【トヨタ】新型クロスオーバー「アイゴ クロス」世界初公開 5速MTやキャンバストップモデルも [少考さん★]
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トヨタ、新型クロスオーバー「アイゴ クロス」世界初公開 5速MTやキャンバストップモデルもラインアップ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1364209.html
編集部：椿山和雄 2021年11月5日 18:34
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1364/209/03_o.jpg
トヨタ自動車は11月5日（現地時間）、欧州市場に導入する新型クロスオーバーモデル「Aygo X（アイゴ クロス）」を世界初公開した。Aセグメントクロスオーバーとして初めてキャンバストップモデルを採用するなど、楽しさを表現するモデルに仕上げた。
アイゴ クロスのパワートレーンは、最高出力53kW（72HP）/6000rpm、最大トルク93Nm/4400rpmを発生する、直列3気筒1.0リッターエンジンを搭載。トランスミッションは5速MTとCVTを用意する。ボディサイズは3700×1740×1525mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2430mm。
アイゴ クロスでは、コンパクトクロスオーバーモデルとして、最大で18インチの大径タイヤを装着し、従来モデルから最低地上高を11mm増加、座席位置も55mm高くなっているため、自転車や歩行者とのアイコンタクトをしやすくした。さらに、視認性を向上させるためにAピラー角度を10％増加して24度とした。
Aセグメントクロスオーバーモデルとして初めてという格納式キャンバストップをオプションで備えたほか、「Cardamom（カルダモン）」「Chilli（チリ）」「Ginger（ジンジャー）」「Juniper（ジュニパー）」といったカラーコンセプトを取り入れて、個性的なモデルに仕上げた。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 チェコ製だったっけ？
プジョーシトロエンとの合弁だった工場で生産してる。 アイゴーアイゴー
酷い名前だな。
なんとかならなかったのか(笑) その後ろの窓久しぶりに見たな。
指挟みそうになるアレ またガソリンモデルか
いい加減ガソリンなんて止めてEV出せよ >>1
酷道、険道走る分にコンパクトなのは良いが名前が最悪だな… このデザイン、自分が買うことはないだろうけど売れてほしい
ほかのメーカーも新車をMTで出してくれるように オムニセブンの発表のときもそうだったけど
5chに入り浸ってる人の感覚は普通の日本人とは違うから 殺人機械製造会社トヨタは早く潰れろ！！死の商人め！！！ 車名の由来調べてみたら、普通に「I go」だとさ
もっともそのまま書くとIGOになるから、日本じゃどう考えても囲碁に読めてしまうという… 韓国人が勝手に自分たちのものと思ってるもの
コリアンダー
アリアンロケット
キム・ポッシブル .;・*.ﾟ。:
∠￣￣|〕･*: ｡..｡.:
ＩＩＩＩ下 ":・*.ﾟ
」 L
／ ＼
|ﾌｧﾋﾞｮﾘｰｽﾞ|
|<#ヽ｀Д´>|
＼＿＿_.／ 今時のフロントウィンドウが寝ている車でルーフが開いても運転手には見えないのであんまり意味がない アイゴクロスかー。アイゴ並行で仕入れている店に聞いたら300万オーバーだって言われたわ。
アイゴクロスなら一体いくらだろう、、、。 さすがにプロトタイプからは変えて来たかw
次期プリウスがあのフロントマスクで来るって予想もあったが...はたして？ ガソリン車製造販売禁止になる国のすき間を狙った
さすが薬物OKバカ社長 たとえ居眠り運転でも歩行者がいればちゃんと感知してブレーキをかける止まる車を売れや
自動ブレーキ付いてますって売っといてアレはアカンやろ 名前はともかくスバル臭がするフロント周りだな。
マニュアルがあるのは羨ましいが。 アイゴーなどという悲しい名前だから霊柩車かと思った どうせ欧州専売なんだろ？
んなもん日本に住んでいる俺らには全く関係ねえだろ >>17「ネトウヨ「トヨタはチョン！」」
だってよww 車名を変えて１.５Lエンジンで出してくれたら欲しいかな。
ATタイヤ履かせたい。 フロントがダサい
ケツの見た目もダサすぎる
これ乗るとかブサイクすぎて罰ゲームにしか見えない 俺が乗っているイグニスも日本じゃMT売ってくんないしさ ディーラーで見積もりするとボッタクリ価格が出てくるからねえ
どうせ500万くらいするんでしょ 日本在住の日本人がとても思いつくようなネーミングじゃないところがさすがトヨタだね。 >>92
300万も出すなら同じトヨタでもハイラックスとかの方がええなー IQって今でもたまに見かけるけど駐車場での切り返しとかの楽さはうらやましい アイゴーくださーいウォウウォウアイゴーくださーい♪ クロスというのは幅が広い自動車の事かと納得した
田舎の田んぼ道ですれ違いできない不便さがある
やっぱりK4規格で幅1600㎜以下がいいぞ また化石燃料車かよ
どんだけ嫌われたいんだよ
EV以外で自動車じゃない 全幅1740mmだと
日本の規格では3ナンバーの普通車かw ISISとかアイゴーとかさあ
おいおいって車名をたまに出すよな アイゴーって名前でウンコ半島で売り出したら売れるのかな？
ゴルフ場に駐車できるの？ キャンバストップて盗難に合いそうだが本当に人気があるの AY.5とかいうコロナ変異株が流行らなければいいがな なんかヨタってネーミングセンス絶望的じゃね？
キムチ臭いのも多いし >>1
名前悪い…愛誤を連想する…
色と形が虫みたい 割とコンセプトカーそのまんまで出したのね
しかしヤリスのシャシーにライズロッキー以下のエンジンて
欧州の貧乏人に向けて安価で提供するにしても
もうちょいどうにかならんかったのかｗ >>125
スズキじゃないけど安っぽいじゃなくて安いんやろ
アイゴって元々日本のパッソ相当のエントリーカーやで >>104
リアルアイゴー聞いたことあるけど 小さな声で アイ～ゴォ…………ってため息つく感じだった エアバッグが膨らんだとき「アイゴー！！！」という音が出そう >>124
ミラー部分の視界ってどうなんだろうね？
枠とかで見えないってのがあると下手な人はやっちまいそうなんだが。 BMW 3 4 5 X5 X6
Audi Q2 Q3 Q5 Q7 Q8
トヨタ ヤリス アイゴ
ドイツ車のようなネーミングの方がいいよな。 これよりも先に朝鮮人を連想するネトウヨ
もう鮮脳が止まらないw
https://i.imgur.com/ut4mgYS.jpg 鮮人くさい発音を何故採用する
ヨトタはセンスがいまいちおかしいよな このボディサイズで大口径タイヤに内装はレクサスFスポ並みの質感なら多少高くてもいいが
小さいからって安っぽいのはいらない。 >>139
ヤリスなんて上にオーリス、アベンシスがあったから
ネーミングとして一貫性があったのに
どっちもなくなっちまったもんなぁ 「お前の乗ってるクルマ何だっけ」
「アイゴーニダ！」 アイゴーにヤリス
どうかしてるぞ
感覚おかしいとしか いいじゃん
小排気量だからこそMTが活きてくるんだよ >>40
２代目ラクティスみたいに古くさい顔だよな
>>1 トヨタ車を全然知らんのだが、ヤリスクロスとかと何が違うの？ >>26
あほ？電気足りるわけねえからにきまってんだろ
アホゴミクズカス そうじゃねえだろW
時代が求めてるのはW
ＥＶだろ、ＥＶＷ
化石賞贈っちゃうぞ？ 無駄に18インチタイヤとか
馬鹿じゃねえのか
タイヤ高くて泣くよ ライズクラスの車をメイドバイトヨタで出すということなのかな このアイゴは世界のアイゴだからね
日本ではニュースにしたらダメだろ
右翼気取りが偉そうに文句言う羽目になる ヤリスの上でライズより下？
わからん
クロス多すぎ ヤリスやらカローラやら、なんでもSUVにするな。
86もクロス化しそうだな。 >>7
その3バッジで草レースしてたりするね。ベースはパッソとは別物なのかな キャンバストップ言うたらフェスティバかデミオじゃろうが😊 欧州車っぽい発想のクルマだね
面白いホットハッチみたいな
今の時代に、遊びのあるクルマ自体が減少してるからな >>1
18インチで4穴!?
いや車重は軽いだろうけど こんな小さいドア付けずに2ドアにしちゃえばいいのに だから名前は大事だって
オーパって車が全然売れなかっただろ
学習しろよトヨタは >>60
これは一つ前のヤリス、
アイゴクロスはRAV4だな >>205
海外で造って海外で売る車だから問題無い 愛国ｱｲｸﾞｳｫのとこだから問題ない(´・ω・｀) 意外にも欧州って日本以上に小型SUVが流行ってるからな ｱｲｺﾞ━━━━━━<丶｀∀´>━━━━━━!!!! ノートを作りたくて仕方ないんだろ
トヨタ車イコール垢抜けないが定着しきってるから 愛宕にすりゃ良かったのに
車名のせいで3万台は損したな カローラクロスで
SUVのランク住み分け完了したんじゃないの？ もう昔のようなカローラ、カリーナ、コロナみたいな
分かりやすいヒエラルキーでは無いんだな ライトをつりめ目じゃなくて
丸4灯にするだけで爆売れなのになぜしないのか wikipediaによるとAygoはもともと I go の意味で付けたらしいからアイゴーで間違いないなw アイゴーだぁ？？
これには普段トヨタ叩いてる糞食い朝鮮人も困惑… パワートレーンしょぼすぎないか？まともに走るんかいな ネーミングセンスだよな～・・・
ヤリスでギリシャ神話からってことにしたなら、レイアとかテイアーとか他にもあっただろうに
アイゴーかよ・・・こりゃ法則か これ日本に輸入したら２５０万ぐらいか
ルノーのツインゴより少し高いぐらいか？
それならそれなり売れるかもね キャンバストップなんて雨が降ったら五月蝿くて構わないだろ
夏は暑いし冬は寒いし実用性低いと思うけどなぁ 朝鮮人はヘタレという証明が戦時中の日記にいくつも残っている
前線に出すと「アイゴー」と泣いて銃剣を放り出して逃げる
それではと捕虜の見守りをさせると勝手に捕虜を拷問する
どこに出しても使えないと嘆いている日記がある I go からAYGOでアイゴなわけだけど
カタカナにしたらアイゴーのほうが自然なのにアイゴにしてるところから多少意識はしてるな 軽よりデカくて軽より狭い
安全性能は軽以下で走行性能は軽に毛が生えた程度
EUじゃこんなんでも売れるのか 車体はやりすクロスか
ツートンの意味がわからんがコンパクトでいいな TNGAにヤリス、毎度ネーミングで引っ掛けて、買う気が無い層まで盛り上げ役に上手く活用するトヨタ ダサいとか言う奴に限って、カッコいいと例に上げる車は古臭い奴なんだよね
韓国車がカッコいいって言うなら信用できるけど 特定の国の人のことを言うつもりは無い、言うつもりは無いが...
ほお骨が張って目がつり上がって怒りで歯ぎしりしてるような顔に見える アイゴーっ言うのは聞いた事ないけど、アイヤーは言ううちの嫁 >>1
日本の皇族でも普通に使う名前だろ、アイゴ様 どうせなら
トヨタ アボジー DVツーリングにすれば良かったのに >>1
まあ寒流は女に人気だからね
しょうがないねw 絶対名前で喚いてるおっさんだらけと思ったら案の定か 当然 名前がひでえ チョンの手下になったみたいで嫌すぎるわ トヨタわかっててやってるだろ なんか似たようなもんばかり出すねトヨタも
自社のラインナップでパイを食い合うようなものばかりだ そりゃヤリスがカッコ良い名前なわけないもんなw
新自由主義だから全部ダサくなっていくな。
特にファッションなんて流行乗る若者いるけど頭大丈夫？っていうw フロントはヤリスの流用なのか
トヨタいい加減ダサいフロントのデザイン見直してほしい >>190
えーこの頃の方が好きだわ
今のはディテールは良いけど全体のまとめがつまらない >>169
ドイツかどっかのEV大型トラックの航続距離がたったの200キロだってのをニュースを見たよ
全然駄目じゃんw HVで180万なら考えるわ
ただし、名前！テメーだけは許さない！ キャンバストップってどうせならオープンにすればよいのに
しかも５MT なんで6MTじゃないの？
後席狭くて人乗れないんだったら
↓これでもイイかな？ と
https://i.imgur.com/93kpWxJ.jpeg ほんとネーミングセンスねえな
マツダとかの方がまだマシ そろそろ一周してヤリスクロスクロスとか
出てくると思う >>318
マツダ○○っての？
あれは何が何やらわからんくなるから嫌だな 韓国の文化パワーすごいな
日本が抜かれるのもわかる
デザイナーが韓国人かもな、韓国人に昔
日本はひどい植民地政策したな
植民地はダメだな、植民地にするようではだめ >>318
外国で作って外国で売るための車だから日本関係ない
極東の島国のスラングなんて相手にするわけがない >>321
韓国語じゃないんだろ？
アイゴーって意味を正確に知らんけれど
なにか悲痛な叫びの印象だから
そんな悲痛な叫びをネーミングにするわけがないｗ >>2 事故死時の泣き女オプション付きか オーナー全員あちらの国か、その上の国ｗ アイゴークロスは韓国車ニダ
なんかそう言ってそうというか言ってる？ キャンバストップが魅力的だな
セカンドカー需要で売れそうだ >>331
そこが引っかかる
魅力なのか？
キチガイみたいなやつにイタズラで
ナイフで切り裂かれたりしそう、とか
事故で横転とかひっくり返ったときに直接頭がアスファルトに触れて死ぬ可能性高そうとか
前のダンプの過積載された砂利が降ってきたら、一発で中の人死ぬんじゃないか？とか
心配になる想像が膨らむんだけど 名前が朝鮮臭くて無理。
なに？トヨタもここまでわかりやすく汚鮮されてんの？ >>43
すまんな
上の連中が脳味噌古いから良い案はことごとく却下になるんやわ。ちなみにデザインも一緒で合理化が優先されるからコンセプトカーの斬新なデザインも消える。 現行アイゴのイギリス向けモデル1万2500ポンド（188万円）と価格変わらんかったとしても
業者が日本に持ってきて売ると330万超えるってバカらしい価格になるからな
トヨタが国内で200万円前後で売り出せばそれなりに売れるだろうけども 出して欲しいけど
まあ国内販売は無理だろーな
ダイハツさんと被っちまう 4枚ドアかよ、4人乗れるのか
でもそれでいいけどね。3人以上乗ってる車は少ないんだし
日本は軽があるけどガラパゴスだし
世界相手でコストダウンできるなら、安くできるはず、
日本の国民車も軽からこれになればいいよ
そのかわり、安くしないとな。最低グレードは100万切らないと。 知らないわけ無いだろうから、やっぱ侵食されてんのかな トヨタもデザインまともになったな
欧州車に極めて近くなってきた >>190
初代オーリスのカッコ良さが分からんとは
お前にはセンスがない(´・ω・｀) 欧州には成人なら無免許で乗れるマイクロカーがあるからな
https://kurukura.jp/media2019/2539-CitroenAmi-01.jpg
ただの貧乏仕様車だと売れないのよ、走りとかで差をつけないと >>1 初代フィアットパンダ4×4 ダブルサンルーフを思い出した！ イプサムの姉妹車だったかの
isisが、アイシスではなくてテロ組織のほうを思い起こさせるとなったのは
テロ攻撃より後のこと
しかし、アイゴが<丶｀Д´>ｱｲｺﾞｰを
思い起こさせるのなんて今や当たり前なんだから
トヨタ、どうなってんの セリカXXでやらかしたのに懲りないね
まあこちらはマイナーな言語だが韓流なんて流行ってるくらいだから配慮はすべきだよね はだしのゲンで
朴さんがアイゴー！って叫んでたからよく印象に残ってる
お父さーん！だったか これでトヨタのSUVラインナップは他メーカーが死んでも追いつけない13車種
唯一のライバルVWはトヨタが作ったSUVブームを舐めてかかった出遅れが響いて、弱小BMWと同じたった7車種
ベンツが6車種、マツダ4車種、ホンダ2車種 I goなのか？ アイゴー？韓国語意味知らないが
間際らしいと反対する奴がいなかったのか 日本語だとしっくりする表現がないな
英語だと「Oh ｍｙ god」だが 日本なら一台も売れなさそうな名前だなw
アイゴーw チョンの嘘泣きセリフの18番じゃんw たぶんI GOなんだろうけど、やはりあっちの言葉を連想してしまう コンセプトは良いのだが、デザインがねぇ。
ま、トヨタらしいと言えば、トヨタらしい不細工な顔つきだけど。
それにしても、名前だけでもなんとかならなかったもんかね？ >>190
初代オーリスはマジカッコいい
外見に惚れて買ったがCVTが最悪だ 欲しいと思ってしまったけど
よく見たら寸法微妙だな
これじゃ他の4メートルクラスのコンパクトとなんら使い勝手変わらん なんちゃらクロスがことごとく全部ガワ一緒で笑うしかない また3ナンバーか
要らんわ
初期RAV4サイズの本当にコンパクトなRV車が欲しい 走りに振ってコレもトーションビーム採用
40ｋｇ軽量化出来るし走りや走行安定性はマルチリンクより上だからね TENGAだのアイゴーだの、トヨタのネーミングセンスの酷さは異常 IQのクロスオーバーって感じ？
I go. かな？ >>208
RAV4クラスで1.0ってこたぁねぇだろ >>141
バリ凄い引くので好き。しかも旨い！
釣り上げたときに太もも直撃して刺された時は死ぬほど痛かった。 >>403
SUV用の頑丈な車台じゃないとEV化だって厳しいだろう
EVは重いからな こんなのが流行るのも中国との戦争が現実味を帯びてきたのか トヨタ社長「パラリンピック中の選手村という特殊な環境下、視覚などに障害を持つ人の多い中で、自動運転車が運行することがいかに難しいか」
＞特殊な環境
＞特殊な環境
＞特殊な環境
＞特殊な環境
＞特殊な環境 >>389
アーリー・ブロンコが全長3.85m、全幅1.74m
このデザインで5ナンバー枠に収まるように幅を5cm詰めれば完璧じゃね？
https://i.imgur.com/SaGKXH9.jpg これよりもライズ/ロッキーのシリ－ズハイブリッドモデルの方が気になる
ワンペダルドライブみたいな操作性なら購入検討するんだが アイゴーって泣き声どっか聞いた事あるんだけど、なんだっけ >>426
日本人は貧困なので中高年すらカーセックルなんだよな 2シーターのIQクロスで良かったのに
キャンバストップMTあとはターボあれば
買うかも 日本では売らないのか？ヤリスより小さいなら需要ありそうだが 昔、朝鮮人が釣りをしていた。
朝鮮人が釣り上げた魚を見て日本人が聞いた。
その魚は何という魚かね。
朝鮮人は掴んだ魚に刺されてこう答えた。
アイゴー！
その毒魚はそれ以降アイゴという名前になった。
民明書房 アイゴーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
正面から見たらニダー顔なんじゃないか？ >>2
クラクション鳴らしたら聞こえて来るんですね 雨が降れば車内は湿気凄くてカビだらけ
数年後は雨漏り確定
屋根開く車はみんなそう >>432
ロッキー・ライズ以下の登録車SUVがない以上あとは軽自動車になるんだが？
極端とか意味不明 >>1
最近のトヨタ車のネーミングって狙いすぎだろ
TENGAだのアイゴーだの >>366
アイゴーは勘弁してつかあさいだろ。お父さんてアボジだろ。 ヤリマンみたいと不評だったヤリスも
大ヒットして年間販売数一位だからな 仮に日本で売るようになったら名前変えるんじゃないの？さすがに ホイルベースも絞られてるし欧州のド田舎の山間部も売れるかもな
今は普段の取り回し無視して高速安全性能とか言って長くすりゃいいって会社が多いから アイゴーって響きなんか可愛いよね
アイヤーより好き ﾄﾖﾀはﾈーﾐﾝｸﾞが致命的にﾀﾞﾒ、頭腐ってるのと思うほど。
ヤリス、bzyなんちゃらとか、
アイゴーに至ってはもうね、バカとしか、、、 レイシスト気質なのとAV大国じゃ想像するものがソッチ系になるんだ もう街中で走ってる車見ても外車も国産も「うわぁ…カッコいいぃぃぃ！！」って車がなくてなぁ…
この車に限らず今の車に何百万も出して買う奴の感覚が分からんwww
よっぽど金余ってんのかなw
ワイは金が余ってたら旧車三昧なんだがなぁw だから軽が売れてるんだろ。
とはいえ、使い出すとパワーや大きさ不足を感じてもっと大きいのに買い換えたくなるらしいが ホイールベースは2430mmかローダウンしたら峠走るのおもしろそう >>460
お前のセンスの方がいろいろとずれていることに気づいた方がいいよ 何故か自称愛国者ネトウヨどもを多分にふくむスレ民が
アイゴーアイゴーと泣きわめいているが、
何の訃報スレかと思ったらトヨタの新車の話題じゃないか。
なにを泣くことがあるんだ面白いじゃないかｗｗｗ
とはいえ、スレ民の泣き言（？）にも一理あって一般論として
どうもねえ、昨今の車の名称ってのはこれはメーカー問わず
聞くならく「う～む」と思うことが多いような気がするなあ。
元より車に命名規則があるでなし、だから逆に難しいのか知らんけどさ。
あ、アイゴはいいですよ、アイゴは。すばらしいねｗｗｗ
ってか、今さあ、このトヨタ・アイゴをウィキペ先生で調べていて
韓国語verのウィキペじゃこの車なんていうんだと調べてみたら…
아이고って書いてあるんだよねｗ アイゴ～とスペル同じじゃないですかｗｗｗ
いや、あくまでもウィキペディアネタだから実際公式呼称はどうかしらないっすよ。
そもそも欧州専用車だから大韓語の公式呼称があるのかも知らんけどさ。 i5(BMWに似てるがいいんじゃないか)
アイゴー(韓国語っぽくて草) 18インチのでかいタイヤ履かせているのにターボ無し？
パワー出なくて登坂で苦労しそう しかしSUVだらけだな
ライズとの棲み分けは
中高齢層のライズに
これは若年層狙いかな >>2
ソレのせいで「愛護」って言葉があるって言いづらくなった >>466
偉大なる大韓？
何が「大」なんだ？英語表記にそんなもんあるか？もしかして「大便」の「大」か？
コロナ発生前から出生率が1を割ってる癖に世界中に売春婦をばら蒔いてる失敗国家韓国かよｗ
あれは単なる通り道国家だよｗ >>475
そんな国より一人当たりGDP低い日本の、さらに下層におられるアナタの生活の困窮は幾ばくかと思いやられます キャンパストップなら買っても良いかな
チョイ乗りや近距離のドライブなら、必要十分だろう おっ、トヨタにしてはいいじゃん。ちょっと惚れたぞ。 >>7
ヨーロッパでよく見かけるこの謎のトヨタはチェコ製やったのか みんな忘れてるようだがアイゴはプジョーとトヨタの合作な アイゴｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなの乗る馬鹿いるのかよｗ めっちゃ恥ずかしいじゃんｗ テンガとかアイゴとか、5チャンネラーの腹筋鍛えるつもりかよ デザインはあのブサイクなiQの流れだな
コンセプトは変わっているようだが ttps://livedoor.blogimg.jp/snake2ch/imgs/8/e/8e86970d.jpg デザインがクソダサいけど、欧州ではこれがナウいのかね ISIS
コロナ
アイゴー
トヨタってやっぱ経営陣売国奴なんじゃない？ >>9
いやいや、そういう人達に買って欲しくないからこそのネーミングだろ
日本ボイコット以前にこちらからお断りの >>154
>>300
やっぱりあれアイゴーって言ってるよな？ ﾊﾟｶｯ 呼ばれて飛び出てﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ！のAAが交差してるイメージ >>1
名車再生 ホイール&ディラーズ
で、同じ配色のFIAT Pandaが有ったな(笑)
(*ﾟ∀ﾟ)エド！調子はどうだい♪ この怒り顔しかデザインできんのかおめえらは
余裕のなさが窺えるわな
もっとチカラ抜いたらいかが(ﾟ∀ﾟ)？ 朝鮮プ●ウスやこれって半島にのっとられたんか？
好きなメーカーだったのに アイゴートンスルＲ
次世代燃料トンスルと
ファビョンチャージャーにより
ネコ車の1.8倍の運動性能
異次元の体験を是非！ 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/FUGt/402273241.html 4472787 fCtAd トヨタっぽくていいと思うけど
ライズってやっぱダイハツ臭がするんだよ
これはトヨタって感じの塊感がある
しかしこれどう見てもIQクロスだわ
失敗したIQをSUVにしてリベンジってところだな
https://i.imgur.com/9Fukuqk.jpg ネーミングがネタになってるが、ヨーロッパ向けで日本や斜め上には売らない車だからな
まぁ軽自動車並みの全長なのに3ナンバーなんて日本じゃ誰も買わねぇ >>534
別に車高も高いわけじゃなくタイヤが大きいだけということ
車体を見ると組み立てやすそうなデザインなんだろうなと思う >>1
クルマは洒落てると思うけど、これ売れないだろう >>534
なんちゃって四駆でもないただのルック車だらけ
タイヤメーカーはホクホクよ この手の車に乗ってるやつの中身、プリウスドライバーと同じベクトルの人間では
まあ、買うやつがいるからどのメーカーもこぞって作ってるわけだからしょうがないのか >>442
大丈夫!!
キャンバストップでもないRAV4も雨漏りしたから（笑） アイゴーとかよくこんな名前付けたな、
またあの半島からイチャモンつけられるのが目に見える
そして今の首相は岸田だ、あっさり謝罪と賠償をするぞ
間違いない！ 友人「お前、新車買ったんだって？ 何買ったの？」
僕「アイゴ」
友人「(こいつ在日だったのか…) へー 知らない車だわ」 アイゴーって朝鮮人が悲しいときに出す鳴き声だろ。むしろ買わないのではw >>1
下記は「やりすぎ防犯パトロール」と呼ばれる問題で、警部補らが住民に依頼してやらせてた内容なんだけど、要するにガスライティングだよね？.
ガスライティングは精神的虐待だから、公務員による拷問を禁止した憲法違反で、依頼した警部補らは犯罪者でしょ？
やりすぎ防パトで何人も被害者を自殺させてる（事実上の殺人）らしいけど、これって国家犯罪だよね？
＞NO.2742732 2013/07/28 16:27 コンビニ店員だけど、警察官に変な依頼された。
＞https://bakusai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
＞これから帰宅って時に、急に店長が、警察から仕事の依頼が来たから手伝えって言うから仕事内容聞いたら、女の顔写真見せられた。あっ、この人常連で話したことあるけど、
＞気さくな人だったなーと考えてたら、店長が、レジ前に来たら、俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞって言うから、それ本当に警察の依頼なのか聞いたら、
＞[匿名さん]
＞
＞#1 2013/07/28 16:38
＞いいから黙ってあの人の指示に黙って従えとかいって、店長が店の外を指差したんだか、そこには高級車に乗ってるおっさんが一人、どうやらこの人が警察官らしい。
＞そして、例の女性が入店して会計の時に、よし、やるぞって言われ店長は指示通りニヤニヤしたんだけど、俺はやらなかった。その女性はすごい不快そうだった。
＞[匿名さん]
＞
＞#2 2013/07/28 17:00
＞女性が店から出た後、おっさんが、店に入ってきて、お疲れ様ですと店長と笑顔で会話。そして店長に何でやらなかったんだ？と聞かれたから、馬鹿馬鹿しいからです。と答えたら、
＞店長が、お前明日から来るなだって（笑）頭にきたんで説教無視して帰宅しようとしたら。その警官のおっさんがこれは安心安全の為なんですとかいいだした。
＞だが、それも無視して帰った。馬鹿か？こいつら？ただの嫌がらせじゃないのか？こんな依頼されておかしいと自分で考える脳も無いのか？てゆーか、こんな下らない事を今、
＞色んな人にやらせてるらしいな警察は。税金泥棒過ぎるだろこいつら。何が安心安全だよ（笑）ただの村八部だろこれ。明日から来るなって、こっちから願い下げだわ
＞[匿名さん]
＞
＞#4 2013/07/28 17:45
＞＞＞0
＞それ私も知ってる。
＞店内のお客さんの中にもマークするように指示を受けて入店してくる客もいるんだよ。カモフラージュの為に買い物もするんですよと言ってたけど、よく考えたら、
＞これって税金だよね。
＞[匿名さん]
＞
＞#20 2013/07/28 19:01
＞防犯活動じゃないの？
＞
＞ニヤニヤはした事ないけど、俺の場合、非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼されたことあるなぁ。あるご近所が外出したら連絡するので、
＞ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めてくださいと。
＞[匿名さん]
＞
＞#21 2013/07/28 19:14
＞4です。
＞そういえば、そのお客さんを装ったパトロールの人が、警察官の人に、ある人が入店したら、店内で、大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと依頼された事があったと話してた。
＞指示通りに話すと、その入店した客が、びっくりしてたらしい。
＞[匿名さん]
＞
＞#27 2013/07/28 21:53
＞>>0
＞学生ボランティアやってました。深夜担当の時に、コンビニで待機して、ある人が来たら、コンビニの入口を塞ぐように警察官（警部補）に頼まれたことがありました。
＞その日同じ担当の人と「こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ」とやってて情けなくなりました。
＞[匿名さん]
＞
＞#45 2013/07/29 00:13
＞警察の人に、地域防犯活動に協力して下さいと、写真みせられて、写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんのでわざとらしいクシャミをして下さいと
＞頼まれたことあるよ。ちなみに私は、某運輸会社で働いている落ちこぼれ社員です。
＞[匿名さん]
＞
＞#50 2013/07/29 00:40
＞防犯活動でライトやブレーキランプ改造した車を運転してる者だけど、これってやばいのかな？
＞[匿名さん]
ガスライティングとは？精神的DVの特徴・手口・対処法を弁護士が解説 ベリーベスト法律事務所 2021.11.05.
https://best-legal.jp/what-is-gaslighting-48566/ >>2
これしか浮かばんよな・・・
最悪のネーミングセンスの車だわ >>553
スペック知らんけど
75馬力に5速
ターボ付ければ遊べそうなパワートレインじゃね？
でも日本じゃ草加国交省のお陰でこういう遊べそうなの無理か。。 あー3気筒か。。。
4発なら弄って楽しそうなのに。
車体は要らないわ
アイゴーだしｗｗｗｗ V6の片バンクで作ったエンジンくせえな。
てか日本向けじゃなかったのね。。 秋葉にいるチー牛が履いてる装飾ゴテゴテのテックシューズみたいなデザインだな 日本版はEVにして日本名iQクロスなら爆売れ！しないかw
現地では210万ほどみたいね 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/IwnH/476157184.html >>367
事故ったらどこまでもどこまでも転がっていきそうｗ >>1
ツリ目でエラが張ってるな。
朝鮮人に肖像権の侵害で謝罪と賠償を請求されるぞ。 ヨーロッパで10年前から販売してる車の名前に
今さら何言ってんの？ ミニFJクルーザーみたいな見た目にすればよかったのに >>569
CH-Rもヴィゼルも普段の取り回し考えないホイルベースだからなあ
長くして普段にどんだけ高速道路を走らせるつもりだったんだか
欧州も狭い道はあるだろうから、これ出さざるを得なかったのかもな >>５７４
ロングホイルベースは車内スペースの確保のためzだぞ >>575
それを売りにしてても短い車に負けてる事例もあるけどね(´・ω・`) IQはちっこいくせに燃費クソだったからな
これで車重1トン以下にしてハイブリッド実燃費30超え
価格200万なら売れると思う >>576
そりゃホイルベースだけでは決まらないからな
違うコンセプトの車同士を比較しても意味ないしな >>560
わざわざアフターマーケットでターボ付けるメリットがある素材かね? スープラってマクラーレン675LTのパクリじゃね？ IQ？とかいうのがあったよね。それをちょっと改造した感じに見える SUV増やしすぎでしょ
トヨタはラブ4とハリアーだけで十分だよ
レクサスはNXとRXだけあればええ ランクルはSUV枠じゃなくね？
ラダーフレームだし そうなんだね
300も新型NXも両方注文してる身としてはどっちでも良いかな >>2
クラクション鳴らすとｱｲｺﾞｰｱｲｺﾞｰｱｲｺﾞｰｱｲｺﾞｰ ダイハツOEMにハイブリット積んだりヤリスクロスなんかも有るから社内で競合しまくりで何がしたいんだろう？ 朝鮮人だけしか買わへんやろｗｗ
乗ってるだけで恥ずかしいわ >>591
社内で各部署ごとに競合させて競わせ一番売れた車を作った部署はボーナス貰える ヤりす テンガ 哀号 愛護
ヨタは完全に頭おかしいなつうかわかってて煽ってんだろうけど あれ、アイゴプロローグってやつはこれのコンセプトモデル？あれ結構好きだったんだけど >>588
SUVとCCVを一緒にするんじゃねぇよ。 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/wLRD/857623097.html 7170474 QhCv >>578
デザイン重視のおかげで車体を伸ばしてやっと確保できたスペースってところでは？
最近のフロントガラスの傾斜がきつくてインパネがキャビンに張り出してる設計だと座席が後ろに下がってしまうし
こういうのも含めて扱いにくい車だと思うぞ 特に最近の軽はホイルベース長くし過ぎて安全ボディ過ぎるものほどちょっとした事故でもリアアクスルが逝く可能性
アクスル交換とか全損にしたほうがいいくらい
変な運転してる安全ボディ軽の後ろは開けて走っている（いきなりブレーキとかある。自動ブレーキか？） >>603
んなチンピラみたいな口聞かれても、トヨタはそう分類してるぞ >>606
フロントガラスの傾斜は上が後ろに下がったんじゃなくて下が前に行ってるんだが？
キャビンスペース的には大きく影響はないから座席位置が下がっているなんてないよ
燃費競争のため空気抵抗軽減に効果絶大だからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
