでにするリミッターを義務付けしてよ
ポルシェは死刑でいいけどスピード出しすぎで起きる事故多すぎでしょシステムからちゃんとしなよ 葛西ガソスタ彦田は常習犯なんだろ?
他にも余罪がありそうだな。ドラレコ映像提供があるかも。 >>358
遠くにいるポルシェには気づいてたろ
ただ速度差までは確認不足だっただけ
トラックは相手が譲ると思ってるやつ多いから ミサイルで撃たれた方も過失があるとしたらおかしな話 しかしこれでよくポルシェのドライバーは助かったな。 >>238
時速280近いスピードで突っ込んで来てんだ!トラックの運ちゃんが後方を確認したとしてその時点でポルシェは米つぶくらいにしか見えてねえからな! >>291
仮にポルシェ220キロ、トラック80キロ
速度差140キロならこの直線なら余裕で見える
これも仮だが、ポルシェ追い越し車線、トラックが後方確認怠り車線変更し、追い越し車線でポルシェがトラックに追突した場合の基本過失割合は↓
車線変更による事故の基本の過失割合
車線変更をした前方車と、後方を直進してきた後方車が衝突した事故の基本過失割合は、前方の車線変更車70%:後方の直進車30%です。 >>187
さらに爆音で
キチガイがいます。近寄らないでくださいと教えてくれるもんな >>410
それがドイツの実力だよ。
階級社会だから、富裕層はきちんと守る。
でもVWのゴルフとかでも装甲分厚いから、結局庶民も守ってる。 これでも9:1で被害者側がポルシェの1割支払わなければならないのでしょう?
ね、法律の専門家の先生さま >>229
助手席側から明らかに人が飛び出て100mくらいトラックと並走して転がってる
最後は無事に路肩で止まってる 非常に不運だったな・・・
ちょうど暴走車の逃げ道がふさがれた形になってた
やはりトラックからは離れた方がいい >>385
警察呼ばずに事故車の側ウロウロしてってのそれか
リアル死刑でいいだろこれ カネは持ってるんだからクルマなんか買わずに
アホを治療するのに投資すれば良かったのに >>5
いくら高速でも280キロで走る奴を想定して運転しない
トラックが車線変更する時もミラーで見えなかったか、見えてたとしても米粒くらいの大きさだったと思う
一瞬で追いつくスピードだと思わないからトラックは悪くないね >>111
その可能性も考えたけど、だったらポルシェはブレーキ踏んでるはずなんだよね >>1
この犯人の爺さんに限らず金が潤沢にない連中は
クルマの入手とキープだけで精一杯だから迷惑極まりない
上級国民の方々がサーキットでやる事をミジメたらしく金のかからない公道でやる
貧民区の代表である江戸川に住む家業の役員DQNあるある bBがポルシェの前に割り込んだとか
ポルシェ擁護していた奴息してるーwww >>360
30才の頃に911買って無茶して飛ばしてたが
50才でこれはないわ。息子も同乗だぜ。スポーツカーデビューが遅かったんだな。 プロ野球選手が投げる球くらいのスピードで迫ってくるもんをそんな簡単にかわせるかよ
仮に百歩譲ってかわしたとしてもそれは自己防衛だわw >>334
常軌を逸したスピードというのも危険運転の要因 >>411
戦争終わっているのに爆弾必要なのか???
ドコの国の出身なんだろう・・・ なんでポルシェ側は無傷なん?
怪我の一つもしてないよな ウインカーもださない基地外のトラックも走っているから、だからスピードをだすなっての。想像できないのかよw
低能、低モラルの人間 >>108
bBの後方から追い越しかけたトラックは大型じゃなくて中型
左車線のタンクローリーは大型トレーラー >>328
首都高に追い越し車線はない全部走行車線
トラックが右に出ようとした時点でポルシェは400mほど後方これでトラックに後方確認がーというのは無理があるかと 最初は被害者が悪いといい、次はドラレコ撮ってたトラックが悪いとか
ひねくれ者が必ず出てくるのはなんでだろ。 これBBに追悼する前に撮影のトラック?に接触してないか? >>424
普通の知能を持ってたらトラック二台が連なってたら後ろの方は右に出てくるかもなって予想くらいはするもんだ こんなキ○ガイみたいな運転してるポルシェ
どうして捕まんないの?
すっ飛んできてるじゃん
何キロ出してんだよ >>434
見えたとしても遠方だし、相手の速度感がわからないなら、
トラック側に過失ないわな >>414
ほんと頭バグあるんだな
おまえのレス見てたら気色悪い脳バグあるの分かるわ
もうレスするな これツイで見たやつかな
トラック長すぎやねんと思ったわ >>347
破片を浴びてるからボディに傷の一つも付いてるだろ。
それ以前に大事故に間接的に関与しているから協力すべき。
後ろめたい時に人間が直感的に思う、その場から立ち去りたい心理が働いたんだろう。 >>349
前科前歴なければ5年
前科残歴あれば最高刑の7年
示談次第では短くなるけど実刑だろうね
懲役でなく禁固になったりもあるけど >>396
あれただのスピーカーだからな
あいつが出てる車雑誌は低レベルだから買ったらだめだわ ドラレコのトラックはいすゞのフォワードか?11トンじゃね? >>250
車を運転すること、運転テクニック≒男らしさ、女性の場合は自分のワイルドさを表現する事と思ってるアホが多い。
なので、より乱暴に粗暴に危険なことをすればするほどオレってワイルドだぜぇポイントが貯まると本気で信じてる。 >>156
>>283
兵庫県尼崎市の阪神高速で2018年11月、
ドイツ製高級車「ポルシェ」を時速200キロ超で無免許運転してトラックに追突し、
相手運転手を死亡させたとして、
自動車運転処罰法違反(危険運転致死)などの罪に問われた
同県芦屋市の医師、久保田秀哉被告(51)の裁判員裁判で、
神戸地裁は27日、懲役8年(求刑・懲役10年)を言い渡した。
小倉哲浩裁判長は「極めて非常識で危険な運転だ」と述べた。 >>157
ポルシェがスピードを出しすぎてなければトラックの後ろで適度に減速するだけで済んだ
車線変更の必要もなかった >>78
普段から運だけで運転してたんだろうね。
普通のドライバーならば、目視できなくても中央車線に車が居る可能性が高いと思うはず。 >>408
110km/hの車をトラックが追い越し掛けんだろ 運転したことないヤツが多いのか?
尋常でない速度差があるからトラックが後方を確認した時はポルシェは遙か後方だよ
他車が速度差を一瞬で判断できない速度を出してたポルシェが異常
あと車線変更して右or左に移る=そいつの前に何かいると予測するのが鉄則だよ 旧約聖書第二聖典マカバイ記第二書4章18−20節
「凶悪な祭司が、ヘラクレスの犠牲に供えるため、大金を持っていたが、気が変わり、仲間のために、三段の船を作った」
https://ja.wikisource.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%AB%E3%83%93%E3%83%BC%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E6%9B%B8_%E7%AC%AC%E5%9B%9B%E7%AB%A0
2020年8月6日。台船に載って東京湾に浮かぶ五輪シンボルは「メンテナンス」のためと称して撤去された
https://www.arabnews.jp/wp-content/uploads/2020/08/1596682990182314000-1024x683.jpg
マカバイ記第四書あらまし
1 最強の大国が、なんでも言う事をきく者を、イスラエルのトップに据える
2 据えられた者は、貧しい者から搾取し、律法をないがしろにし、ギュムナシオン(運動場)を作り、聖所に配慮しなくなった
3 最強の大国が、2番目の強国に攻め入る。その際、最強の大国の王が死んだという噂が流れる
4 その噂をエルサレム住人が喜んでると聞きつけた王が、2番目の強国から引きあげ、イスラエルに襲い掛かり占領し、殺りくを開始
日ノ本の神様のおひざ元で、ギリシャ神話のゼウスを讃える運動会をやろうとしている支持者、誘致者、傍観者
キケン >>421
中央は走行車線だから、別に追い越すために加速するための車線じゃねーよ 自分が走ってる追い越し車線にトラックが入ってきたから
加速して走行車線から抜くなんて言うキチガイ発想 ポルシェが右車線走ってたって根拠は?
真ん中走ってたかもしれないし。 撮影したトラックはポルシェに気づいてないだろう
中央車線のbBを右車線から追い抜こうとしてる
ポルシェに気づいてたらしない
bBは撮影したトラックが右車線に入り始めるよりも前から
左ウィンカーを出してるのでタンクローリーを追い越して
左車線に戻ろうとしてるところだったんだろう
bBはポルシェに気づいてないけど
タンクローリーの追い越しが
偶然ポルシェに道を譲ろうとしている感じの形になった
bBは左ウィンカーを出しながら中央車線内を左に寄るけど
続けて左に寄って左車線に入るとタンクローリーのすぐ前に
割り込む感じになるので一旦左に寄るのをやめて
タンクローリーのもっと前に行こうとした
これをポルシェからみると左ウィンカーを出して左に寄るbBが
このままタンクローリーの前の左車線に強引に入ると思ってたら
bBは中央車線内を左に寄ったが左車線には入らなかった
ポルシェはbBが自分に気づいて
よけようと左ウィンカーをだしてると勘違いして
このままbBは無理してタンクローリーの前に割り込むと思ったら
そうならなくてbBは左に寄っただけで中央車線に残ったので
ポルシェはブレーキ踏んでないし右によけるのが直前になった >>407
自分の身に危険が迫ってると感じたからかな
で、ポルシェの運転手はトラックが道を譲ったと思い込んだんだろ
そしたら前に軽が居たと >>438
装甲だけで守られるものなのか?
あの速度でぶつかったら
中の人の体に直接ぶつからなくても
慣性がかかって、かなりの衝撃があるだろ
それだけでも背骨がポッキリいっても、不思議じゃない気がする >>443
自分も。
高速乗るの怖くなるし見てなかった
こんなもらい事故こわすぎる >>377
バイク2ケツで小さい子供のせて国道を100キロオーバーで
トラックの間すり抜けてくアホもいるからな >>195
こっちじゃねえか?
47 名無しさん@恐縮です 2020/08/07(金) 22:28:42.38 ID:oP81oTwZ0
>>42
こんな感じかもな
https://imgur.com/ppFu79q.jpg >>410
4000万円の車だからな。安全性は完璧だろ(´・ω・`) >>62
悪い奴でないとしたらただの知恵遅れか気違いだわ >>446
あの状況でどうしろと
左によってめちゃくちゃ先の方で停まればいいの? >>358
あれだけの速度差が有ると、後方確認した時点ではかなり距離が離れていて
トラックの車線変更に「通常では」危険が無い。
ポルシェの速度超過が「通常あり得ない異常なレベル」だったので、こうなった。
トラック側での事故回避はまず不可能。 これはシートベルト云々では無いな。
明確な殺害行為だ。
ルールを破る報いを受けるべき。 >>411
100キロ以上の速度超過に指の数は関係ねーよ >>334
事故を起こすまでは危険運転じゃないが
事故起こした時点で危険運転だよ >>334
制限速度を遥かに超えて走行することが事故を誘発することが予見できたかが争点でないの >>268
日本人の大半にならんか?
>>305
特に無駄に馬力のある乗用車は
事故ったらステアリングコラムから竹槍が飛び出して
自動的に運転手を処刑する装置をt義務付けるべきだよな >>445
そういうことだね。
脳が足りてないから、この人は脳を鍛えることに金を使ったほうがよかった。 >>200
そんなに速いのか!!3.5秒くらいかと思ってた 前の人が書いてたけど
200馬力以上の乗用車はシートベルト、エアバック、ブレーキサポート、ABS、全て取り外さないと公道走行不可にすれば良い。 >>322
それは無いでしょ?
トラックが追い越し車線に入るまでは、ずっと先まで空いてたから
あのスピードだったんでしょ >>225
早く彦田メンテナンスのHP復活させてくださいよ
以前のままの状態で >>6
これ数秒侵入速かったら昭和シェルもドラレコ提供車も大爆破だぜ。。。
何考えてんだこのガイジ こうゆうやつは一度サーキットでレースして、己の下手くそさを身をもって体験してみろ。 国沢光宏のポルシェならば200kmからのブレーキ痕残らない、見解を解説してくれ >>355
国産車も120でいいんだけどなw
高速での最高速に合わせて変わるようにしておいて トラックが車線変更した(bbを追い抜こうとした?)のが不運だったな
だからといってトラックには何の罪もないことは言うまでもない 危険運転ではなくて過失運転
ポルシェ損害の1割は被害者が払え
法律家って馬鹿なのか? >>346
そもそも日本車は日本の交通事情を基本にして作られてるし
ドイツのようなアウトバーンを走る前提で設計するわけもない >>467
普通の知能ならそもそもこんな速度を出しません。 車って120キロ位までしか出ないようにできないの? >>458
ぶつかる方は受け身が取れるし
ぶつけられた方は踏ん張れないから 2百キロなんて殺人罪でなければ、亡くなられた人は浮かばれないよ。 >>470
俺の事はどうでもいいよ(笑)
今までに1度たりとも違反をした事があるのか無いのか聞いてるんだけど?
日本語ムツカシイデスカ? (爆°∀°笑) >>414
ちゃんと交通法規守ってるぞ
お前は免許返納しろハゲ しかし映像を見るとポルシェがブレーキ踏んでいるように見えない。何を考えていたのかわからん あーもろに搭乗者が転がってるのが映ってるじゃんコレまじでガイジポルシェは死刑で良いよ ポルシェだけ倍速でワロタ
300弱くらい出してそうやなw 日本でスポーツカーを買うことのナンセンスさって凄いよな 中途半端な小金持ちだから高級車に乗ってスピードとか出したがる
大金持ちになって人類に貢献出来る様なレベルを目指しましょう >>495
エネルギー保存の法則
トラックにぶつかってたらポルシェが二人とも死んでたよ >>314
米粒に譲らないって何度言えば分かるんだ?バカなの? ここ見てるといかに免許持ってないやつが多いかわかるな アメリカなら死刑もあるからな。日本は刑が軽すぎる。 >>472
破片を浴びてるかどうかも勝手な想像だし
そもそも、「間接的に関与」しているってのをどの程度認識できたか、って話じゃね?
ドラレコ見る限り、後ろから高速で突っ込んできた車と、自分の前方を走っていた車が衝突しただけで
自分が関係していると認識もったかどうかもわからん
勝手な想像で「破片を浴びている」「後ろめたいから逃げた」と
トラックの運転手に対する名誉毀損行為を平気でやるお前のほうが、信じられんわ
もう一度確認するけど、このトラックの運転手は「自分が間接的に事故と関係していることを認識しており
その場から逃げた」とお前は主張するわけね?
それを立証できなきゃ、お前はトラック運転手から訴えられたら負けると思うけど、そう主張するんだよな?クズ >>355
それはわかってるんだが人命にかかわるし
スポーツカーのメインは欧州だからたいして反発しない
アメリカはやばいがアメ車はそもそも、たいして売れてないし
大型バイク免許の簡素化や、二人乗り解禁もアメリカの圧力なのも知ってるけど ちょっと疑問
ちょっと疑問なんだが
なんで低速トラックが
追い越し車線走ってるのか? >>349
速度オーバーが50km超えたら危険運転致死罪
4人死亡で23年だったから、こいつは15年ぐらい 昨日東北道走ってた息子がバイク三台に四方固められた車を見てドラレコで記録撮ってる
連携プレーでいきなり女性が運転する車に寄っていったってさ
これ通報していいよね?こんなんがバカバイク野郎には流行ってるの? >>438
交通事故の死者数は日本と同じくらい
人口は日本より4000万人少ない
障害者になる人も多いみたいね。
別に守ってないと思うよ 踏んでねえ。ポルシェの超高性能なブレーキも意味ねえな、こりゃ 前の車が自分の車線に車線変更したら減速するだろ普通 >>13
チャリ漕がせて、後ろから200キロ出したタンクローリー
につっこませて生きていたら執行猶予でいい こんなにスピード出てたら、ミラーで確認できた数秒後に追突されるんだろうな
悪いのポルシェだけやん >>491
でもポルシェのドライバーピンピンしてるだろ?
衝突は相互作用やで。
ドイチェのメーカーのほうが、事故をよく研究してる。
日本のメーカーは衝突試験対策に躍起やね。 被害者が道路に倒れている動画なんてアップすんなよ… リアヘビーなポルシェで全開加速してるときにステアリング切ってもアンダーで曲がらんよ
加速度によるけども >>458
ドイツ車は頑丈だからな
前に国道23号線で道路進入してきたタクシーと140キロ出してたベンツが衝突したときもタクシー側だけ死亡者出てたし >>347
救護義務はあるだろw
それと、こんな大事故ならどうせ通行止めになるからトラックは止まって左側に寄せるべき イカレ猿弁明の余地是ゼロやん
トラックにも瑕疵あるとかアホウかよ ここまでスピード出してたら未必の故意による殺人で立件いけるんじゃね くそトラック運転手のせいか
いきって追い越し車線にでんじゃねーよゴミ カネ持ってんならニュルでもアウトバーンでも行って思いっきり飛ばせばいいんだよ 事故の直後に「被害者夫婦の車が追い越し車線にフラフラ出てきたせいで事故になった」って勝手な推測で喧伝してたヤツら
訴えられるかもねー スピードの出てる後方車の車線を塞いだトラックが悪い >>6
感だけど速度差150km/hぐらいあるね。アクセル全開中だったと思う。 >>463
おっつ、そうなんだ。東名なんかと違うんだね。
だけど、キープレフトは義務だからあ、ずっと右車線走ってると捕まるよね 追突された被害者はテロにあったと同じ様なもん
たまたまそこに走っていたってだけで
誰でもありえるな ワイドショーとか警察24時の
専門家が速度を推測するあれはやらないのか?
あまりニュースになってないけど
個人が特定されすぎてるから?
若い夫婦と子供が被害者だと大キャンペーンやるのに
爺婆が死んでもマスコミは冷たいよね ホントダセーよなこういうスピード屋って
本物のレースの場に立てない素人環境レベルでイキってる様は滑稽かつ哀れでしかない >>375
目測でタンクローリーが、80〜90、トラックが110から120、bBが100。250オーバーのポルシェなんかミラーに点で写ってから、一瞬前見た後には真後ろだぞ。
ここからは推測になるけど、基地外ポルシェは一番右のレーンをかっ飛んでた。トラックの車線変更を視認して、中央レーンに移った。だからロールしている。基地外が前のbBを視認して、隙間を擦り抜けようとした。250オーバーで。
基地外ドライバーとしかいいようがない。 >>558
事故の当事者以外、一体誰に法律上の救護義務があるの?
それは何て法律に定められているのかおせーて? アウトバーンじゃねーんだから、どう考えても911の過度な速度超過が原因。
車線変更したトラックは悪く無いね。 その路線何度も走ったことがあるけどトラックのマナーは最悪
後ろから接近している車両があってもトラックが追い越し車線に出てくる
何度もブレーキ踏まされたことがあるわ
追い越し車線出てもノロノロ
本来追い越しなんて10km/h以上ないと成立しないからトラックは追い越し車線走行禁止にしろと思うよ 高速で180キロ以上出したら奴を通報して(ドラレコ提出)
逮捕できるようにすればよいのでは
そして通報者には金一封ををあげれば 投げ出された人が手足をばたつかせてもがいてるのが分かる
この人内蔵破裂で死んだんだっけ?
息絶えるまでの間、辛かったろうね・・・ >>148
気づいてないんじゃなくて気にしてなかったんだろ
トラックが追い越すために右車線に移ったと言う事を意識してなかったんだよ >>482
それなのにポルシェ様は自分に道を譲ってくれたと意気揚々と突っ込んできたんだろ ああ首都高か。
しかし走行車線と追い越し車線の区別が無い「自動車専用高速道路」って意味不明だよな。急ごしらえで欧州のマネするから変な事になる。 >>308
9〜11秒目くらいで、一番左側の車線を転がっている人が確認できるでしょ
一瞬だけど、ゴロゴロゴロッ・・・・・・・と投げ出されて道路を転がってる つーか高速にトラック走らすなよ
邪魔だろ
今回もトラックが無ければポルシェなら何事もなく秒で追い抜けたのに
トラックのせいでどんだけ渋滞が起きてると思ってるんだよ >>33
私は好きw
うちの車もそろそろドラネコつけようかなー 飯塚があれだけ多くの死者を出しても、在宅でのうのうと寝て美味しいものを食べている、今回も今の検察や裁判官では単なる過失で終わらすのでは無いだろうか?
厳しく罰するなら飯塚も一緒に罰するべきだ。 >>426
そもそも首都高は高速道路じゃないからな
そこからして勘違いしてるバカが多すぎる
だから制限速度は基本一般道と同じく環状部分が60キロ、それいがいが50キロで真っ直ぐな湾岸だけ80なんだよ
トラックがーbBがーじゃなくて200近くは出していたであろうポルシェが頭おかしい これ、湾岸線の扇島あたりかな。
漫画の影響なのか、昔から深夜にはこういう走り屋がいるけれども、
ブレーキを強化しているのか、運転者の判断が良いのか、
衝突しそうになりつつキチンと減速しているシーンをよく見る。
この件の運転者はヘタ過ぎる。無期が相当。 >>334
危険運転つけろよ。
できないというのほ嘘つきの言葉なんです。 ポルシェ買ってスピードをだす馬鹿に嫉妬する奴なんてまともじゃないからw
まともな人は、なんだこのバカはとか頭が悪いからメリットないので絡むのはやめようとかw >>351
左車線のタンクローリーが75キロ前後で走ってて、bBはそれを追い越してるから80キロ程度は
出てるだろうし何の問題もない速度だな。
ゆっくりとか何を基準に行ってんだ? トラックは間違いなく破片を踏んでるんだから
停めてタイヤを確認する義務があるだろ PCのディスプレイで見られる人は
例の映像をダウンロードして拡大できる映像ソフトで見て欲しい
映像開始時からbBは左ウィンカーをだしている >>1
ポールウォーカーもかっ飛ばすポルシェのクソオーナーのせいで死んだよな。
ポルシェは悪くないんだが、買う奴に糞が多すぎるんだよ。
カイエンもマカンも極端にマナーが悪い。アルヴェルどころじゃない。ハイエースレベルのマナーの悪さだ。 放り出された婆さんを轢かずに安全運転してたシェルは信用出来る! >>547
アウトバーンがあるのに、日本と同じくらいとか驚異的やんけ
都市部以外は合法的に飛ばし放題やのに トラックが塞ぎにいってるってバカだろ
トラックが何らかの理由があって進路変更したって考えるのが普通だろ
落下物とか考えないの? バックドア近いミニバンの3列目とか怖くて乗れないわ >>217
故意の殺人でも懲役○○年とか、司法は被害者の命を軽く見てるよね
裁判官にとっては単なる事務処理なのだろう 所詮車の性能ひけらかしてるだけなんだよな
本人の技量は全く関係なくアクセル踏み込めば誰だってスピード出せるんだわ 詳細な映像検証で
タンクローリーが76キロ、ポルシェが210キロって計算されてた >>148
湾岸ですっ飛ばした経験ある人は分かると思うけど、
前方でトラックの並走を確認したら一旦減速する
アクセル全開のまますり抜けようとかキチガイ沙汰 >>6
被害者ワゴンは3車線の真ん中を左トラック、後方トラックに囲まれて走ってた。たぶん後方から猛スピードでポルシェが来たんで
真ん中トラックが右の追い越し車線に移動中に左からすりぬけてきたポルシェが前のワゴンに激突。
ポルシェ側からは真ん中トラック前方のワゴンを認識してなかったと思われ。一番悪いのはもちろんポルシェ、そして自己防衛的には
やはりできる限りトラックとは離れて走ることか 加害者が死んでないのが不思議
ポルシェ頑丈なんだな >>481
ここ見通しの直線道路だからな
しかも3車線
一番左以外ははっきり言って法定速度80キロを守ってる車の方が少ないと思う あのポルシェがあんなアホみたいなスピード出してなきゃ事故は起きてない >>221 これと関係あるかないかだが
深夜に高速走ってると
社速80km?のトラックを
社速90km?のトラックが追い抜くのに
すぐ後ろに乗用車の俺が来てるのに
ガツンと目の前に車線変更してくるのには腹が立つ
乗用車一台くらい先にいかせてくれよ >>375
思い込みで補完し過ぎ
それに追い越し車線から入ってきたにしてはスピード出しすぎだし、真っ直ぐ走ってるだろ。
そもそも高速道路でトラック等、視界遮る大きさの車が走ってたら
ある程度距離保って危険予測しながら走るのが鉄則だバカ ノロマなBBがタンクローリーと並走するように走ってたんだろ
こうなると誰でも右車線行く >>463
>首都高に追い越し車線はない全部走行車線
それ根本的間違い。
「追い越し車線」が実は道交法に無い。だが根拠法として道交法の20条車両通行帯が有り
「追い越し車線の表記の有・無」や「高速道路か、一般道か」に関係なく
車両通行帯のある道路(簡単に略すと複数車線のある道路)では一番右車線は通常通れない、空けて置く車線。
それを砕けた言い方で「追い越し車線」と言っているだけなので、首都高でも一番右車線は「追い越し車線」だよ。 トラックの運ちゃんが車線変更しようと思ってから車線変更するまでに
ポルシェは200mくらい進むだろ
それをトラックの運転手の判断ミスとするのは無理無理 なんばとっちょ。 おそろしか。
ポルシェがいなかったら、高速道路の日常を映したドラレコだよな。
ポルシェだけが異質の存在。 歩道を爆走する自転車だな。 >>511
高性能会社の販売店も購入者特典という名目で猛者の集まるサーキットでの走行会を10回ほど体験させて己の雑魚さを叩きこんでから納車すべきだよな >>527
他人を巻き込まないだけ遥かに良心的だな >>145
ポシェはあの速度なんだから右車線が空いているなら間違いなく右車線を走っていただろう
トラックが広報確認しないで前に割り込んだせいでポルシェは中央車線に避けざるを得なくなったのだろう
後ろに高級車を見つけると割り込んで嫌がらせするトラックは多い >>7
東京地裁だから、お仲間だったら無罪になるかもしれん >>56
ホントこれ
高速道路でさえない道で避けきれない速度を出してるポルシェが100パー悪い トラックを叩いてる人って運転した事ないか
こんなスピードで走ってたらトラックからどう見えてるかも考えられない頭悪い人 >>557
ダイアナはあっさり死んだから頑丈でもなんでもない >>572
せめて、即死していて
苦しまなかったことを祈りたいな >>535
毎度出てくるよ
俺なら避けれたとかいうやつもな >>42
全力ブレーキでぶつかった時が280kmならブレーキ踏む前は400kmくらい出してたのかwww 左手の薬指と小指が無い人がスポーツカーをきちんと操れる訳がないわ >>13
たしかに一切車と接触してない石橋が16年ならこいつはそれ以上でいいな >>599
おまえが買った商品届くのがめっちゃ遅くなるんだけどねw 警視庁がこういう連中を野放しにして
きちんと仕事しないからこういう事故が起きただけだろ >>364
判例なら懲役10〜17年か
常習だったら長くなるだろうなぁ >>635
なあなんでこんなアホがからんでくるん? >>32
ツイッターでもこういう御高説垂れてた馬鹿がいたな 車って最大速度を40kmしか出ないようになんでしないの?
そうすれば誰もスピード違反にならないじゃん こいつは死刑でいいけど、余りにも悪質なのに関しては
永久的にライセンス剥奪とかの罰則を設ける時期に来たと思う あ、死んだのポルシェに乗ってた二人じゃないのか
そりゃひでえな 三重県津市の国道23号線で起きたベンツ146キロの事故も重大な事故だ
4人も死んでいるのに懲役7年はおかしい
あれこそ危険運転だと思う 危険運転致死
2人死んでて結果が重大
12年くらいか >>539
この板に書かれている内容なんて勝手な想像しかないだろ。
お前必死過ぎて何か面白い奴だな。 狭い日本でスピードをだす人間の脳は、構造がどうなってるんだろうね。どういう思考回路をしているんだか。 振り子のエネルギー保存の法則も知らないアホが世の中こんなにもいることに驚愕するわwww こんなドライバーは、死刑でいい。そうすれば、毎晩震えて眠る。命の重さも理解できるだろ。 >>608
小学生でさえ カート場では走るのに イキッテる馬鹿はその知能も無いからなwww >>590
ええええええええええええ
猿はチャリでもあぶねえわ >>407
予想だがローリーを追い抜いたbbに追従してたが遅いなぁ、追い抜くわ
からの・・・誰も予想しない展開だと思えるが 本当は殺人運転で死刑がいいけど立件無理だから危険運転懲役maxで ポルシェが全面的に悪いのは否定しない。
けど、トラックが進路変更しなかったら、黒車は助かってたよね。
トラックが追い越しかけて右車線に移動したって言うけど、
黒車はほとんど、タンクローリー追い越し終わってたし、無理に外から加速もせず抜きに行く理由が判らない。 >>648
安物日本車はコストダウンしまくりでペラペラ >>434
それって普通の速度で走ってた場合じゃないの?
法定速度振り切ってキチガイみたいなスピードで走ってる車の場合もそうなるの? >>535
それ常識です。アホが語るから遊んでやってくれ >>598
黒い部品だと思ったら人だったので泣いた >>645
後方確認してもあのスピードのポルシェなら遥か後方に見えてるっての 彦田商事が経営する
江戸川区の昭和シェル彦田メンテナンスの
情報関係軒並み削除されてる。 突っ込まれた後の被害車両のタイヤが転がりながら
その脇で投げ出された被害者が生身で転がりながら路面に打ち付けられるのを見ると
もう完全に殺人じゃね? トラックが悪いだの、擁護が必死だな。
法廷速度を極度にオーバーしてアホみたいな
スピードで走ってたポルシェが悪いに
決まってんだろ。 ポルシェ安全過ぎ
100万くらいのクルマ売ってくれないかな 実際これやらかすキチガイが32年間のうのうと公道走ってたわけだろ
俺がペーパーになるわけだわ >>84
馬鹿が本気にしてまた新たな加害者と被害者を作ったとしても
君は平気か? カーレースのスピードだな、あれじゃコントロールできるわけない
ひと言で言ってきちがい でも彦田が金持ちで賠償金は問題無さそうなのは良かった >>596
>しかし走行車線と追い越し車線の区別が無い「自動車専用高速道路」って意味不明だよな。
それ間違いだって。
「追い越し車線」が実は道交法に無い。だが根拠法として道交法の20条車両通行帯が有り
「追い越し車線の表記の有・無」や「高速道路か、一般道か」に関係なく
車両通行帯のある道路(簡単に略すと複数車線のある道路)では一番右車線は通常通れない、空けて置く車線。
それを砕けた言い方で「追い越し車線」と言っているだけなので、首都高でも一番右車線は「追い越し車線」だよ。 >>41
bbも脆すぎる
最近のこんな形の車は、軽くするために電車みたいに
台車に薄い板張っただけの作り
それなのに前面衝突だけに気を取られて、前はかなりの強度あるから、こんな感じに木っ端微塵 >>116
お前が底辺のカスなのもお前が全て悪いもんな
はやくうえてしねよ なんで一番左の車線にいたんだろう。
トラックが右に行かなかったら一番左から一番右に移動するつもりだったのかな?
だったらなんでもっと早く右に行かなかったんだろう。
よくわからない。 >>479
さらに言えばトラックからしたらそんな高速運転してるなんてわからんから
トラックが車線変更した時点では十分な間隔を残して車線変更してた可能性が高い クソだなぁと思うのは
トラが動画を公開した事かな
いやいや 人間性を疑うレベル
以前走行中に交差点で右直で先行していた単車が事故って亡くなった時は
速やかに停車して事故処理を手伝い、警察の到着を待ってドライブレコーダーのデータ保全、目撃の状況、連絡先を伝えたからな
会社の顧問弁護士通して警察、遺族に連絡して複製した映像をお香典と一緒に渡したぞ
元データは所有権を放棄して、弁護士に預かってもらい、後に証拠としてバイク側の弁護士に渡されたからな
普通に生活していればこのくらい当たり前な行動、トラ運転者と勤務先会社には社会的制裁が起きてもおかしくないと思う。 >>6
かわせるかどうか普通分かるのでもっと手前で減速するんだけどな
こういう奴は他人の車にぶつけることをなんとも思ってないんだろ、イカれてるな >>648
買うなら当たり負けしない車がいいな
割り込んできたトラックを叩き潰せる装甲車みたいなのがいい >>582
少なくともトラック及び作業車は第三車線走行禁止で良いよね。 ようつべでアウトバーンなんかの動画見ると、みんな追い越し車線トロトロ走ってる。
で、時たまポルシェみたいのは左の走行車線から追い越していく。
この点では、日本のほうがマナーはいいな。 マジでトラック邪魔なんだよな
運転手も底辺だから悪質な運転する奴が多い これ見たら高速のれんわ
ミサイル飛んでくるんだから ギリギリのタイミングで追い越し車線に入ってくるトラックけっこういるからな。 >>672
屑が屑のために法律を作り、運用するのも民主主義ですの。 >>636
低速で並走して嫌がらせのようにブロックしてる奴おるよなwwwww トラックの過失が〜言ってるやつ、もう諦めろよ・・・ サーキットなら300h/km出せるのに
ポルシェじゃむりか
会社役員ならサーキット場建設しろ
会社の金で >>626
こういう映像見てしまうと
やっぱり車の速度リミッターって必要なんだなと
改めて思うな
日本人にはオーバー180キロの速度なんて扱えないんだよ アルカイダみたいなのが車両ごと突っ込んで自爆する動画思い出したわ >>122
国沢さんは何言ってのかわからん。
車は凶器と教習所で教えているのはマチガイなのか。
時速20kmでも死ぬ場合はあると言われたぞ。 左車線のタンクローリーに追い越しをかけて
中央車線に入り左ウィンカー出して戻ろうとしてるbB
そのbBを追い越そうと右車線に入ったこの映像を撮影したトラック
二つの追い越しが重なったとこに突然来るポルシェ
こんな感じ パワーある高級車に乗ったら運転うまいと思うんだろうな
運転技術に関係なく金あれば買えるし >>637
トラックに責任転嫁しようとしても無駄だぞ
アホめ 時速100Km走行中の後から200Km以上のオフセット衝突で生き残れる車なんかあんのかね?
どんな車でも4点シートベルトにバケットシートじゃないと身体がすっぽ抜けると思う >>599
200キロを越える速度で走ってる物体がそこにある時点で何事だが。 >>701
100kmの差でぶつかったら大抵はこんなもんだわw ドライバーは大黒で車見せびらかすのが趣味だったただの成金なのでドラテクには期待できない >>667
三車線のうち右左車線に大型車、真ん中に自分の車だったら真ん中狙われる可能性が高いよ 山Pとか女子高生に足代とか口止め料含めていくら払ったんだろう?
3万円とか5万円とかじゃしょぼいから10万円とか払ったんだろうか
いくら払ったのか気になる
渡部建みたいに1万円はしょぼいからな >>491
カーボンフレームと形状によるたわみ剛性でかなり逃げれる
ミサイルが他機を撃墜できるのも剛性があるからではなく
あの形状だからなんだよ
ポルシェミサイルが撃墜したのと同じなんだよ
コレは・・・ >>514
トラックは後ろから猛スピードで近づいてくる車が見えたからよけたんじゃないの? トラック(トレーラー)の間を全開ですり抜ける俺かっけー
って感じでアクセルベタ踏みで突っ込んでいったんだろうな 車は130キロ以上出ないように法改正したほうが良いわ >>701
そりゃ相対速度200km/hで突っ込まれたらこうなるだろ・・ なんでフルブレーキしなかったんだ馬鹿野郎。2秒でも結果は違った。 >>42
全力で踏んでてあの速度だったら300オーバー出してたの?ヤバすぎでしょ マニアが解析してたけど、時速200キロ以上だってよ
まあ10年懲役コースか >>601
そんなの勲章持ちだけだろ
この事故現場には官房長官だの内閣情報官に警察所長まで来てないし
身内に元総理も居ないだろうからな >>657
ブレーキ踏んでねえだろ?すり抜けて行こうとして引っ掛けたんだと思うぞ >>706
公開して正解。
bBの被害者やトラックが一方的に悪者にされるところだった。 去年の今頃も煽り運転のニュースで盛り上がってたな
同じく高級外車乗り >>721
過失じゃないだろ、トラックは故意にやってる。
自分のせいであんな大惨事を起こしといてよく平気でいられるな >>1
シートベルトしてても放り出されるもんなんだな
車が転がったわけじゃなくスピン状態でも飛ぶのか 湾岸線:3車線道路
事故前の位置関係
・左側:タンクローリー
・中央:前にbB、後ろにトラック
・右側:ポルシェ?
1.中央車線のトラック、bBを追い越そうとして右側へ
2.右側車線を200km/h以上で走行中のポルシェ、トラックを左から抜こうと中央車線へ
3.ポルシェの運転手、bBがいることに気づくもブレーキ反応できずやや右にハンドルを切るがbBに追突
4.ポルシェ、スピンしながら左側車線へ流れる、bBのシートベルトアンカーが破損、乗員を投げ出す
5.報道写真の位置で停車 スピード出しすぎたって過失なんですかね
故意でしょ
法律改正して殺人罪適用できるようにしろよ これ見てポルシェ擁護する奴は、鬼か悪魔か鬼畜か狂人
社会的に生きる価値の無いカス
異論は断じて認めない 先行していたドラレコトラックが左寄せして救護は無理だろwすぐには止まれないし止まった所で車道相当歩かなきゃいけなくなるし二次被害に繋がりかねない >>701
そういや、自動車メーカーのカタログってオフセットや側面衝突の試験は誇らしげに記述してるけど
後方から速度差のある他車からの追突試験ってやってるのかな? しかし、こういう事故を見ると、
軽自動車ってつくづく道路の緩衝材だと思うよね。
グシャっと潰れて普通車の乗員を守る役割 これを通常の事故と同じように保険屋が金出しますかねぇ >>703
空いてる車線を縫うように走るキチガイは少なからず居る
常に追い越し車線で飛ばしてる奴らよりもキチガイ度は高いし、危険度max 高速でトラックの前に停まって邪魔した医師のニュースってどこもやらないな >>723
それな
高速モード120リミット
一般道80リミット
でええわな >>313
シートベルトをしているかどうかより、ドアロックしているかのほうが重要に思えてきた。俺はいつ宮崎みたいなキチガイが運転席から殴り込みに来るかわからんので、コンビニで停車中も絶対にロックする。 >>533
>>334が書いている通り
危険運転の適用は難しい
>一方で、事故の危険性については「『具体的な可能性として、(被告が)現実に頭に思い浮かべていた』、
>すなわち犯罪の故意があったと認定するには合理的な疑いが残る」と述べ、危険運転致死傷罪は成立しないと結論づけた。
本人が具体的な危険性を認識してなければ適用されない間抜けな法律w
酒と麻薬の場合には具体的な危険性の認識は要らないようだが
津の4人死亡事故、危険運転致死傷罪適用せず 懲役7年
柴田誠裁判長は、「制御困難な高速度」だったが事故の危険性の認識があったとまでは言えないと判断。
同罪の適用は認めず、同法の過失運転致死傷罪を適用し、懲役7年を言い渡した。
検察側は、危険運転致死傷罪で懲役15年を求刑。同罪が認められなかった場合は、過失運転致死傷罪にあたるとして「予備的訴因」を追加。
この罪では懲役7年を求刑していた。
公判では、当時の末広被告の運転が「進行を制御することが困難な高速度」だったか、その危険性を認識していたかどうかが主な争点となった。
この日の判決で、柴田裁判長は、時速146キロでの運転は、今回の国道の法定速度(時速60キロ)を大きく超過し、
事故を回避するための適切な車線変更ができないとして「物理的には制御困難な状態だった」と指摘。
一方で、事故の危険性については「『具体的な可能性として、(被告が)現実に頭に思い浮かべていた』、
すなわち犯罪の故意があったと認定するには合理的な疑いが残る」と述べ、危険運転致死傷罪は成立しないと結論づけた。 >>726
自転車でも死ぬし、三輪車にひかれて死んだのも >>677
2-3回くらい絞首台の階段登らせてる途中とか
首に縄かけて少し時間たったあとで中止するのもありやな >>98
ポルシェの人は何でトラックが車線変更したか考えられないんだな >>42
高速ならタイヤの摩擦おきないてこと?
んなわけないよね??? 危険運転で立件されますように
://i.imgur.com/ThTfTB3.jpg
//video.twimg.com/ext_tw_video/1291542592589459456/pu/vid/720x1280/YHy0xVGoKnszqpBG.mp4?tag=10
南無南無 >>743
280Kmからのフルブレーキなんかひっくり返るんじゃねえか? ちょんこずいてた猿
どっちみちいつかはこうなるわ
知能ないんだから 一般道で、飯塚ったり、
高速道で、彦田ったり、
やばいな。 >>539
明らかに事故に絡んでいるから
お前はぶつかってさえいなければ逃げてもいいと思っているクチか?
誘発事故って言葉知ってるか? ポルシェが自車の後ろについたら法定速度でトロトロ走ればいいんだな。了解。 時速255kmって、どこで走る為の速度だよ…
ちゃんと上限速度を規制しなきゃだめだよ 50にもなってスピード出すことを喜んでいるとか人として未熟だわ ポルシェが前見て運転してなかっただけのような気もする。
見てりゃ、衝突しないように減速してるだろ。 ストップランプがついてないように見える。
前見てたのかなぁ・・・(・・? >>700
うるせー、それをー「キープレフト」っていうんだ。長々と書くんじゃねー 音聞いてると
bBの前にも何かにぶつかってない?
トラック回避も間に合ってなかったかも? ドラレコトラックはbbを抜こうとした
暴走車はドラレコトラックを抜こうとした この事件で、「当たらなければ問題なかった」といってる奴が恐ろしいわ。
四肢切断して運転できないようにして欲しいぐらいだ。 >>284
傾きセンサーなんてナイーブなもん使わずに
タイヤの回転数測りゃいいだけじゃん >>8
何それ
ポルシェの運転手が後部座席探ってたの? 親子でやたらbbの車内覗いてたよね
証拠もみ消そうとドラレコ探してたんかな アホボン頭が中学あたりで思考停止してるんだろうなwww50で暴走w @yu_yokohama1260の垢から色々出てきたからまとめサイトに提供しまーす >>722
ニュルブルクリンクみたいに普通のおっさんが仕事帰りにフラッと走れるサーキット欲しいよな ポルシェに同乗者居たんだろ
普通人が乗ってたらスピード出さないし
飲酒運転と同じく、止めなかった同乗者も罰するべき >>108
ロクに操作も予測もできないのにスピードを出す車がいるから
お気を付けくださいの間違いでは >>701
bB家族が使っててたまに内装いじってるがフレームはしっかりしてるぞ
軽なんかみたいにドアもバコンと言わんしFIT同等かそれ以上だと思うぞ
外車の強靭なフレームと速度出した状態じゃ日本車じゃ耐えられん この事故も両車両とも動いているから、過失割合が発生するのかなぁ?
100%ポルシェ側の責任を問えるような気もするが。
動いていたら100%相手方の責任にはならないんですよと
保険やさんは言うがなぁ。 >>17
ドラレコで全てがわかってしまうな
ドラレコ優秀すぎる
ドライバーたちには必須だね >>745
おれの速度判定当たってたか
去年免許取ったばかりなのに >>754
サーキットとかそういうところでやってよ。
なんで一般の車がいるところでやるの?
スピード出したいっていうより周りに見せたいっこと? >>25
普段は安全運転してて〜ってインタビューで言ってた知り合いも追加で。 >>760
ユーロNCAP通してる車はやってる
つまり庶民レベルではスイフトスポーツ最強 死刑はさすがに可哀想だから二度と運転できないように
両足と右腕を削いだ上で今後永久に社会保障は受けられないようにするだけでいいと思う >>683
うーむ、同意だな。
ポルシェが最も悪なのは当然として、
この道路は3車線なのだから、トラックは大人しく真ん中を走っていて欲しかった気もする。
通常の高速によくある2車線なら、追い越ししたくなるけれども。 追い越しぶっ飛ばしてたポルシェがトラック前にはいったから左から抜こうとして当たった感じだな外車乗ってる奴はほんとに下手くそのキチガイが多い >>28
ポルシェ擁護はしないけど、動画見るとBbもなんかフラフラ運転してるように見える。
そこにオフセットでぶつかるわけだから、ほぼ車は衝撃吸吸収してないね(あのスピードならできん罠) >>4
車線変更したところに豆粒からの追突かと思ったら
そもそも車線変更もしていない
追い越し車線をチンタラ走っていただけ
もうちょっと速度だしてローリーの前に出れば死なずにすんだのに >>694
ポルシェが特別安全性能がいいわけではない
進行方向が同じでポルシェが追突した側に緩衝されるのは当たり前だ 車線変更したトラックの陰で
被害車は見えなかったんだろうけど
これは、ひどいな。 >>751
故意にやったなら当然警察が事情聞くよね?
なんでしないの? ポルシェ運転してた害虫は、秋葉原の加藤智大とやってることは変わらない
生まれてはいけなかった凶悪殺人鬼のクズ 思うにポルが三車線の一番右を通過しようと思ってスピード出していたが
ポルが行こうと思っていたその車線にトラに進路変更され行き場が無くなり
真ん中車線に出ての結果だろうなwww
>>1 ポルシェは左車線から中央車線に車線変更しているね
ドラレコのトラックは関係ない >>722
腕のない直線番長だからサーキットなんて無理だよ >>803
重過失だから割合とかの話がそもそも出ない >>80
200kmオーバーが事実ならサーキットでもないのに200kmオーバーで走っている時点で事故なんか関係なしにもうド下手といわれても仕方ないと思うよ >>505
前が軽いからもろにトラクションかけれるからな
ウィリーしているのとかわらん
ヤバイと思って減速しても上がってるボディが水平に戻るまで2〜3秒かかるだろ
レースでスタートダッシュでコケてるポルシェが多いのもこういう理由なんだろうな >>5
まぁ100kmそこそこの車に
あの勢いだったら凄いスピードですよ >>6
動画の17秒ぐらいのとこで「ウッホー!バンバンバン」て運転手がやってない?
>>347
めんどくさいからシカトして通りすぎてもおかしくないけど
普通あれだけ破片を踏んでたらパンクの可能性あるし、停めてタイヤの点検をするのでは? >>737
400m後ろはさすがにミラーに映らないと思う ふーんと思って動画見たらとんでもない衝撃映像だった
ミサイルじゃんこれ ドイツのアウトバーン走行動画もあげてる日本人も50代そこそこくらいの初老ばっかだな
これくらいの年代はスピードが至高なの? トラックの前に車がいてその車が車線変更してくるパターンもあるのに
ブレーキを踏まずに車列に接近したポルシェが頭おかしい
こんな物をリミッター付けずに売るのも悪い >>625
コックピットにロールバー入って4点留めシートベルトですから。ロールしている状態でフルブレーキかけて、スピンさせて外壁に突っ込んでりゃ被害が最小限に抑えれた。それくらいしか出来ない状況。200オーバーで公道走らせてる時点で逝かれたドライバー。 湾岸はこういう運転してるゴミが多いんだから
警察はちゃんと取り締まれよ
おれが湾岸走ってた時から何も変わってねーぞ、神奈川県警 >>737
そんなアホな話があるかよ?
トラックなんてバックミラーも見ない >>132
酷えな
なんでこんなに車カスに甘いの
大した抑止力になってないから今後も同様の悲劇は起こり続けるな
殺されるのは俺らかも ト
ラ
ッ
ク
が
追
い
越
し
車
線
に入らなければ事故は起きなかった真実 このトラックの人寸前に右行ってるし行ってなかったら前の車の人が死なずに済んだし、このトラックの人が死んでたのか、それか高いから生きてたか
運命は怖い >>789
トラックはぶつかる直前でよけてるだけじゃないの? トラックが前のbBを追い越すべく、追い越し車線に移った
↓
bBにポルシェがフルスピード、ノーブレーキで追突
トラックが避けた先に何かあると全く思わないタイプの運転だな
てか普通に減速して間に合う速度なら問題なかったのだろうけど
やっぱスーパーカーは人を駄目にするな >>663
お前んちの裏に原発建ててやんよ
世の中の役に立ってることと、その害は全く別の話
トラックがいるせいで高速も100でしか走れない
トラックがなければスポーツカーなら200だろうが250だろうがいくら出したって安全なのにな
あとは軽自動車も禁止な
200でないようなトロイ車は存在自体が迷惑
どうせ粉々になるような貧乏仕様だし、高速走っていい車じゃない >>798
つくばとか走れないの?
でも、こういう馬鹿はサーキットあっても一般道でも飛ばすからな。
威嚇したいだけ >>739
単純にスピード出しすぎててまともな状況判断する時間も知能もなかっただけだと思う >>145
ドラレコ車はトラックだから、追突されてもポルシェが潜り込んで1人で死ぬだけ >>728
デカい車で俺ツエー
高い車で俺スゲー
速い車で俺ウメー
弄った車で俺カッケー
5歳児並みの知能だな >>803
追突は0:10で後者がアウト、基本だろ
この場合ブレーキなどの誘発すらないし どういう人生送ってきたら50歳であんな運転するのかね >>689
車線変更する時は後ろを二度見て相手の速度まで確認しろ
馬鹿女みたいな運転してんじゃねぇよ >>122
映像見てない時点でよくもまあこうも軽々しく語れるもんだな >>242
アクロバット擁護?
弁護士は依頼人を守るのが仕事だからその批判はおかしい 一番悪いのはドラレコのトラックだろ
後方確認せずに車線変更してるから事故を誘発した >>832
仮に映ったとしてもスピードは判断出来んよな >>683
あの日図書館に行かなければ娘が死ぬことは無かった、の類い。意味のない仮説。 「たいした速度差が無い」事を前提に運用されてる日本の道交法のせいでトラックが追い越し車線にやたら出てくる。
トラックに限らず、後方確認せずに追い越し車線に出てくる奴が本当に多い。これに関しては日本は世界最低レベルの民度だと思う。 >>761 たしかに軽の方がしにやすいけど普通車もしんでるぞ
普通車4人に対して軽が5人
https://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/20180309-OYT8T50003/
75歳未満の場合、軽乗用車の致死率は0.59%で、
普通乗用車は0.47%だった。 車カス怖いのう
まぁ俺は免許取ってから1回も運転してないから知らんけどね トラックはBbがタンクローリー追い越して左車線に入るまで待ちそのまま真中の車線行けばよかったのに。追い越し車線に入ってはダメだ。勿論ポルシェは問題外。 >>785
見てても対応出来ないだろう
イキって運転できると自分で思い込んでただけで
実際は車間も制動距離もわかってねえのよ 公道をサーキットと勘違いしてるようなバカクズは死刑で 輸入車もバイクも含めて140キロリミッター義務化しろ 「100キロ以上出してたのは間違いない」って言ったんだろ?確か
280キロ出しといて >>761
bBは普通車だよ。
殺すより殺されたいから自分は軽自動車に乗ってるわ。 >>515
どこから検証してもbBに過失は認められねぇだろ
この車のドコに過失があるんだ???
存在しているというのなら、弁護士も十分犯罪者だぞ >>761
bBは軽自動車じゃねーよ知ったか馬鹿が >>701
普通はこんな速度差でケツ掘られることなんか考えんわ >>645
はい、走った事すらない。未熟者ハケーンwww。 >>816
後ろにトロいトラックが居ると思ってたら、
トラックが突然進路変更して、その影からミサイルが突っ込んできたんだから、避けようがない。 >>865
どうやって死刑に持っていくのか言ってみたまえ >>818
見えても
あんなスピードはよけられないでしょう。 >>1
こいつの家族ごと死刑でいいよ
こういうゴミが一番嫌い なんかこれ避けようとせずに緩衝材扱いで諦めてぶつかりに行ってるよな
急ハンドル切ってでも自分が転がってでも避けようとせずに
ポルシェを温存しようとしてる ドラレコには後部も撮影できるのあるんだよな
さすがにトラックは付けてなかったのかな? >>856
車線変更してないんだから10:00だよ
ポルシェ 10 撮影トラックもウスノロのくせに右車線出るなって感じだけど
追い越し開始時はポルシェもドットだったろうしな >>812
トラックからしたらここしか抜くところはない
この先は出入り口とかカーブとかある
後ろを確認した。後方車との距離は十分(まさか超高速とはわからない)なら追い越すだろう 鉄パイプで殴って殺したら死刑もあり得るけど、鉄の塊で殺意を持って殺しても10年行かないんじゃない。 >>785
見てるさ。この動きは減速無しの最高速に挑戦してたんだと思うぞ >>782
本来は運転手自身が自己規制するもんやろ? >>72
右車線走行が義務付けられてる場合もあるよ。
例えば名古屋の国道23号とか。 刑軽かったら俺らで叩いて自作に追い込めばいいじゃない たかが車のくせに新幹線よりスピード出すって生意気だよ
こいつまた運転するだろうけど高速は出入り禁止にしろ こんなミサイルが公道に飛んでくるなんて恐ろしい(´・ω・`) >>1
BBの走行は全く悪くないごくごく普通の運転をしていたんだ
そこの猛スピードで暴走してきたポルシェが追突しBBは激しくスピン
もの凄い悪質な運転。危険運転を適用して懲役20年くらいにはして欲しい
ポルシェを叩くつもりは全くない。素晴らしい車だと思う。悪いのは暴走運転する人なのだ ドイツ車は輸入禁止でいいよ
乗ってるやつは運転マナーの悪いやつしかいないから >>803
こんないかれたレベルの速度出して後からぶつけられて死んでしまって、bBの運転していたお前も悪いんやでとか言われたら遺族なら発狂しそう >>679
音してるね。
擦って焦ったかな?
bBは右車線に行こうとしたがトラックが先に移動したから、中央に戻ってちょっとふらついてる。 50歳だぜ、きちがいとしか言いようがない
とにかく厳罰を >>859
遥か後方の速度まで判断出来る訳ねーだろw
トラックが車線変更を判断した時点でポルシェは数百m後方だわボケが ポルシェが一番悪いのは当然だけど事故原因を作ったのはドラレコのトラックだと思う >>872
トラックがbBを追い越すことは全く悪くないんですが。 >>802
あんなんで良く出来てるとか
かわいそうに トラックを擁護してるヤツは無免か車乗ってもいつものあおられてるんだろうな 動画出るまで被害者が急に車線変更しただの騒いでたクソカスガイジ共いたよな >>858
信じられないよな
もしかしたら20歳のころに
冷凍睡眠に入って、30年後に起きて
ひさしぶりに運転したかのような
年齢とはチグハグな後先考えない無謀な運転ぶりだよ いろいろな妄想を膨らませて、ポルシェオーナーになった気分でいきってる奴が多いけど、ポルシェがスピード出しすぎなのが悪いだけだと分かったな ポルシェが勝手に壁とでも
お友だちになってりゃよかったんだが >>868
カエルの子はカエル、、、
隣乗ってた息子ももう成人してるくらいだよね?
ありえん。 意味わかんないトラックの割り込みはクッソイラつくけど良くある事やん
そんなん予測出来ずに特攻するとか論外や >>463
>首都高には追い越し車線という概念がないのだろうか?
>答えはもちろんNOである。
警視庁の回答だから間違ってないだろう
通常の高速道路では、一番右側の車線は追い越し車線と決められている。
片側2車線の道路であれば左側が走行車線、右車線が追い越し車線といった具合である。
ところが首都高にはそういった車線標識は見当たらない。
首都高には追い越し車線という概念がないのだろうか?答えはもちろんNOである。
警視庁高速道路交通警察隊に聞いたところ、「首都高にも第1通行帯、第2通行帯の区分はあります」とのこと。
加えて、「道交法第20条で定められているように、原則第1通行帯(道路の左端から数えて1番目の通行帯)を走行してください」。
ということは、首都高でも通行帯違反で切符を切られることはあるのだろうか。
それに対して、「違反の取り締まりは行われます。ですが、右合流が点在する首都高では余程のことでないかぎり、取り締まりはしにくいのが現状です。
例えば前後のクルマが1台もいないなかだったり、首都高では特殊な状況でないと取り締まりも妥当性に欠ける場合が多いからです」。
いずれにせよ、首都高だろうと追い越し車線はずっと走行しないほうが懸命だ。 ドラレコ映像で、ポルシェだけが異質だな。 異常なスピード。
常識的な運転だったら事故はなかった。これは間違いない。
まさに殺人ポルシェ。異常だなポルシェ。 >>5
ドラレコ映像のコマ数が少ないので、検証と言っても難しいとは思うんだけど、
俺のアバウトな計算では、bBが多分、高速上としてはややゆっくりの90km/h(約25m/sくらいのようなので)。
タンクローリーもそれと同じくらい。追い越しかけた時のドラレコトラックが110km/hくらい。
ミサイルポルシェがその倍ちょい(コマ数不足でなんともだが)の230〜240km/mくらいかな、と思ったんだけどもっとなのかな。
いずれにしても、相対速度差オーバー100km/hでぶつかってきたものに足下すくわれたんだから、そりゃクルクル回っちゃうよね。
「危険運転致死傷罪」でいいと思う。つか、それじゃなきゃおかしい。 全ての車に120キロ速度リミッターを義務付ければいいと思うよ
警察庁が猛反対するのかな? まあそもそもドイツのようにアウトバーンが無い国で持ってても意味ない車だしな
用途としては飾る以外に無い車に乗るやつが悪い >>891
トラックに突っ込んだら死ぬからbBのほうに行ったというのもあり得る >>880
俺が主張しているのではない
道交法ではそうなっている >>632
お前と似たような思考のやつがそのトラック乗ってるんだよ
1台くらい待ってくれてもいいだろ ってね こんな死に方嫌だ
ポルシェのやつが死ねよ
老夫婦に本当同情するわ マジでこんなんが公道走ってるとかおかしいんだわ
危険運転致死でなんとか十年以上ぶちこんでくれや
もしくは死刑で ID:atZ00FsR0
犯人も同じような思考回路なんだろうな
ダウンタウンの松本が言ってた一定数いる不良品ってやつだな 無実の人が二人も一瞬にして・・・
死刑になればいいのに (´・ω・`) 免許取りたての20歳のころ、第三京浜を140kmで縫うように走ってたわ。
今思うとぞっとするわ、車も中古のカローラだったし。 50にもなったオッサンが若いつもりで暴走狼か
アホだろ トラックの車線変更も事故の要素の一つ
ポルシェがキチガイすぎて霞む >>761
bBは軽じゃないけどそれでさえこんなんだからね
軽はあくまでも自転車代わりみたいなもんで100キロ出して乗るものではないわ
突っ込まれたら他の車とは比較にならない脆さ
が、しかし首都高は高速道路じゃないから30キロで走ろうが農耕車で走ろうが本来全く問題ないんだけどな >>850
サーキット走るにはそこの講習受けたり装備整えたり色々ハードル高いやん
速度無制限の有料道路みたいなのあるとええなぁと bBは普通に走ってただけ
トラックは普通に車線変更しただけ
ポルシェが100%悪い トラックが車線変更したせいで行き場を失ったポルシェが中央車線に入ったら
運悪く前に車が居た
すべての原因はトラックから始まってる トラックが中央から右に移動したのは軽を抜くためか・・・なるほど。
右から抜こうとしたポルシェは左から抜こうと思ったわけか。。
なんでトラックが右に寄ったのか理解すりゃ防げたものを・・・・ 車覗いて他に被害者居ないか確認してた!キリッ
の口裏合わせだろうな!ドラレコ指紋調べとけよ 外車乗りってなんで尽く運転下手なクズしかいないんだろうね
彦田は外車乗りとしては決して珍しいタイプじゃないと >>122
こいつ、被害者墓前で謝ったほうがいいレベルだわ 200km/hどころじゃないだろ
300とか出てるんでは? >>800
いいなこれ
スピードはさほど出なくてもいいからぶつかってきたクズを跳ね返す強靭なボディが重要だ あんだけスピード出し続ければいつか必ずなにかにぶつかる
トラックは関係ない 彦田がゴミなのは間違いないが、
ボディカラーが黒ってのも危険なんだよな
夜間の視認性も考えると白っぽい明るい色のクルマを選ぶべきだわ >>760
そんな胡散臭い安全性アピールより
世の中全てのクルマに時速100kmリミッター搭載したほうがいいのにね 動画見たけど200キロは優に出てるやろ
まんまミサイルやん
きちがいや 彦田嘉之は死んでないのかよ
人殺しじゃねえか死刑でいいよ 追い越し車線なら280km出してもいいと思ってるバカがこのスレにもいるらしい トラックは違法な事してないし、いろんな外乱に対応できるように制限速度決めてるんだろうから
ポルシェが法律守ってれば、事故にもならんだろうし仮に事故ってもそこまで酷い事にならんだろう >>908
なぜ、日本車の安全性をドイツ並みにあげる発想にならないのか。 >>665
検察が放置していたor無能であることを向こうの弁護士に突っ込まれるから、裁判では常習性は問わないだろうね。 >>111
ぶつかる時だけ200km/hだったわけじゃないんやでその前からずっと200km/hオーバーで走ってんの
後ろから来る車がそんな速度で近づいてきてるのを予見できる訳がないやろ >>950
まあ若い頃は好きな車で死ねれば本望だとついついスピード出しちゃうんだよな そもそも車線変更するなってどんな理屈だよw
トラックは空いてたから車線変更した、全く問題ないわw >>960
全ての原因はアホな速度出してるポルシェだろボケw おかまなので10:0でポルシェの負け
道路交通法でもbBに後方確認の義務はない >>926
シンデレラで言えば
ママ母と意地悪姉妹みたいなもんか 平常運転のトラックのほうがどっちかっていうと怖いわ
あんなの目の前で繰り広げられたら動揺して減速したりしそうなもんだけど トラックが進路変更する前に後方カメラとサイドミラーで確認したところで
追突したポルシェは遥か彼方で写ってないかミラーの中の点だ
車乗ってない人にはトラックが進路変更したからポルシェが車線変更して追突したように見えるが、進路変更したトラックは全く過失がない >>935
トラックは証拠を残してくれたんで、むしろ、表彰もの。 PORSCHEにアクセルはついてっけど、
ブレキーはついてないんやで。
走り出したら止まれへん。これがPORSCHEや。 >>706
お前がクソ
事実を公表するのは当然だろ このスレッドは1000を超えました。
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