ガソリンスタンドですすめられる「水抜き剤」や「ガソリン添加剤」は本当に必要か？ [朝一から閉店までφ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ガソリンスタンドですすめられる「水抜き剤」や「ガソリン添加剤」は本当に必要か？ (1/2ページ)
投稿日: 2020年9月29日 TEXT: 藤田竜太 PHOTO: WEB CARTOP
https://www.webcartop.jp/2020/09/590189/
いまのクルマに水抜き剤は基本的に不要
添加剤のハナシは、カーマニアの好むテーマ。とくにガソリンスタンドですすめられるような水抜き剤やガソリン添加剤については百家争鳴で話題が尽きない……。
これらの添加剤、結局のところ効果はあるのかというと、効果はそれなりにあるようだ。
その上で大事なことは、それが愛車に必要なのか？ そして費用対効果は？ といったところになってくる。
まず水抜き剤から見ていこう。
水抜き剤の主成分は、水抜き剤の成分は、「イソプロピルアルコール」という親水性のアルコール。これを燃料タンクに入れると、タンク内で結露してたまった水分が、イソプロピルアルコールと混ざって乳化し、それが燃料と一緒にエンジンに送られ燃焼し、タンク内の水分が排出される、という触れ込み。
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2020/09/01-4.jpg
しかし、いまのクルマの燃料タンクは樹脂製なので水分が混入したとしても錆びる心配もなく、燃料ポンプも燃料タンクの底面から燃料を吸い上げる仕組みになっているので、ガソリンより比重の重い水分だけがタンクの底に溜まってしまうというのは考えづらい。
したがって、水抜き剤は基本的に不要。タンクの結露が心配ならば、なるべく常に満タンになるよう小まめに給油し、結露が起きにくい状態を維持した方が賢明だ。
https://www.webcartop.jp/2020/09/590189/
NEXT PAGE
ガソリン添加剤はどうか？
https://www.webcartop.jp/2020/09/590189/2/ ＧＳは宮崎市にあった南国云々でタンクに入らない容量のガソリン代を請求されてからは信用してない
バカ店員も「それくらい入りますよ！」
店長も苦笑い
メーカーに電話してガソリンタンクの容量を聞いた上で店長に電話を代わると名刺を出して謝罪した
自分のウソの容疑は晴れたが原因は不明
他のＧＳで聞くとガソリンメーターは絶対に誤作動を起こさないと聞いたので鹿児島本社と警察に連絡を入れといた
気分悪いので
それからはセルフＧＳしか使わなくなった >>686
初代のフィットはタンクが助手席下部に設置されてる構造なので
メーカー公称のタンク容量以上に燃料が入ってしまう
口元まで入れた場合5リッターくらい 前にスタンドで勧められてガソリンタンクに千円くらいで何か入れたら燃費のメーターがみるみる上がって驚いたな
まぁ効果は3ヶ月くらいだったけどあれ何ていうやつだろ 免許取り立ての頃水抜き剤２本入れられたな
今はセルフが増えて勧められなくなったけど、趣味がら車の整備をしてるから添加剤それなりに購入してる >>679
当時通ってたバイク屋にホンダだったと思うけどメーカーから燃料系やられるから入れるなってお触れ書きが張ってあったよ メーカーの開発者達に添加剤を使ってるか聞くと面白いデータ取れんじゃね？ >>686
タンクの容量以上に入った！
ってクレームは時々あったよ
傾斜によっては入っちゃうんだよなぁ
でも、お客さんは納得しないし、この手のクレーマーには店が折れるしかない ガンスパークとホットイナズマ装着したオレのバイク最強だわ。 >>64
キラキラネームでも同じことが言える
太をさんずいつけて、わざわざ汰にするのをエアロパーツと育児板で読んでたなw >>52
空でも飛びそうな馬力だね どんな感じなんだろう 抜かなきゃならない水なら抜いてから売れ!と言う。
まだ水抜き剤を売ろうとするＧＳってあるのか？
しばらく出会わない。 最近の車ってガソリンタンクが樹脂製だよな
樹脂も錆びるのか？ だいたいタイヤ交換の料金とか価格設定見りゃどういう精神で商売してるかすぐ分かるだろ 高いんだよ
値段も言わず、｢かなりの期間なので水溜まってますよ〜｣とか言われてなんとなく入れられて3000円取られた
それ以来断ってるけど、何ら不調はない >>35
空気圧
水抜き剤
車検
お得なカード入りませんか >>629
ノートPCに貼ってあった紙テープ跡をアセトンで拭いたら溶けたよ(^ー^)v >>277
寒冷地はガソリンつーかバッテリーだよ
普段使いしない、頻度が低いなら要注意 オカルトパーツ詳しいマンに聞く
スーパーカブやクロスカブなどカブ系はバッテリー貧弱なので
貧弱なバッテリーにホットイナズマECOを繋いだら電圧不足を防げますかね？ 奴らは客を見てハメにくる
息子が初心者マークで寄ったら
新品に換えたばかりのバッテリーなのに
駄目になりかかってるって言って来た
遠方の高速で言われたら不安になるわ >>716
バッテリーそろそろ危ないですよと言われたんで予備に新品のバッテリー用意したら
バッテリーまだまだ大丈夫そうですとかぬかしやがった 車にジャンプスターター積んでるんでバッテリーは寿命まで替えずにそのままだわ
カーショップとかでバッテリー弱ってると何度か言われたけど「あっそっ」で終了ｗ
まあでも月一程度にジャンプスターターの電力残量をチェックしないといけないのは地味に面倒かなｗ とりあえず、アルミテープを貼りまくれば全ての問題は解決するはず ガソリンスタンドで車検する気はしない
古い車をスタンドで車検している事がある >>713
車買うとき寒冷地仕様にすると付いてくるオプション品以外にも
バッテリーの容量やオルタネーターも余裕あるのになったりするみたいだね
>>715
多分無理
ホットイナズマって確か中身コンデンサのノイズフィルターだろ
コンデンサはバッテリーより瞬間的な出力に強いからセル回す瞬間とか走ってる最中の電圧の揺らぎは軽減できるかもしれんが ディーラーでたまにエンジンオイル交換時に添加剤を勧められたな。
エンジンの耐久性が上がって燃費も良くなるから1回は入れた方が良いと。
燃費は僅かに良くなってエンジン音も静かになった気がするが、エンジンオイル交換してるんだから当然じゃねえか少し騙された気がする。 >>722
何を勧められたか知らんけど今度からはオイル交換した後少し走ってから自分で同じの入れてみたら?
オイルが劣化する前なら添加剤の効果がわかるっしょ >>722
ディーラーとメーカーは別物だから技術的な裏付けなんて無いけどな やっすい水増しガソリン店で入れてる人は注意。結局安物買の銭失いになる。 >>722
そもそも添加剤が必要な安いオイルを入れるなと >>708
急な海外出張で車ほったらかしで行って10ヶ月後に帰って来たらフューエルポンプが錆びてダメになってた。
一応ガソリン満タンにして行ったんだがガソリン自体変質(修理工場の人曰く「ガソリンが腐ってた」)してたとか… >>702
ガソリンの中に水が入っている訳じゃないぞw
水抜剤が必要かどうか以前に 仕入れの数十倍で販売するから、粗利すごいんよ。何も知らない奥様が「じゃ、入れといて」でボロ儲け >>708
タンク中に水が溜まると燃焼不良でエンストしやすくなる
水分に水溶性エタノール混ぜてエンスト防ぐんだよ >>733
ピュアオーディオみたいなオカルトがはやり出すかもしれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
