【社会】信号無視で検挙も不起訴→「ブルー」の免許で更新 ゴールド求め提訴 ★2 [トモハアリ★]
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2021年9月11日 9時53分
信号無視をしたとして京都府警に検挙され、不起訴処分（起訴猶予）になった京都市山科区の男性が、無違反などの場合に交付されるゴールドでなく、通常のブルーの運転免許を更新されたとして、府を相手取り「ゴールド」交付を求めた訴訟を京都地裁に起こした。10日の第1回口頭弁論で府側は請求棄却を求めた。
訴状や原告の代理人弁護士によると、男性は2019年5月に亀岡市の交差点で信号無視をしたとして、その場で府警の警察官に検挙された。男性は違反の事実を否認。事情聴取を経て、検察が起訴猶予処分にした。ただ、同年10月の運転免許更新時に男性が交付されたのは「ブルー」。「ゴールド」が交付されると思っていたが、交通違反の点数が登録されていたことが分かったという。
男性は府公安委員会に「ゴールド」交付などを求めて審査請求をしたが、棄却された。「自分は違反行為をしておらず、その前提において請求棄却は誤り、違法だ」と訴えている。
府側の答弁書によると、道路交通法に基づく行政処分は刑事処分とは別もの。違反かどうかは公安委が独自に認定をするという。同様の訴訟で、原告の請求を棄却した02年の神戸地裁判決を引用し、「行政庁は刑事訴追の有無にかかわらず、独自の立場で行政処分を行うことができる」とした。今回の事案も「警察官2人が確実に現認した」として違反と認定し、処分は適正と主張している。
府警によると、公安委は免許停止などを除き、点数登録を違反者に通知していない。運転経歴の証明書を申請して確認する必要がある。
原告側弁護士は取材に「制度は理解するが、警察官の現認だけで事実が認定されるのは疑問があり、知らぬ間に行政処分がされるのは原告も納得しない」と話した。（白見はる菜）
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP9C2T3GP9BPLZB003.html
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631324163/ ペーパードライバーがゴールドで
仕事や通勤に使うドライバーが運悪くポリにつかまった軽微な違反1回でブルーってのも不条理っちゃ不条理だな
朝7時から右折禁止の交差点で6：59だったから右折したら
物陰からポリがでてきて7時以降違反って切符切られたことがある ドラ・レコが付いて警察官の間違いを指摘出来る様になった今はまだ良いね。
以前は議論にすらならなかった訳で、警察に文句を言う反社会的な人間とレッテル張りをされるか
はした金でガタガタ言うな貧乏人！と警察(公務員）の問題点を指摘しているのに敵扱いだったからね。 >>577
もっと凄いのは自転車の取り締まりやで
刑事処理に対して弁明の機会が一切設定されてない
自転車指導警告カード通称イエローカード
これくらっても不服申立てすらできない、訴訟も無理
訴えの利益が無いとみなされる
つまりただカードを渡されただけで不利益はないでしょ？
裁判してどんな利益回復をしたいの？
不利益がないんだから回復もクソもないよね、って理屈
ところがこれ２枚食らうと講習を受けなきゃならない。
ところが講習を受けなさいという行政命令が出されているだけ
これも訴訟は起こせない、裁判所に受理されても１００％負ける
行政命令の妥当性しか争えない、違反そのものを争点にはできない
たとえばそんな違反はしてないとか、可罰的違法性を主張するとか、できない
あくまでも行政命令
命令に従わないと罰金、これも訴訟しても交通違反そのものを争点にできない
行政処分で終わってる扱い
むちゃくちゃな建て付けなんだが、法曹からも異議がでない、国民も納得
とうとう次は正式な自転車の違反処分制度の導入
むちゃくちゃなんだけどマスコミも扱わない
むちゃくちゃであることを理解してる国民も皆無、俺わりと絶望 >>597
そのうち納得できないやつが出てきて問題になると思うわ。 >>595
6:59で切ったらそらアウトだろうな
7:00に人いたら事故起こる >>597
え？できるだろ？
不服ならそのまんま提訴しろよ >>1
信号無視は現行犯だろｗ
不起訴に成っても違反事実は残っているだろ >>600
できない
行政訴訟ってのは訴えの利益がないと成立しないの
裁判所が訴状を受け取ってくれない
この場合イエローカードを食らったというのを不利益だと
取り消してもらうのを利益だと、
ところがイエローカードそのものは不利益と認定されない
経済的、社会的な損失は無いから
２度食らったら講習じゃねぇか経済的負担じゃねぇかと？
違反しなきゃいいだけでしょ、法律守るのは当たり前でしょと
こういう判断をされる、だからカードは２枚なんだよ
行政機関に対する不服申立ても同じロジックでできない、却下されるだけ
で、２枚食らうと講習受講命令が出される、これは単独の行政命令って建て付けなの
法的な基礎知識がないと理解は難しいと思うけど
かんたんに言えば違反の事実と講習受講命令は分離されてる
講習命令が不服だと申立することはできるが（却下されるだけだが）この際に
原因となった元の違反事実は争点にできない
司法制度の基本理念をぶっ壊して上手く作ってんの >>602
行政手続きとしての不服申立てならできる。
ただ、行政訴訟となると講習を無視して罰金を食らうのを待つまではできない。
罰金とられるかいちかばちかの勝負をするよりもおとなしく講習受けた方が明らかに得なので現実問題として訴訟まで持っていくことはないと思う。
見方を変えれば最悪でも講習さえ受けてしまえば法律に違反しても前歴が残らない優しいシステムと言えるが…… >>311
黄色無視するやつ多すぎ、というか殆ど黄色無視ドライバーだよなｗ
１の奴もどうせ違反してたんだろうがゴールドでもなんでもねーわ どうせ黄信号を見てから加速したとかだろ
それは信号違反だからね >>595
つまり
違法行為はだれでもやってる、捕まるのは運が悪いだけ
ですな >>607
お前がやってるからもいって他人もやってるとは限らない。
もっとも類は友を呼からな、お前の周りにはそういう連中しかいないかも >>602
603のとおり。
お前が正義を貫くなら今夜にでも県警襲撃してこい この人、ドラレコないんけ？
警察も取り締まりの時ビデオカメラ回してなかったんか？
京都府警って踏切一時不停止違反取締やるときは
踏切の先でビデオカメラ回してたん見たことあるで >>51
「反則は犯罪ではない」という根本を理解していないバカ。
まあ、裁判ではっきりさせれば良いんじゃないか？
難しいとは思うけど。 >>608
いいね
免許取得日から一度のうっかりした違反もなく
もちろん時速1キロたりとも超過しない人達だけに
囲まれてるキミの世界
うらやますぃ〜 なんか日本語怪しいし
そんな世界が
うっらやますぃ〜 >>613
不起訴の理由は起訴猶予（実際お前はそれやってるだろうけど、今回は見逃したるわ）だけではないんだぞ
実際には不起訴の理由などわからない
検察は被疑者になんで不起訴になったかなんて、そんなこと教えないから
不起訴には起訴猶予と嫌疑不十分ってあるのだから、不起訴＝起訴猶予という決めつけは正しくない
この元記事もそれを知らずに、不起訴は起訴猶予のことだと思ってやがるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
