【社会】乗用車が大型トラックに追突し炎上 車は全焼 中央道 [朝一から閉店までφ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2021.02.28 20:08
山梨県上野原市の中央自動車道で乗用車が大型トラックに追突して炎上した。警察によると、午後4時前、上野原市の中央道上りで追い越し車線を走っていた乗用車が左から車線変更してきた大型トラックに追突した。その後、乗用車はエンジン部分から出火して全焼した。
この事故で乗用車を運転していた57歳の男性が胸を打ち軽いけがをした。トラックの運転手にけがはない。
現場では午後7時現在、燃えた車の撤去や消火剤を洗い流す作業をしていて上り車線の上野原インターから相模湖インターの間で通行止めになっている。(ANNニュース)
https://times.abema.tv/news-article/8648243 トラック入り方がのこれなら、しっかり前見てるならフルブレーキかけたら接触せずか
もう少し軽傷で済んだ気がする ニュースでライブカメラの映像見たけどウインカーつけてないっぽいな 高速を走り慣れてるならIC SA PAの合流は注意するからな
トラックはこんな所で追越し車線をかっ飛んで来るとは思わなかったんだろうな
トラックはプロなんだからもう少し注意して欲しい トラックはもう少し注意が必要なのと、
ただこんなにカッ飛んでくると思ってないから想定外だろう
責任割合は6対4でフィットが大かな 1車線だけ抜けてるような時に無防備に飛ばす馬鹿が多すぎるんだよそもそも >>91 見てるよトラックほどミラーをちょこちょこ気にしてないと乗れないからね
これはちょうどブラインドになってたんだろう両者ともに、乗用車がスピード出しすぎだわこの運転なら遅かれ早かれだったろう >>95 時間に余裕あるトラックとないトラックがいるからそうなる、85くらいで走られると87くらいでリミッター効いてしまう俺はまくることもできないし比較的時間にも余裕ある行程だから大人しく後ろついて走るけどな、逆に乗用なんだから規制かかってないのになにしに高速のってんのって速度のやつもいるしな >>97 そっくりそのままトラックと乗用を入れ換えても成り立つ話だわ
とくにスマホが出てから本当によそみしてフラフラしてる乗用が増えた
トラックからはよく見えるんだわ 本当に疑問
どうして100キロ以上出るようになってるの?
まあ、最近は120制限の道路があるから125くらいをリミットにすればいいのに、なんで出来ないの?
お近くの国会議員に聞いてみよう 速度超過はクソだが車線変更する際にウィンカーを出して周囲の安全確認をした後に進路変更すればなんの問題もない。 >>116
冗談は顔だけにしてくれ、ミラー見てたとしたら追い越し車線の奴にブレーキ踏ませるようなタイミングで出てくるのはわざとやってんのか? 合流手前のあそこで、あの時間、他車から見難い黒い車で160km/h以上出して
かっとぶオラオラ爺の糞フィットは自殺志願としか思えないわな
普通のドライバーなら車線変更も警戒して120km/h以上はあそこで出さない ホンダのCBR乗ってるけど
FITの運転手死んでればよかったのにね
遅かれ早かれ死ぬ 運転 >>31
乗用車がもアレだけど、トラックが悪質すぎる
ただでさえカーブで見えにくい状況なのに、走行車線左寄りから一気に車線変更してる
後続にトラックがいるから、この位置取りではサイドミラーはほぼ意味を為してない >>121 後ろからきてるやつがとんでもないスピードで来た可能性だってあるだろうがよ
今回みたいにw >>127
高速道路走ったことがあればトラックが急に追い越し車線に出てくるのはちょくちょく遭遇する
多少無理目のタイミングでも自分が減速したくないからか追い越しに出てくる
高速道路運転したことある? >>121わざとに決まってんだろw
スピード出しすぎてなきゃ事故らんからw >>130
ありがとう、改めてトラック運転手はクズだってわかったわ >>129 あのさぁ現役の運転手なんですけども、そりゃ無茶な運転をするトラックもいる、しかしその何倍も無茶なことをしてひやっとさせられる乗用のほうが圧倒的に多い、同僚たちとそういう話になってもトラック相手よりも断然今日こういう乗用いてさぁみたいな話のほうが多い >>.131 なによただトラックディスりたいだけかw
トラックってよりトラックのりに多い人種が苦手ゆえのなんだろうなw 高速で多いのは追い越ししてきたと思ったらスレスレっで前に入ってくるやつ
余裕もって戻りゃ良いのに感覚にぶいのかくそ意地はってわざとかしらんけどよ >>132
プロが素人よりマシだって自慢してどうするんだよ
オレは喧嘩したいわけじゃない、トラックの安全運転の意識を高めてほしいってだけ、プロにふさわしい行動を見せてくれよ >>135
無理無理!
「素人扱い」してるハズの乗用車ドライバーと比較しなきゃ光らせられないんだよ
それだけ実力が無いってこと >>132
ただただ「乗用車ドライバーが嫌い」なだけだろ
そこに、安全運転に対する高い意識は微塵も存在しない
ただ、嫌いな人間に対する悪口を言ってるだけだから、その会話をする事でお前らトラック運転手の絶対的な運転技量や安全意識は上がらない >>118
>そっくりそのままトラックと乗用を入れ換えても成り立つ話だわ
本当、お前らの運転技量って、「素人」なはずの乗用車ドライバー側と比較しなきゃ何も光らないんだな
揚げ足取っていわゆる「マウント取り」に来てるけど、墓穴掘りまくってるの気付かないのか?
その程度だから、トラック運転手なんてやってるんだろうな そんなことより道路際にゴミ捨てるのやめろ
トラック協会はあれなんとかせい 168km/hで走るFitは制動距離が168^2/(254x0.7)=158.7m、
一般的な反応時間0.75秒とした空走距離が 0.75x(168000/3600)=35m
で合わせて193.7m。Fit爺の反応速度考えたら200mは停止距離が必要。
車線境界線10本分先を見越してないと回避できないのに、
そういうことも考えられない老害爺が飛ばしすぎだろ ほらな、これ系の事故は絶対ただトラック叩きたいだけのやつがいるからまとめらねぇんだわ、素人よりましだとかじゃなくてトラック乗用関係なくおかしなやつはいるだろってだけの話なんだがな
追い越し車線を並走してまくるトラックがいるのも時間に余裕があるかないかの違いってことも言ってるのによw >>142
トラック運転手側に優位なように纏めようとするなよ
いかに、日頃からトラック運転手の横暴に腹を立ててる人間が多いか?って事だよ >>143
願望じゃなくて事実だろ
・「トラックだけが走りやすくなる運転マナー」を全ドライバーに強要する姿勢
・とりあえず、嫌いな乗用車ドライバーを批判しておけば「運転のエキスパート面」出来ると思ってる姿勢
そんなんだから、トラック運転手の運転技量と安全意識は上がらないんだよ >>142
余裕が無い
なんてただのワガママだろ
余裕が無いとか言えば迷惑行為が許されるとでも思ってんのか?
甘いんだよ、トラック運転手の考え方は! >>142
「余裕が無い」
で何でも許されるなら、各業界手抜きしまくりで世の中カオスになるよ
それが許されると思ってるトラック運転手が迷惑かけまくるから道路交通はカオスになってるんだよ
本当にトラック運転手の考え方はだらしなさ過ぎる 「クソレジャー」
「路上のゴミ」
「道路のゴキブリ」
いつもこんな言い方で乗用車ドライバー憎悪するクセに、全く実力無いのがトラック運転手 どっちもどっちだな。
乗用車は言うまでもなく度を越した速度超過だし、トラックも追い越し車線入る時は、大貨以外はかなりの速度差があると考えていればあのタイミングで車線変更はしない。 >>148 相当たまってんなw もはや理窟もなにもありゃしねぇ
トラックが嫌いなのか、トラック運転手が嫌いなのかどっちなんだろうねぇw >>150
理屈が通用しないのはトラック運転手だろ
いつも屁理屈ばかりコネて乗用車ドライバー批判と世の中批判
どんだけ人間として終わってるんだか >>151
客観的に見てしょーもないから言われるんだよ
屁理屈コネて、乗用車ドライバー、そして世の中に文句ばかり言ってるクセに、トラックの挙動そしてトラック運転手が発する言葉に、それ相応の実力が伴ってないんだよ
いい加減自覚しろよ
乗用車ドライバーが「路上のゴミ」なら、トラック運転手どもは「世間のゴミ」だ >>151
消防隊とかにでもならない限り、トラックなんかに乗る必要無いからな
何が悲しくて、箱車や平ボディのトラックみたいな「人として終わった人種」の乗り物に乗らなきゃならねーんだよw
身分わきまえた言動しろよ >>150
「僧侶憎けりゃ袈裟まで憎い」
じゃないが、箱車や平ボディのトラックは見てて不愉快になるね 箱車と平ボディのドライバーが一番人として終わってるからな
ダンプやミキサーもアホの巣窟だが、箱車や平ボディのドライバーはそんなアホと全く人間的に変わりゃしないのに、何故かダンプやミキサーを下に見てるからな
場合により、海コンのドライバーまで下に見てる
(もちろん、海コンドライバーも人間のクズだけど)
要するに全く自覚が無い
ムダにお高くとまってる
本当に人間のゴミ!大型箱車と大型平ボディのドライバー トラックって追越車線の車が追い越しするタイミングで車線変更してくるの何で?
一台やり過ごせば余裕で車線変更できるのに。わざわざブレーキ踏ますタイミングで。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています