【話題】 若者のクルマ離れ、ついに終了？ 講習予約は数カ月待ち、若者が自動車教習所に殺到 [影のたけし軍団★]
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近年では「若者のクルマ離れ」が叫ばれることも多くありますが、
新型コロナ禍での移動の制限を受けたことで、状況が変化しつつあるようです。
「若者のクルマ離れ」脱却？
近年では「若者のクルマ離れ」が叫ばれることも多くありますが、その一方で新型コロナ禍で移動の制限を受け、
クルマに再び注目する若者も増えているといいます。
日本の都市部では、網の目のように複雑に張り巡らされた鉄道網を持つ地域も存在。
数分に1本のペースで電車が来るような環境を目の当たりにすると、マイカーがなくても生活可能と考える人が一定数存在すること自体は、決して不自然とはいえません。
またクルマを所有すると、駐車場代をはじめ維持費も高額になりがちです。
しかし、2020年初頭から世界中で猛威をふるいはじめた新型コロナウイルスの感染拡大により、人々の日常が変化。
いわゆる「三密」を避けられる移動手段として、クルマが若者からも注目を集めはじめたと考えられます。
大学生の免許取得事情について、関東の私立大学スタッフは、「構内で合宿免許を受け付ける際は特別ブースが設けられるのですが、
今年はGoToトラベルが合宿免許の対象（2020年10月31日まで）だったこともあり、相当な数が集まったことに驚きました。
“若者のクルマ離れ”や、免許をそもそも持っていない世代が多いなんて話を聞きますが、みんな本当は欲しいけれどお金が足りないのだと感じました」とコメントします。
https://kuruma-news.jp/post/327009
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/12/20201215_kyousyuuzyo_001.jpg
「若者の車離れ」コロナで一変？ 講習予約は数カ月待ち 若者が教習所に殺到したワケ
https://news.yahoo.co.jp/articles/5d231f358f36f5797e31bdb922bd9dde1cc0d240 妹の彼氏、院生だけど免許持ってないから女の方に運転して貰ってる
すげえダセェと思うわ 教習所通わなくても試験場で簡単に免許所得可能な事は余り知られていない。 うちのそばの教習所は相変わらずガラガラだぞ
ネットで見たら評価が星1.8だった
そりゃ人こねえわ 合宿免許がGOTOの対象になって10万円位安くなってるから 実技の予約がまったく取れん
教習所も新規入校しばらく断りゃいいのに
まだ入れてるし
これで期限内に免許取れなかったら
カネ返してくれんのかね 親曰く、最近になって近所の駐車場が全部埋まったそうだ。 大学が休校やオンラインになったから今のうちに取っとこうってことか >>7
教習所の教官がやたらと高圧的なんだよな。
どうやら警察のOBみたいな奴が
警察時代のノリで横柄な振る舞いを
するらしいね。 二輪も増えてるんだな
そのせいか近くにでかいYSP作ってるわ この辺のセクトも意外とそんな銭やねん。
末端の信者って見えだしたらそんなもん。煽ってはびょるのん待ってんだよな >>16
あー メルカリ世代だから全然中古OKぽいなぁ 免許とったからって車が売れるわけではない
今後就職難が予想されるから取っとこうかって感じじゃないの >>1
これ以上車増えたら困るわ
ライセンスもっと厳しくせい >>31
自転車も多分OK
マスクしてたら暖かいしな
ロードバイクなら１００ｋｍぐらいまで余裕だろうｗ 別にGoto じゃなくてもコロナで一杯だとさ。普通免許取るのに40万近くかかるから親が出さないと学生は取れないわな。 全自動運転EVが出れば免許すらいらなくなるね
スマホで呼び寄せられれば駐車場やマイカーすらいらなくなるか まあ大人で普通免許すら持ってないような奴らは生きてる価値もないけどなw >>29
対象の時に申し込まないお前がノロマなのはわかった 免許費用
アメリカ・・・2000円
日本・・・25万円 「若者の都会離れ」だろうな
むしろ今までの車離れは半分嘘だろ
若者の数自体が減っただけ >>22
まさしくそれ
人としてどうなんだ？レベルのおっさんがゴロゴロいたしレビューもそう書いてある
最低限のレベルは揃えて欲しいよなぁ >>31
今は公共交通より安心って皆が思ってるから。 通勤手段な都心なら徒歩か自転車
それ以外は車とでもなるかもな >>42
一発で取れば6,000円位じゃなかった？ 721 ：ニューノーマルの名無しさん[sage]：2020/12/16(水) 12:28:18.48 ID:ry/ynL040
長いこと生きてるけど史上最悪の内閣だと断言出来るわ
世界史に残る現状況なのに日本潰したいの？
真面目に売国奴しかいないと思うようになってきた…
うわおっさんかよキモ・・・ >>42
よし！じゃぁ、今からアメリカまでの往復航空券とパスポート代と滞在費合わせて100万借金して
その2000円免許を取って来るわ！ >>41
ん？免許持ってるんだが？
何イキってるの？？？ >>54
大人が歩いてたり自転車乗ってたら不審者扱いだもんな 教習車見ると可愛いこばかり乗ってる
教官になって
教官生と付き合いたい なんだこのステマ…。
外出自体が終わってんのに車買うかよ。 >>42
四輪の大型免許、教習場で取得したなー。
一発は無理だったので数万はかかったけど。 >>22
名前聞いて教官変えてもらえばいいだけ
仕事の場合は金貰ってる立場だからキレられても文句言えないが
こっちが金払ってるのに高圧的な態度取られる筋合いはない
高圧的な教官なんて数十年ずっとガキに車の乗り方しか教えてこなかった社会経験のないポンコツだから生徒がボイスレコーダー持ってるなんて想定もしてないだろうしな >>51
一発ではなかなか取らせてくれないよ。
教習所は警察の天下り先だからね。 若者「人の借りるかレンタカーで車買うとは言ってない」 だっさｗｗｗ
感染症が落ち着きそうもないから電車嫌なのか >>74
所有しないサブスク的な乗り方中心の時代になるかもね
車はとにかく維持費の高さがネックだし 就活ができんようになったから教習所に行っただけやろ >>74
ゆとりに貸したことあるけど、案の定、フロントサイドに擦り傷入れて返してきた
まあいいけど >>35
今は普通免許では3トンまでしか乗れないけどね
教習所で中型取るのに20万
大型取るのに更に30万 >>9
早々にgotoで冬休み中の合宿講習予約済みだったのに、goto中止で除外になったっぽいわ
いきなり中止にされても困る 爆発的に売れてる！
納車数ヶ月待ち当たり前！
早く駆け込むべし！ そりゃ我が家から目的地まで直行できる車が便利に決まってるわ。
都会じゃ車はいらんは強がりにしか聞こえないよ。
便利さのレベルが10倍は違う。 >>80
2トン未満ですけどね
準中型ってのができたけど この「車離れ」って車を買う買わないの話じゃなかったの？ 車か18の時とって
もう20年かな
慣れというのは
おそろしい >>74
コロナ禍では見ず知らずの人が乗った車は嫌だな。
自分の車でないなら公共交通でもいいや。 >>72
高校卒業して進学もしくは就職して仕事始まるまでに取る奴が多かったな
今でも将来企業に就職するつもりなら必須だとは思うけどな >>3
男が車運転しないとダサいって感覚がダサいっていう時代なんじゃない？
女が子育てしないと、ってのと同じ まさか就職するために免許必要とかって
話じゃねーだろうな >>3
奴隷労働で忙しすぎて取れなかったんだろ
１日２０時間労働で土日祝日も休めないから 車は楽しいぞー、青春時代に車が無いとかアホ過ぎだろ
大学に行かないのと同等だよ
暴走したり車弄りとかじゃなくて、軽自動車でも楽しいぞ >>22
今時そんな教官のいる教習所やってけねえだろ。
俺がウン十年前に車免取った時もそんな教官いなかったし
最近大型2輪取りに行った時も、ですます口調で丁寧で、
クランクでうっかりバイクこかしたら、自分のバイク停めてすっ飛んできて
「大丈夫ですか？」と声かけて、重たいバイク起こしてくれたぞ。
俺脇で見てるだけでよかった。 あと99回言い続けないとな、小さいウソからコツコツと >>1
数字が記載されていない記事はホント意味無いんだよな
自動車教習所に殺到って何％増加したんだ？
どうせ局所的に増加しただけで日本全体では１％も増加していないだろ 免許持ってるのに無職とかあんま見ないもんは
免許持ってるのに職なしやニートとか相当な出来損ないかナマポ受給者だろ >>3
運転してもらえるなら俺も彼女にやってほしいわ。
女が運転して横に男が乗っているのを見ると正直羨ましい。 つい先日免許証の更新して久しぶりにゴールドに戻ったが
今日移動式のねずみとりが置かれてた、た、たぶん大丈夫だと思うが自信ないｗ
今まで左側歩道にあるのしか見た事なくて
今回進行方向に対し右側の歩道に設置してあった、30ｋｍ制限の村道 >みんな本当は欲しいけれどお金が足りないのだと感じました
なるほど教習所が悪いってことか 普通２種の免許取った自動車学校がとっくに潰れててマンションになってた 3年前に普通免許をとったが、
とるのが遅かったから周りの同年代は8t限定の中型免許になっているのが気になる。
今から中型免許とるのも費用がかかるし、
深視力検査があるんだっけ？
8t限定中型は深視力検査がないが。 嘘だと思いたいのは勝手だけど本当に増えてるのは事実だからな。息子が今通っているが２件ほど断られた。予約いっぱいで車に乗れないから座学が先行してる。配車優先パックみたいのに入らないと卒検まで6ヶ月かかるとさ。 正味20年もすれば完全オートドライブが都市部では可能になるだろう。その時 免許証の所持が不可欠という時代錯誤が日本では起こりえる。
とっとくほうがせいかい。 >>91
まそうだね、上司に車運転させて挨拶回りとか無いし持っている方が角は立たないね 田舎は車ないとそもそもスタートラインに立てないからな >>90
シェアカーは兎も角、トヨタとか大手のレンタカー屋って
消毒してないのかな？ 山梨の合宿で2週間で免許取った
同じ部屋にはシャブ中とホストにヤクザとバンドマン
女も来てるから毎日やりまくってたな
そんな環境で良ければ合宿がおすすめ 田舎者は情弱だから、都会=東京という発想しかない。
田舎者が上京したところで生活費の高さで毎日独身生活するのが精一杯で、
東京ではマイカーもマイホームも結婚も子育ても恋人さえも持つことを心理的に諦めさせられることになる。
奴隷詰め込み通勤列車で精神を磨り減らして奴隷の鎖自慢するだけが東京のライフスタイル。
無意識に子育てなんて罰ゲーム、結婚なんて罰ゲームという奴隷思考になっていく。
遊びも貧困で遊び方も知らないダサ坊ばかり。
田舎から名古屋(愛知)に出て来た若者は、
マイカーもマイホームも結婚も子育ても普通に得ることが出来てるんだよな。
名古屋から東京は日帰りで行けるから遊びに行くだけで充分となる。リニアが出来たら尚更。
そして愛知は地理的にもインフラも最高だから実家に帰省するのも便利という。
ドライブデートやバイクツーリングにも最高の立地。
恋人や家族と京都や伊勢に旅行に行ったり、飛騨や信州の温泉旅館やウインターリゾートに行ったり、渥美半島でサーフィンしたり、
誰もが文化的な生活を気軽にできるという優雅なライフスタイル。 そのうちどっかの合宿所でクラスター発生とかありそう >>3
ワイトラック野郎
いつも嫁と出掛ける時は嫁が運転してくれるわ感謝 若者の車離れって別に免許すら取らないわけじゃないからな
免許持ってないやつなんて見たことないよ 賢明だよ
東京が元に戻るとはとても思えないからねw オートマは10分で運転できるようになる
MTは難しい >>22
今どきの教官は褒めて伸ばすだよ
娘が取りに行ったときＳ字とかで
「そうそう その調子その調子」とか
上手くいったら「やったね！」って言って拍手されたらしい
本面試験の時も試験会場まで送迎してくれる 原付免許で乗れる小型EVにも需要集まるかもな
これなら取得費用すら抑えられる 車マジ危ないから乗るのやめとけ
毎年大怪我して手足切断や後遺症残る人が数千人
交通トラブルはしょっちゅうだし交通違反は取られるし
良いこと何もないよ >>1
東京の貧民「東京は車が不要！車を使うのは田舎民！」
東京の金持ち「俺は持ってるけど？単に維持するだけの収入がないだけだろw」 >>119
まじかー PTAレベルなら合宿行きたいなぁ >>132
マイナンバーカードと一体になるのに昭和かよw 公共交通機関つかいたくないだけ
戻れば不要だった層は全部売るやろう 社会人になってから免許取るの面倒だからな
乗るかどうか分からなくてもとりあえず学生のうちに取っておくだろ 今後10年以内に自動運転レベル5が実用化され無免許運転が解禁されるで 免許取得＝車購入って訳でもなかろ。てか今の若者が新車で買うとしたらどんな車買うんだろう。 今となっては無駄なマニュアルで見栄張って受ける人がいないことを願うわ。
AT限定じゃなく、オリジナルがATにそろそろ変えるべき >>5
大学の自動車部は新歓で夏休みまでに免許取らせるって宣伝してるよな
しかし今は講習が義務付けられてるから、仮免から本試験と講習で一発クリアでも5万円くらいかかる
それと別に練習に付き合ってくれる奴にお礼もするだろ？w
そんな知り合いがいなけりゃ練習にも時間単位で金がかかる
それでも指定教習所みたいな1日の乗車制限は無いから、集中して乗ったら短期間で安価に済むかも知れないけどね コロナでますます貧困に
クルマ、維持もできなければ、レンタルも、シェアさえできません
サブスクなんて固定費は絶対ダメ 運転免許はあるけど、車は持ってない
別に前からこうだし、変わってないだろ
意味のわからん記事だな >>129
被害を受ける側なら普通に徒歩のがリスク高いよ ねえよ 就職と証明書代わりだろ
今のガキは車買って維持する価値持ってねえよ 教習所が減ったか、そうじゃなければカーシェアリングが増え、自動運転の手前の機能がついてきて全車速対応ACCのクルマ借りればほぼ大丈夫とか考えを変えたかな。 >>1
車なんて持たなくても良いなら持たない方がいい
どーせ対した資産になることはないし維持費も膨大
事故った時のリスクも高い >>94
学生や新社会人では高くて車買えないのにそれ以外にどんな理由があるの？
就職氷河期の頃も教習所は春な夏休みシーズンは学生で混んでたぞ
当時も免許取得動機筆頭は就職の為だった 都内の大学から都内の専門職に就いたから免許取るきっかけがなかった
車関係ない仕事だし職場も変わらないし
リタイアして地元戻るときに取るかな ウインカーきちんと教えろ。曲がってからあげるアホと
全く上げない犯罪者多すぎる。 15年後ガソリン車なくなるから中古車一掃されるんかね？ >>3
ダサいとは思わんが彼女の運転の助手席乗るのは怖い 近所のカーシェアバタバタ閉鎖してレンタカー屋も無くなったからマイカーという流れか 免許をとってもすぐに安全な運転ができるようになるわけじゃない
誰でも免許とって1年くらいは高齢者よりも危なっかしい
必要性が出てくる前に遊びで運転して慣れといたほうがいいかもな >>158
ウインカーを上げるなんて表現する頑固ジジイの運転もちょっと心配になる >>3
妹のこと女呼ばわりってひでーな
それとも妹とは別の女か >>7
俺の時も最初は気さくで人当たりが良さそうで優しい人かな
って思ったら教習所内コースで運転し始めたら途端に豹変して
突然キレるわ罵倒してくるわ助手席ブレーキ踏みまくるわ
路上運転の時はてめえ運転代われ、もう降りろっ！今日は路上ヤメだ！とか
教習所まで送り返されるし
もう人格障害疑ったね 車の免許所持率99.4%らしいけど持ってないやついる( -_・)? 教習所なんて要らないだろ。海外は試験場逝って簡単に免許が取れるんだから
海外の例に倣って日本も教習所を廃止にすべき ｷﾀ━━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━━!!!!
コロナ様々やあ コロナのせいもあって空前のアウトドアブームだから
車無しはおひとり様化する
当然車持ってなくても免許とって車シャアしてアウトドアへGoなだけ >>158
地元じゃ出すと初心者か下手くそと見られて舐められるんで >>5
簡単なの？
凄く厳しくて何回も受けないと合格できないから結局自動車学校通った方が早くて安いって聞いたけど。 >>164
免許取り立て時期は運だよ
年齢的にも調子に乗るしどーにもならない
誰でもが通過しなければならない関門 >>172
相手にこちらの次の行動を知られる事になるからな
今の日本で避けたいのはわかる うちの近所の教習所は潰れてプレサンスコーポレーションのマンションになったわ >>169
教習所行かずに免許とったやつを知ってるが2回事故ってる
単純に運転が下手クソ
運転技術をプロに教わることなくほぼ完全に我流だから教習所行かないパターンはかなり危ないんだよ >>157
車は遊び道具だよ。
俺も昔から車が無くても生活できる環境だからマイカーを休日しか使わないが、マイカーで旅行やキャンプやフェスやスノーボードなど遊びや趣味をより楽しむために持っている。
遊びの幅や行動範囲を広げるにはマイカーの有無は雲泥の差になるよ。 >>168
平成23年 自動車免許保有率（内閣府発表）
人口に対する割合
男女全体 73.9%
男性 85.7%
女性 62.9%
まあ7割以上は免許持ってんだな笑 けん引免許取ろうと首都圏の教習所に問い合わせたら
今は普通車しか受け付けて無いと断られた。 そもそも車離れなんて無いから
田舎じゃ車ないと生活できないから >>92
うちの会社の若いの、ソシャゲ止めたら月5万のローンと２万の駐車場代余裕で払えたとか言ってたな。 教習所は、卒業生の違反とか事故率を取られるからある程度厳しいよな。
コース内に踏切みたいなのがあるけど、あんなとこ電車来るわけないやん。だから、そのまま行ったらハンコ貰えなかったよorz >>179
試験のための運転しか身に付かないからな 趣味で免許取りつづけたら、もう取れる免許無くなってしまったわ
二種のバスと牽引は難しかったわ 金がないから車買えないだけ
年収200万いかない国民が1/5だとよ >>182
知り合いのバス運転手もそれよく言ってる。
めんどくさいから、バスに乗らなくなった。 車離れ終了？んなわけないだろ
車じゃなくて免許が欲しいんだよ >>190
＞コース内に踏切みたいなのがあるけど、あんなとこ電車来るわけないやん。
映画「免許がない」の舘ひろし乙 免許取り立ての時期はよく飛ばしたなあw
調子乗ってた まだ4月になってないのに、運転下手くそな奴ばかりでうんざり。 自分と身内さえ巻き込まれなければ
他人の所有なんかどうでもいい >>179
俺、一発試験で二輪取った後に自動車学校で４輪取ったけど
プロに教わるつっても学科ないし得に役にたった実感ないな
元々心配性なのもあるが、安全運転のほとんどは2chの事故スレで学んだ感じなんだが >>195
トラック運転手というか、職業ドライバー全体に蔓延してるんだね 車持ってればホームレスになっても寝場所がある
荷物の置き場にも困らない
夜だけサービスエリアの駐車場で暮らす
車上生活ホームレスは結構な数いるらしい おいら納車待ちモンキー乗るために中麺取ったンゴ😞でもやっぱ車ンゴ😞 お前らでも買えるクルマ用意しといた
スズキアルト F 2WD・5MT
https://www.suzuki.co.jp/car/alto/
通好みのマニュアル車で税込86万3500円だ(^^) >>192
原付から取り初めてすべてのマークうまってる人？ >>209
スズキはブレーキランプが切れるから嫌です 誰か1人ころなったら教員経由ですぐクラスターなりそうやな >>203
職業ドライバーって、
「職業ドライバーは善、乗用車ドライバーほ悪」
「職業ドライバーに非ずは人間に非ず」
みたいな考え持っている
要するに乗用車ドライバーに対しては憎悪の考えしか抱いていない
そんな職業ドライバーが、乗用車ドライバーを呼ぶときに「クソレジャー」と呼んでいる
「バカレジャー」「ゴミレジャー」「アホレジャー」と言われる事もある クルマ買わねぇから車離れって言ってたんちゃうの
半身分証なんだからヒマあるんだから親のカネで取るだけ取るだろ BMWのZ3納車待ち中。来月誕生日だから親父に頼んだ。 >>172
ど田舎のダサダサヤンキーの感覚やなww >>3
男女同権なんだし男が免許なくてもOKだよ！ 自衛官が18歳でいきなり大型免許取るのは有名な話だけど
上には上がいる
運転免許なしで戦車部隊配属になると
いきなり大型特キャタピラ車限定の免許取ることになる >>126
家の娘もそうなんだ。仮免が一発合格で驚いてたら今は教習所が評判を気にしてMT以外はほとんど一回で合格、卒検も >>176
普段交差入るか直前まで出さない癖にパトカーが来たりすると慌ててウィンカー点灯するは本当滑稽でだせえ
今日車乗ってて信号待ちで右折レーン並んでて何時も通り交差点入る直後か手間行かないと出さないから信号待ちではウィンカー出してない奴らだらけで右折レーン並んでたら
対抗車線からパトカー来てみんな一斉に慌てて点灯してるのワロタわw
本当だせえwww
俺もその一台だが(´･ω･`) 自動車が売れないからクルマ離れって騒いでたんじゃないのか >>223
なんかのアニメの世界だけの話かと思った >>228
去年の台風の水没車が大量に出回ってる。
本来、廃車にするやつ。
不動産の事故物件みたいに告知義務は無いから、知らずに摑まされる人が多数出て問題になってる。 >>226
実は、早めにウインカーを出すより直前に出す方がマシなんだけどね 都内住みで登山やサイクリングくらいしか趣味無いけど
車は一番高価な山道具って扱いだわ
日の出の時間に登山口にたどり着くには公共交通機関では厳しいし
テント泊の重装備だと高速バスや電車の乗り継ぎがマジで面倒だ
学生さんは親が金を出してくれる間に免許取得した方がいい 今とっても60歳で返納するとして26年しか運転できないからなあ >>22
高圧的でも褒め伸ばし系でもいいよ。
ただ一つ、ワキガだけは勘弁してくれ。路上教習で密室はキツいものがあった… >>209
現行アルトは運転しにくいな
今の軽はハイト系基準で設計してるから無理矢理屋根だけ低くした感じ
そのお陰でドアの窓枠が高くて潜水服を着ている様な運転感覚 >>179
俺みたいに鈍臭くて20回以上落ちた方が慎重になるからな
特に路上教習は教官にブレーキ踏まれなきゃ何回死んで何人引き殺してるか分からんくらい苦戦した(´･ω･`) >>174
簡単だよ。念の為、非公認教習所で1回1万の教習を2回受けて一ヶ月ちょっとで取得出来た 今は車通勤だわ
電車バスは出来るなら避けたいところだし キャンプ場とかにわかガイジ多すぎてうんざりするよな ウーバーのタクシー的な事業もやってみてほしいな
たしかもうあったと思うけど 格安タクシーとして伸びそうな分野 車の値段も家電みたくオープン価格にして下げてよ
車くらいだよどんどん高くなってくの
余計な機能要らないから >>250
下手なテーマパークのアトラクションよりスリル味わえそう命の保証は知らないがw >>80
大型取るまでに合計100万くらい掛かるってことか、教習所だと
普通車経験年数も必要だしな >>192
俺は二種免許以外は全てあるけど、普通二輪のシミュレータ教習は良かった
若い女のグループと俺１人だったから、画面見てると思わせといて、バイクに跨がるケツを後ろからずっと見てた。 >>250
海外だとグラブタクシーってのがあってそれがそう、キロ27円とかやで コロナ効果だろ 俺も他人と電車バスやだもん
免許は持ってるから 俺も車が買うわ ローンだけどねw >>22
教官じゃなく指導員な
官を付けるようなたいそうな身分じゃないから 趣味で免許取りに教習所とかよく行く気になるな
ボロクソ言わたり免許取るなだの抜かす奴いたりで仮免期限ギリギリで取れたから普免一種だけでも免許持てたがもし仮免期限切れて取り損ねてても多分二度と行く気にならず無免のままだったと思うわ 思い立ってバイクの免許取ろうと思って教習所に問い合わせたらコロナでヒマになった人と通勤をバイクにする人で予約がいっぱいだと言われたので諦めたわ。 >>223
明治、大正生まれの鉄道員とかシャバでは原付免許すらなく自転車がアシなのに鉄道の職場では1000トンクラスの貨物列車を運転してたり、初期の東海道新幹線を運転してたりする。 同和地区出身者は自動車教習費用が税金から支払らわれる。
親がベンツに乗っているヤクザの息子でも只で免許が取れる。
解放同盟は差別をなくすのが目的では無く自分達が差別する側になる事を目指している、 >>3
その感覚が時代遅れでダサいくね？
確かに20年前とかはまだそういう感じはあったけど 煽るキチガイとか社会的に殺せるようになって
ようやくまともな人間も運転する気になったな 中年で失業した時の保険の意味のほうが大きいな
俺も免許無かったら今頃人生詰んでたかも 離れって
無能ライター、ジャーナリストを解雇することが得策じゃないかな >>3
昔の上司のダンディなオジ様が「運動音痴で怖いから運転は奥さん任せ」言ってた 都会の施設はすぐコロナでも人数制限とかなるからドライブがいいってなってるのかな 自動運転の時代はもうそこなんだからもう少し待てよ
横柄な教官どもには宅配でもやらせて身の程わからせてやったほうがいいんだよ ○○があるから△△は必要が無い、なんて平常時だからこそ成り立つって事を理解し始めたんだろう
他責思考だと思うそれって >>270
免許有ってもお前の運転とろいとハンドル握らせて貰えなかったり事故って失業したぞワイ
結局田舎戻って限られた範囲を親の乗ってるだけ
もし無免なら親が車降りたらタクシー使うことになったと思う(´･ω･`) >>42
国際免許だったかな
昔、少し興味もったけど
どこで取るの？
ハワイ？
サイパン？ 会食やファッションや旅行にお金をかける時代から
快適な家や車に金をかける時代へ 免許取得に人が集まってるのを見て
＞みんな本当は欲しいけれどお金が足りないのだと感じました
こういう回答
若いやつ見下してるだけじゃねえの？
通常は免許はとって当たり前
今はいらないけどいつかは乗るだろう
就業、転勤、結婚で必要になるだろう
ってものだけど金がないって持論が最優先 >>251
車の値段が上がってると言うがそれは新車の話で中古車は昔に比べて安いと思うがな。
今は10万の中古車でもちゃんとエアコンが効く、ナビが付いてることも。
車の入手費用は昔より低くなってると思う。 約30年ぶりに免許取得に自動車学校通ったけどスッカスカだった
今回は二輪免許だったけど感じたのは落とさない指導
二輪とか路上教習が無いんだからガンガン落とされると思ってたけどどうやって儲けてんだろ 教習するといつも時間が余るから、後半は課題終わったあと、関係ない練習させてもらってた >>90
免許取ればいずれ自家用車が欲しくなると思う 日産だけはマジで買うな
故障地獄でインチキ整備やられるぞ コロナのせいで電車通勤から自家用車通勤へ変更せい言われたから
ワイは免許取って↓コレ買うたで
https://i.imgur.com/3nWzjaW.jpg
AT限定と違うモノホンの運転免許やで 5年くらい前までは韓国で日本語で試験受けられ試験も簡単
それを日本で外免切り替えするのがコスパ最強だった 車があればナンパ後にラブホにいかなくても、すぐエッチが出きる >>276
これはあるな。
運転なんて誰でもできるようなゴミスキルで威張る教官ってどこまで低能なんだろうな このご時世で、いつ車が必要ない都会から、車が必需品の田舎へ引っ越さなきゃならなくなるか分からんから
今のうちに取っておこうと言う奴が増えてるだけやん 免許は身分証明としては最強だからな。
身分証明としてだけなら原付きでもいいんだが、
どうせならって普通免許取るんだろうな。
それで車買えないペーパードライバーが増えたが、
その傾向はコロナで変わったんだろうか？
普通免許取ってから中型二輪とフォークリフト取得したときは
ちょっぴり得をしたのを思い出した >>276
ウーバーみたいにそこらじゅうに無人車両徘徊させて使いたい 免許取るから車離れ改善にはならんだろ
車買う買わない関係なく免許なんて身分証明で便利だから取れるなら取っておいた方がいいし ろくに講習も受けてない外国人ドライバーが大勢走ってる時代なんだから
もっと簡素化すりゃいいのにな >>204
プロに横に座ってもらって自分の運転の欠点を指摘してもらうのと事故スレでは学習できる情報量が全く違う
ていうか事故スレで学んだ運転技術なんて危なっかしいにも程がある
危ない運転してる本人は自分ではわからないものなんだよ Goto免許を利用して、
半額で取った奴が勝ち組。 >>98
中川のおやっさんに竹刀でビシバシが楽しかったのに 4 ：Ψ[]：2020/12/14(月) 13:23:31.47 ID:WibJeXoM.
ただ「集団ストーカーの名前が出ててワロタ」だけだと、何の話かさっぱり判らないが
創価学会が、組織的に嫌がらせ行為やストーカー行為を働くのは事実だからね
ネット上で学会の嫌がらせ行為は【集団ストーカー】と呼ばれるが
内容として紹介されているものと、実際に行われているものとの間には、かなり違いがある
第一点は、電磁波攻撃、思考盗聴、音声送信、テクノロジー犯罪、等というものはない、という事
これらがあると言ってる人達は、ほぼ例外なく、統失の人達なので放置すればいい
（統失以外であると言ってる人は、被害者を統失にでっち上げる目的で工作活動を行ってる、被害者を偽装した学会員達）
二点目は、サイト類では「ストリートシアター」とか、「モビング」とか、各行動に変な名前が付けられて
もっともらしい説明が添えられているが、説明も分類方法も、大抵、間違ってるって事
例えば下記は実際に創価学会が行った嫌がらせと考えられているが
＞ 「私が相談を受けた集団ストーカーは、かなり大手の外資系会計事務所の法務部が、ある宗教団体の行動部隊へ委託して行われたという、か
＞なり悪質な一件でした。信じ難いことですが、一部の教団にはそういう"業務"を請け負う部隊があり、各企業の法務部とパイプを構築している
＞のです。裏仕事を暴力団に頼むのと構図は同じです。しかもそのときは、顧問弁護を務めていた女性弁護士も承知していたというのだからひど
＞い話です。道ですれ違いざまに『山田一郎（仮名）、死ね』とささやいたり、ホームの対面からじっと視線を合わせたりするわけです。ノイロー
＞ゼになって産業医に相談に行くと、『最近、人の視線が気になりませんか』とか、『幻聴は聞こえますか』と誘導する。で、私に相談してきたの
＞は、その集団ストーカーをしたひとり。『上からの指示でこんなことをしたが、もうやりたくない、死にたい』とメールで泣きついてきました。
＞やる方もこたえる。負の連鎖ですよ」
友人か知人から、嫌がらせを受けていると言われて
「会社の通勤時に道ですれ違った人に「死ね」と囁かれ、コンビニに向かう道中でどこかから『山田一郎、死ね』という声が聞こえた」
「駅のホームの対面やショッピングセンターで知らない人達からじっと視線を合わせられた」
なんて相談を受けたらどう思う？
気のせいじゃない？って答えて、それでも相手が腑に落ちない様子を見せたら、精神を病んだとか、統合失調症でないかと疑うと思う
これが学会の狙いであり目的
夜間、駐車場や道路に先回りさせた車のハイビームをわざと浴びせる、住宅街のど真ん中で立小便をさせる
道路やショッピングセンター、コンビニで通路をわざと塞ぐ、他にも無数に嫌がらせの手口がある
こういう行動は全て、被害者が第三者に相談した時に、被害者が神経過敏になっているとか、被害妄想に陥っているとか
相談者に誤解させて、精神を病んだ人だ、統合失調症でないかと、相談者が思うように仕向ける事
要するに統合失調症にでっち上げるのが目的
モビングだのストリートシアターだの、変な分類わけと名称がつけられているが
目的は全て『被害者を統合失調症にでっち上げる事』で、分類わけには何の意味もない
統失でっち上げが狙いの学会の思う壺ってわけよ
学会の嫌がらせの中に、統失の妄想障害的な、証拠が残らない物が多い理由は
警察対策や裁判対策であると同時に、統失でっち上げも目的だからって事
また、ネットの普及で情報発信が容易になったので、被害者がネットで嫌がらせ被害を訴えた時
読んだ人が心の病気と思い込み、相手にしないように仕向ける目的もあったのだろうと言われてる
下記クワトロ氏の暴露話に出てくる手口も内容は事実だよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214197583/627
627 名前： クロトワ(新潟県) 投稿日： 2008/06/23(月) 16:30:00.90 ID:ql5UinYO0
>> 608
集団ストーカーなど存在しない。
地区幹はその地域の個人一人一人の電話番号、住所、
詳しい地図、身辺情報などを網羅したデータベースを作って持っているいるだけだ。
気に入らなかったら3人ぐらいの学会員にストーカー、引越し（最悪自殺）に追い込むための
ネガティブキャンペーンをその人間の住んでる地域で行うだけ。
それが集団ストーカーに見えちゃうなら仕方ないな。39 今の子は車乗るとか関係なく免許はとっとるだろ
普通の家の子なら卒業前に通うわ >>122
飯のタネだから
仕事以外では極力運転しない方が良いよ 金座なくて変えなかったのは今も昔も一緒。昔のやつはアホだから鬼ローン組むか、中古買ってた。 仕事場に駐車場あればいいけどほとんどないからな
車代にガソリン代に保険や自宅駐車場代の維持費
これらを払える若者なんて少数だろうから実際はメンツの為に取得とか
レンタカーとかカーシェアで車を購入する奴なんてほぼいないだろ
都会に住めば余計に高くなるしな 暇になって今まで取りにいけなかった人も集まってるよね 電車はたしかに嫌だろうけど、都市部だとどっちにしろクルマ持てんだろ 運転免許証なんか地方じゃ当たり前すぎて持ってない奴のほうが珍しい >>1
そりゃ、コロナで運休続出じゃ、地方は車にせざるを得ないからな >>22
オレは１３年前に合宿で山形行ったが指導員の教え方は皆それぞれ違ってやたら優しいのもいれば小バカにしたようにグチグチ嫌みばかり言ってきたり何も喋らない無口なのもいたな
生徒で秋田から来てた金子って名前のヤンキーみたいな風貌の男が
「そんなこと言っていいのか！」
とかブチ切れて喧嘩なってたな
名前やキレ方からして在日だったのかな
生徒の女の子達も嫌な先生いるってガヤガヤと噂してたな いわゆる〇〇離れと呼ばれてるものは、40代以下の購買力の低下で全て説明がつくという 金に前ほど余裕ない層多いんだから何かからは離れるだろ >>303
その世代だったが、一発免許は諦めていた。
教習所で楽にとれる時代になってよかった。 >>104
羨ましいよな。俺の友達でセフレに車で迎えに来させてホテル代まで出させてるの居たわ。
女が抱かれたくて迎えに来るなんてw >>244
合宿教習所に何回も卒検落ちて1年ぐらい宿泊してた教習所のヌシみたいな人いた >>1
次は「若者の結婚離れ、ついに終了？ 式場予約は数カ月待ち、若者が結婚相談所に殺到」
でお願いします 車が必要になる理由ができただけであって、別に車そのものへの興味関心が再燃したわけじゃないだろ
でなきゃいきなり殺到なんてなるかよ 地方は車所有関係なく運転免許はガキと老人以外なら大抵所持してるでしょ
以前岩手のキャバクラや風俗行ったら２０代前半ぐらいの頭悪そうな女が免許はあるけど車はないしペーパーなっちゃったって言ってた >>145
お客さん待遇じゃないのでクソデカい態度とかを我慢すれば安くは取れるよ、昔で10万近く安く取れた
「今日仮免試験初？じゃあ合格できないから」って開始前に宣言されたてしっかり落ちて、2回目は停止線に一回バンパーが少し被ってたから不合格なって言われる程度に厳しかったw 免許取ったからと言って車に乗る・購入するとは限らんのでは >>223
普通車すら運転できない大特キャタピラ限定が上か？
大特キャタピラ限定なんて戦車部隊以外じゃ役に立たん
試験場の技能試験の難易度も大型自動車の方が限定なしの大特よりはるかに難しいぞ？ >>326
オレのときは運動神経悪そうな小太りのオバハンと頭悪そうな水商売っぽい出で立ちのキャバ嬢みたいな雰囲気の女が何度も落ちて怒られた〜とか言ってたけど全体的に見たら仮免は落ちる人いるけど卒検はほとんど落ちる人いないと言ってた おおお？良い傾向じゃん。車なんて税金の塊だから、
がんがん買って散財しよう！ｗ
副産物としてカーセックスも大流行して、少子化解消かな？ 車が必要とか欲しいとかじゃなく
就活で資格が必要だからでしょ コロナウイルス蔓延してるなかで電車バス移動とかほんと憐れでしかないな 車を所有する気は無くても免許は取るものだろ
免許すら要らないなんて引きニートかよ 軽自動車買い替えたけど、なんだかんだオプション付けてたらすぐ200万超える
もはや軽自動車も安いセカンドカーじゃないよ 最近アクアラインが平日でも混みだした車通勤はかなり増えている コロナで自動車業界はバブルだな
仕切りのプラスチックや換気装置も売れているようだが 今は免許無いと新聞配達すらやらせてもらえないよ
中年で失業したら自殺することになる 今のクソガキって身体能力が最低辺なんだから免許なんて取らせんなよ あ、つまり日本でコロナを流行らせたかったのは自動車業界で
ずぶずぶな政府が主導したんだな 東京に来て20年。
車にまったく乗らないままペーパー20年。
たまに会社の車を駐車場で枠移動する程度。
全く困らんな。逆にどんどんデリバリーが進化して
更にペーパー教習でもいくか、なんて気も失せる。
その分バイク3台で余計に金かかってるような気もする。
結局人の集まる事務所に行く以上、電車止めてもな。 親は車も買ってやらなきゃならんのか
車買うためにバイトしてたら、大学の単位落として留年するから高く着くぞ 地方都市だけど、どこ行っても渋滞してるわ
何が車離れ終了だよ
そのまま離れてろ 免許の取得と車の購入は別。
相手は金も職も無い若者だぞ。 >>347
俺は新車買ってやったよ。
ミニだけど。
任意保険が高い。
そこがネック。 これからは物流のドローン化とアプリで呼べる格安電気自動運転タクシーか急務
渋滞待ちほど人生で無駄な時間ねえわ >>22
お前みたいな馬鹿の相手をするのは疲れるからだろ >>215
俺はトラック運転手だけど そんなの初耳だわ 量産型日本人の運動神経も年々劣化してるから、
今の若者に車持たせたら、「飯塚の若者版」みたいのが増えるんじゃないか？
学生なんて、チッ反省してまーすwみたいのが多いだろ >>22
バイクの免許取る時に教習所いったけど、若い人からおっさん教官まで親切丁寧で物腰の柔らかい人しかいなかったよ 田舎では、家族みんな一人1台車持ってるらしいけど
車ないと生活できないから、地方民は車税の奴隷だよーって言ってた
都市部の狭小住宅住みだと、さらに駐車場代かかるし
みんな金持ちだな、高給取りなの？ >>3
これにレスつけてる奴らみんな免許持ってねえ男かな？（笑） >>330
だね
どの求人にも免許ありって書いてるし、免許ない人は雇ってもらえない 学生のうちはレジャー用途だとしても、
社会人になったら、東京だと車通勤自体が認められない事が多いし、そもそも重体で車通勤が無理
地方だと車通勤、車通学は普通のようだから、車税かかってもメリットは多いのかもな >>3
お前童貞だろ、俺と同じ臭いがするから分かるぞ！ >>358
都会の人間は衣食に金をかけ、田舎の人間は車と住居に金をかける 実家が車必須な田舎だが実家警備の仕事見つけて転職して通勤しなくなったから自分の車なんか必要無いわ 都心部じゃあんまり心配ないかもしれないけど雪国の人は今の時期免許とって雪道慣れておくといいよ >>364
いやいや、東京だからって衣食に金なんかかけられんよw
通勤圏内に住む為の家賃に給料持って行かれる 若い人は頭文字Dなんか見て、オレもドリフトして峠を攻めたいなんて思っているのかね？ >>369
頭文字D自体だいぶ昔のコンテンツだろｗ >>346
ネットで買えるしな
買い物代行サービスまである 都市部以外の若者はとりあえず免許はとっといた方がいいでしょ中古も視野に入れれば車なんて安いもんだし >>3
弟の彼女、院生だけど免許持ってないから弟に運転してもらってる。
凄いダサい どうせ後何年もしないうちに廉価な高性能自動運転中華EV出て来るんだから
自分であくせく運転する時代は終わる 二俣川の神奈川の免許センターで試験受けたけど
難しかったわ。路上試験で2回落ちた
隣に警官乗せて走る緊張感よ >>366
ステーキはともかくクルマでいきなり雪はきつくない？ 電車に飛び込むやつも増えるからな、電車じゃ到着時間がよめない
時代の到来。 就職活動で必要だからだろ通勤にしても営業にしてもいるからな
なんなんだこの記事？俺らの時代からこの時期みんな取りに行ってたぞ
ただ、おれの息子はまだ内定貰ってない・・・orz 原付は筆記だけでおわりかとおもったが府中では講習会という名の強制参加の
実技試験があってそれは警官がやるんで怖かったな >>1
gotoはあったし、大学の授業は映像で暇だからってことだろ >>382
氷河期時代に何を学んだ？内定もらえなきゃ公務員になれよ
公務員が駄目なら介護がいい
とにかく人手が足りないところに行くしかないんだよ 高齢ドライバーからのもらい事故リスクが
これからもどんどん高まるけど大丈夫なんか? ペーパー講習はまだあいてるかなぁ
自分はコロナ関係なく仕事で使いたいんだが >>369
今の３０代でも、コスプレして踊ってた世代だから、車大好き世代はもう４０代以上だろう
いわゆる昭和の人たち >>3
よし、お金をだして教習所に通わせてあげたまえ
彼氏を男にしてやれ >>378
それ20年位前から聞いてる気がするが
いったいいつやねん？？ 懐かしいな、30数年前ｗ世代の人口も多いせいか
実地の予約が取れなかった >>392
買わなくても、必要なときだけレンタルできる >>385
おお、いつの間にか自分が超上級国民になっていたとは！ >>377
極端に頭悪い人を門前払いする目的で 要普免 にするところ多いしね 地方なら分かるけど
都市では色々と費用が嵩んで、余程の高給取りでないと若い人では車を維持できないような クソジャーップカの政財官「２種から５種にしたら騒ぎはすぐ収まるけど、車人口増やしたり、ワクチン検体欲しいし、デジタル化、キャッシュレス社会構築のため、もうちょっとコロナ放置しとくわ 兎にも角にも右左折信号待ちでは
ちゃんとウインカー出すことを徹底させろい
でなきゃ怖いオバケがやってくるぞとな！ 単にコロナ対策で人数絞ってるだけ
がん検診がなかなか受けられないのと同じ >>402
費用の違いって車庫代だけだろ
それより代替の交通機関があるかどうかの差が大きい >>406
免許の更新もやたら時間がかかるようになったからな >>3
院生「彼女のお兄ちゃん、女とつきあったことないんだってw」 免許取ったとしても車買えない＋維持出来ないからペーパードライバー化するな >>409
しかも運転できる車の総重量も相当狭まってるしな >>87
そんなもんでビックリすんなw
最近はMT教習車率高いぞ。 取り合えず、普通自動車MTと普通自動二輪の免許は習得しておいた(´･ω･`) >>409
18万でも高いと思ったのにな
合宿で12万くらいだったか昔。今の合宿でどんくらいすんだろな >>416
歳取ったら取り難くなるから、大型二輪も取っとけ。 いい歳してクレカと自動車免許持ってない奴はちょっとアレだよねw >>396
秒読み段階に入ってる
ググればわかるが想像以上に中華は進んでいる >>407
都内だと駐車場代だけで
近隣都市のワンルームが一部屋借りられるくらいの費用がかかるんだよ
休日しか運転しないサンドラ状態で
こんなに維持費をかけるのはナンセンスだよ 免許は持ってた方が絶対に良いけどクルマを買うかどうかは別問題だろ 無くて生きてけるなら無くても全然いいと思うよ
俺も>>422みたいな立場だったら年収1500万は無いと買わんというか買えんよね
ただ、維持できるなら持っておいた方がいいに決まってる 車上生活はホームレスよりはマシだもんな。中古エヌボックス買って月極5000円の駐車場に停めて寝泊まりするほうが安上がりや。 去年は散々ステマされていたカーシェア（）もコロナ以後は全く聞かなくなったな 路上で初心者がわかりやすいDVDとか動画とかシミュレーションゲームとかが全然ないので作ってくださいよ >>420
逆に、義務教育で教えてしまえばいいと思う。
それを使う使わないはともかく、学校のカリキュラムの中に入れればよい。
他の資格も幾つか義務教育に入れるとよいと思う。 >>407
は？
車の税金知ってんのか
車検通してるか？ チャリでUber eatsより軽バンで大手通販の配送のほうが潰しがきくし社会的地位も幾分マシだろ
これ以上の寒波でチャリなど罰ゲーム >>416
一応マジレスすると、
「MT免許」などはない。
「通常の免許」か
「AT限定版免許」だよ。
なお、AT限定は、
本来は障害者のための「お情け」だ。 新車販売台数におけるMT車の割合は1％と知って驚いたわ >>416
ＭＴはダンプ運転するんならあった方がいいけど
今は、2トン運転するのでさえ準中型という免許が必要で
普通免許じゃダメなんでしょ？ >>431
悲壮感漂いすぎるから、それ辞めた方がいいぞ・・・ 冷暖房完備の雨風しのげて移動できる部屋って考えれば高くないよ ゆるキャン、ソロキャンブームで若者がアウトドアに目覚めやがった 我が埼玉の教習所は普通にすいてるけどなあ
冬休みになったら高校生で混んでくるだろうけど >>437
俺もあの作品に触発されて今度エベレスト南西壁冬期無酸素単独登頂にチャレンジしてくる予定 >>438
＞本来は障害者のための「お情け」だ。
これが事実だって？ >>439
高校で取らなかった層はロリコン以外は春〜秋位が快適でええね >>442
ああ、お前のしつこさで更に確信したよw
元々、車両の免許にトランスミッションの別はなかった。
だが、障害者には配慮が必要なので、
そういう限定があったのは知ってる。 車もバイクも昔よか高くなってない？
俺が今大学生・新卒だとしたら地方で畑持ってる後継ぎとかじゃないとすぐ購入するの躊躇わ
凄まじいローン組む事になるだろうし >>443
雪国だと4月生まれで高3の早い時期で通えるとしても雪降ってから通うやつが多い
んなもん知ったこっちゃねーわ、とにかく誕生日1ヶ月前から行くってのもいたけど まさか無いとは思うが免許持ってないやつこのスレにはいないよな？ >>445
昔のローンは年利18％だのクソ高かったからそれ考えるとどうなのかなってのは思う
中古まで含めて考えると昔より安くてまだまだ走れるようなのも今は多いし >>444
＞だが、障害者には配慮が必要なので、
＞そういう限定があったのは知ってる。
それ、お前が勝手にAT限定をそういい張ってるだけだろ？ >>445
今では、車の入り口たる軽バンですら、
装備次第で100万円近いからなぁ・・・ 久しぶりに自動車学校のコース走ってみたいな
Ｓ字やクランク、縦列駐車やってみたい、踏切では一旦止まって窓開けるんだっけ？ｗ 仕事がなくて真剣にトラック運転手目指してる奴いてビックリした
時代は流れてるねー >>449
もう一つ、面白い（嫌味）ことを教えてやろう。
俺が大型二種を取得していた教習所で、
こんな貼り紙があった。
「普通免許で目処が立たない方、
AT限定はどうですか？」となw いや……
マイカー買わんだけで車の免許は就職で必要やん…… >>456
話をそらして逃げてるだけだろ？
＞なお、AT限定は、
＞本来は障害者のための「お情け」だ。
ってお前の嘘を追及されて。 豊田章男「自動車が売れなくなったのは、世界中の若者がクルマを欲しがらなくなるパラダイムのシフトではないかといわれてきて、私はそうではない、もっとよりよい製品をわたしどもが提供できてないためだ、会社や業界の努力不足なのだとさんざん語ってきた。これはようやくトヨタは、若者たちに寄り添えるクルマづくりができるようになったということではないか。車づくりへの情熱がやっと若いひとたちに伝わったのだといいかえてもよい(にやり)」 >>460
嘘だって？w
本当は、お前も解ってるだろ？w >>455
完全自動運転が成立するまで食いっぱぐれないからな。割りに合わんけど
二種まで持ってたら絶対に仕事にあぶれることはない >>387
年寄りは衝突事故や追突事故をよく起こすよね。 電車やバスが監視池沼正義マンに支配されてるからなｗ
車は気楽でいいよ貧乏なら要る時レンタルでいいしな >>462
本当だと言い張るのなら、証拠でも出せば？
まあ、逃げるんだろ？また話をそらして >>436
ふと思ったんだけど普通のご家庭のコンセントに接続して外部電源にとして使える車ってないのかね？
エンジン止めても電気でエアコン動いたら静かで便利じゃないのかな、って。 >>461
ひょっとしたらヒュンダイが台頭してくるかもな
安いんで。
実際東南アジアでは安いから、って理由で購入されているし 車を買うかどうかは別の話だよな
駐車場代が月3000円以下なら可能性ある >>468
別に話を逸らした覚えはないがなw
運転免許が限定でないなら、
そこまで必死になる理由はないよな？w 長距離移動にレンタカー使う選択肢が増えるだけでもなんぼかマシだろうし
リモート生活で田舎に住むかもなら
ないと死んじゃうし そんだけ若者の失業深刻なんじゃねーの
免許取って物流 自動車保険代が若者はとっても高いからキツイんだろうな
爺ちゃんの20等級を早い者勝ちで貰に行かないと >>473
ほら逃げた。まあお前の嘘だから証拠は出せないしな。 >>469
トヨタのハイブリッド系はオプションで普通電源使えるようになる セット教習とか複数教習は今は一人でやるのかな？
検定も誰か乗せなくちゃなかったはずだけど >>477
任意保険は相当きついけど、
事故の賠償はもっときつい。
だから、最初は軽バンあたりから始めよう？
（保険料が安いから） そういえば
安さで世界的シェアを伸ばしている韓国車が
日本ではまったく走っていないな
在日朝鮮人や在日経営の多いタクシーでさえ使っていない
そもそもヒュンダイはかなりまえに撤退に追い込まれた
サムソンを自慢する在日がなぜヒュンダイ車に乗らないのか？ >>478
限定君のマウントって相当軽いなw
お前の能力不足はどうにもならんだろうがな。 >>484
話をそらし続けて逃げてるところ悪いが・・・
おれ、AT限定じゃないが？ >>476
ついこないだまで人余りー 青田買いー とか言ってたのにね
世情コロコロ変わりすぎ コロナ怖いから外普通に歩いてる人は凄いなと思ってるわ。常に家か車に居る俺から見ると >>488
誰も車が売れてるとはいってない
中古車は馬鹿売れらしいけどな ついに若者がクルマを持てるようになった！
アベノミクス万歳！ >>486
必死にお前が、お前の付いた嘘から逃げてるだけだろ？ >>1
勘違いしてるわ
就職のときに必要だから免許はとるんだよ
でも運転は嫌がるし車は買わない
ただし車がないと生活できない田舎の子は別ね >>470
車両代だけ安くてもなあ・・・
税金、保険、駐車場、燃料が
ヒョンデだからこそ安い ってのなら台頭もありうるけど >>494
ほら、お前が必死に逃げてる、お前のついた嘘
＞なお、AT限定は、
＞本来は障害者のための「お情け」だ。 >>483
日本が一番活発に離間工作やヘイトクライムやってるんかの？韓国はそれほどでもないから普通にヨタ車ユーザー多そうだが。
https://youtu.be/vnSB2tm5u7Q ,滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. なんか都合の悪い流れになるとレスバトルでスレつぶす例が多いね最近 ゴールドでネット型保険なら安い。
こないだ更新したら対人対物無制限で年間27000円だった >>500
ああ、Wikipediaにないから強弁しているのかw
本来の「運転免許」には、
トランスミッションの別はない。
ここは認めるか？w >>476
これ
普免のあるなしで求人の変わるから >>506
で？
また話をそらしてるだけだろ？
＞なお、AT限定は、
＞本来は障害者のための「お情け」だ。
の証拠に何かかすってるとでも？ >>508
今のような惨状とは違って、
昔のAT限定だった頃は、
それ自体が「特殊な免許」だったからなw >>507
最近の若い人は免許持ってるけど車運転できないし持ってないんだよ
運転が怖いんだって でも助手席に乗るのは大好き
営業車の訓練同乗者は命がいくつあっても足りない >>509
で？
ひたすら話をそらして逃げてるだけだろ？
お前の付いたお前の嘘から
＞なお、AT限定は、
＞本来は障害者のための「お情け」だ。 どんな買い方、乗り方でアレ
免許無いと乗れないからなw >>510
俺の場合、
建機はペーパーだから、
たまにメーカーの営業所で、
お金を払って遊ばせてもらうよ。
燃料代だけで相当遊べるから、
個人的にはそれが半分趣味嗜好となっているw >>42
これとか利権すぎるけど
百歩譲って道狭いぶん免許はある程度必要性あるかもしれんけど
車検は全くいらない
日本人はアホすぎ >>499
まぁケアとかアフターフォローも必要だから無理かｗｗｗ >>512
昔なら、AT限定など普通には降りない。
まだわからんのかw >>3 新人類以降には理解できない価値観。
逆に新鮮ではありませんか。 新車で買うと軽でも100万以上、普通車でもオプション無しで200万以上
まあ、安定した収入がないと新車は買えんだろ >>498
就職で基本免許いらんやろw
個人的に若い奴が人手不足の運送業に就職するために取ってるから増えたとおもうが >>3
実家の隣の旦那は、車の運転が下手過ぎて
9歳年下の奥さんに運転してもらってたぞ。 >>519
何言ってるんだ？
逃げ回ってもお前の嘘は隠しようがないぞ？
＞なお、AT限定は、
＞本来は障害者のための「お情け」だ。 >>524
俺が嘘だと必死に逃げる。
お前、本当は公道に出てはいけない馬鹿だな。 >>525
さっきから支離滅裂なんだが？
少しはまともな文章書けよ
＞なお、AT限定は、
＞本来は障害者のための「お情け」だ。
それとも嘘ならスラスラかけるのか？ >>527
限定免許の時点で、
何をほざいても無駄w >>529
随分必死に、限定免許を擁護する。
その時点でお察しだw >>1
コロナのお陰だな
トヨタ新型コロナ発売はよ >>531
お前が必死に、嘘までついてAT限定を叩いてるだけだろ？
悲壮感漂い過ぎだって・・・
最初に言っただろ？ >>536
もう怖くて乗れないでしょ、乗らないほうがいいよね >>521
みんな買ってるだろ
むしろ買えないってどんな生活してるやつなんだよ マイナンバーと保険証統合されたらまじで身分証はそれでいいやん この前スズキのバンデッドとかいう車に乗ったらハンドル軽すぎて怖かったわw
最近の1000CCクラスみたいな車はあんなにハンドル軽いのか？
逆に車庫入れしづらいだろあのゆるさ 車が売れるわけじゃないぞ
時間があるから免許とるだけ >>542
それ逆
事故しない安全運転車が必要なんであって
自動運転車なんて必要ない 都市部に住んでりゃ車なくても困らんし。
あってもあんまり乗らないし。
コスパ悪いから買わないだけ。 高校時代のバイト先が運転業務の無い職種なのに
募集要項に要普免ってなってたんで
「なんで要普免なんですか？」って上司に聞いてみたら
「自動車免許すら持てないような人間が応募してくるのを避けるためだよ。」
って言ってたのを思い出したわ。 田舎の教習所勤めだけどまじでやばい
４月まで残業コース >>526
兄貴公務員だけど免許持ってないわw
高校の教員だと要らんのかな？ >>550
田舎だと12月から教習通う高校3年とかいるから忙しいやろ よく考えろ
大気汚染の原因のクルマなんて販売台数が減るのが正しい社会の方向性だ
大手スポンサーの息のかかったメディアに惑わされるな そう言えば最近やたらと教習車見るわ
フル稼働してそう やばいな10年で車両価格が倍になってるから年金が76800000円足りないじゃん 免許持ってないやつって車がどう動くのかを理解できていないから歩行者として危ないと思う 今の車は操作性が色々で戸惑うよな(´･ω･｀)
サイドブレーキは足で踏むし、パドルシフトとか、ワンペダルとかも出てきてるし コロナで移動を公共機関から車や125ccのバイクに変えたりしてるようだな。
バイク屋も125cc売れてるとか
原付きじゃなく原付2種が売れてんのか >>564
原付じゃあ大きな交差点めんどくさすぎる 新型コロナで密を嫌って満員電車を避けるために車の免許をとるという感じが。1990年代並の首都高速や一般道の渋滞になるな。
あと、地方の路線バスの会社は運転士不足で困っている。
薄給激務だけど、バスマニアの大卒なら就職先がなかなか決まらなかったら、バス会社の養成で採用されて、会社もちで大型二種免許をとらせてくれるからな。
ただし、三年間の契約社員満了前に退社すると、会社に免許取得の費用を払わないといけない。 >>445
エッセルスーパーカップ
1994年100円
2020年140円
私のお風呂上がりの相棒はこんなことに・・・ >>559
国土交通省 自動車利用の動向
自動車保有率
30代単身世帯 57.5％
二人以上の一般世帯 30歳未満 81.5％ 30代 89.4％
30代単身者は貧乏で結婚も出来ず車も買えない層が42.5%占めているので、ちみもその1人です。安心してください。
一方結婚している30代世帯は9割車持ちということも分かりました。 基本原付2種で十分だから
小型2輪免許でいいんだよな
原付は手軽だからけっこうおしゃれやカッコいい車種も増えてるしな >>570
今の若い人は免許取っても車買わない
彼女できても車買わない
就職しても車買わない
結婚しても車買わない
でも子供ができたり介護が必要になったら車買うんだよ
（田舎除く） ディーラーに行ったらジジババやファミリーしかいない
若い人は就職祝いにジジババから車買ってもらうんだってｗ 国土交通省
30歳未満の単身者の自動車保有率は46.5％なので、2人に1人は車持ってることが明らかになりました
負け組と勝ち組の明暗くっきり >>1
＞今年はGoToトラベルが合宿免許の対象（2020年10月31日まで）だったこともあり、相当な数が集まった
今年は格安で免許取れてうらやましい >>575
それ車がないと生活できない田舎と都会では全然違うから 貧乏人の声がデカい5ちゃんだけ見てると独身、クルマ無し、家無し、中華スマホおじさんが多数派と錯覚してしまうけど、現実は車持ってる奴が殆どなんだよな笑 >>578
若い人が車に乗らなくなったのは事実
ゲームと違って車は事故るからｗ 若いドライバー増えたのは実感する
平成初期みたいに1人2台もちも結構いるんじゃないか まあコロナ回避の一環だろうな
>>569
日本人が貧困化、人口減少する流れは確定だから、コスパに優れる軽自動車だけが伸びるんじゃね
これで日本の自動車業界が上向くのかというと・・・・どうだろう？ 一方若いライダーは全然増えてない
みかけるのは珍走まがいだけ 若者ではないけど、東京の区部在住だと自動車を保有する気にはならないなあ。
駐車場は持ってるけど、車は持ってないし持つ予定もない。
仮に運転するとしてもレンタルかな。まずは練習しないと危なすぎて運転できないけど。
原付バイクはちょっとほしい。 >>69
教習所の教官って本当に偉そうなやつが多いよな・・・
学科の時間に「俺たち教官は、車の運転を教えてやってるんだから、教習が終わった後は「ありがとうございました。」って言えよ」って言われたわｗ
こっちは金を払ってやってる客だぞ。
客（生徒）が来ないとお前失業するだろ？ｗ 売れ無さ過ぎて免許証ネタ持ち出すのか…
仕事に使う可能祭考えたら、高3にでも高水準で取ってるだろ 今の若い人は全然イキらないから若い人が増えれば運転しやすくなるだろう
ジジイはホントたち悪い 教習所の教官は警察OBがほとんどで天下り？も多い
たまに893みたいなのおるやん？ >>591
教官というか、俺が通った教習所は校長が警察OBだった。 車は持ってなくとも免許は要るからな。
特に地方だと仕事にならん。 >>586
それものすごく古い感覚
今は少子化で生き残りが大変だからお客様
指導は極めて優しい
金額もパックになってるから追加講習もあまりしなくて
AT限定なら誰でも卒検通っちゃうので
公安委員会が免許の試験の時抜き打ちでコース運転させる
あまりにひどいと自動車教習所が指導を食らう カウンセリングの勉強とかさせる教習所もあるよ
今はやさしくないと生徒が寄り付かない 俺にも覚えあるけど若いと飛ばすからなゆっくり走りなさいな 自動車って中古でも基本数十万円からなんでしょ？知らないけど。
毎日乗る人とか趣味でいいやつがほしい人とかひたすら金がある人は、お金をどんどんかければいいと思う。
が、仮に乗る機会があったとしても、月に一回とかなら、金持ち以外ならレンタルとかAnycaみたいなシェアが楽じゃん。 仕事ないから免許でも取ろうということだろ
１．はなに言ってるのか
とおもたら ５流クソ雑誌 >>598
カーシェア全然流行ってない
乗りたいときになくていらないときにあるから
会社の営業車として使われてるぐらいかな
事実上会社が独占 >>578
車無しで、賃貸で、独身で彼女も無し、これが5ちゃんおじさんの賢い選択だからな >>604
どう考えてもこいつに免許やったらいかんだろ、
と思うやつでも取れるのが今の自動車学校
ソースはうちの娘ｗ >>583
死ぬし、生活の足としてはペイロード足りないし、バイクは趣味のオモチャだし、
楽しく乗れるバイクとなると若者にはそれなりの出費だし・・・ >>3
わかってないな
車は人に運転させるものだぞ
自分は後部座席でふんぞりかえっていればいい >>603
モータリゼーションとは
自動車が輸送機関としてだけではなく
生活必需品として入り込んでいる状態を意味します
これを言い換えると「車社会化」と言います
国家や地域の経済力や工業力が一定の水準に到達すると
モータリゼーションが急速に進展します
アメリカでは1910年代から
少し遅れてヨーロッパでは1930年代には
モータリゼーションが始まり
貧しかった日本でも1964年の東京オリンピックの直後から
モータリゼーションが進んでいきました >>586
３０−４０年前はそうだったかもしれん
２０年前はまあ人によるって感じ？
団塊ジュニアだが、俺たちの層のあと、少子化と免許離れが急速に進んで、教習所の経営は一気に悪化して奴らも殿様商売を改めざるを得なくなったはず >>602
ルサンチマンを極めると、行者みたいな人生になるのかもしれない >>594
いいなあ
昔学生の頃に免許取りに行ったら
高卒らしき教官にバカが大学に行く意味あるの？とか、指導そっちのけで延々嫌味言われたわ
たまたま一緒になった女性の受講生への態度も糞だった 今の車は部品交換とかあると高額だから下手な中古を選んでも数十万吹っ飛ぶぞ
そろそろ挙動あ怪しいかなって時に車を買い換えるから、それが中古に出回るし年式新しいのは新車買った方が良い値段 人間を善良な人間足らしめるのは、痛みや恐怖だけ
首にならない立場の人間はとことん傲慢になる。というか人間の本性を隠す必要がなくなるのでそのまんま出てくる >>610
俺、来年、40歳なんだけど俺の時代は東北の田舎でもガキは、それなりにいたから教習所は殿様商売だった。
田舎だから、皆、車の免許を取りに教習所に通うから、客は黙っていても勝手に来る状態だったから・・・ やっぱり持ってないと就職不利やろ。
働きながら免許取るの面倒やぞ。
あれだけ大きな機械を自在に操れるというのは人間の幅も広がる。 やめてくれ乗るな
世の中から車をどんどん減らしていってほしいのよ
常に空いた道を走りたいからね
だからみんな免許返上していこう >>563
今はサイドブレーキ踏むことすらしないぞ
ブレーキ踏んで停まれば勝手にサイドブレーキかかる >>549
運転免許証を持ってる＝池沼じゃないって事の証明になるからねｗ (´・ω・`)キックボード？も公道走れるようになるとかニュースあったけど 教習所スレは講師がクズって話が多いけど俺大当たり引いたんやなめちゃくちゃ分かりやすかったわ今まで誰乗せても上手い言われるし >>624
今は悪い評判がネットですぐ広まるから
みんなむちゃくちゃ優しいよ
だけどその反面指導もほどほど 自動車学校のことを車校って略すの
どうなの？
普通は自校じゃね？ >>615
ライバル学校の多いところから真面目な接客になっていくんだろうな
俺が免許取ったのは９５年ぐらいか。
かつて錦が原教習所と呼ばれていたところには、数人のクソ教官がいた
構内の周回を俺に銘じて、1時間ずっと助手席で寝てたよその男ｗ
次に見かけたのは、若い女の子の担当になって満面の笑みで喋ってるところだった スマホナビと駐車支援システムが普及してなかったら免許とか絶対無理だった >>626
全国で通じるのは「教習所」では？
「教習があるから」で自動車学校に通ってる説明を省ける
「合宿」といえば学生の仲間内では合宿免許を指すこともある >>630
こっちでは じどうしゃがっこう 以外で呼んでるやつ見たことないわ
ネットやるようになって自校だの車校だの言ってるやついて最初は吹いた 田舎の交通網か鉄道が大規模に終わったとこあったっけ 中型なんて新たに作ったと思ったら思ったら準中型まで作りやがった コロナで電車やバスで出掛けづらい→あっ免許取って車買えば自由に出掛けれる！
ただこれだけの話 大型取ろうと思ったら相当金と時間が掛かる
もう普通免許は16からにしろ ここまで細分化したなら年齢も法改正すべき
昭和じゃなく令和だぞ 都会の人はおいそれと車は持てんだろ
駐車場が確保できないし
コロナを契機に地方移住した人が持つくらいか
自転車、電動アシストの方が東京じゃ人気あるんじゃね
コロナが収まるまでの間だろう 同期で生涯賃金が同じなら定年後かなり差がついてるね
酒、タバコ、クルマを諦めたら都内でも職場近くにマンション買える層も多くなる
しかし免許がないでは就職が厳しくなる傾向は続いてるのかな 定年後差がついてもいつまで生きれるか分からないし動けるうちにクルマで快適に楽しんだ方がいいよ まだAT限定なんて無い頃に取ったけど知らん間にバス除く8tまで運転して良い事になってんのわろたわ >>30
免許取りたてなら新車じゃよりも中古車のほうがいいよ
どうせすぐぶつけて傷だらけだし ようやく、やっと
『電車奴隷の愚』 に気がついただけｗ
「東京は車要らないｷﾘｯ」（） コロナまみれドブネズミ ワロスｗ >>639
そんなときは自衛隊！19歳運転免許未所持でもタダでいきなり大型免許が取得出来る 移動先に停車スペースが必要だから、通勤に代用なんて発想微塵も出てこないだろ 通勤に1トン超の塊に独り乗りで環境保護とか笑わせる 四十過ぎの氷河期世代は免許持ってないの多いよな。
たまに中途採用で面接することがあるけど、なんか免許持ってないのを誇らしげに語ったりする奴がいたりして。
まぁそういうのは採用しないんですけどね。 >>658
うちの会社に入ってくる新人でも、免許を持ってないのがいるよ。持っててもＡＴ免許。 >>513
楽しかったー
千葉から来てるJDと通いの地元ギャルがバッティングしそうになってヒヤヒヤしたけど ウチの近所じゃ、平置きで4万超えるからな。
車なんてムリですわ。 おまえら、親の運転が怪しくなったら運転させずに
脳神経の病院へ必ず行かせろ
飯塚のようになりたくなかったらな！ >>664
自動車会社に修理させたほうがいいのでは？とくにト〇タなら 長崎は渋滞があるのでつらい
いつもバスは20分遅れる まあ免許取る人数増加と、販売台数が増えることは
必ずしもイコールではないだろうけど うちの息子も入校したけど全然予約取れないらしくなかなか教習が進まない
大学卒業するまでに取れるといいけど >>642
大阪市のうちのマンションの立駐まだ30台の空きがある >>668
入校から９ヶ月以内に卒検を受けないとだめよ
お金が無駄にならないように親が手伝わないとヤバイ
コロナで閉鎖された期間は通達でカウントされないなど
特例があるので自動車学校と相談した方がいいですね 車社会の田舎なら持つ理由あるけど、首都圏だとまず不要。
駐車場、車検、ガソリン代、税金、保険等の維持費払っても、乗るのは週一回あるかないか。 教習自体絞ってるのと休校中の居残りが結構いるのとで忙しそうだった
二輪は俺一人だったわ。寂しかった >>1
数分に一本電車来るとかめちゃくちゃ限定されとるやん 教習所はちゃんと仕事しろよ
下手くそばかり増やしやがって
前が詰まってるのに交差点塞ぐんじゃねえよ
ウインカーは早めに出せよ
ちゃんとバックミラー見ろ >>677
昔の鬼教官が正しかったんだよ
命を奪うものに乗っているんだから鬼教官くらいでいいんだよ
それを鬼教官は時代遅れだのそんなんじゃ客は来ないだのクレーマーによって変えられて甘い自動車学校だらけでそういうことになる 日産GT-R欲しい
近くの家にGT-RとS660とレクサスGSとアルファード置いてあるし。
この格差社会 >>215
知ってる。実際酷い目に遭わされた。
だからバスは可能な限り譲らない様にしてる。
クソレジャーと呼ばれるならそう呼べば良いwどっちもどっちだから。 >>678
運転を習いに来てるのに、『運転が下手』とか皮肉たらたら言うヤツが、いい教官なのか。 >>662
俺は妙高高原のペンションで二週間ちょっとの生活を満喫した
もうこんな長期休みは二度と取得出来ないだろうな >>678
デカい口を叩く事の意味を忘れてやってるから問題やな。
静岡でバイク合宿免許取ったけど、教官や寮長に絶対服従が原則で収容所みたいな場所やったわ。
大阪の自動車教習所では最初に
「お金を貰う立場でありながら、厳しい事を言う事もありますがこれは皆さまが安全運転できるように育成する為です」
って最初に説明があったからな。
中国北朝鮮みたいな静岡を経験してただけに西側先進国に来た感があったわ。
実際、俺が教習受けた時点では過去の卒業生で死んだ人居ないって言ってたしな。
卒業生で死亡者が出たら警察から学校に通知が来るらしい。 >>684
で、旅先で緩んで家庭内感染ｗ
完全に予防するならサファリパークみたいにずっと降りないｗ >>678
厳しけりゃいいってもんじゃねえよ
大事なのはしっかり運転技術と安全を教えることだろ
それは厳しくしないと身につかないとか昭和ぐらいの人間の発想だろｗ
それで身につかなかったら覚え方が悪いだけ 俺は悪くないって責任逃れするんだろ
昔人間はそんなもんだ 中年になって失業したら、免許・資格の欄が空白だと短期バイトしかないぞ
５０歳以上は日雇い 満員電車地獄のトンキンより地方都市で車通勤のほうが快適だからだろ >>658
氷河期世代よりも若い世代の方が明らかに免許持って無い人多いと思う。
氷河期世代が若い頃は男子はもちろん、女子も免許取りに行くのは
結構当たり前だったよ。
まだバブルの名残もあったし特に男子は車を持ってないと恥ずかしいみたいな
感じがあったから、みんな無理してでも車に乗ってたような気がする。 工場派遣を続けて中年になったら、何もできない大人になって人生詰む
無資格・無免許の人に長期の仕事があるのは３０代まで
４０過ぎたら○月まで。の短期バイト
５０過ぎたら日雇い
これが現実 >>658
統計的データあるの？
おまえの矮小な経験で社会を語れるの？w バブル期は車が安く買えた
マーク２の二千なら200万ちょい
カローラの1300なら100万ちょい
とにかく今の車は高杉 >>699
日本人の給料が上がってないだけなんだよ。 >>698
貧乏ならば中古を買う。新車で所有したいんなら頑張って稼ぐ 持ってるだけで金が飛ぶ鉄の塊を借金してまで買いたがる若者がそんなにいるのか
教習所に殺到？
goto規制前に集まった乞食の話じゃないか。 身分証明書としては便利だからな
車を買うとは言っていない 海外は日本でいう失われた20年の間に1.5倍くらい所得増えてなかったっけ？
日本は減ってるｗ >>703
マイナンバーカードがあれば必要ないんじゃないの？ 本社が東京でも、地方に工場や営業所がある会社だと若いうちは向こうの勤務になる事はあるね。
通勤は近場に住めば良いけど、休日が足が無いと大変だよ。 1999頃は中古のクラウンやセルシオが流行ってて
その後ビクスクだったな
ミニバンは嫁が生活のために乗ってるイメージ 合宿免許って本当に試験やってるの？
運転、ひどいんだけど。
うちは面接時に合宿免許所得者はマイナス査定。
事故多くて使えない。 >>5
ペーパーだけでなくて試験場で警察官乗せて
運転試験もあるじゃん
そのコース専用の自動車学校は安いけど
それがあるから面倒くさい 【車離れ】免許を取得しても車を買わない若者たち。「これは身分証」「車は贅沢品」 [記憶たどり。★] >>312
市場関係者は基本自動車通勤
大田市場なんかは停め放題
長期海外旅行に地方からきて市場からタクシーで羽田空港いけば安上がり 【話題】 若者のクルマ離れ、ついに終了？ 講習予約は数カ月待ち、若者が自動車教習所に殺到 [影のたけし軍団★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608100852/
・・・・ 免許取得の目的は宅配ドライバー狙いです
ニューノーマルでつぶしがききそうでしょ 20前後で免許取ってすぐ500万とかの新車買う前提で
車が高くて買えないって言ってるだろコレ。
中古で2,30万の車から始めるんだよ。
どうせ壁擦るんだろうから。 >>700
自動車みたいな国際商品は税金抜きにすれば
世界中たいして値段が変わらないからな
高く感じるようになった＝所得が減った、伸び悩んだ結果
日本で軽やコンパクトカーばかり売れてるのもそういうこと クルマがあれば密な電車やバスに頼らず安全に移動できるからねえ。
はからずも、コロナの時代の必需品だよ。 >>5
無理。
試験場一発だと100％落とされる。
少なくともうちの県では試験場一発は絶対に合格させない。
なぜなら、教習所が警察の天下り先になってるから。 >>719
ただ、電車やバスが事故しても自分の責任じゃないが、車で事故したら自分の責任だからねえ‥ >>719
アメリカではロードスターの売り上げが30％増えたという
屋根が開くので密室が避けられるローコストなオープンであることがその理由なんだと
https://i.imgur.com/CKWdzoo.jpeg >>714
やっと発言したな
ガソリンエンジン廃止に 今は冬になったら進路決まった高校生が自動車学校に殺到して教習の予約が争奪戦になるってのは都市伝説なのか。 >>686
免許証を取得して1年以内に死亡事故を起こしたら、通った教習所に警察が「どういう教習をやったんだ!」って監査かなんかに行くらしい。
警察OBの天下りを受け入れてたら、これが甘くなるよな?w 都心の生活にかぎっていえば、確かに無駄以外なにものでもない
そして、もっていない者が特権もちになれて、私生活共に、どんな時にも運転しなくてもいいとなっている
無敵の人ではないが、ないと言うことは、とても強いようだ >>5
無理
合格には最寄りの自動車学校の生徒を示す書類がないと合格にならない
こちらの県では 都会住みだとカーシェアとかでちょこっと乗るだけだろ 大阪の運転免許試験場で学科試験を受けようとネット予約したんだけど2月15日まで空きが無かった。
コロナの影響か密を避けるため受験生を半分にしてるようなので焦って教習所を卒業しても本試験を受けられないよ >>3
顔真っ赤のダサい男が大量に釣れていてﾜﾛﾀ コロナで公共交通機関避けてレンタカーとか借りたいんじゃね？
子持ちの人もそういう人多そうだけどな >>733
コロナだからこそレンカターもカーシェアも利用者激減 >>733
レンタカーやカーシェアなんてそれこそどこにウィルス潜んでるかわかんねーのにw
特にカーシェアなんてどうにもならん
大半が就職のための資格、万が一のため、身分証明書替わりだよ
とりあえずコロナ関係なくレンタカー乗りたいから免許取りたいなんてやつぁ日本に6人くらいしかいないよw >>1
これが安倍総理の遺産だぞ
引きずり下ろしたこと後悔しとけよ >>731
需要が増えるわけでもないのに売れるわけないだろ。
Ｂ層はカネがどこから生まれるのかすら知らない。
通貨発行権を持っている政府が何らかの形で若者にカネを渡さなきゃ
売れるわけないだろ。 >>734
毎年旅行の為に何回も利用していたので25万円くらいレンタカー代にしていたが、
今年は一度も借りなかったわ。 >>3
頼むからお前の思考回路がネタであってくれ
現実なら引きこもって周りに迷惑かけないで 免許持ってない父親がいかに恥ずかしい存在か大人になるまで知らなかったわ 免許取った後どれだけ車を乗り回して慣れるかが大事なんやで
地方の環状線なんて片側二車線をみんな80〜90キロで走っとる
サンデードライバーじゃそいつらの流れの中を走り続けるのは怖くて無理やろ 自分の部屋に上げる手前の段階で車持ってないと手詰まりだもんな
デート行くにしたって公共交通機関の中でペラペラ喋ってるだけで周囲の視線が厳しい
いくら他人の目線なんか関係ないったって特に女の方はその手の同調圧力肌で感じるし
移動中も含めずっと気兼ねなく喋っていたいなら車乗るしかないという >>5
教習所で仲間が働いてるから、なかなか通さないだろ 今の教習所は叱らないからな
厳しく教えないから事故が増えないか心配 >>5
未経験者はさすがに自動車学校で学ばないと厳しいね 免許の更新で五年ぶりに免許センターに行ったが
歓喜の声が上がったので何かと思ったら本免の合格発表に喜ぶ人達だった
懐かしいなと思ってみてたよ >>727
運転経験のある人は優秀な人だと二回で受かる。 >>174
まず、試験で何をやらされるかわからなければ練習もできない
わかったところで、練習する車と場所がないと練習できない
車と場所があっても、一人では上手くはならない
誰か付き合ってくれるとしても、その人が上記全てのことをよく理解している人じゃないと無理 一発は大型とか二種の人だね。あとは免許取り消されて出直しの人とか。
一度も車を運転した事ない人は一発試験はまず無理だと思ったほうがいい。 レンタカーに殺到してる。若者の電車離れに変わっただけ。 大型と二種は深視力検査があるので。
けん引は教習所でないと難しいかな受からない
トレーラー置いてる教習所も少ないけどね 教習所も大型教習の人はきちんと停止線に寄れて普通車教習の人は寄れてないのを
見てるとどこか微笑ましかったりも。 若い頃電車とかが嫌で一時期車移動してたけど
やっぱり都心は電車よりストレスかかるからやめたわ
混むのはもちろん歩行者とか自転車とかいきなり車道に
出てくるヤバイ奴がたくさんいたから
そこまで満員電車じやなかったし
車は事故起こしたらこっちに責任がかかりやすいし
詰むからリスクがありすぎ 大型や二種の人は深視力検査が憂鬱
特に高齢タクシードライバーには堪える検査
眼医者に相談しても先ず取り合ってもらえない
日常生活では何ら問題ないからだ
でも免許を持つ側からしたらかなり深刻な問題
深視力検査を相談できる病院や眼鏡店が増える事を願うばかりだ >>763
中型免許限定8t持ちも、限定解除すると深視力追加されるからな
もし不合格だと免許限定失効、もとの限定解除に戻るわけちゃうから限定解除はおすすめしない 紳士力はアプリで練習してるけどやっぱ本物の検査機の方がいいよな >>517
今は減ったけど、暴走族のバカ車や営業車工事車両には車検は必要だよ。 >>765
つーか、あの評判の悪い深視力検査いい加減改善されないもんかね。
遠近感を計るだけなら、もういくらでも方法あるだろうに。 >>762
電車での移動は費用がけた違いに安いだろ 10月に糞ブラック職場辞めて転職活動中に自動2輪取ったけど、入学も少し先だったしマジで今教習所混んでるわ。
めちゃ混みだす前に修了出来たからギリ助かった。
ちなみに免許センターもコロナで一回当たりの受験者数絞ってるみたいだから、朝早く行かないと午前中の受験が出来ない。 >>768
ちっこいロウソクともしてるやつに手前で座らせて線香を一本もたせて火をつけさせる
耄碌してると面白いように火がつかずにあさってのほうでこちょこちょやってる 30年前の教習所は腐る程生徒がいたからな
老害なじじいが威張り腐ってたな。もちろん教官とか選べねーし >>5
免許取り消しの人が再度取得するためにあるもんだよ どうせ買っても大して乗らない上に、これだけカーシェアリングが普及したら車買う必要がない
https://i.imgur.com/mluSSKi.jpg >>775
カーシェアは使わなくても毎月固定費用掛かるからなぁ >>777
問題は車の購入費用じゃないんだよね
東京や大阪で車はいらない？都会への引っ越しで車を売却する理由
https://autoc-one.jp/knowhow/5001462/
1：駐車場代が高い
2：目的地で駐車場が少ない
3：公共交通機関の方が便利
4：カーシェアリングが発達してる 海外赴任から帰国した時に公共交通機関を使うなと言われた従姉の迎え
大学生の甥と友人をキャンプ場へ送迎
その他こまごまとした親戚のお使いを車で手伝っていたら若い衆が「やっぱり免許欲しい」と言い出した
車はレンタルもあるから免許を取得しておくのは良いと思う
運転の楽しさも知ってくれたら嬉しいことだ >>778
結局運転してない時に、停めるところという足枷が出来るんだよね。 コロナ接触感染しそうだからカーシェアとかする気になれん >>692
ネットスーパー頼むか通販で事足りる
買い物代行て手も有るし便利な世の中になったもんだ(´･ω･`) >>695
そうなる前に糞ブラック中小でも一旦正規になってぶっ潰れて障害認定受けて上手くナマポゲットするのが真の勝ち組(´･ω･`) >>770
ウーバーやね
チャリで貯めた金で、原２ウーバーにレベルアップするんや
そもそも免許証（写真身分証）が無いとクレカ作れないし 野郎はよー県道をよー、ツインターボｗで死んでよー、全員ｗ俺のｗ俺のｗ女達ｗなんだ。 >>141
そんな車を狙って強盗と殺人流行るね
死体を走らせれば足がつくまでに高飛びとか 持ってなくても就職できた時代が終わったので営業車の運転のために免許を取るだけで自分は買わない >>784
足が無いなら革命的に便利になったぞ(´･ω･`) >>3
よく釣れるな
女の運転なんて怖くて乗れないよ
老人級に怖い >>763
久しぶりで不安だったけど分かりすぎて余裕一発だった ここで超低価格電気自動車がバラ撒かれれば一気に電気化しそうなんだがな >>802
いくらコミコミでもプラス駐車場代とかとても払えんて 免許取ったって車買えないだろ若者はw
一昔前とは比べ物にならん車両価格
下がらないガソリン価格
暴力的に高い全年齢保険料
春の自動車税、車検、消耗品メンテetc.
車庫も借りる必要が？
もしそれで生活困窮してりゃいったい何の為に仕事して賃金得てるのかよくわからなくなってしまうぞ >>802
キントも最初はお得って売りだったが
流石にこのご時世そんな嘘も通用しなくて、
最近はレクサスコロコロ乗り換えるような金持ちに対して
手続きの煩わしさから開放されますよってのを売りにしてる 原付二種にしろ
駐輪場も増えて来てるし、二輪おkの一方通行も多い
それで、みんなでスマホいじってるうんこドライバーを撮影して警察に通報しよう よく普通免許取るのに年齢掛ける１万円かかるって言われるけど、あれ大ウソだな
40代後半で取得したけど29万しかかからなかった
まぁ土日しか行けなかったから予約取り辛くて取得まで四か月かかったけど ワイ32歳Audi S6 Avant乗り
フットサルで8歳〜40歳男子と触れ合うけど
だいたい爆音に喜ぶ奴が多い
それと流れるウィンカー
イキったワゴン車とかいうキャラのために1000万出したけど後悔してないね 本質的に男は車好きになる素質は持ってるんだよ
金さえあれば
俺は人より貰ってるリーマンだしこどおじだからローン通るけど 父親なのに免許もマイカーも持ってないのは家族から逃げることしか考えてないクズ >>810
後悔はしてないにしても承認欲求は凄いんだな。
若者の免許とあんたのクルマには何の関係もないのに、いきなり
ブッコんで来るってのは、ちょっと大人げなくみっともない。 東京のおっさんで転職しようとしたらペーパードライバーがネックになってきたので練習始めたけど、車の運転って良くできるよね
プロドライバーは尊敬だわ
運転自体は出来るけどずっと集中し続けないと事故りそうなのに
自転車みたいに慣れたら多少は平気だし、昔も多少は運転してたけど、、
バックモニターとか補助装置は進化してたけど、手放しで適当に走れるようになったり、右折の右直でバイク跳ねないようにするような安全装置はまだできてないのね
そんなわけでペーパードライバー講習も行こうとしたら激混みで数ヶ月待ちだわ
車は買いたいけど維持費高すぎて諦めることにした
カーシェアでいいわ
品川ナンバーとかのベンツのGクラスとかしょっちゅう走ってるけどみんなすごいね よくあんなの維持できるね 長らく東京都心に住んで車乗ってなかったが、
今年、コロナが一時的に落ち着いた時期の6月を見計らって、速攻で車買ったなあ。
自家用車で移動する方が安心だし。
購入以来、車で旅行しまくってるよ。 免許だけです 車は買いません 高いので 悪しからず 意味の分からん記事だな
免許持ってて車持ってないやつなんていくらでもいるだろ
自分だってそうだし GOTO使って免許取得しに行った奴が多かったんちゃうの？ 車に慣れちゃうと満員電車とかバスとか拷問にしか見えない 満員電車はヤバいからな あれがコロナ感染に対して安全・安心なわけがない >>828
今は、満員電車より職場感染が多い。
職場でマスク外してるヤツが増えたっぽい 満員電車で感染拡大するならとっくに地獄絵図になってないとおかしい
どう考えてもそれ以外の場所の方がマスクしてない率高くてやばいわ
自動車運転だってそれ自体にリスクあるし 感染者が自動車通勤と公共交通機関と半々ぐらいなのよな・・・
やはり別の感染経路がメインだな まあ男で20過ぎて免許ないとか男ならあり得ないもんな
一人前にすらなれてない
電車がー必要ないーって言い訳してるのキモすぎる ９０年代に御宿にペニス合宿で、ゴキのスープラ・ツインターボで県道を爆走とかあの世に一歩近づいた感じだったよ。
今の若者ペヤングが絶対にマネしないでねぇ。 令和元年12月末現在、全指連会員の教習所数は1,258校で前年末より4所減少（閉校6所）し、ピーク時であった平成3年（1,477所）と比べ、219所（約14.8％）の減となっている。 都会でも取引先の一流企業サラリーマンの皆さんは自動車持ってるよ
都会なら要らねえとか言ってるのは要は維持出来ないくせに田舎にマウント取ろうとしてるだけだよね？ >>837
概ね人口比例だと思うけど、やたら愛知が突出しとるな。 東京で車持ってない世帯(学生は除外すると)は５割くらい、半分の世帯はその日暮らしの貧乏人 マジで？
電車からいつも見える
小金井の教習場はいっつも車が止まってて
動いてる車みかけないんだけどな この国の若者の就職先が運送、介護だからな
どっちも車の免許ないと話にならない
単に職種が絞られただけ
自家用車を買う経済力はないだろう 今の東京の新築マンションの駐車場台数/戸数は30%台が多い
40%超えると駐車場が余って、お荷物になるらしい さすがに免許も持ってないとなるとこいつ変な奴だなぁと思われるよな 学生の時に免許を取ってからずっとペーパーだったんだけど、
10年くらい前から乗り始めたよ。
ペーパー対象の講習で、ある教官に
「左折は曲がりながら判断しろ。右折は曲がる前に判断しろ。
判断に時間をかけて行動には時間をかけるな。」と言われて開眼した気になった。
まあ、未だに運転は下手で徳大寺氏の本を読んだりホンダのドライビングスクールに行ったりして学習してるが。 >>844
免許ないと犯罪者か知的障害児だと思われてもしかたない >>845
都市になるほどスラム住民みたいな貧民の割合も増えるからね
取らないんじゃなくて取れない層ね >>8
４輪持ちなら、実技講習何時間かで取れても良いとは思う。 東京で車買って駐車場契約したら、
全て含めると実質的に月６万ぐらいは払うことになる。
その金あったら車より家に使いたいだろ。 最近は高校生でCB750ドリーム乗ってるやつ見かけなくなったな
1975年ころは、結構いたのにな １０人合計年収５０００万
５００万が１０人なら２〜３００万の国産１０台
２５０万が８人と１５００万が２人ならドイツ車２台 若い頃から車を乗り回してると運転技術も高くなるけど、行動範囲も広がって地理も詳しくなるからな
車と無縁な生活したきた人って行動範囲が狭くて地理に関しても無知だったりして中学生と話してるような感じになる >
滋賀.すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. goto合宿免許は１２月１５日以降出発組はほぼ全滅のようで御愁傷様。
１月末までどこも予約で満杯だったようだが、gotoトラベル全国一時停止のせいでほぼ全部パー。 地方だと老若男女、金があろうとなかろうとマイカーは必要だけどな 教習所行って、免許の塾で徹夜して免許センターで試験。 >>848
そうだな、田舎だと学生以外で車を持ってないと奇異の目で見られるからな・・・
飲酒とかで免許取り消しになったか、免許が取れないほど馬鹿な池沼か？ってｗ コロナで自粛しろって事で旅行にも行けないから暇だから「免許でも取りに行くか？」って事か？
コロナで業績悪化で仕事が無いから自宅待機で暇になってる人もいるだろうし・・・ お金は確かにかかるけど
運転とか出かけたりとか楽しいからなぁ
趣味の話になるけど >>2
補助金で10万でますって教習所に垂れ幕が下がってたのは見た >>2
なるほど
スレ開くまで事情がさっぱりわからんかったわ >>708
わざわざ面接で免許どこで取ったとか訊いてるのか… 子供いると車必須だわ。
ドアtoドアで目的地行けるし。 >>708
今は知らんが、20年前は合宿でもそれなりに厳しかった。
私が行ったところは、落とされる奴、追加料金、追加スケジュールに
なる奴が続出だった。
>>873
まあ、合宿免許自体、取得段階ではペーパーにしておこうと
いう人が取る手段だからね。ただ、面接で免許をどこで取ったか
聞くのは差別だと思うけどね。 >>8
普通自動車も普通二輪も持ってるけど車しか乗らなくなるよ >>877
採用面接とは不適格者を振り落とすためにも実施する
選考とは落とすことでもある
採用基準の、例えば「大卒以上」なんてのは大大差別だよなあ ｗｗｗｗ 原ニでよくね。燃料月1000円で済むし、車検ないし。 >>696
たたさすがに祖父が亡くなった時の法事で年齢的に自分が車を
出して当たり前なのに免許無いものだから従姉妹の父親つまり
叔父に駅まで送ってもらったのはダサいと言うか気まずいこの上なかったなぁ
やっぱマイカー有無は別として自分で運転するべきだな >>882
それなら4輪取ったほうがいい
50ｃｃなら簡単で安いからわかるが 若者の車離れとかなんとか言うてるけども、田舎ならみんな高級車乗り回してるし
そもそも今は日本に若者がめちゃくちゃ少ないわけで >>889
絶対に買わない、買えないクルマの免許はとらんだろ >>3
わいの元上司は教官とすぐ喧嘩して辞めてしまい免許がない
しかし自転車と電車とタクシーを使い、皆の憧れのすごい美人と結婚した。
車なくても都内なら全然問題ないかもねー、頭は良くて身長も高くて親父も本出してる人だった >>1
車移動だと感染リスクが減るからな、増えて当然、
そして中小公共機関を廃止に追い込み、ボケ老人達の死の走行が始まり、
道は慢性的な渋滞を引き起こし、道路は荒れ、補修が増えて税金が上がる、
そしたらまた公共機関が見直され、車離れが始まり、
を繰り返してきているのがアホ国日本、また物流費上がるぞw >>876
東京ではクルマなし子育てしてる家庭も多いらしいけど
どうやってるのか謎だわ >>898
公共交通機関で
子供がぎゃーすか騒いでも
涼しい顔していられる鉄の心臓があれば大丈夫。 >>898
電アシ自転車でだいたい事足りるからね。車持ってる家でもたいがい電アシも持ってるよ >>898
保育園への送迎のことか？
東京は保育園とか託児所への自宅からの距離は
かなり近いから電動アシスト自転車の前後に一人づつ乗せるのが
いちばん便利で一般的だな
車は停めるスペースがないから送迎には全然不向き そりゃ冬休みなんだから増えるだろ。季節的なものでも回復したみたいに言うのが流行ってるのか？な >>903
本当にすごい
都内で子供いなくて猫飼ってるけど、BMWの後部座席に必ず載せてる
毎日運転してるからわかるけど自転車には怖くて乗りたくないしまして大切なものを載せるなんてできない
軽自動車すらこわいっていうのに 自動車免許は身分証として便利な社会になってるから
免許を取得することと
実車を所持することの間にはでかい溝があると思うんだ >>18
それで退学になったばかいたぞ。
宿舎でするなよ。 4、5人乗りの車に1人2人で乗って公道や駐車場のスペースを占有するのは非合理的だから
もっとコンパクトな車を流行らせろ 単に貧困層が生活支援資金で使える金の余力ができたってことか
どんだけ若者を貧乏に追いやっとるねん、日本社会は 世界一モテる職業が自動車学校の指導員
教習所マジックで必ず若い雌たちが指導員に惚れるという現象が起きる
教習所の前でなぜか卒業した雌たちが指導員たちを遠目でみたり探したりしているアイツら
指導員たちは毎年入ってくる新鮮なJKやJDを食い放題 >>903
自転車の複数乗りとか交通事故のリスクは車の比じゃないだろ
あれ、よくやると思うわ >>906
BMWをワザワザ書く必然性がどこにあるのか知らんが、
車(たとえ軽自動でも)で送迎なんてしたら、保育園の前が大渋滞して
苦情の嵐になる
地域によりけりだけど、概ね短距離だし、交通マナーもちゃんとしているから
電動アシスト自転車が特に危険というワケではない 原付免許でも良いでのでは?
50問のペーパーテストだけで貰える免許
費用も5000円有れば事足りるし… >>916
都内でも幼稚園だと駐車スペースあるけどな 自転車すら邪魔で近隣から文句が出て、送迎禁止の保育施設もある >>917
身分証明だけだったらそれで十分
原２は確かに便利だけどだったら中免取ったほうがいいな
小型免許より 125ccでもバイパス走れるようにしてほしいな
一部道路ではそういう規制は無いみたいだけど >1
>GoToトラベルが合宿免許の対象
これじゃん。
でもお金無いんならとってもどうせ乗らないと思う。
持つと維持費かかるし、借りても駐車料金やらガス代やら遠出するから飯代やらいろいろ増えるし
すると「30万円の高価な身分証明」にしかならない。
まぁ身分証明としては一番使い勝手良いけど。 >>918
霊南坂幼稚園とかにはあるけどかなりの例外だよ
それとそういうところは入園もたいへんなんだよ
ただカネがあるだけではダメで、両親の職業(オフィシャルには
絶対言わないけどダメな職業結構ある)、教養、品位／品格・・・
ハードルは高い
東京の生活知らない人は想像もできないだろうけど
結構なカースト社会だぞ >>922
免許にマイナンバーくっつけたがってるからね、ガースーが 都内に住んでると車なんか持てないとかいうけど、単に割高なボッタくり生活に絡みとられてるだけ
都内に住まないと今の給料取れない自分の潰しの効かなさを恨むべき 講習を受ける人数が増えたといっても、車を所有するかは別ではないの？ バブルの頃の学生でも車なんて持てたのになんで持てないって理解にするのかね
都内では移動手段いくらでもあるし都心に勤めていれば週末しか乗れないんだから子供でもいなければ趣味の世界だろ
自転車に興味ない奴になんでロードバイク買わないの？と言ってるのと同じ 都内なら電車いらないって言うけど、買い物帰りに高速降りて幹線道路沿いのラーメン屋にふらっと入るとかできないからな。 >>5
教習所通わなくても免許取れるのは知ってるがそう簡単ではないよ 親が免許持ってないつまらない人間だと子どもも遊びを知らないつまらない人間になる 何だかんだ言ってさ、東京でも車あるとめちゃラクで楽しい
あまり増えないで欲しいけど、微々たるもんかな 免許を持つことと車を所有することは
別の話でしょ
俺なんて免許証は身分証の代わり。
乗らないから捕まる事もないのでずっとゴールドのままだ >>938
カーシェアリングでたまに運転しておいたほうがいいよ
いざという時に運転できる状態はキープすべし 普通二輪を日常的に乗ってるが
四輪は２０年前ペーパーだな。
四輪の運転は怖いなw >>920
中免と昔から呼ばれているが
現在は「普通自動二輪運転免許」なので
そのうち通じなくなるやつだな。、 >>929
それ言ったら車だと買い物帰りにふらっと居酒屋入って酒飲めないじゃん 都民って必要ないって必ず言い訳してるけど、男としての問題だからw
バイク車の免許無い奴は童貞と一緒
男として自立できてない >>946
でもマイク遅いじゃん
サーキットのレコードタイムなんてないでしょ ただ金がなかったたけだろ
今ならgoto割有るから コロナで、個室となる車での異動が注目されてるってのもあるが
GOTOで需要を前取りしてるだけかと思われ >>940
今、旅行するのはアレだけど、旅先でレンタカーを借りるのもありだな
けっこう楽しいもんだよ 自動車学校の教官の合わなさがやばくて毎回心臓痛い
もう行きたくない 地元の自動車学校で自動二輪の教習を廃止予定だったけど、
コロナで入学希望者が殺到してやめるのやめようかな〜と迷ってるらしい。 「若者の車ばなれ」の意味がわかっちゃないなあ
若者にとって車が魅力ある存在でなくなった、という意味さ
電車通勤は危険だからマイカーにした、なんてのは、車離れの一現象にすぎん >>956
>代行も知らんのか？
5ch のこういう所だと
これを理解するのは難しいと思う >>16
毎年車検とは知らずに買ってるバカが多そう >>959
毎年車検なんて25年も前に廃止されてるんだが >>942
視力要件が厳しくなるから新しく眼鏡作りに行くとき
（四輪の）中型免許取りに行くって言ったら、現普通二輪と最初勘違いされたの思い出した。 令和になっても免許を取ってない、取れないのは男としてどうかと思う
リモート入社、リモート勤務、リモート定年退社なら別に不要だが >>969
必要。免許も持たない人間は就職、転職時に異常に制限される。 言っておくが、免許を持たない≠車を持たない、だからな。
免許を持たない人間は、社会人としてそれだけで2級戦力扱いだよ。 >>966
もし婚活したら、女は確実に普免は見るよ。（男も同様だが）
もし普免がなければ、それだけで著しいマイナス印象を与えるけどね。 >>3
俺も飲んだ後、女の子呼び出して運転して貰ってるけどダメ？(笑) >>973
程度によりけり。常識の範囲内ならOKだろう。 東京に住んでれば車いらないなんてただの言い訳だろ
弟が家も職場も２３区内だけど普通に車持ってるぞ
結婚して子供もいるから車無しの生活なんて考えられないと言ってるしさ
まぁ一軒家で自宅に車置けるというのもあるだろうけど
車いらないのはせいぜい独身くらいじゃないのか >>1
免許を取ることと車を買うことは、また別の話だと思うけどな。 おいらタイミング逃してズルズルと歳取って今46歳無免許。今更恥ずかしくて教習所いけない。
暇だった若い時にローン組んででもとりゃよかった。 昔はイニDとか流行って走り屋に憧れる若者も多かったが
今は公道で走れる時代では無いからな
走れない単なる乗り物に成り下がった車にカッコよさの要素も無い
酷いコスパを少しでも改善したくて必死にプリウスに乗り換える奴続出ｗ
いまどき誰が車なんかに憧れるんだよｗ Gotoが合宿免許にも使えて安く免許取れるから取っとこうってだけでは？
車が売れるかは別。 何これ、提灯記事書かせてんの？
所得は30年前より下がってて
尚且つ車は高額になって行ってる癖に何の冗談だよ
若者が免許取って車なんて買える訳ねーだろ
何の冗談だよボケ おカネ無いんだね？クルマいらないって自分に言い聞かせるのも大変だね 若者の車離れ脱却？
ここまできても？なのが寂しい
コロナでワイワイできなかったから
実際はカップルとか、グループ旅行出会いとかで来てて
免許はまぁついでくらい いいな車を手放しても住める地域は。
車がある生活が普通の地域に住んでると
車持ってない人のほうが珍し。
一家族に2台３台はよくある
うちは軽も含めて4台やわ。冬タイヤ購入大変よ >>956
都内とか横浜中心部に住んでたら存在は知ってても見たことない人が多いな とりあえず免許取ったら配送や配達の職業に就くことができるからな
マイカーを購入するかどうかはあまり変わらないと思う どうせ取るなら、AT限定じゃないちゃんとした免許取った方がイイよ >>987
交通弱者だとどうしても行動範囲限られるからな >>658
あの頃は社会人として絶対に必要だとされていたので、ほぼ全員持ってるよ
ＡＴ限定が女子供のおもちゃっていう風潮もまだあったぐらいだ
君、妄想の中では氷河期より年下で社会地位上の雇用者のつもりで作り話ぶっこいてるけど、
見てない、体験していないことをさも本当のように語る時にはしっかり下調べしてからにしなよ
匿名ネットだから逃げちゃえばそれまでだけど、そういう人間性はリアルの君の状況と無関係ではないのだし >>993
運転代行があるのは【イナカ】の印
カッコ悪う〜 オホホのホ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
