【カナダ】テスラで自動運転中にシート倒し昼寝 パトカー追跡で自動的に加速、時速150キロに…危険運転で逮捕 [ばーど★]
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■カナダ警察、テスラ車オーナーを「運転していなかったため」危険運転で逮捕
寝るなら乗るな、乗るなら寝るな
カナダ・アルバータ州で、時速150kmで走行するテスラModel Sのドライバーが危険運転のため逮捕され、起訴されました。罪状は危険運転ではあるものの、別にあおり運転などをしていたわけではなく、むしろ”運転していなかった”ことが問題でした。
7月9日、カナダ王立騎馬警察(RCMP)は高速2号線で挙動の不審な自動車が走行しているとの通報を受けました。
そのクルマは少なくとも時速140km/hで走行し、運転席も助手席も人影は見えず、完全にリクライニングを倒して寝ているのではとのことでした。
RCMPが現場に向かったところ、当該の2019年型テスラModel Sを発見。自動運転を使用しているように見えました。
パトカーが後方から接近し回転灯を点灯させたところ、テスラは自動的に加速し始めたため、警察はレーダー測定器で走行速度を計測、時速150kmで走行していることを確認したため、警告を発してドライバーを起こして停止させました。
まだ20代前半のドライバーは、警察によってその場で速度違反と過労運転による24時間の免停措置がとられました。さらに危険運転容疑によって起訴され、裁判所の召喚状を受け取ったとのことです。
9月19日
https://japanese.engadget.com/canada-tesla-autopilot-not-driving-225046433.html
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■テスラ自動運転中にシート倒し昼寝、時速140キロ出し訴追 カナダ
カナダ・アルバータ州で米テスラの電気自動車を自動運転中、昼寝をして時速140キロメートル以上の高速走行をさせたとして、カナダ人の男が危険運転の罪で訴追された。
アルバータ警察によると、問題の車は運転席と助手席の両方のシートを完全に後ろに倒し、前席の2人がともに寝ている状態で走行していたとみられる。
通報を受けて警察車両が緊急警告灯を点灯して接近し、他の車が進路を譲ると、問題のテスラ・モデルSはスピードを上げたという。
この事件で、運転していたブリティッシュ・コロンビア州の男（20）が訴追され、12月に裁判所に出廷することになった。
男は当初、速度違反により24時間の免許停止の処分を受けたが、のちに危険運転の罪に問われた。
「車はスピード上げた」
この事件は7月、アルバータ州の州都エドモントンの南100キロほどの、ポノカ近郊で起こった。
警察のダリー・ターンブル氏はカナダのCBCニュースに、「車がどこに向かっているのか、窓の外を確認している人が誰もいなかった」と話した。
同氏の話では、警察車両が警告灯をつけたところ、前方を走行していた別の車が道を空けるとともに、テスラは加速したという。
「車内に人の姿は見えなかったが、進路が空いたため問題の車はスピードを上げた」
「警官として勤続23年以上で、その大半で交通取り締まりに当たっているが、言葉が出ない。こんなことは一度もなかった。もちろん、以前はこんなテクノロジーはなかったが」
年内の完全自動運転目指す
テスラの電気自動車は現在、自動運転のレベル2で走行している。運転者は常に注意を払って対応できる状態を保ち、両手をハンドルに乗せておくことが義務付けられている。
テスラ創業者のイーロン・マスク氏は、同社の車が年内に、完全な自動運転を実現することを目指していると表明している。
一方で、実際の路上試験では、解決が必要な「細かい問題がたくさん」見つかっているとしていた。
（英語記事 Tesla driver charged over 'napping while speeding'）
9/18(金) 16:52 BBC News
https://news.yahoo.co.jp/articles/3f68a34bc7a2af8c0fbff5e49f98d7350dbc4b56 North America's busiest Highway 401 Toronto 4K UHD DJI Phantom 3 Pro
https://youtu.be/f1gtyIX-csw >>9
テスラモデル3乗ってるけど一定期間手を離したままだと解除される
今回の人は孫の手でも乗せてたのかな メーカーが完全自動運転を謳っているならともかくまぢレベル2でしょ？
よー自動運転に自分の命を預けられるな・・・
頭おかしなったんか？(´･ω･`) >>4
追突回避行動だな
真後ろを追いかけるのが悪い カナダ王立騎馬警察？カナダ王に、俺アナル！
ちょｗ待てよｗｗと言いたいエリザベス女王を
側近がたしなめる >>15
パトカーから逃げるのはどのような機能なの？ 20才の馬鹿さだよ
ガキに無駄なカネとオモチャを与えるとこうなる >>2
K.I.T.T.なら捕まったときの言い訳も考えてくれるから違うよ
出来損ないさ(´･ω･`) テスラの車が来たら安全だからそのまま横切れば良いですね。人間優先とはこの事ですね。 眠れるくらい信頼が置けるんだ、って思っちゃう
制限速度は調整できそうだけど
パトカー対応は難しいな カースタントマン監修のプログラム入れて警察と対決してみたい 普通に昼寝くらいならサイレン鳴らされたら起きるだろ
どうせ泥酔でもしてたんだろうな >両手をハンドルに乗せておくことが義務付けられている。
車が異常運転してもすぐに運転出来ないだろ つまり自動運転車が事故や違反しても持ち主のせいになると言うことが確認されたわけだな ﾋﾟｰﾎﾟｰﾋﾟｰﾎﾟｰ
ﾃｽﾗｶｰ「ご主人に変わって相手するぜー！」ﾌﾞｰﾝ
ﾋﾟｰﾎﾟｰﾋﾟｰﾎﾟｰ >>13
必要なのは、「警察・消防・救急などの車両の緊急走行を検知したら、減速・停止する」機能を自動運転車に組み込むことを義務付ける法律
今回の場合、鳴らして走行している救急車が後ろに来て、前の車両が横に避けても、加速し始めるわけで >>26
そんな機能はない
多分運転手が気づいて設定速度を上げたか
もしくはずっと150kmで走ってたか 運転中に意識がなくなったら燃料切れるまで闘争したんかな 考えてみると、将来はAI自動運転パトカーも出来るわな
絶対逃げ切れない 前に車いないと加速するのか
サイレン鳴らすと逆効果w アメリカやカナダの自動運転はパトカーから逃げるように設定してるのかｗ なんでパトカー来たら加速するんだよwww
どんなシステムw これ追突回避の加速だよな
てことは自動運転のやつ簡単に速度超過でしょっぴけるじゃん >>47
パトカー追跡開始前から140kmって書いてある >>50
自動運転で追いかけるパトカーと自動運転で逃げる犯罪者のチェイスだ パトカー「こいつやべぇ！追いかけろ」
自動運転「こいつやべぇ！逃げないと」 パコパコしてても自動的に目的地着くんだろうか。ホテル着く前に果てそう カナダだから1時間ぐらい信号や交差点のない道路でも走ってたんかな >>26
前の車がどいたから、前にスペースができて加速しただけだろ >>17
アメリカでは完全に州の法律待ちやぞ。テスラのホームページ見てくるといいビビるぞ 事故っても捕まっても運転手の責任なのか
ばかばかしいわ >パトカーが後方から接近し回転灯を点灯させたところ、テスラは自動的に加速し始めたため
追突されるのから逃げる機能なのか、テスラってすごい機能があるのね >>4
速度設定しておくと前方車両が居なくなると設定速度まで加速するからじゃないのか？ しっかし寝てても自動運転出来る事に驚いてる、そんな精度になってるのかよ おれのフォルクスワーゲンは
高速道路でくつろいでいると
「ハンドルを1分間ｿｳｻｼﾃｲﾏｾﾝ」
とか警告してきてうるさいぞ これやってみたいなぁ
寝てたら目的地に着くとか最高やん
給油も自動でやって欲しい > 他の車が進路を譲ると、問題のテスラ・モデルSはスピードを上げた
なんで? 運転手が黒人の時は、殺されない為に加速する仕様なんだろ テスラは後方との車間距離保つために自動で加速したのかな >>22
つまり煽り運転から自動で逃げてくれるのか
事故さえ起こさなきゃありがたいな BC州の20代前半高級車持ちって十中八九チャイニーズの富裕層の馬鹿息子だろうな。俺がバンクーバー住んでた時南にあるリッチモンド市であいつらのスピード違反がかなり横行してて問題になってたわ。たしかニュースで、トロントの成金の子息連中がスーパーカーで大集合して、現地の人を貧乏人扱いして反感を買ってたな。 >>1
おいおい。自動運転が標準化されたら
ふつうどう考えても読書したり、仮眠とったりしながら仕事いくだろ。 AIは緊急車両が来たときの対応ができていないよな
課題が多すぎ 正直出勤走行中寝れたらどんなにいいか考えたことは
アリマス >>1
＞パトカーが後方から接近し回転灯を点灯させたところ、
＞テスラは自動的に加速し始めたため
そんなとこまで自動判断できるとはテスラ車優秀すぎだろ。 >>78
自動運転が普及しなかった時ように脳波で車を動かす開発も進めてるという >>77
高速道路なら人が運転するより安全なんじゃないの 逃走モードか…
次は撒菱かバナナの皮の自動投下機能だな（※冗談です） 運転中にカーセックスするやつが登場するのも間もなくだな テスラ
問題点は
ドライバーモニタリングシステムが
搭載されていないこと
自動運転には必要だと思う ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄジェットなら
オートパイロットにして寝ていても逮捕されないのに >>78
捕まった馬鹿みたいな奴がが犠牲になって人類って進化していくのかなー、とも思った(´･ω･`) 「パト車が近づいてきて赤色光らすと、寝てても自動的に急加速」
これまでの「運転する車のワクワク感」という
カーライフバリューにはなかった
新しい時代の「運転しない車のワクワク感」がこれか ワイルドスピードもそのうち登場車両全てが自動運転車でわちゃわちゃする時代が来るんかな >>4
進路がクリアになったから
加だと緊急走行中の車両から撮影されると漏れなくお手紙が来るから、日本みたいに漫然と動いたりはしない
周囲の車両が避けて進路が空いて、自動で出せる上限が時速百マイルつーことになってるので加速した 長距離走ってたら寝ながら自動運転できたらいいなとは思うよな パトカーの方も危険運転なんじゃないの？
ちゃんと距離測定されていて危険だったんだろ？ >>110
運転手「退屈だ」
AI「何か歌いましょうか？」
運転手「お、いいね」
AI「ね～ねんころ～り～よ～ おこ～ろ～り～よ～♪」 二人とも寝てたとかおかしいだろ
わざとじゃないのか 警察からの逃走機能付きw
後ろから追いかけられたから加速しただけなんだろうけれど面白い >>101
残念ながら加には電車が走ってない
ディーゼル機関車が引っ張るのなら走ってるがね まだ出来立ての技術だし事故もあったりなのによく寝れる
その度胸と言うか馬鹿さが凄い つまり自動運転だろうが、
運転手が全責任を負うわけだ。 >>86
他の車が進路を避けたからと書いてあるじゃん AI「ウワーナニアレナンカオッテクル！！！！！！」 >>113
テスラModel S「ポーン、ただいまよりエスケープモードに入ります。」 アイサイトX
ハンズフリーで脇見運転すると「前を見ないとあかんよ」って怒られる 日産プロパイロット2.0やスバルアイサイトＸなら
目を離した時点で警告をだし戻さないなら自動的に止まるようになっているから、
昼寝しながら運転は不可能
テスラの場合はそういう危機管理機能がないから暴走する
自動運転機能も不完全ないのに市販化するからトンデモナイ大事故をする >>4
「警察車両が警告灯をつけたところ、前方を走行していた別の車が道を空けるとともに、テスラは加速した」
だから、追跡が加速の原因ではなく、前方に邪魔な？車両がいなくなったから加速したと思われる
速度設定とか詳しいこと知らんから想像だけどね 日本で実現できるわけがない
仮に自動運転が解禁されたら
家の玄関に
今から飛び出して自殺します
みたいな女の看板立てておくし ていうか、ハンドルから手を離すとアラート出るんじゃないの？ >>126
こういう人たちが
人類の進歩に協力してくれているんだから
感謝しないと 将来完全無人で運転席にはオリエンタル工業の人形が乗ってたなんてあり得るな ソフトウェア書き換えて自由にいじれるんだろ？
メーカーがどんなに完璧なソフト出してもこういう事する馬鹿は出る訳で
本当に安全性なんて担保できるのかよ >>108
漁船は寝ていて事故っても相手が自衛隊なら余裕で勝てる 日本じゃ規制だらけで自動運転とか10年経ってもできないんだろうな
マジでこの国の将来が心配だわ
菅総理にこの国ぶっ壊して欲しいわ 日本の警察ならノルマ達成に近づけて喜んじゃう案件だな > パトカーが後方から接近し回転灯を点灯させたところ、テスラは自動的に加速し始めたため、
これはパトカーが接近したから自動的に加速したのか？
回転灯を点灯させたから自動的に加速したのか？ >>126
むしろよく"乗れる"だろ
まだまだ恐ろしくて乗る気にならんよ >>15
日本国内のテスラは手乗せとかないとダメ
海外は乗せなくてもよかったような テスラ信者だったんだろな
信者はイーロンの言うことは全部信じてるというもはや狂信者だからな またホリエが他人のフンドシで相撲をとろうとする予感
お前はペットボトルロケットでも作っとれw >>63
第1騎兵師団（現アメリカ陸軍）「せやな」 >運転していなかったため」危険運転で逮捕
運転していないのに、危険運転とはこれいかに （ ﾟ Дﾟ） 普通の感覚ではないです
発展途上のしすてむなんて怖くて信用できない >>138
いやいやw勝手に死ぬだけならいいけど無関係で巻き込まられたらたまったもんじゃない
>>152
車体自体もかなりあれな車だしなんかそのうちあちこちで特攻とかやりそうなオカン 実測150ならメーター170以上出てたな
よく寝てられるな 緊急車両接近でスピード落としたり
警察指示で停止させたりする昨日はないんかい。 寝てるだけで金をもらえる仕事と思ったらご用になったか 片道3キロの通勤ですら苦痛だ
テスラ買おうかな
3キロなら余裕だろ あいつなら絶対改造するな
ほらジョブズの相棒で改造担当みたいなヤツ
ってか改造により問題点が大幅に改善され
ジョブズが400万ドルで売ると思うなおれ >>1
アーハッハッハーｗｗ
もうこれ以上のお笑いは辞めてくれ、テスラｗ
事故だらけ、事件だらけ 急速満充電も出来ずじゃないか >>26
自動的に最適ルートを最適最高速で駆け抜けるモード 自動運転かぁ スゴイなぁ 最高だね
未来に生きてるわカナダ人
自分もBMWの自動運転で、横にアイアンマン乗せて 目的地まで走ってみたい気はするよ テスラの自動運転って、
パトカーから追跡されたら、加速して逃げる仕様かw これ凄いな
将来的には新幹線みたいに乗ったら寝たりビール飲んだりして目的地着いちゃうのかな 自動運転凄いとかいいつつ、緊急自動車への対処が抜けてるところが間抜け過ぎる。
人間なら誰でも出来る事が出来ない。100%は永遠に無理だとして、99%出来るようになるのに何十年かかるか。 最近の自動運転は煽り回避機能までついてるのか。
違反さえしなければ優秀だなw 最近
テスラはコンビニに突っ込んだし
自動運転できるって言っても
システムとしては不完全かもな >>137
既存の自動車メーカーは自動運転でも安全性も考慮するが
テスラは安全性軽視だからそういう機能なし >>11
なんでパヨチョンがいきなり涌くの？
基地害 HONDAの自動運転乗ってるけどハンドルから暫く手を離してたら「ハンドルを握れ」って怒られるよな ナイトライダーみたいだ
「マイケル 警察がきました 緊急モードで逃げます」 レベル２で寝るなよｗｗｗ
レベル４を待て
ちなみにテスラ社はハンドル触ってないと警告音出すだけじゃなく、
自動でジワジワ速度落として停止するまで持ってくようにしろよな なんでまたAIさんも150km出した
背後から暴徒がバギーで迫ってくるポストアポカリプスモードにでもなってたんか 中国がダミードライバーを売り出すのも時間の問題だな そもそもハンドルに手をおいておかなければいけないなら自動運転なんて必要ねえわ
自分で運転したほうが楽
下手な運転されると怖いだろうに 時速140kmで自動運転して昼寝かそっちのほうが驚きだな 市街地は無理でも高速道路なら自動運転でも大丈夫なんじゃないかしらといつも思ってたわ。 テスラって警察に終われたら加速するってサイコーじゃん。
出来れば、振り切って逃げたら買いたい人増えるだろ。 >>135
日本の場合は 物流業界から導入になるらしいよ？
もうすぐ大量の定年退職者が出るからね イーロンマスクは異星人との噂あるからな…w
NASAにもスキル提供しているし、自動運転ってかなりスゲ～んだろうな…
個人的にはクソ怖くて無理 >>1
xxxxしたため、○○○○したため、
この記者は文章力が全くない 人間、おもちゃを与えられると「こうするとどうなる？」の好奇心でおもちゃをつつき出しもするものです。
もちろん説明書、注意書きなんか読みゃしません。
自動車については、
その馬力についてどういう馬力をしてるのかをまず思い起こしましょう。 これダッチワイフが運転席いたらスルーされてたんだろか >>25
騎馬警官の制服がかっこいいんだよ
映画のアンタッチャブルにも出てくる
アメリカとカナダの国境に騎馬警官がずらっと並んでるシーン >>4
多分１５０ｋｍ設定だったんだろ
で、前の車がいなくなる度に150ｋｍ
150ｋｍならすぐ前の車に追いつくから
前の車の速度に戻るが
警察が来てサイレンならして、前の車が車線変更でどいたら
150ｋｍ設定が継続してるから150ｋｍまで速度が上がってったんでしょ パトカーに呼び止められたら強制停止するようにしとけ > パトカーが後方から接近し回転灯を点灯させたところ、テスラは自動的に加速し始めた
ふーん。そういう仕様なんだｗ 警察から逃走するモードも搭載されてるのか、最先端だな よくぞそこまで自動運転信頼できるな
昔の人がフグをどうにかして食おうとしたようにこういう命知らずの実験台が技術進歩に一役かうのだな 自動運転なのに速度違反したって言うのは
自動運転に欠陥があったってことなの？
普通に考えたらその道路に合った速度に切り替えそうなもんだけど 警察「誰だー！サイレン鳴らして追いかけてるのに逃げた奴はー！」
AI「お巡りさんコイツです！」 >>200
レベル２だからな
レベル４になったら手離してもよくなるよ >>17
同じくらいだよ
テスラだってこの先はなかなか進まない
実はできないけど
出来そうな期待を持たせて
株価を上げるのがイーロン
ホントに火星に行けると思うか？ 高速道路の運転って基本的に暇ですものね。眠たくなってくることもあるわ。 運転手20歳かよ
貧乏途上国に落ちぶれた日本じゃあり得んな 現在開発テスト車両の完全自動運転システムはハンドルが格納されるとか○ンダの開発関係者が言ってた 今起こったことを話すぜ
俺は自動運転任せて昼寝していたと思ったらいつの間にか逮捕されたんだ
な、何を言ってるかわからねーと思うが俺もなんで逮捕されたかわからなかった
頭がどうにかなりそうだった…催眠術とか超スピードとかそんなちゃっちなもんじゃねぇ
断じてねぇ
もっと恐ろしいものの片鱗を感じたぜ 車に対する信頼が凄いなぁ。状況にあったスピードまで加速して安定なら分かるが、逃走モードとなるとｗ 最初は面白い事故が多発なんだろうなあ
崖から落ちた車を後続車が次々に追いかけたとか
猫をよけてばあさんの方に向かったとか
ほらゲームがポリゴンになって
人間が突然逆さになったり
建物に突き刺さったりというバグ映像があるが
ああいう感じの事故が起こりそう >>1
パトカー追跡で自動的に加速、時速150キロに >
パトカーに追われたら「逃げる」プログラムって。 >>223
テスラの方が先行ってるみたいよ
リーフの自動運転と比較してる動画あったけど
テスラの方が優秀
逆にリーフは無理せず自動運転認識しづらいとこは
手動運転させてるのかもしれんけど >>225
事故った時に誰が責任を取るかなんだろうけど。
メーカーが責任取るなら売れるんだろうねえ。 パトカーに追われたら加速したのはどういう機能なんだろ
追突回避？ カナダでは過労運転での処置なんてあるのね
実際は過労なんて無かったわけだけど・・・
日本だったらトラック運転手・配送ドライバーに処置しまくりやろなぁ(´･ω･`) スバルのアイサイトだと、
10秒ぐらいに1回「ハンドルを動かしてください」て表示が出て、
ハンドルを触らないと自動運転が解除される。
俺はオートクルーズも信用してないから
オートクルーズ中もずっと足を浮かせて
ブレーキペダルのところでスタンバイしてる。
足をずっと浮かせてると、ふくらはぎが吊りそうになる。
「こんなに神経を張り詰めて自動運転を見張ってなきゃいかんなら、
自分で運転してる方が楽じゃね？」と思い
結局、自動運転機能はまったく使っていない。 こりゃいずれは黒塗りの車に煽り運転やらかしそう。シート倒して寝てるときにｗ システムが完璧やと人間が運転するより安全ではあるけど…
人間の目では不可能な全方位センサーで行先セットでゴロゴロ出来るんやろうな テスラだって、ちょくちょく事故起こしているのに、よくそこまで信頼できるな これ、人乗らずに行けるやつやん
テロ専用マシンだなぁ 良く寝れるな
140km/hなんて
事故ったら即死 >>32
K.I.T.T.ならパトカーなんて軽く振り切ってくれるよな 自動運転なんか必要ない。
それより車がこっそりと運転違反を警察に通報するシステムを開発しろ。 まあ、実用化されたときに一番問題となるのが自動運転カーの
前に立ちはだかって嫌がらせする世界中のおっさんなんだけどなｗ 緊急事態には自動的にフォロンが立ち上がって
Ｖ－ＭＡＸ発動 ポリから自動で逃走するとか
やっぱりなんだかんだテスラはセンスあるんだなというかな >>2
KITなら、パトカーが近づいてきた時点でシートを起こし
ドライバーに成りすまして警察に受け答えしただろう >>36
若い人だからこそ機械を信頼できるじゃないか？
おっさんの俺は絶対大丈夫と言われても怖くて寝るなんてできないと思う。 これでテスラの自動運転は高性能だと言うことが知れ渡ったな 通報を受けて警察車両が緊急警告灯を点灯して接近し、他の車が進路を譲ると、
問題のテスラ・モデルSはスピードを上げたという。
「他の車が進路を譲ると」「他の車が進路を譲ると」「他の車が進路を譲ると」
だぞ、前の車がいなくなったから、最初に設定してた150ｋｍに速度上げただけだろ youtubereだろ
狸寝入りしながらつま先でスロットル踏んでるなこれ ナイトライダーが現実になるとは日本以外は時代が進んでたんだな >>17
アイサイトxなら、運転手がわき見すると警告を発する。
そのまま改善しないと、ウィンカーの点滅とクラクションで周囲に危険を知らせつつ減速から停止まで自動で行う。 テスラ自動車ガンガン経験値ためてるなあ・・・
こりゃもう追いつけないな こんな危なっかしいんじゃ自動運転なんて実用化は無理だね >>91
免許持ってない人ならその気持ちは分からんでもない。 >>242
なんでハンドル格納する必要あるんだろうな テスラのACCは優秀なのかな?
ホンダフィットは夜の挙動が怖すぎる ハンドルから手を離すと自動運転終わるんじゃないのか。 面白い話がどんどん出てきそうで近未来は楽しいな。昔、ナビ信じて橋からジャンプした人が居たし。
未来は明るいｗ まあでも良し悪しに関係ない話として
「技術」っていうものに限って言うと、縛られたり石橋たたき安牌に走るとこより
テスラみたいにエラー上等ｗｗｗｗってノリでやっているところが
どんどん実力をつけて勃興していくんだよなあ
実際にテスラも数年前じゃ泡沫ムチャ企業扱いだったのが
今や考えられん規模の企業になっているしね
さらにその「エラー上等ｗｗｗ」を社是システムとして派手にやっているのが
スペースXなんだよね。ちなみに60～70年代のソニーもそうだったみたいで
当時のあれこれ書かれたモノを読むと「え？マジで日本企業？？？」感しかない
無茶苦茶ぶりだｗ これからの高齢化社会は自動運転必須だからな…
息子の運転無しに80、90以上の爺さん等が色んな所に行けるw ＞挙動の不審な自動車が走行しているとの通報
だめじゃん >>253
K.I.T.T.、スモークリリースにオイルスリックだ！！ まだ危ないのにな、
寝てる間に雨降ってきたり
工事で2車線が1車線になってたりしたらやばいだろうに
良く寝れるな、しかも150ｋｍ、しかも寝てたら衝突した時に
シートベルトすり抜けるだろ 使っているうちにそこに至れるのかも知れんけど、不所持の自分からしたら
テスラに命を預けるまで全幅の信頼を置いていたことの方が驚愕だよ カナダ王立騎馬警察といえば、木こりの歌。「私は木こりになりたかったんだ！！」 リクライニング倒して寝ながら目的地につけるなんて車の理想形やんか
数十年先には、昔はこんなことで逮捕されたのかと驚きの記事として話題に上るだろう 眠っている間に事故を起こして、そのまま永遠の眠りにつきそうだよな >>283
カメラが前車を捉えきれないのか知らんけど一定の車間距離を保てない 電車並みに利用できるようになったら車を買ってもいいかなぁ
オートマ免許みたいな、自動運転免許（運転不要）が出来ればいいのに だから一足飛びに、人間にハンドルを握らせない完全自動運転にしちまえよ まあでも、車の運転って楽しいからな
あえてゲームにまでなって運転を楽しんでんだし
自動運転になったら助手席乗ってるようなもんだから楽しくねえぞ
疲れた時は運転変わってもらえてうれしいけど 20歳でテスラが買える国とおっさんになっても軽自動車しか買えない国 追跡から逃げきれなかったのが痛いな
この問題点が見つかってよかった
まだまだ改良を重ねないといけないなテスラは >>285
国全体も高度成長期のイケイケだったからな・・・
なお弾けたあとは殻に閉じこもったままな様子(´･ω･`) 前の車止まりなさい！！っていうアナウンスに対しては音声対応できないのかねぇ？
音声解析ソフトが追加かそれとも警察に特殊信号おくられて停止になるのか・・・うーむ想像がふくらむｗ >>223
ないないw
もうそこら中で自動で走らせてビッグデータ取ってるからね
日本に勝ち目ないよ 時速150キロで走行して 突然横道から 目の前に
大型トレーラーが飛び出して来たら どうなるの？ パトカーに追われて加速するテスラの自動運転は優秀なのかそうでないのか 高速で80キロで左車線航続運転なら、楽勝で昼寝できそうだな、 >>306
止めたのはドライバーだから、自動運転に任せてたらまだ加速してたんじゃね 日本の自動運転でも速度設定した速度で走るだろ
100ｋｍ設定してたら100ｋｍで走るが
前の車が90ｋｍだったら車間取って90ｋｍで追随して
前の車がどいたらまた100ｋｍで走り出す
同じだろ、今回のテスラは海外で速度が150ｋｍ設定になってただけ どこから追いかけたのか知らんけど140で走る車に追いつくってのもすごいな
昔は200で走るポルシェは追いつかないから追いかけないって現場の○○が言ってた >>309
馬鹿なのかｗ
あれで手放し出来るかｗ
LKASもいるだろ >>279
２種以外けん引まで持ってるわ。仕事もむかしは大型で運送系を10年はやった。
まぁ運送がぜんぶ自動運転に置き換わるからそれ以外の仕事になるんだろうけど。
てか、この逮捕の理屈じゃそれができなくなるね。緊急時管理で人をひとり置かないかんし。
自動運転なんてものがそもそも
通勤の時間を有意義に使うための開発だろうに。 自動運転で派手に速度超過するとか秀でているな褒めたる まず最初に目撃した人は驚いたろうな
無人のクルマが高速で走っている！とか テスラ車の実車レビューをyoutubeで見たが
もはや自動車ではないよな。何から何まで未来的。
テスラ見て日本の自動車業界は終わると確信したわ。
米テスラが革新性を作り中国メーカーがパクリ、世界市場を制するのは確実。日本は今の家電やスマホ業界みたいに細々と愛国商売するしか道はないわな 警察が接近したときは感知できるようにした方がいいな
まあそういうのは悪用されちゃうだけか >>322
150キロなんて、どんな安全っぽい道でもダメに決まってる
そんな速度を出していい道路があるわけがない 24時間のメンテイで済む国（）そりゃ仰天映像に出てくるカーチョイスは減らんわなｗ プログラム的には車間距離を詰められたから加速しただけの単純な話だな
面白い >>283
テスラ「後ろからパンパンうるさくて仕方がねぇ…！」 俺はおっさんだから自動運転には懐疑的だわ
どうしても信用できない 自動運転って前に車両がいない道路で
100ｋｍ設定で走ってたとして料金所近づいても
そのまま自動運転にしてたらどうなんの？ テスラの自動運転技術
既存の自動車メーカーにとっては
ベータ版レベルなんだよな
ユーザーに試乗してもらってのサンプル 集め
公道実験 >>304
運転は嫌いでも自動車は嫌いじゃないよ
自動運転車に乗って全国旅したいぜ >>138
むしろ退化してんじゃねえか
人類自体の知能のピークは6000年前でそこからは下り坂という研究結果が出たってニュースが先日あったな というか自動運転って完全に人感知したり完全なる安全な運転なんでしょ
そんなスピード出すつもりなかったのに出てたんならテスラの設計がおかしいんじゃないの >運転者は常に注意を払って対応できる状態を保ち、両手をハンドルに乗せておくことが義務付けられている。
こんなの守る訳ないと分かってるくせにｗ 車の外からエンジンをオフにする装置を警察が持てばいいんじゃないの。 テスラ車って前に事故起こしてたのによく寝て乗れる度胸あるな すごい技術だな
車間距離詰められたから加速したんだろう なんでパトカーに追跡されたら加速するようなプログラムになってんだよ？
テロリストがプログラム組んでるのか？
自動運転なんか恐ろしいわ。 >>353
あんたの前の車が、いきなり急ブレーキ踏むって怖くない？ あれ運転しない為に自動運転の車買ったんだろ？
何か有ったら自動車メーカーの責任じゃ無いの？
中途半端なら要らなくね？ 自動運転できる技術があるんだから
運転席カメラも作って、人間の行動認識
眠そう、横向いたまま10秒経過、シート倒した
ぐらいの判断入れて、自動的に速度落として停止まで持っていくようにしろよな
そしたら、シート倒して寝るなんてできないだろ いつかはそのレベルまで信用して良くなるかもしれないけど
それは決して今ではない 昼寝してたら目的地に着くとか最高だなぁ
まだ信頼性に足り得ないし問題も山積してるけど、是非頑張って欲しいわ リクライニング倒して寝てたら警告音とか鳴ればいいのに >>83
こういうのがGPSの衛生ムダに使って環境破壊してるんだよ ＞24時間の免停措置
過労居眠り運転でたった２４時間の免停とか、カナダぬるすぎだろ？ >>357
シートをある角度以上倒すと運転席に人間の立体映像を投影して
周りの人をおどかさないようにする機能なんて許可されると面白そう。 これで、事故も起こさず走るんだからすごい技術だよな >>368
警告音が今回じゃね？
ハンドルから手を放して5秒経過して
警告音出てても、無視して寝てたんだろ
警告音じゃなく、
警告音と共に、徐々に速度落として停止させる
ってのが正解
そしたら寝てたら車止まっちゃうんだから
寝る奴いなくなるし
突然死でハンドル触ってない時も自動で車停止してくれるだろ パトカーが近づくと自動的に高速運転する
高性能すぐる >>368
リクライニングしたら、加減速を減らして窓ガラスをダークモードにしてくれる方が良くね？ >>1
自動運転が進むとこういう事もできるわな
オレも寝ちゃいそうだわ いろんなセンサー積んでるはずなのに運転者が寝た事を感知するセンサーは積んでないのなw >>16
人間ってのは危険なことでもそれが普通になると何とも思わなくなるんだよ
当然ではあるが、この人は今まで一度も自動運転中に危険なことにはならんかったんだろう
そうなると全く危険はないと思いこむようになる。それが半端な自動運転の怖いところだ。
俺は自動運転そのものは推進すべきと思ってるが、LV3の中途半端な自動運転は無いほうが良いと思ってる ハリウッドカーチェイスもこれから大変だな
>>339
知力のある老若男女は、日本だけでも毎日毎日10人殺して100人づつ手術室送りにしている手動運転にこそ懐疑的
＞国内年間交通事故 死者4千人 重傷者4万人 軽傷者60万人 物損700万件 今は捕まるけど先は無理w
究極の目的はこれなんだからさ 自動運転で寝てたら100人轢いてたなんてのも、時間の問題だね そもそも
テスラは１５０km/hで走行中
急に車線変更してきた車に対して
フルブレーキングから、レーンチェンジして回避
制御する性能を持ってはいない
なにおもって自動運転が「できる！」というのか
恐ろしい 日本だと、本国と違って右車線走り出して事故起きそう まあ中途半端に自動運転の精度が上がると乗ってる方は必ず眠くなるよな 寝て何が悪いの？
自動運転て運転中の時間を他に使うためのものじゃないの？ K.I.T.T.は初めてマイケル乗せたとき
遅い車に遭遇したらマイケルの好みを察知して追い越しを選んだんだよなぁ
テスラ車はドライバーの気を察してパトカーから逃げたのだろう こんな謂わば試作段階の乗り物を良くそこまで信用出来るな
慣れるとそんなもんなのかもしれんけど >>384
そんなん積んだらお客が怒りだすんだがなwww
その癖に他人のしょぼい運転はみたがるんだよ そのうち走りながら練炭で自殺するヤツも出てきそうだな この前はパトカーに突っ込んでたが、今はパトカーから逃げるのかw
テスラ進化したな >>392
いや制限時速以上出したら車が異常だよ。 人間は便利なものを使うとそれを手放すことは出来ないからな
環境を破壊することがわかっていてもそれを使い続ける
だからCO2のせいとか言うんだよ、それも環境破壊じゃなく税金のために 自動運転は時期が来たら一気に普及するのは間違いない。
運転手やってる奴は早めに今後の身の振り方考えたほうが良いと思うよ 日本でも一部自動運転は解禁されてるんだよな
案外隣にいるかもよ >>26
AIじゃないかな人間の運転を学習させた効果 知り合いに韓国業者から韓国向けのやつを輸入して乗ってる在日のカスおるけど、マジでシート倒してても目的地まで走るんだよ。
そいつ梅田で終電間際の酔っ払いOL専門ナンパを20年近くやってるが車で送る途中で飯食わせて和ませてから神戸方面のラブホでやるのが手口だけど、
これ韓国から輸入してからはセックスしながらどこでもいけるからええわってゆうてるわ じつは、オンラインでバイト君がリモート運転してるんじゃね？ もともと140キロで走ってたんだからそんな設定に出来るテスラが悪い。 中国はレベル４（街中の自動運転）の実証実験やってるで
中国で相次ぐ自動運転タクシーの公道テスト IT企業ら「レベル4」の競争激化
https://media.dglab.com/2020/07/14-toho-01-2/ リクライニングしてても自動で走るのか。居眠りや余所見防止機能があるんじゃないのか？ こういう新技術に対して事故を恐れずに国民使ってガンガン実証実験やりまくるのが凄いわ
日本はどのくらい進んでるんだろ 140Kmで走ってスピード違反じゃないのか？
これにビックリ。
その車に近づいたら150kmに加速って、
自動運転のプログラムが怪しいな。
この程度のプログラムなら俺でも組める。
大したことない。 カナダの高速道の制限速度100キロじゃん
なんで制限速度以上で自動運転可能にしてるんだよ ブリティッシュコロンビア州なんてあったのかと思ったらカナダか。
そう言えばカナダも州だったな。 アイサイトXは
ドライバーの不審な状況を察知して
車止めちゃう仕様だ 日本で自動運転は無理
首都高で4車線合流ですぐに左から右に車線変更とかあるじゃん
あんなの出来るのかよ？
道路にビニール袋が落ちてたら踏んでも良いが
ブロックだったら避けられるの？ よくまだ発展途上の自動運転機能をそこまで信頼できるなｗｗ 自動運転を無理に追跡して事故らせたら警察の責任にならんか 
パトカーから逃げる機能もあるのか
高性能だな AI「追ってきた警官が白人だったからね 射殺されるかと思って逃げたのさHAHAHAHA」 捕まらないように、ちゃんと逃げてくれるんだｗ
最近のＡＩは凄いなｗ 人を殺して、死体を運転席に乗せて
自動運転をセットして
「じゃ、バイバイ。
テスラ、処理よろしく」
燃料が無くなるまで、日本を走り続ける。 後ろから車が近づい手北から、車間距離を開けるために自動的に加速したんだろ。 居眠りをはじめ、危険を察知したら車が自動的に安全地帯に停車するとかにすればいいのに。 >>385
中途半端な機能はいらないよな。
メーカーも国も責任ないものに金取るなって思う。 後ろから車が近づいてきたから、車間距離を開けるために自動的に加速したんだろ。 自動運転なら１５０キロとか当たり前になるんだろうな。 ここまで進化してるなら勝手に買い物行ってくれる自動車作れそう 眠れる神経が凄い
自分ならビクビクしながらハンドルに手をかけた状態で全神経集中させて普通の車の運転の100倍疲れてぐったりする姿が目に浮かぶ >>213
おまえ賢くて知識あるな
で、
本当か？
それｗ >>457
道路が完全に対応したら信号も必要なくなるよ
お互いが止まらずにお互いの間をすり抜けるようになるだろう。 >>451
その頃には監視カメラまみれですぐ捕まるよ >>429
海外は最高速度160kmとかあるから
150km設定もできるようになってるんじゃね？
カナダの最高速度オーバーだとは思うけど >>458
勝手に観光して写真撮ったりお土産買ってきてくれたり そのうちナイトライダーみたいに車が知能持って喋るんじゃないか パトカーのサイレン聞こえてきた速度落ちるように設計しろや
自動運転だから速度違反は見逃されるわけじゃねえだろ? プロジェクトリムーバーって漫画だと自動運転車では目的地まで寝て過ごすのが当たり前みたいな描写があったな 自動運転って140キロまで出るんだ。
日本の高速バスは速度だけ自動になってるけど100キロか80キロしか選べないだろ。 >>2
フォーンフォーンって左右に行き来するあのランプなつかしｗ
バイクやクルマにつけてるやつた スピンした車を立て直すとかさ、衝突しそうなときにブレーキだけじゃなくてハンドルも制御するとか、
フライバイワイヤ的なものにしてほしいよ 追跡で自動加速ってなにか特殊な機能みたいな書き方してるけど
先行がいて設定速度まで出ていない状態＞パトカー追跡＞先行が気づいて道を譲る＞テスラの前方クリア＞設定速度まで加速ってことだから リクライニング倒して寝るとか万一事故にあったらシートベルトしてても死ぬやろ パトカーから警告受けたら自動で止まれよｗｗｗｗｗｗｗｗ
なぜ加速するのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 警察に追い掛けられたら自動でカーチェイスしてくれるってこと？ 自動運転でもよく昼寝できるな。
下手したら二度と目覚めることが無いのかもしれないのに。 パトカーに追いかけられると速度を上げる機能がついてるのか 自動逃走機能とは恐れいったw
これはテスラの株がまた上がるな >>458
ドライブスルー買い物とかはできそうだよな
コロナの時に人と会いたくないから
買う物決めて店に伝えておいて
段ボールに買う商品詰めておいてもらって
車に詰め込むサービスやってたし
家で商品購入、自動運転でドライブスルー場所まで移動、車に商品段ボールを店員に入れてもらう、店員のスマホカメラで映像送って詰め込んでるとこ確認
みたいな 自動運転って勝手に逃げてくれるシステムなんだすごいな ナイトライダーだ
そのうちに寝ないように会話できるようになるやろ
キッド「寝るな！」 回転灯検知で加速逃走機能付けてんのかよ。
犯罪者用だな。 こちらの人達はその気が強いやもな
個の空間的なさ
公道に出るのになw もう少しで遊んだり寝たりしながら車で旅行ができるのか
楽しみだな うわっ！わっ！
駄目だ自動運転が切れない！
死亡・・事故 事故って死んだら
文字通り本人も死んだことに気付かないで逝っちゃうんだ パトカー追跡モード付き自動運転
日本で逮捕されたら重罪だわ こうやって自動運転過信して何件も事故が発生
ドライバーまで死亡していると言うのに ACCがオプションで20万円くらいした時代は
そういう装備を選ぶ客はもともと安全運転を
心がけるドライバーだった。
現在のようにどんなクルマにも標準で付き出すと
バカなドライバーがとんでもない使い方をするのは必須だろう。 >>280
そら運転手が勝手に介入するからよ。
例えば宇宙ロケット。
地球への入射角を緻密に計算して
摩擦熱に耐える角度で降下してる最中に人が勝手にハンドルいじったら死ぬでしょ？ 過剰な安全装備の車に乗ってるやつほど、バイクで暴走するとか 自動追尾の先行車がいなくなると加速するんだよな
日本車でも同じ
けっこう怖い >>451
すぐ無くなるだろｗ 連続運転なんてせいぜい半日だ。 これだけ進んでいるように見えて、たまに重大事故
起こすから自動運転は厄介 馬鹿なAIだな
パトカーや救急車のサイレンが聞こえるときは一定速度以上出ないようにして基本減速するように設定すれば >>17
ハイウェイでの出来事でしょ、こんなの珍しくも無いし、日本の自動車会社でもとっくの昔から出来る、
むしろオートクルーズが当たり前の日本のトラック業界じゃ何十年前から指摘されている通り、
ドライバーが寝てても勝手に動くのは、
フェールセーフが機能してない訳だから、明らかな欠陥だよ。 テスラのステマなのでは？金を貰ってないか調べた方が良い ま、自動運転は無理だわ。
インフラ整備に2000兆円以上かかる テスラって自動車そのものをまともに作れないのに、自動運転って信用できるのかよｗ >>1
警察「何で逃げる」
テスラAI『追いかけるからです」 フレーム問題が解決されない限り自動運転なんて怖くて乗れんわ キット「マイケル、パトカーが追ってきます」
マイケル「う…眠いから後にしてくれ…」
キット「どうなっても知りませんよ」
フォンフォン
フォンフォン
ギュイーン（加速） これどこまで自動運転で行けるのかな
高速道路なら大丈夫だろうけど一般道から自宅まで行けたのかな？
例えば高速降りたら目覚まし時計が鳴るとかあんのかな？ 日本の場合、電車とカーシェアの連携を充実させるほうが良いと思います。 パトカーが後ろについたから加速したんじゃねえよ
パトカーが後ろについたから、先行車が減速して路肩に避けたから
自動追尾が切れて加速したんだよ >>440
自動化出来ることは自動化させるだけじゃない？
だからってなにも思考しないわけでもないんだし 航空機の自動操縦でやばくなったときに
パイロットに操縦を返しても、
パイロットがよほどの凄腕じゃないと
殆どの場合はどうにもならん、
と書いてあったな。
スピンして失速して、エンジンまで止まったら
自動操縦がお手上げでパイロットに操縦を返す。
が、パイロットもどうにも出来ないと。 今でこれだろ
１００年後は人類のやること全てにダメ出しされるな
触ラナイデ私ガヤリマス
危険デス見テラレマセン
コレダカラ人間ハ・・・・・・ハァ・・・・ てか、パトカー振り切って逃げ切れよ
テスラには失望した 人柱になってもらって絶賛実験中なんだな
運転者は死んだり犯罪者になるかもしれないが
とにかくデータは集まると 前席の二人がともに寝てる状況
ははーん、さてはヤってたな (´･ω･`)自動運転なら初回から速度制限を法廷速度MAXまでにしとけばいいのにな >>463
ドイツのアウトバーンって高速道路は最高速度設定してないから
多くの外車が300～350ｋｍで走ってるっていう話は本当なの？ 10年前だけどインターナビで
近くのコンビニで運転してたら
道に入った瞬間ルートが変わった。
後ろからパトカーが点灯してきたので先に行かそうしたら、オレに用事、
時間帯一方通行だった。
あれからカーナビを信用できんw >>532
リーフでもできるけど便利だよね、アレ。 パトカーが追ってくるから車間空けるために
自動でスピードアップしたのならちょっとおもろいな まあ、航空機並みにインフラが整わないと
完全なる自動運転は当分無料だわな
都市部のレーダー管制システムとか 自動運転なんて車に拉致監禁されてるようなもんだろ
ちょっとバグがあっただけでも殺人マシーン
ハッキングや隠しプログラムによってはとんでもないテロ兵器になる。
なんでこんな恐ろしいものを各国・企業こぞって開発したがるのか？ >>542
そんなスピード出せるクルマがほぼほぼないwww
スーパーカーばっか走ってるわけじゃねえw >>542
そんなスピードでる車は滅多にないし、そんなスピードで運転できるのも滅多にいない まだ確実な安全精度がわからないのに寝るなんて絶対無理だわ >>527
自動追尾が切れて140から150に加速するとか欠陥だろ？
60に落ちておそすぎて危険運転というならともかく >>548
高齢者が運転するバスのほうがよっぽど恐怖 俺のはペットボトルとか挟むだけでレーンキープしてくれてる シートベルトしてたとして 時速150㌔で 何かにぶつかったら 前の座席なら後ろ座席飛び越えて 後部ウィンドウ突き破って 車外に放り出されるやろから その運転手を避けようとして 多重事故が発生するかもしれんわな
十分危険運転ですわ >>535
ミサイルか火炎放射くらいはして欲しい
最終的には、空飛ぶでも良かったけど >>456
その一つのことについての単純な動作しかしないのじゃな
人間だったら近づいて来るのが何なのかの判断ぐらいするだろ阿呆でも レーダークルーズコントロールの仕組みを知らない爺ばかりでワロタ 高速道路なら🛣自動運転でSEXできる可能性
あると思います。
詩吟風。 ハンドルに手を乗せて前見てるなら、あんまり楽出来てるとは思えないんだが
助手席に乗って「おい危ないぞ」と言うのと変わらないじゃないか あー日本も早く完全自動運転にならねえかな
寝ながら会社行きたい 鉄道にあるようなハンドルにデッドマンスイッチつけるくらいやれよ
ハイテクばかりに目がいってローテクでできること忘れてない？ 今の中途半端な時期が一番怖い
自動運転機能付で高速乗ったら確実に居眠りしちゃうわ >>542
ドイツ語の先生によると車そのものが220kmくらいで設計されてるらしい。 >>559
パトカーに似せた車で停まる場合も出てくるからどうだろう 日本は老人会が内閣やってるから
法的に自動運転がOKになるなんて夢のまたゆめじゃねえの？ >>543
いくらアウトバーンでも300Km/hで走行
する車ばかりだったら、そりゃ死ぬわな 年寄りの暴走怖いから自動運転も必要だけど
日本は水害多いから水陸両用車も開発してほしい ﾃｯﾃﾚﾃｯﾃﾚ ﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹ ﾃｯﾃﾚﾚｰﾃｯﾃﾚﾚｰ こうやってお馬鹿で実験できる会社が有利。
日本も高速道路の限定区間で寝ても良いとチャレンジ区間を採用するべきなんじゃないw １５０ｋｍでたった２４時間の免停かよ。
日本なら一発退場でしょ？ これテスラの宣伝じゃねえの
昼寝しててもokですという カステスラ、デスラ、デスラー総統
名前どれかに統一してくれよ >>579
こんな危険な自動運転なら許可は100年早い。 おはようマイケル、パトカー一杯釣ってきましたよ
キッド今日も絶好調だな >>581
燃料なくなるまで自動運転で運転し続けて何か事故起こりそうやなｗ やっぱりテスラは凄いな
ミサイル発射もできれば完璧 >>1
でもこれってこの先ありえるよね
寝てなくても、道を見ないで両手でのんきに食事してたりしてる奴いそうじゃん
あと自動運転でカーセックル。絶対やるカップルいるぞ 普通センサーが目の動き感知して居眠り防止したりハンドルから手を話したら自動運転切れたりするだろうに捕まった奴はハッカーかなにかかな？ 車自体の欠陥などの問題は別にプリウスやテスラみたいな車種を選ぶ人間に問題がある説を唱えたい 恐ろしくてこんなコト出来んだろと思ったが
カナダの交通事情がわからん
高速貸切状態なのか？ >>575
KITTがグリッソムで、KARRがブラス警部 使用許諾「本車を運用したときに生じたあらゆる損害、賠償など、弊社は一切の責任を負わないことに同意したものとみなします」 国土と道路の広いカナダだからパトカーと
居眠りカーチェイスしても平気なのな
首都圏の渋滞路ならどうなることやら テセラ購入理由が高速道路でのカーセックスなのはあると思います！ 警告で目を覚ませるなら、最初から警告で起こしてやれよ
それでも起きなければ回転灯回すって手順じゃだめなのか？ >>1
テスラの技術力は日本の20年先を行ってるな 技術と利便性を優先させる国は発展する
例えばアメリカ、中国、ドイツなどは益々発展するだろう
いち早く新製品を市場に出してフィードバックを次の製品に取り入れられるからな
逆に安全性を重視する国はこれから衰退するだろう
技術を製品に取り入れようとしても役所から山のような安全試験結果が求められ、最終的には前例がないとかいって事なかれ主義でうやむやになる
行政縦割りの弊害もあるしな 寝ながら150キロ出して走ってたの？
テスラってそんな凄いの？ >>595
場所がカナダだから、
日本のフィットでも同じ事が出来る >>15
オーナー「ハンドルは足乗せるのにちょうどよかった」 車をそこまで信頼出来る時代になったのか
でも細い道も多く、ストップアンドゴーの日本ではいつになることなのか ちょっと前にBSでナイトライダーをやっていたけど、
車は新しく見えても、周りの人間がやけに時代遅れに見えるから
あれは凄い。つまり、相当昔から自動運転に関しての構想はあるってことだな。 そんな高性能なら起きててもすることないし暇すぎて寝ちゃうな 走るラブホ🏩のホンダなら真剣に
自動運転でセックルできる未来の車
セックル🚗を販売する。 最近洪水とか頻発してるけど自動運転車は道がわからなくなってとまっちゃいそう 赤色灯感知したらスピード落として路肩に止めるくらいしろ、何のためのAIだ おいおいその仕様おかしいだろ
パトカーに追尾されたら止まれよ
どんなＡＩを搭載しでるんだ 走りながら寝れるの未来の車だね
時代がついてきてないだけ もう自動運転って直線？なら高速走行でも昼寝が出来るほどなのか >>539
完全自動運転になったら標識通りの速度までしか出さなくなるぜ
高速道路の50キロ規制の時はみんな50キロで走る >>633
つかまったら逮捕されるから、逃げるのが正しい。 東京ICでさえ、運転中にMacBook弄ってたアホがいたからな >>632
そこは、あえてパトカーを振り切って逃げ切るのも優秀なAIなのかも知れない？ 今日も手動運転で世界中で事故が起きてるのに
なぜ自動運転だと完璧を求めるのか
レベル５がテストでも走り出したらもう特許は抑えられて
自動車のスマホ化（OSが莫大な利益を得る）は避けられない
こういう馬鹿がいるから日本は競争力がなくなっていく >>615
プリウス程度の電子制御カーが運転主のミスで
病院に突っ込んだ程度で、車のせいだと騒ぐ国
では到底無理だわ 警察に見つかったら運転手を起こしてくれる機能がついていなかったテスラの負け >>636
良いよねぇ 夢の世界やわ
後ろでゴロゴロしながら高速道路を走ってくれるなんてー✨
どこ行こかしらね♪
蜜は避けないと >>17
日本の市販最新型だと、ドライバー意識無しと判断してハザード出して周囲に注意喚起しながら路肩へ勝手に止めて(サービスセンターへ)通報までするんじゃなかたけ？ 回転灯がついたら
道を譲る機能は付いてないのか(´･ω･｀) 悪税と税金寄生虫パフォーマンスだけ知事議員から国民を守る党
コロナ生活保護申請大幅増加
全生連が政府交渉 “水際作戦”告発〜行政の相談窓口では依然として、申請を断られる“水際作戦”が横行していると参加者が相次いで告発。
現金支給で、1世帯、車2台あるような一般家庭に40万、50万くばられる。 また、半分詐欺師に片足突っ込んでる、過去に、借りた金返さず、新銀行東京潰された個人経営者達に、また、懲りず個人企業様助成のためカネ回して。
「助成金入ったら事務所の壁直そう。。」と言っている。こずるい個人経営者達に、今、空前の中小企業事務所改装バブルが起こっている。
この人々も、結局最後は生活保護にまわってくるのだから、まず下部から助成するのが正当な順序である。
日本では人口の1.6％しか生活保護を利用しておらず、先進諸外国よりもかな り低い利用率です。 しかも、生活保護を利用する資格のある人のうち現に利用している人の割合（捕 捉率）は２割程度にすぎません。 残りの８割、数百万人もの人が生活保護から漏 れているのです。
セイフティーネットとして機能してない現状、役所の水際作戦の成果の賜物。
扶養照会が足かせ―未成年でもないのに親戚中に扶養するように聞いて回るシステム。 親戚に役所から「生活保護申請してます」と電話がまわって。親戚中からさらしものにならないと、生活保護受けられない現在の生活保護システム。
この場合、親が高齢だったりすると心配かけたくないからと、利用をためらい、飢え死へとしっかり、レールの敷かれている制度と現状はなっている。
また、電話連絡がいったため持病持ちの高齢の親が心配し、死期を早めるケースも現在多発している。
ASL安楽死問題でもそうだが、生き続けていきたいと思える社会保障になっていない現状。
根本的生存権がまったく現実的には存在してないこの国で、自殺はいけないとは、はたしていえるのか？生存権社会保障体制を完全に確立させていない現状の中生きることは、希望目的のない、西洋のタダ穴を掘りつづける拷問と同じ現状である。 しかもジェットエンジンを搭載し火を吹きながら走行、高速道から一般道へジャンプして逃走 ハンドルから手を放して長時間経つと警告出るんじゃ無かったっけ？
どうやって寝てたんだろ。 キット「○○、起きて。耳が悪いフリをしてください」 パトカーすら認識できないなんて
完全自動運転なんて夢のまた夢 高速だけなら楽だろうな
パトカーがさっさと拘束できないってことはそういうことだろ >>312
コナー「変異体になった君は破壊処分される」 運が良かったな
そのままあの世行きの可能性も十分にあった >>640
数年後は映画みたいな事も出来る様になるかもなあ これでも悪用する事も可能だろう
逃走車両としておとりとして使える
テロ車両として爆弾積んで突っ込ませる
なんか色々できそうだよな >>636
2年ほど前に実装されたNavigate on Autopilotという機能(日本では未実装)を使うと、
高速道路上ではほぼやることがなくなる。
合流からレーンチェンジまで完全自動なので、ウインカレバーに触る必要さえない。 車産業が廃れたら日本何も残んないからな。
高速道路自動運転区間でも作ってやれよ。
実績積んだ会社勝ちだろう。 安全なモノになったらお任せで寝たりするのも分かるけど、
現時点でそこまでお任せする度胸はすごいな
気付いたら事故っててあの世は勘弁 完全自動運転は無理だよ
路線バスみたいにするしかない パトカーが赤灯回して道脇に寄れとアナウンス
したら、勝手に車が道脇に停車するぐらい
じゃないとな 緊急車両すら識別できないとはまだまだ欠陥だらけだな >>558
何言ってんだよ？
何者かハッキングに成功したら
日本中で一斉に車が暴走しだしたりとか
とんでもない事態になる可能性があるんだぞ？
全国の道路が封鎖され救急車も消防車も活動できない。 >>673
そんな単純なことに考えが及ばないほどマスクさんの部下たちが馬鹿だと思えないんだけど理解不能 >>671
だよな。
緊急車両来たら避けてスピード落とすなり停止するなりしないとな。 こんな問題が起こるんじゃまだ実用化したらダメなものってことだよ パトカー振り切りモード付きのテスラ
悪質な自動車だわ 機械にとっては150キロごとき安全運転なんでしょ。
見えてる世界が違いすぎる 制限時速は標識も見ないと分からないだろ
かなりむずい >>676
開発者が韓国人なんだろ。
緊急車両が嘘でサイレンならしてたら退くのが損なので、意地でも譲らない。 日本の自動運転が遅れてる事とこの馬鹿なテスラの話をごっちゃにするバカ イーロンマスク「回転灯を確認したらスピードあげて逃げるようプログラムしろ」
こうだろ >>677
車自体が己の意思で逃げられる訳だから実用化しちゃ駄目って話になってくるな
知恵遅れってほんと知恵遅れだから思考が初期の初期で止まっちゃうよな >>2
キットよ言うより、自己保存を最優先するカールだな。 とりあえず費用はかかりすぎるかもしれんがお試しで高速だけ自動走行専用車線作るのありかもな 自動運転なら、何かあったとき社外からのアプローチで警察が停車させる機能くらいつけとかないと。 時速400キロとか出して完全にパトカーから逃げ切ってくれるクルマがほしいわ 沢山のドライバーの走行データを参考にしたら、パトカーから逃げたとかる >>11
日本でも制限速度オーバーで検挙される大半は事故って無いだろうにｗ >>106
>>628
ほんこれ
居眠り運転や急病発作を検知して安全に自動停止するドライバーモニタリング自動停止システムが
スバル新型レヴォーグのアイサイトXをはじめレクサス、日産、ベンツ、BMW、アウディの新型車には付いてるが
テスラには付いてないテスラは実は遅れている プログラムが杜撰だしこんなのに許可下りてるのかよ
テスラに重いペナルティ課しとけ >>696
カナダとかアメリカだとヘリで追跡してくるわw むしろサイレン焚いた緊急車両が近くに来たらハザード焚いて減速しながら端に寄せて停車する位の機能付けとけよｗ あんなに死亡事故多発してるのにテスラにまかせて寝るとか怖くて無理 >>700
ノー、ハンズフリーには出来るけど顔認証で正面向いて目が開いてる事が前提だから >>709
400km/hも出されたらヘリでも無理 パトカーの追尾で加速したのは追突防止の為に自動的に車間距離を取ろうとしたのかな？
追い抜きで加速するのは分かるが、加速した速度を維持するって事は減速する機能は無かったのかな？ あら、ならドライバーが急病、急死しても目的地まで連れてってくれるのか。 >>717
ヘリ アグスタウェストランド リンクス 最高速40キロオーバー >>714
借りれるよ？10倍ぐらいだけど。
🚗👦子供に戻れるw これ3人乗って運転席空席ならだれが切符きられんの？ >>717
ヘリ アグスタウェストランド リンクス 最高速400キロオーバー
送信したら0が消えたw 制限速度無視する自動運転はダメなんじゃないの？
制限速度入力とか無いのかね？ 自動運転って
ドライバーはどこまで許されるんだろう
1 よそ見できる
2 スマホいじれる
3 仮眠できる 自動運転が、ちゃんとパトカーから逃げるってのがすげぇな 人間よりaiの方が運転においては信用できると思う
安全のために起きてるとかナンセンス >>719
簡単な虹彩認証もあるらしい、マジックなんかはメーカーで色々検証されて不可事案になってる >>725
5年前に2020年に高速での完全自動運転を日本で市販 って騒いでいたのに >>734
スマホで自分の顔を動画で撮って、それをタブレットで表示させてカメラで認識させてもあかんのか ? >>731
上のほうのレスによれば
死んでもだいじょぶ >>769
レベル3の市販車は存在しない
本田が最初になるかもって話
https://www.webcg.net/articles/-/42758
＞レベル3では、“ある条件下”ではドライバーがシステムや周辺状況を監視する義務から開放される。車両が走行中にスマートフォンを操作したり、カーナビゲーションシステムの画面を見続けたりすることが可能になる ベンツでもあれだけ電気系の故障が多いのに、自動運転とか冗談でしょ 自動運転の車なんて走るようになったら、道路に出たくない。 >>731
自動運転のレベルによって変わるけど
レベル５だとハンドルも不要と言われてるから
走行中の車内で仮眠も許されるだろうね 高速道路だけでいいから、手放し自動運転して欲しい
高速道路は眠くなるんだ >>675
ドライバーが居眠りする可能性さえ
思いつかなかった阿呆揃いなのがテスラなんだがｗ >>735
五輪に間に合わせるためなので
五輪延期したから問題ない >>739
カメラの精度が高いからモニターだってばれるよ、スマホのカメラでさえモニター写したら明滅してるように見えるだろ >>800
既存の市販車では123いずれも法律でアウト
この先1-2年で販売される奴で1･2あたりがおｋになるかもってレベル >>743
テスラの故障はこれ
テスラ掲示板よりシステムフリーズ報告
>今まさに、これまでで一番ヤバイ状態になっています。
>
>シフトがDに入らない。。。
>
>表示上はDになるし、パーキングブレーキが解除された音もしますが、
>アクセルを踏み込んでも進みません。
>
>むしろ上り坂の途中なので、下がっていきます。
>
>もうちょっと下がると電柱にぶつかるので、Rに入れたらどうなるかを試すことも出来ず。
>
>Teslaロードサービスは保証期間内24時間365日対応と書いてあるのに、電話したら受付時間は10:00から19:00って言う留守電だし。。。
>
>なお、毎度お馴染み
>・自動緊急ブレーキが無効になっています
>・スタビリティコントロールは無効です
>・トラクションコントロールが無効です
>・回生ブレーキが無効です
>・クルーズコントロールが無効です
>・電力が低下しています(78%なのに)
>のセットも表示中
>
>困ったもんです。。。 >>747
高速と都市部じゃない一本国道は解禁してくれ >>731
レベル3の機能で高速道路などの条件だと
クルマからの運転交代の要求に答えられるようにしておけば
１、よそ見
２、スマホいじり
等は出来るはず。 自動運転のテスト中で寝るという図太い神経が凄いわ
そのままあの世行きもあるのに >>754
この車をパトカーで取り囲んで、
パトカーのスピーカーから「昴」 の大合唱 なんかすげー機能だな。
寝てても大丈夫なのか(´・ω・`) >>759
常習者だろ
最初はおっかなびっくり。
次に、手放しだけどしっかり凝視。
普通に前を見て正座。
と徐々に緩んできた 自動運転って、運転しないのに起きてなきゃならんってのは時には拷問だな 速度超過したらキンコンキンコンの目覚ましつけないとな >>724
＞最高速40キロオーバー
全く歯が立たなくてワロタ
まあマジレスするとそれは速度記録狙ったスペシャルな話で通常のヘリじゃあ新幹線にもおいていかれる
ましてアメリカやカナダ辺りでよく使ってる単発のベルじゃ無理 自動運転で法定速度を守らないなんて、ちょっとショックを受けた >>767
運転が超上手い人の助手席に乗って、眠るな って言われるのと同じ >>741
バカな事いうな。
自動運転は米中2強の争いで、
日本メーカー勢なんてイスラエル以下だろ。 クリアしないといけない課題がひとつ分かって良かったじゃん。 🚗デロリアンの方も早急に開発して頂きたく思うw
神宮で⚾ホームラン打ちまくるぜ >>1
「警官として勤続23年以上で、その大半で交通取り締まりに当たっているが、言葉が出ない。こんなことは一度もなかった。もちろん、以前はこんなテクノロジーはなかったが」
戦場で初めてアンドロイドや大型ロボと戦うベテラン兵みたいだ >>773
常時スマホなんてするほど廃人じゃないし
仕事するなら他人の車でやるわ >>772
その前に
400キロオーバーで、巡航速度出せる車なんて殆ど無いだろw >>779
ドッグファイトではAIが優位性しめしつつあるから、パトカーをまく技術もすぐそこだろ。 >>836
まだ玩具レベルだから法律でも認められていない
もっと高性能になれば寝ててもいいって話になる https://i.imgur.com/Kz6shYF.png
でも自動運転って快適だからねえ
渋滞も減るのに、必死に叩いてる奴って普及したら困る業界のヤツだろ？ >>787
自動運転が一番欲しいのが
渋滞時のノロノロ運転 >>330
中国がパクれるなら世界中の自動車メーカーもパクるだけだろアホ >>791
それは既に実用化されてるやん。全車速追従型オートクルーズ >>325
確かにトラックの運ちゃんは携帯通話、弁当、雑誌と当たり前にやってるのがいるね。
自動になって機械を信用できるのとどう繋がるのか理解出来んが。 ドモホルンリンクルの見守り続ける仕事
子供の頃は極楽だと思っていたけど
大人になると地獄である事に気が付く AIが目覚めつつあるんだな
パトカー追跡の刺激のおかげか テスラの信者が電気自動車で論破されるとテスラの凄いところは他社よりも優れた自動運転、日本のメーカーは倒産待ったなしみたいな事を言ってるけど同じレベル2なのかよ。 集団ストーカー被害食らうと眠くなるよね！これかな思考盗聴かな？
「24時間、人の声が聞こえる」中国当局によるエレクトロニック・ハラスメントの恐怖
日本では「エレクトロニック・ハラスメント」は馴染みのない言葉だ。しかし、中国当局は、幹部らの汚職行為を告発した一般市民への報復措置として、これらの非致死性兵器を使って精神的な苦痛を与えている。
エレクトロニック・ハラスメントとは、電磁波や超音波などを使い、対象者に内部障害、精神疾患と同様の症状を発病させる非致死性兵器の一種とされる。電磁波攻撃、マイクロ波聴覚効果、聴覚を介さないボイス・トゥ・スカル（V2K、脳内音声）技術などが使用される。
中国江西省に住む汪海榜さんは、08年以降、毎日24時間マイクロ波聴覚効果技術による脳内音声送信に悩まされている。汪さんは15年から北京市の中央政府に陳情活動を行った。19年、公安部（省）陳情窓口担当者は汪さんに対して、全国の県レベルの警察機関であれば、人間の脳を観察し、その思考を盗聴する設備を配置でき、マイクロ波を対象者に照射して脳内音声を送信できると返答した。
https://www.epochtimes.jp/2020/09/62127.html >>791
そんなのもう多くに搭載されてるから
それは前提で全車速ACCはないと
で車線変更付まで >>975
渋滞で停止状態が何分以上続くとオートクルーズがリセットされる仕様ばかりなので
ひどい渋滞では、何度もセットし直し >>795
渋滞で停止状態が何分以上続くとオートクルーズがリセットされる仕様ばかりなので
ひどい渋滞では、何度もセットし直し
>>809
当たり前だ。
信号発進と区別がつかんからな。
前が動いたら反射的に動くなんて、人間でもやっちゃダメな運転。 >>806
まだ実用的ではないんだよね
ノロノロ運転でうたた寝してハンドル話すとブザーが鳴るし
で、目を開けても、まだ渋滞終わっていない >>764
勾留されて取調べ受けてる間にかなり経過しそうだなw カナダ版はレベル５のテスト版だっけか
凄いな
日本のメーカーはもう追いつけないな >>817
プロパイロットは追い越しまで自動やで。 20歳で金持ちのアホボンボンだろうか
自分で稼ぐ程の力がある奴なら自動運転なんて信用し切らないだろ 自動運転にパトカーの画像認識ないのかよ。
一番簡単だろ やばい車だな
警察を認識する機能はついてないのか
欠陥車だわコレ 寝てたら目的地に着いてたみたいな事したかったんだろうね馬鹿だね警官に命助けてもらったんだから感謝すべきだがそんな事一ミリも思わないんだろうな 自動運転がデフォルトになると
交通事故御機嫌だろうな。 逃走犯「欲しかったのはこれや！銃撃しながら逃げられるでー」 俺リーフだけど、とてもそんなこと怖くて出来んわ
テスラすげーな >>812
あれ、おかしいな
その理屈だと、現行機種の仕様でも信号が青のまま前に追従して行ったら横断歩道の中に取り残される事が発生するぞw >>813
プロパイ2なんて掲示制限速度認識するんだから
信号も行けるだろ >>330
EVの時代になると電機メーカーが自動車作るようになって既存の自動車メーカーは淘汰されるて言ってた奴が沢山いてたけど
お前てそいつらと同類やね >>15
それ自動運転の意味無いな
寝てる間に勝手に目的地に移動してくれるのが理想だからそうじゃないなら永遠に車要らねーな 自動車「かしこまりました。逃走はお任せください。（自足150キロに加速）」 >>889
だから
オートパイロットという機能が
自動運転であると錯誤させるから表現自体アウト って言われてるんだ
他社みたいに運転アシストって言いなさいと
＞独裁判所、米テスラの「自動運転」広告に禁止判断
＞ 2020/7/15 5:49 (2020/7/15 10:29更新)
＞【フランクフルト=深尾幸生】独ミュンヘンの地方裁判所は14日、米テスラの「自動運転」をうたった広告表示が誤解を招くと判断した。
＞ドイツ国内の広告で「オートパイロット」の名称や「自動運転が潜在的に可能」などの表現を使うことを禁止する。 元々150キロに設定してあって前に車が居たから１４０キロで走行
パトカーがサイレン鳴らしたので前の車が車線を変更し
前が空いたので速度を上げたって事？ >>1
中に誰も乗っていないのに、疾走していく自動車とか出てくる。 >>835
俺はもっと進むと思うぜ
自分で組み立てる時代がね
自転車組むくらいの難易度になる 映画みたいに、AIがぶっちぎりでパトカー振り切るんじゃね？ つかちゃんと走れてることに注目されて更に売れるんじゃね？ テスラの自動運転はパトカーからの追跡も勝手に回避する優れた性能ですね…（棒） やっぱケア・キー導入したボルボのがええな
Waymoと提携結んだし >>833
止まってりゃ事故は少ない
動いたら危ない
文句は認可した国に言え。 スポーツタイプなら200キロでパトカー追い抜くんじゃね？ こうゆう馬鹿ばかり現れるから
リモコンで停止機能付ければいいんだよ
警察のみ持たせてナンバー入力して停止ボタンを押下するとかで 自動運転の車を買ったら自分が乗らない時は車庫に入れておかずに、
無人タクシーとして町を走らせる訳だ。 これって前を走ってるテスラを煽ったらスピードあげて逃げるってこと？200キロぐらいで追いかけたら中の人オマイガー連発してそう >>850
現行のラインキーピングでさえ、
白線が消えていて認識不能になるからなw 20年後はセクロスしながら運転席居ても大丈夫ですかね？ リクライニングが一定以上傾いてたら自動で切れるようにしとけよアホか 速度違反って大問題じゃん。
走ってる道の速度制限も認識できないAIなのかよ >>821
日本メーカーも自動運転の開発拠点はアメリカ
テスラみたいにエラー上等でいいなら近いモノは出せる
でもそれで重大事故を出せば外国企業だから潰されるからやらないだけ 日本はもう先進国ちゃうし自動運転以前にEVすら普及できないだろうね >>858
テスラのAIが、後ろの車をドラレコで撮影して、警察にあおり運転として通報
と同時に、テレ朝に投稿 猿と犬しか乗ってなかったなんて事態もあり得るでこれ 実はテスラって自動運転開発の進捗状況の順位はあまり高くないんやろ
でも強引にGOサインを出して業界初を目指しそう 警察が電波だしたら強制停車するようにプログラムを義務付けすべき。 テスラの車って警察から自動的に逃げるようにできてるの？ >>837
ドライバー『キッド、ターボブーストだっ！』
車『』OKマイケル >>875
白人警察官が黒人の車止めて射殺して、BLMでその機能が潰されるまでがテンプレ。 盗難されたら制御系もドアも全部ロックして最寄の警察署まで自動運転も有だな >>869
逆だろ。
貧乏人こそ格安EVしか買えない状況におちいる。 自動と手動が適当すぎね
スイッチをまず入れなきゃいけない物は全て手動だから
速度制限無視の半自動運転装置はだめだわ
それじゃ人間と同じ >>859
雨の日に路面反射すると読み取れなくて機械がパニクるw >>874
運転手にすべての責任があると言ってから売りつければこういう事故が起きても問題なさそうだしな 自動でパトカーから逃げる機能まで付いてるのか、、日本企業が勝てない訳だわ 自動運転なんか所詮ドライバーの注意力削ぐだけで何一ついい事ないからな
そんななまくらしたい奴は電車かバス乗れって感じだわ すげーー・・・ｗ
おれだったらハンドル手放し昼寝なんて、気が気じゃねえやｗ >>1
すごいね……
このまま自動運転＞人間ってことになったら、人が運転すると逮捕されるようになるんだろうか ポルシェでイキって運転してる奴が高速で事故ってテスラで150キロで爆睡しても無事故で移動できるって素晴らしいよな
んでテスラって目的地に着いたらちゃんと止まんの？ >>841
実はテスラも運転してないどころか降りてても動かせるよ
駐車場から出す時とかに使う >>885
充電スタンドの数さえどうにかなれば100万未満で買えるちっこいやつは売れるかもしれないな 未来の車は電気自動車
小学生でも言えるような指針だが
日本の自動車会社の経営者はこのていどの未来さえ指し示すこと出来ないのが情けないわ
車のことなんざ何一つ分かってない
イーロンマスクにすら負けてるという >>894
へーじゃあなんで船や飛行機に自動システムなんか付いてんだ？
機械で注意力削ぐなら、最初から最後まで休まず人間が運転しろよ 二十歳かよ。
一回死んだら危ないってわかるんだろうなｗ >>101
「こちらの車両は女性専用となっております。お客様は前の混雑した一般車両に移ってください」 >>4
警察車輌が追ってきたら普通は加速して距離を取る >>796
バッテリーデイで言及はないとは思うが、2ヶ月後に配信予定の
4Dオーロパイロットプログラムは気になる。
現在走行している車輌から収集したデータを処理する
スーパーコンピューター「Dojo」(処理能力32ExaFLOPS※汎用ではない)
の稼働も1年以内に始まるし、ある閾値を超えたところで爆発的に進化するかもね。 >>850
日本の道路、特に高速道路は世界一綺麗じゃねーかな。たぶん。 警察が追いかけてきたら逃げろ
AIはそういっているのか >>869
オマエラって昔から日本は後進国で先進国じゃない勘違いすんなジャップて言ってたよなｗ
ほんとパヨパヨて先進国認定したり後進国認定したりコロコロ変わるよな >>906
2020年にもなって今更スープラとかフェアレディZだもんね
老人の国らしいっちゃらしいけど >>1
寝るのが問題無いとは言わんが、この運転手に全ての罪を被せるのはちょっと酷いんじゃないか >>894
電車やバスには自由が無いからなあ
代わりにはならない
まだ自転車や徒歩の方が優れてる 時速140キロでクルージング速度を設定できる件と言い
後ろから接近されて前に車がいないと自動加速する件と言い、これ欠陥仕様ちゃうんか？ >>923
コロナを根絶させないかぎり、電車＆バスに未来は無いわな。 テスラ、昔好きだったな。
サイコティック・サパー、いいアルバムだった。 時速140Kmで昼寝かすごい時代だぜ
オラわくわくすっぞ >>907
飛行機なんか一昔前から地上側の設備さえ整ってれば自動でできないのは離陸と地上走行だけ、って世界なのにな >>907
＞へーじゃあなんで船や飛行機に自動システムなんか付いてんだ？
車で言えば
人も他車も障害物もない舗装路を走るようなもんやからな
難易度が極めて低い テクノロジーの進化を、行政が足を引っ張るのって、日本だけじゃなかったんだな。 >>931
自動運転があるなら車を個人で買う必要も無く、
必要な時だけ無人タクシーを使う世の中になるかもしれないんだよな。 これで人をひいたらテスラに膨大な慰謝料請求がいくわけだ >>913
高速道路で落下物あったら速攻片付けるとかすごいよな
外国の場合どうしてるんだろうか
空き缶ほどの物体踏んづけても大変なことになるからな >>906
は？殆どの自動車メーカーは電動化推進してるだろ
ハイブリッドもその過程の一つだろ カナダは道路制限速度の最高は何キロなの？
日本で、１５０ｋｍ／ｈで設定して走っただけで
もう、違反だろ
なんで「１５０」 の設定で、このクルマは走っていたのか？？ 運転している最中に睡魔に襲われ、普通なら居眠り運転となるところを、意図的にシートを倒して寝入ってしまったわけだ。
つまりシートを倒さず、そのまま居眠り運転を続けていれば、通報もされず逮捕もされなかったということだ。
加速は回転塔灯に反応したのでなく、単に他車が進路を空けたからだろう。
道路標識に標示された最高速度を読み込む機能はないらしいな。
記事としてはオートパイロットの負の側面を面白おかしく書いているが、読者はむしろ「ここまで来たか」と感心することだろう。
テスラ社にとっては想定外だったろうが、貴重なデータの積み増しが出来た。 自分の子供が運転するころには行きも帰りも車で寝てればよくなるのか >>921
日産はＺ以外にもアリアも出すんですが何か？
数ある車種の中の極々一部だけ取り出して何がしたいの？ >>907お前アホやろ？
そもそも飛行機ってのは自動運転の前に飛行高度とかちゃんと管理して安全管理体制保持してんだよ
それと船にしても大海原という他船ともなかなか遭遇しなくて障害物もそうそう無い海上航行するからそういった補助機能も活用する値打ちあるだけで車と一緒にしてんなよマヌケ スピードを上げたのはコンピューターの自己判断か
追尾されたという認識かあるいは
警察というのを認識したのか
プログラムの中身を見てみたい 加速するくらいなら自爆装置付けろよ
周りが危なくてしょうがない 150Kmで走ってたのはその速度にドライバーが設定してたからだろ ※ これで人をひいたらテスラに膨大な慰謝料請求がいくわけだ
「危険運転容疑によって起訴され」、とあるから現段階の裁判所の判断は責任の所在はドライバー。 次はテスラEVの自動運転のオプション付きでも買うかね
楽しみだわ >>921
テスラのアメリカもスポーツカー沢山売ってんだけどｗ？ >>946
だな。
日本こそ自動運転技術きっちり開発する必要あるんだよな。
既にコンパクトカーでわりとどこにもいける環境あるんだから
地方の老人だの子供の送迎だの諸外国以上に使える場面は多いと思う。 パトカーから逃走するとか人間味があってぬくもりを感じる バッテリー性能が上がれば機構が複雑で化石燃料頼みで伸びしろのないハイブリッドは要らない子になる
そんな学生でもわかりそうなことがわからないのがID:xy2pK6UB0みたいなネトウヨ爺なんだよね そりゃ自動運転やることなけりゃ寝るでしょ
自分が社畜なら自動運転中は貴重な睡眠時間だ 自動車専用道路なら寝ていいとなれば相当便利になるなー 警察が自動停止信号送れるようにしたほうがええんちゃうか？ 速度オーバーを制御できないとか
客が人をひいたらイーロン破産だなw すごい時代になったな
キャンピングカーで自動運転出来たら最高だな まだAIもこの程度か
今度は信号機と偵察衛星をハックして逃げ切れ 常に自動運転の挙動を見張っとく位なら自分で運転した方がマシ これだけは言えるわ
車の自動運転が一般的になったら何するにも自動制御されて車本来の良さである利便性が著しく損なわれ何一ついい事なんてないよ
寧ろストレス溜まる世の中なるだけだわ 後ろの車間距離も一定になるモードがあるのか
煽られたらどこまでもスピードアップ 後方車との車間距離取るためにスピード上げたんだろうけど
まだまだソフトがお粗末だな
これでトヨタの時価総額上回ってるとかありえない 事故起こさないのが凄いと思った
もうトヨタは駄目だな
テスラに自動運転で勝てない >>966
ＨＶとEVは別物だと思ってる無知ｗ
ＨＶからエンジン取って代わりに電池増やせばEVになるんだよ
インフラの問題等からいきなりEVに行かずにHVて段階ふんでるだけだからｗ
HV作れればEVもつくれんのｗ >>976
そう？自動で目的地に連れてってくれる乗り物に一人で乗ってるわけでしょ
ラクなんじゃ？ >>977
もうハート様だらけの世の中なりそだなw >>982
まぁ社長変えるかすればトヨタは生き残れると思うよ
日産ホンダもしくはそれ以下は手遅れだけどな >>984アホか
好きな場所に自分のペースで自由に行けるのが車の一番の良さじゃないか すごいな、パトカーに追いかけられたら自動で逃げる仕様なのか こういう事案含めてノウハウで蓄積していく
トヨタは公道走行データすらない >>983
シャシーの設計からモーターの制御から何もかも変えにゃならんのだけどね
文系脳の車オタクにはわからないかｗ >>979
後方の車と車間距離取る制御を前方の車がする必要ってある？ 次スレ
【カナダ】テスラで自動運転中にシート倒し昼寝 パトカー追跡で自動的に加速、時速150キロに…危険運転で逮捕 ★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600501717/ >>990
自分のペースって言ってもしょせん道路事情に左右されるわけじゃん
完全な自由なんてない >>989
おまえの好きなEVに関してはテスラ次に実績があるのが日産なんだけどなｗ >>996
んなもん当たり前だろ
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