【池袋暴走】飯塚幸三元院長「ブレーキいっぱい踏んだ」 [かも★]
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【池袋暴走事故 被告人質問詳報】(2)「エンジンが高速回転」「ブレーキいっぱい踏んだ」
《東京・池袋で平成31年4月、乗用車が暴走して通行人を次々とはね、松永真菜(まな)さん=当時(31)=と長女、莉子(りこ)ちゃん=同(3)=が死亡した事故で、自動車運転処罰法違反(過失致死傷)の罪に問われた旧通産省工業技術院の元院長、飯塚幸三被告(89)の公判は、被告人質問が続いている》
《飯塚被告は、時折言い間違いこそあるが、口ごもることなくはっきりとした声で質問に答えていく》
弁護人「最後に免許を更新したのは」
飯塚被告「2017年の5月です」
弁護人「その時には75歳以上だった」
飯塚被告「はい、そうです」
弁護人「更新の検査や講習は受けたのか」
飯塚被告「認知症の検査のようなものを受けました。結果は全く正常で合格しました。講習では、高齢者の運転時の注意のビデオを見ました」
弁護人「講習はビデオだけか」
飯塚被告「運転の実技がありました。当時は実技は希望者だけだったと思います」
弁護人「運転に心配があったのか」
飯塚被告「特になかったです。教官からの指摘もありませんでした」
《質問は、事故当日の状況に踏み込んでいく。弁護人は、この先の証言について、事故車両のドライブレコーダーの映像ではなく、飯塚被告の記憶に基づくものであることを強調。被害者参加制度を使って出廷している遺族の松永拓也さん(34)は、飯塚被告の方にときおり視線を送りながら、ペンを走らせ続けている》
弁護人「同乗者はいたか」
飯塚被告「おりました。妻です」
弁護人「2人でどこへ行こうとしていた」
飯塚被告「昼食の予約をしたレストランへ行こうとしました」
弁護人「なぜ車だったのか」
飯塚被告「電車とバスで行けるのですが、乗り換えに時間がかかるので、車で行きました」
弁護人「予約の時間は」
飯塚被告「12時30分です。自宅を出発したのは12時過ぎでした」
弁護人「間に合う時間なのか」
飯塚被告「急がないで十分に間に合う時間でした。急ぐ用事は全くありませんでした」
《飯塚被告は、車を運転する前のルーティーンとして、いつも自分の足でブレーキが作動するか安全確認しており、「事故当日もチェックして異常はなかった」と話した。弁護人は、事故現場となった東池袋交差点付近での運転内容について、詳細に確認していく》
飯塚被告「(左カーブを曲がる際に)ブレーキを断続的に踏んだと思います。(車の速度は)40〜50キロあったと思う。思ったより速いスピードで曲がってしまった」
《弁護人は、事故現場の見取り図を取り出して法廷内のモニターに映し出し、どのように走行したか、飯塚被告にルートを赤線でひかせた。飯塚被告が「もう一度お願いします」と、質問を聞き直す場面もあった》
弁護人「左カーブを曲がった後、車に何か起きたか」
飯塚被告「エンジンが異常に高速回転しました。左に寄りすぎて、ガードパイプと思われるものに接触しました」
《車はガードパイプに接触後、約150メートルにわたり暴走。次々に横断歩道上の歩行者らをはねたとされている。接触後にアクセルペダルを踏んだかとの弁護人の問いかけに対し、飯塚被告は力強く「ありません」と答えた》
弁護人「車にはどのような不具合があったか」
飯塚被告「アクセルペダルを踏んでいないのにエンジンが高速回転しました。車が制御できないのかと思って非常に恐ろしく感じ、パニック状態になったと思う」
《飯塚被告は、乗用車が暴走している最中に、アクセルペダルを確認したと主張。「床に張り付いているように見えました」と話した》
飯塚被告「前方に交差点が見えて、赤信号とご婦人が右から左に渡っているように見えました。ブレーキをいっぱい踏みましたが、減速しませんでした。車が加速になってしまい、非常に驚いてしまいました。何か大きなものにぶつかったように思いました」
弁護人「そのとき、右足はどこにあったか」
飯塚被告「ずっとブレーキペダルを踏んでいたと思います」=(3)に続く
https://news.yahoo.co.jp/articles/b71fa1794596fc1f77bb263e957f03fe0d444a24
【池袋暴走】飯塚幸三元院長「右足でブレーキを踏みました」 (EDRはアクセル全開を記録) [かも★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619502778/ お前らアクアにも注意しろよ
あいつ海外ではプリウスCだから
プリウスCロケットやぞ >>949
だよなw
すっかり今までの供述をひっくり返して
『その時間帯は家で昼寝をしていた記憶がある』とかな。 ブレーキが効かない
と
アクセルが勝手に全開になる
という二重故障はあり得るのかい。 飯塚の言うとおり勝手にエンジンが高速回転してて、踏んでいたブレーキから足を離して確認したなら、
その間、ブレーキを踏んでない訳で加速する。
ブレーキとアクセルの踏み間違いなら、アクセルから足を離しす訳だから減速する。
ドライブレコーダーに風景の動きで加速か減速が記録されるんじゃ? いい歳してバカみたいなウソつくんだね
みっともない もしかしたら私は間違ってアクセルを踏み続けてしまったのかも?
って思わないんだうか >>957
加えて記録装置も故障する。
さらに事故後に全ての故障が正常にもどる。 >>948
身内を売るような事を言うと世間ウケが悪いだろうから絶対に言えんだろうが
『あんなん絶対に踏み間違えに決まってるやん』
『母子じゃなくてウチのジジイが死ねば良かったのに』
と言えば飯塚の家族には被害が少な目だったかもか。 車のせいにしてもいいけどそれは事故の裁判が終わってからトヨタ相手にやれ
まずは自分の運転していた車が人を殺したことを認めろ 勝ち組人生歩んできたけど子や孫にゴミ扱いされながら死んでいく哀れな最期になりそうだな
全く同情しないけど サンロードの監視カメラは3号しか公開してないけど、あれが映ってるってことは
1号2号にもちゃんと映ってるからね
ブレーキランプが点いていない後ろ姿とかね、いつ出すのかは知らんけど 右側にあるブレーキペダルをちゃんと踏んだんですね間違いないですね?ってカマかけて聞いたらそうですしっかり右側にあるブレーキペダルを踏みました間違いありませんって言いそう ミオクローヌてやつだろ。健常者でも寝入り端でなるアレ。
脳の誤作動。 被害者の旦那めっちゃ怒ってたじゃん
冥福を祈ってるとかホザいてたけど反省してる態度に見えなかったんだろうな
万一懲役食らっても懲りないぞ
一番効くのが栄典の剥奪。栄典持ったまま往生するのをこいつも親戚も願ってるだろ >>924
どうせ先は長くないし、好きなように言わせておけって感じじゃね?
裁判中にポックリ逝っちゃうのが、被告や被告の家族にとっては理想でしょ
だから裁判が長引いた方が良いわけで、無理と分かっても言わせている
被害者にとっては、被告に死なれちゃたまったもんじゃないけどな 勲章持ち上級国民「裁判は無罪主張で時間稼ぎして天寿を全うするわw」 ん〜
アクセル踏んでないなら話が変わってくるな
その場にいた被害者が悪いことにもなる そりゃーっ!ブレーキ全開!!
フレンチはもうすぐそこだぜっ ここまで有名になったら仏壇や仏間に額縁と勲章賞状飾ってても陰口にしかならないのにな
旧家とかって結構大正昭和に寄付でもらった勲章とか飾ってるけど >>1
はいはい、アクセルアクセル。
一族諸共、トヨタグループに粛正されるがいいわ! 航空機のブラックボックスみたいに、詳細なログを取る機構を車に必須にするしかないよね。そのくらいの客観的なデータがないと。スピード違反や駐車違反の言い逃れ防止のために役に立つはず。ブラックボックスに細工しようもんなら、自動的に再起不能になる仕組みにして、蓋を開けた時にデータがなかったら違法確定になるように道交法変えるとか。 >>994
EDRならあるよ。
飛行機でいうところのフライトデータレコーダーみたいなやつ。 この人には何言っても無駄だな
さっさと免許返上させなかった家族にも責任があると思うわ このスレッドは1000を超えました。
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