リニア反対でダムに甘い、静岡知事・川勝平太の「2重基準」 住民は「リニア早期着工」を待望 東洋経済 [Felis silvestris catus★]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a17a07df296ec067131ce76bf024b8ec0fb9a7c1
大井川源流部にある中部電力の二軒小屋発電所(最大使用水量毎秒11立方m)、赤石沢発電所(同7立方m)が国の水利権許可更新が認められないまま稼働を続けている問題で、田辺信宏静岡市長が「(国の許可に当たって)南アルプスユネスコエコパークへの配慮が必要」などとする異例の意見書を川勝平太静岡県知事宛に送ったことがわかった。
大井川鉄道に岳南電車…日本一「スルーされる県」？静岡を走る鉄道の魅力
川勝知事は4月13日、リニア問題を争点に6月3日告示の知事選(20日投開票)へ4期目の出馬表明をしたばかり。リニア問題では「世界の宝である南アルプスエコパーク保全は国際公約」などと再三、述べる知事に、ダムの自然環境へ与える影響こそ大井川最大の水問題と指摘する意見も多く、田辺市長は、知事選を前に痛烈な“牽制球”を川勝知事に向かって投げたようだ。
■ヤマトイワナが絶滅の危機に
JR東海のリニア南アルプストンネル計画で、湧水の減少による影響を議論する静岡県生物多様性専門部会は、絶滅危惧種ヤマトイワナ(サケ目サケ科イワナ属)保全を最大の焦点にしてきた。ヤマトイワナは、全長30cm前後、日本固有種で全国に生息するが、南アルプス地域だけでなく、各地で養殖したニッコウイワナが放流されたため、交雑が進み、純粋のヤマトイワナは絶滅の危機に追い込まれている。
ヤマトイワナが生息するとされる大井川支流の西俣川と東俣川(大井川本流で西俣川分岐からの呼称)に西俣えん堤(えん堤は高さ15m以下の小規模ダム)、東俣えん堤を設置、導水路を使って発電を行う二軒小屋発電所、また、ヤマトイワナの宝庫とされる赤石沢に聖沢えん堤、赤石沢えん堤を設置する赤石沢発電所は、いずれも2019年3月末で水利権使用許可期限が切れているが、いまだに、国の許可は得られていない。
昨年11月になって、国はようやく河川法に基づく知事意見を求める手続きを行った。静岡県は知事意見を国に提出する前段階として、ことし1月、静岡市に意見照会を行っていた。
（略） 脳幹梗塞起こしてから退院後人生詰んだ
リハビリ師が大丈夫大丈夫と言って何でも出来る事にして退院させられた
実際は1km先に買い物に行くとフラフラしてきつい風呂も満足に入れないこんな状態で一人暮らしさせられ生きた心地がしない
引っ越し(従姉がやった)後の手続き(本人以外出来ないのが多い)、銀行口座から金を下ろし生活するのも大変
障害者認定もおかしい
毎日元気に飲み食いして好きなだけ寝てる精神病患者が障害者扱いなのに、俺は健常者扱い
１日も早く死にたい。。 静岡知事、伊東市のメガソーラーを許可
2018/7/2 16:39
静岡県の川勝平太知事は2日、同県伊東市で建設計画がある大規模太陽光発電所（メガソーラー）について、森林法に基づく林地開発の許可を出した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32498580S8A700C1L61000/
【太陽光発電は人を幸せにするか】（５）伊東の港のそばに韓国系企業がメガソーラー 「海に土砂が流れ込む」 「反対の声」にも計画は進み…
https://www.sankei.com/premium/news/180908/prm1809080003-n1.html 2014 命の水！！リニア工事反対！！
2015 ダムの取水どーぞ！
2020 命の水！！リニア工事反対！！ リニアは事実上東海道新幹線のバイパスなのだから開通すれば静岡と浜松に「のぞみ」がすべて停まるということもありうる >>1
スレタイ詐欺やめれ
この記事で「早期着工を望んでる」って書いてるのは
ロクに人も住んでない井川地区の住民だけ（それも根拠不明）
中下流域の住民が工事に反対してることは以前と変わりない
まあ6月の知事選の結果を見れば分かるよ 金目教だろ東海は川勝に相良町のワイロ最中を持っていかないと話が進まない >>17
知事選は6月3日公示、20日投票
自民党静岡県連は参議院議員辞めさせて
川勝知事の対立候補にしようとしてる リニアなんかいらねーだろ
一兆余計にかかるらしいな >>23
勝てる勝てない以前に知事選に出られるかどうかが問題ｗ
出れば派閥には見放され、党本部の公認が得られるかどうかも微妙な状況
静岡知事選 岩井氏、２８日にも出馬表明 所属派閥の慎重論根強く
https://www.sankei.com/politics/news/210427/plt2104270044-n1.html >>19
むしろリニアできるまでは半ば捨てられた地域だった
リニア工事で立派な道路などができてやっと都市部と繋がった むしろ川勝は富士川汚泥問題で追及すべき
JRはこのまま死んでよし やらせてみて、失敗したらどうしてくれると迫れるのだから、やらして見ればいい。
民主党政権だって、やらしてみて、大失敗をしてくれたから、いつでもどこでもいつまでも、左翼政党批判、いや、罵詈雑言、誹謗中傷ができるようになった。
さらに、左翼はダムを造らない治水も大失敗したし、やらせてみて、成功したら、評価すると上から目線で言えばいい。
やる前から、計画段階から、やらせはせぬぞでは、稚拙だわ。 リニアを開通させられないのがまさに日本の技術力低下の象徴だと思ってる
基礎技術が優れてるのに既得権益で潰される
おそらく自動運転もドローンもAIも同じ道を歩む 環境破壊が〜って理由で反対してるけどリニアの恩恵が欲しいだけだろ？ 賛成してる住民って言っても静岡市の井川地区だけだろ。
あそこは源流部に近い秘境だから工事で落ちる金は魅力だろうし、既にダム湖畔だから
多少流入量が減って問題があるなら流出絞ったりすればいい話で、大した問題もない。
対して下流の島田藤枝とかはすでに枯れ川状態だからな。
まあ川勝は富士山空港駅狙いが透けて見えるし、富士川水系に水を流してる
田代ダムについてはスルーなのはその通りだけども、流域人口の圧倒的多数住民は反対だろ。 >>29
時間が短縮されただけでもともと繋がってるわ
印象操作はよくない >>32
まず東京神奈川あたりの大深度地下をまともに掘ってから言いなよ
この4月から工事開始の予定だったのに、シールドマシンが
動き出したって全く聞かんのだけど >>35
ちゃんと問題を理解してないな
すでに中下流域は問題ではない そういやJR東海赤字おめでとう
今どき高速大量輸送なんて流行るわけねえのによくやるよw >>3
本人は否定しているけどこういうのが出てくると信用できないんだよね
柔道おばちゃんでよかったのに 東海道新幹線の代替路は北陸新幹線でよい
環境を未来永劫破壊するリニアは不要 >>38
じゃあ井川地区以外のどこの大井川流域住民が賛成してるのかな？
井川以外の静岡市民は安倍川水系だから入れちゃダメだぞ。 >>38
井川地区よりはるかに人口の多い中下流域が問題ではないとは？
知事選に井川住民を結集して勝つつもり？ ま、ご自由にｗ 完全に環境保全の利益のがリニアの利益を逆転したな
後から振り返えればだけど昔の日本人は気が狂っていた 6月には知事選の公示だから、県民の意思が示される。公示がしたい自民はようやく候補者が
決まって安堵してるが、あの候補者じゃダブルスコアじゃ済まない大敗北になるだろうね。 >>22
出しても四連敗とか騒がれること考えたら出さない方がいいだろうな。
川勝はリニアで名前売ったから強い。副大臣程度では相手にならないよ。 東洋経済 [Felis silvestris catus★]はもうあきらめろん >>45
あの辺が反対してるのは感情論だからな
水を戻すとなった時点で中下流域に水問題はない
あるのは上流域だけ >>1
小林一哉かなと思ったけど、やっぱり小林一哉だったwwww
こいつ、倒壊から金もらってるだろ リニア工事が始まると工事用道路が整備されて辺境の民が街に降りてくるのに30分以上
早くなるんだろ、そんなの十数人の自己中だけ、ガン無視でいい。 東海に新幹線静岡空港駅を作らせたいんだろ
腹が簡単に見えてる 地権交渉しなくていいからってどこもかしこもトンネル掘りやがってモグラかよw 静岡市長は川勝と対立してるから
知事選では岩井の応援に回るかな? >>52
大井川上流域のせいぜい数千人の自己中のために3大都市圏何千万人と山梨県民の利便性を損ねるのは良いのか？ >>1
東洋経済オンラインはいつもJR東海の提灯記事書くよね >>50
坊や、川というのは上流の水が中下流域に流れていくものですよ
あなたにはまだ難しかったかしら？
水を戻すって何のこと？JR側が「戻すのに20年かかる」って言ってたやつ？ 川勝は中国の「一路一帯」にもろ手をあげて
賛成したいたよな。
どうしても「リニア世界初」の栄光を
中国に譲りたいんだろ。 >>60
JR倒壊から広告料貰ってるんだろう
マスゴミって金で簡単に靡くから >>59
数千人じゃねーよ、漁協のわずかな人数だけだ、山梨県民？ なにそれ。 >>29
こういうウソを平気でつくのがリニア推進派
しかも県外の部外者 >>61
いやいつの時点の情報で語ってる？
池上彰の番組でも中下流域には問題ないと断言されるくらい一般化された話だぞ
水が出てくる上流のA地点から迂回してB地点に水を戻すから、A地点からB地点の間で水涸れが発生するけど、B地点以降は変わらない
水涸れ問題はA地点とB地点の間でのみ語るべきこと
問題がぼやけるから中下流域の乞食は静かにしてた方が良い リニアは静岡関係なく中止すべきだろう。
【経済】JR東海 リニア中央新幹線 品川・名古屋間 総工事費1.5兆円増に [凜★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619519672/ >>59
その上流域(井川地区)は賛成派なんだよ。人口千もいないけどw
反対は中下流域。
あと山梨県民はリニア通したければ先に東電に田代ダムを廃止させて、
雨畑ダムのところの業者(社長は元山梨県治水課長)にによる富士川・
駿河湾の環境破壊について十分な賠償するくらいしないと。 早期着工を望む住民より反対してる住民のほうがはるかに多いだろ
静岡県知事選挙ではっきりするな >>63
静岡経済新聞とかいう聞いたこともないタウン情報誌の編集長の小林は
毎回毎回リニア推進の記事書いてるよな
JR東海から金貰ってるんだろうな
東洋経済もこんな糞新聞のゴミ記事載せるな >>14
浜松工場への引き込み線路を東向きに作っておけば浜松始発の東京行きをバンバン設定できたのに 知事選に出てくる予定の岩井参議院議員は
自民党所属＆国土交通副大臣で誰が見てもリニア推進派
川勝氏と知事選で直接対決すればリニアの件は決着がつくでしょ >>69
で、その中下流域は水を戻してるから問題ない(水涸れは上流だけの問題)のに、直情的に騒ぎ立てるからただゴネてるだけって見えるんだよ >>72 しかもこの原因は静岡関係ないｗ↓
＞ 理由については、
＞ ▽品川駅や名古屋駅のターミナルの工事が想定より難しいことや、
＞ ▽地震対策をより強化する必要が明らかになったこと、
＞ ▽工事で発生した土の運搬費などが増えることの3点を挙げました。 リニア反対は対価が期待できるからだろ。市民団体のカネ儲けと方法論は同じ。 >>1
静岡県民は日本の発展を阻害したいだけだから コロナ禍で東海道新幹線ですらガラガラなんだから、リニアなんて不必要でしょ >>77
自民も構図が見え見えの咬ませ犬を
対立候補に選ぶとは余裕が無いんだな｡ >>82
自民党静岡県連は出すみたいよ
天下の参議院議員にして国土交通副大臣様が辞職してお出ましになるらしい 沖縄の基地反対と同じ理屈か
アジア土人のどうしようもない民度 水乞食共に工期延長の経費を負担させろよ
日本にとって邪魔すぎるってことを自覚しろよ、なあ水乞食共 >>78
かつての荒れ川が砂漠になり、やっと小川ができた程度だけどな。 今度の知事選でJR東海はどう立ち回るのかな？川勝氏が再選するようだと条件闘争も難しくなるだろ。 中国とズブズブのこの人が未だトップにいるって
リニアとか関係なく静岡ヤベーですわよ >>91
砂漠になったのはそれこそ静岡県の施策のせいなのに、それらをすべてJRに押し付けてごまかそうとしてるようにしか見えない >>1
JR東海のリニアを遅らせれば中国様のリニアが世界初になれるww >>1
静岡空港の自然破壊の方が酷い
新幹線で羽田に行った方が運行数が桁違いに多いし便利 >>97
品川〜山梨間で開業して終わりだろうな
品川から山梨のど田舎まで10分で行けるようになるだけで満足だろ >>93
そりゃ負けるわ
誰でも普通に考えて 水＞＞リニア だろ
リニア争点にしないでモナ夫あたりに民主的な県政とか言って川勝と対決させた方がいいんでね >>99
自民党知事の負の遺産の静岡空港ね
困ったもんだよね >>1
静岡県知事・川勝平太「韓半島は地球的世界を包摂し神が宿っている」と韓国を大絶賛、韓国財閥のメガソーラー建設を許可…リニアに反対 [Felis silvestris catus★]
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1597236850/
「習近平主席の言葉は、現代の人類社会へのメッセージ」などと主張する静岡県知事・川勝平太、撤回したはずのリニアルート変更を要望 [Felis silvestris catus★]
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1595852287/ 国交相完全無視の案件によう手を出す気になるわ、どれだけ吠えたってお国はピクリとも動かんぞ
今僅かでも自民党寄りの奴が勝てると思うか？ テレワーク時代になったし、急いで名古屋まで行く必要がなくなった。
リニアは中止でええじゃないか 悪夢の静岡空港は他所に押し付けれただろ？
リニアはともかく最低でも赤字5000億以上の本物の負の遺産の話は勘弁してくれ、マジで効く 超電導の技術が未熟でまともに運行できない
と未来からやってきたドラエモンが言っていた。 >>108 そのドラえもんは偽物だ。未来にリニアなんて出来てない リニア作るくらいならそのポテンシャルをワクチン開発に振り向けるべき >>110
お前が明日から3GとADSLで満足な生活できるならそれでも良いかも
どっちかだけというならリニアだけにすべき話 自然に悪影響の既存ダムを容認してるんだから、
新しく自然に悪影響を及ぼすリニアも認めて当然というキチガイ理論 >>32
この国は技術力よりも政治力の問題が大きいけどな どの道、国交相が無視してる案件なんか僅かでも関わらない方がいい
個人的には今世紀半ばまで揉めても1ミリも驚かんよ
脱原発なんかもうすぐ祝10年だぞ 駅無いのに？
南アルプス越えて飯田付近まで出るの？ >>3
東海も空港駅作ってやればいいのに
知事の顔を潰したらどうなるか、甘かったな
掛川をかわりに廃止すれば運行には問題ないだろ 国にとやかく言われたくないから、全部JR東海の金でやるって言ってたでしょ
頓挫しそうになって国に泣きつくとか、最高にダサいわ 田代ダムの方が取水量多いというw
しかもリニアで騒いでいるさなか
取水継続の認可を出すというw >>122
そんな簡単に水利権継続を不許可に出来たら、
全国で大変な騒ぎになるだろうな >>123
結局、既得権益に敵うものなしってことだな
良くも悪くも日本らしくていいね どうして早期着工望んでるの？住民には利便性とか全然関係無くね？ >>123
そのダム、発電用だろ？
いくらでも代替が効く >>3
新幹線駅なんかあったら国際便降りてそのまま富士山観ながら関東へ直行されるだけ
誰も望まんよ 金だろ、金。リニアは通るだけで金落としてくれないけど、
ソーラーとかダムなら延々と金引っ張れるしな。 >>131 産経の記事の方が分かりやすいかな。 https://www.sankei.com/west/news/130418/wst1304180019-n1.html
＞ 異例の延命“１００年”新幹線へ
＞ 橋の架け替えなど大がかりな工事をせず、補強などの改修だけで強度を保ち、運行やダイヤへの影響は避けられる見込み。
＞ 工事責任者で新幹線鉄道事業本部の田畑裕・施設部工事課長は「東海道新幹線は日本の大動脈で、改修工事は社会的にも重要度が高い。工事を進めながら、常に新しい工法も研究していきたい」と話した。 >>122
発電後は下流に流すだけだろ
消えてなくなるとでも思ってんのか 貴重な自然大事にしようぜ
SDGSとやらの理念と逆行してるじゃないか 県の支配地域って国が変更出来ないのかね？
決めたのは国でしょ
なら変更も出来なきゃおかしい
静岡県から富士山麓を没収しろよ 渇水で全滅した地域もあるので、
水量を確保するなどヤマトイワナを生息する地域の保全していく必要があるのだろうね。 アンチは叩くとこないからダムまで引っ張り出したか
もうリニアは中止になるんだよｗ >>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 リニアの総工費7兆超えだろ？
この大井川の件でもっと増えるだろ。
東海はそれでもペイできると踏んでるのかな？ >>51
広告収入は０
記事元から金もらって書いてるということだね >>138
富士川に流してるから、大井川からは消えて無くなる。 >>142 損切は必要だよね。財投は返してもらうけど 人口減少社会で東京・名古屋間を90分から40分に短縮するのに7兆円かける価値があったのか？ その7兆円を何か他の技術開発に投資していれば、より高いリターンを得られたのでは？ >>122
田代ダムが出来たのは昭和3年。当時取水される水量は毎秒2.92トンでしたが、昭和30年に東京電力が毎秒4.99トンまでの増
量を申請。県側はこれを承認しましたが下流の自治体には何も知らされていませんでした。これにより下流の川根地区などで
水枯れが発生し、住民による抗議運動が起こりました。県もこれを受けて水利権更新時期に合わせて下流への放水を東京電力、
及び中部電力に要求します。
その後紆余曲折あって、東京電力が住民側の要求に近い形で定期的な放水量を提示し、ひとまずの決着を見たのが平成18年。
実に半世紀かかってようやく解決への糸口が見えた問題です。
放水量については未だに揉めてる部分もあるようで完全決着とはいかないようですが、少なくともこれまでも現在もこの問題
が取り沙汰されているというのが事実です。 >>13
リニアはコストがかかって確実に税金が膨大に投入させるなど様々な問題がありありで、
東南海地震の際の迂回路ぐらいしかメリットは無いでしょうね。
当初の見積もり段階で建設費だけでもJR東海の自己資金だけでは作れないので、
JR東海の社長さんや会社の中の人たちもリニアを作りたくないみたいですよ。
しかし、安倍前総理や森元総理と仲が良い会長さんが突出してリニアを進めてしまったので、
要するに彼らの利権であり、
「足りないなら、税金で埋めれば良い。後は野となれ山となれ。」と彼らは思っているから、
リニアは強引に進められているようですね。
まあ、日本でよくある話ですが、今更まだよくこんなことが出来るなと思いますね。 現在、東電と静岡県との協議によって田代ダムから0.43〜1.49トン大井川に戻してもらう事で協定が結ばれているが、数年毎の協議で東電に対して静岡県がさらに上積み
を要望しても、リニア工事で少しでも水が減れば、それが叶えられる事が難しくなります。 中国から許可が出ない限り川平は許可を出さない
中国がまずリニア鉄道を｢世界初｣通常運行させる目途がついてからだろう ダムは60年以上前に完成されたもので、その結果、環境負荷が高く様々な問題が起きる事が判ってきた。水返せ運動もそのために起きたことだし、リニアトンネル工事に対して自然環境を守るためにかなり厳しい注文があるのも、それらの経験を踏まえての県の環境条例があるから。60年前に、今と同じ環境条例が有ったのか？
今、新たに大井川にダム建設工事が計画されてもリニア工事と同じかそれ以上の自然環境への影響が心配されるから、事実上、建設は無理だ。当たり前の話。 こういうの反対するやつは高率で中韓シンパだ
この知事がどうか知らんが
どう？ 6月の県知事選が分水嶺だろうな
川勝が勝てば間違いなくこの先4年は情勢変わらない 別に外国なんて関係ないと思うけどね
首長として県内の川を守ろうと思うなんて自然な流れなんじゃないの >>157
自民がなかなか有力候補者立てられないから川勝だろうな 県知事選で自民が勝たなければリニアは永遠に進まない
なんせ中国大好きで日本が発展することに反対な知事だといわれているからね
ダブスタなんか当たり前 陥没した調布市と全く同様の手法で突貫工事予定だけど品川と名古屋周辺の数年後が一番危険だな >>162
品川駅設置も東の土地使うのに合意なしに勝手に決定
日本の大動脈を持つ我々には誰もが平伏すと思い込んでる東海の傲慢さの結果だよ このスレでは池沼扱いの静岡県民だが、今度の選挙も候補は実質二人だけだろう
１．浜岡原発を再稼働させそうな自民党の県知事候補
２．国に逆らっても再稼働させるとは思えない川勝知事
リニアは通した方が良いと思うし、静岡空港はつぶした方が良いと思ってるけど、
それでも６月の選挙では川勝に投票せざるを得ない >>161
岩井さんじゃ無理だね。顔つきがなんか嫌、川勝のほうがまだ人相は良い! もともとリニアのルートじゃないからな。
県にも県民にもなんのメリットもないから、
余計なものを押し付けられるだけ。
どこの住民かしらんけど、待望論なんて聞かないけどな。 >>158
もともとリニアのルートではなかったし、
通らないことや駅がないことに不満なんてでてなかったねw
どこかの県とは違う。 >>3
空港直下駅の言い出しっぺは確かに川勝知事ではあるが言ってたのは一期目だけ
経緯としては自民系の前知事も空港問題で開港直前に失脚してて後継候補への逆風に乗って当選したのが川勝
空港の赤字縮小成果を出す必要に迫られていて需要掘り起こしの思い付きで出した案の一つが直下駅だった
当時の地方空港はインバウンド需要なんか無いから県民に乗ってもらう為には県2大都市の浜松・静岡市からのアクセスを改善さる必要があった
しかし川勝は県外出身者で新幹線が静岡・浜松両駅にもろくに止まらないという事も知らずに出した全く的外れな案だったので本人もフェードアウトさせている
おまけにその後インバウンドが伸びて地方空港の経営は改善していてむしろここ10年位の地方空港の課題はそのインバウンドの県内滞留
国際線は単に発着枠とか着陸料の都合で地方空港に就航してるだけだから乗客ははっきり言って降り立った地方には何の用事もない
県の魅力を宣伝し少しでも長く滞在させ金を落とさせたいのが空港を抱える地方の基本スタンス
新幹線駅なんか出来たら東京直行され県内に金が落ちなくなるのに今更作るとか言われたら反対運動が起きる ダブルスタンダードは政治家や役人には許されない姿勢だよね >>144
たぶん冥土の土産になにがなんでも作りたいだけだから
収益構造のことなんて結果ありきでしか考えてないと思うよ
昭和の遺物ひとりのための天国行きのリニアだ まだリニアとか言ってんのかこのスレのカスどもは
中止しろこんなもん
費用1.5兆円増だぞ既に（品川〜名古屋だけで7兆円に達する）
さらに増えるのも確実 県民だが、今ごろ知事が騒いでる時点で県や知事の計画性の無さが分かるって親が眉ひそめてた
絶滅危惧種の野鳥が住む森を切り開いて韓国資本（ハンファエナジー）ソーラーを伊東市に作らせてるし、県はおかしい
メガソーラーなんて平地か海上に作らせろよ >>172
ボケナスかお前？
リニアは全額JR東海持ちだろうが。
政府に頼ってみ、静岡に駅要求されて600km/h運転が出来ない所だったわ カネになりそうだからゴネているだけで主義主張があって反対しているのでは無いんでは。 >>174
>リニアは全額JR東海持ちだろうが。
ハイ嘘
すでに国から3兆円を超低金利で借りてる
しかも返せなくなってもペナルティなし
これのどこが自腹なのだろうか？
このようにリニア馬鹿は平気で嘘をつく
信じるなよお前ら 県のホームページに一帯一路なんて書いてある｢静岡省｣だからな、実態は >>176
信じられないくらいの馬鹿だな。政府が貸してくれたんじゃないか。
工場作ろうとしたら補助金、税金の減免、インフラタダで整備してくれる。
これに比べて全然優遇してないだろ。馬鹿チョン！ 基地移設には反対でも空港建設には甘いどっかの県とそっくり 静岡にはなにひとつメリットないのになんで住民が待望するんだよ ＪＲ東海、品川・名古屋間リニア総工事費1.5兆円増の7.04兆円に
https://jp.reuters.com/article/magrev-jr-idJPKBN2CE0Y7
7兆円でJR北海道を救った方が良いのでは？地方創生云々言うのならば 政府の専門家会議で「たいした問題なし」って答申されてクルクルパヨクの川勝がどんな
火病するか見物だな笑 JRはちゃんと付け届け送ってるか？
土建屋を見習え 現状新幹線もガラガラなんだしリニアいらないだろ
人が移動する時代は終わるよ
旅行もVRが基本になる リニア工事の地元対策で採用された静岡枠の新入社員達大丈夫かな。
ベテラン社員のストレス解消の生け贄にされてズタボロになるまでいたぶられるのかなあ、
哀れ
俺の会社にも回してくれないかな >>185
降雨量を倍で見積もるなど、いい加減な基礎データを元に出された御用学者の集まりの
答申なんて信用できないと言うだけ。
大井川直下や破砕帯のある場所の垂直ボーリングをやるなどして、もっと信用度の高い
基礎データを積み上げて、雨量が少なく取水制限が出た年できちんとした基礎データを
元にシミュレーションしろとな。 稲田「利ﾆﾔで安倍さんとともに美しい国を創るのです！」 >>192
自らは感情論かい？ 専門家を信用しないって恐ろしいほどの独裁だな。 >>1
コイツは京都出身で生まれも育ちも静岡県人ではない 二重基準てそもそも知事の頭の中は
静岡にのぞみを停めない東海死ね!
静岡空港に新幹線の駅を作らない東海死ね!
の東海憎しの怨念しか無いから
東海が嫌がる事は全力全開大喜びでやりたいからなんの矛盾は無いじゃね? 県民には不要不急の外出を呼びかけながら自分は県跨いで長野の自宅へ
コロナ対応も2重基準だな テレワーク推進って言ってるのに
リニアなんか不要だろ
それにJR東海は当初は「建設費全額自己負担で」って言って始めた事業なのに、
ほどなく「国費で」と建設費を国に負担させた。
当時の首相の安倍とJR東海社長の葛西はツーカーｗ
最初から売国奴による出来レースｗ 1962年リニア研究当初に人口激減、インターネット通信の発展、リモートワーク、web会議etc想像できたのだろうか
リニアが負の遺産になるのは確実だし、今どき人に会って会議、交渉しなければなんて言っている企業は淘汰されるだろ
静岡がどうこうよりリニア開発が遅すぎてもう手遅れ感がね。日本はもう先進国ではないのだよ >>7
そもそも何のメリットもない静岡県民通リニアを早く作れなんて言うわけないだろ
>>119
静岡駅を廃止すれば空港駅はできるよ >>5
大変だね
一方でこんなの許せないよな↓
【伊是名夏子】無人駅での介助、車椅子ユーザーの訴えに非難 視覚障害のある田中弁護士の見解は★１９
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619530323/ 当分の間関東車両基地を宮ヶ瀬ダム駅にして品川橋本宮ヶ瀬ダム間で暫定開業しようぜ >>197
人に会いに行かなかったら何も問題ないだろ
仮に間を超えなくても人に会いに行くんだったら当然非難されるべきだよだよ >>178
火災とあべの密約だからなｗ
無担保で３兆円借りられる案件はこの世にリニア以外存在しないよｗ まぁ、静岡県民が超絶馬鹿なのを証明したのが川勝だからな 大井川に流れ落ちる水を隣県のダムに供給しているくせに
なにが "水の一滴も" だよ w
どこの指令で妨害してるのかしらんが、
民主主義のコストを無駄遣いしやがって。 >>194
素人から批判される程度の内容しか持ってないってことを恥じるべきだが？ 静岡県民じゃないけど知事選は陰ながら川勝氏応援するかな
何十年後の後世になってあの人の言ってることは正しかったと言われるような事をしてる気がする 静岡にちゃんと金を落としてやれば良いだけ
他人の土地を使うのに配慮が足りなさすぎるよ 静岡空港に新幹線の駅を作れと言ってる人だろ。
それを念頭にした嫌がらせをしてるだけじゃないのか。
リニアを通せば駅は作ると思うけどな。
駅が先は無理だろう。 >>194
別に感情論じゃなくて、理論的な事を言っているつもりだ。
流量減少の見積もりは、雨量を日本で一番降雨量の多い屋久島並の多さで見積もっ
ていて、気象庁の雨量予測データと比べて大きく乖離していて、信用出来るもので
はない。
気象庁の雨量予測データが正しいとすると、大井川の分水嶺以外からも広範囲に地
下水が集まっている可能性があり、もしそうだとすると失われる水量はJR東海の予
測よりもっと多くなる。地元の有識者会議などでも言われていることだ。だから、
川勝知事に、政府の専門家会議は、御用学者、クサイ関係と言われるんだ。
流域民が困るのは、渇水時、今迄より取水制限が多くなったり厳しくなること。
そうなれば生活や農業、事業に支障が出たり最悪、死活問題になる。
だから、実際に取水制限が起きた年の状況を元に綿密にシミュレーションしない
と地元民を納得させる事ができないということ。現状はこれをせずに全部、想定
外で逃げようとしている。 駅周辺の工費ですらまともに見積もれない奴らが、
南アルプスの工事をシミュレーションしたと言っても、
まともに信用できないのは当たり前 >>85
南海トラフ地震で東海道新幹線の浜名湖のところが破壊されるからリニアでなくてもいいけど代替路線は必要 シナがリニア開発して世界に売り出すまで日本のリニアを止めろと指令出てるという噂は本当 >>1
だって、ダムの下に新幹線の駅作ってとは知事は言ってないから 別に二重基準でもないし
魚のことは全国で放流されてしまったのなら
知事の責任とも言えないし
なんか無理やり誘導してる記事じゃね？ ことし選挙と聞いたような覚えがある
選挙で落とせるのか 住民は >>213
JR東海自身が、浜名湖の所は線路まで水が来ないと言ってますが 東洋経済はなんで必死なんだろ
水資源の方が大事に決まってるじゃないか 倒壊がきちんと沿線自治体から許可をとってからルートを決定し
着工していれば何も問題なかった。 リニアは確かに要らんと思うが
この知事も要らんなぁ
水は県民のものって言ってるのも多いけど
一級河川の水は国民のもんですわ >>222
いや、現状では上川さんでも勝てない。
静岡では、知事選に上川さんが出たとして、上川さんに入れるのか川勝さんに入れ
るのかという自民党の電話アンケートが有った。現実は、川勝さんが圧倒的に有利。 とりあえず駅もできない上に地域生活の水源が危ないのだから
迂回ルートになるまで跳ね除け続けないとダメ
ていうかリニアが完成しても特に景色も変わらないのに
水だけ出なくなるかもと言う工事を待望する住民なんているのか？ｗ
>>218
県民の利益公益のためにがんばってるのに落とす必要はどこにあるんだ
むしろ再選ではっきりとした支持を示すべきだわ >>226 県内で待望があるとすれば工事屋だけなんでは アメぽち売国奴自民党が居座り続けては日本は良くならないが今の野党ではゴミだし 静岡にハッキリしたメリットを示さないのが悪い
開発独裁の途上国じゃないんだからさ 五輪､リニア､捕鯨､全てカビの
生えた昭和の遺物だろう? 285km/hしか出せない東海道新幹線が昭和の遺物だろうが
金曜日夜の最終新幹線で乗り残しで臨時便が出たり、指定席が完売で立って東京に
行くなんてしたくないんだよ > 小林 一哉 :「静岡経済新聞」編集長
またこいつか 東京-仙台リニア
名古屋-大阪-福岡リニア
これで行こう >>14
倒壊金子によれば、「新大阪まで」完成すれば、「ひかり」の停車本数を増やす余地がある「かもしれない」とのこと
どう見ても空手形だけどなw >>18
確かにこれは酷いな
>>1がクズなのか、元記事の東洋経済とその執筆者「静岡経済新聞」なるアングラサイトがクズなのかは知らんが >>29
別に捨てられてない
水系的には大井川水系なのに、安倍川水系である安倍郡に属していたという歪な状態がそもそもの発端 はあ？
静岡に止まらないのに「住民は工事希望？」
んなわけねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>31
やらせて失敗したら致命傷では済まないからこうやって問題になっている
とりあえず掘らせろと言われても認められるわけがない >>35
田代ダムスルーは既存水利権だからだ
リニア工事とは関係ない >>67
池上彰が事実としたら、そら倒壊の妄想を正しいと根拠もなく決めつけて妄想垂れ流してるだけだろw 静岡県民だがなんでこいつを支持する人が多いのか良く分からん
支持してるのは年寄り連中だとは思うが 静岡県内に駅が出来るルートならこんなの事は言ってないだろうな… >>126
工事用トンネルの転用
しかし実は、井川村が静岡市と合併する際に、当時の静岡市はトンネル建設を約束していたんだわ
で、今に至るも放置w
結局のところは静岡市の怠慢のせいで地元が困ってただけのこと どっちも厳しくすべき
もはや自然破壊が許される時代ではない もともと川勝はリニアが長野ルートから変更するときも前向きで同意してたのが、
リニア着工してから静岡空港の真下に新幹線地下駅を作ってくれと言い出してJRがそれは無理だと断ったら態度急変してゴネだした
着工したことで後戻りやルート変更が困難になる状況を見計らって静岡空港駅を取引にしてきた
ちなみに静岡空港は川勝が推し進めてきて壮大に失敗してるからその尻拭いに静岡空港駅が必要という極めて自己中心的なもの
ローカル空港専用という需要だけで山の内部に駅を作るという莫大な建設費がかかる
それが断られたことでプライドの高い川勝は逆ギレして
リニア反対運動を焚き付けて後に引けなくなり開き直って今に至る >>1
絶対問題なしというなら問題があったら水を補償しますとか言えよ
そうすりゃ、反対もおさまるわ
でも、それはしたくないんだろ？ >>247
まあ、元々リニアが通過しても静岡には全くメリットがないから反対する気持ちはわかるけどね 教養がおありであらせられ奉りまする川勝様になんてことを！！ JR東海は静岡県知事選に有名人を立たせて自分に有利な人を知事にしろよ さっさと静岡区間掘って補償金よこせよ
どうせ首都圏中京圏トンネルが外環道みたいな穴ぼこだらけで長期延期か最悪中止だろうし 静岡県知事選 2021年06月20日投票
おいおいもう時期じゃないか
こいつに入れんなよ！ >>13新幹線の大規模修繕ができなくなって事故が頻発
経済が沈没、それが中国の狙い >>219
そんな東電と同じことを言われてもw
少なくとも浜名バイパスの橋ぐらいの高さでないと津波は防げないよ >>260 知識が古いよお爺ちゃんｗ
>>136 >>132 >>263それは補強による延命化であって更新ではない。
しかもトンネルと橋だけだ。 >>260
あと中国がリニア営業運転で「世界初」という称号を取るため >>265
上海リニアもう開業して20年近く経つよね >>266
あれじゃなくJR東海と同じ形式のやつね
もう世界初じゃないけど今度は自前だし
まだ色々と怪しいけど開業スケジュールの見通しだしてきてる
開発手順を色々とすっ飛ばして無理矢理実用化しそう 大井川周辺は経済規模は鳥取より大きい
静岡県の経済破壊テロ行為 >>251
それが事実だとすれば圧倒的に
JRに道理が有るんだが静岡県は
工事を止めれる法的根拠は有るの？ 川勝を支えてる有権者の意向もあるんじゃない？
利益になれば賛成ならなきゃ反対 南アルプス以前に調布の陥没で大深度法が怪しくなってるから相模原までも出来ないかもしれない。 >>272
静岡県知事は静岡県の利益代表者なんだから、立場的に当たり前の対応でしょ 拾いもの↓
> 正直、葛西一派には困っている。
> 道楽でリニアの研究開発をしてる間はどうでも良かったけど、
> あんなものに会社の命運を賭けられたらかなわない。
> まずは、東海道新幹線を収益の柱に立て直しが必要。
> 莫大な借金をしてリニアなんてリスクを取ってる場合じゃない。
> 社内でも止めるきっかけを探している状態。 土建屋の希望の星リニア
これ以上自然を破壊したいのかよ
さすがに土人杉だろｗ >>241
川勝知事と御用メディアの静岡新聞が屑。 川勝「韓半島は地球的世界を包摂し、神が宿っている」
U ・ω・） 正気かどうか 水源地の真下にトンネル掘るのと川の水をせき止めて貯めるのを一緒にすんなよ
せき止めてるだけなら堰を切るだけで元通りになるが、水源が駄目になったらもう取り返しがつかねーだろうが 静岡県民は反対のほうが多いだろ
中国を連呼してる奴は工作員か >>285
確かに水の利用と水源破壊を比べるのはおかしいね >>1
こういうケチを付ける奴が、決して正攻法で河川法の改正を求め無いのは何故？ 浜岡原発もそうだけど名古屋企業は嫌な事は何でも押し付けて静岡県を食い物にするな >>285
堰をなかなか切らないから水不足になる。
堰を切るのは、渇水の時と大雨の時だよ。
堰を無くすには、脱ダムを目指さなきゃ。 高森トンネルの事例もあるしなぁ
掘ってみないとなんとも言えん
高森トンネルは異常出水で建設中止になった >>1
どうでもいいから早く死んでくれ
今日本で一番死んで欲しい人間 リニアに反対する静岡には新幹線を全部通過させろ
東海道本線も静岡はすべて運行停止
東名、新東名も静岡県内のＩＣはすべて閉鎖
国道も県境で封鎖
これくらいやれ 東洋経済は「地方に未来はない！都会マンセー！大企業マンセー！」が基本スタイルだから >>295
物流が壊滅的な打撃を受けて、関東が大変なことになるから、
やりたければやってみればいい >>287
極限を超えた水利用と最小限の環境影響を比較すするのはどうかと思う。 端的な話、JR東海が湧水の全量戻しの確約と補償期限を撤廃すれば建設可能だと思うんだが >>293
記事読んだけど争点にしたいのは川勝の方だな
リニアに反対か賛成かで選挙したらリニア反対多数なのはあたり前
岩井は川勝の強権姿勢や中国寄り姿勢を批判すれば勝てるかも
まあ岩井もリニアは反対ですと言わざるをえないけどな >>276
「JR君、今回は全額私費でやるといったのだから国は強権発動できません。アセスを行い各自治体の工事に必要な許可を取って、地域住民の理解と同意を得て進めるように」
という当時の国交大臣の命令があったから >>278
ルート決定するのはJRの勝手、自治体は止められない
それに対して環境アセスメントするのはJRの義務
それに対して静岡県は『大井川の利水に影響の出ないように』とその段階で知事が公的に意見をつけていた
だから守らなきゃならないのはJRで道理があるのは静岡県 >>299
どうやって戻すかを示さないと違法のまま 自民党は森さんに川勝応援コメントしてもらえばいいんだよ >>303
>どうやって戻すか
それは、水収支解析で「なお、覆工コンクリート、防水シート及び薬液注入等を実施しな い条件で予測を行っています。」が解析条件だから、これらを実施する条件で予測する必要がある。
どんな結果になるのか楽しみではあるな。 >>295
それ国が静岡県に制裁しかも民を苦しめる行為
静岡県が独立しても文句を言わせないし国際批判もあり得る リニア新幹線妨害に大活躍の川勝静岡県知事の愛読書は、「毛沢東選集」 そして、習近平の悲願であった、上海万博に全面協力した過去 [Felis silvestris catus★]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1596446695/
独裁者の習近平を大絶賛の静岡県知事・川勝、韓国企業のメガソーラーはあっさり容認したくせに、日本企業には大反対 [Felis silvestris catus★]
fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1596533024/
静岡県知事・川勝平太「韓半島は地球的世界を包摂し神が宿っている」と韓国を大絶賛、韓国財閥のメガソーラー建設を許可…リニアに反対 [Felis silvestris catus★]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1597236850/ まあ、住民が建設を強く望んでいようが大井川利水者が取水制限されるとか水利権が侵害されるならだめだよな。
JRはそういうことをなあなあにしたまま着工し、尻拭いは県に丸投げする気だったんじゃないの？ >>312
そろそろ長野県側に迂回するルートの検討をしないと、開業間に合わないもんね 住民がリニア着工望むか？
一般的に名古屋までなら意味ねーしていう感覚で、東京ではリニアなんて話題にもならない。
反対に政治家や利権者、子供、鉄ヲタ以外で着工望んでるやつっているの？ >>1
これ、静岡県知事がトンネル工事での大量湧水の問題でリニア工事を拒否している件への国の意趣返しに思えるんだけど
それと、東洋経済は以前から静岡県知事の姿勢に批判的でJR東海寄りだとしか思えないので、リニア工事の件でのここの記事は信用できないな コロナで東海道新幹線の客も激減したし、リモート会議も普及したし、少子化で日本の人口も減る一方だし、もうリニアなんか作らんでいいだろ... >ヤマトイワナが生息するとされる大井川支流の西俣川と東俣川(大井川本流で西俣川分岐からの呼称)に西俣えん堤(えん堤は高さ15m以下の小規模ダム)、東俣えん堤を設置、導水路を使って発電を行う二軒小屋発電所、また、
ヤマトイワナの宝庫とされる赤石沢に聖沢えん堤、赤石沢えん堤を設置する赤石沢発電所は、いずれも2019年3月末で水利権使用許可期限が切れているが、いまだに、国の許可は得られていない。
もう、ダムは要らない。 ホントのところは知らんが
自然破壊とか、絶滅危惧種みたいな話が出てきたら
共産党案件だと思うことにしている 川勝を知事選で倒したいなら四年前の
茨城知事選みたいに実弾を使って自民の
県議に活動してもらうしか無いだろう｡
あの時はガースーが梶山を通じて動いた｡ 東京名古屋なんて新幹線でも１時間ぐらいなのにリニア要らんだろ >>322
本当のところは、リニアに反対しているのが日本共産党だよ。 >>322
工事を進めようという気の全くない、無責任な傍観者はそれで問題無い 自民は国交副大臣を対立候補に送り込んだけど勝ち目なさすぎる リニア要らない。
新幹線で十分。
それと静岡県はもっと要らないね。
ひかり停車も返上で良いよ。
まったく要らない県。 とりあえず金の流れを調べたほうがいいね
もちろん自民党議員共や国交省の官僚共もな
もしも政治献金と天下りが禁止なら
誰もリニアに血税を投入なんて言わないだろう
わざわざやる必要の無い政策を実行してまで
血税を掠め取ろうとしている 知事選、無投票当選よりは良かったな、岩井がどれだけ離されて負けるかが焦点。
今回、選挙活動を一切行わないと公言している川勝と自民の総力戦、見ものだわ。
>>60
東洋経済オンラインは何故か鉄道記事が多いが知識のないにわかライターが書いた中身のない記事ばかりだよ >>331
岩井さんは参院選2回勝ってるし、７０万くらい取る力がある議員だ
惨敗にはならないよ
川勝はリニア以外のことでは全く評価されてないし >>334
静岡県の参院選は改選2議席
自民党はこのところ毎回1人しか出してないから負けようがない
70万のほとんどは岩井氏個人ではなく自民党に入った票で
本人の知名度はほとんどないよ JR静岡駅がある静岡市中心地から車で三時間以上もかかる山奥をトンネルで通過するだけだから、静岡県には何のメリットもない。
新幹線でこだまで一時間半、ひかりで一時間で東京や名古屋に行ける。
静岡県に駅を作ってもリニアの秘境駅になって、南アルプスの夏山登山客しかつかわない。
新型コロナでJR東海は赤字に転落しているのに、予算を増やしてリニアを作る意味があるのか。
国からの借金がふえるだけ。
リモートワークが当たり前になって、出張も減っているのに、ビジネス客を考えてトンネルだらけのコースだから、観光には不向き。
仮に名古屋まで開通しても、ストロー現象で名古屋から東京に人が出ていくだけ。リニアで東京の会社に通勤なんて考えられない。 >>334
静岡県の有権者数約300万人で自民70万人で勝てるの？ 正直、岩井なんて知らなかったわ
上川は知ってるけど。 唇は薄いし、口はねじ曲がってるし、人相として最悪。
川勝の言動に関しては連合がくぎを刺してるから反省してる、本人も言ってるし。 >>247
川勝知事は支持してない。が、JR東海の言い分は全く信用してない。 静岡駅はひかりですら停車しない編成があるからな
静岡県民の事を舐めまくってた東海を良く思う人は少ないよ >>342 それがないと、三島に停まれないからそういう便は必要 水問題は利水者の生活、利水地域の産業の存亡に関わる重要な問題。
ただでさえ乏しい大井川の流量がさらに減り取水制限が拡大する事は深刻な事態。
そしてその状態は未来永劫続く。
それに対する補償なり回避策の担保が無いまま国策だからと着工させる自治体首長こそ無能。 >ヤマトイワナ絶滅危惧の最大の原因が大井川源流部に建設したダムやダムによる水量の減少だとする専門家らの指摘
そう言えば、第8回有識者会議でも「トンネル掘削による県外流出量は（最大）500万立方メートルや300万立方メートルであり、非常に微々たる値だ。
これを問題視するのであれば、静岡県は年に何億立方メートルも変動する水量をいかに押さえて、住民が安定して水を使えるように努力しているのか」など疑問を投げ掛け、県の姿勢を正していたね。 水なんて正直どうでも良くって、実際何の影響もないだろうから、作ってみればいいと思うし、作らせても自分の生きてるうちに完成なんてしないだろうけど‥
ただJR東海がウゼェ >>344
沖縄の基地関連利権みたいな雨与えていたら
たいていのところはごねないとおもう。 川勝みたいなアホが再選濃厚なんか？
大村を再選させる愛知といい東海って頭おかしいな >>349
東海以外には小池氏とか吉村氏とか黒岩氏とか
立派な知事さんがたくさんいらっしゃいますねーｗ >>346
すげえ話のすり替えw
河川法許可事由に該当するかどうかの議論ではないのは間違いないなw
既に大井川の水は(水利権で)減らされてるのだから倒壊が少しくらい減らしても問題ないとか言いたいんだろう
河川法の許可判断とは正反対の立場
これじ「あ話が全く噛み合わないのも当然w >>349
この記事の記者やあなたみたいなリニア馬鹿のおかげで、川勝が楽々当選してしまいます >>351
河川法許可事由に該当しているだろ。
ダムは水利権の更新で取り消しかも。
リニアトンネルは、適正な河川の管理を確保するため必要な最小限度のものという条件をクリアしつつあるでしょう。 >>353
妄想など聞いてない
まともな調査も予測もせずに妄想ごり押しされても科学的な議論とは言えないし
あとダムが水利権取り消しになる理由は？ >>354
>昨年11月になって、国はようやく河川法に基づく知事意見を求める手続きを行った。静岡県は知事意見を国に提出する前段階として、ことし1月、静岡市に意見照会を行っていた。
妄想じゃなく現実だ。
どんな結果になるのかなw >>355
それはダムの話であってリニアの話ではない
お前はダムが河川法許可事由に該当すると言ったとでも言うのか？
都合のいいつまみ食いはやめろ きっと、たぶん、おそらく利権ファースト知事なんでしょ？ ＞リニア反対でダムに甘い
そりゃ、ダムは東海との取引材料に使えんからな。
ゴネて東海を揺さぶり、県内の新幹線停車本数を増やし、それを自身の功績として主張するには、リニアじゃないと道具にならんからな。 >>356
>お前はダムが河川法許可事由に該当すると言ったとでも言うのか？
ワリィ。
何言ってるのかワカンねぇw 都合が悪くなると逃亡w
リニアごり押し派ってクズ揃いだなw
まあ親玉の倒壊自体がクズだがw まあ、反対の為の反対だからな。他はどうでも良いんだろ。
水脈、水脈行っているけど、現在、富士山の水脈、ビルで切りまくりだし。 >>360
教養のある知事
知性のある県民
お前はゴミクズ 自分に必要無いから要らん言ってる老人層がドンドン消えてくれればいずれ出来るよ >>364 老人しかリニアって言葉自体知らんだろうな リニア事業は株主にも見放されつつあるからねぇ
JR東海が急落 株価回復に水差す「夢のリニア計画」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB00022_Y1A420C2000000/
＞ 28日の東京株式市場でJR東海が急落し、一時前日比930円（5.8%）安の
＞ 1万5230円まで下げた。市場が不安視したのは前日の取引終了後に発表した
＞ リニア中央新幹線の総工費の膨張だ。 ちなみに>>367の総工費の膨張1兆5000億円は別スレで書かれている通り静岡とは無関係
＞ 理由については、
＞ ▽品川駅や名古屋駅のターミナルの工事が想定より難しいことや、
＞ ▽地震対策をより強化する必要が明らかになったこと、
＞ ▽工事で発生した土の運搬費などが増えることの3点を挙げました。 リニアなんてぼったくり運賃の乗り物は不要。
今の日本に必要なのは東京大阪往復1万円以内の乗り物。 住民は、ってその地区過疎ってるのにトンネル作ってくれるからなんだよね、村の利益優先かよw
加えてリニアの工事1.5兆上積みでさらに費用かかるんじゃねえの、基本見積もり甘く始めるから そりゃリニアにごねれば
JRと国から莫大なお金が入るからな
ダムにごねても大したことない 菅に学歴マウントとってたけど
県知事止まりが首相にマウントなんて滑稽だったな
より高い学歴の鳩山がやるなら分かるけど 学者先生なりの深謀遠慮があるんだよ
強請れば懐に大枚が入ってくるっていうね 言っとくけど川勝氏の人格攻撃なんぞしても選挙には勝てんよ
口の悪さは全国ニュースより詳細に報道されて県民は皆知ってるし
支持母体の連合からも苦言が呈されてる状態で今更なのよ
特に個人人気があるわけでもない川勝氏に、自民党の国土交通副大臣が
選挙で勝てないって言われる理由をよく考えた方がいい ダムは静岡の経済にも寄与するけどリニアはなんも良いことないからな >>339
な、どうやってどこに落とすかマジやばいのに
まあ俺は全てが中止へのプロレスだと見ている プロレスか
金子社長や国交相幹部達の名演に騙されているということか 赤コーナーは罵声だけだ。もう、グロッキーだ。棒立ちだぜ。
青コーナーはセコンドの言うことを聞いて、ポイントを稼いでる。 誰も乗らないリニア
自然を破壊した上に不良債権化して税金で補てんされるのは目に見えている
今すぐ百害あって一利なしのリニア建設を中止せよ 新幹線も不要だろ
武漢ウイルスが蔓延する中あんなのに乗って移動とか
頭おかしい >>361
マンションの重みで水脈が乱れるとかいってたなw 静岡は風水を信じているんだね
南アルプスは龍脈にあたり、そこにトンネルを掘るなんてもってのほか、というのが静岡人の考え方
https://www.kouyuu.co.jp/images/4daigensoku2.gif 桜えびが不漁なのも
山梨県が悪いとか言うてたからｗ
なんの科学的根拠もなしにｗ リニアは葛西のメンツのためだろ
その前に極端に言えば新幹線の料金を半額まで下げろ スルーされるのにリニア推進したい住民てのは土地売りたいだけだろ
クソ記事だな 特に大井川周辺の人は反対しているのだが毎度ながら金を貰いマスコミのねつ造は止めろ >>390
井川地区は賛成してるでしょう。
少数意見は聞かないでヘイトしてるじゃん。 静岡市の飲み水は安倍川から、だから大井川とか関係ない
浜松市の飲み水は天竜川から、だから大井川とは関係ない >>392
下流の大井川周辺60万人の生活な責任とれるのか
そもそも地元の人間は井川の事を井川地区なんて言わないわ
朝鮮人の様に無理やり差別など喚き被害者面する手口と同じ >>394
逆に、これからリニアを利用しようとする人達への責任を取れるのか？
どうして朝鮮人を持ち出すのか不思議だな。
それってヘイトスピーチだろ。 >>392
1000人以下の意見が70万人弱の意見を代弁するんだよなｗ
すごいなおまえｗｗ >>396
井川の要望を聞いたらどうだ。
トンネルが欲しいならJR東海ではなく、市なり県なりで作ればいいじゃないの。 >>397
そんなの昔から聞いてるぞ？ｗ
それは時間と予算の問題で他の自治体や、ましてや他の無関係な輩が口を挟むことはありえない
北海道の僻地を東京都が勝手に許可なく整備するか？
沖縄の県道を大阪府が許可なく勝手に整備するか？
わかるな？
お前の関与することではないぞｗ >>397
トンネルなどなくとも今でも静岡市街地と井川奥静の通行や文化交流はあるんだ
お前、何も知らずに勝手に語るのはかっこ悪いわｗｗｗ ヘイトスピーチなど日本人は一切言わない
同じ日本人に対してそんな侮蔑する言葉は一切使わない
残念ながらお前の育ちと境遇がわかるよ
でも大丈夫、日本人はみんな優しいぞ
俺はお前を歓迎するよ！ >>400
おいおい。
何興奮してんだよ。
図星だったかw
少し落ち着け。 今の川勝に対抗できるのは細野モナ男くらいしか居ない >>401
井川の要望は静岡市長が聞いている
そして実行している
なにか問題があるか？ リニアと関係ない人間を巻き込むな
作りたいならリニアと関係ある県に負担させろ >>404
それはダメ
嫌だからほかへいけ、は静岡県ですら通らない 名古屋と品川の談合でカネが予定以上に掛ったから静岡に払わせようという魂胆だよね。静岡にしてみたら、新幹線の費用を北海道に請求してるようなナンセンスな行動に見える >>383
リニアを作ったら、
東名阪コロナ感染ベルト地帯に
なってしまう。 >>403
要望を満たしているのなら文句も出ない。
そうゆうことw リニアルートを決める際、川勝知事は南アルプスルートに大賛成したんだ
それで南ルートに決定された
川勝知事は静岡空港駅ができないことがわかると、反旗を翻してリニア工事反対に回った
もうメチャクチャだよ
＜第5回中央新幹線小委員会 2010年7月2日議事録より抜粋＞
川勝知事：リニア中央新幹線ができますと縦でつなぐことができます。
東海道工業地帯というのが海岸部にございますけれども、天竜の北の方は大変な過疎地帯です。
しかしながら、飯田と浜松を結ぶ三遠南信自動車道が整備され、また、リニア新幹線が飯田を通ることになれば、大きなネットワークになります。
したがって、過疎地域はとても喜ばれる。
それからまた、静岡市と甲府が中部横断道路で結ばれ、リニアが甲府を通ることで、北陸までの大きなネットワークになります。
そうしますとそこも活性化する。したがって、過疎地域の人が非常に喜ばれる。
つまり、日本の中央のところがやや元気がないことに対する縦軸への弾みができてくるということでございます。
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200922081325_4a417a4a70416a517761.jpeg
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200922081142_44694278626947785846.jpeg >>408
文句を出してるソースがないねｗ
わかったか？
そういうことｗ
東洋経済onlineと静岡経済新聞が言ってるから〜ていうのはネットを知らないおじいちゃん世代への洗脳レベルｗｗ
静岡経済新聞はJRサイドから金をもらって記事を書く提灯野郎だからｗｗ
NPOが運営するものにしては随分営利目的になってますね〜ｗ >>409
お前は大賛成に対してもう言わないって泣き言言ってたろｗ
黙って修正してごめんなさいしろｗ 体質としては、首都圏の電力を賄うのに、原発の嫌なところは福島に全て押し付ける行動にそっくり >>410
お前も要望て実行したソースを出してないだろ。
忘れちゃったの？
自分で思うほどいつまでも若くは無いんだよね。
恥ずかしい感覚も無くなってきたのかなw 静岡県民で賛成する人いない
リニアは中止か迂回でOK >>413
要望ってすぐさま１００%実行されるの？ｗ
時期や予算、政情を見て動くものだよね
じゃあ問題なし
問題があるのはソースなしに井川地区が賛成だと吹聴するお前だよｗ
なにせ広告に一切頼らないで記事元にお金をもらう謎の団体が書いてるんだからなｗ
いい加減静岡経済新聞に「あれ？こいつらおかしくね？」と思わないのかね 静岡県の損得を考えたら損しかない経済を潰す気満々
言える事は自民党は静岡県の敵違うか米国に日本を売り渡し続けた自民党は日本の敵 >>415
>要望ってすぐさま１００%実行されるの？ｗ
>時期や予算、政情を見て動くものだよね
>じゃあ問題なし
それなら、流域市町村の要望書にJR東海は回答書渡している。
地域の了解を得られたと判断できるな。
問題ないんだろ。
可笑しいのはお前だよw 回答書の内容は地域の了解なく勝手にやらないという確約だぞ 学者は学者のままでいた方が良い 政治は向いていない >>417
え？回答書１枚で同意と理解が？ｗ
そうだったのか〜
じゃあもう工事を進めていいよ！
進まなかったらお前がおかしいってことか(笑)(笑) >>420
お前の了解を得たところで何にもならないよ。地元の了解を得られるようにしっかりと対応するべきだ。
屁理屈言ってないで、井川の要望も実行しないとな。 >>422
リニアにおける地元の理解と同意に静岡市、井川住民は全く関係ないね
お前は無関係の静岡市の市政に口出しするの？
そんな権利あるの？なければお前は今後黙ってていいよｗ
騒ぎたければ静岡経済新聞にでも入社すればいいｗｗｗ 自民党 財界総出で 川勝つぶしに躍起になってるな
自民党の候補者も決まったし ここは機密費から1億5千万ほど金を出してももらって
さあ 作戦開始だぞ >>423
>リニアにおける地元の理解と同意に静岡市、井川住民は全く関係ないね
へ〜。
そうなんだ。
なんだか独占したいみたいだなw
やっぱり井川の要望は聞き入れていないんだな。 キャンプで感染じゃなくて、感染したクズが移動中の車で感染広めてんだろ >>427
ちゃんと静岡市が対応してますよ
JRと協定を結んでますからね
今は県と流域自治体の態度次第なので、それ以上の対応はする必要がありません
そして県知事選挙まで動くことはないので批判だけするのはNPOの所作として不適切ですね
ですので井川がどうこうというのは全くの筋違いです
この記事元を信じるとろくなことがありません >>429
あれっ？
>リニアにおける地元の理解と同意に静岡市、井川住民は全く関係ないね
>ちゃんと静岡市が対応してますよ
>JRと協定を結んでますからね
言ってることが変わってる。
所詮、そんなもんだよなw リニアなんているか？
今日も東海道新幹線はガラガラで余裕有りまくりだったぞ >>129
だから川勝のバカは、なかったことにしたいのか。 県知事選、自民70万票だと、投票率4３パーセット以下なら自民が勝てるけど、
しかし自民の中にも相当数のリニア反対派もいるだろうから難しいな。
大井川流域の住民６0万人は当然反対だろうし。 >>433
参院広島出直し選は投票率ダダ下がりなのに自民の負け
今まで何も考えずに自民に投票してた層が寝て、現状に不満な人が
選挙に行くってこともあるから、もう投票率だけで票読みはできない
県知事選はリニア反対派は何としても投票に行くだろうし
知名度にも差がありすぎる
そもそも「緊急事態宣言出たから」と東京で出馬表明した岩井氏は
静岡に戻って選挙運動できるんかいな？ >>1
またクズが「水がー、水ガー」と他にないんか 日本を弱体化させるための裏金が入ってないか調べるべき 大井川流域は自民党支持者が多いけど今回の知事選は党は関係なくてリニア問題で投票する人が多いだろ 川勝さんの勝利でリニアは終わりです早く中止にしてくだしゃい
日本の自然を守りまひょう >>409
静岡県は、ルート決めの時にはこんな事言ってたのか。
それで後から「水がー」は許されないな。
ＪＲ東海が静岡県を訴えて、判決で強制的に許可されるべきだわ。 >>441 もうね。メディアによって立場は鮮明になってるから、そういう偏った記事示しても逆効果だぜこの問題に限っては >>433
それ以前に水って保守の問題だから。水って農業工業と地域の発展から国の利益につながる分野
ここを疎かに開発するって売国奴？それが保守の考えであっても不思議ない >>441 特にITMEDIAなんて持ち出した時点でお里が知れる。多分この手のスレではNG対象 税金の流れ
自民党→JR東海→建設業→自民党
自民党→竹中平蔵→労働者と自民党
これが自民党の税金を懐に入れる錬金術
海外の支援も錬金術だと聞いたことがある これで散々揉めた挙句に南アルプスにトンネル掘るのに技術的に失敗したら面白いのに >>447
東京神奈川あたりの大深度地下工事で失敗する方が先だと思う 工事に失敗して、まじで川から水が無くなるからお楽しみに >>442
裁判になれば、その後に環境アセスメントが実施されて、
水問題に対して色々注文を付けられたのが長期間放置されたことも明らかになるよ >>430
井川のことは静岡市がJRと協定を結んだそれとリニア工事許可とは関係がない
馬鹿にいちいち説明するのつかれんだけどｗ
そろそろ勉強してから書き込んでくれないかな？ｗ トンネルどころか品川駅地下と名古屋駅地下の工事すら見通しが甘すぎて
ちょっと難航しちゃって遅れますてへぺろ
残土処理は地元住民とまだ揉めてるけどまいっかてへぺろ
山梨の実験線で川が水枯れ起こしたけど
どうせショボい農家が廃業するくらいだからまいっかてへぺろ
と、てへぺろ積み重ねてるけど
これらをどうやったら静岡のせいにできるか
工作員が必死で考えてるから待ってあげて >>450
ここ立地が最適。早大政経教授の最初の見解だな
名古屋東京の中間、水が豊富で太平洋に面してる。中部横断道出来て縦軸で長野山梨が清水港使える
米中関係からサプライチェーン見直しされコスト意識されたらこの辺の港や生産拠点は維持したい >>451
ああ、もしかして>>351の人。
>河川法許可事由に該当するかどうかの議論ではないのは間違いないなw
何の説明もなく疲れたとかw
分からなかったよ。自己紹介ぐらいしてくれよな。
まじで。 >>105
別に自民党の瑕疵じゃ無いからな〜。
個人の犯罪まで予見するのは、中々難しい。 >>441
>知事就任前の川勝氏は、国土審議会の委員として「リニア推進派」だった。
それが知事に就任するや、「この（リニア新幹線の）工事によって、地域振興なり地域のメリットがあるかについて基本的な考えのないまま勝手にトンネルを掘りなさんな」（2017年10月10日定例記者会見）と見返りを要求し、具体的な見返り案としては、「（リニア新駅の建設費用）全体の平均ぐらいは、額（約800億円とも）としては目安になるんじゃないかと思いますね」（2019年6月11日定例記者会見）と言及。それが無理であれば、東海道新幹線に富士山静岡空港駅の新設や、「のぞみ」の静岡駅や浜松駅の停車を求めているとされる。
過去の発言がコンパクトにまとまっている。
定例記者会見の発言なら「ふじのくに」のサイトにある。
http://www2.pref.shizuoka.jp/all/kishakaiken.nsf/WebDateView?OpenView&;Start=30
（2019年6月11日定例記者会見）
「いったん入れば、各都府県が、何と言いますか均霑（きんてん）されている、その数字の上ではその額ですね、その額ぐらいの分はちゃんと代償として積まないといけないということがまずありますね。駅は造れないんですから、最低限ね。それが私の受け止めです。」
（2017年10月10日定例記者会見）
「リニア中央新幹線工事に先行して、静岡県民に、例えばこの工事によって、どのような地域振興なり、地域へのメリットがあるのかといったことについて、基本的な考え方もないまま、勝手にトンネルを掘りなさんなということでございます。」 川勝は静岡空港の件でJRに恨みがあるから
リニアの件で任期一杯JRを虐められるのが楽しくて仕方ないんだろ。 住民は望んでいない
リニアより暮らしや経済の方が大事だ 数年前川勝がテレビでJR東海の真実の内容を発言したところから国民が真実を知りそこから大きな話になっている 畑薙第一ダムに行ったことがあるんだが、リニアってそこからさらに砂利の林道を何十kmも行った先で工事するんだよな
資材とかまともに運べそうな気がしないんだが。 田辺信宏静岡市長て市長のくせに生意気
しかもいつもキチガイ発言ばかりだからたちも悪い >>455
全然違う
リニア信者や倒壊儲は別人を同一人物認定乱発するから困るw >>464
実はそこから相当な奥地に田代ダムというのがあって(ダムカードを配ってる)、そこよりも奥が工事現場
途中の林道は崩壊しまくっていて工事も難航している 県知事選に名古屋出身の国交副大臣という明確なリニア推進候補が出てきてくれたのは実に好都合
県民のリニアに対する意思がはっきり示される >>466
リニア工事許可だのNPOだのと逃げまくる。
倒壊儲と書く奴はやる事が同じだな。
薄汚ねぇ。 >>472
静岡県の河川法許可得ないとリニア工事できないのに何言ってんだ？
あと倒壊儲という言い方が気にくわないのか？w
言われたくなければ、倒壊マンセー火災マンセーリニアごり押し川勝知事攻撃とかやめたらどうだ？w >>473
あっそう。
どなたかの悪態を指摘されたくないんだw
>言われたくなければ、倒壊マンセー火災マンセーリニアごり押し川勝知事攻撃とかやめたらどうだ？w
もう日本語じゃあ無いな。 大井川周辺の人間の生活を壊しだけではなく
静岡市浜松市の企業関係ないと思ったら銀行や取引企業にも大打撃
他県の企業にも
JR東海のやらかし計画の内容がバレればこんなもの リニアの駅もない静岡の住民がなぜ早期着工を望むんだ？？？ >>185
公文書改竄統計捏造し放題の政府の言葉を鵜呑みとかお花畑にもほどがあるだろw どう言った所で、6月中には県民の意思が示されるから、それを待てば良いだけ
相手が元国交副大臣じゃあ、川勝は争点化するに決まってるし、
いくら岩井が不利でも、争点にならないなんて言い訳は通用しない 公約トップだよ。対抗馬の副大臣は名古屋出身だし分かりやすい >>479
>公文書改竄統計捏造し放題の政府の言葉を鵜呑みとかお花畑にもほどがあるだろw
鉄道局の有識者会議が政府の言葉に格上げされてたんだ。
お花畑も鹿に食い荒らされて消滅しそうだしな。
今までの無策だった分も公約に盛り込んでもらわないとな。 まぁ静岡になんのメリットもないし、デメリットの方が多少あるから、反対しちゃう気はわからないでもないけどね とっととリニアを商業ベースに乗せて
実績作って世界に販売したいのにこいつらは >>484
どこまで伸ばす気か知らないけど、とにかく東京を
出発しないことには商業ベースに乗せられないんでしょ
東京とか神奈川のトンネルが全くできてないけどどうすんの？ >>484
品川〜山梨間が10分で移動できるようになるね、トンキンw >>484
どこが買うのか教えてくれw
アメリカはだめだったね >>489
無理に日本でテストする必要は無くなったようだね どこの住民？
リニアの恩恵なんて全く無いんだが
静岡市の奥地の取り付け道路整備を恩恵なんて言ってるなら静岡市死ねだがな
静岡市は大井川関係ないからね >>477
日本国民の多くが幸せになれると考えれば、
それはそれで良い事と考えるだろう。 実はこれ、ゼネコン談合チーム対JR国交東海チームの戦いなんだね。直接相手を表立ってディスれないから、両方とも静岡を叩く。だから、毎回叩き方が違う 中央リニアが沈没したらワシントンの話も吹っ飛びそう
テキサスみたく鉄輪になるかも >>1
静岡市長の田辺って何でもかんでも反川勝のノータリンだぞ 東洋経済とプレジデントは東海から金貰っているな、リニア薔薇色御花畑 >>14
それ実質的にはひかりでは？
静岡県に止まらないからのぞみであって 当初から言われているように
あの馬鹿はただ単に静岡にリニア駅を作らなかったから、嫌がらせをしてるだけ、ごねてるだけ
こんなことは国もJRも国民も知ってること
静岡県民なは恥ずかしくて情けなくて死ぬ思いをしてる人たちもいる
残念なことだよ 静岡県は工事で儲けるwww
大井川地域だけで2兆円以上のGDPがありその数字を削れだと
マイナスにしかならない 小林ってやつしかリニア関連の記事書いてないよね
なんか癒着がありそう リニア開通で静岡や浜松にも、のぞみを止まらせればいいのにね 中国に万歳の部分から投票したくないが
生活に関わる水の件に関しては投票するしかない
難しい選択 菅総理にもアホは黙ってろみたいな発言した知事だっけ？ だったら川勝を選挙で落とせよ。
止まらないリニアができたら静岡県が損する、も事実じゅないし。
リニアが開通すれば東海道新幹線の役割が大幅に変わって、
東京・名古屋・関西の大都市間輸送の役割を終え、それらの大都市と
静岡県内などの都市間とのコミュータ輸送としての役割が主体になる。
のぞみは減便して、ひかり・こだまが大幅増便されるだろう。 リニアの運行費は新幹線で賄うって言ってるんだから
新幹線の使い勝手を悪くするはずがないと思うんだけど
そうすると静岡にはほぼ恩恵がない 大井川を守るためには、川勝を選ばなければならないのか。
難しい イギリス議会資料の研究はどうなったんだよ？
それが原因で早稲田をやめたくせに 静岡県民でも川勝はかなりの数で嫌われていると思うが今回のリニアの件で支持するしかなくなった
自民党は静岡知事選挙でリニアは静岡県と関係ないどころか静岡県を壊すリニアを支持候補を送り込む予定
さすがアメリカに日本を売り渡し続けてきた売国奴自民党 岩井氏は名古屋市生まれで、名古屋大大学院修了
VS
学歴ロンダリング >>300
アタマ大丈夫？
川勝は単に浙江省と静岡が交流があるだけだし、岩井は国土交通省の犬だぞ
こんなのが勝てるわけがないだろう 静岡県民はリニアなんて全く望んでないし酷いスレタイだな >>247
政官財癒着構造を造り上げた自民党なぞ支持する奴が国の足をひっぱる
国賊 >>36
60分が13分になったんだぞ
馬鹿は黙ってろ ダムのほうは国から、たんまり補助金が出てるけど、リニアはＪＲ東海で、それほど支給できんのだろう。静岡県知事としては、ゴネておけば補償金額を上がるかもってことなんじゃないかな。
関西電力の高浜原発なんかは築60年まで運転できることに福井県知事が合意。地元にも、たっぷり補助金が出るから、地元も今まで通り仕方なく合意。
静岡県もこんなふうに通せば行けるかも。要はお金の額の問題じゃないかな。あいや、知らんけど。 >>509
大井川に影響が無いと言うのは、ほぼ間違いないみたいだけどね。
妄想の被害を声高に叫ぶのは、低能パヨチョン陣営の得意技。ｗ 面倒だから関連するスレ全部に貼るが、みんな、創〇学〇が何やってるのか、本当に知ってるか？
https://www.cyzo.com/2011/09/post_8463_entry.html
https://www.cyzo.com/2011/10/post_8912_entry.html
この記事に出てくる宗教団体は、創〇学〇だと言われてるが、こいつらが普段何やってるのか、書いてやるわ
１ 気に食わない奴がいたら仏敵に認定し、会員らを動員して組織的に嫌がらせとストーカー行為を働く
↓
２ 仏敵の周辺に複数の人間を常につきまとわせ、精神的苦痛を与え続ける事で
仏敵が堪らなくなって、怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにし
周囲の人間との関係を拗れさせて孤立させたり、警察沙汰を起こさせて前科前歴をつけ、社会的に抹殺
↓
３ ２を続ける事で、精神的苦痛で自殺し易い状況に置くと同時に、デマを地域社会や職場で拡散し
職場からも地域からも居場所を奪い、精神的に参った所で、「死ね」「くたばれ」と罵る等の自殺誘発行為を行う
↓
４ ２と３に失敗した時の為に、度重なる嫌がらせと、嫌がらせ行為の長期化で、仏敵がノイローゼになり
病院に行って被害について語った時、医師が統合失調症と誤診するような嫌がらせを意図的に働く＝精神障害でっち上げ工作
（例１）道ですれ違いざまに『山田一郎（仮名）、死ね』とささやく（幻聴）
（例２）ホームの対面からじっと視線を合わせたりするわけ（監視妄想） 等々
※多くの仏敵認定者は自殺に追い込まれるか、犯罪誘発行為や中傷攻撃の餌食となり、社会的に抹殺されてる
創〇の嫌がらせ行為として出てくる物には、夜の徒歩での外出時に先回りして車で待ち伏せてハイビームを浴びせるものや
ストーカー行為を仄めかすもの、道を塞ぐ、わざと騒音を出す等、気持ちの悪い、不気味なものが多いが
あれは全て、ただの嫌がらせでなく、被害を聞いた第三者が、仏敵認定者が精神障害になったと誤解するよう仕向ける事も狙いだ
創〇がこういう異常な嫌がらせするのを、会員以外でも知ってる人はいるが
スークレ君騒動と同様、みんな創〇の異常行動を見てるから、自分や自分の家族が同じ目に遭わされたら堪らないと口噤んじゃう
それで表面化してないだけで、全体だと相当な被害件数に達してる筈だぞ
会員共は「創〇に嫌がらせ被害受けたと言い張るのは統失で、被害妄想」とか、「証拠を出せ」とかのたまってるが
あれもみんなが怖がって口を噤んでるのを承知の上で言い放ってるわけで、卑怯なんてもんじゃねえ
その上で、中国で銭儲けと信者集めする為に、布教の許可を得ようとしてて、中国の言いなりになり、中国の代弁者みたいな言動取ってんだ
こんな団体、さっさと完全解体して、会員達も頭のおかしい奴は国が監視すべきなんだよ gi >>526
いや、東海じゃないよ。
45年以上、地球表面の地下水や川の流れを研究する水文学（”すいもんがく”と読み、
天文学と対比されるもの）に従事してる専門家が言って居る話だが、
大きな漏水が起きる事は無いそうだ。
＞「先ほどの2つの鉱山は山の中を網目のように掘りまくっており、その総延長距離は数十から数百キロに及び、
＞今議論している静岡県内のトンネルの比ではありません。
＞それでもその2つの素掘りのままの坑道の側溝には毎秒数リットルから10リットル程度の湧水があるのみです。
＞さらに『毎秒2tの水』はものすごい水量で、それほどの水が出るようなトンネルの工事は、
＞最近は見たことも聞いたこともありません
＞一般に破砕帯を含まない地山の透水係数は非常に小さいものであり、
＞全部合わせても家の前の側溝を流れる雨水程度の量でしょう。このように見積もると、
＞JR東海が示している『最大で毎秒2t』という数値よりもかなり小さくなる可能性が高いと思います」
＞「全部合わせても家の前の側溝を流れる雨水程度の量」とは、静岡県が喧伝（けんでん）する
＞「県民62万人の“命の水”がなくなる」とのイメージからは程遠い。
＞山田教授が指摘するように「静岡県が言っていることは、“もっともらしい間違い”」であり、
＞もっといえば“もっともらしいウソ”を言っているようにも思える。
そして川勝もそんな事を気にしてないのは、↓の内容見れば分かるだろ。
＞知事就任前の川勝氏は、国土審議会の委員として「リニア推進派」だった。
＞それが知事に就任するや、「この（リニア新幹線の）工事によって、
＞地域振興なり地域のメリットがあるかについて基本的な考えのないまま
＞勝手にトンネルを掘りなさんな」（2017年10月10日定例記者会見）と見返りを要求し、
＞具体的な見返り案としては、「（リニア新駅の建設費用）全体の平均ぐらいは、
＞額（約800億円とも）としては目安になるんじゃないかと思いますね」（2019年6月11日定例記者会見）と言及。
＞それが無理であれば、東海道新幹線に富士山静岡空港駅の新設や、「のぞみ」の静岡駅や浜松駅の停車を求めているとされる。 >>523
水源破壊は非人道的行為ダムと一緒にするなよ
愛知県による静岡県の経済壊しにしか見えないのだが >>527
仮定と妄想の上に成り立ってる根拠のない妄想じゃねーかw >>531
事実を積み上げて研究してきた専門家の意見で、
川勝の妄想とは違うわ。ｗ この記事は問題解決に何も寄与しないな。
どっちにとっても無意味でインクの無駄。 民間無視の役所役人の利権第一
静岡県の特技だろ
富士山赤字確定静岡空港建設時の立ち木問題、これが静岡の全てを語っている
クソなんだよ、県庁から地元カスゴミまで、上級県民共は [Felis silvestris catus★]スレ 大井川は暴れ川、過去数千人の命を奪ってきたんだぜ。
地下水は人の命より大事だなんて川勝が叫んでるが。 いずれにせよ影響がないと言い切れるなら、万が一何かあった場合に未来永劫東海が補償する規定を盛り込んでもいいと思うよ ID:6MilRX/K0がこのスレにも湧いてて草
支那工作員って分かりやすいなw
葛西については火災呼びする癖に川勝みたいな最低最悪なクズ野郎に『知事』付けしたりなw 静岡市は流域外なのかぁ。
それじゃあ、大井川は気にしない。
でも、南アルプスの環境対策を重視する候補が良いな。
誰が一番南アルプスを大切にした公約にするかで決めようかな。 >>501
ありそう、じゃなくてその記事でJRサイドから金をもらって記事を書いてるだけ >>521
どこに47分の短縮効果があるんだ？
ソースを出せバカ >>538
JR東海ごときでは賠償金にもならないし倒産すればそこで終わり
国が面倒見ろと言いたいが福島原発の時も住民はゴミ扱い 国益に反する人物が知事とはね
左翼学者中共の犬は退け 住人を巻き込まないでよ
川勝は次の選挙で落としたいけどリニアも不要だよ
それに静岡が許可しても他の県の問題の方が厄介でしょ >>516
それ以前にリニアの水問題即答出来なかった時点で詰んでるわ
国庫副大臣、名古屋出身で水問題即答しない時点でダメ。戦略の麺でも。
自民党本部が推薦与えるかどうか。基本負け戦。県内の保守が水疎かにはしないから 川勝の対抗馬は自民党。
こりゃ静岡空港駅が出来るかな。
献金者への建設発注のおまけ付きで。 対立候補の経歴がもうあり得ない
どうせベテランたちに言いくるめられて立候補しただけなんだろう >>550
10年ものんびり指定席に座ってたんだから
少しは選挙で苦労しろって言われたのかもね 負け覚悟で突っ込むのはいいが
惨敗されたらリニアが道連れになりかねないんだが >>552
なるでしょうね
リニアについては県民の意思がハッキリ示されたってことになると思うよ >>552
品川名古屋のターミナル工事で1.5兆工事費増額とか正気か？と経済面からも問わないと。
単純に もうJR東海は静岡から撤退しちゃえよ。
新幹線も在来線も。 >>555
それはJR東海がJR東海として存在意義無くすだけだから、現状は静岡の伊豆で東と協働してる段階
キモイのはお前みたいな経済観念無い人間が極論述べる悲劇 リニア廃止の川勝を支持しないけど、リニアを使ってダムを潰そうとするリベラルには閉口するわ
コイツラ水害起こっても熊本と同じようにするんだろうな 当初から言われているように
あの馬鹿はただ単に静岡にリニア駅を作らなかったから、嫌がらせをしてるだけ、ごねてるだけ
こんなことは国もJRも国民も子供でも知ってること
静岡県民なは恥ずかしくて情けなくて死ぬ思いをしてる人たちもいる
残念なことだよ、ホント 当初から言われているように
あの馬鹿はただ単に静岡にリニア駅を作らなかったから、嫌がらせをしてるだけ、ごねてるだけ
こんなことは国もJRも国民も子供でも知ってること
静岡県民の中には恥ずかしくて情けなくて死ぬ思いをしてる人たちもいる
残念なことだよ、ホント >>559
まぁあの位置にリニア駅作ってもだれも使わんわな 今年、静岡県は知事選があるし、知事が変われば工事も進むんじゃね？ 静岡のリニア駅とか言ってる奴はこの問題に関して
全く分かってないと認定していいと思う
JRが静岡のどこにリニアを通そうとしてるのか
地図くらい見てから話に加われと 1962年リニア研究当初に人口激減、インターネット通信の発展、リモートワーク、web会議etc想像できたのだろうか
リニアが負の遺産になるのは確実だし、今どき人に会って会議、交渉しなければなんて言っている企業は淘汰されるだろ
静岡がどうこうよりリニア開発が遅すぎてもう手遅れ感がね。日本はもう先進国ではないのだよ。 リニアはいらないだろ。
新幹線ですら赤字になってるのに。
この先、コロナは10〜20年続く
可能性だってあるのに。 >>562
そんな単純な問題じゃねえよ、水は地域、園と土地で糧を生み国益に貢献する存在なっだから
今年都知事選もあるんだろ？そっちは知事が変われば現状も変わるんじゃね？ リニアの研究者たちは、
今年のリモートワークを想像できなかったんだろうな
研究者なら、コロナの発生まで
きちんと計算式で出せと思う たしかに未だに研究者は、ビックバンの原因が
未だに解明できていない
何十年かかっているんだって感じ 日本会議のカルトジジイどもに地下水売り飛ばせと言うのか 記事見出しにするほど静岡県に待望する住民がいるかな？ >>1
静岡県民(浜松市在住)です
正直リニアなんてどーでもいい、それよか静岡駅か浜松駅にのぞみを停めてくれたほうがまだマシ >>570
駅もないのに待望なんてしないよ
待望するなんて工事関係者ぐらいだろ >>572
この記事で「住民」って呼んでるのは
静岡県全体でも静岡市全体でもなく井川の住民だけなのよ
井川の住民が待望してるってのも根拠が全く書いてなくて
著者の妄想の可能性ありだけど >>571
永遠に無理
どころかリニア開通後は減便の可能性のほうが高い
人口がどれだけ減るかを考えればね
むしろ新幹線新駅を神奈川県に作りたいとかこだまの増発になる可能性があるくらい
のぞみはなくならないがね >>548
即答とか無責任だろ。
ちゃんと調べて最悪の可能性も踏まえて、誠実に答えてるのがJRだろ。
妄想の被害で騒ぎ立てている、川勝みたいに無責任な事を言わない所に、
JRの誠意を感じるわ。 >>564
20年前のITバブルの時には既に議論されてたな
インターネットが進歩して自宅で仕事ができる。って 東海トラフ発生時は、名古屋駅は津波で1ｍ浸水の想定
リニア開業後に大規模地震が愛知で発生したら
リニア名古屋駅は大深度地下駅だから津波で浸水して機能不全になる
まあ、東海地震のバックアップにはならない >>574
>残念ながら、リニア問題で、田辺市長は知事に地元住民らを代弁する場を与えられていない。
なんか意味深だね。
意見書を送った理由は、場が無いからでは。
続報があるんだろうな。 >>581
静岡市が鍵を握る流域自治体の8市2町に該当しないからだよ
当たり前のことを権利を剥奪したかのように語ってるだけでそんなのを鵜呑みにするのは間違っている
静岡市ができることはユネスコエコパークである南アルプスの情報を正確に県に提供すること 岩井は勝ちたいなら国交省とのコネを
活かして事業を静岡にもたらします!と
ひたすら連呼すれば土建屋は靡くだろ｡ 水源がなくなれば農業工業だけではない医療でも大量に水を使う
賛成している奴は人様の生活を壊そうとするテロリスト同じ危険な思考だと理解しているのか >>575
のぞみを減便して静岡と浜松に停車させるかもしれない
これならのぞみは停車し便数は増える
JR東海的には別の約束が反故になってるけど >>582
二軒小屋発電所、赤石沢発電所は静岡市にあるから意見書を送った。
普通の情報提供なんだ。
国にはどんな意見を言ったのか書いてあるのかな興味があるな。 >>579
防水もしない場合での最大出水量の想定。
現実には防水しながらの工事だから、全く有り得ない想定。ｗ >>113
要はリニアじゃなくダムこそ廃止すれば全て解決
でもキンペーの犬川勝はダムは黙認、リニアにはヒステリックに反対 >>575
リニア開通後は
のぞみを半減してこだまとひかりをその分増便すれば全て解決 住民は「リニア早期着工」を待望
主義主張はどっち派でもいいけど嘘はいかん
静岡県民で早期着工を待望なんてありえないだろ
駅がなくて掠めて通過するだけでなんのメリットもないのに >>580
想定と言っても、津波や高潮を防ぐ防潮堤とかが機能不全になった
最悪の状況の場合だけどな
東南海トラフ発生時には、運河の河口も全て津波を防ぐ為の水門が閉じる
海の周りには津波を防ぐ防潮堤がグルっと囲まれている
それがしっかり機能すると、かなりの部分で津波を防ぐことが出来る ここの知事はJRにひかりを止めろとかもう一つ駅を作れとかめちゃくちゃ言ってたらしいな
トラブルメーカーの極み
JRは、やっぱり難癖を言い出したな、くらいにしか思ってないだろう JR東海は、もう静岡県知事に相手にされてないもんなw
あんなに不誠実、不遜な態度だとそうなるわ >>592
スレタイには「二重基準」も併記されている。 >>585
それはJRの利益になるから黙っててもJRが勝手にすることです
しなくても静岡県は一向に構いません
こだま、ひかりともに自由席も多いですからバーターにはなりえない この連休ですら、新幹線はガラガラなのに、今どきリニア新幹線なんて要るのかね
環境に営業与えて、ゴリ推しまでしてつくるものじゃないわ 馬鹿食い電力は何で発電するのだろう
小泉に怒られるぞ >>598
リニアを拒否するようにダムにも厳しい意見を国交省に述べること。 JR東海の行動がひたすらダサいな
自分の金でやるから国交省に口を出させないと言ってたのに、頓挫しかかってきたら国に泣きつくとか
さっさと赤字で潰れろ >>1
政治家の利権になって税金の無駄使いのリニア中止で
政治家の利権になって税金の無駄使いの東京オリンピック中止で
※二度とオリンピック招致しない事
政治家の利権になって税金の無駄使いの大阪万博中止で
※二度と万博招致しない事
政治家の利権になって税金の無駄使いのIR(カジノ)中止で
※二度とIR(カジノ)招致しない事 >>604
川勝の利権で税金の無駄遣いのダムこそ真っ先に中止しろよ JR東海は
だましてでも工事をすれば何とかなる
政治マスコミに金をばら撒けな何とかなる
今でも通用するとでも思っているまさに昭和のいい加減などんぶり勘定
ドル箱東海道新幹線が手に入っただけの無能会社 >>7
東京・大阪・愛知・北海道
ライバル軽視はいかんな こんなキチガイ知事を選んだ
静岡民族って、
生きてて恥ずかしくないの？ 着実に静岡にヘイトが集まってて草生えるｗ
やっぱサヨクって疫病神だなｗｗｗ >>613 そっちは静岡関係ないから、静岡いじりをしたい人はここだな 倒壊の工作員が静岡を叩くほどリニアンチが増えて行く面白システム
川勝さんは大笑い 大井川の川口発電所も水利権更新ができていない。
https://toyokeizai.net/articles/amp/417909?display=b&;amp_event=read-body
もしかしたら、二軒小屋発電所、赤石沢発電所と川口発電所を抱き合わせて河川維持流量を増やす指導を国はしているのかもね。 水害はこないだくらったわけで
リニアはなくても困らんから当たり前だろ 国威発揚のためにリニアは何としても完成させないといけないからな 静岡に止まらないなんていやだー！
って駄々こねてるだけなの、
なぜバレてないと思ってるのか不思議で仕方ない
静岡はただの通路で人が住んでないんだから仕方無かろうに >>249
何だw そうなると、静岡市は自らの失政をリニア工事で取り繕うつもりってことかよw
マジで静岡市は糞だな！静岡県知事サイコーじゃねぇかw リニア利権をぶっ壊せ！ 水源なんてほとんど中国人に買収されてんじゃないの
そんなに大事ならきちんと規制と化してるのか 静岡県庁の御用マスコミである静岡新聞とSBSの布教のお陰で、リニアに反対する静岡県民は
少なからずいる。大半はどちらでも良いというところだが。
ダムの造りすぎ、他水系への水の横流しと比べて、大深度のトンネンルが川に与える影響は
かなり少ないと言えるが、川勝平太と難波喬司はただただJR東海に嫌がらせをしたい一心で
リニアに反対している。静岡空港新駅を一蹴された腹いせにだ。 水源破壊するっていうなら買わせないように公共機関が買収するなしないとな
私権の制限になるし >>619
静岡県にリニア止める云々言うのは地図も見られん恥ずかしい奴
JRが静岡のどこにリニアを通そうとしてるのかも知らんのだから
話に加わる資格なし >>627
暴走列車ってのは参議院議員にして国土交通副大臣のお方を辞職させて
勝ち目のない知事選に突っ込ませる自民党静岡県連のことかね
岩井氏は所属派閥から見放され、自民党本部は推薦も
出したくなさそうだし、まさに暴走ｗ こうゆうのはギブ・アンド・テイク
東海は静岡に対しアメしゃぶらせないと >>42と>>75ということなので、リニア中央新幹線をメインにして北陸新幹線をサブにしよう
東海道新幹線は老朽化でもうだめなので潰して生活道路にでもしてしまおう
神奈川県内はJR東に売却すれば横須賀線の複々線化などにも使える >>623
これについては、そもそも井川村が大井川水系なのになぜか安倍郡に入っていたのが発端ではあるが
(安倍郡は安倍川水系で構成していて駿河国、大井川は上流の井川村を除けば基本遠江国)
しかし静岡市中心部とのアクセス改善を約束してたのは事実だしな
このあたりにも大井川問題が静岡市では問題にならず中西部で問題になる理由もあるけど
>>625
で、大井川はすでに水が足りないのだから、さらに水減らしても問題ないだろつべこべ言うなと？
河川法許可は確実に得られない開き直りなんだがなそれw
現状水が足りないのなら、これ以上水が減る可能性があるならそれは許されないのだから
水ば増えるという倒壊の妄想は科学的には正しいと立証されてない
(御用学者会議がやったのは、倒壊の妄想を正しいと決めつけて仮定で推論しただけ) >>628
その通そうとしてるルートが気に食わなくて静岡に停車させろと散々騒いでたんだが、何いってんの？ リニアに見返りに静岡市なんて本来静岡市が建設すべき生活道路をJRのお金で建設させるんだぜ >>587
ダムはあっても水は枯渇しない
管理が出来るからね 静岡県がごねて、土地のある静岡市が反対しないで利益を得る
という連係プレーだろ。悪やのう。損するのは県民と国民。 >>637
>地元の人たちは、大井川を中部電力“専用河川”と呼んできた。
越すに越されぬ大井川とはイメージが違うな。
「命の水」を取り戻せ！ 静岡にリニアの駅ができないのに住人が切望するわけないだろ
東洋経済って相変わらず平気で捏造を垂れ流すな >>640
取り戻すのに新たな弊害となるリニア工事は、当然不許可ですね >>642
リニアの前に「水返せ運動」だろ。
まず、水不足に対する意識改革が必要だな。 JRも水も大して減りませんよ。ってデータを持ち出す根拠が渇水の年度だった平均値だったらしいじゃねーかｗ
元々、水量が極限の年持ち出して減りませんよってｗｗｗ
静岡じゃ大問題になってるよ 自民党政権への嫌がらせや当てこすりにみえるな
事務次官やｊｒ の社長を呼んで会談を公開
して笑ってる姿は、小物丸出しで民度低いな >>638
リニア利権に立ち向かうと川勝が選挙で
連呼してマスコミが持ち上げる構図だな｡ >>644
第8回有識者会議の議事録を読めばわかる事だよ。
平均値でも構わない。数値を示したに過ぎないと認めている。
静岡ではちゃんと伝わっていないようだね。
大問題になっているのなら、web会議も無理だろう。 >>645
川勝の言動や態度を見ていると、他人を見下した横柄さや不遜さは、
権力を持ったアカの行動様式其のままだと思うわ。
ミンス党政権時の、「これ言ったらお終い」とか「選挙で勝たせなかったら予算遣らない」とか、
権力を横暴に振りかざすのがアカの特徴だからね。
大体川勝自身が何かを発信して静岡に貢献したという実績は何もなく、
静岡経済は停滞したまま何の発展も無い。
目立つのは、リニア反対のパフォーマンスだけで、何一つ
静岡に貢献して居ないクズ。 自民の腐敗政治に比べたらなにもしないように見えるほうがマシだわｗ
自民は金金金！
都合が悪ければ雲隠れ！アマリはしれっともどってきてんじゃねーぞｗ
未だに首相からですと現金を配るような輩達はさっさと懲役にいけ
地方経済にもう発展などないわ
人口減少が止まらない以上無理
ならば地元の利益を最大限守る人間が必要
それは今国交省側ではない >>650
それどころか川勝が就任してから静岡県庁の職員を40名以上自殺においやってるからな
ガチのサイコパスだよ >>649
静岡で大問題になっているのは、予想に反して影響が小さいと議論の流れになってきたからだろ。
想定外だった。
それで不確実性を言うようになったんだ。
流量についても第9回の資料5で安心感が増すように渇水期の流量が明記されている。
あとは、解析モデルをデータ収集で精度アップを図っていく。 リニア信者と有識者会議は、相変わらず反対派住民の考えを理解する気が無い
もう同意を得るのを諦めたとか、リニアなんてどうでもいいとかなら構わんけど、
そうじゃないならその結果、川勝が当選して工事が遅れる事を少しは考えろ >>653
確かに・・・。
＞沖教授は、大井川下流域の河川流量の変動幅約9億立方メートルに着目して、「トンネル掘削による
＞県外流出量は(最大)500万立方メートルや300万立方メートルであり、非常に微々たる値だ。
＞これを問題視するのであれば、静岡県は年に何億立方メートルも変動する水量をいかに押さえて、
＞住民が安定して水を使えるように努力しているのか」など疑問を投げ掛け、県の姿勢を正した。
＞500万立方メートルは変動幅約9億立方メートルの0.55％と極めてわずかにすぎない。
＞リニア工事による県外流出量は年間の変動幅に吸収されてしまう値である。
＞県も、国や中電などの公表データを把握しているから、大井川下流域の豊富な水循環量を十分、
＞承知しているはずだ。
そして川勝もそんな事を気にしてないのは、↓の内容見れば明らかだよな〜。
＞知事就任前の川勝氏は、国土審議会の委員として「リニア推進派」だった。
＞それが知事に就任するや、「この（リニア新幹線の）工事によって、
＞地域振興なり地域のメリットがあるかについて基本的な考えのないまま
＞勝手にトンネルを掘りなさんな」（2017年10月10日定例記者会見）と見返りを要求し、
＞具体的な見返り案としては、「（リニア新駅の建設費用）全体の平均ぐらいは、
＞額（約800億円とも）としては目安になるんじゃないかと思いますね」（2019年6月11日定例記者会見）と言及。
＞それが無理であれば、東海道新幹線に富士山静岡空港駅の新設や、「のぞみ」の静岡駅や浜松駅の停車を求めているとされる。 >>655
沖がやってるのは詭弁と話のすり替え
問題は、現状の河川利用状況を前提として、リニアトンネル掘ることで利水上又は治水上の支障があるかどうかで、
実際に取水制限日数の増加とか田代ダムの水利権の侵害とか河川維持流量を確保できなくなるとかの問題が発生するのに、
平均すると利水量よりも変動幅は少ないから問題ないなどとトチ狂った妄言ほざいてること
沖がどれだけ喚こうと、こんな体たらくでは河川法許可は不可能だってのw >>656
> 沖がやってるのは詭弁と話のすり替え
良く分らないのだが、どの辺が何故詭弁で、
何処が何故摩り替えなんだ？？？
川勝が「一滴の水も〜！」と大騒ぎして居た大井川水系に対する、
リニア工事の影響を分かり易く説明して居る様にしか見えないのだが・・・。
大体「命の水が〜！」と言うには現状に問題があるようだし、
現状を維持して現状の回復措置は無視して居る事の方が問題じゃ無いのか？ あと、既存の利水状況をことさら問題視して水利権の調整を要求するとか、完全に越権行為やっとるしな
何で静岡県が倒壊のために水利権の調整してやらんといかんのだ？
メリットゼロなのに 総合的に考えるとリニアっていらなくねという結論にしか至らないな
こんな遅れた技術は他国に売れもしないし
無駄金を投入してるだけ >>657
だからそれはリニア工事とは無関係
水返せ運動のことを知っていたらそのようなことは言えない
あと水利権は既存権であって後から割り込むリニアのために返上すべき権利ではない
マジで河川法のことも知らず、開発一辺倒なんだよな、沖とか福岡とかは >>656
そいつはダムも一緒だな。
どぎつい規制をかけて貰えばいい。
大井川が復活して水に対する意識も変わる。
リニアはその後だよ。 >>659
それを考えるのは民間企業のJR東海の仕事だろ？ｗ
まあ安全保障の観点から、政府が支援するのも分かるが。 >>662
まあな
ただし、ダムの水利権が設定された後に河川維持流量の確保という観点で河川法が改正されているので、
既存水利権に対してどこまでその考え方が通用するかというのはあるな
しかし田代ダムの水利権更新の件を見ても、相当難航してるのは確かだけど もうリニアいらなくない？
新幹線があるんだからさ
自然に影響を与えるようなもん作らなくていいよ
どうしても作りたいなら長野終点にすればいいよ >>661
川勝が、「命の水が〜！」と言って居るのは、心にもない事と言う事は理解出来た？
で、大井川の水量に対して影響もしない事で、いい加減ごねるのは辞めた方が良いだろ。
低能パヨチョンお得意の、妄想被害でゴネまくるのは、日本の国益に反するわ。
特定秘密保護法の時も、「秘密保護法でアベックが逮捕される〜！」とか大騒ぎして居たが、
一体何時逮捕されるんだと思うわ。ｗ >>666
＞川勝が、「命の水が〜！」と言って居るのは、心にもない事と言う事は理解出来た？
だからお前の妄想と川勝知事への罵倒などは聞いてないw
静岡県はこの間ずっと水返せ運動わ受けて河川流量の回復に取り組んでいる
既存水利権の壁はそうとうに分厚いんだよ
＞で、大井川の水量に対して影響もしない事で、いい加減ごねるのは辞めた方が良いだろ。
だから倒壊の妄想を絶対視すんなやw
まずは静岡県と有識者会議が要求する調査をきちんとやって、まともな予測をやり直せ
少なくとも降水量が多い時期をもって「渇水期」と称するようなごまかしはやめろ リニアって結局は何なのだろ
40過ぎてるこのおっさんが小学生の理科の授業で聞いた技術なのだが
今更それを完成させる意味
反対してるなら回避すればいいだけなのに静岡県を通さないと意味がない技術
それ作る意味あるのかな >>668
> 既存水利権の壁はそうとうに分厚いんだよ
トンネル湧水は、水利権とは全く関係ない。ｗ
そして、リニアのトンネル工事は、大井川の水量には、
ほとんど影響が無いと言う事も明らかに成って居る。
> だから倒壊の妄想を絶対視すんなやw
東海だけじゃなく、専門家も同意見。ｗ
45年以上、地球表面の地下水や川の流れを研究する水文学（”すいもんがく”と読み、
天文学と対比されるもの）に従事してる専門家が言って居る話だが、
大きな漏水が起きる事は無いそうだ。
＞「先ほどの2つの鉱山は山の中を網目のように掘りまくっており、その総延長距離は数十から数百キロに及び、
＞今議論している静岡県内のトンネルの比ではありません。
＞それでもその2つの素掘りのままの坑道の側溝には毎秒数リットルから10リットル程度の湧水があるのみです。
＞さらに『毎秒2tの水』はものすごい水量で、それほどの水が出るようなトンネルの工事は、
＞最近は見たことも聞いたこともありません
＞一般に破砕帯を含まない地山の透水係数は非常に小さいものであり、
＞全部合わせても家の前の側溝を流れる雨水程度の量でしょう。このように見積もると、
＞JR東海が示している『最大で毎秒2t』という数値よりもかなり小さくなる可能性が高いと思います」
＞「全部合わせても家の前の側溝を流れる雨水程度の量」とは、静岡県が喧伝（けんでん）する
＞「県民62万人の“命の水”がなくなる」とのイメージからは程遠い。
＞山田教授が指摘するように「静岡県が言っていることは、“もっともらしい間違い”」であり、
＞もっといえば“もっともらしいウソ”を言っているようにも思える。 >>668
川勝『知事』とか『倒壊』って書いてる時点で正体バレバレ リニアは未だ以て研究途上
現在の技術では運用に莫大な費用がかかる財政を逼迫するだけのメリットの無い乗り物
反対するのは正しい判断
中国もそのうちお荷物になって金食い虫のリニア事業から撤退するだろうね
賛成する奴はリニアに比べれて新幹線がいかに優れてるか
現実を分かってないアホ >>670
「専門家」って、倒壊の御用学者と倒壊の妄想を正しいと決めつけて論じてる奴だけだろw
とりあえず静岡県と有識者会議が要求する調査をさっさとやれ
話はそれからだ
>>671
倒壊の犬には都合が悪かったか？w
火災陛下の悪口も都合が悪いらしいなw ID:p0zihHqT0
うーんこの川勝の犬
いや、支那の犬か 川勝がJR東海の内容が話したら興味を持っていなかった静岡県民がリニア反対に回り
他県の人まで反対の声が出てきて今は押され始めている >>676
川勝の言葉より圏央道の崩落事故が一番東京神奈川を戦慄させただろうよ >>670
まあ、それが当たり前だな。
日本中に何百万本、水道管敷設や下水道なんかも入れたら何千万は下らない穴掘ってる。
そのうちの数件のレアケースを転用しているだけに思えるしね。 >>678
お前なあ、水道管や下水道管を山脈の無人地帯に張り巡らせてる事例があるなら出してみろ？
そういうごまかしや詭弁を乱発してリニアを正当化してるのが倒壊と御用学者などの共なんだよw リニアを、早期開業したいなら、静岡県を迂回するルートに変更すればいいだけの話なのに、
環境に悪影響与えてまでして無理やり静岡県内通る必要なんかないわな
スピードが落ちるとか言うけど、住民にとったら知らんがなの世界 >>682
住人にとっては県内にメリットがなくても
はやく開通を見たいという人も多い
うちらの県はいつまで騒いでるのうんざりという感じ >>680
そんなもの、お前が知らないだけで一杯ある。 >>674
もう、低能パヨチョンの妄想被害はお腹いっぱいなんだわ。ｗ >>686
倒壊と御用学者の妄想もお腹いっぱいだけどなw >>685
俺の実家、山の上で真下にでかい排水管が埋まっている。
反対運動が随分とあったみたいだが、反対運動側が大外れで湧き水は枯れなかった。
むしろ集中豪雨で武蔵小杉は溢れたが、俺の実家の川沿いの奴らはそれのお陰で、セーフ。 >>670
お前は大事なことを忘れている
そもそも毎秒2トンの水が減るというのはJRによる環境アセスメントの最終結論だ
そしてその環境アセスメントをもとに事業が認可された
もし環境アセスメントの結論が間違っていたなら環境アセスメントそのものを適切な方法でやり直す必要があるし
間違った結果をもとに下された事業の認可も無効だね >>690
全国にどれだけの本数「山脈」を貫くトンネルが有ると思ってるんだか。
それに小さい山と違って大きい山だから余計に平気だろう。
むしろ、地下水を大井川に流せば非常に環境に良い事だと思う。
この記事にある様に、大井川の渇水問題って結局、中電の水力発電ダム。 別に中電を非難している訳じゃない。
ニュージーランドでは水力発電で川が枯れてしまったのだが、向こうの人はそれでも水力発電は環境に良いのだとそれを承認しているらしい。
難しい問題だと思う。 >>1
とんでもない奴だとわかってよかったわ
次は落とせ
川勝平太・静岡県知事
「ソウルから見ると、世界が見えてくる。
そうした場所が韓半島である」
「韓半島は地球的世界を包摂し、神が宿っている」
と韓国を大絶賛し、韓国財閥のメガソーラー建設を許可し、
リニアに反対する不可思議
https://seijichishin.com/?p=44321
14可愛い奥様2020/10/11(日) 17:21:21.88ID:kRhGogcj0
大爆笑！
「習近平先生が喜んでくださいました」発言の川勝平太・静岡県知事、学術会議問題で
「菅は教養がない！学問してない！日本に泥を塗った！」と珍説を展開
リニア妨害だけでなく、軍事研究妨害ですか？
習近平先生も大感激ですね
https://seijichishin.com/?p=47968 >>687
自分達に都合の悪い事を言う専門家や学者は皆御用学者で、
自分達に都合の良い事を言う人は素人ばかり。ｗ なんで、ルート変更しようとしないの？
永遠に開業できないよ >>689
それは防水を何もしない場合での最悪の出水量の可能性の話。
現実には、川の下４００ｍ以上の地下を、防水しながら工事するので
現実的な数字は>>655に書かれている変動幅約9億立方メートルの0.55％程度。
反対を唱えている連中も、本気で大井川の水量が変化すると思ってる人間は
殆どいないだろ。
低能パヨチョンたちが、組織犯罪処罰法改正（パヨチョンが言う共謀罪）で、
「飲み屋で上司の悪口言って逮捕される〜！」と同じ妄想被害で文句言ってるだけ。ｗ JR東海も、リニアは赤字で、単独ではペイできないことが分かってる。
どんどん工事費用も膨らんでるし、税金投入されないなら、本音では中止したいのでは。
社内では誰も逆らえない葛西がリニアを始めてしまったから、誰も逆らえず、
中止にできないだけで。 >>697
そう思うなら、万一水量が減った時に未来永劫補償しますと書けばいいだけ >>697
それはつまりJRの環境アセスメントがいい加減で間違っていたことの証明だな
そうなると事業認可は無効だということ 東京大阪間の飛行機移動を中止にすればいいだけの話。
ジェット機の方が環境破壊だしね。 >>13
日帰りTDRで滞在時間を1時間増やせるんだぞ？必要に決まってる。 >>697
変動幅で語ることの無意味さよ
豊水期のことなど誰も相手にしないわ
だからこそJRは渇水年をわざわざ誤認させるようにしたんだからなｗ >>701
低能パヨチョンの馬鹿には難しいのかも知れないが、
そんな事は書かなくても日本は法治国家だから、
故意若しくは過失により損害を与えた場合、損害は賠償されるんだわ。ｗ
>>702
>>577にも書いたが、最悪のケースを想定して出してるJR側の方が誠実だと思うわ。ｗ >>705
何方にしても、大井川の水量にほとんど影響無い事に変わりはないジャン。ｗ >>706
誠意とか関係ない
環境アセスメントが間違っていたなら事業認可は無効という単純な話 予想よりも川が減水しないというなら再度審査をやり直すなんてアホな二度手間はしないで良い。
まあ、俺は地下水脈を掘り当てて、大井川にじゃんじゃん水を流せれば宝くじみたいな幸運だと思っているけどね。
地下水の殆どはそのままマントルや地下岩体まで落下していくのみで、地上に帰ってくる事はマレだし。 >>708
川勝のチンピラの因縁と、ＪＲ東海の誠実が良いコントラストで分かり易いだろ。ｗ
それと、馬鹿には分かり辛いのかも知れないが、アセスは間違って居ないだろ。
「間違っている」じゃなくて、防水を何もしない素掘りでの最悪のケースは、
こういう可能性と言ってるだけ。 静岡がOKしたら、JR東海は逆に困るだろ。
静岡のせいにできて、内心感謝しているんだよ
建設費用が雪だるまのように膨らむことが確定してるんだから
JR東海単独では絶対に赤字になることが確定しているんだから。 自民党本部は負けた時の影響を恐れて岩井氏に推薦を出さないのではと言われている
本部の推薦がもらえないと元々厳しい選挙戦が更に厳しくなる 俺
川根本町出身なんだけど、このスレに大井川の水は上流のダムから山ん中通って青部やら久野脇やら川口に山の上から落としたやがるから、奥泉より下流に本流からの水はほとんど流れてない事知ってる奴いるのか？
もはや大井川の水は川勝が今更どーたら言っても、本来大井川の恩恵を最大に受けるべき上流の川根本町あたりでは長島ダム建設によるセメントのアクで川の魚は減り、長島ダムの水はこれまた山ん中通って小笠やら牧之原に水を供給してるだけ、
リニアもいらんけど、川勝も大井川の水に言及するなら田代ダムの件にもきちんと説明しろ。
岩井が勝っても上流部元々そう言うわけで関係ないから、大井川の水使ってる奴らが判断すればいい。
静岡市長田辺は大井川は井川地区だけで、それ以外は安倍川水系だから水については余計な口出しするな。 >>713
あの辺は細野が強いみたいだし、自民党への忠誠心を試す意味で
出馬させたら面白そうだったね。
国政への影響力は皆無に成っても、国会議員よりは権力だけは持てるし。ｗ >>701
国家消滅しても国家が補償するというのはあり得ないので
絵に描いた餅でしかない
>>697
水量云々以前に手抜きメンテでトンネル崩落大事故起こすだろとは思う
新北陸トンネル程度であのザマなのに
南アルプスなんか工事は10年じゃ終わらんだろうし
ぎゅうぎゅうに外から圧が掛かった状態で
500k営業速度通過で中の空気圧上下させる恐ろしさとかね
深い鉱山では高圧で中の気圧管理しくじると壁爆発とか聞くからなあ >>707
関係ない数字を持って目くらましのようにすることの浅ましさ >>715
地元民は田代ダムにどんな説明をしてほしいのかね？ >>1
ウソいくない。
地元にメリットないから賛成する理由なし。
島田市長は川勝が嫌いでああ言っただけ >>715
そんな話を桜井県議会議員が質問していた。
長いけど、最後の4分が面白い。
田代ダムの水利権更新時に島田市長だった方の議会発言だ。
2015年の更新時に何の話も無かったそうだ。
鮎もダムのヘドロでとれなくなったとか。
しかも自然由来の鉛も検出されている。
https://shizuoka-pref.stream.jfit.co.jp/?tpl=play_vod&;inquiry_id=997
足元をしっかり固めろと諌めている。 >>710
お前の勤務先って、倒壊本社のリニア推進室？
それとも倒壊本社の広報部？ 航空業界、新幹線の惨状見たらリニアは完成前にオワコンだと分からんのか？
もうビジネス出張にホイホイ出かける時代は終わった
高い料金出して一体誰がリニアに乗るんだよw 上流でちょっと漏れたって、下流域で十分補充されるよ。 <<719
大井川の水が静岡県の水なら田代ダムの水大井川に返せよって事だよ。
<<721
これは面白い。参考になった。感謝します。 岩井が負けるどころか、このままだと補選で自民負けるだろうな >>724
いや、JR東海とかず〜と無関係だったし、
昔からリニア開通待っていたんだが、
最近家の餓鬼が何故か東海の総合職で入社したわ。ｗ
ＪＡＸＡとか帝国重工に行くものばかりだと思って居たんだがね。 >>730
行くものばかりだと → 行くものだとばかり
何故語順が変わった？？？ 関係ないけど台風やら豪雨やらで崩落したリニア工事現場への道って
復旧できたんだろうか
川勝がごねてるからそっちも止まってるんだろうか？ >>733
冬期閉鎖期間がすぎて工事中らしい。
https://www.city.shizuoka.lg.jp/000_004410.html
林道東俣線は一般車両の通行を禁止しています。
通行する場合は許可書が必要となります。 静岡県は反対するしかないよ
リニア出来たら東海道新幹線は無用の長物
第3セクターに格下げされて廃止間違いなしだから 自民党静岡県連が知事選へ向け街頭キャラバンで呼びかけ
https://news.yahoo.co.jp/articles/8ab39b182fb165d79f0a9f63824b1a1f30a606d3
湖西市と浜松市で城内実衆院議員（選挙区は湖西＆浜松）が演説したらしいけど
これ大井川流域自治体でもやる度胸あるのかね？
静岡2区の井林氏なんて大した実績もない魔の3回生だし、衆院選も近いのに
アホなことやってると自分の議席が危なくなりそう 他者を犠牲を気にせず名古屋による名古屋のためのリニア
水源破壊はやりすぎ 6月の知事選で自民候補が勝てばスンナリ行くだろうけど
多分自民候補じゃ勝てないな
川勝の前の知事が自民系だったんだが
そいつが空港建設をだまし討ちで強行したから
もう自民の知事は誕生しないと思うわ
空港建設は県民投票で決めると言ってたのを
投票せずに建設強行しやがったからな
信用されてねえんだわ
あんなもんどこぞの大企業が望んでただけで
県民としては空港なんていらなかったからな
案の定クソみたいな試算はメチャクチャで
毎年赤字垂れ流しで糞の役にも立たねえクソ空港だもんな
それとスレタイに有る住民が早期着工望んでるって
本当の話か？嘘にしか思えないんだがなあ
本当に周辺住民が望んでるなら川勝でも反対しないと思うぜ JR東海がデーターを出すようになってから有識者会議の雰囲気も変わってきた。
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1912/27/news033.html
>「科学的根拠」という言葉は、JR東海が「減水量予測」や「（湧水を）全量戻す」と説明した際に、静岡県が求めてきた言葉である。それに対して、具体的な数字をあげて反論する以上、静岡県側も科学的根拠を説明する義務はある。
県の科学的根拠は無いのかな。
せめて判断基準くらいは示すべきだ。 >>743
結局、御用学者と呼ばれる都合の悪い事を言う専門家や学者の意見に対して、
有識者と言われる素人は、妄想の被害を情緒に訴えるしか術が無いのが現状でしょ。ｗ 今現在リニア無くても問題ない
需要減ってJRも莫大な維持費負担できないだろうし
税金で補填はお断り
実験線テーマパーク化で終了でOK >>743
都合の悪い調査をせずに妄想で仮定した推測なるものを元に結論をごり押ししてるだけ
御用学者の御用学者たる所以なんだがなw
あと倒壊が出してるデータにしても欺瞞がバレてるけどなw 情勢変化を認められず破綻に一直線は
オリンピックと同じだなぁ 「取水制限が頻発するのは水資源管理の問題で、工事不許可の理由にはならない」
これで流域住民の同意が得られると思っているのは、世間知らずの学者先生だけ
ネットの無責任発言ならともかく、有識者会議で発言したことで、
「情緒的」に川勝再選確率が上がったことは間違いない 上流部のトンネル掘っただけで大井川の水は干上がるの？ >>1
また小林かと思ったらそうだった
こいつはJRからいくらもらってるんだ >>750
干上がる可能性もあるから、静岡県が認めてないわけで
どうしてもリニア作りたいなら、さっさと迂回ルートで工事した方が早いとおもうわ >>753
干上がらないというなら、JR東海は万一水量が減った場合に未来永劫補償すると明記してくれればいいよ
それができないとJRが言ってるんだから、減る可能性は織り込み済
東海はほんと卑怯なんだよ どれくらい減るのか示してくれよ
そして減った場合の補償規定を盛り込んでくれ 静岡って減っちゃダメとしか言ってないのでは。それでなぜかJR東日本が苦しんでのたうち回ってるｗ 事前であれ事後であれ、減水量を正確に示すのは不可能だから、
その代わりに、地表に出てきた湧水を全量戻すしか道が無いんでしょ
それがムダ金だとか難しいとか言うなら、グダグダ言わずに中止か迂回が現実的 >>760
これだよな
JR東海は補償もロクにしないくせに、このルートでゴリ推ししようとしてくるからうっとしい
さっさと迂回ルートに変更しろや
迷惑なんだよ よその地区でどんだけ塩対応が通ってきたかって事だろうね。期成同盟だからってのもあるんだろうけど、静岡だけに手厚いと、これまで地上げされて泣き寝入りさせられてきた都内の人とかが黙ってはいまい >>757
お前が干上がる可能性って言ったから質問したんだよ 県知事が鉄道開通や原発運転を決めることができるのは実に変だ >>763 その人は可能性を尋ねられただけやで、訊いた人を質すのか筋だな。どうせ単発だからって訊きやすい人にしがみつくのは見苦しい >>763
で、JR東海はどれくらい減るって言ってるの？
起業者が科学的根拠示さなくていいのかい？ 素人が聞いても意味ねーよｗ そのために有識者会議がある建前っしょ 有識者よりも俺に分からせろってかｗ >>753
川勝と森下は、リニアトンネルを掘ると断層を通じて全ての水がトンネルに流れ落ちることを想定してるから
赤石岳から下は水が全く無くなるイメージだろうね。 国策の邪魔をする反日知事反日県
地震や富士山が噴火して災害が起きても日本は静岡なんてほっとけ >>773
そういう感じに思ってるのか
源流部で大井川の全て量が流れてると思ってる奴も居るんだな >>774
富士山噴火のときには、復旧費用の捻出を幕府が指示したのを拒否したので、仕方なく幕府が金を集めて復旧した地域でもあるしな。
川勝が居なくても、同じようなことはしてただろう。 >>775
静岡県庁有識者会議のトップが発信して、メディアにばら撒かせた情報だしな。 >>771
JR東海って無責任なんだな
話にならないわ 住民は早期着工希望なんてシレっと書いてるけど、
全員の考えが一致してることなんかないだろ。
リニアなんか作らなくてもいいし。 >>779 それはJR東海の中の人だって同じだろうな >>778
俺はJR東海ではない
お前が干上がると言ったから聞いたんだ >>782 またウソついてるし。だれも干上がるなんて書いてない。可能性を聞かれて否定できなかっただけだ >>782
そんな姿勢ではリニア開業なんて到底無理だろうな それが何かｗ ちょっとはそういう振りして楽しませろよｗ 今でも川勝知事が初期にばら撒いた意見を基準にして、各自治体はリニアを評価してるから、何やっても無駄よ。
大井川は枯れ尽くす
静岡県は砂漠になる
60万人が路頭に迷う
事実確認や科学的根拠が重要なのでは無く、住民や為政者にとって都合の良いストーリーが有れば、そこで決まってしまう話。 >>785
なんでJR東海はそんなに必死なん？
コロナ禍の今でも東海道新幹線はガラッガラなのにリニアなんて不必要だわな
新幹線で十分じゃん >>790
スレ違いですので、当該スレでお願いします >>774
国策なら負の遺産を残さないように訴えるのが国民だろボケ
みんな税金なんだよクズ >>790
石川と西松建設の利権だから、それを川勝平太が引き継いで静岡空港同盟で持ち上げてるからね。
年間千億の負債でも、石川の遺産だから死ぬまで維持するでしょ。
川勝平太にとっては、中国、韓国と直結で繋ぐために必要な空港でもあるし。 >>787
実際には河川法許可要件を満たせないからそもそもどうにもならんわけだけどw >>794
永久ゼロリスク証明が必要とし、南アルプス１００，０００年完全保全に周辺環境、生態系生物一匹単位の保護まで含めて、川の水一滴も減らす可能性があるなら許可しない！
という河川法の運用ね😁 調布市が地盤沈下した深層工事と同じ工法での突貫工事だけど大丈夫？
むしろ品川周辺と名古屋の地盤が >>796
そこまで極端ではないが
リニア工事で利水上又は治水上の支障がないことが要件というだけ
ここで問題なのは、大井川は取水制限が頻発する河川ということ
だから取水制限日数が増加する可能性があればアウト
沖とか御用学者は盛んに静岡県の水利用を効率化させれば問題ないだのほざいてるが、あくまでも
審査は現状の河川利用状況を前提とするので、そのような戯言は通らない
そもそも静岡県には倒壊のために既存水利権を調整しなければならない義務もいわれもないし
もちろん、工事中に水が減るだの、それを20年かけて返すだの、田代ダムの水利権か行使できないだの、
あのあたりの河川維持流量が確保できないだのは全て不許可事由になるし、そもそも降水量が多い年のデータを
渇水期などと称して予測するごまかしやってるようでは、それこそ論外だわなw >>798
その選挙も、対抗馬の準備期間一ヶ月少々で始まる前から終わってるので
川勝平太の再選は確実だからな。
批判票をほどほど集めても、スズキ票に連合労組、日本共産党の組織票が集まるので、投票率3割を切るコロナウイルス下での選挙で川勝平太が負けることは無い。 >>799
長々と書いても、ぶっちゃけ「可能性」について川勝平太がどう思うか？で決まることなんだから、工事許可は永遠に降りないだけだわな(笑) >>798
そうそう 6月20日の知事選で決まるね
自民党側が対抗候補に愛知出身の前国土交通副大臣を
出して来たからリニアが争点になることがはっきりしたし
>>764みたいな勘違いしてる奴も多いけど知事は一個人ではなく
県民の投票で選ばれていることをお忘れなく スズキのジジイが死なないかぎり川勝なのか。
これも一種の「老害」だわな。 >>788
ソースはないが今の状況がずっと続くとは思えない。
最近は仕事で時差通勤しても座れないし、街は人いっぱいだし、人と会う事がどれだけ大事かも分かる
まあ、リモート会議が定着したから、コロナが落ち着いても以前よりかは乗降人数が減る可能性は高いが
リニアは品川から新大阪まで67分のインパクトはデカイので往来が増えるかもね こいつに何かスキャンダルか失策でもありゃ降ろせるのになかなかないからなぁ 住人だけどリニアは静岡県民に1円たりともメリットが無いので別に早期着工待望してません。 >>801
工事が不許可になったら倒壊は裁判起こせるんだから、川勝知事の心象だけで決められるわけではない
しかし既に書いたような事実を持って不許可にするならば、そもそも理由は明確だから
裁判で負けることもないだろうけどなw
あと倒壊が盛んに水量は減らないにどとほざいてるが、あれは立証がない又は不十分なので、やはり裁判では通らない
せめて静岡県と有識者会議が要求する程度の調査はやっておかないとどうにもならんだろうな
行政庁の裁量権というのは想像以上に大きいものがあるから 静岡県は命の水が大切なら今後一切の土木工事やめろよ >>808
そりゃ自由な裁量権様の思う通りなんだから
静岡県庁が要求したボーリング調査などを安全が確保されない、自然環境への影響が無視できないとして、調査も不許可にしつつ両面から手足足枷かけてまな板の上で弄るのも自由だわな(笑) >>805
だから取水制限が行われるような時期の状況で予測しなきゃダメだってのw
問題は、取水制限が行われる状況下でも取水制限日数が増加しない、河川維持流量が確保できる、
その上で東電などの既存水利権を一切侵害しない(可能性すら存在してはならない)というバードルを越える必要がある
沖みたいに平均すれば問題ないだろみたいなことでは河川法の審査は通らん
あと工事中の水量減少も通らないので、これがどうにもならないのならもう諦めるしかない 品川甲府と、飯田大阪で２線作ればいいよ
甲府から飯田は適当に行ってくれ >>807
付帯工事を渇望している地元の建設会社がある。
静岡県民にはこの程度の想像力もないのかね？ >>814 未来永劫続かないんだから、仕事貰えたらイイな程度だろ、無くて困るなら潰れてるわｗ 静岡の知事って大阪出身なんだろ、そりゃかわりもんだよな。 新幹線もこの際だから静岡から切り離して良いんじゃないかな？ >>811
＞安全が確保されない、
そら当たり前だw
さっさと林道直して安全に調査できるようにしろw
＞自然環境への影響が無視できないとして、
それも当然
自然環境に影響与えない方法で調査しろw
＞両面から手足足枷かけてまな板の上で弄るのも自由だわな(笑)
必要な調査は必要だからしないとならない
もちろん調査が不能なのに殊更に要求するのであればそれは確かに不当要求だが、金子みたいに
調査できるのにやらない口実にするなどは論外の話 >>815
んなこと言いだしたら世の中すべての仕事がそうだろう。
未来永劫カネが入ってこないと気が済まないのか？ >>813
山梨新駅〜飯田でリレー特急運行すれば十分だよね
身延線や飯田線も営業係数下がるから東海にとってもメリットあるよ >>812
では、県の専門家会議で審議して対話を継続していけばいい。
最終的には、許可権者が判断すること。
リニアと関係なく、河川維持流量を確保して行くかも分からない。
その時の知事が誰なのか予想もつかないよ。
だから地道に会議を重ねて信頼を得ていくしかないな。 この知事は未来見据えてるだろ
EV時代が来る事を考えればダムは推進するべきだ
だれも静岡なんて田舎いかねぇから愚鈍なかっぺ県民は黙ってろ 国土交通副大臣でリニアつなげたい愛知県出身者を候補に出すって何考えてるんだ自民党は
こんなのリニア反対派対リニア推進派の構図になって川勝大喜びじゃねーか
川勝は結構嫌われてるからリニア強行は反対としておいて細野あたり出せば勝てる可能性もあるのに
馬鹿じゃね >>824 土建のカネにむらがりたい奴は来いよ！っていう分かりやすいメッセージじゃないかｗ 欲望に忠実な奴らが一定数釣りあげられると思うぜｗ 漫画みたいな悪役だけどなｗ 水利の問題を解決が現実的でないことを理由に
JRと国は不作為で強行突破を図ったと思われ。 >>1
リニアの場合困るのは農民なんだから話が全然違うだろ >>498
アホか！
大井川流域住民の生活がかかってるんだぞ
リニア利権の為に国民の生活を犠牲にするのが正しい訳が無いだろ >>830
>リニア利権の為に国民の生活を犠牲にするのが正しい訳が無いだろ
農民か県民にしてくれる。 >>831
農民と静岡県民なら犠牲にしても良いと言いたいのか？ >>832 期成同盟に入ってないから身分制度の範囲外なんだろうね気分としては >>743
県が依頼した専門家は危険性を指摘
JRが依頼した有識者が先日出した影響は極めて小さい
どちらも具体性は無く到底納得出来るものでは無い
水量を全量保証するとは絶対に言わないJR >>834
ok
俺は国益を理由にする奴らがいるのであえて国民と言ったんです 期成同盟の中だけで完結してくれていれば、静岡にこのような迷惑がかかることはなかった。 >>835
JRが永久に補償すると覚書交わせばいいだけの話なのに、何故かJR東海はそれをしたがらないんだよね
超怪しい >>790
空港が赤字で悪いなら、国内のだいたいの空港は廃港だな。
羽田だってD滑走路単体では赤字なんじゃねーの? この手のスレでID真っ赤にしてる奴って大体アタマおかしいのが多いな 複数基準があり優先度があるだけ。
ヤマトイワナという基準よりも上位に、県民の命、生活という基準がある。
県民の命を守るダムにはその下位の基準適用外となり、
県民の命を守らないリニアはその下位の基準も適用対象となる。 静岡県庁の有識者会議と言っても、選出基準が環境運動の専従者職員から選んだだけなんだから、国交省の環境対策、建築技術の専門家とは真っ向から意見対立するのは当たり前でしかないわな。
静大客員教授の森下座長からして、地球環境学の専門家を名乗っているけど、鉱物専門の教授が生物採取を趣味にしてるだけの人なんだし。 静岡県にとってなんのメリットもないものをなんで承認せにゃならんのか
迂回ルートで計画変更しろや >>846
川勝平太も長野県南部で揉めて決まらない頃合いを狙って、全国知事会でのCルート誘致演説をしたのだから
仮にBルートに戻したとしても通れんことは知ってるわな。
それで、川勝平太が山梨県に示したリニアの代替案は
甲府を終着駅として「リニアを富士山周遊観光列車として再利用」すること。 >>846
もう計画変更不可
川勝は意図的に計画変更できないタイミングで掌返した
というか、長野と揉めに揉めた経緯からBルートに戻すのも不可能 なんで賛成派ってIDコロコロしてんの？
単発だらけになってるぞw 単発だらけだなwww
小林一哉が一人で頑張ってるんじゃね？ >>848 質問への回答を何年も寝かしてた自業自得だぜ
まあ、大事な命の水なら、変動水量９９．５％の何％が必要で
それを確保しようとしなければ、行政の不作為による怠慢だろ。
本当は、命の水と言うのは口実として使って居るだけで、
命の水とは欠片も思って居ないから、放置して来たんだろ。ｗ 県政を語りたければJR東海も知事選に参戦すればよい >>854
大井川が水量の変化が激しく、ダムで調整しない限り、南アルプスでの降雨がそのまんま流れてくる暴れ川とは知られてないしな。
山体の表層も薄く、地質がチャートとギョウカイセキなので、保水性も殆どの無い造山運動で出来た山の地層。 新幹線が地震で崩れたらどーすんの？
そもそもシナ人を呼び入れる目的の静岡空港こそいらんわ。
まして首都圏に送り込むための空港駅など論外。
反日日本人 ﾀﾋね >>854
変動幅が大きいって事は、それだけ少ない時は少なくなるって事だから、
工事している年が水の多い年だという確証が無い限り、少ない方で考えるしか無いわな 大井川、天竜川、富士川、安倍川あたりを上流で堰き止めて日干しにしてやれば少しは聞き分け良くなるだろ えーと、木曽川、庄内川、矢作川、豊川あたりを止めてもいいかな？ >>857
リニアが通る、大井川上流の水量なんて殆ど影響もなく、
中・下流に流れ込んで来る水量の方が遥かに大きいだろうしね。 >>860
少なかろうが多かろうが、大井川の水量に影響しないと言う事だろ。ｗ >>846
県民はメリットとかどうでも良いから
はやく進めてと思ってる人が多い
というか気にしてない >>830
あーあ、
知事の巧妙な騙しの乗っかっちゃってｗ
あらまあｗｗ >>864
だったら、変動量に対してどうこう言い出した奴が相当のバカだな >>865
リニアが開通すれば、東海道新幹線の
静岡県内停車本数が増えて利便性が良くなるようだけどね。 >>867
低能パヨチョンの馬鹿には分かり辛かったかもしれないが、
「命の水が〜！」と言って因縁付けてるチンピラが、
実は単なる口実に使ってる妄想因縁で、そんな事を
欠片も思って居ないと言う事は、リニアのトンネル工事を
阻止する理由が無いと言う事なんだわ。ｗ JRとか工事始めればこっちのモノで後から保障とかゴネられてもどうとでもなると踏んでるんだよな ダム→知事の利権
リニア→知事の金にならない
これだよ >>863
文章読めないのか？
河川法許可にあたっては、水利権の行使ができないとか河川維持流量が確保できないとかは全て不許可事由
下流で影響がないから問題ないとかはとおらな >>868
それは「新大阪まで開通すれば」「ひかりの本数増も」「考えられる」(これ重要w)だ
火災も金子も約束は一切していない >>873
トンネルの湧水は、水利権とは無関係だ低脳。ｗ
＞水利権とは、特定の目的（水力発電、かんがい、水道等）のために、
＞その目的を達成するのに必要な限度において、流水を排他的・継続的に使用する権利のことをいいます。
>>874
まあ約束するとか以前に民間企業のJR東海も、
利益追求の義務を負っているし、そうなると
東海道新幹線の停車駅を増やした方が、
取れる利益が大きくなると考えるだろうよ。 >>872
そうだよな
だから平気でダブスタほざける
あと、リニアの場合は川勝のバックにいる支那が絡んでいるとも言われている
支那製のリニア輸出にJR東海が邪魔だから >>1
1． 中央リニアは山田佳臣元JR東海社長が「絶対にペイしない」と明言した不採算計画
2． 安倍首相の号令で、民間企業が自費で賄うはずの工事に3兆円もの財政投融資が投入された
3． 大井川の流量減少問題で延期に追い込まれたのは、会社全体が国策事業と勘違いして傲慢になり、地元対策を疎かにしたツケである
4． アベ友である葛西敬之JR東海名誉会長はすでに取締役を退いている
5． 安倍政権と一緒に政商と踊ったリニア計画も終焉ではないか？
要するに 国策ではないからリニア計画は止められる
>>876
川勝調べると、色々面白いの出て来るね。ｗ
＞川勝静岡県知事の奥さんは純韓国人で知事選の時も嫁の身内に助けられて頭が上がらないし
＞伊豆半島の森林を伐採し自然破壊し韓国太陽光パネルは設置させているし
＞韓国は神の国だとか絶賛しているのも解りますしね？ >>871 こういう反応って図星を突かれた時に多いみたいだな >>876
今破綻させれば、ホットなリニア技術が技術付きで安く変えるからね。 >>877
リニア推進を閣議決定して、全国知事会でのリニア推進、ルート決定したのは、いつの政権かは絶対に書けないよな(笑) >>865 ていうか６月末まで一時帰休が延長されたJR東海の職員だって県民だもんな >>879
「図星」の意味も知らんって、帰化か在日の朝鮮土人か？ｗ >>873
今でも河川維持流量が確保できなていないんでしょう。
だから二軒小屋発電所、赤石沢発電所の更新が止められているんだよ。
やっぱり、取り消しもありそうだ。 >>875
低脳はてめえだw
トンネル湧水とやらが田代ダムに湧き出すのか？
倒壊の予想すら無視してどうすんた？w
やっぱり妄想だから無視するしかないのか？w >>884
奥さんが純韓国人と言う事は、川勝自身もほぼ間違いなく日本人に成り済ました帰化チョンだろうね。
ご主人様の支那人・キンペー様に褒められたのは、さぞ嬉しかっただろうよ。ｗ チャイナからの指令（日本のリニアを開通させるな）を忠実に守っているのでしょう。
静岡はこんな人間を選ぶんだからもう中国静岡省で良い。 >>886
低能パヨチョンは、頓珍漢も甚だしい那。ｗ
俺が話して居るのは、リニアのトンネル工事の話だボケ。ｗｗｗ
沖縄で、辺野古移転に反対して居るプロ市民も日本人に成り済ましたチョンばかり。
川勝と言いプロ市民と言い、反日日本人成りすましの腐れ白丁朝鮮土人は、
国益に反すことばかり遣りやがる。 >>891
人様の生活を壊そうとしている奴が正義面かよ >>885
そういう理由で発電所の水利権更新ができないのならば当然に倒壊のリニア工事は不許可なのだが分かってるか？w 阿久根竹原以来、自治体システムの欠陥を良いように使われ過ぎだな。
地方主権を根拠にして、今や地方自治が国より偉い立場として君臨してる。 >>890
だったら田代ダムの水利権が行使できてかつ河川維持流量が確保できるようにしろよクズw
リニア工事しなければ問題ないが、倒壊はこのあたりの水量はトンネル工事のせいで減少するとのたまってるぞ？w >>895
阿久根の件は、それこそ鹿児島ルート建設の際に、デメリットしかない阿久根に建設費を払わせたからだろw
そのせいで鹿島市とかよそでも激烈な抵抗をするようになったけどなw リニアって本当に必要か？
普通の新幹線でも良いんじゃね 今までドル箱東海道新幹線をなめ肥えたJR東海を潰し東と西で分けよう 確実なことは
またホウボウで温泉が出る まつたけ狩りできるようになる
ということだな リニアいらんけど 川勝知事は「のぞみ」を静岡/浜松に停車させろと言っているのだ。
それを無視しているＪＲ東海がわるい。
この世は「ギブアンドテイク」、やらずぼったくりという
思い上がったＪＲは痛い目にあうのが当然。 >>896
川勝に言え低脳。ｗ
>>898
自分達に都合の悪い事を言う奴は、御用学者やJRの手先に見える病気かよ。ｗ
>>730 住民は「リニア早期着工」を待望？
愛知県民のことか？ >>905
工事やるのは倒壊だ
火災代表取締役名誉会長()陛下に奏上し奉れ基地外w >>894
もともとない河川維持流量を許可条件に付けられないよね。
だからリニアトンネルの河川占用申請前に大井川を正常流量に戻しておかなきゃいけないな。 >>908
チョンがファビョると、話しが必ず頓珍漢に成って来る・・・。
お前も川勝やその嫁と一緒に、祖国に帰れヨ！ 県民に利益が無く水が無くなるかもしれないリニア工事と貯水・防災の為のダム工事じゃ基準違って当たり前だろw >>903
全く言ってもいない新幹線の話が出てくる定期。
それは、静岡新聞による「静岡県は差別されている！静岡県のインフラ整備、経済拡大が遅れてるのはJR東海の陰謀だ！」って、いつもの妄想病気でしょう(笑) >>906
自民党知事の負の遺産だからねぇ
>>907
>>1の記事によると井川住民のことらしい 単発の人って自分が単発になってるのに気づいてなさそうだネｗ >>911
河川法の条文を見てみる。
（許可等の条件）
第九十条 河川管理者は、この法律又はこの法律に基づく政令若しくは都道府県の条例の規定による許可、登録又は承認には、必要な条件を付することができる。
２ 前項の条件は、適正な河川の管理を確保するため必要な最小限度のものに限り、かつ、許可、登録又は承認を受けた者に対し、不当な義務を課することとなるものであつてはならない。
1項の「この法律又はこの法律に基づく政令若しくは都道府県の条例の規定」を明確にする必要がある。
この中に、ゼロリスクの規定はない。
無いならリニアトンネルの河川占用申請前に政令か条例で定めておかないといけないね。
2項では必要最小限で不当な義務を課してならないと書いてある。
それは許可権者である知事の仕事でしょう。 >>915
彼らに言わせると
静岡軽視で、静岡県に利益を供与しなかったJR東海に仕返しする大チャンス
鉄道警察に補導された昔の恨みを晴らす大チャンス
JR東海を潰して、18切符で静岡県を通過しやすくなる大チャンス
に見えてるらしい。 >>251
どこの県の人間？
静岡空港を推し進めたのは前知事の石川なんだが。
ちなみに自分の政治とカネの問題が出てきたから立木問題とバーターで辞職した。 >>917
理由が馬鹿すぎ
個人のワガママと私怨じゃない 中部横断自動車道がやっと東名から中央道に繋がり災害でも両高速道路から支援が行き逆もしかり
自民党はリニアに税金を垂れ流す前にしっかりやれよ まあ、JR東海の上位下達の姿勢ではいつかどこかでこういう問題が起きるだろ。
全幹法に基づく新幹線整備事業に位置付けられれば
リニア建設においては地方自治体より自分たちの方が立場が上、
自治体は地元対応のためのパシリくらいにかんがえていたんじゃない？
最初から、全額自己資金でやるんだから余計な口出しはさせない、って感じだったし。 静岡空港はもともと川勝が強力に推進して、石川は訳も解らず持ち上げられた神輿の様な存在だったと聞くが。 リニアは自然環境と関係なく住民の生活全振りで運動やっているわけで
パヨパヨが得意な自然環境由来の脱ダムとは関係ないよな
川勝を批判するべきだが、方向性が間違っているから間抜けにしか見えん >>921
国に口は出させないとかいいながら、頓挫しかかって国に泣きつく東海、最高にダサいなwww 嫌ったのは政変によって、民主党政権から別の政権に変わったときに
政局に利用されて潰されるのを嫌ったからだけどな。 川勝は絶対に反社と繋がり有りそうな奴なんだけれどもな。 静岡空港も倒壊が駅を作らないから赤字なんだよ
リニアとか夢見てないで倒産しろ 結局、当初の諏訪ルートにしたらいいんじゃない
時短の欲を出して根本的な自然破壊じゃ止めるべき >>927
コロナ以前から赤字だっただろ(笑)
韓国、中国からのお客様が富士山をみて喜んでくれると自画自賛してたが、静岡空港からはバスで移動するだけのストロー地域としか見られてなかったな。 地方空港なんかだいたいが見栄の為に作った赤字だぞ。 >>870
更に国からも金が降ってくるに違いないwって感じかね
まあ工事は泥沼確定だし
一年ずっと掘り続けてマイナス100mとかがまた見られるんだろうな
一応南アルプスって急成長してる以上活火山みたいなもんだし
何が出てくることやら >>704
tdrに金出してもらうから入園料値上げな。 コロナ後新幹線の利用者が増えるのか減ったのか楽しみだ >>934
６月までダイヤを減らして一時帰休
当然利用者はやや上向きの現状維持 >>75
小田原と豊橋がダメになるね
小田原がダメになったら
箱根も相当被害うけるでしょう
ついでに、JRは小田急に箱根の儲けは
持っていかれると思う もうトンネル掘るのやめて
スイッチバックで山越えしろよ >>940
もうあそこにリニア駅を作って
井川線伸ばしてSLからアプト乗って二リアに乗る鉄オタ向けツアーに・・・
この情報が分かっただけでも、このスレの意義は大きかったのじゃ無いか？ｗ
＞川勝静岡県知事の奥さんは純韓国人で知事選の時も嫁の身内に助けられて頭が上がらないし
＞伊豆半島の森林を伐採し自然破壊し韓国太陽光パネルは設置させているし
＞韓国は神の国だとか絶賛しているのも解りますしね？
奥さんが純韓国人と言う事は、川勝自身もほぼ間違いなく日本人に成り済ました帰化チョンだろうね。
ご主人様の支那人・キンペー様に褒められたのは、さぞ嬉しかっただろうよ。ｗ >>942
売国奴でも支持する
それだけ大井川水源破壊リニアルートははるかにヤバい話ってことだ
どうして水源ルートにしたのか知りたいわ >>1
政治家の利権になってるリニア中止で
政治家の利権になってる五輪中止で
政治家の利権になってる大阪万博中止で
政治家の利権になってるIR(カジノ)中止で >>943
大井川の水量に影響無いのは、専門家が言ってるよ。
結局低能パヨチョンたちが、組織犯罪処罰法改正（パヨチョンが言う共謀罪）で、
「飲み屋で上司の悪口言って逮捕される〜！」と同じ妄想被害で文句言ってるだけ。ｗ 結局韓国ガー中国ガーって話に持ってった時点で推進派の負けだね >>944
＞政治家の利権になってるリニア中止で
政治家のどんな利権なっているのか、具体的に書いてみてくれ。ｗ
リニアが開通しようがしまいが、政治家には全く関係無い様にしか見えない。
強いて言うなら、国民の生命財産を守ると言う見地の使命感から、
中央リニアの開通が重要と考えている政治家はいるだろうけど。 >>946
反対派の本性がばれて、「悔しい〜！」と言うのは分かった。ｗ リニア水問題 静岡に水を戻すには“最大２０年”か
>ＪＲ東海は会議の場で、県外に流れ出た湧き水を大井川に戻すには「１０年から２０年かかる」ことを明らかにしました。リニアのトンネルを県境付近で掘る約１０カ月の間、山梨県側に流れ出る湧き水の量は３００万トンから５００万トンほどになると想定。ＪＲ東海は同じ量を静岡へ戻せると提案していました。
では、山梨県から戻せる湧き水の量はどのくらいなのか。
ＪＲ東海は２２日、トンネルの長さ１キロあたり年間２４万トンだと説明。３００万トンから５００万トンを戻すとなると、単純な割り算で１０年から２０年かかる計算です。
https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=877430
記事では、工事期間中に流出する水量をトンネル内湧水をポンプアップして戻す水の量で割算して年数を算出している。
これは、流出量を戻し水の量で換算した年数なだけで、山体水が元に戻る年数とはいえない。
タンクモデルの資料では、地下水位が完全には戻らない説明がされている。地下水位が完全に元に戻らない理由は、トンネル内湧水分が下がっているのか説明がない。
こんなところが誤解を招く原因となっている。JR東海は改善しないといけない。 >>949
＞500万立方メートルは変動幅約9億立方メートルの0.55％と極めてわずかにすぎない。
元々、戻す必要もない微々たる量なんだわ。ｗ >>950
自分がしっくりこないのと、地下水位の低下による上流部の沢の枯渇や下流部の井戸の枯渇を心配する人がいるのでクリアにして欲しいんだよね。 >>950
リスクなしでも静岡県居関係ないリニアトンネルを掘らす理由がない
掘らせて当然だと思ったのか
政府専門家が影響ないと言われている核のゴミを琵琶湖に捨てたら アンチはリニアの必要性だけ訴えればいいのに
静岡や知事を叩いて逆効果なんだよね
ネトウヨのやることはみんなそれ この記事みたいに、県知事や住民がどうこう言っている方々は、
当たり前の事ですが、選挙で川勝が再選されたら住民の意思を尊重するんでしょうね
名古屋市長選のように、当選後もグダグダ言ってたらみっともないですよ >>945
自称専門家が倒壊の妄想を正しいと決めつけて寝言ほざいてるだけ
その水文学()だっけ？そいつ、フォッサマグナ地溝帯とか断層帯破砕帯のこととか知ってるんかね？
大鹿村の専門家の方が南アルプスの地層地質のことよっぽど知ってそうだけど？ >>949
それは誤解ではないなw
静岡県が許可出さない正当な理由になる 人口も減って、経済も縮小、テレワーク普及して、人の移動がどんどん減っていくのに
日本は中止する勇気が無い 自民党は米国に技術を渡したり米国企業に日本の物を安く売ったり
最近は大人しくなったが中国朝鮮に金技術をばら撒いたり
自らピンハネをしているしこいつら日本の事は何も考えていない
世界一の反日組織は自民党だと思っている リニアはなにも人を運ぶだけが役割じゃない
リニア関連の技術から様々に派生させる事こそが肝要
技術大国であり続けたければやっぱり作らないわけにはいかないよ 静岡の形が悪い。
あそこだけ角のように伸びている。
そもそもの原因はあの角。 静岡は大地震が起きて、雪崩が起きて、地割れが起きて、液状化が起きて、津波が来て
新幹線も高速道路も空港も使えなくなればいい。リニアがあればよかったのに静岡のせいで
っていわれればいい。 次も川勝が勝つと静岡の友人が言っていた
静岡が通さないと言ってるんだからもうリニアは諦めろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
