【経済】テスラ、時価総額でFacebookを上回る Apple、Microsoft、Amazon、Alphabetに次いで5番目に価値のある米国企業に [ボラえもん★]
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電気自動車メーカーのテスラは、金曜日に市場が開かれた後、時価総額でFacebookを上回りました。
テスラの株価は東部標準時午前9時3分に約5.5%急上昇し、時価総額は8,026億ドルになりましたが、
フェイスブックの株価は下落しました。Facebookの時価総額は現在約7,558億ドルです。
急上昇は、アルファベットの種類株式を一緒に数えるとき、イーロンマスクの自動車ベンチャーを大型株ベンチマークで5番目に大きい会社にします。
今では、Apple、Microsoft、Amazon、Alphabetに続いています。
マークは主に象徴的ですが、それはテスラが短期間で劇的に上昇したことを示しています。
テスラは、 2019年1月に最初の 1,000億ドルの上場米国自動車メーカーになりました。
わずか10か月後、同社は5,000億ドルの時価総額を超えました。在庫は2020年に700%以上増加しました。
同社は12月にS&P 500に参加し、好調な1年を締めくくりました。マスクが率いるテスラは、5四半期連続で収益を上げています。
テスラは年間499,550台の車両を納入し、現在、テキサス州オースティンと ドイツのブランデンブルクに新しい工場を建設 しており、生産量と販売量を増やす取り組みを行っています。
https://www.cnbc.com/2021/01/07/tesla-passes-facebook-to-become-fifth-most-valuable-us-company.html
https://image.cnbcfm.com/api/v1/image/106820229-1609968949000-20210106_tesla_stock_price_2015.png?v=1609968959&w=740&h=425 こき下ろしに必死の奴いるけど、自動車メーカーとしての株価じゃないだろ
日本勢は米市場から追い出されるだろな >>161
テスラが追い出されるよ
GMは、ホンダと開発した水素燃料電池を採用して、ニコラと提携交渉を継続したし
クライスラーも2021年から、シンビオ社の燃料電池システムを搭載した燃料電池車の販売を開始するPSAグループと合併しちゃったし >>150
まだ各メーカーは1車種程度しか出てないよねこれでシフトしているなんて言えるの? >>50
値付けのプログラムが進化してつまんなくなったよね
前はちょこちょこ覗いてるとバグでインチキバッタ業者に引っ張られて
ありえない激安になってたりしたのに マスクは資産で1位だけど
テスラの平均年収はトヨタ並の7万ドル テスラの車ってもう実際に結構走ってるの?
見たこと無いけど >>117
そりゃ今だ
数年から15年後にどうなってるか?わからないのと、そもそも舵を切ってない
って話の前に、とてもじゃないが電力インフラ整備が追いつかないのは、どーすんの?って
政策決める与党に宿題投げたところ
まずエネルギー政策だ >>158
逆に見れば、トヨタの40倍の期待値だけだなw
実績ではなく、将来の成長伸びしろと思惑だけで、株価は跳ね上がる
そこに電力インフラが足りるかなんて、株屋は気にしてない ソフトバンクと一緒で、ここも実質金融で食ってるようなもん。 テスラはアメリカで普通に走ってる
金持ちがフルオプションで買って、フリーウェイ自動運転してる
充電スタンドも街中の駐車場にあるが、順番待ち行列が出来てて1-2時間待ち
ファストフードとかでぼーっと待ってるのが、たまに見にいくのがとても滑稽w
とにかく発電リソースと送電網インフラどーすんの?って話
それこそ尖閣周辺で天然ガス開発やって、バンバン火力発電やるならいいが テスラの充電器がそこら中に出来てるけど、あれテスラ専用だからな
他社も使える様にしないとEVが普及する訳ねーだろ
何が内燃機関を一日でも早く終わらせる事が至上命題だよ 中国版テスラNIOが世界初全固体電池搭載EVだってさ
アップルも参入するからテスラがこの高値を維持できるのはコロナバブルが弾けるまでだな
信者が必死に宣伝してるから皆乗せられてるが、コロナが落ち着く今年の夏ごろから一気に大暴落くるとおもうわ >>89
Amazonも世界中の書籍足しても高いとか言われてたな >>174
競合が入ってくる=有望な市場と考える奴も結構おるんやぞ
既にテスラ以外は追っかける側や SONYがあらゆるAV機器を作って売っていたのに全部スマホで置き換えられたのを彷彿とさせるね
ガソリンエンジンの自動車を製造するための完璧なエコロジーシステムが全て無意味になる日が近づいている せっかく日産が対抗してたのに
トヨタとそれに迎合する政治屋と役人たちのせいで大きなビジネスチャンスが失われたよね >>174
コロナが落ち着いたらテスラがどうのうってよりNY市場も東証も下がるだろ テスラの実態は投資会社だからトヨタより時価総額が大きくなれる
金融業の関連法規に抵触してるんじゃないか? テスラの車なんて見かけたこともないけど、株価ってのは勝手なもんだな
とはいえ日本のメーカーに先がないのも事実か アメリカの報道見てると、このままだとテスラは中国のNIOに追い抜かれるっていう評論が増えてきている
日本だとNIOなにそれ状態だけど、向こうはよくリサーチしてる >>185
評論が増えている
よくリサーチしてる
アホ過ぎ テスラ知ってればニオ、シャオペンぐらい普通に知ってるだろ >>177
EVならテスラってのはアメリカくらいなので別に追われる立場というほどではない
ぶっちゃけ、ヒュンダイの方が品質いいし ドナルド・トランプが支える自由!
イーロン・マスクが描く未来!
株為替屋のポジショントークw国税の目盗んでぼろ儲けしてるんだろうな
万人の万人に対する闘争、んなアウトローだらけのヒャッハー世界なんて住めるかよ クルマ界のAppleか
信者が信心で高値買いする
屋根がとれても「初期はあるよね」で済む
命懸けのお布施が捗るな フェイスブックがGAFAってのがおかしい
MSと交代しろ >>194
「停止すると人類が困る企業」で打線組み直すとガラリと変わりそう
個人的にはAmazonとGoogleがない世界には行きたくない
楽天と昔のYahooの世界は嫌だ >>193
今のAppleにはジョブズがいない
ところがTeslaにはイーロンがいる
船頭のいないAppleが超クレイジーなイーロンに勝てると思えない >>178
EVはガソリンやディーゼルエンジンより古い百年未完成の技術だが?
この百年に蓄音機→レコード→CD→スマホと進化して古い製品は淘汰された。
蓄音機を持って来て「これはスマホより進んでいる商品です」と言われて買ったら
大バカだが、それが通用している茶番が現在。
最後にババ抜きのババを誰がつかむか見ものだ。 11月に400万円突っ込んだのが丁度倍になった
まだテスラは買えない チェコの自動車メーカーも去年は100万台以上売って頑張ったらしいよ
ŠKODA AUTO delivered 1,004,800 vehicles to customers worldwide in 2020 despite considerable burdens and major challenges due to the COVID-19 pandemic.
http://www.automobilsport.com/cars-tuning--37/cars-tuning--37,218171,SKODA-AUTO-delivers-over-one-million-vehicles-worldwide-in-2020-despite-COVID-19-pandemic,news.htm アルファベットとか聞いたこともない会社より低いし大したことねーよ これって
考えようによっては
アップルが
キチンとした革新的な
電気自動車出したら
頭5つ分くらい抜けるって
ことだよね 日本から30兆越える企業がなかなか出ないねTOYOTAもずっと22〜25兆前後でこれ以上伸びない。テスラはどんな裏技使ったんだ? 砂上の楼閣感がスゴイ
自動車屋なのに自動車作ると赤字ってのが斜め上 >>200
いや、日本株じゃないんだから好きな数買えよ。
>>205
テスラはバッテリー技術で車関係以外にも売り場があるし、自動運転技術も実用化していることにアドバンテージがある。
それと、他の自動車と違ってスマホ化を狙ってる。
他は売ったら終わりだけどアップデートやソフトで付加価値つけていくみたい。
自動運転機能をサブスクリプションとして月額の利用料金で提供予定だし。 >>210
なら、知らなくて当然
そもそもチャイナボカンメーカー製のクルマって、まともな整備網のあるディーラー日本国内にあるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています