【くるま】中古車市場に異変 ガラガラの展示場「閉店したのかと」 新車の生産停滞が影響 [七波羅探題★]
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下野新聞11/7 11:00
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/520348
世界的な半導体不足などによる新車の生産停滞が、栃木県内の中古車市場にも影響を及ぼしている。市場に出回る台数が減少し、価格が高騰している。先行きが見通せない状況に販売店や客からは困惑の声も聞かれる。
「隙間がありすぎて、閉店したのかと思われかねない」。宇都宮市台新田1丁目の中古車販売店「日昇自動車宇都宮店」の中山智晶（なかやまともあき）店長（38）は苦笑する。
10月下旬、約60台収容の展示場に並ぶのは半数足らずの27台。売約済みの客に納車までの間、展示を頼んでいる車両もある。インターネットの情報を頼りに青森県や静岡県からも客が足を運ぶという。「車を探すお客さんも必死。需要はあるのに売る車がない」と頭を抱える。
小山市東城南2丁目の東京オート小山店。10月下旬に店舗を訪れ、中古の軽自動車を探していた女性（50）は「コロナ禍で収入が減り、新車は諦めた。価格が上がれば中古車も手が届かなくなる」と嘆いた。
半導体不足やコロナ禍による東南アジアの工場での部品減産などが響き、新車は車種によっては納車まで1年かかるという。そのせいか、販売台数が鈍い。
日本自動車販売協会連合会県支部と県軽自動車協会によると、10月の県内新車販売状況は、軽自動車を除く自動車（登録車）が前年同月比32.5％減の3332台、軽自動車は36.0％減の1837台。登録車は2カ月連続、軽自動車は5カ月連続の前年割れ。
県内のトヨタ自動車系列店の担当者は「樹脂関係などあらゆる部品が供給不足で、メーカーに問い合わせても明確な納期が分からない。お客さまに迷惑を掛けている状態が続くと困る」とため息をついた。
新車も含め市場に出回る台数が減少していることから、メーカー系列の販売店での定価販売と異なる中古車市場では高騰が続く。
県中古自動車販売協会が開催するオークションでは、通常100万円程度の未使用の軽乗用車が150万円で落札される事例も珍しくない。大手業者が年末からの書き入れ時に向けて商品確保を急いでいるという。協会の担当者は「資金力のある大手以外は仕入れに苦しんでいる」と明かす。
東京オート小山店の五島直樹（ごとうなおき）店長（42）は「新車が入らず、どこも中古車の仕入れに躍起だ。新車の供給が戻らないと中古車市場は落ち着かない。この1、2年の話ではない」と、不透明な先行きを危惧する。 バイクは飛ぶように売れてガラガラだよ
新車なんて1年待ちとかだよ >>2
新車のワゴンRと中古のレクサスLSだと新車のワゴンRなんだな ラジオとかTVのローカル局が中古車屋のCMばっか
メチャクチャ儲かるんだろうな z900rsっていうゼファーのニセモン
定価より高く売れる 車で使う半導体と
その辺のチャチな電子機器の
半導体では品質が違う
急激にEV化しようにも
半導体の生産が全く
追いつかないのが現状 >>8
下取りや買取価格は上がってないしな。
日本車なら重整備しなくても暫く走っちゃうからな･･･ 中古車屋の隅に5万とかで置いてある自動車に異様な魅力を感じるよ 目先の利益の為にアレもこれも海外生産にしたら
物が揃わなくて生産出来なくなりました
目先の利益の為にアレもこれも海外から輸入したら
技術が無くなり米さえも自給出来なくなりました
上(官僚？政治屋？)が馬鹿だと
国民は大変だよね >>12
20年前の車ならな。
今のはあの頃よりかなり品質が悪い。 >>2
MTのジムニーを中古で買ったんだが
ミッション交換で余計に10マンかかったわ 整備専門だった工場が国道沿いのセブン跡地に店を開いて
ズラッと中古車並べてる あーだからＳＰ増えてんのか
迷惑で旨みが無いからヤメロ
十年前の部品が簡単に用意出来ると思うな 新車はかなり売れてるらしいな
でも部品不足で車が出来上がってこないから納車ができない
納車ができないから、下取りの車も入ってこない
その上、新車の納期が遅れてるから中古車も売れる
いずれにしろ、コロナ禍でも自動車ディーラーはウハウハ >>1
地獄の自民党政権
まだまだ地獄の１丁目１番地
ほんものの地獄の自民党はこれからだよ >>11
品番と管理と検査のプロセスは違うけども、品質は同じ
>>14
民主党の人為円高で移転がはかどったよ
お陰さまでな 5月に新車買って納車。
これ以降は納期ヤバいことになっってるらしいな。 半年以上待ってようやく納車されたがナビだけ後回しで納期未定だわ
オプションまで品薄とはな なんとなく古くなったから新しいのに買い換えるんでなしに
とにかく動けばいいから今すぐ車が必要って感じの買い替え需要って
思いの外多かったんやねぇ
そら新車も強気の価格設定しますわな 今の車はあと3年乗ろうと思ってたけど、その頃どうなっていそうかの見通しも立ってないみたいだな 夏に車買って
一括で支払い済みなのに
未だに納車未定だよ ジムニー新車で買いたいのに半年待ち言われてハスラーにした 車なんて乗らなきゃいいじゃん
どちらにせよ、あと１０年後はみんな自転車だよ 半導体不足を皮切りに、
スタグフレーションが進行してるな ハリアー去年の5月に買った段階で既に10ヶ月待ちとか言ってたからな 高年式低走行の人気車は今が売り時
相場より高くても買取る
オークション出せばデータよりかなり高く売れるからな
車足りねーんだろ高く買い取ってくれるんだよなと上から目線で来る
過走行ヤニ臭いプリウス乗りやアクア乗りやボロ軽乗り
誰がそんな車買うんだよとハッキリ言ってやってる >>36
オークションって代行の？
どこがいいの？ 車検でディーラー行ったら、中古車の1/4が成約済みで笑った
飾る車がなくてスカスカでカッコ悪いから止むなく、それも並べてるっていう
今中古車買うのは得策じゃないな
新車買ったところでブツがいつ自分のところに来るかわからない
大人しく車は今乗ってるのに乗っておけ つーかベトナム人を日本に入れてる暇あったら
素直に現地でワイヤハーネス作らせてればいいのにアホなのかなあ >>2
だけどマンションは駅近の中古買ってリフォームするのが良いよ 東京オリンピックで選手の送迎に使ってた2020の市松模様入りロゴ入りのベルファイア？が普通に売ってた。 俺が2年前に買った中古車
今でも相場が同じ値段でわろた 旧車ブームも凄いし 久々に中古車業界に活気が戻ったね >>2
不細工な処女と美人なヤリマン
そうとも限らん >>42
モノが無いだろ
築20年駅前1分だけど、オープン物件出たとしたら速効で売れてる
実際はオープンにもならずに人が入れ替わってる感じ >>38
車屋が出入りするオートオークション
代行はやめとき
いつ売れるか分からんからな 電気に激しく以降しそうだからガソリン車の動向みて買い控えも多いだろうに
長い時間でみたら今の時はEV変革期だぜ あれはたしか、コロナ前じゃった中国人のおかげでヴェルファイアが買った時とトントンで下取りやねんけどコロナ禍の今もかね🤔
ありがたい事に中国需要増えれば金が動く もう生産されてない型落ちの車もたくさん走ってる
昔は年数経った車はすぐ塗装が剥げて白っぽくなってたけど最近のは良い塗料使ってるのかな >>15
19年前のマニュアル車乗ってる、
クラッチ回り替えただけで19万キロ。
エンジンもマメにオイル交換しているので、まだまだ走りそう >>1
新車が生産回復したら、中古車販売店の破綻ラッシュが始まる？ >>4
CBR250？とかが一年待ちだって聞いたなモンキー125は抽選が当たれば3ヶ月待ち コロナでどこも行けなくて金貯まったから、中古のオフロードバイクでも買おうかと思ったら今高騰してるんだってな
さすがに適正でない価格で買うのはイヤなので落ち着くのを待つわ >>52
気軽にガソリンのMT車を楽しめる最後のチャンスとも言える 来年3月で車検切れになるから
候補の車何車種か見に行ったけど
ディーラーでは今契約しても3月までに間に合わないかもと言われた
本当に今、車の納車が遅れてるんだな
仕方ないから、もう一回車検することも検討してるが 修理工場の方も予約待ちが凄い長い
EVにシフトするから
若い人がそもそも整備に入ってこなくて
全然人が雇え無いらしい 俺は中古の軽を6年乗ってるがあと14年は乗るからお前らは新車でも何でも買ってくれ
14年後新車で買ったらそこから20年乗ってる免許返納する 中古市場が前提の残クレ商法（笑）もそろそろ限界か？ 今は加えてガソリンまで高いからな
余計にHVの新車需要が高まっているのだろう
ワイは最近あえて半年待ちでMT新車買ったがHVの車種だともっと納車が遅れるのだそうだ 新車から、ずっと乗ってると、安心感が違うからな。
１０年くらいで乗り換えるのも、SDG’S 的にいくないから 俺も息子の車買いに行ったら来年の4月までに納車できるか分からんと言われた >>2
今のは女も車も新品でも品質悪いからどっちもいらなーい >>76
使い捨ての時代www
新車買っては一回も車検通さず、売っ払って次の新車買う人が結構いる 東北のアパートで青空駐車なんだけど、新車なんて買っても直ぐにダメになることがわかった
霜や雪でガラスはバキバキになるし埃で車が汚れる
カラスからの糞爆撃は我慢できるとして、奴らはクルミなどを高高度から落とす
おかげで２カ所凹みがあるﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ 庶民は自転車使ったほうがいいかもしれない
広い関東平野は平坦で乗りやすいし 中古車もやってるところで軽の新車買ったぜ、たぶん7年以上乗るから売らない 嘘でしょ
昨日中古見に行ったけどどこの店もたんまりある >>78
いないよｗ
あれさ、販売店がよく新車と出ているけど売上増やさなければならなくて安く仕入れられる台数まで購入して
利益を上げる手法だぞ？ >>83
納車直前に「やっぱ止め〜た」とならないように手付け金くらいは払うだろうな >>79
今までは、納車決まってから全額払ってた
最近の販売店の方針かね？東京 みんな新車からぶっ壊れるまで乗れば、中古車屋なんか無くなる。 中古車市場高まってるね
今車売るのもありかな
生産もなかなかできないから車手に入らんけど うちの近所の中古車屋
アルヴェル多いけど結構高いね 高級カーシェアリングで放置されていた車どうなったんだろ？
半導体だけじゃなくコネクタ部材の不足とかヤバい 中古車は、程度が悪くても東南アジアやインドに売れるんで
それが需給を逼迫させてる要因にもなってる 車、バイクを中古で探してるけど、距離が出てないやつは瞬殺で数時間で売れるケースもあるとか・・・ >>84
実際行くとみんな売約済みで、見た目だけ社員の車を置いてあるんだよ。今行ったらあんたみたいな一見さんは鼻で笑われて追い返されるよ >>96
どこにも損害賠償出来ないし、こんな事で保険を使えないから泣き寝入り
直したところで再度あるかも知れんし
いつも一部分のみ凹んでいるボンネットと後部をみて暗い気持ちになる(/_;) しかし、みんな車なんて好きでもないのによく買うよな
オレは好きだからそれなりにいいの買うけど、好きじゃなかったらこんな金食い虫絶対に買わない
車買ってもどこに旅行に行くわけでもなく、せいぜい近くのショッピングモールに行くぐらいなのに、時期が来たらちゃんと高い金出して買い換える
何だかんだ言ってみんなお金持ちだな 手持ちの車がある人は一括見積だな
でも、次の車が入らないか…
その間原付で凌ごうぜ！ エンジンの高性能車は今以上いいのがでないからな
2000年以前のモデルは奪い合い、2010年以前のモデルも値下がりが止まった 部品取りがちゃんとあれば古い車もかなり長く乗れるらしい、
廃車とかでも良いらしい >>65
回らんからそうでもないんや(´・ω・｀) 進次郎「中古車ってセクシーじゃないよね。買うなら電気自動車だよ」 >>109
会社指定のアパート(駐車場付)で他にどうしろってんだよ
いや絶対そこに住まなきゃならないという訳じゃないから会社指定のアパート断るという方法もあるけどさ
そもそもカーポート付きのアパートなんて滅多にないだろ 中古車屋に行くから無いんだよな
頭使えよ
廃車解体工場に行って社長と相談だよ
走りそうなやつ一万で買って即整備、部品もそこで中古を融通してもらう、
これでまあギャンブルでもシンプルな軽なら十万でオッケー、駄目なら次の一万、
買ったやつも売却出来る >>70
冷やかしでザンクレ商法のクルマ屋入って何て言って売ってんのか聞いてみたら、携帯の2年縛りみたいなもんですとか無茶苦茶な事言ってたな。 後は、前が壊れたのと後ろが壊れたのを繋げてもらう、ニコイチな
ついでに1列分余計にくっつけたらリムジン（笑） ガソリンもその他物価も全て高いからなあ、軽と原付は品薄かもだね >>113
EVは自宅に充電器を設置できて、遠出しない、もしくは遠出するためのガソリン車があるなら、最高の車
まあでもこの二つのハードルが既に高いわな
それさえクリアすれば、加速は静かで爆速、重いから乗り心地はメチャクチャいい、中古がバカ安でいいことだらけ >>116
使うのは頭じゃ無くて整備工場じゃねーの？
誰にでも出来ること提案しろよ >>116
廃車されたものの車体番号あるから、
直したところで車検通らないよ
てか直せるなら廃車にしない >>118
ところが実際に店行くと本当は無かったりするんだよこれがさ
そんで先程売れましたとか言うんだぞ
中古車も不動産もそうだがサクラ情報多すぎ >>123
充電設備は10万もかからんこと知らんのか これ新車の供給も少ないから数年単位のサイクルで不足するよなぁ〜 >>131
みんな一戸建てに住んでるわけじゃなかろう
それとも最近では、マンションや賃貸マンションアパートでも入居者の希望で充電器付けられんのか？ >>7
比較がおかしい
新車のワゴンRと中古のワゴンR
新車のLS中古のLS
こうじゃないと、新車と中古の価値の比較ができない >>133
大家がつけてやるにしても新築時、家賃は高めに設定 >>133
当然家屋所有前提の話だよ
それ以外のやつは知らんがな
ガソリン車乗ってればいい 大きく不足してるのは半導体とエンジン周りに使うph樹脂
前者はコロナ前にダブついてた時に車業界全体が発注を大規模キャンセルしたがために
半導体会社から意趣返しされてるので自業自得の部分があるけど
後者は単純に生産拠点が少ないのとコロナによる原材料供給不足 これから廃車引取？で入って来るやつについてあらかじめ声を掛けておくとかだろうな、
復活できる廃車もあるらしいぜ
乗れそうかどうかはわからないけどあんまり古くなければ何処か直せば動くんじゃね？
ま、そこがギャンブルなんだけどな（笑） 車のどこが壊れてるかわかるチェッカーみたいの売っててさ、
それを当てるとあそことあそこだなってわかる、で、そこを直してもらうんだよ
凹みとか傷とか言ってる人は止めときな、走ればいいやって人への話な >>4
あんなもん麻疹みたいなもんですぐ飽きるぞ？
特に40以上はよく考えてなｗ >>2
おっ、さてはお主、、、
さくらんぼ男子であるな🍒 こないだ新車が納車されたけど、予定より1ヶ月遅れになってた。 車検は待ってくれないから仕方なく新車じゃなくて中古車に走りまくりなのか マジで納期長すぎて新車買う気にならん
その間にその車に冷めたら目も当てられん
なら新古車で新車と同じ値段だとしてもすぐに納車できる新古車を選ぶ人間も多い N-BOXなんか2021モデルが納車されないのに2022モデルの予約始まってたからな >>147
今乗っている車の車検の時期は定まっているので、車検時期と合わせて即納にならない新車を買うより、買えばすぐに手に入る中古車を買う人が多いんだな、ということ >>141
実際売れてるようでヤフオクゴミバイクですら相場破壊起きてるよ
20年落ちのロシア出荷直前のゴミをゴミ業者が買ってきて売り捌いてるわ 新車は工場が動かせない状態だからな
近所の自動車工場勤めは給料保証ありで9月は数日ぐらいしか仕事行ってなくて羨まし過ぎてハゲたわ(´・ω・`) >>116
車を買うなら地元の新聞の広告やオークションサイトを見て直接交渉、商談成立したら握手が基本だよな バイクは小型クラスが本当に球数少ないらしくて、
近所の人が足に使ってるカブが動くなくなって困ってたから見てみたら圧縮抜けてるだけだったから
ピストンリングとガスケット替えてあげたらめちゃくちゃ感謝されてシャインマスカット一箱貰ったわｗ 普通は新車を買わないと今までの車は売りに出さないから仕入れも減ってる筈だな >>140
何そのパチンコのあたり計算機みたいなやつ いまびっくりする位、中古車の買取価格が上がってる
手っ取り早くいけるなら新車に乗り換えたいんだけどなぁ >>158
ブローカーみたいないわゆる「輩」なら大儲けだろうが、地元に店構えてやってるとこは
仕入れ高くなってもそのまま値段に転嫁できないのが辛いとこ。
あそこはボッタ、って噂流れれば普段どおりにタマを確保できるようになってから愛想尽かされる。
難しいところよ。 政府政策で高い買物させるため。
自民党・公明党政権はとんでもないやつらだ。 ８月に注文して１０月納車予定だった車が１２月下旬だと(´・ω・`) >>4
近所のバイク屋に修理に出した際にバイク屋の大将もそう言っていたな。中古の原付もかなり売れてしまい、部品の調達もえらい事になっていると言ってたな。 >>161
バイクの中古価格もやばいことになってる 中古のR32スカイラインと現行スカイライン
普通中古のほしくなるよね 最近クソうるさいボロ原付が増えたのはこういう事情か >>55
今は昔と比べて磨きやったり、全塗装させて
外観だけピカピカにして乗るのも、良しとされてる
からな
昔は少し経つと型落ち感あったけど、
今は個性だとかこれが好きとかの拘りを
持つ人も多くなったし 来年5月に車検だから今年買い替えようと思ってたんだが、このままだとまた車検通すことになるかなー。
自分が中古で狙ってた車種も前より高くなってるし、この状態がしばらく続くのなら、今のうちに買っておくのも手かなーと思ったりしてますが、どうしようかなー。 >>169
バイクは古いのは規制の影響もああるかも。
250以下は車検要らないし。 >>169
>>172
メンテはバッチリ、実働だから売っちゃうかな。 >>1
コロナ前に一年で買い取り170万って言われたロードスター が
5年目なのに買い取り170万で売れてワロタピーポー >>105
同意
若者が無理してイイ車買って改造をよく無駄とか言うけどそれのDQN臭なくなっただけバージョンじゃんて言う 来年新車を買う予定だったのに
ガードレールでカンナで削ったような長い線のような傷を作ってしまったので
5年物の中古を買う羽目になったわ 3年2万キロ乗ったスイスポの下取り150万円
コミコミ200万で買った車なのにワロタわ
220万円でII型のスイスポ買ったんだけどな笑 スイスポ買ったとか匿名掲示板じゃなきゃ
恥ずかしくて言えないよなw 車の半導体作る旧世代の半導体製造装置は中国に集中してるみたいだな 車だって消耗品
使い潰して減っていく
供給量が減れば当然総数が減る 中古車がいっきに高くなってるわ
新車購入が出来なくて事故、故障した時に必要だし 10年落ちのパッソもうしばらく乗ることになりそうやな・・・ アルトワークス買ったぞ！
ラストガソリン車になると思うので、弄くりまわすぞ！レカロシート標準装備とかいかしてるぜ 物を品薄にすると、人々は競い合ってそれを買う、というデータや研究があるのかも知れない
ポルシェやベンツの超ハイパフォーマンスモデルでもないのに、半年も一年も待つ車なんて買う必要ないわな またTOKYO嘔吐で漆黒のクラウン買うかぁ
軽トラをが似合ってるが… >>179
電気屋で深く考えず何となくファンヒーターやテレビを買うぐらいの感じで、ポーンと200万も300万も出すからな
収入は人並み、車が特に好きでもなく、特にどこに行くわけでもなく、何百万も出す
すげえと思うわ >>183
匿名掲示板じゃないと馬鹿にできない人が何か言ってる… >>192
見栄張るというか貧乏とおもわれたくないからある程度消耗したら理由つけて買い替えるんだろうな >>14
前からわかったたことよな
円高だから海外移転っていって、技術までパクられてもうける手段なくなって
海外から買うようになると円安になるって
あほよな >>174
オレも古いビートルだぜ？オレの知ったか認定５段であんたも知ったか野郎だっぺ！ バイクは買取り業者がオークションに出し惜しみして悪徳転売ヤー化してるみたいだが ちょっと生産が減っただけで品不足って、クルマは作り続けないとけっこう廃車で不足になるんだな 中古車は認定ならぎりぎり許せるわ
てか新車の方がええ >>134
ブサイクな未経験の女と美人な経験済の女の比較だからなあ 東京オートって一時期ヒュンダイの代理店やってて、代車がヒュンダイで閉口したわ 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/zdfi/912720772.html 2826284 oqUJv >>212
垢抜けてない処女
と
色気バッチリのヤリマン
で比べようぜ ヤナセの人と話したときに
特別色を希望されて納車まで1年待たれる方もいると聞いて驚いたわ
たしかVクラスだったかな 車検切れるまえに新車に替えたいって契約して、納車時期が延びまくってぶちキレてメーカーのコールセンターに入電てのが多いみたいね >>29
納車日も未定のままで全額支払いは流石におかしくないか？ 車のランクや装備の変更とかにもよるけど軽とかなら納車日わかるまでは手付け金でせいぜい10万とかそんな感じだろ >>183
まあどう思われようと構わないけど
スイスポ楽しめない貴方は不幸だと思うよ
家には家族用のみんな大嫌いなアルファードもあるけど断然スイスポが楽しい
あの販促費が出ないと褒めない奴でさえこんな記事を
https://bestcarweb.jp/feature/column/339983 >>221
スイスポは否定しないが乗ってる奴があちこちでしつこく自己主張するから嫌われてんじゃね？ 下回りしっかり見ろよ
自分で切った貼ったや成型出来る人以外は
錆びた車は買うな >>222
>>221みたいなのはあまりに露骨過ぎて、ステマっぽいんだよな
だからスイフトのイメージがものすごく悪い >>224
業界内ですら金があるならヤリスGR
無ければスイスポと露骨に言われてるからな >>222>>224
乗ってる奴はほぼ人に勧めたくなるのよ
人に教えても損しないしね
それぐらい魅力あるクルマ、スタイルは好みがあると思うけど乗り味は200万の車で味わえる領域を遥かに超えて異次元に入ってるよ
マジ試乗して遊んできて >>128
家庭用のちんたらやる充電はいいけどさ急速充電設備は数百万で
おまけに寿命が１０年
誰が導入するかっつーの >>226
ダメだ話がまるで通じない…
スイスポ乗りってこれだから嫌われるんだよ だからサプライチェーンの中国依存を減らせって安倍ちゃんが言ったのに >>202
ジムニーはパーツは豊富だからね
逆に車体価格は全く寝落ちしない >>226
いいところばかりじゃなく、欠点短所も言ってみて
車両で200万の車なら、即座に3つぐらいは思い浮かぶでしょう 生活保護は家も車も所有できません
ベーシックインカムは何の制限もありません 中古車買って1年で不具合出たら中古車屋に持ってくの?
余計ぼられない?
中古車屋で埃被ったレクサスとか誰が買うの >>232
えー内装が安っぽいとか、静音性が低い、後ろにルームランプがない
こんなところかね 取り敢えずスタンドの脇とかで売られてる15万くらいの軽でいいじゃん
ポンコツも意外と愛着沸くぞ >>235
そういうことをちゃんと織り交ぜて書かないと、ステマだと思われるからね
以後気をつけるように
ハンドリングがクイックで敏捷性に富んでいるけども、内装はお安く静粛性に欠けるコンパクトカーならまあ200万は妥当なところでしょうな なんで半導体工場もっと作らねえのかなって思ってたけど
自動車の半導体って高く売れないんだね
半導体不足更に加速しそうやぞ 軽量フライホイール入ってるから油断するとエンストする >>223
トランクのカーペットめくってチェックだな 運転すると楽しい車って、運転に興味無い人の上げる欠点が大体、運転の好きな人にとっての長所だったりする。
乗り心地悪い→足回り硬めでイイ 一昔前の日産車なんてトヨタ車に比べてボディがヨレヨレで左右でチリがまるで合ってないのが多いな
でもエンジンとミッションは日産が良かった
まあ日産は当時の新車でもチリが合ってなかったりしたがな >>241
あるある
車によってはコアサポート直下、リアタイヤ周りが浮き錆で穴空いてるとかな
その場合はレノバかノックス吹いてやってPOR15に浸してFRP用のガラスマット貼り付ける
見た目重視ならリスクあるけどインパラに硬化剤入れてくっつけるかな 近所の中古車屋、どこもいっぱいクルマがあったぞ
新古車が無いだけだろ ちなみに素人さんはPOR15使うなよ
パテも口に入ると最悪死ぬで 足回り固めるのってロールに対抗する為だから飛ばすって事だろ。
昼間にそんな事できる道ないからね。スポーティーカーが夜間ドライブが主体のオフィスワーカー専用なのも頷ける。 日本の相場安いからスポーツカーや希少な車がどんどん海外に輸出されてるよ
そのうちGTRなんかも国内に残らなくなるかもね
日本の給料水準上げて行かないと貧乏な国に ハッキリいって自家用車に頼らなくて良い東京に住むのが一番だろ
大阪、愛知だと自家用車もあったほうが良いだろうし
結局は底辺も勝ち組も東京が良いんだろうね日本は
東京の冬なら雪国よりは我慢できるわけだし 中古の女は慣らし運転が必要ないから乗った日からで腰を振ってくるよな 車もだけど給湯器なんとかしてくれ
壊れたから買い換えたいのに工場ロックダウンの部品不足でいつになるか分からんと
簡易給湯つけてるけど床暖房使えないし発電できないし料金高いしもう冬になっちまうやんけ！
一体どこでロックダウンなんてしてんの >>252
男は誰も Lonely soldier boy♪ >>253
東南アジア辺りは工場閉めまくってるみたいだぜ
日本はコロナ収束に向かってる感じだが世界ではまだまだだからな >>1
下記は「やりすぎ防犯パトロール」と呼ばれる問題で、警部補らが住民に依頼してやらせてた内容なんだけど、要するにガスライティングだよね？.
ガスライティングは精神的虐待だから、公務員による拷問を禁止した憲法違反で、依頼した警部補らは犯罪者でしょ？
＞NO.2742732 2013/07/28 16:27
＞コンビニ店員だけど、警察官に変な依頼された。
＞https://bakusai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
＞これから帰宅って時に、急に店長が、警察から仕事の依頼が来たから手伝えって言うから仕事内容聞いたら、女の顔写真見せられた。あっ、この人常連で話したことあるけど、
＞気さくな人だったなーと考えてたら、店長が、レジ前に来たら、俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞって言うから、それ本当に警察の依頼なのか聞いたら、
＞[匿名さん]
＞
＞#1 2013/07/28 16:38
＞いいから黙ってあの人の指示に黙って従えとかいって、店長が店の外を指差したんだか、そこには高級車に乗ってるおっさんが一人、どうやらこの人が警察官らしい。
＞そして、例の女性が入店して会計の時に、よし、やるぞって言われ店長は指示通りニヤニヤしたんだけど、俺はやらなかった。その女性はすごい不快そうだった。
＞[匿名さん]
＞
＞#2 2013/07/28 17:00
＞女性が店から出た後、おっさんが、店に入ってきて、お疲れ様ですと店長と笑顔で会話。そして店長に何でやらなかったんだ？と聞かれたから、馬鹿馬鹿しいからです。と答えたら、
＞店長が、お前明日から来るなだって（笑）頭にきたんで説教無視して帰宅しようとしたら。その警官のおっさんがこれは安心安全の為なんですとかいいだした。
＞だが、それも無視して帰った。馬鹿か？こいつら？ただの嫌がらせじゃないのか？こんな依頼されておかしいと自分で考える脳も無いのか？てゆーか、こんな下らない事を今、
＞色んな人にやらせてるらしいな警察は。税金泥棒過ぎるだろこいつら。何が安心安全だよ（笑）ただの村八部だろこれ。明日から来るなって、こっちから願い下げだわ
＞[匿名さん]
＞
＞#4 2013/07/28 17:45
＞＞＞0
＞それ私も知ってる。
＞店内のお客さんの中にもマークするように指示を受けて入店してくる客もいるんだよ。カモフラージュの為に買い物もするんですよと言ってたけど、よく考えたら、
＞これって税金だよね。
＞
＞[匿名さん]
＞#20 2013/07/28 19:01
＞防犯活動じゃないの？
＞
＞ニヤニヤはした事ないけど、俺の場合、非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼されたことあるなぁ。あるご近所が外出したら連絡するので、
＞ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めてくださいと。
＞[匿名さん]
＞
＞#21 2013/07/28 19:14
＞4です。
＞そういえば、そのお客さんを装ったパトロールの人が、警察官の人に、ある人が入店したら、店内で、大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと依頼された事があったと話してた。
＞指示通りに話すと、その入店した客が、びっくりしてたらしい。
＞[匿名さん]
＞
＞#27 2013/07/28 21:53
＞>>0
＞学生ボランティアやってました。深夜担当の時に、コンビニで待機して、ある人が来たら、コンビニの入口を塞ぐように警察官（警部補）に頼まれたことがありました。
＞その日同じ担当の人と「こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ」とやってて情けなくなりました。
＞[匿名さん]
＞
＞#45 2013/07/29 00:13
＞警察の人に、地域防犯活動に協力して下さいと、写真みせられて、写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんのでわざとらしいクシャミをして下さいと
＞頼まれたことあるよ。ちなみに私は、某運輸会社で働いている落ちこぼれ社員です。
＞[匿名さん]
＞
＞#50 2013/07/29 00:40
＞防犯活動でライトやブレーキランプ改造した車を運転してる者だけど、これってやばいのかな？
＞[匿名さん]
ガスライティングとは？精神的DVの特徴・手口・対処法を弁護士が解説 ベリーベスト法律事務所 2021.11.05.
https://best-legal.jp/what-is-gaslighting-48566/ >>32
未来は電動自転車になるよな
車なんて富裕層のみになる 車とバイクいい値段付いたので全部売った
新車の125スクーター買った
125一台体制 中古車の海外販売（中東・ロシア）はめちゃくちゃ輸出しまくってるけどなｗ
他の国は知らんが多分他の国への輸出もはかどってるんじゃないかねｗ？ >>259
田舎は車ないと出勤すら出来んぞｗ
都会はそうなるのかもな >>259
70、80年代の中国って自転車だらけだったが
いずれ日本もそうなると思う 田舎でも単身者は原付かチャリで通勤。一人一台じゃなくて一家に一台も増えてる
それだけ維持費がきついってこと。田舎のほうが手取りしょぼいんだから当然 原付二種はガソリン代 税金 保険料 部品代
コスパ最強 独身、一人暮らしで車もバイクもいっぱい持ってて殆ど乗ってないけど趣味だからって自分に言い訳して所有してた。
今年、癌で入院して思った。
あの世までは持っていけないし
このまま持ってて何の意味があるのかと。
で、思っただけで何もしてなかったけど
この状況なら売っちゃおうかって思う。
その金でシアタールームを4K&アトモス対応にグレードアップしようかと。 狙ってる車が４０万くらい平均が上がったな
ボッタクリのチャンスって思ってるんだろうね
来年くらいまで待つわ >>22
無能の民主党政権時代に比べれば楽園1丁目だよ。 球数が減って単価が上がる、これって経済だよな？いいじゃねえかー？
儲けられる人は上手く儲けて楽しく、な >>262
近くの中古車保管場、大量に車が置いてある
国内で直して乗るには人件費が高すぎるんだろうね 今、船便が高過ぎて、動いて無くて
輸出滞っているはず 新古車が狙い目
在庫はあるし、安い
新品同様で良心的なショップが多いと思うよ 中古車屋の店長とか社長に欲しい車種の名前と年式とグレードと距離を細かく言えばだいたい探してくれる >>26
急に引っ越すことになった
車がないと買い物もできない
営業車をぶつけられて仕事に差し障る
割りとよくある >>238
セミコンっていうとPCのCPUくらいしか浮かばないだろうけど、諸々のコントローラや電源周りや通信ICが足りない
オーディオアンプも、ウインカーのSSRも欠品したら完成車にならない
前は1個1ドルもしないwwと笑ってたんだがね
ルネサスやAKMが止まって1ドルしないICに泣かされてる
米はやめちゃって台韓は未経験
中国勢は品管の考えがないので入ってこられない >>248
分かんないのに無理して入ってこないでも >>275
ジムニーしか知らないポンコツがなんか言ってらw >>278
それ部品取りの事故車や抹消車
直すつもりはハナからないよ >>270
一昔前はバルコの三管CRTだったけども、レーザーのバルコは最低だからやめた方がいいw
結局ソニーのSXRDにはかなわないんだよなあ
今の映像フォーマット自体がソニーなしではひとつも出来ないし無理もないけども
ただお大事にね
何の意味があるのかと考えたのは、ウツなのかも知れない >>24
４月に契約したヤリスクロス、いまだに納車されず
納車時期未定…
乗り換えする予定だったアクアは車検更新して親戚へ譲渡住み
ヤリスクロス納車までディーラーさん持ちで代車出してくれてるが
HVでないのでこのガソリン高で負担マシマシ
雪深い地域に住んでいるので、
４輪駆動車でこの冬は少し安心と思ってたんだけどな >>50
駅目の前の土地が2年ぐらい空き地のままなんだが そうかな？ｗ
たくさん中古置いている店あるが
ただし高いのだけ マイカー需要は、最近電車が相次いで炎上しているのもあるのかな？ アメリカの25年ルールだとかJDMだとか
中古車もいろいろあるんだよね？ >>8
昔から中古車屋ってボッタクリで有名だからな 車のエンジンて1500とかぴったしでいわれるけどほんとは1498とか半端なんだよな
これを1500記載ならほんとに1500だとおもってるやつって知ったかぶりだよなー トヨタが半導体工場買収して自前で自分の分つくれぱよくね？ アウトバックどれくらい待ちかな？
嫁に買ってあげる予定 >>244
インパラかーアメ車はエンジン使いまわしで部品共通が多いのが強みだよな
このあいだアメ車知らんやつに人気なインパラはリプロパーツあるけど似たようなビスケインのエンジン終わったら部品ないかな？って言ってみたら
旧車で人気ないとかパーツすくねーんじゃね？とか知ったかしてやがるからあいつは口だけの根性なしの知ったか野郎だって仲間内に言ってやったよ 中古でいいからベンツ買いたいな。。。知り合いが言ってたんだけどベンツはとにかく故障ないらしいね >中古の軽自動車を探していた女性
軽の中古は割高なのに >>303
ベンツに限らず外車は新車で買って保証つけて3年経ったら買い換える物
外車の中古って日本車ではあり得ない所が壊れて修理代も高い >>212
美人はスグに誰かの嫁になっちゃうから、実際はブス非処女しか残ってない >>308
え？ウソ？その知り合いに親父の知人が買ったベンツが修理代200マンかかったんだってよという話をしたらしたり顔で「それはベンツじゃないね…」とかいってたけど？wwww
あいつとんだ知ったかぶりの他人のフンドシでミコシ担ぐようなやつだったんだな… 日頃バイク乗ってて、直直乗り換えててよかったわ
しばらく今乗ってるので行こうと思ってるから充分 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/hgIe/461989105.html 3638782 BZUm >>308
金ないから三年落ちの中古買うんだけど
更に2年保証付けないと怖くて乗れない
そこから先がもう地獄 新車ディーラー店閉めてても年内くらいは余裕で食えるくらいのバックオーダーあるんじゃね？ >>315
ユウチュブで整備屋の動画見てるけど、毎回凄い事になってるな、
儲かってしょうがないだろうね >>29
ディーラーじゃないなら気をつけろよ
そのまま飛んでる車屋出まくってるから >>317
マジかー…あの知っ高下駄サクラ大戦赤ずきんチャチャ野郎！わかったような口叩きやがって 笑笑
自分のバイク壊れたときは友人に「はぁ…エンジンじゃね？」言われてわかりもしねーで断言しやがって！なんてキレてたくせに自分も知ったかじゃねーか… MT面白い、毎日乗っとるで
そこらのATはブッちぎれるスピード >>321
MTは高齢者のボケ防止にもいいかもしれんな。 ほとんど乗っていないアドレス125も今なら高く売れるのだろうか 中古車の回送の仕事手伝ってるけど、回送依頼ガンガン来てて超忙しい。オークション会場も盛況。ただ店舗にはクルマが無い。流通するとハナから直ぐに売れてタマ不足になってる感があるな。 >>323
スクーターはゴミみたいな値段にしかならないよ
持っといたほうがまし >>321
( ﾟдﾟ)ｳﾑ
面白いし楽しい
H&Tできるようになったので楽しさ倍加
https://i.imgur.com/LwqpzGs.jpeg 新車を買えない貧乏人が増えたから
そりゃ中古も減るね
(´・ω・｀) >>310
メルセデスは保証が3年で追加保証がプラス2年
それ以上乗ると壊れたときに無茶金が掛かるから保証が切れる前にさっさと買い換える
それが正しいメルセデスオーナーだから修理代は掛からない どのみちサプライチェーンが落ち着くまで今乗ってるクルマを大切に乗るしか選択肢ないんだから新車を今、契約しておくのもありかもしれん。そうすりゃ世間様の売り買いのタイミングと逆になってうまく波に乗れるかもしれん >>330
車検代も消耗品代も無駄だと
車検前に買い換えて今25台目
新車買って10年位乗ってる友達と
車両含め車に使う1年あたりの金額が
たいして変わらないから笑える。 昨日トヨタディーラー通りかかったら、東京オリンピックで使われてた車が198万で店頭に並んでた >>55
ヘッドライトの黄ばんでる車は、さすがに無理だわ 中古車が高いんで
１１年落ちのデミオをもう少し乗りたい
タイヤハウスに穴が開いていたり
ハンドルがカクカク音がするけど
もう２年は乗りたい 車は無車検、無税、無保険、無登録にすべきだ
走すれば廃車を買って安く乗れる >>337
中古車の現状売りとかだと、同時履行も稀にあるけどね。
>>83が車買ったことないってのは同意する >>334
あれ、ピカールでしっかり磨けば元通りになるんだけどな。 車は無免許、無車検、無税、無保険、無登録でOKにすべきだ
廃車なら乗り出し価格、１万円 >>341
そうしたら不動車しか廃車にならない
粗大ゴミを一万出して買ってくるのか >>341
駐車場代やガソリン代値上げしないかソレ 車はまだいいほう、よく行くバイク屋の中古フロアには中古バイクが一台もなかったよ。別に中古販売をやめたわけではないらしい。 うちの近所の中古車屋はずーっと同じ車があるし汚い車ばかり
なぜ潰れないのか不思議
個人の中古車屋なんて893のトンネル企業って言うけど
ここもそうなのかな もはや新車や中古車とか言ってる状況じゃないぞ
故障したら直す部品がない
修理できない >>284
逃げないよう前金と車検切れそうなら代車あてがってる。 >>83
契約日にローンの契約するけどな
納車日は車両入れ替えだけだったわ >>350
今はおんぼろのAE86トレノが500万円するからなぁw
隣にやはりおんぼろの初期型プリウスが5万で売ってるのにw >>315
ドイツ車乗り継いで
故障で金かかるってのは15年ぐらい出会ったとこ無いけどな････。リコールは何回かあるけどさ。
ただ板金はアルミニウムドアとか結構来るな。バンパー修理値段はMB>Audiだった 新車買ったって乗れなかったし、置いてるだけで型落ちになるやん ちっちゃい部品一個でも揃わなかったら作れないもんな >>355
W124（ベンツ300Eの古いの）のオイル漏れで150万の見積もり食らって
腰抜かして帰った俺様が通りますよ… >>358
30年以上昔の車なら仕方あるまい。
W213数年乗ったけど故障なかったよ。
初期型だからMBUXが死ぬほどダメだったが
何回もおかげで入庫したが修理費はかかってない >>353
いま新車バイク頼んでも、納車は来年6月だ 大体メンテナンスプランなんか殆どが車検代込みなのに車検せずに売るとか。
どこの昭和の爺かよって話が未だに多いのな 半導体不足ばっか報道されてるんだけど、なんだか樹脂材料も供給不安定になってるんだよね。暴騰通り越して供給停止しますレベルで。
特に外装品とかに使うエンプラでこの傾向大だから、仮に半導体が何とかなっても新車の供給不足は暫く続くのかも。そうなると中古車の流通在庫も払底して中古車自体更に高値になるという悪循環。。 国産なら廃車まで故障はそんなにしないよ、
20万キロくらいまでは走る、
その前にぶつけて廃車とかなるんだけど >>141
ガソリン代が節約できるから知り合いもバイク通勤し出したわ
コロナで収入減ってるからな 昔は中古の軽なんて状態のわりに割高過ぎて
バカの買う物だったけどな トヨタ系にいけば五輪で使った車がたくさんあるだろw 千葉なのに東京ディズニーランド
栃木なのに東京オート >>2
中古車屋で販売する車が調達しにくいって話で購買者がいないって話じゃないで 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/bOua/285315178.html 2542202 nAorZ 中古車店 ガラガラだけじゃなく
中古車相場も自動車パーツもタイヤ ホイールも全部上がってるぞ。
市場で余ってるのはハイブリッドの過去大量販売した旧ＨＶモデルと魅力の無い５年以上前の軽過去モデルくらいだけじゃね。 現行中モデルとか新しめの程度状態の良い中古車が変えなくなってる。
車体だけでなく自動車部品 パーツ ホイール類 関連部品も品薄＋値上げ。 個人 法人の最新 現行モデル車の買い替えで下取り出来る車メーカー系中古販売には、中古車はそのメーカーが過去沢山販売した下取り車が沢山あるよ。
おいてあるモデルのへだたりはあるけど。
独立系中古者販売が、中古車確保が厳しくなってるだけ。 >>378
マジか、タイヤ来年交換予定だったのに勘弁してくれ >>380
下取り車だけじゃ商品車なんて確保出来ないよ。まぁトヨタ、日産、ホンダ辺りは系列オクのTAAやらNAAやらHAAで仕入れるパターンも多いけど、ディーラー系がUSSやCAA辺りから仕入れる事も多いし、TAAとかの系列オクから青看板や緑看板が仕入れる事だってザラだし。
購入後のアフターに差がつくだけで、商品車自体の出所はディーラー系も街の中古屋も一緒だよ。
その上で言えてるのは、各会場共に出展、成約件数は好調なのに、末端の販売店は在庫が無いって状況。仕入ると直ぐ売れるって状況なのもディーラー系列も街の中古車屋も一緒。 ノートなど、モデルチェンジからそんなに経ってない車種の前モデルならまだあるな。
地域によるのかな？
>>326-327
ありがとう
単に足として使いたい人も新車が無くて困っているみたいだから、どうなのかなと思って。 中古車高騰のおかげで3年目にして残債決着して新車乗り換え契約したぞ〜。 >>53
今買っても次の買い替えまでは大丈夫でしょ
自分ちで充電環境整えられないなら選択肢にも入らんしな >>4
バイクは新車買って状態良ければ高く売れる可能性あるからな。
今 めだつハーレー乗りだって、
ハーレーを綺麗に乗って 高値で売ろう。買った時より高く売ろうってセコイ考えの人多いよ。
事故ったり 目立つ傷つけたら終わりでけどな。
おれも15年前のＷＶ庭の隅に置いてるが
売りにだすか？ｗ >>361
メンテナンスプランは情弱用の罠
結局、高くつく。 >>387
VWならワーゲンだけど、WVってなんだ？ 人気の中古車
新車購入よりちよっと乗った程度の状態の良いお買い得中古車が無い・・・。
またはあっても思ったより価格が無駄に高い。
ユーザーが希望求める中古車が中古屋で売ってないって状態・・。 >>386
輸入車ってほとんどがリセール悪いだろ
買って一年ぐらいでもう半額以下とかになるぞ
ハレなんてもう尚更ね、中古で買うってイメージがない 新古車とか、すぐ乗れるのがプレミアになって新車より高いwww >>392
レブル250とか80万以上で売られてたな
新車価格60以下なのに、まあ買う人がいるんだから強気何だろうけど
ホンダの人気車は高い ロードバイク自転車は凄い値上がり。
世界ロードレースに使われる最新モデルのハイエンドモデルが60〜90万だったのが、
一流メーカー各社１２０万〜２００万に！！
しかもコロナで量作れなくなって全世界限定ですぐ売り切れ。
購入できても納車予定が凄く遅い。 外車は一定年数一定距離後はゴミ価格になる
メンメ費用が鬼だからな 票か低く新車時より激安の高級外車はどこが経年で駄目になるか、耐久 信頼性ない原因 故障原因。
どこが弱くて購入者からの評判わるいのか。
故障する箇所の順番 駄目パーツわかるスキルあるか 車に詳しい知人居て
悪い所だけ改善出来る一部の人には、お買い得。 >>397
うちの近くのホンダのディーラーにも中古車がアホみたいに並んでる
N-BOXがいっぱいあるから選び放題だよ >>398
古いセンシングのない初代Nいっぱいあるなｗ >>395
やっぱり外車壊れんのか…っっったく専門家でもねーのに知ったかぶってなにが「壊れるベンツはベンツじゃない」だか…講釈垂れやがってレベル2が！ それと軽専用、登録者販売店にはダイハツすずきホンダ三菱日産など、軽がずらりｗ 日本で半導体が作れなくなったのは今の仕事を引退した７０代団塊が悪い
なんでも、下人にやらせろとか楽をしてきたから LEDのオートライト、アイドリングストップ、ロックしないウインカーレバー
パーキングブレーキの電子化、タッチパネルエアコン、変なシフトレバー
最新の車にしたくない理由がこれ >>397
そういや新車登録しただけの車が沢山野晒にされてるって報道あったのもホンダだな
あれ流通に回すチャンスじゃないか、と思ったけど何年前の話だったかなもうダメか >>406
> ロックしないウインカーレバー
ダイハツ車だな >>409
レンタカーで乗って混乱した
しかも音が電子音でうっとうしかった >>390
新車の納期聞いて諦めた人がそっちに回ってるから。
お陰でいいタマがなくなってボッタばかり。 平成18年のプリウスシルバー
24万キロ。
ヤニシート。
凹み多数。
今、こんなのも売れる？
20万なら売りたい。 >>410
最近の車はウィンカー音、ほぼ電子音だよ
ハザード付けてバックするとウィンカー音が消える
昔はリレーの音そのまんまだったけど、ここ十年ぐらいですっかり電子音になっちゃった 品薄商法でインフレ起こせって指令が出てるんじゃね？ >>409
ロックなしウインカーも慣れればおｋだぞ
ロックしたければ押し込めばいいだけ >>416
それにしたってレバーは中立に戻っちゃうじゃん
その辺、スバル車は機械的な動作が気持ちいい
アナログメーター万歳 >>416
勝手に3回フラッシュを無効に出来るなら
消すのも同じ方向に軽くもう一回という操作は慣れるが
ハンドル中立まで戻さないと消えない
そのくせちょっと切って戻すと消えるという
悪癖には最後まで慣れなかった
今度買い替えた車はごくフツーのメカ式で安心 うちの近所のマツダの中古車店にはいっぱい在庫がある 車を購入で半導体不足で恨むなら
家庭で仕事しているテレワークの人が
セロリンとか安いプリンター買ったりしたから
供給がないのよｗ 車買い換えでディーラーと買取専門店の見積もり比べたらほぼ一緒だった。 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/PHJJ/353026037.html 6078079 gIIZE >>399
現行モデルも普通にあるよ
ノルマがあるのか知らんが自○登録？大変だなって見てる >>412
そのプリウスは車としての価値はないが資源としての価値は高い
初期のプリウスの触媒やモーターなどにはレアメタルたくさん使われているから触媒だけでも20万で売れるってさ
なので最近はその辺のプリウスよく盗まれるそうな
買取で不満だったら解体屋の方が良い値つけてくれるかもよ >>429
止まっている時はできるが走っている時はできない
夜(センサー次第だが）はエンジンかけると勝手にライトオンで意図的に消さない限り突きっ放し
消しても走り出すとオートライトで勝手に点く
これが不便でアホを量産することになる 去年か一昨年にヨタが下請け全部に価格の何パーセントかを引き下げるように
通知してたよな。
それでいて、ずっと最高益だよ。
こんなことやられてたら下請けもやってられんわ。 >>431
そもそも日没近いのにライト点けないアホが多すぎる
自分が見えてりゃいいと思ってるんだろう
もう二輪みたく昼でもライトつくようにして欲しいわ トヨタは消費税増税時に、増税分入れて値下げなとやってたな。 1年ちょっと前に買った中古アウディが
買った時の値段で売れそうだわ >>436
デイライトの義務化したらやり辛い仕事の人達もおるからw >>436
車ままでデイライト化されてたら逆に二輪の存在が目立ちにくくなる。 >>436
何の為にバイクがライトつけてるから考えろよ
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