【環境先進国】ノルウェーでガソリン車が衰退 新車販売の8割がEVに ★5 [ボラえもん★]
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ノルウェーは、ガソリン車販売の段階的廃止を2025年までに完了することを目指している。
現在電気自動車（EV）の購入が急増しており、この調子で行けば、2022年にも目標達成となる勢いだ。
小さな市場とはいえグローバルな販売競争が起こっており、一足先にEV時代が到来している。
◆EV市場大盛況、脇に追いやられるガソリン車
ノルウェー道路交通情報協議会（OFV）によれば、9月のノルウェーの新車（乗用車）販売の約9割はEVかプラグイン・ハイブリッド車だった。
EVだけで約8割を占めており、前年同月比で45.8%の増加となった。
今年これまでに販売された新車のうち、ガソリン車は5%未満、ディーゼル車はそれ以下だった。
販売台数ではテスラの「モデルY」と「モデル3」が、3位のシュコダ（チェコの自動車メーカー）の「エンヤック」を大きく引き離して1位、2位となった。
4位には上位10モデルのなかで唯一のハイブリッド車である、トヨタ「RAV4」が入った。
ノルウェーでは、2025年までにすべての新車の乗用車とバンをゼロ・エミッション（排出量ゼロ）車にするとしており、
9月の販売実績には、政府のメッセージを国民がよく理解したことが表れたとOFVは述べている。
現在の傾向が続けば、来年4月にはガソリン車の販売ゼロもあり得ない話ではないとノルウェー自動車連盟は報告している。
もっとも、ピックアップや四輪駆動車などの分野ではEV販売が少ないことも指摘し、数字がすぐにゼロになることはなさそうだとも述べている。（米公共ラジオ網NPR）
https://newsphere.jp/economy/20211025-2/
※前スレ
【環境先進国】ノルウェーでガソリン車が衰退 新車販売の8割がEVに ★4 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635182689/ >>949
PHVはオケだから
普通のHVも大丈夫だし >>947
頓珍漢な例えは止めましょう。
バカさ加減が上昇しますよw >>951
キリバスの人達なんかに面と向かってそう言えるなら良いけどね
日本政府がそんな事言ったら袋叩きだろうね >>951
実は温暖化は悪い事じゃない。
暖かくなり、CO2が増えると植物がよく育つ。
例えば北海道は、昔は寒くて米の生産には向かない土地だった。
実際温暖化で困ってるのって、ヒートアイランド化が進んだ都市部の住民だけ。 >>954
君は単に電気の知識が無いだけw
ベースとピークの区別がついていない。 >>1
今でさえ電力維持が危ぶまれてるのに
EV安定無理 >>959
CO2収支の問題が理解出来ない大アホには何を言っても無駄やなｗ ホンダはまだ可能性を模索しているようだが、ダイムラー、FW、GMはFCVに見切りをつけている
来年にも大元トヨタが 乗用車向けの水素は止め と宣言するのではなかろうか ガソリン車に対する税金が重い
EVをめちゃくちゃ優遇している
決してEVが優れているからではないよ EVって気温によって走行可能距離がガソリンに比べて大幅に変わるんだろ？
渋滞時でもガンガン減っていって気が気じゃないって言ってたぞ >>963
温暖化ガーと騒いでんのは都市住民だけなんやで。
地球の歴史を振り替えれば、今よりCO2の濃度が高かった時代もある。
そもそも大気中に含まれるCO2量は、高々0.03%程度に過ぎない。
一万分の1にすら満たない増加程度に大騒ぎし過ぎ。 >>966
エアコンもバッテリーから使うからな
排熱で暖房もできないし >>967
な
馬鹿だろｗ
全然関係ない頓珍漢なこと言い出した 電池切れで停まってる電気自動車を引っ張る軽油レッカー車 京都議定書の時から日本は相当削減できてる
それが地球環境の温度変化グラフに何も現れていないということは
日本のCＯ2排出など温暖化に何ら影響を及ぼしていない証拠だｗ
これまで世界中で削減したことによってどれだけ温度上昇を抑えたのか
そのデータを出してみろ、無意味だと判る 気候変動にもいろいろある
例えば地球内部の変化から磁極移動したことで磁気ベースの
ナビシステムに支障が出るため磁気モデルの更新が行なわれた事実を
ろくに報道も解説もしていない 北極圏ではもう過去のデータは役立たない
グーグルも他の民間もそれに従いデータ更新してる
北磁極の移動速度は数十年単位で加速し続けてる
北極が動けば気候変動は当たり前だ
だが欧米はいまだに燃料ボイラーや暖炉による暖房が普及してる
温度上昇に地中と海底から出るメタンが影響してることも確定してる
大国より面積も小さく海洋国で海底にメタンが蓄積され火山が集中している日本が
CO2で非難されるいわれなどない、すべて権力者の虚栄心が元凶だ >>969
温暖化で騒いでいる連中は、詐欺師どもに騙されてるんだよw ノルウェーって人口がシンガポールより少ない国だっけ？ 【カイロ=久門武史】ニューヨーク市場の原油先物が4日、約7年ぶり高値まで急伸した
アジアでも液化天然ガス（LNG）のスポット価格が記録的な急騰を演じている。
原油高とあいまってインフレ圧力となり、世界経済の回復の足を引っ張る恐れがある。 >>938 再生可能エネルギー？補助金無しの耐用年数が40年位有って民間事業として普通に元が取れる、
つまり本来は赤字で無駄に二酸化炭素を排出して居ない本当に地球環境に優しい発電方式なら計算してやっても良いよ。 >>940 補助金漬け発電とevの何処が二酸化炭素を出してないんだ？その補助金や発電施設やevは大量に二酸化炭素を排出して作られてると言うのにwww >>938 ガソリンは製油が入って居ないと言うがでは重油なら製油は要らないのかね？何を言ってるんだお前はw >>985
ノルウェーは寒すぎてガソリン車でもエンジンがかからないから、駐車場にコンセントがあるらしい
ガソリン車でもプラグインが必要なので、EVの方が手間がかからない
https://note.com/wecharge/n/n3599083d6437 新たに電力インフラ投資することに見合わない過疎地は終了だな 自家用車の「90%」が動いていない
所有される自家用車の稼働率は10％ほどで、
残りの90％は駐車場に止まっている時間だと言われている。
これを、共同利用することにより稼働率を高めれば、
極端に言えば乗用車の数を9分の1に減らしても、
クルマでの移動は満たされる計算になる。
EV車を90％ソーラーパネル用蓄電池として使い
一日平均30分くらいしか自動車として使わない人たちが
EV車を買うんだろう ノルウェーみたいな国は
ガソリンスタンド行くのが大変なんだろ >>991
15年ありゃさすがに免許くらいは取れて中古の車くらいは買えるはずだよねえ？ 補助金浸けとかナマポと変わんねーぢゃねーか路肩走ってろ ノルウェーって寒い国なんだから吹雪で車に閉じ込められてら
どうすんだろうね？バッテリー切れたら暖房も止まるだろうにね。
まあその時は犬ぞりに乗った救助隊が駆けつけるからいいのかな？ ま要するにエコエコ厨ってリチウムイオンバッテリーや太陽光発電パネルを中国で作る分には日本では
二酸化炭素排出しないって謎理論だし、つまりエネルギー効率の悪い中国で生産活動させて地球温暖化を進めましょうって話なだけなんだよね。 >>19
北海道の5倍弱の面積に北海道とほぼ同人口。
全く参考にならんわな
面積広くて人口少ないから水力発電余裕 このスレッドは１０００を超えました。
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