【車】米バイデン政権、2030年に新車の50％を電動化へ HV含めず [ボラえもん★]
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【ワシントン共同】
バイデン米政権は5日、2030年に新車販売に占める電気自動車（EV）など電動車の割合を50％に引き上げる新目標を発表した。
脱炭素化政策の一環で、モーターとエンジンを併用する通常のハイブリッド車（HV）を含めない。
トランプ前政権が緩和した燃費や排ガスの規制も強化する。日本勢など世界の自動車メーカーの販売戦略に影響を与えそうだ。
バイデン大統領が大統領令に署名し「野心的な新目標」を決定する。
昨年比で30年には乗用車販売における温室効果ガスの排出量を6割超削減することができるとしている。
自動車各社も相次ぎ支持を打ち出し、EV化の加速は必至だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/901bdb9185698e1c44dd181132c0cdb828976fc7 >>237
原油保有国は自国発電のためだけに使う流れなんだろう
いままで自国ファーストの風潮はあった
米中貿易戦争がいい例
脱炭素、ガソリン車は良いダシ使われただけだな
資源のない日本にとっては辛いけど(´･ω･｀) 自動車は１４億台
世界中で石油を燃やすから、世界中が石油を欲しがり、原油価格高騰し、
EVのほうが燃費が勝る
アホJAP自動車メーカーの自業自得 欧州に引っ張られて
EV100%！PHEVもダメ！ってなるかと思った意外と冷静だな。あとでなんとでもなる目標値だ。 米国、中国はＰＨＥＶはＯＫ、日本はＨＶもＯＫ、世界の主流はＰＨＥＶ系で固まった。 給電どうするの？
ガソリン車並みに早くなる見込みあるの？ 有事になったときEVは辛いんだよね
電気の保存はとても向かない
いくらバッテリー向上しても数ヶ月とか持つのだろうか 太陽光パネルを作るにもその材料に膨大なエネルギーが必要だからね・・
まあ無理よ
話にならん 向こうはユニオンが強いから
バイデンは一期で終わり >>247
災害時には動かせないようにして災害道路交通を確保とか出来るね ただの努力目標で罰則なし
政権交代すれば無かったことになる >>245
中国の価格安いEVに駆逐されて、ガソリン車は終わる
ばーかあほが 原油価格高騰し、ガソリン車は終わる
一方で、EVなら太陽光発電で充電できて、燃費は０円。しかも、整備不要で故障せず
圧倒的なコストパフォマンス
はい完全論破 >>253
中国は自国内ですらEV普及のペースが想定より低くて優遇措置から外れてたHVを
再度優遇するように路線変更したくらいなんですけどｗ 中国企業がレアメタルない新型電池を開発したのを知らないアホ
もっとも、こういう類の電池は日本でも前からあって、実用化はしてる
しかし、
自動車メーカーと石油会社が妨害して普及しなかっただけ どうせ4年で辞めるじじいだし適当言ってるだけだよな EV馬鹿は安ければ売れるとでも思ってるのかね？
タタ・ナノの失敗から学べよｗ
苦しむ低価格車「ナノ」、11月の販売たった509台
https://www.afpbb.com/articles/-/2780733 >>1
その状態でガソリンスタンドが経営維持できるとでも？ >>259
発火事故多発じゃ怖くて乗れない。安いＥＶ車の電池はやっぱダメだな
中国製の電池もそうだけど佐川急便本当に大丈夫か？ >>256
【最も信頼性の高い車】保険会社とタッグを組んで 信頼性の高い車15台をランキング形式でご紹介！
https://youtu.be/FjsdXpBIzMg?t=515
あくまでイギリスでのお話だが、故障0の車が存在するらしい >>260
ちゃんとロードマップには乗用車目標がある
ネトウヨと電気事業連合会は息を吐くように嘘を吐く >>7
バイデン「8年後トランプ政権が何とかするだろう」 電力足りねーだろ。
いくらゲームチェンジしたいとはいえ、後先考えずか マッチョ嗜好のアメリカ人がV8 6リッターエンジンを諦める筈が無いし無理だな。 >>38
天気悪いと無理だし
そもそも昼間しか発電できん イギリスって一番売れてる車ってテスラっていうのは凄いけど日本のオーナーの動画見ると
まだ未完成って感じでトラブルが凄く多いけどまあガソリンに戻る人もカリフォルニアでは
20％いるそうだしな。やっぱりＥＶ車はもっと完成されてからだな。来年トヨタがだすＥＶ
第1号はどんな車か楽しみ アメリカ人の雇用が減り各地で暴動が起こってトランプが良かったと言い出すんだろどうせ >>269
レクサスUX300eは４年前のヒョンデKONAより航続距離も充電速度も燃費も悪いゴミだったからってなかったことにしないで >>271
トヨタはEVの悪評拡めるためにわざとやってるんだろ。
真面目にやって今時あのスペックはヤバい。 ガソリン車に毎年2000ドル課税とかしないとEV普及は無理だろうな >>269
ev乗ってる有名人が言うにはやはりevの時代になると感じるらしいよ
ただ自動運転はまだまだ危なくて先になると書いてたな ガソリンが日本より4割ほど安いから
意識高い系wしか買いたくないのを
無理やり買わせるわけだw
バイデンの再選は無さげ >>260
水素は石油燃料より扱いが難しいからガソスタより建設も運営もハードルが上がるからね >>278
トラックとかバスはFCVじゃないと無理じゃないか? >>278
これぐらいかなあ。
水素エンジンなのかFCVなのかわからん。
2021年 6月 8日 12:47 PM JST
バイデン米政権、クリーン水素の生産コスト引き下げで目標提示
https://jp.reuters.com/article/usa-hydrogen-climate-idJPKCN2DK08Y アメリカってみんなピックアップトラックみたいの乗ってるんでしょ？
あんなでかいの電気で動くの？ これはEV50HV50ってことじゃんトヨタ大勝利じゃん >>285
トヨタ有利だけど
・あくまで2030年の目標 → 共和党になったら変更もあり得る
・半分はガソリン車など従来のまま
・残り半分のEV枠はPHEVも可
アメリカみたいな国土でEVなんか使い物にならん。
仮に実施されたとしても、EV枠はほぼPHEVだろうね。
その場合、欧州勢も
マイルドハイブリッドというまがい物 ＋ 充電ケーブル
というポンコツを投入してくるだろうが、トヨタの圧勝でしょ。
欧州勢にはストロングHVを作る技術も金もない。 テスラを産んだアメリカが推進しないとね
もうスバル超えでしょ？
ビッグ3もイケイケだし https://https://i.imgur.com/wq5letx.jpg
これでよくテロ対策など言ってられるな
後ろで拳銃構えられてるのスカスカやん
軍隊とかすでに乗っ取られてるぞ >>46
美味しんぼの知識で恐縮だが、アラスカはアメリカなのに捕鯨してたんだぜ！
だからFシリーズは除外とか俺様ルール作ると思うよ。
まあ恐らく日和ってハイブリッドオッケーになるんじゃないかな。 >>57
トヨタはマツダは要らないと思うよ。独禁法を盾に更なる出資を拒否するだろう。
EV連合からマツダは離脱状態だし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
