【経済】日鉄、トヨタの電動車製造販売差し止め要求 [夜のけいちゃん★]
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10/14(木) 16:00
日本製鉄は、トヨタ自動車が特許侵害の疑いがある電磁鋼板を使った電動車の製造販売の差し止めを求める仮処分も東京地裁に申請した。
ソース https://news.yahoo.co.jp/articles/ff36cdb0b47fab96e8b6b582ec8a38c646720502 昔 鉄は産業の米とか言われてた時代には
新日鉄は経団連の会長ポストに居続けるくらい
信用と力があったんだよね トヨタが稼いでるといっても、トヨタの為に円安にしてやったりしてるからな 日本の硝子メーカーから技術パクったアップルの真似しようとしたの? 日本の硝子メーカーから技術パクったアップルの真似しようとしたの? 一介の資材仕入れ先の一つ扱いしちゃってたんだろうねとは思う
直近の価格交渉でいきなりキレちゃったみたいだなw >>4
日鉄からパクった電磁鋼板をトヨタが採用しちゃったからね
今まではちゃんと日鉄から買ってたのに >>1
トヨタ「トヨタは関係ない」
裁判で日本製鉄の主張が認められたら、トヨタは宝山鋼鉄に賠償請求するだけだよね
幾らくらいになるんだろw これトヨタじゃなくて中国のメーカーの販売差し止めが普通じゃないの? >>15
> 日鉄からパクった電磁鋼板をトヨタが採用しちゃった
「トヨタは知的財産権を軽く見ている」
「トヨタは中国の知的財産権侵害に加担した」
米国で叩かれるネタを自ら投下したとはw
あーあ >>21
日本の大企業にとって身内は正社員だけ。非正規や下請けは対等な仲間ではない。
株主にとっては利益に報いる人材が大事で、正社員かどうかなど関係ないのだが。 またトヨタパクったのか
トヨタはガソリン車だけ作ってろよ トヨタはピンチか?特許侵害ならトヨタは叩かれても
仕方ない。 パクられた
スキがあるのもどうかと思うがな
日本メーカーは甘すぎる どうせトヨタも20年後には虫の息
中国あたりのEVメーカーから吸収される運命
ごんなに強大な帝国もいずれは滅びるのさ 新日鉄時代に社員が韓国のポスコに情報を漏洩した技術だよね
罪悪感はまったくない と流出させた社員が言っていて唖然とした記憶 電気に成ったら、トヨタと同レベルの車が
中国メーカーが50万〜100万安く売りだすだろうからな
白物家電やPCと同じ運命を辿るだろ >>26
知的財産権を侵害している材料(電磁鋼板)を使った最終製品は全て販売差し止め
だから、素材屋の場合、競合他社の知的財産権を侵害してしまうと、顧客を結局その競合他社に取られることになる
権利侵害分を賠償すればおしまい、では済まない デカい企業はなんでこういう傲慢さが出やすいんだろうな?
こういうの是正する仕組みは取り組もうとしないの? 最悪な会社だなトヨタは
販売済みのクルマも回収させろよ >>38
親父、祖父までは帝大理系だったが、私立文系になってからの(ry 豊田喜一郎 東京帝国大学工学部卒業
豊田章一郎 名古屋大学工学部機械工学科卒業
豊田章男 慶應義塾大学法学部法律学科卒業
豊田大輔 慶應義塾大学法学部法律学科卒業 >>41
高い給料を貰ってるから、結果を出さないとって意識が高いんじゃね? トヨタは親中派。トヨタ乗ってる奴は反日売国奴のパヨク >>45
リコールとかでイメージ悪くなると年間○○円の損失ってくらい数値化するのに
下請けに対してだけは放置だもんな いくらトヨタっつっても日鉄と喧嘩すんのは不味くないか? >>24
そら日鉄はリストラ1万人考えてるレベルのもうアカン会社やからな 流石にこれはトヨタ悪くないか
今まで日鉄から供給受けといて
パクリ先の中国に乗り換えるとか
トヨタ順法意識ゼロなの? >>7
不正車検やったりクズだわ
あきお逮捕しろよ 巨額詐欺事件やで なんか日鉄を国士様扱いしてる人いるけど、そもそも流出させたのは日鉄自身。
しかも自動車用鋼板に強かった住金や日新を乗っ取り、技術と顧客だけ吸い上げて、
それらの工場は容赦なく閉鎖して「リストラしました、身を切っています」という悪どい商法。
トヨタに切られて思い知れ、というのが正直なところだ。 日本製鉄は思い切ったことやったね
トヨタは日本製鐵にとって非常に大事な大口顧客だから、
そこを訴えるって相当だぞ >>57
特許を侵害して大量生産されたら日鉄は大損だろうが
トヨタはゴミ企業なのは昔からだけど最近マスコミの抑えがきかなくなって色々露呈されてきてるのは嬉しいもんだな >>57
自分らの失態を隠すために大騒ぎしてるだけ。
トヨタが頭下げてくるだろうって傲慢な考えだから。
買う側の販売差し止め、それも「疑いがある」のレベルでやるって頭おかしい。
相手との係争に勝って、相手側を差し止めるのが筋。 >>58
トヨタが安ければ買う
1300円くらいにならないかな?
10000円越えたあたりで売っちゃったのでバーゲン価格を望むわあ これは100%トヨタが悪いけど潤沢な資金でマスゴミ操って日鉄が悪いことにしそうでコワイ 今、国内自動車向けにはアホみたいな安値で鉄売らされてるから
トヨタと決別して輸出に振り替えた方が日鉄は儲かるからなあ
そりゃこんだけ強気に出るわな >>70
そうなった原因は日鉄自身のせいなんだが。
売らされてるんじゃなくて、日鉄が体力に任せてタンピングを仕掛けて他社を弱らせて覇権を握った。
そしたら、自らのやらかしで流出した技術でもってさらなる安値で海外勢に取られた。
そして何故か売った方ではなく、買った方を訴えて、商品うれなくなったら困るだろ?うちから買えや、と脅しているのが今。 アメリカだとサプライヤと裁判する一方で新製品の商談を同時並行で進めているから
商慣習が欧米的になってきたという事だろう。
だいたい出入り禁止なんてバカな事は日本以外しないわ。 岸田政権に代わった直後にこの話ってことは
安倍菅は黙認していたってことかな?w 中国メーカーの言ってること鵜呑みにしたことを、侵害ないと確認したと主張してるのか
これは酷い >>79
一番取引先のトヨタに喧嘩売ったからね
トヨタはここぞとばかりに中国に流れるだけ
日鉄に値上げされたばかりだし >>79
呉の高炉を閉めたし
あちこちでリストラしまくってるよ
その効果がでて今年は増益のようだが
斜陽産業なのは間違いねえな
(´・ω・`) >>4
安めの車には外国産鉄鋼使ってるからだろな
錆びやすいだろうに トヨタ自動車の品質を支えてきた日本製鉄を蔑ろにして、安いからといって中国製鋼鉄を買うようになったからな。
日本製鉄はトヨタを懲らしめてやれ。 >>9
そこよく使ってたあたり時代の車ってトンでもない状態になるぞ ホンダ「トヨタさん罪を認めて電動車の製造販売止めろよな」 >>64
疑いがあるって言ってるけど本当は組成分析済みで日鉄の製品じゃないってわかってやってるからな 日産三菱「トヨタさん罪を認めないとオタク反日企業ですよ」 ネトウヨ「トヨタのHV技術は世界一番!ほるほるほるほる」
日鉄「その中華鋼板は特許侵害だろ」
ネトウヨ「ふぇ?中華パーツたったの?」 プリウスブレーキリコールや不正車検で信用が失墜してしまった。 日本の大手企業はほっといても崩壊していきそうだな
自民帝国と共にね 中国の会社を提訴しろよ
自分たちの管理の悪さで流出した技術だろ
外国の自動車メーカーは中国製ガンガン使うよ
なんで日系自動車メーカーだけ提訴すんの? >>90
どちらにしても、「買った側」の販売差し止めを求めるのは無理筋。
トヨタから逆に業務妨害で訴えられても仕方ないレベル。
威力になるか偽計になるかはともかく。 >>95
日鉄が悪いっていうのか?
お前どこの外国人だよ? >>95
おまえ全然記事読んでねえな
日鉄が切れてるのは中国が特許侵害して作った鉄をトヨタがそれを知ってて買ってたことだよ
技術自体は特許として最初から公開されてる「 >>26
知財訴訟の王道だと思うけど
それに中国の裁判所が日鉄に有利な判断すると思う? 鉄が使えなきゃカーボンで作ればいいじゃない(´・ω・`) >>75
そうか、材料メーカー同士で戦うのもしんどいから
トヨタ戦えや、と言うてるのか。
これかなり強気だぞw 作業が雑でボールペンの玉すらまともに作れない伝統的に材料系がどうしても弱い中共や朝鮮にとって新日鐵の技術はノドから手が出るほど欲しいだろうからな
新日鐵がんばれー >>98
だから、その中国の方を販売差し止めで提訴しろよ。
なんで買った側のトヨタの製品の販売差し止めなんだよ?
100歩譲ってそうするなら、当然、全世界で同様の訴訟を仕掛けるんだよな?
まあ勝てるわけないわな。日本でだってこんな訴訟勝てない。
訴訟で脅して押し売りしたいだけの姿勢が透けて見えてるもの。 高炉にごみ捨てたり人間飛び込むのを止めればシナ人にもできるんじゃないのか? >>103
他の記事だと中国宝武の方も一緒に提訴してると書かれているよ >>103
知的財産権を侵害しているとされる材料(電磁鋼板)だけでなく、それを使った製品(トヨタのEV車)も全て販売差し止め
これ、知的財産権の争いではごく一般的なスタイルだよ >>10
別にコストが下がるわけでもないのに、一定期間ごと
同じもの納品させる価格が一定割合で減っていくという取り決めは意味不明だったな そもそも、新日鐵自信、従業員を軽く見すぎ。消耗品の一つとしか考えてない 本当にこの会社、朝鮮人の会社みたいになってきたな。
やっぱり損正義とかそういう姑息で卑怯なだけの経済詐欺師に汚染されてるんだろうね、
経営陣が。 >>86
ホンダさんはずっと韓国産鉄鋼だからな
ステンレスもすぐ錆びちゃう こういう場合の事件名とか訴訟代理人ってどうやって調べるんですか? >>110
従業員が食ってくためには訴訟は妥当だろ? ま、鉄鋼は国産を保護しないと戦争とは言わんけど、レアメタルみたいにごね始めたら面倒だしな >>110
意味不明な中傷
もう少し建設的な意見かけ 「仲間を信じてるうぅぅ」
と一言言うだけで、本人の自供取れてる薬物密輸犯ですら法律捻じ曲げて無罪にするアキヲ様相手に裁判所経由の直訴は無意味
皆まで言わずとも、仲間を…まで言った時点でヨタ無罪日鉄敗訴確定よ! >>116
信じてるうぅぅまで言わせてしまったらどうなってしまうのでしょうか >>103
特許は日本国内でのみ出願
だから中国で作るのは問題無いし全世界なんか関係がない
それをトヨタが中国から輸入してるから
国内での製造販売差し止めを請求
OK? 中国でしか使ってないんだから日本で訴訟起こしたって差し止めに効力が無いのでは? >>118
トヨタは輸入はしていないぞ
トヨタは中国での生産分だけ宝武から仕入れてる
国内生産分は日鉄から仕入れてる トヨタは製品、日鉄は主要素材
どちらが重要かは、分かるよね >>121
じゃあ国内での製造販売差し止めを請求されても問題無いんじゃないの? >>121
中国でしか使ってないってどっかに買いてあんの?
使ってる完成部品輸入して組み立てるのもNGだよ >>121
日本に輸入して、日本向けの車を作るって以前ニュースで言ってたよ。
結構衝撃的なニュースだったので覚えている。 そうは多くないなどと供述して今後も製造販売を続けるってよ
完全に確信犯やん
クルマ分解しないとわからないだろ?
https://jp.reuters.com/article/nipponseel-toyota-idJPKBN2H40G9
トヨタも対象車種と台数の公表を控えたが、同社幹部は、宝山鋼鉄製の電磁鋼板を
使用する車の割合は「そうは多くない」と話しており、今後も対象車種の製造販売を続ける。 まあ、脅すならトヨタだよな。
元から輸入材使ってる日産やホンダを脅したりしたら契約切られちゃうからなw このまえ鋼材の価格交渉でもトヨタと日鉄はやりあってたらしいから
その流れじゃ?
トヨタは腹立ててるらしいから日鉄との取引減らす方向に行きそうだな >>92
HVのコア技術なのか
裁判の結果次第ではHV終了もあり得るのかな
HV乗りの燃費マウントうざいからざまあw
HVは不具合や暴走の話がチラついて信用し切れなくて距離乗らないってのもあるけど買い換えた新車も純ガソリン車にした
思ったより燃費悪くてガソリン高騰でヒーコラしてるからHV燃費マウントしてた連中の鼻明かして欲しいかな
今まで隠蔽されて来た数々のHV暴走が疑われた事故の真相解明の風穴になればと思うよ >>118
国際出願してるけれどもとりあえず日本で訴訟を起こしたってだけじゃね >>129
逆に言うと市販品なので買ってきて分解すればすぐにわかっちゃうんだよね 鉄の分析でトヨタが日鉄に勝てるはずもなく >>132 日本企業で最初に中国から電磁鋼板輸入して国内で生産してたようだが
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61444140T10C20A7MM8000/
2020年7月13日
宝武はすでに中国からの輸出を始めたもようだ。日本車大手が国内で生産する
乗用車に中国メーカー製の電磁鋼板を採用するのは今回が初めてとみられる。 >>138
特許は製法にかんするものじゃ?
ポスコの場合は元社員が技術流出させたとわかったけど
宝山の製造技術をどうやって調べるんだよ >>140
無方向性電磁鋼板は、特定の方向に偏った磁気特性を示さないように、鋼板の面内でできるだけランダムに結晶方位をコントロールした鋼板で、モータなど回転機の鉄心に広く使用されています。
なんとでもできるわ TPPの絡みだな
特許侵害してる製品を売ること自体が
違法だからな どっちが悪いにしても大口のトヨタに喧嘩売るってすげえな
余裕ないんやろね 元々は 韓国で、2007年韓国のポスコに訴えられてポスコ元社員が中国宝山に技術を流出させた、として逮捕されてますからねぇ。
その元社員は 流出した技術はポスコのものでなく新日鉄の技術だ、だから無罪と主張した、
その後新日鉄とポスコは和解したので、特許技術の扱いはどうなったのか知らんけど。 このスレは伸びないw
おまえらやっぱりクルマすら買えないド貧乏人なんやな 日本の製鉄会社って韓国チャイナに技術あげてなかった?
いまの没落の原因。 万引きしたトレーナーだと分かっていてネットで落とすのって倫理的にどうなの? >>1
ヨタ「成分の問題だから鉄鋼屋で話つけろや()」
はいはい確信犯 ヨタと日鉄の間は出来レースで、訴訟先の本命は宝山だろ
まずは商流を止める ヨタの購買は現場で使えない間抜け揃いなんだろうね
宝山へ電磁鋼板仕入れをスイッチする際にどこかで段取りをミスった可能性あり 韓国の徴用工と同じで宝山からしたら
ほーん、んで? で終わりじゃないの? 日本製鉄は10月14日、電磁鋼板の特許を侵害されたとしてトヨタと中国の鋼鉄大手・宝山鋼鉄を相手に、それぞれに対して約200億円の損害賠償を求めた。さらにトヨタに対しては電磁鋼板を使用したモーターを搭載した電動車の製造・販売の禁止も申し立てている。
【画像】トヨタの次なる電動車、bZ4Xを写真で見る
この事案に関してトヨタは声明を発表。その内容によると、「弊社(トヨタ)としては、本来、材料メーカー同士で協議すべき事案であると認識しており、弊社が訴えられたことについては、大変遺憾」としている。
トヨタでは、さまざまな材料メーカーとの取引にあたってその都度、特許抵触がないことを材料メーカーに確認するプロセスを丁寧に踏んでいるとしている。そして今回、宝山鋼鉄の電磁鋼板についても、取引締結前に他社の特許侵害がないことを確認ののち契約に至っているとのこと。
今回、日本製鉄からの指摘を受けて、トヨタはあらためて宝山鋼鉄に確認。宝山鋼鉄から「特許侵害の問題はない」と報告があったという。
トヨタの声明は、「長年に渡り、日本の自動車産業、また弊社のクルマづくりを支えて頂き、また弊社の大切な取引先であります日本製鉄が、ユーザーである弊社に対し、このような訴訟を決断されたことは、改めて大変残念に思います。」と締めくくられている。
電磁鋼板とは、特殊な製造プロセスによって鉄の磁石につく特性(磁気特性)を著しく高めた「高機能材料」で、発電所の発電機、電気機器や電動車・携帯電話の振動モーターなどの「鉄心(コイルの中にある鉄材、コア)」として広く使用されている材料。 日鉄はトヨタ以外の自動車メーカーと取引してないんかwww わりと大ニュースと思うけどアルファードスレより伸びないね >>155
>「弊社(トヨタ)としては、本来、材料メーカー同士で協議すべき事案であると認識しており、
>弊社が訴えられたことについては、大変遺憾」としている。
日本製鉄の言うことシカトしてこう言い放つのは
確信犯としか言いようがない >>161
なんでこんなコメント出すかなと思うわ。
「内容精査し対応は検討する」くらいにしとけばいいのに。
これじゃあ、盗品だろうと俺は関係ないって言ってるのに等しく、現代の価値基準では容認されない。
最近のトヨタは何かおかしい。 トヨタが中国から鋼板を買うのはショックとか言うヨタヲタがいたが、
トヨタって以前から中国のトヨタ工場で作ったエンジンとかを
日本国内向けにも搭載してたよな。
中国製エンジンは故障が多いとかで、マークXとかエスティマのスレで
中国製エンジンの識別番号の見方とかあったような記憶がある。 トヨタのコメントは、ユーザー訴えるとは何様だ的な傲慢さが溢れてるな。 >>162
内情知ってりゃ日鉄の自滅なんだけどな。
実質的に自分で差し出して、盗まれたと騒いでいるバカでしかない。
しかもお前らのその鋼板技術も住友からの盗品やんけと。
そりゃトヨタも材料メーカー同士でやってくれとなるわな。
ましてやタイミングが、自分のところの鋼板を値上げした直後。
喧嘩売ってんのはどっちだって話だ。 >>165
ことの本質は
トヨタ車に採用されてる中国製鋼板に
日鉄の特許技術に抵触するものがあるかどうかだ
日鉄は抵触してると主張してる
一方トヨタは、そのことには触れず
「そんなこと私は知りません。会社同士で話し合ってね」
と言ってる
特許技術に抵触するのか?の判断から逃げてる時点でトヨタの負け >>168
何言ってんの?
抵触する可能性ではなく、抵触してるとキチンと証明して下さいと言われてるだけ。
日鉄のロジックは可能性で相手を攻撃してるだけ。
特許侵害になっても購入続ける場合の主張を先に出してるので相手にされない。 トヨタって買う材料のことは徹底的に根掘り葉掘り調べるよねw >>170
>>155によると
>今回、日本製鉄からの指摘を受けて、トヨタはあらためて宝山鋼鉄に確認。
>宝山鋼鉄から「特許侵害の問題はない」と報告があったという。
ここから推察すると
トヨタは、はなから日鉄の言い分は聞いてない
判断のよりどころは、中国メーカーの報告だけ
特許を持つと主張してるのは同じ日本のメーカー
なのにどうして中国の言い分だけを信じるのか?
そこからしておかしい とりあえず白黒つくまでは、宝鋼の電磁鋼板使った車は出荷停止にすべきだな。 >>173
製法特許だと現地の工場の工程全てを調査しないと確認しようがないんじゃないの
トヨタとか、日本の自動車産業とか、
今や全世界からEVに変換で叩きのめされてるじゃん。
トヨタとか、日本の自動車産業とか、
ハイブリッドらの技術力で天下をとった思ったら、
もうコレだ。一瞬間だけの三日天下。
オマエらは、何でそんなに嫌われまくっているの。
日本の自動車産業て、優秀ていうのでなくて
嫌われまくりの天才だったわ。
テスラのイーロン・マスクらのような
米国の企業家みたいなことは
全く何も、出来なかったのね。無能の人たち。
だいたいが、グレタ・トゥーンベリも
もしもテスラとイーロン・マスクが
世界の脚光を浴びてなかったら、
出現してなかったかもしれない。
そのテスラとイーロン・マスクに対して
超巨額に出資していたのが、パナソニック。
オマエら日本は、まだわかってないのか。
結局、スマホだけのことでなく、日本の自動車産業を
破壊し終えたのはパナソニックだった。
中国近代化へ技術援助しまくっていたのもパナソニックね。
戦後だけでもキーエンス、ソニー、ホンダなど良い企業は続々生まれてきた。 >>162
明らかにまともな法務が出す文章じゃない
宝山と共同で実質した知財審査で侵害していないと判断していますってコメントだすのが普通で、材料メーカ同士で話し合えって無茶苦茶なコメント
流石におかしいな トヨタは調達として パクリの歴史はしっているはず それを知らないふりして
中国と日本製鉄で話し合いは醜い確信犯。 政府がパクリの技術でつくった鋼材は300%の
関税をかけろ そうしたらトヨタは買えなくなる。
トヨタは近年になって宝山からも電磁鋼板の調達を始めた。
日鉄は宝山の製造する電磁鋼板が自社の特許権を侵害していると確認し、
トヨタに使用をやめるよう求めてきたが理解を得られず、
「協議による解決ができないと判断した」(日鉄)とする。
電磁鋼板を巡っては技術流出がたびたび問題となってきた。
日鉄の前身の旧新日本製鉄は12年、電力用変圧器に使う電磁鋼板で
自社の製造技術を不正に取得したとして、元従業員と韓国鉄
鋼大手のポスコを提訴した。ポスコは07年に自社の元社員が
宝武の前身の旧宝鋼集団に電磁鋼板の技術を流出させたとして
裁判を起こした。裁判の過程で元社員は「流出したのはポスコの
技術ではなく、新日鉄のもの」と主張した >>180
本当これ明らかに声の大きい役員の意向を汲んだコメントだよなぁ これ電機メーカーが違法コピーのWindowsインストールしたPC売るようなもんか?
そんで仕入れ先の業者に違法コピーではないと聞いているとかぬかしてる感じか?
さすがに無理筋だろ >>173
同じ日本メーカー、ねぇ。
ポスコ育てて、同じ日本の鉄鋼メーカーに大打撃を与えて、
言葉巧みに助けるふりして住金と日新を吸収して顧客と技術だけ吸ったら、
あとは知らんと高炉を止め、事業所を閉鎖する。
同じ日本のメーカー、いや、街そのものを現在進行系で潰そうとしているわけで。
そんな会社がなんで同じ日本メーカーだからと、優遇してもらえると思う?
ましてや、流出させたのは日鉄自身なわけで、顧客に当たり散らすのは筋違いも甚だしい。
>>178
ホンダは世界がEV化になるのを早くしすぎたので負け。
日本はキーエンスとソニーだけか。圧倒的な巨大世界企業
ではないけど、まあ少なすぎる。
米国に比較すると、弱すぎる。
パクリメーカーの電磁鋼板使ってたのか、トヨタ。
これはトヨタが悪い。 パクリメーカーの電磁鋼板を使ってるメーカーはトヨタだけじゃないと思う。
これは是非訴訟が上手く行って欲しい。
リチウムイオン電池みたいに開発した日本が馬鹿を見る様な事が有ってはいけない。 自動車会社より製鉄会社が上
鉄が無いと車は造れないから ブランドバッグメーカー「おたくの店頭で偽ブランド売るのやめてもらえませんか?」
悪徳ショップ「文句は偽ブランド作ってる所に言って」
トヨタの言ってることってこの悪徳ショップと同じだからなw >>191
まあボディは一番原価掛かるからな。
アルミで作るのはバカのやる事で馬鹿の買う車。
鉄と違って修理はほぼ無理だし。 >>185
技術者流出は事実だがポスコや宝山は政府の国策。住金や日新は最初から吸収合併。
今回もリコール問題の対応と同じ。
今回)うちは悪くありません。悪いのはパクった宝山です。
リコール問題)うちは悪くありません。悪いのは使い方を間違えたユーザーです。
なんも変わってないんだが。 これでトヨタの社員が日鉄の技術データ横流ししてたメールでも出てきたら大騒ぎ。
アキオの辞任も免れないぞ。 >>196
そんなんなったら新潟鐵工所みたいになりそう 日鉄も日進と住金買収してから日進と住金の工場を順番に閉鎖や縮小して 合併してすぐに
日進系、住金系の役員を減らし大リストラの最中に 因果応報だよな アキオもTVCMでアホづら晒してる場合じゃないだろ
そろそろ身辺整理した方が身のため 今からでもちょっとくらいコスト上がっても日本製鉄から買うべきだわ
中国から買うって話になった時に相当叩かれてたんだし
豊田社長さんよ、EVになったら雇用が失われるとか言ってたくせに日本製鉄の利益と雇用どれだけ奪ったんだよ これ100%トヨタが悪いと思うけど逆の意見もあるのは意外 >>204
そりゃあ日鉄のやり口を見てればトヨタを応援したくもなる。
皆勘違いしてるけど、日鉄って自社の利益のためには日本はどうなってもいい、
端的に言ってハゲタカ企業なわけで。
スレに「同じ日本のメーカー」なんて言葉が出てきているけどとんでもない。
日鉄こそ日本を養分としか見ておらず、同郷意識なんてかけらもない会社だ。 >>204
どっちが悪いかは裁判でしか判らん
しかし鋼板メーカ同士で話し合えってトヨタの主張は理解不能 >>205
日本の利益や同郷意識のために日鉄には涙を飲んでもらうべきって主張? >>206
トヨタが盗んだのではなく、盗んだ、のは相手の製鉄会社なのだからそりゃそうだろ。
しかも、その中国の企業に「売った」ポスコはそもそも日鉄が育て、そのポスコに電磁鋼板の技術を「売って」いたのは、ほかならぬ日鉄の、電磁鋼板の開発者自身なのだから。 >>205
材料系の特許教育では日鐵同様のやり方が推奨されているんだ >>208
盗んだ材料使えば法律ではトヨタが悪い
知らんかったでは通用しない
だからトヨタは知財に引っかかる材料を使ってはいけない
もしもそれが自分では判断出来ないならそんなメーカの材料使っちゃいかん
全くトヨタにいってることは意味不明だよ >>210
盗んだのはトヨタではなく、宝山でもなく、ポスコでもなく、日鉄社員。しかも開発者。
しかも勝ちきれないからと、判決確定させる前に和解でお茶を濁した。
日鉄は最低でも裁判を継続して判決確定させるべきだった。
それをせずに開発者やポスコと和解した時点で、係争中の宝山に勝てる可能性はゼロ。
その状態でトヨタにだけ損害を強要するのは無理筋。 >>205
>日鉄って自社の利益のためには日本はどうなってもいい
トヨタもそういうところあるやろ。特に中国相手には
何かと尻尾振ってる。 >>211
それ関係あるようで今回の訴えには一切無関係だぞ
盗品を盗品と知らずに売ってるなら判明した時点で直ちに販売中止しなければならないという事
実際は裁判で判決が出るまでは販売継続するのだろうが、これはコンプライアンスに反する事で大企業のやる事ではない
「白黒まだ分かりませんがとりあえず生産中止します」というのが正しい対応 >>211
法律知らないなら語らない方がいいよ
無知すぎて惨め >>205
お前がなんも知らん馬鹿だと言うことは分かったわ。吸収時に潰しきれなかった温情がここまで決断を遅くさせたのだが。
日鉄がハゲタカって日鉄の歩まされた歴史を知っとけば真逆なんだが。アホやね。 >>213
本件は仮処分申請がされてるから判決が出る前に仮処分が認められればその時点で販売出来なくなる
普通は日系企業同士でここまでならない(お金で済ます)んだが
トヨタのマスコミにだしたコメントが訳がわからんように、日鉄への対応も訳の分からないことをしてたんだろうな
ほんとトヨタどうしちゃったんだろ トヨタが中国や韓国の自動車メーカーからパクられても
今後は一切同情しないわ 協力業者から不正競争で得る利益に、意見を言うどころか逆に加担するのがトヨタww
コレがトヨタ流SDGSらしいわww 勝てなくとも泥棒に追い銭をやるのがトヨタという事は確定だよなw 韓国が盗んだイチゴを食べても騒ぎになるのにトヨタときたらw >>194
諸悪の元凶は朝鮮族と満州族の合作か・・・ 日鉄もなりふり構ってられない程状況やばいんだろうな 風の時代(ここからの20年間はそのうちの水瓶座が担当)
もはじまり、
もうじき冥王星も水瓶座に入るということで、
あちこちで下剋上的な動きがでてくるフェーズに
入ったかな
(水瓶座の象意の1つに反逆がある)。。。 土人会社同士の戦いw 見にくいなw ジャップ猿は黙って働けば良いのだよ グローバル企業一同 >>225
韓国産シャインマスカット売る、イ○ンみたいなもんか これを材料メーカー同士で話をつけるべき
というのは通らない話だろうな さて皆さん、
東京地裁は今回、この申請された仮処分を、認めるのでしょうか?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています