【日本終了】日本のコンテナ船(台湾人が運航)が座礁したスエズ運河。1時間ごとに436億円の損害発生 台湾「責任は船主(日本)にある」 [potato★]
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【台北共同】台湾紙、工商時報（電子版）は25日、エジプトのスエズ運河で座礁したコンテナ船を巡り、運河内の航行停止による損害額は単純計算で毎時間4億ドル（約436億円）に上ると報じた。
台湾メディアによると、コンテナ船を運航する台湾の長栄海運の張衍義会長は交通部（交通省）に、操作ミスや不可抗力の原因により「船舶に損害を及ぼした場合」、責任は船主にあると主張する文書を提出した。
https://this.kiji.is/747793805117358080
https://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/20210325/8000009152.html
（略）
正栄汽船は今治造船のグループ会社で、船を海運会社に貸し出すいわゆる「船主」として国内の海運大手のほか台湾や香港の企業とも取り引きがあります。
愛媛県には海外に貸し出す外航船のオーナーが多く、「愛媛船主」は世界でも一定の存在感があるとされています。
関連
暮らしに影響 なぜ？ スエズ運河で日本のコンテナ船が座礁
25日 18時14分
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4230802.html >>922
サブプライムローンみたいで笑っちゃうねｗ >>791
それは、保険というのは車にかける物なのでそうなってるだけ
事故の責任がどちらかというのは関係無い
安いレンタカー会社は保険の内容が最低限なので、オプションで一契約ごとの大型保障サービスを勧めてくる
勿論契約者が払う。払わなくて事故を起こして基本保障でカバー出来ない場合は運転者の責任となる
又、自走不能レベルの事故を起こした場合、レンタカー会社の営業補償としてノン・オペレーションチャージと言う物を請求されるが
レンタカー会社に責任があるのであればこんな物が発生するはずが無い 座礁した原因は何なんでしょうか？
いまだはっきりしてないの？ >>905
どうせ日本の船なんだしどうでもいいかな？って考えになるかと。
派遣社員もそんなもん。
不良品あるけど指摘しても正社員の手柄にされちゃうし馬鹿らしいから黙っとこうみたいなね >>912
どういう教育受けてるのか知らんけど、政府は国民のもの。だからな。 >>833
そういえばダイヤモンドパール号の事でも船主に請求がーなんとかって揉めてなかった？ >>873
日本人船員が全く居ない歪さが根底にあるよな >>925
これ国家間の話じゃないからね
馬鹿がわざと台湾貶めたり、あるいはキモチワルイageageしたり、
極端すぎんだよ・・・
国家に友人はなく、全て敵だっつの
その中で、いまんとこ喧嘩してない国と、喧嘩真っ最中の国があるだけ アマゾンに注文 →届ける途中でヤマトが人身事故
海の上ではこれでアマゾンが賠償するってこと? >>552
働いてたのは外国人とか使ってたのは外国の道具で言い逃れできるわけねーだろ >>858
台湾人が日本企業に雇用されていたのなら日本。
貸し出しされていただけで台湾の会社の運用なら台湾。 レンタカーで事故って責任はレンタル会社にあるって
こんな契約なの？ >>932
この額じゃ全面保険で賄うの無理じゃね？ 全部払うわけじゃないだろ
お互い様の世界だろうし
単純に起きた事のデカさ見てそうなんだーしておく記事 荷物捨てるんじゃない？
船荷はそれが許されている。 >>1
長栄海運が起こした事故で責任とらす、という話になるのが不思議だよ
船に問題があったならともかく
それ認めたら海運会社やり放題じゃないか
わざと事故らせても船主が負担になる
半島企業ならともかく台湾がそれ言い出したらダメだよ 安かろう悪かろうって言葉もある
望んでグローバルやったんだからまあ自業自得ということで >>863
このままだと3ヶ月ももたずに尽きるって恐くね
1ヶ月超えたら戦後75年間蓄えた預貯金が半分消えるんやで ネト ウ ヨ怒りのパイナップル不買ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>955
沈めるほど深くないから
全部サルベージしなきゃいけないんだよな >>934
ロイズ・オブ・ロンドン とは、ロンドンにある世界的な保険市場である。一般的には「ロイズ」として知られている 保険で払って台湾からバナナ貰ってドイツに皮投げ付ければおｋ
船長はティンコにメントール >>7
いいよな、お前の国は。
他国に迷惑掛けてる自覚すら無いんだからw 結局ここでいくら議論しようが結論が出る頃には皆記憶の彼方じゃね >>824
株や債券の現金化にならなければいいけど。 >>2
バーカw
なんも知らず無知ってのは恥ずかしいのうw 次スレ
【日本終了】日本のコンテナ船(台湾が運航)が座礁したスエズ運河、1時間ごとに436億円の損害発生 台湾｢責任は船主(日本)にある」★2 [potato★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616729029/ 中抜き大国ジャップが運行に払う金をケチったのが原因
ジャップは全世界に謝罪して有り金全部吐き出してから死ね このスレッドは１０００を超えました。
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