【自動車】「フィアット500／500C」に5段MT仕様のプレミアムな限定車が登場 [自治郎★]

**自治郎 ★** · 2020/09/08(火) 21:05:45.94

FCAジャパンは2020年9月8日、「フィアット500／500C」の特別仕様車「Manuale＋Cielo（マヌアーレピゥチエロ）」を発表した。同年9月19日に計230台の台数限定で発売する。

今回の500／500Cマヌアーレピゥチエロは、500シリーズには通常設定のない5段MTを採用し、内外装に特別装備を施した限定車。車名はイタリア語でマニュアルを意味する「マヌアーレ」と、車内から空を見渡せることからプラスを意味する「ピゥ」、そして空を表す「チエロ」を融合したものだという。

搭載されるエンジンは最高出力85PSを発生する0.9リッターの2気筒「ツインエア」で、ハッチバック車には固定式ガラスルーフが、カブリオレ（500C）にはワンタッチで展開するブラックの電動開閉式ソフトトップが組み合わされている。

ボディーカラーには、限定車専用となる新色「ポルトフィーノグリーン」を採用。スポーティーな形状のフロントおよびリアバンパーや16インチの専用アルミホイールも装備されている。

インテリアにおいては、テクノレザーとファブリックを組み合わせたブラックのコンビネーションシートや、ボディーカラーとコーディネートされたマットグリーン仕上げのダッシュボードが備わっている。

価格は500マヌアーレピゥチエロが276万円、500Cマヌアーレピゥチエロが295万円。前者が台数155台、後者が同75台の限定で販売される。（webCG）

2020.09.08
https://www.webcg.net/articles/-/43317

フィアット500 Manuale＋Cielo（マヌアーレピゥチエロ）
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**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 09:15:51.53

ターボがついてる
法面走行する車両は見たことがない

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 09:39:57.57

>>611
リアエンジンじゃないので後ろはパカンと開かないがキャンバストップはあるから頭は出せる
法面走行はお前の腕次第じゃね？

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 09:46:38.49

カリ城仕様なら売れるかな。

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 09:52:49.03

>>610
車検てのはそこらの工場に持ち込んで、安くしようと思えばある程度は安くなるよ

安く済ませたと嬉々としてる人がよく居るが
交換したりリペアした方がよい部位を放置して
その後に故障のリスクが残るだけのこと

タダで譲ってもらったなら車検時くらい金かけたら？

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 15:58:06.05

>>604
なんだただの思い込みか

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 16:00:47.50

ようやく500CにもMTか
おせーよ

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 16:25:08.19

ATはアイシン使ってるんだろどうせ
最近はアイシン使う所多いからな
ただイタ車は大衆車でもいつでもぶん回せいきなりトップの高回転仕様エンジンだからモッサリ運転の日本のATと相性悪い

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 17:14:20.62

>>616
＞雪道の話ならFFと4WDってそんな変わらんよ
正にこれのことだな(笑)

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 17:27:33.03

>>587
つまり
スバル360にスバル450(マイア)の水冷エンジンを載せ換えりゃいいの？

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 18:48:16.71

ATだよね集団ストーカーの

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 18:50:27.12

しょっちゅう高速乗るから無理

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 19:10:10.02

高速道路こそ水を得た魚だよ
加速にキレは無いが12*km/hオーバーで巡航しても安定感ばっちり
速く走った方がしっくりしてくる

むしろ街中でちまちま走り回るのは慣れが必要

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 20:18:42.07

>>623
100馬力程度で12*km/h巡行とかべた踏み全開で余裕がなくてヤダね

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 21:21:50.83

>>619
雪道で乗り比べたことある？

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 21:25:39.24

>>625
ある

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 21:32:43.83

MTのウィンカーは日本向けにして欲しい

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 21:37:46.31

>>626
そっか
よほど雑な運転してんだな

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 21:49:22.08

>>622
むしろ高速向けじゃね？
最近、仕事で高速乗る機会が増えたから、ちょっと欲しいかも

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 21:51:25.72

20代でイタリア語習った時に「チンクエ」って！
って本気でおかしかった
口に出すのもちょっと恥ずかしいなあと思ったりした
ちん食うのかよとか
小学生並みの思考だった

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 22:31:59.40

>>521
ぶぉんぶぉん鳴らしながら速度微調整…？
微調整はクラッチでやるので音はしないの知ってるよね？

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 22:43:17.57

>>631
ぶおんぶいん鳴らしながらやってるけど

https://youtu.be/zbDx8Yx8YFo?t=3

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 23:01:49.97

レバー引くとリアのフードが開いてスーパーチャージャー使えるんでしょ

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 23:03:57.02

>>632
ほんとだね。
MTはこんなにうるさいのかーー

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 23:42:56.04

>>628
乗ったことないとその差に気づかないのは仕方がないよね
まあお前みたいのはしっかり除雪された雪道で大行列の先頭をトロトロ走って
分かって気になってんだろうけどな

雑な運転であればあるほど性能差に気づかないんだよね
自己申告はほどほどにな

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/12(土) 23:57:33.57

>>628
雪道でFFと4WD乗り比べたことがあって性能差がないなんて言ってたらただのアホ
こっちは冬になるとスタッドレスが必要だけど降雪はあっても積雪はあまりないエリアで
たまに大雪降るとスタックした車が道路わきに乗り捨てられるけどみんなFFかFR
除雪が追い付かない駐車場や脇道でスタックしているのも同じ
イキったRV車が下り坂で道路わきに刺さっているのはお約束

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 00:26:05.65

もそっと走れば切り抜けられる程度の雪道なら確かにFFでも大して変わらないと思うかもしれない

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 00:36:36.22

奥会津だけど雪の壁に刺さってんのはほとんど街から来た四駆だな
駆動輪増やす金あんならチェーン巻けよと

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 00:48:52.99

>>636
深雪なら四駆でも最低地上高が低かったりなんちゃってSUVタイプだと同等のFFと大差ないで
逆に言えばそうでない状況ならやっぱ大差はない
もちろんハイラックスやランクルクラスなら違うけどな

それよりも発進に強いだのの雪道での四駆神話で四駆に乗るけど路面状況もわからず常にブレーキ点滅させてるドライバーは駆動方式以前やで

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 00:54:44.51

パジェロの四駆を切って走ってみた時はだいぶ違ったな

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 00:57:52.71

>>639
深雪なら大差ない、逆に言えばそうでない状況
ややこしいな

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 08:09:46.55

>>638
それは運転手の技量の問題ですよ

>>639
さあ来ました特定の条件下でのオレ様前提条件
お約束でそれを言い出したら比較なんて何の意味もありませんよ

車の駆動方式による性能差の話をしているの比較の条件や車を変えたり
運転手の技量の話をしだしたり馬鹿の言うことは本当に意味不明ですね

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 08:13:22.12

>>640
それが正解
実際の経験がありその違いを理解できないと639みたいになっちゃうんだろうね

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 09:54:21.63

>>643
散々経験してるけど
除雪が行き届いてる平地なら4WDいらんよ
事故に繋がるようなスリップはほとんどが減速時であって
減速中は二駆も四駆も関係ない

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 10:25:38.08

逆に行き届いてない山道ならスタッドレス、チェーン必須だしな

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 10:37:50.26

都会の人ほど4WD神話が強そう

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 10:40:36.35

>>644
要る要らないじゃなくて差が有る無いの話だった気が
そりゃ冬タイヤ履いてれば二駆でも運転できる人が殆どさ

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 10:49:45.05

必ずスレチ話が止まらなくなるアスペオタ

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 11:33:32.86

そもそも雪道の走破性重視するならチンクなんて選択はあまり無いだろ
パンダ四駆がいいいよ

でも実車見ないとわからんけど
この色はアーミーカラーだね
アルデンヌ高地の雪の中を進撃したくなる

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 11:47:13.62

シティーハンターのやつは可愛くていいな
程度の良い中古は皆無だけど

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 12:23:27.13

ヨーロッパにMTのチンクチェントがゴロゴロあるだろ

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 12:24:15.79

>>56
それは下手だから

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 12:28:27.76

>>632
壊れてんじゃね、その車？

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 12:31:27.00

>>650
見た目で買うと痛い眼にあうぞ、それ

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 17:05:20.47

>>601
いやそれも有り得ないだろｗ
フェラーリなんて12気筒だから物凄いカン高い音するのに

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 17:07:19.29

軽バン5速も4駆もあるで

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 17:12:20.43

>>653
tps://youtu.be/wiqpxtK6nxE?t=101

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 17:16:32.96

今どき5MTとか商用車かよ

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 17:25:34.41

本気でコレ欲しい人は、とっくにトウィンゴ乗ってそう。。。

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 17:34:17.13

>>659
もう12年売ってるんだから一通り巡ってるよ

その上でまだ、の人を狙ってるんだろう

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 17:34:47.28

トゥインゴってRRなんだな
DCTもよさそうだけど、地味なデザインが惜しい

**不要不急の名無しさん** · 2020/09/13(日) 18:52:37.66

走行中シフトレバーがすっぽ抜けるとかやめてくれよ